【三重】旅客船来ないまま…６億円の宇治山田港ターミナル解体

中部空港との海上アクセス事業の拠点として、伊勢市が約６億４５００万円を投じて同市下野町に建設した
宇治山田港旅客ターミナル施設で２日、本格的な解体工事が始まった。
２０１３年の神宮式年遷宮に向け、観光客誘致の目玉だったはずが、完成からわずか３年で、
旅客船の利用がないまま姿を消す。

　「ガシャ、ガシャ、ガシャーン」。２日朝、木造平屋建て約３８０平方メートルのターミナル施設の上屋部分の解体工事に着手し、
大型の重機が屋根や壁などを次々と壊していった。

　２００８年４月に待合室や駐車場、浮桟橋などを建設。しかし、その２カ月前に運航事業者が、燃料費の高騰などを理由に
事業から撤退し、船舶の就航見通しがないまま、施設は放置されていた。

　その後、浮桟橋に使用した中古台船の安全性に問題があるのも発覚。海上アクセス事業の賛否が争われた
０９年１１月の出直し市長選で、事業推進を訴えた前市長を破り、初当選した鈴木健一市長が公約通り事業中止を決定。
施設の有効活用を断念し、取り壊すことにした。

　建設費約６億４５００万円が無駄になったほか、解体費約６１００万円の税金を使い、
８月までにすべての解体工事を終了させる予定。

http://mytown.asahi.com/areanews/mie/NGY201103020013.html
解体工事が始まった宇治山田港旅客ターミナル施設＝伊勢市下野町
http://www.asahi.com/areanews/images/NGY201103020012.jpg

２

本殿より短いサイクルか。

だれだよ？　採算度外視で工事を推進したキチガイは??　税金返せ。

( ﾟдﾟ )ガシャ、ガシャ、ガシャーン

田舎の市役所の職員の程度がこれでよく分かっただろ。
縁故採用ばっかりしてるから、こんなことになる。

今夜が宇治山田

>>3
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

土建屋は、建てるときも壊すときも、それなりに儲かる。

　　　△　　￥　▲
　　（　��　皿　��）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝
3ゲットロボだよ
自動で解体工事してくれるすごいやつだよ

建設も解体も同じ業者だったら笑えるな

結局潤ったのは土建屋だけかｗ

マスコミの責任追求がないってことはあっち系だな

三重だし

宇治山田港と言えば強力造船所

もったいないなぁ。
こんな無駄なモノ作るくらいなら
俺に6億くれればよかったのに・・・。

>>11
なに、当たり前なこと言ってんの。

こういうのはしっかり原因究明して他で同じ過ちを繰り返さないようしなきゃダメだろ

およそ7億の費用の中には、俺が赤福を買ったときに支払った金も入ってるはずだ。

また

無駄遣い負け犬自民党の負の遺産か

まぁとりあえず、県民税増額して返してもらおうか。

>>6
こういうのは大抵議員の仕業なんだけどなｗ
市民が市政に無関心なんだよ

建設と解体で業者にカネが回る。何も問題なし。

釣りさせろ釣り
ニュー即釣り部の本拠地にしてやる

金もったいねぇ
給料日まであと一週間四千円で過ごさなきゃいけない俺に一万よこせや。

三重だからなぁ…

(県内あちらこちらに、人権云々的な標語看板が
あるのとは、本件は一切関係ありません。多分)

自民は子供手当てを廃止して、公共事業にまわそうとしてる
これと同じ事をまたやるつもりだからな。

>>3
ww

>>25
フェリーや旅客船廃止のスレに必ず沸く愛媛朝鮮人

まるで詐欺w

クルマで走ったほうが早いもんな
計画段階からイロイロ話題には事欠かなかったから、中日新聞は得したねw

賠償させろよ

>>1
>建設費約６億４５００万円が無駄になったほか、解体費約６１００万円の税金を使い


一番は誰の責任？

>>1

えっ…

こんな田舎の公民館みたいな建物がターミナルとかｗ

むしろ漁業組合に使えそうじゃんｗ

>>6
都会だろうが
田舎だろうが
中央だろうが
地方だろうが
公務員は無能、無謬、無作為だよ

このあいだ横浜市水道局と
水道法を管轄する厚生労働省に
高度浄水処理水と塩素殺菌の必要性について
問うてみたら
昭和23年の法律ですからの1っ点ばりだからね
何故、塩素なのかそれすら考えたことが無い
それを、生業にしているのにｗ

そのほかにも国交省の鉄道研究所に
中国で、研究開発されることになった
真空チューブ軌道高速鉄道や
不停車上客乗降鉄道について
どう思われますかと聞いても
知りませんって答えだからｗ

そのうち200万でいいから俺にくれれば

まぁ、6億ならいいんじゃないの？

とんでもない責任問題だろ？
こんなの。
そっちはちゃんと追及されてるんかね？
前市長が推進してきたとなってるけど。

こんな無駄遣いするより
10億くらい俺にくれよ

金をドブに捨てるという以外の何ものでもないな

公表されただけマシだな

で・・・責任者は？

>>32
地元選出の国会議員と市会議員

新しいのに勿体ねえｗｗｗ
道の駅とかに転用できなかったか？

道の駅　宇治港　みたいな感じで

必要らった
いらなくなったから壊しただけ
たのんだわけじゃないﾆﾀﾞ

>鈴木健一市長

随分長い間テレビでみないとおもったら、市長やってんのか…。

田舎の三重県の四日市、津市、松坂市、伊勢市に
中部空港アクセスの為の運航設備作ったんだぞ
そら客の食い合いで共倒れするよ

どの議員のごり押しだったんだろうか・・・

６億円はでかいな。三重県ってこんな事ばかりしてたのか。
公務員が相変わらず企業と認識的にずれすぎたからだろ、陸上交通なんて
６億円の赤字をモロ出したらどうなるか。そのへんの教育を公務員にも
左遷とな。責任は取り替えずリストラだな、公務員

穴掘って、埋めたでござる。


っていうか、生活保護受給者収容施設にしろや

同和事業の一環？

ただ建設業者儲けさせるために作って
今度は解体業者儲けさせるために取り壊しか。

当時近くの津市、松阪市、鳥羽市にもターミナルがあり
それぞれ中部国際空港との定期便があったのに
伊勢にもターミナル作って維持出来ると
本当に思ったんだろうか？
記事ではサラっと流されてたが台船はかなり酷い物らしいよ

これって計画段階から無理だからやめろだったよな

中部空港自体が・・・

バスもどんどん撤退してるだろ
桟橋とか最初から投資し過ぎだ
クソ役人め
てめえらで払えっての

>>46
しかもどこも直行バスに客奪われてるんでしょw

>>43
道の駅は別会計。縄張りが違う。
そもそも製造年不明の浮き橋使用で違法建築物w

土建や丸儲け
また、造って、潰せばあ

また官僚や地方公務員の甘い仕事や見積もり認可で無駄遣いかよ。
公務員の給料半額にしてあとは利益出たら還元に変えろ！

地元だけど存在すら知らんだわｗほんと恥ずかしすぎる。

自民も民主も





ふつうにおもしろい。

もったいねーな。
材木だけでも再利用しろよ。

学者の多い一族の中で、最も学歴の低い伊勢の土建屋が
一番潤っているらしい。。

で、この７億円は誰が責任取るの？

公務員は犯罪者

たったの６億円で作った旅客ターミナル？
そんなしょぼい施設じゃ、そりゃー見向きもされんだろｗ
安物買いの何とかだね

ま、土建屋に金渡ったんで使命は十分果たしただろ

ビュルド＆スクラップで景気高揚してるん？

> 建設費約６億４５００万円が無駄になったほか、解体費約６１００万円の税金を使い、

真の目的は達成されてるな。 ( ´･ω･)

>>34
もしお前の会社名を教えてくれるなら俺が唐突に電話で専門的な質問をして
無能さを証明してやれるけどなｗ

>>24

狐ポだったらあげるお(・∀・)

>「ガシャ、ガシャ、ガシャーン」

なんか朝日の記者さん、嬉しくてたまらないという感じだね。

ほう

どうせごり押しで決定した挙句破綻だろ、
決定当時の奴らを晒さないと駄目だな
続報待ってますよ

伊勢神宮の式年遷宮も元もと公共事業と技術継承のためのものらしいから、まあ気にするなよ（　・ω・）ｙ─┛〜〜

>>70
これに限らず朝日の記者さんは
地方の話題では結構テンション高いよｗ

まあ、使った金が土建屋に廻り
土建屋で使われてる奴の給料に廻り
給料から所得税消費税と、土建屋の法人税に廻り
国に戻ってきてるだろうよ。

問題は給料からパチンコに使われる分が戻ってこないことだなＷＷＷ

>>64
旅客ターミナルにいくら金かけてもあまり関係ないだろ

無駄に無駄を重ねて…、金返せ馬鹿野郎

これが自民の公共事業ってことなのか？
採算がわからないがとりあえず土木建築で仕事

これが噂のニューディール政策って奴かｗ

ターミナルは必要だった。
ゼネコンが儲けて、政治家が献金を得るために。
だから無駄じゃない。

とか思ってるんだろうな当事者らは。
ふざけんな。

>>68
自分の生業については
怠らないよ
専門書や定期誌や歴史書や
定番になってる世界的一流人の同業者の本も
一生かけても買い切れないけど定期的に購入し
そのほか、義務付けられた講習があるからね

ついでにこのあいだ
ゴミの分別と処分日について
環境循環局に電話した時
一通り、説明を受けてから
「そのゴミは最終的にどう処分されるのですか」と聞いたら
知りませんだってさ
こーしろあーしろと決められたことを守れと
公務員は言うが
それは何故か、そしてどうなるかという
根源を知らない
結局、民間にやれというだけでその理由をしらない
世間では、それを素人というｗ給料泥棒だよ

建設した前市長の森下って民主党系じゃんｗ

税金を使って箱物作るのが全て悪いわけじゃないので、同じ使うなら継続的に
役に立つものに使えってことだな。もっとも我田引水でありえない集客や利用
を見込んでのインチキ説明をするのが常で、問題が表面化するころは関係者
は引退して悠々自適だったりする。

建設費約６億４５００万円が無駄

ではなくて、地元の土建屋や政治家が美味しくいただいたので、
無駄ではない。

穴掘って埋め戻す

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/21/56/e0021756_10174567.jpg

こんな立派な新築の未使用の建物を取り壊しやがって・・・
俺がこの建物の設計者だったら金貰ってるとはいえ大泣きするわ。

まぁ、建設と解体で地元の建設会社に仕事が落ちるから、
景気対策としては有効だったといえる。

ハコモノは、建てる事に意義がある。

>>81
公務員はゼネラリストだからスペシャリストも兼ねてたら民間いらないだろ。

これは借地料＞解体費になるから更地にして契約解除なのか

岡田やハマグリを国会に送るだけのことわあるｗｗｗｗ

>>90
市の土地、建物ではないのかな。固定資産税などどのみち市に戻るの
で民間が所有してる場合と異なるので、無理に壊す必用もなく公民館と
かで使える気もするが。

なんで壊すんだ？コスプレ撮影会場にでも開放しろよ、クソカス！

スクラップ&ビルド&スクラップ！！斬新は方式だな。

>>89
どこがゼネラルなんだよ

ついでにゴミ関連でいわせてもらうが
処分費用の料金体系と処分券の金額が
何故、シンクロしてないの
わざと半端になって無駄金が発生するんだけど

子供がままごとで金権と値付けするほうが
よほどすっきりしてるよ

まあ、ご自分で
処分券の金額と処分費用体系をじっくり見比べてみてください
公務員がいかにゼネラルでなく無能かがわかりますからＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

伊勢・宇治山田旅客ターミナル　施設解体作業始まる

伊勢市下野町の宇治山田旅客ターミナル施設の上屋の解体作業が二日、始まった。
森下隆生前市長の下、中部国際空港との海上アクセス実現のため六億三千五百万円を掛けて建設し、
平成二十年四月に完成したが、安全面での問題発覚などから鈴木健一市長が事業撤退を決定。
三年近くほとんど使用されないまま取り壊しとなった。

現場では重機が稼働し、バリバリと音を響かせながら上屋の屋根をはがしていた。
浮桟橋は分離して陸上でばらし、駐車場はアスファルトをなくして原状復帰させる。
工期は上屋解体が四月までで、周辺施設撤去は八月まで。

市は、昨年の市議会六月定例会で撤去予算八千八百万円を計上したが、
入札の結果、工費は六千百万円となった。空調設備やトイレ、外灯などは、
庁内で呼び掛け、合計三千万円以上分の再利用を見込んでいる。

事業撤退の原因については、有識者らでつくる海上アクセス事業調査委員会
（委員長・樹神成三重大学人文学部長）が調査中で、年度内に報告書をまとめて
鈴木市長に提出する見通し。

ttp://www.isenp.co.jp/news/20110303/news05.htm

>>95
あまり頭がよくないのがわかるから、お前さんはしゃべらないほうがいい。
知識の前に常識を磨いたら？

>>97
偉そうにすんなよ、カラッポくん
人様、他人様を揶揄するだけで
自分はなにも、提示提案をしていない

だれかが、反応するような具体的なことを書いてごらん
実社会で社会行為もしたことない人が
何か問題定義できるとも思わないがｗ

三重県民はバカ。一生搾取されてろ。

有効利用とかいって赤字で残すより
パーッと壊した方が安い。

むしろなんかの破壊実験とか衝突実験に活用できれば良かった。

今日、穴を掘らせて

明日、穴を埋めさせて

公務員には、新たなことを始める権限も中止する権限もないぞ。

市長や議会が決めたことをするだけ。

これはひどい。

資源の無駄。こんなことをやってたら、
罰当たるよ。

>>102
しかし原案を決めるのは公務員だし
不採算なら不採算と意見は言える
公務員が放漫財政を放置するのも不作為の罪だろう
経費でおいしい思いをしたかもしれんしな

評価できるのは比較的早期に解体を決めたことくらいだろ

だって死体水のイオンがある三重だろ？


元気があっていいじゃないか

公務員が実権を握ってるなんざ阿久根の実態で明らかだろう

責任さえとってくれればいいよ

7億円　ちゃんと　市民に　返済　しろよ

こんな金使っても責任は取らない役人と議員

ざっと見積もっても３割の２億はどっかに流れてるな
土建がらみは元金がデカい上に原価がおおざっぱだからホントおいしいよ

さすが土建屋県

金がまわるから特に問題なし。

>>113
＞ 金がまわるから特に問題なし。



>>91
>>99
113のレス見ると、お前等が言ってる事が正しいな

前市長って民主じゃなかったか？

>>113
昔は地域の動けるばあちゃんとかが日当貰いに来てたから
それなりに金が回ったけど
今は受注した土建屋だけが総取りして終わっちゃうから
実はあまり効果はない

土建屋の上の方の銀行口座に入って国債に化ける

で、誰も責任を取らないわけだね

公務員は犯罪者

ジャスコ岡田　だろ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4833146

昔は師崎〜伊勢にフェリーあってよく利用した
結構便利だったんだけど、時代の流れには勝てないねぇ・・・

神奈川の日本一人口の多いある政令指定都市はゴミ分別回収してるんだが処分は同じ所。
なんでも日本一の高温で燃やすから問題無いんだとか。
なら分別させるんじゃねーよ。
しかも生ゴミは夏場でも週２回しかしないからゴミ袋代が毎回無駄だ。
ためるとゴキが湧くから少量でも毎回出す。

藤本壮介あたりに設計頼めば良かったものを、、

>>114
伊勢は、ハマグリや岡田の選挙区じゃないぞ。

ハマグリは、もっとエグイしｗｗｗ

なにこの土建屋解体業者ボロ儲け

>>86
津のターミナルより立派なような・・・

>>1

宇治山田って三重県にあって海に面してたんだ。

宇治って書くからてっきり…

北海道はもっと酷いぞ
苫小牧東地区工業団地は１００億以上かけて整備したが
企業はほとんど来ず草ぼうぼう

>>126
苫東は原生林を(ry

>>78
森下隆生前市長は、民主系

どーせ、半額は国からの補助金なんだろ？
自民党は政権与党の攻撃材料が出来てよかったじゃん！

公務員は気楽でいいなｗ。
事業に失敗しても税金で尻拭い。

民間会社なら、経営者は破産出し、最悪の場合自殺に追い込まれる。
そういう緊張感があるから事業計画も真剣。

公務員の事業は失敗しても、給料ウハウハ、退職金ウハウハ、
年金ウハウハ。

いいんだよ、これで。
もっとバンバン税金投入して道路や港や橋を造れ。
国が金や仕事をまわさんと不況になる一方。

>>34
公務員が無謬って素晴らしくね？

>>132
道路や港や橋はいいけど。不要なターミナルを作る必要はないｗ。

>>1
三重だけに、見栄で作っちゃったんだろうね。

ここにターミナルを作るってどの党の主導なの。
詳しいヒト、おせーて。

映画やドラマで建物火災や破壊に使えばよかったのに。
当然、金を取って。

金はまわってくるんだから結果的にはそれほどわるくないのでは？土建屋が国内で消費に回すよ。
すぐこわすから維持費かからないし
バカだとは思うけど

>>137
石原プロに言えば協力してくれたかもな

無駄な維持費を節約したとは言えるかも知らんが、しかし帳簿上、６億の価値が
あったはずの施設だろう？
取り壊すとなれば、それだけの公共財産が実は無価値だったということになり、
帳簿から消さねばならん。

実際は、日本中、この手の、帳簿上だけ価値の有ることになってる公共財が多い。
いずれ評価を正して、実は巨額の債務超過だということを明らかにせねばならなく
なろう。

>>105
原案だって議員でしょ。
文書を作成するのと原案を考えるのを一緒にしたらダメだろ

函館フェリーターミナルは使っただけまだましか．．．

セントレア〜四日市も無くなったんだね

壊すなら市税で払えよ

キノの旅の線路の話思い出した

でも、誰も責任を取らないんでしょ　

とりあえず、三重県のホームページからこの件について問い合わせしてみた。
土曜日だから月曜日以降だね。言い訳は。

>>98
いやいや
お前が正しいよ、もっと言ってやるべきだよ。
税金使うってそうゆうことだとおもうよ。

>>138
中卒ばかり潤ってもなぁ。

公務員のせいにしてる奴が見受けられるが、
一般の公務員は自分の自治体に新たな施設ができるのを嫌う。
給料増えるわけでもないのに余計な仕事が増えるからｗ


この手の失敗は議員のゴリ押しである場合が多い。
議員が決定してしまって、バカな無駄遣いしやがってと一番思ってるのは公務員。

>建設費約６億４５００万円が無駄になったほか、解体費約６１００万円の税金

７億あったらいくらでも出来ることあっただろうに

ぷ

>>150
だよねー。ほんと。

給料増えないのに面倒臭い仕事と責任ばっか増えるから管理職もヒラもすっげえ嫌がるｗ
民間であっても利益出ないのに仕事だけやたら増えるのは長い付き合いでもない限りやらない。
だいたい土地買収だけでも死ぬほど苦しいのに、施設を建てて設備を整備するだけで
施工監督だってえらいマンパワーが割かれるし予算をバカ食いするから迷惑このうえない。

それがわかってない奴は当然ながら三権分立すら理解してないから
政治家のゴリ押しがわからずに、「とりあえず公務員のせいだ！」と言っちゃうんだよな。

宇治山田海が結び付かないんだが。
建物は産直発売所みたいなのに活用出来たんじゃ？

もったいないなぁ。
道の駅みたいな施設に転用とかやらんの？
築2年で立派な建物

また民主党か。

ひどいなあ
投入した税金帰って来ないんだろ
いくら土木好きでつくることに意義がある主義でも、一回も使わずに
また税金つかって解体ってひどすぎね？
請け負う業者はおいしいだろうね
だから役人議員市長とのつきわいはやめられんｗｗｗ

>>11
業者「使わないんだったら解体しませんか」
市長「そうしよう。よろしくね」
業者「お任せをｗ」

資源の無駄遣いだから土建屋さんに税金7億円を差し上げたほうがよかったね。

知事は責任とったのかｗ

退職金は全額返金させろ

政治家はオラが村にも〜ってのが大好きだもんなあ。
オレのおかげて立派な橋がとかさ。
赤字タレ流す施設にしがみついてるよりは壊してくれたほうがマシだね。

なに？天皇陛下の御座船でも迎えるつもりだったの？

見通しがあまいというのがあるだろうが
事業者が撤退したのは責任はないと思う
跡地を売却や利用の予定がないのなら問題のある台船などの処分だけでもよかったのではないかな

臨時便用に残しておけばよかったのにな

>>154
>>155
立地的に観光客向け物販は無理っぽい

ちなみに、｢神社(かみやしろ)海の駅｣ってのが近所に作られてる。

もう着工してるのに解体が終わるの8月なのか・・・

こんなん作るから土建屋が嫌われて公共事業が減らされ
橋や道路の補修事業が先送りされてきたんだよ

こういうのは造ることに意義があるんだよ。
造ったらついでに船が発着できる。

>>147
市営なんだが県に何を聞きたいのかw

中部空港自体閉鎖の危機なんだろ？

解体費用を含めたら７億円
保育所が３箇所くらいは建てられるなあ

>>170
閉鎖すべきは関西空港。別名和歌山空港。
中部空港は東海北陸はもちろん京都や奈良からも便利。
大阪には伊丹空港、神戸には神戸空港がある。
関西空港なんて泉州と和歌山の土民しか使わない。

無謬が罵倒語だと知って飛んできました

日本が魔さずしくなるワケだ

地方の公共事業はまじすごいからな
誰も使わねえだろ、というところにハコモノ作って道路通すわ
潰すしかない建物買いあげるわ好き放題

ここ年間維持費1億ちょいだから
10億ドブに捨てたのと同じだなｗ

ここまで日本ブレイク工業なし

猛バカ

机上の上での甘っちょろい積算と利権絡み
そりゃある程度公共事業は必要かも知れないが
こんな馬鹿な奴等が多いために削減されるって事だ。

さて、この７億の責任は誰が取るわけ？
３分の２でも回収してりゃまだしも限りなく０に近いんだろ？
民間ならクビものだぞこれ。あ、クビで済まないな。

この事業を積算、許可した者の給与は同市の生活保護費額にしろ。
当然ボーナスなし、土地家屋、生命保険、預金を差し押さえて穴埋め
しとけ。

若者の宇治山田離れが原因だな

>>153
細かいことを言えば、このケースでいえば、
地方自治体は三権じゃないし、首長の決断であれば「同権」のような。

ここの市長は首吊って詫びたんじゃなかったか？

在日の県だから
在日が儲かれば万事OKなんだよ
マスゴミも全く追求してないだろ？
つまりそういう事

こういうのは良い釣り場だろ？

>>66
ワロタｗ

仮に解体しないでおいたら
年間数千万とかという維持費がかかるんだろうから
使われないなら壊してしまう方が良い。

ただ。解体じゃなく他の方法
転売、移転など少しでも県に金が戻ってくる方法は無かったものかな

岐阜のキムチまみれといい倒壊て腐ってるな

>>143
ttp://blog-imgs-18.fc2.com/h/a/t/hatiman/akusesujamazono001.jpg
ここと違って建物自体は残っているけど、あれも勿体ない話だ

お金は使うことに意義があるって言ってたやついたなあ
役に立たなきゃ意味ないっていったら、出来れば、役に立てばいいけど、ってレスだった
その手の考えだと、何の反省もないよね

>>46 津→中部国際空港は度々使ってる。
電車だと大回りになるし、津港？津なぎさまちか、だと駐車場ただで便利
他のはやっぱ需要不足なんかなぁ

>>189
北勢民だから四日市をたびたび使っていたけれど、
船便は天気悪いと欠航になるし駅から遠いんで
駅近くから乗れるバス使うほうが楽だったなぁ

英断

無駄にはならないよ
6億4500万円は今でも生きがねとして回っているさ

経済的にだけ見ればな

で、誰が責任取るの？

三重県は120億出費して新県立博物館を建設中だが
これも廃棄処分した方が後々の為だと思う。
それこそ,箱物行政の典型的施策だわ。

>>193
場所が場所だけに『だれか』が内密に責任取らせそうで怖い怖い
ttp://blog.goo.ne.jp/atarashiiise/e/b6b011845b48287c80985a09c592f221
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/1a/c968c9dc045155ddb778450e749d1fa0.jpg

うまくいってない事業の廃止を公約に選挙出た人って確実に当選するね
お前ら赤字三セク抱えてる市町村狙い目だぞ

>>193
公務員は責任をとったことは無いよ。

>>194 県立博物館　120億とか、ほんとやめてほしいわ
議員とか知事が必死になって推進してるのな

「金を使うことに意義がある」臭がプンプンする

支援団体の顔もあるから政治屋さんは誰も反対せず
むしろ前のめりで、進行状況質問してるしな

自民党の無駄遣いスゲーなw

http://www.pref.mie.lg.jp/KOHO/voice/view.asp?NO=201000232&CTR=SEC&YY=2010&MM=&AREA=0&SECTION=0&WORD=&POLICY=&MEASURE=&ENTERPRISE=&PNO=12

　伊勢市議会６月定例会では、宇治山田港旅客ターミナル施設撤去費について質疑が
されていて、予算が否決される勢いです。
　元々は、当時の市長が合併特例債を利用し、宇治山田港旅客ターミナル施設を建設
したのですが、上手く利用できず反対も多く、民意に問う意味合いもあり辞職選挙を
したところ、現市長に交代しました。

建設の経過
http://d.hatena.ne.jp/mikishanbara/20080216/1203149758
施工者
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mikishanbara/20080216/20080216114057.jpg

>>170
京都、奈良、きょならから中部、関空へのアクセスの時間と費用比較したデータと便数とかを教えてけろ

あと滋賀を忘れないでちょーだい

>>150
仰る通り。

土建屋ヤクザ上がりの議員を責めろ。
或いは、そいつを選んだ市民を責めろ。

まあ、馬鹿だとは思うけど
俺も伊勢湾岸道が出来るまではフェリーがあそこまで
壊滅するとは思ってなかったからなあ。
たらればだけどあれが無かったらそこそこ繁盛してたと思う。
（どっちが先にできたかはわかってるので突っ込まない事。）

>>119
俺も子供のころ、よく利用したんだよね。
知多南部および三河の人にとっては便利だった。

>>194
秘宝館が閉店したから代わりに作るんだろ

つか議員なんてのは故郷にどれだけ金を引っ張ってくるかがポイント
それが必要かは二の次なんだな。
無駄な公共事業は止めろで息巻いてた市民もそろそろ気づいてもいいころじゃないの？

道の駅とかに転用出来なかったのかね

使いもしないのに作るな
作ったなら簡単に壊すな

>>177
あそこ横領被害かなんかで潰れたとか聞いたような

どこの業者が建築請け負ったんだろ

陸山会献金してた業者だったら、胡散臭くて笑うなｗ

たしか作ったのは自民党、壊したのは民主党だったかな。

宇治山田ひろしとクールファイブ

>>212
♪あ〜ああ〜あ　ここは伊勢志摩
　賢島ぶぅるぅぅすよぉぉ

わかるわかる
俺も客船ターミナルつくっても誰も利用してくれなくて結局壊して別の場所につくるとかよくやる
シムシティ4で

>>214
それを現実でやってる馬鹿がいるからなw
姉歯建築じゃねえんだからよ。
伊勢市役所売っ払って、ここに移転すれば良かったのに。

こないだの、ガイヤの夜明けで
新幹線の駅を新しく作るって、話で自民党の古賀議員（道路族）
地元は反対したのに、建設してその説明が種をまくだってよ。

>>216
そのように例えるなら、このターミナルは種をまいて花が咲いているのに
枯れる前にブルドーザーで踏み潰しましただな。

>>201 読みました
地図見て、伊勢−セントレアって、津と比べて遠いし
船乗ってるのもえらいやろなあと思いました
津−セントレア４０分も海が荒れると結構酔いそうで大変。。
木造船「みずき」＜ﾜﾛﾀｗ
やっぱり楽観的見通しの土建的金使えばええや、みたいなのに反対できない
議会があかんですね

>建設費約６億４５００万円が無駄になったほか、解体費約６１００万円の税金を使い

無駄遣いとも言えるが経済効果とも言える。

実は無駄遣いと経済効果は好意的かそうでないかニュアンスの違いだけで
指し示す事象は同じなんだよ。
ニュース等に出てくる両用語は互いに置換してもニュアンスが変わるだけで意味は変わらない。

建築関係者はぼろもうけですわ。
ツケは地域住民が払えばよい。

道の駅にでもすりゃいいのに

ここだけの問題じゃねーよな。
無駄な地方港湾や空港　保養所などの無駄な箱モノ施設・・・
こんなのを天文学的な金額の税金使ってこしらえては
債務返済で財政悪化させたり、潰したり　維持費が膨らんだりと
なんというか　暗澹たる気分になるねぇ。
やはり基本的には貧乏国家・貧乏国民なんだよ。
一生懸命ゼニは稼ぐけど、使い方が全然わからんのだよ。
とにかく余計な事するのだけはやめないとなぁ。人口も減っていくんだし。
て　回り見れば工事だらけだねｗ　年度末で。

赤字？建設国債ですキリッ

>>181
首長は政治家だからな。
政治家の命令ってかなりきついぞ。

>>197
職員の責任と判明したら普通に責任取らされるぞ。
そのための専用の保険商品も存在する。

　自民党政権自体の馬鹿・公共事業の典型。

　　九州新幹線には、（古賀）「誠」駅というのもアルらしいな。

※解体屋も一連の利権関係者です

三重かぁ。
こいつだけはどうしてもダメだと近くにいるだけで胃が痛くなるほど
これまでの人生で嫌った人間が3人程いるのだがことごとく三重の人間だったな
どうも俺とは相性が悪いらしい。

>>222
経済発展は無駄金から伸びてくものじゃないの？
使い方が分からないじゃなくて自由になる金が無いだけと思うが。

まあこんな時代でもパチンコ業界は兆の業界らしいけど、それを考えれば使い方が分
からん国民ってのは納得だｗ
その金が食品や製造など国産品に使われれば国民の所得にも繋がるんだろうけどな…

まーた金をドブに捨てたか

これ、土地を借りてる（土建屋の土地ね）から何もしなくても賃貸料がかかるのよ。
だから早期に取り壊し。僅かな経費で済むなら、取り壊しなんかしないよ。
あと副市長として出向してきた官僚が泣いて詫びてたけど、税金返せよな。

>>182
それは、この旅客ターミナルを作った森下前市長の前の人。
寂れた伊勢市駅前の開発をしようとしたら急に自殺。市内ではいろいろ噂はあるけどね。

伊勢も若い議員が増えてきたから、もう少しすればいい町になると思う。

>８月までにすべての解体工事を終了させる予定。
そんなにかかるものなのか？

>>232
もともと土建屋の砂利置き場だったから、アスファルトはがすくらいでいいのに。
少し時間がかかりすぎる気もする。