【政治】 枝野長官 「東電の社長、なぜ自衛隊機に？非常識」「自衛隊も、防衛相の決裁なく離陸とは」…東電社長の帰京中止させた件で★６

一部、指摘があったのを直しました

・東電の社長が何故自衛隊機を使用する！けしからん！
　→報道を見ている人なら分かる様に日本の危機。危機に於いて適切に判断出来ない社長や役人はいらない。
　　この件だけに限って言えば、東電社長も経産省も自衛隊も国益を考えて最善の手を打った。誤ったのは北澤と枝野だけ。

・自衛隊の独断専行だ。何故防衛相に指示を仰がなかった！自衛隊が何故民間人の言う事を聞く！
　→清水が恐らくコネのある政治家に働きかけ官邸緊急対策室内で経産相担当から防衛省運用企画局長に要請。対策室的には
　　マニュアル通りの行動。
　　東電からは勿論命令ではなく依頼であり。依頼内容も国益を考えれば極めて妥当な物。ストップさせる理由はどこにも無い。
　　このような緊急性が高い判断で防衛相の指示を仰ぐ必要は無いし、自衛隊法でも定められていない。

・清水がいても結局は役に立たなかっただろ！
　→それは誰にも分からない。しかし、緊急時はトップの即断即決は当たり前、特に大会社や官僚的組織ほどその傾向は強い。
　　　これは常識。清水の能力は関係無い。100000歩譲って、清水に能力が無くて何の判断も出来無かったと仮定したとしても
　　　初動から足を引っ張った言い訳にはならない。　トップの判断無しでイレギュラー時にもテキパキと部下が動くとか夢見杉。

・副社長がいるから問題無いだろ！
　→同上。初動から足を引っ張った言い訳にはならない。

・自動車飛ばしていくのが常識だろ！
　→高速が通行止めになっているのを知らないのかと。一般道でも1Km進むのに30分かかる大渋滞。余震も続いて関東全体が大混乱起こしてるときに非現実的にも程がある。
　　そもそも、一刻も早く本社に戻って指揮を執るのがこの場合の最重要課題。社長はあらゆる手を使ってでも最も速い方法で　　帰京しなければならなかった。

・別の全天候型ヘリをチャーターしろよ！他のヘリをチャーターすれば良かったじゃん！
　→震災でヘリがホイホイ空いていると思うのが既におかしい。普通に考えて、マスコミや政府がまず抑えるし。
　　そもそも清水もエスパーではないのだから小牧に向かわないで、いきなり関空などでヘリをチャーターするなどという
　　判断が出来るはずがない。実際、北澤が妨害しなければ小牧経由で当日帰れたわけだし。

　→震災で一斉にマスコミや政府がヘリを使用してるのに、後からノコノコ行ってヘリをチャーターできるはずがない。

・震災で飛行機は一機でも多く人命救助に回すべきだろ！
　→救援物資を運ぶついでに社長を乗せただけ。そもそも優先順位を間違っている。

・子会社のヘリを奈良に向かわせて社長を拾えよ！
　→映画の見過ぎです。航空法でヘリが着陸できるのは空港と場外離着陸場と緊急離着陸場だけ。
　　15時の時点で渋滞や通行止めや北澤の妨害まで見越して、いきなりノウハウがあるかどうかも分からない場外離着陸場
　　を探すなんて判断はあり得ない。社長も新日本ヘリコプターもエスパーではない。

・俺だったらジャックライアンばりの判断力と行動力と予知能力を使い、15時の時点で即関電に協力を要請し奈良のヘリ
　ポートを使って夕方には颯爽と東電本社に降り立っていた。
　→妄想板か厨二病板へどうぞ

・北沢はUターンしろとは指示していない。一旦飛行機が飛んだのを知らず、課長が勝手にやったので課長のせい。
　→そもそも、北澤が優先順位を間違って指示した言い訳にはならない。
　　課長はあくまでも大臣の命令を厳格に実行したわけであり、厳格すぎる柔軟性がないというのは、役人の世界を知らない
　　素人考え。大臣の指示に従わなかった人間がどうなるか役人なら分かりすぎるほど分かっている。

民主党信者も、さすがにこの件では枝野や北澤を擁護するのは無理だろう。諦めろ。