【社会】「パクリ天国」中国、救急車まで「パクリ」が激増！警備員と手を組み患者を「送迎」―浙江省

★救急車まで「パクリ」が激増、警備員と手を組み患者を「送迎」―中国・浙江

　　「パクリ天国」として日々様々な「パクリもの」の話が伝えられる中国。浙江省温
州市では「パクリ救急車」が激増、病院の警備員と関係を持って堂々と病院の敷地内に
待機し、患者を「送迎」しているという。鳳凰網が伝えた。

　　温州市救急センターの調査によると、現在市内には正規の救急車が28台存在する一
方で「パクリ救急車」が40台近く存在し、なおも増え続けているという。同センター責
任者の話では、「パクリ救急車」の外観は「プロでなければほとんど見分けがつかな
い」ほど手の込んだものだというが、その中身はいたってお粗末とのこと。正規の救急
車がＧＰＳや心電図、酸素ボンベ、ＡＥＤ、呼吸器など1000万円以上の機器を備えてい
るのに対して、「パクリ救急車」は酸素缶など総額1万円ちょっとの設備しかないとい
う。
　　何の資格もないニセ救急車が病院に入り込んで患者を乗せることは、病院内の人間
と通じていない限り不可能であるが、最近では警備員に「仲介業務」を依頼するケース
が増えている。警備員が病院の入口で退院患者などの「客引き」をおこない、客が捕ま
るとニセ救急車が「出動」、患者を自宅まで送るというのが一般的なサービスだとい
う。

　　同市では、特にお年寄りの患者が退院した際に家族が安全のために救急車を呼ぶこ
とが習慣になっており、正規の救急車も対応はしているようだ。しかし手配が難しいた
め「パクリ救急車」に活躍の隙を与えてしまっているとものと見られている。
（編集担当：柳川俊之）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0227&f=national_0227_112.shtml

２なら中国爆発

意味が分からないんだけど。

>>2
もうオワタｗｗ

そもそも中国は救急車も有料だってことを知らない人が多いだろうな。

民間の救急車のメリットは？

正規タクシーと白タクみたいなものか

日本が中国になっても同じだろって言ってる堀江みたいなバカってのは、
「救急車が無料」ってことを世界のどの国でも共通のあたりまえのことと思ってるわけだ。
だからこのニュースを読んでも一瞬ハァ？って思う。
インフラってのは空気のようにあってあたりまえのもんではないんだ。

わけわかんねｗ

救急車が爆発

救急車爆発の前ブレだな

人口が多いからこんなこともできるんだろうな。
需要があって、正規の救急車が賄えないとそうなるだろう。

酸素缶ww

退院時はタクシー使え。救急車使うなよ。

>>5
無料なのは日本ぐらいじゃない？
アメリカも有料だから、みんな救急車乗らずに自力で病院行くみたいだし

>>15
日本は無料だからってタクシー代わりに使う奴もいるらしいからな

まともに商売しようとする中国人はいないのかよ

パクリは韓国発祥ニダ！

>>7
そう。中国はたしか救急車の利用料まで請求されるから
知らない人は見事に鴨にされる。
中国にはこういう問題が大きく表面化しても
取り締まる法律がない、やり放題の国。

救急車？
中国では病院専属タクシーを救急車と名付けてるのか

ニセ救急車だろ

日本でもあったよ

>同市では、特にお年寄りの患者が退院した際に家族が安全のために救急車を呼ぶこ
>とが習慣になっており、正規の救急車も対応はしているようだ。
へんな習慣だな。
退院しても体調悪いとはすごいね。

>>16
殆どが在日だと聞いた事がある

　中国　＝　中華人民共和国　＝　中華共和国　＝　中共　

　ようするに　【 中 共 】 のことですね？

　中共国民には、参政権がない。
　マスコミは、全国人民代表者会議を日本の国会にあたると報道するが、
　ただの共産党の協賛団体で、国会では全くない。

　それに、サーチナ って云うのは、
　新秦商務咨詢（上海）有限公司（サーチナ総合研究所）
　つまり、【 中 共 】 の　リサーチ機関なんですね。

　国名の略称は、『 中華共和国 』 or 『 中共 』 と、正しく呼ぼう。

パクリじゃなくて
法があるなら違法車両
ないならただの商売じゃね？
正規の救急車だといったのに正規の救急車ではなかったって言ったら詐欺だが

＞年寄りの患者が退院した際に家族が安全のために救急車を呼ぶこ
＞とが習慣になっており

タクシーがわりの送迎ならパクリ救急車でも問題ないだろ

よくアメリカでは、救急車が有料というのを、 聞いた事がありますが、一体いくらなのですか？？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010432405

支那の国技だろ

ホントに何から何まで気色悪い国だね。

>>26
中国は金がなきゃ手術途中でも治療やめるからその対応じゃなのか？ｗｗ

日本もアメリカみたいに
交通事故が起きたら
必ず、救急車も出動させろよ

それと、事故に遭遇したら
警察じゃなく
救急に先に連絡しろって

怪我も命も数分早いだけで
良くなったり助かったりするんだから

警察なんて犯罪以外はゆっくりでいいんだから

手数料取るのか？

これはパクリとはまた別の問題のことなんじゃねーの？

この前は偽公共バスに軍の偽師団といいアレすぎるわね

見たら、ただの送迎屋じゃんか。

>>22
退院した人はたいがい体調悪いよ。家で死ぬ可能性が減ったから退院しただけ。そこからリハビリが待ってる。
介護タクシーみたいなもんかな。

パクリの救急車〜
　　パクリの救急車〜

パクリじゃなくてただの偽装

>>16
日本も優良化が検討されてるよ
授賞患者だけ無料にするという方向で

永世パク立国
それが中国

＞鳳凰網が伝えた
。

>>39
でも有料化しても足代わりする奴は一定数いるらしいからな。
いっそ運ばれた後の診察（有料）を義務づけてしまったほうがいい気がする。
元気な奴でも病変が見つかるまで何日も掛けて検査漬けｗ

退院時に救急車とか
つまり病院の退院許可が怪しいって事なんだなｗ

次は爆発するんだろ

>>27
高すぎﾜﾛﾀｗｗｗ
医療費も超高額でバカみたい。

アメリカは医療途上国かと思った。

>>22
そりゃ悪い。入院前の状態に完全に戻ってるわけじゃない
手術入院から退院して電車のったらじっとしてるだけでフラフラになった

そのままどこかに連れ去られて売り飛ばされたり、人体の不思議展に飾られる奴もいそうだな。

アメリカのフォードモーターも欧州大陸の自動車産業をパクったとか。
中国は日本をモデルになんかしてない。アメリカを手本にしてる。

>>16
チョンが絡むと全てが劣化するのですね？

どういうこと？

そもそも退院するときに救急車を利用するのが理解できない
治ってるんだからニセのでいいじゃない

支那蓄には
常識、羞恥心などありません
本能のまま起動します

(　;´`ω´)ｸﾞｩﾌｪﾌｪﾌｪ・・・

>>26
日本にも介護タクシーがあるんだから
中国も退院時の送迎限定で民間救急車を認めれば無問題だよな
失業率も下がるしいいこと尽くめやんけ

パクリじゃなくモグリでは？

＞患者が退院した際に家族が安全のために救急車を呼ぶことが習慣になっており

意味が解らんww

別にパクリ救急車でなくても良いのでは？
タクシーじゃ駄目なの？

>>56>>57
おそらく高価な救急車をわざわざ使うのが
儒教価値観の中で必須の親孝行になったのだろう
老親の「退院祝い」の日に費用はケチレないということじゃね？

その救急車に優先走行のような特権がある（ようにみせかけている）のなら大問題だが、
そうでなければただの白タクか無認可介護タクってだけだな。

偽パトカーとか偽大使館ナンバーの車とかざらだから不思議でもなんでもないわ

サーチナよ、これは「パクリ」じゃなくて「不法」っていうんだぞ

サーチナにマジレスしたら負け

しまいにゃ緊急の電話にもパクリの仲間が入って、乗せられた後
「これは偽救急車だ、正規の病院に行きたければ･･」
となるのを期待。

救急車と関係した警備員？
どんなプレイだよ

ちゃっちゃと臓器摘出してガラは日本向け加工肉か。コエーよ。

日本なら、民間に出来ることを公営でやるなんて税金の無駄だ！
って、大手マスコミが民衆をあおるんだろうなｗ

表現がおかしいね。
正しくはモグリの救急車。

>>1
なんで支那ニュースに【社会】って見出しつけてんの？

中国は救急車も有料なのか
日本人だと無料の救急車をモグリしてどうすると思ってしまうしな

白タク救急車なら
日本にもあるぞ
数年に一回報道されてる。
http://mimizun.com/log/2ch/car/1068728778/

病院でも骨が見えるような怪我しても　見た目にお金もってなさそうなら
追い返されるだけだって

>>1
それ以前に退院した患者の送迎は救急車の役割なのか。

パクリの意味、理解して無いだろｗ

爆発ネタはそろそろ飽きてきたから、次はパクリネタで攻めるって寸法ですね、分かります。

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台湾は日本領土！
日本による台湾統治は、日本の核心的利益！

日本人は鼻血やかすり傷で救急車乗っちゃうからなあ。

>>1
欧米じゃ、日本もパクリカーだらけと今も言われてるわけだが

オペル・べクトラ(三代目)→日産・プリメーラ(初代）
nissanのバッジがなければ見分けが付かないほど似ているｗ
このパクリカーをデザイン（というより模写）したのが前澤義雄
前澤は一人前に今は雑誌でデザイン批評をやってまーすｗ

フェラーリ・308→ホンダ・NSX
フェラーリに笑撃を与えたパクリカーｗ
フェラーリもどきの典型を世界最大のバイクメーカーが造っちゃいましたｗ
本国日本でも1台も売れない月が多かった超不人気車
二輪部門ではハーレーのパクリもやってまーすｗ

ジャガー・Eタイプ→日産・フェアレディZ(初代、二代目）
日産も手本にしたことを認めているｗ

ポンティアック・ファイヤーバード(三代目）→日産・フェアレディZ(三代目）
こりゃサイズが違うだけで写真じゃ見分けがつかないよｗ

Mini→ダイハツ・ミラジーノ
イギリスのミニを買えない人向けに作ったｗ

メルセデス・ベンツ・Sクラス(四代目）→日産・シーマ(四代目）
こりゃサイズもほぼ同じ。グリルもライト周りも同じ
間違い探しクイズのそっくりレベルｗ
常務執行役員・デザイン本部長として日産全車のデザイン決定権を持つのが
中村史郎（いすゞで2代目ピアッツァやビークロスをデザイン。いずれも超不人気車ｗ）

日本も民間救急車OKにしろよ。
くだらない病気で正規の救急車呼ぶ馬鹿が多すぎるんだよ。
有料の民間救急車使えば、救急車不足も解決だろが。

わざわざパクらないで送迎専用の企業でも作ればいいのに

パクリとモグリと偽の区別くらいつけてくれ
これじゃ偽札もパクリ札で済まされそうだ

>>1はパクリの意味を知らないのか？

【中国】輸入急増「セレブな日本の車」が大人気

　現在、中国では変わった日本の車が大人気だ。
車体には伝統的な日本風の屋根がつき、その下には中国人好みの龍や牡丹、蓮の彫刻が施してあるうえに、金箔が貼付けられている。
　乗員は運転手のほかは原則一人しか乗れないが、背後の豪華な扉を開けると、スライド式に乗り込むことができ、しかもゆったりと寝ることができるうえに、かぐわしいお香のかおりがたちこめている。
　二年前に病院の送迎用に導入されてから人気に火がつき、主に富裕層が購入している。
　この人気ぶりについて、日本の輸出業者は、なぜかコメントしようしないが、ますます需要は高まりそうだ。

>>78
賛成だわ。
救急車をタクシー代わりに使う基地外には「有料の民間の奴を送りましょうか？」つってやればいい。

>>77
車の場合、当時の流行のスタイルとか
世界的な規制のせいでいっせいに形を変更する
（リトラクタブルがだめになるとかドアミラーとか）
ということがあるから、ある程度似ているのは仕方が
ない。それにここ25年くらいは日本車はパクってないと思う

Zは一切パクってないと思う。いきなりアメリカで
デビューして売り出したわけだから。
怪しいのはそれ以前の
トヨタ2000GT　＞ジャガーEタイプ？

初代セリカリフトバック　＞カマロとムスタングの前後
　　　　　　　　　　　　　をくっつけた？

ぐらいかな。

比較的最近で怪しいのは初代RX-7　＞たぶんポルシェ９２４

逆のケースもあって、日本のMR2がポンティアックに
見事パクられたりした（フィエロ）ｗｗｗ

救急車は緊急用だからね。(´･ω･`)
無料だからバンバン呼ぶのは仕方ない。
俺は有料化というよりも呼んでから緊急性があったかどうかで判断すりゃいいと思う。
倒れたり、意識不明もしくは動けないなどがあれば無料。
あとは１万円だね。

>>84
フロントだけだとプレリュードにしか見えないセダンとか、リアだけ見るとＺにみえるセダンとか、
向こうさんのローカル車種って意外にパクリ多いんだよな。

>>45
アメリカの一般市民は医療保険に入っているのが普通だから
逆に保険を使わないと高額になる。
また保険のランクによっても医療内容が異なるらしい。

中国も同じだけど、保険は一般的でないから
もしも怪我や病気にかかると、日本の無保険医療費と同じくらい掛かる。

これには２つの見方をすると

正規の救急車が足りないのでパクリが横行
でも最初は金目当てじゃなかったけど
それを見たクズチャンコロが金儲けになると見て
まねしてパクリ救急車を作った

正規の救急車じゃないと道を開けてくれないので
仕方なくそっくりな救急車を作ったという見方は・・・
ないかな

>>1
これは昔の日本を見るようで懐かしい話題。
日本もほんの20年前まではよくあった光景だね。

>>1
>同市では、特にお年寄りの患者が退院した際に家族が安全のために救急車を呼ぶこ とが習慣になっており、

いやいや待て待て、退院するお年寄りをなぜ救急車が自宅まで運ばなきゃいけないんだ？
救急車がなんのためにあるのか、中国人は理解していないのか？

中国共産党を批判しなければ、どんなにモラルに反する行為であろうが明らかにクロな手口であろうが躊躇うことなくやってのけるのが中国人クオリティ
まさにナチュラル・ボーン・インモラリスト

退院者に救急車は要らない
通常車両を使うべき

>>78
民間救急車のクオリティが正規と同じならいいけど、違うならさまざまな問題が発生するから行政的には実用化しないだろうな

自家用車も普及してなくてタクシーのクォリティもひどい中国で、
年寄りを安全に退院させよう、あるいは年寄りを大事にしているというアピールと
中国人らしい見栄張りから出来た習慣なんじゃないかな。退院時の救急車利用。
ニセ救急車など作らずに、患者送迎用のタクシーを作れば良い気もするが、
見た目が救急車じゃないと街中で安全が十分に確保できないのだろう。
それか、緊急車両で周りの車を蹴散らして走らせてあげることが年寄りに対する
敬意の示し方になってるとか。

中国の救急車は有料だから儲かるんだろうね

中国の退院する患者ならいいじゃんｗ

山塞版救急車か。なんか梁山泊に連れて行かれそうだなｗ

>>93
日本には普通にあるぞ。病院名が入ってる救急車や青灯の救急車見たことない？

別に日本が困るわけじゃないから好きにすればいいと思うよ

病院関係無しに緊急走行してる普通のタクシーがいっぱい

＞患者が退院した際に家族が安全のために救急車を呼ぶことが習慣になっており

ワゴンタクシーで良いじゃん。

＞正規の救急車がＧＰＳや心電図、酸素ボンベ、ＡＥＤ、呼吸器など1000万円以上の機器を

GPSって。。
都合の良い所だけアメリカの技術にただ乗りかよ。

そのうち爆発するんですね わかります

退院者向けの救急車型タクシーと思えばいい
本物の救急車が足りてないときにも使えるなら
地域住民には有用だし救急治療の環境整備が終わるまでは
いいものじゃないか？

シナチクはパクリと偽装の違いもわからんのだな

バイタリティあるよなぁｗ
中国行くと「え？ｗ」ていうような商売やものに本当によく出くわすけど
なんか　こういうなりふりかまわない人間力というか前向きさは好きだな
日本もつい15年　20年前くらいはそうだったんだよなぁ
人も街も元気だった　

意味がわからん
この偽救急車はどっから収益を上げてるの？

日本の病院が保有する民間救急車は、転院したり、自宅療養になったりする患者が乗るもので、
設備機器は公設並みに整っているが、自己負担の原則と、低い稼働率に起因して、負担費用はすごく高いよ。

>>ID:ohrav0JM0
>>ID:A3LFSvE/0

ネットに転がってる、日本人による、

リビア、
エジプト、
チュジニア
バーーン

シナ
南チョン

ここら、
ユーラシア革命ドミノの震源地の日本人滞在記録、
旅行記を色々と見て廻ってるんだが


一見、奇麗な観光地や、高規格ハイウェイや、
立ち並ぶ近代的高層ビルの裏の旧市街では
江戸時代の農村部なみの貧しいスラムに住む多くの庶民たち。。。
威張腐る富裕層と、その私兵と化した官憲たち。

　　　　　東アジアでも２０１１年には、大革命が起きるぞ、間違いなく。

あんまりこだわらないんだなｗ

日本にこういうバイタリティがあったのは'80年ごろまで

これって儲かるのか？

中国のお笑いは、爆発落ちで　鉄板なのですねｗ