【東日本大震災】ベンツ、被災地に２０台寄付　復旧作業用に四駆など　成田に到着 [写真あり]

ベンツ、被災地に２０台寄付　復旧作業用に四駆など

　　東日本大震災の被災地でがれき撤去などの復旧作業に使ってもらおうと、
　　ダイムラー（本社・ドイツ）はメルセデス・ベンツの四輪駆動車など計２０台の寄付を決め、
　　１５日朝、第１陣となる１２台がドイツから成田空港に到着した
　　。茨城や栃木県内の工場で整備した後、日本財団を通じて、東北の被災地の自治体やＮＧＯに贈られる。

　　１５日に到着したのは、車両が頑丈な四駆「Ｇクラス」８台と、
　　がれきの上でも走ることができる多目的作業車「ウニモグ」４台。
　　１６日には、ショベルやクレーンが取り付けられるトラック「ゼトロス」８台が到着する。
　　ゼトロスは日本国内では初のお目見えという。ベンツ日本法人によると、
　　同社はスマトラ沖地震や四川大地震のときにも数台を寄付しているが、２０台は過去最多という。

　　ダイムラーは、このほか傘下の三菱ふそうの小型トラック３０台も寄付する。
　　ダイムラーのアンドレアス・レンシュラー取締役は「これらの車両を救援と復興に役立ててほしい」と書面でコメントしている。

朝日新聞　2011年4月15日10時47分
http://www.asahi.com/national/update/0415/TKY201104150103.html

ドイツから空輸されたメルセデス・ベンツの車両＝成田空港
http://www.asahi.com/national/update/0415/images/TKY201104150105.jpg
ドイツから空輸されたベンツ車＝成田空港
http://www.asahi.com/national/update/0415/images/TKY201104150107.jpg

関連スレ
【震災支援】独ダイムラー、「キャンター」「ウニモグ」や「ベンツGクラス」など50台を復興支援に寄付
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302595744/

自衛隊にあげて

>>1
かっこいい

ドイツ語わからないので放置の予感

ウニモグのラジコン欲しくなった。

ハンドルが左だと不便じゃね

かっこええ

自衛隊に寄贈してあげて
防衛費削減の余波でロクな機材も装備もないのに申し訳ないわ

日本の車会社もやれ

売って義援金にするのか

豊橋だっけか、公用車で買ってたよなこんな感じの外車

メガクルーザーとどっちが強い？

>>9
工場被災してそれどころじゃねーじゃん

かっこいいな

菅は「日本の道路事情に合わない」とか言わないですよね!?

出っ歯オンナの自家用車になります

ウニモグを始めて知ったのはエリア８８

メンテが大変そうだな… (´･ω･`)

ヒュンダイ車以外はお断りです　　　　ｶﾝﾁｮｸﾄ

流される納車前のベンツ数百台ってあったよね。

ひょっとしてアントノフが運んで来た？

値段高そうだな

ウニモグはオプションパーツ豊富で裏山

便坪は必需品だよな。

ベンツのダンプは時々見かけるな

>>13
ベンツの日立工場も被災してんじゃねぇの？

排気量いくつだろ普通免許で乗れるかな

これなら金送った方がよくね？

ゲレンデくれ

すまないダイムラー・・・

男気あるよダイムラー・・いい・・いいよダイムラー

ありがとう、ダイムラー。お礼がしたいけどベンツ高すぎて買えまへん…('A`)

瓦礫の下の死体踏みつけて無かったことになりそう

>>9
お前頭おかしいのか？

　　　　　,-― ー 　、
　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　 /　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|　　ベンツ欲しかったんや
　　 /ヽ |　　 ー 　　ー　|
　　 | 6`l ｀ 　 　, 　　、　|
　　 ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/
　　　　＼ 　 ヽJJJJJJ
　　　　　)＼_ 　｀―'/
　　　 ／＼　 ￣|￣_
　　 （　ヽ　 ＼ー'＼ヽ

ロシア国内研究者すらも情報隠蔽で知らないことだが、
チェルノブイリ原発は別機関の独自調査で炉心がほんのちょっとしか溶けていなかった。
つまり、炉心がちょっと溶けただけであれだけ人的被害が大きくなっている。

チェルノブイリ原発暴走の直接原因は地震であり、実験的運用が原因ではない。
地震説を発表しようとしたロシア研究者は、
研究発表資料こそ運良く別の機関で確保されたが、
私物と本人はすべて整理され行方不明。
ロシア当局はその地震説の資料の時間が不正確でデタラメだと全否定しているが、
原発の記録時計は、珍しく、精度の高い水晶振動子のクオーツ時計であり、
時刻あわせも原発暴走の数時間前に合わせたばかりなので、時刻は正確だ。
ロシアの原発は川沿いに作られているが、
ロシアの河川は活断層に沿って流れているので、
ロシアの内陸原発はすべて活断層の上に建設されていることになる。
内陸ロシアには地震が少ないというのが救いだが。

日本が注目すべきは、チェルノブイリの炉心溶融が
ほんのちょっとでもあれだけ被害が大きくなったことだ。
これから毒が回って、たくさんの日本人犠牲者が表に出てくる。

チェルノ先輩の隠されていた事実１
http://www.youtube.com/watch?v=b0-AWtxkrjE
消されてしまった？チャタエフ

ウクライナ　人口
http://www.google.com/publicdata?ds=wb-wdi&met=sp_pop_totl&idim=country:UKR&dl=ja&hl=ja&q=%E3%82%A6%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E4%BA%BA%E5%8F%A3

ベラルーシ人口
http://www.google.com/publicdata?ds=wb-wdi&met=sp_pop_totl&idim=country:BLR&dl=ja&hl=ja&q=%E3%83%99%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B7%E4%BA%BA%E5%8F%A3

辻本に監視された

>>4
そういうことも考慮してウニモグの操作盤は絵で表示

ウニモグは軍用仕様にウインチか。すごいなー
しかし、日本じゃ他のオプション欲しいって言っても
すぐには手に入らないだろうなぁ

ゼトロスってなんじゃ？
ウニモグより凄いのかしらん

暗号機持ってきて何をするんだ？

現地ではガス不足なのにベンチみたいな燃費の悪そうな車でいいのかね。

使えそうな車だよな、ｱﾘｱﾄ

昔乗ってたC280スポーツラインってやつは、リッター13kmぐらい走ったな
友人のH2はリッター2km!!
こんな車なら突き返したほうがまし

>>39
エニグマ？

>>37
シフトレバーはウサギと亀とかだっけｗ

>>43は手に釘打って欲しいのか？

ベンツのクーラーの部品を交換したいんだけど
茨城工場だと怖いんだよね

車に乗って被災してたら世話無いよ
悪いが関西に工場を作ってくれ
それとも名古屋港に付く様にしろ

ベンツ離れが始まるぞ

Ｇクラス売ってパジェロ買おうぜ！

こんな見掛け倒しに騙されてｗ

あのな、日本企業はとっくに対応済みなの

ダイハツ、被災地に軽トラ・軽バン１００台無償提供
ttp://www.asahi.com/business/update/0401/OSK201104010070.html

これこそ大和魂だろ！

何だよｗスレタイで勘違いしたわ
あのベンツで何の作業が出来んだよとか思ったら
役に立ちそうな車だな

猫に小判ってこういうことか

>>6
ウニモグは作業内容によって操作し易い側に座れるように
運転席が左右切替できるのもあるよ
日本に来たのがどんなのか知らんけど

ベンツー　まる見え　ごめんね♪

あの足回りのキモイ集団が到着か
にしても、無駄に極地用すぎで、持て余す気満々だなｗ

　　　　 ゞ'""ﾞﾞ￣｀i'￣￣￣``````````````''ｼ
　　　 　 ヾヾ 　 　ii|　　,.彡　　　　　　　 　 /
　 　 　 　 ヾヾ　　 iiレ'彡彡.....　　　　　　 /
　　　　 　　ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡　 　 /
　　　　 　　　E_/>'三７/,＿_,,...　iミ.　　 /
　　　　 　　 r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´　{ミへ /　　我がドイツのベンツはァァァアアア
　　　　 　　 ﾛ　 ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h　}
　　　　 　　 ヽ_〃 l ;; 　~~￣`　; 　 ､_'_ﾉ　　　　　　世界一ィィィィィイイイイ！！
　　　　 　　 　 |　 | .;; 　 　 　　 ;　　 |:｜
　　　　 　　 　 |　`=='''　 　 、　;　　 |:｜
　　　 　　　 　 .l　`r＝==＝ｨ`　　　 |:: |
　　　　　　　　 ヽ.　ヒ二二.ｿ　　　／::: |
　　 　 　 　 　 　 ヽ` ｰ--‐　　_ィー―┴ｒ―

　　 　 　 　 　 ____,.＞-;;;　 -'"／ヽ-‐'￣　／
　 　 　 　 　 ∧ ;; ;;;;;;; | ::::::　/ヽ　 ,.-‐'￣
　　 　 　 　 /　ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;;￣

燃費悪そうだしガソリンないし
やっぱり行き着くのは原子力か

被災地で高級車乗り回してるやつ見たら殺意を覚えるな。

http://www.yeng.co.jp/products/lineup/unimog_high.html
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51545833.html

うにもぐって名前が愛らしい

かっけー！！
本格的な車両じゃねーか
ありがとうベンツ様！！

うはあ、いくら分だよ
かっこ良す

最低でも２００台くらいはくれないと認められない

ガソリン食うだけのDQN車かと思えば
頼もしい車じゃないか

ありがとう
だんけ

>>12
メガ

１０年くらいしたらオークションして払い下げして欲しい。

茨城の港で津波かぶっちゃったヤツを乾かしたかと思った

どいつすげー
先に逃げ出したイタリアとは大違いだ

ウニモグじゃんｗ
これアタッチメントで色々変身するんだよね

こいつにも寄付を
http://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/1/6/168ce2d5.jpg

ウニモグはエリア88で覚えた
グレッグが死んだとこは泣いた

路面が凸凹でも走行できるやつか

１台くらいケッテンクラートを入れてくれてもよさそうなものだが

もったいなくって使えない

ウニグモってその作業に特化したオプション多数なんだよな

陸運局が登録認めないとかないよな？
毛布の寸法が規格外て支援物資をボツにしたくらいだから心配。

日本一の企業であるトヨタはいくら寄付したんだ？

こんなの20台より軽トラ100台のほうがずっとマシ。
お前ら免許も持ってない理系クズはカタログスペックだけを見るが
実際に使ってみると状況はぜんぜん違うぞ。
「ドイツ車は頑丈」ってのは大嘘。あれはしつこいほどのメンテナンス
をしてる場合にのみ有効。高温多湿の日本には向かない。
バッテリーやらプラグやら、下手すりゃワイパーブレードまで
日本車と仕様が違ったりして、ちょっとしたことでもえらく手間暇が
かかる。3年間まったくメンテナンスしなくても平気で動くランクルと
同じようにはいかない。

>>73
がしがし汚してがんがんぶつけろ
簡単に壊れたりゃしねえ

ベンツさんありがとう
こうゆうときわかるよな、中国や朝鮮には日本人は関わるなと言うのが

便器も必要

でも壊れるんでしょ

まぁパリダカールラリーに出場するわけじゃないし日本じゃスペック高すぎるな

現在、被災者は車庫証明が取れないため車が持てません

そっちのセダンじゃない方かよｗｗｗｗ
でもガソリンの問題がな

自治体に寄付されても、議員の足にしか使われないだろうなｗ

震災博覧会と化してるな。
宣伝になるから安いもんだろ

むしろディープな被災地用にメキシコの採掘場とかで唸ってるむっちゃ馬鹿でかい
ダンプカー寄越せや。あれだったら瓦礫の山なんか気にせず物資を大量に運べる

具体的にどこが使うの？
自衛隊？警察？消防？市役所？

>>77
うちのオペルはこまけぇ内装はいろいろガタがきてるけど
走りは11年目でも超快調よ

対空機関砲も積める
一台３０００万近い化け物

既にバッチリ自衛隊カラーに塗装済アタッチメント装着済だな。

>>77
そういうのは日本のメーカーがやるだろ
道路ができてない場所へ入り込める車両はものすごく重要

水害で堤防が決壊した後の後片付けやったことあるけど
民間のダンプカーはブレーキに粒子の細かい泥がこびりついて走行不可
そんな中を走れたのは自衛隊の車両のみって事があったんだよ

>>33
糞シナチョンは死ね。

>>75
んなもん、1時間で終わる

【東日本大震災】エルメス日本法人、「ケリーバッグ」「バーキン」100個（3億円相当）を被災地に寄付
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1302430556/

>>75
今回被災地限りの特別運用なので登録スルーしてる

>>77
高温多湿とかいつの時代の話してんだ
あと基本剛性知らないだろ？一度あの剛性を経験したら日本車なんて怖くて乗れないわ

ｳﾆﾓｸﾞほすぃ

今度はイタリアヌキでやろうな

ウニモグは別に特殊車両じゃねえし日本に1000台以上あるから登録も余裕。

運転席横の黒いパイプは、エンジンの吸気用でいいんだっけ？
実際に、あの下ぐらいまでなら水に浸かっても走れるの？

>>46
茨城工場だと何が怖いの？

おしえて。

転売しちゃいけないよ民主党員。

ありがたいことです

ありがたいね〜

これ、金額的には億単位だろ。
メルセデスよやるねぇ〜

>>25
ダンプじゃねーだろ

>>6
ウニモグは問題なし。
http://www.yeng.co.jp/unimog/movie/handle.html

辻元とピースボートに触らせるなよ。いつの間にかなくなっていて、半月後には
中古車屋に並ぶから。

ゲレンデ900万前後だっけか

>>77
確かに軽トラ100台の方が役に立つな
でも最近のドイツ車は3年くらいノーメンテでも平気なんじゃないの？
俺のBMWは初車検までエンジンオイル以外なーんもしなかったし車検時もとくに手加えなかったけどなぁ

>>89
オペルって何？

>>99
公式だと最大渡河深度1.2Mだな。

・・・・・いやありがたいが被災地でベンツ走らせるのか？
もったいないというか、傷つけたらどうしょうとか、いまいち
使いにくいと思うがな

修理が高くつきそうだな

>>76
3億

ウニモグは　人知れず山奥の工事現場で使われてるよ　ディーゼルだし燃費も
まあまあです。　３０年前大学時代にジェットスキー運ぶのに乗ってた先輩いたので
その頃のモデルなら知ってる。

とにかく何処でも進んでいけそうなタフな感じです。悪路走破性なら普通の四駆とは
桁はずれ

ウニモグｋｔ

>>82
パリダカにウニモグなんか使うかよアホ

庶民にはベンツより中古のボロボロのほうが使いやすいのでは

誰か支援物資リストを作っておいてよ

いつか必ず恩返しをしたい

ゲレンデみたいなのかと思ったらさらにゴツかった

>>100
ベンツの工場というか、荷揚げ基地が茨城にあるんだが、
津波で水没したんだよ。

ｺﾞｸﾘ。。。 ( ´･ω･) かっけぇ。

> 47cmの最低地上高、46度の進入角と57度の脱出角、水中走行に備えて、
> 屋根の上に突き出した排気管など、逆境を走り抜くための数々の装備

しかもこれは寄付だから請求書来ないのか。

辻本に注意しなければ。

ウニモグみたけりゃ

競馬場にいけばいくらでも見れる

ダートコースならすために、走ってる

軽トラとカブのほうがいいけど、くれるんらな貰っとけよ

カッコいいな
でも使いどころないだろうな

使い終わったら、売ってくれ。欲しい。

>>114
いや普通に道路公団がいっぱい持ってるでしょｗ

車大国にこんなもの空輸するくらいならその分金よこせって。

>>121
http://www.youtube.com/watch?v=kGBRU2GOk48

左ハンドル寄越されて喜ぶなんてどんだけドイ厨なんだおまえら

かっけー欲しい

ウニモグ　くれ

道路公団にもJRにも競馬場にも消防署でもウニモグ見れるよな。

>>116
パリダカのカミオンとサポートつったらウニモグか日野レンジャーだろヴォケ

瓦礫の山もなんのその


しかし中には人が・・・の巻

>>1
飛行機からの写真がカッコイイ

エリア88でウニモグの存在を知った
もう20年以上前だがｗ

まだあったのね

ウニモグキター

なぜか知名度の高いウニモグ

>>136
イイ道具ってのは世紀を超えるもんだ
なんちって

奪い合いが始まっちゃうよー

日立で大量に被災して大変なのにありがとう

この気持ち悪い足回りが男のロマン

いいなあ　カコイイ　有難うベンツ

民主党のい馬鹿どもをひき殺すのに、良さそうな車だな。青マメどもには、絶対に触らせるな、他人の物も、俺の物も全て俺の物の青まめどもは要注意。

>>133
サポートどころか競技車として走ってる
http://www.google.co.jp/images?num=30&hl=ja&safe=off&rlz=1B3MOZA_jaJP407JP407&q=%E3%83%91%E3%83%AA%E3%83%80%E3%82%AB+%E3%82%AB%E3%83%9F%E3%82%AA%E3%83%B3&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1584&bih=721

これは、ブランドイメージあげる。

>>145
だからカミオンて書いてんだろ

革シートじゃないベンツなんていらん

輸送費考えたら現金で寄付したほうがよかったんじゃないのか？
まあ会社の宣伝になるか

>>147
（ノ∀｀)アチャー　ごめんね・・・

>>149
現地入りまでに目減りする心配がないのです

いいなあああああ

京王線引っ張るウニモグ
http://youtu.be/gOSw4MjSrTw

ゲレンデ２０台ならエルフ１００台のほうがいいな

これ後々どうすんだろ
自衛隊か地元の消防にでも引き渡すの？

世界のトヨタも被災者の片にかぎり
車を大量に格安で売ろうぜ
商用車クラスでいいから、半額以下で

ごついトラックだな。タイヤが凄いわ。自衛隊のトッラックが
ひ弱そうに見える。ガソリン車？ジーゼル車か。

重量重そうで応急修理した橋や道路、踏み破りそうだが。
全部自衛隊所属でいいような。ステッカー貼れば自衛隊で即使用できそう。

> 日本財団を通じて、東北の被災地の自治体やＮＧＯに贈られる

日本財団経由なら左寄りのＮＧＯに行くことはないだろうけど、
東北の田舎の「地元の有力者」と呼ばれる人たちに渡りそうだね。

>17
俺もｗ
パラダイス山元みたいに自家用で一台欲しいな

>>155
被災地運用終わったら廃車予定

菅直人に運転させるなよ。
奴の手に掛かれば直ぐに壊すから。

カコイイ！

>>77
あるお金持ちがロールスロイスで砂漠を横断するという冒険旅行を楽しんでいた。
ところが、過酷な旅がこたえたのか彼の車は砂漠の真ん中で故障してしまい、全く動かなくなってしまう。
そこで、彼はいざというときに備えて車内に積んであった無線機を使い業者に連絡をとることにした。
すると、やがて水平線のかなたから小型飛行機が現れて彼にピカピカのロールスロイスの新車を届け、
故障した車を積み込むと瞬く間に引き上げていったのだ。
あっけにとられながらも対応の早さに感心した彼はそのまま旅を続け、無事に砂漠を横断することができた。

さて、旅から帰って来たそのお金持ちだが、不思議なことに彼のもとにはいつまでたっても業者からの連絡や請求書が来ない。
新車を飛行機で届けてもらったのだから、さぞや高い金額を請求されるだろうと思っていたのに。
不審に思った彼は業者に連絡してみたが、業者の方はそんなサービスはしていないという。
驚いた彼が確かに砂漠でロールスロイスが故障して・・・と説明を始めると、
相手は途中でその言葉をさえぎぎってこう答えた。
「お客様、ロールスロイスは故障いたしません」

トヨタにはこういうクルマは作れんなｗｗｗ　さすが世界のメルセデス様やで

△
△
△

マニュアル車なのかな？
オートマじゃないと運転出来ないやｗ

２０台のベンツより４００台のカローラ

>>163
オシャレだね

このゲレンデって復刻のw461か？

これ、軍用車両だろ？市販車なの？

もっと黒光りしててメッキなんかピカッーとしているおしゃれなものを想像していたけど
やる気満々の仕様にびっくりした

>>163
それ都市伝説だから

何送ったのかと思ったらウニモグかよ
装備しだいでは作業の最後の最後まで使えるだろこれ
有難てえなあ

>>77
うちのベンツもメンテに金掛かってるわ
やっぱそういうもんか

売名で支援に行った８９３向け？

>>168
新参乙

>>170
災害支援特化仕様

>>174
感じてるかわからんが、メンテ資金が苦しいと感じたら手放したほうがいい
年収に合った車をどうぞ

火事場泥棒対策にWW2頃の高射砲でも、荷台に乗っけて欲しかったｗ

ウニモグについてはそこまでメンテはデリケートではないと思うよ
そもそもそういう用途のための車両だからな
本当にいろんなところで使われているし

>>174
中古でベンツ買うと新車で買うより高くつくのは有名
それほどメンテ代がかかる

アントノフ＝サンダーバード2号
ドイツ製の重機＝救助用の特殊機械
ですっかり定着したな。現実の国際救助隊は
ロシアのバージルとドイツのブレインズがやってるってことか。

チョロQみたい

ベンツさんアリガトー
m(_ _)m

ベント被災20人 に見えた

ヤー公や成金DQNの連中にこのベンツ流行りそう、
シャコタン・メッキのヘンテコデコレーション改造しまくりでw

たまにベンツのマークが入ったでかいトラックを見かけるけどあれほんとにベンツなのか
トラックの運ちゃんが見栄でつけてるだけかと思ってたｗ

でけぇww

早くペインティングしないとピースボートに転売されるぞ

>>176
何だろう、お前の張り切りレスは人をイラッとさせる

ボッシュ以外の部品は大丈夫だよ

かっこいい。中国人に盗まれそう

なんか買うより維持費がかかりそうだな

ぴーすぼーとがかっさらって行くな

>>9
日産と三菱が電気自動車を貸与
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2011/news/detailb318.html
http://www.nissan-global.com/JP/110311.html

トヨタは無償提供
http://www2.toyota.co.jp/announcement/110329_3.pdf

ああ、民主に転売される…

フルエアロじゃないんならイラネ

FUKUSHIMAでは通称ドライベンツと呼ばれるんだろうな

>>185
小学生の時使ってた1000円くらいの財布にベンツマーク付いてたわ

ヤクザや芸能人じゃないんだからベンツなんか寄贈されてもしょうがないのに(´･ω･`)

このスレ見てたらアタマに島田って名前が浮かんだ。
どうしても理由が思い出せない…。

>>185
アクトロスでｇｇｒｋｓ

>>188
そうか、もっといらつけ、俺を楽しませろ

セダンかと思った

ウニモグいいなあ。

自衛隊寄贈で確かにいいよな
政府職員が後々乗ってたら、きっと殺意をおぼえる

ハッ

ディーゼル規制で走らせないとか言い出すんだろー！
ちくしょうちくしょう

どんなウニモグかと思ったら、既に塗装済みで
ウィンチにシュノーケルまでついてるじゃねーか
何にでも使える多目的車両は素直に嬉しいな
この様子だとＧクラスもドイツ軍仕様で来てるのかな

ウニモク、グニョグニョ走ってカワイイ。
お目々が丸いとなおカワユス。
ツイスターゲームもできそう。
ベースで1,600万円とはずいぶん安いね。

ドイツだからウニモ「ク」ね。

>77
うちはずっとドイツ車ばかりだが、つまらないちんけな故障はあるが、車体とエンジンは国産より丈夫だとおもうぞ。
メルセデスは全体が平均的にやれてくるから、通常整備で20年はつかえそうだ。
BMWは車体が頑丈なかわりにサスペンションが消耗品扱いになるが、サスペンション一式交換で、10年物が新車と大差ない走りに復活できる。
VWは日本車的メンテをしていれば、日本車より長くもつ。
オーナーとしての感想な。

ついでに給油のためのガソリンプールも寄付すればいいのにw

最終的には役人の物になるな

避難所で初の奪い合い事件

民間仕様かと思ったらモロ軍用だったw

最近オシャレ路線になったGLあたりかと思ったらウニモグかよ！ｗ
最強じゃねえか

いや、いっそのこと超高級ベンツもらって売っぱらえばそれなりの金になるだろ

ベンツは産業用の車、いろいろ作ってるぞ。トンネルを清掃する際には車の側面に巨大なブラシを回転させる装置を着けた車とかな

辻元らが軍靴の足音を察知して発狂しそうな形状をしているな。
無骨でかっけー。

>>213
今の人はベンツというと高級自動車くらいのイメージしかないわな
元々は軍需企業だったわけだから、むしろ特殊用途車の方が得意なんだがな

運転できるのか？

格好良いな あんなタイプの四駆あるんだな

>>213
それもウニモグに「アタッチメント」を付けただけだと思われる

メルセデスはエンジンメーカーでもあるから、エンジンだけメルセデス製なんて
機械も多いけどね　リープヘルのオルターなんかもメルセデスのエンブレムが
付いていたりする

ウニモグってまだカメとウサギの絵がついてんのかな
てゆうかカメが遅くてウサギが速いってのは万国共通認識なのかしら

>>219
イソップ物語だから

空輸とはまた

高級車アレルギーの奴がいるみたいだが
到着した画像みたらモロドイツ軍仕様のW461じゃねーか
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20110415/9.html

日本にはサンバーとジムニーがあるじゃないか
スバルとスズキは何やってんだ

>>219
もうついてない。今は馬の絵

燃費食うし誰が乗るんだよｗ

今北だがドイツにはウニモグって前進25段後進5段ぐらいの凄い車があるらしい。
そんな事より、写真の輸送機が気になる。きっとドイツ空軍の飛行機だろうな。

>>206
＞サスペンションが消耗品扱いになるが、サスペンション一式交換で、10年物が新車と大差ない走りに復活できる。

どんな車だってそうだよバカｗ

オーナーとしての感想な（ｷﾘｯ　じゃねーよバカｗ

>>219
前、働いていた会社のトラクタにはカメとウサギの絵が付いたシフトレバーが付いていたな

誰が乗るって、そりゃ自衛隊だろ。自衛隊の車両も何台か被害に遭ってるからな
高機動車とは違うがW461も十分タフだ。

>>163
小型飛行機でクルマを輸送？ｗ
しかも砂漠のど真ん中に着陸？ｗ
つっこみどころがｗ

軍に下ろす予定のがあまりでもしたのか、完全に軍用仕様だな

燃料つきで送らないと返って迷惑。

復旧作業車なん？

この車ってやっぱベンツだから車中に寝泊まりも快適なの？

他の板でも書いたけど、
軽トラのサンバー4WDスパーチャージャーのリアに、ノンスリいれれば最強だとおもう。
１００万を少し超える程度だ。誰か言ってたけどこれで、台数そろえたほうが良くないか>

台数すくなっ

復興後にW461をチャリティーオクにかければ全国から買手が殺到するだろう
日本の中古車市場で軍用、商業用のW461なんざ見かけたことがない。欲しい人間はいくらでもいる

>>234
日産やトヨタでも変わらないくらい

死にかけのアントノフは輸送会社として引っ張りだこだなおい。

>>225
自衛隊でよくね

売ったら？

>>17
俺も。
昔の漫画家は博識だったな。
昔のマンガは世界が繋がっていた。
今のマンガは腐った心が繋がっている。

ウニモグは重機といってもよい
軽どうののカキコが見受けられるがそれぞれの得意技専業分担でいいんだよ

何故か軽やジムニーと比較する人間がいるが、ジャンルが違うだろ
ジムニーやザンバーが水没地域に乗りこんで自動車牽引出来るかと言ったら出来ないだろ
それぞれの得意分野があるんだよ。卓球とテニスどっちが強い？なんて聞いてる馬鹿と一緒だぞ

日本のメーカーもどんどん寄付すりゃただで世界中に宣伝にもなるのにな

災害特別車も作ってたのか

>>117
ベンツもドイツじゃ普通に実用車
>>128
>>149
まーベンツの宣伝じゃないのか

>>244
そりゃあ、そうだね。
反省します。

これ１台いくらするんだろう
かっこいいね
中東で銃担いでよく乗ってるよね。あれは中古かな

>>129
ｶｯｺ (・∀・) ｲｲ!!

ベンツの特殊車両は有名

アントノフちゃんのお尻が(´ω`)

燃費はどうなの？

>>247
ドイツで実用車？
んなわけねえだろ
知ったかやめろカス

値段変わる

ベンツかっこいいな　
日本のメーカーで特装車を寄付は無いんだろうか？

>>253
扱いは現地で整備作業してる重機と一緒だから
燃費とか関係なくね？

F1のセーフティーカーが欲しいな

調達しにくい車を提供してくれた事に意味がある

>>254
だってドイツではタクシーから事業用まで幅広いじゃん

>>185
アクトロスです。

>>227
横レスですまないがサス廻りを一新すると〜ってのは本当。
BMWの代名詞的な直6より、正直ボディの頑丈さの方に驚いた。
国産は5年も乗れば何から何まで全体がヤレてくる。

ウニモグｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
高いんだぞこれ

民間用のウニモグも高いが、そもそも軍仕様のウニモグは兵器扱いで簡単に入手できる代物じゃない

ありがたい話だ。

実は、ホンダのアクティートラックにダートタイヤつけると40度は行ける

>>1のウニモグはU5000だからノーマルで24万$前後

これはシュノーケルとかウインチくっつけて特別色塗ったりしてるから日本の正規ディーラー
で買うと余裕で3000万超える。

ここで見積もり取ってくれ
http://www.yeng.co.jp/unimog/

被災者に？まさか国(ミンス)にじゃないよねwww

ピースボートが獲得に動いているとかいないとか

>>259
日本でもバス走ってるよ
18mもある連節バスとか

使いこなせるのは自衛隊だけ。
おかしな団体に行かない様に見張っとけ！

>>261
そりゃ幻想だ

>>269
それってボルボじゃない？

>>267
>日本財団を通じて、東北の被災地の自治体やＮＧＯに贈られる。

なんだ結局元手はボートレースのテラ銭かい

ID:VSetiWSF0

は車種板で論破されて泣きながら逃げだしたバカだろ
知識は低脳クルマ雑誌の受け売りｗ

いい加減、ちゃんと働こうなｗ

>>6
建設機械は左側に運転席があったりするし、
瓦礫の中を走るならどっちでもいいんじゃないかな。

>>40
ウニモグはディーゼル。他も欧州の事情から多分ディーゼルだと思う。

>>185
ダイムラー

エリア88の次スレはここですか？

すんごい頑丈そう

ヤツは地図を30分見せれば50km四方は縦横無尽に走りまくれる・

>>279
世田谷でもか!?

無骨な見た目でかっこいいな

一台ほしい・・・

専用チェーンワロタwwwwwww

http://www.yeng.co.jp/products/lineup/tire_chain.html

>>253
燃料消費率はそこそこ良いと聞いた事がある
現場間移動も素早く出来るし良い機械だと思う

Universal-Motor-Geratｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!　
しかも高機能型だ

壊れやすい車渡して修理代で稼ごうって魂胆だろｗ
こんなもん送り返せ

ウニモグ乗ってみたいぞ

>>286
つかベンツの売名行為じゃね？

タダで寄付して、整備費用で儲けるなんてせこいことはしないよね

お役目果たしたら廃車だよ

>>289
ドイツ人はチョンみたいな事はしない筈だ
白人でも真面目で堅実だろ

>>291
ド、ドイツ人が真面目で堅実だと？
いつの時代のドイツ人だよ

>>292
何で？ラテンとかスラブに比べたら信用できるだろ？
なら真面目じゃないという証拠くれよ

ウニモグ欲しい
しかし1,500万円は出せないな

ドイツ人の気質を教えて

心遣いはありがたいが、燃費悪そうです

偽善反対

ウニモグの登坂力他
http://www.youtube.com/watch?v=kGBRU2GOk48&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=92KHWwd4iWU

全部売って、被災者に配ればいいとおもうよ

ウニモグかっこいい
災害復旧終わった後でいいから１台くれないかな

>>300
残念ながら放射能で汚染されてw

ベンツって高級車メーカーって敷居が高いと思ってたら、地味に小型車から超高級車、商用車から軍用車両まで揃えたフルラインメーカーなんだよな。トヨタ並み。

ドイツ軍の小失敗の研究という本にウニモグは対ソ連戦用に開発されたもの
だったが、実戦投入に間に合わず戦後の民生品として普及したみたいな事
書いてあったので長らくそう思っていたら、設計自体敗戦後じゃねーか。
いい加減だなぁ。

http://www.youtube.com/watch?v=CxdX0au-BNA&feature=related

かっこＥけどやっぱトヨタですかね

維持費どうすんねん

アーバンウニモグ欲しいなー
将来、田舎に引っ越して買いたい

運んだのはAn-124？

名前はかわいいけど、すごい車だな。

平和暴徒の皆さんの自家用車になるだけでは？

日本じゃなぜか小金もちの車オタしか所有しとらんようだ。
普通に普及してない＞ウニモグ
日本の道路事情に向いてない？北海道なら機能発揮しそうなのに。

長距離トラックとかでもたまにベンツ見かけるけどベンツってこの手のカテゴリーでも採算取れてるのかね？

>>1
すげーなウニモグ。
ウニモグなら、津波が来ても絶対流されることなんてなかったのに。

いや、普通に流されてるだろｗ

>>17
どこの俺だｗ　まさか、舗装しまくり道路が普及してる日本でウニモグ出動になるとは　orz

3rdレンジに乗ってる折れはガチ

ハマーＨ２を運転したことあるけど、まんまトラック目線でワロタｗ

ちゃんとベンツって書いておけよ

今なら抽選でベンツが当たります。
20台大放出！

>>163
ドライブシャフトが取れたけど速攻で直してくれて同じこと言われるBMWの話なら聞いたことあるわ

>>222
自衛隊へのプロモも兼ねているな
そう考えると安いもんだ

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20110415/1.html

ありがたいことだけど、20台…？

存在価値のない在チョンが妬みのレスを書いているのが笑える

ＦＪクルーザーも寄付しろや！

ウニモグ
かわいい名前だね

ウニモグ
http://www.youtube.com/watch?v=CxdX0au-BNA&feature=related

砂漠で鍛えたレンジャーＦＴは使えないのか？
民需用は大量生産してないだろうけど少しぐらいなら在庫あるだろ。

これ売ぱらって
国産何台か買ったら
怒られる？

>>328
正解ｗ
維持コストやら道路事情考えたら、国産車の方が適してるだろうな。

Mercedes-Benz Zetros
http://www.youtube.com/watch?v=XjlX2PBMqwg&feature=player_embedded#start=0:00;end=3:26;autoreplay=false;showoptions=false

メルセデスとかガソリンをばらまき過ぎだろ

民間企業である以上、車両価格に転嫁されるんだな。

>>329
代わりになる国際がないわw

ウニモグてものすご高いやろ

>>329
つうかGクラスなんか道楽の車だからな
実用性がないポルシェの911とかバラメーラと変わらんからな

どうせ日本の法規に合わせる改造をするのに半年間待たされる。

灯火 メーター 排気ガス 型式認定とって乗れるまでには長い道のり。

俺もそうだけどウニモグを知ったのってエリア88って人が多そう

期待しないで画像見たらかっこよかった

>>336
マジかよ
日本の法規制にあってないなら日本に送る意味なくね？

>>335
バラメーラて…

まぁ燃費悪くても車もらえればいいよ！
ゲレンデボーゲンて昔さんまが乗ってたカクカクしたやつだよね？

>>35
何でロシア当局が地震説を否定したいのか分からない
暴走事故の方がロシア当局にとっていいの？

>>46
あとクーラーのフィルターとか
今後はそういう事も心配しなきゃならん

何気に全部ディーゼル車じゃねえか
さすがですわ

>>340
ゲレンデヴァーゲン

クルクルバビンチョ パペッピポヒヤヒヤドキンチョのウニモ〜グタン！

>>343
戦車はガソリンエンジンばかりだったのにね。

>>341
地震が起きやすい活断層上の原発、
つまり内陸の原発全てに対して国民が恐怖感を持ち、
反原発の声が大きくなりかねない　とかなのかな。

>>336
超法規でやるだろ。たかだか道交法なんだから。
受刑者を釈放したり、辻元やレンホーが担当補佐官や担当大臣やってるんだぞ。

辻元やR4に大臣させるなら、そこらのリーマンにやらせた方が絶対マシ。

>>38
なぁに機械なんて
口金さえあれば（ｒｙ

車の知識に乏しい馬鹿がいるな。GクラスはGクラスでもW461は完全に別物
深緑のW461はドイツ軍仕様、白のW461は民間用だ。どちらも本国では兵器扱いで日本に輸出される事はまずない
だから今回の震災の復興が終わった後、必要なければチャリティーオークションなんなり出せばいい
Gクラスのファンは日本中にいる。ましてや超貴重なW461となれば高値にもなるだろ。その金を被災地に還元すりゃいい

アーバン　ウニモグだろう？

ベンツ乗りはいけすかんがベンツは好き

ドイツの皆さんありがとう、そしてありがとう大切に使わせていただきます

辻本が横領

ウニモグのシャシーにロールスロイスファントムのボディを載せて
天皇陛下の被災地慰問用御料車にするとかっこいい。

トヨタなど日本のメーカーは寄付した？
ブリジストンは自転車寄付した？

>>219
国内各社の大型ツーデフトレーラーヘッドにもウサギとカメのスイッチあるよ。ハイ、ローの切り替えに使う。

ベンツの軽トラとかないの？

>>351
ハマ−を見ると
軍用車両じゃ旧世代って感じ

ベンツありがとう

>>359
軽自動車はスズキとダイハツが被災地に提供してるからそれでいいだろが

実は装甲車とかの車幅の広い大型車は左ハンドルの方が運転しやすい。
理由は左側通行の路肩の状況をミラーに頼らずに窓から顔を出して肉眼で見れるから。

ガルウイングのやつか？

>>17
俺が居る
ハンビーの次に欲しい車だよ

自治体は車庫に眠らさないでちゃんと使ってくれよ
道具ってのは使ってナンボだ

>>357

ブリヂストンはかなり早い時期に自転車供出してる。

>>356
ウニモグをリムジンにするのはどうだろう？

>>368
台車履かせてお召し列車にしろ

>>340
スキー行きてえ

ゼトロスって、排気管が運転席の屋根まで延びてるトラックだね。
水がひいてないとこにはいいな。

>>351
キミ、きもいｗ
車以外の知識なさそう

>>368
タラップの上から手を振られる天皇・皇后両陛下

ゼトロスの車検大丈夫なのか？
ミラーつけまくりだけでいけるの？

>>106
すげー

>>12
ムシキングじゃねーんだからさｗ

なんだ、セダンみたいなやつでスラムキングが乗っているものかと思ったのに

3000種類以上の多目的アタッチメント
最大深度1.2mの水中走行
左右どちらにも対応するマルチなハンドル
圧倒的な悪路走破性能

ウニモグいいじゃん。大事に使おうぜ
Gクラスは軽車両扱いなんだな。十分デカイのにね

一台くれよ

貧困層がU5000なんか貰っても維持できねえよw

寄付された車両は津波で流された自衛隊、消防隊の車両の代わりとして大事に使われます

その分のお金で安い車を買えばもっと沢山の人に行き渡るのに

＞その分のお金で安い車を買えばもっと沢山の人に行き渡るのに

数じゃない。今一番欲しいモノをピンポイントで寄付してくれた事に価値がある
それとも、寄付したばかりの軍用車両を堂々と競売にでもかけるか
安い車を沢山買ったところで、奪い合いが起きるだけ。現時点、家の有無ですら避難所内で軋轢が生じているのに
そんな事しても無駄

すげえ
避難する人にはありがたいだろうし最大の広告にもなる
さすが海外はわかってる

http://www.yeng.co.jp/products/lineup/unimog_high.html
http://www.youtube.com/watch?v=XjlX2PBMqwg&feature=player_embedded#at=15

>>382
ベンツの広告だから

>>374
陸上自衛隊の所属にしてしまえば大丈夫だねｗ

クルクルバビンチョパペッピポ？

>>351

今回来たのはW461。これはパートタイム4WD時代の初代ゲレンデヴァーゲン、W460から
機構をキャリーオーバーして軍用等にいまだに生産している物。W460はヤナセがそこそこ輸入している。
一方フルタイム4WDになり豪華になったいわゆるGクラスはW463。まったく別物。
オーストリー仕様（プフ）だと思うけどW461は数台日本にいる。
wikipediaによるとドイツ軍仕様の空挺隊用モデルW461が１台日本に存在するらしい。

>>17
オレも！
なんかがけみたいなとこ上って言ったような希ガス
実際にほしくなって
中古車扱ってるおっちゃんに聞いてみたら
タイヤ交換だけでもえらく高いけどいいの？
（タイヤが高価らしい）って脅されてやめた

ウニモグって車もすごいけど、ドライバーもすごい。
路面が見えないから、想像力と瞬間的な判断力がいるよね。

このトラック欲しい
普通に売ってるのか？

>>292
よく働くと思うよ
ヨーロッパ旅行で理由もなしに２時間遅れたイタリアの空港から
ドイツにいって、その違いに唖然とした覚えが・・・・
ドイツ人って体が大きいのに凄い仕事のスピードが速くて驚いたことがある
ナチスというかドイツ軍が欧米で恐れられるのがよくわかった
日本人は怒らせて追い詰め団結させると凄いので２１世紀の日本人は
ぜひ団結すべき

こんな車両貰ってもはっきり言って迷惑！（気持ちはとっとと転売したい）

ベンツケアがなけりゃあ一ヵ月で走行不能になるナ！

故障多すぎ、修理代高い、部品無い

自治体、ＮＧＯには迷惑以外の何物でのないな！

>>394
だよなぁ
実際に被災地に持ってても殆ど使われなさそうだしな
そこらの外国と違って乗り物が自前で作れる国だからねぇ

日本も大人しく貰ってないで、外国みたいに必用のないもんは断る事も必要だと思う

左ハンドル
運転見合わせ大丈夫かしら？

2077年に豊川市消防がウニモグ購入してるけど・・・まだ持ってる？
ヤナセの車置き場かな？名古屋市郊外にウニモグが沢山置いてある。
ステアリングが左右移動出来るのも見ててwktk

やっぱりメルセデスは車の王様

>>397
時間旅行
ベランダの香り、時を書ける２ｃｈか

好意には素直に感謝するが、その車両分の厳禁をくれたほうが良かったな・・・
４輪駆動の軽トラが何台買える事やら・・・

軽トラには、多用途性がないから却下だなw

>>397
どこの国に持って行っても使える仕様になってるよね。
エンジンなんかは排ガス対策とかで近代化してるけど、シャシーはあまり変えていなくて、
昔の擬装設計でほとんどいけるとか。

これをオークションで売って

その金で、燃費の良いトラックを買えば

さらに効率いい気がする

>>396
ウニモグは両対応

インドのタタも車を寄付したらいいのに

メンテナンスの面倒見てくれないとベンツなんか維持できないぞ。

>>406
商用車なめんな

Ｄｅｆｅｂｄｅｒ乗りのオレ様が通りますが
なにか羨望のコメントある？

>>400
>>403
>>406
というかベンツ限らず外車自体って日本じゃ結局、成金の道楽のオモチャだよな
ウニモグみたいな特殊車両でも維持や実用性なんか日本車に比べたら馬鹿にならん

スレをまったく読まずに書くけど
ウニモグをエニグマでボケて
スティグマでボケかえす>>43とか>>45がいる筈

これを所有して維持できるのは自衛隊しかないでしょ。
または国土交通省かな？
地方自治体に回さないでね。維持費に金が掛かるから。

一番効率いいのは、オークションにだして高値で売り払うことなんだろうが、
体裁的にできんだろうな。一定期間とりあえず使って払い下げするだろう。

日本財団とドイツってどういう繋がりがあるんだ？

トラックやウニモグなら大量に揃える必要無いし
専任の整備士が居るので各県の警察車両で使えるけど
Gクラスはね

>>414
Gはオークションで売り払おう
生産してるから愛好家が買うんじゃね

あっ
生産終了してるからだった

>>408
燃費どれくらい？
あと、あのトラックみたいな内装のまま使ってるの？

なんで欧州製品なんて使うんだよ？
中国製で十分だよ。

今日東北道走ってたらこのゼトロスと思われるの運んでた。
ナンバーないからか後ろが平らなトレーラーに乗ってて、
ガンバレみたいな寄せ書きも書いてあった
ウニモグよりかなりでかく、凄く頼もしく見えた

>>1
こいつを売って中古の軽トラ1000台買おう

>>409
コスパ的にはマツダだろう。

トヨタは足に使える車を５００台くらい寄付しろよ

マジかよ日本にウニモグなんてそうそう輸入しねーぞ

ドイツありがとう　韓国糞喰らえ

>>421
外車に比べたら日本車は全部コストパフォーマンスはいいだろ
ドイツ車限らず、欧州の車って何であんなにめんどくさいのか疑問
日本車みたい頑丈に作れて安く維持はできる車作れる会社はないもんかね

>>417
亀レススマソ
燃費は１２ｋｍ/リットルくらい
内装はそのまま

自分たちの新車も1000台以上流されたと言うのに...


本当にありがとうドイツの友人たち
ダンケ！次やる時はイタリア抜きでな！

>>425
オイルのドレンボルトが縦方向で
手が入らない＋正面からは見えない＋隙間が狭い
横に誰か立たせて、位置を確認して薄く削ったスパナで廻す。
注入口も変な位置、オイルジョッキを延長して充填
車じゃ無いけど

復興も終わった15年後くらいにヤフオクの官公庁オークションに出て超高値で落札される予感

>>401

軽トラを馬鹿にする事は許さん！
地方の命綱なんだからなｗ

>>389
W461とするとエンジンはディーゼル仕様

>>425
ミッションとかデフは別として、
基本的にエンジンオイルは継ぎ足しか上抜きを基本としてるからドレンはほとんど使うことを想定してないんじゃないかな？

おーウニモグくんのかー！
あれは本気で使えるぞ

官僚が認可せず放置します。
そういう奴らですから。

出荷工場から回せば日本円で200万ぐらいだし
億単位にはならないわなｗｗ
当然これについての特許費も払う必要もないしね。

>>1
何故か「愛車はベンツ」の民主党議員が激増するのが目に見えるようだ

ベンツがなきゃ仕事できひん

もらったのは良いけど、整備できるのかよ。

神奈川の港北の方くらいなもんだろ。整備できる環境も人間も。

>>1
ウニモグたんﾊｧﾊｧ

>>420
軽トラって中古車でも値段ぜんぜん落ちないぞ？　調べてみ？

>>129
俺のXR250Rばりの登坂だなw

>>432
メンテパックに入って居た頃はサービスマンは上抜でした
その後製造元が買収されて、代理店変更で値上げ
景気も悪くなったのでメンテは自分達でやるように

>>438
県警本部や県庁なら整備専門のお抱え公務員が従事してるから大丈夫。
部品代が割高でも。車両の償却費を考えればどうって事は無い

>>443
警察はどうかわかんねぇけど、うちの県庁にはそんな人はいないぞ？
偉い人の運転手が居るくらいだな。出先だと、○○キロ乗ったらオイルを変える。と言う風に決めているそうだ。

勘違いしてるやつがおおいが、今回寄贈されたウニモグは旧モデル継続生産タイプだ。
なので現行モデルと違って運転席は固定だよ。右／左を切り替えることはできない。
写真を見る限り、寄贈されたうち１台だけが右ハンドルだね。あとは左。
ゲレンデもゼトロスも左ハンドルだ。
もらう側のことを考えたら右ハンドル仕様がいいんだけど、たぶん在庫がなかったんだろうね。
ちなみに日産は、神奈川の工場に在庫保管していたアフリカ仕様（国連スペック）の右ハンドルサファリMT
（輸出名はパトロール）を５０台ほど寄贈している。

瓦礫の中を走るなら左でもよいのだろうけど、やっぱりベストは右ハンでしょう。
戦車は左側に運転席があるけどねｗ

>>409
おまえ、あんまり知ったかぶるなよ。
東京電力やJR、または消防や大規模工事現場などでは、ウニモグが多く使われてるんだよ。
ある程度以上のヘビーデューティ用途には、未だに欧州の特殊車に需要があるんだ。
ジャンル違いだが超ロングの梯子車もイタリアのイヴェコが使われてるしな。