【震災支援】独ダイムラー、「キャンター」「ウニモグ」や「ベンツGクラス」など50台を復興支援に寄付

独ダイムラーは、三菱ふそうトラック・バスとメルセデス・ベンツ日本とともに
東日本大震災復興支援のためにトラックやオフロード車など計50台を寄付した。

寄付されたのは、三菱ふそうの小型トラック「キャンター」が30台のほか、
オフロードトラック「メルセデス・ベンツ ゼトロス」が8台、
多目的作業車「メルセデス・ベンツ ウニモグ」が4台、
オフロード車「メルセデス・ベンツ Gクラス」が8台。
メンテナンスは、それぞれ三菱ふそう、メルセデス・ベンツのサービス拠点で行う。

　メルセデス・ベンツが寄付する車両は、4月16日までに独シュツットガルト空港から
2機のアントノフ124型輸送機で成田国際空港に空輸される。また、世界各地の
ダイムラー従業員1万人以上から50万ユーロ（約6000万円）超の募金が集まったという。
これは独赤十字社を通じて日本赤十字社に義援金として送られた。【


http://news.nicovideo.jp/watch/nw51616
http://news.nicovideo.jp/photo/153795.jpg

ありがとう

海外だとメルセデスってトラックだよね

(´；ω；`)はあ

皮カムリ

うむ、俺にベンツ1台くれ

ザキオカ効果

（　＾▽＾）＜すげー　ベンツ

維持費が無駄に高いのでこれをうっぱらって日本車くれたほうがよい

ウニモグ羨ましい！乗ってみたい！

ウニモグは良いね。
いろいろつかえそうだ。

Gクラスは辻元が接収します

そうか今はキャンターとウニモグが同じメーカーなんだな

ドイツなのでdanke

私にも一台下さいな

ウニモグとか、ワクテカが止まらない

アントノフ大活躍だな

ありがとう
でもたぶん動かせる人手と指示する人手がない
もっとも復興する計画すらアバウトながんばりましょうの一言しかない

だれが乗れるんだろーね

ウニモグと言えば、エリア88だよな！

辻元がおいしく頂きます。

まじかよくれ

>>1
ウニモグなら、津波で流されても余裕で生還できたのは間違いないだろ。

どうせ高級車はゴミ屑民主が掠め取るんだろうな

もっとください

(´・ω・｀)キャンターすぐ壊れる

写真かっけーｗ

>>19
ほぼ垂直の坂を登れるんだお！

ゼトロスってはじめてしったけど
すごい活躍してくれそう

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51545833.html

選挙カーになるんだろ？

キャンターといえば、三菱ふそう

ウニモグって、エリア88の？

45度くらいの坂ならラクラク登るってヤツか？

エリパチまた見たくなったな

> オフロードトラック「メルセデス・ベンツ ゼトロス」が8台、
> 多目的作業車「メルセデス・ベンツ ウニモグ」が4台、
> オフロード車「メルセデス・ベンツ Gクラス」が8台。


これそのまま売り払って、その金で軽トラック50台にしたほうがずっと良い

アントノフ大活躍だなｗ

おぉ神様 私にメルセデスベンツを買い与え給え♪
友達はポルシェを運転云々♪

>>19
>>27
「戦闘機の急上昇みたいだ」
ってあれはほんとなのかいな？

ダイムラーキャンターってなんだとおもったらふそうか
ウニモグとかｳﾃｼが限られそうだから特殊装備付きでと贅沢を言ってみたり

Ｇ５００ならイラネ。５.５Ｌガソリンじゃ養いきれない。

ところでおまえらの大好きな大トヨタ様は
なんか支援したのか?

ありがてえ

　　　　　　　　∋oノノハヽo∈
　　　　　　　　　　（　＾▽＾） ＜http://www.youtube.com/watch?v=kGBRU2GOk48
　 　 　　　　　　＿(o uuっ＿
　 　 　 　 　　　|───|｢｀ヽ｀ヽ,
　;;;｀Y''⌒)　　　|二二二||二|bﾆd
　 =='''｀)=="｀)└O‐t:ｧ┴O‐t:ｧ┘

風間真は大統領の金ネコババした
あれは搾取された国民の金だ
いまからでも返すべき

災害時に糞燃費悪い車をアリガトネ

ウニモグって競馬場で使われてなかったっけ

誰のクルルァで山登りしてるとおもってんだよ

ウニモグと言えばエリア88
みんなよくおぼえてるな。
つかキチンと復興のために使われるのか、大いに疑問だ。
ミンスのアホどもが公用車にして乗り回しそう。

>>35
ジャニス！君も泣いてくれるのか？

>>34
さりげなく儲かってるﾛｼｱｗ

DAFトラックの方もじぃぃっと見つめてみたり

ウニモグと言えばエリア８８

ウニもぐもぐ

被災国であるトヨタ日産ホンダはなにしてる
さっさと送らんかい！

ゲンダイ車くれるって言わないかなあ。スレの反応差見たいな

確かに売り払ったら軽トラ100台は楽に買えそうだな。

ウニモグ欲しいな。

右ハンドルにも左ハンドルにもなるんだよな

プツマイスターといい、
ドイツの車にはすごく助けられてる気がする。

Ｇクラスはいらんよな？

だいたい被災地では
軽油ばっかり余ってる話だぜ？

ガソリンは不足気味でよ。

トムキャットやＡ-10だけじゃなくウニモグでエリパチがらみのレスする
そんなおまえたちが好きだ

岩手は嫌だ･･･どこまで行っても小沢の匂いがする･･･

ウニモグたん、萌え〜。

ウニモグは多目的作業用自動車だからな。
こういう時こその車。

ウラルの方もじぃぃっと見つめてみたり

>>59
w

Sクラス寄越せカス

>>50
だからアフリカは嫌なんだ…どこまで行っても血の匂いがしやがる…

エリア88スレと聞いて飛んできました
(´･ω･`)

>>52
送る車が無い状態

ウニモグ！最強車両ダンケ！

ウニもグ　マジでほしい！！！

>>64に触ると吹っ飛ぶぞ

うれしいやら申し訳ないやら

Gって、ゲレンデ？

>>71
うむ

ウニモグ
http://www.youtube.com/watch?v=xrfHHS9TMjM

ウニモグ面白かったな
水撒きには最適な車だ

ｳﾆﾓｸﾞ燃費超絶に悪いぞ

ウニモグって自衛隊の高機動車よりもオフロード性能や多用途性
高いだろ

ウニモグ見たい
ベンツサンキュー

アントノフ１２４大活躍だなｗ

>>75
あれで燃費が良かったらオーパーツ

>>47
ｻﾏﾀ〜〜〜〜〜〜ｨﾑ

やったー

>>33
巨大瓦礫片付いたら、さっさと売り払ったほうがいいだろうね

>>75
重機扱いだからｲｲﾝﾀﾞﾖ

>>72
ゲレンデバーゲンこそ、どっかの役人がもってっちゃいそうだなｗ
現地の役に立って貰いたいもんだ

ウニモグ・・・

ゼトロスほしい。

>>52
　　　　　 ..,,,,,,..,,,,,,
　　　 ,r'´ ,.!､:::::::::::::::＼　　　Ｑ．ASIMOに原発事故処理をしてもらえませんか。
　　　|:::::::| 　｀゛''‐‐-;;::::ﾞｉ
　　　|:::::::|.　　　 。　　|::|　　Ａ．HondaのASIMOは、将来人の役に立つべく開発をして
　　　|::::,r'　 ／ 　 ＼ ｉ:|　　　　 参りましたが、残念ながら現状では、ご要望をいただ
　　　|:::|　　(○）｀ ´(○)　　　　いた様なことができる技術には至っておりません。
　　　 |´　　U ｰ'._ ﾞｉ'ｰ |　　　　何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
　　　 |　 　　 （__人_） |
　　　 ヽ　　　 　　　 丿　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 丶_　　　　_/　　　　　 　 | |　この情報はお客様の　　 .|
＿＿／　　 　 　 　 　`ヽ　　　 　| |　お役に立ちましたか？　　|
| |　/　　,　　　　　　　 　 i　　　　| |　　○はい　　　　　　　　　　|
| | /　　/　　　　　　　ｉ 　|　　　　| |　　◎いいえ 　　　　　　　　 |
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　.| 　|　　　　|_|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ＿＿＿|_|＿_|＿＿＿＿

http://www.honda.co.jp/customer/disaster/asimo/index.html

>>84
ヴァーゲンと書かないとおばちゃんが集りそうだ

俺にもジェレミーが乗ってたガルウイングの下さい(´；ω；｀)

ドイツさんには放射能予測してもらったり感謝しきりです。

油が無いってのに

エリパチのまとめ版（太いヤツ）でマップの話が削られていたのは切なかった。。
まあ差別的なものに対する規制だろうが。。。

>>39
進んで無知をさらす必要はないと思うよ
ちゃんと調べてからレスしな

＞独赤十字社を通じて日本赤十字社に義援金として送られた。【

送ってから公表するところが誠実だな。

>>41
ウニモグ強ええええ

>>49
つhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2405838

もっとも市販車の皮を被った、レーシングミッドシップツインエンジンカミヨンだが。

チョン代がソナタを寄付して被災者が誰も使わなかったら
面白いな。

ウニグモ

偉い人の催事用になってしまっとくだけだろ？
せっかくもらったのに大事に使わないと、とかいって。

やっぱり独製品は剛健でかっこいい

>>94
公表して送らないままのところがあるもんね


※スマトラ沖地震の時の韓国

>>50

あんなマンガみたいな車が現実にあるなんてびっくりしたよな。

>>96

坂の途中で、止まって、そのまま放置だろうな。

焦った。整理に基づく生産終了かとｵﾓﾀぜ。
よく考えたらそんなことあるわけない車種ばかりだった

ゼトロスかっけー、欲しい。俺にもクレ。
で、何処が寄付して貰ったの？　政府？県？自治体？

ウニモグっていいクルマだが、名前がガチャピンの親戚みたいだよな。

辻本が大阪でウニモグ乗って勉強会

キャンターはマジでいい車だぞ。荷物積めるし頑丈さあってエンジンもタフ。乗り心地は最悪だけどなｗ

あと、プリウスとカローラくれたトヨタもさんきゅーな！舗装されてない道路ガタガタ行くとき、乗り心地重視の車は真面目に助かるぜ

くそう…マップのやつ、ウニモグを用意してやがったのか…

てか、右ハンドル車は本国生産じゃないしな
やっぱ日本向け小ベンツ同様に中華生産のベンツかな？

まるで戦闘機で急上昇してるみたいだ

しかしウニモグって名前がかわいいね。　ウニをモグモグって感じで。
外見はイカついけどｗ
http://www.nihonbashimokei.co.jp/16/image/58414.jpg

　ＺＩＬ−２９０６１　がロシア（旧ソ連）から提供されたら最強。

　http://www.nicotwitter.com/watch/sm2261810

日本「車庫証明とナンバーをつけるための書類を…」

ELFのがかっこいいお

ドイツ救援隊って殆ど何もしないで帰った連中だろｗ

>>19
同意w

いい腕だ､外人部隊の連中だな。


”牙”を出せ！

従業員1万人から６０００万円が集まったって凄いな。
遠い異国の火事だってのに。世界も捨てたもんじゃない。

何気に世界最大のトラックメーカー

>>117
そんなこともあろうかと




スモールライト

>>92
911で土人ひき殺したエピか

キャンターならゴールドキャンターにVグリル装備でオレに寄付してくれ
もちろんグレードはカスタムでな

ゲレンデなら都心にいっぱいあるだろ

ウニモグ欲しいWWWWWWWWWW

ダイムラーやるな

名前の可愛さだけで評価する

ウニモグと言えばエリア８８。

ウニモグは変幻自在だからなー、約3,000種類の作業用アタッチメントは何付けてくるんだろ
右ハンドルにも左ハンドルにもなるし、機関車にもなれるし、とにかくすっげーよ。

壊れる車とか邪魔だからGクラスは勘弁

ダイムラー「日本の被災者にベンツを上げよう」
被災者「かっけー！乗せて〜」
チョン代「日本の被災者にヒュンダイを上げよう」
被災者「あの車誰の？知らない...」

>>122
一度も土を踏んだことの無いRVか

ウニモグって、エリア88でしった　

正しくは「ウニモーク」または「ウニヴェアザール・モートア・ゲレート」な。
大福が喉につっかえたみたいな音は出さないようにな。

>>35
ここでジャニスに会えるとはw
一生あくせく働いたって友だちは助けちゃくれない･･･
だから、神さまにお願いするしかないんだよね

ウニモグ人気　凄いな
日野とかも似たようなコンパクトにして出してくれればいいのにね・・・・

なんだこのトラックは？

ロスの小金持ちはほとんどＢＭＷ。これマメな。

ウニモグとGクラスはやっぱカッコいいな
燃費きにしなきや最高だなｗ

>>134
他社だがウニモグより活躍するピックアップとかもあるわけで・・まあいろいろだ

ブームの前のラインナップで、
タミヤがミニ四駆で出してたなあウニモグ。

ドイツの科学力はぁあああああああああ

こういうのってどうやって分配するんだよ

寄付される車種の選定に、ドイツ人の本気を見た

エリア88でしか知らないから実際の走りを見てみたいな

>>134
日野にはレンジャーがあるじゃないか。
パリ・ダカでは、ウニモグの好敵手だぞ。

ベンツよりウニモグの話が食いつきいいな

車両法通すのに滅茶苦茶時間かけたりして

トヨタは何か寄付したの？
金だけ？

>>138
×他社だがウニモグより活躍するピックアップとかもあるわけで
○他社だがウニモグより戦争で活躍するピックアップとかもあるわけで

>>136
「このＢＭＷミニを被災地に役立ててくれ！」と
かわいいミニクーパーをたくさんくれても困るよね、
眺めて萌えるしか使い道がない。

鈴木タイムラー、金剛地の行方不明を発表

BMWはとっととランドローバーとレンジローバー500万台送って来い

>>106
そんなことしたら大阪府民として責任を持って辻本を始末する

>>146　トヨタも震災でダメージがある。

>>148
モンテではポルシェをぶち抜きました

>>150
なんでBMWに言うんだ？
タタじゃなく

我が国が誇るジムニーとかランクルはどうした？

ウニモグぱねえ
１台３０００万

ベンツさん本気だな

ウニモグまだ作ってたのか。
A88スレになりそう。

>>1
つ　ガワだけ貰っても動かす燃料が不足気味

>>143
　　　　　　　　∋oノノハヽo∈
　　　　　　　　　　（　＾▽＾） ＜http://www.youtube.com/watch?v=00IaRTcW_-Q
　 　 　　　　　　＿(o uuっ＿
　 　 　 　 　　　|───|｢｀ヽ｀ヽ,
　;;;｀Y''⌒)　　　|二二二||二|bﾆd
　 =='''｀)=="｀)└O‐t:ｧ┴O‐t:ｧ┘

シン　→　生還。その後莫大な資金を得る
ニップル　→　子供達を庇い、手榴弾を抱え込んで爆死
エラー　→　重傷を負うも生還。後に恋人ができる
マップ　→　様々な活躍の末、背後から刺されて死亡
スラッシュ　→　気がついたら死んでました（笑）

スラッシュの不遇ぶりは異常

キャンター要らん。そのぶんゼトロスを増車してくれ。

トヨタの子会社の関東自動車の工場が岩手にあったな
ダイハツは大阪だからか援助早かった

メガクルーザーの再生産くる？

ウニモグか、こんなに心強い支援は無いな

ドイツの友人達、本当にありがとう！！！

ハマーもこないかなぁ

>>156
そんなすんのか・・・
元々職人の国で好きだったけどより印象うｐだわ・・・

>>160
投げナイフ以外に、他の3人にくらべて特徴ないし、
そもそも顔が適当くさいし・・・

やっぱりエリ8スレになってたか…

そもそもウニモグという車両の生い立ちが、終戦間もない1947年のドイツで、一種類の車両をアタッチメントで何役もの作業機械として使い分け、
ドイツの戦後復興事業を効率的に進めようというコンセプトで作られたものなので、こういう用途には本当にピッタリだったりする。

ウニモグ必要か？
つーか、初めて乗る人は分からんと思うぞ

>>159
ボンネット型が未だに製造されていたなんて、知らなかった…。

組んでて良かった三国同盟！

※ただし、イタリア除く

この流れだと 最後は空母か

>>170
使える部署に回すんじゃないかな個人向けではなく

ちゃんと「ドイツ、支援物資」とデカデカと書いて現場に配れよ
まともに活用されない気がして仕方ない

>>171
HINO USAの商品らしい
アメリカはボンネット型が一般的だから、現地に合わせたんだろう

プツマイスターもスリーポインテッド付いてたな

さすがベンコロ

ウニモグだけ貰ってもしょうが無いよな
まるでティファールの取っ手だけ渡された感じ

ウニモグはスキー場でたまに見るくらいだな

>>179
競馬場と道路管理が持ってる

>>176

（　＾▽＾）＜なるへそ　

　　　　　　国内もコレのがかっこいいのに

使い終わったら自衛隊に寄贈しろ

ラ、ランボは？

>>171
エンジンを高い位置に置けるから、こういう車両には良いんじゃ
ないかな。

>>36
以前の拾いものだけど，チラッと運転席からの景色が写るから，参考になるかな？
ttp://ichigo-up.com/cgi/up2/oiu/xs22413.avi.html

世界中が混沌としてもドイツだけは信用できると思っている

ウニモグ、燃費悪いぞ〜

チンピラとヤクザと公務員が喜びそうだな

【レス抽出】
対象スレ：【震災支援】独ダイムラー、「キャンター」「ウニモグ」や「ベンツGクラス」など50台を復興支援に寄付
キーワード：エリア88

抽出レス数：8

ウニモグで88がすぐ浮かぶとか
おまえらいくつだｗ

ウニモグてどおゆう意味？

なにこれかっこいいｗ

何その逆輸入キャンター、カッコいい？詳細キボンヌ

ウニモグといえば当然88！

正直いうと軽トラのミニキャブがいいんだけど
ミニキャブは三菱本体か

>>178
4/11の余震でさえこんなで、しかも終息してないときたもんだ
走破性だけでも手数増える意味はあるかと
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/438/974/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110412_438974.html

ここまで、三菱パジェロなし(´；ω；｀)
ここまで、三菱ミニカ・ミニキャブなし(´；ω；｀)

そろそろランクルがアップ始めるよｗ

言っておくけどヒュンダの車は、お断りです!!

朝鮮は、有能な同胞を引き取ることに専念せよ!!

>>176>>184
ありがとう。そのような事情があるとは知りませんでした。
ちなみに日本国内向けの最後のボンネット型トラックは、
いすゞの1984年型だったらしいです。

しかし欧州のメーカーも、アメリカ向けはボンネット型なんだろうか。
ボンネット型のマンとかDAFとかイベコ、タトラってのは想像し難い。ｗｗｗ

ドイツから空輸するだけでもいくら掛かるんだろう

パリダカールのカミオンとかサポートで部品積んで砂丘グイグイ登ってんのが
ウニモグさんと日野レンジャーさん

ウニモグと言えばエリア８８

>>201
ウニモグなら海面を走ってくる

安心のエリ8スレ

ウニモグ欲しい
俺にもおくれ

>>200
VOLVO TRUCKS NORTH AMERICAが売っているトラクターは、全部ボンネット型だな
http://www.volvotrucks.com/trucks/na/en-us/Pages/BAHome.aspx

>>1
ものすごくありがたいんだけど
こんな高級な車を被災地で乗り回すのは勿体無いので複雑な心境だ

ゼロムスをありがとう

>>158
燃料は不足してないよ。
供給体制でまだ若干問題がある地域があるが。

もったいなくて使えないお

>>207

（　＾▽＾）＜ボルボっぽいｗ

>>76
残念ながらオフロード性能は高機動車のほうが上
ウニモグは言ってるほど凄くない（そこらの市販オフ車レベル）
ただ、トラックであの能力というのが立派で凄いこと。

とはいえ、高機動車もトラックでもあるから
どっちが上かというと使い道次第。

>55
>127

左右にスライドする可変式ハンドルで、最適なステアリング位置を任意に選択

http://www.yeng.co.jp/unimog/movie/handle.html

>>165
実物見たことあるか？ 邪魔なだけ。
アメリカでも失敗作扱い。

>>177
ダイムラーな

>>191
ユニバーサルモーターグレートの略。

どうせ死ぬなら空で死にたいぜ

穴の中はゴメンだ

うおお、ドイツさんありがとう；；

うにゃもぐ

瓦礫だらけだし役に立つだろうなぁこれ、ダイムラーさんありがとう

ＭクラスやＧＬクラスじゃなくＧクラスな所がもうね

アフリカは嫌だ・・・どこまで行っても血のにおいがする・・・

ウニモグｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

Ｇクラスとか、どうせ内閣のバカどもの
現地入り用御輿車両になるんだろ

エリ8の話題が出るとは思ったが最速で>>19か。
昭和は遠くになりにけり。

ドイツの支援が実はアメリカ、フランスの次にすごい件

これ、ロシア、台湾に並ぶな
物のドイツ、人のロシア、金の台湾

ミンス連中が横流ししそう

ところでメガクルーザーはどこいったよ？
ランドクルーザー、サファリでもいいが・・・

あとエスクードとジムニーを忘れてはいかんかった
でもスズキはケチだからな、従業員価格で売ってもらえんか

ピースボートのオモチャにされたあげく半月で廃車。

全人類で、無能なのは

日本国の民主党員だけになってきたwww

>>227
メガクルーザーはかなり前に生産中止じゃないかな。
ジムニーは小さくて使い勝手が良さげだけど、オサムちゃん100台寄付して
くれないかな。

>>127
個人では使えもしない軌道車バージョンを、パラダイス山元が意味もなく買ってたなｗ

かっこいい

ベンツは民主党が、おいしく頂きますw

あとは.....しらん

故障しないか心配だな。外車

ベンツと三菱ってまだくっついてたのか？

ウニモグじゃ大量輸送は無理じゃね？
カマズとかタトラとか本物の悪路用トラックを導入すべき

ドイツ！ドイツ！ドイツ！

>>22
GPAジープならハワイまで行けたぞ

>>231
それはある意味、男の浪漫だろう
俺も個人的にエアロクィーン欲しいもん
Jバスのガーラやセレガの9mならバスコンのキャンピングカーにも使えるが、
12mともなればそれにすら過ぎた代物

ウニモグはロマン

ウニモグと言えばエリア８８

ウニモグ欲しいなあ。

エリア88読んで以来のファンだ。

その前に自衛隊の装甲車だせよな

>>220
ハマ−や高機動車のレイアウト見ると
一世代前の車両にしか見えない、Gクラス

よーしタミヤのウニモグラジコン買っちゃうぞー
どうせならCC-01よりCR-01だな

>>244
原型となるゲレンデヴァーゲンが1979年だしね
ハマー(ハンビー)や高機動車は、汎用機動プラットフォームとしての側面を重視して開発されてるから、
根本的にコンセプトからして違うと言える
ただこれらも登場して20年ぐらい経ってるんだな

>>235
ふそうトラック・バスが三菱から離れた

> 成田国際空港に空輸される

東北に回ってくるのはキャンターだけで、メルセデスブランドのは
自称被災地の東京に吸収されて防災服ファッション扱いで政府関係者が
乗り回すなんてことはないだろうな。

パリダカでは
日野レンジャーのがウニモグより速かったりするのか・・・

市販トラック見ると信じられんな。

つか、パリダカのレンジャー別物すぎる。

>>230
Wiki見たら、生産中止になってたもう約10年前に・・・
あのなりで、値段がおよそ1000万円だったのよね
ほかに、1000万円程度の国産自動車ってNSXとセンチュリーしかなくて
どれもそれぞれのカテゴリーの究極を極めた車ばかりだった

>>19
よし！、前輪がかかった！、いける！

>>249
スーパーGTやDTMに参加しているツーリングカーと同じ名前の市販車ぐらい違うね、パリダカレンジャー

>>249
男のトラック野郎評価
米国　ケンワース
欧州　SCANIA
日本　三菱
ボルボとベンツ？オカマかお嬢ちゃんが乗る物だろ

どこだったかなー
サーキットでトラックのレースやってるおかしな国があったんだよ
どこだか忘れたけど、横転するだろ！冷や汗出たのを覚えてる

>>248
そういうの好きだからね・・・
キメ顔で降りてくる菅や襟立てて降りてくるレンホウが目に浮かぶw

DATSUNは来ているか、Zカーは？　　（うろ覚え…）

家族をなくした人達を救いたい　→　義捐金　→　日本赤十字、募金会　→

→　役所　→　一部を給付するも、土建利権でつかみ取り

役所の財源にするために渡した金じゃーないだろう

ジムニーは積載能力がネックだな
サンバーの４WDスーパーチャージャー軽トラと軽1ボックスでよろ

ウニモグｷﾀﾜ〜

これで大統領の亡命もバッチリだ

>>215
ハマーはキャンプ仙台（仙台空港）に多数終結中だが

>>252
いやカミオンのレンジャーは市販部門なんだよ。
ttp://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor14/mr200215.pdf
殆ど無改造でサス強化したぐらい。

原発放水用にやってきたコンクリートポンプ車だけど、
これってケンワースだっ？それともピータービルド？
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20110411-00000039-jijp-000-view.jpg

こんなこともあろうかと・・・と
ウニモグを準備していたマップには痺れるよな。

ウニモグだァ!!

>>259
でも、あの大統領って原子力空母買えるくらい私腹肥やしてたんだよね。

>>169
一瞬Jeepが頭に浮かんだんだが。

ドリモグ厨が湧いてくる頃だと思ったぜ

Earthquake Disaster in Japan
http://www.stripes.com/news/pacific/earthquake-disaster-in-japan#gallery_71259417_1_137610

View Photo gallery: Stars and Stripes' coverage of the quake aftermath and relief efforts
Photo gallery: Stars and Stripes' coverage of the quake aftermath and relief efforts

まあいまや米軍と自衛隊で仙台空港は結構な規模になってる

Unimogか！

ウニモグいいなー。ウニモグ

マップって登場時は何この落ち武者ハゲだけど
死に際あたりはイケメンだよね

ウニモグくれとは言わない、見たいよ見たいよ

>>215
× ユニバーサルモーターグレート

ドイツの標準的な発音をカタカナに置き換えると
ウニヴァザール・モートァ・ゲレート

そんなものより今の日本に必要なのはG13型トラクターだ
官邸あたりで、急を要する

>>261
マジで！？
前に雑誌で、レンジャーで参加しているプライベーターの記事を読んだら、
あちこち手を入れてて「ああ、やっぱり別モンなんだな」って思っていたが

>>262
これじゃないの？
http://www.kenworth.com/2100_vir_t800.asp

ベンツは早くスプリンター　Ｔ１Ｎを日本で発売しろよ

>>1
アントノフ124型輸送機

チャーター費用がべらぼうに高いわけだが

日野レンジャーほぼ無改造なんか・・・！
凄いな。
デフォでウニモグ並かよ。

信じられん。

ウニモグ4台もくれるのか

昔、荷台にジェットスキー積んだチャラいウニモグを青山通りで見た

ありがとう
もうベンツマーク折ったりしないよ

てす

今までずっとウニグモだと思ってた。

>>260
それは米軍のだろw

元ベンツオーナーの私から言わせれば、Gクラス８台とは何と贅沢な

もうね、ドイツに頭が上がらんな・・・プッツマイスターといい
国策でドイツ製の商用車を買って、東北のバス会社や運送会社に格安で譲れよ
それくらいで恩返しするしかないだろ・・・

>>283
グモ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/umiusi45/20080710/20080710113418.jpg

辻本経由で何故か北で活躍しますｗ

ウニモグいいね。ハブリダクションシステムの元祖な。
ヨタのメガクルーザーはこのシステムのパクリ。

>>287
新幹線に跳ねられると血がはじけ飛ぶらしいね

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ウニモグ！ウニモグ！
　⊂彡

ID:8wwPq6V/0の人連絡求ム

>>262
ケンワースC500Bかと。

ウニウニ
もぐもぐぅ〜

ウニウニ
もぐもぐぅ〜

山のトンネル海のトンスルみんなで渡り

はるばる来ましたぁ〜

ヨー
ロッ
パァ

>>289
元祖は第二次大戦中のキューベルワーゲンだよ。
つまりウニモグはワーゲンのパクリ。

つか、軍用車じゃ珍しくも無いシステム。

ウニモグ（Unimog）とは
ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで製造、販売する多目的作業用自動車である。
名称はドイツ語独特の略号法である「Universal-Motor-Gerat」
（直訳すると「多目的動力装置」）の太字部分を読んだものである。

ガソリン食い魔

ホントは軽トラが一番役立つ件

誰が使うか揉めそうだな。

ｳﾆﾓｸﾞちゃん萌え

ドリモグなら知ってる。

ドイツあんがと

このウニモグでリビアのカダフィ大佐を救出に行こう！

>>1




一年後、そこには中国の広大な平原で元気に走るウニモグの姿が・・・・・・

ウニモグ見たいーーー

>>297
ディーゼルなんだけどw

>メンテナンスは、それぞれ三菱ふそう、メルセデス・ベンツのサービス拠点で行う。

福島第一近辺で使ったユニモグをベンツでメンテしてくれるのかね

>>298
つか外車って軽トラみたいな経済性重視の車がないよな
ドイツすら馬鹿ぐい車ばっかりだし

ウニモグはギアが23段と多段過ぎる

また、そういう性格のために普通使いには適さない。
最高速度は100km/hほど。

しかもレッドゾーン付近まで引っ張って100km/hなので、
常時安全に乗る場合60km/hくらいしか出せないぞ

ここは心臓がビス留めなスレですね

ニップルって雷管だけど乳首の意味あるよね

ドイツ車はボディは頑丈だけど、実によく壊れるからなあ。
定期的なメンテナンス料だけでも安い国産車が買えちゃうぞ。

まあ民主党のアホ共がアホづらこいて感謝してるわりには、結局何もしてない義援金詐欺国家のお隣の国(核爆)とは違うのはさすがだけど。

ベンツベンツといっても、ベンツって全てが高級車でもないしな。
GクラスってNATO軍用車両だっけ？ドイツにいけばタクシーだってベンツだしさ。
ダイムラーって日本で言えば、トヨタみたいなもんじゃない？
トラックも乗用車も何でも作ってる総合自動車メーカー。

ウニモグってまだ作ってたのか！

ウニモグって凄く高いんだよな
それに本当に特殊な状況には強いが一般的には大変な車両

でも、ドイツは様々なルートで入ってくる義援金とか見てもやっぱり「信頼のドイツ」だ
欧米で信じていい国を一つあげろといわれるとどうやってもドイツになるわ

>>308
たしかにドイツや北欧諸国にはそういう文化がない
フランスには軽自動車みたいな規格はある
クワドラシクロとかいったかな、よく覚えてないが
イタリア、スペインなんかも同じ
イギリスはいわゆる三輪だな、ミスタービーンというコメディーによく出てきた

また、ドイツ軍に「ディンゴ」として採用されているから
ドイツ軍基地ではよく見かける。

ディンゴはBattleField 2でも出てくるし(MOD) 3でも登場予定

ウニモグは軍用車両だから輸入禁止だろ
別に軍用車両なら自衛隊も持ってるし。

ウニモグ軌陸車はいいぞｗ
これで踏切から線路に突入して電車引っ張れる。
普段は工事用だｶﾞﾅｰ

三菱自動車買収
↓
三菱自動車から三菱ふそうを分社化
↓
三菱ふそうのリコール隠しタイヤミサイル
↓
三菱自動車のリコール隠し
↓
リコール隠しが価値を毀損したと三菱自動車を売却


なぜかリコール隠しの元凶の三菱ふそうはダイムラー配下のまま
シェアの高い部門だけ切り離して手に入れたウンコ企業＝ダイムラー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Two-way-vehicle_unimog.jpg

改造次第で何とでもなるんだな。ウニモグは

　　　　　　　　　　　　　　三 ┃|
　　　　　　　　　　　　　　　　┃|　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　
　　　　　　∧＿ ∧　　　　　┃| ｶﾞﾗｯ.　　 　
　　　　　 <#｀∀´　>　　三　┃|　　　　　　　　　
　　　　￣　　 　 　＼　　　（ ┃| 　　　　　　　　　
　　　　 ﾌ 　　　 /ヽ 　ヽ_／ ┃|

>>1
また微妙な支援だな…

ドイツ車ってクソだからな
国産軽のが数万倍まし

ウニモグの悪路走破性は最強クラスだよな

マップ、サラッとウニモグ用意してたけど
お高いものなのによく金あったな

すげー
http://www.youtube.com/watch?v=CxdX0au-BNA

>>323

まーベンツなんだからチョンやチャンコロのメーカーの車グループよりは遥かにいいけどなw

うおおおおお

日産よ

マジで

サファリを日本で再販して下さい

http://response.jp/article/img/2010/02/15/136357/246195.html

三菱ふそうトラック・バスは「日本ダイムラー」にでも改名しろよ

>>308
何年前のイメージ？

ウニモグの悪路走破性はガチ
Gクラスも凄いけどウニモグが凄過ぎて霞むぐらい凄い走破性能

>>325
おフランスでの傭兵だから結構融通利いたんじゃない？

茨城の港で陸揚げされたばかりの大量のベンツが津波に押し流されていたよね
あれはどうなったんだろう

俺はミニモーグでイイや

>>334
あの一体にあるベンツ、日産、トヨタのモータープールが壊滅した
出荷前の新車だったから、被害額は相当なものだと

売った利益で国産の中古車買って送った方が人道的ではないかい？ｗ

ドイツ、ホントにありがとう

ついでに、レオパルト�Uもくれないかな
世界最強なんでしょ？たしか・・

ジムニーが一番役に立つと思うけど

>>338
日本は日本の土壌に適用した10式戦車があるから、レオ2は全く要らないだろう
90式よりでかくて重いよ、レオパルド2
というより、90式も日本国内での運用を考えて、当時の技術で可能な限り小さく軽く作ったんだけど

>>337
走破性が違う。シュノーケル付ければ一般車が立ち往生する水深でも余裕で進める。それがGクラス
瓦礫も窪みも真っ向から走破する。それがウニモグ

今度はイタリア抜きでなんちゃらかんちゃら

>>339
ベンツに軽のクロカンやSUVなんて無いから仕方ない
小さくてもMLとかGLKだし

シュノーケルつければってワラ

ジムニーなんて所詮玩具。輸送能力は低いし、牽引能力も低い。おまけに魔改造しないと使い物にならない

ウニモグたんかわいい＞＜

普通に軽トラで十分だろ、 サンバー寄付しろよ

>>19
愛蔵版だとマップとスラッシュの過去一切触れられてないんだよね
どんなだったの？元からなかったのかね

ウニモグはシフトが難しい。
なれないとわけわかんなくなる

>>347
だからベンツじゃ軽トラなんか作ってないんだよ

エリア88スレにならんね〜

パラダイス山本って、確かウニモグを、普段から「常用車」にしてるんだよね

ウニか・・・うーむ難しいぞ
ユニック付トラックの方がいいんでないか？四駆のやつな

ダイムラーは、震災の翌日にチャーター機飛ばして、
三菱ふそうからドイツ人社員を全員帰国させたから。

>>344
気持ちはわかるが、多分イメージが違うんだよ
排気を上に出すんだよ、煙突みたいな形のマフラーで。

>>19
同士が居て、安心した

>>354
会社としては当然の対応だな
そもそも原発の問題もある中で、のほほんとしてるのは世界中でこの国の人間だけという間抜けさ
外人は日本の将来に責任を取る必要がないんだからな

オートマ限定だけどウニモグ運転できる？

しかし今更ウニ要るか？
地震直後はアレかキャタピラでないと入れない所あったかも知れんが。

エンジンが水を吸うとお釈迦になるから、吸気口を車両上部に設ける事で
ノーマル車だと立ち往生する水深でも走行が可能になんの。それがシュノーケル
派手な改造じゃないけど効果は抜群だから是非ともやってほしい

>>108
状況を見てスラッとウニモグという名前が出てくるボッシュ萌え。

ピースボートが乗り逃げしそうですが…。

ウニモグつっても大きく分けて２種類あるわ
オフロード用　と
多目的用途用
オフロード用は普通のトラックやから高速も普通にはしれるわな
多目的用は受注生産やから顧客によってミッションの段数やらイロイロ

え？これ最終的には自衛隊所蔵でいんじゃないの？
キチガイ政党が持ってもしょうがないだろ

ウニモグーーああん。日本の道ならジムニーだろうがjk

>>359
リアス式海岸の急峻地帯ではあると便利

シュタイア・プフ社っていうのはもうないの？

ウニヲモグモグ

>>258
過給機や複雑な足回り等は故障のげいいん
ハイゼットかキャリィで十分

３億円相当ぐらいだろうか？
同じ値段で軽トラックや軽のワンボックスを車流された人たちに
ばら蒔いた方がいいんじゃないか
足がなくて大変なんだろ

ジムニーなんてちょっと大きめのトミカみたいなもんだろ
ダメだあんなの

自衛隊に寄付して欲しいな

ドリモグ

>>370
つかベンツに言っても仕方ないじゃないか
出せといわれても、スマートとかAクラスか？

>>366
それって震災関係あるんだろうか。

多目的に使用出来る車両が一番いい。Aクラスなんてタクシー程度にしかならない

米国や台湾と比較するとドイツ政府やドイツ企業からの寄付はすごく少ないな。
ドイツは欧州で一番の経済大国なんだろ。

これ被災地で走ってたらベンツなんかけしからんって批判するアホいるんだろうな

>>165
戦場で瓦礫を蹴散らして走るなら良いだろうけれど

しばらくしたら公務員の個人所有物にされるだろうからレンタルにしとけ

米国トヨタさんはタンドラやハイラックスはくれないのかな？（ﾁﾗｯ

>>371
ジムニーを馬鹿にすると袋だたきにされるぞｗ

難路走破に極めて重要なのが”軽い”事。　

瓦礫の山を踏破するとして、俺なら　ランクルよりＨ３よりジムニー選ぶわ。

ベンツ嫌いだったけど
本当にありがたく思います

>>165
ごみ

>>370
5億弱じゃね

ジムニーは日本が誇る世界最小の本物オフローダだよな。

タトラも来てぇぇぇぇ！！！！
http://www.youtube.com/watch?v=2Epd4WZypvA

>>377
まぁそこは比較してもしょうがないだろう
ドイツ人やドイツ企業も、義務ではないことをやってくれているのだからして
義務ではないことをやって恩恵を受けるなら、それは有り難いことだし

ウニモグきたかっ！

タトラも導入せよっ！

ウニモグだったら一気に田畑突っ切って山側まで逃げられただろうな…

この震災で、
服はユニクロ、ジュースはコカコーラ、ビールはサントリー、携帯はソフトバンク、宅配便はヤマトと決めました。

まさか、クルマがベンツになろうとは。orz

まじかよウニモグ欲しい。

>>382
ランクルもH3もガチクロカンじゃないだろ。H3なんてプラドぐらいだぞ
確かにジムニーの走破性は認めるが、積載、輸送能力が低すぎるだろ

>>371
悪路は軽い方が強い
泥地だとホイールベース長いトラックとかのがいいけど・・・

>>390
何で、ガックリしてんの？
特定アジアのメーカーよりも遥かにいいじゃん
売っても金がかなり入るし

>>389
走破性とスピードはイコールじゃないから。
でも特殊仕様のなら道路の法面とか山なら登ってくれるかもしれん。

ウニモグ良いな。。

>>394
高くて手が出ないorz

ウニモグなら鉄道にも応用できますゼィ！♪

不通区間を検査するんだっ！

ナンバー取得まで日にちがかかって使えない悪寒

>>389
余裕だろうな。あの車輌は無敵

>>399
仮ナンバーぐらい発行されるだろ・・・・・？

>>386
実際の戦場は塹壕が掘られ、簡単に崩れ
密集した樹木が生い茂る
ベトナムじゃ１ｍも進めない
俺の魂はサイゴンに置いて来た

寄付・義援金をした企業を積極的に支援しましょう

被災者・被災地への支援まとめシート(誰でも編集が可能です)
ソースが確認できたら追加してください。
個人・グループ
https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AhCtsHOh5xtRdFFPMUNRNDV0RTI2Y0l2VDlQbjNpZHc&hl=ja
企業
https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AgltkJCFF92zdC1YOE1XdlpFV2dXYUFhMDFhY3Y0dlE&hl=ja#gid=0
国支援
https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AhCtsHOh5xtRdG9lZ2ZfYjN2RmU4SFBnaWsxV1JfVnc&hl=ja

東北地方太平洋沖地震 義捐金・寄付支援まとめ@ ウィキ
http://www47.atwiki.jp/gienkin311/

いや、軽トラで十分だから

>>382
山登りごっこならジムニーも良いけど
実際に難道通らなければならない理由って
先にある里に行く為なんでな、そんな無茶苦茶なことは無いんだ。
瓦礫を踏んで進むなんてことはなく、瓦礫は除去してから進む。
そして車を通さなければならない理由は、その先に荷を届けるため。
つまり重機と協同できて、荷物がつめて、ある程度の無理ができる車。

こうなるとジムニーはおもちゃ。

ウニモグやタトラなら浸水地域でも走破できるだろうけど・・・

浸水地域は海水・・・塩水に耐えられるかな？

>>404
ベンツに軽トラ自体は生産してないんだよ
分かる？

エリア88で出てきた奴か、垂直の壁登れるんだよな

http://www.youtube.com/watch?v=kGBRU2GOk48

この走破性。階段そのまま登れる車なんて滅多に無いぞ

>>402
悪路すぐ嵌るJeepは軍用トラックに助けられてたらしいが・・・

キャンタマ

>>405
そういえばこの前現場に来たラフタークレーン
先導車が550ccジムニーだった

それにしても225と言い124と言いアントノフ大活躍だな

米軍のハンビーだっけ？
運転席からタイヤの空気圧調整ができるとか・・

ウニモグとかもそうなの？

自宅の周りにジムニー改造車三台くらいある。
弄るのはいいけどマフラーだけは滑稽だ

ハマーていうかハンビーは既に活躍してるな。

もうちょいはよほしかったｗ

嬉しいけど燃費悪すぎるだろｗ
その車を売って義援金みたいな感じのほうがいい

アメリカ製を使うべきだ。

西ドイツだ。　なんたって、いっちゃんいい。



日本製するよ。

>>401
仮ナンだと有効期限＋申告経路以外の通行禁止があるので
実質的に意味なしじゃね？
柔軟に対応できるとは思えないんだけど・・・・。

緊急自動車が流された地域にとっては嬉しい車だ

ウニモグはともかく今のGなんてただの乗用車に毛の生えたようなもんだぞ
5人しか乗れないし燃費とかリッター5くらい。GTRも真っ青
そのくせ荷物はそこそこしか詰めないし定員は5人だしまさにありがた迷惑だな

うにもぐってなんか響きがかわいい

>>375
津波の地域だよ。

ウニモグ。

>>409
いや、その登坂力、ランクルと同じレベル。
いわゆるオフ車って、このぐらいは出来るんだよ。
下手すると第二次大戦時のジープでもやっちゃう。

>>419
緊急車両通行証があれば、基本的に自由に動けるんじゃないのか？その辺りは柔軟に対応しなきゃ本来ダメだと思うけど

>>421
Gクラスと言っても高級車として市販されている一般的なGクラスじゃなくて軍仕様を送ってくるんじゃないの？
http://4.bp.blogspot.com/_Eikg018vweg/SaVny0rVc2I/AAAAAAAAEDo/1Z8fJCXPbyM/s1600-h/20090226_280cdi_01.jpg

別にもらう必要は無いだろ
貸してくれたらそれでいい

使い終わったらちゃんと返せよ
やるよ、って言ってきそうだが。

>>423
もう道路は重機が入ってトラックでもどんどん乗り入れてるよ。

>>421
つかGは生産終了してるぞ
でも、Gはデザインだけはかっこイイ

>>386
>>388
日本ではでかすぎて無理。

すでにウニモグは田老で見たが

ウニモグってエリ８のアレか

ウニモグと言えば、エリア88だよな！

この書き込みで、こんなにレスもらえるとは思わなかったです。
震災、原発などで、すさんでいた心が少し軽くなりました。
皆さん、ありがとうございました。

>>409
下が固いとどんなんでもいける
路面が緩いと自重で落ちてくる、ランクルとかハンヴィーも重さで落ちる

>>413
タイヤやられちゃった時の緊急用だね
高速走行時も使うけど

単純に三菱のミニキャブ買って寄付すれば良いだけじゃん

>>434
http://www.youtube.com/watch?v=Hl2cLhCkfqw&feature=related

クロカン仕様でパワーがあれば行けるだろうけど、ランクルやプラドは泥濘厳しいでしょ

つーか
被災地で走ってる自衛隊の、トヨタメガクルーザー
かっこいいよｗｗｗｗ
もう売ってないんだよね、あれｗｗｗｗ
あれで雪道とか走ってみたかった

ここまでモグタンの話題なし

>>216

空飛んでても、大体地面に落ちて死ぬことが多い。

>>435
日本人の思考で考えるお前さんはアホだな
外人の車屋が日本の車を寄付するか？普通

>>437
メガクルーザーじゃない。高機動車。

エリア88か

>>207
資料提供ありがとう。でもなんか違和感がある。ｗｗｗ

>>236
パリダカでは大活躍の両者だが、ベトナムを始めとする東南アジアでは、
耐久性に難があるので、日本メーカーのトラックに人気があると聞いた。

まあ、カマズとタトラのパリダカ仕様は、ミッドシップツインエンジンターボに、
エアサス化されている代物だから、民生用とは別モンだけど…。

Gクラス、俺が乗っていた10年前はフォークリフト並みの乗り心地だったが
今でもそう？

ウニモグは新車で一千万円以上だよね。

>>425
ランクルは7人乗れるし燃費だって信頼性だってGより上だろ
ベンツも同じ贈るのならVクラスとかEワゴンとかもっと実用性のあるのを送ればいいのに
そもそもGでなければ通れないような極悪路は二次災害防止のために警察が通行止めにするんじゃね。現地行ってないから分からないけど

つか今のドイツ軍Gなんて使ってるのか。基本30年前の設計だぞ
いくらなんでも軍専用設計された新型とか持ってるだろ

>>348
マップの回想シーン 17巻49-58ページ

サファリラリーで相方のナビゲーターのトミーを原住民の槍で失い、
その原住民に対しポルシェで突っ込む。

59ページにて
「アフリカは…いやだ…どこまでいっても地の匂いがする…」
とつぶやき絶命。

ウニモグはガチ
人生ではじめてラジコン買った！

ウニモグなら､東電も所有してるぞ。

全て復興の為に出せよ屑共。

>>446
ランクルは日本人以上に外人にメチャ人気あるよな
ゲリラや反政府組織もね日本のRV車は御用達だし

>>449
他の地方自治体も出してるみたいだがもう出番は終わっちゃったんじゃね？
道路が復旧した以上はランクルやキャンターが大活躍。

>>444
95年に乗ってたけど、今のGは見た目こそ古臭いが中身はベンツそのものだよ
昔はボンゴに近い乗り心地だったけど今は別物。故障はちょくちょくあるみたい

Gクラスって、女にモテる車？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BBLM002
変態車といえば、忘れてはいけない車種だ
ハマー、メガクル、G-KLASSEに匹敵する




かどうかは責任持てない

>>409
これのchapter04でジムニーの階段（別のタイプだが）登り
ttp://www.suzuki.co.jp/jimny/offroad/index.html
ぴょこぴょこ可愛い
>>413
ウニモグは確か出来るよ
あとメガクル（疾風）

>>453
吉本興業の不細工連中が乗りまくってたから
もうみっともなくて・
だまって日本男子はランクルかパジェロにのっとき

ああ、モグラが主人公のアニメね

>>348
スラッシュは特に記述なし。

そして一ヶ月後、被災地を颯爽とベンツで疾走するピースボートの皆さんの姿がｗ

笑えん
新車メルセデス50台VS新車プジョーシトロエン50台VS中古マツダ10台
http://www.carview.co.jp/news/2/144902/
http://response.jp/article/2011/04/07/154490.html
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302286293/l50

ウニモグきた！これでかつる！！

ゼトロス＆ウニモグ
この特殊車両、誰が運転するのヨ

ウニモグいいなぁ・・・まじでうらやましす

ウニモグ wiki

副変速機シフトレバーの表記は「Hi / Lo」ではなく、ウサギとカメの絵が描かれている

ウニモグ、エリア８８で思い出したが、
昔単行本でマップが「アフリカは嫌だ、どこにいっても血のにおいがする…」
と言っていた箇所が今は訂正されて違うセリフになってるみたいだな。

>>450
北米に正規導入されてハリウッドスターが乗るようになってから日本でもセレブ（）人気に火がついた
例えばジャングルの奥地とか砂漠地帯とか、本当に車の性能が命に関わるところではユーザーはGなんか乗らない。ランクルのみ。
ゲリラも同じなんだろ

ドイツでは、ゴミ収集車ですらベンツ。
http://www.mascus.com/image/product/large/daimlercbe/Mercedes-Benz-2633-LL,11259v0245_1.jpg

一方、北朝鮮と韓国では海洋汚染による損害賠償を求める考えだと二国仲良くj発表したのであった

シルバーアローの旗があったら振りたい

>>467
まあそりゃ多種つくってるわけだし。あたりまえといえば当たり前だろう。

>>462 たぶん津波被害にあった宮城県の自衛隊に寄付される。

>>464
ウニモグの副変速機って4速位有るとか昔聞いたんだがなぁ
高速・低速・超低速・極超低速みたいな感じで

ドイツから直輸入つか直支援みたいだけど
これ、左ハンドル？右ハンドル？

（ウニモグは移設できるから除く）
（あとキャンターも国内手配だから除く）

マップが現役ラリードラとしてガッデムに出て来ると期待していた時期が僕にもありました。
安田さんは出てたのになあ…

>>460

マツダってふざけてんの？？？

ロシアも対抗してUAZを送ってくれないかな
走破性なら負けない（気がする）

一方、北朝鮮と韓国では海洋汚染による損害賠償を求める考えだと二国仲良く発表したのであった

そして、　日本在日政府はそれを受け緊急に２兆円の賠償を決定したのであった

>>453
モテる

ウニモグかっこえええ

>>476
いやぁ確かハブリダクションまではしてないからなぁUAZ
ホーシング逆付までじゃないっけ？

震度6で揺れたくらいだけど支援受けたい

UAZは要らないが、プーチンが官邸に乗り込むなら反対しない

ハマーはH1と呼ばれる初期型だけが本物の悪路用。

H2,H3は乗用車になったので、たいして悪路に強いわけではない。

うちは深沢だけどGクラス多いな
成城や田園調布も同じだろう

ウニモグ、昔プラモで作った！懐かしいな〜

プラモでも頑丈だった
モーター付きだったから砂利道とか走らせてたよ

>>475
これはな、自動車を製造する　「マツダ」　ではないから許してやって
マツダ車を、広島県内で販売する　「広島マツダ」　なんだ
基本的には無関係な会社なんだ、資本的なつながりあるところもあるがね

>>1
日立港に荷揚げ集約して大失敗だったね

たった50台かよ
こちとら未曾有の災害なんだ
20万台ぐらいドーンとくれや
あ？
震災以来こっち、性根が腐っちまってよぉ

>>488
そんなにもらって大丈夫かよ

うにもぐすごいよね…
日本にはない車種。
ハマータイプより日本には合ってる。

>>434
泥濘はタイヤ径の絶対値と、接地圧次第。
ランクルだろうとプラドだろうと、幅広いタイヤなら沈まない。
つかランクルで沈むならジムニーでも大差ない。

クローズドコースと違って、泥濘は場所によって状況が全然違うし
後続車両は前の車が荒らした跡を通るから更に条件が変わってくる。
ランクルで危ないならジムニーでも結局危ない、差はそんなにない。

へぇ、ウニモグいいなぁ。

復興のイメージだと、自衛隊チックなジープやトラックが大活躍な気がするけど実際どうなんですか？
もう、ウニモグやゼトロスの活躍の場なんてそんなに無いんじゃ・・・・・。瓦礫の上や地割れを超えてなんて所まだあるの？

さっきから頭の中を「うにもぐはーりー」という単語が駆け回ってるんだがなんだこれは？

>>486
そうか、広島マツダの独自の支援か・・
まあ中古車でもすぐに使えてメンテもしやすい日本車のほうが現場はありがたないのも
事実だな
俺は評価してんだよマツダをよ、スカイアクティブシリーズには期待しとりまっせ
はよ新世代ディーゼルだせと。

ダンケ シェーン
m(_ _)m

昨日塩竃でウニモグの消防車両が赤色灯つけて走って行ったな。

どこかからの応援かな。

エリア88スレになってないのが哀しい( ´△｀)

>>494
マツダなんてゴミ貰っても有難迷惑じゃね？
メーカー自体、地獄を連想させる糞だしさ。

ウニモグ欲しい〜

東電社有車、東電全社員の車全部出せよ。

ウニモグなんてエリア88の知識しかないので戦車のような不整地走破ができるトラックというイメージ。

>>498
商用車ならハイエースだろうとボンゴだろうとデリカだろうとバネットだろうと大歓迎だな

>>490
三菱の2ｗ400ってのが大昔に・・・

>>446
ドイツ軍はまだ使ってるよ。
つか、飛行機に詰めるのが売りの、ちびっ子オマケ車両という扱い。
本格的な軍の主力車両（ハマーとか高機動車）ではない。
自衛隊で言うとパジェロ（73式小型トラック）と似てるけど、更に扱いが小さい。

ウニモグはすでに被災地で見た、壊滅的な被害の田老で
でも、あんなもんもう必要ない
基本、津波被害の地区は海面から数メートル上のなだらかの地形が多いんで
あんな悪路走行自慢の車なんて使い道が無い。

つーか、ウニモグに発電機構ユニットでもつけて、被災地で稼動したほうが
まだマシかと

>>493
はりもぐハーリーだなｗ
NHKでやってたアニメだ

好きだったからよくみてたわｗ

Gクラスって、乗ってたら女にモテる？

>>507
ハゲデブ歯槽膿漏親父でもモテる

フグスマは嫌だ、どこまで行っても血の臭いがする

>>496　つ京都市消防局

>>507
※ただしイケメンに限る

イケメンなら軽トラ乗っててもモテるらしい、
女性の警戒心を解くので

>>281
カイジ乙

>>510
京都市はウニモグの消防車を配備しているんだ
やっぱり比叡山が炎上するのに備えているのかな

アントノフ買えよｗｗｗ

便利過ぎるだろ

ありがとうダイムラー！

次に車を買う時はメルセデスに…

津波で車流された人大勢居るからもっと沢山くれなきゃ足りないよ。

お前らが絶賛するから欲しくなって来た
ノーマルでリッター何キロ走んだこれ

>>514
どうせなら225のほうを・・・
でも世界に稼働は1機だっけ？

>>516
スズキとダイハツが軽トラ軽バン50台ずつくれるらしいじゃん
そういう人はそっちのほうが良いと思うよ？税金が桁違いに安いし

俺の適当な予想だと5〜7km

ウニモグは悪路走破性がいいのかもしれないが
無限軌道車には負ける

津波で海岸線が消えてしまったようなところの移動は
スエーデン製の牽引の無限軌道車がいいと思う

おー

こういう特殊車両って
ヨーロッパに多いんだよねー

日本の会社は大量生産の車ばかり
トヨタや日産は無いんだよね。

ダイムラーは頑丈だから、災害時には重宝すると思うわ
ありがとう

>>518
つかウニモグやGは被災者直接あげる訳じゃないだろ

>>517
フルスロットルで人間が歩く速度で走行できるのが売りの車ですので
>>520
呼んだ？
ttp://www.n-west.co.jp/sv/img-sv4x4/unimog1.jpg

2世代目が可愛い
4世代目が最悪
現行は普通のトラック

頑丈じゃなくてもいいから軽トラを送ってやれ
ああいうのは誰でも使えて重宝する

鉄は錆びたところを削ってを繰り返して、頑丈な鉄になる、時間をかけて
日本の精密部品を作る精密機械は日本では出来ない、時間をかけてもいいでないの？
という部分のない日本には無理、そんなこと半世紀前から分かってただろ。

ドイツの救助隊が何もしないで帰った時ものすごい勢いで叩いてたおまえら

>>526
ベンツに言っても軽トラなんか生産してねーよ
逆にそのような分野は日本のメーカーが積極的に支援するべきだろ

>>524
それでもひとつ当たりの重量超過で沈むだろ

２台一組の、牽引型の無限軌道車がある
これだとキャタピラ当たりの重量負担が少なくできる
日本にもノックダウン生産のやつがあったとはず、オリジナルはスエーデンだとおもったけど

ウニモグといえば
パラダイス山本っしょ

エリア88で知ったけど

韓国と言えば
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1459488699

>>529
スズキはとっくにやってる。

スズキ、被災地へ軽自動車や原付を提供
ttp://www.carview.co.jp/news/0/143735/

もう諸外国の援助が日本への手切れ金にしか思えなくなってきた…
原発どうすんだよ、ほんとに。

>>261
市販部門だけどルマンのベース車みたいなモンで一般のレンジャーとは全くの別物
ふそうは、台数稼ぐ為に消防や警察に大型工作車として入れてたわ

>>513
確か４台あったはず、送水Ｘ２　工作Ｘ１　多目的（ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞ仕様）Ｘ１
幅がデカイので震災現場では普段より道が狭くなるので持て余すって聞いたわ
あと、足が遅いので、高速では８０も出ないので他の隊の足を引っ張るらしい・・・

>>530
同じ会社のサイトに載ってる
ttp://www.n-west.co.jp/sv/snowvehicle.html
このへグランドって奴みたいのだろ？

１０ｔダンプがミニカーに見える巨大なダンプあるじゃん
あれメルセデス製じゃないの？
あれだと瓦礫を運搬するのに役立ちそうだし
５０台くらい寄付して欲しいな

ウニモグすげー

ゲレンデヴァーゲンとは豪勢な…
流石はメルツェデス。
まあ私なら、レインジ・ローヴァーを選びますけどネ

>>533
おお、スズキやるじゃないか

これはブランドイメージ高める

おーい　大村ー

これだ

ヘグルンド BV206
〜　連接式全地形対応装甲車両　〜
http://www.geocities.jp/norimono_zukan/206.html

4つに分散された幅広いクローラの接地圧が非常に小さくての。1箇所あたり人間の一歩の半分
相当しかないそうじゃ。そのため砂丘でも雪上でも走破可能。仕様にもよるが、さらに摂氏マイナス
40度でも活動可能。登坂能力60度。水陸両用。ペイロード2.3トン。兵士輸送用は17人搭載可能。
空中投下も可能とか、まあいろいろ特徴はあるな。

>>533
ダイハツも
ttp://www.asahi.com/business/update/0401/OSK201104010070.html
軽トラ軽バン合わせて100台だった

>>537
瓦礫の積み込みにかなりデカイ重機が必要で使い勝手悪そう

　　>>213

　エンジンの吸気管が高い位置には見えませんし、デフケースに水侵入対策が無いみたいですが、浅渡河は考慮外なんでしょうか？

　また、グリルの下、バンバー位置に丸出しのアルミコア式のオイルクーラーらしいモノは、小枝でも破損しそうに見えるのですが、どうなのでしょうか？

　独立懸架サスは前後ダブルウィッシュボーンみたいですが、異常に細く長い鍛造品らしいアームが、ガードや“逃げ勾配”無しで怖いのですが、ヒットしたら簡単に変形・破損しそうですが、どうなのでしょうか？

　幌フレームやリアゲート廻りが、ボッコリと変形しているを見ますが、構造的に弱いのでしょうか？

　○　排気管や予備燃料タンクも、何だか変わった位置に
（し′ありますよね〜
　￣

>>535
なるほど、長距離進出向きではないのな

>>42
記憶にございません

さすが岡崎

>>528
そういうやつおったな、頭悪いなと思った
放射能によって隊員の安全が確保できないなら、退避するのは当然
特にドイツは放射能には極めてうるさい国柄だから、たった2日ではあるけど
俺は、来てくれたことに感謝するべきだと思う

むしろ地盤沈下で沼のようになったところは
キューベルワーゲンみたいなもののほうが
融通がきくのかもしれないが、ペイロードが全然足りないか

>>537
ダム現場とか鉱山とかに居る奴か？あれはコマツかキャタピラだな。
少々大きすぎるかと思うんだが。

三菱、東日本大震災被災地に災害支援車両として「i-MiEV」「トライトン」を貸与
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110318_433772.html

ホンダ、被災地支援に発電機1000台を提供 〜義援金3億円も寄付
ttp://www.corism.com/news/honda/1164.html

日産が被災地にＥＶ車　リーフ５０台提供
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110319/biz11031912020017-n1.htm

スバル、被災地を1億円相当の寄付で支援
ttp://www.carview.co.jp/news/0/143244/

マツダ、被災地へ3千万円を寄付
ttp://autoc-one.jp/news/722648/
広島マツダ被災地に「カペラ」など中古車10台を提供

　つ　ホンダアクティ


　○　特にキャブオーバー型は
（し′雪道最速！
　￣　ミッドシップ＋ドディオンアクスル！

輸送するのがAn124ってのも凄いな

>>537
コマツも作っているよ、960Eとか
でかすぎて日本じゃ使い物にならん

>>553
アクティの雪道最「強」モデル
ttp://www.honda.co.jp/ImHONDA/contents/kaisetu/acty_crawler.html

ドリモグすげえ

チェコの人達タトラ送ってくれないかな（チラッ

ガキの頃、プラモでシュビムワーゲン？だっけ
水陸両用のジープみたいなの作った記憶あるわ
カッコよかった
もうあんなの無いんだね

>>557
ピンツガウアーとか日本に最適だと思うんだよなぁ

マップの奴ウニモグを用意してやがったのか。

>>2
ダイムラーがトラックだろ。

　　>>555

　やっぱりアクティは旧型だなぁ〜

　軽トラ界最大のオフ性能！
　ミッドシップといい重量・トルク配分、それに柔らかく地上高さのあるサスペンションで夏タイヤのままで、スタッドレス並みの雪道走破性能！
　この間の鳥取の大雪でも、電線保守にアクティトラックが大活躍でしたよ

　しかし最新型のキャブオーバー型は何故にバンの設定がないのかなぁ――――

　○　アクティは他のトラックと比べて
（し′高いらしいが――
　￣

絶滅危惧種の4区乗りが集うスレと聞いて

予想通りエリア88ｗｗ
活躍しろウニモグ

ウニモグってほぼ直角の坂でも登れるんでしょ？
エリア88で読んだことあるわ

ベンツ台村太っ腹だな。

>>564
タイヤでそれは無いわ。

ウニモグってエリア88のあれか

早速ピースボートって名前書くだろw

有り難いのは確かだけど、ゲレンデワーゲンやウニモグを貰っても困るだろ。。

やっぱりバンビー（ハマー）が最強だよな。
http://www.youtube.com/watch?v=Yco1deXOzN8

今日のエリア８８スレはここですか？

だからアフリカは嫌だ…どこまで行っても血の匂いがする…

>>569
まーダイムラーの連中は日本の国内事情まで考えてないだろうね

おまえら、こいつを忘れてるぞ。
Timberjack Walking Machine
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mv4Rmy1f6as

ttp://www.deere.fi/fi_FI/images/miscellaneous/press_releases/plusjack/plusjack_donated_to-lusto.jpg
ttp://www.deere.fi/fi_FI/images/miscellaneous/press_releases/plusjack/plusjack09.jpg
ttp://www.deere.fi/fi_FI/images/miscellaneous/press_releases/plusjack/plusjack_side1.jpg

ついにG13型トラクターの発注が行われたか。
標的は多分Bakan

>>573
リアルぴっけるくんか

>>557
タトラの6×6運転してみたい
@支援物資輸送中

>ウニモグ

こんな大仰なクルマいるんか？
くれるって言うから使えばいいだろうけど

ドイツ車って英国並みに変態度が高いのは何でだろうか

何に使えと

被災者さまはベンツで避難してるから不要ｗ

スリーダイヤモンドマークのグループ会社は
親会社と一緒に車両と義援金を送って評価される。
方や、イゲタマークのグループ会社の会長は、
東電をかばい政府が賠償金を出せや国有化するなと発言し
大顰蹙をかう

ジムニーはどうなんだ？

http://www.youtube.com/watch?v=SIMZ3YS2yuQ

>>576
96WAPCで我慢しろ

エリ８でウニモグ知ったって奴多いな〜、俺も読んでたけどさ。
昔のOVA版のスタッフとキャストでアフリカ編や砂漠空母編もやって欲しかったな。シンの中の人はもう故人だけど。

>>579
韓載せて福島第一をトレッキング

ここで７９７Ｂの出番ですよｗ

>>579
ウニモグは官邸に特攻用じゃないのかw

ゼトロスかっけーな！

民主党が韓国と中国に寄付すんだろw

>>582
先導で露払いとかが似合ってるんじゃね？
インド版のちょっと長い奴とか
ジムトラなら直接役に立つかも知れんが

エリア88がなければウニモグの知名度はもっと低くなっていただろう

　　>>566

　まあ垂直はないが、この“100％”勾配登板は
ほとんど崖登り……

ttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=CxdX0au-BNA

　○　ドライバー視点では
（し′正に「空しか見えない」だろうなぁ
　￣

>>582
ジムニー乗りだが、ああいう場所では連絡用には使えるが、
軽トラの方が物も積めて便利だぞ。

エリア88で、戦闘機以上に執拗にウニモグの解説してたのはなんでだ？

ありがてぇ・・・がこれこそ横領、窃盗の対象になりそうだなｗ

　　>>579

　○　“デビルマン”を磔にして
（し′運びます
　￣

売り飛ばして換金した方が良くね？

>>594
好きだったんじゃないか？作者が

ウニモグはエリア８８のお陰で知名度スゲーなww

ちくちくウニウニ

>>568
がチョン〜だ

電車でも引っ張るか。

世界のベンツがたったの6000万円
ドイツ人はケチだな

ベンツのブランドだけど作ってるのはダイムラーのトラック部門？
なんか複雑で分からん
トラックのブランドだけで5、6種類くらいあるってどんだけ

>>583
あれ、ラフターにトラックのエンジン&ミッションを載せたようなもんだし

簡単に言えば、大特車が100�`出るようなもんだw

>>599
むしろここまで話題を共有できる+民がすごい
前に空自の空対空ミサイルで不調があったときも、マッコイスレになっていたし
類人猿学者のミッターマイヤーさんのスレは当然のように銀英伝スレになり、
猿の話題をするとスレ違い扱いをされ、そのまま7スレか8スレ消費したし

>>594
ちょうど戦闘機の出番の無い話でウニモグプッシュしないと他に見栄えするメカが無かったしな。
見た目ただのゴツいトラックだから説明しないと読者が飽きるだろ。

ウニモグって80度くらいの坂を上れるんだろ

>>606
おっさんのヲタがそれだけ居るってこったｗ

キャンター？って思ったら傘下に入ってたのか
キャンターはパワステ軽いしミラー見えやすいし、
切れ角あるから曲がりやすくて最高だよ

>>582
ゴッドファーザーのクラクション自重しろよｗ

民主党はドイツからの支援車両を韓国に横流しするんじゃねえぞ！

今回の震災でどこかの火力発電所付近で
大量にベンツ燃えてたよね？

>>1
よくみると三菱のキャンターが30台
まだダイムラーの子会社だったんだ

ウニモグｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

エニグモって会社あったよな

>>610
メカ的には新型キャンター最高
居住性、操作性ならエルフだが

>>560
漫画の見すぎだ

キャンタにはずいぶん働いてもらった。いいトラックだよ。

　　>>587

　○　それなら防弾装備の「ロードバスター」が
（し′バマーで突っ込みます
　￣

>>609
だな

>>613
メルセデスベンツ日本がいわき！に設置した、輸入車をプールしておく場所な
あそこから点検補修工廠に送って、全国の販売店に卸していくようになっていた
そこが津波で襲われて炎上
また輸出するために積み込み準備にあった国産車も、軒並みやられた

期待通りエリア８８スレで安心したから
風呂入ってくる。

ふかふかベンチシートのキャンターが好きだった。

震災翌朝、日立の埠頭で固まって燃えてた車はメルセデスなんだよ

国産のバギーを早く作るんだ

今のキャンターってDSGなんだな

>>1
ウニモグいいね＾＾
これ個人に売ってくれるのかな？
ほしくなってきた。
つうか、これ運転したいんっで
免許取りに行ってくるお＾＾

トヨタ・日産もプリウスにリーフじゃなくて
アメリカからタンドラとタイタン見繕ってくればいいのに

リアカーや耕耘機の方が役に立つかも

キャンター･･･頼むからサイドブレーキを昔の場所に戻してくれ･･･
旧キャンターは最高だった。

>>627
ウニモグは個人でも買えるらしいよ
新車で1千万からだっけ？

ウニモグ欲しい。
震災処理が終わったらくれないかな。

>>631
結構するな。
ハマーなんぞよりよっぽど魅力的だが。

>>631
ああ、やはり高いのですね・・・・。orz
まあ、本来組織で使うものなんだろうし
しょうがないんでしょうね・・・。

三菱ふそうキャンター
http://221616.com/corism/articles/0000081770/crsm0000000000.jpg

ベンツ・ゼトロス
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/002/110/310/2110310/p1.jpg

ベンツ・ウニモグ
http://kafka-design.jp/wordpress/wp-content/uploads/2010/01/unimog1.jpg

ベンツ・Gクラス
http://www.goo-net.com/carphoto/20252503_200707.jpg


うーんゼトロスかっこいい
http://www.samochody-specjalne.com.pl/foto/p4_11.jpg
http://i512.photobucket.com/albums/t326/buickboy92/Zeus-Zetros.jpg
オフロード・トラックって日本じゃあんまり聞かないジャンルだな

何故かカースボートが私的に利用の悪寒bear

そう言えば、芸能人の誰かがウニモグのトラックを持ってた気が
以前、車雑誌で見た事あるな
見た時は車高がメチャ高いと思ったが

ウニモグは役に立つけど、高価。
ので、三菱はコピーを作った。官公庁向けに、こっそりと。
官公庁側が作らせたんだけどね。

昔、旧車雑誌に出た事が有る。

>>635
やっぱり鼻のあるトラックってかっこいいよな。

なぜかウニ食いたくなってきた・・・

ウニモグといえば、エリア88

総輪駆動のトラック、カッコええなぁ・・・
以前、タイタン2tダンプ4WDに乗っていたけど
フロアに並んだシフト・トランスファー・ダンプの3本のレバーが
男心をくすぐったわ。

うった方が良いともうのは折れだけではない

エリア88でのウニモグって逆登っただけなんだよな

>>633>>634
じゃあググって出てきた中古の一例
ttp://usedcar.autoc-one.jp/mercedes-benz/unimog/kakaku/

ウニモグはクローラー仕様にしないの？
ttp://yabe-motors.co.jp/robotsystems/robotsystems.html
ttp://yabe-motors.co.jp/robotsystems/photo03.jpg
ttp://yabe-motors.co.jp/robotsystems/photo07.jpg

ウニモグは安くても2500万円するんだって、デイトナに載ってた。
パラダイス山元が中古を買って乗ってる。

G13型トラクターは無いのですか？

ドリモグだ〜〜

>>645
79年式で走行距離1.8万キロってマジかよ。

いざ、大災害に遭った場合に備えてH2を買ったのだが、
関東だったので被害無しだった。
被災したら、余り役に立たないのかもしれない・・・。

北海道は、ウニモグが高年式から新型まで沢山あって安いぞ。
ウニモグ買うなら北海道だな。

ところで、スズキのディーラーから聞いたんだが、スズキだけで
新車2000台が海の藻屑になったそうだ。

ウニモグって排気管が屋根の上に突き出て、有る程度の水中走行が出来るんだよな

これって社員から募金された金で自社製品買った形にしてそれを寄付ってことかな？
だとしたら社員にも再分配されるし会社も儲かるしいい手法だな。

現金化して復興費用にした方が役立ちそう。

小さい頃、ウニモグのミニカーが一番のお気に入りだったなあ。

これはトップギア被災地踏破SPの予感
成田スタート、仙台ゴールと読んだ

>>654
ダイムラー社員からは6000万円超の募金が赤十字へ
法人のダイムラーからは車両が送られる

だろ
幾らなんでも高々6000万円程度でウニモグ4台、ゼトロス8台、ゲレンデ8台、キャンター30台は無理

マジで使い終わったらどうなるん？
本国へ返すのか？

ありがとう！！　ありがとう！！　ありがとう！！

>>655
ウニモグは最低地上高が50cmくらい有るから災害現場でかなり有効
でも6000ccのエンジンで前後８段ギアなのに最高時速90ｷﾛの罠

>>658
普通に募金だけでよかったのにな
ウニモグやゲレンデワーゲンなんて外車に興味無い庶民には災害かぎらず実用にも無用の長物だしな

>>659
車を亡くした被災者の人が抽選で貰うか、安く買えばいいんじゃないか
もっとも軽トラを失ったおじいさんの家に、ゼトロスがやってきたらかなり迷惑だろうけど

ウニモグって直角の崖も登れるやつかー

http://blogs.yahoo.co.jp/moonlight_tokyotower

これは凄い

志村「だいむら〜」

>>618
エラーを掘りたい

フォードはマスタング寄付してくれ！

ヨーロッパのトラックメーカーって名前聞いたことないのが結構あるなぁ
イヴェコ、MAN AG、スカニア、ERF、DAFトラック、タトラ・・・
ベンツも日本だと高級車のイメージだけど、トラックだのバスだのタクシーだの商用車天国か

そんな燃費悪いのいらん

そういえばエリア88のマップのラリーのエピソードは最近の版ではカットされてたっけ。。。

>>669
全部有名じゃないか
細かすぎるモノマネ選手権で、くじらが真似する○○スターシリーズよりは遥かに有名

>>661
しか〜しかなりな斜度の斜面でも走行可能！
ソースはエリア88

>>663
失った軽トラの代わりにゼトロスorウニモグ・・・

「金の斧、銀の斧」の話みたいだw

T型フォードを寄付してくれ！

>>672
業界の人以外知ってるのかw

そうか。。ふそうはベンツに買われちまったのか・・・ｏｒｚ

日本で走ってるメルセデスやボルボのトラックも、
乗用車同様に左側にウインカーがあるのかな？

なんて・・・うかつだったんだ・・・

民主党・菅直人・・・
たった一人で一億人を不幸にできる男・・・

首相にすえればとんでもないことになる男・・・・・・・・・・・・・・

どうすればいい・・・どうすれば・・・・・・・・・・・・

またエリア８８スレか！！

>>674
ま、普通に災害復興の為に支援物質の運搬とかで
各自治体が使用すんだろうね。

ガソリンの給油体制が整ってきた今、タイミングを
みてたんだろう。
ドイツの人らしいやね。

>>669
スカニア・バーブスは世界のトラッカーの憧れ

>>645
おお、これは安い。買いますお＾＾

>>674
J( ´ー｀) < あなたが津波にさらわれたのは、この軽トラックですか？それともこちらのゼトロスですか？
(´Ａ｀) < 女神様、私が無くしたのは軽トラックで御座います
J( ´ー｀) < あなたはとても正直ですね。その褒美に、このゼトロスを差し上げましょう
Σ(；´A｀) < ちょ、ちょま！軽トラ！軽トラ！

>>676
俺も業界の人ではないが知ってる

>>674
>>684
何か招かれざる客みたいで、逆に災難だよな

戦闘機で急上昇してるみたいだ！

クレムリン宮殿を１っお願いします

トラックは大は小を兼ねないんだよね・・・

>>684
きれいなジャイアン状態だなｗ

>>1
＞オフロード車「メルセデス・ベンツ Gクラス」が8台。

一台ヽ(`Д´)ﾉｸﾚﾖ

思ってたより88ネタがあってほっとしてる。
あの一連のミッションは88の中でもシンの有能っぷりが堪能出来る大好きなエピソードだ。
シンかっこいいよシン。

>>684
女神「謙虚な方ですね。ますます気に入りました。このフレートライナーのコンボイを差し上げましょう」

スレッド88だと思って来ました

だから2chは嫌なんだ・・・どのスレへ行ってもヲタの匂いがする・・・

他のスレでも１度書きましたが、ここの人なら判ってくれると思います

知人がＴＨＷ（ドイツ救助隊）で１１日にドイツを飛び立ち、被災地入り
が、救助期間が短くて２ｃｈでヘタレ、チキンと散々書かれました
しかし７２時間という命のリミットタイムに間に合うようにフル装備で参上したにも関わらず
政府なのか自治体なのかわかりませんが、道路通行許可が下りない
側道や原っぱの通行は認めない、重機使用を認めない
そんな弊害ばかりだったそうです

このスレでわかる通り、ドイツと言えばメカ、植木の剪定にも機械を使うような人たちです
泥水を真水に変える装置を持っていても、許可が出なければ組み立てられない
ウニモグがあったかどうかはわかりませんが、重機の許可がおりなければ身動き取れません

被災地に入った知人は力を発揮できなくて残念だったと悔やんでいました
隊員のＴＨＷの活動は本業ではなく経験を積んだボランティアです
待機、たらい回しの兵庫の消防隊と同じ扱いだったのです
メルケル首相は原発の状態を国としての理由にあげましたが
ＴＨＷは自分達の考える任務を遂行させてもらえないなら滞在する理由がない、ということだったようです

決してチキンで逃げたわけではないのでわかってあげて下さい
スレちでごめんなさい

ウニモグに反応して開いたら、案の定どこに行ってもエリア８８のにおいがする

>>214
あれはたしかオプションじゃなかったかな

エリア88バンパラ編最大の謎。
バンパラのナダト大統領はなんで個人で800億ドルもの預金を持ってたのだろう？
綿花とわずかな果物しか輸出産業が無かったアフリカの小国の大統領が。

ところで誰が運転するの？ウニモグ

普通免許でＯＫなの？

>>698
鉱物資源持ってなかったか？

川崎発ドイツ経由東北行き

>>692
女神様、私には過ぎた車で御座います

>>700
地下にウランが埋まってたけど、それをこれから掘り出すところだったかな
だから国自体は貧しく、シン達が乗り込んだ時点では輸出品はロクなもんがなかったと思った
大統領は革命時に前政権の隠し財産を横領したのかも知れんな

ウニモグといえばパラダイス山元

Ｇクラス高いからパジェロでいいんじゃないの？

>>695
もし、それがコピペじゃなくて本当ならつべでナチ ゴーホーム みたいな動画上げてる奴いるからそこに書いたら？

ウニモグってゲルググとかその系統？

>>705
さっそく探してみます、ありがとう
でも何でナチなんだろう

町で見かけたクレーン車が良かったな。

>>707
ドイツだからナチって題名を書いたんじゃないかな？
ナチゴーホーム以外は日本語だったよ
震災 ドイツ 救助隊 で検索したら出てくるかも
スマソ題名は忘れた

>>474俺はｷﾑが出てくると信じてました。

>>635
そのウニモグ、すげえ頼りになるって写りしてる。

ベンツGはともかくウニモグは使えるよ

>>706
いや、「まんがはじめて物語」の系統

>>418
日本語が変ですよ。
レスキュー隊でもないのに被災地をウロウロする人達だとすると...

>>635
ゼトロスも良いが、日本が誇る、日野レンジャー(ラリー仕様)もカッコイイぞ

モ〜グタンっ

>>669
IVECOは消防車として日本で走ってる

ウニモグで、残された計画的避難区域の住民を88並みに避難させろ。

>>584
志垣太郎のサキはあれはあれでよかったね。

ウニモグたんとか言うと体中にトゲを生やしたモグラモチーフのゆるキャラが即座にイメージされる。

モグタン…
まんが初めて物語

エリパチ読んでウニモグ買おうとして、林立するシフトレバーに恐れをなして
結局レンジローバーにしますた。
レンジでも初代だったら結構な坂登れたぞ。

フーバー　キッペンベルグ、鋼鉄の撃墜王も逝ったのか

そして深夜俺一人のシュタインベルガー祭りが始まる

予想どおり
お前らエリア８８好きだな

２ちゃんは嫌いだ
どこへ行ってもネタの匂いがする・・・

まさかエリア88で盛り上がってないだろうと思っていたら、案の定
おっさんばっかじゃねーか

>>661
さらに副変速機も有るんじゃないっけ？
重量物牽引用オプションでさらにトルコンの追加もできるとか

なんだかエリア８８を読んだ連中にとってウニモグは見たこと無いけど伝説的に知ってるって感じの存在になってるな。
プロレスで言う未知の競合。ローラン・ボックやエルサントみたいな。

どｓｙちりぇおうヴぉよううぇ
ｃヴおぴぴ

ぶっちゃけこれが必要なほどの悪路ってもう無いだろ？

>>727
それを言ったら、エリア88に出てくるものの大半はみたことないよ
見たことがあるのは、精々ボーイング747とDC-10ぐらい

ドイツメディアが感情論で日本叩きしまくっているけど、関連スレが一本も立たない不思議
ドイツの救助隊が、わずか36時間で逃げ帰った件について、スレが立たないのも不思議

ウニモグってどっかの冬季オリンピックで見たな。

スポーツタイプとかなかったっけ？

ドイツの救助隊が、わずか36時間で逃げ帰った件について

ベンツってこんな車種もあったんだ。よくあるベンツしか知らなかった

ウニモグほしい。

>>メンテナンスは、それぞれ三菱ふそう、メルセデス・ベンツのサービス拠点で行う

目的はこれ！

「台車がキャンターでも我慢汁」
ってテンプレを思い出した

>>729

内陸部の幹線以外とかまだまだじゃね？

ウニモグって、タモリ倶楽部でパラダイス山元が自分の愛車紹介してたヤツかな？

Gクラスはいらんだろ。

パジェロ・ミニで充分。

エニグマに見えた

ゼトロスにウニモグにゲレンデ。
どれも各国の軍に採用されてる本気な車だな。
国産メーカーは何してんの？
ランクルは何時の間にかＤＱＮなドレスアップ車に成り果ててるは、
カスなミニバンか軟弱ハイブリッドしかねぇじゃねーかよ。。

>>200
いすずのTW最強
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%81%84%E3%81%99%E3%81%9A%E3%80%80TW&rlz=1B3MOZA_jaJP407JP407&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1584&bih=721

>733
地震発生から72時間以上生存できる可能性は極めて低い
それ以上ウロウロされても邪魔

三菱ふそうじゃ二次災害間違いなしｗ

あの時のエニグマ

>>740
モノコックボディーでデフロックもないなんちゃって四駆なんて使い物にならないでしょ。
ちっちゃ過ぎて荷物も載らんしオフロードバイクの方が使える。

エリア88の名前は散々既出とみた。

邪魔

>>742
今こそ　ランクル70の国内再販売だな

>>740
軽自動車なんてベンツに作ってないから無理な要求するなよ

Gクラスのエンジンは最新型の5.5リッター。
しかし車両重量が2.5トン。

Sクラスなら同エンジンを2トンほどの車体に載せて、燃費7.5km/l.
Eクラスなら1.9トンで、燃費7.8km/l.

Gクラスは燃費が悪いと言われますが、車両重量を考慮すれば妥当なものではないですか。

>>742

規制という名の実用車潰しなんだよ

きゃんたー

に、なぜ｢マ｣を付けなかったのか
理解に苦しむ

>>730
南アフリカでバッカニアやハンターの後席に乗れるツアーがあるらしいな

民主党本部に入ったまま出てきません
半年後中国で発見されます

>>610
キャンターと言うか三菱車両
マニュアルだとリバースの位置が変
レンタルは三菱が多いな

初めてウニモグを知ったのはエリア88でした

ダイムラーさすがーでもベンツＧクラスって？

>>682
テキサスのトラッカー食堂に乗り付ければ
オイオイ、お抱え運転手の坊ちゃんが来たぜ

ウニモグのラジコンがほしーーーい。

タミヤのロッククローラーのやつ

>>759
芸能人のお陰で変な知名度が高い車だが、実際は昨今では珍しいかなりのオフロード車。

>>752
多分ブルーテックディーゼル積んだモデルが着そうな気がする。
それならG５５０より燃費いい。

>>610
キャンターなら　これが欲しいっす
http://truckiesonline.com/wp-content/uploads/2009/05/earth-cruiser-b.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/333112/blog/19455907/

>>763
ありがとう、あいつかｗ、中途半端な仕様だと金かかりそうだなｗ、
ウニモグも装備のアタッチメントに結構取られそうだしｗ。

ベンツ売った金で軽虎揃えた方がいい？

>>109
お前みたいに小うるさいのが多いから、
日本向けは全部本国組立だよwww

外車ディーラーにも入れてもらえない奴には
一生かかっても買えない関係のない話なんだろうけど。

被災者も津波の時にウニモグに乗っていれば、
崖や建物をよじ登って退避する選択肢もあったんだよな。

ウニモグといえばエリア88

ところで、アレはなんて読むんだ？


･エリアはちはち
･エリアはちじゅうはち
･エリアえいてぃえいと

>>19
わかる！わかるぞ！ｗ

>>727
ローラン・ボックもエルサントも見たことあるよ

>>767
南アフリカじゃ無かった
本社が南アフリカ？
ドイツ製っても旧東ドイツ地域だしね
家電や衣類見てると中国製の方が品質良さそうな気もする

垂直の壁を登るウニモグ
翼を畳んだまま飛ぶクルセイダー

エリア88はイスラエル機が多いせいだ

>>767
調子乗って外車とか乗り回す二世に限ってよく会社潰す
いいとこレクサスにしとけよ七光りの坊っちゃん

>>772>>775
無知で低所得なのを指摘されて本当に
悔しかったんだね。

ゴメンね。

君らがバカにしてる小ベンツの方が
レクサスより安い事も知らないんだね。

AやBやCってクラウンよりも安いエントリー車だから
小綺麗な服装で行けば君らでも売って
もらえるんじゃないかな？

カマズとかが、エリツィン付きで貸してくれないかなぁ・・・　空缶の代わりに
なんとかしてもらえないかねぇ

ありがたい。

エピソードのおもしろさ

ウニモグたんが出てくる傭兵編＞＞＞＞＞＞＞＞砂漠空母

>>779
ウニモグが出てくるエピソードはヘリが出てくるくらいだろ。
エリア88なのに戦闘機が出てこないなんて、まるで全裸の女が一人も出ないAVのようだ。

と言うか、ウニモグ編は

ウニモグ大活躍と幼女の裸くらいしか記憶がない
あと遺産

THE ウニモグが書棚にある・・

>>779
砂漠空母は荒唐無稽過ぎて、黒歴史扱いだな。

前線で多種多様の戦闘機を個人で購入して云々は、
想像を膨らませる荒唐無稽で、良い荒唐無稽だけど。

　　　　　　　　　　　　　　ガソリン勿体無いから持って帰れ

エリア88の話のベースはモンテクリスト伯。
これ豆知識な。

じゃあ

グレッグ管制官＞＞＞＞＞＞＞＞ウニモグ編
＞＞＞＞Ｖ字の峡谷を飛ぶ話＞＞セラの捕虜強奪作戦
＞＞＞＞＞＞＞＞砂漠空母＞神崎との対決＞涼子関係

>>786
なんでグレッグがウナギを食うエピソードが無いのだ

アフリカはいやだ、何処まで行っても血の臭いがする

>>780
「着衣性交」と言うジャンルもある。

チャリティーオークションにかけて
実用的な軽自動車に買い替えろ！

不整地は瓦礫でパンクする。
被災地では四駆の使い道なんて無いと思うよ。

ウニモグモグ

三菱欠陥車問題 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

>>769
作者が「はちじゅうはち」と明言してるよ
ソースは本人が寄稿したタミヤニュース
ちなみに88の由来は旧独軍の88mm対空砲から

将来金持ちになったらベンツ買ってやる

>>784
>>790
ゲレンデワーゲンなら俺にくれ
生産終了で売ってないから

なぜかベンツの運転手の態度が傲慢になるんだろ？

>>50
９０度の坂上っていくのって
実際　可能なの

久しぶりにエリ8読みたくなってきた

これは胸熱

http://www.youtube.com/watch?v=92KHWwd4iWU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=92KHWwd4iWU&feature=related

>>797
そりゃ理論的に不可能だけど、　エリ８８で90度って言ってたかな？

http://stat001.ameba.jp/user_images/20110113/14/rapunntueru/0b/c4/j/o0640048010980504481.jpg
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/061/277/17061277/P1.jpg

９０度は無いだろｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=BsPtDfzAUK0&feature=player_embedded
レクサスＧＳコンセプトきたよ〜
フロントが下品でいただけないけどかっこいいわ

ウニモグが登れる最大角度は60度だった気ガス

おいおいｗ

90度の坂登れる車つくったら、即ノーベル賞もんだろｗ

プツマイスターの生コン圧送車
ゼトロス
ウニモグ
Gクラス

次は火事場泥棒退治用に
レオパルド2A6をお願いしますｍ（＿＿）ｍ

ウニモグくれ

なんかさ、ふと思ったんだけど、
車云々関係なく
『うにもぐ』って語感が、
２ちゃんネラー好みなんだろうなと。

ウニグモいいな

>>801
おおーエリア88かあwww

日本の四駆ってどうなのさ最近。
バブル後期ぐらいだっけ？
やけに街中でランクル８０とか、
パジェロのロングとか見かけたけど。
最近はあれ？パリダカとかもうやってないの？

と、小学生時代、タミヤのワイルドウィリスを、
愛用してた俺が言ってみる。

ハウニブは?ねぇ、ハウニブは?

>>803
十分驚愕の登坂力だな。　体感的には垂直な壁登ってる感じだろう。
>>801　の二枚目の絵も、実感としてはこんな感じじゃない？

>>801の
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/061/277/17061277/P1.jpg
の次の、　前輪のサスを思いっきりのばして崖の上面にとりつくカットが印象的で
記憶に残ってる。

RVとかで水陸両用がスタンダードにならんかな
津波震災ならサバイバル性が発揮されるのに

日頃バカが無法な川遊びするからやっぱダメかな・・

スイス銀行っていう銀行がある訳じゃないってのも
エリア88で知った驚愕の事実だったなｗ

話題が過ぎるまで何処かに保管し

あとはこっそりミンスが摂取ってことでOK?

心臓がビス止めだ
血管にジェット燃料が流れてる
ミサイル避けの魔法を使う

あと何かあったと思うけど思い出せない

>>811
落合先生が南米に取材行くって
小学館で経費寄こせって騒いでいました

ドイツありがとう：：

>>803
ウニモグの登坂能力は１００％＝４５度だったと思う。６０度と言う角度だとタイヤが論理的にグリップしないと思う。
ちなみにどこでも登れるユンボは大体７０％（３５度）位なので、ユンボで登れない坂もウニモグは上れる。

ちなみに、ユンボは「手」が付いているので、もう少し無理ができるけどねｗｗｗ
俺は根性が足りないし、職業重機オペじゃ無いのであんまし無理はしないけど

予想通りのエリア８８スレで安心した

ウニャマグだろ？

＞ユンボで登れない坂もウニモグは上れる
＞ユンボは「手」が付いているので、もう少し無理ができる
つまり、オプション手をつけたウニモグはもう凄んごいコトになると

ファントム無・・・

>>560
エリア88ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>823
ttp://www.mt-factory.com/kibri/list_sold07.htm

キブリ社の模型ではあるが、そういうアタッチメントもあるらしい
やはり、ウニモグ最強伝説か？ｗｗ
個人的には、タトラやカマズ等のシベリア軍団の方が悪路走破性は高いと思うが・・・

津波で日立港の拠点流されたのに…
さすがとしか言いようがないな

>>793
ああ、アハトアハト
>>810
現行国産ではジムニーが唯一のCCVとまで言われる位
次が軽トラ
FJクルーザーが食い込んでくるか？って感じ
>>814
改造すりゃ大抵の4駆でこれ位出来るが
ttp://www.youtube.com/watch?v=yxUwEAMIR0Y
相手が海水じゃなぁ

>>817
｢背中に目がある」
「最新鋭の戦闘機を買うより彼らを買ったほうが得だ」


だったかなあ.

>>826
そうだ！　タトラがあったな。　　山岳じゃなくて、原野不整地系ならタトラトラック最強だろ。

http://www.youtube.com/watch?v=k2ZSeJ4e7YY&feature=related

もいっちょ。

タトラトラック１０×１０　
http://www.youtube.com/watch?v=qJ4AiLJdmqo&feature=related

　　>>789

ttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=NemMxWQU6Qc

　○　コレは濡れ場カット版だが…
（し′ドーラーAVは裸なのかな？
　￣

>>828
ほぇー、すごいねこのジムニー
推進力はスクリュー？まさかハイドロジェットとかｗ
気密性高くないとエンジンやられちゃうよね？

車より改造費が高くつきそうだｗ

総輪駆動のトラックといえば映画「恐怖の報酬」だな
リメイク版でロイ・シャイダー達がトラックを修理するシーンがカッコイイ
http://www.youtube.com/watch?v=1yFR71trX6M&feature=fvwrel

ウニモグなんて競馬場でいくらでも走ってるだろ(這ってるだろ）

ウインチ付けたら真上でも上がるんじゃないの。
液体がこぼれたりしないと良いけど

>>834
乙。　　これはもう、トラック萌えというか、　オイル＆メタルフェチ動画と言うべき。

>>814
ttp://www.youtube.com/watch?v=ARh2eW6m-Is
家族で船遊び
ナチは嫌い

ttp://www.youtube.com/watch?v=Uf5m2cKu0IU&NR=1&feature=fvwp
こんなのも発見

>>33
軽トラ50台なら、ウニモグ4台売った金で余裕で買える。

>>812
実際スキーで傾斜角43度クラスのコース行くと、
体感的には「斜面」というより「崖」だもんな・・・。

>>386
タトラ凄すぎる…。

で、これ右ハンドルなの？
日本人ってバカだから外国車だとわざわざ左ハンドルを欲しがる低脳なんですけど？

イギリスみたいに右ハンドル以外輸入させんな。

さすがだゲルマン民族。
義援金と引き換えに島よこせとかいう乞食民族とぜんぜん違う。

>>843
ウニモグはオプションで両対応
ttp://www.yeng.co.jp/products/lineup/unimog_multi.html

ゲレンデヴァーゲンとウニモグとかオフロード好きな人にはうらやますぎる車だな

エリア８８連載終了した１９８６年の出来事

01月28日スペースシャトル・チャレンジャー号爆発
02月25日フィリピンで革命、マルコス大統領国外脱出
04月01日男女雇用機会均等法施行
04月08日岡田有希子自殺
04月26日チェルノブイリ原発事故
05月27日ドラクエ発売
06月29日FIFA W杯アルゼンチン優勝
10月12日広島セ・リーグ優勝
10月27日日本シリーズ第8戦で西武日本一
11月01日シートベルトの着用義務化
11月15日三井物産マニラ支店長誘拐(翌年3月解放)
11月21日伊豆大島三原山噴火のため翌22日にかけて全島島外脱出
12月09日たけし東国原らがフライデー編集部襲撃
12月28日山陰本線余部橋梁で列車転落事故

>>839
なにコレ格好いい

>>839
カッコいいねえ、これ
Aton-Impulse VIKING-2992っていうのか

ウニモグ編はなあ

キャラの顔見ただけで生き残るのがエラーだけってのが
バレバレだった・・・
キムやリシャールもそうだけど童顔キャラは死なない

マリオはすぐ殺すには惜しいキャラだったが

>>850
いつの間にか死んでた事になってたフーバーに比べりゃマリオはまだ恵まれてる方だ。まあどっちも犬死にには変わりないが。

僕はお米を８８回噛みます

だからエリア８８

滑走路で宙返りをやったマロリーも
たまには思い出してやって下さい。

　　>>834

ttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&rl=yes&v=KZFu8c4v1ZU
　ランドマスターも〜

　○　この輪転式タイヤのインパクトは
（し′なかなかだった（ストーリーはアレだが…）
　￣

Ｇは、AMGで、明るいベージュのデジーノ仕様だったら、腫れモノだなｗ

こー言う現物支給は、有難い

ウニモグはオプションで何にでもなるから
こんな時は便利なのかな
しかし、オプションを買うのも大変だ

>>52
ホンダスズキカワサキヤマハはバイクを送った気がするよ
オフロードバイクは被災地で大活躍だよ

>>858
>>52
鈴木は軽トラとか先月真っ先に送ったよ

>>560
いると思ったｗｗｗ

ウニモグ乗ったことあるが横ゆれでゲロ吐きそうだった
のろいし

>>1
ふそうって今もダイムラーと繋がってるの?

エアー断震住宅ならまったく揺れないよ。

http://www.air-danshin.com/

>>862
今でも連結子会社だし株の大半をダイムラーが残りを三菱グループ各社が少しづつもってたはず。

三菱ふそうの会社概要によると

主な株主： ダイムラー社（89.29%）　三菱グループ会社（10.71%）
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/corporate/index.html

となってるね

ウニモグ運転してみたい

50台というのは宣伝レベル
要するに商売ベース
支援レベルに届いてないです

500台とか5000台とかで初めて支援・善意レベルと言えます

トヨタは？

ダイムラーありがとう！
またドイツ行くよ

ド、ド、ドイツの大爆笑〜

この記事を読めばわかるがウニモグなどは自衛隊に優先して回して欲しい。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5869

>>839
何コレ？
メッチャ格好いい

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm13934765
1:34あたりからウニウニ変態消防車両登場

>>839
すげえ
タイヤがそのまま浮輪になるとかまんま昔の玩具のノリだな

VWにはシュビムワーゲンをリクエストしよう

京王電鉄では牽引車としてウニモグを日常使用中

http://youtu.be/gOSw4MjSrTw

既出だったらスマソ

右ハンドルが来るみたい
http://www.autoblog.com/2011/04/14/daimler-sending-50-trucks-to-help-relief-efforts-in-japan/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/04/71811413007352835212609b516.jpg

>>877
オフローダーじゃなくて多用途車か
まぁそれもオフロード走れるけど
右ハンドルというか、ハンドルスライド機能で右側に寄せてるだけじゃないか？

でも民主党が叩き返します

日本の企業は減税してもらうのに車１台寄付しないのかなぁ。

>>880
ドイ厨ですか？
>>552

こんなの国産で作ってたのか
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%A9%9F%E5%8B%95%E8%BB%8A

じゃ、俺ベンツで

おれたちゃ外国人技術者だ・・・・
ここが片付きゃはいサヨナラよ、また、別の現場探してそっちへいかァ

だが、おまえたちは違うだろ？
ここが片付きゃ荒れた国を立て直していかなきゃならん
チョンガーは嫁さんもらって子供作ってそいつらを養わなきゃならん
大変だぜ、こいつぁ

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ革命の父 ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/ .グレッグ大尉に敬礼
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>874
驚いたようだな・・・
ここじゃ普通のことさ

シュビムワーゲン…は車体が船か
ttp://lautan.cocolog-nifty.com/blog/images/Schwimm_Wagen/Schwimm_Wagen01.jpg
ttp://lautan.cocolog-nifty.com/blog/images/Schwimm_Wagen/Schwimm_Wagen03.jpg

サキ
「じゃ…一週間ほど毒棒をぶち込んでやれ！！」

ラウンデル
「そ…そうです…
　そうこなくちゃ…」

「ほらよ・・・キム、毒棒はこたえるぜ。」（ローションを渡す）
「これやるよ！」（綿棒）
「じゃあ俺からは・・・」（スティック）
「キム、とりあえずこれ。
　飽きたら別のをやるよ」（パール）



キム「あは・・・最高！」

>>887
昔のこち亀に何度か出てたね

>>888

＞「じゃ…一週間ほど毒棒をぶち込んでやれ！！」

何気にﾌｲﾀｗｗ

>>887
こち亀で見たことがある
ボルボ西郷が乗ってた奴だね

到着画像キタ
http://www.asahi.com/national/update/0415/images/TKY201104150107.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0415/TKY201104150103.html

ウインチまでつけてくれてるし｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

エリア88に出てきた車か

>>892
ﾊｧﾊｧ━━━━(;´Д｀)━━━━!!

息を殺して、午後の戦場---

>>894
画像めちゃ沢山きたーw
ベンツのオフロード車が成田に到着　被災地に提供
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20110415/

>>896
おお、トンクス！

Gも上方排気仕様とか本気だ・・

ガレキにぶつけたら怒られるだろうな…

窃盗団に狙われる

最終的にだれのものになるの？

おー!!
愛しのドイツよ!!
ダンケシェ〜ン!!

やっぱウニモグは癒し系だな

>>863
津波に襲われちゃ意味ないねｗ少なくとも5メートルは飛ばさなきゃｗ

ドイツ語の発音でも「ウニモグ」なのかな？
なんか響きが可愛いよね。ウニモグ♪

>>901
ピースボート

いいなーウニモグで悪路走ってみたいわ

ナンバーの取得はどうなるんだろ？

>>19
大統領からもらったあの無制限カード、復興に役立てるとしたら何買う？
空母はいらないから、キャッシングで1兆円つまむか？

>>907
もともと「ウニモグ」というのがドイツ語読み
英語風だったら「ユニモーグ」か「ユニモグ」になったはず

>>892
左ハンドルばっかじゃねーか
ふざけんな

>>892
　　到着したんで次スレはこちらだね

【東日本大震災】ベンツ、被災地に２０台寄付　復旧作業用に四駆など　成田に到着 [写真あり]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302834918/

>>911
>>896を見てから言うんだな

やっぱウニモグと言えばエリア８８だよな

>>901
このあとスタッフがおいしくいただきました

トヨタはランドクルーザーを一台も寄付しなかった

>>908
手っ取り早く自衛隊車両として登録しちゃうとか

エリア88でスレ内検索して、安心した俺がいる

>>918
オッサンばっかりだな

>>918
俺もスレタイ見てすぐに「マップ」で検索したｗ

Youtubeでウニモグの動画見たけどすげえな。
ありえない角度の坂を登ったりして。

フィッシュベッドは名脇役として大活躍だったな
クフィルもか

>>909
原発から半径50km以内の土地全部を買って
次は汚染水保管用に100万トンクラスタンカー

自前の重機を持つ土建大好き全開中年のあつまる工区８８だな
機体・部品・消耗品はコマツコイ商会から

軽トラのサンバー4WDスパーチャージャーのリアに、ノンスリいれれば最強だとおもう。
１００万を少し超える程度だ。誰か言ってたけどこれで、台数そろえたほうが良くないか。

>>924
つかスズキとダイハツが支援してるがな

>>925
おっ、そうなんだ。
日本には軽トラ四駆だよ。
ただし加給機が付いたのは、スバルだけなんだよね。

お前らが推す軽トラやジムニーが60cm以上水没した地域に乗りこんで、瓦礫と化した自動車等を牽引出来るのかね
それぞれに得意分野がある。一律に比較してんじゃねーよ

左ハンドルってのが

おはよウニモグ

>>928
>>896を見てから言うんだな

小学校のころにウニモグっていう水陸車があるっていったら
笑われたなぁ

>>927
そうですよね。
反省します。

ウニモグの現物を見た時のがっかり感ったら

http://www.esacademic.com/pictures/eswiki/72/Hagglunds_BV-206_Bandvagn_zijaanzicht.jpg
http://www.milmac.se/uploads/images/Pictures/01%20Bv206Snow.jpg
これが欲しいです

すげぇな焼け太り万歳。

ウニモグはいいね。
各種アタッチメントは別途お求め下さいだろうけどｗ

ウニモグ最強！
おれの70と交換して欲しいw

>>916
現行のランクルはただのデカイ乗用車と常々言われてまして
トヨタは3億円出すししいいだろ
>>926
過給器よりデフロックのほうが役に立つだろ

>>937
今や貴重な７０だから　大事に乗れよ　

>>896
後方のアントノフに目が釘付けです

あ、またアントノフだったのか
大抵アントノフだなぁ
いっそロシアはルスランくれないかなぁ

>>909
ローゼンマイヤー銀行は日本にATM置いてますか？

Ｇクラスの奴の一部にシュノーケルついてるーぅ

誰がメンテナンスするのだろう？
三菱ふそう？ダイムラージャパン？
ウニモグでもできるの？

成田空港行けば124見れるのか
いつ到着なんだろうか

>>892
Gも何気にミリタリー仕様か

今回到着した支援車両を見て社民党や「政府民死党」は軍靴の音が聞こえないのだろうか。

いいなぁ。。

>>892
かっこいいwww
別にベンツ好きじゃないけど興奮した

特にウニモグめちゃくちゃありがたいな

Gクラスに相当する車は日本にもあるだろうが、ウニモグに相当する車ってのは他に無さそうだしな。
あったらごめんね。w

>>1
非常にありがたいが、軽トラ被災地最強伝説は揺るがないぜ！

エリア88スレと聞いてきたんだが
いまいちだな

ウニモグ・・・旨そうな名称だ。
あ〜腹減った。

地震で焼け残った一部だろ。

去年か一昨年にあった　ウミグモ　大発生ってニュースを
ウニグモと読んでしまったよ。

重症だな自分

アントノフ124

チヌークも楽々
http://fuji76.sakura.ne.jp/koku_plus/bbsdata/571-0.jpg

普通の飛行機がオモチャに見える
http://blogs.yahoo.co.jp/tamazusa_yoshino/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fc0%2F59%2Ftamazusa_yoshino%2Ffolder%2F122627%2Fimg_122627_23241594_3%3F1233158230

150tの荷物を楽々積載
http://rika2.up.seesaa.net/image/449px-An124lift.jpg

何でも運べるよ
http://rika2.up.seesaa.net/flash/800px-AN124RampDown.JPG

ウニモグか。エリア８８で知ったな。

50台かー
なんか微妙な

ウニモグ

日本でも活躍
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200902/16/13/c0063613_813677.jpg

どんな道でも柔軟に対応
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/o/o/m/oomick/20081009234947.jpg

3000種類以上の多彩なアタッチメント
http://blog-imgs-12.fc2.com/y/e/t/yetiman186/dscf6630_convert_20080228202621.jpg

何でも出来ます
http://blog-imgs-12.fc2.com/y/e/t/yetiman186/DSCF0009_1_convert_20080228202601.jpg

日本もあんとのふ程の貨物機を持ってないといかんなぁ

ウニモグは道路公団のやつ見たことあるけど、どんなスーパーカーよりも驚いたw

Gクラス

一般的なGクラス
http://blog-imgs-16-origin.fc2.com/b/e/n/benzfan/img4_20070717_17072592_1_l.jpg

日本に来たのはこっち
http://livedoor.2.blogimg.jp/fpandg96/imgs/9/5/95bef399.jpg

アントノフ225

巨大なエンジン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/An-225_Mriya.jpg

救援物資を運びます
http://static.panoramio.com/photos/original/41840053.jpg

一般的な大型旅客機と比べても大きい
http://tiaurus.info/wp-content/uploads/2010/08/2468580632-f2765fd267-o.jpg

>>19
ですよねー。　マップ並みの運転手つきだったら無敵すぎる。

>>214
想像以上にフレキシブルすぎて吹いたｗ

アントノフ・・・
佐川急便とかクロネコやまとに是非とも一機持ってもらいたい
世界の災害時、指定された日時にお届けに参ります、ご出発、ご帰宅は手ぶらでどうぞ

チキショー(泣)
アメのギャラクシー復活させろよ。
アントノフばっか目立って悔しいぞ。

>>386
これもこれで凄いな。。。

「タトラ姉さまは強いぞ」って事か。

びっくりどっきりメカを紹介したい訳じゃない
こういう巨大で運用し辛い旅客機や車両を、緊急時に素早く的確に運用している国がある一方
自国の指示もまともに出せないリーダーを抱えた国がある事を認識してほしい

どうせならハマーくれ。

>>430
Ｔ813の場合だが
全幅2.5ｍ全長.8.8ｍ　だから22ｔダンプと同じ位だよ

http://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_813
Length 8,800 mm
Width 2,500 mm
Height 2,780 mm

http://www.truck-shop.org/menu3-bigdnp/B4113514/B4113514.htm

ハマーH2やH3は必要無い。ハンヴィーなら欲しいけど米軍が既に友達作戦で使ってる
乗車人数が多い高機動車が欲しいな。津波で何台か流されてるみたいだから

>>951
ウニモグシリーズは唯一無二だからなあ。
シュタイヤプフ・ピンツガウアーも優れているが走破性は劣る。
あと価格で見れば、日野レンジャーのシングルタイヤの特別仕様車もソコソコ良い。

>>9
前進８速後進８速で、ブレーキが全てエアで作動音がうるさくてかなわん。
憧れだけにしておけ。

>>22
どんだけアホだよ

>>560
なつかしいなｗｗｗｗｗ

>>964
6発エンジンに尾翼のウイングレットは燃えです

巨大機で4発だけど、バランス悪く見える
http://storage.kanshin.com/free/img_41/414951/k1742582972.jpg

>>952
被災地に車両送ったダイハツですかｗ

>>969
An-124（225）は元が軍用なので見た目の割に意外と運用しやすいのかもしれん
リフトとかの機材無しで直接貨物の積み下ろしが出来たり

http://www.youtube.com/watch?v=CxdX0au-BNA
マヤのピラミッドに登れそうだな。

イギリスのディフェンダーってまだあるのか？

Gは使わずに売っちゃって金にしたほうがいいんじゃないか？
しばらくはメンテナンス費用もタダにしてくれるんだろうけど
その後のランニングコストを考えるとランクルとかパジェロに買い換えたほうがいい。
ダイムラーには申し訳ないが。

>>982

パジェロやランクルのほうがいいとばかりは言えんよ。
ゲレンデヴァーゲンはジープラングラーみたいなもので、
形は普通の4WDだけどNATO軍のミリタリースペックを
満たす車。瓦礫を走るときに40cmくらいのものを乗り越えても
傾きが数度に収まるとか、そういう性能が大事になる。
もちろんパジェロやトヨタも軍用改装すればそれくらいの
性能は持たせられるだろうけど、そんな手間をかけるより
今はゲレンデヴァーゲンを運用したほうが早い。

>>983
７３式小型トラック
荷台パジェロが欲しい

>>984
あれはリアのアクスルをリジットにしてあるんだっけか？
インド軍のちょっと長いジムニーが欲しい

>>985
旧パジェロがベースで　ラダーフレーム＆リヤサスはリーフリジッドだったきがす

>>982
つかオークションで売ればよくね？
ゲレンデワーゲンなら買う連中かなりいるだろ

>>968
タトラの技術者曰く「サスペンションはストロークだ！」との事。
出典は以下の本。

図解・トラック入門―これでわかった!トラックのメカニズム (山海堂) 広田 民郎 著

タトラの脚の動きはたまらんのう・・・
http://www.youtube.com/watch?v=swBj9qDHtI8&feature=related

ウニモグの秘密基地

使用後の車両は四駆マニアと特殊車両オタが
おいしく頂きます。

俺にもくれ

マップやエラーやニップルに比べてスラッシュの地味さといったら無いな。

整備費用は別途

自衛隊に回してやってくれ
ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5869?page=4

>>994
整備代払えってさ
シナチョンみたいにえげつないなベンツw

よし、俺がそのウニモグで、お姫様を救出してくる。

ありがたくいただきたいです

なら漏れはGクラスを

1000なら俺は今年のクリスマスはストレートロングで背が低いなで肩の気が弱くうつむき加減ででも笑顔が可愛い美少年と、、ムフフ

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