【東日本大震災】仙台空港、滑走路３０００メートルが運用可能に　自衛隊・米軍機など救援機に限定 [3/29]

仙台空港、滑走路３０００メートルが運用可能に

　　国土交通省は２９日、仙台空港の長さ３０００メートルの滑走路で
　　土砂やがれきの除去、舗装の補修点検がすべて終わり、全面使用できるようになったと発表した。
　　引き続き、自衛隊や米軍機などの救援機に限定して２４時間で運用する。

　　国交省によると、これまでは半分の１５００メートルしか使えず、仮設の航空灯火を置いて運用。
　　３０００メートル全体が使えるようになった滑走路周囲には従来の地面に埋め込むタイプの
　　航空灯火も設置、夜間も含めより安全に離着陸できるようになった。

　　仙台空港には１２００メートルの滑走路もあるが、復旧のめどは立っていない。
　　管制塔やターミナルビルも損傷が多く、旅客機の運航再開には時間がかかる見込み。

産経新聞　2011.3.29 17:13
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110329/dst11032917150039-n1.htm

をを？＞

あんだけｺﾞｯﾁｬｺﾞﾁｬだったのに早いな

ＧＪ！　ありがとう

米軍&自衛隊、いい仕事してますね。

で、辻元は何やってんの？お？

ロビーやレーダー電子機器等が使えないのでしばらく民航はしばらく無理でしょう。

民主党の指導力のおかげだね
感謝

仙石
「自衛隊は暴力装置」
福島
「自衛隊は憲法違反」
Ｒ４
「自衛隊の予算削減します」
辻元
「自衛隊から食料もらってはいけません」

それもこれも、米軍機（ｃ-130？）の重機搭載での強行着陸のお陰。
一方、辻本某は、『事前協議無しでの勝手な行動は、厳に慎んでもらいたい』と・・・

まっ、小牧のＣ-130もやれと言われたら、ちゃっちゃと着陸可能だったんだが、
どっかのバカ政府の命令無かったから、動けなかったと。

政府専用機の747も仙台空港で運用できるんだね。

仕事が速い！さすが!!

B-2頼む

>>10
国民が瀕死なのに動けない出世が大事な自衛隊は死んだほうがええ

米軍がいるということは少なくとも仙台空港は放射能に関して安全ということか。

関空も津波来たらやばいんじゃないか？

辻元は大阪に尻尾巻いて逃げ帰ってる

そして管制も米軍が管理。は当然だが、基地外サヨクまだかみつかないかなあ。

>>14
お前バカか？　止めてたのは、民主！今の政府！　

>>15
外国の軍隊を安全指標にしなければならないこの悲しさ。

一応米軍さんが降りる前に自衛隊さんがお掃除したお

>>14
許可しない政府が一番悪い

カモーンC-5

水没してもう駄目かと思ったけど
良くぞ復活させたな。

早っ。

菅のバカが「現場の判断に任せる。責任は全て俺が取る」
って一言言えば全てスムーズに行ったこと。

【-祝-】本日３月２９日、豚電ＴＯＰのお誕生日

●会長.....勝俣 恒久71歳（1940年3月29日★）
　　　http://www.tepco.co.jp/company/corp-com/annai/yakuin/subwin01-j.html　顔写真・履歴
●社長.....清水 正孝66歳（1944年6月23日）
　　　http://www.tepco.co.jp/company/corp-com/annai/yakuin/subwin02-j.html　顔写真・履歴
　　勝俣恒久社長（現:会長）の後任として皷紀男副社長と社長ポストを争い勝利、2008年に社長就任
--------------------------------------------------------------

勝俣 恒久の発言
「社会に恥ずべきこと絶対するな」
「ピンチのとき入社した社員は伸びる」（2003年の入社式での挨拶）
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【単なる、うなだれ・・】全く頭下げる気がない東電の会見風景　（一番左は社長清水正孝66歳）
http://ime.nu/livedoor.2.blogimg.jp/news30over/imgs/5/b/5ba59ef9.jpg

> 事故後一度も自宅へ戻らず
> ＳＰに２４時間警護されつつ、都内のホテルを定期的に移動
　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1465806.jpg
> １人になる時間は、事故後一度も無いが東京電力役員との面会、
> 電話や暗号化した上で、会社のデスクパソコンとリンクさせたパソコンでの
> やりとりは頻繁に行っている模様

>>14
そうだな、自衛隊のトップは死んで詫びるべきだと俺も思う。



空き菅とか言う脳無しらしいな。

ここ元は進駐軍が作った飛行場じゃなかった

【震災】仙台空港3000メートル点検整備完了　引き続き24時間運用　米軍、自衛隊に限る　関係者「ありがとう御座います」と語る

>>19
>>22
自衛隊より米軍の方が現地の情報を得やすいのか？と思うよね

明らかに政府の怠慢。自衛隊に「行けるか？」って聞きすらしなかったのか、
GOサイン出すやつが誰なのか政府の中にわかってるやつがいなかったのか。

>>10
MC-130

>>29
旧日本軍の航空基地が発祥だよ。

>>29
仙台空港は、昭和１５年に旧陸軍の飛行学校として建設されて以来、戦後の米軍による接収、返還、
防衛庁と運輸省との共同使用等の変遷を経て、昭和３９年３月に第二種空港に指定されました。
http://www.pa.thr.mlit.go.jp/shiogama/kouwan/airport/

>>31
なんせ総理大臣が自衛隊の最高指揮者ということを知らなかった菅直人だぜｗ
なにを期待できる事やら

あと有事法制の整備の遅れだろうな。やろうとすると民主党や社民党が妨害。
民主党や社民党による人災だよ

>>31
仙台空港に最初に着陸したのはＭＣ１３０Ｈという特殊な飛行機で、
特殊作戦に使われるコイツは未整備の滑走路でも着陸できる。
こういう航空機を持たない自衛隊に行けというのは酷な話。

地震国日本に無駄な空港はないのである

軍用機に限るってことは管制とかの設備はまだダメってこと？

>>38
乗客と少量の物資の旅客機より
軍用機で食料とかの流通確保が先決ってことじゃね

24日時点での仙台空港（携帯撮影）
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33197.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33198.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33199.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33200.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up33201.jpg

携帯ではとらなかったけど、
長期用の駐車場が瓦礫の山だったり、「2階建ての家」が反転してたりと、
悲惨なありさまだった。

見慣れた光景がこうなると、なんていうか、くるね

あんだけぐちゃぐちゃの滑走路を、よく整備できたな。
昼夜を問わず頑張ってくれた人達のおかげだな。

>>1
…国道交通省？
有事なんだから自衛隊が接収して真っ先に支援活動の拠点にしろよ！
冠水した松戸基地は4日で回復し、支援物資の中継基地になったんだぞ？
指揮系統おかしいだろ？怠慢か？何でそんな時間掛かった！？

こ、こ、これでアントノフが来てくれるんですね　うれしい

日本に地震が起きた事を神に感謝するクレイジーガール
http://www.youtube.com/watch?v=fPd-SY6OhLY

>>10
残念ながら、今回のは自衛隊じゃ無理だよ。
http://www.stripes.com/marines-help-clear-out-sendai-airport-after-tsunami-1.138774
米軍は先遣チームと管制機材積んだ車両を空中投下。この時点でもう真似できない。
先遣チームは3時間で地上管制体制作って、滑走路の使える場所をマーキング。
その後降りてきたC-130も特殊作戦軍所属のMC-130で、地形追従レーダ装備の特別仕様機。
同じC-130でも、空自のソレとは全くの別物だよ。

>>42
無能政府のお陰で、この有様でした。

米軍さん！ありがとう。

山形新聞 山形空港に全日空運航開始　９年ぶり、大阪、名古屋臨時便
http://yamagata-np.jp/news/201103/29/kj_2011032901096.php
山形空港では、日本航空も東京（羽田）、伊丹、札幌（新千歳）の各便で臨時、
定期合わせて計13往復を就航しており、超過密ダイヤとなっている。

------------------
山形新幹線が開通してからはいらない子扱いで、山形県民も海外・西日本行きでは
仙台空港だったからな・・

東北新幹線も不通なので、ここしばらくは山形空港経由で宮城、岩手、福島という
ルートがクローズアップされてます。

想定外のところで存在感が。

70年前よく戦争しようと思ったなアメリカ相手に。

>>36
特殊な飛行機を回してくれてありがたいと思ったわ。

でもさあ、素人考えは承知の上で
「もうちょっと工夫しようと出来んかったのか政府は！」という思いは消えないなあ•••

目視のみか。腕が試されるな。

>>36
　そんなことはない。
MC-130は特殊作戦用の機体で、航法装置とか自己防衛装置が通常のC-130より
デラックスだけど、機体その物は通常のC-130とほとんど同じ機体。
　自衛隊のC-130だって、不整地着陸の訓練もやっている。

ただ自衛隊の場合、命令にない余計なことをすると、パイロットや上司、上官
とかがクビになりかねない。
　民主党の意向に反することは、今の自衛隊は何も出来ないんだよ。

>>51
昔の香港・啓徳空港よりはましじゃないかな。

民主党議員は公務・私用・供養を問わず私用するな！仙台空港管理人。

>>52
俺も一瞬そう思ったけど管制無しでは自律航法つきじゃないと駄目かと思って

もう滑走路全面使えるまでになったか
次は松島の滑走路かな

アホ缶のせいで自衛隊が動けなかったけど代わりに
米軍が好き放題やれたんだと思うと怪我の功名というかなんというか

ハンビーをピンポイントで下ろして
3時間で官制確保かぁ

ずっと実戦やってる奴らにはかなわないな

アメリカと米軍は、日本人のハートをがっちりキャッチしてるな！

http://www.flickr.com/photos/3mefpao/5558136829/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/3mefpao/5558715630/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/3mefpao/5558130425/in/photostream/

今日アメリカの海兵隊が撤去作業してたのが完了したのか

Ｃ１３０はもちろん、アントノフのような世界最大の超大型輸送機もいける。

　自衛隊の着陸不許可、米軍の強行着陸＆辻本の抗議はデマなのになんで真実のように語っているんだ？

　政府が許可しなかったも何も自衛隊は着陸を試みていないし米軍も別に強行着陸したわけじゃなくて政府
の要請を受けて自衛隊と国土交通省と米軍の先遣隊で最低限片付けた滑走路に着陸していて許可無く強
行着陸したわけでもなければ不整地に着陸したわけでもない(いくらC-130でも車やら瓦礫の転がっている
滑走路には着陸できん)。

すみません。質問です。震災で自宅周辺が瓦礫や車の山なのですが、家や車にＣと書かれているものを多く見かけます。スプレーで書かれていて意味が分からず不安感が募っています。
自衛隊の方が書いていると思うのですが、Ｃの意味が分かる方がおりましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。

Check

>>63
Cじゃなくて○なんじゃないかな?
○印は捜索済み(遺体収容済み)マークです。
×印は遺体発見場所です。

落ち着いたら米軍に福島を使ってもらおう
沖縄から引っ越してきてもらおう

>>64
死体のCかと思って不安でしたが、意味が分かり安心しました。有り難うございました。

ターミナルビルは簡単に戻らないだろうな

>>10
辻本出っ歯マジいらね

>>65
何度か目にしましたがＣでした。また玄関に赤いテープが貼ってあったり、車にビニール紐が結ばれてたりと、分からないものだらけで不安です。

辻本補佐官、米軍の援助活動を縮小するよう首相に提言。｢ボランティアの体制は整った。軍隊との衝突は避けられない。｣(NHK)

>>8
アメリカの独自の判断で15日に民主党が了承しただけだろ4日間民主党はなにやってたんだ
11日に入れば26日には今の状態だろ
民主党支持者は狂ってるのか？

いやな、あの惨状の空港の駐車場にテント張って片付けやってんのよ、米軍。
実際見ないとその労働の有難さなんて解らないだろうよ。

>>14
民主党の仕分けで自衛隊の予算削減されてるし自衛隊基地も被災してるだろ
自衛隊の最高責者は菅直人だよ、刑事処罰されるまで死んでもらうのは困るよ

自衛隊だけでやってたら今頃ようやく空港に通じる道が開通しました。
そんでこれから重機入れますが転がってる車や船を移動するのに所有権の確認が…とかやってそうだな。

>>70
Clearedだろ

>72
米軍は震災当日には動いていたし、政府も認知していた。外交手続きも早かった。

>74
事業仕分けは、そんな権限も強制力もない。
防衛費削減は自公政権が一番酷い。戦犯は片山さつき！
ちなみに、民主政権になって、ちょっと増えて減った。

アリス12のモーガンなら降りちゃうな。紅空の伊達さんも。

>>71
ボランティアが米軍相手に戦闘でも仕掛けるつもりかｗ
同じ目的で動いていて衝突なんて普通はしないだろう。
どっちに助けてほしいといわれたら、迷わず俺は米軍と答えるぞ。

>>78
　伊達さんだって廃スキー場のゲレンデの真ん中に木があったからそのままじゃ降りられなかっただろ。
　仙台空港はそういう状況だったの。決して勝手に片付けもしていない滑走路に降りたわけじゃない。

>>79
　明らかなデマに釣られるんじゃないっての。もとの「辻元が米軍機に強行着陸に抗議」も
同じ形式でやったの。
　NHK実況スレでNHKが発表したかのようかいてね。

今は主義主張してる場合じゃねーのに、神戸で勉強会とかして、後から邪魔とか頭おかしいだろ？常識的に？

お願いです。もう少しだけ山形空港に夢見させて下さい。
伊丹からの全日空機が着陸しただけで地元テレビ局がリポートに行ったんです・・・。
ロビーに座り切れないくらい乗客がいるなんて開港以来初めてなんです・・・。
生粋の山形県民ですが、こんなに生き生きしてる山形空港を見るのは初めてなんです。
今だけでいいんです。わかってます。でもお願いだから、もう少しだけ・・・。

>>80
いや「民間は降りるなって所に降りちゃう」って意味でさ。

>>77
子ども手当ての数字のマジックで間違いなく予算は減ってるよ

>>14
文句は自衛隊の最高司令官殿に言えｗ

>>86
菅「えっ！俺？」

>>86
　そもそも前提が事実ではない

>>87
オメーだよオメー寝てないで仕事しろ

アメリカさん、ありがとう。

ここで管が視察！

>>79
馬鹿サヨクは、そのつもりなんだろうな。

馬鹿は 死ななきゃ 治らない
サヨクは 死んでも 治らない、さっさと死んでくれ。

>>80,84
ここで伊達の名前を発見するとはｗｗｗ

>>45
結局、戦時に使える技術や練度はどんな事態でも応用きくんだよなあ…。
兵士としての国民が死ぬかもしれない事への覚悟も同じ。

戦後以来、麻痺していたこれらの常識について、
日本はこれから再考するようになるかな？

>>94
これだけ各国のお世話になってるので
災害派遣だと海外にどんどん派遣しても文句言うやつは減ったかも
でも治安維持だとまだゴネるだろうな。　なんてったって「人を殺す可能性」は連中にとってはいいエサ

救援物資ヘリからおとせっていうけど
自衛隊そんなことしたことないだろ
荷物もそんなふうにあつかわれるように作ってないだろ

あの人たちができるのは実戦つんでるからでしょ
何も災害救助のために荷物落とす訓練してるわけじゃないでしょ
戦争で場数ふんでるからできるんでしょ

ないものねだりじゃないの
自衛隊にそれなりの能力求めるのなら　やっぱり実戦の経験が必要でしょ
実戦をしないのなら　今が限界でしょ

>>71
本当ならホンマモンのキチガイ

しかし米軍カッコ良すぎだな
ここまで鮮やかなお手並みを見せられると、
自衛隊も悔しいというより、口あんぐりあけて見とれちゃうんだろうな

史上最強軍事力を持った運送屋と土建屋のｺﾗﾎﾞか

>>91
政府専用機で行くので747が離着陸できるように
管制塔とターミナルビルの機能回復を優先ね
赤じゅうたんもちゃんと引いとかないと空港職員は全員処分
救援物資なんてトラックで運べばいいんだから後回しね。

>>67
>>死体のC

>>96
救援物資を落とせないのではなくて落とさない。
自衛隊の基本任務は生存者を捜索する事。
食料があれば１週間、水があれば３日は生き続けられる。
そこに死がせまっている人の救助を優先にしているだけ。

自衛隊にお疲れ様なんて管がいっていたが、自衛隊を理解していない。
ローテーションを組んで休息も取らせているので継続的に万全の力を発揮できる。
敵が攻めてきたら国民を守る訓練をしているので弾が飛んでこない今の状況なんて
出来て当たり前と自衛隊の人が発言してた。
自衛隊への感謝の気持ちはかわらんがな

故吉田茂首相の言葉です


☆
昭和32年2月、防衛大学第1回卒業式で、卒業生につぎのように話したそうです。

「君たちは自衛隊在職中、決して国民から感謝されたり、歓迎されることなく自衛隊を終わるかもしれない。
きっと非難とか叱咤ばかりの一生かもしれない。ご苦労だと思う。
しかし、自衛隊が国民から歓迎され,ちやほやされる事態とは、
外国から攻撃されて国家存亡のときとか、災害派遣のときとか、
国民が困窮し混乱に直面している時だけなのだ。
言葉を換えれば、君たちが日陰者である時のほうが、国民や日本は幸せなのだ。
どうか、耐えてもらいたい。」

rescue = war