【東日本大震災】「もうだめだ、わー全部だめ」「こっちも危ないですけど動けないです」津波被害の仙台空港、緊迫の交信

一番最初にキレイに津波に乗っかって流されてるJA9920機も結局揉まれてグチャグチャになってしまったんだよね(´･ω･`)
「869も津波に飲まれます」の869はJA869Aのこと。映像には映ってない。

津波が来ると分かっていれば、船のように、飛行場から飛び立ってどこかに逃げる
というわけには行かなかったんだろうか？　
地震が起きて津波が来るのが何分前に分かっていたかだが。

仙台航空基地に関しては褒められたモノじゃない。
名取川河口の様子を撮影したANHのJA64NH(NHK報道機)は地震発生直後に仙台空港を緊急離陸して難を逃れてる。
他にも3機ほど緊急離陸に成功した機体があったみたいだけど、いずれも民間機の模様。

霞目飛行場がギリギリ助かったからよかったものの、宮城海上保安部もヘリ運用可能な巡視船は2隻とも緊急出港に失敗して使用不能。
最初からM8.8の情報があれば対応も変わったんだろうけどね。

>>302
ふざけ言葉かどうかはしらんが
横浜では３０年前には既に「だべ」は普通に使ってたぞ
３０年以上前にスマップの中居が広めたとはすごすぎる

民間機が出来たことが出来てないのは恥ずかしいね

>>380-381
上空のヘリとの交信らしいから、地震発生後に何機かは飛べたんじゃないか？
あと、実際に津波が来た時間も重要だが、最初の津波予報での予想時間によっては退避を優先するかもわからん

>>382
２０年前もつかってた。横浜市の田舎だが。
「だべ」とか「じゃん」は定番。

>>384
当時仙台空港に在泊してたのは
JA869A ビーチクラフトB300　固定翼機　中破（映像内で869と呼ばれてる機体）
JA8854 ビーチクラフトB200T 固定翼機　中破（3/15に退役予定だった）
JA907A ベル412EP 回転翼機　大破
JA6178 ベル206B 回転翼機　中破
JA722A ボンバルディアDHC8-300 固定翼機　中破（整備工場内で被災）
JA6685 エアロスパシアルAS332L1 回転翼機 大破（整備工場内で被災）しきしま用特注機

JA906A(ベル412EP)は霞目飛行場にいて難を逃れた模様。
JA6176、JA6177(ベル206B)が緊急離陸に成功してる可能性もあるけど、救援活動での目撃情報がなかったのに
3月末から突然現れたので震災時は他県で整備中だったんじゃないかと思う。
もしかしたら仙台空港が使えない分救援物資の輸送に駆り出されてたのかもしれないので確証はない。(ただ206はあんまり物資積めない)

>>386
412と332がやられてるのは痛いな

つーかボンQって買ったばっかじゃなかったっけ

>>387
JA722Aは2009年2月導入の機体で羽田基地所属。たった2年の命だったのね。

>>80
仙台空港を14:30に離陸した人達は、機内で地震の事を知らされたのだろうか？
仙台から札幌までは1時間くらいだから、着いた頃、手荷物を受け取る頃
津波の第一報を聞くかどうかくらいか…
あの日北海道は震度４くらい揺れたみたいだけど、千歳空港に時間通り着陸出来たのだろうか。

もし自分が乗っていて、千歳で事態を知って仙台に駆けつけたくても、北海道から仙台へ帰れるのはずっと先だろうな。
というか今でも北海道から仙台って来られるのかな？
山形空港あたりに降りてバス？

LIVE放送で、ただいま仙台空港に津波が到達しております。
って淡々とリポートされてたな。周辺の住民の安否まったく
心配してそうな感じでなかったのが不気味。

>>389
知らされはしたと思う。千歳の状況次第ではダイバートの可能性もある訳だし。

当時訓練飛行中だった航空大学校の訓練機3機(他空港へ着陸)はどんな思いで学校や街が飲まれるのを見てたんだろうか・・・

>>386
これか？
http://www.youtube.com/watch?v=Xe-L2T6QusA

>>386
ベル206も上空への退避に成功、その後の救援活動にも参加している
日本の大手メディアには掲載されていないが海外サイトや航空雑誌には救援活動の様子も掲載されている

パニックになりそうな時、落ち着きを失わないために敢えて間延びしたしゃべり方とか
することはある。無線だとまた通常のしゃべりではうまくのらないから、それもあって
妙な調子をつけちゃったり。

通常「よろしいですか？どうぞ」
パニック時「えー、よぉろしいですか？どうぞぉ」

みたいになったことがあるよ。

あー

とりあえず考える時間を稼ぐために間延びするのはあるな

>>388
YS引っ張り出してくる（解体してなければ、だが…）か、SAABかキングエア借りてくるか…

運命の２時４６分発　駅で交差した「生と死」　ＪＲ仙石線野蒜駅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110501-00000531-san-soci

ただ、だめだめとしか言えない能無し人間。

もっと冷静に話せてたら△だったのにな

＞この映像は３月１１日、地震の発生から１時間ほど経った、午後４時ごろに、
発生から１時間も間合いがあったのなら、スクランブル（とは言わないのか）でもやって
他の空港に送るなどしろよ。
ここではないかもしれないが一機数十億〜数百億の機体の損失の出たケースもあったと聞くが。
そこらどうなのよ？

こんなん他の地震動画・津波動画に比べたら全然緊迫してないよ。

どっちかっつーと滑走路めちゃくちゃにされて腹立たしく思ってる感じがした。

大地震の前から地震が頻繁に起こっていて危ないのは分かりきっていたのに
なぜわざわざ危険なところに行って被災するのかね
自業自得としか言いようがない

>>2
これって明らかに国家転覆罪に該当するよね

わー

無能ｗｗｗ

>>400
海保は整備中の機体以外はいつでも飛べる体制。なので2機退避できた。
対して自衛隊はアラート機以外は救難機含め燃料も装備も解除した状態で駐機してる。平和団体に配慮した結果。
なので燃料補給と装備搭載で最低でも30分は要する。
松島基地で津波に飲まれた海洋迷彩のUH-60Jは装備積み込んであったので離陸準備中だったんじゃないかと。

他の動画と比べ、流石に落ち着いてる
予備知識＆進行形の情報があるからかな

着陸するはずだった仙台空港が使用不能になった場合に、燃料に余裕がなければ
他の空港に行き先変更など出来ず、胴体着陸か海上に下りるかになってしまう
と思うけれども、新潟に切り替えればＯＫだった？

仮に羽田空港が大津波で壊滅状態になった場合、みなが成田に降りようと
しても、混雑しすぎて無理ではないかと思う。

飛行機を車や原付きと同じように考えてる連中何なの？

仙台空港は将来もまた津波に襲われる可能性があるわけだが、
今後もこのままの場所で運用し続けるべきなのか？

>>2の人気に嫉妬。
選挙制度廃止して菅を征夷大将軍にでもするのか？

>>407
そんなときの松本空港

活字にすると、笑えてきたと同じレベルでふざけてるように見える。

＞わー

ワロタｗｗｗ

　　　　　　　>>124
　　　　　　　>津波を乗り越える動画もそうだけど 海保の連中って緊迫した場面ほど
　　　　　　　 >のんびりと話すんだよなあ パニック対策の為かな　？
　　　　　　　　　　　
　　　　 ∧＿∧　　　　　公務員だからだよ　　。　
　　　　（´∀｀ )　　　　他よりも丈夫に造ってあるから壊れにくい　。
　　　　（つ⊂　） 　自分の財産、持ち物じゃないから、壊れても平気　
　　　　｜ ｜　| 　　　もし壊れても災害だから責任とらなくてもいい　。　
　　　　（＿（＿）　　　自分の命さえ助かれば、災害手当ても付くし
　　　　　　　　　　　、他人事で　客観的に観ていられるから　。
・　　　　　　　　

>>407
燃料切れになることはないよ。
目的地に着陸できないことを想定して燃料積むから。
想定空港も1カ所じゃない

しかし何かというと阪神の震災体験してるって持ち出すやつウザい
規模もなにもかも問題にならないのにさ

>>415
今回の震災では千歳に着陸要請が集中して、順番待っている間に燃料切れをおこしかけた
というニュースがあったな

>>411
あんな山の中のちっさい飛行場…

>>407
横田・厚木に入間、百里と沢山有る

>>139
カーテン破ってロープ作れよと思ったが
あんな興奮状態じゃそういう発想出ないんだろうな

>>417
それで、１３日になっても千歳空港が大混乱していたのね

http://www.youtube.com/watch?v=Wfy1YXAdfqw
http://www.youtube.com/watch?v=p_6iDBoOvb0
http://www.youtube.com/watch?v=w8w8PXFmWcw
http://www.youtube.com/watch?v=BeRPU3K8auc

こりゃあ
凄いわ

海沿いにある空港なのに、津波の訓練してなかったのかね？
もーだめだ、全部だめって、まったく無能じゃないか

>>423
だから、想定外の惨事なんだよ。

>>423
飛ばせる機体を全部飛ばして、最後まで残った地上要員は屋上に避難する


以外の何をしろと

>>2
死ねよ。
偽りの平和より混沌としているが日本人だけが平和な社会を目指せよバカ。

>>378
こういう小学生みたいな子供を持った家族は可哀想だな・・・

>>423
押し流されてる状況での交信ですし