【二輪】「免許制度の改革、路肩通行の解禁を。オートバイは素晴らしい乗り物だ」 JMCA長岩新代表理事
1 :
出世ウホφ ★:
「便利、エコ、楽しい、車が渋滞しても移動できる。そういったことを法改正も含めて我々がもっと政府に働きかけていきたい」
新代表理事となった長岩氏は、総会挨拶でそう語った。
長岩氏はオートバイ用品販売店の大手「ナップス」の社長だ。小売商は規制や景気の影響を最も受けやすい川下にあり、
バイクユーザーの気持ちにかなり近いところにある。
長岩氏は、過去のバイク環境をこう総括した。
「二輪業界を取り巻く環境は、暴走族が暴れて社会悪となっていた70年代、80年代の暴走族=社会悪のイメージが、
いつのまにかオートバイ=社会悪になっていってしまった。国内4メーカーで車両生産世界一なのに、なぜこんな意識なのか。
3ナイ運動の教育や免許を取らせない免許制度が、オートバイ=不良のイメージを助長してきた」
そんな中で、JMCAは89年に発足。社会の要請に対するオートバイ業界として一体的な受け皿作りに取り組んできた。
長岩氏は「一般国民が、オートバイに対する国民の認識が、すばらしい乗り物、スポーツとして感じてもらえるようになってきたなと思う」と、
これまでの活動を評価するとともに、今後の重点要望について、次のように語った。
「各業界が提唱している新原付制度を含む免許制度の改革、路肩通行解禁、軽自動車より安い高速道路料金の引き下げ、
駐車場整備などを、JMCAとして各省庁に働き掛けをしていきたい」
JMCAは89年に発足した。2010年4月以降の輸入または生産された車両には新しい排気騒音規制が適用されている。
この排気騒音規制の基準作りでもJMCAは、一律基準強化に反対。オートバイの違法マフラー装着車両の不十分な取締りや、
規制強化後の実効性のある対策などの提言を行い、新しい排気騒音基準に適合するマフラーの認証団体の設立に関与してきた。
http://response.jp/article/2011/04/03/154242.html
うろちょろすんな鬱陶しいんじゃ
3 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:30:45.03 ID:MfGvhRwhO
にげと
4 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:30:52.50 ID:TA9FrgmXO
原付の30キロ規制をなくしてほしい
自転車ですら無制限(その道路の制限速度に準ずる)なのに
路肩?死ねよ
路肩解禁は賛成
特に高速
6 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:31:18.22 ID:IiBTca/Z0
かわいそうに。
放射能で頭をやられたんだな。
7 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:32:10.52 ID:npgIojvbO
路肩通行はアカンだろw歩道の駐禁を緩くすればいい。最近は厳しすぎる。
8 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:32:43.19 ID:BlKQCVrM0
そんなことより剣山の林道をさっさと修復するんだ
原チャリは30k以下で路肩走ってて欲しいな
10 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:33:02.67 ID:R1yplqR70
つーか原付とか、車の流れに乗って走れないことこそ
一番危険なんだって分からないといけない
役人はアホだから知らないのかもね
一番安全なのは車の流れに乗って走ること
うるさくなきゃいいけどな。うるせーんだよ、バイクは。
オートバイ禁止でおk
只々邪魔なんだよ。交通ルールわかってないやつも多いし。
>>1 >路肩通行の解禁
これはありえない。
何のための路肩だと思ってるんだ。
馬鹿すぎ。
14 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:34:09.80 ID:P10+HenL0
最短で17歳が二人乗りできるのはおかしい
社会的責任も取れないのに人の命を預かるなと
二輪は二十歳からだな
バイクって、車買えない層が買うもんじゃね
アジアだと特に
それこそ自転車のつもりでのる原付一種を廃止すればいい。
路肩はともかく、駐車場の問題をなんとかして欲しいな
そこをどうにかすれば、バイクに乗る人が増えるでしょ
18 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:35:51.75 ID:Aj3JB1ow0
交通死亡事故が減ってるのは、2輪離れが進んだことも大きいと思うんだ。
19 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:36:55.07 ID:Vl7pcoen0
バイク、車のマフラーが五月蝿くてかなわん。
なくなってくれるなら「実効性のある対策」は歓迎だな。
警察もちゃんと取り締まれ!
20 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:36:56.28 ID:QCaqUS+t0
路肩皆勤なんかせんでいいよ
それよりバイクの駐禁をもっとゆるくしろ。
駐禁で止められないし
原付は無意味な二段階右折があるし
むしろ有害だろあれ
22 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:37:36.32 ID:5X/A191F0
バイクは、自動車側から見ると怖いからなぁ
車線変更しないで、同一車線内での追い抜きはホント止めて欲しい
23 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:38:33.05 ID:j3biWfS10
あぶねえっつーの
アメリカの病院のドキュメンタリーで、救急病棟の医者が言ってた
「またバイクか。銃とドラッグとバイクがなかったら僕たちはみんな失職だな」
25 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:39:20.99 ID:7z+QYiV6O
バイクは五月蝿すぎる
乗用車みたいに無改造なら静かなのを作ってくれ
26 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:39:39.32 ID:Aj3JB1ow0
2輪は排ガスが車より数十倍汚い。
250ccの最新のバイクでコンパクトカー数十台分の有害物質を垂れ流す。
27 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:39:56.45 ID:a5sybBBU0
路肩、の厳密な定義は難しいよ。
車線外を走ることは歩行者や自転車に近づくことにもなるし。
28 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:40:04.96 ID:aiXJvJfu0
大型二輪持ってるけど、バイク免許取るのに25万もかかるのはどうかと
思うわ。車持っててこの値段だからな。せいぜい10万くらいにした方が
いい。バイクメーカーが潰れてしまうよ。
29 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:40:30.63 ID:lmmM9akj0
免許を持っている人1万人ぐらいに路肩と路側帯の区別を問う試験をして、
正答率が99.99%ぐらいだったらいいんじゃないかな。
99%程度でやられたら恐怖も街のできあがりだ。
30 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:41:02.05 ID:HDTCW5y50
>>10 いやあれは警察が庶民から喝上げするツールとしてわざと残してあるとしか思えん。
車両外側線はオーバーしてもいいだろう
路肩走行許可
↓
故障で停車の車に激突&ライダー死亡
↓
何故か故障車の運転手逮捕
33 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:42:22.54 ID:BQlMaDCKO
路肩走行のバイクにミラーやられる被害の数は交通事故の比じゃないだろ…
>>27 >路肩、の厳密な定義は難しいよ。
教習所の教本から読み直せよ厨房
35 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:42:41.59 ID:vIYwRk0y0
大型スクーターの改造マフラーにもっと規制掛けろ!
ウルセーし鬱陶しい!
バイクに乗るのは10代までだな
年取ると体力的に辛いw
37 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:43:08.25 ID:7ztkhsToO
>>15 ピンからキリまである
イイヤツは車一台分するし
>路肩走行の解禁
路肩をなんだと思ってるんだよw
ただのデッドスペースだとでも?
39 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:44:15.89 ID:68Ku4Lju0
車に乗ってる奴、一人で乗るならバイクか自転車に乗れ。
エネルギーの無駄だし、でかい図体が邪魔だ。道を塞ぐんじゃない。
大した用事も無いくせに1tの鉄の塊を転がすなど、環境に対する背信行為だ。
バイクの免許を二十歳からにすれば、基地外が多少減る
2人のりのミニカーを解禁&奨励しろよ。
バイクなんかより高齢化社会に向いてる。
一般道は反対だな。
高速は、路肩走れたらうれしいけど、無理ならバイクの重量に
見合った料金にしろ。
むしろ警察・消防・自衛隊・郵便・出前以外禁止してくれ
一般人のバイクの運転危なすぎる
44 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:46:48.52 ID:iV23WOXmO
バイクと自転車が同じところ
つうことかな
45 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:46:58.77 ID:gie41k670
全ての道路を30km/hで安心して走れるようにしよう
路側帯がなければ左車線全車両30km/h、路側帯があれば車幅が一定以下なら
そこを30km/hで走行可にしよう
46 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:47:07.90 ID:aiXJvJfu0
>>39 特にミニバン厨は迷惑。車も無駄にでかいし、揃ってDQNチューン。
車がでかいからか態度もでかいというおまけ付き
47 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:48:13.01 ID:OmYcoolBO
ふざけるなって
48 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:48:14.45 ID:lmmM9akj0
>>45 路肩ならまだしも、路側帯を走行って……。
免許を持っているなら、頼むから返上してくれ。
16歳で自動二輪乗った記憶、あれは一生の思い出なんだけどな
メーター周りの光の美しさと排気音(純正マフラー)
夜中に寒い中キーを挿して、通りまでバイク押して
セルモーターでキュルルルル!〜って
もう自由ってこれだ、俺自由だ!って
は〜あんな感動ここ数年まったく無し、0だわw
50 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:49:20.88 ID:hJRizcquO
キモ
>>46 ミニバンがでかいというが全長全幅は他の車と変わらんぞ
バイクのDQNっぷりがひどすぎるのは棚に上げてなにいってんだ?
原付自体廃止してくれ
最低小型免許必須
53 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:50:14.98 ID:4xO98+w50
だからバイクと自動車の共存はできない
バイクの覇権を復活させたかったらクルマを潰せ
それと車対バイクの事故の過失割合を
バイク>>>車 にしろ!
ちょろちょろすり抜けしてきて体当たりされた挙句、車側の責任にされたら堪らねぇ!
55 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:50:27.23 ID:1etGPziB0
左折巻き込みってバイクが悪いよね?
56 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:50:28.27 ID:j3biWfS10
>>51 まぁしかし確かに態度は横柄なのが多い気がする
このまま日本が没落していけば、町中スーパーカブになるかも。
58 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:52:28.65 ID:i8TYJYyR0
23歳くらいまでは、一生バイクに乗るぜぇ〜!とか思ってたんだけどな。
結局乗らなくなったな。
寒いし暑いし疲れる。寝れんし。
59 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:54:00.21 ID:68Ku4Lju0
>>41 二人乗りミニカーか。それは良いな。雨に濡れなくて済むし、環境にも良さそうだ。
・・・
むしろ、バイク専用車線作って、バイク奨励して欲しい。
一般車線の半分位で済むだろうし、分離すれば車乗りも不満はなかろう。
一概に言えるわけではないが、バイクに比べて、車の燃費は悪すぎる。
60 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:54:49.32 ID:lmmM9akj0
>>55 両方が規則を守っていれば起きないので、どちらも悪い。
車「バイクが守っていれば、気を抜いて走れるのに」
バイク「車が守っていれば、気を抜いて走れるのに」
ダメ、絶対。気を抜かずに、規則を守って走るお約束で、免許が交付されている。
61 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:54:53.79 ID:3ZzgUK+v0
自動車よりも燃費いいし、しかも舗装劣悪でも機能するし
使い勝手いいのは確かだと思う
これから世界の潮流は二輪にシフトするんじゃねーかな
62 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:55:34.77 ID:zA/03a7j0
バイク用のETCを作れ。割り込みのトラブルも減ると思う
路肩はゴミ、埃の吹き溜まりになるから2輪の走行は危険だよ
バカが何を言ってるのか
事故が増えたら非難されるのは弱い立場の2輪業界、自殺行為だな
64 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:55:46.77 ID:TA9FrgmXO
>>42 バイクで高速乗ったことないので分からないんですが、高速の路肩走れたら嬉しいっていうのは、路面がフラットで走りやすくて嬉しいってことですよね?
とりあえず車の各種税金を、車体の大きさに比例して高くすべき
小さければ小さいほど格安に
大きければ大きいほどバカ高く
66 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:57:52.26 ID:MzXQ+WEe0
>>61 安全性から絶対ないなw
雨降ったら終了だし
68 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 03:59:27.61 ID:1etGPziB0
おれは弱者になりたくないからバイク(原付)を降りた。
車にいじめられる。
69 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:00:27.67 ID:e1X7bExGO
>>64 あそこは車で走っても、バンプと砂だらけでスピンしそうになる。
71 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:02:07.03 ID:9rxHL8vl0
こんな頭のおかしいのが理事やってんのか
72 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:02:13.30 ID:ApwBLhZCO
原付、とくにスクーターが、いらない気がする
タイヤとか見るからにプアだし、あんなのを許可したのが不幸の始まりだよ。
バイクほど楽しい乗り物は無いと思うけどなぁ。快適性だったら車が絶対有利だけど乗り物との一体感はバイクが一番だと思う。
74 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:03:25.47 ID:IiBTca/Z0
「路肩通行の解禁を」だと?
さっさとコイツを免停にしろ
>>58 >寒いし暑いし疲れる。寝れんし。
更にたったの10キロくらいの距離走っただけで半キャップだと顔面ホコリだらけでティッシュで拭くとビックリするくらい汚れるんだよなw
服なんか相当汚れてるはずw
>>58 おまけに腰が痛てぇ
しかし、風を切って走るのは気持ちいいから
普段は車だけど、風の心地いい季節にはバイクも乗ってる
まぁ、あれだ
バイクは砂利を踏んだ程度でコケる道路上で一番不安定な乗り物なんだから
乗るからには、それ相応の責任と技術を持つ必要がある
だから責任を負える年齢と事故時の過失の割合を変更する必要がある
バイクは20歳から にしたらだいぶ良くはなるだろうね
78 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:04:31.43 ID:TA9FrgmXO
>>69 バイク専用レーンと言いたいのかも
いくらかかるんだと
警察の天下り団体がなし崩し的に勝手に始めた二輪の駐禁取締りをやめさせるのが先だろう
81 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:06:02.86 ID:zeID58a30
50CCは無くせ。125以上に統一しろ。
82 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:06:34.18 ID:gie41k670
バイク乗りからすれば、
是非路肩は走行できるようにして欲しい・・・
自転車ほどでは無いにしろオートバイ=社会悪なんかじゃなくて
単なる弱者。
それと路肩走行は交差点で巻き込まれないよう気をつけてな。
85 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:07:24.77 ID:Gl1ITYrQ0
燃費の良さは認めるし、一人程度の移動だったら車よりバイクの方が良いとは思うが
いかんせん2個しかタイヤが無くて接地面積も小さいから、ブレーキがね…
車ほど止まらないんだよね。
86 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:09:00.23 ID:gie41k670
>>81 0〜250ccに統一して、自転車で首都高攻めれるようにしようぜ
もちろん左車線は四輪含めて30km/h制限で
車中心の社会になりすぎてるね
車もそろそろ過去の乗り物に見えてきたよ
ひと殺しまくりだし、道路もすこぶる使いづらい
ついでに歩道通行も解禁しなさい
89 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:09:56.34 ID:gIB4Brl5O
産まれたばかりの子供を遺して亡くなった友達を思い出した(・д・。)
90 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:10:06.82 ID:V6DfEiRK0
そんなことより原付免許や普通自動車免許の椰子が、原二の免許をとりやすくしてほしいわ。
>>83 山間で見通しの悪いコーナーの先に故障車を発見
ブレーキは間に合わず、すぐ右側には大型トラックが並走中で逃げ場が無い!
さてどうする?
ハーレーうるせえ
すかしたツラして、タバコくわえながら爆音で走ってる奴コロしたい。
>>76 風が気持ち良い日は車に乗って窓を開けるのが超オススメ
94 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:10:46.21 ID:sQWh2M8N0
免許制度の改革と路肩通行解禁がどう繋がるんだよ
脳動いてるのかコイツ?
JMCAは89年に発足した。2010年4月以降の輸入または生産された車両には新しい排気騒音規制が適用されている。
この排気騒音規制の基準作りでもJMCAは、一律基準強化に反対。オートバイの違法マフラー装着車両の不十分な取締りや、
規制強化後の実効性のある対策などの提言を行い、新しい排気騒音基準に適合するマフラーの認証団体の設立に関与してきた。
嘘だろ
この団体はギリギリ基準値で少しでも劣化すると基準外になるマフラー売り続けた団体じゃん。
普通に考えれば劣化分も考慮して静かに作るもんだろ?
それを新品からギリギリの数値なんてふざけてる。
こんな糞団体の発言なんて聞く必要なし。
そんなのより自動車学校の費用安くしろよ あと深夜に営業しろ 行く暇ねえ
97 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:12:44.90 ID:RXFtCouGO
路肩は車道だから通行できたと思うが…
路側帯のことを言っているのか?
バイク用品屋の考えそうなこっちゃ
>>91 それ車でも一緒じゃねw
見通しの悪いコーナーの先に止めてる車が圧倒的に悪い
車の免許の上位免許にすればバイクはかなりよさそうだよね
100 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:14:24.36 ID:m1TCfEGY0
路肩はホコリがたまってることが多いから、下手に二輪で走ると危ないんだけどな。
しかし高速料金は引き下げてほしいね。
路肩は走行車線じゃない
バイクが路肩を走ってて走行車線の車と事故を起こしても車側が全免責になるならおk
102 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:15:12.90 ID:ePd0sM7E0
そんなことより、駐車監視員だろ。
あいつらにいくら取られたことか@都内
バイク手放した最大の理由はこれなんだけどね。
103 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:15:17.59 ID:zeID58a30
2車線以上の道路は中国みたいに1車線はバイクと自転車専用ってのもありかも。
都心外ではバスレーンも併用すれば無駄にガソリンを使わなくてよいぞ
>>102 都内なんて電車で動けば良いのに馬鹿だろ
105 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:16:25.74 ID:Fk8WALpe0
こっちが信号待ちしててやっと信号が変わったと思ったら
後ろからクソバイクが右から左から割り込みしてきやがる。
で、すぐにすり抜けて行くと思ったらそのアホ
ヘタクソで俺の前に居座りやがったから
邪魔だカスバイクって感じで煽ってる。
マフラーうるさすぎ
結局業界が甘いからバイクに対するイメージが悪くなった
自業自得でしょ
狭いところを後ろからバイクがやってきて激突
→自動車の過失割合大 これはどうしようもならないのか
>>93 車はオープンに乗ってるんだけどバイクは次元が違うんだよ
全身剥き出しの危険性の裏返しとも言うけどねw
109 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:17:28.87 ID:79qkNUzX0
これ以上路肩通行する馬鹿を増やすなボケ
110 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:17:37.88 ID:tUkXxCmC0
むしろ鈍足四つ輪は左車線と路肩走っとけ。
追い越し車線は常にバイク専用にしてくれよ。
国産は180でリミッターかかるし外車にしても車は加速遅いから邪魔。
111 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:17:49.09 ID:bt2GNqRZ0
路肩おkだと
左折巻き込み増えるだろ
つうか路肩は道路じゃない。
112 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:17:58.51 ID:SUle+Z/M0
俺は30代で車もバイクも大好きで乗ってるけど。
高速料金と駐車場の問題はちょっと不公平だね。
事故は基本的にどちらも緊張感を持って運転してれば、
そんな危険は無い。
ただ、タンデムでバイクに乗ってて車が幅寄せとか、
悪意を感じる運転をする車にはかなり多く遭遇する。
問題はいろいろあるけど、まず、日本に平野が少ない事と、
運転技術に大きな差がある事が問題かな?
一番いいのは、全自動運転機能付きの乗り物ができれば全部解決じゃないか!w
113 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:18:26.73 ID:hjfsCAo70
駐車監視員がいなくなればかなり売上が増えるだろ、
車が売れなくなったのもあいつらのせいだし、
まさに官製不況だわ。天下り先増やしただけだろ。
むしろもっと厳しくしろ。
バイクは平気で右折車線から直線車線に入ってきたり、平気で逆行したりするからな。
>>110 こういうのがいるからバイクは・・・ってなるんだが
>>102 俺なんかちょうど今日(もう昨日か)
予約してた荷物を取りに行くために10分間だけバイク停めてただけで貼られたわ・・・
@地方都市
地味にマジ凹み中。
国庫の借金が増えそうだから
とりあえず見つけたらがんがん取り締まって
違反金で補填しろっていう精神なのかね?
>>116 罰金は国ではなく交通安全協会へ行く
つまり警察の天下り先
海外のように、2輪車専用レーンがあるとよい。
>>1 路肩走行は認められない。
危ない、事故多発する。
121 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:29:33.14 ID:1pnrtPgz0
社会的なイメージとか関係ないよ。
ただ単にコケたら重症or即死の乗り物になんて乗りたくない若い人が多いのだろう。
>>110 お前みたいなスピード違反自慢のキチガイがいるからバイク乗りが冷たい目で見られる。
>>1の会長がどれだけ必死にバイクの社会的イメージを良くしようとしていても
お前みたいなキチガイがいるから台なしになる
122 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:31:49.49 ID:ZlgE8sXn0
4輪のコインパーキングはたくさんあるのに
2輪のコインパーキングなんて見た事ない
4輪より駐車するところが無いんだから
バイク買ったら損するレベル
普通自動車10万キロ以上の運転経験有りで無事故無違反の人間だけがバイク乗れる制度にすればバイク乗りのイメージは格段にあがる!
電動アシスト自転車にがっかりしたので
・駐禁規制緩和(これが最悪)
・原付30キロ規制撤廃
・原付2種免許取得緩和
だなぁ。全盛期の1割の市場でしょ<バイク
警察のおまんまが更に減るよ。
むしろ普及した電動アシスト自転車に自賠責導入したり
青切符切る方が良いんじゃないか?<警察
燃費と路面に与える損傷度合いだけでいうと125ccバイク圧勝だけどね。
横綱が乗っても300kg程度の車重に、30km/Lが当たり前の超燃費。
今の最新125ccだと2st50ccよりちょっと馬力が高いだけだしね。
ノーマルだと排気音よりロードノイズのほうがうるせえw
126 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:35:20.24 ID:znLf+7yV0
反対車線側が渋滞している交差点を右折しようとした時、反対車線側の路肩からバイクが飛び出してきてぶつかりそうになったことがある。
おたがい完全に渋滞している車の死角に入っていて気づけなかった。
おれは徐行していたのですぐに止まれたがバイク側はフルブレーキングで握りゴケしそこなっていたよ。
路肩を解禁したらこれが必ず増える。
127 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:37:37.31 ID:a2ct1wLLO
認めたらダメだね。認めなくても、路肩走ったり、ひどいのは、歩道走っていることもある。
>>122 都市部では増えてきたけどあんまり使われてないみたい。広めの歩道に横列がデフォ。
129 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:41:22.87 ID:5OBIWE0W0
2スト最強
>>1 各業界が提唱している新原付制度
どんなん?
132 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:47:10.19 ID:It4LA4I80
ジジババに歩行者もチャリも原付も関係ないのがいるからな・・・
133 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:47:23.91 ID:ZlgE8sXn0
135 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:50:09.42 ID:s/i54Ek80
路肩走行は死亡事故の原因だボケ
原付を禁止しろ
バカスクを取り締まれ
マフラーとかヒップホップとかうるせーんだよ池沼ボーダーの乗り物をなくせ
全部レーサーレプリカにしてしまえ
オートバイでエコとかいうから売れないことに気づけよばか
リミッターはずせ、騒音規制なくせ、そしたら買ってやる。
137 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:50:55.00 ID:qo0AqWaZ0
どっちも乗るけど車の左側並走するバカは何考えてるかわからん。
渋滞中のすり抜けも猛スピードのバカも。
ああいうバカのせいでバイク乗りが全部悪いように言われるんだよね。
あと、原付は車の流れに乗れるよう制限速度をせめて40まであげてくれ。
どちらの立場でも危なくてしょうがない。
暴走行為をする奴らは全員まとめて死ね
139 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:54:18.85 ID:2SGW0u040
>>99 バイクが路肩を使ってトラックの左を走っていなければ、
最悪でもバイクは反対車線に逃げる事が可能って事だろ。
どうやったら自動車で同じ事が出来るんだwww
140 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:54:19.78 ID:RPyUaPBa0
中型と大型の免許統一しろ
団塊は普通免許で大型まで乗れるんだぞ
不公平だ!!
無理に数増やさなくてもいいよ。夏に北海道走れりゃそれでいい。
142 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 04:56:15.88 ID:E+HilH2+0
30キロ規制は無くしてほしい。
それ以外で、別にバイクが邪魔だと思ったことは無いなあ。
143 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:00:43.83 ID:zAaYgxCm0
まあ、心配しなくても大丈夫。これからの日本は、とくに都市部ではクルマに乗れないくらい貧しくなるから。
そうしたら、みんな手のひらを返してクルマを叩きまくるからさ。叩いて悪者にしないとプライドが保てないもんな。
4輪しか乗れないドン臭い奴らの思考回路なんてそんなもんだよ。
144 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:02:25.32 ID:2XMCOdeu0
うるさいマフラー作ってる連中か うせろ
DQNみたいだなこの理事
自分が好きだからバイクを認めろといってるようなもんだろ
周りにバイクが多いときには車道の左側空け気味にして気を使ってるんだけど、
それでも先頭で信号待ちしてると、色んなとこからニョロニョロ出てくるからなあ。
渋谷警察前の交差点とかひどいぞ。溜まったバイクが動くまで発進できない。
147 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:07:46.11 ID:mo/PwINA0
原付二種 = AT小型免許 はいいぞ。
一発試験でも取得できなくはないし。
148 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:08:11.01 ID:bqtIMVvX0
高速ならありというかそこ走っててくれ じゃま
149 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:08:23.37 ID:oP871ghR0
新潟の震災の時は
道なき道を物資を運ぶがためにバイクが相当活躍した
バイクへの異常なバッシングが数年続いた今回の震災
どうですか?
150 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:12:25.00 ID:qo0AqWaZ0
悪走行に文句言ってるやつはわかるが、
ただ渋滞中にスイスイ抜かれてムキーッとなって、バイク批判してるやつも多い。
152 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:12:47.97 ID:9ZXxNDTv0
真っ先に消すべきなのは単車じゃなくて
「チャリ」と名のつく乗り物なんだよなぁ
流れにも乗れないしルールも守らない、
本当にカス揃いだよ。
四輪に乗ってて思うんだが
普通の単車が邪魔になる事ってほぼ皆無じゃね?
追い越しとかも加速力が違うんでスパッと消えて行くし。
むしろ四輪のご無体な運転の方が遥かに気になる。
まぁ、渋滞の時に横を抜けて行くのはムカつくのかもしれんが、
単車が他者に迷惑かけてるってのは完全にイメージだと思う。
てかまずチャリ原チャリ消えろw
原付批判はともかく自転車批判ってw
154 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:14:26.27 ID:AzLy8Q7d0
タイやベトナム移住しろw
路肩走行で起きた全事故の責任とれるなら好きにやれよ
それをしないならバカが増えるだけだからやめとけ
それでなくても珍走野放しでクソうるせえのに
156 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:17:38.25 ID:PlaSTQEXO
車体を擦ったり、ミラーにぶつかったりしても逃げない?
>>154 水曜どうでしょう見たけど、交通マナーはんぱなく酷いなw
158 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:18:41.41 ID:mo/PwINA0
>>153 ブレーキの付いてないピストが暴れまくってるから仕方ない
原付一種を廃止して、今の二種の免許を普通自動車免許+実技講習で取れるようにしてくれ
あと自転車に関してはまず自転車道を真面目に整備し、自転車道があるところでは車道通行禁止にしろ
>>152 うん車道走ってる抜くに抜けないチャリが一番鬱陶しい。
タイツ履いてケツプリプリしてたりするともう許せない。
路肩はダメだな。
ホコリが溜まって滑りやすいし、一般道では曲がる車との事故の原因になる。
それよりバカスクの騒音を何とかしろ。
162 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:21:35.84 ID:Fik+V3hM0
とりあえず原付は邪魔
163 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:21:46.29 ID:EgDWpzg4O
このスレは実に2chらしいスレだ
ヲタと自分の興味のないものは何でも叩く奴との煽り合い叩き合いww
いいぞ、もっとやれwww
>>152 将来的に道路は車は一車線減らしてチャリ専用車線になるよ
165 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:22:40.81 ID:dhSB0pRyO
NYに行った時一台もハーレーが走ってなかった
166 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:23:47.29 ID:Fik+V3hM0
50ccって廃止していいんじゃね?
世界には売れない規格なんだろ?
>>160 家帰ってから、思いだして抜けばいいじゃん。
バイク楽しいよな。
この楽しさを知らないやつはまじかわいそう。
でもさ、車の免許でバイク125ccまでOKとか言い出すと、
バイク乗ってない奴に限って賛成するのなw
本当は羨ましいんだろ?
公道で楽しいとかエッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?可哀想
>>166 スーパーカブは世界で一番売れたバイクなんじゃ
172 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:26:24.82 ID:qo0AqWaZ0
>>169 今時原付とか使えないから賛成するわな。
30キロ制限とか怖すぎる。
とりあえず、車の一人乗りは規制すべきだよな。
175 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:26:37.45 ID:AzLy8Q7d0
>>157 オートバイなんて登場から全く進歩しない古代の乗り物
文明の遅れた途上国がお似合い
近代国家には必要ない
車が渋滞しても移動できるって、
現行はすり抜けは違反だよな。
四輪て、信号で原付に抜かされるくせに、
すぐ信号変わると抜き返すよね。
どうせ抜かれるんだから、黙って原付の後を走ってればいいのに。
>>173 同時に二人乗りも解禁になっちゃう問題があるんだよ
原付二種が乗れるようになると
179 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:30:36.54 ID:PlaSTQEXO
>>171 海外じゃ50ccのカブの部品のほうが入手し易いみたいですね。
原付免許を実地試験有りで125ccまでならわかるけど
今の車に付帯してる原付免許は制限付き、もしくは無効にしてほしい。
あれは、あくまでおまけだから。
原付廃止に賛成
後進国じゃないんだから要らんだろ
181 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:31:43.00 ID:PRsFDA9IO
高速道路とか有料道路で軽自動車とかと同じ料金なんておかしいだろ
軽の半額だよ
>>178 1人乗り限定条件にすればいいんじゃ?
とにかく速度差は邪魔で危ない。
軽だって高速100キロになったじゃん。
183 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:32:31.33 ID:Fk8WALpe0
夏暑い、排気ガス臭い、冬寒い、事故ったら重症。
バイクに乗る奴は車にも乗ればバイクのウザったさがわかる。
普通の奴はこれでバイクの危険性を感じて安全運転するんだけどねえ
車に乗る奴もホントはバイクの気持ちわかったほうが良いんだけどな
184 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:32:32.28 ID:AzLy8Q7d0
>>170 いやホント、交通に楽しみ求めるって50年くらい前の価値観
進歩のない猿の乗り物
税金で整備してる道路を趣味に開放するこたあない
公道で走りたいならそれなりの金を払え
たいして税金も払ってないくせに、路肩も開放しろだの、駐輪場整備しろだのうるせーよ
全く社会貢献してないホビー、オモチャ
そんなもんにナンバー交付するこたあない
185 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:32:40.52 ID:n5rA+KwX0
免許の区分はもう変えた方がいいよな
400の区切りとか完全にガラパゴスだし
大型二輪免許は、限定解除審査に戻せ。
原付でも普通免許とってから乗った方がいい。
圧倒的多数の車の挙動を知らないと危ない。
16歳で自動二輪(中型)とったけど、如何に危ないことしてたと実感したのは
普通免許とった18歳以降だった。
>>176 渋滞時のすり抜けは違法じゃないよ。
たとえば、神奈川県警のHPでも、
割り込みとか、左からの追い越し以外は違法とは書いてない。
”十分に注意して”走ってくださいとなってる。
>>179 おまけ無しなら無しでいいから、30キロで走る原付はこの世から抹消して欲しい。
ほかに理屈はともかく路肩通行解禁はだめでしょう。緊急車両、故障車両の逃げ場が無くなる。
191 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:36:20.25 ID:e1X7bExGO
>>176 違反じゃないよ。
渋滞で停止している車の左を抜けるのは合法。
追い越しは右からとされれているが、停止している場合は問題ない。
じゃないと右車線が渋滞してるときに左車線を車が進むのさえ違法になるw
>>183 はぁ?車も持ってるし乗ってるけど???
バイク乗りのほとんどは四輪も持ってるよ。
特に大型免許持ってるやつは。
193 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:37:54.02 ID:AzLy8Q7d0
>>オートバイ=社会悪
正しいだろ。
オートバイって世の中の役に立っているのか?
195 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:38:10.69 ID:n5rA+KwX0
だいたい、バイクごときに免許をちまちま区切りすぎなんだよな
125までとそれ以上で十分
>>182 個人的にそれなら同意
ただ、小型自動二輪なんて取るのそんなに難しくないし、
それぐらい取っちゃえば?って気がする
197 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:38:42.39 ID:PlaSTQEXO
>>176 車が停止状態で、15km/h未満なら可だったと思います。
車をもっと細く作ればバイクと共存できるじゃん。
細い道での歩行者等に対しての事故も減るだろうし。
それか道をグーーーンと広く作れ。
199 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:39:19.00 ID:Fk8WALpe0
>>192 じゃあお前が四輪ドライバーにどう思われてるか知っているだろうw
原付って制限あるから仕方ないけど30〜40キロで走っておいて、
右折したいためにろくに後ろ確認せずに中央に出てくるんだぜ?
抜こうとする度にヒヤヒヤしてるよ。
おばはん、あんただよ!
排気量ちょっと上げて60制限にして抜かずに済むならその方が安全。
バイクって路肩って走ったらいけなかったのか、自転車が歩道はしったらいけないのと同じくらい目から鱗だわ。
>長岩氏は「一般国民が、オートバイに対する国民の認識が、すばらしい乗り物、スポーツとして
感じてもらえるようになってきたなと思う」と、
長岩氏の認識は間違ってるな。なんだよ一般国民ってw
それと公道でスポーツしないでください。
203 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:41:48.67 ID:62yXACJjO
そもそも、昔はバイクレーンというか路肩が無茶苦茶に広かったのに、いまじゃ無いだろ。
去年バイクの免許取ったが教習所のやる気のなさで9月までかかり、結局は寒くて乗る気をなくした。
はっきりバイクうんぬんより一人乗り用の車を作るべきだし法整備したほうが今後の為だと思う。
204 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:42:16.08 ID:Y8R5rJx+O
車列に加わって車と同じ挙動で走るバイクは好感持てる。
最大限守ってあげる。
206 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:43:03.47 ID:AzLy8Q7d0
>>202 スポーツしたいのならサーキットで走ってればいいじゃんねえ
400ccクラスに魅力的な二輪が無くなったのが悲しい
>>204 40、50だと追い越さねばならんからだろ。
車と同じ速度で走らせればいいのさ。
その性能を与えるべき。
209 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:45:06.39 ID:n5rA+KwX0
スポーツ云々は当然F1みたいなレースのことだろ
バイクだとMOTOGPか
210 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:45:31.42 ID:j9UlcCBq0
どこがスポーツだよ。少しは歩けよ。
だいたい20歳過ぎてバイク乗ってる連中って豚か、もやしみたいな奴の両極端なんだよな。
運動音痴だからそのうっぷんをバイクでスピード出すことではらしているというか。
211 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:45:33.49 ID:3CPlh3QpO
路肩の存在意義意味なくなるだろ…
ようやく高速道路の緊急車両専用通用口が整備され始めたのに
こんなん認めたら運用方法を一から考え直すはめになっちまう
>>181 それはマジで思う。
バイクは渋滞も引き起こさないし、
道路へのダメージの度合いも圧倒的に低い
これで同一料金はちょっと酷い。
>>10 警察官のノルマが達成できない時ネズミ捕りして全員で分けるんだが、原付
がおいしいから30キロのままなんだよ。
214 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:47:25.18 ID:AzLy8Q7d0
>>205 ああ、それ分かるわあ
渋滞してても早いとか、その為に路肩走らせろだの、そんなの自己中なだけ
制限速度一緒なんだから車と一緒でいいだろうになあ
人より前へ前へって感覚から改めろと、公道で走りたいなら
>>209 ローソンとかスペンサーとかなつかしす。オレ平レプリカ被ってたw
216 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:48:17.67 ID:Fk8WALpe0
まあこんなモラルの無い二輪に
路肩走行のオプションなんぞ付けたら
引ったくりやら増えそうだな
>>193 おれ、エコなんて一言も言ってないけど?w
>>199 いいなぁ、って感じだろ?
バイクが危ないとか言ってるの、周り見てないやつらだけ。
そういうやつは自転車も平気で巻き込んだりする。
車のバイクに対する行いも悪い奴は悪い
車列の流れに合わせながら俺が大事に育てた車間距離に
加速してまで入ろうと追い越す四輪とかいるし
219 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:52:36.68 ID:wxxQ0ZJOP
野菜が売れないとか作業がしにくいとか理由で放射能の規定値を簡単に変更出来ちまうんだぜw
バイクが売れない理由が免許制度ならそれ自体なくしちまえばいいじゃんかww
220 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:52:53.70 ID:ZlgE8sXn0
>>214 転んだ時に轢いたり、あるいは追突しないように車間注意するのはもちろん、
後方からの危険は自分が受け止めてやろうと言う気になるよな。
バイクはよく分からんが、JMCAって組織がバイク専用駐輪場を全国各地に作ればいいんじゃないの?
223 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:54:12.86 ID:GvRrmh9S0
原付乗りの諸君、路肩走行は絶対にするな
30km/h制限をちゃんと守って、きちんと車線内を走行しなさい
>>214 車は馬鹿みたいに渋滞作って自己中過ぎるだろ。
周りに迷惑かけるなよ。
>>1 ここの団体は、触媒外したクソうるさいマフラーでも「これはレース用のスポーツマフラーです」
つって流通促進させたとこだろ。
226 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:55:14.90 ID:h8PS36Ul0
>>21 二段階右折は無意味じゃない
もし路肩解禁になったら路肩走ってるバイクが突然左からからよってくるんだぞ
ある程度の速度だせるモノならまだしも原付じゃーな
ジジババが原付で車線変更なんて車のこっちが怖い
227 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:55:21.56 ID:AzLy8Q7d0
>>217 事故って乗り物に付き物なんだよ
どんなに上手くても、気をつけてていても、安全に作ってても事故は起きる
事故った時に死ぬ二輪
これは明らかに危険な乗り物
安全に関しては殆ど進歩してない乗り物
そのくせ排気量だけでかくなりやがって
あるいは原付は必ず二段階右折させるなら30制限でもいいよ。
229 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:56:09.31 ID:n5rA+KwX0
>>219 実際のとこ、免許制度改正に反対なのは既存のバイク乗りだったりする
もうすでに免許を持っていて、ちょっと大げさに言えば既得権益者なんだわ
230 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 05:57:16.95 ID:QAj5d5HhO
マフラー規制に反対してる時点で聞く耳を持ちません
>>175 古代にバイクがあったとは驚きだが
実際にはバイクは車より新しい
原付もATと非ATで免許を分けるというか
ギア操作のある方は小型自動二輪に格上げするって
話はいつの間にか消え去ったな。
>>227 よく車しか乗らないやつって、バイクは危ないって言うけど、
人を殺し傷つける能力としては、圧倒的に四輪のほうが危険。
四輪しか乗らないやつは加害者予備軍という認識が全く無い。
自己中甚だしい。年間何人轢き殺してるんだよw
バイクより問題なのは、ロードレーサーの自転車。
せまい峠道で上り2台並走とか、追い越しせざるをえないのに
非常に危険。たちが悪いことにそういうやつらは団体が多いので
一台追い越しても、すぐ次の自転車がいる。
下りはさらに最悪、スピードが出るもんだから道路の真ん中を
はしり脇に寄らないわ、後ろ見たら4台とか5台とか後ろぴったり
くっついて急ブレーキかけたら確実に突っ込まれるわバイク以上に
最悪すぎる
235 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:01:16.07 ID:Is9mss0FO
>>189 お前もその抹消対象だった時期があるんだから我慢しろや。
まさか原動機無し自転車で常時歩道走行なんて犯罪行為はしてなかったよな?
236 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:01:26.04 ID:AzLy8Q7d0
>>224 車は公道使わせてもらうだけの額の税金払ってるからなあ
歩行者や自転車の分まで払ってる
自動二輪の税金は通行料程度でしょ?
道路整備するほどの額は払ってない
>>229 二輪にとっても原チャは邪魔じゃないの?
まあ車より逃げ道があるから怖くないのかな。
片側1車線で突然原チャが中央に出てくる事が最近相次いでちょっと恐怖症。。。
>>233 そういう風に考えてたチャリ共もいまや社会問題になるくらいの
加害者になっている。
車両を動かしている意識と相手に対する思いやりが足らんから
凶器にするのはどれでも一緒。
>>235 チャリ時代は車道走ってたよ。速かったもの。
でも車道の中央に移動して右折とか絶対しなかったし。
>>236 自動二輪だけならあんなに広い道路要らないし。
車の一車線で、バイクの二車線が作れる。
高速なんて、四輪の半分も料金取られてる。
道路への負担は圧倒的に低いのに。
四輪優遇過ぎる。
つか中型解禁してほしい
242 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:05:09.31 ID:FWf0ry+y0
JMCA認証のマフラーが爆音な件について説明しろやカス団体
243 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:06:03.30 ID:d9aOBpDrO
止めろ馬鹿
間違いなく事故急増するだろ
このスレ読んでるとバイク乗りってなんか偉そうな態度なんだな
バイクが売れないのは駐禁の厳しさにつきるけどね
車はいくら取り締まられようが生活に必要だから
246 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:08:44.44 ID:AzLy8Q7d0
>>233 四輪は今や、何かにぶつかりそうになったら、車が勝手にブレーキ踏む時代ですよ?
車は進歩してるんだよ、安全第一に
二輪は全く進歩ないじゃん
マフラー規制くらいでグダグダ言うなよw
車は排気ガスさえ出さない時代ですよ?
車はどんだけ規制でガチガチだと思ってんだよ
やれエアバック、リア3点シートベルト、低いボンネットはダメ、ボンネットはツルツルじゃないとだめ、ボンネットはフニャフニャで歩行者保護しなさい…
せめてこのスレに居る奴らは二輪の免許取っちゃったら?
バイクの市民権を得るには、敷居が低くくして間口を広くする必要もあるのかもしれないけど、
それもいいことばっかじゃないし、デメリットも多いぜ?
>>233 それはそうだが
そのせいで走る交通弱者だしねぇ
俺はバイクに乗ってるが
月に何回かは殺されるかと思うからな
道路の不整備だけで転ぶ事もあるし
親が子供にバイクに乗って欲しくない気持ちは分かるよ
249 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:10:00.92 ID:GvRrmh9S0
バイク関連スレでは、相変わらずオンリーと六輪乗りや八輪乗りの主張がかみ合わなさ過ぎる
常に過保護なオンリーはもう少し相手の立場に立って物事を考えないといけないな
>>244 四輪もなぜか上から目線だぞ。
しかも路上ではさらに上から目線で走ってる。
左折でバイクや自転車を巻き込みそうになって、
「バイクはあぶねーなー」とか言ってるやつとかマジでそう。
危ないのはお前だバカ。
電気駆動のバイクならアホがうるさく徘徊しないからいくぶんマシかと
252 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:10:33.30 ID:u/iWd1PIO
とりあえず、バイク乗り(免許取得以来、無事故・無違反)の俺から一言…
車乗りも単車乗りも、喧嘩してねーで、互いに譲り合い等、マナーを守っていればこんな事にはならなかったんだ。
道路は誰の物だ?
皆の物だろ?
車は、未だにドリフト族や暴走車両もいる。
バイクも同じ様なマナー知らずもいる!
バイクだから、車だからと言わずに、共存の道を探すべきだよ。
バイクがあったからこそ…そして車があったからこそ、業務的にも便利な部分があったんだ。
いがみ合ってばかりでは、譲り合う心の余裕も出来ゃしないよ!
まずは、車派もバイク派も、冷静になるべき!
>>238 そうらしいね。この前免許更新で警察署で説明聞いてたら
最近は、マナーが酷すぎて自転車加害の事故が増えているらしく
過失割合もきっちり与えられる。
そして自転車は車のように任意保険入ってる人なんて皆無だから
車とトラブってもなんでこっちが金払わないといけないんだと怒り出す
ひとまでいるらしい。
バイクはすばらしいが乗ってる人間はダメだからな
路肩???
バカいってんじゃないよ
歩道もOKにしろ
256 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:12:07.46 ID:z+PAmoCGO
>>233 車からみた二輪の怖いはぶつかりそうで怖いだと思う
>>246 バイクは車と違って避けられるからね
猫を避けて畑に突っ込んだ時は大笑いしたわ
前輪が全部埋まったよ
畑の土ってフカフカなんだねぇ
あれは感動した
>>254 お前が乗ればいいだけの話じゃないのか?
原付を125ccにして車の流れに乗せるか、
あるいは100%二段階右折を義務付けるか、どっちかにしてくれ。
30キロの速度で車の前にひょいと出て来られると用心していても事故る。
でなぜか車が悪くなる。
>>246 四輪はそれだけ危ないってこった。
気をつけて運転しろよ。
262 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:13:13.74 ID:FWf0ry+y0
バイクが素晴らしくても乗ってる人間のクズさは補填しない
いやむしろ馬鹿に凶器
263 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:13:32.22 ID:39V3BYgqO
つか早く125CCを大型免許持ってりゃ乗れるようにしてくれよ
どんな天候でも気にせず乗れるバイクが出たら考える
道幅広げずに改訂すると、低速でこけて轢かれる死亡事故激増するよこれ
4輪としてはたまったもんじゃないわ
なに?
バイクが路肩
キチガイの戯言か
268 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:15:26.82 ID:u/iWd1PIO
>>257 禿同。
峠道で車に道を譲ると、必要以上に幅を空けて追い越して行くのを良く見掛けるよ。
269 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:15:28.03 ID:Fk8WALpe0
路肩走行解禁するなら車検制度でも設けろよ。
屁みたいな騒音撒き散らしてるアホバイク徹底的に取り締まれって
言おうとしたが
UTFSyT510
↑
コイツ見てたらもうどうでも良くなってきたw
好きにしろよw
270 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:15:47.06 ID:AzLy8Q7d0
>>258 避けるなよw
危険迫ったら制動しろよww
制動せずにスロットル開いて避けようとする二輪が一番危ないから
制動できる速度で走れよ
271 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:16:08.96 ID:rwHde2nq0
路肩を走っているバイクは車から見えない。
バイクが危険な状況を作り出し、その責任を車にとらせるというのが現在の法律。
どうせ解禁に関係なく路肩を走るから、路肩から追い越しするバイクに注意義務を与えるべき。
272 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:16:28.49 ID:7IyNc09s0
日本の道路と交通ルールを1から作り直せたら幸せだよね
大型トラックとか、あれ自由にほぼ全ての道路を通っちゃダメだろ。
原付で国道を避けて、住宅街をのんびり通勤
>>254 道具は全てそうだ、使う人間次第だ。
4輪・2輪問わずアホはいるのは周知の事実。
275 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:17:21.05 ID:yA5Mh0yH0
バイクは二十歳になってから。
スポーツ気分で公道走ってんじゃねーよ。
ガードレールにぶつかって死ね。
片側一車線の道は四輪右折禁止にしてくれ。
一台右折待ちしてるだけで大渋滞になるのはバカバカしすぎる。
>>262 そうけ?
最近のバイクはよく観察したら、すり抜けしない方が多いくらいだし
ちゃんとしたもんだよ
さらに車と違ってバイクは馬鹿とルールを守る奴が一目で分かるからね
馬鹿は馬鹿な改造をしてるから
あ、ちなみに俺もすり抜けしないよ
怖いもん
>>275 それはいい
っていうか16からとか意味わかんね
車だって事故起こしやすいのは若年齢や取得後数年の人らなのに
>>277 大渋滞する前に対向車が入れてやるだろ。
>>270 制動出来るスピードで走れってのはあるかもしれんけど、
加速して避けるって方がある意味正解なんよ
特にバイクだと
283 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:20:54.07 ID:xDg28TJAO
普通免許で90ccまで乗れるようにしてもらいたい二段階右折メンドイ
>>271 ミラーついてないの?
目視って知らないの?
>>281 対向車線も渋滞してたらなw
信号付きの交差点でも一回の青信号で一台しか進めないとかザラ。
286 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:21:29.28 ID:z2s10XTY0
俺自身バイク乗るけどさ、所詮バイクは危険で快適性も低い趣味の乗り物だから
爆音マフラーや危険な運転してるクズがあまりにも多過ぎるんだよ。
すり抜けしないと逮捕でもされるのかってくらい
無理やりすり抜けしようとするアホが原付に多いけどね
とりあえず原付免許はなくすべきだよ
>>270 目の前だったからもう無理ぽだった
車だったらひいてたぽ
裏道でゆっくり走ってたお陰で怪我一つ無かったよ
しかし、フカフカの土だと前輪埋まっても壊れないんだね
農家恐るべしだよ
ビバ農家
爆音マフラーは俺も嫌いだからいいや。
でも、10年前のメーカー標準のマフラーの音ぐらいは許容すべき。
ぶっちゃけ車あったらいらないなと
中輪バイク免許取ったけど、リスク観点から自転車ばっかり乗ってる
事故ったら死ぬし
夏だからって薄い布切れのみ着て走るバイク乗りとか崖の淵を歩いてるようなもんだよね
パッド入りの着とけとバイク乗りからも思う
>>1 >国内4メーカーで車両生産世界一
1%しか国内で作ってないけどね
293 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:24:36.64 ID:AzLy8Q7d0
>>282 やりたくなる気持ちは分かるが、やっぱ逆の行動だから危ないよ
というか、制動することが不安定で危ない乗り物だから、公道には向かない乗り物と思う
>>285 片側1車線の場合は急いでも変わらんから車間大目にあける車もわりといる。
さらに片側二車線と違って自分が入れてやる意思があれば必ず入れられる。
後ろが詰まってるのを見たら賢いドライバーは遠めからパッシングして入れる意思を示すし
若干速度を落すだけで通過させる。
295 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:25:16.62 ID:d9aOBpDrO
>>282 正解じゃねーよ…
加速して避けた先に人いたらどうすんだ
猫避けて人轢きましたとか笑い話にもならんぞ
それでなくとも、急な動きで周りが焦って大事故引き起こす事も多い
素直に制動してくれ頼むから
>>293 向かない、という意味では都市部は自家用車禁止でも良いね。
渋滞ばかり製造して緊急車両から見ても邪魔だし、
物流の妨げにしかなってないよね。
バイクなら救急車を通してやることもできるんだけど。
今は都市部ならどこでも宅急便で届けられるし、
交通網も発達してるから車なんて無くても生活できるし。
297 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:27:11.89 ID:u28H/HOh0
路肩通行は構わないけど事故が起きたら全部二輪の自己責任にしてくれ。
こっちが右折で対向車のトラックの陰からすり抜けてくるバイクなんて気づけるわけがない。
そんな事故でこっちに責任が来るのはたまったもんじゃない。
>>294 現実に渋滞してるんだから理想論語っても仕方ないってw
あれだけのスペースを1人で無駄に占有する
無駄な乗り物も無いってばw
>>295 なら猫轢き殺すのが正解
制動したって止まれくぶつかる可能性の方がデカい
走行事の制限をゆるくする代わりに
免許取得を難しくしてさらに定期講習とかさせるならおkだと思う
302 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:30:00.24 ID:AzLy8Q7d0
>>296 規制しなくても、自動車手離すユーザー多いんだよ?
賢いでしょ?自動車ユーザーって
>>293 まあ、そうだけど
そのお陰でかなり避けられるからなぁ
ぶつかっても転ける避けても転ける
ならば後者を選ぶまでよってのが可能
車じゃ避けられない飛び出しも避けられからね
でも、だからこそ子供や家族持ちが乗るのはねぇ
家族からしたら殺されるより殺してくれた方がいいんだろうね
震災時の移動手段としては最適。
神戸のときも車は使えなかったが
バイクは走れた。
305 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:31:36.33 ID:a4adFRqJ0
確かに高速道路料金が軽と同じってのはありえんなw
せいぜい半額でないとおかしいだろw
他は知らん
前提が違うレス多そうね
田舎の一本道と都市部の昼間とか全然違うもんな
>>302 ガソリンスタンドの前で大行列するバカ達のどこが賢いんだかw
>>293 うーん、そう言われると返す言葉が無いんだよな
とにかく大きな速度差は危険って事に反論する人はいないよね?
310 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:33:35.71 ID:jlgc5HIiO
免許がとれないやつ
車持ってないやつ
まあそうひがむなって
311 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:33:52.70 ID:yc0pewHA0
バイク製造メーカーが日本人を雇用するなら応援する
312 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:34:01.29 ID:a4adFRqJ0
あと50の原付きは廃止にして
二輪免許は原付2種〜で30km制限外せばいい
313 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:34:23.94 ID:d9aOBpDrO
>>297 禿同
右折に対して、トラックが止まってくれた時に陰から来るバイクはマジ多い
あれは何考えてんだって思うわ
あれで事故って、こっちに責任が来たらたまったもんじゃない
路肩走行なんて解禁したら、巻き込み事故も間違いなく増える
冗談じゃないよ全く…
こちとら10年ゴールドでやってる超優良ドライバーだっつの
314 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:34:52.24 ID:7jzFRBY7O
左ウィンカーだしてる車両の左側抜いていく馬鹿がいるかぎり無理だと思う。
315 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:35:24.20 ID:At5tVPFU0
先日、路側帯走行の取り締まりを初めて見ました
渋滞のオーバーブリッジを下ってくるバイクが捕まってました
右折禁止にしたら渋滞が大幅減 奥日光
1 : バスクリン(愛知県) :2010/12/12(日) 09:45:15.99 ID:UAcx/zr40● BE:758249879-PLT(18260) ポイント特典 (1 回発言)
紅葉シーズンの観光地の渋滞緩和を目的に、栃木県などが実施した交通社会実験の
結果がまとまった。
交差点での右折規制などを行った奥日光では、第2いろは坂の渋滞と通過時間が、
非実験日と比べて約9割短縮され、駐車場でマイカーからバスに乗り換えて目的地に向かう
「パーク・アンド・バスライド」を行った那須高原では、通過時間が約8割短縮された。県などは
結果を検証し、本格的な渋滞対策を検討する方針だ。
奥日光の実験は3回目。10月23、24日の午前10時〜午後4時に、日光市中宮祠地区の
第2いろは坂先にある丁字路交差点で、華厳の滝方面への右折を禁止して中禅寺湖畔方面への
迂回(うかい)を促し、同地区の2車線を一方通行にしてロータリー化を図り、明智平への進入も
禁止した。
その結果、同坂の最大渋滞は、非実験日の9・3キロから1キロに、通過時間も3時間15分から
25分に短縮。また、観光客へのアンケートでは約9割が「続けた方が良い」と答えた。
(2010年12月12日09時29分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101210-OYT1T00364.htm
>>305 車間距離まで含めて考えると、走行時に必要な1台あたりの面積って広くね?
バイクは並走できるのか。
318 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:37:00.24 ID:fVBrp7Vh0
昔は路肩を走ると捨て看板のクギを拾って良くパンクしてましたが、
最近はチューブレスで捨て看板が減ったせいかほとんどパンクを経験する
ことがなくなりましたね。
>>295 人がいるならいるで転け方あるよ
てか、畑なのが分かってたから突っ込んだんだもん
まさか、前輪埋まってロックするとは思わなかったが
ビニール小屋に電話番号と謝罪を貼っておいたけどかかって来ないから昼間に陣太鼓もって謝りにいったら
まだ耕しただけで何もしてないから気にするなって言われた
フカフカの土を耕す人は心もフカフカですな
しかし、農家に陣太鼓は失敗だった気がする
やはり、武者返しにすべきだったか
320 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:37:39.63 ID:T/pLctu+0
チャリは車道左端、バイクは路肩
・・・チャリの左をバイクが追い抜いたりするのか恐ろしい世界だwww
>>317 むしろ安全のため車よりスペース食うかもな。
後続は思いっきりあけるもの。
>>313 それ、トラック運転手が故意に道譲ってるんだよ。ミラーでバイク確認しながら。
ゴールド持ってるなら常に「だろう運転」な。
>>242 近接騒音、加速騒音、排ガス成分が法律の基準内のものがJMCA認証されてんだよ
100db越えるような競技用ならわかるが、だいたいの市販品が85〜93dbだぞ?ノーマルより若干音量が増した程度。
まぁ人によっても、住んでる環境によっても感じ方は変わるんだろうがね
324 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:40:37.62 ID:NCeDiuvo0
地方じゃバイクは暴走族かジジババしか乗らないから目のかたきにされてるな
東京じゃ車より速い乗り物で駐車スペースもとらないから最良コミューター
でも駐車監視員制度ができてからは使い物にならなくなった
出かけるたびに駐禁とられるんでは馬鹿らしくて乗る気がしない
もはや都市でも地方でもバイクの役目は無い
バイクの時代はもう終わり よほどの趣味人が週末にちょっと乗るだけ
>>19 マフラーが無くなったらもっとうるさいぞ。
>>312 排気量は関係ないだろ
加速力は車より上だし最高速も60q以上出る
燃費面でいえば30〜40tでもいいくらい
328 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:41:33.56 ID:HwrftUxq0
アホ! 安全のために、まず、自転車を歩道から追い出す必要があるときに、何を言っている
>>317 あれは面積を重視して料金設定してるのか
乗車可能人数なのか重量なのかよくわからんけども
やっぱスペースなのかね
普通だろう運転ぐらいするよな。
四輪も二輪も。
極端なDQNとかスイーツ以外。
331 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:44:30.05 ID:TOJ0Ri4Q0
>車が渋滞しても移動できる
>路肩通行解禁
何故路肩走行が必要なん?
今の状況でも、4輪から邪魔な存在なのに更に危険度うpですよ
信号待ちでは後ろから自動車を追い越して、堂々と停止線越えて止まる奴が多い
路肩走行だと子供の通行や飛び出しに対応できないだろう
路肩なんて無きに等しい道路も多い。人が歩くのも危険な程なのに
332 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:44:38.92 ID:mQdYmqX9O
>>305 高速で迷惑な存在の軽と二輪だから同じ料金なんだろ。
高速乗り入れ禁止にしろ。
だいたい車はシートベルト義務なのに、
バイクはヘルメットだけっておかしいだろ。
射出座席とパラシュート装備を義務化しろ。
いまでも、秦野辺りの246で1.5台ある道を普通に4,50km/hで流れてるのに
左から抜こうとするキチガイがいるわ
対向が路駐避けて、相手が中央ギリで突っ込む時は心持ち左に避けるのに
自己中な理由で不安要素を押しつけられるのは我慢ならん
マジむかつく
>>326 あ、すまん書き方わるかった
免許を廃止ってこと
排気量はどうでもいい
用は2輪運転するには実技試験有りにしろってこと
335 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:45:47.50 ID:d9aOBpDrO
>>322 かもしれない運転、だろw
そのおかげで無事故無違反だよ
つかトラックの陰からは毎回来るもんだと思ってるしなw
それでも怖いもんは怖いし
なんで自分から命捨てられるのかが純粋に不思議だわ
336 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:47:41.61 ID:fVBrp7Vh0
騒音と排ガス規制で元気の良い2ストが居なくなったのがさびしい。
>>334 四輪免許取得者は一定時間の実技講習を受けることによって
125ccまでの二輪免許を取得できる
みたいな感じだったらよさそうかな
50ccはいらない
実技試験も無しで乗れるくせに実情に合わない規制だらけで
警察の資金源になってるような乗り物は
>>335 >なんで自分から命捨てられるのかが純粋に不思議だわ
利口な人はバイクなんかには乗らない。
馬鹿な人だけがバイクに乗ってるからなんだろう。
>>240 バーカ二輪だけで生コンとか、鉄筋とか、材木とか、生活ゴミ運べるかよ、
お前の理屈なら家すら建たないぞ
>>335 ああ、かもか。JAFメイト最近読んでないからミスったかも。
あの証拠隠滅○警なら、
後続の車にはねられる危険を冒してでも、
原動機付き自転車は2段階右折をしろと。
装甲車乗りの俺からすると、
なんでペラペラボディの普通乗用車に乗れるのか不思議だわw
命捨ててるようなもんだろw
343 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:52:51.94 ID:MoJGmZd4O
バイクはカーブにあった工事用鉄板でこけてだめにしたきりだな…
てかカーブに鉄板で注意知らせる物置かないとかバイク殺す気かと
344 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:56:30.27 ID:M6s2txWcO
二段階右折は良し悪し。
右折対右折で、右ウインカー出しながら直進してくるバイクは危ないぞあれ。
決まり事だから仕方がないが。
60キロ制限の道路を50キロで道の真ん中塞ぐように走る俺は名物らしい
346 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 06:56:55.49 ID:g40wdyKS0
バイクは総じてマナー悪すぎ。廃止するべき。
路肩通行解禁とか、何バカな事言ってんの?
これだからバイク乗りはクズばかりなんだよ。
停止線で止まってる車の更に前に出て止まるバイクとか、クズ多すぎだし。
むしろ、原付免許制度を廃止して欲しいわ。
無茶な運転する奴が多過ぎ。
>>347 停止線は元々二輪と四輪で違うとこ多いけどなw
二輪が前になってる
351 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:01:34.12 ID:AH99KHaO0
バイクだろうが車だろうが自転車だろうが歩行者だろうがマナー悪い奴や危ないことしてる奴はいる
バイクだけどうにかしても意味が無い
路肩?はしっちゃダメだろ。
外側線の外側じゃないのか?
シートベルト義務化しろ
ちょい窓空けでGUスタート。すぐ埋めそう。
>>351 車と車、車とバイクがぶつかったら相手が死ぬ可能性があるが
バイクは車とぶつかっても自分が死ぬだけ
人とぶつかったって相手より自分が死ぬ可能性の方が高い ある意味エコ
バイクは覚悟が無いと乗れないが
殺人機械にもなる車で危険運転する奴はキチガイ
356 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:05:27.25 ID:M6s2txWcO
バイクの前面にナンバープレートつけて取り締まり強化すればおとなしくなるよ、きっと。
357 :
354:2011/04/04(月) 07:06:39.19 ID:GI3iqNMf0
すません。市況の誤爆です。
358 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:07:09.06 ID:AH99KHaO0
>>355 地方なんかだとウィンカー全然出さない地域とかあんじゃん
出しても交差点曲がり始めてからとか
あれはなんなのかね
高速の路肩走行OKなら渋滞がへりそうだが。
高速料金は普通車の半額でOK。
360 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:07:31.32 ID:MoJGmZd4O
>>358 北海道とかそうだな
自然の雄大さが人をいい加減にさせるのだろう
362 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:11:16.38 ID:aP/enlOuO
原チャリは25歳、50cc以上のバイクは30歳から運転可にするべき。
363 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:11:50.12 ID:TVtEM0k/0
>>353 俺も昔原付買った時、
原付にまたがって
無意識にシートベルト探したよ
364 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:12:17.52 ID:PlaSTQEXO
普段は車で通勤してるけど
昨今のガソリン値上げから
晴れた日は用が無い限り125ccのスクーターで通勤してます。
通常の通勤時間帯より少し早いので
道路は空いてますが、信号などで先頭になったとき
並んだミニバンなんかが必死になって加速してて
「ガソリン勿体ね〜」って呆れて観てます。
原付二種相手に必死になられてもねぇ。
365 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:13:24.96 ID:xsM9NEZp0
バイクに乗ると言う事は死ぬと言う事
武士道に通じるのだ
日本男児ならバイクに乗って死ね
>>364 各駅停車に乗ってるのに急行に嫉妬するのは愚かだな
自分も急行に乗ればいいだけなのに
路肩通行は不味いだろう?
俺もバイクに乗るが路肩を走ろうと思わねえ。
馬鹿はタイヤの数に関わらず馬鹿。
バイクだから、車だからと不毛なこった。
369 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:16:11.21 ID:4MyDvZc+0
珍音を出したらエンジン停止する仕組み、
しかも絶対解除不可能なのをつけたら認めてやんよ
370 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:16:58.91 ID:x2S7mPOzO
みんな器用に左をすり抜けていくけど、幅を見誤って車に擦っちゃうどんくさい人とかいないの?
371 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:17:03.37 ID:/GCXRV0jO
バイク欲しいけど盗難が多いから買う気無い。
372 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:18:25.46 ID:lWRmqAo90
路肩通行て駄目だったんだ
知らなかった
4輪禁止にしろよ。
あんな邪魔なもんないだろ。
ふんぞり返りやがって。
車と原付乗ってるから原付がウザがられるの良く分かる
原付の時は気を付けてるつもりだけど、どうしたって邪魔
でも運転に対する集中力は原付乗ってる時のが断然上。車は快適なぶん、ながら運転が多い
飲食、タバコ。携帯通話だけじゃなく同乗者との会話も集中力を欠く一因。酷いのになると新聞読みながらとかテレビ観ながらってのもいる。
375 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:21:30.27 ID:PlaSTQEXO
>>370 いるよ。
ミラーとか当ててそのまま逃げたりするから
四輪の人は嫌がってる。
小さなバイク以外にも
集団でツーリングしてる連中なんかも
先の人間に付いていこうと無理して事故ったりも多いよ。
ひとりまたは少人数で
各自のペースでツーリングして
集まりたければ現地集合がいいんだけどね。
>>370 そんな人はやらない
てか、うちの地元は絶対塞がれるから無理だし
ウインカーを出さない4輪がうじゃうじゃいるから
バイクは慎重に走らないと殺される
山梨にルールは無い
377 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:23:28.27 ID:7XmeKWUGO
原付き2種は1度手に入れると、その便利さが思ってた以上に気がつき手放せない人が多いと思う。
自分もそのうちの一人。
路肩はレクサス専用道路
首都圏はヘタクソばかりがスクーターに乗ってるから危なくてしょうがねーよ。
単車も車も両方免許持ってないと乗れないようにするべきだ。
バイク乗ったこと無いやつは乗ってみろよ楽しいぞ〜
後ろに女を乗せればオッパイが背中に当たるんだぜ?
まぁ俺は後ろに男しか乗っけたこと無いんだけどなw
381 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:25:15.82 ID:x4SSD5ja0
死んでも誰にも文句言わねえのなら解禁すればいいよ
382 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:25:20.68 ID:PlaSTQEXO
そういや、この前、
夕方の混み合う時間帯の関門トンネルで
事故って通行止にしていたバイクがいたな。
門司側出口に仲間が溜まっていたが
みんな春本昌平の漫画に出てきそうな格好だったよ。
絶対、RIDEも毎号読んでんだろうな。
原付で人をはねても許される法律がそのうち出来そうだな
騒音規制もっと厳しくしろ。
死刑の導入もOK!
路肩がなんのためにあるのか理解してないだろこの馬鹿
も一回教習受けた方がいいんじゃないのか
387 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:27:27.34 ID:eCANXQnj0
>>26 俺のバイク
プラチナ触媒付いてるわ
燃費36キロだし
388 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:27:28.42 ID:oKedaQNfO
前の車の左ミラーの後方を走るように 努力してる・路肩は 巻き込まれる危険大。突然 携帯駐車するから
>>380 祖父が倒れて病院に → 車は親父が乗って出かけてる
んでおふくろをスクーターの後ろに乗せて病院に行ったことがある
複雑な気分だった
路肩走行解禁したら
おらおらどけどけーって歩行者どかして走るアホがいるだろ
>>25 ある程度音出してくれないと危険
391 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:28:02.49 ID:dahxov0Z0
邪魔なのは多すぎる車だということが解らない工作員がウジャウジャいるwww
392 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:28:16.12 ID:a3VWOsU4O
路肩通行、すり抜け解禁いいね、是非やろう、
その代わり、路肩通行、すり抜けして、事故が発生した場合は
100%路肩通行、すり抜けした側の責任って事にしてね。
路肩走行してるバイクにぶつけられた事あるけど、
バイク野郎が幅寄せしてきたなど嘘八百ならべて無茶苦茶面倒な事になった事があるので
そういうの無くしてね。
393 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:29:08.52 ID:4MyDvZc+0
ナップス マフラー
で検索
※車検非対応です。
なマフラーをうりさばいてるこの会社…
394 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:30:13.72 ID:eCANXQnj0
うろちょろ車道を走られて非常にウザイ。
歩いてたら歩道に平気で突っ込んできる奴もいるしマジで危険。
原付以下は禁止しろよ。
ブオンブオンブオオオオーン
パラリラパラリラパラリラパラリラパラリラ
397 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:32:53.93 ID:a3WcmVN30
そんなにタイヤで釘拾いたいのか。もうアホかと。
バイクだって周囲に1車両分の安全空間が必要だぞ。
398 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:33:51.36 ID:x2S7mPOzO
今の原付やバイクは、タバコでいう所のどこでも自由に吸えてた時代あたりなんじゃないかね。
あんまり権利拡大を目指すと、そのあと滅亡寸前まで反発くらいそうなんだがw
免許改革、高速料金、駐車場整備は良い。
それに4輪と一緒に車検制度の改革も加えればなお良い。
だが
>路肩通行解禁
路肩はチャリンコのものだ。
>>118 遅レスだが、駐車違反は反則金。
反則金≠罰金。
これぐらいのことは覚えとこうな。
401 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:34:50.30 ID:kKbOOThr0
>>1 >路肩通行解禁
左折車の邪魔だろ、路肩跨ぐんだから。
402 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:34:53.85 ID:PlaSTQEXO
今日は昼過ぎには仕事終わる予定だし
スクーターでプチ遠出して帰ろうかな。
関東圏の人たちは放射能とか怖くないの?
バイクじゃマスクとかしなきゃ走れないよね?
>>394 車には死角ってのがあるの知ってる?
車運転しててバイクが近くにいたら車だけが注意しなきゃならないの?
バイクが注意して運転してもいいんじゃないか?
危険だなと思ったら路肩走行しないんじゃないか?
404 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:38:49.37 ID:dP6Icg/s0
素晴らしい乗り物だが、一度事故ると片輪もしくは即死になっちまう恐ろしい乗り物でもある。
>>393 サーキットって車検無い車でも走れるんだぜ。
知らないと思うけど。
大地震の前の日にオフバイクがうちに来た。
もし何かあったら電車が止まってもこれで移動すりゃいいと思っている。
実際は無理だろうけど、精神的な多少のお守りにはなってるよ。
>>394 お前は後ろからバットでいきなり殴られても自分が悪いと思えるのか?
1mぐらいしかスペース無くても追い越しする馬鹿いっぱいいるぞ。すり抜けじゃないぞ。
409 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:41:58.41 ID:hKV1a1DOO
マフラーいじって変な音出してる馬鹿
いきがって走ってるが事故って死ねと思う
暴走戦隊ゾクレンジャー
411 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:42:34.11 ID:a3VWOsU4O
>>394 さすがバイク乗りだな〜
単細胞w
あの書き方でどういう状態か詳細か分からないはずだが、
単細胞なバイク乗りは突っ込みいれるだろうと思ったら案の定w
あのね、状況は交差点で止まってたの、
そして、後ろの車にドライブレコーダーついてたから証明できたの。
わかった、単細胞。
仕事以外で中型やら大型バイク乗ってる奴は
合理的思考の欠けたDQNばかり
前輪が浮かぶほどの急加速したり
無意味にエンジン空吹かししてうるさいし
終いには車が渋滞してる中を路肩突っ走って
左折車の横っ腹に突っ込むんだよ
413 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:43:36.51 ID:fDmQ12ftO
原付免許で125まで乗れるようにしろよ
二車線で左空いてるのに右手走ってるバイクは跳ねてもいいようにしてくれ
車は常に左サイドミラーだけ見て走れってことね、アホかw
>>2 たった一人で移動するのにも、二輪の4倍の路上面積を占有して、倍以上もCO2撒き散らして、
それでよく四輪ユーザーはデカイ面ができるよな。生きてて恥ずかしくないか?
そんなに降乗中の人を跳ねたいのか
>>403 路肩運転を推奨してバイク乗りの代表ヅラしてるクズも死んでくれたらいいんだけどね、ほんと。
>>414 四輪は無条件に偉いとか思ってるクズから免許取り上げてくれ。ついでに生きる権利も。
昔事故って何メーターか飛んだな面白いくらい
車の方がいいや
バイクを運転し始めると
車乗ってる時バイクに注意できるようになるけどね
ただ原付1種は、うざいね。
422 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:52:35.85 ID:uF+bngyrO
バイクほど格好いい乗り物は無いと思うな
問題は乗り方
仕事で冬でも乗るが腰悪くしたわ
424 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:53:14.69 ID:7BB2JyZx0
そんなもんより限定免許を取得10年経過したら
自動的に大型免許にする制度にすれば
大型バイクユーザーは間違いなく増えるぞ
中年以降世代は大型免許取りに行くヒマがないから
乗らないだけ
空気読めよ
四輪を運転してると
どれほどバイクが危険かよくわかる
交通安全上、二輪は全面禁止が望ましい
バイクって市販で売ってるそのままの状態ではそんなにうるさくないよ。
うちのは早朝の新聞屋さんを思い出すストトトト、トルルルルって音がする。
違法なマフラーをがっつり取り締まればいいんじゃね?車検の時だけ外すとかあいつら舐めてやがるよ。
>>34 たぶん
>>27はおまえよりずっとレベルの高いところでの
話をしていると思うよ。
>>2 こういう事言いう奴が一番鬱陶しい運転してるという
車から見てもバイクから見ても、自転車や歩行者から見てもな
ノーヘルで長い柄の丸ノコ雑草カッターを佐々木小次郎の様にしょった
カブのりババァが過去最恐のバイクのり。
追い抜くときに謎の緊張感が走った!!
430 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:58:15.11 ID:IXuolHzZO
車が止まってる時のすりぬけはまぁ良いけど、走行中は危ないからやめろよ。
431 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:58:18.15 ID:AGZKi5jGO
高校時代 バスに乗ろうとしたら
路肩を爆走してきたバイクに跳ねられたら俺がやってきましたよ
右足骨折で2ヶ月入院しました
ちなみにバイク乗りは街路樹に激突して死にました
このスレは、車の運転できないやつと、
バイクに乗りたくても乗れないやつの僻みで成り立っています
433 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:59:07.43 ID:R4VsEbg8O
ヒャッハー
>>52 多分、その原付が全ての元凶だと思う。
早く自動車免許のオマケから外してくれ!
>>426 そうなんだよな。
メーカー出荷時の騒音なんてたいしたこと無い。
走ってるうるさい車やバイクを取り締まるべき。
>>246 そんなハイテクを駆使しても殺人数は相変わらずのトップなんだよな。数だけじゃなく率でも。
437 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 07:59:51.95 ID:eQKWPD4ZO
事故多発の予感
駐禁を緩和しない限り無理だろ
ちょっと停めることすらできないんじゃ誰も乗らんわな
危険なすり抜けばっかりなのに当たれば車の方が過失出やすいの何とかしろよ。
死にたいアホ大杉
440 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:01:24.19 ID:l+6y5yzU0
>>435 メーカーにクレーム入れるようなキチガイはエンジン音そのものをうるさいと思ってるから
ノーマルとかそういうの関係ない
>>25 ノーマルは静かなんだよ
もらい事故を防ぐためにでかい音出せるように改造するって理由もある
442 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:01:52.33 ID:a4IUOD6w0
乗った事ない奴には解るまいて
>>431 バイクに轢かれてよかったな。
車だったら死んでたぞ。
路肩走るなっていってもよ
一車線で道の真ん中30キロで塞いだらお前ら怒るだろ
>>425 俺は逆だったな。自動車は死角が多すぎて危険。
後、おばちゃん運転の車がウインカー出さずに
左折し出して巻き込まれそうになった事が有る。
オートバイも車も禁止しろよ。
原発よりよっぽどあぶねーしいままで何人死んでると思ってんだ。
447 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:06:02.72 ID:AGZKi5jGO
先日スピード違反でバイクが白バイに捕まってた
ざまぁwとおもいつつ通りすぎ走っていたら
しばらくして
そのバイクが凄まじいスピードで追い越していった
こいつバカだろwとおもいつつ車を走らせていたら
今度はそのバイクはネズミ捕りに捕まってた
本当にバイク乗りはバカだと思う
路肩通行を良しとする話って初めて聞いた。
普通考えりゃ絶対駄目だと思うけど。
449 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:07:42.27 ID:tU7JmjjL0
少し前に原付スクーター買ったけど、街中でリッター40km〜45km走るわ。
燃費抜群だぞ。
>>441 しかし大半はそんな理由ではないんだよな。
いずれにせよ、バイクも車も騒音規制。
451 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:08:06.84 ID:iUkHXYVS0
>>4 原付は出せる速度に比べてブレーキが貧弱だから、
単純に速度規制を解除できんのよ。
原付を30Km規制にするので無く
左車線一つを30Km規制すべき。
失業したから車手放してバイクにしようか迷ってるんだ…
454 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:08:57.88 ID:hKV1a1DOO
バイクは全面禁止にしろ
邪魔で危険
455 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:09:16.02 ID:sp02mV0dO
業界トップがこんな発言するようじゃ
一番危ない原付は完全禁止されても文句言えない
レベル。
どうしても利便性が要るなら電動自転車買え。
路肩解禁にしてバクの事故は全部自己責任にしろ
>>442 お互いそうなんだよな。
両方乗る自分にとっては、バイク関連スレは不毛なレスばっかり
路上駐車解禁しないともう乗る気はない。
まあ、走っちゃいけないから路肩なんであって。あれは道路の重要な"あそび"
部分だからな。
トラック乗ってると、たとえば対向車駐車車両 → 対向車はみ出し → こちら
路肩いっぱいまで幅寄せ、なんてことはしょっちゅうある。
トラックの死角なんてデカイいんだし、緊急事態ならいちいちミラー確認なん
てしてられないから、運悪くバイクが入り込んでたら、そのまますりつぶすぞ。
461 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:11:26.16 ID:IgVdYZZ4O
渋滞知らずなのが最高
だけど雨の日は最悪
他人様を殺める可能性は低そうだが
自分が死ぬ確率高い
倒れる度にレバーがお釈迦になることを除けばエコな乗り物だよ。
でも命が大事じゃないような乗り方をする人、周りを威嚇する為に乗ってるようなのが大量にいるのも事実…
早くうまく運転できるようになりたいなー
改造車やビッグスクーターの騒音を完全に消滅させてから出直せ
>>236 いや、道路を痛めてるのは車だけだし
普通車1台で自転車や歩行者数万人分の損傷だぞ
大体その車乗る人間は歩かないのかとw
465 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:15:32.88 ID:dtLRV64e0
通勤時にキチガイみたいに飛ばすのはアカン
低所得のくせに何故通勤に命かけるのかさっぱりワカラン
路肩解禁はあり得ないな
それよりも業界が協力して安い二輪駐車場を全国に整備しろ
もう売りっぱなしで良い時代は終わったぞ
>免許制度の改革、路肩通行解禁、
>軽自動車より安い高速道路料金の引き下げ、駐車場整備
路肩通行解禁だけはどうだかなあ・・・
現実問題として高速渋滞の最後尾にバイクでつけていると
追突の危険性が高いのですり抜けしたほうがいいとは言われているが
>>463 改造車がうるさいのは、車も変わらんだろ
これはやめた方がいい事故増えるよ
∧∧ | ̄ ̄\
( ・∀・)厂 ̄ ̄ヽ ヴィーン バリバリ
( ヽ /〃フ −ア
ο( \_つ 「/ ̄>
ノ )/ サ |ヽ/ ヽヽ
/L(__) ゲ |へ> ) 〉 .' , .. ∧_∧
/2 /| ヽ__ノ .∴ ' (
>>1 )
L__/彡| / ・,‘ r⌒> _/ /
__ヽ<__/ . ’ | y'⌒ ⌒i
U(__(==/ | / ノ|
||ヒ )) ) , ー' /ヾ_ノ
ヽ__ノ /, ノ
/ //
/ / ,'
/ /| |
!、_/ / 〉
|_/
騒音撒き散らすDQNがいる一方でそいつらのせいで肩身の狭い思いをしてるまともなライダーがいる
DQNには免許を取らせない制度を作るべき
まぁ、バイク駐禁は、
取り締まりを緩めるよう通達が出てから、
あまりとられなくなってる。
良い傾向だ。
474 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:20:20.74 ID:lWRmqAo90
>>386 知らない教えて
運転免許なんて100点満点の人しか乗れないものでもないしね
しかも学科なんて普通車の頃勉強した程度で
二輪は講習程度だし
都市部限定なら原付二種のスクーターが一番便利だよねえ
雨さえ降らなければだけど
476 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:21:13.67 ID:rerJpg3Y0
二輪の免許とって、高速乗れるようになって、混んでいたので
路肩を走ったら、白バイに捕まっちゃったことがある。
そんとき、「あのねぇ、路肩を走ったら捕まえなきゃならないんだよ
二車線、三車線で車が走っている間を抜けるように走れば
捕まえることは無いからね」って言われたことがある。
それ以来、二車線高速道路は、俺にとっては真ん中にもう一車線
あると思って走ってる。
駐禁取られるようになってからバイクは利便が飛んで自転車の方がマシになってしまった
478 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:23:56.21 ID:PlaSTQEXO
ピザ屋のバイクなんてサラリーマンには良いんじゃない?
荷台の箱もスーツやら入れられる形状にして。
バイク乗りには数種類の人間がいる
暴走したいDQN系
通勤の為だけのリーマン系
バイクが好きで乗ってるバイク乗り
バイク好きで乗ってる人は車の免許も持ってるし馬鹿運転する人はすくねーよ
バイクに乗ってないチキン野郎がいつもバイクを見下す
免許は寧ろ、厳しく細分化して欲しいぐらいだが…
てーか、よく海外(主に欧州)を引き合いにして「自動普通二輪で600まで」って
言ってる人がいるが、海外の方が寧ろ細分化してるぐらいだもんな。
>>424 >中年以降世代は大型免許取りに行くヒマがないから
>乗らないだけ
大型免許も取れる時間も金もない奴が、大型買うわけねーだろw
>>468 車は基本的に車検制度があるからな。違法改造では車検は通らない。
もちろん、それでもバカもいるがよほどの物好きだし、警察も検挙しやすい。
>>478 ピザ屋のバイクはよくよく見ると後ろの車輪が2つあるけど、あれなんなんだろうね?
三輪バイク?トライク…ではないだろなー
483 :
パパラス♂:2011/04/04(月) 08:27:08.32 ID:fY2JIiyP0
路肩通行解禁とか、そういう自分勝手な目線でもの考えて行動するから社会からのイメージ
が悪くなるんじゃないの?
利用者にとって便利だから社会は受け入れるべきとかアホ過ぎる(*^ー^)ノ~~☆
路肩を時速300キロ出る逆輸入のバイクが走行するとか胸熱
485 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:28:07.39 ID:lWRmqAo90
>>397 高速料金に疑問を持った頃
高速道路運営会社に質問した
「軽乗用車と同料金だけど、二輪は1人しか乗れないと」(まだ2人乗り解禁前)
返答は
二輪車でも1車両分のスペースを必要とするから
あと料金体系を変えるのが面倒だからみたいなこと言ってた(その後ETC割引や休日1000円とかしてるくせに)
高速道で走行車線を走行
追い越し車線はガラガラなのに後ろの車が被せように追い抜いて逝きやがった
ブチ切れて追いまわしSAまで追ったのは許される行為だよね?
487 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:28:40.08 ID:F6mhTCvzO
これからはバギーにモヒカンにヒャッハーが来るね。
商用以外の車と携帯は禁止してもいい ほんと無駄
489 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:29:49.31 ID:PlaSTQEXO
>>482 ピザ屋のバイクとだけじゃアレですね。
ヤマハのギアってバイクの荷台を
車両と一体化したハードケースにして
携帯の充電やノートPCも使えるようにすれば
営業車代わりに採用する会社もあるかも。
490 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:29:53.33 ID:LtyFVoKTO
492 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:31:00.40 ID:ZiOQarUM0
二輪の環境については全てに於いて見直すべき。駐禁も車検も免許区分も維持費も排ガス性能もなんでも。二輪に詳しい議員は居ないのか?。
>>475 都内じゃ駐輪場がなくて詰んでます
公園やマンション、会社の敷地の中に停めたりする奴ばかりで
バイクは嫌われ者ですね…
495 :
パパラス♂:2011/04/04(月) 08:32:18.32 ID:fY2JIiyP0
>>490 真っ赤にするために協力する(*^ー^)ノ~~☆
車道を走る自転車が一番危ないと思う。
加速悪いし、スピード出ないし、安定感ないし、交通ルール守らないし…。
せめて車の免許のないやつの自転車は危なくてかなわん。
498 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:33:52.39 ID:PAPPEB9JO
実際問題として渋滞時にはバイクは路肩走ってくれた方が
車運転してる方にとっても良いと思うんだが
バイク糊だけど、高速の路肩はこええわ
路面とか
>>486 250を超え・・・ね
自転車が走りにくい世の中になっちまったが今度はバイクかよ・・・
501 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:34:49.62 ID:XhIaMNkUO
マジ辞めてくれ
長崎市内最悪だぞ?
60〜70kで右から左から抜いて行く原付ばっかりだ
信号停止で車間を横切って行く、カスって逃げる
原付最悪
504 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:36:04.97 ID:LtyFVoKTO
>>493 ああそうか、251cc〜からか。
350とかの存在をまるっと忘れてた。
この手の記事やスレは…
路肩・路側帯・車道外側線
の区別が付いていない場合が多いんだよなぁ
路駐を見逃してくれりゃ普及するわ(´・ω・`)
倒れてたり壊れてたりしても自己責任で納得するんだから、昔みたいに路駐させろ
路肩なんて砂利があるところだし
危ないだろ
自転車も含めて二輪乗りに共通してるのは
マナーがない
人間としてコミュニケーションが欠如している
ネコ以下。
ビクスクにスピーカー載せるの違法にしろ。
シャカシャカ鳴らしてる奴らはマジ死ね。
事故って死ね。
バイクは轢き殺しても無罪でいいなら好きなだけどうぞ
510 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:39:49.86 ID:AH99KHaO0
とりあえずある程度駐車させて貰えないと誰も買わないと思う
買い物へバイクでいく→駐輪場探す→結構遠かったりする→お金払う→歩く→買い物→歩く→駐輪場
それプラス駐輪場付きの家は家賃高めで、数が少ない
511 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:40:23.99 ID:qwKEdEqjO
走行中のトレーラーの間をジグザグ走るやつには トレーラーに巻き込まれたスクーターの動画を見せるべき
二車線以上の道路は
歩道側の一車線を
強制的に自転車道にするべき
514 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:42:19.08 ID:+zd0l7J+0
デブがバイクに乗ってると
お前は少し運動しろよwと、いつも思ってしまう
駅付近の車で渋滞してる道を左側から猛烈な勢いで走り去る二輪が
電柱に衝突して死んだのをリアルに目撃したことあるよ。
見えなかったのかな・・・
516 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:43:14.45 ID:qbufmkeT0
逆に路肩しか走れないようにしてくれよ。
チョロチョロ邪魔なんだよ。
>>505 免許持ってて区別付いてる奴は何割くらいだろうね
518 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:43:53.95 ID:Fwagof390
中型を限定解除しろよ
中型の試験でも世界基準では至難の業を求める試験だぞ
519 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:44:38.92 ID:IPpPcYPJ0
親戚中のお荷物だった50歳のオヤジがツーリング中に事故って入院
震災後にツーリング・・・
520 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:44:50.41 ID:3YvjBGRL0
>>1 爆音暴走用マフラーを売りながらこういうことを言う
>>1を私は許さない。
オートバイがスポーツなんてつまらん売り文句付けるから馬鹿どもがその気になる
522 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:44:53.23 ID:h84rttg20
路肩は側近車両プラス20キロで認めるべき
安全対策は各自ですればいい
523 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:44:58.81 ID:yWAIJWVe0
すり抜け走行を厳しく取り締まってほしい
危なくて仕方がない
>>1 路肩は今でも通れるだろ。通れないのは路側帯。
相変わらずバイクスレはジジイホイホイになってる?
526 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:47:53.65 ID:e41PmmHSO
バイク屋のオヤジ風情が何を言ってるんだ?
>>15 ハーレー(スポ以外)なんかはフツーに200万とかするけどw
むしろ貧乏人には買えないよ
スレをしっかり読むとそもそも路肩を理解してないレスが多すぎる
その程度の奴が意見を書いてるならバイク乗り以下じゃないか
>>517 5%くらいとみている
何かの意見にレスして議論になっても最終的に用語の勘違いってことが多い
で、間違ってる方が切れて終了になるケースがとても多い
>>486 知ってる。オレ、元バイクのりだし。
でも、今の珍走が乗ってるのは、125以下とかだから、車検は
関係ない。まあ、盗難車も多いんだろうけど。
車検があると、その度ごとに改造しなおさなきゃいけないから、
貧乏人に違法改造は無理。
>>523 さすがに「すり抜けは合法!」とか言ってる奴は絶滅危惧種になったけどな。
まともな想像力があればすり抜けなんて恐ろしくて出来ない。
532 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:49:59.98 ID:DZSRXb/r0
原付は廃止すべき 通行料は当然引き下げすべき
マナーの悪い小型自動二輪乗りは撲滅させてイメージアップすべき
2ストのバイク全滅したの?
534 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:51:45.24 ID:Q3PyF62y0
道交法を改正しろって事か
路肩走行の危険性を考えてから言ってるとは到底思えん。
536 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:52:04.24 ID:h84rttg20
クルマの免許なんてカタワでもとれるからな
バイク並みの安全確認なんて出来るわけ無いかw
下手くそに限って危険とか危ないとか声高なんだよ
俺の周りの大型乗りやトレーラー乗りでそんなの聞いたこと無いし
むしろバイク乗ってる奴多い
チャリでタイヤ滑らせて転んだ経験を何回もしている俺にとっては、バイクで自動車並みのスピードで
走ること自体恐ろしくて仕方が無い
普通自動車免許に原付50をオマケするのはもうやめて
小型自動二輪で50ccも速度制限を外すのが本筋
世界一厳しい騒音排気規制のため
国内の販売価格は原付でもおいそれと手が出ない価格だし。
いろんな規制を見直して日本の国力を上げる方向でお願いします。
カブをまた国内で生産できる体制にまで戻れば嬉しいけど
路肩走行とすり抜けを混同してる奴大杉。
例え路肩走行がOKになっても、すり抜けはNGだからな。
>>530 なんかお前のいってるコト疑わしいな。
ところどころおかしい。
バイクに乗る人の半袖、半パン着用不可と手袋着用義務可さえしてくさえすればあとはご自由に・・・
軽装で乗っている人を見るとヒヤヒヤするんだわ
544 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:57:08.21 ID:D75fEsoz0
路肩は自転車が走るんじゃないのか?あんな細いところでバイクと共存しろとか無理。
545 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:57:14.43 ID:DAg0pqIL0
ii i ミ
lli i ミ;
(・ω・ ミ ひゃっはー
┳⊂ )
[@]|凵ノ⊃
◎の□◎ =3 =3
>>540 二輪より四輪のほうが静かだけど、騒音規制は四輪のほうが緩い。マメな。
547 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 08:57:44.78 ID:xm/T5KQqO
路肩走行とかどうでもいいから原付きの速度制限幹線道路は50`に引き上げてくれ
>>538 タイトコーナーの最中おもくそ浮砂とかあったら
半分は諦めるな
渋滞で止まってる車の左をすり抜けても違法じゃないぞ。
大体の場合。
路肩走行許可すると
左折車両を無視して突撃してくるバカが増えるからダメ。
バイクの巻き込みのみバイク側の前方不注意
って事にしてくれるなら許してもいい。
車両からは見にくいってのを大前提に考慮してくれないと
バカが調子にのるだけになる。
JMCAって純正よりうるさいマフラーを認めさせてるとこでしょ?
できるだけ静かに乗るのが当然の乗り方じゃないの
それを自らの意思でうるさいマフラーに交換するとか
頭おかしいとしか
バイクはほんと五月蝿いのは何とかして欲しい、カブくらいの音なら良いけど夜中にふかしてる奴とか
マジで頭がおかしいとしか思えない。
信号で止まっている時、普通車3,4台しか並んでないのに
横をすり抜けて一番前に出る原付は死ね
554 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:01:11.22 ID:0mHjEy3gO
バイクと路線バスと乗用車を運転する俺からしてみればバイクほど危険な乗り物は無い
キチガイみたいな走り方してるスクーターとか見ると危なくてしょうがないよな
実際大型バイクでかっ飛ばすなら別として無理にすり抜けしたりしなくても混んでるときだけ停車中にサクッと抜けば大体時間通りに目的地には着く
仮にそれで3分早く着いても怪我したり死んだらどうしようもないだろ そこまでリスクをしょう必要はない
555 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:01:41.70 ID:AKYBA4wO0
路肩走行で捕まるのは首都圏の高速
あんなに広いのに救急車両用に開けとけって馬鹿すぎ
渋滞の車列にバイク並ぶなんて事故の誘発してるようなもん
玄人ぶった素人のパチンコ警察が道路行政取り仕切りだから仕方ないがな
原発のお漏らし直してる東電と同じ構造だ
556 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:03:10.14 ID:1EMrMol/0
今どきの代物とは思えないような騒音をまき散らす工業製品だよな
バイクって、歩道を歩いていても後ろからバイク音が近づいてくると
ひったくりかと思って体が強張るし、やたらと歩道に路駐もされていて
通行の邪魔にはなるし、車道の端を自転車で走っているときには
真横を平然とすり抜けられて怖い思いをさせられるし
マジ廃止して欲しいわ
557 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:04:48.16 ID:DZSRXb/r0
ほんとうは国内で車両販売数ががた落ちなんていう事は経済に関わるから国が積極的に動いてもいいはずなんだが・・・・
原付廃止して小型自動二輪と統合し免許取得並びに更新の厳格化をしてほしい
高校生が通学に何万人も使用してるのに二輪車両の運転技能並びにマナーの講習制度が疎かなのが
そもそもおかしい 学生のころからしつけてりゃマナーの悪い原付と小型自動二輪は相対的に減るだろう
あと自動車の認可精度も変えてくれ農道くらい大排気量のATVで走ったっていいじゃん・・農機具運搬もで
きるのにトラクターや運搬車は農作業車としてよくてバギーはダメって・・・
飛ばさない原付はいちいち赤信号で先頭に来るなボケ。
テメェのペースで赤信号に巻き込むなカス、
493 ('A`) 2011/03/23(水) 03:12:05.03 0
モンゴリエイプ:小僧からオッサンまで大人気 バーボーバーボーうるさい
スク:無免小僧から買い物のババアまで大人気 交通マナー?なにそれな人が多い
カブ系:無謀運転の配達員ばっかり
他50MT:高校生により走り屋風改造もしくは珍走風改造される
オフロード系:私有地へ勝手に進入、ゴミ放置 自然破壊
ストリート系:最近減少したが今でもいるスカチューンブリブリ
ビッグスクーター:↑の連中はこれに移行、ブリブリ+オーディオズンドコで夜はイカ釣り漁船
アメリカン:ブリブリハレ珍 単独だとおとなしいが群れると最悪
ネイキッド:珍走 単独でも最悪な上、群れると手が付けられない
レプリカ系:90年代までは珍走と二分するぐらい最悪 こいつらのせいで土日二輪通行禁止ができた
リッターSS、ツアラー:レプリカ系を若い頃に乗っていた奴がオッサンになり移行 相変わらず公道でレーサーごっこ
GL系:老人暴走族 静かな観光地に演歌を大音量で流しながら現れる 群れると最悪
こんなんばっかり
路上教習中、40キロ制限の道で原付が左から追い越していったんだけど、
直後に白バイが現れて速攻で捕まってた
まだまだバイク乗りにはアホが多すぎるだろ
何で無駄に騒音撒き散らしがたるの?
トラック乗りだからすり抜けは本当に迷惑。
前でふらふらしやがる原チャリとかやっと抜いたと思ったらまた赤信号で前にきやがる。
563 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:08:16.00 ID:bDGAD7C00
かといって、チン走はねぇよ
オートバイは全部電動化しろ、話はそれからだ。
原チャリ廃止すれば色々いい事が多いだろ
ついでにバイクの車検制度も廃止したほうがいい
>>562 んじゃ原付の後ろそのまま走ってればいいじゃん。
567 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:10:54.01 ID:huAAUE5d0
二輪の最大の問題は駐車場問題だろ。
>>450 バイクも騒音規制されていて本当は静かだよ
社外品の騒音規制を厳密にすれば良い
トラップ系とか無意味に音を大きくする馬鹿が居る
後、熱対策、社外品は側方に飛び出していてガードがないので
駐車直後だと知らない女子供が火傷する、特にバカスク系
あー、高速のバイクの路肩走行摘発は馬鹿げてるな
最初、みんななんで路肩じゃなくて、わざわざ危ない車と車の間をすり抜けてるの?って思ってたら
路肩走行だと摘発されるけど、なぜか車と車の間だと摘発されないんだよな(w
バカみたい。
ただ、高速道路はあくまで普通に車が流れている状態で法律が作られてるだろうから
解禁したらしたで、頭のおかしい中年暴走族みたいなのが流れてる高速で路肩から
猛スピードで追い越しかけて事故るんだろうな。
>>551 騒音規制は取り締まりとセットでないと意味がないんだよ。
車検の時だけ戻せば良いだけだから。
現状四輪でもうるさいのは野放しだしな。
>>568 本当はこの前の改正で社外品の規制ももっと強くなるはずだったけど、
JMCAが泣きついて緩くしてもらったそうだ。応じる方もどうかと思うけど。
573 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:13:04.06 ID:huAAUE5d0
574 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:13:03.75 ID:lWRmqAo90
要するに捕まらなければ何しても良い
が日本の良いところだよね
575 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:13:21.89 ID:TzZ9oUQQO
被災地ではバイクが便利
576 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:13:27.10 ID:TJoJ4STQ0
未だにJMCA認定とかで、爆音マフラー作ってるじゃん
まず、自分トコの体質改善をしてからだな
一人で車乗るって一人で大浴場くらいムダすぎ 禁止しろよ
578 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:14:03.46 ID:/9u51LXzO
マジで原チャリ禁止にしてくんねーかな
579 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:14:13.81 ID:tExPa4MnO
自動車は路肩ギリギリで停車するようにしたら
いいんだな
580 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:14:25.57 ID:3uGzX72i0
五月蝿いし邪魔だしスクーターで片手運転とかザラで危ないし、
減らす方向で良いわ>バイク
>>136 >リミッターはずせ、騒音規制なくせ、そしたら買ってやる。
300km/hリミッターとかそんなにかかる事無いだろ
582 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:14:56.71 ID:ZdPl+YsO0
路肩とかどうでもいいけど原付の2段階右折とかいう意味のわからないものなくせよ
584 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:15:45.70 ID:DZSRXb/r0
遅いくせに前に出てくるのはだいたい原付か小型だよ〜
抜いては信号で前に出てこられての繰り返し
同じ二輪乗りとして非常に恥ずかしく迷惑なやつら 珍走団と同じく嫌い
ただこういうやつはバイクだから悪いんじゃなくて本人の運転技能やマナー自体に問題がある
こういう奴が四輪乗ってると曲がる直前までウィンカー出さなかったり横道から急に出てくる割り
には全然加速しない奴だと思う
ようは本人の運転心得の悪さだと思うよ
585 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:15:51.21 ID:iV2OboBW0
とりあえず軽自動車と同じ料金を何とかして欲しいわ。
昔バイク雑誌がなぜ軽と同じ料金か道路公団に聞いたら、軽とバイクの料金に差をつけると
判別が難しくなるって回答だったなw
586 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:15:54.43 ID:g1F5wDwhO
珍法が多い部分もあるからな
これもその一つだ。
安狂のためにあるよーなもん
代表例は踏み切りとかのだな
>>1 メーカーが乗りたいと思うようなバイクを作ってくれない
小型〜中型のラインナップはボロボロ
>>24 銃犯罪もドラッグ事故も少ない日本の医者は別に失職してない
データに基づかないソースのない一個人の発言でさもバイクが
危ない物であるかのように誘導しようとする牽強付会ぶりには飽きれる
589 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:17:13.87 ID:AKYBA4wO0
同じ構造で教習所の教え方もおかしいんだよな
メリハリ付けて走れっていうことが多々あるが
それを急な操作と勘違いする奴らが多い
一般道でそれをやる、限定解除アガリの馬鹿な大型乗りで多いこと多いことw
そんで頻繁に乗ってた奴らは入院確率が凄かったな、下半身不随とかふつーに居たしw
ま、結局は自分の体は自分で守れってことだ。クルマもバイクもね。
>>565 原付免許廃止なら賛成
車両区分の一種廃止は微妙
車検制度も微妙だな、メンテ出来ない(意識がない)奴が多すぎ
250なんて危険な状態で乗っている奴が多い
取り敢えず二輪の駐車場を作るのが何よりも先だね
路肩通行してて車に接触した場合は10対0でバイク側過失ならいいよ。
自動車専用道のうち生活に密着した道路、それ以外道のないケースなど
原付でも通れるように緩和してほしい
そのかわり信号待ちの停止線越えはすべて検挙な。
594 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:19:50.59 ID:DPxUAsPy0
595 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:20:38.66 ID:AKYBA4wO0
596 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:20:55.33 ID:gF+Hz1QGO
VMAXとSR乗ってて最近ボロボロのDトラ買ったんだが
楽すぎてDトラしか乗らなくなった俺四国民
駐車場なんか気にしたこともないし高速ガラガラだから路肩とか走る必要もない
お前ら四国に来いよ
バイクの大小に関わらず、交通マナー悪い奴が目に付くよ
598 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:22:31.63 ID:g1F5wDwhO
車検に関してはバイクも車も同じだよ。
まったく無意識無関心と極端に弄るのの両極端w
無くして喜ぶのは、実は国だけ名目無しに税金徴収できるようになるからな
599 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:22:56.99 ID:XhIaMNkUO
路肩解禁するならすり抜けは死刑にしろ
600 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:23:15.13 ID:GiRapTTMO
アンチバイクがなんでバイク板にいるんだよw
601 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:23:17.65 ID:1EMrMol/0
レスを読ンだ限り、四輪乗りにも忌み嫌われてんのなw
歩行者として自転車乗りとしては上で言ったように
バイクって最悪の存在、保険料や税金を上げるなりなんなりして
珍走レベルがおいそれと乗れないようなものして欲しい
なにより路上での絶対量を大幅に減らしい欲しい
中免とりたいんだけど難しいかな?
ちなみに普通免許は持っています
603 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:23:34.94 ID:DZSRXb/r0
>>596 俺も170psオーバーの某フラッグシップ系からXR-250モタに乗り換えたよ
軽いっていいねw ただツーリングが辛いです
604 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:23:36.47 ID:mIptkLmhO
カタワじゃ運転無理
自転車じゃあるまいし。
605 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:23:41.71 ID:Ig7oFLaiO
チョロチョロ前に出てきて、ただでさえウゼェのにふざけんな
バイクのすり抜け走行を完全禁止するならいいけどな
信号待ちでちょろちょろ前でてくんじゃねぇ後ろに並んでろよ
>>451 だったらブレーキの規制を強化すればいいのに
>>596 四国の雨は降り出すとハンパ無いからな
海沿いを調子こいて走っていると軽トラの荷台のロープが・・・
バイクは社会の迷惑
610 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:25:02.91 ID:PPkj8IaWO
バイクの路肩通行だけは絶対許さん。
これ認めたらますます左折巻き込みや右直激突が増えるのは
間違いない。
>>602 MT乗りなら簡単。原付すら乗ったこと無くても取れる。
AT限定だとギアチェンジで苦労するかも。バイクのAT限定はかえって難しい。
612 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:25:12.63 ID:8ov0x08b0
路肩なんて認める必要無いだろ。
バイクが売れて欲しいのはわかるけど、
悪くないってだけのバイクを作ってる国じゃムリムリ。
613 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:25:23.76 ID:DPxUAsPy0
>>595 マジで取れるぜ?
Youtubeなんかで
片腕無い人のバイク動画とか上がってるぜ
もちろん日本人で日本での事な。
もちろん健常者よりも取得が難しいのは事実だけどな
>>597 俺はバイク乗ってるときには車のマナーの悪さが目立つわ
ちなみに俺はすりぬけしないし車と一緒に流れてるお
>>607 原付は免許取れない奴のための乗り物だからな。制限が多いのは仕方ない。
>>570 アフターもののマフラーとかすべて対象に騒音税掛ければ良ろし。
ストリート用だろうがサーキット用だろうが騒音税20万位価格に含めれば良い。
617 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:26:56.61 ID:8x9o/UfV0
普通自動車免許→125ccAT限定まで緩和
普通自動二輪免許→600ccまで緩和(旧免許は1年経過で600cc緩和)
車検→600ccまで免除
高速道路→上限500円
本当は600cc規制さえいらない。
これくらいやらないと駄目だろう・・・
普通自動二輪免許50cc、普通自動二輪免許400cc
とかいうガラパゴス規制の意味はほとんどない。
618 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:27:23.30 ID:XhIaMNkUO
>>49 若いヤツはいいな
寒い中、通りまで押して、チョーク引いて、キック、
キック、キック、キック、キック、キック‥
押し掛け‥
バイクはしばらく乗らないとすぐバッテリーがあがる問題を早く解決すべし
あと、ヘアースタイルがくずれないヘルメットも早く開発すべし
620 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:28:14.90 ID:QPNjg4tBO
通勤バイク以外はたいがいDQNだからな。
バカスク作りまくって爆音マフラーとかオーディオ(笑)とか付ける馬鹿を増やしたメーカーの擁護は出来んわな。
>>596 俺も四国民だからバイクの免許欲しいんだよ
ググって見たら中免って廃止になっているんだね
622 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:28:53.93 ID:pSh/yeyi0
現行のままで何ら問題ないが?
勝手な都合であれやこれやと変えて貰いたくない
>>601 自転車が最悪、歩道と車道を行ったり来たり
自転車乗りのマナー=糞な二輪乗り
一応自転車にも乗っていたけど
趣味と移動だけならなら良いけど、バイク以上に実用性無いし
スタイル優先の人が増えたから恥ずかしくて部屋の飾りになっている
今じゃカゴ付きママチャリで買い物に乗る位だよ
624 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:29:11.85 ID:AKYBA4wO0
本当ならクルマの免許取ってからバイクだな
そのほうがいい
安全なところから危険な所にってのはどんな技能でも同じ
危険なモノから始めるのは問題あるな
>>617 普通自動二輪免許→600ccまで緩和(旧免許は1年経過で600cc緩和)
> 車検→600ccまで免除
中免厨ですね
って言われちゃうぜ?
まともな路肩は高速にしかないし
高速の広い路肩を走りたいと思ってるのは車の方だろう
628 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:30:12.89 ID:yNtxeahWO
さっさと走り抜けて、どっか行くならどうでもいいよ。
うざいのはすり抜けてきて、前をチンタラ走って渋滞させる原付
>>618 最近のバイクはキックが無くて、逆に辛い
>>611 サンクス。
MT乗りです。昔新聞配達のバイトやったこともあるのでカブの経験もあり。
最大の問題は、天下り駐車違反監視員の餌にされてること
少なくとも入り口ゲート式の駐車場は解禁してほしい
632 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:32:15.90 ID:XhIaMNkUO
>>629キックが無かったらパンチすればいいじゃない
633 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:32:31.79 ID:g1F5wDwhO
>>619 バッテリーには、同意じゃのう。
メットは……髪が短いからわからんw
>>602 今は中免無いよ普通二輪だったと思う
年齢次第で中型は自転車が乗れれば乗れるよ
昔は教習所に通う足に原付免許を取って
ミッション付きのスポーツ原付で練習がてら通ったけどね
それと最近は定年親父が中免を取りに来てるぞ
最近の原チャリはパワーがなくて坂道だと40km/hくらいしか出ない…
とはいえ40も出すとなんか怖い
>>630 なら簡単。コース覚えるのが一番難しいくらい。
638 :
617 訂正:2011/04/04(月) 09:33:58.06 ID:8x9o/UfV0
普通自動車免許→125ccAT限定まで緩和
普通自動二輪免許→600ccまで緩和(旧免許は1年経過で600cc緩和)
車検→600ccまで免除
高速道路→上限500円
本当は600cc規制さえいらない。
これくらいやらないと駄目だろう・・・
普通自動車免許50cc、普通自動二輪免許400cc
とかいうガラパゴス規制の意味はほとんどない。
世界市場で売れないマイナーな日本のガラパゴス排気量では
無駄に高くなったり、車種が無くなったりしているw
車の5ナンバーとか280PS規制とかとっくになくなってるのにね。
ねずみ捕りポイントで後ろの車が煽り蛇行運転してきてたので
道を譲ったらかっ飛んでいってすぐさま捕まっててワロタ
車線の真ん中走ってる大型バイクを抜きにかかる心理がわからない
ドライバーはタコみたいなオッサンだった
640 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:34:27.56 ID:KXr+t1vXO
首都高を全面二人乗り解禁にしてくれ。あとプロテクター着用義務化とか止めてくれ。
爆音鳴らしながら走ってる奴って耳おかしくならないの?
>>639 追いつかれるなと思ったらさっさと道を譲ればいい。みんなハッピー。
643 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:35:06.96 ID:rgVKtDQZ0
中免から公安で限定解除した世代の俺としては
頭ピョコタンピョコタンしてフラフラしながら乗ってる奴の
危なっかしくい運転が見てられん。それじゃそのうち死ぬぞ。
644 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:35:07.22 ID:DZSRXb/r0
自動二輪の講習での自動車学校の先生のスピードにあわせてそれなりのスピードでクランク入って
スパッと抜けてすぐに交差点での一時停止をして左右確認から発進っていうあれぐらいの講習を大小
とわず二輪すべての講習でしてほしい 小さい奴らはマジで技能もマナーも悪いのが多すぎ
原付を30qから60qくらいまで制限上げて、2段階右折無くして、免許取得を16から18歳に引き上げ、普通免許じゃ乗れないようにしろ
646 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:35:33.39 ID:XhIaMNkUO
50cc以下の原付を廃止しろ。あれはバイク乗りからしても邪魔だ。
これで車からしても遅い原付が居なくなって良いだろ?
そもそもバイクは渋滞を発生させないからすり抜けてさっさとスルーするべき。
バイクはうるさいから要らん。
649 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:36:26.11 ID:jDwTHm4JO
制限速度50キロの道を40キロでタラタラ走る原付はウザい。
路肩解禁には賛成だけど、運動神経悪いやつにこの前路肩でぶつかりそうになったよ。身体能力ない奴は運転すんな!
二輪専用レーンにしない限り路肩走行は危険ですわ
原付は危ない
大概事故起こす、すぐ死亡事故
オートバイは素晴らしくても、乗る人が馬鹿だから
>>614 車の流れに合わせて車間距離を適正に取っていると割り込む四つ輪
特に高速道路だと無理に抜こうとする老人とファミリーワゴン車
車の流れに合わせてのんびりも走れない四つ輪の最悪マナー
結局、四つ輪でのお出かけが増えてしまう
655 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:37:22.28 ID:WkkaoZbrO
2スト廃止しろ
あんな非効率で排ガス汚い乗り物がなんで認められるのか理解に苦しむ。
環境負荷高いから税金高いならまだしもむしろ激安。
原付カテゴリーは125の4ストにしれ。
あと30キロ制限は堅守。リミッターいっぱいの60キロで走ってる馬鹿ども、それでも充分流れに乗れてない。
656 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:37:29.63 ID:31JSveqF0
騒音撒き散らすから消えて良いよ>バイク
657 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:37:30.93 ID:Z00iPnYV0
>>638 運転免許制度は改革してもらいたいものだな
免許区分が細かすぎるのと免許取得までに費用と時間が掛かりすぎる
利権が絡んでいるから誰もつっこまないんだよな…
>>645 原付免許廃止だな。そうすると免許取れない奴が乗れるものが小特しかなくなった。
けど、今は電アシがあるから原付廃止で全然問題ないと思う。自転車免許は作るべきだけど。
>>642 そうなんだけどね
ミラーを見ない時間っていうのは絶対に生まれるじゃないですか目が四つあるわけじゃなし
それにしても最近そういう人が多くなった
660 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:38:12.63 ID:Qa/WZEBv0
高い任意保険を強制加入させるべき
ヨーロッパのような大人の金持ちしか乗れない文化へもっていくしか
生き残れないと思う
てか路肩通行で白バイに捕まってるバイク見たこと無いぞ。
662 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:38:32.72 ID:Ka4PmS5H0
自転車専用レーンを作らないと無理だろう
663 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:38:50.75 ID:sXKT5UGQ0
路肩通行の解禁
ってのが路側帯通行解禁の意味で言ってるのならは駄目だよ
バイク乗りだが同意できないわ
664 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:38:50.94 ID:HwkaGq+s0
路肩通行に限定しろ。
邪魔臭い!
>>649 法律じゃ30キロ規制なんだぜ
ママチャリにも抜かれるつーの
666 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:39:08.18 ID:cR+xo9Yg0
もうね、普通自動車免許もっていたら技能試験だけでいいだろ?って思う。
667 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:39:14.79 ID:n2P+pCPD0
路肩走行は辞めてくれ
>>625 普通自動車に二輪の実技を付けるなら賛成
今のままなら原付のオマケも剥奪
>>666 技能試験だけだよ? 学科が一時間あるけど。
>>647 50cc以外を残すのと50ccのみ残すのだったら
50ccのみのこすほうが良いに決まってる
でかいバイク乗ってる奴って50ccを嫌うけど
バイクって馬力が高くなればなるほど迷惑さが増すよ
てか車の一人乗りやめてほしい。しかも目的も無くうろうろ。
一人ならバイク乗ってろよ。
674 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:40:50.51 ID:Zc9icIIl0
50ccは原付自転車なのだから、30km/h走行に縛り付けているのならノーヘル乗車に戻すべき。
その代わり死んでもシラネ。
こうすれば、電動チャリのマーケットをそのまま引き戻すことができるだろ。
ってか、ことごとく時代に逆行しないともはや無理、ってことだな。
675 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:41:03.03 ID:gyWg+46n0
四輪も含めてスポーツマフラーの販売を完全に禁止してからほざけ
合法パーツだろうがノーマルよりはるかにうるさいんじゃボケ
676 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:41:59.53 ID:OHzfL6Z1O
中麺から四輪とる場合は学科免除なんき?
677 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:42:00.35 ID:8zCcX1KX0
うるさい音をなんとかしろ
678 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:42:15.02 ID:1EMrMol/0
>>623 自転車乗りとしては法規を学ぶ機会すらない凡庸な乗り物だから
滅茶苦茶な運転をしているのが多いのは認めるが
バイクのような耳障りな騒音やそこそこの重量物のくせに
歩道やら公園脇に路駐される危険性が少ない分マシだね
だいたい具体名は出さないが業務で乗っている自動変速機付ゼロハンの
あの傍若無人な運転からしてどうよ?
もうありえないレベルだわ、廃止しろ廃止
すり抜けて来る単車、ウザい!
680 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:42:41.75 ID:jDwTHm4JO
原付の一番イライラする行動
赤信号で停止中に路肩を通ってすり抜け、青信号とともにタラタラ走り出し、渋滞を引き起こす。
681 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:43:10.71 ID:DZSRXb/r0
>>654 あーわかるわかるw
これだけは必要だろ以上近づいたら制動時危険だなっと必要な分だけ車間距離をあけていたら
割り込む四輪多いよな
割り込まれたらほとんどこちらに被せるよんな入り方で目と鼻の先のぎりぎりになんてザラだ
原付はむしろもっと厳しくすればいい
法定速度15km/hで最高速度30km/hぐらいに
684 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:45:33.62 ID:huAAUE5d0
>>614 バイクどうのと言うより、マナーの悪い人間がバイクに乗れば、マナーの悪いバイク乗り、
車に乗ればマナーの悪い車乗りになるだけだろw
バイクや車、関係ないじゃんw
マナーの悪い奴は歩いていてもマナーが悪いしw
685 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:45:51.64 ID:TSvVmQ7/0
>>638 アホか
わざわざ普通自動二輪とった俺があほらしくなる
このまま50ccで我慢しろよ 普通自動車免許の奴は
俺がわざわざ免許をとった意味が無くなる、金の無駄になる
ふざけんな馬鹿 小さいみっともない原付でものってろよ 豚野郎
バイクで路肩走ってつかまった時「よろけただけだよ」って言ったら「そう(無関心)」みたいに許された。
687 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:46:53.20 ID:yz15Xp6p0
省エネ省スペースの観点からも2輪推奨
空気を運んでいる1人乗り4輪車大杉
おいおい路肩はマズイだろ路肩は、ヒャッハー!にも程があるw
689 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:47:20.26 ID:lwQQDgFr0
原付の30キロ制限は要らないな
125CCを最低排気量にして流れに乗ってくれれば
枯れ葉マークのタラタラ走るボケ老人車よりは邪魔じゃないと思う
690 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:47:46.07 ID:DPxUAsPy0
>>661 たぶん
路側帯と路肩を混同してると思う
>>136 つ[レースベースSS]
思う存分、サーキットで爆音とパワーを楽しんできな。あ、自走はしてくるなよ。
>>684 そうなのよ
だからこそ世間的にバイクが叩かれてる風潮が理解できない
バイクも車もどっちも乗れる人が少な過ぎるのかなぁ
とりあえず原付は30km/hなんだから50も60も出る作りにすんなよ
リミッター付けろ
地上をバイク乗りの楽園にしよう。
車の屋根なくせば乗るバカ減るんじゃね?
>>642 片側1車線の道路でどう譲る
下手に左によると幅寄せしてくるぞその手のオヤジは
加速すれば付いてくるし
前に車が居ても煽ってくる
無理に前走車追い越して間に挟んでいると
無理な追い越しして付いてくるし
698 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:49:08.39 ID:huAAUE5d0
>暴走族が暴れて社会悪となっていた70年代
当時の20代は、今は60代・・・団塊の世代かよw
699 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:49:09.25 ID:K1v/1eG/O
路肩なんて走られたら左折ん時巻き込んじゃいそうだから勘弁して下さい
700 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:49:14.79 ID:jDwTHm4JO
原付はとんでもなくウザいが、チャリはそれ以上にウザい。
原付はまだ左端を意識して走るが、チャリはおかまいなしに真ん中走るバカがいる。
全力でこいでるから左右に揺れながら走ってる。しかも車から見ると半端じゃなく遅い。
はねたくないので、車道は走らないでほしい。
Vガンかよ
>路肩走行解禁
…死ねと?
あ
704 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:49:46.20 ID:Zc9icIIl0
>>682 ほんとにそれでいいと思う。
50cc未満は電動アシスト自転車と同じで、免許不要&ノーヘルおk。
でも今みたいにあってないようなリミッターではなく、本当に30km/hしかでないリミッター搭載。
リミッター外しや旧規格車両は50ccであっても黄色ナンバー+小型二輪免許必要。
そうなると、ガソリンエンジンの50ccはほぼ淘汰される。
騒音規制をバカスクで大音量音楽聴いてるアホに適用して欲しい・・・。
これは車にもいえるけど。
707 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:51:00.19 ID:2rG/ZfTeO
駐禁帯に停車し車離れた奴は即死刑ってなら賛成。
路肩解禁の代わりに、曲がる時は歩行者の横断歩道を手押しな。
>>705 ワロウタ
それぐらい積極的に車も譲ってくれたらバイクも嬉しいわw
一番危険が大きい乗り物だろ 16歳から18歳に引き上げろ
712 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:52:52.84 ID:LClHE/yc0
バイクなんてクルマ以上にうるさいし、増えなくていい。
原付は特に、用途的に自転車と大差ないくせに、クルマ以上にうるさいし、クルマよりもバイクよりも排気ガスが
臭いし、滅亡して欲しい。 たまに、大量の煙を出しながら走ってる原付がいるけど、ああいうのって犯罪じゃないんかな?
あと、バイクは自転車専用道路を走るな。 市役所に問い合わせたら、バイクは自転車専用道路を走れないって言ってたぞ。
自転車専用道路に駐車してるクルマも呪われますように。
713 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:52:57.49 ID:csFBp56L0
>>702 なぜ路肩走行を解禁すると死につながるのか?
わかりやすく説明してくれ。
>>655 新品の公道用2ストはまともな仕様ではもはや製造不可能じゃね?
そのうち部品なくなって絶滅する運命。
いまだに須磨海岸や鵠沼海岸のあたりとか、マッパで徘徊するオヤジ見かけるが。
715 :
忍法帖【Lv=35,xxxPT】 :2011/04/04(月) 09:53:08.59 ID:WpJMzHeR0
ヒャッハー!
>>692 四輪はマナーが悪くても物理的に行動が制限されてる(歩道走行とか)けど、
二輪はそういう抑制が効かないからマナーが悪い奴はとんでもなくひどくなる。
>>671 バイクって馬力が高くなればなるほど迷惑さが増すよ
↑kwsk
718 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:53:31.25 ID:PTm3P6ni0
路肩って、砂利、ガラスだらけなんだけど。事故増えるよ。
俺的には駐車違反取り締まりが癌
自転車でさえ、路肩のちょっとした段差にタイヤ横をこするとコケそうになるのに
バイクでやったら即死じゃないのか?
あと、雨の日の金属製アミアミ排水口蓋とか。
720 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:54:01.51 ID:XLAo5gWP0
歩道があるとこは外側線の外側を走っても違法ではない
721 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:54:15.83 ID:3Futf4Sf0
高速の路肩は制限30km/hぐらいで可にすべき
>>710 つーか譲るときは路外が当然だろ。結局それが一番スムーズで安全。
おいおい、渋滞車両を追い越したら交通法違反だぞ
車も乗るけど、そういう時は真ん中走ってるバイク(原付?)が邪魔だと思う。
あとそういうの抜く時はハミ禁はちょっと勘弁して欲しい。
725 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:56:04.39 ID:yo/nUASz0
路肩はわからんが、、駐車について厳しすぎると思うなぁ
バイクもってないけどな
今回の震災で被災地の人がいうにはカブがあって本当によかったっていうわ
車が行けなくてもカブがあればいけるうえに燃費がいいから助かるとさ
自転車ももちろん役に立つがスピードがねあと坂道はダメだし
警察官僚の駐禁天下り制度を撤廃するしかないわ。
あきらかに民間委託あたりから、二輪売上減少、最大の消費都市東京での四輪離れが加速した。
いまは経済立て直し、内需拡大に務めるべきであり
警察官僚ら対して民主が対抗して制度改革しないと
国内で売れない→海外移転の加速→国内産業あぼーん になる。
727 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:57:29.13 ID:LClHE/yc0
>>700 迷惑なのはお互い様だ。甘えるな。
それが嫌ならクルマに乗るな。
>>658 身勝手なことを言うな。 自転車に免許は不要。
ドライバーがすべてのリスクを負え。
それが嫌ならクルマに乗るな。
路肩解禁する前にまず2輪免許の自動車学校の費用下げれば乗る人増えるだろうと
>>719 網の上でこけたら皮えぐり剥がれるよな
729 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:57:43.88 ID:VoA/fYx3O
この記事はともかく、バイクの燃費や機動性を考慮すると、通勤や、荷物積まない一人乗りなら推奨してやれば良い気もする。
ただ事故、雨天を更に考えていたら、行き着いた所はダイハツミゼットだった。
730 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:57:50.72 ID:DPxUAsPy0
>>719 あと、濡れた横断歩道とかな。雨のとき左折するとかしょっちゅうだが、ありゃどうやっても法律を遵守した曲がり方しかできなくなる
どうもバイク乗ったこと無いヤツは原付30キロ規制容認派が多いみたいだな
同じ路上に制限速度の違う移動体が混在してれば危険性が増すのは自明の理だろ
自動車と同じ速度で走行できないような乗り物はシニアカーか電動チャリに移行しる
733 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:59:12.48 ID:L2DwZGvK0
wっをヴぐうておyうをうwww
くおおちょづづおうwww
バイクも真ん中走って欲しい。
ほとんどの車が1人乗り状態だし。
左から追い越されたり、飛び出してきたりで怖いんだよ。
735 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 09:59:46.13 ID:hp2OkAAui
バイカー=ダニ野郎
>>1 まぁ、当然の発言だろうな。
これは法律にたくさんある矛盾の一つだ。早く解消されるといいな。
>>728 コースと車両を借りた上指導も受けるのにあれなんだから、費用は十分安いだろ。
成年後見人の申請なんか手数料だけで4万かかる。精神鑑定付だとさらに倍以上。
738 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:00:12.91 ID:huAAUE5d0
>>716 この前、歩道を走っている車を見たぞw
>>730 それ、後ろを走っている車がキチガイだなw
規制も大事だが
路駐がすごくなっても
路肩走行が多くなっても
国内で二輪四輪が売れるような制度にもっていかなくては駄目。
官僚が日本全体を考えるようにならないと本当に日本が終わる。
高速道路の構造上、石やら落下物やらは路肩の側に寄っていくんだよね。
高速で走る二輪が小石を踏んで自爆したり、飛び石事故が増える予感。
741 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:01:48.04 ID:ywg7Glu10
>>1 > オートバイ=社会悪になっていってしまった。国内4メーカーで車両生産世界一なのに、なぜこんな意識なのか。
その場しのぎで DQN マフラーを売りまくったからだよ
苦しいのはわかるが全市民を敵に回すようなことだけは避けるべきだった
バカチャリみたいに逆走なんかしないし
地方経済の観光収入にもそれなりに役立っていて
せっかく大型のしきいを下げ高速2人乗りの解禁まであったのに
すべてぶち壊したのが DQN マフラーだ
原チャ30kは逆に危険。
60kの車と一律でいいと思う
743 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:01:54.19 ID:DZSRXb/r0
まぁ極論で有りますが全国的に速度違反は常態化(制限速度50にたいして昼は60夜は70なんて当たり前)してるわけでそれぐらい速度が速い世の中なのに
40〜50で走るくせにすり抜けしやがる馬鹿が非常に多いとw
そんな速度で精一杯ならそんな規格なくして自動二輪にしろと・・・そして自動二輪を取得できないような奴に二輪のせんなと・・・
>>730 DQN四輪スレで話題沸騰の奴だな。
公道にはこういう奴が居るんだから、リスク犯さないにこしたことは無い。
746 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:02:29.76 ID:g1F5wDwhO
車は、ナビってかテレビ見て運転してるのがほとんど。
だからミラーを見逃す時間のが多い
車は、ぶっちゃけるとナビのテレビ機能を完全禁止にすべき
バイクが売れない、乗る人が少ないってのは、
中古四輪があまりにも安く手に入るからじゃないの。
>>730 自分のキチガイぶりをyoutubeに上げてるのかw
749 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:03:25.77 ID:5FJE62yKO
一番の問題は車が自分達優先だと勘違いしちゃってることだよ
そのへんから矯正させていかないと
甘やかすと本人の為にもならないし
>>678 業務様の原付を自転車に戻せば?
そのまんま最悪の自転車大増殖だよ
751 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:04:06.19 ID:DPxUAsPy0
>>745 やっぱり有名だったんだw
見つけた時は鳥肌たったよ
こんなやつと同じ道を走ってるのかと
死角にぶっこんで死んでも自動車無罪なら構わんよ
直進車線で信号停止してる車の前に、バイクが右折車線に入ってから
前に出てくるのは違反ですか?
この前、バイク止められてたけど
>>742 同意。あの規格はなくした方がいいね。今の交通事情には合わない。最低90ccとかに
して、クルマと同じ速度規制でいい。
756 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:06:01.57 ID:Zc9icIIl0
>>714 2ストと野外露出愛好者がどう関連付けられるのか理解できないw
757 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:06:02.19 ID:VoA/fYx3O
バイク乗りって社会悪ってのは大昔で、今はヲタのもんだと思うんだが
758 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:06:36.30 ID:vuxZf4ca0
路肩走行?アホか
今でさえ路肩を並走しながらフラフラ抜いてくバイクいるだろが。あんなの危なくてしょうがないよ
759 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:06:55.64 ID:zGRjN9ce0
二輪はマフラー爆音にするのが常識、みたいな考えあるからなぁ
ツーリングいくたんびに「なんでマフラー静かにしてるんですか?」と言われるくらい
DQNがやるなら分かるが、一般的なサラリーマンやOLの女の子まで
それが常識と実行してるのが痛い・・・
今でもじゅうぶん珍バイクウルサイんだが
茶髪のアホがペーペケペーペケ・・・
>>759 二輪乗りって四輪の改造車乗ってるような連中「だけ」を集めて煮詰めたようなもんだからな。
いろいろ文化がおかしい。
762 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:09:00.41 ID:QLbI1q/wO
直管の暴走族はもう絶滅したかも
764 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:10:40.85 ID:g1F5wDwhO
だから バイク乗りにも車乗りにも阿呆やキチガイはいるってw
そういうのは論外にして
きちんと危なくないルールに見直すべき。
765 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:10:57.22 ID:4pDSOQrc0
公道走るのは、危険なだけなんで辞めてもらいたい。
私有地で走れ。
必要なのはオカモチのカブだけで十分。
バカスクさいなら、するなら支持。
767 :
l:2011/04/04(月) 10:11:14.08 ID:gjfCWV5D0
バイク、車に限らずDQNと判明した時点で免許取り上げて欲しい。
768 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:12:01.64 ID:VoA/fYx3O
珍走団は絶滅したが、単独珍走は確かにまだいるな。
しかし絶対数は少ない
夏は暑いし冬は寒い
何の緩衝材もないのに車と同じ速度で走るなんて自殺行為にしか見えん
二輪を路肩専用車両にすればいいよね
車道は、4輪だけで走ればいいし
771 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:13:09.10 ID:zw4oLWSO0
いらない、いらない
渋滞で俺様の高級車の横をギリギリすり抜けやがって、あいつら気が気じゃないんだよ
車から言わせると邪魔でしょうがない
郵便屋のバイクは鬱陶しい事この上ない!
左手に郵便物持ちながら運転してるし、すり抜けしまくり
773 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:13:19.21 ID:hWWwkZFFO
一年中真冬で積雪しててくれ、これからまたバイクバカに悩まされる…
>>764 バイクのでたらめな運転は目に余る
赤信号になったら対向車線逆走して横断歩道の手前まで出てくるバイクはざらだけど
車でやってる奴はまずいない。
775 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:14:06.92 ID:UJA9l66W0
暴走族だらけの沖縄に住んでみ。バイクはクソだ。
駐輪場がないから駄目なんだよ
777 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:14:30.07 ID:DZSRXb/r0
>>759 あーそれ分かる なくとりあえず交換みたいなノリがあるね
300キロ出せるバイクに乗ってたが「なんだノーマルマフラーか」とか「変えないんですか?」とかいわれた
このオーバースペックで使い切らないバイクをまだチューンしてないと気がすまないのか それとも見栄
え派なのかと少しそいつらや今の風潮の事で悩んだわw
778 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:14:36.90 ID:6mH9qIrS0
原付の規格を100ccにして、速度制限も普通車と同じにしたほうが、安全。
>>734 真ん中走ると無理な追い越しと幅寄せの嵐だよ
バイクよりクルマ乗りの方が遥かにマナーが悪い
781 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:15:12.63 ID:BJEGKKpp0
4輪のバイクがあればいいんだ!
782 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:15:40.83 ID:ubx3eNy70
>>55 頼むから早めにウインカーを出してくれ、ハンドルを切ると同時にウインカー点けるやめてくれ
曲がる3秒以上前、曲がる30m以上前からウインカーを出すだけでいい
80対20から95対05まで粘った俺からのお願い
原付50km/h引き上げ
バイクへのオーディオ機器搭載の一切の禁止
こっちを先にやってくれ
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・
おばちゃんの原付ほど危ないものはない。
786 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:16:31.43 ID:87S/4BcuO
2車線以上の道路の、車線と車線の間走るアホをどうにかしてくれ
右折車と直進路肩バイク事故あるだろ。
あれを100%バイクが悪いってことにすれば路肩走行アリにして良いんじゃね?譲ってくれたクルマの脇から未確認で飛び出してくるアホライダーを死滅させないと。
バイク乗りの恥だ。
788 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:16:56.61 ID:/BoEmZzR0
>>702 乗ってるやつが死ぬ分には問題がないと思うが
むしろ他者を傷つける四輪の方が「危険」だろ?
2輪免許はもっと敷居高くしてくれよ。
低脳が多すぎんだよ。
平気で歩道走ったり標識無視するバカが多すぎる。
>>759 なんで音を大きくするか、好奇心で知りたくてググってみたら
最近なのかどうか知らないけど
他の自動車とかに自分(バイク)の存在を知ってもらえるから
という意見があって、物は言いようだと関心したことがある。
>>774 車で同じことが出来るものなのかを考えたことはあるかい?
793 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:17:28.53 ID:a6XRSK0Q0
踏み切りで蛇行するベタベタの爆音のズンドコ仕様のミニバン
のほうがよっぽどジャマ
結局4輪が邪魔だから2輪がスルーするんだろ?
4輪がメリハリのある運転して渋滞起こさなければすり抜ける必要が無いんだし。
路肩はバイクの専用道だと勘違いして
塞がっていると怒り出すバカが現れるから、やめたほうがいい。
>>791 でもバイク板でそういう事いう奴は池沼扱いされるけどな
>>780 マナーなんてみんな悪いんだよ。
しかし原付の知識の無さから来るノーマナーが最悪
799 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:19:45.61 ID:d5hZe5OVP
>>753 黄色線じゃなきゃ大丈夫
厳密にはダメだけど、そのぐらいで切符切られた試しがない
黄色線超えてやっちゃったときは徒歩の警官に止められたが。1点。
800 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:20:02.70 ID:/tA52lKi0
kawasakiは誰も真似できない(真似したくない)ものを作るから好きだ
ちょっと前までバルカンドリフターの400乗ってたがあれは良い物だった
メンテナンス製最悪だしパーツないしで困る事もあったけど、あの個性の前では些細な問題
あれのデザインで1000オーバーの大排気量出たら大型とって買いなおすまである
801 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:20:04.54 ID:Gl1ITYrQ0
駐輪場の問題が一番デカい。
「ちょっと広めの歩道には必ず駐輪場を設ける」これを法制化しろ。
あと免許取得するのに金掛かりすぎ。5・6万にしろ。
802 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:20:15.20 ID:0s9XuF2h0
バイクはDQNの乗り物g
803 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:20:16.34 ID:g1F5wDwhO
だから キチガイは論外だと言ってるだろ
多いのは認めるけどなw
駐車場は、駅前一等地なんかの
パチンコ屋禁止にして
馬鹿でかい駐車場作りゃいい
雇用の確保にもなるだろ
車乗ってても車がうざいよ。
前が詰まってて抜かす気無いのにピタ付け煽り運転してきたり
車高高いの分かってて眩しいライトにしてたりさ。
805 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:20:37.16 ID:F6EOIFBR0
さて、そろそろ落ち着いてきたからヤフオクで3輪バギーと、
意味が良く分ららない鋲付きの皮ベスト探さなきゃ。
路肩は走らんから
駐輪場の問題を最優先してくれ。
せめて空いてる4輪用の駐車場が使えるように。
近距離は電動自転車でいけるし、それ以上は車のほうが快適安全
バイクは中途半端だしいらんよ
808 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:22:40.80 ID:r0JhPvnGO
バトルスーツw
809 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:23:02.25 ID:u8skuad90
暴走族は二輪だけと思ってる奴が多いのかな 外から判りづらい四輪暴走族の方が実は危険
810 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:23:03.98 ID:87S/4BcuO
>>753 違反でなくても
そのあとどうせ抜かれるような速度で走るならやめてほしい
811 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:24:20.60 ID:43OFpr1P0
>>784 ハーレーを持ち込むと
ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハは
インチの工具が有りませんし、いじれませんと断られる。
国内メーカーのバイクをハーレーに持ち込むと、
下取りですか?いい値段で取れないよ。
ほかに売ってきた方がいいよ。
え?修理?やらないよwと笑われる。
でも、オートバイって事故ったら
一方的に死ぬよね
814 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:25:32.58 ID:Hz0lMjsY0
>>15 バイクは娯楽。金持ちが買うものだよw
貧乏人おつ
>>753 めったに捕まる事はないけど違反。
やるなら自己責任でって所かな。
すり抜けても停止線で止まれない事も多いからね。
816 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:25:42.96 ID:XhIaMNkUO
817 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:25:56.56 ID:Ht0VPMUT0
バイクは好きなんだが
俺の知ってる人は事故って怪我してる人の方が多いよ
今は4輪運者の安全確認もいい加減だから怖くて乗れない
818 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:26:48.48 ID:fuUAeje+O
四輪や三輪のバギーも二輪扱いしてくれないかな、すり抜けなんか出来ないし。
819 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:26:55.58 ID:Hz0lMjsY0
>>25 最近の車は静かで危険。もっと音を出してくれないとw
820 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:27:02.57 ID:8x9o/UfV0
50cc原付なんてガラパゴス規制撤廃しろ。
普通自動車免許で125ccAT限定で良いよ。
新原付免許の学科は普通自動車と同じ100問にすりゃいい。
窓からタバコの灰ばら撒いてる奴とかペットボトル投げ捨ててる奴とか
ぜんぶ車だよな。バイクのマナー云々言ってる奴はまず車のマナーを見直せよ
823 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:27:58.97 ID:Hz0lMjsY0
ID:Aj3JB1ow0がデタラメばっかり言っていることについて。
これ以上デマ流したら通報するで
824 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:28:03.56 ID:huAAUE5d0
825 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:28:07.08 ID:gO9CZTkg0
で、自転車はどこを走ればいいんですかね?知事
826 :
815:2011/04/04(月) 10:28:10.51 ID:HtvpQMdF0
>>753 あ、右折車線からか。
完全に違反。追い越し禁止だし。
路肩走ってて死んでもバイクが全面的に悪いってすれば解禁してもいいんじゃないかな。
828 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:28:44.26 ID:EiQxbLqiO
事故増やそうとしてんのね
原付で路肩に寄りすぎて砂利たまりに踏み込み、
カーブ進入時に操舵不能でコケたことある。
風の影響うけにくい一定の直線は路肩走行可。
急カーブは徐行での走行可位がいいのかも
830 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:29:26.10 ID:65wgbPZR0
ホンダ 質
ヤマハ 実
カワサキ 剛
スズキ 変
そもそも音がウルサイから嫌われてることに気づいてないことが問題
832 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:30:17.70 ID:gO9CZTkg0
理事だった
なんだこれ、権限ないやつが夢語っただけのニュースかよ
833 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:30:56.90 ID:oaa7Irn60
路肩は緊急車両が事故現場に急行するときの為に開けとかなきゃいかんだろ。
ウロチョロするんじゃねぇよバイカー(笑
834 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:32:14.32 ID:Hz0lMjsY0
大型二輪の免許は取ったけど借りたGSFのフル加速でチビリそうになって
結局250シングルに12年乗ってる
836 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:32:58.09 ID:OptTHzHl0
データ示されて「原発より自動車の方がず〜〜〜っと危険」といわれると
そうかな?と思っちゃうけど、バイクならなぜか納得しちゃう。
よくあんな危険なものに乗ってたな〜、また乗りたいけどw
08のYZF-R1乗りだけど路肩走行解禁は事故増えるぞ
せめて高速料金だけでも安くして欲しい
838 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:33:44.71 ID:Jix77gSc0
車間距離がバイクの方が近いってのが理解できん、
なんであんなに前の車に近づくんだろ、怖いぞ。
839 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:33:56.15 ID:LzhNfYyTI
バイクが嫌がられてるのは、70年代に作られてた(築き上げた)イメージが未だに残ってるから。
アメ車のイメージも70年代のイメージが未だに強いし、ドイツ車のイメージも未だに強い。
840 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:34:07.82 ID:87S/4BcuO
>>822 そういうのは4輪だろうが2輪だろうがクズ
路肩走らせるなら四輪のドアを全部スライド式にしてからにしろ。
842 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:34:31.49 ID:gwJdfVD10
高速はすり抜けるよりも路肩走らせたほうが合理的なんだけどね
制限速度は50キロ以下とか条件はつけなきゃいけないけど
車側からすればバイクこえぇよ。
バイク乗る時は、
車は動く障害物と考えて走ってるから
それはそれで楽しいんだよ。
路肩なんて走らせてつまらなくするなよ。
845 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:35:34.85 ID:0UAzAXOPP
路肩走行するバイクは射殺出来るようにしろ
あと原付も問答無用射殺桶で。
846 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:36:32.86 ID:1EMrMol/0
だいたいあの原付を引き延ばしたかようなビクスクってなに?
ただでさえエンジン剥き出しで五月蠅い乗り物なのに
指向性があるとも思えないスピーカーからドコスコドコスコと
振動まで伝わるような爆音まき散らして、ホントはた迷惑な乗り物だよ
バイクって
>>1 > 3ナイ運動の教育や免許を取らせない免許制度が、オートバイ=不良のイメージを助長してきた
なにこれ!?イイことをやっていたんじゃないのw
今の時代にこそもっとやってくれよ
847 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:36:36.86 ID:4TBnX7HM0
落下物を避けるたびに、「俺の横をすり抜けようとする馬鹿が居なくて良かった」と
思うよ。
あいつ等、車側の動きを想定せずに、平気で車と車の間をすり抜けるからな。
848 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:36:38.28 ID:JyCX1YIEO
>>801 普通に試験場に行けよ!
二輪の教習所免許なんて危なすぎ。
すり抜けするのも悪かないけど、ミラー壊さないでくれ。二回やられたぞ。あげく逃げるし。
>>838 バイク自身も後ろから常に煽られて運転するから
自然とそういう位置になるらしい。
煽られてる車と煽られてるバイクどっちが多いかって話だ
850 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:37:48.35 ID:PWU/usqf0
意外にバイク乗りって多いんだよな
震災後の数日間は結構バイクが走ってた
まだこんなにいたんだって思ったよ
全部電動にしろ
糞煩くて殺したくなるから
853 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:38:46.93 ID:rexP8xjR0
>>753 通行区分違反になるよ。
多分その手の交差点は黄色ラインになっていてイエローカットで捕まるのが多いけどね
854 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:38:48.40 ID:q6zODxln0
バイクの交通ルール無視率の高さは異常。
>>847 避けた後に居なくてよかったって思うのかよw
避ける前に後ろにバイクが居ないか見ろよw
力押し三五郎
>>838 バイクでも車でもそうだけど適度に開けると無理に割り込むのがいて怖いんだよ
バイクの免許も持ってない、乗ったこともないクルマオンリー君が
バイクへの不満をぶつけるスレはここですか?
すれ、ざっと見たが
車基準=自分基準な奴らばかり。
バイクが同一車線で、抜くな危ない
原付は邪魔と、同一車線で抜いていく
自分より、遅い車両の自転車・原付・バス・トラックは邪魔で
早いバイクは、抜いていくと危険と喚く
自分は安全運転しているつもりなんだろうが
条件の違う他者を尊重できない時点で、言い分が破綻している
そんな奴ほど、道路に出て来ないで欲しい。
>>459 歩行中の老人が事故にあって死ぬことが多いと教習所では聞いたな
861 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:43:19.94 ID:GHDBqsfY0
原付125小型250中型600にしろ
行政が都市部のちょっとした開きスペース見つけて駐輪場増やせ
路肩通行はどうかかと思うが
以前、GWの高速の渋滞でパトカーが「バイクは安全を確認しながら行って下さい」と
バイクにすり抜けをするよう言ってた
何か考えんといけないのは確か
862 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:44:21.38 ID:u8skuad90
>>854 車のおばちゃんがスーパーの駐車場から出るとき左右の安全確認しない率はどう?
オートバイは排気ガスが臭いから好かん
カブだけ許す
とりあえず車検は401ccからにしてくれ
865 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:45:23.85 ID:87S/4BcuO
車の流れと同じ速度で走れば問題ないと思う。
渋滞時の車線間追い越しとか
信号待ちの車を無理矢理抜くとか
高速道路で車線の右側ギリギリ走ったりとか(危なくて追い越しからも抜けない)
そういうのは危ないからやめて頂きたい。
867 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:48:09.41 ID:hhbcY+5S0
改造する奴がいるから悪い。
パパパパパパッパ!!!!!!
とか鳴らして走ってくと、死んでくれって思うよ
868 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:49:03.88 ID:Ob65V3P80
バイクの騒音規制なんてまったく守られていないよ
家の前に大学の寮があるんだけどあまりの騒音に警察に通報しても見回りにくるだけ
そこに明らかに違法のマフラーつけたバイクがあるのに取り締まらない
スピード違反のネズミ捕りやる暇があるなら
騒音違反のネズミ捕りやってほしい
>>504 > ああそうか、251cc〜からか。
それを言うなら250cc〜だろ。
所謂250クラスってのは「125以上250『未満』」なんだから。
お前みたいなのが免許を持ってると思うと恥ずかしい…
870 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:50:26.69 ID:87S/4BcuO
>>862 おばちゃんおねえちゃんのほとんどははいつでも周りをみない。
ミラーが自分見てたり、ドアミラーたたんだままの人の率もたかすぎる。
ああいう人に免許持たせとくのはどうかとは思う。
>>759 近所のバイク屋は新車値引き無しで
社外マフラー割引とかのセールしてるな
値引きよりオプションサービスの方が売れるらしい orz
872 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:52:05.15 ID:auHOk8JUP
今では高収入を貰う公務員ですら、家庭の為にと親父が原チャリ通勤し、貯金を増やす。
そんな時代だぜ?
100cc以下のバイクに限定するなら路肩通行解禁は賛成
っていうか走行を路肩に限定して欲しいくらいだが
それ以上のバイクで路肩通行解禁は勘弁して欲しい
そんな事になったら間違いなく左側から追い越しかけるバイクが
大量発生するなんて恐ろしい事態に発展するに決まってる
874 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:55:42.86 ID:HQ+KGbbC0
>>830 スズキ派の俺から言わせれば、それは正解だな
限定解除の規制緩和しろよ
つか利権団体の小ゼニ稼ぎの制限なんかいらねーんだよ
876 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:56:36.29 ID:YHhF4qwx0
こんなスレ立っても車しか乗ったことない奴の理屈で埋もれるわなw
877 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:57:57.17 ID:kN6+v+LR0
歩道にバイク止めるバカなんとかしろ。超ジャマ
しかも道に対して垂直に止めんな、そしてそんなバイクに限って大型とくる
歩道は歩行者のためにあるんじゃ、バイクやチャリの駐輪場じゃない
878 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:58:33.86 ID:huAAUE5d0
879 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:58:39.41 ID:QFrubiTf0
仕事以外でバイクに乗ってる奴は9割以上基地外
880 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 10:59:56.15 ID:HQ+KGbbC0
>>875 そうか?
俺は逆に昔みたいに厳しくしてもいいと思うぞ
考えてみろ10代のガキが300キロ近く出るリッターバイクを
片っ端から乗り回すのを
881 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:00:14.06 ID:Oj1oyjvi0
>>859 対向車線走って 右から抜いてくバカバイクも
想定してくださいね
対向車来たら いきなり本線に戻るし
あと 右折車線から抜いて直進車線に戻るバカバイクも
お前らの勝手走りで
もらい事故は嫌ずらよ
バイクは事故ったら怪我がひどくなる
路肩は埃や砂が溜まってて滑りやすいし
路肩走行したら左折巻き込みやら、歩行者、自転車、ドア、ミラー、落下物との接触やら事故の危険がいっぱいだ
むしろ教習所みたいなバンパー義務付けて、路肩走行が出来ないくらいの車幅にしたらいいよ
バイク乗りだが、路肩走行は禁止のままでいいし、すり抜けも禁止にするべきだろ。
四輪と同じように走るのが誰にも迷惑かけないし安全だ。
車のひとり乗りしてるバカの多いこと
ドライバーの方がよほどマナーなってないってぇの
近所にうるさいDQNバイク乗りがいるなら、そいつのバイクを×××王でネット査定するといい。
二週間以内にうるさい騒音から解放されるよ。
>>618 おっ掛かったと思ってアクセルちょい開けたらスポンでやり直し
3回走るとゼイゼイゼイで1分休憩
障害者製造機
高速は通行禁止にしろ
889 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:07:03.66 ID:rKdxJ/Aj0
グレーにしとけ。免許はこれ以上緩くするとロクな事にならない。
それより路上駐車緩めて。
高速道だと140くらいですり抜け出来るから路肩走行解禁は別に賛同しないな
一般道も色々危険だから賛同出来ない。
料金を安くするだけでいいよ
891 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:07:47.33 ID:3xk9WgC/0
騒音規制に反対してきたアフォか
先週末俺のZ1000ちゃんでツーリング行って来たけどまじ最高。
今週末は花見行ってこようと思ってる。
バイクには抜かすなと言いつつ、前にバイクが走ってると10人中9人は抜きにかかる。
原付ならともかく高排気量のバイクにも同じことをする。
結果バイクは車間をつめて出来るだけ速く行こうとする。
車のマナーの悪さがバイクのマナー低下を導いてる事を無視するなよ。
>>880 同意だがスピード関係ないよ
原付でも10代のガキの運転は危険でしょ
896 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:08:43.81 ID:o9p+/q9W0
バイク専用道路を車道とともに作るべき。
車の後ろを走っていると、車の排気ガスやら遅さにイライラする。
自転車とかバイク専用道路があれば、OK
897 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:09:08.42 ID:zw4oLWSO0
無料高速道路を暴走族に開放する案か?
とりあえず車と車の間で車線上走ってるバイカー死ね。邪魔
899 :
イモー虫:2011/04/04(月) 11:09:55.63 ID:9wq725ZAO
自転車無視か?
900 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:10:15.03 ID:gUejldXA0
今回の震災でもバイクが最強の移動手段だと
つくづく痛感した
高速の路肩走行は条件付けてもいいから可能にした方が
バイクも車も安全だと思うんだけどな
高速3車線とかで左右からバイクが来るよりも左にまとまったほうが車もいいだろうし
渋滞でちょろちょろ車線変える車との事故もなくなると思うしね
902 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:10:42.29 ID:QGia854I0
2輪車と4輪車の事故の場合は100%2輪車の過失にしろよ
そうすれば路肩走行解禁にしてもいい。
>>889 路駐は通達が出されてだいぶ楽になってるぞ。
周辺にバイク用駐車場が無ければ厳しく取り締まるなっていう。
>>883 車なら渋滞に巻き込まれても、ゆったり座ってテレビ観ながら、ジュース飲みながら、菓子食べながら休めるけど、
バイクだと、止まっていても同じ姿勢を維持しないといけないし、
ツーリングでヘトヘトになって、帰り道に渋滞に巻き込まれると、すり抜け・路肩走行しないとホント地獄。
905 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:12:55.14 ID:gKkUz22m0
バイク野郎なんて3人に2人以上はDQNだろ。
死刑でいいよ。
906 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:12:56.74 ID:rKdxJ/Aj0
907 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:13:22.45 ID:BOcWPZd/O
>>25 今のバイクなんてノーマルなら殆ど音しないぞ?
908 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:13:38.76 ID:N5H5ISM+0
本来、バイクは路肩走行禁止のはずなのに四輪に路肩に押しやられることがある。
四輪は余り左側のドアミラーを見ていないので、
路肩を走ると、急に左折する車に接触するので非常に危険。
正月に遠出している時に、これをやられて転倒。
トランスミッションが故障してセカンドまでしか使えず、
延々百キロ以上の道のりをセカンドで帰った。
>>883 原付バイクなんかだとむしろ路肩走行してくれないと迷惑だったりする
道のど真ん中を30Km/hで走行してウィンカーも碌に出さないババアは論外だが
車の流れに合わせようとしてリミットの60Km/hで走ってくれてる人も
リミッターが働いてるせいか速度が一定じゃなくてスピードを合わせづらい
910 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:14:08.56 ID:uphFR06hO
原発と同じ
物が良くても、結局扱う人次第。
911 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:14:09.14 ID:/nLgd2LD0
以前バイクに乗っていた俺から言うと
400ccで道路の真ん中を制限速度で走っていても
車はムリに追い抜こうとする(年寄り&女)
何したってダメ
912 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:15:02.02 ID:/7rm9lEP0
路肩はチャリ用じゃボケ
913 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:15:03.91 ID:HQ+KGbbC0
>>900 オフロードならムチャクチャ悪路に強いからな
自衛隊のバイク偵察部隊はさぞ活躍しただろうな
914 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:15:11.44 ID:5fENFGmp0
路肩は自転車用に整備するべき。
>>904 車で高速乗って渋滞に捕まって片道半日、とかバカすぎだろw
バイクなら遅くても30キロ平均ですり抜けられるから、
ゆっくり観光、食事もできるw
916 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:15:47.82 ID:ZCpNauCI0
917 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:15:55.21 ID:Jke6N8U1O
どんな機器でも扱うのは人、人に依存できぬなら仕組みを考えるべき。
918 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:16:28.19 ID:IbFwjQ310
PCが技術革新でえらい安くなったのに
バイクはいつまでも高すぎる
250ccの新車で3万円くらいにすべき
919 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:16:34.44 ID:huAAUE5d0
>>906 歩道に違法駐車している二輪が目立つ画像だなw
920 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:17:09.31 ID:rKdxJ/Aj0
921 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:17:11.00 ID:/7rm9lEP0
>>904 高速走らず渋滞時は降りて押して歩けばいいじゃないか
922 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:18:18.10 ID:xxT0MSXj0
このご時勢、ハヒャーするにはバイクが必要。
それらしいカスタマイズされてるバイクをメーカーが売れば爆売れ。
>>918 技術は上がっても排ガス騒音規制でそれ以上にコストがかかってる。
プラチナ触媒とか使いまくりみたいだし。
407 :名無しさん@十周年 [sage] :2010/06/27(日) 22:10:41 ID:D2WIL2Yr0
四輪オンリー(一部の四輪至上主義)の人の主張。
●バイク邪魔 バイクうざい
◎……眼科行け。もしくは外に出ろ。
そのものの大きさ、絶対数、どう考えても四輪の方が邪魔でうざいだろうが。
●バイクって公道を長い隊列組んでタラタラ走ってるだろ、邪魔
◎そんなのほとんど見かけないけどな。
四輪が渋滞という長い列作って道を塞いでいるのはそこいらじゅうで見るが。
●バイクは危ないだろ
◎バイクの危険性 → 運転者が危ない
・人間ひとりはねようものなら、ひっくり返って運転者自身もヘタすりゃ大けが
四 輪の危険性 → 周囲が危ない
・軽自動車ですら、狙ったわけでもないのに一気に8人!殺せる脅威の殺傷能力
でも運転者は軽症 なんかの兵器並みだが、扱っている人間の自覚は………
●バイクなんか人も荷物も大して運べず、何の役にも立たないんだから廃止しろ
◎平和な日常で無駄に運んでいる空気の量なら比較にならんが、阪神大震災のような非常時では
役立つどころか一分一秒を争う緊急車両の邪魔にしかならなかったのが四輪。
水、食料、医薬品、日用品の調達や、けが人の搬送、情報収集にまで使われたのはバイク。
って色々書いてみたが、俺も含めてほとんどのバイク乗りは四輪乗りでもあるワケで
四輪の便利さや有難さはオンリーの人よりわかっているし、上に書いたような事は何を今更…
な常識なんだがな… ただネットでもリアルでも何もわかってないのが偏見だけだけはキッチリ身に
付けて、あいもかわらず無知なまま、うだうだ絡んでくるのがあまりにもうざいんで吐き出してみた 長文スマン
925 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:19:57.81 ID:pyW9QT8J0
>>911 追い抜く奴らの気持ち → 「制限速度で道路の真ん中をトロトロ走るなクソバイク!」
いろんな事情があるとはいえ路駐して渋滞を作ってるのは車。
ウィンカー使わないで曲がり後続車に急ブレーキさせるのも車。
中央線をはみ出ながら煽り運転してるのも車。
窓からゴミ投げ捨ててるのも車。
こんなやつが他者のマナーを口にするな
927 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:20:33.63 ID:HQ+KGbbC0
>>904 その発想が既にバイク好きじゃない
暑いのも寒いのも雨に濡れるのもひっくるめてツーリングなんだよ
だからこそスカッとした天気の気持ち良さも車の比じゃない
929 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:21:10.88 ID:vghpXVCCO
エコエコって五月蠅い時代なんだから、バイクは優遇されなきゃおかしいだろ。
自転車なんかガキでも乗れる乗り物なんだから、車両と見なす必要はないしね。
二輪イラネ
路肩解禁は良いな
高速じゃ車が邪魔過ぎる
なんだろう。前をバイクが走ってると抜きたくなるのは人間の心理なのかな。
自分もバイク乗るのにね。
933 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:22:22.56 ID:rKdxJ/Aj0
>>927 年齢にもよるんじゃないかな
若い頃は元気に動けるけど年取るとどうしてもきつくなってくる
自分もバイク20年乗ってるけど最近は車かなぁと思うことも多い 雨の日とか
935 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:23:38.37 ID:/BoEmZzR0
人一人を運ぶのに1トンのものを動かすってのはやっぱり違うような気がする
>>926 1行目は兎も角。
2〜4行目は二輪車にも見かけるぞ。
ようするに、乗ってる人の問題。
二輪が悪い四輪が悪いの問題ではない。
937 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:24:50.14 ID:qMkWO0AR0
バイク乗りで一番ムカつくのがピンクナンバーだな。
一番ひでぇのは原チャリだけど、あんな奴らはせいぜい飛ばしても60キロだから眼中にない。
中型や大型になるとちゃんとマナー守るが、ピンクの奴らは中途半端に100キロ出て、
その割には大した交通法規も勉強してないもんだから、やたら危ない走行しすぎ。
ピンクは全員轢き殺されて死ねよ。道路はテメーらを優先させるためにあるもんじゃねえんだよ。
938 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:25:03.61 ID:N2PrbkbQ0
「路肩通行の解禁を」って今でも平気で走ってるがな
むしろ厳罰化しろ
>>927 >
>>904 >その発想が既にバイク好きじゃない
>暑いのも寒いのも雨に濡れるのもひっくるめてツーリングなんだよ
>だからこそスカッとした天気の気持ち良さも車の比じゃない
確かに。
バイク嫌いなやつが、バイクって雨降ったら濡れるじゃん、
とかいうやついるけど、漏れなく失笑されてるコトに気づいてないw
そんなことわかった上で乗ってるのにw
940 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:25:45.75 ID:700uYCVsO
巻き込まれ事故を増やしたいのですね
>>911 後ろの車が轟音上げてきたら少しアクセル開けて千切ってやれば
「100年早いわノロマが」と無言の圧力になり、二度と追い越ししかけてこないよ。
400ccだとそこまでパワーないかもしれないけど。
さっさと普通免許で120CCだかまで乗れる様にしろ
昔は自動車全体でナナハンも乗れただろうが
943 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:26:25.84 ID:/BoEmZzR0
>>888 バイク規制先進国の韓国を見習うわけですね
バイクで5〜6000qのロングツーリング一度でも経験すれば他人に優しくなれる 多分
945 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:27:07.64 ID:8x9o/UfV0
免許制度の改革なら路肩なんかよりガラパゴス排気量規制だろw
あと、原付の駐車違反取締の緩和だな。
駐車違反取締にやられて電動アシストに乗り換えられてるぞw
>>937 ピンクナンバーのバイク乗ってる人の多くは中型以上持ってると思うがw
947 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:27:44.06 ID:HQ+KGbbC0
>>934 そうか、俺も10代からバイク乗ってる40過ぎのオサンだけど
今でも変わらず乗ってる
948 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:28:06.18 ID:Nrf7CZ4W0
ピンクナンバーなら小型以上もってんだから
普通二輪と同じ学科通ってるだろ
949 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:28:40.26 ID:KmYulMv9O
路肩を走らす代わりに歩道を確保するならよろしい。
歩道を確保するために車道を狭めても構わん。
一定の歩道を確保した上で残余の部分を車道とせよ。
950 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:28:47.88 ID:jeCK7133O
対車で事故ったときに問答無用で車が過失割合高くなるんならお断りだ。どんなに気張ってても、すり抜けてくる二輪に当てない自信はない
エコ提唱するなら自転車のってろよクズ
極端な四季があるので東南アジアみたくバイク主流にしろとは思わんが、
どこに行くにもクルマってのは贅沢だわな。
>>911 この前、軽に乗った奴がまったり走ってるリッターバイクを煽ってたのを見てワロタ
お前、その車じゃ値段も性能も負けてますから!と思ったよw
バイクの兄ちゃんは良い人だったらしくて譲ってたw
運転手は案の定、女でしたよ…
>>924 そこ重要。
4輪乗りは4輪オンリーが圧倒的に多い
2輪乗り(50cc除く)は4輪も乗ってる奴が圧倒的に多い。
4輪の死角とか、車間のとりかた、ブレーキの停止距離の違いも意識して走れる。
原付は消え失せるか、
30k制限を消した上で実技有りの免許制にしろ。
どうせ路駐車のせいで走れねぇよ
956 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:29:53.02 ID:Zc9icIIl0
バイクって、歩行者にも自動車にも迷惑な存在
禁止しろ
>>946 それどころか多くは普通車の免許も持ってるよ
なんのために路肩があると思ってんだこのクズ
>>936 そういうこという人にそれいっちゃったら元も子もないよ
一括りにして遊びたい人たちだから
まあ路肩走行は別としてもバイクも車も免許制度をなんとかしないとまずいんじゃないかね
いまの教習所みたいなぼったくりシステムもいい加減にしないと
車が物を投げ捨ててるの山ほどみた。
タバコの投げ捨てはデフォで鼻くそほじって捨ててる奴とか
ファーストフードのゴミ投げ捨てたりとか
品性下劣とはああいう車乗りのことをいう
962 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:31:27.70 ID:X4u6nEXXO
>>939 ツーリングでヘトヘトになり、SA・PAで力尽きて寝た時の気持ちよさは最強。
963 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:31:48.95 ID:CorAuD0e0
GWに律儀にバイクで渋滞に並び居眠り運転をした俺に隙はなかった
964 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:32:04.61 ID:Syi7dS2/O
原付の30キロ規制をどうにかしろよ!!
>>941 追いつかれる=後ろの車より遅い=さっさと道譲れ
>>957 歩行者にも自動車にも迷惑なのは自転車だろw
ローディーの迷惑比率は異常www
969 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:33:47.71 ID:KmYulMv9O
韓国の場合は、二輪なんか別に実用性もないので軽視してるだけで、
その代わりオート三輪はブリバリに走り回ってるよね。
>>958 たしかに。
ピンクナンバー乗ってる人は車+中型以上のバイク保持者で通勤用
に小型バイク使ってるって人が案外多いよ。
ある意味一番エコな人種とも言える。
>>953 同じ場面によく合うわ。
普段マッタリ(といっても制限速度以下でトロトロってほどじゃない)走るけど
特に軽で煽る奴が多いな。
どんなに速い車でもバイクでも、右車線をトロトロ走ってるなら煽られても理解できるけど
右車線開いてんのにドケといわんばかりに煽るんだよな 何故か軽に多いが。
俺はガキだから数秒だけ一気に加速して千切って思い知らせてしまう。
ブリブリ爆音を響かせながらさも当然のように反対車線や歩道を走る
バカスクの大氾濫を見る限りコイツの言ってることは現実を無視した寝言に過ぎん
>>941 相手が違反してるからといって、
自分も違反で対抗すると万が一事故を起こしたとき馬鹿を見るぞ。
いくら騒音規制を厳しくしても、取り締まる側が見て見ぬふりだから何の
意味もない件
バイクが路肩は知るのはいいと思うけど、
自転車車道は走るの禁止にしてほしい。ほんと危ない
>>971 なら最初から追いつかれないペースで走れよ
つか交通放棄や免許制度云々より250〜400クラスのバイクをもっと魅力的にすれば人気出るんじゃね。
>>967 学生の夏休み日本縦断とか北海道ぐるぐる
ジヤパツーの世界だな
>>976 わかってないな。煽る奴ってのは常に前者にくっついてないと
心理的に落着かないんだよ。
だから煽ってる奴らにとって状態がデフォなんだよ。
980 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:37:25.98 ID:PlaSTQEXO
>>969 半島は冬、ハンパなく寒いから、あんまり利用してないんでしょ。
982 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:37:37.05 ID:rKdxJ/Aj0
>>975 自転車は車道通行が原則なんだけどなぁ。
バス専用レーンも走れるぞ。
>>971 俺は譲った後にピッタリ追尾して、
道を譲らすか、煽った上でぶち抜くw
984 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:38:02.57 ID:KmYulMv9O
高速道路にオート三輪で入って来て、サービスエリアで勝手に露店を広げる。
それが韓国。
軽自動車より更に小さくて小回りがきき、本当に素晴らしい。
逆に日本の場合、軽自動車という余計な枠組みの存在が、オート三輪の邪魔をしてると言える。
>>979 じゃあ単に車間距離が短いだけで煽ってるわけじゃないんだろ。
>>976 だから右車線が開いてんだから右車線から抜けよボケ。
こっちは左車線か走行車線走ってんだよ。
右車線走ってたらそりゃ飛ばすわ。
>>985 車間が短いと前車にとっては煽られてると感じる。
>>967 やてみりゃ解るが、意外と多いのよ旅人って
それだけでひとつの社会ってぐらいに
989 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:39:58.81 ID:5n0g8U/W0
原付は路側帯走行禁止な上に、自転車より遅い制限速度30km/h。
990 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:40:09.94 ID:rKdxJ/Aj0
>>984 ミニカーを250ないし360ccまでにすれば捗るかな?
道が詰まるだけか。公道走行可能な四輪バギーが
50ccまでってのは悲しいねぇ。
>>983 俺もそっちだな
やってきた相手に何をしたのかを理解させないと意味はないと思ってる
ただちぎったんじゃそれこそちんたら走ってたってことだし
992 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:40:57.50 ID:kMLhenh80
路肩とか走ってたらパンクしまくるんじゃねえの
>>982 普通に車も走ってるんじゃ…と思ったけど、沖縄だけ?の特例か…
994 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:41:28.82 ID:8/t4OPhc0
バイクは確かにいいんだが、ガソリンの供給が問題になるって今回
わかってしまったからな。電気自動車や電動スクーターも停電があると
だめだし、充電時間が長すぎる。何か代わりになるエネルギーの
開発が必要だな。
996 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:41:41.20 ID:elKwXkaI0
原付に対する異様な規制が日本を
異様なガラパゴス化させ産業や文化を奇形させた。
997 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:41:54.02 ID:HQ+KGbbC0
>>981 まあ登山家に室内の快適さを説くようなもんだからな
999 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:43:08.09 ID:D6EuyfJI0
今でさえ高速で路肩走ってんじゃん老人ライダーがw
1000 :
名無しさん@十一周年:2011/04/04(月) 11:43:13.05 ID:8x9o/UfV0
自転車すら車道走るのが世界基準なのにな。
原付じゃまとか頭おかしい
1001 :
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