【大阪】違法駐輪、半減しても全国最悪のままという

全国で最も放置自転車が多い大阪市は２７日、市内の違法駐輪台数が、４年前の５万台から
２万５０００台に半減したと発表した。
駐輪場の設置や放置自転車撤去などの対策が功を奏した形だが、全国２位の横浜市とはまだ差があり、
全国ワースト１返上に向け、さらに対策を強化する。

市内の放置自転車はピーク時の１９８０年代前半には７万台だったが、９４年に４万台に減少。
その後再び増加し、２００７年には５万台と、２位の横浜市の２万５０００台を大きく上回っていた。
市は放置自転車を１１年度中に半減させる目標を掲げ、駅周辺を放置禁止区域に指定するなど対策を
強化した結果、目標を前倒しで達成した。

横浜市は０９年の段階で１万８０００台に減っており、大阪市は「ワースト１返上にはさらなる努力が必要」
と、繁華街のキタやミナミに有料駐輪場を開業するなど１１年度中に計４６００台の駐輪場を整備する。

（2011年4月28日12時05分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110428-OYT1T00523.htm

という

という

大阪は電車賃が高いから
特に地下鉄と南海と近鉄

トンキンよりマシ〜
トンキンよりマシぃ〜！

　　　　【日本一おめでとう】

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒＼
　　　　∧阪∧. 　　∧在∧ 　　　（ 童話 ）
　　　<丶｀∀´> 　<=（´∀｀）　　　｜　　 ｜　　　人
　　　／　　 　＼　／　　 　＼ 　　｜　　 ｜　　（ 創_）
　 ⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　）　　ﾉ＼つ　 <*｀∀´>　　（＿___）
　　　　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　　　　 ）　　　ﾉ　 <丶｀∀´>　　
　　　　　ヽ　ﾍ　}　 　ヽ　ﾍ　}　　　（＿⌒ヽ 　 （＿⌒ヽ
　　　 　　ﾉノ ｀J　　　ﾉノ ｀J　　　　 )ノ ｀J　　　 )ノ ｀J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

という

オレは韓国人や！って言われたら何もできんのだろ、警察は

仙台みたく地下のスペースにつくったりすればいいんでないの

逆に考えろ
放置された自転車を盗むような悪い人が少ないんだ

格が違うな

日本中たいていそうだけど、地下鉄の駅に駐輪場がないのは
何とかしてほしいと思う

トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
ンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキント
キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
ントンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキ
トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
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キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
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トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
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キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
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トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
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キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
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トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
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キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
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トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
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キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
ントンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキ
トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
ンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキント
キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
ントンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキ
トンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキン
ンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキント
キントンキントンキントンキントンキントンキントンキントン
ントンキントンキントンキントンキントンキントンキントンキ

という

ヒャッハー

でっていう

自賠責保険制度導入と税金かけろ

大阪というか、東京神奈川以外の警察って
自転車とかの軽犯罪は野放しにしてるよね

中華人民共和国の日常

>>12
駅があるような場所なら、近くに月極駐車場も必ずあると思う。
そこと契約して、駅まで車で行けばいいんじゃね？

駐車場代が勿体ないというのなら、畳めるか簡単に分解できる自転車に買い換えて、
輪行するというのもありかも。

大阪の梅田近辺でも駐輪場が整備されたとは思えんのだが、
減った２万５千台はどこ行ったんだろう？

いつも違法駐輪を見て思うのだが、
５台程まとめてチェーンロックをかけてみたいと思うのは俺だけだろうか。

大阪で違法ってのは、複数人殺した場合だけ。
ひったくりが文化なんだから。

違法駐輪ナンバーワンなんて、むしろちょっといい話。

大阪はさ、いっそ停めてあったら乗っていい制度にしたらいいんだよ。
子供乗せるのがついてないやつ限定で。
おまえの物は俺の物、俺の物はおまえの物。

>>20
駐輪場の間違い？
それならマジでないぞｗ

ここ数年でサドルのないパクられたらしい放置自転車が増えた
防犯登録してるだろうから警察はサッサと問い合わせして欲しいものだ

>>24
北朝鮮かスクラップ屋に売られてしまう。

俺の最寄り駅の自治体は結構熱心に違法駐輪取り締まってて気持ちいい。
でも路線によっては始発駅でもあるので、
震災直後は直通停止でやや遠の人が自転車で来まくってて、
駅周辺の違法駐輪増えてちょっと見苦しかったな。

大阪警察ががんばらないといけないな。

がんばれ大阪警察。在日や部落や同和から大阪人を守らないと。

治安が悪化する。

コリアンは戦後に大阪人に醜い差別をしたよね。大阪人に人権弾圧をしたよね。

コリアンは大阪人が「コリアンめ！」といったら殺したよね。

だから恐怖で、三国人とか部落とか同和と、いわれるようになったよね。

>>22

サドルをすり替えるというのはどうだ？

取り組み遅え
東京と隣接してる都市なんぞトックに解決してる問題
大阪民国w

それが大阪のジャスティス

>>4
京阪沿線民から見て、南海の運賃の高さは異常。
岸和田〜和歌山市駅(38.2km・片道620円)が
京阪出町柳〜淀屋橋駅(51.6km・460円)より高いって
ぼったくりにしか見えんｗ

大阪の人間はケチだから、駐輪場があっても使わない

>>25
いやいや「駐車場」で合ってるよ。
駐輪場がないなら自転車で行けないわけだし（輪行除く)、代替手段は駐車場を確保しての自動車での
移動でしょ。

コリアンは戦後日本の大阪にきて、大阪人に醜い差別をしたよね。

自分達の大阪人への犯罪を、なすりつけたよね。

大阪人を差別したよね。大阪民国といってコリアンの犯罪を大阪人になすりつける

人権弾圧を大阪人にやったよね。恐怖でコリアンを批判できない大阪人を差別したよね。

大阪民国といって、コリアンの犯罪を大阪人のせいにする差別を、大阪人にしたよね。

大阪人に犯罪をして、大阪人の犯罪にする。

コリアンを恐怖で批判できないうえで、大阪人にした、差別と人権弾圧だよね。

もうベストジーニスト賞のキムタクみたいに殿堂入りさせてあげて、
2位の横浜市を1位に認定してもいい頃だろ。

確かに最近減った
というか撤去がハイペースになった

ちゃんと駐輪場使ってる側からすると違法駐輪には殺意がわく
違法駐輪は放棄とみなして自治体の所有とするようにしたらいいのに

なんで自転車放置するんだろう
いらないからじゃないの？
棄てちゃえば？

自転車保持者に一律毎年数万円の負担金をかけ、
違法駐輪は撤去しつつ、チェックし、該当者負担金から罰金を府に納付。
マイナスになったら即時公売にかける＝再発を物理的に防ぐ。

違法駐輪しない所有者には報奨金を乗せて還付。
報奨金財源は負担金の運用。

そもそも違法駐輪ってなんだ？

大阪市の小役人が勝手に条例で違法にしてるだけだろｗｗｗ

アイツら他人のチャリンコパクってどこに横流ししてたと思う？

北朝鮮だぜ？

挙句に勝手に違法にしておいて今度は駐輪場利権でパーク２１とグルになって駐輪の機械を大阪市民の血税で設置しまくり。

自転車はエコな乗り物なんだが、排気ガス撒き散らす車に乗って欲しいのか？って話だ。

それに大阪市の小役人は自分に都合の悪い駐輪は撤去しないぜ。

生活道路の狭い歩道に違法駐輪があって通報しても「１週間くらい放置してたら札をつけに行きますわ」なんて眠たい事を言うからな。

しょせんは利権よ利権。

違法もクソも今まで大阪人は自主的に自転車を停めて良い場所とダメな場所を守ってきてたんだ。

それでちゃんと生活できてたんだよ。

パチンコ賭博屋とか田舎者の住むマンションとかそういうルールを守らない場所こそ取り締まれや！！！

>>12
無料の駐輪場は無いけど、有料の駐輪場は多いぞ。

東京中野区って２〜３０年前は、すごく駐輪多かったけど
徹底的に取り締まって撤去をしたらかなり減った
大阪も毎日違法駐輪撤去する位に気合入れて取り締まれば変わるんじゃね？

地下鉄の運賃を半額にしろよ。

なんというかｗ

これも橋下？
放置自転車って再利用できんものなのかねえ

コリアンは戦後日本に来て、大阪人に醜い人権弾圧と差別と殺人と言論弾圧をしたよね。

大阪民国といって、コリアンの犯罪を大阪人のせいにする差別を、大阪人にしたよね。

大阪人に犯罪をして、大阪人の犯罪にする。

コリアンを恐怖で批判できないうえで、大阪人にした、差別と人権弾圧だよね。

コリアンは戦後、日本の京都にきて、京都人に醜い差別と人権弾圧をしたよね。

コリアンは、戦後に、日本の関西にきて、関西人に醜い差別と人権と言論弾圧をしたよね。

コリアンは、関東で、関東人に醜い差別をしたよね。日本人に醜い差別を戦後にしたよね。

大阪のルール違反やマナーの悪さは、先祖代々受け継がれてきた習慣。
躾を受けてない子供が、のちに親になっても、どう躾をすれば良いか分からん状態、悪い習慣ばかりが受け継がれる。

大阪を全国平均と比較する事じたい無理がある。

>>41
> そもそも違法駐輪ってなんだ？
>
> 大阪市の小役人が勝手に条例で違法にしてるだけだろw

条例とか関係無く、国の法律で、他人の土地に承諾無しに物を置いて保管場所として使用したら
違法じゃねぇの？

>>35
大阪市内で車で駅まで行くような距離の所は、ほぼ駐輪場がある
府内に広げると駅前駐車場も結構あるけどな

大阪人の意地汚さは異常

というがな

全ての店舗に駐輪場を義務付けろ

>>48

大阪市の小役人がパクる自転車は保管場所じゃねーからな。

一時使用として駐輪してる場所の自転車をパクるんだよ。

保管場所に使う馬鹿はどんどん取り締まるべきだわな。

でもそれはやらないんだよ！

田舎者の巣になってるマンション前とか絶対に撤去に来ないぜ。

それにパチンコ賭博屋の前の違法駐輪の山とかな。

パチンコ賭博屋はたいがい駅前に店があるからこれこそ最悪の害悪なんだよ。

だけど通報したって絶対に来ないぞ！！！

だから大阪市役所は大阪市民から嫌われて橋下さんに解体される運命なのさ。

エコな自転車を迫害する前に道路には違法に設置されてる店の看板から違法駐車からいろんな害悪があるんだよ。

そういうものはスルーで自転車をパクる。

そりゃ天下り企業を通じて北朝鮮に横流しで儲かるからなｗｗｗ

違法駐輪＝放置駐輪＝所有権放棄駐輪なら誰もが片づけに協力してくれるというもの。
あっという間にきれいになるだろう。

こんな利権にまみれた街を副首都にする？

ははっ、ワロス

>>45
これは大阪市だから平松で橋下は関係ないよ。
放置自転車で取り締まられると撤去されて
各地区の定まった場所で市が保管。
一定期間引き取りに行かないと市は処分。
で、民間業者に払い下げられ中古自転車として
販売される。

放置されてる半分は盗まれたチャリやろw？

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駐輪監視員のお爺ちゃんとかって定年後の公務員なのかもな

＞繁華街のキタやミナミに有料駐輪場を開業する

有料駐輪場は既に乱発してるから無料にしてくれ

駐輪場も監視に金かけすぎなんだよ

場所だけ用意して自由に停めさせて
深夜2時に全て撤去

オッサンとかいらない

自転車捨て場にすると良いんだっけ？

>>53
> 大阪市の小役人がパクる自転車は保管場所じゃねーからな。
> 一時使用として駐輪してる場所の自転車をパクるんだよ。

先ず、「保管場所」と「一時使用」の定義を教えてくれ。
仮に車に倣って車庫と駐停車みたいに考えてるなら、駐停車も違法でしょ。

マンションとかパチ屋で具体的に「ここが邪魔！」ってのが有れば、通報すればいいじゃん。
> だけど通報したって絶対に来ないぞ！！！
110番で通報して、「邪魔で歩いてて当たってケガをした」と言えば来るよ。
マンションか店に指導が入るはず。
俺はそれで、チャリじゃなくて歩道の真ん中に置いてる店の看板を撤去させた。
1回目は3日後くらいにまた出てたけど、もう一度110番して「ちゃんと指導したのか！？」と
警官に怒ったら、それ以降まったく出てない。
110番通報は、いつ誰からどういう内容の通報があって、それをどの様に処理したか必ず書類で
残るから、交番とか辺りを歩いてる警官に申し出たときみたいに握りつぶされることが無い。
通報が何回もあるのに指導せずに放置して、事故が起こったら警察の責任を問われるから
ちゃんと処理する。

自転車はエコでいいじゃん。
身障者以外の自家用車を禁止して、
車道一車線を駐輪に解放すればいい。

有料駐輪場事業主に対して、近くの不法放置自転車を
撤去し、自分の有料駐輪場に移動する許可を
府条例で認めればいいんでね？　商魂たくましいから
瞬く間に消えると思うぞハハハ（＾ｗ＾）

横浜ではすぐに撤去されて遠い保管所に運ばれてしまう(´･ω･｀)
大阪も遠くまで運べばいいのに。淡路島とか。

店舗が責任もて。そんで天下り監視員全て排除

かたっぱしから撤去して被災地に送ればいい

違法春麗？

クルマのようにナンバープレート制にしておけば
放置も廃棄も盗難も激減する。
ナンバープレートも１台５０００円くらいに設定すれば
復興支援金の財源になるぞ

なんでさっさとやらないわけ？所得税よりも公平だわ

万年放射能汚染脳！！！

>>1
駅周辺、繁華街周辺には無料駐輪所作れよ。有料化するから、余計に違法駐輪が増えるんだよ。

仕事行ったり買い物したり、税金納めるのに貢献してるんだし。

人の顔観たら金せびる役人体質の方が問題だよ

>>70

自転車は防犯登録の番号がナンバー代わりですよ。

駅の月極め駐輪料金が6000円だよ。
2ヶ月分で新車が買えるよ。1年で6台も買えるんだよ。20年で120台も新車が買えるんだよ。凄いでしょ。(´･_･`)

さすがは日本の北京だな

>>70
お前のいう公平ってなに

また市町村別とか言い訳して特別区の合計を発表しないパターンですね

人が動かないと経済は潤わないのにね

放置自転車をちょっと使うだけで盗難になるという理屈がいまだにわからん

>>73
あれは任意だから登録する必要は無い。

登録するメリット：盗まれたらボロボロになって帰ってくる可能性が有るし、自分で引取りにいけるおまけ付き。
登録しないメリット：警官に呼び止められて「そのチャリパクってないか？」といちいち登録番号を照会されるのに
付き合う必要がなくなる。「これ登録してませんから」で終わり。登録票を剥がしたような痕が無ければ即解放。

大阪は大阪民国っていう国だろ？
なんで日本と比較するんだ？

>>74
それは民国で？

>>82
駐輪場の話だし、新車ってのは自転車のことととるのは普通。
大型スーパーやホームセンターで売ってるママチャリなら大阪に限らずどこでも12,000円で買えるでしょ。
何かあったときに自分の命を預ける乗り物な訳だから、もう少ししっかりした自転車を選ぶべきだけどね。

>>10
人が乗ってるのを強奪するのが大阪人の美徳に沿ったやり方

>>74
そうだよな。確かに異常な金額だ・・・

昔の寺田町界隈の違法駐輪は酷かったけど少しはマシになったのかな？

警官に呼び止められ５分ほど拘束されるプレイが好きで
わざと防犯登録しないボロ自転車に乗ってる奴もいるしなあ

>>74
土地代いくらすると思っているんだよ。w

>>80
任意の割には自転車屋が必須にして無いか？
付けないなら売らないって

>>89
なら買わないで店を出ればいいじゃん。
別の店に行って、最初に「他の店で任意のはずの登録を強制されたからここに来ました。
ここは任意ですか？」と聞けばいい。

俺は実際に店で登録を断って、普通に購入し続けてるよ。

おおさか国は元気がいい！

>>1
ワースト１はずっと東京特別区みたいだな。なぜか抜けてるようだけど、隠蔽か？

2001　東京特別区149870台　大阪市 48750台　横浜市　30060台　名古屋市25180台　川崎市17040台
2003　東京特別区114999台　大阪市 41371台　横浜市　29870台　名古屋市28830台　川崎市17611台
2005　東京特別区 85640台　大阪市 45772台　横浜市　28872台　名古屋市25440台　川崎市19548台　
2007　東京特別区 70184台　大阪市 50371台　横浜市　24707台　名古屋市21852台　札幌市14198台
2009　東京特別区 42485台　大阪市 41987台　横浜市　18237台　名古屋市15666台　札幌市14766台
http://www.cross-road.go.jp/disp_category.php?corner_id=6&category_id=6

>>80
つまり登録してたら盗まれても
警察が犯人を呼び止めてくれる確率が上がるってことだろ

都道府県単位にしたり市町村単位（東京23区は“東京市”の見做しでなくバラバラ）にしたり人口比にしたり、
とにかく「大阪がワースト」の事柄を探すのが好きだな。

【放置自転車】東京都が３２年間最多、ワースト
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294296725/

そもそも人口が多いし、
市が大き過ぎるからこういう統計結果になるんじゃないの？
まあ取り締まっても駐輪可能エリアを増やせなければ大きくは減らないだろう。
随分と増やしたみたいだけどね。

中国人の自転車屋増えたわ
中古5000円ぐらい

>>94
東京23区は区ごとで統計出してるってこと？それは酷い話だなー。政令市も区ごとで統計出すなら公平だけど

特別区に分ければリストアップされないｗ

>>92
大阪市が発表したんじゃんｗ

東京引き合いに出して、何逆ギレしてんの？

駐輪数が多い方がよりエコだろ

>>99
いや別にキレてないけど。新聞記事で都道府県別に発表してないんで、調べたら出てきただけだよ
新聞記者なら自治体の発表だけでなく統計を詳しく調べればわかると思うんだけどなー

マスコミのレベル低下ってやっぱ本当なんだな

片っ端から、被災地に送ってやれ！

>>101
そりゃおかしい論理だな。どう考えても東京を無理やり引き合いに出してるだけ。
横浜市と川崎市が分かれてるのはスルーしてる訳で。

大阪都にして特別区にすれば
カウントされずワーストじゃなくなるんやねー
簡単に解決できそうで良かったな平松
もういらん金使わんでええみたいやから
わかったらはよ辞めろ

先日も地下街の大きさについての話で
単なる連絡通路を持ち出してきて
長さ日本一ニダ！ホルホルホル
と、やらかしてたからな

トンキンさんのイメージ操作は半端ではないでしかし

>>105
何で神奈川県が横浜市と川崎市に分けてるのはスルーなの？

全国ワースト１ではないのだな

>>103
いやそれだと他の市も足さないといけなくなるんじゃないの、堺市とか相模原市とか
都道府県別のをなぜ記事で出さないのかね？

>>13

おぉ、クリキントンが中に入ってる！

大阪市の違法駐輪半減
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20110428-OYT8T00069.htm
　　　↑
読売新聞大阪本社版のタイトル


半減しても全国最悪のままという大阪の違法駐輪
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110428-OYT1T00523.htm?from=main6
　　　↑
読売新聞全国版のタイトル

*******************************

記事の文章は両方とも一字一句違わないのに、片方は淡々と、片方は煽るようにｗ

またトンキンかよ

>>79
泥棒の自覚がない外国の方ですか？

　　 ＿__l＿__　　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i
　　　　 ∧　　　　　.ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l
　　　　/　 ＼　　　 レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l
　　 ／　　 　 ヽ､_　　 　 /::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l
　　 |フ　|￣￣　　　　　/::::l/l::l ﾆ‐- ､｀`　　u　　　　　/　/; ;; ;; ;;;ヽ!　　i::::l
　　 |ヽ　|ヽ￣/　　　　/i::/　 l::l; ;;ヽ　 ＼　　　　　　　　　i;; ;; ;; ;; ;; ;;l　　 l::l
　　 |／ |　 Ｘ　　　　 /:::l/:l /;;l:!;; ;; ;;',　　　　　　　　　　　';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ　 　 l:l
　　 |　 ﾉ ノ　ヽ､_　 ./::::;ｨ::ｌ. l;; ;!;;; ;; ;;l　　　　　　　　　　　　｀‐--‐'´ ..:::::::::!l
　　　__|＿ ヽヽ　　 /ｲ//l::l　ヽ､;; ;; ;ノ､_　　　　　　 し　　　_::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ
　　　　| ー　　　　　　/::::l';!::::::::::::: _ _　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ
　　　　| ヽｰ　　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　 u　　i l　　
　　　　　|　　　　　　　/';:';:!,.イ　　 し　　　　　入　　　　　　　 　 　 　 l l U
　　　　　|　　　　　　/,､-'´／　し　　　　　　 /　　ヽ､　　u　　　　し　,' ,'
　　　　　|　　　　　　　　／l　し　　　　　 _,.ノ　　　　　｀ ﾌ"　　　　　,' ,'　 ,ｨ
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　　／　　　　し　,' ,' ／ l
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､ し　 　 　 ',　　 ／　　　u　　　 ,､-'´　　l,､
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､　　　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';　 lﾘ　 l';　l　l:l　 l＼　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　　 ＼/　 l:::/ ﾉ　 ';　/　';　l l l　ﾘ l　l /ヽ　/　　　し
　　 .・. ・ ・. ・　　　　　ヽ ＼ リ　　　　ﾚ　　　ヽ! り　　ﾚノ　 ｀ｙ

駐輪場大手　【４７８３】　日本コンピューター・ダイナミクス
駐輪場需要ありそうだろ　現２１５円　配当１０円　優待有
１単元　１００株　

そもそも違法駐輪など大して気にならん

>>63
１１０番って馬鹿かお前ｗｗｗ

警察に自転車撤去の権限なんてねーよ！

怠け者大阪市役所が権限持ってるんだよ！

だから試しにパチンコ賭博屋の前の違法駐輪を大阪市の公営所に通報してみろや。

絶対に撤去に来ないからよｗｗｗ

大阪が不利なデータはトンキンが悪質な捏造、改竄をしているだけに過ぎない
我が大阪は心美しい人々のみが住む地上の楽園だ
薄汚れたトンキン人とは違うのだよ

省エネに貢献してるんだから大目に見てやれよ。
もっと駐輪場を整備して自転車泥棒は死刑にしろ。

大阪は平らだから自転車でどこまでもいけるんだよね

>>103
つ　都道府県別

2005　東京都　 103760台　大阪府 61794台　神奈川県56442台　千葉県　29727台　愛知県28985台
2007　東京都　　 81055台　大阪府 65213台　神奈川県42879台　愛知県　24954台　千葉県22059台
2009　東京都　　 51623台　大阪府 51282台　神奈川県35934台　愛知県　23434台　千葉県15635台

無料の駐輪場撤去して軒並み有料に変更。
行き場を失った自転車があふれてるのが現状。

by大阪市民

>>103
>>120

捏造？はぁ？何いってんの？
トンキンは中国の植民地なんだから勝手に日本に混ぜんなよ

さすが韓国はんやで！

>>110
こういうのが一番問題なんじゃないの？おかしいと思う人はいないの？

>>124
確かにおかしい。そもそも都道府県別のを記事に入れていない時点でおかしい

自転車の窃盗数ってあれ嘘だぜ。犯人は撤去してる行政だから。
駐輪場は作らないくせにどんどん撤去する。完全に自転車利権と化している。

>>126
自転車窃盗は警察官がいちいち呼び止めて防犯登録を確認する奴だよ

>>127
違うよ。

自転車購入には原則的に、行政の許可が必要にすればいいだけなのになあ
一人当たり持てる台数を１台に制限すべき。

それ以上の台数を持ちたいやつは、自転車所有税を払わせるべき

放置自転車がおいてある場所をすべて無料駐輪場に認定したら
放置自転車数はゼロになるよ

今駅前とかに結構ハイペースで有料駐輪機設置してるよな。
あれは良い。
違法駐輪してると、おっさんたちが見回りに来て、問答無用で有料駐輪機に突っ込んでいくw
全部あれにすればいい。

全くだね。
そもそもお金払って車乗らずに電車使ってんだから、駐輪場は無料にすべき。
エコだし、空気も汚れないし、渋滞緩和にもなる。
そこまで利権にするか、糞公務員は。

日本橋で2分でやられた
奴ら凄いわ

もしかしてビルの陰に隠れてるのか

OCATの前のだだっ広いスペースも全部有料駐輪場になったな。
わりと月極め申し込みに来てる人多いよね。
橋下が「みんなもっと自転車使え」みたいなこと言ってたから、府の方針なのかなー。

駐輪を合法化すればいいんじゃね。
違法駐輪はなくなる。

法律が現状にあってないんだろ。

駐輪場もつくらないくせにエキナカとか称して商売してるのがそもそもおかしい。

大阪って、最近数字いじりで最底辺イメージを払拭しようと躍起になってるね。
数字をいじったところで実績が伴うわけじゃないし、100年200年くらいで
大阪の猿が人に進化するわけないんだから一体何が目的なの？橋下の公約に
大阪の民度向上とかあってその辻褄合わせ？

( ｀ω´)人口より自転車の数のほうが多いんだからしゃーない

チャリンコを原付並みに登録を面倒にして課税、自賠責強制にして世の中に出回る台数を減らせばいい
貧乏人にはレンタル車をシェアリング

>>137
都道府県の数字は前から出てるよ。３２年間ワーストは首都東京都だってさ。だから
橋本は別に対策しないんだろう

>>138
オランダ

>>74
うちの田舎の駅前の月極駐車場より高いなｗｗ

>>10
だから在日とかが盗んだやつを放置してるんだって。

世紀末の無法地帯に法律なんてないからね

駐車が厳しくなって、車は乗るのほとんど止めたし、
バイクは捨てたよ。オレみたいなのはたくさんいる。
バイクはこれからもっと売れなくなるし、車もそうだろう。
そういうことだ。取り締まり団体は儲かってよかったね。

>>142
違うって、すぐ撤去して保管手数料と称して4000円ぐらいぼったくるんだよ。
すべて公務員の利権になってる。
でも4000円払うぐらいなら10000円出して新しいの買うだろ、ふつう。

>>145
大阪ってそんな高いの？
京都は2500円だったと思うが、それでも高い気がするのに…

兵庫「大阪はもっと自粛しろ！関西のイメージが汚れる！」
京都「ホント、関西の歴史的・文化的価値さえ破壊する大阪はマジで迷惑」
滋賀「二度と琵琶湖の水使うな」
奈良「大阪がなければ平城遷都1300年祭はもっと成功していた」
和歌山「昔は頼れる兄貴だったけど今じゃ恥ずかしくってそんな事言えない」




大阪「…おのれ、東京め！」

トンキンって絶対に大阪スレに寄生してるよな
大阪スレ見つけたら一目散に寄生する
大阪コンプ丸出しｗｗｗｗ
大阪が気になって仕方が無いんだな
大阪が嫌いとか言う割には大阪スレに常駐しているのがトンキン土人
大阪人に構って欲しいんか？ｗｗｗ

駐輪場をまともに揃えずに違法駐輪って言うのはどうなんだろう？
行政の怠慢じゃねーか

大阪じゃしょうがない。

韓国民の公共マナーの悪さはガチ。

32年間ワーストには勝てないだろう、やっぱ一番は江戸っ子よぉ

【放置自転車】東京都が３２年間最多、ワースト
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294296725/

大阪は相変わらずクズ

あ

いろんなワースト探してくるなｗ

藤井寺市の放置自転車撤去事業は年間１０００万以上の赤字

大阪（笑）

駅前の駐輪場一回150円で100円玉と50円玉じゃないと駄目だから腹立つ
100円にしろっつーの

>>109
どこに？
探してて目が疲れた(´;ω;`)

破壊して放置しとけ。

駅前ビルとか阪神百貨店の周りに有料駐輪場作ってるけど昼間はいつも満車
結局のところ自転車利用者の数に駐輪場が追いついてないから違法駐輪なんかが発生するんだよ

人口280万人の大阪市が発表している違法駐輪と、
人口17万人の台東区が発表している違法駐輪の数を比べると面白いよ。

人口当たりの違法駐輪の数は台東区の方が多いんだけど、
数字のマジックで人口の多い大阪市がワースト1だと発表されている。

ひったくりも千葉県が人口割合で大阪府を越しているが、
数字のマジックについては、↓ここでも読んで下さいな。

刑法犯認知全国１位の大阪　「不良債権」の清算で急増
http://classic-web.archive.org/web/20040217001719/http://www.mainichi.co.jp/eye/kishanome/200202/22.html

>>162
台東区は何台？

【放置自転車台数　過去１０年】
（カッコ内は自転車保有台数千台あたり放置数）
　　　　　東京都　　　　　　　　大阪府
平　成
１９年　_81055台（_9.4台）　65213台（_9.9台）
１７年　103760台（12.4台）　61794台（_9.2台）
１５年　135289台（16.2台）　65202台（10.4台）
１３年　180160台（24.6台）　79340台（13.0台）
１１年　185513台（26.7台）　69631台（11.7台）
０９年　182198台（28.5台）　81749台（15.4台）
放置自転車等実態調査報告書（隔年）
http://www.cross-road.go.jp/disp_category.php?corner_id=6&category_id=6
都道府県別自転車保有台数
http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=4&category_id=236&dir_no=TOP_ROOT:160:236

>>164
結局は無料の自転車置き場の供給量で決まるんだよな。

名案がある
違法駐輪が多発する場所に
「自転車捨て場」と表記した標識たてる

>>162
こないだ大阪の人が、人口比の性犯罪率は大阪が1位だねって主張してる人に対して、「ワリアイガーｗそれがどうしたの」って馬鹿にしてたなぁ
それはさておき、総数でしか判断出来ない人ってのは残念だよね

いちいち大阪叩いてる奴はただの差別主義者だからな。
ただのアホ。脳みそネトウヨと同じ爬虫類レベル。
科学的学術的に証明済み。

大阪に住んでるやつは１度はパクられるか、
違法駐輪で持ってかれたりしてるからなｗ
ここ５年くらい駐輪取り締まりは厳しくて駅前はすぐレッカーだよ。

汐見橋駅前の無料駐輪場が有料になった途端、自転車の数が激減してた
いなくなった自転車はどこへ

大阪とひとくくりにするのは本当にやめてほしい。
そのためにも発表する側は朝鮮人の割合いを注釈につけて欲しい。

大阪は違法駐輪も多いが自転車泥棒も多い。

流石大阪ゆるぎない堂々一位じゃないか

>>172
なんかもう、当たり前のように盗まれるよなw

流石に半減してもトップはまずいだろうな
何で大阪だけ極端に多いんだろ

そういえば歩道とかすごいよな
駐輪が多すぎてまともに歩けん
事故の元だっつうの

まあ大阪民国はそんなもんだろ

努力した＝罰則規制を強化した

頭の悪い行政
キチガイケーサツも同類

>>176
おまえどんだけピザなんだよ。

>>162
大阪府警はきちんと数字を出してなかったのかよ
ひでぇな

>>180
今でも某警視庁はきちんと出してないというところまでは読み取れないのか

宮崎市の田山地種苗店前歩道は駐車禁止であるにも係わらず、
年寄りは平気で駐車する。

http://uproda11.2ch-library.com/2947328Zo/11294732.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/294731cKI/11294731.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/294733XQb/11294733.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/2947305Q0/11294730.jpg

自転車はみんな、鍵なんかかけないで
誰でも使えて乗り捨てるようにした方がいいんでは
大阪市域内では。

半減しても最悪って、たちの悪い放射性物質のようだな

>>182
年寄りだから50m先反対側にある駐車場から歩くのはきついんだろｗ

地下鉄料金が今の半額なら自転車乗らないんだけどねぇ。

大阪って文化が卑しいから当然と言える

昔やってた大阪の違法駐車のＣＭが凄かったな。
「何でお前に言われなアカンのや！」
「誰だってやってるやないの！」とかやってたな。
大阪人恐ろしいと思った。

大阪人はめんどくさがり。

>>172
>>174

【自転車盗難発生率】 平成２０年度
（カッコ内は自転車保有台数千台あたり盗難件数）

１．福岡県　１６３５２件　（８．７４件）
２．沖縄県　　１８５３件　（８．０６件）
３．宮城県　　６００４件　（７．５９件）
４．鹿児島　　３１６３件　（７．２７件）
５．京都府　１１９７２件　（７．２３件）
６．東京都　５９９０２件　（６．６５件）
７．愛知県　２７１２６件　（６．６４件）
８．高知県　　２７０９件　（６．５８件）
９．岡山県　　６８００件　（６．５７件）
10．大阪府　４２７９４件　（６．５６件）


警察庁統計　刑法犯 C-b-(3) 自転車盗
http://www.npa.go.jp/toukei/keiji37/PDF/H20_02.pdf
都道府県別自転車保有台数
http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=4&category_id=236&dir_no=TOP_ROOT:160:236

>>175
>流石に半減してもトップはまずいだろうな
>何で大阪だけ極端に多いんだろ

>>164のデータを見れば分かるとおり
大阪も東京も放置自転車はここ１０年でかなり減ってる
ただ、予算の潤沢な東京都に比べると
金のない大阪はその減少ペースで遅れを取ってるということ

>>191
すべて意味のない統計と順位だ。
放置自転車台数=利権

それよりもっとバイクの駐輪場つくれ！
しょうもないミドリムシ増殖させやがって。
あいつらはヤク○のベンツはとりしまらないぞ！
不公平すぎる。

大阪は人情の町でっせ！
人情に篤い大阪では児童虐待やひったくり、車に人引っ掛けて引き摺り殺したり、通行の迷惑になるよぉな違法駐輪なんか一切おまへん！
全国のみなさん、人情の町・大阪にカムサハムニダ！

>>190
これ見る限り、大阪は自転車の台数かなり多そうだな
放置自転車数も、台数あたりにしたらそんなに多くないんじゃね？

さすが犬阪民国

歩道に停めてコンビニに行ってるだけで放置自転車なんだよな
なんの為に自転車があるのか意味わからん

>>188
制作静岡関係らしいがなｗ

>>180の人気に嫉妬

放置自転車を全部接収して、被災地に送れば。
「車が無い」「ガソリンが無い」で移動に困ってるから、自転車が便利らしいよ。

>>190

沖縄って、自転車を共有化してるんか？ｗｗｗ

>>175
>>191
東京がずっとトップのようだよ。

【放置自転車】東京都が３２年間最多、ワースト
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294296725/

全国っていうか、大阪は日本じゃないだろ
民国を日本に含めて考えるなよ

>>1
「大阪はな、ケンチャナヨ。いいんだよ。」

大阪人民共和国の日常

>>203
まあ、それもそうだ

また東京は東京市じゃないから、統計に含まれていないってパターンだろｗｗ
セコイ。セコ過ぎるｗ

駐輪場をもっと造れよ

梅田ー心斎橋・難波の運賃を半額にしろ
それだけでだいぶＨＥＬＬだろ

無料駐輪場なんか作ったら、いろんなモノや人が来てしまうんだよ、大阪は。
市街地が上町台地を除けば平坦、都市機能が狭い範囲に集中している、
車より早く移動できる、とか理由はいろいろあるんだが、この惨状の主たる原因は意識の低さ一点。
中学生以上は矯正が難しいから、子供のマナー教育からだなぁ。
環状線内の電車賃程度が高いと感じる奴は、どうかしてる。

>>210
少ない有料駐車場に既に利権絡みの人がいっぱい雇われていますが？
撤去後の自転車置き場も大量に人がいる。ただ座って世間話してるだけ。
でとりに行くと数千円請求される。ヤクザよりアコギなやり方。

大阪って道徳教育してんの？

日本、特に大阪は自転車大国だからな。世界でも稀かも・・・
中国大陸の奥地は知らんが上海と比較すれば大阪の方がはるかに多く感じる。
他の国でも自転車というのは、探すのが大変なくらい少ないぞ。
あってもマウンテンとかが多くママチャリ系はまず見かけない。

トンキンガー
偏向報道ガー

>>193
行きたいところへふらっと行けない大阪市
バイク駐輪場ないとこには来るなってことかね

>>162で答えが出てる。
真面目に発表している大阪府、大阪市、大阪府警と、
真面目に発表していないその他諸々の都市区町村。

駐輪利権があるからなぁ。無料駐輪場作れば解決する話。

>>216
証拠なしの希望的の妄想垂れ流し、か

放置自転車数　内閣府発表
1977　東京都　　144992台　大阪府105078台　埼玉県　90204台　兵庫県　55237台　千葉県49512台
1979　東京都　　196482台　大阪府127493台　神奈川　92546台　千葉県　87250台　埼玉県77720台
1981　東京都　　237390台　大阪府146495台　神奈川 109603台　兵庫県　86983台　埼玉県90493台
1983　東京都　　199448台　大阪府154008台　神奈川　83973台　埼玉県　77092台　千葉県58933台
1985　東京都　　199114台　大阪府144473台　愛知県　68694台　神奈川県63372台　埼玉県61342台
1987　東京都　　212073台　大阪府118369台　愛知県　71364台　神奈川県65582台　兵庫県53253台
1989　東京都　　193436台　大阪府115201台　神奈川県71035台　愛知県　65473台　千葉県63979台
1991　東京都　　222556台　大阪府 92748台　千葉県　74331台　神奈川県69574台　愛知県67254台
1993　東京都　　213776台　大阪府 82750台　神奈川県74726台　千葉県　67756台　愛知県59607台
1995　東京都　　191841台　大阪府 89849台　神奈川県68001台　兵庫県　57096台　千葉県55906台
1997　東京都　　182198台　大阪府 81749台　神奈川県68632台　千葉県　51188台　兵庫県42419台
1999　東京都　　185513台　大阪府 69631台　神奈川県65695台　千葉県　47619台　兵庫県33192台

2001　東京都　　180160台　大阪府 79340台　神奈川県57060台　千葉県　43340台　愛知県30100台
　　　東京特別区149870台　大阪市 48750台　横浜市　30060台　名古屋市25180台　川崎市17040台
2003　東京都　　135289台　大阪府 65202台　神奈川県56959台　愛知県　28091台　千葉県36520台
　　　東京特別区114999台　大阪市 41371台　横浜市　29870台　名古屋市28830台　川崎市17611台
2005　東京都　 103760台　大阪府 61794台　神奈川県56442台　千葉県　29727台　愛知県28985台
　　　東京特別区 85640台　大阪市 45772台　横浜市　28872台　名古屋市25440台　川崎市19548台　
2007　東京都　　 81055台　大阪府 65213台　神奈川県42879台　愛知県　24954台　千葉県22059台
　　　東京特別区 70184台　大阪市 50371台　横浜市　24707台　名古屋市21852台　札幌市14198台
2009　東京都　　 51623台　大阪府 51282台　神奈川県35934台　愛知県　23434台　千葉県15635台
　　　東京特別区 42485台　大阪市 41987台　横浜市　18237台　名古屋市15666台　札幌市14766台
http://www.cross-road.go.jp/disp_category.php?corner_id=6&category_id=6

>>218
ﾌﾟ

東京は地震後で自転車増えてるな。違法駐輪も

それを見込んで道路作ってるから

心斎橋の御堂筋に違法駐輪してる自転車は本当に邪魔
歩道は狭くなって混雑するし景観も汚いから、もっと厳しく取り締まって欲しい

韓国さんそんなに自転車余ってるなら福島に贈ってあげてよ。

>全国２位の横浜市

まて、これはどいうことか('A`)

大阪は悪ないよ
>http://uproda.2ch-library.com/3700968YV/lib370096.jpg

自分もバイクの駐車取締りがきつくなって、原付で街中に繰り出す回数が激減した。
幹線道路だと、止めて５分もすればミドリムシが寄ってくるからな。。
それで車の違法駐車台数の方はあまり減ってないように思うが、、

ほう、自転車の半減期は4年か

さすがモラルの低い大阪だなｗ
半減でもワーストとは

大阪きもいから死ね。在日チョン部落が

駐輪させないために今まで自転車があった所を柵で囲んだりしてるんだよね。
自転車はなくなったけど歩道の狭さはそのまま。

>>224
歩道が変に広いがゆえ駐輪し易くなって放置自転車問題になるんだろうね。

大阪民国では道頓堀など淡水域の自転車の水上げ高は全国一
隠れた特産品

自転車ってエコカーなんかよりもっとずっとエコなのに
温暖化温暖化騒ぐならもっと優遇されてもいいのにな

駐輪違反で登録者から罰金取ればいいだろ。

アムステルダムは自転車だらけ駐輪だらけ
自転車天国アムステルダム

それに比べれば大阪などたいしたことはない

多少大目に見てもいいと思うが、
人も通れないような駐輪している時は遠慮なく蹴り倒して行く。

アムステルダムには坂がない
坂らしきものは運河にかかる橋の前後数メートルだけ
自転車が一番便利

大阪もほぼ同じ理由で大坂とはいえ大きな坂は上町台地だけで他は坂なし
アムステルダム同様、地盤沈下してるんで橋の前後だけ坂がある

>>224
禿同

もう違法駐輪ぐらいしか揚げ足取りできなくなったかトンキンマスゴミは

大阪と横浜ｗ　シナに汚染された２つの地区。。。　池袋も時間の問題

罰金を取ってはいけない人が多いようだな

違法駐輪がピークの頃ってまだ車も二重路駐とかが当然だった頃だよな。
そう考えると当時の大阪の道路事情って凄まじいなｗ

　
　　　またワシらの大勝利やで！
　
ﾏﾝｾｰ♪　　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ♪
　　∧鮮∧　∧阪∧　∧韓∧
　 <*｀∀´ >< ｀∀´ ><* ｀∀´>　ﾆﾀﾞ♪
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　　ヽ/ ∪ノ/　　　 ヽ'｜ ｜　|　　
　　 (_.／_).(_.／⌒＼_)＿_）＿）

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　　　　　　　　　　　　　( 　　　）　( 　　　）　いいから半島へ帰れよ