【震災】大きな打撃受けた日本の高速道路、その驚異的な復旧ぶりに英紙が驚嘆…わずか６日で復元

３月24日付の「デイリー・メール」紙が、東北地方太平洋沖地震によって大きな打撃を
受けた東日本の高速道路を取り上げ、その驚異的な復旧ぶりについて報じている。

同紙では最も被害が大きかったセクションの１つ、常磐自動車道水戸IC〜那珂IC間
上り線の、震災直後と現在の写真を大きく併載＝写真（「デイリー・メール」紙）。
復興にかける日本のたくましさに驚嘆の意を表している。

日本中が震災被害からの再建に注力する中、常磐自動車道は３月17日より復旧作業を
開始。わずか６日後の昨夜、ほぼ再開の見通しがつくほどに復元されたという。

また、多くのビジネスマンらは地震と津波が発生した翌日より業務に戻っており、
最も被害が深刻だった地域においても少しずつ経済活動が再開されつつあると、
同紙は伝えている。　

放射線もれについては予断を許さぬ日々がまだまだ続くなど、決して楽観視できる
状況にはないが、歴史的大災害から日本がどのように立ち直っていくのか─世界中が
固唾を呑んで見守っている。

http://www.japanjournals.com/index.php?option=com_content&view=article&id=432:324&catid=37:uk-today&Itemid=96

http://www.japanjournals.com/images/stories/uk_today/110324/1.jpg

※NEXCO東日本プレスリリースより
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0323/

画像
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0323/images/01.jpg
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0323/images/02.jpg

NHKの緊急地震速報と東京のスタジオが揺れながらも淡々と震度を報じるアナと
その直後の大津波警報と4ヶ国語放送についても外人にほめてもらいたいんだけど

3

コンクリートから人へ（）
事業仕分け（）

問題は浦安だ…

兎にも角にもだ、無能なのは政権与党だけ！

JRも見習えよ。いつ常磐線復旧するんだよ。

海外の反応まとめ
http://gyanko.seesaa.net/article/192376945.html

自分のことでもないのに褒められて気持ちいいと感じる人は栄光浴が趣味なんですか？

それなりの出来

>>1
ＣＧですってｗｗｗ

クレージーダイヤモンド！ドララララ

これまだやっつけ仕事だけどね
本格的な補修は時間かけてやっていくよ
とにかく道路とライフライン直さない事には何も始まらない
始まらないのだが・・・
>>6
それが大問題だな(´･ω･`)

どこのシムシティだよｗ

NEXCO東日本かっこええ

一方逃電は…

日本を甘く見過ぎｗ

ってか、原発事故さえなければ・・・orz

日本賞賛されすぎｗｗ

ただし福島原発は除く

この前見たやつはご丁寧に中央分離帯に木まで植えてたな

これコラじゃないの？

一方東電は再び立ち上がろうとする日本の足を引っ張り邪魔をしている

前に地震起きた時もどっかの道路１日で治してたでしょ
普段の工事がだらだらやってるだけで技術自体はあるんだよ

こういう仕事するのが日本人だと思ってた

これは・・・別件じゃねーのか

>>1
慣れだよ、慣れｗ

そろそろ本当の意見を聞きたい
マスコミは海外で日本をほめている報道しか流さないが。。。

高速は早いんだよ。阪神の時みたいにぶったおれていなければ。
鉄道は、基礎地盤つくりとレール復帰で大変。

>>12
無駄　無駄　無駄ァ

日本人は無駄に優秀なのに
なんで福島原発関係は無能だらけなんだろうな

人類初の土建社会主義国家だから簡単よ

日本のドカタは世界一

とりあえずの補修とはいえ、土方はスゲーな

>>18　インフラだけは日本は無駄にエネルギー注いでたからな。

日本人土木を舐めちゃいかん。エゲレス人なら一ヶ月はかかる仕事だ

これはすごいな
日本って本当に優秀だ

>>1
６日も掛かったのは、
アスファルトがなかなか冷えなかった。

こんな技術力がある日本を、臨界事故なんてしょーもねーモノで終了させたくはないよな
日本人も海外の人もそう思ってるはずだ

>>1
しかし、その上に立つ日本政府が馬鹿すぎて生かせないがな

土建国家をナメんなよ！
戦後50年に渡って、ひたすら道路だけを作り続けてきたんだぜ？

こういうのを被災地に報道して物資がこれから行くよ！ってすれば
被災地の人達も安心すると思うんだがな
カン・エダノ・レンホウの言葉は不安感が増幅するだけだ

>>27
聞いてどうしたい

ご心配には及びませぬ

ご期待に沿って福島第一原発は世界新記録ﾚﾍﾞﾙ９を達成し
首都圏は壊滅するこれまた世界新記録を必ずや達成するでしょう

本気出したらこれだけやれるのに、予算を使い切るために長々と道路工場をしてる場所もたくさんあるよね

リアルタイムで公式の画像眺めてて思ったんだけどさ、
これ、同じ場所じゃないんじゃねーの。木の位置も違うっしょ。

あたりまえのように復旧するからおもしろい

日本、そして伝説に。

韓国紙と違って、英国紙はまだ良識あるからな、
今回の震災で少ないけど日本の良かったところを取り上げくれたんだろう
NEXCO東日本 GJ!

>>14
まぁ今回の地震、津波、メルトダウンも思うように経済も街も発展しなくて
飽きたプレイヤーが災害レベルマックスにして起こしたわけだからな
シムシティにはよくあることだ

>>1
マニュアル化されてるからな。

早すぎワロタｗ
しかし、原発の被害が無ければ復興作業もスムースにいくんだろうなあ・・・

日本の復興技術は
ぶっちゃけ海外に売れる

こんなもん日本人でも驚くわ

まぁ高速は毎年期間区切っての工事やっているし
知識も経験もあるだろう

矢印の向き、逆じゃねえの！？

本当か？でもちょっと怖い。

伊達に高コスト体質で大量の土建屋飼ってる訳じゃないｗ

高額な料金徴収しているからな
有り余る金で人海戦術だ当然だろう

日付が逆だったらづっこけるな

世界から恐れられるのはこういう点なんだろうな
すげえと思う反面、そこはかとなく恐ろしい

ミンス政権にムダ連呼された土建屋さん（の現場）大活躍ｗ

大戦時の国鉄や省線（山手線）のほうがすごかったけどな。

写真見たけど本当にすごーい。たったの6日間って

各国で工事やってる日本の会社がこれで
せかされて本気でやらざるをえなくなる

まーこの辺は住んでても汚染されてるからな
道路とかそういう次元じゃないだろ　

こんな事で喜ぶでない！！
まだまだ被災地では苦難の毎日

>>44
同じ場所だよ。
向かって左側の車線にある木とか看板とか高圧線とかを比べてみ

http://gyanko.up.seesaa.net/image/ap_highway_before.jpg
http://gyanko.up.seesaa.net/image/ap_highway_after.jpg

プロアクティブだな

それが有料道路というものだろ

トップが無能なだけです
昔からの伝統です

今は一般車が通ってないから
仕事がやり易いってのもあるんじゃないか？たぶん
前に高速で工事中のを見たことあるけど
通行止めとかしてなくて危なそうだったし

まさか道路公団にグッジョブする日が来ようとは!!

ドカタ頑張れ！いまが活躍するときだ！世界の度肝ぬいたれや

民間なら普通です。

もし、土建屋が公務員なら３ヶ月はかかります。

>>8
外国の道路の酷さがわかった

土建屋△

原発もこうだといいのに

>>1
褒めすぎだろ、と思ったが、これはどんな魔法を使ったんだ？、という
レベルだわｗ

だってぼくらｴｺﾉﾐｯｸｱﾆﾏﾙ君だもの。

高速道路、新幹線はいいのだが、原発がな。
これさえなければ、復興の気運が盛り上がるとことなんだが。
兎に角、原発事故を鎮めないことには。
関係者の奮起に望みを託すしかない。
原発を止めたという歴史に残る救国の英雄が出て欲しいな。

NEXCOもTEPCOも似たような体質の会社だったのにね
運・不運かな

さすが我らが自民党

原発事故で汚染さえなけりゃ日本はすぐに立ち上がれていた
汚染さえなけりゃあな・・・

これは
確かにすごい

土建屋利権の小沢さん、息吹き返してます。

強運の持ち主っているねえ。。。

一番復旧に時間がかかりそうなのが政治

復旧のパワーは凄いと思うんだけど
問題は日本を動かしてるトップがそろって無能で売国連中ってことだな
日本人のための政治をしてくれれば、日本は簡単に立ち直れると思うんだが

政治家にも在日多い、ヤクザや右翼はほとんど在日、パチンコの経営者もほとんど在日、国内にも一般在日が多数寄生虫で増大中

この在日というのは北朝鮮系の在日だ

これがどれほど日本国にとってやばいことなのか多くの国民は分かっていない

マジで今の段階で半ば占領されている状態だ

日本人はどんどん減っていき、在日は増えていく

日本人という子孫を残していくためにも、これは絶対に止めなければならない

本当に不謹慎で、被災者の方々には申し訳ないが
民主党に土建が潰されなくて済むという意味では
今回の地震は悪いことばかりではない

そうなんだよ　日本って国は手足は優秀なんだよ毎度の事ながら
しかし、頭の出来が悪い・・・なぜか日本人の特徴と真逆な変な国なんだよな

民主党「コンクリートから人へ」

・一車線復興させるのに６日、その気になれば二車線、三車線、時には六車線も

物流がストップして死にそうなんだからこれぐらいは普通だろ

しかもやられる前よりも強くなってるからね
サイヤ人みたいに

俺の頭髪も立て直してくれまいか

※※ただし福島原発は除く

そりゃそうよ~ﾍ(´ー｀*)

でも物品は届きません。
日本の兵站がだめだめなのは伝統です。

放射能汚染さえなければ、さらに復興のスピードは上がったはず。
恨むよ東電

年末集中工事は伊達じゃないなｗ

一夜城築いたっても伊達じゃねーな…

>>80
高速道路公団は、行政改革時に何度もチェックが入ったから
その違いでしょう

揺れてるよ！
揺れてるよ！

東京撮って！

いい味出してた

>>94
土台がないと…

これぞ日本の底力
普段はいかにダラダラ工事しているかがバレたじゃねぇかｗ

体はめちゃめちゃ健全なのに脳みそ腐ってるから

イギリスって地震とは無縁なのかな
イタリアフランストルコは地震多発地帯なのは知ってるが

こういう自国称賛記事好きだな〜、こうとこは日本人も朝鮮人も似てるわｗｗ

官僚や建設屋は優秀なんだよ。
政府は無能だけど・・・orz

みんな、民主党の棺直人が、今日の午後７時から自作ポエムを読み上げるよー！

福島原発を糧に最強の原発作るのが日本人

今は放送禁止用語になってしまった「土方」を復活させるチャンス！

みんなでドカタ連呼して現代のサムライとでっち上げれば
海外がサムライ同様にドカタを使うようになって復活するぜ！

次期自民政権の
"キ ャ ッ チ コ ピ ー"
　　　　　　　↓
●コンクリートも人も！

地方行きゃ土建と農業しか産業がない上

公共事業削減で飢えてた土建屋が山ほどいる

でも土木産業への風当たりは強いんだろうなぁ
「あまり使われない橋や道路を増やすな」
「老朽化したといって、本当は無駄な補修工事をしてるのだろう」
みたいな感じで

インフラ整備の公共事業は
防災面でも、景気対策の乗数効果の面でも、大事なのに

待って
魔法っすか？

こんなことが出来るなら、なぜ姦国ＧＰの支援をしなかったんだ！？

そうなんだよ

高速
港
鉄道

復旧頑張ってるんだよ

原発さえなけりゃ・・・・

交通が回復しないと、避難もできないし、物資の輸送も出来ないからなあ。
今回の件で、道路鉄道の重要性を痛感した。

昔の日本人は、一夜で城を築いた

仮復旧だろ。

>>93
その手のアニメや実写が流行ったのも
自然災害に鍛えられたからかもしれないなあ
パワーアップして当たり前みたいな…

今は積み上げてきた経験があるからいいが
コンクリートは無駄の温床みたいに唱えられ倒産した会社と
失業した人達がいっぱいだぞ。
民主の言う【無駄】も削減されたかもしれないが
今後は人材の枯渇も間違いなく進む。

海外の反応 - 日本、地震で壊れた道路をたった６日で修復する。
■ハリケーン・アイバンがフロリダを襲ったとき、建設公団にもFEMAにも、こんなことはできなかった。
　原発から数マイルの場所に住んでたオレたちのところに彼らが来てくれるまで、オレたち自身で、
　倒れた木々を取り除き、水漏れや漏電の手当てをし、送電線を修理したんだ
　（近所に住んでた、地元のコックス・ケーブルの作業員たちの力を借りたんだよ）。
　建設公団はちょこっとやって来て、自分たちがどんだけ手を抜けるか、どんだけ金になるかを確認しただけだった。
　オレたちは、連中がオレたちの気持ちを思い知って立ち去るまで、中指を立てて大歓迎してやったよ。
■３つ数えたら、目を開けてください。１、２、３、ほーら！出来上がり。って感じ。
■日本にだって労働組合はある。建設作業員の労働組合があるかどうかは知らないけど。
　こんなことができる本当の理由は、企業のトップから作業員にいたるまで、自分たちの仕事にプライドをもってるからだ。
　アメリカ人の労働倫理はクソだ。労働者は、オレたちにはあらゆる権利があるとばかりに怒るだけの怠け者。経営陣は、そんな労働者たちを眼中にも入れてない。
　全員が全員、相手のせいにするっていう悪循環。なのに、こんなでたらめなことを、みんなが文化として支持してる。
　これは、アメリカ人みんなの欠点だ。
■アメリカだったらさ、「誰だ、道路にこんな亀裂を入れたやつは！そいつに直させろ！そいつに！」
■彼らは彼らの仕事をしてるってことか。ありえねえ！
■ワオ。まさに偉業だよ。米国の場合、すっごくラッキーだったら、文字通り、数ヶ月で直せる場合もあるって話だもんな。
■↑数ヶ月？　これは僕はもちろん、みんながわかってることだが、行政は道路の破損部分を「欠陥」として
　報告書に書く。で、そこから半マイル離れたところに道路を作るのに、軽く10年はかかるのさ。
■日本の労働組合のことは詳しくないが、言えるのは労働倫理が米国とはまーーったく違うってこと。
　日本人がこんな短期間でこれをやってのけられたことに、僕自身はさして驚きはないね。

原発事故さえなければすぐに立ち上がれたんだろうなぁ

>>104
前の地震で東西つなぐメイン道路がダメになって
１日で治した時もそれ散々言われたw

海外からの義捐金の集まりが一気に鈍化しそうだなｗ
「なんだ、大丈夫じゃねえか」

>>1
そりゃだって、真っ先に道路直さなきゃ物資積んだトラックや支援車両が被災地に行けないし

＞■日本は、インフラ整備に手早い。だって、いろんなものに備えなきゃいけない国なんだから。台風、地震、津波、ゴジラ、ロボット………。

ワロタｗｗｗ

正直きもい
すごすぎてきもい

そんな感じ。

空襲の翌日に焼け野原を電車が走ってるのを戦果評価で偵察飛行に来た米軍が驚いていたそうだ

本当だよ　原発さえなければ　３年で復興してるだろ
原発のお陰で　３０年間東日本の土壌は死の灰に覆われる

>>127
まあだから、そういう理由があるからさくっと直しちゃう、というのが
賞賛されてんでそ
アメリカなんかは「空から物資おとしゃいい」だし

クレイジー

仕事早すぎわろた

すげえな

てかこういうのどうやって直してるのかな
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0323/images/01.jpg

上からコンクリート継ぎ足してるの？

戦時中、広島で原爆投下のわずか３日後には市電が復旧した逸話もあったな。

公共事業は大事だってことだよ

その力をなぜ第2東名、首都高C2、圏央道に使えないのだ

こういう慣れてる仕事は早いんだよ
原発事故みたいにマニュアルがない事への対応はお粗末過ぎるけどな

>>130
今回の地震では翌日の土曜日に、電車動くようになって
出勤してきたビジネスマンたちにも驚いてた＞アメリカ
こんな時でも仕事すんの！？みたいな感じで

>>120
本復旧ってのは、数十年耐久レベルの工事だから、すぐにはいらない。
とりあえず使える突貫工事⇒本復旧のコンボは非常に効率的。
もちろん、お金はかかるけど、それで防げる経済損失の方が大きい。

>>114
批判されていた頃は
「もう作るものがほとんどなくなってた」からじゃないかな。
事業のための事業に堕していたから批判された。

今後しばらくは建設業はかなりの好景気になるだろうね。
で、数十年後にまた「建設業イラネ」が来る。

壊れては作り、壊れては作りの世界だから仕方がない。

日本人にとってこれが当たり前、と思えなくなる外国事情なんて
わざわざ知らせなくてもいいんじゃないかなぁ

http://www.hanshin-exp.co.jp/company/technology/daisinsai/saisei-01.html
＞震災による被害状況
＞３号神戸線は、阪神・淡路大震災で大きな被害を被りました。

＞平成７年１月１７日午前５時４６分、兵庫県南部を中心に大地を激しく揺るがした
＞地震は、死者６０００人を超える記録的な大惨事をもたらしました。
＞阪神高速道路も全線にわたって被害を被り、なかでも３号神戸線は、
＞倒壊、落橋など莫大な損傷を受けました。
＞阪神高速道路公団では、地震直後より全力で復旧作業に取りかかり、
＞平成８年９月３０日、当初の予定よりも大幅に早い全線復旧開通を実現。
＞数えて６２３日ぶりに、より強く環境にやさしい３号神戸線として新しい一歩を踏み出しました。

http://www.c-nexco.co.jp/info/others/pdf/090815223645_3.pdf
＞ＮＥＸＣＯ中日本（中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長ＣＥＯ・矢野弘典）は、
＞８月１１日（火）午前５時７分頃発生した駿河湾を震源とする地震の影響により通行止めとなっていた
＞東名高速道路上り線の通行止めを８月１５日２４時に解除をします。
＞弊社では、昼夜にわたり全力で応急復旧工事を進め、このたび通行止め解除の目途がたちました。

実際にはゼネコンと協力業者の頑張りのおかげ
これが日本の土建業の実力。

>>30
民主党だからさ

政府の迅速で的確な対応も称賛してあげてほしい

まーほーおーのーこーとーばーでー

キレイーな道路がぁー

ポポポポーン♪

十代のすり傷かのような回復速度

技術は最高、政治は最低のそのまた下。

平成の開国だの若者の海外離れだのいろいろ言ってた菅が一番の引きこもりｗ
菅が良い評価を残せる唯一の道は、一年で日本を復興させると世界に向けて宣言し実現させること。
日本の底力を世界にアピールできる絶好のチャンスなのに、引きこもり中ｗｗｗ

■はっきり言うぜ。日本人は地震で壊れた道路を６日で直す。一方、アイゼンハワー高速道路は６年経っても、修理中！
■↑「アイゼンハワー高速道路」のとこを「ルート80」にして、「６年」を「25年」に変えても、いけるよ。
■日本再建。その初期段階の良いサンプルだ。オレたちはこれから、彼らの卓越した仕事っぷりの目撃者になるんだな。
■４日でもう半分直ってた↓。
http://gyanko.seesaa.net/pages/conv_default/image/4days.jpg
■↑すげえ。この写真どこで見つけたの？
■↑ググったよ。16日の時点で、もうテレビやネットがこの話題を伝えてた。
■心の底からびっくりした。米国の運輸省から派遣されてくる労働者に慣れっこになってたから。
　オレたちの国の道路工事を日本に外注に出せないのが残念でならない。
　米国じゃ、投票所に行く途中の道ですらどんなんだったか思い出したよ。
■スタテン島の道路に穴が開いててさ。そのせいで自分の車のバンパーを壊したの。たぶん、いまだに穴が
　開いたままなんだろうなあ。
■ニューヨークのブルックリンのベルト・パークウェイがつい最近、とうとう舗装されてねえ。
　いやあ、たった１年で完了したんだ、これが！……日本人なら、その写真の道路の別のところに一晩で橋を建て直しかねんな。
■思い出させないでくれよ。シカゴじゃ、いまだに道が破損したまま放り捨てられてる。僕たち、路肩を走るはめになってんだよ。
　まあ、路肩を走ってる限りは、十分、安定して走れるからね。このまんまでいいよ、もう。
■日本は、インフラ整備に手早い。だって、いろんなものに備えなきゃいけない国なんだから。台風、地震、津波、ゴジラ、ロボット………。
■日本は、「10人の監督が１人の労働者が作業するのを見張る」方式は採用してないんだな。
　これは、わが国では大変に人気がある方式なんだが。
■「やめろ！一生懸命働くんじゃない！オレたちが怠けてるように見えんだろ！」テキサス運輸部門より。
■本当に信じがたいほどの羨望を感じる。日本のインフラ整備の能力には畏敬の念を抱くよ。
　デトロイト近くに住んでる人ならわかるだろうが、ここの道路はクソ中のクソなんだ。
　オーチャード湖へ向かう道路なんて、81ミリの迫撃砲を撃ち込みまくったんじゃないかと思うぐらいだ。

まあゴジラとガンダムとサイヤ人道路よくぶっ壊すからな！

そんなすごいのかね
他の国もそれくらいはできるんじゃないの？
支援めっちゃ遅れてるとか途上国以下とか言われてるのに

たしかにこれは凄い
ＪＲと東電も見習え

>>135
対面の平らなところにあわせて
陥没してる所にコンクリ流す→盛り上がってるところ削る→再度コンクリで平らにならす

下っ端は優秀なのにトップが馬鹿、無責任。

なら、上だけ外人（あくまで西洋人）にやってもらったらどうなるんだろ？

それって植民地というのだろうけど、日本の庶民にとっては幸せな気もするわｗ

　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　＜土方！土方！土方！土方！土方！土方！土方！土方！土方！　＞
　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　 、　　　　　　 　、　　　　　　　　、　　　　　　 、　　　　　　　 、
　 /っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ　　　　　/っﾉ　　　　　　/っﾉ
　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧　/ /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧ / /　 ∧＿∧
　＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）＼＼（　　　　）

世界的に原発のヤバさがより際立ちそう…

高速道路だけは地面の下に鉄骨でも打ち込んで崩れないようにして欲しい。

4日でこれとか逆に笑えて来たｗ
http://gyanko.up.seesaa.net/image/4days.jpg

トップがねぇ・・・

麻生総理だったらなー

原発さえなければ…

物品届かず仕事に響いて当時は不安になってたけど早かったもんな
現地は未だ戦場の真っ只中だけど…
お直しに加わった方、本当にありがとうございました

検査とばしまくりだろこれ
高速だよな 一般道ならわかるが

今まで何故道路がコンクリートじゃ無いのか気になってたが
この早さならアスファルトで納得できる。

東電だけが足を引っ張ってる感じだな

常磐線だけは、原発の横走ってるから全線開通無理だろうな・・・

むしろ遅過ぎるだろ。日本史上稀にみる糞政権のおかげで。

道路工事なんか得意中の得意だもんな日本は
でも米なんかでもハリケーンやらなんやらで結構慣れてんじゃないの？

津波さえなかったら全く日本は動じていなかったのになあ…

がんばれとうほぐ

>>9
褒めてもらえることのない韓国の方には分からないでしょうｗ

原発でやれることもできないからなぁ

うちの近くの歩道は10年たっても穴ぼこひび割れのまま。
NEXCO来ないかしら。

>>124
全くだよ

原発さえ安定できれば本気出せるんだよ

政府が何もしなかったから早かっただけなんだよな。

日本のゼネコンを海外へ輸出する大きなチャンス

ドカタってだめなの？

うちらへんじゃ普通に使ってるよ。

>>151
■「やめろ！一生懸命働くんじゃない！オレたちが怠けてるように見えんだろ！」テキサス運輸部門より。

ワロタ

>>135
具体的にはわからんが、全部舗装してあるってことは一回道路をひっぺがしているってことだから、下は固めてると思う。
固めるまでなら３日くらいでできそう。

日本人として日本にいて本当に良かった。
政権は糞だけど。

偽名で正体隠してゴキブリみたいにこそこそ暮らす
卑しい人間でなくて本当に良かったｗ

外人って
変なところに驚きすぎｗ

コンクリートに人がいたね

ホント、原発のことさえなければ
復興を間違いなく信じられるのに

まじですげえ

いつかのお盆のどっかの高速の崩落とか、すぐ直したべ
土木のおっちゃんらの腕は伊達じゃない

なんで日本は政治は最悪なのに、こういう技術は最高なんだろ。
しかし本当にすごいね、これ。
あと緊急地震速報ってのも本当にすごいな。今回、心から感心した。

迅速な対応

今回はリサーチが早かったらしい

突貫工事だから
後でもう一度時間をかけてじっくり直さないといけないだろうが
それでも早いな

「飢えたケモノのようにドカタたちが工事にありついて群がったんだぜ！気がついたら
あっという間にやっちまったんだよ！思わず叫んだね！クールドカタ！」

日本人の現場レベルの能力の高さは舐めてもらったら困る

日本のﾏｽｺﾞﾐが取り上げないのは民主党に都合悪いから（笑）

>>■日本は、「10人の監督が１人の労働者が作業するのを見張る」方式は
採用してないんだな。これは、わが国では大変に人気がある方式なんだが。

どこの国だよ

>>6
逃電もお忘れなく

劇的！ビフォアアフター！

年がら年中、道路工事ばかりやってて、
達人になってしまった技を見よ！！
http://www.japanjournals.com/images/stories/uk_today/110324/1.jpg
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0323/images/01.jpg
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0323/images/02.jpg

>>179
いいなあこういうのw

>>8
アメリカに問題があることを初めて知ったわ。
さすがに遅すぎる。

中国はもっと早いｱﾙ
ただし表面だけ直すだけｱﾙ

やっぱり職人の国なんだよな日本て

>驚異的な復旧ぶり

この背景にあるのは、「壮大なムダ」だよ。
すぐに復旧するためには、復旧工事が出来る団体を抱えてなければならない。
こんな団体を、平時から抱え込むような業界構造になってるってこと。

典型的な利権団体構造だ。こんな壮大なムダで食ってる連中が数多くいて、
その連中（いわゆる「準公務員」）を食わせるために、
膨大な特別会計が国民負担になってるわけだ。

こんな工事は、少しくらい遅れても問題ないのである。

一方原発の復旧、安全宣言には５０年かかりましたとさ

日本人の災害に対する備えと対応力は凄いよ　モラルも技術力も高い

政府はクズだがな

今回はその両極端な日本の特性が全世界に知れ渡った

日本政府と東電はガンだけどなー
まあ復興頑張るしか無い

>>186
去年の静岡地震かな

日本人の俺でさえ鳥肌もんなんだから
海外から見たら神

そういえば建築家の安藤がイタリアで日本で1年半の工事が5年かかったって言ってたなあ。

原発みたいな、知識がいるものは全然ダメだなw

>>153
ぶっちゃけそんなに凄くないよｗ
実は後進国以外なら、ほとんどの国が出来ることｗ


後進国以外ならね

・震災後のお店に商品持って並ぶのに驚き
・略奪行為が発生しないのに驚き
・道路が６日で治ったのに驚き

次は何に驚くんだ
あ、菅の無能っぷりはもう驚かなくていいから
日本人がすでに驚いてます。

>>142
作ったら終わり、じゃないんだけどね
維持してかなきゃいけないし

手抜き工事やで

>>184
被災地の瓦礫も重要なところはあらかた片付いてるしな。
はやく原発片付けろ東電＆糞政権

僕の考えた支援方法

あのたくさんの津波で流された家の柱を薪にして売ってくれないかな？
売上金は復興資金に充ててください
一般企業が入るとややこしくなる(義援金詐欺みたいなのが出てくる)から自治体主体でやってほしい

おまえら普段は土木作業員バカにしてたろうが・・・

日本の伝統芸　突貫工事ってヤツです

電気

>>175
原発も日本の一部だ。

想定内の事態に対する、現場の即応力はものすごいというのが、>>1のエピソード
想定外の事態に対する、トップの決断力がまずいというのが、原発のエピソード

どちらも日本人らしい

国民が必死に復興に邁進してる中、トップの総理は引き篭もって泣いていたｗｗｗｗ

■素晴らしい。ロスじゃ、同じ道路を２年も工事してるってのに。
■カナダでも、これは６ヶ月から１年はかかる工事だよ。いや、たぶんそれ以上かかるかな…。
　僕らの場合、まず３ヶ月は議論するんだ。それから、保守派がこの案件を非難する。で、頭のおかしい
　環境論者たちがそれに加わって、道路再建に反対する。なんたって、ジリスやアメリカゴガラがウンコしたり
　遊んだりする場所を守るほうが大事だもんね。
　その後、アルバータ州のタールサンド（訳注：アスファルトを主成分とする砂質）が多量の温室効果ガスを
　出すなんて話になぜかなり、抗議運動をする子供が出てきたりして、SWAT警察が唐辛子スプレーを
　撒き散らして、テーザー銃を乱射。そうすると、今度は、いったい誰が悪いのかっていう調査になるんだ。
　次に、一番低い入札のところに工事を頼んでも、15億ドルはかかるってことが判明して、ああ、じゃあ、
　修復には５年かかるねってことになる。これでいいの?!ってなるから、また調査……。そんな感じ……。
■米国は道路の穴を修復するのに何ヶ月もかかる。再舗装は一年以上。なのに、出来上がりは凸凹だらけ。
　ニューヨークの場合だと、道路舗装には、特に未熟な作業員をよりすぐって使ってるからね。
■↑通勤に使ってる道をいろいろ再舗装してくれるのはいいんだ。でも、どうしてどこもかしこもこんなに波打ってんだよって話。
■ペンシルバニアの道路舗装も、１年内で終わったためしがない。雪が降って、除雪車がくると、そのせっかく
　舗装した道を掘り返していきやがるし。
■一言。偉大すぎる。
■どうやったらこんなことができるのか理解できず、日本の仕事ぶりを称えるしかない僕たちは不幸だ。
　労働観念の素晴らしさ、世界有数の複合輸送インフラへの熱心な取り組み、それに税金を注ぐ人々の意志。
　きれいな高速道路を僕たちだってほしい。でも、これを修理して維持するためにガソリン税を上げるよってなったら、
　みんな尻ごみするんだよな。
■ハリケーン・カトリーナに襲われてから、５年後のニューオリンズがこの状態なんだぞ……↓。
■皆さん、お願いだからモントリオールに来てください！
■ワーオだよ。米国の中西部だったら、２年がかりの大仕事だ。
■なぜ日本が世界のリーダーなのかっていう証明だろ、これは。

日本の道路は最強だからな
海外の道路を見たら酷くて驚くぞ

いつもは仕事がなくならないようにわざとチンタラ作ってるくせにな

>>204
あー多分それそれ。
最初半日で治すって言ってたけど確かコンクリだかが
固まらなかったとかで１日半くらい最終的にはかかった
でもクソ早かった

でもコメント欄見ると、この調子で原子力発電所も早くなんとかしろ！とか言われてるよ。

これじゃ東電だけが出来が悪い子みたいじゃないか

自衛隊、災害対策費、公共事業、、

民主党が目の敵にしていたモノが次々と活躍・重要視される件

原発の漏れさえなければ

>>206
イタリアは昼食後２時間のシェスタを必ずとる
あと家庭が大事だから夕方4時くらいにはさっさと帰る。

にしても6日は早い、早すぎる

政治の修正は遅いっていうか、できないけどな

>>5
あれは・・・・無理だろ？

窮地にたたされると本気出すのが日本
ライフ1のギリギリの時が一番いい仕事するのさ

>>200
すまん
何行目をたて読みすればいいのかわからん
今回のは難しすぎる

次は下記の対策だね。
http://www.youtube.com/watch?v=9y6X0hlW_Zg

これ見栄えだけがいい突貫工事じゃないからな
しっかり完璧に工事してるからね

日本ってやっぱスゴイな
日本人はスゴイ！大丈夫だ！

>>156
人間である必要も無く、猫でも座らせとけば良い。
マーク・トウェインだったかな。そんな意見を言ったのは。

>>223
東電が邪魔しかしないからどうしようも無い

まぁこういうときのために土建屋飼ってんのかな、という気はする

ただ、だったら普段の工事はなんであんなに時間かけてんだよ、と

本気出したらこんな速いなら地方の国道工事もこんくらい本気出して数日で終わらせてくれｗｗｗｗｗｗ

原発事故がなければなぁ
復興に向けて明るい希望も持てるんだが
これじゃ毎日びくびくしなけりゃならん

>>216
なにその名前欄

>>231
野球でも９回裏ツーアウトツーストライクから、
っていうんだっけ？

>>34
インフラ整備は地元に金落とす為に良くやったもんだ

>>239
あれが完全に停止できて、もう大丈夫ですってなるとそっからの
復興はメチャクチャ早いからな、日本

一方、原発に対しては

>>222
１日で復旧できなくてごめんなさいしてたくらいだからな。

クレイジーすぎる

僕のとうちゃんは日本一の土方です！

実は鉄人28号が陰で活躍している

>>216
>>216
>>216
>>216
>>216

くずJRしね。

>>193
我が国でも主に福島第一原発で採用されています

これが中国だったら別の意味で、やべえwwwってなりそうだな。

ああもう東電の後手後手不始末と空き菅さえなければ今頃は復興全力なのにな！

あの初期対応で大きな人災となってる原発がなきゃ、とっくに回復に向かって邁進してるのに

>>225

自民党　とかねｗ

日本の自称高速道路って英国の設計速度１６０ｋｍのMotorwayみたいな
コンクリート基礎で舗装がきれいな高級道路じゃなく
自民党とその組織の道路公団の利権のための
土の上にアスファルトを敷いただけの安もん道路なんですぐに復旧できる

ヨーロッパの国々なんて、戦争や紛争がないかぎり道路や建物が壊れることなんてないからさ
土木技術は日本とは雲泥の差でしょう

盛り上がってめくれたりヒビ入ったりした道路とか次の日もう補修されてたからな
はえーよ

「公共工事は無駄」
という民主党（笑）

日本の下請けは低コストで技術高いんだから
下請業者ごと海外に輸出したらいいのに

>>237
普段からこんな工事してたら過労死するだろうがｗｗｗｗ

あれだけ土建屋を馬鹿にしていた癖に、今になって賞賛するのかよｗ
マスコミにとお前らの手のひら替えしは相変わらずだな。

!denki

ここは公共事業じゃなくて高速道路会社のビジネスだからだよ。

■親愛なるNEXCOの皆さんへ。僕はカリフォルニアに住んでいます。バカとアホと、お役所仕事と、泣き言しか
　言わないやつと、税金をしぼりとるためにはシイタケにまで課税し、僕の子供たちに教えてほしくないことを
　教えてくれる行政がぎゅうぎゅうに詰まった州です。
　そして、彼らは、適切な時期に、長持ちするように道路を直す方法をわかっていないようです。
　激しい雨が降るたびに、僕の家から続く道路の真下に穴が開きます。大穴です。深さはそれほどありませんが、
　直径２フィート、幅４フィートあるんです。見ないふりはできないデカさですし、そこに穴があるのを忘れて、
　穴ぼこから直角に飛び出た部分で車のタイヤをダメにしたことも一度や二度じゃありません。
　雨が降るたびに、その穴には水が溜まります。アスファルトをコールドパッチで修理しようと、黄色い
　作業服を着てシャベルを携えた、気の効かない連中がどれほどその穴に集まろうと、４分もすれば元の木阿弥です。
　こちらに来ていただいて、うちの道路を修理していだだくわけにはまいりませんでしょうか？
　Great Kanto Highwayでみなさんがやってのけた仕事ぶりから察するに、皆さんなら15秒以下で工事が
　完了するのではないかと思います。
　僕の家で、寿司と酒を無料で提供させていただきます。
　みなさんのサイッコーな仕事ぶりと、ここぞという行動力に、前もって感謝の言葉を述べさせていただきます。
■ びっくりだよ。こんな惨状を修理しようと思ったら、ここハーツじゃ数ヶ月はかかる。こんな悲惨な状況に
　見舞われてるのに、日本人がやってのけてることを見ろよ。ハーツ議会は、彼らから１つや２つ学べるはずだ！
　日本が、壊れた祖国を修復する努力を続けていくことを願ってるよ。
■６日だって！すごいわ！こっちの作業員だったら、どうすりゃいいのか周りでうろうろしたあげく、たぶん
　修復に半年はかかる。
■イギリスだったら、いまだにリスク・アセスメントをやってる最中だったろうね。イギリス人がずいぶん
　前に失ったスピリットをもっている日本人に幸あれ！
■素晴らしすぎるよ。なんという国だ。Great Britain（グレート・ブリテン）のGreatは日本に譲ったほうがいいと思うね！
　Great Japanだ！

>>164
今はとりあえず緊急車両が通れるようにさっさと直した
本格的な補修は事態が落ち着いてからだろうね

>>80
つーか
元道路公団＞下請け
≒
何もしない出来ない指示だけｸﾗｲｱﾝﾝﾄ/役人 ＞　強靭なサーバー
の構図は同じでは？

違うのは放射能の有無ﾀﾞﾅ

>>160
4日後の写真で一番すげー事は植え込みが直っている事だな

海外の工事ってチンタラしててワンシーズンとかかかるもんな

完全修復するよりも最低限通れるようにして物資を運ばせるべきだった

原発の対応で全てぶち壊しになっているのがなんとも口惜しい限りだ

ガチでやればこんだけ早いのに普段の工事時間かけすぎｗｗｗ

もう1億総土方でいいから

やっぱり原発関連だけ異常に対応が悪いとしか言いようがない

予算さえ下りれば何とかする技術はあるよ

これがマスコミ、ミンス、お茶の間が大嫌いな土建屋の力

日本は土建とコンクリートと１０００兆円の借金でできておりますｗ

>>273
民主党ですから…

>>1
そんなことはいいお。イギリスの基礎研究、発明魂で放射能除去装置
作って下さい。今の政府ならば２０兆円でも買うと思うわ。

土建は最強のセイフティーネット
高校中退だろうが汗水垂らして働けば家庭が持てる

政府はカネ配るんじゃなくて仕事を与えろ

デイリーメールってのは日本で言うところの日刊ゲンダイクラスだからな。あんまりホルホルするなよ。

おうよ、レパルスとプリンス・オブ・ウェールズを沈めて
チャーチルを涙目にさせた日本人をなめんなよ！

>>7
１０-２０トンのトラックが通る道路の様には行かない、電気機関車だけでも
最低１００トンあるので 地業をしっかりやらないとすぐ崩れる
貨車も含めると１２００-１５００トンが問題ないようにしないといけない
身内に貨物の電気機関車の運転手がいるけど 仕事が出来なくてイライラしてる
現状通れるルートで無償で被災地へ救援物資を運んでいる しばらく待ってくれ

実際福島原発のｇｄｇｄさえなけりゃ上げムードになってくるんだろうけど・・・
そもそもあの原発はホントに収束するのか？

>>235
アメリカ合衆国日本州が出来たら世界を制するという話もある。

アメはたまに底抜けのアホをトップにすえるから、アレはアレでダメなんだが。
あそこは官僚が優秀だからまだマシ。

全損したイメージだから驚いてるっつーマッチポンプだろ

日本の土方をなめんなよ

>>240
http://setsuden.yahoo.co.jp/

まあ何だかんだとすげーわ日本

あれだ
巨人が両手でギュッと圧縮したんだろ
だから直ったんだよ
でも、これで日本に巨人がいるのがばれたな

つうか、東北道はほとんど損壊がないのに、警察が一般車両通行を禁止していただけで。
阪神淡路大震災の教訓として、高速は止めろというのだが、あん時は阪神高速が壊滅し
ていただけで。
実際、東名・名阪は動かしていたぞ。

日本の土木建築技術は世界一なんだろ
首都高速なんて芸術品の域なんだろ

>>259
東電は無理です

>>262
ああ今の電気使用量がでるのかｗ

近所に３０年以上経ってるのに工事が終わらない小さな高架橋がある。
子供の時からずっと工事している。工事が終わっても、すぐに新しい工事が始まる。

>>289
おいおい、忍者もゴジラも戦隊も秘密にしてるのに…

>>123
アメリカ人の反応と中国人の反応似たような感じだな。
日本を賞賛し自国批判するという・・・

アメリカの方が断然すごいだろ
ニューヨークからサンフランシスコまで２週間もかからずに
鋪装する技術力があるんだから
井の中の蛙とはまさにこのことだな

交戦状態になった時に土木技術の高さが勝敗を左右することも多々あるからな

>>151
超きもちいいいい

これなんの役に立つの

原発さえなければね、、、復興モードになれるんだろうけど。
首都圏の計画停電だってどうにかなるんだろうけど。

６日もかかったのかよ、遅すぎるｗｗ


って書いて向こうの人たちを驚かせたくなる。

菅の指示あり → 放射能拡散

菅の指示なし → ６日で道路復旧

被災地同士で復興競わせれば1年で復興できるよ日本なら

原発問題さえでてなければなあ・・・

テスツ

現場は凄いが上が糞
それが日本

>>261
英紙がいつバカにしたんだ？

>>294
失業対策工事は大目に

　 　　　／　土建　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　　世間は、公共工事に冷たいんだお…
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　　　でも、工事が無いと、俺ら、死ぬんお…
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

>>289
だいだらぼっちが福島原発をどっかもってってくれればいいのにな

>>269
道路が云々じゃなく国が意図的に止めてるせいでしょ

原子炉も、事故直後の放射能を出していない時なら、こんぐらいの速さで
電源復旧できただろうな。電源車到着→コンセント合いません、のときから
歯車が狂い続けている。

倒壊でもしないかぎり大丈夫だよな
緊急舗装のノウハウは腐るほどあるんだから

まじ原発さえなければなぁ。

東電と管は地獄に落ちろ。

土方のおっちゃんたちは、口悪いしガサツな人が多いが仕事できて困るｗ
東電の会見してる人とは人種が違いすぐるｗ両方必要だが、いざというときは
土方タイプのほうが頼りになるわな。

こういう時は色々認可的なもんがいるんだろうけど
民間にやらせたほうが圧倒的に早いんだろうな

一度中国人並みの人件費に戻れば
また簡単に高度経済成長できるよな

1945年の焼け野原に比べりゃ大したことはないよ

>日本の伝統芸　突貫工事ってヤツです

手抜きナシの完璧な突貫工事ね。
東松島市では自衛隊の仮設じゃない橋も完成してるぞ。

>>311
かんこく…はダメだな…
宇宙の遠い彼方とか

そりゃ低コストの忠実な奴隷を大量に集めるのは日本は得意だから
それまで否定されたらやってられるかよ

これみると公共事業で道路どんどん作り続けてもいい気がするわ
無駄な子ども手当てでばら撒くくらいならじゃんじゃん道路作れ

国民一流 政治三流

まぁ日本は昔からウルトラマンやゴジラのせいで修復は得意のものだからな

日本の土建屋は世界一！！！！！！！！！！！！！！！！


この土建屋を「コンクリから人へ」というお題目で大量倒産に追い込んだ民主党！！！

>>310
よろしい
ならばリニアだ

いや　まっ　それほどでも　照れるな．．．

土木・建設業は海外輸出できそうだなあ。


与えられた作業は手早く・几帳面・誠実にこなす　
が、自己判断ができない。

毎度のリーダーが不在…。

ミンスと盗電の所為で全てが台なし

>>327
JR東海は、一応この地震でも安全神話（笑）を堅持したからな。

日本は土建とコンクリートと１０００兆円の借金でできておりますｗ

だれも賞賛していない。海外のマスコミが驚嘆しただけだ。

１０００兆円の借金のことでさらに驚愕ブルブルだろうなｗｗｗ

　 　　　／　土建　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　　世間は、公共工事に冷たいんだお…
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　　　でも、工事が無いと、俺ら、死ぬんお…
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／


　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／:::::─三三─＼ 　　だから工事なら、何でもするんだお…
　　　　／:::::::::（○）三（○）.＼
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これが、自民党方式　であった。
だから、国土が崩壊してしまったのだ・・・

あの復旧っぷりはさすがに国内でもビビったと誰か教えてやってくれ。

でもそれが当たり前だという前例や基準にしちゃいかんよな。
あくまでも現場の不断の努力の結果。

さすが土建立国
無駄な工事をしまくってただけあるな

>>1
まぁ、思ったよりかかったかな。

大水で決壊した道路とかならすぐ治しちゃうんだけどな

海外の震災復興支援でも土建屋派遣とかすげー有難がられるだろうになぁ

>>1
遠回しに馬鹿にされてるってのは気づいてるよな？
今関東で働いてる年収の高い奴が身動き取れないのはわかるが
なんで薄給のお前らが放射能まみれで社畜やってんの？www

だからな

>>329
アメリカと日本の相性がいいのよく分かるわ。

これでいいのだ

>>322
低コストじゃないから企業は困っているんだよ。
簡単に首に出来ないしね。

リアルシムシティ・・・

>>329
ロシアがシベリアに欲しがるのもわかるな

民主党「公共事業は無駄遣い」

>>322
技術力の重要性を認識する知恵が無いのが支那トンスルの問題点

本当は3980円だけど4,179円で売るよ！

ラジオ懐中電灯
幸便特価：5,980円（税込）
セール価格：4,179円（税込）
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/wide/7407.html

3980円で売ってたけどこんな時だから値上げしてもOK
ttp://image.shopping.yahoo.co.jp/i/j/wide_7407

日本人が優秀っていうか、周りの目を気にしすぎて
働かなきゃっていうプレッシャーをお互いにかけあってるだけなんじゃね。
窮屈っていうかさ・・。

まあそれで仕事がうまくいくんなら優秀って言葉に尽きるんだろうが

道路工事とかで何ヶ月もやってるときあるけどもっと早くできんじゃないの

緊急時の高速道路工事は下請けの現場の権利がむちゃくちゃ強いからな
いざというときは連絡なしに現場の判断で工事現場近くの高速を全面通行止めにだってできる
それで何キロ渋滞しようが責任は要求されない
高速道路会社はそれが一番早い方法だとよく知ってる

逆に原発はイージーミスばかりで事態がどんどん悪くなる一方だな

東電の問題もシビリアンコントロールに例えてみると日本のダメなトコがよく見えるよな
文民統制とは名ばかり

test

Dokataがoxfordに登録されるのも時間の問題だな。

土建屋はさすがだな

日本を舐めるな

>>338
そのネガ解釈、お前はどんな悲しい人生を送ってきたんだ…？

>>329

昔から、アメリカの将軍とイギリスの将校と日本の下士官と魚羊の兵卒の組み合わせが最強というからなｗ

原発のゴタゴタさえなければなぁ・・・

さすがにこれは復旧支援のための応急処置で、落ち着いたら掘り返すだろ

普段無駄とも思える道路の張り直しをやってることが
役に立ったという事だろうか

日本人てのは優秀だからこそ、数々の試練があるのかもしれないなぁ

>>318

人件費そうなっても物価下がらんと意味無いお。

イギリスは道路工事が遅いらしい
ロンドン人が言ってたのを聞いたことがある

test

角栄が一言
↓

どっかの国では
2年以上かかっても出来ず、さらに工期も伸ばしても出来ず、
もうイベントが間近に迫ってるっていうのにまだ出来ず、
最後の最後でドイツの舗装会社に泣きついて


なんていうサーキットとかあったね

でも、うちの前のわずか３００ｍほどの道路が３年もずっと工事してて
まだできないんだがｗ

>>279
セーフティネットはベイシックインカムで良いじゃん

>>329
一儲け出来そうだけど海外の生活に慣れなさそうな感じではある

とりあえず何もない交差点に突っ立ってる棒振○や平気でポイ捨てする土○をみてから日本を語ってくれ。

そのうち

「ん？震災なんてあったっけ？」

と言うのが日本人

かかりすぎ
２日でできる
でも高速人ごくろうさん

そうか
ゴジラやウルトラマンに壊された建物や道路はあっという間に直ってたもんな
あの時の技術が役立ってんのか

プロの目から見れば、これ大したことないよ
どこの国でも出来る

>>329
いや、米国も雑だぞ
ＧＨＱ憲法なんぞ雑仕事の典型例

たまにはこういう記事で喜びたい
ホルホルしたい
モチベーションを上げたい
>>1�d

小泉政権で公共工事減らされて失業した人たちへ

東北地方が大変です
戻って来て下さいw

そろそろ本宮がサラリーマン金太郎を書き始めてるんだろうな

通常時は日本も道路工事遅いけどな。こういう緊急時だけはガチすぎる

コラかと思った

>>1
もともと大した被害無かったんだろと思って画像みたら

SUGEEEEEEE！！！！

自衛隊を大幅増員して、公共土木やらせたらどうかね。
工兵技術持ってるし、人員を一定数維持する必要もあるし。
災害が無いと仕事が無いじゃ、民間土木の維持はできない。

レンホーがブチ切れるな

道路の直し方。

１．割れたアスファルトを、取り除きます。
２．土砂を盛りなおします。
３．土砂を固めます。
４．アスファルトを敷きます
５．アスファルトを固めます
６．仕上げて完成！

高速は滅びぬ！何度でもよみがえるさ！！

ちょ、すげー

>>351
基本的に全て中央の指示がないと出来ないシステムだからな
能率が最高に悪い

原発さえ無ければ脅威の復興力だったんだけどな
下と被災者と避難所は頑張ってるんだから政府もちゃんと日本人を助けてやれよ

まあどこの国だって危機的災害にあって
その道路が被災地への命綱って事になれば
これ位やってのけるだろ。

コンクリートから人へ　ｂｙ‥民主党

>>357
キムチが必要で強姦が大好きな兵卒なんてイラネーよ

>>356
いやいやマジで
薄給の奴はすぐにでも辞表出して西に逃げろよ
そこそこ貰ってる奴には出来ないんだよ
俺だって薄給の派遣社員がいるから楽できてる
関東から薄給が居なくなったら俺だって困る

でも、命のが大事だろ？
身動き取れない俺等の分も生きろ

アリのような働くもんね我々は。

やりすぎて過労死する人やウツになる人もいるけど

それぞれの得意分野はある
バカテレビが行ってるのに馬鹿ん政権で救援物資止まってるとか

まっすぐに綺麗な白線までひいちゃってるんだもん
こりゃビックリだわな。

素人にはスッゲなんだが、これくらい普通の事なのか

>>200の命がのほう無駄な件

NEXCO東日本には朝飯前

>>200の命のほうが無駄な件

>>392

遠まわしに、「俺って高給取りだからさ」と言いたいわけだなｗｗ

>>368
BI論者は自由貿易との相性の悪さを何とかしてくれ。

土建は、結局国土内でしか成り立たない事業だからな。
完璧なセーフティネットではないが、古代から効果は実証され続けている。
まあ、国家が拡大傾向にないから、土建の負債がペイできないのが最大の問題だが。

>>374　さすがプロパンガス

浦安は全部引っぺがして土地からやり直さないと無理だろ

スピーディな対応は褒められるな

半分以上は福島に手を取られているからな。
それがなければもっとずっと早かった。

>>374
笑止
日本の道路屋、舗装屋は桁外れに仕事にこだわる

>>267
植え込みは左の写真の一番右で元々あるよ

伊達に人からコンクリートへやってないな

そろそろ半島人が嫉妬レスを付けるころだな

土建屋が滅茶苦茶に働かされてるだけだろ。
ＮＥＸＣＯ褒めてる奴は馬鹿。

>>382
民主党が政治将校を付けるだろうから期待はできないよ
今も１０万人も投入してるのに民主党のせいで効果的な活動ができてないでしょ

日本のドカタなめるな

まぁ、これは日本人の俺でも「CGだろッ！！」と突っ込みを入れそうになったくらいだからな

>>401
＞土建は、結局国土内でしか成り立たない事業だからな。

んなこたーねえよ
世界各地に日本の土建屋が作った建造物あるわ

　　　 ＿＿＿__
　　／　　＿＿_）
　 .|三三.l　　__ |
　 .|三（＾'' 　´・〈 　　＜　土建はワシが育てた
　　ヾ　し　 　ﾍ_）
　　　|　　ヽ `ﾆ|
　　 ﾉ　　　 `ｰ´

「コンクリートから人へ」（笑）

民主党に政権交代して道路の予算止められたら、民主党国会議員が反発してたｗ
なんでも、その道路は必要な道路らしい（確かに必要）・・・
おそらく全国の民主党議員が「他府県の道路は無駄だけど、うちの県の道路は必要」と言ってたんだろうと思うｗ

さっきのNHKのニュースでは津波で流れた東松島に架かる橋を既に修復したと言って棚

>>374
昔から日本では自らをプロというプロはなしって言ってだなぁ・・・・

>>44
違う場所に見えるのは崩壊写真が画面手前の陥没した付近で
撮影されたものであるための角度の違いから。
復旧後の写真は少し高い位置から広く撮影されている。

日本は復興慣れしてるしな。
戦争然り、自然災害然り。

>>267
ごめん間違えた一番左

>>387
しかもその中央に判断力がないと来てる
偉そうに「文民統制！しびりあんこんとろーる！」と叫んでみても
結局自分の利権（大きな意味で）を護りたいがためなんだよ
現場は使命感に駆られて動きたいのに中央がそれでは意思の疎通なんて無理

アメリカ人は日本人より怠け者なくせに日本人より良い暮らししてる。
これは許せない！

菅はこれを優先指示していたのか？

世界一の土方国家の面目躍如やな。お陰で国の借金1000兆円だけどな。ふざけるなぁー

日本ってこういう決まりきったルーチンワークには滅法強いんだよなあ。
それが原発事故のような、誰も経験したことのないような事故にはこの体たらく・・・・orz

日本のマスゴミはほとんど取り上げないんだよなぁ

津波映像見てあぁやばい今までで一番やばいと思ったけどそれでも何とかなるって心の奥底では思ってた。原発事故聞くまでは

>>398
業者に元どおりにしろ
って言うだけだからなｗ

ガレキや障害物がないところは早いわな。
問題は津波でぐちゃぐちゃにところ・・・。

日本すご〜い

糞東電の糞原発さえなきゃ・・

日本人でも驚いた奴が多かった
原発の建設や整備にももう少し気合が入った技術者が入っていれば…

原発問題が片付くまであんま褒めてほしくねぇな
愛国心くすぐられて馬鹿になるのが一番こえぇ状況だし
インフラ復旧が早いのは嬉しいんだけどね

>>424
菅は怒鳴りつけるか泣くかしか出来ない

>>416
この動画おすすめ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13945651

東名高速の陥没落下事故だって数日で復旧させたんだぜ


ミンスよか遥かに迅速で役に立つ


仕分けしまくった蓮舫とミンス死ねよ！！！！！ （ 怒り ）

俺、昨日通ってきたとこだよ…
こんな場所走ってたのかよー
段差の突き上げがスゲーなとは思ったが

あの首都高が一時ダメになったヤツも他の国だとどれ位修復かかるんだろうな

日本が優秀なのって人権無視の現場仕事だけだよなｗ

>>227
どっちがいいかは分からないが、
日本の仕事のスピードは個人の見返りなき献身によるんだよね
ね・・・・(；▽；)

>>423
アメリカは逆なんだよ
トップが有能すぎる
リーマンショックの対応とかすげえよ
なんで日本のほうがリーマンショックのダメージがでかいんだよ

これが普通の日本レベル。東電・官邸・民主党が極めて異常なだけ

悲惨なニュースばかりの中、少し元気がでるいいニュースだ

日本すげー。

>>384
斜面も崩壊してるからそれじゃ済まない
あと、途中に砕石層が抜けてる

>>400
お前は…
ネガ解釈も甚だしいぞ？w

>>8
カテリーナって何年前だよ。
びっくりした。
海外には住みたくない。
日本の技術者は最高だ。
彼らを指揮する人間が最高なら、最高の仕事ができるけど
駄目な人間が指揮したら、味も落ちる。
なんか悲しくなってきた。

>>429
それがいいんだよ。
現場を知らないヤツがゴチャゴチャ言い出したらおかしくなる。
その典型が原発。

>>1
それくらいの復旧力がなきゃ、自然災害の巣みたいな
この列島では生きて行けないのですよ。

すげーんだけど・・・普段はダラダラやって
日当稼いでるってのもわかってしまうのだった

他の国はもっとちんたらしてんのか。

難しい仕事でもないしな。
ただ、一時的な仮舗装でしかないだろうけど。

>>413
マツコデラックスを初めて見た時にそう思った

民主党でなければ
もっと支援も復興も早いだろうに

不謹慎だが
大震災だけなら、復興需要も上がり、日本人の国民性が世界に高く評価されて
エールの嵐だったのだが

無能政府と隠ぺい逃電のおかげで日本への評価も価値も
すでに全て台無しになってます。

比較写真みたけどぜんぜん違うじゃない
陥没した道路右に木々があるとことが
直った写真では木々は遠く先にあるのにｗ
　　　　

>>300
停電すかどうか的な

もう日本のトップは、外注しようぜ。

フランス人の経営に、日本人労働者。

これが最強布陣。

2年くらい前の静岡の地震のときにノウハウを得たんだなぁ

倒電がもっとまともな企業だったらなと思う今日この頃


こっち(原発トラブル)に足を引っ張られてる感があるなw

政権が復旧するどころか徐々に壊れていく点を指摘してくれぃ、フォンセさん

その勤勉さをもってしても戦争に勝つことはできなかった

>135
６日で供用したと言うから
初日は調査と機材調達
２日目から３日目までブレーカー付きとバケツ付きのユンボ入れてアスファルト撤去
路体まで割れているから、アスファルト撤去しながら整形
４日目で路床整形（良質土）と路盤（砕石）　
５日目でアスファルト舗装（多分３層）
６日目はアスファルトの残りやりながら路側のガードロープと最後にライン引き

コンクリートは多分使っていない、路床にセメントを混ぜ込むくらいはやったかもしれんが

>>8
アメ公の自虐っぷりが泣けてくるなｗ
でも原発は他人事じゃないけどｗ

アメリカなんかで採用されてるコンクリ舗装は硬化に時間かかるけど
アスコンは冷えればOKだもんなぁ
道路工事の方々もいつも夜間工事で時間制限されながらやってるから
技術も高いのかもしれない
でもこの成果には頭が下がる

のわりには
宮崎の東九州道なんかいつまでたっても工事中だが

世界一の人海戦術認定か
すげーな日本

政治家とか経営トップとか金が集まるところにどうして無能が集まれるのか
全く理解できんわｗｗｗ

末端は頑張ってるのに、お偉いさんは学歴だけの無能揃い

結局は、土建屋を大量に飼っているからできることなんだよな、これ。

>>449
しかも
現場を知らない官邸が
現場を知らない東電に指示を出してるｗｗ

いや、笑い事じゃないな

民主も悪い部分ばかりじゃないんだろうな
まあ自民だからってどうだったかは知らんけど

>>442
日本は本当に有能な人間を引きずり降ろそうとする馬鹿が多いからさ
突出した能力を持つと妬まれるし、理解されにくい

2ちゃんねるであれが悪い、こうしろだとか言っているヒキコモリや極小労働している連中は肉体労働をバカにするが、海外に褒められた時だけ自分が褒められた気になるのがどうも。

民主党は国民の足引っ張る事しか考えてないからな
韓国の意向のままに

日本の癌は政治家と日教組

>>414
セーフティネットとしての話だよ。
日本の土建屋に金が落ちるなら一緒だろ

BIは金が海外に流れるんだよ

>>430
瓦礫も財産権とかの関係がなけりゃさっさと出来そうなんだけどな

>>463
ベンチがアホやから

>>442
上が有能なのは事実だとしても
緊急時にちゃんと上に敬意とちまちま批判しないって文化も根付いてるし
見えないところで他人や庶民には良いとこばかりじゃないぞ

>>264
ﾜﾛｽｗｗｗ雨人面白い

>>471
飼ってるわけじゃないよ
所詮、日雇い労働

海外は国民一人当たりの土地がでかすぎて手ぇ回らないんじゃないの？
日本狭いし
ただ海外の道が凸凹ってのは納得…
つか日本人、車をかわいがりすぎで綺麗すぐる

>>457

おうおう　どーみたって３枚とも同じ地点だろ　多少ブレがあるだけで

在日バカチョン、キムチ臭い悔し涙で目が見えねーのか（ 苦笑 ）

俺は使用後のほうがフニャフニャなのに

　●地震さえなければ・・・
　●津波さえなければ・・・
　●原発災害さえなければ・・・
　●バカン草履さえなければ・・・

>>474
出る杭は打たれる日本と、うるさい歯車に油をさすアメリカだからな

原発がなければな

すべての建造物を立て直してくれるわって勢いで復興景気で沸いたんだろうけどな

>>103
も、毛根のことはいうなｗｗ

アメ公の土方がそんなに酷いレベルだったとは初めて知ったぜ。

何気に今回の静岡震度6合ったのに死亡者0も凄いと思った

>>480
それ言って辞めた人間が政治家になったっつーのも面白いよなｗ

本気出せばこんなもんよ

外人に年末調整の工事見せたら驚くんだろなｗ

>>367
それは永遠に完成しない魔法の道路。
完成しないけど、永遠に誰かが儲かる、魔法の道路。

応急復旧に過ぎないけどコレでも他の国よりは早いのかな？

世界に恩返ししないとな

2年くらい前、静岡で発生した震度６強の地震でも
全壊した東名高速を数日で直し、お盆の帰省に間に合ったよな

何故か、キチガイマスコミは馬鹿叩きしてたが…

>>427
そうなんだよねー。
去年の夏に高速道路崩れた時も
逐一現状を報告しながら予定通りあっという間に直したのに
褒めるテレビは皆無だった。むしろ不満げだった。
たぶんGHQの占領政策以来、日本人の勤勉さをマスコミで褒めることは
タブーになってるんだよw

ネクスコのホームページに海外からアクセス殺到ｗ
なんかシュールｗ

８月１４日に「本日帝國海軍は敵機動部隊
戦艦４隻・空母５隻・巡洋艦８隻・駆逐艦１２隻
その他水上艦艇５０隻を撃沈
航空機３００機を撃墜」

と言われてるようにしか見えんな

阪神の時も凄かったぜ
倒れたビルが手抜き工事だとテレビで囁かれだした途端に
凄い勢いで撤去されてった

原発がなければもっと復興早いのに。

こんな自画自賛記事書いてる暇があるなら、菅直人をボロクソに批判する記事をもっと書いてほしい

政治家が……と思うが
政治家がダメなのも
マスコミに蝕まれているせいもあるだろうね
マスコミが真実を報道すれば
日本人だってちゃんと政治家を選ぶはずだけど

こういうのがあるから土建屋根絶やしなんてやっちゃいかんのだよ

ビフォーアフターすげえ

一週間もあればこの位できるさ
そんなに凄い事なのか？？

しょっちゅう怪獣が壊すからなぁw
スカイツリーを最初に破壊するのはどの作品だろうか。

いつもは３日でできる仕事を１ヶ月くらいかけてやってます

仕事がなくなったら困るもの

政権批判も飽きたよ。意外と良くやってる。

そりゃあなた土建国家ですもの。

声を大にしていいたい！！！
土方の力をみたかああああああ！！！！！！！！

【青山繁晴】 青山繁晴が解説　東日本大震災３
http://www.youtube.com/watch?v=08X48YvxI6k

これ見ると原発も民主党じゃなきゃこんなことにはなっていなかったのではと思ってしまう
東海村の事故では政治家の出る幕はなかったって・・・

一方、原発は、
計測量を間違えたり、海水で冷却とか、
信じられないバカさ加減で、国民をからかって遊んでいた・・・

日本の持つ技術はこのように非常に高い水準でその事は世界各国に認められ賞賛されて当然のものだった。
しかし原発の非常用機器のメンテナンスを怠った東電のお陰で、今後技術立国たる日本は一段も二段も低く見られることだろう。
当然それは輸出にも跳ね返ってくる。この失った信頼を取り戻すには10年いや20年かかるかも知れない。



…その頃に日本という国があれば、の話だが…

>>493
このまえ国民新党から出馬して落選したけどな

静岡のとき東名は何日くらいだったっけ？

>>450
東電もいつも同じだろ、まさか東電がいつも通りの対応したら今回は無かったとかお花畑？
つーか地震じゃ絶対壊れないはずなのが高速道路だったんだがな
新幹線、原発とともにな

伊達に有料じゃないよな
無料にしたら復旧出来なくなる

昔の寺院とか見ても、日本の建築、土木が凄いのは明らかだよな

これで復興による好景気でもきたら世界は腰抜かして座りションベンだな

面白そうだからおまえら頑張ろうぜ

高速ってそんなに被害ないだろ？

桜が咲かないかな？
花見がしたい・・・

うちの近くにちんたらちんたら半年くらい工事してる道があるんだけどあれなんなの？

>>442
金融がアーパーです
ただ、まぁアメはトップがバカな事すると市民が拳銃持ってぶっ殺しに行くから自制が効いてる

ゴジラが来るのわかってるのに
来たらそのとき一番新しくて一番有名な建物壊すのわかってる筈なのに
それでも色々作っちゃう変態国家

東京の道もずっと工事中だぜ

アンコールワットの復元してるのも日本のゼネコンだもんなｗ

これを取り上げたら民主党否定になるから日本のﾏｽｺﾞﾐはスルーします（笑）

>>512
こういう能力をもった人達を、
「コンクリートから人へ」
とかいってイジメたんだけどね。

民間の土建屋でバイトしてた時は時間単位で数ヶ所移動して直して
標識看板建てたり白線ひいたりしてたからなあ
まあやるだろうさ

ひ…土方すげえ…

>>513
他の国の軍事費用分が土建に回ったからな

>>1
下の方見てみると、【写真はイメージ】です。って書いてある。きっとである。μ文字でさ。

日本のド方

世界最強だな

民主がいなければもっと早く復興するのに
残念だ

この復元の速さは
日本人の俺もさすがにわろたわ

そもそも江戸の町自体が
山削り、谷埋め、水道整備、埋め立てで始まる
土建都市だったからな

土建ポテンシャルはハンパじゃない

>526
土地収用がうまくいってないんだろ
その道の先にある土地・建築物も道にする予定なんだよ

「コンクリより人への」民主党とそれに
阿諛追従のマスゴミでは高速道路の復旧なんて
どうでもいいのだろう。

「土方をなめんなよ」

>>523
>これで復興による好景気でもきたら世界は腰抜かして座りションベンだな

あまり調子にのんなよｗｗｗ
ガラが知れるぞｗｗｗ
そんな事だから、いつも上にコキ使われてるんだよ

難しいところはまだ復旧してないから鉄道使って輸送するんだろ

政府民死党以外の日本人はさすがだよ
あ、民死党って帰化人ばっかりかｗｗｗ

>>511
緊急時と平時の違いも理解できない残念な子か・・・
あと予算変わらんのにダラダラ続けて儲かるの？

これは自分も思った。道路やら橋やら新幹線やら復活早いなと。
港も。

ただし原発は悪化してます

>>17
まさか電力屋がアレほどアレとは思わんかったよなぁ

>>43
今回の被害もそうだが、地域の土建屋には災害復旧も担ってもらってる。
だから、土建屋が死なない程度で工事を長く工事をする。
これが基本。

また、平時の道路建設などでは、キッチリ作る。
だから災害でも簡単に壊れない。
何時も突貫でやっては変なものできるし、害もある。

ちなみに、NEXCO東日本が褒められる対象じゃないことは
あきらか。彼らが自分で直してるんじゃない。

国交省は利権ズブズブだけど、技術屋集団だから、やる時はやる。
東電にダマされることなく、電車を計画停電の対象から外させたのも、国交省の役人。

一方、経産省はバカな事務屋の集まりで、職務への熱意もないから、
東電に簡単にダマされる。

くそぉ、原発の件がなかったらこの一件だけで何杯も祝い酒に酔えたのに…。菅め…。

首都高の葛西JCTも１０日位だったか
橋の修理って簡単にできなさそうだけど

ゲートブリッジに被害はないのか？

>>523
十分あり得ると思うよ。
失業の生活保護者が復興のために土方やって、
被災弱者が生活保護に回る。
日本国内の義援金＋海外義援金もかなりのもんだし。
案外±0くらいの話になるかも。

不謹慎な話、これで土建屋も潤うよ

日本人以外は日本列島では生きていけないぜ

>>8
日本人はもっと日本のインフラ技術に誇りを持つと共に、技術者に敬意を持つべきだな

でも150m程度なら普通の速さじゃないの？
驚く理由がわからない

土木作業員は元気がいい奴が揃っているしな。

あの無駄に凄い土建パワーで、被災地の道路も復旧させてあげられないものか。
津波で流された橋の復旧とか。

>>8
おおおーおもしれー

でも最近アメリカ型人間増えてるよね
これ機会に、日本を見つめなおそう

>>200
蓮舫w　お前も寝てろ。

日本とアメリカがタッグを組むと世界が怖がる理由がわかった気がする。
お互い無い物を持ってるよね。

金で解決ぶぁい

まあ、これは民主党GJ

>>550
柏崎で散々叩かれたのに、結局まともにやろうとしたのは柏崎のみで
他はｇｄｇｄのままだったってーのがね・・・ホントやる気ねぇんだなって

コンクリートが人すくってるがな


民主しねよ

日本の最強秘密兵器、土方さんをあまり公にするなｗ！
露助がシベリアに欲しがる。

海外では一般的にどのくらいの期間で復旧するのだろうか？
ケースバイケースなんだろうけど、人間の作業効率にそんなに違いがあるのか？
日本は伝統的に社会的階級が上がるほどにアホになる傾向が強いことを考えれば、
現場が強いのはむしろ当たり前かと思える。
道が復旧しても、支援物資が被災民に対して届いていないことからみても、
総合的に見れば、胸を張れる話じゃないと思う。

1000円高速はいつまで？

これで公共事業は悪というマスコミの刷り込みが治ればいいけどな
歳食ってる頭かたい連中はその辺結びつけて考えられないだろうから無理だろうけど

【震災】大きな打撃受けた日本の原子力発電所、その遅々として進まぬ復旧ぶりに英紙が落胆…2週間たっても沈静の見込みなし

たぶん日本の土方にも、サボろうとするやつ、手抜きしたいやつ、すぐトイレいくやつ
いっぱいいると思うんだが、海外から見ればそいつらも働き者に見えるんだろうなｗ

首相・政府がなあ・・
国民や会社が頑張っても首相の決断力の無さが全ての足をひっぱってる
日本社会が優秀だから政府は優秀じゃなくてもいい、
プラマイ０でもいいのに、民主政権マイナスじゃん・・・

おいおい、極端なことは言うな
国家予算は今や無限じゃないんだから

アメリカ「なんか日本が調子にのってますぜ」
ユダヤ「ふふん。道路工事なんて、方法覚えてその通りにやるだけで
　何の知恵も技術もないでしょあんなのｗ」
アメリカ「だけど、やけに喜んでるぜ」
ユダヤ「そんなの、ほっときなさいよｗ」

道路、鉄道までは日本人でも扱える
原発は無理なのが露呈した

>>301
火力発電再開すりゃ、電力不足もすぐに持ち直す。

正直、温暖化と核の冬どっち取るか？って聞かれれば言うまでも無く温暖化だf^_^;

JFEみたいな製鉄所じゃ鉄作る際やら、石炭からコークス作る際に出るガスを利用して
発電してるから節電に付き合う必要も全くサラサラ無いのだけど
減産してポーズとして付き合ってる感じ。

廃プラスチックも発電の燃料になってるよな。

行政も分別させただけで、ただ燃やしてるゴミを本気で使えっての。

そのうちTopGearでもジェレミーが絶賛しそうだな

原発さえなきゃ、日本は地震にはなれてるのに

国民の預金１４００兆円を
どーんと使えばいいじゃないか

東電と現政府が屑ってことは前からわかりきってること
あやつらに期待してるのが間違い
東電は現場逃げようとしたんだからもう米軍に任せろ
そして東電役員は自分の資産を全額寄付して辞任しろ
二度と会社の役員になるな
東電を仕切ってるつもりの政府ももう諦めろおまえらじゃ無理だ

>>8
なんか欧米と日本の違いってのがリアルに伝わってきて、とても興味深いな。

>>474
それを理解した上で、したたかにのし上がれる奴が本当に優秀なはずなんだが
何故か無能しかいない罠

高速道路は修復も高速。一般道は修復も一般。
特に田舎の市町村もちのところなんかね

コンクリートから人が！

機材と人と材料さえ揃えば、普通にできると思うけどな。
慣れたもんでしょ。
土建業会ひまだったし、目の色変えて皆さん集まってきたと思うし。

>>570
上二行と、下では矛盾していることを書いていることを自分で理解できているか？
どこが矛盾しているのか教えようか？

こんにちは

公共事業は悪なんて誰も言ってないだろ。
「無駄な」公共事業が悪なだけで。

>>138
同意。静岡の由比ヶ浜に大津波来たら、東名、R1、東海線同時にやられる。
R20も相模湖から東も直線化しないと、
中央道の大渋滞で、東京孤立する。

こういう労働者の底力があるから、ミンスは徹底的に
日本人を痛めつけて再起できないようにしてるのか。

原発で落胆してるから
少しぐらい道路で祭ってもいいよねー。
明るい話題に飢えてるんだ俺たちは！！

他地域では建築資材が足りなくて困ってるらしい

かつて言われた事。
アメリカの将軍の指揮の下に、ドイツの下士官が指揮をする、日本兵が最強の軍。

土建屋は仕事なくて暇持て余してるからだろ

日本の土建は世界一。それに比べ、原子力は韓国・中国以下ｗ

>>550
東電だけじゃなく、通信もひでーぞ。N○Tとか。

やっぱ「人よりコンクリートへ」だなw

>>6
自民党政権だったらもっとうまくやれたとはとても思えないね。だいたい原発を造りまくってきたのは、自民党だろ。
安倍が首相だったらゲリで職務放棄してるぜ。

>>588
その「普通」が、海外ではできてないって話だろ

>>551
地方の土建屋を殺すと言う事は、材料屋も死ぬということ
そうなれば、わざわざ遠い｢土建屋と材料屋｣の生きてる場所から全て持ってこなければいけない
そんな状況では短期作業は不可能

>>593
こうゆう労働力があるのに、
どうしてまた、こんな不景気状態　なんだ？
公務員が悪いのか？

＞１
最初に直した箇所を撮影したのならこういう写真になるだろう。
だから何。

自衛隊も１週間で仮設の橋作ってたな
外人が京急とかの復旧能力見たらビビルだろうな

>>577
>ユダヤ「ふふん。道路工事なんて、方法覚えてその通りにやるだけで
　何の知恵も技術もないでしょあんなのｗ」

ここが土方のすごいところ。何の疑問も持たずに淡々と日々仕事する。
風呂上がりのビールで疲れを流す。
ヘタに頭のいい奴らには出来ないことなんだよ。

こんなん普通です

道路の復旧作業はマジで早いよな
どんな突貫工事してるのやら・・・心配になるわ

インフラは基礎だからな
砂上の楼閣では生活できない

>>596
そう言うバカの脳内では
アメ公はベトナム戦争に勝ったことになってんのかな

俺がガンプラ作るのより早い

>>926
口だけ学者よりガテンだな。

申し訳ないたとえだけど
蟻の巣を破壊してもすぐに元通りになるのを思い出したよ

>>1
背景微妙にちがくね？
木が一本CG抜けてるだろ

>>601
もう工作しても無駄だがwww

でもアニメーターとかもそうだったんだよ
30分番組を数週間で作るなんてのは
欧米には信じられないことだった
もう過去になりつつあるがな

こういうの見ても、日本の厚生労働は
日本の労働基準法が守られてることにしてるから困る
あんなもんまともに守ってる下請け民間なんかない

この道路の構図も、今福島原発の中でおきてることと
たぶん同じだろう

>>469
完璧な国なんてないってこったｗ

アングロども、我等、大和をなめんじゃねー！

>>564
たぶん宇宙人が攻めて来ても最後には勝てるだろな

>>1
でもまあゆとり世代が労働者人口の中で中核をなすようになる近い未来、
日本はｵﾜﾀになるんだけどな。

>>614
的を射た良い例え

いつも工事渋滞してるイギリス人からすれば湖を歩いて渡るぐらいの奇跡に見えるんだな

あーこういう力業はドカチンでも出来るけど、原発はちょっとなあ
生コンで埋めていいならかんたんやけどなあ

前例があることへの対応力はすごいよ
原発はグダグダだけど

交通のあるところを掘って埋めて少しずつ進める必要さえなければ、
このくらいやる能力があるってことだな。

>>522
釘一本使わずにつくってるんだからなぁ

まあ４０代５０代はすごいからな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
でも今の３０歳以下ゆとり世代が上になったら無理だよ

牡鹿半島には原発あるから、あそこに通じる橋は即効復旧してたな。大したもんだなぁ

NEXCO東日本＜総理の視察が無かったのでスムーズに復旧できました＾＾

政治もこのくらいのスピードで進めてほしい
まだ支援物資がとどかない所があるって考えられない
ヘリ使ってどんどん落とせや

外環、圏央道にも本気だしてください

こんなに優秀なのにいまだに被災地では凍死者や餓死者が出るんですよ〜
ひとえに政府の対応が屑なんですよ

>>592
八王子ICで降ろされて
20号は全く動かない、駄目元で以前走行した
青梅、奥多摩、丹波山、甲府ルートに突入
青梅抜けたら、車は多いが渋滞は無し
夜9時に甲府着でした

>>624
福島は最後に生コンで埋めて終わりにするかな

日本は、道路工事まで変態技術集団だな。

この程度ならば数日で直せるノウハウがあるんだろう。

>>522
今高層ビルに備えられてる耐震設計は
みんなそういうとこから学んだもの

>>611
まあ政治とかのハンデなしで全力で戦ってれば違ってたかもしれんｗ

>>604
公務員や官僚、親会社のピンハネがひどすぎるから。

だからここは「公共事業」じゃないって。民間の高速道路会社が金を稼ぐ道具である
道路を直してるだけ。だから早いんだけど。鉄道会社が線路直すのと一緒でしょ。

>>607
おまえ、仕事自体を舐めているだろ
創意や工夫なしにできる仕事はこの世に無い

機材一つをトラックの荷台から降ろすだけでも
技術、創意工夫が必要になる

草食人から総職人へ

インフラ整備は土建屋が儲かるからすぐやるけど、支援物資は金にならんから届かんのですわ。

>>601

そうそう、
元・自民で今は民主党最高顧問の、
福島県の渡辺恒三が原発作るのに熱心だったんだってね。


…ミンス議員のせいじゃね？

イギリス人だってやるときはやるよ！

平時のときは、たかが雨漏りで2週間も地下鉄の一路線を止めるちゃうけど、
この前のテロのときは、たった3日で復旧させたんだよ。

ロンドンの知人は、普段からやれ！と怒りくるってたけどW

>>633
ユニセフとか募金組織が、ロクに効果を上げて無いんじゃないか？。
個人単位でのボランティア禁止　とか、変な事を言い出してるしよ。
公認組織を介さないとダメ　とか。

NEXCO完全復元！
すごい……これが土建屋の力なの？

アメリカの道路事情怖すぎる・・・。

次年度予算確保のための無駄な工事もこういう時の為の
修練だと思えば有りなのかもな
限度はあるが

これ、マジで夜通し３交代制ぐらいで直しまくったんだろな

>>8
>16.日本では毎年2〜3月にわざと道路を破壊して、修復訓練をしているから

これに尽きるなw

土建屋の本気ぱねえ

福井原発って自民党が許可したのは、『改修を条件にした再稼働』じゃなかったっけ。
民主党が改修予算削っちゃったのに稼働許可出したからこうなってるっていう話を
知り合いから聞いたけど。ソース聞き忘れたから、あるなら俺も知りたいけどｗ

日本はすげーんだからな！今は原発で各国に迷惑かけて申し訳ないが、必ず近い将来完全復興する！





民主党じゃなければ

土木建設業界はいじめられていても仕事はできる

日本で一番凄いのは引越し屋だと思う俺。
1日で引越し完了とかギャグだよ。
アメリカとは広さが違うけどさ。

土木工事に従事してる人間をバカにしてたヤツは謝れ。

>>646
茶吹いたｗ有事じゃないと燃えないのかｗ

>>645
自民党自体が鳩山家の金と小沢の手腕で
作り上げられた物だからね
新旧ってだけ

道が通らないと、被災地に物が運べないからなぁ
何よりも優先して当然だわ

アメリカ人がここを見ているか知らないが、
良いところを素直に評価し、協力し合おうという人間性を持ち合わせているのなら、
政府がどんなに馬鹿なことをしようがずっと仲良くやっていけると思う。
日本人はまじめだからな。

直さなくて良い道路を年度末に直して練習してるんだからだよーん。

当たり前だろ、日本舐めんなよ

日本人では高速道路も木と紙で出来ている。
だから復活も簡単なんだよ。

>>639
>まあ政治とかのハンデなしで全力で戦ってれば違ってたかもしれんｗ 

その「ハンデ」は、「将軍」レベルの話から出たことやがな

>>641
まさか高速料金の収益のみでJHが運営されてるとでも本気で思ってるの？

これ簡易舗装だよね。
簡易舗装って舗装率に含まれなくて日本は道路は継ぎ接ぎだらけのパッチワークだから先進国でも最低レベルの舗装率なんだよね。

土建屋は本気出すとすげーからね

でもおまえら土方どかたってしょっちゅう蔑んでるよなｗ

公共事業関連費にジャブジャブ税金突っ込んでたのは伊達じゃないんだぜ

たいした事ないところも一斉に止めて物流に大打撃を与えたクソ政府。

レスつけときながら今画像見たんだけどすげえｗ
どうやってこれ直したんだ

70年前、日本軍がスコップとつるはしで何ヶ月もかけて占領地に飛行場造ってたが
ぶるどーざーかなんか使って飛行場を２〜３日で作っちまう米軍に心底驚いてたのに


日本人が逆に土建技術で世界を驚かせるなんてナァ…

>>2同意

仕事早過ぎフイタｗ

>>657
肉体労働者の心構えが全く違うとは思う。

批判や非難するだけならいつでも出来ます。
そして、悲観ばかりしていては何も始まりません。
今すべきことは何なのか？どんなに些細な小さなことでも構いません。
今一度落ち着いて考えてみて下さい。

被災し厳しい状況下で避難生活を強いられている沢山の人達がいます。
未だに安否不明の方々が数えきれない程います。
被災地で救援活動をされている多くの人達がいます。
今なお過酷な原発の現場で必死に作業している人が大勢います。

お願いです。みんなの愛と知恵と力を分けてください。
もうこれ以上、原発の被害が広がらないように、そして作業がうまくいくように、
少しでもいいから祈って下さい。
どうかお願いします。

がんばれ日本！
がんばろう日本！

コンクリートじゃねえ、アスファルトだからマニフェスト違反じゃねえ(ｷﾘｯ

それにしても半端ないスピードだなｗ
強烈な困難に直面した時保全関係の人間はアホみたいな力はっきするからなｗ

>>642
そうなんだけど
労務者、作業員、職人で一括り
マネジメントは云々と能書き言って
書類書いたり、会議をしてる方は知的労働
作業している人は単純労働

何かおかしいと思ったら
新聞の写真、日付間違ってるじゃねーかｗ

NEXCOプレスリリース　3/11→3/17
デイリー・メール　　　 　3/17→3/23

サグラダファミリアも日本人が請け負えば今月中に完成するな。

かえすがえすも、原発事故さえなければ・・・
例え事故をふせげなくとも、最初の一手を間違えさえしなければ・・・

今頃世界中で『日本ヌゲー！』の嵐、土木・建築技術の輸出で大儲けだったかも知れないのに。

これ捏造じゃん。
写真の背景の森を見ろよwww
木の色が変わってるぞおいwww

　　　　　　　　　　　　　年度末だからな

国が倒産しそうなのに借金しまくってばら撒けばなんでもできるよ。
火星に人送れたりもできるのと違いますか。

人民裁判でもやるか。

でも土方っておまえらの大嫌いなDQN・パチンカス・喫煙厨の集まりだよ？
称えられてるのは彼らであっておまえらじゃないんだが…

原発と津波さえなければ半年間で元通りは十分に可能だったんだろうな。
修復能力と合わせて、耐震性も相当なんだから。

>>655
今後は、人のせいはダメだ。

今生きている人間が必死でやろう。
爺さん婆さんが、やってきた戦後復興を考えれば楽なモンだ。

むしろ、今後日本が正しい方向に向かって行けるなら希望がある。

希望がある世の中にしちゃいなよ。

>>671
ホルホルはしたくないけど正にその通り

>>660
じゃあまあ今度から、
民主党を表す時は
『民主党(社会党＆旧自民ジプシー・ドットコム)』ってカキコする事にする。




長い名前だなぁ〜orz

>>685
なるほど、日本には四季があり
新緑の季節がもう少し、と言いたい訳ですね

>>671
経験値つんでたんだなｗｗ

>>681
よくわからんが
「ボクは仕事をしたことのないニートです」と
言っているのか？

何年か前の東名も2-3日で復旧しなかったか？

長いこと土建屋に力を注いできた結果だ
民主党政権が長く続けばこの能力も落ちるよ

>>674
イギリス人のコメントで、われわれイギリス人が忘れたって
のがあるから・・・
労働基準法厳守、男女雇用機会均等、パワハラ訴訟なんてのが
完全に定着して文化となっていったら日本だって無理化してく
でしょ

>592
第二東名のことも（ｒｙ
東名がそばにあり絶対に津波が来ない静岡空港もあります。

>>670
蔑まれる様な事するからだろ？ｗ

>>642
書き方悪かったかな。
経験がモノを言う職場だと思ってる。
だから第一に若手は親方の話を聞いて忠実にこなすのが一番効率いいと思うよ。
その経験に机上の空論でケチつけたり文句ばっかり言って動かないヤツはダメだわ。

すげえな。どうやったら6日でここまで直せるんだ？

>>668
舗装されている道の方が全世界で見ればガラパゴス

これ仮復旧なのでダンプでドバドバって土を持ってきて
ローラーでガーって踏み固めてアスファルトダーって敷くだけだから
工事としてはたいして時間はかからないが
この震災で自分の住む場所さえままならない状況で作業してる土方のおっちゃんは
賞賛されるべき勤勉さだと思う。

原発は酷くなる一方だけどな・・・

年度末で、あちこち道路工事だらけ。もともとマトモな道をチンタラ掘り返して
何日も工事中。

東電のクソ馬鹿がもれなく日本の技術を崩壊させてます
東電は絶対許されないでしょう

>>705
よっしゃー久々に仕事がわんさか入ってくるぜーとか思ってそうだがｗ

>>677
でもアメリカの肉体労働者には萌えファンが多いんだぞ
日本の肉体労働者ももう少し自信を持って良いな

>>647
たいした装備持たず車乗って駆けつけて、ガソリン補給できないから津波で流された車からガソリン抜いてる始末

■第９３回　今こそ復興のための財政出動拡大を（１／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈１／６〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/15/012213.php

　東北太平洋沖地震で亡くなられた方々のご冥福を、心からお祈り申し上げます。また、被害に会われた皆様にお見舞い申し上げます。
　被災地で一人でも多くの人命を救うべく、ご尽力されている現場の皆様に、日本国民の一人として心から感謝申し上げます。（三橋貴明）

　日本人は、世界屈指の震災大国に住んでいる。

　何百年、何千年のもの期間、我々日本人は、震災という人間には対処のしようのない災害に見舞われ、それでも歯を食いしばり、復興のための努力を続けてきた。
地理的に、大陸諸国のように戦禍に襲われることは少ないが、震災等の自然災害により、日本人は何度も、何十度も、理不尽に大勢の人命が奪われる歴史を積み重ねてきたのである。

　震災などの自然災害が多発する国土に住んでいる以上、我々日本人は他国よりも防災、耐震などに知恵を絞り、投資を拡大せざるを得なかった。
自然災害が多いという国土的な条件を抱えている以上、ダムや堤防、防波堤、橋梁やトンネル、道路、耐震設備などのインフラストラクチャー整備のために政府が使うお金は、他国よりも相対的に多くなってしまう。日本とは、そういう国なのである。

　ところが、バブル後の公共投資拡大や「政治と金」問題の多発を受け、日本においていわゆる「公共事業不要論」が蔓延してしまった。いわく、
「日本の公共事業は、橋一つ作るのにもお金がかかりすぎだ」
「公共投資のＧＤＰに占める割合が、欧州などの諸国と比べて多すぎる」
　などと、国土条件を無視した批判が展開されたのである。

>>705
異例の速さのものすごい勢いで、仮設住宅を建ててるおっちゃんらも尊敬する。

まじでどうやったんだこんなの？
1ヶ月はかかりそうだけど…

これに比べて東電の糞ぷりってどうよ
他人事対応の東電は事態を悪化させるばかり
社長が社長なら職員も糞ばかり。

日本人って「海外紙が称賛！」とかやたら好きだよな。
多分、その海外紙の記者はそこまで思い入れて書いてないと思うけど。

>>7
場所によるがいわき〜岩沼ならあきらめた方が良い。今年中に作業出来るかすらわからんから。

>>693
旧世襲党、新世襲党でいいよ

母体となった明治自由党の志と先輩たちを踏みつけた連中の集まりに
すぎないから

>>685
捏造じゃないだろ
http://jennymartinphotography.files.wordpress.com/2011/03/article-1369307-0b4b564300000578-813_634x950.jpg

燃料さえあれば寸断されてる一般道でも、取り合えず走行できるレベルまでの復旧ならあっという間だよ。
なのに、そういう話が全然聞こえてこない。業者はいつでもOkでスタンバイしてるんだがなぁ。

NEXCOだけ仕事がしっかりしてたな、他はボロボロだった
同じレベルの組織力があれば、原発も被災地もかなり回復していただろう

もう復興の足を引っ張っているのは誰だか言うまでもありませんね

右側の森というか林の変化に
気付かないおまいらに乾杯。

>>614
スズメバチが襲ってきたら蜂球作るのな。
消防隊や警察、自衛隊思い出した。

普段から無駄に道路工事しまくってるだけはある。凄いぜ。

>>652
訓練だったのかｗ

道路は最優先で復旧するのは基本中の基本だからな
救援や物資送るのに一番必要なインフラだからな

チクショー、東電め！復興の足を引っ張りやがって！

>>193
市役所に、歩道タイルのはがれを連絡すると、１枚剥がれているが、
緊急車両２台、車道に臨時駐車だからそれの監視にガードマン役２名
監督風の役人が２人、タイル職人らしき人が１人来て、
朝から昼頃に一枚はり終わったな。
これが、日本の至る所で見られる、道路工事の一部だよ。

コンクリートから人へもゼネコン利権が厚生利権に
代わっただけで必要なものまで仕分けたら弊害起こる

センターラインとか白線に沿ってきれいに地割れしてる写真を何枚も見たけど
どうしてそんな割れ方をするんだろう？

>>634
乗用車は裏道を使えば何とかなるけど、太平洋側の大型車が
中央道側に集中したら大変。R52も東名 清水から山側にトンネルが欲しい。

■第９３回　今こそ復興のための財政出動拡大を（１／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈２／６〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/15/012213.php

　繰り返しになるが、日本の公共事業においては、橋一つ作るのに他国よりもお金がかかって当たり前だ。例えば、欧州にはほとんど地震がない。結果、橋や高速道路を建造する際に、「耐震」は考慮されないのである。

　筆者がフランスに赴いた際に、高速道路の高架脚があまりにも「細く」、かなり驚いた。感覚的な話で恐縮だが、日本の三分の一程度の細さに見えるのである。現地の方に大丈夫かと聞くと、「何が問題？」という顔をされた。地震がない国では、あれで充分なのだろう。

　ところが、我が国は震災大国である。高速道路を建造する際には、耐震を考慮に入れざるを得ず、コストは上昇する。（そもそも建築基準の中に必須項目として耐震が入っている。）

　要は、地震のない欧州諸国と、我が国の公共投資について「額」や「対ＧＤＰ比」で比較するのは間違いということである。別に、無駄な公共投資を許容しろと言っているわけではない。単純に、「地震がない国と比べるのは間違っている」と言いたいだけだ。

　図９３−１の通り、日本の公的固定資本形成の総額は、９６年をピークに容赦なく削減されていった。１９９９年、及び２００９年のみ、わずかに対前年比で上昇しているが、これは小渕内閣、及び麻生内閣の景気対策の影響である。

【図９３−１　日本の公的固定資本形成総額（単位：十兆円）及び対ＧＤＰ比率の推移】
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/20110315_01.png
出典：内閣府「国民経済計算」
※公的固定資本形成＝公共投資−土地購入費用

　公的固定資本形成対ＧＤＰ比率に至っては、８０年には９％を上回っていたのが、すでに４％水準にまで落とされている。上記は地方自治体分を含む投資額だが、中央政府の公的固定資本形成対ＧＤＰ比率は、０８年時点で３％水準にまで落ちている。
この３％という数値は、何と先に例を挙げたフランスの比率（３．２％）を「下回っている」のである。

>>702
お前、道路工事とビル建設の区別がついてないだろ
土方と大工がごっちゃになってる

親方「俺なら4日でイケる」

(やっぱりSoftBankだけがガチでクソ
被災地の最新復旧情報

【携帯電話通信状況】3/20 16：00 岩手県広聴広報課発表

○　全域利用可
△　一部利用不可
×　全域利用不可

陸前高田市：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
大船渡市　 ：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
釜石市　　　：docomo／△、au／△、ソフトバンク／△
宮古市　　　：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
大槌町　　　：docomo／×、au／×、ソフトバンク／×
山田町　　　：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
田野畑村　 ：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
岩泉町　　　：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
普代村　　　：docomo／△、au／△、ソフトバンク／×
野田村　　　：docomo／○、au／△、ソフトバンク／×
久慈市　　　：docomo／○、au／△、ソフトバンク／△
洋野町　　　：docomo／○、au／△、ソフトバンク／○

http://twitter.com/pref_iwate

これほどの事実を目の当たりにしてiPhoneiPhone言ってるのは100%アホだろうな。
次に自分の住んでる地域が災害にあったとしたら同じ結果になる可能性高いのに…)

これでトップがちゃんとした人だったらなぁ・・・

>>621
そんな事ない。
凄い子いっぱいいるよ。
詰め込みより、凄い子と駄目な子の差が激しいだけ。
中間層が少ない世代って印象がゆとり世代。

>>635
不燃性のテントか発泡スチロールでは駄目かね。

>>723
法面保護の植生が地すべりで痛んだから撤去して仮復旧だな。
多分網でもかぶせてあるんじゃないか？

東電の高学歴高収入、天下りの連中が無能だったことが露見し
３K職の連中のほうが己がすべき仕事を完璧にこなした。

結局ムダムダといい続けてた物(者)こそが
一番役に立ってるということ

最悪の軍隊
中国人の将軍
日本人の参謀
ロシア人の将校
イタリア人の兵

最強と最悪に両方名を連ねている唯一の国・日本

道路自体ほとんど大丈夫だったのに、管政権が２週間も高速止めたせいで
被災地と東北全般の物資不足が深刻になった。

>>716
これと自衛隊ヘリのホバリングは前からネットで賞賛されてたよ

>>715
Fukushima50も相当すごいけどな
東電プロパーがクズだな

>>8
全部読んできた。　いい物貼ってくれた。ありがと。道中花粉症が酷くなって、涙が出た。

>>5
あんなところに住む方が悪いとしか言いようがないんだよなあ…
ムカシは潮干狩り、ハゼの釣り場だったんだぜ？あのあたりｗ

これも「韓流」マスコミに叩かれてた土建屋たちの力だな。


今現在、「韓流」マスコミに叩かれてた自衛隊、米軍、土建屋がいなかったらいったいどうなっていたことか。
考えるだけで恐ろしい。


諸悪の根源は「韓国」「韓流」だ。

ようわからんな。
インフラ復旧の速度と質を、外人は羨ましがってるのに、
原発の件じゃ、俺らは外人を羨ましがってる。

日常生活レベルだと、日本の圧勝だけど、
ホントの非常事態への対応は、やっぱ外人の方が上なのか？？？

いつもこれぐらい早くやれよって話。

埋設物もなく、通行止めしてダンプが行き来できるような楽な環境なら6日で簡単にできる作業
いわゆる国内では馬鹿仕事と言われる次元　自慢にもならん

>>713
仮設住宅に必要な材料を買い占めて値上がりを待ってる
大手商社もある意味凄すぎる

>素晴らしいと思う。でも、こういう修復費はどこから出てるの？
>日本国民は、こういう修復が可能になるぐらいの税金を払ってるってことなのかな。
>それとも、カリフォルニアの運輸局が仕事をしないだけ？
>オレたちの国の税金が少なすぎるってこと？

これが答えだろ。国債800兆円は伊達じゃねえ。

叩かれまくってるけど日本の土建屋、マジで凄いし。
海外で生活するとその凄さがよくわかる。

そりゃ、通常は地質から始まって地形に用地買収に年度ごとの予算消化に地元政治家や役所が絡んで
もうグダグダだからな
でも、現場は優秀だし１つの目的に向かう時の団結力とエネルギーはすごいよ
休めってるのに仕事続けるから

■第９３回　今こそ復興のための財政出動拡大を（２／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈３／６〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/16/012222.php

　０８年９月、リーマンショックの直後に発足した麻生政権は、景気対策の一環として公共投資、公共事業を拡大する意向を表明した。実際に、麻生政権は三度も補正予算を通したわけだが、当然の話として、その中に様々な「耐震化」工事が含まれていたのである。

　例えば、小中学校の耐震強化である。麻生政権は、２００９年度に２８００億円の予算を計上し、全国の小中学校（約５０００棟）の耐震工事を実施することを予定していたのだ。
ところが、０９年８月末の総選挙で政権が交代し、民主党は「事業仕分け」で小中学校の耐震化予算まで削り取ってしまった（約１０００億円にまで減らされた）。結果、耐震化工事が遅れる小中学校の建物が、２８００棟近くにまで達すると考えられている。

　また、首都高速道路や阪神高速道路といった、大都市の重要交通インフラの耐震化についても、０９年度補正予算として１２１１億円が計上されていた。何しろ、首都高速が建設されたのは、６０年代の高度成長期である。
しかも、耐震化基準が強化される前の建造になる。そもそもコンクリート等の寿命が迫っている上に、耐震化がなされていない。麻生政権が「景気対策の一環」として、高速道路の耐震化工事の予算を組んだのは、全くもって当然としか言いようがないのである。

　ところが、民主党は上記の都市部交通インフラの耐震化予算まで、政権発足直後に凍結してしまった。無論、民主党の「コンクリートから人へ」という「スローガン」に基づき、この決定がなされたわけだ。

　小中学校の耐震化にせよ、あるいは都市部交通インフラの耐震化にせよ、スローガンやイデオロギーに基づき判断していい話ではない。何しろ、日本国民の安全や経済活動の根幹に関わっているわけである。

　日本は今こそ「公共事業不要論」などのイデオロギーを払拭し、
「必要な事業や投資を、必要な規模で実施していく」
　という、国家として当たり前の姿を取り戻さなければならない。

>>601
震災への対応は完全に民主党よりまし。
震災後に行った自民党の記者会見を見てもそれがわかった。
やらなければならない事の把握が民主党とは全然違った。

>>731
もともとセンターラインに舗装の継ぎ目がある

さすが土建立国

持ち上げたり落としたり
海外は大変だな

>>749
本当の非常事態はやっぱアメリカだよ

>>741
そういうことだな。

今現在一番役に立ってるのは警察、自衛隊、米軍、土建屋。
これらは全て日ごろ「韓流」マスコミがボロクソに叩いてた人たちだ。


「韓流」こそが諸悪の根源。

>>743
それは防犯上大切だからしょうがない
最初は警察で許可証が無いと現地に入れなくしないと

>>734
うん。
基本的にものづくりという同じくくり。

津波に呑まれるような所に橋脚はないからなあ〜。
それだけ今回は地震はたいしたことはなかったんではー

人は言葉より行動、形で判断するから、高速の運営、危機管理は
完璧なレベルだと証明されたのは間違いない、これはむやみに
削ってはいけないだろう、東電は全く管理できないのもわかった
管理させたらいけないだろう

政府は赤字国債でも何でも公共事業資金を捻出せざるを得ない状況になった
金が回り始める
中東情勢＝オイル価格がネックだが、ひょっとして、景気浮揚、あるかもしれない。

>>731
普通、道路を作るときは片車線ごとに作る
したがってちょうどセンターラインのところで締め方が区切られている
だから、それに沿って地割れがする

>>752
震災直後に海外ペットフードを商社が押さえたとか噂あったよな
最近ペットフードは国産ブームだったから

>>743
緊急車両が先に通らないと行けないし、
我先にと逃げ出す放射能を恐れた市民が邪魔になるから
その辺は仕方ないだろ。

ゆとり世代叩いてる人が信じられない。
詰め込み世代の自分からみて、彼ら上層の発想力、行動力、アピール力、企画力はぱねーっすよ。
底辺をフォロー出来ていれば、ゆとりシステムはとても良かったんじゃないかって思う。

■第９３回　今こそ復興のための財政出動拡大を（２／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈４／６〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/16/012222.php

　それにしても、社会に「公共事業不要論」が広まった結果、一部の人々は、
「政府は赤字の公共事業をやめろ！」
　などと無茶を言い出しているわけであるから、率直に言って異様である。何しろ、公共事業とは事業単体で見ると、ほとんど赤字なのだ。と言うか、赤字であるべきだ。

　そもそも、利益を出すことが可能な事業であれば、政府がやる必要はないし、やるべきでもない。民間が事業主体になるべきなのだ。

　事業単体では赤字であっても、日本国民の安全に寄与し、インフラ整備により経済活動を活発化させることで、「全体を見れば、黒字」もしくは「全体を見れば、国民の便益が高まる」を実現することこそが、公共事業や公共投資の役割の本質である。

　赤字の公共事業はやるべきでないと主張する人は、家の前の舗装道路を使用するべきではない。何しろ、一般道路は通行料を徴収できるわけではないため、必ず赤字になる。
とはいえ、道路が舗装されることで物流効率が高まり、人々の経済活動が活発化し、生活品質も改善していくわけである。公共事業とは「そういうもの」だ。

　道路に限らず、水道も、下水道も、港湾も、堤防も、橋梁も、トンネルも、ダムも、全て同じだ。この種の「事業単体では、赤字になる」ことが多いインフラ建設を政府がしないで、果たして誰がしてくれるというのだろうか。

　遠い昔、共和制ローマやローマ帝国の時代には、地元の有力者が資金を支出し、道路を敷設していった。無論、敷設された道路からは通行料を取ることはできず、出資者は丸々損をしたわけである。
だが、それでもあえてローマの有力者たちは、社会貢献の一環として自らの資金で道路を敷設した。結果的に、イタリアの街道名には人名が使われているケースが少なくない。
ローマ国家が、道路を敷設する資金を提供してくれた人に感謝の意を捧げるために、その人物の名前を街道名としたわけだ。

　同じ事を、現代日本でやろうとでも言うのだろうか。

日本人の気質。
サイデル先生の正義の話！

【大震災】 「だれか１人が死ぬ覚悟を」過酷な選択　迫る津波、車は定員オーバー　妻「私が残ります」★2
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301046639/

>>752
糸宙？

原発さえなきゃな

末端が優秀でもトップが糞だから

これはさすがにやり過ぎだな・

ちょっとは手を抜け

>>744
ブラックホークが建物の屋上でホバリングして救助者乗せてたの圧巻だったわ。
とんでもねぇテクだった、あの空自のパイロット。

地震発生直後から大手ゼネコン、各地消防、自衛隊は動いてたが、政府は動いてなかった

デフレギャップは伊達じゃない

早すぎﾜﾛﾀｗ

>>736
まあ、普段からつながりにくいしな

菅政権と東電以外はベタ褒めだな日本

そういや藤吉郎feat.蜂須賀小六の墨俣一夜城というのもあったな
日本人て戦国時代からそういう民族なんだな

もともと大して壊れてないのをバカ政府が通行止めにしただけ。
今日それを解除した。おかげで支援物資はろくに届けられなかった。

「コンクリートから人へ」

「政治主導」

　

おれの知らないところでなんかすごいことになってるな
おれも仕事探すか

でも未だに寒さと飢えに苦しむ避難民がいるという…

>>741
無駄だよ。アニメと同じ

電通とかにあたるとこが無駄

>>642
分かるわぁ
４ｔダンプにコンマ２のユンボを積もうとするときは頭使うわｗｗ

>>749
いや、海外も原発が津波でやられた事例がねーし何とも言えんぞ。
日本の政府は糞なのは確かだが。

冗談抜きで戦後鍛えられた日本の土建業者はあっという間に形にしてしまう
皆もついこないだまで普通の空き地だった場所が気がついたら昔からあったみたいな
感じで店ができてて
狐につままれたような気になったってことはないか？

いつだったか西湘バイパスが台風かなんかで
壊れた時あったじゃん
あっという間に復旧しててびびった覚えがある
橋桁ごとえぐられてたのに

政府っていうのは、官僚の走狗というのが、昔昔からの常套句であったのに、
今なぜ、政府がなってないと叩くわけだろうか。
政府は、何もしないのが善だったわけだから。これで、いいのだと思う。

でも放射能汚染されてますから。
この問題が解決しない限りなにをどう復興させても足りない。

イギリスからの支援は未だないな

6日もかかるなんていつもの日本人ならカンカンですよ
でも今回は…復旧に携わった皆さんお疲れ様でした…

>>790
4ｔに0.2積めねーだろ

これはスゲー。下手な救出劇より感動した。

>>794
じゃあなんで政治主導とか言うん？

秀吉は一日で城作ったりしてたからなぁ。

■第９３回　今こそ復興のための財政出動拡大を（３／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈５／６〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/17/012234.php

　図９３−１の通り、日本の公的固定資本形成の総額及び対ＧＤＰ比率は、２０１０年には再び減少傾向になっている。「ムダの削減」「コンクリートから人へ」などと耳障りのいいスローガンに基づき政策を決めるのは、もはや終わりにするべきだろう。

『2011年3月14日　時事通信「日銀、追加緩和検討へ＝過去最大１２兆円を即日供給」』
『2011年3月14日　読売新聞「復興対策や被災者救済で特措法...首相と谷垣総裁」』

　現在は、与野党問わず政治家が団結し、速やかな対策法を成立させなければならない局面である。この期に及んでも、「公共事業不要論」や「財政破綻論」などのイデオロギーを持ち出す人は、人間としての常識を疑わざるを得ない。

　日本経済は、現在、デフレに苦しめられている。すなわち、国民経済における供給能力は十分過ぎるほどに存在しているのだ。まずは地震や津波で被害に会った人々の生活を立て直すための、仮設住宅の設営。生活インフラの早急な整備。

　また、道路などの交通インフラを速やかに修復し、流通機能を回復させる。日本国内の生産能力が過剰になっているとはいえ、製品が消費者に「届かない」のでは意味がない。

　特に、福島原発が被害に会い、電力の供給能力が激減した東京電力については、政府が直接的な支援をしてでも、供給を回復させなければならない。何しろ、東京電力は日本経済の中心地である、首都圏の電力供給を担当している。

　さらに、稼動している発電所の耐震化、火災で使用不能になった三陸湾岸のコンビナートの復興など、やることはいくらでもある。今こそ、復興のための財政出動拡大が必要なのだ。

アメリカ人は通行料金聞けばビックリするだろうな

>>798
だからそれを積む方法に頭使うわって言ってんのｗｗ

東電が原発をさっさと廃炉にさえしててくれれば
もっともっと前向きになれるのに。

>>752
原発で儲けて
暴走して儲けて
日本が滅びても総合商社だけは残る
物作り、技術そんな物は市場の為の言葉です

レンホーに仕分けられて人手も減ってるだろうにな

橋げたが落ちそうな大黒JCTはさすがに手間取ってる

また再建しましょ

阪神の時もすごかったね。神戸線が横倒し。橋桁から落ちてるのもあった。車が途中で引っかかってぶらんぶらんしてた。

>>1
おまえらのモルモットじゃないよ。

すげぇ・・・

>>796
ロイヤルウエディングに、ご招待。
これが最高の援助。

こんなの普通、世界と比べて日本は遅い
ってこの高速道路復旧の話題のときにそういうレスをかなり見かけた気が済んだけどな

>>798
え？0.25は無理だけど0.2はいけるだろ

>>1
この程度なら
年度末の予算消化で、毎年短期間でおてのもの。仕上げも問題なしw

■第９３回　今こそ復興のための財政出動拡大を（３／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈６／６〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/17/012234.php

　この期に及んで「財政が･･･」「公共事業は・・・」などと政治家が言い出すのであれば、冗談抜きで日本国民は国会議事堂を取り囲んだほうが良い。
何しろ、今回の大震災を受け、日本の長期金利は下がっている。地震で景気回復が中折れし、株式が売られた結果、国内の資金がリスクの低い国債に回っているわけだ。

　長期金利が世界最低を維持する日本において、「財政が・・・」などと根拠なき危機論を主張するのは、大概にして欲しいものである。
そもそも、現在はそんなことを言っている場合ではない。財政問題とやらは、東北の復興に目処がつくまで、箪笥の中にでも封印しておいて欲しいと切に願う。

　最後に、冒頭にも書いたが、我々日本人は世界屈指の震災大国に住んでいる。

　江戸時代以降の主な震災を羅列する。元禄大地震（１７０３年）死者２３００人、宝永富士山大噴火（１７０７年）死者２万人以上、北海道西南沖地震（１７４１年）死者２０３３人、越後・越中地震（１７５１年）死者１５４１人、八重山地震（１７７１年）死者１２０００人、
島原地震と大津波（１７９２年）死者１５０００人、越後三条地震（１８２８年）死者１６００人、善光寺地震（１８４７年）死者１３０００人、安政大地震（１８５４年）死者３万人以上、安政江戸地震（１８５５年）死者５０００人、関東大震災（１９２３年）死者十万人以上、
そして、阪神大震災（１９９５年）死者６０００人以上。

　何度も、何十度も、日本列島では震災が発生し、その度に無数の人命が失われ、生き残った日本人が復興のために努力を重ねることを継続してきたのである。
過去の日本人がそうしてきたように、現代に生きる我々も、復興のために全てのリソースを注ぎ込むべきときだ。

　それは、現代に生きる日本人の義務であり、将来、この国に生きる日本人に対する責任でもあると、筆者は信じる。

Tsunamiみたいに「Tokkan」も世界共通語になるな

>>27
めちゃくちゃ言われてもいるよ。
ダニエルカールが、ツイッターやようつべで
「もちつけおまいら！」って必死で英語で発信してるぞ。
同時に
「日本の皆さん誤解しないで。ﾏｽｺﾞﾐって、どこもこうなんです」
って弁解も。

>>547
短期でやったら人手も機材もそんだけ多くかかるから
コストは大きくなるんじゃないの？

平時はダラダラやった方がお得なんだと思う。

すげええええええええええええええ

>>814
正直、軍隊なんかだとあっという間に応急の道路は作るんだろうけど、
これは、やたら綺麗にピシッと作られてるところがミソなんじゃないか

>>805
廃炉＝完全に危険な物を認めちゃうことだからね・・・
他の官〜民の原発建設くんたちの目も厳しいでしょ
ウジウジ引っ張ると思うよ

こういうとこにだろ、国民が求めてる政治主導って

>>804
どう積むか教えろ
4ｔダンプの荷台の幅は1.9ｍ
0.2のキャタピラ幅は2ｍ

まさか横のアオリを下ろして警察に見つからないように運ぶってんじゃねーよな

さすが民主党政権

新潟のドカタさん達も地震の時、家がなくなったのに翌日に要請がきて働いてたらしいな

最初に非常事態宣言を発令することこそが政治主導だったと思うんだよな

いつの間にか東京タワーの曲がったのも直っていた

>>800
まあ、願望が一人歩きしているんだろう。国民、政府どちらかは知らない

仙台駅いつになったら復旧するんだろ？
駅の構内通り抜け通路が使えないから、
駅の東西の行き来ができなくて不便過ぎる。

>>824
は？ウチの４ｔＤダンプは幅2.0だが

ロンドンの地下鉄は今日もストで動かないけど
広島では原爆の次の日には電車が動いてた！
　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　HAHAHA！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>803
無料になるんじゃないの？

>527
なら日本が銃解禁したら、最強じゃん！ｗ

>>736
あんまり知られてないけど、復旧は一番早かったよ
二台持ちだからわかった事だけどね

直すの早いよね。
やっぱり世界的に珍しいんだ。

これで災害時の高速、道路の危機管理、インフラ管理は
世界から受注できる、原発や新幹線は止まってるが、高速は稼動してる事実
長期のメンテや管理を任されたらそれで食える

本気出せばこれぐらい早いんだな
俺の近所の道路の2車線化工事は1年ぐらいたってもまだ終わってないが

これはCGじゃないのか？ｗｗ

まあ日本の土木はこのくらいはやりますよ

・・・原発もこんな調子で直せたらいいんだけどネ（涙

>>828
タイガーマスクが夜中に

高速は金かかってるから早いんだろう
一般道はまだまだでしょ

>>819
彼は山形だっけ

日本在住の外国人タレント、ふつうにTVでてるから
安心するね
いろんな大使館さっさと脱出しちゃってる中

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（１／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈１／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/22/012265.php

　東北太平洋沖地震で亡くなられた方々のご冥福を、心からお祈り申し上げます。また、被害に会われた皆様にお見舞い申し上げます。
　被災地で一人でも多くの人命を救うべく、ご尽力されている現場の皆様に、日本国民の一人として心から感謝申し上げます。（三橋貴明）

　前回、「今こそ復興のための財政出動拡大を」というタイトルで、政府は早急にインフラ復興の予算を組めと書いたところ、以下の記事が報道され、筆者は驚愕したわけである。

『2011年3月18日　産経新聞「１０兆円規模「復興国債」発行へ　全額日銀が引き受け」

　東日本大震災を受け、政府は、復旧・復興のための補正予算編成に向け、主要財源として日銀が全額を直接引き受ける「震災復興国債」を緊急発行する方針を固めた。複数の政府筋が明らかにした。
発行額は１０兆円を超す見通し。日銀や与党と早急に調整に入り、野党も含めた合意を目指す。（後略）』

　まさか、緊縮財政を好む民主党政権が、日銀の国債引き受けによる復興予算を組むことを検討するとは！　筆者は大変驚くと共に、０９年８月の政権交代後、初めて民主党政権に期待してしまった。

　今回の東日本大震災による死者・行方不明者の数は２万人を上回り、被害総額は少なくとも２０兆円規模に達する見込みである。
被災地や国土の復興のために、日本政府は最低でも１０兆円規模、できれば２０兆円規模の復興予算を編成し、大至急、執行手続きに入る必要がある。

　政府の復興予算の財源は、もちろん国債だ。何しろ、日本は深刻なデフレに悩み、国内が資金需要不足で、長期金利が世界最低の国なのだ。１０兆円や２０兆円「程度」、政府が国債を増発したところで、金利上昇もインフレ率上昇も発生しない。
むしろ、この規模の国債増発により、金利上昇やインフレ率上昇が起きるくらいならば、日本経済はここまでデフレに苦しむことはないのである。日本国内の供給過剰は、２０兆円程度の需要増大（復興予算による）などは、余裕で満たしてしまう。

多分突貫工事した職人さんたちは自分の仕事に満足してない。
落ち着いたらもう一回造りなおして完璧な道路造りたいなとか考えてそう。

>>822
> >>814
> 正直、軍隊なんかだとあっという間に応急の道路は作るんだろうけど、
> これは、やたら綺麗にピシッと作られてるところがミソなんじゃないか

たとえ暫定復旧工事と言えど、どこぞ国の某F1コースとは、クオリティが雲泥の差だわなwww

褒めてくれるのはありがたいけど、
この末端の仕事ぶりと、今回海外にも知れ渡った政府の無能ぶりとを比べて見て、
何かの矛盾に気付いてくれればもっと嬉しい。

外人4コマ化キボン

そういえばん、うちの近所の川の横に付けている柵が何箇所か地震で崩れていたんだが
今日修理に来ていたな。

その崩れた部分だけ修復するんだと思ってたら、柵を全部引き抜いて直すみたい。
几帳面だな。

>>841
今みたいな原発事故を何度も起こせば
段々と解決するのも早くなるよ・・・

>>828
マジで？

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（１／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈２／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/22/012265.php

　さて、国債発行の手法だが、通常通り日本政府が金融市場（銀行など）向けに国債を発行しても構わない。

　とはいえ、現時点の日本は、政府がわざわざ金融市場向けに国債を発行する必要はない。何しろ、国内のデフレギャップが巨大化している。

　また、金融市場のマネーを日本政府が国債発行で吸収すると、過剰貯蓄状態が続いているとはいえども、民間企業がお金を借りにくくなる状況が産まれるかもしれない。すなわち、金利の上昇である。
無論、国債増発で金利が上昇した場合、日本銀行が金融市場から国債を買い取ることで、金利抑制を実現するわけだが、今の日本にとっては無駄なプロセスと言える。

　現在の日本政府には、何よりもスピードが求められているのだ。金融市場の過剰貯蓄を政府が国債発行で吸収すると、民間企業の経済活動を阻害する可能性が、確かに「ゼロ」ではない。
余計な心配をするくらいであれば、はじめから日本銀行に国債を引き受けさせてしまえば話は早い。すなわち、政府が国民から委譲された「通貨発行権」を財源として活用し、速やかに復興事業の途につく必要があるのである。

　ちなみに、日銀が金融市場から国債を買い取るのは別として、政府発行国債を直接買い取ることは、財政法第５条により「国会決議が必要」となっている。基本的に、財政法は政府の国債を日銀が直接引き受けることは認めていないが、
「特別の事由がある場合において国会の議決を経た金額の範囲内ではこの限りでない」
　と、明記されているのだ。すなわち、特別の事由がある際には、国会で総額を議決した上で、その範囲の国債を日銀に引き受けさせることが可能なのだ。

　すなわち、政府の「通貨発行権」の行使である。そもそも、多くの日本人が忘れてしまっている気がするが、中央政府とは日本円を発行することが可能な経済主体なのだ。その点は、夕張市や大阪市などの地方政府とは大きく違う。
夕張市は、例えば地方債がデフォルト（債務不履行）寸前になろうとも、日本円を発行して返済に充てることはできない。ところが、中央政府には可能なのである。

実は地面にもう一枚仕込んであるんだよ。

画像を見たけど、確かにその修復度すごいですねー。

通信、運輸のインフラは戻りつつあるな
あとは電力…

石棺も6日で完成させてくれ

ちょっと見直した。
集中工事の時、
ちんたらやってんじゃねーとか言って
すいませんでした。

>>848
政府の無能ぶりは十分知れ渡ってるからこいう部分にスポットが当たるのでは
ないか思う、海外は今の日本政府を信用してないし相手にもしたくなさそうだ

毎年度末に工事してて予算消化うぜえって思ってたけど

いい練習になってるのかな

実際、土木の人たちは尊敬しちゃうね

>>844
うん、英語が時おり山形訛りっぽくて頬が緩んだw

>>848
日本の兵は優秀だが指揮官は無能、これは世界の共通認識だろｗ

まじかよ
日本でもびっくりだぜｗ

>>822
状況を考えれば軍隊敷設程度で兵站路確保が正解
看板立てて、MPでも貼り付かせて徐行させれば十分

>>850
橋とかは一見なんとも無くても
中がおかしくなってたりするものだから、検査しての結果じゃないかな？

この時期に余計な工事やらせてる自治体があったら
首長とっかえたほうがいいな

日本刀1本で100人以上斬り殺せるほどの戦闘能力と有り余る日本刀を持ち、
銃剣と単発銃のみで80万人以上殺す等、原爆以上の破壊力を持つ携行兵器を誇り、
揚子江の川幅を2m以下にしたりするほどの高い土木技術を持ち、
沖縄で米軍上陸後も市民に玉砕命令が出せるほど命令系統がしっかりしていて、
当時オランダ領だったインドネシアにも開戦前から日本軍用の慰安婦を送り込むほど先見性があり、
日本兵の数を上回る従軍慰安婦を一日に一人あたり何十人も暴行するほど絶倫で、
ＡＶが無かった時代にも関わらず慰安婦に顔射するほど独創性に富み、
韓国で文化施設はもちろん一般家庭にある辞書から料理本に至るまで処分してまわるほど暇で、
優れた建築施設・街・鉄道を全て破壊し尽くし、
日本のダメな建築物に建て替えるほど資材と資財が有り余っていて、
当時の朝鮮の人口の半数近くを日本へピストン輸送するほど燃料と船舶が豊富で、
中国で家々に火を放ちまくり虐殺した民間人の死体を集めてたっぷりとガソリンをまいて燃やすほど石油資源に余裕があり、
わずか70万人の関東軍で戦闘の合間に20万人もの中国人慰安婦を満足させるほど絶倫で、
広く険しい中国大陸を大軍勢で移動していたにも関わらず、兵士や民間人が逃げる暇も無い程のスピードで動き回る運動能力を誇り、
山東省で広島+長崎の核2発分の犠牲者数を超える42万人を殺戮する細菌兵器を保有し、
田舎から都市部まで全ての街道を余す所無く隅々まで破壊し尽くし、
さらに人気の無い山の奥深くでさえ草一本残さず毟り取る程の根気と几帳面さを兼ね揃え、
11歳が戦場で暴れ回るほど逞しく、戦後に意味の無い強制連行を行いまくるほどの軍備と余裕があり、
圧倒的科学力を誇る朝鮮の反日勢力になぜか圧勝するほど運がよく、
朝鮮人を殺しまくりながら人口を2倍にするという魔術を持ち、
敗戦国でありながらGHQを手玉にとって朝鮮戦争を起こすほど政治力と外交能力に長け、
中国での最初の慰安所大一サロンにはハイテクエアコンを完備させ、
半世紀以上放置されても使用出来る毒ガスを作れる科学力を誇り、
金の掛かる化学兵器砲弾を200万発も生産して中国全土に埋め、
もともと無い記憶を奪えるという摩訶不思議な能力を持っていた大日本帝国が敗戦したことは、
人類史上最大のミステリー。

>>846
そりゃそうよ
関越道だってそうだった
しばらく60制限だったから

横河工事が熊野町ジャンクションを７３日で直したからな
こういうことに関しちゃ世界一だろうな

>>851
やめてくれｗ

しかし年度末の掘り返し工事はダラダラと長くかかる不思議

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（２／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈３／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/23/012275.php

　実際、初期の明治政府は太政官札などの「紙幣発行」により、富国強兵や殖産興業の政策を推進した。
無論、税金として国民から調達した財源もあるわけだが、いずれにしても明治政府が富国強兵のような「金のかかる政策」の支出について、紙幣発行で対応していたのは確かである。

　ところが、当時の日本は全くインフレにならなかった。理由は、江戸期の長期の平和により、国内の供給能力の蓄積が充分に進んでいたためである。

　１８７７年（明治１０年）に西南戦争が始まると、当然ながら政府支出は一気に拡大した。今も昔も、あるいは世界のどの国においても同じだが、戦争には金がかかる。基本的に、戦争とはひたすら高価な軍需品（弾薬）を消費するだけで、生産活動はほとんど伴わない。
西南戦争により物価が上昇を始め、インフレ率が１４％を上回ったことを受け、日本銀行が設立された。政府が国債発行により資金調達をする、現在の構造が出来上がったわけである。

　無論、供給能力が不十分な状態において、政府が紙幣を刷って支出を続けていた場合、その国のインフレ率は耐え難い水準にまで高まるだろう。巨大なデフレギャップ、すなわち供給能力の余剰を抱える現在の日本の場合は、話しは全く別である。

　大震災という「特別の事由」が発生している以上、政府は日銀に国債を引き受けさせてでも、早急に復興事業に取り掛からなければならない。たとえ少々物価上昇率が上がろうとも、それは国民全体が復興の痛みを分かち合うための「インフレ税」と見做すべきである。
被災地で二万人以上の人々が命を失い、何十万もの人々が被災した状況で、「物価が継続的に下がらない」程度のインフレさえ許容できないと主張する日本国民は、恐らく少数派だろう。

>>867
金と物が無かったから。

地震からの復旧は、大変だけど一生懸命がんばれば、それだけ成果が加速できるんだ。

でも、原子力発電所からの水や、土壌や人間を犯す放射能汚染の被害は、
努力では回復しない…

民主党が与党じゃなけりゃ、こんなもんじゃねえんだよおおおおおおおおおおおおおお！！！！！

中国なら３日でできる

最悪の条件下で早期の修理は世界でもない、電気とガソリンが無い
政府の援助も無く、自分たちのシステムだけで自立修復が脅威的
世界は冷静にいろんな仕事を見て、評価してるな

よっしゃー
土方が必要になるな
無職脱出じゃあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>851
バケツでやらしちゃいけない
↓
長靴をはかせなきゃいけない

ノウハウの蓄積が見られます

え、これまだ力半分も出してないんですけど

Bukkake!

阪神の地震の時もものすごいスピードで阪神高速や港が回復したけどな。

これネットに出たときネクスコ東のページみたけど
こんな画像なかったから捏造だと思ってたけどマジなの？

結局日本はボトムアップ型で物事進めたほうがうまく回るということだろうか

原発事故さえ無ければ、日本の復活も楽観的にいられたのに・・・

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（２／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈４／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/23/012275.php

　さて、産経新聞が「１０兆円規模「復興国債」発行へ　全額日銀が引き受け」という見出しの記事を配信したのは、３月１８日未明（午前1時ごろ）である。
ところが、１８日当日の昼ごろには、早くも与謝野経済財政担当相が日銀引き受けを完膚なきまでに否定し、筆者の期待は「ぬか喜び」に終わってしまった。

『2011年3月18日　日本経済新聞「与謝野経財相、「復興国債」の日銀引き受けに否定的見解」

　与謝野馨経済財政相は18日の閣議後記者会見で、日銀の直接引き受けにより震災復興国債が発行されるとの一部報道について「そもそも日銀は既発債を市場から拾うことはできるが、国債の直接引き受けは法的にできない」と指摘した。

　そのうえで「家計も企業も手元流動性は潤沢。言われているような数字の調達に何ら困難もなく、日銀が特別なことをやることはないと断言しても良い」と語った。（後略）』

　日銀引き受け「震災復興国債」に関する産経新聞の記事が、いわゆる「飛ばし報道」だったのか。あるいは、単に政権内部が混乱しているのか、筆者には分からない。

　いずれにしても、上記、与謝野経財相の発言、
「そもそも日銀は既発債を市場から拾うことはできるが、国債の直接引き受けは法的にできない」
　は、問題がある。　

　なぜならば、先述の通り、日銀の国債直接引き受けを禁じた財政法第五条に、
「特別の事由がある場合において国会の議決を経た金額の範囲内ではこの限りでない」
　と、明確に書いてあるためだ。すなわち、国債の直接引き受けは、「国会の議決を経れば、法的にできる」というのが正しい解説になるわけだ。

なんで高速止まってんのと思ったらこんなことになってたんだな
始めて知った

地震津波は完了形、原発事故は進行形

日本をなめるな

やればできる子

画像わろたｗｗ復旧はやすぎだろｗ

阪神淡路も今はむちゃくちゃキレイよん。
多分北関東もそう。
日本人はこれは得意なんだよね。

昔　地震雷火事親父
今　地震原発火山津波

>>866
いや、橋じゃなくて川の横に付いている柵。
保育園への通学路に使っている人も多いから危ないんだよ。
崩れた日には応急処置はされてたけど。
崩れた柵自体は新しいものだったから、抜けたところだけつけるものだと思ってた。

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（２／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈５／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/23/012275.php

　普通の人は、財政法第五条の細かい条文など知らないであろう。与謝野氏のような立場にある人物が、「日銀の国債の直接引き受けは法的に不可能」と発言すると、文字通り、
「ああ、法律で禁止されているのか」
　と思い込んでしまう。結果的に、国民に間違った知識が共有され、情報が歪み、政府の政策の足が引っ張られてしまうことになるわけだ。

「日本は世界最悪の借金大国」
「国民一人当たり数百万円の借金」
「日本の公共投資は多過ぎる」
など、本連載で批判、修正してきた情報の歪みこそが、日本の経済成長率を低迷させている主犯なのである。

　何しろ、現実の日本は世界最悪の借金大国どころか、「世界最大の対外純資産国」なのだ。すなわち、世界一のお金持ち国家だ。

　また、「国民一人当たり借金」などと悪質なフレーズをマスコミが多用するが、実際の国民は政府にお金を「貸している立場」である。つまりは、政府の負債の債権者が日本国民なのだ。お金を貸している側である日本国民が、
「お前たちの国の借金は、一人当たり数百万円だ！」
　などと言われるわけだから、奇妙奇天烈としか言いようがない。

　さらに、日本の公共投資の状況がどうであるかは、前回、解説したとおりである。

何年もかけてチマチマやってるのはなんだったんだって話だよな
死ねよ糞土建屋と利権政治家

無理やり連徹して終わらせたんだろ
すごいって思われたくて
そのパワーを難民救済に使ったらいいんじゃない？

>>886
サンケイって新聞とよべないないもの相手にしてっからでしょ
購買層はもっと買うもの選ばなきゃだめだな
安かろう悪かろうは日本の物じゃない

いや、もう道路にしちゃだめな場所だろ…

>>1
それでいて物資が行き渡らないんだから何をやいわんや

>>896

チャウチャウそれは一気にやろうにも予算が無いからだよ

予算消化が目的の
年度末の駆け込み工事で、鍛えられてるからなぁ

>>892
しかも前より頑丈になってるしね。
やっぱ災害は人やインフラをたくましくするよな。

いろいろ悪く言われるけど
まだまだ堅牢な土建屋国家だからな
数も質も世界一

徹夜でやればこれくらいできる

世界の国々がこんなにも我が国を称えていますって
何か痔裂け痔炎得意のお笑いキムチ臭がするな。

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（３／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈６／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/24/012284.php

　日銀の国債買取（直接引き受けではなく、金融市場からの買い取り）の場合、
「そんなことをしたらハイパーインフレーション（インフレ率１３０００％以上！）になる！」
　というのが「定番」である。ちなみに、現在のアメリカでは、ＦＲＢによりＱＥ２（量的緩和第二弾）が実施されている。まさしく「中央銀行の国債買取」が大規模に行われているわけだ。
ところが、アメリカはハイパーインフレーションになるどころか、「デフレ寸前」の状況をさまよっている。

「そんなことをしたらハイパーインフレーション！」などと叫ぶ人たちは、アメリカの現状をどのように説明するだろうか。

　そして、今回、与謝野経財相によって、
「日銀の国債直接引き受けは、法律違反！」
　というフレーズが新たに加えられ、社会に広まっていくわけだ。現実の財政法は、日銀が国債を引き受ける場合は「国会決議をせよ」と言っているだけなのだが。
　
　さて、財源調達の手法は未だ不明だが、いずれにしても日本政府は大規模な復興予算を組まざるを得ない。結果、日本経済のフローであるＧＤＰ上で「建設投資」の支出項目が拡大していくことになる。

　建設投資とは、ＧＤＰ上の総固定資本形成（民間住宅＋民間企業設備＋公的固定資本形成）から、「住宅投資」「非住宅投資」「土木」の三つを抜き出したものである。毎度お馴染みという感じで恐縮だが、支出面で見たＧＤＰは以下の式で表される。

◆支出面のＧＤＰ＝民間最終消費支出＋民間住宅＋民間企業設備＋政府最終消費支出＋公的固定資本形成＋在庫変動＋純輸出

でも韓国の方がすごいよ
サーキットをあっという間に作っちゃったし

>>885
まったくだわ。

>>900
物資を行き渡らせるために速攻で直してんのに
何をやいわんや

普段の工事が進まないのは、土地の買い取りや、整地なんだろうな。
穴埋めて舗装くらいならすぐに出来るのだろう。

もしかして、被災前と被災後なんじゃない？

売春と建築土木は一番古い職業。
技術と熱意の蓄積どれほどあると思うのか。

道路工事ってそんな短期間で終わるんだ
すげえ

>>200
これってアスファルト合材協会とかで請け負ってるんだぜ

土方をやる気にさせるのが
ニッポン復興の大きなカギ

>>847
思い出して吹いたじゃないかｗ
どうしてセーフティカーコースアウトしてしまうん

国営新華社通信によると7/26に大規模な土砂崩れで大破した
ブン川県と成都を結ぶ国道213号線の高架橋が、わずか４日の工事で
復旧しました。
http://news4vip.livedoor.biz/archives/51327712.html

ローマ人もびっくりだな

高速道路はネトウヨ

労働者は優秀なのに、
トップへいくほどなんであんなにダメになるのだ？？？

国民の税金を談合等で不当に値上して
国民が育てた土建屋なめんなよ！！

資源ない日本なのに談合しまくりの土建屋は神様

>>311
だいだらぼっち被曝しちゃうｗ

イギリス軍は助けてくれないのか

原発もこのスピードとは行かんもんかの

>>885
まったくだ
神戸だって1年後にはそうと言われなきゃわからないほどきれいになったし
東北もそうなると思うが原発だけはな…

浦安の復旧は6ヶ月はかかるだろう

■第９４回　日銀引き受け震災復興国債（３／３）　三橋貴明の「経済記事にはもうだまされない！」〈７／７〉
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/2011/03/24/012284.php

　上記の式は、主に「誰が支出をしたのか」により、ＧＤＰをブレイクダウン（細分化）したものだ。それに対し、「何に支出をしたか？」という視点から、ＧＤＰをブレイクダウンしたのが建設投資というわけである。

　図９４−１の建設投資の推移を見ると、日本ではバブル崩壊（９０年頃）後に、一度だけ建設投資総額が急回復していることを確認できるだろう。無論、９５年及び９６年に、阪神大震災復興のための建設投資が一時的に拡大したためだ。

【図９４−１　日本の建設投資の推移（単位：億円）】
http://www.gci-klug.jp/mitsuhashi/20110324_01.png
出典：国土交通省

　９５年の阪神大震災を受け、まずは日本の土木が対前年比で３兆円以上も拡大した。さらに翌年の９６年に、住宅投資が約３兆７千億円、非住宅投資が約１兆円増加した。

　震災復興とは、まずはインフラ再整備の土木工事から始まるわけだ。その後、被災者が街を復興するために、住宅投資が増えるというプロセスになるのである。

　そして、ＧＤＰ上の建設投資の拡大は、経済成長の牽引役になり得る。

　政府は被災地の復興はもちろん、日本経済を再び成長路線に引き戻すためにも、速やかに大規模復興予算を成立させなければならないのである。

>>926
でも、震災後の神戸は凄く寂しい街になってしまったよ

日本のドカチンの実力は世界一
マジありがとう

もしかして日本のトップがダメなのは、下々の者が優秀すぎて優秀なトップがいなくても何とかしちゃうからなんじゃ・・・？

談合って、悪ではない。
相撲の八百長は人情相撲らしいから。
談合も、実は人情請負なんだよｗ

>>7
常磐線はいわき湯本から仙台の間は廃線いいんじゃね
赤字だしな

>>2
日本に来てる外国人ガン無視？

日本の技術は凄いぜ！
これで都庁が変形し巨大ロボにでもなって災害復旧工事や原子炉放水冷却作戦に参加できればもっとよかったのに。

阪神電車の復旧はすごかった
あれは神業

そろそろ偽日本人を追い出す時期が来たな

恐ろしいのはこれでも工費は普通と変わらないんだろうな。
他国なら特急料金請求されるところでは？

908 ：名無しさん＠十一周年：2011/03/25(金) 19:38:08.46 ID:+e9L8lLhP
でも韓国の方がすごいよ
サーキットをあっという間に作っちゃったし
908 ：名無しさん＠十一周年：2011/03/25(金) 19:38:08.46 ID:+e9L8lLhP
でも韓国の方がすごいよ
サーキットをあっという間に作っちゃったし
908 ：名無しさん＠十一周年：2011/03/25(金) 19:38:08.46 ID:+e9L8lLhP
でも韓国の方がすごいよ
サーキットをあっという間に作っちゃったし

それはドイツの会社ｗ
そんなにチョウセンを虐めるなｗ

原発さえなきゃ被災者と復旧に専念出来るんだけどな・・・悲しい

>>883
16日の時点で載ってただろｗ
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0316f/

>>914
緊急だったら発砲スチロールも使えるしね

やっぱ携帯はdocomoっすよ。新潟中越地震を機にオカンにdocomoを
強く薦めた俺は間違ってなかった。普段の料金がいくら安いかよりも、
非常時のライフラインとして使えるかどうかの方が遥かに重要。
東海デジタルホン時代からのユーザーだけに、説得には少し手間が
掛かったが、結果としては良かった。

会社はauからSBに乗り換えちゃったから、非常時は乙だけどな。
一応総務に忠告はしたが、もう辞めてるから関係ねぇｗ

すげえな
土木のおっちゃん見直したわ

もういいよ
世界が賞賛系の話は

大地震で全てのインフラが崩壊してる時に出来たのがすごい
機械を現場に入れる事も出来ないのが普通、人材、資材の調達まずできない
国道はまだ崩壊してる、システムが評価された、これは世界で契約取れる

>>942
とすると、中国式に空き缶や塵をなかに混ぜるのは、有りだ。

>>906
事実か事実じゃないかの違いだ

心配するな

民主党のクズっぷりが際立ちますwwwwwwwwwwwwwwwwww

日頃のトレーニングの成果だな

すげえ
別の場所としかおもえんｗｗｗ

速攻で治すのは感心するが･･･これだけ仕事速いなら一年中やってる道路工事はなんなんだろう？

崩落した元の道路の路盤が薄すぎる気がする・・・

物資っていうか建物というものにおいて日本が立ち直るのにさほど時間はいらない。
世界最高レベルの技術と民族性において短期間に復旧するのは難しいことではない。

ただ、上の決断しだい。

そりゃ、まぁ。広島の原爆投下でも数日後に市電が動くくらいだからな

ニコルスン大佐が陣頭指揮をとったからですよ

まあ、地盤が馴染まない内に突貫で完成までやったから
早い内に不具合が出てくるかもしれんが
とりあえずは「今」車が通ることが先決だよな。
ちゃんとした補修工事なんて、たとえイチからやり直しになったとしても
他の道路やインフラが復活してからゆっくりやればいいのさ。

■日本復興計画｜三橋貴明オフィシャルブログ「新世紀のビッグブラザーへ blog」
http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/day-20110324.html

【緊急提案】 日本復興計画　〜「東日本復活５年計画」と「列島強靱化１０年計 画」〜、藤井研究室、平成23年3月23日
（http://trans.kuciv.kyoto-u.ac.jp/tba/index.php/fujiilab/fujii.html）

『「ＴＰＰ参加」を回避すべき理由
　ＴＰＰ加入による日本経済回復のシナリオは、デフレ下にあって需要よりも超過した過剰供給分を、海外への輸出に振り向け、それを通して国内の需給アンバランス（すなわち、デフレギャップ）を解消し、景気回復を図ろうとするものであった。
　しかし、現在、日本の東北関東の被災地は圧倒的な「供給不足」に苛まれており、上記の「過剰供給分」を振り向ける対象は、海外ではなく、被災地であることは明白である。
　さらに、今回の被災地である東北地域は日本の食糧供給地帯であり、今回のＴＰＰ加入による自由貿易の推進によって、諸外国の安い輸入品によって壊滅的なダメージを受けることが危惧されている農業をはじめとした「第一次産業」を主体とする地域である。
したがって、この被災地の「回復」を図る状況において、「関税障壁撤廃による諸外国からの安い農産品」という第二の津波がこの地域を襲えば、被災地の復興どころか、ますます壊滅的な被害を、当該地域が被ることになるのは必定である。
　そして何より、被災した農業地帯が「復興」に専心できるようにするためには、先行きの不透明感・不安感を払しょくすることが不可欠であり、したがって、「ＴＰＰ交渉不参加の決定」の明言が是が非でも必要とされている。』

あ

こんな仕事をする人たちがいる一方、重大な仕損じで一国どころか北半球全域を危険に晒している企業もある

不思議な国でしょ、日本って

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>950
そうか。日頃掘り返したり、埋めたりを繰り返してるのは、訓練だったんだねー。

もしかしたら 壊れやすく直しやすいのが 日本には合うのかも

>>914
そのわりに、普段はちんたらやってるよな。

>>556
土建屋からの持ち出しだったと思う

>>931
しかもさ、韓国と異様に関係が深い人物ほどアレなの多い。なんでだ。

【超速報】菅首相、在日韓国人実業家から100万円以上も献金を受けていた！　★3
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1299795148/

日中韓外相会談は予定通り　１９日に京都で開催
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110314/plc11031416150029-n1.htm

菅首相「被災地での韓国国民の被害を最小限に抑えるよう努力する」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1300856596/

【大震災】国賓待遇の救助隊って　中韓をなぜ特別扱いするのか？　各国から緊急救助隊が駆け付けるなか２国だけ外務副大臣出迎え
http://logsoku.com/thread/ninja.2ch.net/newsplus/1300081677/

そりゃあじゃぶじゃぶ金を注入されてる組織だもの。
道路工事なんて慣れたもんだろ。
必要なくてもやってんだから。

>>952
迅速な仕事の技術ってのは、同じ作業をゆっくりと確実にくりかえすことで培われる

てのは建前で、一気にやるには予算が足りないとか、一気にやると仕事ない時期増えて困るとかあるんだろう
おっちゃんたちもメシ食わないといけないからな

管直人が死ぬとさらに6倍のスピードで復興しますよ

原爆投下から三日で路面電車を動かした国だからな。
それにしても、管政権の対応はひど過ぎ。

>>943
そんな話しどーでもいー

いくら６日で復旧してもハリボテでは意味がないだろ。
耐久性など安全面でちゃんと工事できているのかいささか疑問だね。

地震特需があるような書き込みもあるが、
下請けは、全く儲からないよ。持ち出しもあるだろう。
元請けは、お国のため、緊急時、金がないを毎日のように下請けに言ってくるんだから
断れば、業者なんて日本中に山ほどいるっていう言葉がかえってくる。

日舗か前田か日道か、それが問題だ・・・

>>952
それぞれの工事毎に業者も違えば、
予算が付いて正式に発注される日もバラバラだから
受注する側ではいかんともし難い。

>>963
その通りだと思う
自然災害の多いこの国では堅固な建物は本当なら作ってはイケナイ

原発さえ問題起きてなかったらなー
もっともっと日本の復興を力強く宣言できるのになぁ

>>972
応急処置だろうな
来年度末また掘り返して満足のいく仕事するんだろうｗ

しかし、マジで6日でここまで直せるもんなのね。
バカ首相はこの6日間、ほとんど何もしていないというのに…

じゃあ、早く原子炉の亀裂を溶接してくれよ

今回被災して舗装された道って大事だと思ったのは事実です

>>966
韓国関係なく、日本のトップ軒並み３流じゃんかｗ

原子炉も一度壊して作り直した方が早いんじゃねぇの？

>>977
高速の橋桁なら、きっちりだろうけれど、
地盤は一応地球がささえてくれるんだから、表が治ればよい。

普段の工事が遅いのは

こうやってやります。　　　ＯＫ
交通規制します。　　　　　ＯＫ
この業者使います。　　　　ＯＫ　　
この砂利使います　　　　ＯＫ
この砂利は品質がこうであります。　　　ＯＫ

って手続きが多すぎるから

１００ｋｍぐらい手順さえはぶけば数カ月でできる

>>931
平時での仕事っていうのは90%以上がルーチンだからな。
日本人はその部分での効率化や組織作りが上手いんだろ。
緊急時でも通用しちゃうくらいのハンパなさでw

よくまぁ『コンクリートから人へ』なんてホザいてたよなｗｗ

やっぱ、土建屋は大事だよね。
ミンスに仕分けされて、土建屋が潰れまくって、危うく復旧が出来なくなるところだった。

>>8
コメント多過ぎw
最初ゲラゲラ笑ってたけど
励ましもあって泣けた

>>978
管の馬鹿が何もしないからこそ、順調だったのさ。
管が口を出すと最悪の結果になる。

>>964
すごい勢いでやると騒音とかで住民から苦情くるんだぜ

無駄とも言えるほど土建屋いるしなｗ

まあ、地震大国なんでノウハウと
やる気は十分だな

騒音は、建て売り地区で自分の家の場合は何も言わないが
隣に建つときは、うるさいとわめく奴もいる

一方政府与党は２週間かけても何もしてこなかった…

>>943
マタデタ お母様のお話は御遠慮願えませぬか？

>>1
> また、多くのビジネスマンらは地震と津波が発生した翌日より業務に戻っており、

休日だよｗ

こんなに頑張ってる日本人がいると思えば
おまえらみたいに昼間から仕事もしないでくだを巻いてる
カスのような日本人もいる

ところで韓国のサーキットって完成したの？

>>8
アメ公にも、やっぱお前らがいっぱいいるんだなｗｗ

いつぞやの
東名の静岡のどっかが
土砂崩れで道路が使えない時も
滅茶苦茶復旧早かったよな

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