【社会】 男性、飛び込み自殺か。電車の運転一時見合わせ。８万人に影響…東京・ＪＲ西荻窪駅

旧阪神春日野道ってほんとすごかったな

>>76
素晴らしい！

死ねばあらゆる苦痛から開放される

ああ
これも菅のせいか

早く死ねた人が勝ち組

>>231
それこそこれから死ぬ人間が人の迷惑なんか気にしてわざわざ遠出したりするはずが無いｗ

自殺のメッカ中央線に行くのが簡単ｗ

今朝危なかったわ〜ギリギリ影響ない電車だった。
死ぬなら世の中のためになんかやってから死ねば良いのに。

なにが辛くて死ぬんだろうか
一億あれば株の配当で一生くってけるけどな

>>196
いなばでやらかしてからは、外(内)側線だけ動かすとか出来なくなったらしいね

鉄道自殺は親族みな破産、って聞いたけど、そうなん？

>>244
嘘

請求が来ても遺産の相続拒否で問題なし

男性の年齢は？　ゲイかノンケかくらい記載してくれないと

現状の欠陥ホームドアでは中央線のような運行形態まで面倒見切れないんだよ
無理矢理設置したら、有楽町線や丸の内線よりも悲惨な状況になる

そうなんだよ、自殺に失敗したから記事になったんだよ、スク−プですね、死
にぞ来ないってだいすく-ぷ。

電車乗ってて緊急停車します！緊急停車します！ってアナウンスあるとこわいよね。
そして手際良くブルーシート抱えた駅員が自分の目の前で止まったりしませんように！と少し思う。

>>112>>144>>161>>215>>216>>228
だからまずは山手線で10年計画の実験を行っているのだが
中央線みたいに逃げ場のない路線で下手なシステムは導入できない

>>225
6ドア混在の車両が三鷹〜立川に入線する
中央線快速の車両も、早朝深夜は緩行線に入線する
五日市線や八高線、富士急行に直通できるように6+4両の分割編成があり、
10両の固定編成とドア位置にズレが生じる
特急は通過駅でも乗客トラブルや車両トラブルなどによる緊急停車があり得る

ラッシュ状態での飛び込みによる臨死体験て、お仲間が何万人も居る訳で
当然成仏してない、そして失敗したってことは?

疲れ切ってるとな〜死ぬつもりなんかないのに線路に吸い寄せられるんだよな〜

>>235
あれだけ怖いと、客が皆慎重になって事故が起こらないんだよね

中央線全編成の先頭車両の運転席下、連結器のあたりにカメラつけて１ヶ月もすれば
飛び込み瞬間画像がかなり集まるだろ。
それをDVD化して売りだせばマグロ処理代くらいは稼げるんじゃないか。

電車の運転手目指す人はある程度グロ耐性ないと厳しいかな

262 名前：優しい名無しさん 投稿日：2011/02/28(月) 00:12:28.65 ID:NVnQNwKO
自律神経か仮面うつってやつなのかなぁ…何でもいいから楽になりたい辛すぎる


263 名前：優しい名無しさん 投稿日：2011/02/28(月) 00:19:09.36 ID:VIQE7b0B
電車に飛び込めば楽になれるよ

>>3
初めて見たwww

中央線はせめて確実に成仏できるよう、車輪にミンチカッターつけるべき段階だと思う
それも飛び込み行く人への思い遣り

杉並三駅の快速ホーム廃止で自殺者は減らせる

a

飛び込みはやめていただきたいと思います。
以前、先頭車両の前方左車輪上に乗っていた時、
運転手のいるボックスの空気が変わって、嫌な感じがしたと同時に、
車輪が持ち上がり、人間がパキパキ・バキバキ潰される音と感触、そして砕けた骨の一部？が線路から車体へ突き上げるカラン・カランと乾いた音が今でも忘れられません。むなしい。汽笛も怖い。
一生忘れる事はできないでしょう。その場所を通過する度、心の中で手をあわせています。

>>1
いい加減ホームドア付けろよ＞JR束日本

中央線で何人飛び込んでると思ってるんだ。
定時運行の信頼性揺るがすぞ。

>>255

ある程度どころじゃ駄目だな

散らばってる腸や肉を素手で拾えて合格

警察官も同じ

いつか運転士のカリキュラムに
マブラヴオルタネイティブが採用されるぞ
ベテランになるとあーまた飛んだわくらいにしか感じなくなるんだろか

あれ？ニユー速にしてはえらく遅いソースだな

インドネシアみたいに前に牛避けのスカートをつければいい
そうすれば少なくともまき込むことはないだろ
中央線で走ってた１０３系とかもスカートまいて走ってるらしいぞ
http://www.103hp.net/part0015.htm

>>263
衛生の問題あるからビニール手袋ははめるけどね。
あと会社によっては自殺遺体収集キットなるものがあるらしい。

>>218
生命保険適用されて
輸血と臓器提供義務に署名すれば 医師の診断は『尊厳殉死』で自分の死にたい時期まで施設滞在でき
麻酔かガスか選べて
最後の晩餐も在り 高待遇のお持て成し
尊厳死施設を利用するとゆう事は社会にも家族にも迷惑を掛けない 素晴らしい心を持った人間で自分の命を身体が弱く困っている
もっと長生きしたい誰かを助ける素晴らしい人間だったと讃えられる施設にすれば善い

約８万５０００人に影響した。

死ぬのが怖い死ぬのが怖い死ぬのが怖い死ぬのが怖い死ぬのが怖い死ぬのが怖い

>>262
ホームドア設置の代わりに始電大幅繰り下げと終電大幅繰り上げ、
早朝・深夜の運転本数減少、運転時分確保のために新宿折り返し増加で
東京直通大幅減、五日市線・八高線・富士急行への直通は廃止、特急も
原則廃止となるが良いか

更に、現状の快速で東京→三鷹・立川・八王子・高尾の所要時間が33/51/61/68分だが
これも40/60/72/80分あたりが最低ラインになるぞ

いくらホームドアを取り付けても、転落防止にはなっても、自殺志願者は、
ホームドアを乗り越えて線路に出るヨカン。

むしろホームドアを取り付けたせいで、遺体の破片の回収や搬出に時間が
掛かって、今よりも復旧が大幅に遅れそう。

コンクリートむきだしのホームなら水で血を流せるけど、飛び散った肉片が
ホームドアや周辺に付いたら、丁寧に雑巾掛けしても、猛暑の時期とか、
ホームに腐臭が漂う気がするな。

自殺者なんか覇気が無いから、ドアよじ登ってまで自殺しないだろ
簡単に逝きたいから電車でフラってのを選んでるんだから

>>268
楽しむだけ楽しんでやっぱや〜めたっつったらど〜する？

一人でひっそり山奥で自殺した俺のﾄｰﾁｬﾝは偉かったんだなあ

毎日飛び込みあるのに、なんでこれだけν速なの？

国が殺処分施設を提供しないからこうなる。
「貴方達の救済は無理だし、するつもりもありません！」
「死にたいなら殺処分施設でどうぞ！」
ってやればすべて解決するのに。

死ねば楽になれるって言うけど、楽になれる感覚もなくなんだぜ死ぬってさ。

意識不明の重体か
ぜひ生き残って、残りの人生をたっぷり苦しめよ

>>273
ブラックにいた時に終電のホームで立ってたら線路に吸い込まれるような感覚になったから
手でイスを掴んで防いだわ。ドアがあれば何割かの自殺者は防げると思う

>>8
もうちょっとぼやかせよ
通報はしない

>>8
何で無関係な人間に殺意を持てるのか全く理解不能
能無しのくせに殺意だけは満タンですか？偉いねスゴいね、親からどういう教育受けたの？

自殺う勤か。

>>268
臓器提供を利用条件にするのはいいかもね
運営費は臓器提供を待っている人から半分くらいもってもらえ