【健康】勝間和代さんも２５０ｃｃバイクに乗り始めました　オートバイの「若返り」効果とは？★3

経済評論家の勝間和代さん（４２）がオートバイにハマッているという。実は、自動車に比べて「若返り」の効用があるという。
アンチエイジングにいいオートバイって、どういうこと？

「四十の手習い」で、普通二輪免許を取得しました。運転を忘れないようにということで、
２５０ｃｃのマニュアルトランスミッション（手動変速機）のバイクを購入し、日々、練習をしています。

オートバイを取り巻く環境は厳しく、年々、国内需要、生産ともに右肩下がりになっています。大きな理由の１つは、維持費がかかること。

　まず免許を取得するのに、普通免許を持っていても１０万円前後かかり、そこに５０万円程度のオートバイを購入し、
さらに自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）や任意保険などの維持費も支払いが必要です。

　そして深刻なのは駐車場問題。２００６年からオートバイも路上駐車が禁じられ、取り締まりが厳しくなったにもかかわらず、
コインパーキングや駐輪場の整備が遅れています。自宅にも十分な駐車スペースが必要だし、移動先でも駐輪料金が必要になります。

ソース　夕刊フジ
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110506/dms1105061551009-n1.htm
画像　勝間和代さん
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/images/20110506/dms1105061551009-p1.jpg
過去スレ　★１　2011/05/07(土) 16:23:53.89
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304763674/
（続）

その結果、このくらいのお金や手間をかけるのなら、軽自動車を買ってしまうか、あるいは電動アシスト自転車を買ったほうが、
コストパフォーマンスがいいと、多くの人が判断するのではないかと考えます。

　しかし、オートバイには、自動車に比べると意外な「若返り」効用があるのです。

　東北大学加齢医学研究所の川島隆太教授が０９年に発表した調査によると、オートバイにずっと乗っている人は、
そうでない人に比べて大脳の前頭前野（記憶や感情、行動制御などを行う部分）の働きが高まり、
論理思考力や空間認知力といったさまざまな認知機能で向上がみられたということです。

　免許は持っているけれども乗っていないという人、免許を取りたいという人、アンチエイジングの手段として見直してみてはいかがですか。
（終）

>>1
うそくせえ

このスレに当てられて半年ぶりにDSC乗ってきた。気持ちいいけど、
やっぱ半袖は怖いし、相当弄っちゃってたからハンドルとかも結構特殊。
怖かったわ。早く慣れないとな。

縦列駐車が苦手だから俺もバイクにしようかな

清楚で美少女な武井咲の写真
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1293631091/32

単車ってなんか太るよな？俺だけだろうか。

他のドライバーに迷惑かけることは考えないのか・・・

バイクオワタ

バイクでツーリングしてるおっさんとか
４０代に見えるけど、
実は８０代とか９０代なのかもね

鼻の●●が乗るからって何？
むしろ逆効果だろうｗ

このおばちゃんの鼻の穴どうなってんだ
気になって話に集中できんｎ

バイクに乗れる時点で既に若いよな

250ccのバイク１台ででフィット十数台分の排ガス（CO2除く）垂れ流し。

今度は二輪業界で一儲けか。
ほんとに目のつけどころがいい。
お前ら、だまされるなよ。

この人って、この前の朝生で、放射能で人が死んでるわけじゃないのに福島県民は何を騒いでいるの？
って言ってた人だよね？
いままで散々補助金やら交付金もらっていい生活しておきながら、事故は起きたらあの様だよとか言って反感買ってた人でしょ？
そんな人が自己責任の代表格であるバイクになんか乗れんの？

バイクはどうしても事故ったときのことを考えて尻込みする
バイカーの友人に言わせるとそんなに危なくないらしいが
やっぱりイメージが悪すぎる

お前ら、本当に（●●）が好きだな

クソ勝間ババア事故って谷底に堕ちて死んでくれｗ

ああ、またカツマカ・ヅヨか
いい加減Lamyは卒業しました宣言しろ！

ババアバイバー

ぬーすんだ　バイブが　はーしりだすー

早く4代目自転車名人を決めてくれ

>>12
ラムエアと言ってだな（ry
ああ、だからカワサキなんだな。

バイクの免許は持ってるけど、買ったこと無い。
買うつもりだったけど、専門学校の授業料に消えた。
最近出たCBR250は安いしフルカウルだし、買ってもいいかなと思ってはいる。

ただ、勝間のババア云々のこの記事は気に入らん。

無理すんな！オバサン！

>>7言ってることが意味不明。一人で車に乗って無駄にスペースとって道路専有
してるドライバーのほうが１００倍迷惑だろ。お前もそうだろどうせ。迷惑だから
一人で車乗るな。一人で乗るなら自転車かバイクがモラルとして妥当。

バイクは駐輪場の整備されてないのに取り締まりだけ強化するところ
国としてはバイクを淘汰したんだろうかね。そんなことよりDQNカーや暴走族
なんとかしろ！

原付等の弱者からとことん金を巻き上げるくせに毎日走る暴走族やDQNカーは取り締まらない
無能警察。

V-MAXに乗ったら鼻ブーストが凄いんだろうな

鼻フックバイクを普及させるといいよ
海外で人気ですとか吹き込めば、誰かついてくるよ
俺はノーサンキューだがな

>>17
バイクは教習所で一通り乗った後と乗る前とじゃ印象ががらりと変わるからなあ
教習所が終わりの頃になるとバイクが欲しくなる
俺も最初は原付をピンクナンバーにする為に教習所通ったけど免許取得後あの楽しさが忘れられなくて結局バイクに手を出してしまった

この人って、この前の朝生で、放射能で人が死んでるわけじゃないのに福島県民は何を騒いでいるの？
って言ってた人だよね？

二輪四輪ドリフトバトル
http://www.youtube.com/watch?v=VYpOFimB7ZA

二輪ZX-10R
四輪RX-7

勝間、福島でこれやってこいよ。
http://www.kiddofspeed.com/japanese/
うぐいすも啼いてるぞ。

鼻ラムエアで左巻きブースト

ジェンキン寿司もなんかゴツイの乗ってたよなｗｗｗ

ああもう、あれやこれやと理屈つけて、駄文を垂れ流すヤツだなあ。

>16
要するに原発OKして補助金貰った連中は我慢しろって言ったんだろ？
自己責任で首尾一貫してるじゃん。

まぁ事故ったら「やっぱりバイクは危険でしたすみません」とか言いそうだが。

俺は今年51歳だけど、1800ccのバイクに乗っている。

彼女の年齢は31歳。

同年代の男より体力あるって言ってるv

バイクに乗っていると、アンチエイジングになるのは間違いない

勝間も20代の男を喰おうと思ってると思うよ

勝間は同棲もふくめると、両手で数え切れない男と付き合ってると聞いた事がある

肉食系女子の典型だよｗｗｗ

勝間さんなら250ccのリモコンバイブだって余裕！

意見が違うとすぐキレる女性の象徴
だよね、ひろゆき

ロードレースの放送が深夜枠にすらないし
過去の異常な３無い運動の関連でバイクのCMもない
その上、仮面ライダーのバイク離れが深刻化してる今
子供が「いつか乗りたい」って憧れる要素が一切無いもんだから、
そりゃあ売れんと思うよ。

バイク会社の仕事ならしょうがないけど、バイクと原発はやめといたほうが
いいよ。まさにアンチエージングで、年を取るのが止まっちゃうことがある
から。

>>40
思い出した
あれはひどかった

若返りというか実際はガキみたいなオッサンばっかなんだがw

死ね、原発推進ババア。

>>1
自転車の次はバイクか。
コイツは金の臭いのするところに、次から次へと現れるな。

＞オートバイにずっと乗っている人は、
＞そうでない人に比べて大脳の前頭前野（記憶や感情、行動制御などを行う部分）の働きが高まり、
＞論理思考力や空間認知力といったさまざまな認知機能で向上がみられたということです。

自転車にずっと乗っている人と自動車にずっと乗っている人との比較がないと、
意味がないじゃんｗｗｗ

こんなオバハンが何しようとどうでもいいだろ

ダンプに突っ込め！！

さもなくば、安全だと宣うブルサーマル3号原子炉　格納器へ！

>>32
RCのカメラカーが最速じゃんｗ

こいつ、バイシクルはどうしたんだ？
エコで健康いいとかいってなかったか？
バイシクルからバイクに鞍替えしたのか・・・・
バイシクルの場合、鼻ラムエアーが効果絶大だったが
バイクじゃ、エアー吸いすぎて調子悪くなるんじゃないか？

>２５０ｃｃのマニュアルトランスミッション（手動変速機）

バイクは足で変速します・・・・・って俺釣られた？

ますます鼻の穴がデカくなるのに500ペリカ

頼むから公道にはでないでくれよ

登山と一緒で若い頃に経験しないで始めるのは危ない・・・
バイクブームの頃乗ってて戻ってｸﾙなら別だけど
周りに迷惑掛けるなよｗ

事故って逝くんじゃないぞ

そういえばツーリングとかで一日乗ってると
排気ガスで顔が真っ黒になるんだよねw

今、小型でいいバイクあるかい
オフ以外で

250は女用のバイクだしな

取り回しも楽でいいだろう

３って



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

止めるところがない以上は永遠に流行らない
健康がとか脳がとか言ってると逆に馬鹿に見える

乗ってる人のイメージ

ホンダ　　アニメおたく
ヤマハ　　DQN
スズキ　　貧乏人
カワサキ　ファミリーマート
ハーレー　年寄りの冷や水

自身の五感で音、振動、光、風向き、臭い等を常に感じ取れるなら
乗るがいい、そりゃあ爽快感は有るし、旅はやめられない
だが、自身の体重、荷物を含め３００〜４００�`以上の重量にかかる
慣性質量をコントロール出来なければ降りた方が良い。
オレは投薬ミスと医療過誤で視力が低下し、手術を含め完治するまで
４輪も含め封印してきた、今年の夏は震災で亡くなった友の慰霊の旅に
行って来る。

>>55
登山とか昔やってた連中が昔の感覚でやってるからだめなんじゃないの？
むしろ一からやる方が謙虚になって安心だと思うが

昔ってひどかった時代だからなぁ　いろいろと

バイクの駐車場問題は、意外と深刻。

あ〜あｶﾜｻｷ幾ら包んだのだ？風見鶏おばさんに。愛機GPz400の部品代がこんなのに使われる事に失望だ。

３ってw
人気あるな、このおばさん

俺もバイク乗ってるが普通に危ないからやめといたほうがいいと思う

勝間和代も、バイクの振動が、シートに当たるマンコを震わせる快感に目覚めたな。
4ストシングルなら、もっと来るぞ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>62
ハーレーって女が乗ってるイメージがあるわ

>>1
手動変速って、左足じゃなくて、左手でボタンを押すＡＴスクーターのおまけ的なＭＴのこと？

維持費がバカにならんからな
田舎だと車２台はデフォ。そこに単車も加えるとなると嫁を口説くのがかなりムズイ。

>>52
ベスパは手動で変速をかえるんだよ。
カテゴリーはスクーターだけどねｗ

んまあー今の季節バイクはきもちいよね
カツマーが乗ってたら煽りまくって事故らすけどな

>>30
なんという俺。明日車校逝ってくるぜ

バイクなんか乗ったらもっと鼻の穴大きくなるな(笑)

バイクにはまった友人から随分勧められたが.....long driveで 雨が降ってきたら・車中泊が出来ない・car sexが出来ない・メット被るのヤダ・イヤホンでmusic聴くのヤダ等の理由でやめまスた。

>>55
リターンライダーも危険だぞ
脳内は若い頃のイメージで運転するものだから無茶なのが多過ぎ
一緒に走りたくない

事故も知らないビギナーが若返りで薦めるものではないな　
せめて３年乗ってから家

2chって勝間の近況報告が多いよね

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/images/20110506/dms1105061551009-p1.jpg

勝間って斜視なの？

斜視の女性って魅力的に見えるってよくいうけど、なんか気持ち悪くしか思えないんだけど。

サーキットを走ってください
公道は危険です…回りの人が

駐輪場問題まじでどうにかせ〜よ。見切り発車無策すぎるだろ。
福岡も博多天神はバイク駐輪場充実しているがそれ以外はまじどうしようもないぞ。
隣の駅以降はバイク駐輪場なし。

金だけ巻き上げてインフラ整備は致しません

キーワード

鼻の穴　　虫　　飛び込む

たかがバイク買ったくらいでなに必死に叩きまくってるんだよ。
お前ら貧乏で原付も買えないからと言って勝間を妬むな。

俺がわかるように勝間を単車で例えてください

この人自転車乗ってなかった？
自転車のほうが若返らないか？

>>86
そりゃお前、ズーマー一択だろJK

バイクスレって車スレより伸びるな
駐輪場の問題や国内で販売される種類が増えたらもっと売れるんじゃないのか?

でもジジィの運転するバイクは勘弁してほしい
老人特有のわがまま身勝手な運転が危なすぎる
対向車のジジィが乗ってる中型のバイクがウィンカーも出さずに目の前でいきなり右折しやがった
反対車線に飛び出して回避しなければ加害者になるところだった
有害ジジィが死ぬのは喜ばしいことだが俺が加害者になって罰されるのと俺の愛車にキズがつくのが我慢ならない

で、結局何に乗ってるの？

>>62
そんな事言ってると変態が召還されるぞ。

あと個人的にカワサキの古いネイキッドはツーリング先で調子が悪いんだかしらないけど
やたら空ぶかししてるイメージがある、暖気運転も異常に長い。
しかもマフラー換えててうるさい。
そしてとにかく革ジャン。

勝間、原発謝罪しろよ！キモいオバハンが、

>>81
斜視があるか知らんが単純に目と目が離れすぎだよね
目頭切開しても追い付かないレベル

>>62
ホンダ乗りがアニメおたくのイメージって…
お前10年以上昔からタイムスリップしてきたのか？

アニオタが好みそうなバイクや車なんか
もはや造る気無いよホンダは

前からあんなに「自転車」「自転車」ってあちこちで騒いでたのにね。

こんどは「バイク」ですか。　前の夫もそうやって捨てたんですね。いや捨てられたのかｗ

バイク屋から金もらったか

欲しがりません、勝間では…

>>86
CB223S

おい！3スレ目かよｗｗｗｗ

勝間さんの(●●)にはラムエアー効果が確認されました
次期ニンジャに実装されます

鼻のところにすごいインテークマニホールドついてるよね

>>94
アニメおたくじゃなければ

ンダオタか？ｗ

>>62
カワサキのファミリーマートっていうのがわからない。

>>84
＞鼻の穴
これあれじゃないのか。
昔の知識しかないがカウルにダクト見たいなのついてて走れば空気をそこから取り入れエンジンの冷却か
なんかに使用するのがあったような。
●●はそれの技術を応用とした穴なのでは？？

自分デプログラム打ったりTRPG好きだったり、このおばさんわけわかんねーな

経済評論家というより芸能人だなもはや

仮面ライダーがバイクに乗ってないのに誰が乗るかよ。

こいつに聞きたい事はただひとつ。
「結局、綺麗が勝ち!!」っていう本を出しているが、本当に自分を綺麗だと思ってるのか？ということ。

>>1
維持費が掛かること・・・というよりも、

維持費を払える人間が減った、という方が当たりじゃないのか。国民が一方的に没落したんだよ。

メニエールなのにバイクなんか乗って大丈夫か？

(◉◉)

250ccっていったら女子供の乗り物

むしろ1000�tとか乗るならオープンカーのほうが・・・

バイクでアンチエイジングねぇ…
昔は「年甲斐もなく」とか「年寄りの冷や水」とか言ったもんだけどね。
そんなに歳相応に見られるのが嫌なのかな？

自分の価値が若さしかないと考えてる人は色々と大変そう。

レーサーレプリカは腹が邪魔で無理だろうな。

バイクで手動変速って変だよね

>>107
自分が負け組だから書いたんでしょ

86 CB400N

>>94
むしろバイクが好きそうなアニオタ自体が絶滅してんじゃないか？
今のアニオタはビクスクを痛バイクにすれば飛びつきそうな。

いや、そもそも車もバイクも興味なさそうだな。

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　　　　　　 ,'ミ'^　　￣　 　 　 ゛ー'　　　-ニ,三三三;}
　　　　　　 lミ,! '´￣｀゛ヾr'_ 、_,-' " ゛゛ " '　　'ヾ三三ム、
　　　　　　 {ミ!　｀、二ニ'`　=キ ー‐--_;彡'　　｝三シT'i|
　　　　　　 ヾ!　　　　,ィ:　　 :.、｀￣´　　　　 ,}三/i Y/
　　　　　　　l !　 　／(_　　,,..ノヽ　　　　　　}三リ レ/
　　　　　　　{ l, 　/　 　｀"´　　 ヽ　　　　　}三、_ノ
　　　　　　　｀'、　'　 fエェェェz、、　',　　　　 彡z‐ミ、
　　　　　　　　 ヽ 　 ゛トミ二二≧)　;　 i　 　 シ｝ ヽ、
　　　　　　　　　 ヽ　 `'ー'-'-'‐'′ノ　,'　 ／ /　/:.ヽ
　　　　　　　 　 　 ゝ.丶￣￣´ '"　ノィ"　 /　/:.:.:.:.ヽー 、
　　　　　　　　　／イ｀i 、 ＿＿_,. ィ゛´ヽ',／ ／:.:.:.:.:.:.:.）　,}、
　　　　_,. -―ァ' /:.:.l 丶　　 :.:.:.:hj.　 ／ ／:.:.:.:.:.:.:.／ ／　丶、
_,. - '´　　　 ｛　ヽ:.:.:ヽ ヽ、　　　} ／ ／:.:.:.:.:._,.:-'゛ ／　　　　 ＼

このおばちゃんターボ付きだな

(●●)
‖ ‖
∩
∪
XR250BAJA

＜●＞＜●＞
　　（●●）　

何で忍者２５０なんだよ
バイク屋行って、見て即決
外環でCBR１１００も簡単にスルー出来るのに
一緒ってのは凄く嫌
KSRで有害物質でも撒き散らして、憂さを晴らすか

勝間女史はいつのまにか、公認会計士ではなくなってしまった。ただの経済評論家になってしまった。一応社長だし、何やったって構わないけど。

てか、みんな勝間に厳しすぎるよ。

バイクのいいところは、ヘルメットを被る事だろ。ブスが隠れて丁度良い。環境にも良い。

>>118
アニヲタにはバイクも車も一定数いるぞ。
けっこう金持ちいるからな。

健康とか若返りとか言うなら自転車乗った方がマシだろう。

スロットルをグイっと捻りたくなる効果はアクセルペダルに比べて圧倒的にあるな
若返った気分にもなるってものよ

>>118
少し前にメディアが煽った萌えブームの時の“アキバ系”と
俺らの想像するアニオタのイメージが乖離してるのと同じように、
痛車・痛バイク乗りとバイク乗りのアニオタって別物のような気がするんだけどな。

痛車乗りってどっちかというと珍走とかデコトラ乗りに近くないか？
俺はそう感じてるんだけど。

ＢＢのハーレー・ダビッドソン　かこいい。
http://www.youtube.com/watch?v=r8Y0W_Rf3n4

>>126
それはたぶんアニオタのおっさんだよ。

若いアニオタはもうロボットとかそういうのに興味が無いんだよ。

250ｃｃ以下って車検ないんだっけ？
126cc以上は他の車と同じ道路走れるんだから、車検義務化しろよな

>>112
正直オープンカーって乗るの恥ずかしいだろｗ

メーカーさんから販促用にバイクをタダで借りてるんだろ。
それこそ免許取るのもメーカー持ちで、って感じだろうし。
つまらん。

単車なんて出来れば乗りたくないが通勤に必要だから仕方ない
4輪の方がはるかに楽だし、安全

アンチエイジングならZZR４００

ペテン師 勝間和代 を糾弾する

電力各社で原発促進やオール電化に一役買った有名人たちがいます。
中部電力の原発促進のテレビ CM に起用されていた有名人の一人が勝間和代です。
経済性を重視して人選された勝間和代は 「経済成長のためには、エネルギーは
量とコスト両方が安定していないといけない」 と呼びかけていました。
福島原発事故後、責任をなんら釈明せずに、涼しい顔で、相変わらずの詭弁
を弄して、原稿料・出演料を稼ぎまくっています。

http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20110408/enn1104081553017-n1.htm

>>134
ホンダ、ハレあたりだったらあり得るが、
漢のカワサキはそんなことはしない。

30過ぎてアニメ見てるアホよりは一万倍人間としてマトモだよなあ

>>133
ポルシェやフェラーリとかなら知らんが
マツダロードスターやコペンあたりなら庶民の乗り物だからあんまり気負うほどでもないかと

安全運転してるライダーは増えてはいるんだけど
結局オッサンとノータリンの割合が多いから、イメージは一向に良くならない

逮捕しちゃうぞをみてドカティにあこがれていたころもありました。

>>38
>肉食系女子の典型

普通に「やりまん」とか「尻軽女」とか「すべた」って言い方でいいじゃん。

バイクより最新の車でRX8やGTRとかのスポーツカーのMTに乗ってみたい。
気持ちよさそう。

原発大使が言うんだから、バイク捨てることにしました。

>>141
ノータリンってどういう意味？

奈美悦子…ＶＴ２５０Ｆ(初代)

ウガンダ・トラ…ＧＢ２５０クラブマン

木村健吾…Ｚ４００ＬＴＤ

木梨憲武…ＧＳＸ４００Ｆ

石橋貴明…サリアン(ＧＰＺ４００Ｆー�Uにも乗ってたような)


石塚英彦…ＳＲ４００

関根勤…ＧＳＸ４００Ｆ

小堺一機…ベルーガ(ベロニカ・ハートの｢淫芯｣を観に行って風疹になる)

>>129
逮捕しちゃうぞの中嶋にやられてGSX-R買った>アニオタ
ルシファーズハンマーに憧れてSRを買った>DQN

AIRにやられてモンスター買った>萌えオタ

ブラクラのレヴィに憧れてNR750買った>金持ち＆変態アニオタ
まほろさんに憧れてアグスタ買った>金持ち＆ドＭアニオタ

痛単車やりたくて隼買った>スネ夫

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結
　　　　　　ィ´⌒`ー-､　　　　　　 局
　　　　／:::::::::彡彡ﾙﾍ　　　　　　　｀
　　　/:::::::::／'´ﾞ　　`ｉ:::ﾍ　　　　　 女
　　 ﾉ〃／‐-､　-─､､::::ｉ　　　　　は
　 《三ｼﾞ ⌒`　　-=-　|::::ｉ　　　　　キ
　　}::::`|　　<●●>　 /:::/　　　　 レ
　　《::｡ﾍ　ﾄ=ｪｪ=ィ　r|ﾞｉ::》　　　　　イ
　　 ≫ﾉ人 ｀￣ノ／| | |《　　　　　 が　
　 r彡《､　 ｀ー'〈^､ﾉ　 |≫─､　　 勝　
~ﾍ三彡＼　　　 |　　／　　　　ヽ　ち
　　＼　＼＼＿∧　 |　　　　　　|　　ﾟ

最近またバイクに乗りたい病が発作的に・・・
でも車と250以上のバイクを維持するのはさすがにつらい
原付2種ではいまいち物足りないしなぁ

>>133
ひと昔前ならそういうのもあったけど、今は珍しくないから何ともないだろ。

事故ってﾀﾋんで小栗あたりに晒されればいいのに

女のライダーがピッチリした革ツナギ着て観光地駐車場に乗って来て、
ヘルメット脱いだらドブスで駐車場一同全員ひっくり返った
というのは今も昔も変わらぬ苦い思い出。
カツマー女史、各地の駐車場で旋風を起こして下さい。

>>131
貧乏なだけだろｗ

>>151
前を走るＳ２０００のドライバーが
頭頂部がおぼろ月夜なんで
すごく気になります。

125ccのラインナップが無いから貧乏学生が乗れない

マリアンヌ・フェイスフルのThe Girl on a Motorcycle
http://www.youtube.com/watch?v=ErRgBfuvDFk
ＢＢとマリアンヌの共通点・・・その後急速に老けてしまったこと。

そういや痛バイクって見ないね。

原発でさんざん批判されたから話題転換か？

車はダサいやつが運転してもいいが
単車でダサいのが前にいると本当にうざい。
原付のばーさんは許せるが
勘違いしてる年配者が傍若無人に
走ってるのを見るとがまんできない。

ﾆｱｲﾏｽﾈ

>>155
オープンカーは帽子被っとけよ、ボサボサになるんだよ。
そりゃ頭髪ないなら必要ないだろうけどさｗ
あと、サングラスは視線を隠すためなんだぜ。

うんこ臭そう

>>158
アキバ行けばいくらでもいるぞ
面積少ないからわかりにくいだけだろ

原発といい、バイクといい、斜陽化産業に肩入れするのが好きな人なんだな。

ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪

乗るなら中途半端はだめだ
これみよがしのなんちゃってライダー以下の存在になりそう

オープンカーってフロントガラス車種ってどれ位あります？
田舎の街中を走ってるのは見たことない

>>156
中古のKSR110あたりお薦め。
年式高い割に安い。エイプやXRは中古高いんだよなー。ただMT一択ならこれしかないかも
KSR買って後でマニュアルキット入れるのもあり
2STは年式考えると価格が高い。
ある意味プレミア化してる

バイクは柔道の前方回転受け身が取れないなら乗らない方がいい。

相当無茶して転倒した時に、何度転倒しても一度も頭をかすったことすらない。

柔道のおかげで擦り傷だけで済みました〜。

オープンはトライアンフ蟹目持ってるけど、あの直に顔にぶつかってくる風と加速するエグゾーストノイズはいい。
ところでマツダのオープンやらコペンあたりが人馬一体感とか言うのはムカつく。

>>170
あほじゃこいつ

この人絶対バイク乗ってないだろｗｗｗ

俺は空冷単気筒の250に乗っている
都会で乗るには車体も小型で乗りやすい
さらに高速で遠乗りも可能だから便利www

>>171
ただ、今ニンジャ250とか9Rや6Rとかカワサキのヒット車種のデザイン手掛けてるのって
ロードスター手掛けた人なんだよね

50ccの2stレプリカだろ普通。

40代後半で中型自動二輪の免許を取ったおじさんが来ましたよ
おぬしら、いたわれ
若い頃原付を乗り回していたのに、教習に通っている時は体中湿布、ひじにはサポーター
初めての一本橋の後、お箸で丼が食えなかったぞ
京都の教習所の安い所は異常に安いな、4万5千で取れたぞ

それはそうと、勝間は体だけ見てると、上沼恵美子か松坂慶子かフジコ・ヘミングか
区別が付かんな、年取ると膝をやられるな

>>175
それ知らなかった

中古のRR欲しいけど、年式の割に高いな

バイクブームを再燃させるならこの女じゃ逆効果。

>>170
速度があるから柔道の受け身とは違うと思うけどな。
俺が昔コケた時は、うつ伏せ状態で頭を庇おうと手を付いたら
下半身が浮き上がって前のめりになって、結局頭がアスファルトに押し付けられた。
なんかもう普通経験する重力の状態じゃなかった。
目前を高速縦スクロールするアスファルト見ながら
「あ、ヘルメット被ってるんだっけ」と思っただけで、大事なかったけども。
後ろ走ってた仲間によるとゴロゴロ転がった後しばらく動かなかったらしいけど、
俺自身はそういう断片的な記憶しかない。

2stなら125でもかなりパワーあるのになぁ

子育て中の人とかはやっぱり止めたほうがいい。
突然死んでも迷惑があまりかからない人しか乗れないよ。
定年後にボチボチ乗るのとかはいいと思うけどね。

>>177
＞初めての一本橋の後、お箸で丼が食えなかったぞ
上半身は力抜け、腕突っ張ってるのはみっともないぞｗ

１００年も生きられないのに、懸命に生きずに外見ばかりに気を取られてる女って嫌だな。
この人、ついこの前、原発の責任追及するとか言ってなかったっけ？広告関係者だろ。

>>183
生命保険さえしっかりかけておけば
むしろ死んで喜ばれる可能性も

真のバイク乗りは最終的に
スズキのバイクに乗るものさ

子供に金かからなくなった後
そこそこの保険に入って
植物状態になったとき延命希望しない遺書残して
完璧な装備で単車に乗ってください。

>>184
理屈では百も承知していたんだが、年を取るとはどういうことか思い知らされたぞ
3度目くらいでこつをつかんでそれから一度も落ちなかった
おじさんを、ほめたたえよ

今から四半世紀前に猫も杓子も、男も女も、デブモブスも単車に乗ってた時期があってだな
その時代に引っ掛かっていながら、今更何言ってるんだと
その時代から乗り続けてるオッサンは思うわけだ

マジレスすると精神的若返りはあるかもしれんが
肉体的にはキツイぞ、腰痛、末端部のシビレなど色んな症状が出る

これからモヒカンでバイクに乗る時代が来るかもしれないな。ボーガンも用意しなくては。

>>14
2サイクル時代の話か？
ninja250Rで言うと、ガンガン回してもリッター20kmは走るぞ。
ソースは俺。

引きこもりキモオタが
外出お手軽ツールを全力で否定するスレです

>>189
それは年のせいではないのでは？
向いてない人はやめたほうがいい。
サーキットか河原を走ってくれ。
公道では他人に迷惑。

小西真奈美が二輪免許を取ったとか取らなかったとかで

>>193
お手軽ツールなら原付スクーターで十分。
心身の健康のためなら自転車でいい。
無駄に速い乗り物に年寄りの冷や水は危険。

http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/c/e/l/celebcar/090620_konishimanami_hondacb400_l.jpg

>>189
まあ俺も40前半だから似たようなもんだけど、18で中免取ったときは
1年原付乗ってたから一本橋なんか一度も落ちたことないくらいだったよｗ
トシは取りたくないなｗ

原発族からもらったバイク　燃料も原子力

バイクに乗るなら、これも同時に買うべし。

エアバッグ内蔵のバイク用ジャケット「ヒットエア」
http://www.hit-air.com/top/main.html

この人はイザという時にバイクで避難して助かる可能性が高いな。。。

>>25
往年の4気筒並列超高回転型エンジンのCBR250シリーズとは別物だが、
そっち方面の動力性能を期待してなければいいじゃね。

こいつの信者っているの？

手帳買ってる奴いたけど

金のために自分を捨てるババァをよくリスペクトできるよな

>>194
実は、まだバイクは買っておらん
交通量の少ない所を無理せず走るつもりだ
原付なら5段リターン、4段ロータリーで10万キロ以上乗っていたが20年のブランクは大きかった

vtrにABSつくのまだー？

しかし、健康云々するなら、このおばさんまず体重減らせよ
話はそれからだ

>>187
隼か？
もしそうなら俺も乗りたい
今はドカ乗ってるが隼だけは興味ある

>>182
2stはあれだけ玉数があったKDX125でさえ
程度普通〜良で価格最低35万後半以上だし
新車になると外車レプリカかオフレーサーしか無くて70〜80万以上だからな。完全に覚悟して買うジャンルになっちまった

とりあえずモーターサイクルショー残念

老化で自転車にさえ乗れなくなったか

単車は金持ちの道楽でしょ
まあ、事故って死ぬ人が多いけど

知り合いが処分するってんで、スーパーカブ９０もらったんだけど、
想像以上にいいよ。出足遅いけど、箱を着ければ荷物たくさん詰めるし、燃費５０くらいだし、壊れにくいし、
風防つければ風当たらなくて疲れないし、雨の日は全然水かからないし。

>>207
Gooseは至高の名車

スポーツスターとかsr400みたいなトコトコ走れてオタクな外観じゃないバイクが250にあればなぁ。
125ならなおよし

白石美代子→ミーヨ

勝間和代　→カーヨ！？

乗ればわかるけど、バイク自体は危なくない。
乗ってる人間に飛ばす奴が多いから危ないだけ。
あと体調で集中力が全然変わるから、体調管理できないと危険。

転倒して肥溜めにでも突っ込んでろ、

一番楽なのは原付２種のスクーター
これ乗るとホント他には乗れない

>>213
Goose？
単気筒かよ
ヨーロピアンが好きなら良いかもな

>>216
自動車は衝突安全性が進化することで死亡事故が劇的に減少した。
それが出来ない二輪車が「安全」ってのはちょっと無理がある。

バイクって安全運転かっこ悪い、飛ばしてなんぼ、ヒビってんじゃねーよっていう空気がうざい。
飛ばしたいならサーキット行け、峠とか言って山路暴走すんな。

俺はすり抜けすらしない安全ライダーだけと転倒しそうになったことすらない。

和代「バイクの振動でパンティー濡れちゃう＞＜」

>>214
オタ臭い外見が判らないが
もしエイプ100がガキ臭く写るとかオフ車がオタ臭く感じるなら
CD125辺りはどう？クラシックでオッサン臭いかもしれないが
あなたが学生ならギャップで逆にオシャレに見える。安くてカスタムベースにもなりえる。

勝間に影響されて自転車に大金注ぎ込んだバカ女が今度はバイクに乗り出すのか
そもそもそんな女がいるのかどうかも知らんけど

女優と単車ならCBXとイザベル・アジャーニ一択だろ女子高生

>>214
程度のいい中古まで含めれば腐るほどあるぞ。
グラストラッカーとかエストレヤとかFTRとかその他色々。

むしろガンガン走る250のが絶滅した。

バイク好き。コンビニに駐車してあるとつい見てしまう。
モトクロスっぽいのやごついアメリカンより、ヤマハなどの普通のオートバイが一番かっこいいと思う。
バイクに乗ってる人は２割増で男前に見える。
大学のとき免許取りたいと思ったけど、自力で持ち上げる＆足が地面に付かないとダメと知って
諦めた。身長148センチでも乗れる中型バイクとかあるんだろうかｗｗ

>>207
単気筒スポーツをディスるな！ワインディング最高じゃないか〜
俺は正直大型だと公道はもて余して疲れる…
サーキットなら大型SSも全然アリだけどなぁ

>>214
エストレヤでいいじゃん。

250って何乗ってんの
TZRかΓなら見直す

>>228
ならグラディウス400は？
Vツインもなかなか良いぞ

>>182
旧車は信用できないから今ではアプリリアしか選択肢がないな。

世界的にもGP500が無くなってから全て4STになってしまった。
乾燥重量130kgで70馬力は流石に死人が出やすいとは思うが。

>>1
スレもパート3になったか。めでたいこっちゃ。
勝間はん、なんども言うがな、わるいこと言わんから若返り若返り言うなら自転車一本にしときな。
『自転車』ってのはな、世界中で健康と深い関わりがある格言が溢れ、
世界中の医者が勧めるほどすばらしく良質な運動ができるシロモノ。
だから若返りってのにも説得力があった。

サイクリストが多く、国をあげてサイクリストを支援してる環境先進国であり自転車先進国でもあるドイツのように、
昨今は日本でも5万円〜30万円、それよりもっと高価なスポーツサイクル、クロスバイクやロードバイク等々で快走して、
老若男女問わずいまめっちゃいい身体と健康的な脳になっていってる人が増えてる。
もちろん、100％ヒトエネルギーの自転車ほどではないが、電動アシスト自転車でも健康効果は高い。
クロスバイク、ロードバイク、自転車なのになぜ、「バイク」と呼ぶのか？英語圏ではバイク＝bikeと言えば自転車を指す。これ豆知識な。

また、オートバイの「若返り」効果として主張されてる『論理思考力や空間認知力といったさまざまな認知機能で向上がみられた』なんてのも、自転車でも同じ効果が出る。
自転車で若返りはわかるけど、バイクでも同様に若返りを言い始めると単なる胡散臭いおばちゃんにしか見えなくなっちゃうよ。
あっちへこっちへ、ってんじゃ説得力が薄まってしまう。
今からでも遅くない。環境に優しく健康的な自転車一本にしときな。そうしてこそ信用が増すってもんだわ。

自転車基本メンテ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm
自転車の病気予防効果　地球環境
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
自転車を自分の身体に合わせて調整する『フィッティング』をし
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
http://www.goocycle.jp/special200803a/
軽いギアの軽い負荷でくるくる回せば長距離でも気持ちよく快走でき、美しいボディラインも手に入る
http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub3c.htm
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata2.html

>>227
おそらくＳＲのことを言ってるのか・・と思ったが
ネイキッドかな
身長148でも多分取れるぞ
女子が中免持ってるし。

バイクですら乗り出すのがめんどくさいのに自転車なんぞ買ってもノラネーよ。

ソースは俺。

>>1
勝間はん、オートバイに浮気してもなんもいいことないよ
■自転車の効能

・糖尿病の予防　・心筋梗塞の予防　・メタボ予防、解消
・心臓病の予防　・脳卒中の予防　・脚やお腹が美しく引き締まる(*低負荷な軽いギアでくるくる回すこと)
・骨粗しょう症の予防　・血管の若返り　・膝に優しい
・寝たきりの予防　・認知症の予防　・寿命の延長
・排ガスを出さない　・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない　・動力が人間（石油や電気等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い　・扱うために特別な修練がほとんど必要ない
・自転車ヘルメットは通気性抜群！頭皮にやさしく、自転車運動による新陳代謝の活性化により好影響が期待できる
・他多数、数多い健康効果、痩身効果が自転車にはあります！

自動車、バス、自転車における占有面積の比較(自転車は排ガスや騒音も出さず、乗り手は健康になる、という点にも注目しよう)
http://livedoor.2.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg

進み成熟した社会であるドイツをはじめ、欧州の人は積極的に自転車を活用している
上記の健康効果、環境効果、住環境保護など
自転車のポテンシャルは極めて高いことをよく知っている人ほど自転車の活用に熱心なことは間違いない
日本でも心があり、志が高い人ほど積極的に自転車を活用している
さぁ！自転車をもっともっと活用し、日本もドイツのような自転車先進国へ！
国も自転車レーン整備等、自転車を安心快適便利に使える環境整備を急ぎサイクリストを支援していこう！
ドイツはすでに積極的にサイクリストのための環境整備を進めており、今現在においても次々と整備しつづけている、立派だ

みんなもぜひお気に入りの自転車を見つけてほしい
"オーダー"するのもアリだ！

事故ったらええねん

>>227
正直女性がアメリカンを選ぶのは
アメリカンじゃなきゃ足が付かないってのもあるらしい
普通のタイプならローダウンをするとか。。
でも知り合いで同じ位の身長の女の子がDトラの250乗ってたから乗り方なんだろう

>>214
別にＳＲで良いじゃん

>>227
アメリカンなら148cmでも余裕で乗れるんじゃね？

Gooseは良いよ。
乗り方、メンテナンス方法をひと通り教えてくれるバイクだった。

ダウンハンで倒立フロントフォークというレーシーなスタイルだけど
何故が単気筒。

そこに何かを感じない人はタダのタンコロにしか見えないですけどね。

マニュアルは苦手。　今、ギア何だっけ?とか停止するからいくつ落とすんだっけ・・とか
4輪は目で場所がわかるから大丈夫なんだけど。　で、フリーウェイ海苔になりました。

>>227
結構ある。
シート高70cmくらいなら何とかなるし、
ダメでもアメリカンスタイルが沢山ある。

>>227
90年頃のCBR250RRだっけ、「原付かよｗ」って小ささのが出てさ。
女性にも大人気だった。
あーいうの、今はないのかな？

YAMAHAやればできるじゃないか

『Garage Girl／ガレージガール』
ttp://www.youtube.com/watch?v=7phXVFnfXHs

熟女マニアも

”使える無修正アダルトサイトニュース”

大桃と麻木がアップしました

はいはい放射能野郎乙
気分悪いから出てくんな

>>244
FZ250フェザーじゃね？
CBRにそんな小さいのあったかな？？

今の時期バイクになんか乗ったら
内部被曝しちまうだろ

うちの高校はバイク通学ばかりだった

モトコンポで正丸峠までいってきた基地外なワタクシ（´・ω・｀）
やっぱ二輪免許とろうかな…

いっぱいレスついてるｗありがとうございます。
>>234
画像検索したら「ネイキッドバイク」のことでした。
ヤマハのはＳＲっていうんですね。ニワカなので黒いバイク！という認識しかありませんでした。

>>240 243 244
シートを調節して、種類を選べば不可能って程ではないんですね。
中古だったら買えないこともなさそう。
バイク乗りたい熱が再燃しそうです。

>>249
フェーザーは87年だな、欲しかったバイクだから覚えてる。
CBRは小さいというか、低い。
グラマラスだから実際は原付っぽさはないけどね。
でもなぜか「原付かよ」って言われてたなｗ

>>204
とりあえず大型二輪も取るべし、
ビッグネイキッドはいいぞ、素直だし無理しなきゃ誰でも乗れるし
ライテクの向上に励むべし。

>>253
ＳＲはネイキッドじゃないけどなｗ
金銭的に余裕があるなら挑戦してみるのもいんじゃない〜？

バイクは大型がいいよ。
俺は125ccからリッターに乗り換えたらその楽ちんさに驚いた。
常にシフトチェンジして高回転キープする必要が無いのは魅力だ。

このおばさん、臭いものの臭いを嗅いだネコみたいな顔してるな。

>>253
SRが好きならGB250クラブマンとかも良いんじゃね？
カスタムにするとマジで渋いぞ

クルマでは練炭で自殺したりするが、
バイク乗りの俺はそんなことしようと考えたことも無い。

たしかにバイクは神経が研ぎ澄まされるというか脳のアンチエイジングには最適かもな
まぁ気を張ってないと死に直結するから当然とえば当然なんだが

>>236
このオバサンちょっと前に自転車ヨイショしまくって
今度はバイクを若返り狙いで持ち上げるとか胡散臭すぎｗ

自転車もすぐにやめちゃったからバイクもすぐやめると思う
信者が山ほどいるから業界から金もらってやってるんだろうけど酷いもんだ

若返りしたとしても、寿命は縮まるだろ。

>>262
今の困窮したバイク業界では、勝間に出す金はないだろ

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（●●）（●●）（●●）（●●）（●●）（●●）

ババアこっちみんな

ィ彡三ミヽ　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　|
彡'⌒ヾミヽ　　　｀ー　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　ヾ、　 　 　 　 　　 　　_,,,-‐'''"´｀゛'''|
　　＿　　　　｀ー―'　　 　　/:::::::::::::::::::::::/::|　このスレは
彡三ミミヽ　　　　　 　 　 　 /:::::::::::;;;;;;;;／ノノ|
彡'　　　ヾ、 　　　＿ノ　　 |::::/ ‐-　　　　 -|　野田聖子に
　　　　　　｀ー '　　　　　　ヽ;;:/ ‐=・=　　=・|
　,ィ彡三ニミヽ　　＿_ノ 　　 （（　　　´　 　 ｀|　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　　　ヽi ヽノ.(● ●) |
　　　　　　＿　　＿＿ ノ 　　ヘ＼　∈三∋|　います
　　　,ィ彡'　　￣　　　 　 　　　　 ｀lヽ、___ノ |
ミ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ィニニ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ィ彡'　　　　　　　　 {　ミi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ミii　　　　 　 ト、二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ミソ　　　　　:..｀ト-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ミ{　　　　　:.:.:..:|
　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i、　　 :.:.:.:.:| 「妾の子は・・・イジメは・・・・戸籍は・・・・」
　　　　　　ィニ=-- '"　　/　　ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::| 等は絶対禁止

http://mimizun.com/log/2ch/ms/human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1162077671

2ｓｔしか乗ったことないヤツが教習所のＣＢ750に乗ると
ムチ打ちになりそうになるｗ
エンブレきつすぎなんだよー

若返ったって、化物は化物だよ

このオバハン、バイクよりホウキにまたがってたほうがお似合いなんだよ。

　　　　　　（ヽ､ ＿ヽ､　　)＼　　　　　ヽヽ
　　　　　＿ヽ､　　　　 ⌒　　ヽ､　　　　 ＼＼
　　　　　＼￣　　　　　__　　　　）ﾉ　　　　　ヽヽ
　　　 ∠⌒　　　　　／　）　　　　⌒ヽ　　　　 | |
　　　　　）　　 ／￣ﾞ-　く　　　　　　　＼　　 ﾉﾉ
　　　 ／　　／ﾉ＾)＿＿_)ノl　　　　　　 ヽ＿//
　　 /　　　/／(／　!＿|＿|　　　　　　　ヽ三ヽ 　　　　　
　　 ﾚﾍ　　|j(／l_／　　　　|ノヽ　　　　　 |──)
　　　 ﾉ　（／l_／　　／⌒|　| | |　 !　　　|二 二ヽ
　　／　　 |_／＿＿|　|　 | -| | ﾉノ　 　 ﾉ── ､)
　 /　　　　`───|　|　ﾉ -| |　　　|／（()）　　 ヽ 　
　／⌒）　∧　　　　ヽ／_／／　　/j()ﾉ＿　　 (()) i
　　　 /／ ﾉ　　　　　|_／／　／￣￣｀＼　((））　 j
　　　　　 （ﾍ　　　　　 ￣　　 |　　 ヽ　　 ＼　　　/
　　　　　　　）／（／)　／ ⌒ |⌒ヽ |＼　 /i＼ /|　　 )ヽ
　　　　　　　　　　　 |/　 　 　 |　 　 !　　/　| ﾉ　|　　(　(
　　　　　)ヽ　　　　　　　　　　 |　　/　 /　　（　((|　　 ）　ヽ
　　　　(　　）　　　　　　　　 　 |　 /　/　　　　ヽ|　　（　　　）
　　　　）　（　　　　　　､　　　 /　　）　|ヽ､_ _＿ ﾉ　　　）　 （
　　　（　　　ヽ　　　　（(　　　/　 /−､|　　　　　　　　（　　　ヽ
（　　　 ）　　　）　　 　)ヽ　　ヽ_ノ |　　|　　　ヽ　　　ノ　　　　　）
　）　　（　　　 （　　 ノ　 ）　　　　 | 　 |　　（　(　　（　　　　　 （
　（_　ノ　　　　　）（　　（　（　 　 / ／＾)　　）　）　　）
　　　　　　　　　　　　　　　）　 / /　/　　（　　（　_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　（/__/　　　）

>>手動変速機＝大昔のモーターサイクル
今のモーターサイクル＝左手がクラッチ、左足がシフトwww
いうなれば”足動変速機”なのだｗ

>>271
これって元ねたなんだっけｗ？

またｵﾏｴﾗの仕業か！
仕事早いなwww

【特撮】最近バイクに乗り始めた勝間和代さんが疾走中に鼻の穴から風を吸い込み風車が回る→仮面ライダーに変身する動画が異常人気！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1302430556/

●●

自転車で披露していた健脚も
加齢にはかなわなかったか

原発を担ぎあげて次はバイクかｗ
マジ逝きそうな気がするわｗ
俺はバイクを乗り続けるのは余りにもリスクが大きいと思って
10年ほど乗って引退したわ。一回だけ右折車に直前横切られて
急ブレーキでコケた、怪我なし。昼間点灯して割と減速してたけど
相手がアホ車だとどうにもならん。バイクは命あるうちに卒業するのが吉。

ダイハツハローで颯爽と現れて欲しいなｗ

単気筒の鼓動が股間に効くのか？

>>268
2stは結構雑な運転でもそれなりに乗れるからなー。
クラッチなんて使わないでも全く問題ないし。
2st乗りで、4st車買って初めて自分の雑さが分かったわ。w

>>273
フニャコフニャオのマンガ「オシシ仮面」
「ドラえもん」の作品内作品
てんとう虫３巻所収

>>273
ドラエモンの作中作オシシ仮面

>>273
ドラえもんの劇中劇（マンガ）「オシシ仮面」じゃなかった？

>>280
逆だろ？
フォーストのほうがずぼらな運転を許すぞ

>>282-283
　　　　/　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　l　　　　で　こ　の.　も　　｜
　　　　l　　　　き　と.　が　は.　　|
　　　　ヽ　　　ん　は　れ　や　　|
　　　　/　.　　ぞ　 　　る　　｀..／
　　　　|　　　　　ﾟ　　　　　　　　＼
　　　　＼　＿＿_　　　 　　 　　　|
　　　　 　/::::::::::::::＼　　　　　　　|　　　　　　　
　　　　／::::::＿:::::__::|　＿　 ＿／
　　　｀ーヽ:::ヽ_|:::|_/:|　 　)ノ
　　　　　　〉::::::::::::::::::|
　　　　 ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　　／:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::〉
　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ

>>280
昔、最初TZR250かFZ250が欲しかったけど高いからVTZかRZって事になって
友達にらっきょテールのRZちょっと乗せてもらったらその暴力的加速と曲がりにくさに
「こんなの扱えねー」と思ってVTZ買った俺ヘタレ。

>>284
２スト４ストよりも、クラッチが乾式か湿式かの違いの方が大きいと思うんだ・・・

●●黄砂吸いまくってろって！

慣れだと思うけどねー
4ｓｔは速度落ちたときにクラッチ当てなくていいのは便利だ。

>>200
全身をすっぽり受け止められる、展開時に人より大きなエアバックは、メーカーの力を
持ってしても無理なのかな？

>>290
通気性無くなるからエアバッグ作動前に夏死ねる

>>287
乾式は止まっているときに煩いからすぐに分かる。
最近ドカも乾式仕様の車体が有るみたいだけどね。

昔ならNSR250-SEまでは湿式でSPが乾式だったっけ。

原発で死ぬ人間よりバイクで死ぬ人間の方が多いぞ
半身不随もまた悲惨

勝間がいってることは詭弁
バイクが若返るんじゃなくて新しいことを始めるのが若返るってだけ

それに警察がＯＢの天下り先として駐禁チェック員の仕事つくってからバイクにのっても駐車するところがない
バイクのよいところは駐車場探さなくても路肩に駐車できることだったのに駐禁ばっかでストレスはんぱない
あれのおかげでバイク乗るのやめた

バイクなんて死亡するリスクが高いから周囲の迷惑になるだけだろう。
せっかく減少傾向にあるっていうのに。。

>>214
オタくさいってこういうの？
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=yzf-r125&gs_sm=c&gs_upl=2881l5947l0l4l4l1l0l0l0l208l476l0.2.1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=897&bih=596&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi

>>245
購買力ある親へはアピールするか知らんが、
ぶっちゃけ微妙な動画だな。
せっかく女の子可愛いのに勿体ない。

>>256 SRはﾈｲｷｯﾄﾞの範疇だろ(･･;)

SSやRR、ましてやｱﾒﾘｶﾝじゃねーんだからwww

>>214
古臭いの乗ってりゃオシャレとか思ってるタイプでしょ？

>>299
CB223SとST250と250TRのことをそこまで苛めなくても…

>>271
　　　　　　 ∠⌒　　　　　／　）　　　　⌒ヽ　　 ,-.:‐::::::::::::::::::::::::::::::::::|ノﾉ
　　　　　　 　 ）　　 ／￣ﾞ-　く　　　　　　　＼　,フ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ＿
グエーッ　.／　　／ﾉ＾)＿＿_)ノl　　　　　　 ヽ　 {::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ
　　　　　 /　　　/／(／　!＿|＿|　　　　　　　＿i:::::::::::::::_;: =::::イ::::ｨ::ｨ:::::ヽ　　　　　　　　好
　　　　　ﾚﾍ　　|j(／l_／　　　　|ノヽ　　 ,, - '"r' ~}､:iﾚ -,= ､　ﾉ:／/､/:i''ﾚヽ､　　　 　　　 き
　　　 　　 ﾉ　（／l_／　 ／⌒|　| | |　／　　 / 　 {､ ､.! ´{:ﾉ｀　 , ｨ:}｀/, ' " 　 l　　　　　　　な
　　　　／　　 |_／＿＿|　|　 | -　／-､　　 i　 　 | ヽｫ　　　　. !　 /'i　　　 i !　.　　　　　　オ
　　　 /　　　　`───|　|　ﾉ ／ 　　ヽ　 |＿ 　 ＼ ヽ　　 _ _ 　/ /　　／/.　 　 　で　　 シ
　　　／⌒）　∧　　　　ヽ ／"　　　　　! 　 　 ￣ ヽ＼. ＼____／ / 　 /／. 　　　　 き 　　シ
　　　　 /／ ﾉ　　　／／ﾉ￣￣　'''　　　 l　　　　　　　＼__／-､ /　 / /　　　　　　ま 　　が
　　　　　　 （ﾍ　　 　 ／　　　　　　　　　 |　　　　　　 　"~　　 ｀´ /　'　>　 　 　 　 し
　　　　　　 　 ）／／　　＝ ､　　 　 　 　 !　　　　　　 　 　 　 　 /_ -‐<-,　 　　　　た
　　　　　　　　/｀ {　　　　　ニ＼　 /､ ヽ-　　　　　　　　　　 ／/　　　　 {
　　　　　　　/i　: _ヽ_, -'"￣　　 ` ´}　＿ 　 ＿,-‐-=ｩ‐- イ　>　 r ' ￣ ﾄ
　　　　　　/ : i　/　<_　　　　　＿,, ｨｺ　　￣ 　　　､ -ﾉ_, /　 ＼/＼　 　 l,-､,,-､_
　　　　 　/ :　 ＼　＿ヽ_　ヶ､'~　　 ＼,_, -,‐_T`‐--イ／ ､　　 _,, - +‐ti;;;;,､ ヽ , `､
　　　　 　l（()）:　:　:（()）　:`''t‐t＼　　r '　'　 i　 >;}~ ）ニ-i─ t'", -─|　|-'┴/_l_/ﾉ
　　　　　 ＼　:　ヽ:　: ＿ : ||/::::::::`{;;;i　 i　i__i__/''ヽ |::￣:l￣l~:::ヽ　　 |＿ ===--､__
　　　　　　　＼（()）.　:　:　:{|:､:::::::::::::::`イ‐i=-_‐, -ー!:::::::::|　|:::::::::::ヽ　　　　　　　　`

>>244
SDR200？

鼻の穴がラムエアシステム

>>214
カワサキのエストレヤかスズキのＳＴ２５０


絶版だけど、ヤマハのＳＲＶ２５０やルネッサ
ホンダのＧＢ２５０クラブマン


１２５なら昔のビジネスバイクなんかどう？
ホンダのベンリィ１２５(ＣＤ１２５Ｔ)なんかは
10年くらい前まで発売されてた。


ＣＤ２５０Ｕなんてのもあったけど
実車はまだ観たことありません。

未だにCBR250RRをいじくりまわして乗ってるな

バイクは50cc規制があるから売れない

100ccくらいまで緩和しないと何やっても無駄

あと急な雨の日に走れないし

自転車名人　もぅ誰かに明け渡してくれんかな・・

>>249
PHAZERは前傾シリンダーで４発としては細かったから女の子もよく乗ってたな。
CBRではRRになる前のCBR250Fハリケーンによく女の子が乗ってた印象。
どっちもかなり高回転エンジンで見た目より走りのいいバイクだった。
でも80年代で女の子がよく乗ってたバイクっつーとやはりVT250FEやCB250RSZが多かったなあ。

たしか、自転車の達人、みたいなことをやっていたのに・・・

ＴＢＳの禿プロデューサーのコメントを聞きたい　ｗ

やっぱアクロスだっぺ

もっと変なバイクだったらもっと叩けたのになあ、と思わせるスレだなw

SW-1とかVT400Sだったらどうするよ

>>242
>マニュアルは苦手。　今、ギア何だっけ?とか停止するからいくつ落とすんだっけ・・とか
>4輪は目で場所がわかるから大丈夫なんだけど。　で、フリーウェイ海苔になりました。

昔のGSXだとギアポジションインジケータというのがメータについてて
今何速が目で見てわかるようになってた

＞論理思考力や空間認知力といったさまざまな認知機能で向上がみられた

やかましい社外マフラーに交換してるヤツに論理的思考があるとは思えないんだけど。
特に暴走族と俺達は違う、と言い張る連中。

やっぱチャリ乗ってるのは模造だったんだwww
なんかの番組でチャリ乗ってるの見たけどとてもマスコミで取り上げるレベルじゃなかったからなwww

>>298
ｲﾝﾔその意見には承服しかねる！断じてﾈｲｷｯﾄﾞではない！
ﾈｲｷｯﾄﾞとはｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽであ〜る。生息地は日本。

4サイクル直列4気筒、分厚いタンデムシートに空冷、
重たい車重で、高重心、足つき性の悪さが特徴である！
もちろんカウルは付いてはいけない。

＞若返り髪を

黒く染めて、
ナチュラル厚保化粧して、シワを飛ばして、
アンチエイジング医療を受ければおｋ
金がかかるが誰にでもできる
50過ぎたら中年太りが老人やせへ変わっていく時期だ

>>1-2
なんか胡散臭いな・・・・

アンチエイジングとか嘘くせー

×空冷
○空冷なら尚良し

>>299
そういう動機でもいいじゃん。というかそういう動機って普通でしょ。
バイクなんて「カッコよさげだから」で乗り始めた人が殆どだろうし。

原発女

>277
同感

チャリは？　床の間に有るの？

ゼファーやSRはトラディショナルスタイルだろ
ネイキッドって現行で言えばGSRやZ1000、B菌が近いね
本来はレーサーレプリカなんかからカウルを外したスタイルだからネイキッド、だった

まさに、


彼のオートバイ、彼女年増

同じｶﾜｻｷに乗るがおばさんのはZに交ぜられん。正統なGPzの末裔はFとRの400しか認めん！。

鼻の穴から排気ガス吸って鼻毛が伸びそうだな。

>>323
床の間に乗ったチャリのシーンはマジで泣ける。


某名画のお話。

バイク業界から金でも貰ったか？
もうこの人が何を言っても
利権に捲かれたとしか思えなくなった

鼻の穴のからの吸気で更に加速が凄そうだな。

>>330
自転車に乗ると鼻の穴が広がるからやめたんだなw

なんか、年間走行距離千キロって感じかな〜

健闘を祈る、

PCX興味あるんだがもう普通に買えるようになったのかな

もし本当に乗ってるとしたら、事故るのも時間の問題だな。
多分その前に飽きてやめると思うけど。

何かというと先輩風を吹かしたい連中が多すぎるせいで
二輪業界はどんどん縮小していくのであったｗ
いいんだよ
好きな奴が、選択できるものの中で乗りたいものに乗れば。
だが、珍走団。
君らはいらない子だ。

バイクって乗ると若返るというより
乗るたびに自分が老いたことを実感させられるわ
あー、軽くてライポジ楽なバイクに乗り換えて〜

DS脳トレの川島　＋　我らがカツマ　＋　産経ZAKZAK　＝　お後がよろしいようで・・・

女性の定番 セロー、ゼファー、GPZ900R

よくオタクに人気を取りたいと変な努力を始めている広瀬香美（歌手）が
実は勝間と絡んでいる
（微笑）とかきもいんじゃボケ
落ち目の同類で稼げるところを狙ってるってか
二輪も落ち目だが、ここまでとは

>>328 あの時代チャリ通勤は、現代なら
　　　”フェラーリで通勤”くらいの
　　　インパクトだろうか？

むしろ俺は愛車起こせなくなったら降り時と決めてるから、
それなりに鍛えるのをキープするのがいい刺激になってる。
乾燥重量２３２ｋｇと前傾のきついポジションは
腰を鍛えるのにちょうどいい。

ZZR1400にデビルの特注レース管付けたらジェット機みたいな超爆音でめっちゃいい音するようになった
30万以上出した価値あったわ

PCX人気あるなあ

>>1
オバハン、年寄りの冷や水って知ってるか？

二輪の売り上げはどんどん落ちてるにも関わらず、
二輪スレは盛り上がるんだよなぁ。
みんな乗りたいけど諸般の事情で乗れないだけなんだろうな。

うわあ、こういうおばちゃん轢いたら車のせいになるんだろ。
迷惑だから止めてくれ！

>>340
そこまでお大尽ではない。
隼・ZZR1400・CB1300SB・V-MAXで通勤くらいじゃね？

>>293
臨界事故で苦しんで死んだヤツのほうが悲惨だろｗ
まさに生地獄だぞ？ググってみろ

>>313
ドカにテルミニョーニのマフラー付けてる俺にケンカ売ってんのか！

>>326
くだらねえ爺だな、お前は

10年前に事故起こして以来、バイクには乗ってないなあ。


バイクは、あまりにもリスクが大きいよな。
社会的責任を負ってる人が乗る玩具ではない。


まあ、勝間は言いっぱなしの無責任評論家だっけか・・・

>>345
駐車場がない(昔はロチューが多かった[いけないんだけどね])。
維持費と購入費(毎年確実に年収が上がればこれは問題ない)。
4輪がでかくなりすり抜け困難に。
4輪の性能向上と2輪の性能ダウンで優位性が減り、元ライダーの俺でも4輪に乗っているときに前を走る2輪が遅く見える。
人や荷物は車で運ぶ(昔はいつでも使える程車が余ってなかった)
バイクで軽い物運ぶなら宅配でよい。
電動じてんしゃでよくね？

どうせ街中か峠なんだから社外品マフラーなんていらん

>>351
事故は怖いですな
とはいえ人を車に比べて
相手に怪我を及ぼす割合は小さいと思いますし
当人が自己責任で乗る分にはいいんじゃないですかね

人間は遅かれ早かれ死ぬのだし

SRX6にしろ

350よあんた何乗ってんだよ？。四輪の発言だな。

まあ半年後には大型取って「250なんて貧乏くさい」とモンスター695辺りに
乗り換えているんだろうな

子供いるし安全運転だけは心がけるようになったな。
トコトコ走れる単車にして、速度ださない、無理な追い越しすり抜けはしない。
これだけ心がけるだけで、気持ちに余裕もできて安全運転できるぞ。

バイク乗りはサンドラだらけで運転下手なヤツ多いからなぁ
邪魔で邪魔でしょうがない

>>359
リターンライダーが結構クズなんだよな

358の見解は自身も同じく。子供の代わりに猫を養うから同じだ。

SSでのんびり走るのは、かなりの精神修行にはなるな。

二輪免許もってるが、家庭持ちだから車とスクーターしか乗らない

婚前乗ってたが、単車は維持とかめんどくせーぞやめとけ

どーせ、オートバイメーカーの仕込みだろ。
オートバイは確かに面白いんだが、規制が厳しすぎる。
もっと緩めないと。規制する側の論理、一辺倒だ。

こんな糞みたいなニュースをいつまで上げてんだ、屑共(笑)

やめてくれ。

メーカーの仕込みだったらカワサキじゃなくてホンダかヤマハのバイクだよ。

>>364
仕込なら、もっと高感度の高いタレントとするだろ

>>356
そもそもGPzはZじゃなかろ

車に比べてバイクは
安全じゃない、楽じゃない、雨風に弱い、停めにくい

だからこそ、バイクは浪漫だよな。

>>368
勝間だとむしろネガキャンだよな

>>367
ヤマハにそんな金ない。

CUBでよかばい。

>>364
取り敢えず車と明確な差が欲しいな。
400まで車検廃止。駐車取り締まり緩和。最低これぐらいやらないと縮小に歯止めかからないな。

まあこれだけやっても焼け石に水だろうが

自爆事故で死んでくれればいいなあ

でも実際漏れも含めて周りのバイク糊は
年齢不詳な程若く見える。
リターン組は知らんが現役でバイク乗ってると
会社の同年齢と比べるまでもなく
見た目、思考が若いのは事実だよな

なんで大型バイクのマフラーって、あんなに生ガス臭いんだろ。絶対ガソリン余計に食ってるよ。

>>374
中免で600まで乗れるようにしても・・・まぁ駄目か
駐禁のほうが大きいな

もうちっとマシな嘘をつけよ

>>376
「ガキっぽさ」とも言えるが、否定はしないw

>>377
最近のはそうでもないよ

バイクに乗って鼻の穴に風圧を受けると変身するんだろ？

>>374
あと、海外生産で良いから、もっと値段は安くかな。
400ｃｃだと軽自動車とかぶる価格帯だから、みんな車へ逝っちまうよ。

タイ産のホンダのCBR250とかは意欲的な価格設定だが。

>>378
税金･保険･車検等の維持費の問題もある。
田舎では車は必須だが、バイクは必須ではない。
両方持つのは結構大変なんで、どっちか選ぶとなったら車を選ぶしかない。

プッシーが刺激されるのおおぉ

>>382
いくらだっけあれ

勝間の顔だけは受け付けへん。
母親があんだけエラそうにしてたら、子供はロクな者にならんわ。

バイクに乗って鼻の穴から酸素をたくさん取り入れたいんだろうね

（●　●）ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙｰﾝ♪

自民が自動二輪産業を壊滅させてから久しいな。
既に工場は海外だし、復活することはないよ。

>>383
そこで250。
勝間もそこに気づいたみたいだし。

>>388
後ろから見たらこんなバイクがあった気がするんだけど、何だっただろう。

>>385
40万台半ばくらいだったかな。

バイク高ぇなぁ…と思う。
逆にSSなんかの中古は格安だが。
おっさんライダーが大型取得して、アホみたいなパワーもてあまして、疲れて飽きて、
中古市場に極上車がわんさか出てくるのも、嬉しいやら、悲しいやら、複雑な状況ｗ

被曝しそう

>>396
日産のスカイラインじゃない？

女の子が250ccなんて危ないよ。RGV-γとかアプリリアRS250とか
下手な400より早いぜ。

なに、この中2病。

>>393
それは


　　　　◎◎　　◎◎ﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝﾌﾞｵｰﾝ♪


じゃﾎﾞｹﾅｽ

>>391
フルカウルだとしゃあないかー
でも250のエントリーバイクなら本体４０万切ってほしいよな。何となく
バイクに乗ろうって思う環境がまったくないよな

初乗りのおっさんライダーはＢＭＷが基本でしょ。
復帰組はマチマチかな。

でも勝間はセックス超うまいよ

>>397
・消費者物価指数の変遷
・排ガス規制による触媒(特にプラチナ)の多用
この２点を意識してバイクの価格を見てみると、そんなに高くは思えないけどね。
タバコ一箱２００円切ってた時代とは違う。

メディアに出始めた頃に比べたら、大分綺麗になった。

自転車辞めちゃったの？
そっちのほうが健康そうなのに。

マジェスティにしたらいいのに

自動二輪免許持ち

山田優
眞鍋かをり
水野裕子
安西ひろこ
藤井リナ
松原渓
松雪泰子
矢井田瞳
スザンヌ
北川えり

カツマーも加わるのかよ

女性ってバイク乗るとエンジンの振動で濡れちゃうってホントなん？

>>355
アレをこんなオバハンに穢されたく無いな。

ほんと、バイクは金持ちの道楽になってきてるな
俺の周りでも社長、会社オーナー、医者、教授、闇金とかがごろごろしてるぞ

忍者250乗りやすいわ〜♪
東京〜箱根間を半月で三回走った

250ccのアメリカンって何がある？
昔ビラーゴ乗ってた。アメリカンじゃないと足がつかない。

マジェスティかうようなのはオッサン志向はいってるぞ。
男だったらカワサキ。女だったらレーサーレプリカかオフ車。

実用スクーターなら原付二種買った方がぜったいいい。

>>402
中高年にはキツイ乗り物だからなあ、自転車は。
電動アシスト自転車には将来性感じるけれど、坂道多い日本国内、
やっぱ体力落ちた中高年には坂道ｷﾂｲよｗ

>>400
ああ、排ガスと騒音規制があるからな
いや、もちろんそれは分かってるんだけどな
一般人のイメージとしてバイクの値段って安いと思うんだ
>>409
ドラッグスターとか？

>>409
マグナとかはだめなの？
ビラーゴはハンドリングが結構良かったね。
ただ、足を前に出す姿勢のはどうも…。

やっぱ昭和の遺物、バックステップ世代だから抵抗あるっす。

>>409
ドラッグスター250

今年マグナ買ったけど最高だ

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>409
現行車種で新車を買いやすいのは
ヤマハ　ドラッグスター２５０




























と　暁星　GV２５０　wwww

>>410
原付二種は確かに自転車代わりのキラーアイテムだけれど、
自動車専用道路は通行可にして欲しいわな。
ピンクナンバーからで良いし、制限速度もトラックと同じ80km/hで良い。

バイパス使えず、地域に拠っちゃいまいち不便。

カワサキには125のアメリカンがあるよね
でもアメリカンって長距離乗りが目的なんでしょ？125で長距離は辛そう

>>400
でも工業製品として、カローラの値段辺りを比べるとカローラなんて
装備充実、安全性能向上のための重量増（鋼板の多用）とかしてても
そんなに変わってないと思うが・・・

高くなった（〜400cc）理由の一番は売れなくなったことだと思う。

批判覚悟で言うけど、車もバイクも一定数の排ガス規制の免除とかしても
いいんじゃないかと思う。
2stなんか直噴の物も出てきたり、頑張ってるメーカーもある。

>>390
後方排気のTZR250（3MA）じゃない？

>>419
>カワサキには125のアメリカンがあるよね

もうありません.、、、。
店頭在庫のみです。
昔は四大メーカー全社あったんだけどね。

２ｓｔ公害感がハンパじゃない

>>420
せめて欧米と同じ基準にして欲しいわ

保険料が上がるな

デキビジは毎回酷いな、内容が浅すぎ。
ソニーの元社長のときと佐々木なんたらの時だけ良かった。
そういいながら見てるのだが。

あんまり津田大介とか東さんみたいなのはギャップがあるので
呼ばない方がいい。

若返るわけ無い、逆にヨレヨレになるぞ

>>411
きついから健康にいいんじゃん。

>>420
カローラが１００万未満で買えた２０年前。
今やカローラは\1,356,000〜。
3割以上の値上がりですよ？
これと比べるとバイクだけが高くなった気がしない。

>>421
ｿﾚﾀﾞ!!

アンチエイジングのために60万以上出したのかいな

こいつ得意げな顔して自転車乗ってなかったっけ？

これ以上二輪増やすな
チョロチョロすり抜けしやがって車からしたら邪魔くせーんだよ

自転車に乗りだしてある程度たつと
なぜか登り坂が好きになる不思議

別に娯楽アイテムなんだから、高価でいいと思うけど。

実用でビークルが必要ならば、
軽自動車という低コストで実用性抜群の足が確保されているのだから。

またこのババアかよ。
気持ち悪いから出てくんなよ。

うるさい改造マフラーバイク車通報の仕方まとめ
http://sizuka246.blog112.fc2.com/

>>429
いや、100万未満で買えるとか言ってないしｗ
1.5Lの量販モデルで比べてみ。20年前なら100系だと思うけど、1割くらいしか
値段変わんないよ。
その上で装備・安全性・燃費うｐ。

>>374
繁華街の駐輪場を倍に
これだけでも全然違う
教習所見てると老若男女問わず中型まで取る人は結構いるんだよ
ただ駐輪やらの問題でバイクには興味あるんだけど・・・ってのが多い

>>437
今の1.5Lの位置づけは20年前の1.3Lくらいだが。
比較対象がおかしい。
せっかくカローラのセダンで価格比較してやったのに。

>>432
でも津波とか地震の時は便利だぜ。渋滞している中を三人乗りで
ｽｽｽｯと逃げていくことが出来る。

ハタチの時に中免とったはいいもの、それから１０年以上ギア付バイクに乗る機会もなく、ギアチェンの操作感覚等身体が忘れ、ペーパー状態になってしまった。そして便利なオートマのマジェスティ２５０を買った。
感想としては荷物も積めて便利だが乗っててツマラナイ。
でも今更ながら、やっぱりミッションにも乗ってみたい。でも練習する機会もないしな。

>>439
今の1.5リッターの位置づけは車格的には、昔の2以上クラス。
っていうか、1.5リッタークラスって普通に３ナンバーじゃん。
インプレッサとかアクセラとかジュークとかイストとかプリウスとか。

排気量自体は小さく、ボデーは大きく進化してきたのがこの十年。
コンパクトカーでも3ナンバーワイドボデーなんてのが普通の存在に
なってきたよ。

>>441
バイクのギアチェンジなんてすぐ思い出すぜ。普段自動車ＭＴで乗ってたら。
教習所でそういう人対象の講習やってるとこもある

>>355
あ〜、SRX-6いいね。新設計で復活してくれんかなあヤマハさん。
DOHC5バルブとかでさ。

新宿の上空でUEOの大群　2011年5月8日
http://www.youtube.com/watch?v=d7xz08ONn7g

23年前、250ccのバイクで安かったのはRZ250RとVTZ250、どちらも398000円だったと思う。
PHAZERが498000円、FZR250は50万超えてたかと。
今40万代で買えるんなら、そんなに高くなってはないんじゃね？

カワサキ最強！
新幹線とかLNG船とかライセンス生産だけどP2Jとか。
あと潜水艦たちも捨てがたい。実は永代橋もカワサキ製なんだなこれが。
満鉄あじあ号とかも忘れちゃいかん。

>>439
バイクの大きさは変えないけど、車の排気量は変えちゃうんだｗ
都合がいいんだね。

ちなみに、当時には1.6Lのプレミアムグレードもあるし、今は1.8Lのグレード
ありますよ。

アレ、自転車薦めてなかった
自分をグーグル化から外れるだろ

ただでさえバイク邪魔なのにババアとか勘弁してくれよ

>>445
おいおい……マジか？？

カツマーは250ccが東京でほとんど駐輪できないことを体験して欲しい
経済学者的にはあまりコスパがいい乗り物ではない
経済的者的には寧ろ125ccの東京での利便性と
コスパの良さに驚くだろう

都内は原付2種以上に特化すればかなり利便性も経済性も良くなると
思うだけどなぁ

原発で東日本滅亡
バイクで若者滅亡
フェミ化で少子化日本全滅

バイクと共に一生

>>451
朝日新聞に早く電話だ！

>>445
怖い……女の声が……

バイクで若返るんじゃなくて
若くないと乗れないだけだと思う
齢30
氷点下の中で一緒に走る仲間はもういない

>>448
最低グレードでの比較。
そもそもカローラで比較することを持ち出したのは君です。

若返りってかバイク乗ってると脳にたくさんの情報が入ると思う

屋根無いから目に入る視界が広いし風を感じ、湿度やエンジン音やノイズ、路面の細かいツギハギ等
色んな事感じるから「ババアのボケ防止」にはいいと思う

>>445
しかしUEOなのは？

話それるけどウチのアパートの駐輪場にビックスクーター置いてあんだけどこれってどうなん？法律的にはどうなん？管理人にＯＫもらえばいいのかな？

裸の勝間さんに乗っかって、僕のイグニションキーを挿入したい。

大型自動二輪を試験場で直接取った俺は勝ち組！

>>461
邪魔なん？
なら、管理人に言えばいい
あ、書簡で無記名がいいよ
トラブルになったりするから

>>367
こういうのホンダっぽいなぁ
CBR250Rだしたばっかだし

>>461
駐輪場って二輪車停めるとこじゃないの？

このババァ、原発大好きなんだから
ヤマハの電動バイクにでも乗ってろよ。

>>52
手動変速機のバイクあるぞ
VFR1200F

試乗してあまりの楽さ加減に即決しちまった
街乗りが前に乗ってたFJRに比べて遥かにストレスがなくなった

ほかにもDN-01とかも同じ機構

駐輪場が無いんです

>>461
法律的には私有地なので
警察の管轄外です
お巡りさん的には民事不介入

そんなことよりｗ
ちょっと前に、同僚と派遣の子との知り合いで
コンパしてめちゃくちゃ盛り上がって二次会に行くことになったんだけど
居酒屋があったビルから出て、次の場所に行く前の廊下で
同僚の一人（お調子者だけど、気は悪くないラガーマン）が
清掃してた同い年くらいの大人しそうな奴(ガリ、メガネ、たぶんオタク）
の前までよろよろ歩いて行って
「負け組みフォー！！！」ってやったんだよ
一同大爆笑、笑い死ぬかとおもた。
今考えたら、悪ふざけが過ぎたかなとは思うけど・・・
ちなみにお持ち帰り成功。いいコンパでした

>>461
一般に、管理人にＯＫもらえばおｋ
アパートの契約書にトラブル時の規約・免責について書いてあると思うので、念のために読んでおくとなおよし

>>466
街の共同駐輪場のように〜125ccというアパート駐輪場もあったりする。
この場合、中型以上は自動車用を借りなきゃいけない。

B.B.とMariannne Faithfulは若返るどころか、急速に老けた顔になったぞ
バイクもの（歌、映画）に関わった後で。
http://www.youtube.com/watch?v=r8Y0W_Rf3n4
http://www.youtube.com/watch?v=ErRgBfuvDFk

>>458
日本の代表的な工業製品で比較するのが適当と思ったんだけど、卵とかみかん
の方がよかったかな？

しかも、20年前のカローラって最低グレードだとエアコンも付いてなくて、
それだけで15万くらい違うｗｗｗｗｗｗ（価格の1割）
話になんねーわｗ　今やプロボックスのエントリーグレードでもエアコン付いてるのに。

金貰って宣伝してるんだろ

ありがとうございます

自転車はただのポーズです。じっさい乗ってませんｗ

● ●←これは２輪を表すのか…それとも鼻の穴か、どっちだ？答えてみろ

エンジンなくても鼻の穴のエンジンで走るはず

>>474
話の腰を折るようで悪いが
今の250ccエントリークラスとかって
もうほとんど海外生産だよ.....
タイ生産率高くなってきた...

バイクは運動にならない
左手の握力と背筋だけが
強くなる

>>475
今のバイクメーカーにそんな力あるかな…

>>480
ええ、知ってますがそれが何か？

よくオートバイ雑誌の表紙に載ってる女の人みたいな格好をしてるんだろうか？



ヤメてくれない？

>>474
そういう「普通の装備」の水準が変わったことも価格に反映している。
FIなんて典型的。(今やキャブ車なんてほとんどない。)
そういう変化を見落として価格を単純比較したあげく「高い」と嘆くのはいかがなものか、と言いたいのです。

>>480
Ninja250とCBR250のほかに海外生産モデルってあるの？

>>1
トラックに轢かれて市ね

>>440
俺もそれ思ったな。今回の震災で、車が大渋滞ってのが印象的。
避難用に一家に1〜2台あっても良いかな。
ガソリンも少量で済むし、物資調達にも活躍できるだろう。

ただ雪の降る地域はキツイかなとは思うけれども。

時代は自転車なのに何で今さらバイクなの？
タイやフィリピンの後進国じゃあるまい。
重工業はもう３１１のパラダイムシフトでお終い。

バイク、一年で数回しかのらないな。

でも、ずっと手離さないだろな。249ccで車検ないし、金もかからないし。

廃車するのも面倒だ。

このババァとかチン助とかロクでも無いのばかりが最近やたらとライダーアピってるなwこっち来んなw

>>488
神戸の地震のときもそうだったな。
オフ車に水をたっぷり積んで支援する話があった。ガス欠でも単車なら対応が楽だし。

現役バイク海苔の俺が言おう
若返り効果？はぁ？あるわけ無いだろｗｗｗ
ギアチェンジやら車体を傾ける技術と言う面では脳内を活発にさせてくれる
かもしれんけどソレは最初だけ
あとは惰性だ。
夏場で乗れば頭や体が蒸れるし
冬場じゃもうそれは凄い事になる
美容を気にするヤツはバイクはやめておけ
街乗りスクータとかならまぁまだ大丈夫だろう
後な年取ってからのバイクは本当に危ない､無茶が出来る若いうちに体でバイクの
乗り方危険性を覚えないと危ないからな。
勝間の様に40過ぎてから単車は自殺コース。
ニンジャが250ccの低スペでもあんなんでも一応時速160�qオーバーは超余裕で
出るからな…時速60�`以上でこけて見ろ老人なら死亡フラグだぜ？

>>477
正直乗ってる体型じゃない気がする

>>456
日本が大変ですよ〜。声がカワイイ。
でも女の子にフフンと鼻の先で笑われている。
正体は何なんだろうね。ホンマにユーフォー？

>>488
大船渡だったか、郵便屋が全員助かって抱き合って泣いてた報道見たっけな。
もらい泣きした。

>>446
＞今40万代で買えるんなら、そんなに高くなってはないんじゃね？

今回ビギナー用にホンダが力入れたCBRって車種だけかな。
60年代のレトロデザインのレトロ性能の車種もそんな値段だが、全く魅力が無い。

人気のビッグスクーターなんかは、軽自動車と値段があんまり変わらん。

彼女を後ろに乗せてタンデムツーリングするのが夢

彼女作るのもバイク買うのもかなわない夢だが

>>490
昔のは1ヶ月乗らないでいるとエンジンかかんないんだよな。
結局、それが面倒で手放した。
最近のはキャブじゃないならどうなんだろ？

>>498
>彼女を後ろに乗せてタンデムツーリングするのが夢

え？勝間を？

バイク事故をきっかけにクルマに転向した元ライダーだけど、

「休日だしスカっとするためにドライブにでも行くか！」
…と思って出かけても、郊外に出る前と帰ってきた時の両方で渋滞にハマって
かえってウンザリ気分になってるときに、横を颯爽とすり抜けていくバイクを見ると
「ああ…オレ、なんでこんなクルマなんていうデカくて鈍いモノなんかに乗ってんだろ…」
…と泣きそうになる。

まあ、普段の買い物のときとかは全然便利なんだけど。

>>404
南明奈もトライクに乗ってるけどバイク免許はないんだろうな。
あとアナウンサーの中田有紀もバイク好きだよな

狂牛病で死にかけの牛そっくりな勝間。
精神衛生上有害だからTVに出るな。

>>25
いきなりＣＢＲｗ
初バイクなら１００ＣＣスクーターからだろｗ

>>498
車とはこれまた違うおっぱいタイムがあるからなあ、二輪には。
女にしてみりゃ、男を簡単に落とせる密着プレイを、
二輪のタンデムって状況下で極自然に行える訳だし、
男は彼女のぽよんぽよんに、脳内天国闊歩中ｗ

マスコミが原発事故報道で腑抜けになるワケ（１）
http://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2011/04/1_6.html

勝間なんぞは中電から500万円貰っちゃっているから、
勝間なんぞは中電から500万円貰っちゃっているから、
勝間なんぞは中電から500万円貰っちゃっているから、

「死者が出ましたか？」とか言わざるをないのである。

>>488
>>492

実際今回の震災でもバイクは凄い便利だった
3/11の都内大渋滞も普通に移動できたのはバイクだけだった

その後のガソリン不足で問題ないのもバイクだけだった

震災大国で石油資源も無い日本にはバイクは最適
都内もバイクをもっと優遇するだけで渋滞は相当減る

原発推進派の糞ババアはその糞バイクで福島でも行ってボランティアしてこいや。

な、してこいや。

>>497
最近セローを買ったが
なんだかんだで60万かかったからな
本当に高くなったと思うわ
オフ車なんて昔は安かったのにな

ファミリーバイク特約のつく125ccの奴が近乗りや通勤には最高。
夏は風が気持ちいい。

都内の交通事故の死者の半分は自転車とバイクだから
気をつけて乗ってね

>>507
荷物の積載量に特化したビクスクとかあれば
今回の震災みたいな非常時にはめちゃめちゃ便利だろうなあ、とは思う。

>>510
春ならまだしも
夏に風が気持ちいいなんて軽装でバイクには乗らない方がいい…

>>436
次にうっせえバカスク見たら通報するか。
良き排気音は嫌いじゃないんだが、
何故バカスク乗りはああ甲高い耳障りな音にするのか？

反射神経鍛えられるってことは、
鍛えてない人間は乗ったら危険ってこと
バイクは一瞬の判断で死ねるから、そんなん年寄りに推奨するなんて犯罪だよ

>>515
そういう意味では、勝間のように自転車→バイクとという流れは推奨かもね。

この人すごいおばちゃん顔してるけど、まだ42歳なんだな。55くらいかと思ってた。

今考えると、学生の頃は本当に無茶してたわ。
いま、山道とかに行ってちょっとスピードに乗って体が緊張すると、対向車線に
目線が行って、曲がりきれなくなりそうになったことがあった。

今はハイグリップタイヤ履いて安全運転に努めてますｗ

あのさぁ・・グロならグロって言えよ！
気持ちわりーババア見せんなよ。

>>518
雪国に転勤してひと冬越したら
路面に目がいくようになったわ
もう凍結してねーのに

>>390
後方排気のTZRかな

>>312
ギアチェンジは音と体感だろ普通。

>>520
そーいや凍結でコケたこと一度あったな、中国地方だけど。

勝間にバイク=猫に小判

高校生の妹の彼氏がうちに遊びにきてたとき、
「おにーさん、バイク乗るんだぁ。俺もバイク乗りたいな〜」
とか言い出して、30分くらい俺の後ろに乗せて走ったことがある。


人生で唯一、後ろに乗せたのが男子高校生。
しかも思いっきり俺に抱きついてきてくれた･･･orz

自分のやることにいちいち
もっともらしい根拠をつけるな！

死ね！

>>525
俺、親父。
気持ち悪かったw

電車の吊り革広告の第三文明にこの人の名前がデカデカとあったけど、
やっぱりそういう事なの？

>>525
あんたバイク板のいもうとスレの住人だろ？妹なんかいないくせに

俺もホンダのCBX750に乗ったら若返ったぞ。

人間じゃなくバイクが。

>>498
２０代の頃散々やったが、
（当時は７５０というだけで乗りたがる娘がいっぱいいた）
バイクの事わかってないの乗せると危ないぞ。
なんせ、コーナリングでバンクさせると怖がって体起こすから。
教えてもわかんないのは何度教えてもくり返すからな・・・。

正直タンデムは極力したくない、男でも女でも。

>>520
いや、凍結してようがしてまいが、冬場でも夏場でも路面は普通に見て走るもんだろ。
ましてや公道なんて轍はあるわ路肩に砂はあるわ猫は飛び出してくるわで何あるかわかんねーんだから。

勝間ってそそるよな。

　異論は認める

夏はフルフェイスが暑い、冬寒くて乗れない、長時間乗るとお尻が痛い、駐車場が無い、荷物が積めない
バイクに乗るのにメリットを考えるのはアホ。あれはかっこつけるための乗り物です。

>>511
みんな4輪に殺されちゃうもんな。4輪怖い

>>517
何それ。
割と同世代な事にショックがでかいんだけど。

>>536
俺も同世代だけど、現実は受け入れようぜｗ

2000年126cc〜バイクカタログ（国内車）
ホンダ　32台
ヤマハ　19台
スズキ　35台
カワサキ　27台

こんなにもやる気に満ち溢れていた11年前。
今じゃすっかり老け込んでるな、ラインナップ。

>>538
実は国内だけがひどい

米国カワサキあたりのサイトを見ると驚愕

>>513
メッシュのプロテクター入りならそれなりに涼しいぞ。
脊椎パッド周りはどうにもならんが。

>>540
メッシュジャケットは袖まくってるより
よっぽど安全で涼しいよな。
日陰をまとって乗ってるようなもんだし。

勝間ってチャリ乗ってるんじゃなかったか？

エコと健康作りのために自転車に乗っていると公言してモータリゼーションを批判していたのにな…

改造マフラー

>>525
でも片手を肩、もう片手をテールランプ付近掴んでる、やんキー系のマンガだと
良くある乗り方？ｗあれ後ろの香具師を落とした奴は、結構居るんじゃないかねぇ？

>>2
>「若返り」効用

その気になってる年寄りが一番面倒('A`)

せっかく鼻インテークがついてるんだから大好きな福島第一原発付近の新鮮な空気を堪能してきたらどうだ?

>>545
腰ごしにタンクに手をついてもらってたけどな。
ああ、もちろん女なんか乗せたことねーよ。

オートバイは全く関係ない！要は気持ちの問題でしょうが！

このオバサン嫌いだわ〜

>>538
2000年？そのときすでに衰退してる
’８０〜’９０年代は良かったぞｗ

なにが若返り効果だよ
まじで気色わるいわ

(｀・(●●)・´)

勝間さんってマラソン走った
AKBのひとですか？

２輪で一番手ごわいところは、改造でも警察でもない。

DQNが絡んでくるんだよ。
センパイの盗まれたバイクだろってｗ
うちのバイクがしょっちゅうそれで言いがかり付けられて困ってる。
たまに殴り合いになるけど潔白は証明してるよｗ
多分書類持ち歩いてないと、センパイのだｗとかいって奪われるんだろうなｗ
初期型フュージョン(オーディオつき)なんだけども。

>>507
阪神のときの教訓からバイクで物資リレーというのが２ｃｈでできた
今回どうだったかは知らない
>>522
よく7速に入れようとしてたな

絶対バイクオナニーしてるわ、このｸｿババアWWWWWWWWWWWWW

HONDA「きもー、勘弁して」
YAMAHA「まじか、想定外」
KAWASAKI「道交法ギリギリだろ、鼻糞」
SUZUKI「イノシシモデル開発中、、、なわけねーだろ」

鼻の穴

逃走用のバイクか？
中年ババアが免許取っても高確率で事故るよ！
免許取る暇があったら福島原発のガレキ撤去して来いや!!

kawasaki選んだ事は評価出来る
ライムなら尚良かった

膝を冷やした結果、そのうち5cmづつ歩くようになる。

乗る時も乗らない時もウェアにこだわり始めるからな
若干若返るかもしれない

>507
中越地震の時にはバイク板の有志が救援物資を運びながら情報を寄せ合って
ネット上に通行可能な道路マップを作成したもんだ。一般に公開してあったから
大層役に立ったらしい。

女って大変だなあ
きれいに年を重ねればいいのにさ
そしたら他人からババアと言われても気にならないだろ
年齢にコンプレックスを感じるなんて変だよ
結局年齢に恥ずかしさ負い目を感じるような年のとり方しかしてこなかっただけだろ

>>545
タンデマーにライダーのベルト（のあたり）
の少し前のあたりを掴んでもらうのが一番いい。
これだとライダーの動きを妨げるほどしがみつかないし、
ライダーの動きが腕をとおしてタンデマーに伝わるから
タンデマーも合わせやすい。
んで、忘れちゃいけない一言「荷物になれ！」ｗ

>>554
そりゃ、バイクが悪いだけだろう。
おれ、ハレだけど、DQNは近寄ってこないぞｗ
SAなどでは、おじさんが近寄ってきてウザイ。

カツマー

ロードの250か。使用目的が日々の足ならスクーターのほうが足つきとか軽量とか
積荷載の簡単さから便利だわな。ロードのタンデムとか何にも載らないし。
しかしタンクをニーでホールドするんでスクーターよりも俊敏に操れるから安心ちゃ安心。

ま、死んだりカタワにならん程度に事故れや
リスクの方がデカい事がカラダで解るだろ

>>540
鎖帷子がオススメ

も〜、いい加減にしてよ！

>>564
じゃ、おまえ、気にならないかなと思えるばばあに、ばばあと言ってみろよw

ばばあと呼ばれて、ま、しょうがないかなと思えるのは、子供からの言葉じゃないのか。

もうね
雨上がりのマンホール踏んで滑って転んで
膝でもすりむいたらいいとおもうよ

走るバキューム凶器

てか、確かにバイクの場合普段使われていないバランス感覚を磨くという側面がある。
しかしそれでは、片足立ち左右交互に毎日1分間ではどうなのか？
これなら事故の危険性もほとんどないし、
むしろこっちの方がお勧めwww

周りに迷惑掛けないんだったら好きにしてくれたらいいが
美容のためと称しておばちゃんが車道を横に並んでちんたら走るのが目に見えてるから流行ってほしくない。
経済評論家だったら自分の発言が社会・経済ににどういう影響を及ぼすか考えて行動して欲しい。

バイクは確かに全身運動になる
緊張感もあるから、肉体的にも精神的にも良い刺激になるだろう

しかしこけたら本気で拙い
ノーガードだから、命が助かっても人生終わる怪我負うことも少なくない

まぁやりたいようにやれってこった

勝間さん、いっそドカあたりに乗られては？いかがですか…

250ｃｃといえばやっぱカワサキｋｈ250だな、古〜。

>>2
脳を活性化させるという意味では、MT車もいいんじゃないか。
先日ツレのスイフトを運転させてもらったけど、ありゃ頭使うわ。
ひさしぶりにMT乗ったからすごく楽しかった。

普通に自転車の方が若返り効果あるだろ？

>>227
＞ヤマハなどの普通のオートバイが一番かっこいいと思う

ＸＪＲ400乗りの俺のことかな？

テールが子供っぽい。
がっつりとしたキャリアーにしたら、
子供が買わないけど。

>>582
HONDA XL 250

バイクは楽しいけど
メットとかめんどくせで
勝間ーはすぐ飽きるだろ

男でもできたか　勝代

て、テラバイク会社からの依頼・・・ｗ

冷却効果が高い鼻の持ち主だな

メット被ってると後ろ姿で若い娘と
間違われたりしてーと
思ってないよな

男顔ばばあ

>>573
そんなリアルで小さな不幸で良いのかw

一生バイクに乗らないで死ぬ男より勝間さんの方がマシだと思うぞ。
車の運転すらままならない男とは言えない男もいるからな。

>>192
CO２以外と書いてあるので有毒ガスのことだろ。バイクは自動車と違って触媒がないから、規制がゆるい。

一時期バイクに乗ってたら、閉所恐怖症になったわ。
ヘルメットって、めちゃくちゃ気持ち悪いぞ。

都内で自転車をこぐ、
「体力が無くなりました」と、正直に言えば良いのにな。

>>593
触媒がない？
いつの時代の話をしてるんだ？

汚いババアがバイクに乗ったからってなんで記事になるのだ？

エコだろ自転車乗れや
バイク屋に幾らもらった

こんなとこか

近頃の２５０は高い

２ｓｔのほうが実は環境に優しいと言うのは世の中スルー

>>592
お兄さん、
東京・大阪以外の、在住の方でしょう。

>>593
カブですら触媒で重いマフラーにFIですよ今時。

>>600
え？そーなん？
バイクで2stのバイクの後ろに付くとタイヘンイメージしかなかった。

核実験場付近で生まれた子供
http://www.min-iren.gr.jp/syuppan/genki/213/img/07-01.jpg


勝間さんに言わせれば、この子だって放射能の影響ではないんでしょうね
福島では今後、どういうことが起こるか想像に難くありません。

◉◉

原発ババアが目をそらさせようとしている、原発から逃げるな

>>1
＞普通免許を持っていても１０万円前後かかり

この先ガスが高騰するの分かりきってるし、ひとりの移動なら俺もバイクに
替えようかと思ってるクチだが、１０万で自動二輪免許取れんのか？

地元の教習所じゃ25万くらいとってるぞ。

>>600
ないない
2stで規制をクリアできるならみんなやってる。

>>595
いや、自転車だと体力使うので余分に放射能を吸っちゃうだろ。だからじゃね？

【運転楽々】原付二種△AT小型限定 3rd【経費格安】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294677149/
> 任意保険ではファミリーバイク特約が使えて
> 法定速度は時速６０キロまで出せて、
> 渋滞のすり抜けも可能な、いわゆる原付の特徴に加え、
> 免許取得が一発試験でも容易なおかげでさらに経済的な
> ＡＴ小型（125cc以下の車種および免許）について語り合うスレッドです。
>
> ■FAQ
> Q1.普段、原付にも車にも乗っていませんが、一発試験で通るでしょうか。
> A1.無理です。教習所に通う事をお勧めします。
> 　 実際、自転車に乗れるなら一週間ほどの練習でも不可能ではありませんが、合格するかは分かりません。
> 　 練習は原付スクーターで十分ですが、原付の運転資格が必要になります。
>
> Q2.原付免許しかありませんが、一発試験で通るでしょうか。
> A2.普段、原付に乗っているなら、法規走行の練習と学科試験の勉強をすれば大丈夫でしょう。
> 　 しかし、法規走行を身に着けるのは大変なので、「免許の鉄人」で練習をするといいでしょう。
>
> Q3.カブ110はギヤ付きですが、AT免許で運転できますか？
> A3.クラッチ操作がないのでAT限定、AT小型限定免許で運転できます。

本当は２５０ｃｃ単コロバイクなんか１９８，０００で作って売れるだろ

メーカーはボり過ぎなんだよ

>>606
25万は普通自動車免許ねえからだろ
持ってたら10万前後ってのは正しいよ

高速の料金が軽四と同じってのは昔から納得できないね

原付免許取得　　１万円
原付レンタル　　　１万円
AT小型限定免許 １万円
限定解除（教習）　４万円

無免許からでも最安７万円程度で二輪免許取れるし、実用のAT小型なら３万円で取れる。自分で勉強するならな。

>>全バイクメーカー

ホイールとかバイクの共用できる基本部品の共通パーツ化に徹底したシリーズで
２５０ｃｃの激安値段で競争し合うモデルを作れよ

先ず２５０ｃｃで手を付け易くし何か変革をするんだ！

原付も今じゃ高価だから、どうせバイク乗るなら２５０がお得だし
高速乗れるしスピード違反からもかなり開放されるからなぁ

というこういう流れの人間を増やすんだ！

>>609
マジか。
ならうちの近所の教習所はぼってるのか。

こないだ見たチラシだと、普免ありのコースで25万だったぞ。

>>566
うるさいだけのうんこバイク

原付免許で止まってしまう奴が多いから終了になるんだ

自動二輪免許まで取らせてしまえば、そういう流れに持ち込めるぞ

>>日本性婦、も加勢してやれ

バイクは死覚悟出来れば楽しい。基地外自動車たちにいつも悪さされるがな。なにやっても会社のクソストレスや苦しみや悩みからは開放されない。他のスポーツも苦しみながらやれば寿命削るだけ。

>>614
年々教習料は上がってるっていうけど
そりゃー高すぎですわｗ

もしかして免許ありってＡＴ四輪→ＭＴ２輪って事かもね

二輪なんて試験場で取れよ。
自転車で練習して大型取ったぞ？

モンキーとか高すぎて買えん

父親がバイク乗ってるけど不安でしょうがない

>>606
うちの地元は一昨年で免許無しで１０万だったぞ？
もちろん公認教習所だし一人の教官が大人数を掛け持ちするってほどでもない。
ちなみに大阪だ

バイクってちょっと運が悪いだけで
簡単に死んじゃうんだよね

バイクは若返りたいって思ってる年齢の奴のものなんだろ
高校までの原チャ除いては
おっさんらが熱弁ふるっても周りの視線は冷たくなるばっかだよな

バイクは小回りが効くから危ない場面でもなんなく対応できるんで、
簡単には死なないよ。どんくさい人には向かないけど。

クソみたいな人間社会でいじられたりして苦しむよりはいいかもな。ましてやそんな我慢が金とかご褒美に反映されなくなったしな。契約社員、派遣、日雇いパート、年金もなし、ないないずくしであるのはストレスが原因の鬱病とガンだけ。

バイクは渋滞関係ないからな
ズザーってイっても単独事故でタヒる事は少ない

>>598
バイクの前は、バイシクルだったんだぜ。
「エコからエゴに」だよｗ

>>593
バイクもキャブ車は規制で全滅したよ。

キャブ車しか所有した事ないのだが・・・
ｼｮﾎﾞｰｰｰﾝ

もう国内では終わった産業
車とチャリにはかなわないって断は下されてる

車よりよっぽどエコなのに、与太助けでしかなかったエコ車優遇ではまったく話題にされなかったな

警視庁24時のテレビ観てたらハンドル操作を誤り
ガードレールに足を引っ掛け大腿骨から千切れた
足がアスファルトに転がってる映像だった
もう怖くって乗れない

7人乗りのミニバンに渋滞時一人で乗ってる主婦とかは殺意を覚える

>>593
今時のバイクは付いてるぞ。
そのせいでこんなに値段が高くなってるのに・・・

>>607
CO2は4ストより少ないんだけどな〜

　　　　　　　　　ところで、自転車はどうされたんでしょうか？

若返りたいなら、スポーツしろ。
いまどき真っ当なライダーなんて1％しかいない。
ソースは都内で元二輪乗りのおれの印象。

バイク乗りの元AV女優

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00034105.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00034106.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00034107.jpg

顔面の二気筒は何ＣＣかね

後方排気ならぬ前方排気ですね

Ｖ型単気筒

自転車漕いで自家発電してろババア

カワサキ車に乗ってる奴って変なのが多いよね。

次は50ccミニカーとか言い出す

カワサキ車とホンダ車所有してるんですが

バイクに乗って若返るって有り得ないだろ
何の運動にもならないじゃん、自転車の方が100倍運動になるわ

勝間は放射能肉でも食べて若返ってろｗ

バイクは転倒事故が死に繋がるから怖くて買えんな。

>>639
笠木忍だっけ？

昔、鈴木君と山羽君が同じクラスにいた。
おなじ学年には川崎君と本田君もいたが、同じクラスになる事は無かった。
あんなチャンスは二度とないと思う。

いや、脊髄反射が必要だから若い奴が乗るべきってだけで、
乗っても若くならないよw
若い子のファッション真似ても若くならないのと同じww

>>524

文字通りババァにバイブレータ

カツマ自転車辞めたのか？
来たるべき脱出に備えて単車に目をつけたか
パニックでは自動車は動けないだろうし、自転車は機動力が劣る

>>642
スカスカすぎるホンダのジャズのエンジン部分に
ダミーシリンダー付けてV型２気筒に見せるカスタムが有ったのを思い出したｗ

>>404
宮崎美子も持ってるんだぜ

★３とかｗ　愛されているんだね勝間さんって（ﾊｰﾄ

以上、派遣・無職・フリーターの皆さんからの声をお伝えしました。

程よいバイブレーションに目覚めたな…常に濡れ濡れ状態だな

ババア車の運転もろくにできないのにバイクなんて死ぬだけだろ
早く死ね、ババア

２ストのΓ、復活キボン。
あれってオイル燃やすからダメになったんだっけか？

バイクは本当に好きじゃないと乗り続けられないよ
あとは必要に迫られて乗ってる（車は別にあるが通勤専用で乗ってる）人だな

バカスクブームやドラマの主人公に憧れた等、
周囲に流されて乗り始めた奴はある程度年齢逝くと降りる

>>661
排気量少なくてパワー出せるからいいんだけどね
ただ、燃費悪い（ガソリン＆２ｓｔオイル）上に排ガスがキツいからな

２ｓｔの高回転ロケット加速は最高だ！

>>657
バイクスレは伸びる

>>661
2stは環境規制をクリアできなくなって絶滅しました

>>650
そう

あれ？自転車は？

原付がトラックに轢かれる【閲覧注意】
http://share.youthwant.com.tw/flvplayer/share2.swf?m=23003335

バイクは危ないよ

都内のバイク乗りのマナーは最悪
よくあれで死なないと思うわ

'11 CBR600Fが欲しい。でもあれホネ600ベースなんだよなCBRちゃう

>>661　>>665
ｶﾞｿﾘﾝだから環境適合しないんだよ。だから水素燃料にすれば２ｓｔでもありだ。ﾊﾞｲｸﾒｰｶｰが共同で水素燃料やらないかな？ｗ。

原付をバイクと呼ぶな
あれは原動機付き自転車だ

>>672
bike＝bicycle（二輪車）の略称
だから原付やスクーターも立派なバイク。

つーか“自転車”も英語でbikeって言うしw
“原動機付き自転車”を英直訳すれば「モーターサイクル」になるしw
だからやっぱり原付は立派なバイク。

こいつはいちいち自分のやること全員に布教して正当化して回らないといけないのか

>>660
ひどい言い方だが的を射てる。老化防止が若返りの範疇ならバイクを乗る効果は
たしかにある。
しかし、体力や視力の低下は避けられないから年齢にあったバイク選びが必要だろうね。
女はバカスクいやババスクでも乗ってなさい。

ツークラの70過ぎの爺さんがスズキの1400ccに乗ってるがボケる気配も無いね
走りも相変わらず酷くて(褒め言葉)バイクウェア着て乗ってる姿は
とても爺には見えん
健康診断で70の同年代と比べても反射神経やら体力は2〜30歳は若いとかなんとか

ポッとバイクに乗ってもこうはならないけど、若い頃からずっと乗ってると
身体能力をある程度の老いで留めて維持出来る人もいるんではないかなーとは思う
若返りの為に乗るとかは動機が不純で、自分が楽しめる楽しい趣味をずっと続ける
って所が良いんじゃないかな
バイクに限らないと思うよ

>>671
ホンダが2stを作るのを止めた時に
「技術的には開発費とコストを考えなければ環境規制値のクリアは
可能かもしれないが商売として成り立たない」みたいなことを言っていたな

機動性のいいバイクでなら、被災地にも行きやすいよね。
勝間さんが　物資を持って往復してくださると聞いてきますた。

>>669
都内でバイクが事故って怪我したり死ぬのはほとんどがタクシーが原因。
都内で２０年以上ほぼ毎日乗ってる俺も実際そう思う。
タクシー以外が相手で事故る気がしない。

バイクはちゃんと乗れるようになればまずこけないし
特に危ないということはないからね。

>>679
そりゃ、向こうは商売だし
金稼ぐために必死だよ。

タクシーなら外観でわかるから
近づかないか直ぐに追い抜くほうが無難。

興奮して鼻の穴がさらに広がりますよ

勝間も、こういう緊張感のある走りが出来るようになれば本当に若返るかもね。
http://www.youtube.com/watch?v=KycZk1M7g24

中年カツマーたちが今度はバイクに乗り始めるのか

>>681
タクシーは規制緩和で数が増えて
ワープア職になってから酷いな
公道で商売してるプロ意識が無くなった
都内じゃ交差点で信号無視してる9割はタクシーだわ
トラックで時刻配送じゃないんだから粗暴運転は商売してる意識がない
単細胞が増えたからだと思う

バカだと思っておくのは同意

老人の趣味だな。盆栽みたいなもの。
だからと言って、趣味が悪いと言ってるわけではない。

ああ、マニュアルなら前後ブレーキ変速操作で両手両足使うし
ボケ防止にはいいかもなｗ

バイクはババァと営業車に気を付ければ危険は少ない
でもババァがバイクに乗るとどうなるのかは分からない、しかもヘルメットの中は男か女か分からない場合もある

カツマーがでてきたーーーー！
つーことはタダのかましだな。

>>539
２輪いじめの排ガス規制が凄いからな。

バイクに乗っていると鼻糞が真っ黒になるぞ〜

次はやっぱりウォーキングとか言い出す

雪が降らないところの乗り物

また川島か
こいつどんどんトンデモっぽくなってきたな

>>683
おしっこチビりそうになった

自制と危機管理が出来ない奴はバイクに乗らない方が良い。
「青信号だから大丈夫」とか「直進優先だから大丈夫」とか
腑抜けたこと言ってると、あっという間に死ぬ。

>>613
250で高速に乗ると、遅すぎて事故って死ぬ
高速乗るなら400は必要

若返りなんてオカルトチックな効果を期待する確率より、扱けたり接触したりして死ぬ方が確率高いわｗ

>>697
２５０でも色々あるが
２０馬力程度あれば最高速１２０Ｋくらい出るから
走行車線淡々と流す分には２５０でも十分だよ。
追い越しの余裕はないけどね。

勝間さんならエンジンは不要でしょう？

●●　で思いっきり吸い込んで、尻穴から噴射でOK！

とてもエコだと絶賛されます！

250で高速に乗ると遅すぎて事故るってどんな理屈だよｗ
250ｃｃあれば法定速度くらいは出せるだろ。

強風で煽られて怖い思いをすることはあるけど・・・

っていうか、元気なじいさんだけが今でも乗れてるだけだろ。

昔はバイク乗ってたけど、今はベッドに寝たきりってのもいる。

250ccで高速はシミーが怖いっす

ぶっちゃけ認識能力の向上で若返るより排気ガス吸いすぎて肺の細胞が劣化する方が深刻じゃない？

普通に整形したほうが。。

でも、あの顔と女としての負け組意識が、
モチベーションの秘密なんだろうな。

125位のスクータてどうなんだろ
前原付スクータ乗ったら道路のうねりで
結構怖かったんだが

たまに古代ローマの戦士みたいにみえるときがある。

なんとなく、亡くなったミケーレ・アルボレートに似てる。

こいつまだ４２だったのかｗ

>>699,701
胡散臭い運転してる車に張り付くと事故貰う元だから
加速が足りなくて追い抜けないと逆に危険

>>706
絶滅前の2stスクーターなら有り…かな

>>701
雨と風どちらが辛いか微妙なところだよね

都内からの脱出用ではないのか？
GWより強烈な大渋滞が予想されてる
車による都内脱出は、ほぼ不可能

自転車はやめたの？

ｶﾈの臭いしかしてこない、非常に胡散臭い勝間

>>697
遅すぎて事故るとか・・・・
法定速度時速100k以上の高速が日本にあるのか？

中型より、９０のカブに乗れば良いんじゃないか。

燃費も良いし、中型バイクより、環境に良いと思う。
何より、排気量９０は、二人乗りができる。

自転車乗れ

メットかぶれるのか？？？？？
無理だろう!!

>>555
6速に入ってる時、
バイクによってはギアペダルがそれ以上動かないのと、
動くのがあるよね。

動かないので7速に入れようとすると『ぐき・・・』って親指痛い思いをする・・・。
動くのは『スカ・・・』って感じで『あ、6速に入ってるのか』って分る。

>>706
バイク板でも出勤時使用の125ccはコスパ最高！って評価みたい

転倒して死ね。

事故（ダンス）って　生まれる前の状態に戻ります('A`)

>>709
危ないってわかってるなら自分から張り付くなよｗ
前がノロノロ走ってて邪魔なレベル or 80km走行遵守のトラックくらいなら余裕で抜ける
同じくらいの速度で走ってるなら距離とればいい、追い抜く必要ない

>>568
でも、スクーターって楽なだけで乗ってて何も面白くない
ギア付きのロードモデルなら街乗りでも楽しいよ

おばさん愛機のメンテナンスなんかしないだろうな。乗りっぱなしで店任せ。楽しみが永久判らないで飽きて止める展開だな。

>>715
おめー免許ないか、ペーパーだろ。加速して危険回避なんて普通にある。安全に
１００ｋで走るには１５０ｋ出せる能力は必要だわ。

今の中型って終わってるじゃん。何だよ単気筒20PSって・・エンジンも8000ぐらい
までしか回らないしよ。

政府上げてバイク潰しにかかったんだから、仕方ないか。

>>725
それも一つのスタイルだと思うけどね。
メンテもまた楽しいけれどさ。

っつーかkawasaki病くさい発言。
その発言はキモイ。
カワ海苔として忠告。

250ccの手動変速って思いつかん
大昔のベスパみたいなやつか？

かっこいい
http://www.flickr.com/photos/kazuyo_k/5686282999/in/photostream/

>>723
休日とかさ、周りがまるで見えてないペーパーがゴロゴロしてるんだよ
そういう奴に限って中央車線に居座ってるし
左はトラックが隊列組んでて、間に入るとさらに危険だし

自転車はおわこん

>>726
250ccでの走行について言ってるんだがな
小排気量で追い越し性能しょっぱいんだから車間とるしかないだろって話

そういう能力が欲しいなら400以上のバイク乗ればいいんじゃね

>>729
ラビットS101
http://www.ne.jp/asahi/rabbit-house/yamada/s101_mie.jpg

>>727
そのかわりトルクバンドが低めかつ広めに作ってあるので、
国道では流れをリードしやすくなってます。
昔の高回転型みたいな回さなきゃついて行けない事態は起きにくいですよ。
街で実用的な速度に即した設定と言えると思います。

若返り効果があるといえば中高年にバイクブーム
ダイエットにいいといえば女性にバイクブーム
育毛効果があるといえばハゲにバイクブーム

725だが728悪かったなぁ現行車の貴兄には無関係か。酷いのになると自機のﾀｲﾔ空気圧種類、ﾌﾟﾗｸﾞ番数、ｵｲﾙの使用不明ｽﾌﾟﾛｹ、ﾁｪｰﾝ未点検で遠乗りだ。自殺志願者だろう。

挫滅って言葉が怖すぎて、バイク乗るの怖いわ

>>726
こっちは普通に走って遅かったら周りに抜いて貰えりゃいい話だろｗ
そんなこと言い出したら軽自動車だって高速走れないじゃんｗ

高速だとバイクはちょっと流れより早く走って
抜いていくぐらいがちょうどいいような気がする

>>719
おいらの愛車GT380は
変速がデジタル表示ですだ。
ちなみに冷却はラムエアーシステムね

ブーン

V-MAX乗ってたけど、盗難されて降りたわ。2代目で心が折れた。

>>743
盗難されたのが２台目ってこと？

>>741
GT380ﾅｶｰﾏ

何か目立つ事しないと、落ち目ですからねー。

>>737
どもです。

部品もないような古い車両に乗り続けて一丁前、みたいな文化があるのは、正直言って良くないと思います。
あくまでマニアックな楽しみ。自分で出来るのは立派だけど。

バイク屋も困るし、自分も大変。だからこそ趣味性が高い。その分素人には絶対無理だし危険。

なにより新車が売れなくてバイクメーカーを苦しめるだけ。
バイク好きが高じてバイクメーカーを追い詰めている現状はどうかと。

メグロの部品を作り続けている四国の某企業は心底尊敬するけどね。

いいよな性欲そそるよ
やりたい

>>312
今のバイクもギアポジションインジケーターは後付け出来るよ。いやー便利だわｗ

関西人としてはカワサキ一択だな
俺のゼファー1100は心の友だ

（●●）←二気筒

何でも良いから”乗り物”に乗れば若返るよ

昨日スッチーとやった後に
「ごちそうさまんこ」って言ったら
「またのご搭乗をお待ちしております」

スッチーがモテるのはこういう気遣いができるから

今中免なんだけど、大型って教習所で取れるんだよね？
ナンボくらいかかるんだろ？

>>753
スムーズにいって10万ちょっとぐらいみたいだな

鼻穴ブラックホールがバイク乗るのか
ま、あれは楽しいしな、高尚な趣味だ

>>751
違うよ。ラムエアダクトで高速域でパワーアップするんだぜｗ

>>755
バイクはもはや乗馬並みの存在感になったわけか。
寂しいなあ。

いよっ、ポスト堀ひろ子

若返らへん若返らへん。歩くか走るかせな若返るわけがない。そもそもチャリンコでさえ楽するための乗り物やから筋肉なんか殆ど使わないように出来とるんや。
つうか危険やから公道で乗るなアホ。

>>754
高いんだなｗ
中免７万くらいで取った記憶がｗ
まあ４輪に比べりゃ安いが。

原発文化人のやっていることなんかいかがわしい

400乗ってるけど信号待ちで大型が隣に来た時は、かなりの敗北感
125にはサクサク抜かれるし、まだまだ未熟だな

>>739
軽自動車だって140は出ますわな

以前、首無しライダーが出るスポットに鼻穴ライダーが出るようになるんですね

顔が気持ち悪い

>>764
峠でトンネルだとおもったら、鼻穴だったとか

250で、深海魚みたいなデザインでなくて
あざといレトロデザインじゃなくて、
GSX-R250＞400＞750＞1100みたいな
上位車種が無いバイクが欲しい。

なんか自転車文化人みたいな位置づけで、
各種サイクルイベント・媒体に引っ張りだこだけど、
自転車自転車って言い出したのたった5年前だよねこの人。
で最近あんまり乗ってないとかw

熱しやすく冷めやすいんだろう。

>>767
モタードは？

まあ、バイクから自転車へ、みたいに興味が拡大する事はよくある事なんだわ。
実際バイク乗りの中でも自転車好きは多いし、完全にチャリダーに転向することもザラ。

でもこのおばちゃんみたいに
チャリからバイク転向って話はあまり聞かんな。

欲しがりません！勝間では。

>>763
俺のNA・MT・4WDの軽は120がやっとだぞ！

>>603

ｸﾞｰﾆｰｽﾞを思い出しました

>>763
今時の軽は知らんけど俺のサンバーバンで140キロとか死ぬわｗ

>>767
伝説の殺人バイクNSR250R88なんてどうだ
フルレストアして完動車に乗れる最後のチャンスでもある

若返りの根拠は？
こいつはいつも根拠ないんだよなｗ
適当なことばかり言うんじゃねえよ鼻広女がｗ

>>758
三好礼子でしょ

なんで趣味の自転車ってあんなにカタチにこだわるんだろうな。
スキー服みたいにもっと地味めに移行してゆくのだろうか。

>>769
現行だとモタードかVTRくらいかねぇ。

>>775
時々、TZR後方排気は無性に欲しくなるw

>>777
きれいなお姉さんのイメージが崩れるやめてくれ

バツ２、独身、子供２人なんだぜ。
実戦経験は十分だ！！

まぁ気が若くないとバイク乗ろうなんて思わんわな

法師温泉に行ったらミーヨじゃなくて
カーヨが居たでござる。


ナンテ事になるんか？

今の時代に公道でバイクに乗るとかしんじられん。
車、自転車、歩行者のみんなに自分ルールの奴が多すぎて、怖すぎる。
予測がつかない。

ヴィーン！ ヴィーン！
フンガーー！！

次のマイブームは大特のラフタクレーン辺りだなｗ後ろの錘は、RPG7にだって耐えられる
可能性もある？ちょっと無理かねｗ

俺もわざわざ免許取り行って通学用に屋根付きスクーター買った
車もあんだけど大学から自宅がそんなに遠くねえからって駐車場断られた

>>778
そこはやっぱりこだわらないと乗っててスカッとしないからでしょ。
あとはステータス？　意外と高いんだよねそういうの

http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup/JP-ST.html
http://cycle.panasonic.jp/products/regular/rg.html

ｗｗづぐおおうえうぃおうぇいえｗぴうぇぴｗぴｗ

この人って金あるだろうに何で整形しないの？
テレビに出ちゃいけないレベルの不細工なのに

バイクで高速なら最低で120は出す。追い越しは瞬時に170まで加速する。
ま、ハレみたいなボロにゃ無理だけどね。

スピード自慢がカッコイイと思ってるアホがいるからバイクが嫌われるんだよ。
スピード出したきゃコースでやれ。

今来たばかりで話が見えん
で、勝間はなんてバイクに乗ってるの？

>>793
男に乗っても感じなくなったから

自己解決した・・・kawasakiのninja250Rに乗ってんだな
ブログ見てきたら大型の教習も受けてるじゃんか
しかもアプリリアのmana850買うって・・・金持ちは違うな(´Д｀)

エコバイクの記事を書いてひと儲けしようとして、
原付サイズの電動バイクを購入。

パワーと航続距離が気に入らず、ビックスクータ型（中免要）の
バイクの購入を決意。中免を取得する。

教習の時に乗った中免の魅力が忘れられず、あっさりガソリン車へ
転向。エコバイクは航続距離云々と難癖を付けている様子。

250では飽きたらず、大型免許の練習を開始する。　　＜ーいまココ

もうどっぷり

金銭的な事よりも
そんなに何台も置くスペースがある事がうらやましいや

なぜこのヘルメットにしたのか問い詰めたいｗ
ttp://www.flickr.com/photos/kazuyo_k/5686282999/in/photostream/

>>326
ER-6fは仲間はずれかよ。
そうか大型免許持ってないんだねﾌﾟｹﾞﾗ

これから大型の卒検か。
憧れの大型バイクのライダーが中年のお金持ちおばさんじゃ、
世の男の子のバイクに対する憧れはかなり損なわれるんでないかね。

ブログを見ると普通2輪の教習開始が今年の2月1日で、
大型2輪の教習開始が4月29日、早くてあと1週間で卒検か。
最近は一気にとっちゃうんだね。
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/05/mana850-dd0b.html

クラッチが”堅い”とか言ってる奴はカブでも乗ってりゃいいのにｗ

最近は、免許を取得するんじゃなくて
免許を買うだからねぇ。

カツマンコ売名乙

>>801
大型取らないと機種選択が難しくなるからね。リッターオーバーじゃなくても
ミドルアッパークラスにけっこう乗りやすそうなのが多いし。

>>798
綺麗にしてるな。
俺のバイクとは大違いだ

それでも一定のレベルに達していないと通らないでしょ。
勝間女史の場合は、自転車その他で鍛えていた背景もあるんでは。
どんどん思ったことをやっていっちゃうんだねｗ

盗難防止の為に汚くして乗ってます

>>798
ナビも搭載してるのか

>>809
本当だ・・・気が付かなかった

何しろ、カネ持っているからのう・・・

『クラッチレバーって人差し指と中指の二本で握るんだ』
って昔聞いた事があるんだけど、
そうすると薬指と小指がクラッチレバーとグリップの間に挟まれていたんだけど・・・・。

なんかこのおばさん臭そうだよねｗ
臭いか臭くないかなんてどっちでもいいんだよｗ
イメージとして臭そうｗｗ

電動自転車の方がいいだろう

バイク乗りたきゃ勝手に乗ったらええがな

若返りしたくてバイクなんぞ乗るなよ

ひろゆきにふるぼっこされた人でしょ

>>812
それはブレーキレバーのことでしょ

この間の馬鹿にしたような謝罪文もむかついたが、
こいつの鼻みてるとむかつく
人をむかつかせる才能がある

バイク乗って若返ると思えるようになったらもう完全に老化してるだろｗ
ちょっと2,3km足で走ってから考え直すべき

>>1
男に逃げられてヤケッパチになったようで。

ずっこけて顔面制動しないようにね。
路面に顔を擦り付けて目鼻を削ぎ落とし
ノッペラボーになった人がいる。

今は会計士じゃない（資格返上した）から
自分で何かネタを作らないとお呼びが掛からないんだろ。

>>814
おれも電動自転車がこがなくても走って1回の充電で実際に200ｋｍ以上走れて
最高速100ｋ出て20万円ぐらいで売ってるなら乗り換えたい。
トランクルームがあれば尚よし

欲しくなるような車種が消滅してしまったんだからどうしようもない。
規制規制で消されたオートバイの魅力。

怪物ランド

ttp://www.youtube.com/watch?v=YgHQJrZL-cI
ttp://www.youtube.com/watch?v=fv6EfzIoXwA

バイク全盛期
ttp://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI
これが再来して欲しいとは思わん。

だが、まったりツーリングライダーが増えるのは大歓迎だ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=jMCYb_A88bo
ツーリングでの一番の楽しみって、すれ違い様に交わす挨拶だよなぁ。

>>812
フルに握らなくても
クラッチ板が離れさえすればいい。

油圧の場合はわからないけど
ワイヤー式なら早く切れるように調整できるし。

>２５０ｃｃのマニュアルトランスミッション（手動変速機）のバイクを購入し、

最近のバイクはハンドルに変速が付いているのか。時代は変わったのう。

私43だけど、先月大型取れた。先週待ちに待った、
カワサキの1100買った。

>>822
その通りだね。
2000年の規制が2stバイクを抹殺し、それに連れてバイク全体が
つまらなくなった。
一部のSSか、リッターバイク以外は面白いバイクは数えるくらいだ。

このおばはんは前にロードレーサー(自転車)に乗ってなかったか？

むしろ若返りの逆のような気がするがw

ヘルメットかぶれば、若返り効果より禿げ上がり効果の方が大きいよ。

>>827
最近はマジでハンドルに変速スイッチがついているのもあるからなあ

>>828
カワの１１００ってゼファー１１００？

若返っても顔が化け物の勝間さんじゃ意味無いだろ

＞827 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/09(月) 20:22:43.32 ID:X/+ZmhZiP
>２５０ｃｃのマニュアルトランスミッション（手動変速機）のバイクを購入し、
＞最近のバイクはハンドルに変速が付いているのか。時代は変わったのう。


まじ？昔は左足のつま先で変速してたよな…

>>822
同意
20年前に限定解除して手に入れたH2、他に乗りたいバイクも無いからずっと所有してる
RZ250みたいなシンプルな2stクォーターが欲しいんだけど、もう新車なんて発売を望むべくも無いよね…

スクーターだと意味ないの？
ＭＴにこだわらないと、脳の若返りは無いと言うこと？
それとも、死に直結するからどんなバイクでも脳みそフル稼働になるってはなし？
おれもうＡＴ意外のバイクめんどくさくて乗りたくない

精神的には若返るかも知れんが、メットで蒸れて禿が進むぞ！

オレの頭はザビエルに．．orz

この人はジェットヘル被ったら鼻の穴大きいから特別な鼻フィルターが必要だね。

>>837
MT ATに関係ないよ。バイクってのはバランスを崩しながら運転する乗り物だから
脳の活性化につながる。車での居眠り運転は多いけど、バイクでの居眠り運転て聞いたことないよね。

ヘルメットも頭の形と相談しないとほんとうに苦痛のしめ縄みたいになっちゃうな
むしろ禿の方が髪型・・・ｹﾞﾌﾝ
でもダイエットには効果あるかも　高速で近場ツーリングとかすると、若干腹筋が割れるし

よーしおじさんも250TR買っちゃうぞ
スペックみると萎えるけど

>>840
俺の知り合いはやったけどな
気がついたら路肩をオフロード走行してたとか言ってたっけ

>>840　バランス感覚の話なのかなるほど
ちなみに、居眠りはしかけたことが何度もあるｗ　目は開いてるけど脳みそが寝てる感じになる
>>842　いっちゃわるけど、そのばいく安い遅い低スペだけど、激しくかっこいいから若い子にもてちゃうかもよ
女子ファッション系の雑誌に小道具としてよく出てくる
タンデムシートもまえのめりだから、後ろに乗せたらもれなくおっぱいが付いてくるよ！

>>840
伝説のレーサー浮谷東次郎は
バイク居眠りでトラックと衝突

カバ婆きめえｗ

>>840
バイクでも疲れてれば余裕で居眠りするよｗｗ
バイクは疲労が激しいからツーリングで長く走るといきなり眠気がくる

シングルの振動大きいヤツならちょっと大きいバイブみたいなもんだ。
シートに凹凸作ってあったりして。

おそらく既出だろうけど、たぶん放射能吸いたくないから自転車から転向したんだろうな。
しかしながら都内は単車は不便よ。
すぐ音を上げると思うからあまり大々的に宣伝しない方がいいな。

>>847
あるある。高速なんかだと結構な距離を寝ながら滑走してんだよな。

バイクに(●●)は似合わない。

日本の衰退を感じる記事だな

淡路島へ行く時、
大阪の高速で渋滞になり居眠りしながら前の車に着いていた。

路肩を突っ走った多くの椰子は切符を切られていた。

>>853
あれ捕まるんだ
知らんかった

ブラックホール禁止な

>>418
新判例!最低速度が設定されていない自動車専用は無効なので原付や自転車で走っていいんだよ!

原付2種は通れないバイパスと通れるバイパスがあってややこしいな

原二の甲をひとり乗りで高速や自動車専用道路を走行可にしてくれれば俺が喜ぶ

生き急ぎ効果

道路で一番警戒するのは大型車でもなく女子中高生のチャリでもなく
原チャリのオバサンです
ババァにオートバイなんてキチガイに刃物くらいに恐ろしい・・・

>>825
ピースサイン懐かしいなぁ。
もう誰もやらなくなってるのかと思ってた。

>>856
そうなのか！
じゃ無料区間は遠慮なく乗るわ

鼻の穴は吸気口でフレッシュな空気を吸い込み
ケツの穴から噴射して前に進む勝間すごすぎ！

何に乗ってるの？

勝間和代、そのうち「SHIBUYA１０９ショップ総なめで若返り」とかやりかねないなｗ

めんどくさいおばさんだなあ
無理せずにインディアカサークルで派閥争いでもしてりゃいいのに

カブしか持ってないけど、若返り効果はありますか？
今頃の時期が最高だよなバイクは。俺は原付なわけだが。
バイクって、昔の暴走族がかなり地位を貶めたよなぁ。

>>825
このひたすら手振る動画いいよね

>>864
ninja250Rらしいぞ

鼻腔がビッグキャブ

勝間がこういう動きをすると、業界から金貰ってるんだろうとしか思えない
のは俺だけ？

こんな小ネタでスレ伸びるとは
オマエラなんだかんだ言いながら勝間好きだろ？

>>864
もうすぐ大型とって（早ければあと1週間）、
これにお乗りになるかも。
http://www.apriliatokyo.com/aprilia/rsv1000rfac.html
ノーマルでは脚がぶらぶらだからシートを5cm低くすることを提案されているみたいだな。

>>825
今はもうピースじゃないのかい？

先読みしてかもしれない運転しないと。
バイク乗りはミラー加工したモノに映った自分にウットリするナルシストが多い。
溶剤運ぶタンクローリーとかパチンコ屋のガラスとか。

>>873
オートマバイクか・・・俺もﾎｽｲ

>>874
今は赤いバンダナが目印だよｗ

>>873
マーナ850とかｗ金持ちはやることが早いなｗ

事故って死ねばいいのに

振動が多いと女って気持ちいいのかな？

羊水冷却式
二鼻腔自然吸気エンジン
ピストン250cc浣腸液
小生も昇天でやんす♪

あ、耳悪くなるよ

騒音だらけだから

ニンジャ乗ってるのか
龍也さんに殺されるぞ

バイブレーション効果で股間が刺激され脳からエストロゲンが分泌され更年期障害を予防するのか？

バイク楽しいよ　
だけどカツマーみたいなめんどくさい連中がバイク糊から見たら当たり前
のことをしたり顔で語りだすのはやだなあ

ところでバイク乗りの半分は、自己顕示欲が過剰に高いバカで、
こいつらは目だつために大抵マフラー替えてるからウザイ

今でもバイク乗ってる奴の半分はこういうバカなのに、その上新規参入の
年増オンナがカツマーなのか・・・

バイクはその人の生き様を世間に晒しながら走っていることを忘れずに！
語りと走りにズレがあるとカッコわるいよ

5cｍローダウンでもバレリーナ状態かね？　足場が悪ければ転びかねないか。
余計な心配か。つま先立ちは自転車で慣れているだろうけど、バイクとは全然違うだろうからね。

（　●　●　）

チェルノブイリの被害はゼロ
バイク乗ってCO2出しまくりよー！！

>>580
ﾋﾞﾗﾋﾞﾗの中にクリがあるからね

（●●）

水牛がバイク乗んなよw

あ、ローダウンってのは、これから購入するかもしれないmana850の話ね。
しかし、さすがにドッグイヤーだね。電動自転車から数ヶ月で大型輸入バイクだもんなｗ

大型免許をとってでかいバイクを買って
取り回しの重さにうんざりして飽きちゃうような気もする

顔面にエアインテーク取り付けやがって

ボケ、老化防止だかおばさん述べてるが、おばさんより二才上だが、乗ってた処で単車も持ち主も老化は止められない事は確実だ。むしろ単車は化粧直しの日々だし持ち主はED薬が必要なくらいだ。

勝間さんの人生の楽しみ方は正解だわな。
４０歳を越えて、脊髄損傷したり死んでも、ほどほどに生きてるからね。
　
で、お前ら男のくせに一生バイクにも乗らずにあの世に行くつもりかね？

真夏に太陽の照りつけと路面からの照り返し、エアコン使っている車の排熱で倒れそうになるのにな。
そして、湯たんぽを両太ももで抱えている状態。

少し気温の低い所を走行すると今度は体温が走行風で奪われて体温低下する。
バイク用のメッシュジャケットとか肌触りよくて気持ち良いから必需品。バカは皮ジャケットをチョイス。

鼻穴

大型2気筒

>>896
条件整った温室の環境を全てに求めすぎてないか？

君の顔はあま〜えた感じになってない？

>>873
このバイクメットインがあるんだよな。
このデザインでメットイン作れるならやろうと思えば国内メーカーは全くやろうとしないもんな


おっとアクロスのツッコミはやめてくれよ

>>895
バイクのエンジン積んだ車を買いましたが駄目ですか？

すり抜けしないで並んでるタイプの中型乗りだけど、バイク楽しいお
免許とって7年、唯一すり抜けしたのは事故渋滞にはまって横道に逃げる時だけだわ

>>900
メットインは便利ですがパニアやトップケースが
だいぶお求めやすくなりましたからな

バイクに乗れば鼻から酸素を大量に取り込める
流石だな

>>903
今はハード（ちょっと固め程度だけど）シェルのサイドバッグなんかも安くなったよね

親戚のおっさんがバイクで転倒して寝たきりだわ

もたもたしてるヒキオタは↓勝間さんにやられっぱなしだろ

学歴、収入、知名度、バイク、自転車、結婚、離婚、最年少？公認会計士資格・・・

10年ぶりにバイクを買った俺43歳。
以前乗ってたのはFZR250。
今回買ったのはスカイウェイブ250。
車重200kg、なんでこんな重いの！？って感じだす。

お前ら本当に勝間好きだな
★３とか引くわ

その時　風になる

>>907
こいつ離婚歴あんのかよ
なんだ失敗作か

>>908
サイズみりゃ重さくらいわかりそうなもんだが

>>907
引きオタじゃなくても、並の２ちゃんねらーじゃ
勝間さんの全勝だろう。さすがは「勝つ」まさん。
勝間さん相手じゃぐぅの音もでないでしょ。
人間、目に見える弱点があるとカワイイんだけどねｗ

カツマー
カワサキか.....
今250なら確かにニンジャかもしれんなぁ

で、いくら勝間は貰ってるんだ？・・・
何を言おうが勝間に説得力がなくなった現実

事故ると命がないもん＞＜

1968年生れだから、斉藤由貴のスケ番刑事・麻宮サキとか、BMWころがす不二子ちゃんの
イメージがある世代｡｡だからかねｗ
↓斉藤由貴とGPZ250
http://www.youtube.com/watch?v=ZRGPX2sQd68&feature=related

ちゃりのほうが痩身効果があると思うけど

暑いし寒いし事故れば大けがか、命落とすからな。
荷物も多く乗せられない。実用性から見ると良いコト少ないよ。
そんなの分かった上で受け入れて乗るんだよ。

>「若返り」

このババアの老化の方がひどいな

春先の今が一番いいぞー
アスファルトで焼かれたりどしゃぶり雨や突風、高山で凍えたり寒すぎてジンマシンも出ない

あれ？自転車で移動してるのを売りにしてたはずだが・・・

負け男の遠吠えは見苦しい

勝間が頭が上がらない男はどんな男か分かるか？

分からない奴はまだまだ、だな

バイクは好きで乗ってるヤツが多いが
四輪は仕事や移動で仕方なくってヤツが多いのが最大の違い。
純粋に四輪で走るのが好きってヤツはあんまりいないだろう。

鼻の穴が吸気口ですか？

バイクだとまだジャンパーにトレーナー着ないと寒い

>>926
バイク用のジャケットくらい買っておけ
こけて擦りむいた時のダメージがだいぶ違うぞ
擦り傷作ったら抑えつけられてガーゼで傷口こすられるんだぜ
ジージャンでやられた俺が言うから間違いない

もうすぐ免許取って初バイク買うんだけど…
NinjaかCBR250Rで迷ってたのさ
勝間がNinja乗ってるなら、CBR250Rで決まっちまったよ
こんな決まり方嫌なんだよな…

どうしてくれるんだ。俺のオプションを減らしてくれやがって

そういえば親戚の亡くなったオッちゃんは
寝たきりになる前の日までカブ乗ってたっけなぁ
９０歳くらいまで

>>925
ラムエアシステムだの

>>928
勝間はんは、もうすぐ大型免許取ったら大型に移行するだろうから、
好きな方を選べば良いのではｗ　
取り回しの楽な250に戻る可能性もあるけどねｗ

勝間さん大柄じゃないから足つきのいいアメリカンのほうがいいんじゃないかな

NSR250位が一番良かった。アレくらいが一番楽しかったな。軽いし。
軽量ハイパワーって男のロマンだよね。

>>932
選んだ経緯が書いてある。
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/03/ninja-250r250cc.html
4月のエントリーを読むと納車日にさっそく転けたりしながらも楽しそう。
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/04/index.html

ninja250は十分足つきいいし、十分軽いでしょ

>>933
おれはTDR250
2stツインで250cc、装備重量150kg
いちおう林道走れるし、当時MXのMFJでNAだったから
東北、北海道ツーリングで走り倒した爽快感は忘れられないな

若い頃はCBR250RR、CBR400RR、NSR250RSEと乗り換えながら雨が降ろうが毎日通勤したもんだが
今はもうそんな無謀でキツイ事はしようとも思わない

いつか学生の頃憧れてた黒銀緑のNC29に乗りたい

勝間「さん」とかキモいんだけどｗ
やめれｗ

バイクにディルドを備え付けて股がってそうｗ

履いて捨てるほどいる公認会計士の中から何でこのブサイクおばはんをマスコミは
持ち上げることにしたんですか。なんか新興宗教団体とかバックがいるんですか。

なんでこんな鼻の穴スレが3もいってるねん

いいこと思いついた！

トレンチの水を勝間の鼻の穴に流し込もう

10万トンくらいは余裕らしいゾ！

勝間の鼻の穴が日本を救うかも知れない

バイク乗って若返るとか運動になると感じるってもう相当老化してるだろｗ

二輪業界から袖下貰ってんだろ

俺はメットインはいらない
バイク降りてる時は常にマモラかぶりだ

好き嫌い別にして
影響力のある人がバイク乗ってバイク事情を発信してくれると
ありがたい
日本の重要な産業なのに国内だけ冷え切ってるからな

>>947
二輪不振は警察の規制強化による官製不況なのは明らか

こんな鼻の穴に目をそらされてはいけないよ

規制緩和で二輪自動車はもっとうれる、とくに電動2輪車は有望
警察が中華電動スクーターを規制しなければ、
国内メーカーも参入したのに業界をつぶす警察や役人は日本のガン

このおばはん
自転車→250ccバイク→850ccバイク
と乗り替えていくみたいだけど上昇志向だなあ。
わき目も振らずに大型ATバイクに一直線だ。
スクーターにすればいいんじゃと思うんだが
それは嫌なんだろうな

>>923
わからない。オレはまだまだの男です。
勝間に頭の上がらない男はどんな奴ですか教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

twitterでフォローしているけれど、言うことがいちいちうざい。ただの「私を見て」ちゃんだから。

>>951
鼻の穴しか見えないのにな！(爆)

まぁ2ちゃんで他人の趣味にケチ付けるよりは若返り効果あるだろｗ

>>947
排気量の多いオートバイ？
あんなウルサイ乗り物、

都市部で乗るもんでないだろ。


カブ、電気バイク、シニアカーは否定しない。

マジックバイク

走っている姿を見たものは若さを吸い取られる

街乗りなら90ccくらいのスクーターが一番いいんじゃないの？

非バイク乗りには分かるまい
信号待ち時の高排気量至上関係

いずれ大型取りたくなるのが普通です
んで、いずれ経験値を得て中型・原付２種に戻る

格差車会だねぇ
お金に余裕のある人がバイクにちょっとでも興味を持ってくれればバイク業界は大喜び
バイク選びに免許と全力サポート
メディアにも取り上げてくれるよう紹介します

お金に苦労してる人がいくらバイクに興味があっても業界は無視
文句だけは100人前で新車買わないと見透かされてるよね

>>957
別に自分より上の排気量のバイクだったら
先に行かせれば良いだけだし、中途半端にやる気のある4輪に後ろつかれるより楽だろ

>>956
125ccでしょ
90ccなんて2ストと共に消えたよ

>>958
そら中古で買ってメンテしない、文句は言う、十年以上買い換えない、とか
客扱いされねーだろｗ

>>1
げっ！
勝間っていう汚いオバチャン俺より年下かよｗ

>>962
糞ジジイ乙ｗ

結構かわいいだろ。
お名前の通り勝ち組かもしれないが、
素直な人という印象だから嫌みじゃないね。

今日バイクで片道25kmを往復したが、行きでパトカー数台止まってて
車とピンクナンバーの接触事故？、帰りで車が先行車にオカマ掘る
瞬間を偶然目撃したw
事故は身近にあるから運転は慎重になw

メタボになりたくなければバイクではなく
あるいていくのがいいかもしれん。

カツマーもそのうちトンカツマーになってしまうかもしれませんな。

欲しがりましょう勝間では

>東北大学加齢医学研究所の川島隆太教授が０９年に発表した調査によると、オートバイにずっと乗っている人は、
>そうでない人に比べて大脳の前頭前野（記憶や感情、行動制御などを行う部分）の働きが高まり、
>論理思考力や空間認知力といったさまざまな認知機能で向上がみられたということです。
馬鹿は事故で死んだんだよ

一方男のアンチエイジングは…


三輪車に乗った初老男性。｢一緒にのらへんか｣と声をかける事例が発生
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/mitemite/1281096529/

こないだまで自転車で似たようなこと言っていたな・・・

>>955
スペースバンパイアかよ

>>968
医者って因果関係と相関の区別できないバカ多いからスルーしろよ

勝間がこういう動きすると、業界から金貰ってるんだろうとしか思えないのは
俺だけ？

>>972
まさにそれ
パンを食べる人は犯罪者が多いとかいうコピペと同類

実際多いだろ

大川ええ策の鼻でっけーーーっ！

俺の鼻の３つ分くらいあるぜこれ！

おばはんが乗るなら俺もまたいけるかも知れんと
思ってボーナス握りしめる47の夏。
でも中免しかないよ。

自転車の方が若返りそう

あぶねえだろ
俺も興味はあるけど知り合いが何人も大怪我してるし死んでる奴もいるから
とてものる気にはなれんわ

ブラックエリミ乗りたいんだが
手取り20万の１人暮らしでやっていけるかね？
30歳じゃ恥ずかしいバイク？

特攻の和

姐さん、チャリも乗りつつ、単車も乗るのかな。都内は自転車移動で、休日はバイクツーリングかな。

>>977
だから大型免許とセットで買うんだろ

>>980
家賃いくらか知らないけど
特別、豪遊しなければ大丈夫じゃねーのかな

あなたには中国産のATVがお似合いです

>>907
いぢられキャラが抜けてる

転んで怪我をして、それから一気に老け込んだ中年ライダーを何人も知ってる
バイクになんか乗らなきゃ、まだまだ元気だったかもしれない

間抜けな鼻穴女が言うことなんか信じるな

カウルバキバキで済めばいいけどね。背骨ボキボキとか笑えないわな。
そんな心配してたらバイクなんて一生乗れないんだけど。

だからか、バイク乗りは自殺願望があるとか言われるのは。

原発文化人はもう二度と出てくるな

えっ、250ccのバイクって高速乗るとそんな余裕ないの？
250ccあれば、日本の高速ならビュンビュンいけると思ってたんだけど。
高速飛ばしてるライダーのバイクは大概、400cc以上ってこと？

>>990
乗ってみるのが一番早い。
現行の250は排ガス規制と騒音規制で、昔よりパワーダウンしている。
昔は2stがあったけど2stは排ガス規制で全滅。
ホンダがAR燃焼でどうにかしようと頑張ったけど、ダメだった。

>>990
ガンガン飛ばすのは難しいな
体力自慢なら250で十分だけども
俺は体力そんな無いからあまり回さなくてもいいナナハン乗ってる

アウト！

セーフ！

梅

勝間はん、バイクは鼻くそ溜まるで

早く埋めてしまおう

こけて、死ね。
だれか、こいつ轢いてくれ。

八木秀平＝shohei19592000
電話番号：08041771024、07066725134
216-0003
神奈川県川崎市宮前区有馬2-7-15鷺沼東パークホームズ112号室

神奈川県川崎市宮前区有馬在住の中絶高校二年生こと　八　木　秀　平ｗｗｗｗｗ
中絶させたビッチに捨てられて、未練たらしくキモいストーカー行為中↓ｗｗｗｗｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1254002227
ついに閲覧数3000突破！！ｗｗｗｗｗ　八木秀平と中絶はセットだ！ｗｗｗｗｗ

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