【鉄道】九州新幹線鹿児島ルート、新大阪―鹿児島中央間を直通運転する「みずほ」…前売り、全席完売15秒
65 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 01:37:58 ID:Gu1nc44b0
博多駅周辺に違法風俗店が増えて困る
芽は小さいうちに潰して
66 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 01:40:26 ID:F4n8Mjyr0
みずほと言うと
どっかの無能カルト議員を連想してしまう
みんな鹿児島に来てね〜
68 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 02:04:08 ID:PsXVX2B8O
>>67 3月11日最終列車で行くよ〜。よろしく。
しかしスレ伸びないなあ。
69 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 02:30:13 ID:40VrqWZ50
最後にリレーつばめ乗ってきた
新八代で新幹線ホームから在来線に降りていく姿ももう見れないのか・・・
それとも九州横断特急などで利用するのかな?
70 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 03:33:12 ID:ZoVo0SYf0
新幹線のトンネルの多さには中学の時
車窓をずっと見ていたのに
トンネルばかりで泣いた。
71 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 03:36:31 ID:Gu1nc44b0
女買いに来ないでね
福岡の暴力団が益々肥え太るから
飛行機のが安い
新幹線の名前がふるってるね。w
鉄オタって結構いるんだなぁ
75 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 04:48:29 ID:nc3fzaKn0
>>74 にわかも含めるとかなりいると思うよ。
ていうか、まず”鉄ヲタ”の定義自体が人によりけりだけど。
例えば、普段殆ど鉄道に興味を示さないけど、こういうイベント・歴史的な
列車であれば先を争って乗る人間を含めて良いかとか。
福島にはいかないのか
77 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 05:15:58 ID:yLuZDiRG0
東北新幹線同様
転売厨が買い占めただけw
真実を伝えないから
いつまでたってもカスゴミ
78 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 05:32:45 ID:46heRI9xO
>>77 俺の目には全員転売厨に見えるし
俺の意のままに報道しない奴らはカスゴミ
まで読んだ
79 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 05:40:41 ID:dwSLLayd0
新神戸過ぎてから福岡着くまでの田舎っぷりを堪能してください
「こんな辺鄙な土地にも人が住んでる!」
不思議な感動があります
80 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 05:45:17 ID:46heRI9xO
>>79 これで辺鄙とか言ってたら
山陰四国とか北海道はどうなるんだよ・・・
81 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 05:51:11 ID:NuMI5XO/0
ていうか東北新幹線沿線なんかどうなるんだよって感じだなw
山陽〜九州なんて予定の熊本市まで政令市が続くしな。
ちなみに、利用者は山陽新幹線<東北新幹線とのこと。対東京需要が効いてるね。
それでも客単価はさすがに山陽新幹線の方が高い。
鹿児島行くなら桜島と指宿
あとはいま話題の新萌岳?
それより食い物と焼酎だな
83 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 06:38:56 ID:eAa2F0vH0
>>77-78 さすが、転売厨にはインタビュー出来なかったかw
でも、こういう奴らから買うヤツがいる限り無くならないだろうね。
社民党のせいで名前が痛んでる
今からでも改名すべき
85 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 07:19:24 ID:hJEvzVuoP
瑞穂というのは、日本国の美称らしいが
奄美空港〜喜界空港便は
フライト時間が15分なのに
マニュアルどおりのアナウンスだから笑える
シートベルト外していいよって言った後すぐに
着陸体制になるのでシートベルト締めてって言われる
九州新幹線で駅間が短いところがあったよね?
同じ事態になるんじゃね?
九州新幹線は政治的理由もあって
さくらは全ての駅で1日1本以上停車するんでそ?
のぞみやひかりと違って、停車パターンがたくさんあるから
むしろ切符購入のほうが
混乱するんじゃね?
88 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 09:05:33 ID:QoyKC6gu0
>>79 神戸も港湾設備が発達してるだけで、三宮界隈なんて東京郊外の
立川あたりとどっこいどっこいの田舎だが。。。
89 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 11:26:58 ID:7Ipog5hjO
>>81 ≫ちなみに、利用者は山陽新幹線<東北新幹線とのこと。
それ枝野差だよ。
米子新幹線「やくも」予讃新幹線「しおかぜ」西九州新幹線「ソニック」…はい逆転ね。
強いて言えば
そういう“枝”を是が非でも造るんだっちゅうJR地元の熱意、それ以上に国の補助の付き易さの差が、対阪神圏と
≫対東京
の差。
90 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 11:29:17 ID:edfB53vB0
覚醒剤買いに福岡の覚醒剤販売売春風俗店に行かないで下さいね
91 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 14:37:17 ID:gT2fm5MkO
転売屋の餌食に
92 :
名無しさん@十一周年:2011/02/13(日) 20:52:08 ID:B6wOi81X0
一日駅長のつばめちゃんwww
93 :
名無しさん@十一周年:2011/02/14(月) 21:29:41 ID:EfYLO8FB0
こだま
ひかり
ひかりRS
さくら
のぞみ
みずほ
私鉄の種別並みに増えてきたwww
94 :
名無しさん@十一周年:2011/02/14(月) 21:36:30 ID:EfYLO8FB0
95 :
名無しさん@十一周年:2011/02/14(月) 21:50:27 ID:FTZxnZbE0
だから、なんなの?
そもそもつばめっていうのも4位のネーミングで出来レースwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
96 :
北九州市民ケーン@10周年:2011/02/15(火) 05:44:29 ID:YX6ZWd2/0
97 :
名無しさん@十一周年:2011/02/15(火) 05:53:30 ID:6YKba9jYO
>新大阪―鹿児島
なんで「明星」じゃないの?
98 :
名無しさん@十一周年:2011/02/15(火) 06:00:06 ID:F5YVhUcWO
(-_-;)y-~
知覧茶で一服
99 :
名無しさん@十一周年:2011/02/15(火) 08:08:29 ID:XFr567/t0
しらん
100 :
名無しさん@十一周年:2011/02/15(火) 08:42:52 ID:FtA6capm0
(´・ω・`)がな
次は北陸新幹線か
処女列車狙ってみるかな
102 :
名無しさん@十一周年:2011/02/15(火) 21:07:19 ID:mDzt8moS0
>>64 宮崎へは新八代からの分岐が現実的
高速道路も八代から山間部に入り宮崎と鹿児島に分かれる
今後はつばめ、つばめリレーに使ってた車両の行く末は?
まだまだ全然使えるんだろ?
>>21 「苦しいんです。九州の企業なんだから、皆さん助けてくれますよね!」
相変わらず、金は出さないQ商法炸裂wwwこすかー
105 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 01:41:56 ID:ALyu7Z8E0
>103 485系の代用になる。きりしまとか。
106 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 01:45:16 ID:sar4WrUU0
>>103 7両編成は6両になって
主にかもめ、一部みどり・きらめき・にちりんシーガイアで走る
4両編成はにちりん・きりしま・ひゅうがだな
108 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 08:54:04 ID:gIdLTCi4P
かいもんにしろよ
佐賀や宮崎や大分がかわいそう
110 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 09:40:38 ID:RkowijLhO
111 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 09:53:34 ID:BZYSauX7O
九州から大阪、広島に転職する人増えるだろうな
112 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 09:55:29 ID:roelq95D0
これからわ博多は素通りの街になります
113 :
名無しさん@十一周年:2011/02/17(木) 10:52:06 ID:O2br0k0J0
>>109 宮崎や大分はともかく、佐賀には同情の「ど」の字もない。
博多行き特急の増える佐賀に同情するくらいなら、在来線特急→新幹線で運行本数が4割も減る大牟田八代に同情する方が先。
114 :
名無しさん@十一周年:
社民党が頭に浮かんでひじょうに困る