【経済】JR大阪駅新装開業 三越伊勢丹、ルクアなど商業施設は国内最大級
新装ＪＲ大阪駅と南北の駅ビルで構成する「大阪ステーションシティ」（大阪市）が４日、全面開業する。
北側のビルでは百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」と専門店「ルクア」がオープン。
南側の「大丸梅田店」と合計した店舗面積は約１３万４千平方メートルで、国内最大級の商業施設となる。
総事業費約２１００億円で、７年かけて完成。
ＪＲ西日本は、開業後の１日乗降客数を５万人増の約９０万人、初年度の増収は６９０億円と見込んでいる。
北側のノースゲートビルディングに入るＪＲ大阪三越伊勢丹は、店舗面積が約５万平方メートル。
三越と伊勢丹の経営統合後、初の新店舗とあって注目されている。
2011/05/04 13:25 共同通信
http://www.47news.jp/CN/201105/CN2011050401000309.html
http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011050401000312.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ大阪三越伊勢丹（大阪市北区）が４日、ＪＲ大阪駅北側のノースゲートビルに開業し、
百貨店業界史上、最大といわれる競争が幕を開けた。
同店には朝早くから多くの客が詰めかけて行列が長くなったため、異例の４５分繰り上げの開店となった。
梅田地区では三越伊勢丹の新規開業のほか、阪急百貨店梅田本店や大丸梅田店の建て替え、
増床などで百貨店の売り場面積が従来のおよそ１．８倍に膨れ上がり、
「世界一の激戦区」（ジェイアール西日本伊勢丹の松井達政社長）になる。
大阪三越伊勢丹は５万平方メートル。
初年度売上高の目標、５５０億円は「低めの設定では」（百貨店関係者）との指摘もあるが、
松井社長は「イセタンは新参者で知名度がない」と慎重な姿勢を見せている。
2011.5.4 11:14 産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110504/biz11050411150003-n1.htm
関連記事：“イセタン流”は大阪で通用するか？ 「JR大阪三越伊勢丹」の全貌
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110223/1034604/
画像：http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110223/1034604/01_px450.jpg
北側のビルでは百貨店「ＪＲ大阪三越伊勢丹」と専門店「ルクア」がオープン。
南側の「大丸梅田店」と合計した店舗面積は約１３万４千平方メートルで、国内最大級の商業施設となる。
総事業費約２１００億円で、７年かけて完成。
ＪＲ西日本は、開業後の１日乗降客数を５万人増の約９０万人、初年度の増収は６９０億円と見込んでいる。
北側のノースゲートビルディングに入るＪＲ大阪三越伊勢丹は、店舗面積が約５万平方メートル。
三越と伊勢丹の経営統合後、初の新店舗とあって注目されている。
2011/05/04 13:25 共同通信
http://www.47news.jp/CN/201105/CN2011050401000309.html
http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011050401000312.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ大阪三越伊勢丹（大阪市北区）が４日、ＪＲ大阪駅北側のノースゲートビルに開業し、
百貨店業界史上、最大といわれる競争が幕を開けた。
同店には朝早くから多くの客が詰めかけて行列が長くなったため、異例の４５分繰り上げの開店となった。
梅田地区では三越伊勢丹の新規開業のほか、阪急百貨店梅田本店や大丸梅田店の建て替え、
増床などで百貨店の売り場面積が従来のおよそ１．８倍に膨れ上がり、
「世界一の激戦区」（ジェイアール西日本伊勢丹の松井達政社長）になる。
大阪三越伊勢丹は５万平方メートル。
初年度売上高の目標、５５０億円は「低めの設定では」（百貨店関係者）との指摘もあるが、
松井社長は「イセタンは新参者で知名度がない」と慎重な姿勢を見せている。
2011.5.4 11:14 産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110504/biz11050411150003-n1.htm
関連記事：“イセタン流”は大阪で通用するか？ 「JR大阪三越伊勢丹」の全貌
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110223/1034604/
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