【鉄道】リニア中央新幹線、京都ルート望ましい…「明日の京都の高速鉄道検討委員会」が意見案

京都ぐるっとリニアだな

2012年売れるぜ

名古屋〜大阪の直線に近めな城陽辺りでいいんじゃね
奈良線を充実させて京都、奈良にも行きやすくさせればいい

>>951
たかだか1000年前に
朝鮮人が開拓したニュータウンがなに抜かしとんねん

長野と京都はリニアではなくコリアで我慢しとけ。

リニアも利権がらみで駅が増えそうだな
各停の「こだま」みたいなのをまた作るのかな

>>954

オオサカ（肛門性交呪詛）は500年じゃろ。オカマの肛門性交呪詛じゃし。

おれも 名古屋はイランと思う

少なくとも名古屋駅前はなしでよい

名古屋に停まることによって岐阜・三重関係の客もリニアを使うことになるんだよ

京都は新幹線あるからリニアは奈良でいいだろうよ。
それに外国からわざわざ来るような奴らは両方寄ってくでしょ。

世界に日本のリニアを売り込むには古都を走るリニアの映像が不可欠

てか新幹線ってリニア開通後ものぞみ残るわけ？

図々しいにも程がある。
計画にすらかかってない京都は長野以下の存在だ。
京都人は身の程を知るべきだろう。

>>962
のぞみはなくすって言ってた。

>>961
古都＝奈良だな。

ならも京都も通過するだけたから環境破壊にしかならないよ

京都の僻地に停まる位なら、
駅スルーして停車時間分早く大阪に着いて、
大阪から京都に向かえば良いのに。

>>948
新田辺は同志社の植民地として頑張ってるよ

>>948
関東もそうだが、関西も基本的に県境は意味がない
他の鉄道に連絡してればどこでもよい

>>961
コストに重大な欠陥があるのに売れるか馬鹿。世界は日本のリニアなんて
アホらしくて見向きもしないわ。
こんなもん商売が成り立つのは全世界でも東海道区間だけだ。
アメリカがハルバッハ配列を使った革新技術の低コストリニアを研究中。
そっちが成功すればリニアもありだがな。

名古屋〜大阪の間に駅は不要

京都から奈良まで特急で30分だぜ。奈良でいいよ！

おいおい、わが愛する京都までそんな田舎臭いこと言い出すのかよ

京都は天皇帰還運動でもやっとけ

具体的になった段階でやっぱりあちこちの地域主権がごねて、
各都府県に一駅づつ、リニア快速だけが、東京、名古屋、大阪、となる気がする。
駅は、東京が、品川駅、神奈川県が相模原市のどっか、さらに、山梨県のどっか、
という具合

古いよ古いよ〜って売ってる割には簡単に最新に屈するな、府民はｗ

>>976
最先端と最古が共存するのが日本の伝統
だが京都は最古という面では今回は相手が悪かった

京都〜奈良

近鉄京都線特急 35分 ※特急料金別途500円
近鉄京都線急行 40分
ＪＲ奈良線快速 45分

1000億〜2000億の駅作る力は、奈良に
ないのではないか？

京都終点でいいじゃろう。

それより、新幹線は「あ」に対する呪詛であり人権侵がい用語なので、
公共性が高いインフラにそうした名称をば採用すぺきじょのく、
すみやかに改名し、謝罪し、慰謝料（5兆円）をあらそめてもらいたい。

京都って言ってもぶっちゃけ精華町に駅できるかどうかくらいだろ
失敗した仕事館の再利用とか、あの一帯の活性化を考えてるなら所詮通過されるだけだよ
そうなるくらいなら、大仏の前にリニア通して奈良に金出してもらった方が良い

近鉄けいはんな線

学研奈良登美ヶ丘〜精華町〜高の原に延伸計画あり

京都より奈良の方が本来格上だろ。
京都人は葛城山の麓に足向けれないはず。

たまには奈良にやれ

（　´�D｀）ノ＜奈良は財政難で駅設置の負担難しいし、京都は新幹線が既にある。
　　　　　　　　名古屋〜大阪は駅なしで良いんじゃね？

じゃあ、京都ー奈良間でリニア開通させると良い。

>>973
ほんとだよな
カンベンしてほしい
どっかの田舎と違って実力あるんだからそんなことせんでいいのに
リニアと別に、客がパンパンだから在来線新線くれとかなら、
京都ならそうかもな、で済む話なのに
なぜスピード命のリニアを曲げる
京都人も遷都から時間が経って今や田舎者なのか

じゃあ、名古屋終点で。。

それより、成田〜東京間に先に通したらいかがかのう。

成田羽田リニア
成田-千葉-品川-羽田-横浜

関空リニア
関空-梅田-新大阪-伊丹跡地（副首都）-神戸

>>989
もう一声かけて四国まで！

>>990
　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　 　 　 （ ﾟωﾟ )
　　　　　　　 　/　　　ヽ　　　　　　現実は いつも私に承諾を迫る
　　　　　　　　|　|　　 | |　　　　　　　私には それがたまらなく嫌なのだ
　　　　　　　　|　|　　 | | 　　　　　　　ならばお断りしよう その先に何があろうとも
　　　　　 　　｜| 　　｜|　　　　　　　　その現実も お断りしてみせよう
　　　　　　　　し|　 i　|J　　　　　　　　　私には この生き方しかできない
　　　　　　 　　 .|　 |｜
　　　　　　　 　｜ ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　.| .| （
　　　　　　　　　/ |＼.＼
　　　　　　　　　し' 　￣

具体化された段階でまた意見百出状態なんだろうな
たとえば、今の構想だと、東京、名古屋間先行着工ということだが、
距離的に短すぎる気がするし、そもそも需要があるのだろうか
品川駅までいって、リニアに乗り換えて、名古屋駅でまた、新幹線に乗り換えるのだったら
最初っから東京駅で新幹線に乗ったほうが面倒くさくなくていい
おそらく、その頃には、新幹線は、今より、少しは速くなっていることだろうし

また意見中百舌鳥状態？

>>987
何回も出てるけど、さすがに京都市まで伸ばせと言ってる訳ではない。
名古屋ー新大阪の直線ルートだと京都府南部の木津辺りを通る。
だから駅は京都府内でも良いんじゃない？って話。
奈良の方が迂回ルート。

位置関係
http://iup.2ch-library.com/i/i0294190-1304036040.jpg

>>991
仕方がない
ちょっと仙石さんに入れて中華系移民500万人ほど入れてくる
これならどっちにしても四国に建てざるをえまいｗ

とりあえず開通したら品川、相模原間乗ってくるかな
運賃、いくらぐらいだろう、3000〜4000円ぐらいだろうか
それにしても、先が長いな

携帯中毒主婦みえこりん49歳ﾍﾟｺたんの4/28
6:00から6:20まで激しく連投 私は何にも予定ないです！ GWどころかｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｲﾔｰだからな（笑）
7:00から2連投 7:55 長文お手紙交換会（笑）暇人には暇人が集まる類は友を呼ぶの図
8:20明るく前向きに顔晴りましょうね！(今日も頑張って食う寝る遊ぶしましょうね☆Love ﾌｧｲﾃｨﾝ)
8:30から連投きっと この世にたくさんの思いを残したまま 成仏できないでさまよっている御霊もあることでしょう！（震災四十九日）　←最悪…
天皇皇后の被災地訪問に感動いたしました！（笑）毎回思いつきで口先だけ「お祈りいたします」をする美恵子りん49歳朝からﾃﾚﾋﾞ三昧
8:50から9:05まで激しく連投 9:55 10:05 10:20 10:40 17:20
18:35から2連投 18:55から19:10までしつこく連投 ﾃﾚﾋﾞを見ている話 四十九日ご冥福を連呼(冥福を祈るｱﾀｼｱﾋﾟｰﾙ)
20:25 23:35から0:00まで連投 執念深く芸能ﾈﾀ投下 残念すぎる49歳 0:25から2連投終
毎日1日中暇を持て余し食う寝る遊ぶ携帯テレビのﾍﾋﾞﾛﾃ なぜか本名を伏せ始めたおざりん
苦しんでいる人がいると胸が苦しいという決めｾﾘﾌに反して毎日愉快に朝から夜まで楽しくﾃﾚﾋﾞとﾈｯﾄ三昧口先怠愚嘘暇嘘暇怠
叔父の葬儀の日も昼前までｹｰｷ写真をうpしてﾃｨｰﾀｲﾑだよん♪と書き込み（笑）もう一人の叔父の時には四十九日無(笑)数ヶ月のうちに死人3人の謎（笑）

もう既に名古屋〜新大阪のルートは調査済みで決定している
名古屋市〜四日市市〜亀山市〜伊賀市〜名張市〜山添村〜天理市〜奈良市〜大和郡山市〜生駒市〜東大阪市〜城東区〜都島区〜淀川区

京都府内は地質調査対象外
今から新規ルートの調査なぞしている時間は無い
申請書の変更でリニア事業を遅らせる行為
開業を遅らせて何が楽しいの京都は
遅らせると日本全体が困るんだよ、自己中に物を語るなチョン部落人
欲しいなら自分で作れ、欲しいなら20年前から叫べ、今更京都にも欲しいとかアホか、まあアホだから仕方ないか
京都はルートが北に寄り過ぎて建設費も所要時間も増えるんだよ、その分の資金と維持費を出せ、東海道競合で交じる利益減少分も払え。

リニアは京都止まりにして、大阪民国いかなくていいよ。

東京はオワコン

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