【FX】F4後継の次期戦闘機選定、企業・外国政府向けの説明会を１３日に開催-防衛省

>>951
いやまぁ、定数外の「隠し戦力」ってのが本当の目的ｗ

決定的なFX候補も予算も無い今だからこそ自主開発機を作れ。エンジンの技術は英米で頓挫してんのを丸ごと買い取ってくればいい

>>952
使ってるのはイギリス空軍はホークだし、韓国はT/A-50やドラゴンフライだし、
日本の高等訓練形式のが例外的なんだよな

定数外にしようという涙ぐましい努力

>>949
ねーよ。稚拙な思いつきを引っ込められなくなったのはわかるが、食い下がったら余計見苦しいぞ。

>>955
残念ながら充分あるからｗ
聞きかじりの半端な知識を返り討ちにされて悔しいの分かるが
そろそろ引き時だよ

>>954
次世代高等練習機の開発より各機体の二人乗り造って教育用にした方がいろいろ効率がいいからね。

>948
wikiソースだと32機調達で、今回18機水没。
確か前に１機事故ってるから残は13機かな？

話題はエースコンパットのコントローラーと、スキルアップに移ったようだが、オレにはわからん。知識が無い。

>>956
恥の上塗りすげぇ。マゾですか。
相手のレスを真似るのは朝鮮人の常とう手段。敬遠敬遠…

足の短いスパホは使い勝手が悪いので空母も調達しよう

>>927
三菱は、
零戦、YS11に脈々と続くトラブルは、
解消したの、
個人的には、三菱ジェットでも解決していない様に企業体質から見える。
それに、
機械優先で人間後回しの設計も。

>>960
オマエ、ミスターサタンみてぇｗ

>>961
せめて他の人が書いてない事を書こうよ。
どんな考えでも自由だからさ。

>>961
空母あってもいいんだけど、自衛隊の定員増が必要でそれには国民の支持も必須なんでねぇ。ここがどうしようもない障害なんだわ。

つうか空母はこみこみ二兆円するぞ最低。

なんか、妙に絡んくると思ったら、おんなじネタで軍板で騒いでんだなｗ
つーか、F-2導入前に、はかなりの数のPが米留して、16に乗ってるんだがな

>>966
まあ、そのへんはあんま考えるとつまんなくなるし。2兆円、いいじゃない刷っちゃえば。

みんなのＦＸ

空母ダメなら青い機体のA-10で決まりじゃん！ヒャッハー！！

>>966
それよく言われてるけど、嘘だからな

いいこと考えた。インド海軍向けの艦載機仕様タイフーンをインドと共同購入しよう
インドは次期国産空母ヴィクラントの艦載機として運用し
日本は空自FXと22DDHの艦載機として運用する
我ながらいい考えだ

>>968そうだね。浦安沖から石油が出るかも知れないし、石波さんに最高額ロト当たるかもだしね
金んこたぁいいんだよう

>>973
造船会社が「無償で」て申し出るかもしれんし。
金のこと言ったらF-2増産もこれからの日本には無理な方の話だしね。

現状、円は少し刷った方がいいな

俺もタイフーンいいと思うんだけど、今回米さんそれなりに頑張ってくれてるからなぁ
恩を売るのが目的であっても、現状米以外のは選択しにくい状況じゃね

円刷ってボーイング丸ごと買っちゃえ
20兆ぐらい刷っても大丈夫なはず

スパホにするくらいならF-2の要撃型でも作った方がマシなんじゃないの？

アメリカが助けてくれたんだから「仕方がない」
アメリカには逆らえないんだから「仕方がない」
アメリカに血税吸い尽くされて滅ぶのも「仕方がない」

>>23
電装品とかエンジンはともかく
他の部分はパーツとかには使えないんでしょうか？

日本にも利益が出るようにF-2でいいんじゃないの？
F-15の置き換えなら最新鋭機が必要だが。

「スンません、F22は議会で駄目だしされました。代わりのF35も炎上中です」
「F35出荷の目処が立つまで、F16かF18の最新型をゲロ安価格でレンタルするから
F35買ってくれませんか?」
って米の国が言ってたような気がする。最初はF18もF2のベース機に検討されてたし、
F/A18 E/FかF16 E/F Block 60/62or F2増産で手打ちじゃないかなぁ

>>928
だな

タイフーンで決まり！

>>979
完全に分解して洗浄すれば使えるんじゃね？
ただし、その場合でも使えるものと使えないものを徹底的に検査しないといけないだろうけど

貧乏な国ならやるだろう

>>957
逆

数千機の戦闘機持っててパイロットも多い米露なんかは、
実機よりも高等練習機使ったほうが万倍効率的

ＸＰ‐１のエンジンをＸＦ５に換装した奴じゃダメかな？
ステルス性以外は、空自の要求に合致してるような気がするｗ

ゲーツのハゲが買え買え超ウザイからもうF-35でいいでしょ
もちろんドラケンな

>>928
ついでにイギリスに魔改造してもらって、奇っ怪な形状と旋回機銃とかつけてもらえばいい

タイフーンなら22DDHのサイドエレベーターが生きる
STOBAR仕様のタイフーンならV/STOL用に飛行甲板を改造する必要もないし
カタパルトもいらない。烈風IIとなづけてさっそくライセンス国産しよう

>>985
XF5を高バイパス比に改造したのがP-1のXF7だぞ
つまり、ファンの大きさ以外は基本的に同じ性能

>>984
誰が米露の話してるの?
元々空自にも高等練習機はあったけど、高等練習機の専門教育期間無駄だよねってことで今の「部隊配属後に各々教育方式」に変えたんだよ。
どう考えても、事後乗ることの無い高等練習機のためだけの教育に何カ月も費やすのは非効率。その課程を実機でした方が効率いい。

F-4EJ超改の一択に尽きる！！

大推力エンジンを搭載して時代遅れの機体をねじ伏せろ！！

Ｆ−４に戦術核（日名：11式ﾌｸｼﾏ）を装備して、
ハイパーファントムとして生まれ変わる！！

早く民主党を倒さないと日本の夜明けは来ない！！

>>977
アメリカに炭素翼の技術を流出させ、
貿易摩擦解消目的で生まれた奇形F-16がそんなにいいか？
しかも高価なくせに故障が多く、世紀の駄作じゃねーか。

あれならF-16を普通に買ったほうがマシだよ。

>>994
故障が多いってどこの情報？

>>994
自衛隊に出禁食らったキヨさんちーっスwwwwwwww

>>990
ま、戦闘機定数とか特殊事情がある日本ではそうだな。


ただ世界的に見ればむしろ珍しい方式であって、
高等練習機を挟む方式は別に色物ではない、むしろ主流である、とだけ覚えていてくれればいいよ

>>997
いや、空自式が先駆者だということであって、高等練習機は時代遅れって言う話なんだが。

あと日本で高等練習機がなくなった理由の一つに、
使用機種が少ないってのもあるな。

機種が少ないから、それぞれの実機を練習機にしてもコストがそれほどかからず、
わざわざ高等訓練を一本化するメリットが薄いと判断された、と。


その逆をいってるのがイギリス空軍
だからホークを使ってる

1000ならスパホで決まり、２２ＤＤＨの後はついに正規空母で決まり

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