【経済】国産旅客機ＭＲＪ、機首の実物大模型登場

　２０１２年の初飛行を目指し、三菱航空機（名古屋市）が開発している国産旅客機
「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の機首部分の実物大模型が、三菱みなとみらい技術館（横浜市西区）に登場した。

　ＭＲＪは全長約３５メートル、７０〜９０人乗りで、機首部分は独特なスリムな形状。
内部はフライトシミュレーターになっており、操縦の疑似体験ができる。

　開館時間は午前１０時〜午後５時、月曜休館（祝日の場合は翌日）。

（2011年2月25日13時20分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110225-OYT1T00191.htm
ジェット旅客機ＭＲＪの機首部分の実物大模型＝上甲鉄撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110225-517086-1-N.jpg

誇らしいニダｗ

戦闘機への技術転用が出来るから作っちゃだめ！とか言ってるキチガイいるの？

頼むから以降日本生まれの戦闘機はFとかアルファベット付けないでやってくれ・・・。
雷電とか、紫電とかでもいいじゃないか・・・・。

>>4　「こんごう」「ちょうかい」とか
「こうのとり」とか

イージス艦や鉄道、宇宙輸送機や偵察機はほとんどひらがな
なのにどうして飛行機だけアルファベットなんだろ？

上甲鉄撮影　人の名前？

昔はF-86旭光とかF-104栄光とか名前付いてたんだけどね

>>4
愛国四八式　とかでいいよね

模型ｗｗっｗ

中国なんかは殲10とかって名称だもんな
日本もカブトムシ3とかにしたいよな

前々から海外セールスに、この模型使ってたよね？もう使わないのかしら

>>8
皇紀の末尾をとるのが流儀だよ

皇紀2671年だから　「七一式」かな

>>4
富獄とか隼（ハヤブサ）どうだい？

旅客機に日本名いらないだろ、YS-11とかもそうだし。
就航してから、よど号でも何でもつければいいよ。

零戦のA6M8とかは略号なんだね

就航が決まった時点で愛称公募するだろ。おまいら、それまでにうんと格好いい名前考えとけ。
ヤタロウ号とかｗ

>>9
モックアップと言って、原寸大模型を作るのは、極当たり前のことだよ
航空機や自動車の開発で、必ず行われる。

> 13

なんで中島なんだよ

一般国民からの寄付で作られた号機には「報国○○号」って名が付くのか？

震電

VFR16Aとかクソかっこいい名前に。

なんだ旧ザクか

着陸のときに機首が下向くんだな。

>>11
今後は試作機を使うんじゃね
すでに量産機の製造は始まってるから、余裕が出来れば
量産機に置き換えるかもしれないが

こういうの好きだわー

「悲劇」の三菱ビジネスジェット機ＭＵ−３００。
旦那様の米国には逆らえない。軍事防衛産業資本のレイセオン社へ泣きながら売り渡した三菱。
http://www.cac-net.ne.jp/~shigeo/hangar/trainer.html
http://jet.kanematsu.co.jp/400xp.html　←代理店「兼松」のセールストーク「米空軍で活躍しております」
http://www.youtube.com/watch?v=w7C2cJeD4nw
↑ホーカー・ビーチクラフト400A（JA78MA・三菱重工）名古屋2010年12月12日。下請けの屈辱。
政治力学に翻弄される敗戦国日本の航空機産業。
尾翼の三菱マークからの嗚咽が聞こえる。
泣いてください。

http://www.youtube.com/watch?v=16Az0lsl5Ts&feature=related

ＭＲＪの全身模型が映っている動画はこっちだよ。

今回こそは、ぜひとも成功してほしい。２１世紀のＹＳ−１１となれ！