【社会】都庁で外環早期着工を求める集い　石原都知事、政府の対応にいらだち

都庁で外環早期着工を求める集い　
2011.2.16 23:22

　東京外かく環状道路（外環）で大泉（東京都練馬区）−東名高速（同世田谷区）約１６キロの
未整備部分の工事着工を推進する「外環の早期着工に向けた都民の集い」が１６日、
都議会の都民ホールで開かれた。都選出の国会議員や地域住民など約３百人が集まった。
「羽田空港と京浜港を結びつける外環の整備は喫緊の課題」とする宣言文が採択された。

　石原慎太郎知事は「東京だけではなく、国全体の機能のためにも、首都の環状線ができなかったら
どうにもならない」と述べ、政府の対応へのいらだちを隠さなかった。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110216/tky11021623250018-n1.htm
東京外かく環状道路（外環道）の完成に向け早期着工の必要性を訴える石原慎太郎知事
＝１６日、都議会（小室博撮影）
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110216/tky11021623250018-n1.jpg

子ども手当になりました

さっさと作って欲しいけど、なんで大深度＋地上なの？
地上にも作るなら、浅くてよくない？

東京は何しても混むんだから、ムダ金使うな。

>>3
浅いと、地上に住んでいる人間が文句を言って工事の邪魔するから。
大深度は地上に住んでいる人間から許可を得なくても工事できる。

和歌山にも便利な道路作っておくれよ。

石原が引退して蓮舫が知事になれば途端に工事が進むかもねｗ

関越・東北・常磐を繋ぐのが外環と北関東道しか無いのか

そして関越と中央を繋ぐのは圏央だけ

美濃部のバカのせいで首都機能は大幅に損なわれたよな

はよ作ってくれ

車通らない田舎の道路より東京の道路早く作れ！

環八の件だろ？
こんなのとっととやってなきゃ行けなかった事なのに、
未だにグズグズするとか有り得ない愚鈍さ。
地元民どころか、かなり大規模で広範囲の物流を滞らせてるよ。

プロ市民が文句言わなきゃいいんだよ

真っ先に作らなきゃならない部類のものなのに
東北と西日本が東京で分断されたまま放ったらかしだな

>>3

ちょうど通り道の武蔵野とか世田谷あたりの左がかった小金持ち団塊の連中が反対するから地上を通せない

>>7
いや、仕分けされて計画自体が消えるw

こんな状況じゃ最後のもう一期やるしかないでしょ、隊長ｗｗｗ

＞政府の対応へのいらだちを隠さなかった

なに、やっぱりここでも民主党が経済合理化を阻止してるの？
日本で最も必要な道路で、最も効果のある公共工事だもんな。

国は貧乏
東京都金持ち
急ぐなら都財政で造れ

>>3
ようするに、工事の振動やら騒音対策の為？
工事なんて近隣地域では長くても1年やそこらだろうに・・・。

死ぬまでに完成するのかね

杉並とか武蔵野ってプロ市民が多いからなぁ。

工事ばかりやってるから込むの、正に本末転倒の詐欺

反対派糞プロ市民を引きずり出してダンプで次々と轢き殺したいわ

これから人口自体の減少に伴い免許取得者、自動車台数とも減っていく。
出来上がるころには地上道路がスカスカだ。

もし完成したら今の５００円均一は無理だろな。
距離毎になると思う。

>>22
ああ、多いよね。
地球のコアの部分まで所有してると思ってる土地持ちのオッサンいてビビッた事あるわ。

青梅街道のアホみたいな渋滞にハマる度、
善福寺や石神井のプロ市民とその黒幕の反日活動家をピッコロしたくなる。

オリンピック招致の金使えば良かっただろ。

外環は作るべき
今までどれだけ経済損失あったのか

作るの反対した奴ら、一族は財産没収してもいいと
思うくらい

>>29
どかない人達がたくさんいたんだ。金の問題じゃなくて。

>>30
おまえが立ち退きでも良い？

>>30
禿しく同意。

反対運動してる連中の「眼」が、楳図かずお邸建設反対のキチガイストーカー婆と
同じなんだけど、皆知ってた？ｗ

結局国のお金頼みなんだね石原

外環って関東ではがいかんって読むらしいな
関西ではそとかんって呼んでるからちょっと意外だった

>>32
いい
自分が近所に住んでたら、どれだけ空気汚染して、病院行くにもロスがあるか、物流にマイナスか。

うちも戦後の農地改革で、どれだけ犠牲払ったか。
友達の家も、戦後、土地を取られ、そこは都心で国の重要な施設になった。友達はかなりの名家の出だが、富の分配は必要だったといってる。

賠償金もらえるんだし、立ち退かないのは強欲としか。重要な文化財なら考えるが。

>>37
予想どおり嫁や子どもに触れず自分の意見だけかｗ

>>38
はあ？
お前活動家？

嫁子供より、みんな喜ぶほうがいいだろ。農地改革と違い金もらえるし。

他人や社会のありかた無視して立ち退き反対するような女は、そもそも嫁にしない。

ID:58nc+hda0
なんだこいつww

こういうのみてると中国がうらやましく感じるわ。

>>37
うちの家も土地のド真ん中に県道が通ってるよ。
片方が住居で片方が駐車場。
不便だし、大型トラックが通るからうるさい。
でも道路もトラックも社会のために必要だから仕方が無い。

社会に参加して公共財を使う以上、みんな何かしらの負担が必要。
公共財を使っておいて、自分の不便は一切嫌だなんて言うのはおかしいよね

東京にはたった１ｍなのに１億円もする道路があると聞いた
これおもいっきり税金の無駄遣いだろう
これを医療とか雇用、住宅費に使えばいいのにさ

立ち退きはあっちこっちで行われていて、大半がスムーズに行われているんだけどなあ。
私自身も立ち退き経験者だ。

この外環って、元都知事が反対したやつじゃないのか

新東京都銀
銀行税敗訴
オリンピック誘致

これらの費用を回していれば、自力で作れたのでは？

東京は容積率の規制を厳しく
固定資産税も上げればいいんだよ
特に都市計画をしている箇所は、1平米30万とか。

人がろくに住んでおらず、車が通らない地方の道路なんか作るより
利用者がはるかに多く、経済効果も大きい東京の道路から、さっさと作れ。
人口が少なく利用者のいない地方に税金投入しても、効果がない。
地方交付税を東京はもらっていないけど（逆に都税を地方に回してる）
国民の居住数に比例して地方自治体に国税を交付しなければ、不平等だよな。

外環はなんとかして欲しいね

ID:58nc+hda0
プロ市民わろた

>>1に高速無料化の財源をあてる案はどうなったんだ
おもいだした
民主党に否定的なことをいう知事がいると外されるんだったな
宮城のスーパー港湾計画除外みたいに

東北で宮城除外ってｗ

中央環状がつながってから　また３号の渋滞が慢性化した。
外環接続は費用対効果も問題ない。大深度で、主要部分を土地買収無く通す限り　ぜったいにやるべき。

関越は首都高とも繋がってないからな、不便極まりない。
高速道路料金値下げなんてやらんでいいから、とっとと外環作れや。

都政の問題もまったくないわけじゃないんだろうけど、一番の障害は杉並土民たちだろうに
文句言うなら杉並でデモしたらどうだろうか

>>43
それ中央環状新宿線のことだよ