【大阪】「知らない。責任ない」　タンクローリー2人死亡事故　無理な車線変更をした疑いで前を走っていた車の運転手（43）を逮捕　

基本トラックは避けたりするもんではない　

こういう事故を起こすやつは視線が近いそれがすべて
自転車が中央にいたのなら、遠くの車の動きで
異常がわかるはず、特に運転席の高いタンクローリーは
容易に察知できたはず

なんだ、大阪か

知らない。責任無い。
あぁ会社の糞野郎どもと同じ思考で腹立つ

>>948
徐行運転しろよ。

お前はジョギングしてて前歩いてる集団に対して走りぬけるのかと。

>>956
そう言うなら、お前自身が朝のこの現場を車で走ってみろ
絶対無理やから
現場の状況もロクに知らんクセに、机上の空論だけで偉そうに語るな

息をするように嘘をつく大阪人の本領発揮だ
人生の岐路に居るから、嘘を突き通さないとなｗｗｗｗ

>>957
まあ大阪の現場なんて知りたくもないわｗ

でもこれ一番悪いのは車だよ
そもそも十分な車間距離を取っていれば自転車手前で止まれたんだから
それだけだろ

重過失もしくは著しい過失なのかある程度は仕方ない過失なのかってのが分かれるだけでタンクローリーの責任が重大なのは間違いない
接触していない以上、車格が逆で真横からの幅寄せとかでない限りこいつにおっつけるようなことはないと思うが重大事故だから厳しくいくのかも

ローリーの運転手もワゴン車避けずに乗り上げときゃ良かったな
ワゴン車の運転手が死んだ方が死人に口無しで無茶な割り込みで片付けられたのにな

ジョンナムか

堂島ローリー

子供の交通安全教育から見直すべき
昨今の交通は、老若男女、車両歩行者関係なく、あまりにもメチャクチャ

大阪府警のパトカーですら、後方確認しないまま車線変更してくる。

「見えなかった。」
取り押さえて、詰め寄ると、こう言う若い巡査。
関目では、何を教えていたのやら。

>>962
ローリーの運転手も、今、そう思ってるんじゃね？

ウソつきやがって！って。

みんなドラレコはカーナビと同じで標準装備すべきですよ

わざわざ逮捕したってことはドラレコつけてたか何かでカッコたる証拠があったんだろうねぇ

>>417
大阪府警は交通取り締まりに関しては日本一厳しいんでない？
とにかくネズミ捕りや信号無視を捕まえるのに交差点て隠れてたりしてるのが他府県に比べて本当に多い。
あと信号の繋がりも日本一悪い。そのせいで渋滞も発生してるけど大阪府警に言わせたら敢えて渋滞させて事故防止してるらしい。渋滞すれば速度が落ちるから仮に事故が起こっても軽微な事故で済むという理屈。

>>498
ヨーロッパではミニバンなどRVは低層階級の乗り物とされてる。
それにしてもこういうミニバンがある家庭で育った子供って公共交通機関の利用マナーを学ぶ機会ないんでない？電車の中で泣いたりわめいたりするガキが多いのも突き詰めたらミニバンが原因。
ミニバンに車内のマナーなどないプライベート空間だからな。

>>953
隣の車線にいるタンクローリーに
何の関係があるんだよw

タンクローリーの運転手は心配しないでも裁かれるだろ
その上で、無謀運転してきた車の運転手をきっちり罪に問えるようになるならとてもいい話なんだよな
ついでに無謀な運転ばかりしてる単車と自転車も捕まる世の中になってほしい

>>755
信号無視を捕まえやすくする為に信号の繋がりをいらいまくって無茶苦茶悪くしてるからな。
でもこのやり方はかえって逆効果なだけだと思うんだけどね。

>>795
大阪は商人社会だからマナーやルールを無視してもバレなければいいという考えがある。
対して東京は武士社会だからマナーやルール、規範や規律優先。破ることは恥ずべきことという考えがある。

という話を2ちゃんで見た。

>>974
信号無視を捕まえやすくする為じゃなくて、スピード出せないようにこまめに停止させる為って聞いた事あるけどな

>>974
それ、都市伝説とか妄想のたぐいだね。

信号に引っかかる間隔を実測してみたけど、
大阪市内、市外、京都、奈良。どこでも変わらない。

渋滞の記憶が、そう錯覚させてるだけだと思うよ。

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞとﾍﾞﾙﾌｧｲｱ乗りは糞屎

>>976
でも停車させまくるということは渋滞を誘発するってことだけど大阪府警はわかってるんかな？
逆に静岡のR1なんかは流れが無茶苦茶速いのか、信号の繋がりはいい。下手に無理矢理流れを止めるのはかえって危険という発想だと思う。

>>977
そうか？自分が居る交差点で信号が青になって発進して次の2〜300m先の交差点の信号が赤に変わるなんて無茶苦茶なことしてるのは大阪だけ。
信号の間隔に関しては近畿以外の県も調べてみたらいいよ。

>>979
大阪だけの話じゃないけどね
後、信号の制御とかって警察の管轄なのか？

これからの時代
チャリ､原チャリ、自動二輪、自動車は
ドライブレコーダー必須

>>981
公安委員会

>>981
信号のリレーボックス？に桜代紋がある。だから極端な話警察は交通量や渋滞を意図的に操作出来る。
例えば要人が来た時要人の車は信号待ちさせないだろ？あとその際の交通規制は該当エリアを無茶苦茶渋滞させて悪人を動きにくくする目的もある。

黒のｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞもﾄﾞｷｭﾝ率高い。

ローリーがワゴンにぶつけてもって人多いけど油積んでいるってこと気付いてないのかね
空荷だったらそれもありかとは思わんでもないが

咄嗟の判断の話しだろ。
外野が後付でどうのこうの言うなんてバカ丸出し。

また在日犯罪か
大阪の日常とはいえゴキブリは駆除すべきだと思う

供述だけで逮捕ってこともないだろうからドラレコで映像がバッチリ写ってたのかねえ。

無理な車線変更をするようなヤツはたいてい前しか見てない
だから後ろに車は無かったと思い込んでるだけ

踏切渡る前で一旦停止している車を追い越したミニバンなら見た事がある。
緑ナンバーの、葬儀屋のアルファードだった。
なんでもありだよトヨタのミニバン乗り。

>>927
同意。札幌、青森、秋田、仙台、新潟、東京、名古屋、金沢、大阪、神戸、高松、岡山、広島、福岡、熊本等々で運転経験ある俺が断言しよう。札幌が運転マナー最悪だ。

こんな感じの流れで地対空が一台おしゃかになったな
あれいくらするんだろ

タンクローリーの証言だけでなく複数の目撃証言があったんだろうな。逃げてるし。死刑でいいよ。

>>978
クルマから降りたら、貧相なチビオヤジだったりするんだよな

やっぱカメラだ。

急ハンドルは西部警察の見過ぎなんだよ

大阪はそのまま入れば確実にぶつかるタイミング
で割り込むことが多い。

右折でも同様だ

対向車の運転手が犬だったぞ

急いで車輪脇に止めて　大笑いした

http://www.youtube.com/watch?v=ghz8sBCxixw&feature=aso

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