【東京】信号待ちのスーパーカー炎上　麻布十番★2

信号待ちのスーパーカー炎上…東京・麻布

　　６日午後２時２０分頃、東京都港区麻布十番の都道で、
　　信号待ちで停車していた伊ランボルギーニ社製のスーパーカー
　　「ミウラ」のエンジンルームから出火、約３０分後に鎮火した。

　　東京消防庁によると、運転していた男性にけがはなかったという。
　　同庁で原因を調べている。ミウラは１９６０〜７０年代頃に生産された人気車種で、
　　現在もカーマニアの間で数千万円で取引されているという。

（2011年4月7日12時45分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110407-OYT1T00184.htm
※前：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302148799/

2イオタ

なんでこうなった

5くらい

三浦火事ヨシ

貴重なミウラが

余裕で２

貴重なイオタが

前スレから画像

http://jan.2chan.net/up/e/src/1302073553379.jpg
http://jul.2chan.net/up/e/src/1302089283285.jpg

止まったからラジエーターが能力不足になったか

裏子
三浦
胃小田
家運宅区

ああミッドシップか

電気系統が弱いってな。

@nishy03 西村やすとし
外務省は、フランスから届けられた放射線防護服・放射線量計2万セットを昨日まで放置し、
昨日やっと福島県などに搬送したという。昨日の経済産業委員会質疑で明らかになった。
海外の知見や協力を結集して原発を封じ込めなければならないのにこの対応である。
指揮命令の一元化、迅速な対応を強く求めた
3時間前

ランボルギニー　＝農耕トラクターメーカー

ころがしてたやつがわるい
自分が炎上すればよかったのに

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

ミウラは燃えるとエンジニアがいってたな、当時

中国製です

ガスケットからオイルが漏れるのは仕様です

>>伊ランボルギーニ社製のスーパーカー
　　　　　　　　「ミウラ」のエンジンルームから出火
故障ではなく仕様です。

デトマソパンチーラ

中国での出来事なら爆発と表現されていたであろうな

　　　　　　　 _,.　-―-　､_,. -=ﾆ_丶
　　　_,.　 '"´　　　,. ==ｧく　　　　 〉i、
,.　＜＿,. - ､　　rﾄミｼ'!ミ}___rz　/　| ＞､
　 [_f彡=ミ!､｀)ヽ<｀ｰ´ 6ｲiiiiiiヾ＜!＿l二ｱ
　　<｀∀´ >'7へ!_|｀TT(_ハﾐﾐﾐ}　､　　｀ヽ
＼　L二iつし'　　 |　|_j<｀∀´ >'　 〉　　ﾉ
　 ｀丶、`ー' _,. -ｸー!ﾑ/|　|｀ﾌ　 /｀−'へ
　　　　｀ ‐ ´　　 `^^'し'　ﾚ＜__.ノ--―一'
　　　　　　　, ‐ｧ‐-　､　 (彡'
　　　　　　 （ /　　　　＼
　　　,.fﾌ＝（rft　　　　　 K彡ミヽ
　　 （( .: '"　ゞﾉ｀`''　　 ,ｲ ｀ぅミﾐj
　　　｀t＝=＝'i｀`ｰr‐ '　` ―´'"
　　　　｀￣￣´`ｰ＜ﾌ

寝たきりのお婆さんに孫がウンコを食べさせようとする韓国の絵本

色んなの無理に積んで
熱が篭ってしまったのでは？

何かでそのようなの見た気がする

マジレスするとキャブレターからのブローバイガスに引火したと思われ。

結構よく燃えてるよ、ミウラ。

>>1
んー、サーキットの狼ブームを思い出す。

>>15
かっけー
http://eurotechlink.web.fc2.com/04.jpg
てか、こっちのほうが高級車だろw

ランボってよく燃えるな。

そう言えばaikoってまだチータ乗ってるのかな？

三浦和義「ロス疑惑」
あの頃の日本が、庶民は一番幸せだったな

勿体ないなあ。

なつかしいな、ミウラ
ランボルギーニ、ヨーロッパってのもあったよな

何年か前に出たミウラのリメイクどうなったんかな
話題づくりだけだったのか

ランボルギーニではよくあること

耕運機ギアか

スーパーカブかと思た

何年前の車だよ。十年以上経った車は燃え易いと三菱ふそうで教わりました

オイラはボイラー
ミウラのボイラー

ランボルギーニ　ミウラより古い福島原発１号機。
壊れて当たり前。

よつばと？

勿体ねぇ…

けど、画像見たらまだ修復できそうだな

後ろに写ってるフェンダミラーの紺色の車はなんていうの

イタコのオックスが！

以下イオタの真贋を巡って拳を交えた論争↓

>>1とかもそうだけど
AE86とかボロボロのミニに乗ってたりする奴って何の罰ゲームなんだよって思う。

炎上したフェラーリは2台程知ってるけど、ランボは聞いたこと無かった。
まわりに乗ってる奴がいないからかな。良く燃えるの？

>>32
ロータス

>>43
飛鳥ミノルもな

ランボルギーニオワタ

カズがザグレブに移籍した時、「三浦」っていう名字がものすごくかっこいいと言われた
と言ってたな。欧州人には響きがツボに入るんだろうか。

オイラはボイラ

もったいないけど仕様でしかない

いやはやもったいない・・・・・
しまい込んどけよなぁ

308やミウラが萌えやすい。
ちんたら、ちんたら市街地走る車じゃねーし、
金持ちの道楽だから一台ぐらい萌えても何とも思わんな。

五反田君が自爆死

色いいね色

ぼれー　

日本車は燃えてもまだまだ走るからさすがだな

ミウラはなんかザクレロみたいでかわいい。

>>9
1番出口のすぐ前じゃんw

だからあれほど冷却しろと！

福島原発も加熱してこうなるのか？
((((；ﾟДﾟ)))))))

この程度の燃え方なら十分修理できるな。

>>9
コンパクトでも苦労してる俺には
この車の車庫入れ無理だな

>>42
クラウンコンフォートじゃないかな？
セドリックセダンではなさそうなので

スーパーカーは燃えてこそ一人前

フェラーリもよく燃えるな

2スレ目が立ったかw

ところは東京麻布十番、おりしも昼下がり

消しゴムの下側にホチキスすると滑りがよくなる

昔はよく燃えたっての聞いたけど
最近聞かなくなったのは乗ってる人があんまりいなくなったからか？

ディーラーの車検のミスだろ。

スーパーハカーに見えた

イオタは幻のスーパーカーなんだろ？

なんとすばらしい話ではないか。

レプリカでしょ

>>70
灯油に浸けとくとカチンカチンになるんだぜ
俺の小学校では石油カーと呼ばれてた

ランボルギーニと言えばイオタ。

世の中にはこんな奴もいる

超高級スポーツカー「ランボルギーニ」のオーナーが、自分の車を破壊するためにハンマーを持った暴徒を雇う
http://gigazine.net/news/20110404_sledgehammer_destroy_car/

何回みてもスーパーハカーに見えて困る
すっかり２ｃｈ脳だ

最近のＦも燃えるらしい
ttp://blogs.yahoo.co.jp/mars_new_life/61754221.html

こっちの方が凄いけどな

http://gigazine.jp/img/2007/12/10/bugatti_veyron_crash/bugatti0603_468x311.jpg
http://gigazine.jp/img/2007/12/10/bugatti_veyron_crash/veyrondam1468_m.jpg

まあ、ランボルギーニはよく炎上するからな。

紅のフェラが三浦を萌えさせた。

>>1

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>9すげえｗ

>>55
五反田君はマセラティ。
そして水死。

やっぱ『品川』ナンバーなんだろうなあ

保険金詐欺か

幻の多角形コーナーリング失敗

>>82
現地の人はみなベイロンがべろーんとか洒落言ってたのだろうか？

貴重なミウラがああああああああ

この手の車に乗るなら
消化器ぐらい積んでおけよ。
消せる場合が多い。

>>9
うわあ勿体ねえｗ

<`д´;> ｳﾘﾊ ﾜﾙｸﾅｲﾆﾀﾞ

一年くらい前、人妻とラブホにしけこんでたら消防のサイレン聞こえてきた。すぐに火事なので非難してください！って非常電話が。非常階段降りたら、駐車場にあるＢＭＷが燃えてました。

やっぱりスーパーカーは赤でないと

>>70
フライパンで焼いたりしたな。
バネ×3とかやろうとしてBOXYぶっ壊したり…

いきなり車が燃え出すとか本当に中国みたいになってきたな。
トンキントンキン言われてる理由に納得するわｗ

フルハムロード

街乗りで乗り回す車じゃないしな

飛鳥の兄ィの車ですね

貴重なスーパーカーが…
おまえらも昭和５０年前半のスーパーカーブームの時に近所のデパートへ見に行ったクチなんだろ？(´･ω･｀)

イタ車に消火器は載せておくのが
常識なんだけど・・・

トンキン人ばかあ

夢際のLastBoy♪永遠なる無限♪

>>89
この車で保険機詐欺やるなら
普通に売った方が金になる気がする。

貴重なミウラが

まさに乱暴な三浦さん

貴重なスーパーカーが、白昼大炎上！！
http://livedoor.2.blogimg.jp/net_no_ohanashi/imgs/b/6/b63cf007.jpg

カウンタックはガソリンをすれすれまで満タンにすると、気化したガスが吸気口に吸われて
燃えるって話だしなw

ランボルギーニミウラって、真横から見たラインの美しさは最高だよな。

韓トン人は相変わらず平和ボケですねw

イタリアでミウラっていうとひょっとしてカズが関係してるの？

>>1 古い車だからなぁ

７５０台のうちの１台か・・・

オイルパンのパッキンが老化してオイル漏れからの引火か、ガソリン軽のパッキンだな！

古い車で大排気量車に良くある！

古い車を乗りたければ、全てのパッキン類や、ハーネス・ゴム管等を、変えるべき！

じゃねーと、ヤバイぞ！俺なら怖くて乗らない・・・

遠出なんて、考えられねー程、怖い。

>>36
スーパーハカーだろ

スーパーカーブームん時のなら燃えても驚かないわな

こういう車は維持費が大変そうだなぁ
燃費はどれぐらいなんだろうか？
メンテナンスにはもっとかかりそうだし

日本人の三浦昭一がデザインしたんだよな

映画で冒頭シーンで
ブルドーザーにぶつかって
谷底に落とされて
お釈迦になる映画あった。
なんだっけ？

カウンタック＝オコチャマ
ミウラ＝大人

もったいないのは間違いない。
これだけ派手に燃えたら、よほどの情熱と金無い限り
廃車だろうね。

>>32
それを言うならロータスヨーロッパ

やっぱこれ↓市販化すべきだな。
ランボルギーニ ミウラ・コンセプト　
http://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/lamborghini_miura/images/01_l.jpg
http://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/lamborghini_miura/default.asp?p=1
【デトロイトモーターショー06】ランボルギーニ ミウラ、現代に復活
http://response.jp/article/2006/01/06/78015.html
http://response.jp/imgs/zoom/76181.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/76182.jpg

ざまあ

>>9
何だこの程度ならまたレストアだな。

イタ車はすぐぶっ壊れるのも味のうちだと思っていたけどまさか爆発するとは

三浦のピストン運動が燃えた原因である。

>>124

そういえば、デロリアンも復活とか言っていたけどどうなったんだろう？

燃えたときは保険のためにクラッシュさせるのが定石じゃなかったか？

キャブ車って近くに寄っただけで常にガソリン臭いからなぁｗ
俺のも夏場の炎天下ではあんまり乗らないようにしてる

こんな古い車は走らせずに飾っとけ。

ミウラ懐かしいな。大切に乗っていたのかな

そいやトップギアでバーニングガヤルド、ガーニングガヤルド連呼しとったなｗ

電気系は１５年が限度なんて常識

実は中国製なんだろ

渋滞の中で乗るように出来てない。

給油口はマフラーの反対側にある。
豆な。

みんなそんなこと言うなよ。
うそでも「オーナーかわいそう」と言ってやれば？
らんぼうな言葉を書き込むのはやめたほうがいい。自分の車が
燃えてしまったと思えば、ひどいことは書けないと思う。
ええかっこしいかもしれないが、そうじゃないかな。
ていうか、マジでかわいそすぎる。
めいっぱい金かけてたんだろうな。
しかし保険とか効くのだろうか。
うそだろ〜って思っただろうな、オーナーは。
まさにご愁傷様だ。頑張れっ

昔、カウンタックが燃えてるのを見た事ある

ランボルギーニーって
よく燃えるんですね

>>119
この手の車を維持している人は維持費がどうのこうのと言う感覚はないだろうな。
それよりはオリジナルをたいせつにするひとが多いから
専門工場だとしても部品の調達が大変そう

欧州車ってたまに炎上するよな、ベンツとか

小さい頃、顔を両手で押し目の上下にシワを作って
「ミウラー！」ってやんなかった？

>>139
スマホの時代になって
縦読みは消滅したかと思ったが

>>138
2本出しはどこに付ければ良いのでしょうか？
むかしのジャガーとか、給油口が左右にあったし…

バッテリのマイナス端子はボディー側にある。

おーなんか燃えてるぞーって駆け寄った野次馬もまさかミウラとは思うまい

屋敷？ 高木豊？

ランボ〜ル♪

ギーニが


ポポポポーン♪

信号まちのスーパーハカー炎上
にしか見えなかった

>>145
そうくると思ったｗ
要は､なるべく火気から離したいという事ね

>>139
だ
れ
も
叩
い
て
な
い
そ
れ
不
発

2スレ目とは驚いた。クルマとバイクは食いつきが凄い

ミウラは幼少時の憧れの車でした

ミウラって曰くつきの車とは知っていたが、やっぱりだったなｗ

>>111
ミウラってイタリア語で「最高」って意味だからね

>>150
あまり関係ないと思うよ

単にタイコ付いているとスペースの問題で反対側になるんじゃね？

金持ちざまあ

運転していた男性にケガは無かったかもしれないが心は致命傷じゃね？w

ほのぼのニュースはスレのびるね〜

ミウラのバックファイアーは持病のようなものだからな
キャブからのバックファイアーでエアクリーナーが燃え上がることがあるんで
火災予防にエアクリーナー外してる個体も多いよ

三浦ってレプリカも大量に出回ってるだろ

古い伊車とか燃えるのはデフォ

びっくりしただろうけど、普通といえば普通

アルミボディ車だと燃えると溶けてなくなっちゃんだっけか

フランク三浦か

ミウラのあのラインと小ささが大好き

なんだ全焼じゃないのか

http://niyaniya.info/pic/img/12414.jpg

>>113
雄一郎じゃないか？

紳助のボイラーの新CM

中国製だったのか？

三浦なのにイタリア車なのか

>>9
レストア可能か？

貴重なミウラが本当にもったいない

スーパーカーは燃えても様になるなぁ。
しかしミウラってミドシップだったんだ。ノーズ長いから勘違いしてたよ。

>>164
普通のリーマンがフランク・ミュラー着けてると
回りが興味を持ってくれるのは最初のうちだけ。
後々には陰で物笑いの種にされるから注意しましょう。

ﾀｲｶﾞｰｽﾊﾟｶｯ

カウンタックの作者のコメントが聞きたいｗ
連載中の漫画がイオタとバトル中だし

街乗りだとずーっと2速でうだうだ状態じゃないの
ラジエーターもオイルクーラーも煮立ちっぱなし

ミウラってよく見ると深海魚みたいだな

イオタのウィングはまさに神の領域。

一方ミウラは…

これだけ目立てば本望でしょう

不幸な出来事が多いなか、これは久々に
ザマアwと笑えるほのぼのニュース。

プリウスが横に並ぶとすごく小さく見えるんだろね

街中の渋滞路で乗るからだ、クルマがかわいそうだ

子供の頃はミウラのかっこよさがわからなかった

また一台減ったか･･

ｽﾄﾗﾄｽみたいなﾚﾍﾞﾙ高いﾚﾌﾟﾘｶが欲しい

燃えた車、綺麗な色にしてあったんだね…
こんなシルエットの車は無いのに残念だ

>>93
怖いよ

もったいねー

オーナーはイタリア車の扱いに関する知識が無かったんだな…

他に旧車としてポルシェとかコルベットを代表に前提知識や整備知識、予備部品が必要な車がある。
かっこいいと人に勧められ日本車感覚で乗っていると痛い目にあう車、まだまだあるぞ。

ランボルギーニといえば、カウンタック

ミ↑ウラ↓って言わずに三浦って発音したら笑われた

スーパーバカーに見えた

乗るなよ、これは飾っておくもんだろ

ミウラ復刻の噂が前にあったけど消えちゃったのかな・・・。

ランボルギーニ・ミウラ・・・政太郎じゃない

マルチェロガンディーニの最高傑作

三菱自動車の発火事故の時、
まるで三菱の車しか発火事故は起きていないかのような異常な叩きだったよな。

まぁ実際は政治的なアレでマスコミがアレしてただけの話なんだが。

>>1
そんな年式の車を都内で渋滞に巻き込むとかどんだけ無知無恥なんだよ

ランボルギーニって、イタリアにレストア専門の工房があったような。

昔のスーパーカーって消火器積んでんじゃないの？

キャブのイタ車を運転するとか自殺行為。
あれは飾っておくもんだろ

やっぱりこの手の車は
走り続けないと死んでしまうんだな

私の21年落ちの日本車はまだまだ元気だｗ

フランクのおっさん、時計作りに情熱を失ったと聞いてたが

また燃え出したのか

>>203
×走り続けないと死んでしまうんだな
○新車で購入、3年たったら処分

外れるのはカズ

ランボルギーニオワタ

うちにエンジン音のレコードあるから聴きに来て

　　く　　ほ　気　味　心　　　 ',: : : : : : : : : : : :/　　 ぜ　 ま　ご　他.
.　 る 　 ぐ　.持　わ　弾.　　　 }: : : : : : : : : : : i　　　ん　 た　飯　人
.　 わ　 れ　 ち　い　む　　　├7ｧ､:::＼＼:＼|　　　ぜ　.味　に　の
.　 ！　 て.　.が　で　　　　　　i¨´´ ﾞ＼:ﾍ､::＼|　　　ん　.わ　か　不
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　 ﾍ:ﾊ'_,::::|　 　 違　.い　け　 幸
　　　　　　　　　　　　 　 　 ./　　　　　ﾞ´ﾍ::| ＼!　 　 う　 が　る　 を
、　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 ',:i　　',　　　 ｡　　　 と
ミ>､_　　　　　　　　 _,.-'"　　　　　　　　　 _;j-‐‐',
ミ≧　｀¨ﾞﾞﾞ＼i¨i::,':,':,'| ,.---､　　　　　　　 ｨ=≠≦',
ミ,.-‐‐-　　　　|;:,';;,';,'i ≧≠=　　　　　　　　　　　　' ,
　　 ´￣｀ﾞヽ　 j::,':,'::,':|　　　　/　　　　　　　　　　　　 ＼
-''"´¨ヽ､　　　l::,':,'::,':l|　　　/　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ t ､..__　__,,,..-''´
──-､　＼_　|::|:,':::|:||　 　 (　　　　　　　 ,'　　　　　　 　 i　! ﾍ:',:|ﾉ',:',',',::',',
＿＿_　ヽ,_辷>,!:|:|:::|::|',　 _,,...ヽ＿_,,,...-‐'''{　　　　　　　　ト‐tイ',::',:::',::',',:',:'
　　　 ＼　ﾟi¨≒三≧＝≒=♀‰､--‐'¨,ﾆ(　　　　 　 　 /　 ',',:',:',::',::',::',',:',:
,.-=ニニニニニﾆ＞ﾐニ三三彡_ラ::ｨﾆﾞ才´　　　　　　 /　　 ',:',:',:',::',::',::',:',:
',´‐'''//｀｀｀｀つぅ¨ｰ‐-,.-ﾆ≧==ｭ､¨ﾆ､´　　　　　 　 ／:　　　 ',::',::',',:::',:',:',:'
.}ｪh9ｭｪh9z ⊆　　ゞ ヾ彡' ≡≧｀ﾞf　ゝ＼　 　 　 ／:::　　　　　∨::',::::',:',::',',

一瞬　座布団十枚　に見えた

>>160
お前、バックファイアって判ってないだろ
お前が言ってるのは「吹き返し」な
バルブガイドがガタガタの場合、ダンドラに限らずよくある話
セブンなんかもケントはすぐにガタガタになるから（そもそもバルブガイドが無い）
程度の悪い個体はDCOEからよく火を噴いてる

>>9
燃えてる姿もかっこいいな

>>197
私的には最高傑作はストラトス
異論は認める

>>200
以前のランボは本社に送ればフルレストアしてくれたんだけど、今はどうなのかな

>>9
１枚目の画像って一瞬、ジェットエンジンでも積んでるのかと思ったわ。

これって赤い個体なのかな？それならＨサンかもね。

チョット前にマリエンに来てたのに・・・

マニアぶった奴の評論はどうでもよい
レスするな

フェラーリみたいにエンジンが取り柄じゃないグズ鉄ランボルギーニ

昔、ジャンボ尾崎のベルリネッタボクサーも高速道路で燃えたなー

ランボルギーニって変な名前の車が多いよね
ミウラとかイオタとか、ムルシエラゴとか

ランボルギーニは五月蠅すぎる、街宣車の方がまだ静かだぞ、
車って騒音規制とか無いのか、外車とか古いのならどうでもいいのか

ランボルギーニだけの音は異常すぎる、
停車中のアイドリングでも爆音なのに、
動き出したら更に数倍の爆音になってしまう

なんかいい気味ｗｗ
スカッとした

マイケル・ケイン主演の｢ミニミニ大作戦｣で
冒頭にアルプス越えしてるミウラが好き。

｢個人教授｣なんかにも出てましたね。

ざまぁ〜ｗｗ
ギャ〜ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

貴重なミウラがああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>9
これはかなり本気で怖い

>>139
面
白
く
な
い
か
ら
死
ん
で
く
れ

>>9　グレメタのか

鞍さんとこでメンテしてたヤツかよｗ

機長の三浦さんが…

おまえら知らないと思うけどな。
昔スーパーカーブームってのがあって、
凄かったんだぞ！
子供達が車に超詳しくてな。

デトマソパンティーラ

うわーもったいねー
スーパーカー消しゴムで持ってたわこれ
あと王冠の絵の奴も

以前ｵﾁしてたブログの人は同じようにフェラーリが燃えてしまってたな
突然カチカチ山とか恐ろしすぎる

放射能の影響だろ

オンボロギーニ乙

どうせ、エンジンを調達して板金屋がボディレストアして
新品同様になる。イタ車の辞書に廃車は無い

どうせレプリカだろ

仏・放射能専門機関『大変残念なことに東京都民はすでに被曝している』
http://www.criirad.org/
http://www.criirad.org/actualites/dossier2011/japon/en_japonais/Communique_03-30_japonais.pdf

東京に降り注いだ放射性物質は大気圏内核実験で１年間に降った量の３倍近くに
http://www.sannichi.co.jp/kyodo/news2.php?genre=Science/Environment/Health&newsitemid=2011032501000755

俺的には世界で一番格好良い車なのがミウラ。
今でも見かけると胸がときめく。

スピンターン

昔スーパーカークイズってのがあって、毎回最後にスーパーカーでレースしてたよな

ミウラがミイラに

>>186
ほいよ
http://www.death-note.biz/up/p/20119.jpg

運転手さんどんな顔してたんだろう

>>105
青森県人乙

>>9
写真が小さくてヘッドライト付近がよく見えんが、ＳＶ？

>>241
コーナーポールェ…

自慢じゃないけど、道路上で、2台全焼させたことがある。
1台目は、KW級のブースターをかませた無線機の配線が燃えて全焼（15年前）
2台目は、捨てたタバコが、後ろの窓から車内に戻ったことに気付かずに燃えて全焼（3年前）
我ながら、俺って何て運が悪いんだろうとは思うけれど、両車とも車両保険でカバー出来たので、意外と損害は軽かった。

>>9
うわ、もったいない
でもランボルギーニの作りは雑っぽいしなあ

ぼくの憧れぼくの恋人スーパーカー

シーサイドモータース伝説の営業
革安さんの顧客ではないの？
http://www.castel-dino.com/

「ランボルギーニ・ミウラは今日は女の子だな」
「今日も、だよ（怒）」

そして炎上した...

この手の車は走る公害

　排ガスがクセーんだよ！迷惑だ！

>>220
新型のアヴェンタドールとかな
闘牛についてた名前らしいけど日本語にするとカコワルくて意味不明なんだよね

北方「だからマセラティにしろと

>>134
トップギヤと言えばBSで５年前のシリーズ終わってシーズン総集編してるけど

1970年代のスーパーカー（状態悪くて安いの）を比較する企画、
１台ブローして、コンロッドがクランク突いて、後続車に飛び散ってたな

>>241
なーんかXX改みたいに見えるのは何故だ？

スーパーカーが炎上という事は
やっぱりイタ車なのかな？

>>229
＞おまえら知らないと思うけどな

この板の半数はお前と同世代だがｗ

>>9
動画で見た時は黒コゲで駄目だと思ったが…こう言うカラーリングだったのか
何とかレストア出来そうだな

ランボルギーニオワタ

殻はいいけどインパネがブサいんだよな、ランボルギーニて
同年代の２０００ＧＴなんかはかっこいいのに

俺のデトマソは消火器標準装備

ミウラが燃えるのは新車時からの常識なのだが・・

知識が無いだけだろ。

これがランボルギーニ
http://www.takkun.net/diablo-001.html

>>246
イタ車の全損保険は年いくらですか？
池沢さとしは無事故の実績が買われて、年20万円だとか

ヴェイロンの最高速時の燃費が

リッター700メートルと聞いた

これ病的なスーパーレストア受けて当時モノのクラッチホースとか使ってたのかな？

エキマニ近くを通してるのに熱に弱いホースがオリジナルでボヤを含めても良く燃える伝説を作ったんだからｗ
当時のディーラーのミツワも真っ先にポルシェの部品と替えたって曰く付きのパーツだからね・・・

イオタじゃなくてミウラかよ

トップギアの「１００００ポンドのスーパーカー対決」で
走行中に悲惨なことになった車をおもいだした

（まああっちは笑える範囲だったが）

ナウでヤングな男子がたむろってると聞いて

>>1
＞「ミウラ」のエンジンルームから出火

「スーパーカートリオ」かと思ったら、「ハマの番長」かよ。

「蘇る金狼」の中で悪事を成就して大金を稼いだ松田優作がカウンタックLP500を買ってた

燃えないランボなんてアウディと同じ。

最近はベントが流行ってるな

茶色のミウラとは珍しいな
やっぱ赤か黄色だよね

俺の先輩はミウラを「三浦」って発音するから違和感感じる。
　
それはさておき、
あなたは「ムスタング」派か「マスタング」派か？

燃えたあとだろうが、BOXYさえあればまた走れる。

カレー臭きっついスレだなーｗ
カウンタックといえばLP５００だよな
プラモのドアヒンジがどうしても着かずに
組み立て諦めたのは苦い思い出

アプローズ

ここまでカウンタックマンなし

貧乏人が無理して買って、手入れせずに乗り回すとこうなる

カウンタック以外は認めない

ミウラはバックファイヤでエアクリが燃える持病アリ。
ウェーバーキャブはよく燃料漏れを起こす上に
エンジンの真上に配置されてるので火災になりやすい。
ミッドシップなので運転者が異臭に気づきにくい。

ついでにクラシックカーなら消火器積んでて当たり前。

ハロンの消化器積むのは常識だろ

金持ちざまぁあああああああああああああ



メシウマメシウマ

運転手もしねばよかったのにいいいいい

>>277
LP500と言えば今も覚えている魔法の呪文

60765EE

>>277
マルイの1/24カウンタック押し入れに積んでる奴あるなら俺に売ってくれ
当時の値段で

ＬＰ４００で左しか回らんラジコンもってた

>>271だが、これだ、これだ
http://www.youtube.com/watch?v=r8zPLc5zBfE

イグニッションに交換しろよボケ

>>284
金持ちなめたらいかんよ
サーキットでクラッシュしたポルシェを奥さんにバレないように
その場で同じモデルを電話で注文してたからな

ざ・ま・あ！

イオタはいいけど、ミウラは名前からして微妙だった気がする。

スーパーカーカードコレクションとかいまだにどこかに眠ってるな。

>>280
金あってもパーツが入手困難そうｗ

>>277
ウィングないLP400の赤も結構存在感あっていいけどな。

>>275
ミウラに条件反射する年代なら、まずムスタングだろ

>>288
ウォルターウルフ特注の「ウルフカウンタック　赤の一号車」だ。
3号車まで存在するそーだ。

当時の値段で3800万くらいだったそうだ。
LP400が当時1750万（今のレートで4500万くらい）だから…
一億くらいかな？

(´･ω･`)三浦か…燃料系がエキマニの近く通ってるから漏れたガソリンに引火したのかなぁ…

当時はミウラを三浦だと思ってた。日本製スーパーカーだと。

ミウラかあ
昔沼津のインター近くのGSによく来てたのを見に行ってたなあ
深緑色だった

　|￣￣￣￣￣Г￣|
　|　 ● 　 ●　|　　 |
　|　 　 ▲ 　 　|　　 |
　|＿＿＿＿＿|.＿_.|
　 . /|. 　 　 ||.Ｙ丶
　 ｜|.　 Θ ||｜ |
　 ｜|. 　 　 ||｜ |
. 　.L|-----||_L_|
　 　 |＿＿_ﾊ＿|
　　　｜‖｜ |
　　　｜‖｜ |
　　　 ￣￣￣

ファイアーカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またデーブ・スペクターか

>>281
ランボにはウラッコがあるだろ

トランスフォーム！！

だからメイドインチャイナは、って、如月隼人じゃないのか・・

外車ってよく燃えるよな
リコールしろよ

修理費どのぐらい？

もったいね。

街中でスーパーカー見かけたら古今問わず感動すると思うけど、
どれか一つと言われたらストラトスが見たいなあ・・・・

ランボルギーニ・ミイラ

昔から思っているけど、外側はスーパーカー・中身（エンジン）は日本製の
乗用車っていうのがあれば、すごく売れそうな気がする。
イタリアのメーカーさん、ボディーだけ売ってくれないのかな？

カー消しゴムでこれが出ると嫌だった

>>275
当然ムスタング

燃えたからって停まるな

そのまま走ってりゃ消えるだろ

スピード出るんだし

流石にミウラになると、ちゃかしより同情のが多いな

毎日入荷
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-bjnAww.jpg

久々に明るいニュース

焼けたボディでは剛性が落ちて大パワーに耐えられない
Ｋのエンジンでのんびり走りな

>>284
冗談でも最低だと思う
あなたのような人じゃなくてよかった

きれいに修復されることを願います。

ホイールとか、まだあるのかな。

>>295
キャブからガソリンが溢れて、それがプラグ孔に溜まって発火するらしい
車両火災はランボルギーニの伝統だからな

後藤久美子の愛車もミウラ。

廃車なの？直して乗れるのかな。

>>320
マジレスするとディノ206

スーパーカーじゃない気もするがe-typeがほっすい
刑事コロンボで犯人が嫁さんを殺すのに乗っていくんだよねｗ

>>284
社会の底辺貧乏人が
金持ち嫉妬か。

惨めだな。

>>322
(≧∇≦)
あ、そうかも…

薬師寺のランボルギーニもそろそろ燃えそうだな。

さすがミウラ

よく燃える

今日も頑張るミウラのボイラー

実売価格はどれくらいだろ？3000万円くらいはするのか？

日本人のミウラさんが開発に関係してるのかと思ったが、
>>155で納得した
ありがとう

>>252
でもムルシエラゴの前のディアブロは良いね
日本語でも悪魔って攻撃的な名前で良いｗｗｗ

こんな事故があるといつも思い出す嘘かホントか微妙な話。
雨の日に走ったら雨漏りしたのでディーラーに文句言いに行ったら、
雨の日にこの車を走らせるなんてと怒られた…って昔なにかで読んだ。

>>309
それがバブル時代のフェアレディＺやＮＳＸだったのでは

ミウラ　ウラッコ
三浦　裏子

>>309
その昔、外側は日本製、中身イタリア製のがあってだな・・・

雨の日ネタはフェラーリF40だったような
あの辺までのフェラーリはスリットだけなので歴代雨水ダダ漏れだよ

　　　　　　i-､'､ ';　　　_,,....,,_　　　 /,. ;'-;
　　　　 ヾ'''　 ヾ､!,　'"　　 　 ｀' .､//'´　'ｰ;
　　　　 '-´.,,＿, '　　　,　,､　 、 ,　ヽ ＿,,.ゝ
　　　 　 　 　 ,' ,'　/_/l / ヽ__l',,,,',　, ',
　　　　　　　 i /! /l/ .!'　　´ヽ!ヽ!､ i. !
　　　　　　　,'!'､l/., --､　　 , --､ ヽl｀;i
　　　　　　　', !,,i　　 　 　 　 　 　 i,,.!ﾉ
　　　　　 ／ ｀ｰ',　　|￣￣￣.l　 .,'‐' ＼　あはは。車検制度いみねーなー
　　　　　￣!_　／'.､. ',　　　　,' .ノ'､　 __i｀
　　　　　　　l,.',. ‐'´｀i‐r--- r'i｀'‐ ､ヽ!
　　　　　　,.ｨ'　　　　,'､｀ー 'ノ、　　 ヽ,
　　　_ ,. '´ ,.!　　　／　｀""　 .ヽ _　/,. ヽ
　　i´ ｀,. '"　ヽ,,.イ　　　　　　　i´ ｀´ _ノ
　　｀ｰ'　 　 　 　 !　　　　　　　ヽ,_ノ´
　　　　　　　　　 i　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 !､_　　　　　 _,.ィ

なぜか頭の中で西部警察のテーマが流れた。

ミウラってサーキットの狼だと主人公の兄貴が運転してなかった？

前スレと比べて、「サーキットの狼」ネタが極端に減ったｗ

数千万円がパーか・・
メシウマｗｗｗ
運転手が無事だったのが、幸い中の不幸だな(≧∇≦)

燃えてるほうがかっこいいじゃないか

バカが運転してたからこうなった。
どうせ爆音聞かせようと高回転、低速ギアでグルグルしてたんだろ、
この時代のランボルギーニは運転にコツが有るのにバカはそれをしらない。

で、オーナーはどんな人だったのかな

燃える姿もサマになってるよな。

>>249
http://www.castel-dino.com/car-news_11/index.html?TB_iframe=true&width=800&height=500

かっこいいな　幾らするんだろう・・・

スーパーカートリオしってるか？

>>338
義理兄

しかし日本程、スーパーカーが走らせにくい先進国も無いだろうな
どうしてこうなんだろう

一台燃える毎に値段が上がるのな

>>316
モノコックじゃなくフレームありだから、ボディは構造材じやない
風圧に耐えられればOK

　　　　　　　 _,.　-―-　､_,. -=ﾆ_丶
　　　_,.　 '"´　　　,. ==ｧく　　　　 〉i、
,.　＜＿,. - ､　　rﾄミｼ'!ミ}___rz　/　| ＞､
　 [_f彡=ミ!､｀)ヽ<｀ｰ´ 6ｲiiiiiiヾ＜!＿l二ｱ
　　<｀∀´ >'7へ!_|｀TT(_ハﾐﾐﾐ}　､　　｀ヽ
＼　L二iつし'　　 |　|_j<｀∀´ >'　 〉　　ﾉ
　 ｀丶、`ー' _,. -ｸー!ﾑ/|　|｀ﾌ　 /｀−'へ
　　　　｀ ‐ ´　　 `^^'し'　ﾚ＜__.ノ--―一'
　　　　　　　, ‐ｧ‐-　､　 (彡'
　　　　　　 （ /　　　　＼
　　　,.fﾌ＝（rft　　　　　 K彡ミヽ
　　 （( .: '"　ゞﾉ｀`''　　 ,ｲ ｀ぅミﾐj
　　　｀t＝=＝'i｀`ｰr‐ '　` ―´'"
　　　　｀￣￣´`ｰ＜ﾌ

寝たきりのお婆さんに孫がウンコを食べさせようとする韓国の絵本

チンポルギーニームケタックエロチン５００ケツ

悪魔のZですら、炎上から蘇った。

>>9

ランボルギーニは「イオタ」という車種をデリバリーしたことがないまめな
仮称"J"、ミウラSVJ、ミウラSVRを総称してイオタと呼んでいる

あぁ、イオタじゃなくて、イヲタ(中国製)のレプリカのほうか。

>>345
新車みたいなレストア　ワロス〜ｗ

これ部品単位までやってね？ｗ

さすが数千万の車はちがうな
ド派手な演出付きかよ

スーパーカーといえば、リジェJS2なんて国内に何台生息してるんだろう・・・

これ、ｶﾞﾜだけ残して後はヴィッツのエンジンにするとかにしないと生き残れないだろうな

ランボルギーニ・オワタ

ざまあみろ　金持ちは氏ね。

F1マシンだが亜久里が乗ってたリジェJS41が好きだった

>>1
飛鳥ミノル先生か

まぁ、ロータスヨーロッパはスタビライザーを打たなければ最強

ミ、ミウラ〜
オ、オワタ〜

レストア直後？

http://jul.2chan.net/up/e/src/1302089283285.jpg

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/879880/car/743396/2426390/photo.aspx

炎上だから燃料もれだろ。
たしかジャンボ尾崎もスーパーカーを燃やしてる。

燃えやすい丑

住民、同世代ばっかｗｗ

スーパーカーは走り続けなきゃいけないんだよね
止まったらダメ

燃えても、かっこええなぁ

中国製だったんじゃね？

>>5
クッソ、こんなので。

ランボルギーニ-ウラッコってのなかったっけ。

アグリの乗ってたのも何にもしてない新車なのにウインカーが熱で溶けたとか言ってたな
あのメーカならそんなもんだろ

この手の年代の高級スポーツってボディ外すと溶接が雑で鋼材も適当っぽい仕上げのフレーム剥き出しなんだよな
栃木でフェラーリとランチアの内部を見せてもろたけどドコの中古トラックだよマジやべぇって感じだった

フェラーリ３２８は古いくせに溶接丁寧だったぞ
多分手作りだからそのときの職人のテンションで大分出来が変わると思う

>>374

シロッコかな？

ランボルギーニで、トラックについとつすると、
首だけが、トラック後部バンパーに残っている。気をつけてね。

>>9
写真の積車が出入りのショップだったのかな？
その会社のページ見たら、ボディは余裕でレストアできそうだ。

だが、エンジンどうすんだろ。

>>374
シロッコじゃない？

さすがスーパーカー炎上機能が付いているのか

>>377
確かにフェラーリの方は少しマシだったかな
だがストラトスの方はハンパなかったぜｗ

ミウラとイオタて違うの？素人目にはたいしてかわらないけど

＼(^o^)／
ミウラ、イオタ、デトマソ、他

>>385
デトマソパンテーラ？なつかしいね。

ランボルギーニカウンタック

参考レストア工程

ttp://www.towabody.jp/contents/restora/miura/miura_01.htm

フェラーリて５万キロくらいしか走れないんでしょ？
速さを追求する代わりにフレームの耐久性が低いとこの板でおしえてもらったよ(｀・ω・´)

シロッコってVWじゃね？

/⌒|　　 i､_ノ　`-'　／　_ノ
|__ノ|冫ﾉ　　　/　　 ヽ-'/
　　 |　 　　　/　　　　 /　　　　　　_､-''~"~￣~`'''-,,_
　　 |　　　　 |　　　_,,ノ　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、　　　　　　　　　　　 /⌒ヽ
　　 `-､__, 　 　　　＼ 　 　 　 /::::::::::_,,-､／)::））::):::::::::::ヽ､ 　 　 　 　/￣＼_/｛　　 iｰ'/⌒i
　　　　　＼　　　　　 ＼/⌒ヽ|:::::/iノ__.〜_（/　|/ |/iﾉi:::::::ヽ　　　　　|｛　　 ヽ　i､___ﾉ /　 / ~）
　　　　　　 ＼　　　　　.|　 ヽ `y､__r'i　●ヽ､　　__〜 ヾ::::::｝　　　　 ,! `-､__ノ　　　　ｉ___ノ（_/
　　　　　　　　＼　　　 ｛　 (ｿ　　　ヽ`,:-‐'` ﾄr'｀●｀ヽ|:::::/　　　　 （　　　　　|　　　 　　　＼
　'""~￣~~""´｀`＼ 　　＼　　　　 （(`‐--‐"ヽ`‐､‐'ﾉ |/⌒i　　_､-''　　　　 ノ　　　　_,､‐（_/
　ﾞ'''‐‐‐--､,,_　　　 i`'‐''¨　`''‐'|　　,))　＿`ｰ'　`''))´ ./　 /_,､-''　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　`'-､__＼ 　　　 | ＼//　/　 ￣ｦ （（ ／,,,,ノ　 |　　　 _,､-''‐---- ''''ﾞ
　　""'-,,　　　　　　`'-＼　　 `'-､` ､　￣￣＿ _／￣　 　　|_,､-''
　　　　　`'-､,,,______,,,,､-''|　　　　 `'-､_￣￣,､-''　　　 _,､‐''¨

ランボルギーニ・オワタ

オイラはボイラー
ミウラのボイラー


ﾎﾞｯ

イタ車は消火器積んでて
燃えて一人前じゃないの？

タイガーマスクのOPで最後に伊達直人が運転していたのは
ランボルギーニ・エスパーダ

豆な

セリエA時代のKINGカズは現地人から　カズヨシ　ミウラ　＝　カズヨシ最高！　って意味に取られてたのかな？
だとしたら痛い名前だなぁ・・・とか思われてたりしてな

>>284
そういう事を言うもんじゃないよ。
金持ちだから、もう一台持ってるかもしれないし、他にも凄い車持ってるに決まっとる。ミウラが燃えた位 屁でもない…
死ねばいいとか、言うな！

>>397
そう　
　　　だ　
　ね　

縦読み斜め読みを駆使して同意するとかｗｗｗｗｗｗｗ

>>45
オレ乗ってるのなんかボロボロの89年式ポーターキャブだｺﾞﾙｧ!!
1989じゃ当時新車でも相当クラシックな罰ゲームだっただろうに、さらにそれのポンコツだぜ

某ランチアオーナーはイベントでストラトスを持ってきた翌年にS4を持ってきたから
金に糸目をつけない情熱には負ける

まさにミウラのボイラー

イオタの方がかっこいい

最近のストリートパフォーマンスはすげえなぁ。

現行型ならともかくミウラならしゃーないわな

イタ車は壊れてなんぼでそれでも平気な貴族なオーナーだけが乗れるんだろ？

>>378
>>381
ウラッコだ　ボーラの弟分と言われてた小型のスーパーカー

シロッコはホルクスワーゲン

>>378>>381
うーん、俺の記憶違えかな。
>>390
確か昔、バイト先のオーナーがワーゲンのシロコというのに乗ってたが、同じ名前なのかな。

ランボルギーニといえば、小学生時代にサーキットの狼というマンガにハマってたな。

吹雪ユウヤとか早瀬左近っていう登場人物だっ気が。
ガムのオマケにカードが付いてたりとか、メンコにもカウンタックのLP500とか。懐かしいな。

>>404
昔と言えども純正なのには？っていう日本車じゃ考えられないことなってたりするけどな
マイナーチェンジするごとにましにはなるが

>>407
あんたの方が正解

>>383
栃木のストラトスというとKさんのかな？
ストラトスは某所でフレームだけになった奴をじっくり見たことあるけど
そんなに雑な溶接じゃなかったぞ、むしろ丁寧

>>406
やはりウラッコか！
もう30年以上前の記憶だったんだが。

確か、特別番組でウラッコとフェラーリ308ベルリネッタボクサー？とかいうのが一騎討ちしたのを覚えてるよ。

そんでウラッコが勝ったんだが、なんかヤラセっぽかったな。

>>398
よく分かったな お前天才だな
褒めてやるよ

乗り物じゃないだろ
飾っとけ

多分乗ってた男性はその昔、ちょいワルおやじとか言われて悦に入ってた成金ジジイ

イタ車ってトラスフレームにエンジン積んでガワかぶせただけって感じだ。

ビートルと大差ない気がする。

>>22
11 点

今のランボはVW製だから安心か？

もしかしてここで騒いでる人達は40代ですか？

手入不足点検不足　車が泣いている
他人に点検整備を任しているなら特に

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくそわろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うぇえええええええ？ないをいｖｐ９ｗ９えｗｐ９ｗ０うぇｗｗｗｗｗ

>>10
ﾜﾛﾀ


海水ぶっかけろ

>>9
持っていった会社は外車に実績があるようだな

50年前の車だろ
ボロいんじゃないのか

>>406
ウラッコって小型か？実際の大きさは知らんが４人乗れるスーパーカーという
事で異色の存在だったと思うが。

スーパーカーブームの頃、２座じゃ家族全員が乗れないからウラッコ最強、と
ガキのくせに所帯じみた事を言っていた俺の記憶では。

>>126
ミウラはエンジンの着脱が不可能と聞いたが

>>417
品質面ではクラシックランボより遥かに向上してるはず。
ランボルギーニより壊れやすかったマセラティもFIAT傘下に入ってから
質が向上したという話もあった。

>>411
その番組は、当時あぶらがのっていた高原敬武がウラッコに乗っていたから勝った

ヤラセじゃないよ
ベルリネッタボクサーに乗っていたのは格下の外人レーサーだったから

ちなみに、「365GT4ベルリネッタボクサー」

>>425
どうやって組み立てたんだよｗ

40代前後のおっさんホイホイスレだなｗ
おまいらスーパーカークイズ見てたろｗｗ

昔アグリがディアブロを工場で引き取ってモナコまで走らせたら
シャーシがグニャグニャで怖かったとかいってたな

>>425
http://www.towabody.jp/contents/restora/miura/miura_03.htm
できますん

ミウラこそランボルギーニの最高傑作
異論ゆるさず

いくら旧車だっつっても、エンジンかかってるだけで火吹くってのはどうなのよ？
詳しい人教えて

思春期の終わってないジジイってタチ悪いな
昭和が終わってから何年経ってると思ってるんだ
じどうしゃがすてーたすとか趣味とか面白ろすぎる

>>424
エルフーンが出現したおかげで、特性の関係もあり完全なる劣化となってしまいました。
フルアタにでもすればすばやさの分劣化じゃなくなるのかもしれないけど・・・

やっぱカウンタックＬＰ５００Ｓだろ

ランボルギーニ ウラッコ（Lamborghini Urraco）は、
1970年代にイタリアのランボルギーニ社が開発・製造したスポーツカー。

1970年に行われたトリノ・オートショー (Turin Auto Show) で発表され、
1973年に発売された。1979年の製造中止までに791台が造られた。

>>410の自己レスだが
確かにフロントのスペアタイアが収まるあたりとか、応力がかからない部分はいい加減な仕上げだったのを思い出した
代わりにサイドシルとかは実に丁寧に仕上げてあって、とことん実戦的な作りなんだよな

>>425
それはカウンタックの初期
不可能じゃないんだけど、実に面倒

別に燃えたっからって。
この手のオーナーなら、良い話のネタが出来たｗｗって程度にしか思ってなさそうだ。

地方ネタで申し訳ないないが
名古屋駅に２００００ＧＴが展示してあるけど
フェンダーがとんがってるから
あれは初期型のプロトタイプで１台しかないはず

貴重なミウラが・・・・

中身は中国製でしたなんてオチじゃないよな

>>436
同意
ポスターもってた

昔のコーラとかの瓶で王冠の裏にスーパーカーがのっていたよな

>>209
それを走メロとしてプリウスに装備すればいいのだ

ムルシエラゴが生産終了してるのは知らんかった

ランボスレ見たら、この車知ってる人もいたみたいね

アザブジュボーン

所詮は古い車だからな

>>436
お弁当箱が無いカウンタックなんてうんたらかんたら

ウラッコがボーラの弟分って、メーカー変わってる気が・・・。
ボーラの弟分はメラクじゃないのか。
ウラッコによく似た奴でジャルパってのもあったね。

全然関係ないけどドラマ版の「蘇る金狼」（香取がやった奴）は買ったスーパーカーが
ポルシェになってしまって撮影に使える金の違いを感じた。

>>431
これが事故車両じゃない？
レストアした塗装がソックリだ

幼稚園の時父親からスーパーカーカードで車名をたたきこまれたけど、カウンタックはコンタックって言えって怒鳴られてたわ。
女の子なのに。百人一首だったら人生変わってたのかしら。

「 炎 上 か よ ‼ 」

ランボルギーニミムラ

売り切れてるけどウラッコもかっこいいね
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/0900110501W4000109008.html

>>445
ムルシエラゴLP670-4スーパーヴェローチェが欲しいです
誰かプレゼントしてください

>>424
小型だよ　一番大きな仕様は3リッターあったけどね
確か2リッターもあった

カウンタックやボクサー、ミウラなんかの凄いスーパーカーと比べると
コンパクトで値段も安かったし、エンジンパワーもそこそこ程度

麻布十番ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


朝鮮部落じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>432
後のイオタを生んでそこからカウンタックが生まれそこから今の流れがある訳だしな

そういえば今朝、
京葉道路下り市川インターで、
煙噴いてるディアブロ見たが、
どうだったんだろう

>>431
それ脱着とは意味が違うんじゃねーの？

>>449
そうだった間違えたね　ごめん
さすがに昔のことだからごっちゃになっている記憶もあるなｗ

>>167
昭50年、51年頃かｗ

イタ車に乗る奴の意識が低いんだな。
フェラーリ買った奴が雨の日に運転して屋根から雨漏りしたのでメーカーにクレーム入れたら
「雨の日にフェラーリ運転するとは何考えてるんだ！」
と逆にメーカーから怒られてフェラ＾ーリ取り上げられちゃったんだよな。

>>431
合体カウンタックみたいだなｗｗ

イタ車らしい最後でした

スーパーカースーパーカー
僕のあこがれ、僕の恋人スーパーカー♪

ハマの黒豹は天パー

豆な

>>421
どっかの原子力発電所じゃないんだからさｗ

>>465
座布団運びが司会

原発が終息したら、ポルシェのボクスターかＢＭＷのＺを買うとするわ。

4300万
http://www.ag-motoyama.com/lamborghini/miura_090915_1/

3800万
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002539891/index.html

>>469
寿命保つの？

>>246
運じゃなく、てめぇが悪い

カムシャフトの間から吸気するから、キャブレターと排気管が近いんだよな。
なんか、ゾッとするレイアウトだよね…。

爆死しなかったのか、車だけ燃えるとかﾒｼﾏｽﾞすぎんだろ

ポポポルシェは９３０隣のター坊が言っていた

よくある話じゃないの？イタ車の醍醐味って奴。
自動車道楽に取っては、人生で最高のネタだろう、仲間内からも伝説扱いだ。

オロチじゃないのか
がっかり

>>470
上はケーキ屋さん、下は鞍さんところのか
下は昔HPに載ってた個体っぽいね

燃えたのにリコールとかないの？
トヨタとかホンダなら即リコールだよね

スタビライザーが！！！！！！

火災動画を見たがすんごい黒こげだなーと思ってたが
元からこんな色だったんだね

ミウラって明るい色しか記憶にないから

ソレックスツインチョークダウンドラフトの
セッティング出来るメカニックはそう多くはいまい

>>475
http://www.youtube.com/watch?v=GMAPIIPT8Bo&feature=related

しかしまあ70年代はダサすぎるな
510乗ってる奴のところにセールスが
「新型出ました〜」言ってバイオレット見せたりしてたんだろうか。
今の感覚だったら殺されてもおかしくない

クラシックカーに乗る人はこの位のリスクは覚悟の上だろｗ

ミウラってさぁライトのまわりに黒いスジがあるじゃん？
あれがまつ毛みたいで何かカッコ悪いって思ってた。
イオタはまつ毛無いから好き。

>>410
遅レスだが自分は某イベントのおっかけだからオーナーの名前までは知らないのだ
栃木でやってるイベントなだけだから栃木のオーナーではないと思うんだけど定かじゃないｗ

>>484
アルファのモントリオールみたいで格好良いじゃん！！
あの頃の方がクルマの性能が右肩あがりでいい時代だったのかも。

test

>>9
炎上してもやはり名車は名車だなあ。
目が飛び出るようなライトの出方が好きだったよ、この車。
イオタよりかっこいいと思う。

今日のオッサンホイホイスレはここですか

キャブのオーバーフローにエンジンの熱で発火だな。
よくある話だ。

ランボルギーニのお兄さん
おいらとレースをしてみるかい？

>>486
君は若いなあ＾＾
リアルタイム世代にはあのライト周りのまつ毛みたいなのと
にょきって出てくるライトがよかったんだよ。
あれこそ個性だ＾＾

ttp://www.youtube.com/watch?v=KqQgBUTq82o

>>480
唐沢としあきとだれだっけか

>>455
俺の好きなウラッコ
ランボのV12を半分にしたのがウラッコのエンジン

スーパーハカーに見えたorz

ここまでくるのか
おっかねえな〜放射性物質の影響って

>>468
覚えている人がいたｗ

>>494
俺はサーキットの狼をリアルタイムで読んでた世代だｗ
もちろんＢＯＸＹのボールペンも所持していた。

>>482
ツインじゃない。
トリプル×４だよ。

>>492
ストラトスレプリカ乗ってる人のブログかなんかで、
ダウンドラフトキャブのガソリンが沸騰してたとか書いてあったｗ

>>1
以前見かけたことがあるがすごくグラマラスでかっこいい車だよなもったいない(´・ω・`)

>>482国産車だけど、普通に流量計はめて自分でシンクロしてたな。
セリカの18R−Gだったけど。
天気が変わってもスクリューとか触ってた。まぁ、特殊技能じゃ無かったな。

俺はイオタが好きだったなぁ〜

>>501
セメダイン塗ったり、ホチキス埋め込んだり、最終的にはシンナーに浸けて堅くしたなぁｗ

>>427
そうか。しかし、あなたの記憶力もスゴいな。

俺が何でヤラセと思ったかといえば、直線がゴールだったんだけど、ゴールすぎてからフェラーリがウラッコを追い越したんだよね。
だからワザとかなと思ったんだけど、今考えてみたら直線だからフェラーリの加速がついただけか。

>>501
ああ、そうでしたかｗこれは失礼しました＾＾

あの作品ではやはり飛鳥実が大人のキャラって感じだな。
それにしても早瀬のチーム名が「ナチス軍」とか
今考えると結構やばいなｗ

ミウラ、イオタ懐かしい響きだな

>>45
ポンコツを愛でる心
それは菩薩の境地である

中国製のパチモン？

>>497
ウラッコはＶ８です。

>>505
複数あるキャブレターのバランスを取るの難しいんだよ。
スカイラインのツイン×３の県下一番の名人は、工業試験場の講師になった。

おっさんばかりやのぅ

>>493
シビックの狼乙。

妖魔よ、うさぎちゃん！

えんじょうはだめだよおじゃんになっちゃう

ま　た　塗　装　工　か　w

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 r　　　　　　　ィヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　 　　| ヽ.　　　　 / / |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ j　　vl!,⌒ `'ﾉ､ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｨ!::::|ゝ'　　＼ゞ＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　' /| :::|ノ　　　　iゞ､.ヾ! ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　,／　/　|!__|　　　　　ゞ,..ﾉ`ヽ,ﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　,. '　 '　　　|!　! ／･＼　 　 　 ﾉ'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲ　　　　ﾉ' ″ ||　:::::⌒ゝ　　　,　 !
　　　　　　　　　　　　　　　 　　／ 　 　 　 ﾚ'/　 |r=ォ 　 　 i　 　_j._ l!
　　　　　　　 　 　　　 　　 　／　　/!　l!ﾚ''"/　　ハメ＼　　　／,. --ヽ
　　　　　　 　　_＿＿＿ ,.／　イ　/ﾉ!L,ﾉ　/　　∧| ＼:::＼r/:::/ヽ. 　 !′
　　　 　 , 　"´　　　 　 　7／ノ／ 　 　 ／　　/ 　ゞ.._ ＼::rt::/　　ヽ　ﾞ ､
　　　／　　 　　 　　　/　　　　　　　 '　　　　 ' 　　　　`rーゞﾗ　rｬ　　　 i
　 ／　 ,／　　　　　　'　　　　　 ／　　　　　/　 　　　 /　　 ヽ..:.:ゞ!､,.._ ,.:j
./　　ﾚ　　　　　　　'　　　　　　　　 　 　　　,　　　　　/　　　 　ゝ（__人__） 　
'　　 ' 　　　　　　 i　　　　　　　　ヽ　　 　 　 　 　　 /　　　　　　`ﾄｪｪｪｲ 　　
　　'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ 　　　　　　　`ー'´
　 l　　　　　　　:::l　　　　　 　　 　　 　　 　　 　　イ　l
　 l　　　　　　　:::|　　　　 　　 　,, 　 　　 　　 　/　 　|
　 l　　　　　　　:::|　　　　/　　　　ヽ　　　　　　 ' 　 　|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メシ馬
　　　　　　　　　　　【ウズベキスタン共和国に生息する野生馬】

>>395
伊達直人の愛車は”ジャガーピラーナ”じゃね？
ショーカーのマルツアルを市販化するために作られたのが”ジャガーピラーナ”と”ランボルギーニ　エスパーダ”
なのでデザインは似ている。
とは言っても当時のタイガーマスクの設定資料は適当だけと思うけどｗ

そーいえば近所の模型屋に”ジャガーピラーナ”の1/16プラモがあったな

ランボ系に消火器は常識なのに

シーサイドモータースにはゴロゴロあったな。

火災を経験していないミウラは皆無！って言われるぐらいミウラと炎上はセットらしいが、
元々ミウラ自体が未完成＆急造＆見切り発車の不良品・・・だから。
その後、無印→Ｓ→ＳＶと改良されても炎上はデフォ。

ランボのスーパースポーツはカウンタックで始めて完成したと言われている。
だからランボの後継車は、今に至るまで全てが「カウンタックの系譜のみ」なんだよなァ

でも、あらゆる車の中でミウラが一番美しいと思う。
いや、むしろあらゆる機械の中で一番好きだ。

ざまああああああああああ
と思ったがミウラかよ！！

信号待ちのスーパーハカー炎上に見えたｗ

あほくさ、高い金出して安全性無視した趣味車買うとか
馬鹿じゃね。

ランボルギーニって、元々社長がフェラーリに車が壊れやすいと文句を言ったところ
いやなら乗るなと取り合ってくれなかったから、自前で車作るようになったのが発端ｗ

でもつぶれやすさはどっちもどっちっぽいなｗ

ちょｗアイドルストップ付いてないのかよｗｗｗ

イタリア人て電気のこともよく知らずに車作っちゃうんだから

レプリカだろ

もったいねええええええ
スーパーカーブームの頃一番好きだったな。カウンタックよりミウラ。

>>501
ＢＯＸＹのボールペンｗ　懐かしー

>>508
まさか、あの番組の話しが出てくるとは思わなかったよ

やっぱり、当時みんなスーパーカーに夢中だったんだね
すごいブームだったからねー

>>486
だよなー

子供の頃はこの眉毛で全然すきじゃなかったし周りで好きなやつおらんかったけど年取るとかっこよさがわかるな
でもイオタと比べるとやっぱ霞むんだよなー
やっぱスーパーカーと云えばイオタ、カウンタック、ストラトスかな

ttp://nagamochi.info/src/up62855.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up62854.jpg

どっちも面白い

ミウラレストア
http://www.towabody.jp/contents/restora/miura/miura_01.htm

ディアブロレストア
http://www.takkun.net/diablo-000.htm

ミウラのボイラ

>>334
アルファロメオかっこいー


アルナのことですか？

クンターシュ

金持ちは平日の真昼間からドライブか。

>>212
分かってないのはお前だよ
バックファイアーとはその吹き返しのことだしｗ
点火時期、キャブセッティング、バルタイ、リフト量などが
原因なんですけど

しったかする前に、一から勉強し直そうねｗ

またミニカースレのカスじじいかw

さすがミウラ、燃え方も綺麗だぜ

サーキットの狼のミニカー前車種揃えてる

後ろが燃えてるのに気が付くまで
「通りすがりのドライバーがみんな振り向く。あの歩行者なんかあんなびっくりした顔でｗ俺の車最高！俺ってかっこいい！」
とか思ってたんだろな。

俺、チンボニギル

フェラーリ５１２BBはカッコ良かった。

よくもクリリンをｰっ!! ボゥッ!!

【東京】信号待ちのバカ炎上

近所のベルリネッタボクサーの直菅サウンドを聞けたときは一日気分がいいよ
あのサウンドを首都高のトンネルの中で聞いてみたい

30年前に、TE27トレノのイナゴに乗ってたなぁ。
カムは確か304の288だっけ？
ウェーバーのツインで有鉛ハイオクをガバカバ送り、
TRDの足回りにピロかませて。
ああ、シェルビーコブラ427SCに乗りたい。

俺これ見た！桜田通りの上りを完全に止めちゃってたよ
自己責任ってレベルじゃねえｗｗｗｗ

当時のランボルギーニって、外見かっこいい(ガンディーニのデザイン)のは見てすぐわかるんだけど、
メカも攻めたデザインなんだよな。
ミウラは横置きV12。

ミウラに良く似た車でイオタてのも有ったな

東京ってスーパーカーが日常的に走ってるのか

三浦に板尾？

ミウラはまっかかかまっききじゃないとピンとこんな。
うむ、スーパーカーブームのころの刷り込みされているｗ

BMW2002ターボ
シトロエンSM#
シボレー・カマロ

このあたりはスーパーカーに入れて貰えず不憫な存在な気がする。

>>550
ミウラのデザインは、ベルトーネを辞めたジウジアーロが置いていった
デザインを基に後任のガンディーニがまつ毛などで手直しして完成させた
というのが定説だけど
ヌッチオはミウラをデザインしたのはジウジアーロではない、と言い張って
いたが

>>555
ターボのついてない911も割と2軍だった気が

>>553ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イタ車なんざ新車でも燃えるゴミやろハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

燃えないイタ車は、ただの置物だ

>>550
攻めすぎなんだよねーメカ・・・

レースカーそのまんまのシャシーによりによって“ミニ”のエンジンレイアウトを乗っけて
モーターショーに出品してみたら、反響ありすぎて即販売開始（ミウラ）とか

ミウラをベースにいじり始めたら、行き着くとこまで行っちゃって、全く別物（共通部分が
ルーフとエンジンの一部パーツのみ）の凶器が出来上がってしまった（イオタ）とか

その反省から動態性能（主にボディー剛性と前後加重←ミウラの構造上の弱点）を
追求する余りに、使い勝手と整備性を何処かに置き忘れたとしか思えない（カウンタック）とか

もう面白すぎ。　　　もうランボルギーニって･･･大好きだ

これだからイタリア製は・・・

きちょうなミウラが・・・

>>543
単亀頭エンジン乙w

デトマソ・パンテーラは戦車みたいな超扁平タイヤ装着。
これ豆

>>552
GTｰRよりもフェラーリ見ることが多い

>>550
横置きするなら、相応のメリットが無いと意味が無い。

テスタロッサ燃やしたのってフサローの息子だったっけ？

ジャンボ尾崎のフェラーリも燃えたよな

スーパーカーを、乗車中に燃やして脱出するというのは、究極とまでは言わないが、
大金持ちのまあまあの贅沢だな。

俺もやってみたい。

カウンタック以外は知らん。

>>167
さりげなく、LB　これ憧れたよ
ダルマもかっこ良かったな〜

ロータスエスプリは当初、エンジンや最高速がショボかったため
スーパーカーの範疇では格下扱いされてたけど、007のボンドカーに
抜擢されて、映画での活躍からじわじわとブレイクしたと思う。

走る奇跡と呼ばれてる車だろ。

ただ見たかった

>>121
ミニミニ大作戦（リメイク前の方）

スーパーハッカーがオーバークロック失敗したのかと思ったら、
スーパーカーだったか。目ぇ疲れてるな。

広島交通科学館でイオタのエンジン試聴あったけど
焦げ臭さがハンパなかったよW

消火器積んでなかったのかね。
30年以上前のクルマ乗るなら必須だよね。

>>567　あったね　愛知県の足助の山ん中だったかな〜

ナツカシス

70年代のスーパーカーは、最高速度300km/hとかのスペックは、かなり適当らしい。
フェラーリ365GT4BBが、300km/hオーバーで世界最速の量産車とか言われたらしいが、実際せいぜい280km/ｈ
馬力もR32GTRとそう変わるところではない。
21世紀の現在、フェラーリの半分の値段もしないがハイテクの塊であるGTRやランエボにあっさり抜かれてしまう。
だいたい日本車は速い上に、ちゃんと曲がる、止まる。しかも壊れない。
そんなクソみたいな完璧なモノをクソみたいな値段で作ってんじゃねーよ！ってのがイタリア人の偽らざる心境じゃないのか。
もはやスーパーカーは、スタイリングと音を愛でて、飼い慣らす事を楽しむモノでしかない。　
　…それがいいらしいのだが、貧乏人のオレの知るところではない。

また買えばいいじゃん

そういえば俺の好きなコーヴェットc3は
見た目派手だけどスーパーカーではないんだよなｗ
z4クーペとかフェラーリFFとかロングノーズばっか好きになるｗ

スーパーカーって、おれのマーチかと思ったわ。

>>82

http://gigazine.net/news/20070525_jet_toilet/

こっちの方がすごいだろ、世界最速のＫＴ

>>566
横置き＜エンジンルーム長の短縮

横置きによってホイールベースを短く設定することも可能だったが
主任設計者のダラーラはトーボードより先に前輪を追いやることによって
広いフットスペースを実現させている
燃料タンクはトーボードの前で、スペアタイヤはその上
フロントフード右側のルーバーを開くと給油口が現れるようになっている

おんぼろじゃけぇ買わんタック

これってリッター何キロくらい？

有鉛ハイオクで３キロくらい

>>588
マジ？
有鉛なんて今時スタンドで給油できるの？

何度も書かれてるだろうけど
スーパーハカーが炎上したのかと思った

これより、東電原発古いのかよ

またメイテックかよ

スーパーカーの定義は

>>580
> だいたい日本車は速い上に、ちゃんと曲がる、止まる。しかも壊れない。
多くの日本車は200km/h以上で酷使されることを考えてないからってのもある。
馬力はともかく、ブレーキは怖いかな。

>>542
コゲ臭いのが車内に来るのですぐ分かるよ

>>198
gdiエンジンに脅威を感じたトヨタの陰謀だよな

こんなに古くても車検通るんだな

金持ちな持ち主は、保険金が入った上に、
知り合いの優秀な弁護士が、整備工場から賠償金をしっかりいただいて
金持ち仲間とのパーティーでネタにする話題が出来てメシウマ

>>15
そういや、ランボルギーニ氏が農作業やってるのを見たことがあるわ

ミウラガスダンス

もったいねー
そういやようつべに、ヴェイロンが池にダイブする動画があったな

僕の憧れ 僕の恋人 スーパーカー♪

なぜか「右京の車が煙を上げてとまっているー！！」という三宅アナの絶叫が脳内で再生された

えええ〜〜
ＳＶだったら泣く

>>602
スーパーカークイズか！

ジジくせえとわかっちゃいるが反応してしまう昭和40年代生まれｗ

ロクに整備もしてなかったんだろ
日本人らしいわ

ランボルギーニ新浦

整備とかじゃなく
アースの引き直しとかやってなかったんじゃね？
でもまあこの程度の損傷なら修復できるよ
１千万はかかるだろうけど

>>585
マスの集中って言おうよ >>横置き

つーか本来ミッドシップレイアウトってのは運動性を高めるためのもの。

http://jan.2chan.net/up/e/src/1302073553379.jpg
http://jul.2chan.net/up/e/src/1302089283285.jpg


よく焼けてるな〜
つーか　なんだこのジジ臭い色はww

>>604
ライト周りの「まつ毛」があるからSVじゃないよ

あー人類の至宝ミウラが

ＳＶじゃないか！

飛鳥ミノル

日本で乗る成金バカざまあ

こういう車に乗ってる人って任意保険とかどうしてるのかな？
車両保険に入れるの？

>>309
スーパーカーメーカーかどうかは微妙だけど
最近のロータスはエンジンは日本製だよ

骨董品だよな。燃料漏れあったんだろね

普通はそういうところは新品。

勿体なぃなぁ。いまミウラって凄く高いんだよね

(　´�D｀)ノ＜ずいぶん加齢臭のきついスレだな

被爆なんたけど…
おまえら気付けよ

>>605
山田隆夫か

今まさに、スーパーガールに乗ってるよ。

よりによってミウラが！

ランボロギーニだからな。

>>9
燃える姿もかっこいいな

エガチャン

イオタに乗らんからや

>>620
大雑把な相場はP400で３千万、Sで５千万、SVはというと・・・

炎上動画無いの？？

>>610
修理すればまだまだ乗れそうだな
もったいないから廃棄だけはやめて

小学生のころ
乱暴すぎる三浦と覚えた。

その昔ジャンボ尾崎のフェラーリも燃えたな。
７０年代の話だけど。

いまでもこんなサイズのタイヤ作ってんの？14インチぐらいの超扁平だろ

炎上したのコレか？？

jerome gutowski. lamborghini miura sv
http://www.youtube.com/watch?v=Z8-Cr-Dsrv4

麻布は民度が高いから動画撮る奴なんていなかった

ディーノも２千万以上が相場になっちゃったからなあ
GTSならもう少し安いけど
当時の人気と比較して今お買い得なのはマセラティ・ボーラ辺りだね
１千万前後のプライスタグが相場だけど不人気で不良在庫になってる
店が多いみたい

ミウラは、なかなか出回らないからね。
一時、２０００まで、さがったが、いまは数千しますか。

>>606
＞ ロクに整備もしてなかったんだろ



昔の車の燃料管やゴム管・パッキンって、添加剤や洗浄剤を考慮してないからすぐ膨潤して燃料が漏れる。
オーバーホールショップが無知で、対策品に交換してなかったんだろ。

カウンタッチと言って馬鹿にされたあの日。

>>616
入れるよ。通販系保険会社は無理。

うおおおおおぉぉぉ！（サーキットの狼風に）

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>621
おまえさ
窓際ってリーマンと同じ？
お前自身が爺だろ？

燃えたと聞いて勝手にフェラーリだと思い込んだ

７０年代の車は味があるな。スーパーカーじゃなくても日本のやつでいいが
維持が大変そうだから手が出ない

成金野郎ざまぁ〜ｗｗ
ギャ〜ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

LAMBORGHINI MIURA SV
http://www.youtube.com/watch?v=GutBppcwev0

フェラ有り？

>>643
あれなあ、サーキットの娘だと思ってたよ。
ロータスヨーロッパ

迷惑なヤツ

>>501
ＢＯＸＹボールペンとスーパーカー消しゴムは欠かせない小学生アイテム！

ペチンペチンとやって競争する
ＢＯＸＹのペンはバネが強いのら〜っ

ロータスヨーロッパが勝っちゃうんだから凄いな。

信号待ちで燃えるような車乗るなら
千円で買える軽自動車の方がましだな

成金はこういうクルマには乗らないだろ
単に金があるだけで所有できるようなクルマじゃないよ
クルマバカじゃなくクルマ基地外が所有するクルマｗ
変態的執念とドMじゃないと無理

>>22
そのギャグ30年以上前に言ってたよ。

乗ってるやつが４０代前半なら明らかにサーキットの狼のミキの兄貴を気取るのが夢だったんだろう

貴重なーミウラが　ぽぽぽぽーん！

中古の外車は購入代金と同額の年間維持費を以って適正に保管すべし。

Ｖ１２亀頭が火を噴くぜ！
うおおおぉぉ！ちぃっ！

これは完全に
関東連合の仕業だな

今時ミウラを実際走らせるヤシは金持ちマニアだよ。
このミウラも数あるコレクションの内の一台を失ったに過ぎないのだろう。

この前走ってるの見たけどロータスヨーロッパ車高低いなあれ。
ランチャストラトスもたまに見るな。好きなおっさんだろね。

三浦博士と伊尾田博士が共同で開発したんだよ　これ豆知識な

トヨタ2000GTとか117クーペとか日本車でもハンドメイドは味があるね

うむ
持ち主は御曹司の伊達男に違いない

>>656
ヅラがぶっ飛ぶほど同意。
じゃかいも道でツーリングしたり
ターンパイクで例会したり
忘年会もパネェんじゃないかなと想像します。
修理代、維持費は、奥はいきそうですねw

今まで見た中で一番感動したのは東京駅に示されてたデロリアンだ

ビックリしたのはインプレッサから降りてきたじいちゃん

勃起したのはRXｰ7から降りてきたミニスカートの姉ちゃん(白)
どちらもドライバー

関東連合→海老蔵→原発→カウンタック死亡

完全に六本木界隈は終わってんなｗ

>>664
ロータスヨーロッパは「ふっ！1600ccのオモチャがっ！」ってＶ１２亀頭マシンを駆る脇役どもに見下されてた

置物を転がすから…

さようなら三浦

サーキットの狼といえば
ステアリングを片手で送りながら
「ちいいいいいっ！」
のイメージ

ピーターソンの仕業じゃねえのか？

別に珍しくもない。
普通によくあることだ。
フェラーリも
よく燃える。

女豹か

俺のは、ウラッコだけどなにか？

ハマの黒豹か

昔、スーパーカーブームの頃に読んだ本に書いてあったのだが、
ランボルギーニーミウラは設計図が盗まれて、もう同じものが作れないって
書いてあったけど本当？

燃料漏れに引火かな・・・

お子ちゃまの頃はカウンタックと比べてダサいなぁと思ってたんだが、歳食うとミウラがなんとも色っぽく見えてくるようになった

「お、沖田…」

http://farm6.static.flickr.com/5204/5337991076_fba1084d61_b.jpg

スタビライザを切った！？ちぃっ！ままよ！
うおおおおおおぉぉ！

チィーーーーッン



こんな感じ

ミウラはキャブからのガソリンの吹き戻しが原因で燃えるって有名だものな
消火器常備しとかないとダメだよ

日本のメーカーに例えるとこんな感じ？
ランボルギーニ＝トヨタ
フェラーリ＝ホンダ
ポルシェ＝ダイハツ

>>5糞吹いたｗｗｗ不覚・・

消防車出動でえらい騒ぎ、車の窓ガラス吹き飛んでた。運転手は自力じゃ動けない状態。

あんな車のどこがいいの？!?(･_･;?

>>687
>日本のメーカーに例えるとこんな感じ？

ポルシェ＝スバル。水平対向つながり。

>>535
亀レスであれだけどそれそれｗ
トップギアで見たけどさすがにアレは・・・

>>687
どんな感じだよ。
テキトウに書いてみたのかよ

どこかで不揃いな 遠吠え. 仮面のようなスポーツカーが 火を吐いた.

ミウラの睫毛と窓の後ろ側のとこ、ただのスリットだと思ってたけど、実車を真近で見たらちゃんとデザインされてるんだよね。あれには感動した。

>>687
俺はこんな感じだと思う。
ポルシェ＝トヨタ
フェラーリ＝いすゞ
ランボルギーニ＝クボタ

http://www.youtube.com/watch?v=5UfWlW8ofmw

俺は、この手の車が









消しゴムにしか見えない。

ランボルギーニ　イオタ　のエンジン音を聞こう！
Lamborghini JOTA #4990
http://www.youtube.com/watch?v=_OaeWf4juFc

>>638
地雷中の地雷だろｗ

あの当時のマセラティは悪夢以外の何ものでもない。

ブロロロロﾛﾛﾛ…

子供のときこういうヘッドライトの自転車乗ってたわ

なんで消火器積んでないんだよｗ
常識だろ？

【衝撃】スーパーカーの事故前と事故後
http://www.youtube.com/watch?v=rAXbxar7Lec

ミウラは別格として描かれてたな

普通に国産車に乗るようなアクセルワークじゃだめ。

燃えちゃうから。

ミウラ＝ウルトラセブン
イオタ＝ウルトラマンタロウ

>>698
このイオタなんか変だよな。
これがつまりミウラベースの個体って奴？

>>1
ミウラかよ…
今や３千万はくだらないという…

しかしフェラーリもそうだけどスーパーカーは良く燃えるね
イタリアの車はリコール隠しじゃねーの？？

スーパーカブが炎上だって？

ランボルギーニ・イオタ詳細　wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ランボルギーニ・イオタ

ミウラのスーパーカー消しゴム見せながら「イオタを三浦さんがチューニングしたからミウラなんだよ」と教えてくれた鈴木君へ。

40になるまで信じてました。

もったいない

>>9
おおおぉ
ピカピカじゃんSだよねコレ
レストア済みっぽい感じ？？

だから、イオタはウルトラマンタロウなんだよ
ミウラはセブン

フエラーリーは彼女が乗り降りでパンツ見えそうで嫌がるから売ったわ。
今はクラウンハイブリット乗ってる。

>693
まるで僕らはエイリアン

>>635
215/70-15じゃなかったかな
SVのリアは確か225/70-15

またランボか

イタリア人ってさあ、電気のことよく分かんないのに車作っちゃうから
スーパーカーだって燃えちゃうんだよ

>>719
ドイツの電装も良く燃える

ポンコツを有難がって乗ってるから燃える

それだけのことだろ

金がありゃ１０００万の最新のレクサス乗るし、ベンツに乗る
それだけのことだ

仕様です

>>715
なんか腹立つ〜

燃えても、レストアされて新車同様になるんだよな。
この車も、今回が初めてじゃないかもよ。

こち亀っぽい

ランボルギーニがスポーツカーなら
日本にはヤンマーV12とかクボタV8とかあってもいいのに

>>716
キリンジ乙

>>698
こんな汚い音なの？ｗｗ
バイクのような耕運機のような音ｗ

昔KISSのPVでこんなのあったような

>>719の元ネタが分かる人は、もう少ないか

>>715
ビッチファッションの女なんて普通セフレ止まりだろ

イタ車を実際に道で走らすとか相当なチャレンジャーだな
あれは飾っておく物だと昔から聞くが

不思議と全然気の毒に思えない

>>9
アルミなんだ。
FRPでなくてよかったね。

>>728
もともと耕運機の会社

>>687
ランボルギーニはトラクターメーカーだろ？
ヤンマーあたりでどう？

ランボルギーニ・ミウラ詳細　wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ランボルギーニ・ミウラ

トヨタ車みたい

イタリアのガキがカウンタッシュ言ってたな。正しい発音そうらしい

>>735
ランボルギーニの社長が金にものを言わせてフェラーリを買おうとして断わられ
頭にきて自社でスポーツカーを作ったのがカウンタック誕生秘話だっけ？

ジャンボ尾崎フェラーリ炎上。

燃える寸前までドヤ顔で乗ってたのかな(´・ω・｀)

こういうのって炎上を前提で乗ってるから無問題

>>529
南雲さんをラブホテルに引っ張り込めたんだからいーじゃないか。

本物のカウンタックを改造してフルチューンのアメリカンV8を載せた奴が欲しい。
壊れ難くてパワーも有る。

ランボルギーニってオフ車１台だけ作ったよな。確か。

どっかの雑誌にカウンタックおじさんは消火器常備してると載ってたな

>>533
下の奴、かっこいいなー。まじ惚れた。

>>728
＞>>698
＞こんな汚い音なの？ｗｗ
＞バイクのような耕運機のような音ｗ

もともと耕運機系のエンジンを大排気量にしたものだからね。

俺はデトマソパンテーラーGTSが好きだな。

ランボのトラクターもかっこいいなｗ
http://image.blog.livedoor.jp/kitsunebi_a_delta/imgs/7/1/71a78ccc.jpg

>>703
44秒頃のシルバーの車はポルシェでしょうか？

>>740
それは嘘。
エンツォの有名エピソードなど、何故かイタリアンスポーツカーには嘘が一人歩きして伝説に
なっちゃう話が多すぎる。まぁ浪漫を信じたい群集心理が働くんだろうけど。

レプリカだろ？

>>745
V型8気筒 OHV 8000cc
最大トルク 60kg・cm/2500rpm
最高出力　120ps/4000rpm

このあたりで手を打とう

>>752
ポルシェ・カレラＧＴじゃないか？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8380/IMGP0901.JPG
http://www.carview.co.jp/magazine/special/porsche_carreraGT/default.asp

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ポルシェ・カレラGT

オンボロギーニだったんだ。

>>756
レスありがとうございます、シルエットが美しい…

いつ燃えるか分からないスポーツカーに数千万円出して買う心理が俺には分からんｗ
中国製と同じようなもんだな。
まぁ即爆発しないだけイタリアの方がまっしかな？ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI&feature=related
このカウンタックの音は好きだなー

>>753
でも、それ、俺も聞いたことある。何で知ってるんだろう？マンガからかな？

>>751
かっけえええええwww

>>663
ミウラクラスのフルレストア上物は1億くらいの値が付くから
どんなに金かけても再生するだろうね

レストアの達人に言わせると車体No.プレートと車検証さえあれば
現物無くてもレストアは可能らしい

>>761
なんかのテレビ番組で紹介していた
まるっきり嘘とは思えないのは
なんでトラクター屋が急にスポーツカーを作り始めたか動機が不明なため

>>764
動機は、ランボルギーニさんがフェラーリ買いに行ったら、売ってもらえなかったんで、
悔しいからフェラーリに勝つ車を作ろうと思ったと言う話だ。

ランボルギーニ社詳細　wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ランボルギーニ

「自動車メーカーとしての成り立ち」の欄に詳細が載ってるよｗ

LM002もいいな。大変そうだけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BBLM002

日本もこれに刺激されて隠しライトのマツダのサバンナRX-7が登場した。
他にドームゼロとトヨタEX-7というのがあったけど、この二つは市販されなかった。

外部電源の喪失で冷却機能働かず。
外部からの注水により消火活動実施。

津波でもかぶったんじゃないのか？

ちょっとレヴェントン買ってくるわ

スーパーカーとは懐かしい響きだと思ったらなんだこのスレは

>>9
もったいねえけど燃えてもかっけえ

バーニングガヤルドみたいだ

>>742
ランボルギーニ・ドヤガオ

前に読んだエロいマンガの主役の女刑事がミウラ乗ってた

金持ちなんだから燃料にホウ酸くらいぶち込んどけよ

>>768
RX-7はポルシェ944似じゃなかったっけ？北米あたりでプアマンズポルシェとか呼ばれたような。

何年か前に名神でカウンタックの集団に抜き去られたことがあったな
思わず見とれてしまう

ＲＸ７は９２４似な気がした

またおっさんホイホイスレかよ

消化後の動画があったｗ

麻布十番騒然　ランボルギーニミウラ炎上
http://www.youtube.com/watch?v=yTpIJ5MK_O8

>>765
> 悔しいからフェラーリに勝つ車を作ろうと思ったと言う話だ。
と言いつつも、ランボはレースには殆ど出なかったから、この話の信憑性は怪しい。
まぁ「勝つ」てのが、レースで勝つのか、性能で勝つのか、人気で勝つのか、販売数で勝つのか
よくわからん話ではある。

人気は　カウンタック＞＞＞５１２ＢＢ＞＞９３０ターボ＞ランチアストラトス＞ミウラ＞ディーノ＞９２８　だったな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿ ∩ ;. ;.，;.;.∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂／　　 ノ　）. ;. ;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　/　>>715
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'⌒∪. ;. ;　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　_／ 　 　ﾊ,,ﾊ 　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿　 （ ﾟωﾟ )//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(
　　　　　　　　　ＦＤでドカッといくぞゴラァ！！

おいおい、また大きな地震きたよ
スーパーカーでも逃げられない

フェラーリもトラクターを作ってたなんて知らんだろなだれも

ちぃっ、スタビライザーを売っちまった

スーパーカーブームの当時は雑魚キャラじゃなかったか？

ランボルギーニ オワタ

>>788
スーパーカーブームの時はＬＰ５００が一番人気じゃなかったか？
ＬＰ４００ですら負け組み扱いだった様な？

前に３００万でカウンタック買った男の知り合いに乗せてもらったけど
なんか８０年代の車にしてはオートマだし、オートエアコンも付いてるし
窓もパワーウィンドーでエアバックも付いてて、さすが外国のスーパーカーは
古い車でも今の車のような装備がその時代から付いてて乗り心地も快適で
やっぱ元は何千万円もする車だなーと思った。

>>791
それ、ほんとに爆発する危険性あるだろ。生産国からして。

>>791
節子、それカウンタックやない！ レプリカや！

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110407-256784-1-L.jpg

もったいねえええええええええええええええええええええ

価値ある車なんだから、乗るからにはちゃんと整備しろよ

>>794
なんかシュールだな…

>>795
たしかミウラは火災するのが正規仕様だったんで、どうしようもない。
むしろ問題ない

http://www.gizmodo.jp/upload_files2/110406-scaled.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/newstwo/imgs/4/7/47c20451.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/newstwo/imgs/0/4/046a6309.jpg

トップギアでもネタにされてなかったっけ
炎上は仕様ですｗｗｗ

幻の多角形コーナリングの横Gでフロート室のガソリンが
ジェットカバー内に逆流してバックファイヤかと思ったら直線だねこりゃ(笑)

また中国か....何！

カウンタックで炎上したのはハマの黒豹

イオタとミウラはよく燃えるらしいじゃん

1G-3G

(#ﾟДﾟ)＜これはデストロンの仕業だな!? 早くコンボイ指令に知らせないと

イタリアの華麗なる猛牛、燃える男の燃えるランボルギーニ・ミウラ。
熱い走りに燃えるぜ！

>>45
AE86=単なるアニオタ
オースチンorイノチェンティのミニ=人と同じのは嫌だけど高い旧車は買えない貧乏人

ミウラとイオタは小学生に人気なかったな
変なヘッドライトだし

ところで、デ・トマソ・パンテーラはスーパーカーじゃないよな！？

ランボルギーニカウンタック　パンテーラ
ポルシェターボ　マセラティロータス
どれにしようかドライブ〜♪

スーパーカーブギ　byフィンガー５

ばんてふ…こんなところで炎上したらあかん…

たしか最高速300キロ位出るんだよな妄想で…

>>50
へえ三浦ってかっこいい響きなんだ
ミカドってのがかっこいい響きと言う人は知ってる

>>791
節子、それは江頭が乗ってたのと同じ車や！　

>>812
恐らく「ミューラー」って聞こえるんだと思う。

>>777
遅漏ながら、それはダットサン260Zだな
国内名　フェアレディZ240

それにしてもガソリンに発火しなくて良かった…

発火・・・
ガソリン以外に何が燃えるの？
スプリングもヘタルほどに燃え尽きてるんだが

>>813
レプリカって長期的に所有するとしたら、事故やら部品調達でオリジナルより大変そうじゃね？

>>808
ミウラはわかるが、イオタはすごい人気だったぞ。あの、ぎゅわーんとしたシェイプが。
まさにスーパーカー然りだったよ。俺は当事小4。あと2000GT、カレラね。
子供ながらにもLP500とかパンテーラはバカっぽく感じてたな。

そういえば石田純一も昔フェラーリが高速道路で燃えたとか言ってたな

ふとスーパーカートリオを思い出した

屋敷・・・・・・あと誰だか忘れた

燃えててもカッコいいな

>>817
樹脂パーツ、タイヤなど金属以外のもの。

フェラーリもよく燃えるよね。

自爆機能が搭載されてんの？

>>22
こうゆうの好き

三浦じゃないけど、潮来のオックス

で、三浦なの？

旧車はメンテが命だからなあ。
六本木あたりのお金持ちなら、自分でプラグ交換すらやってないんじゃないか？

>>821
加藤
高木

>>821
高木、加藤、屋鋪

薬師寺もディアブロが燃えたとか言ってなかった？

あぶない刑事？

もったいねー
でもミウラは黄色が一番だな

ハリボテじゃなかったのーっ。

国産でも見かけないぐらいの古い車危ないに決まってるよね

イオタとか言ってる奴は間違いなくアラフォーのおっさん

なんだろう
このざまあみろという気持ちは

成田童夢「童夢ゼロってｽｰﾊﾟｰｶｰは俺の名前を気に入った車屋の社長が俺の親父に許諾を取ってだな」

イタ車の名前ってなんか日本語みたいなのってあるよね。
水戸とか三浦とか。

>>82
赤と黒、湘北の色だ！

チーターってのもあったな

スーパーカーブームの頃、周りはフェラーリかカウンタック、ポルシェ、ロータス辺りで盛り上がる中、
俺と吉田だけはアストンマーチンV8を「最強スーパーカー」として強く推していた。
時は流れて現在、吉田は歯科医になりジャガー乗りになったが、俺は中古のステップワゴンに落ち着いた。
俺の心の中で輝き続けるシルバーのアストン。
いつか欲しいな。

これで思い出した。
80年代中学生だった登校中、歩道に偉そうに停めてあったＬＰ500のウイングにジッポで火をつけて炙っていた同級生がいたわ（笑）
オマケに「おまえはもう死んでいる」ステッカー貼って逃げてた。

持ち主は近所の右な時計屋の息子だった。

見つかったら大変な目にあってただろうな。

当然保険でしょ
それ目当てでってことは無いよな・・・
このご時世だから・・・

キャブの吹き戻しに火がついたか
ミウラオーナーは消火器積むのがデフォなんだろ

とんでもないポンコツだな

よくこんなポンコツに乗るね
俺のカリフォルニアは絶好調だがな

>>89
保険に入れないんじゃね、この手の車って。

スーパーカーブーム当時
小６だったが、
イオタよりミウラ、LP500よりLP400の方が
好きだった俺は少数派？

自動車整備の仕事に就いて
いろんな車に乗る機会に恵まれて
スーパーセヴンが一番になった
ストラトスは今でも欲しいな（レプリカでもいい）

>>848
HAHAHA俺のテキサスを見てから言ってくれよ

サーキットの狼とかリメイクして連載しても今の若い衆は興味ないのかね？

>>850
意外と普通じゃね。
赤いザクより緑のザクの方が好きなタイプだ。
かく言う俺もそうなのだがｗ

久々のざまぁスレ

成金野郎ｗｗ
ざまぁ〜ｗｗ
ギャ〜ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昔、初輸入のパンテーラが3日で燃えたニュースを思い出した。

デトマソ乗ってた俺がきてやったぞお前ら


シャレードだかな

さすがスーパーハカーだな
車まで炎上させるとは

海水を注入しなかったから

>>857 ｗｗｗｗｗ

Lamborghini三浦

美浦、中国製なら仕方ない

水道水うめえええええ

>>794
やっぱり品川ナンバーかｗｗｗ

さすが、ダンボールギーニー

震災関連でのつらいニュースや原発の不安ばかりできつかったけど、こういうニュースは明るい気分になる

>>794
画像もない時に画像貼ってくれるやつってなんなの？
すげーありがたいんだけど？

ミウラもボーボーか

>>665
ガルウイングの車作ったのが天才少年寛太君

　|￣￣￣￣￣Г￣|
　|　 ● 　 ●　|　　 |
　|　 　 ▲ 　 　|　　 |
　|＿＿＿＿＿|.＿_.|
　 . /|. 　 　 ||.Ｙ丶
　 ｜|.　 Θ ||｜ |
　 ｜|. 　 　 ||｜ |
. 　.L|-----||_L_|
　 　 |＿＿_ﾊ＿|
　　　｜‖｜ |
　　　｜‖｜ |
　 ￣￣￣

>>1
平日の昼間に…迷惑な。

>>29
ｍｊｄ！？
牽引フックなら自前のがあるだろうに

乗ってた人はどんな人ー？

山田隆夫先生がアップをはじめました

>>874
スーパーカークイズｗ

>>782
ネットもない時代のブームの時に出てきたデマだからな。

>>680
現物があればいくらでも起こせるが？

>>721
全然車のジャンルが違う。こんなの実用で乗ってる訳じゃないから。

>>724
何年掛かるかわからんがな。

>>765
有名なデマだけど、売ってもらえなかったんじゃなくて、
改善要求したんだけど聞いてもらえなかった、だよ。
真相は、そんな事は全く無いって事なんだけど。

サーキットの狼世代が現場を見てたら気を失いそうだな

どうみてもフェラーリとか買えないイタリアの層がF-1でフェラーリを応援してるのはなんで？
逆に日本だとホンダやトヨタのクルマに一切運転したこと無い人なんていなさそうなのになんでアンチがいるのん？

スーパーカーの頂点を語るにはポンティアックフィエロを外す訳にはいかないだろう。

>>874
座布団でも運ぶのか

>>580
70年代の国産車と比べてみなよ。凄いから。

>>581
中々売ってないよ。

>>594
そら90年代前半までだ。今頃昔の徳大寺の本でも読んだ？

>>637
http://www.youtube.com/watch?v=yTpIJ5MK_O8

>>638
お買い得と言うかお値打ちなのはカウンタックだろ。
1000万で買える上にタマ数が多い。
もっとも新しいモデルに限るが。

ランボルギーニも某日本の自動車メーカーみたいに
｢部品を納品するトラックはウチのクルマ使えや｣｢営業にくる時はウチのクルマで来いや｣
｢従業員は年間○○人購入者を紹介しろやこれノルマな｣とかやってんの？

>>879
サッカーのルールも知らないのにＪリーグ応援してるアホＯＬと同じだよ。

ミウラとかイオタなんてランボルギーニの中でもポンコツの役立たずだろ。
やっぱランボルギーニと言えばカウンタックしかないよな。他は全部クズ。

こうゆう明るいニュースはどんどん放映するべき

ランボルギーニと言えば農耕用トラクター一押し。

みんなで現行GT-R買おうよ！

FUGAだって、日本車偏見フィルター捨ててじっくり見直してみてよ！
スポーティなオプションやホイールで揃えれば、マセラティ・クアトロポルテより
断然輝いてるよ！

>>885
ミウラありきのカウンタックだぞ？
ミウラを実際に作ってみたからこそ、高重心の横置きミッドシップが
欠陥車ってのが分かったし、カウンタックを冒険的なレイアウトに出来た。

ミウラは未完成のまま販売しちゃったんだっけ？
スタイリングはいいけど所有すると苦労するって聞いたことがある

去年ミッドタウン前でフェラーリ同士の玉突き事故見た

>>885
カウンタックはもっとクズって知らないのかｗ
まともなのは今の現行モデルだけだぞ。
VWグループに入ってやっとまともな車をつくるようになった。
ディアブロの後継モデル、空力、冷却などむちゃくちゃ過ぎで、VWの開発陣がまともな車作れ！って激怒したんだぞ。
一からやり直させて、ムルシュエラゴができたんだよ。

ガキのころスーパーカーショーに連れて行ってもらったなあ
目玉の黄色いカウンタックは並んで記念写真だけで
車内には入れてもらえなかった
紺色のフェラーリは運転席に座らせてもらえた
白いフィアットX1/9はリトラクタブルライトだったけども
今にして思えばこれもスーパーカーだったのか？っていう

無茶苦茶な車だったから魅力があったのでは？

>>892
亜久里が当時 ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 買ったらしいけど、車を取りに行ったその場でもう
緑色の液体が漏れてて、「なにこれ！？」 って聞いたら 「そのくらいは問題ない」
と言われ、仕方なくそのまま自宅まで乗って帰ったらそれきりもう動かなくなった
二度と買わないｗ とか言ってた（書いてた）な。 ( ´･ω･)

>>892
ムルシュエラゴ、名前がいまだに覚えられない

ピンポンの主題歌位しか知らんが、紅一点のメンバーは可愛いかったな

ランボルギーニ乗ってたら、モテますか？

>>15
それを言い出したら、ポルシェだってホンダだって……。

こういうの実際現場で見るとざまぁｗｗｗｗｗとかみんな思ってるんだろうなｗ

クラシックカーの域に入ってるしな
ちゃんと手入れしないとこうなる

>>580
＞だいたい日本車は速い上に、ちゃんと曲がる、止まる。しかも壊れない。

公道走行レベルではそうだが、レースでは使えないらしい。
富士でR32でレースやってた人に聞いた話だが、国産スポーツカーはどノーマルだと富士の１コーナーのブレーキングでフェードしちゃうそうな。GTRですら。
ポルシェ911はノーマルでもレースで使えるレベルのブレーキ持っててエンジンも丈夫でいいらしい。
イタ車は優秀なメカが居ないととても走れないとか。ｗ

イタ車はこれがデフォだろ
品質的には問題ない

なんだよ、また中国かい、そりゃ車くらい

三浦火事よし！

>>902
今はR35な訳だが。
21世紀はと言ってるのに20世紀のR32の話して楽しいか？

燃えても放射能撒き散らさないだけマシだよ

そりゃ何十年も前の流石島の耐久レースでオーバーヒートしてた車だからなぁｗ
今まで走らせてりゃ燃えもすんだろ。

ミウラさんの歴史

　　　　ランボ　　　　　　　　　　　　　　　　　ユーザー
「コンなんどう？」　　　　　　　→　　　「なんかスゲーのキター！」
「デザインしてみた」　　　　　　→　　「カッケー！スグほすい」
「え？」　　　　　　　　　　　　　→　　　「何時出すんだよ？」　
「あれはショーモデｒ」　　　　→　　　「早く出せやコラー！」
「ええい、これな」　　　　　　　→　　　「チョｗｗｗｗ」　
「改良しますた」　　　　　　　　→　　　「最初からヤレと」　
「もう一回改良」　　　　　　　　→　　　「だいぶマシになったな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　けど…これ、基本的にオカシクね？」
「だからぁ、ショーモデｒ…
　　　　　　　　　カウンタック」　→　「カ・カ・カウンタックゥ！！！」　

>>906
元々が70年代のスーパーカーと近代の国産車の比較なんだが…

スーパーカートリオ

走れるミウラって、どのくらい残ってるの?

>>909
画像が欲しいところだな

ここぞとばかりに知識自慢するおっさんうぜーw
会社でも嫌われてるぞwwww

>>912
カズくらいかな

この色かな

http://www.youtube.com/watch?v=5UfWlW8ofmw&feature=related

イオタに改造したら大丈夫なのか？

僕のカウンタックマン

　＿|: : : :＼, . : ´: : : : : : : : : : : : : ｀ヽ- ―¬　　 　 ||
　: : : : : :／: ＼:./: : : ／:/＼: : : ヽ:＼: : ＼:.└-- ｧ j| 　 ／ 　 | ¬
　: : : : /: : /:. ,:ｲ:､:／/ /　　 ＼: : :ﾄ､: Ｘ: ヽ＼: : /　||　　＼　　| ー
　: : :./:.:.:./:.〃/／＼':/　　　 　 ＼|／: :.}: : ヽ ＼＞||.　　/　　 ヽ__ぃ
. ‐ ７: : :/:.// |/￣￣ヾ　　　 　 ／ ￣ヽハ: : :.',: |　 ||　 /＾し　 （＿
　　|: : :.|:./ |　　 ○　　|　　　　 {　　○　　|ヽ: :.|:.|　 ||　 ナ ヽ　ヽ__
　　| ¬|/　ヽ　　　　 ノ 　 　 　 ヽ　　 　 ノ　 ヽＮ　 || 　 ｔ｣ｰ　 （＿
　 / .ｽ　　　　 ￣￣　　　　　　　　￣￣　　 　 |　　 ||　　/ /
　 {　|｜　　　　　　/ ￣￣￣￣￣ ﾄ.　　　　　｜　 〃　o o
　入 し　　　　 　 /　　　　　　　　　|:i 　 　 　 /　　 ||
　: : : ーi.　　　　 ,　　　　　 　 　 　 |:|　　 　 ,ﾊ　　 jj　　＿＿＿__
　７: : : : ヽ 　 　 '　　　　　　　　　　|:!　　 ／|┘　　}}／' ￣￣￣`＼ 〃
..厶 -‐''::¨:::ヽ　 {　　　　 　 　 　 　 ﾘ　／ヽ┘　　 /'　　　　　　　　　}'
::::::::::::::::::::::::::::::{. `＝ニ二二ニニ= '.::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::／＼:＼　　　　　　 ／:／＼::::::::::::::::::＼

アストンマーチンもスーパーカーブームの頃は脇役扱いだったような・・・
DBSとかV8とかあったけど。
あと、コブラはどういう位置付けだったんだろう？

もったいねえ。
強力な消化器積んで
初期消火しろよボケ！

>>909
クソワロタwww

サーキットの狼では、国産車の戦闘力の無さからZ432を見切った魅死魔国友が
やっと乗り換えた外車はフォード・カプリｗ
やはり定位置の最後尾だった

>>923
カプリってザクスピードがレースに使ってなかったっけ

>>882
アニバはバブル末期の例の件があったから、日本国内のタマ数は多いよね

>>923
国友はリジェJS2、カプリは土方だよ

>>893
>>白いフィアットX1/9はリトラクタブルライトだったけども

今のマツダ・ロードスターみたいなもんだ。

>>925
すまん、どかちゃんか

中日の山本昌もミウラ乗ってたよな。

>>926
X1/9のリトラクタブル機構のパーツはストラトスに
ロードスターのそれはストラトスレプリカに
それぞれ流用されてたりする
これ豆ね

>>896
次はアヴェンタドールだぞ。覚えとけ。

ミウラって名前は日本となにか関係してるんかな

ミウラって文字でしか知らない
イントネーションはどうなってるんすか
三浦と同じでいいの？それとも語尾に向かって下がってくとか？

潮来のオックスはどこに行った？

>>929
ストラトスレプリカは色々な所から出てるがどこのさ？
オリジナルストラトスは当時のフィアット社の部品を流用してたのは
成り立ちからして当たり前。
流用で有名なのはロータス・エスプリのテールランプがトヨタAE86/85の流用。
と言うかロータス自体が流用パーツの固まりみたいなもんだけどｗ

>>927
よくあるよくある
因みに流石島レースでは、北海の龍のストラトスと国友のリジェは
どっちも'74のジーロ・デ・イタリア参戦車両が作画ベースになってる
現実はストラトスの圧勝で終わった

首都高でF40だかF50も燃えたことあったっけな。

>>934
あぁすまん、アタカのHF2000シリーズね
確かオーストラリア製の奴は、AW11のを流用してた

X1/9もwikiみると小排気量の量産車とはいえ
スーパーカーと言っても許されるかなという気がしてきた
今回のミウラともつながりあるし
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BBX1/9
ttp://infohigh.server.ne.jp/temp/mfpoff2/count.html

もったいねー

>>923
実際に、Z432は日産も見放したからなｗ
GT-Rのエンジン乗っけたらスゴイのできるんじゃね？
実際やってみました・・・駄目だ・・・それでL型2.4のっけました。
こっちのほうが信頼性あるし、早いよなで以後はL型エンジンで行きましょうだからね。

ミウラとDinoの美しさはガチ。

しかし古いイタ車は燃えるだのポルシェ914は折れるとか
いろいろ逸話はあるけど、まず100%本当。

>>167
スーパーカーブームの頃か。
写真に写ってる車が今並んでたら相当なもんだな。
40高中正義もナツカシス

>>934
ディアブロの固定ライトもZ32流用だお

飛鳥ミノル

ボロ車ｗ

>伊ランボルギーニ社製のスーパーカー

なんかこんな名前の記者いたような

俺のクンタッシ

トンキンは今日も平常運転
爆発しなかっただけ本国より技術レベルは上かも民度は変わらないけど

日本の被災者支援募金の８０％を独島守護活動に使用

衿川区（区長=チャ・ソンス）は5日、3月に区役所職員が集めた日本の大震災被害者支援募金の
1,200万ウォンの中から20%だけ日本を支援して、80%は独島守護活動に使うことに決定したと明らか
にした。

このような方針は、日本が独島を自国領土と捏造した内容を全ての中学校教科書に採択するなど、
韓国に敵対的な態度を見せて世論が悪化した事によるもの。日本政府は5日、韓国の独島海洋基地
の設置を中断するよう要求し、内政干渉までも強行した。

また日本は福島第1原子力発電所の放射能汚染水を海にそのまま捨てながら、アメリカとは事前
協議をしながら隣国の韓国政府には伝えないなど、外交的欠礼も続けて犯している。このような事で
覆されながら、韓国内の大々的な日本の被災者支援募金キャンペーンに対し、美しく見ない世論が
激しくなっている。

衿川区の関係者は、「先月31日から1日まで、職員を対象に『日本の地震被害支援募金の使用方案』
に関するアンケート調査を実施して、『本来の主旨どおり使う』という意見が20%、『独島の守護活動
に支援しよう』という意見が70%、その他が10%で現れて、これを反映する事にした」と明らかにした。

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=020&aid=0002228068

>>167
かっこいいなあこれ

>>893
俺は車内に座ったことがあるのはストラトスだけだなぁ。
大きくラウンドした窓が自動車って感じじゃなかった。
インパネを見なければなにかのカプセルか宇宙船みたいな印象だった。

モーガンなんかこのミウラよりも遥かに古いのがザラだぞ。まさに骨董品w
確かシャシーの一部に木を使ってたし

敵のスーパーカーにビーム攻撃されたのか

犯人は隼人ピーターソン

一昨日の昼間、麻布十番でサイレンを聞いたがこれだったのかｗ

>>951
シャーシが木って言うな！
合板といえ、合板と、ちなみに、モスキート譲りに合板フレームだぞ！
第二次世界大戦の時の傑作、双発戦闘爆撃機のモスキート譲りなんだぞ。
何も、軽合金が不足していて、合板を使ったんじゃないぞ、あくまで軽量化のためなんだぞ。
いいか、物資が不足していて合板使ったわけじゃないんだからな、あくまで軽量化のためだからね。

イタ車はやっぱり速いだけの車だったかｗ

>>938
初代MR2もスーパーカーって事になりますがいいですか？

>>950
ロータス・ヨーロッパに乗ったことがあるが、無茶苦茶狭くて身動き取れなかったｗ
俺の車はマツダのロードスターなんだが、それがフルサイズのサルーンに思えたぜｗ

>>957
ヨーロッパは地べたに座いす敷いて座ってるようなもんじゃないのか？ｗ
外から見ても異様に低いしシートを見ても座面が低い低いｗ

>>956
いえ、当時のイタ車は早くないよ。
マジで早いのは、同年代のアメ車のマッスルカーでその上
エアコン、パワーウインド、パワステ　ATの至れり尽くせり仕様だしね。
当時のイタ車なんてカタログ通りのデータなんて出なかった。
ガレージで眺めて楽しむための工芸品だよ。

日本のが、技術力あるんだからもっと速い車作れそうだけどな、三浦とか

>>167
オサレな風景だ。セリカとカローラはなんで車線踏んでいるんだろｗ

>>945
ランボルギーニちゃんか？あれ丑記者だろ。

>>9
迷惑な所で止まったな。火が出て即座に左車線に寄れなかったのかね？
信号待ち中って事だから、回りに車がいなくなった時点で動けなくなったんだろうけど。

>>958
「低い」は乗る前に思うことで、乗るとひたすら「狭い！」になるｗ
ひじはドアにぶつかるしハンドル握るとフロントウィンドウに指が当たるｗ

>>959
速さの質が違うけどな。

>>960
70年代の国産車と比べたらオーパーツレベル。

>>960
規制緩和されないと無理
スーペースフレームもドライサンプ駄目だし

しかし三浦は勿体無いな
イオタも三浦なんだぜ
これ豆なw

恐るべし犯罪組織“警察”の実態。
黒木氏の訃報に際して「次はお前の番だ」と仙波敏朗氏は言われたと言います。この言葉からも黒木氏は自殺でないことがわかります。
http://iwakamiyasumi.com/archives/4597
◎Part1
警察は100％裏金に汚染されていると断言する仙波氏。その根拠とは？
◎Part3
警察官は女性記者をセクハラ刑事課長以上は女性記者を愛人化
婦警をレイプ後、三人掛かりで取り調べ室で長時間監禁

西署交通課の警部補が、交通事故を起こした女性に有利なうその事故調書を
作成したとして、県警が虚偽公文書作成の疑いで事情聴取していることが分
かった。2月17日付で懲戒免職。警部捕は事故処理で知り合った女性十数人に
交際を求め、うち数人と付き合ったことも判明。

>>9
西部警察みたい

>>9
随分と豪快に燃えてるね

日本製のシャーシやエンジンに
三浦の外観を載せたら、買う。

40年落ちだから当たり前っちゃ当たり前

痛車が萌えたわけね




みたいなのは既出？

マフィアの闘争か

ヨーロッパが燃えるのは2度ほど見たことがある

映画撮影かなんかしてたの？

だから、キャステルオートで買っておけば良かったのに

どうせ高音のエキゾーストで周囲にアピールしようとして
高回転で長時間回しすぎたんだろ
だからスーパーカーは燃えるんだよ

スペシャリティーカーとスポーツカー、
そしてスーパーカー。
違いが判らない奴が多過ぎで目眩がした

>>968
実は、ガヤルドのシャーシとエンジンを使って
外装をミウラぽくしたのを開発してるよ。
それと、ストラトスはフェラーリ458イタリアのシャーシとエンジンを使って作るってる。
両方とも、レプリカじゃないからね。

>>1
カーが古杉だっつの、燃えろ燃えろ。

こち亀みたい

>>977
今年出るんなかったか？
ストラトスは良く作った感があるが
完璧再現はちょっと無理だったな

僕のトモダチ♪僕の恋人
スーパーカーァー♪
だっけ？

麻布十番で関西人が
ミウラガ燃えたと言いオッタ。

ランボルギーニ 「オワタ」

>>980
オリジナルのコンセプトガン無視の２回りも大きい形が似てるだけの
シロモノでしょ？　興味湧かないなぁ・・・。
今更オリジナルの新車を作りたくても作れないから仕方ないが（レプリカは別として）。

オーナーは車両保険でウハウハですよ

ファイア
ファイラ
ファイガ
ミウラガ

>>985
そうゆう車じゃないんだ・・・

ランボルギーニ・ペスカトーレ
とか
マセラッティ・ボンゴレ
とか
イタ飯屋に有りそうｗ

ん？俺スレ止めた？
迷惑をかけた･･･(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　

数千万どころか億出さないと買えない。

水前寺清子の愛車がランボルギーニ・チータだったらよかったのに・・・

ボロい車だね

俺のワゴンRなんか故障したことねーぞ

三浦和義はやっぱ最盛期には持ってたのかしら

(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰ
/　　つ⊂　　＼　　怖いー

次のスパカスレキタ
【クルマ】男性は「フェラーリのような、がっしりとしてスピードのある」女性は「ミニのような価格、燃費がよい」車を選ぶことが判明
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302251397/

今時スーパーカーって言い方w

かっちょえぇｗｗｗｗｗｗ

>>9
良さが全くわからん

男のロマン！すーぱーかー

余裕で1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。