【経済】EV電気自動車開発「ゼロスポーツ」破産へ 郵政に1030台納入計画頓挫
別に電気自動車でガソリン車の仕事を完全に置き換えなくてもいい訳でさ。
集配局から数キロの簡単な仕事は電気でやるとか。
できることだけやればいいわけ。
否定する奴は、こんな事ならできないだろうとか、例を出してくるけれど、
それはガソリン車も所有して任せればいいわけさ。
953 :
名無しさん@十一周年:2011/03/04(金) 15:51:13.95 ID:UUcGI5qy0
朝鮮漬パワーで頑張れ!
納品の実績は多少あるみたいだけど、
今までの納品したものがまともに動いてるか知りたい
CO2削減の意思表示で購入しただけで動くかどうかは別って事はないとな?
955 :
名無しさん@十一周年:2011/03/04(金) 16:28:25.64 ID:n1bl9Afb0
先行した2台で実証実験して、お墨付き貰ったんじゃないの?
公道走れる保証もない物を契約などしないと思うけど。
しかもだよ、EV技術が無くとも簡単に改造できて公道走る認可が下りるのかな?
これが、認められたらエンジン駆動の自動車関連は、当然反発するよね。
国がオーナーの企業なら当然契約の在り方を問う必要もあるんじゃないの?
956 :
postt:2011/03/04(金) 17:20:19.91 ID:7aQAyOqb0
>955
> 先行した2台で実証実験して、お墨付き貰ったんじゃないの?
車両変更するので、実証試験はやりなおし。
>>948 レスポンスの記事じゃん。
独自取材の記事はまだかな。
948→956
性能的にはだん吉に少し劣る程度だったとは聞いてる。
故障が多くて使い物にならないって言う話は八割がた合ってるか、完全に生活では無い
いま何台稼働してるんだろう
職場の近所でよく走ってるのを見る
962 :
名無しさん@十一周年:2011/03/04(金) 20:49:39.65 ID:xzhcYB7e0
RUF CTR(伝説の初期型)とフォードGT40(レプリカ)はどこいった?、二台たたき売っても、2000万くらいはなるだろう?
借りたもんは返さなかんよ、えか、
今日の昼頃、白い新型レガシーで、工場の備品持っていった野郎,,,
倒産したとはいえ、差し押さえ物件を持っていくのは窃盗でっせ、りっぱな犯罪だよ、
ナンバー控えてるよ、返しておけよ、通報するで。
963 :
名無しさん@十一周年:2011/03/04(金) 21:00:52.05 ID:gvoZ2Ef4O
郵○の国民○しキタコレ!!
ゼロ社の社員○された
まぁ記事を読む限りでは郵政側の都合が最終的な決め手だな
電気自動車開発やるなって某企業が見せしめで手を回しry
あらら
967 :
名無しさん@十一周年:2011/03/04(金) 21:26:21.76 ID:gvoZ2Ef4O
郵○1「いや〜、涼しいっすねーw」
郵○2「よかったろw郵○入ってwww」
郵○1「でもイインすか?電気代使い過ぎてません?」
郵○2「イインだよぉw俺達は特別ナンだからよぅwww」
↓しわ寄せ
ゼ○社員「治療を続けてたらこの子は…ゥッ」
968 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 00:31:51.23 ID:43LcOUSYP
>>947 途中で横槍入れるくらいなら、
最初から奥田パワーでEVの導入話自体をもみ消すわな。
そもそもサンバーでもハイゼットでもトヨタにはメリットがある。
むしろEV導入は奥田(トヨタ)が後押しした、って方が陰謀論としてはマシだわなw
969 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 02:10:07.31 ID:ebbyBnKa0
郵政もヤバイと思ってトカゲの尻尾キリ。
銀行も早めの貸しはがしって事だろ。
970 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 08:37:18.86 ID:fdN+tI050
EVのベース車なんか作れませんよ。っていう、大手メーカーの思惑なんだろうね。
先端分野で日本で起業するやつはバカです。
971 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 08:43:21.28 ID:ebbyBnKa0
中国はEVに力入れているけど肝心の車体の強度とか衝突実験のノウハウが無いんだよな。
電気自動車だからガソリン車とは違うとかそんな問題じゃないし。
HONDAは稲穂から燃料を作る技術研究やっているし。面白いよな。
972 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 13:48:26.04 ID:5ui7in4x0
郵政の陰謀とかトヨタのとか色々盛り上がっているけど
普通に経営不振で倒産しただけだよ。
973 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 14:39:49.86 ID:xWdbSFTy0
計画通りじゃねえか。
>>971 え?中国に技術が無い?
そりゃ嘘だ、世界最先端の技術を取り込んでるよ。
日本では如何にもな町工場メーカーしか紹介されないのと大手は特許の絡みで露骨な事出来ないだけで。
975 :
名無しさん@十一周年:2011/03/05(土) 15:21:24.03 ID:TQyqppMz0
>150
でもアメリカのテスラモータはベンチャーだよね
設立当初は怪しいなんていわれてたけど
今やトヨタと資本提携し
一台数千万の車が予約待ち状態
何でアメリカで出来て日本で出来ない?
郵政で配送バイクを電動に置き換えるって話はどうなったんだ?
>>975 日本はベンチャーに投資しないからね。
銀行も含めて投資する側に見る目が無い。
>>975 テスラもどうだか。来年の今頃は創業メンバーが売り抜けてるんじゃないかと俺は見てる。
>>970 スバルが改造車の保証をしてくれないのは当然として、
大量購入してエンジンぽいするのがわかってるなら面白くはないわな。
中古(新古)エンジンが大量にでまわって補用部品の流通がおかしくなってもかなわんし。
あと、ふと思ったけど、マクドナルドのハンバーガー買ってパンを使わずに中の
ハンバーグだけちょっと手直しして再販しまーす。ってやられたらきっと抵抗すると思う。
個人レベルならともかく億円単位の数量ともなると。
>>979 中国車の全部がそうなのか?
50社ぐらいあるらしいからね。
982 :
名無しさん@十一周年:2011/03/06(日) 01:25:57.69 ID:9u8z536/0
>>981 中国車に技術があれば、欧米や日本でとっくの昔に販売認可が下りているはず
983 :
名無しさん@十一周年:2011/03/06(日) 01:31:50.02 ID:pCFOkCxN0
>>975 アメリカには凄い金持ちが居て投資するから。
日本には小金持ちしか居ない上にこの分野には投資とかしないから。
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げすげろう、は、地獄堕ち。
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要するに怪しい契約だったんだろ
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>>982 まあもうちっと待っとけや、世界市場では今の家電市場みたいにやられるわ。
今度は中国にな。確実に低価格帯は喰われる。
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995 :
名無しさん@十一周年:2011/03/06(日) 05:48:43.57 ID:KLona59KP
お〜
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998 :
名無しさん@十一周年:2011/03/06(日) 05:58:38.63 ID:pCFOkCxN0
>>989 そうなるかもしれないけど、そうなる為にはそれなりの溶接ロボットを導入しないとダメなワケヨ。
で、安くて正確な溶接ロボットを作って売っているのはどこよ?
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