【社会】 運転手が乗っててもアウト、駐車違反として検挙します…京都府警、取り締まり厳格化
★府警、乗車中でも駐禁切符 二条城南側の押小路通
・世界遺産・二条城(京都市中京区)南側の押小路通でトラックやタクシー、営業車両の
違法駐車が問題化しているのを受け、京都府警は、車内に運転手がいても駐車違反の
反則切符を切ることを決めた。ドライバーにとって車内で仮眠や食事ができる「休息スポット」と
なっているが、通行障害や近隣からの騒音の苦情を受けて「全国でも珍しい」(駐車対策課)
という強硬策に打って出る。
府警は8日までに、押小路通堀川?美福間(約550メートル)に「乗っていてもダメ」などと
書いた立て看板10枚を設置した。
現場は片側2車線の直線で道幅が広い。市内中心部で移動の利便性も高いため、平日の
昼間にエンジンをかけたまま車を止める人が後を絶たない。同課によると、ピーク時は
同区間に80台以上が駐車するという。
違法駐車取り締まりは通常、車内に人がいる場合すぐに検挙せずに口頭で警告して
移動を促す。管轄する堀川署もこれまで一帯を重点的に巡回し再三指導してきたが、
一向に改善されないため取り締まりを厳格化することにした。
府警は周知期間を置き、今月下旬にも一斉検挙する方針。堀川署は「口頭指導では
限界があり、一歩踏み込んだ対策で違法駐車を一掃したい」としている。
木材搬入の時間待ちで駐車中だったトラック運転手(50)は「京都市の中心部は道が狭く、
路上駐車できる場所が少ない。取り締まりは仕方ないが、ほかの場所を探すのが
大変だ」と話していた。
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110208000128
2 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:39:22 ID:t5AGRJ/90
京都府警暇なんだなww
密入国者摘発しろよ。
3 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:40:06 ID:Bd/iTWgZO
これはいい
4 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:40:13 ID:p/roF1cv0
パトカーに「つこうた」と書いたステッカー貼ってまわれ
5 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:40:59 ID:IX50hery0
あのさぁ・・・・ほかにすることあるだろ??
6 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:40:59 ID:G9ISbH5O0
乗っててもアウトとかひどすぎだろ死ね
休憩も出来ないのか
息苦しい世の中になったな
8 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:41:46 ID:QcTD0G/u0
法的には運転手が乗ってても駐禁違反だったってこと?
9 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:42:30 ID:WBmhTYQQ0
河原町のほうも何とかせえよ
アレは許しがたい。
>>1 対処方法
・5分以内の荷物の積み下ろしや人の乗り降りは「停車」のはずなので、
5分間乗ったり降りたり、荷物を積んだり降ろしたりして、少し移動、また積み下ろしを繰り返す。
・わずかに動く。1分間に数センチでも動いていれば、「走行中」であり、駐車ではない。
目に見えないほどの速度でゆっくりと動き続ける。
寝てたり飯食ってるなら停車じゃなくて駐車だろ
検挙されて当然じゃないか
12 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:42:43 ID:7E4V+Sdg0
>>8 中で寝てたりするとすぐに動かせないからだと思う
13 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:42:49 ID:x/zsrIfgP
ヤクザとか在日が乗ってそうな車は、注意するだけでスルーでしょ?
14 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:43:02 ID:sCWzB/0b0
厳しいなwwwwww営業マンや雲助はどうすりゃいいんだよハゲwwwwwwwwwwwww
15 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:43:21 ID:OCUW5H/w0
ここってドライバーの公衆便所利用スポットじゃん。道幅も広く通行量も少なく民家なんてほとんど無いのにな。
弱いもの虐めする前に京都駅前を厳格化しろよw
16 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:43:25 ID:+ZwUVR+G0
※ただし身内の公務員は見逃します
17 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:43:53 ID:Lo1e20l+0
そんなことより在日を取り締まれよ
京都は在日の生活保護がすごくて、第2の夕張寸前なんだろ?
18 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:44:08 ID:EmO8FFVCP
駐停車禁止にすればいいだけじゃないの?
結局別の場所に路駐するだけじゃん
22 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:45:07 ID:WBmhTYQQ0
東山回り206等が遅すぎるのも、
河原町〜七条〜京都駅前
ここで凄まじい駐車があるからだ。
コッチを何とかしろ
23 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:45:18 ID:jmiBNzLq0
身内の警察官の犯罪は取り締まらないことに定評のある京都府警
>>18 そしたら本当にトイレだけの人が困るだろ
挙げられるのは寝てたりするバカだよ
25 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:45:43 ID:U3GIXW+A0
> 京都府警は、車内に運転手がいても駐車違反の反則切符を切ることを決めた
いやいや、行政が勝手に決めちゃだめでしょw
間違いなく裁判になるなw
27 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:45:50 ID:DkSD8e8g0
若者の車離れは
駐車違反と飲酒運転の厳罰化の結果。
>>10 前後に5cmずつ動く仕組みを作れば問題ないなw
29 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:46:05 ID:a20waK/m0
障害者を乗せとけば警察よけに
30 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:46:11 ID:5pgyfoPj0
>>トラックやタクシー
トラクターと読んでしまった
その前にトヨタ式ジャストインタイムを違法にしたら?
インのにアウトか
違法駐車の取り締まりを強化するってだけの話でしょ?なにも問題ない。
食事や仮眠のためなら違法駐車していいなんていう考えのほうがおかしい。
駐車違反追い出すのと同時に
配達業者とかが仕事できるように近くにスペース作ってやれ
タクシーはどうでもいい
35 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:47:49 ID:iOeQQ29x0
駐停車禁止にすればいいじゃない
36 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:47:49 ID:eARq/ThYO
また車離れが加速するなw
イエー、信号待ちしてる車から罰金取ろうぜ。
38 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:48:27 ID:ZHduG1k20
自動航行システム搭載の車があれば、寝てても大丈夫
やはり車に乗らないのがいい。
事故も起こらない。切符は切られない。無駄な金がでない。
京都って警察もキチガイなんだな
41 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:48:50 ID:b0n4LIZtO
自動車学校を卒業するときに校長が
もし疲れや眠気を感じた場合は
すぐに車を停めて体を休ませてください
駐車禁止の場所でも危険回避が目的だから大丈夫ですと言われたんだが
もちろん車庫の前や交差点付近なんかには停めてはいけないだろうけど
運送業涙目だな
43 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:49:17 ID:NUa6hbI30
もう車なんかいらないな
44 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:49:56 ID:Kyuys9YQ0
そもそも駐車する場所がないから車買っても意味ないんだよね
こりゃいいわ
タクシーうざすぎ
>>5 京都くるってないか?
児ポ単純所持でタイーフォ、にしても
47 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:50:15 ID:u9mSn5kGP
ブラック街の青空駐車はスルーですよね
車のタイヤを道路から浮かせたらどうなるの?
49 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:50:35 ID:PZHGs54i0
>>27 あと飛び出し自殺志願者と路上に寝てるバカ轢き殺してブタ箱行きなのもな
今回の話は特定地域だけだからいいだろ
51 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:50:37 ID:xsaBg3ha0
ストリートビューで見てきたが確かに路駐多いな。調度いい感じで路肩が広い。
取り締まってもイタチごっこだろうに。ポールとか置いて入れないようにした方がいいでないの
合流部分の加速路を塞いでるトラックを何とかしろ。
火災現場に集結してる消防車からも罰金取れよ。
54 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:51:45 ID:ZLgr0PN3O
営業者は駐車許可させろ(タクシー除く)
55 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:52:57 ID:myhkErV+0
なんでもかんでも駐禁にすんなよ、どうしても通れないとこだけでいいだろ
急救車の運転手はそんなに下手糞なのかよ
俺近くに住んでるけどあそこはいつもひどい。
ついでに主要交差点付近で止まってるタクシーも一掃してくれ。
つーかタクシー自体減らせ。
>>41 その通り。
事故るよりは、駐禁切られた方がマシってことだろ。
あと疲労時、睡眠不足時には乗るなって言われただろw
カスは都合の良い解釈するよなw
58 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:53:52 ID:UDLBXXtL0
やっとまともな取締りが行われるわけか。
大いに結構!
京都府警って、P2Pの摘発に熱心なくせに身内がWinnyで流出させたときは隠蔽したんだっけ?
60 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:54:32 ID:JDcJTcr5P
まじで最高!公道全て路上停車禁止区域にしろ!
路上停車してるクズは死ね!
61 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:54:33 ID:rNqgbQ1E0
ウトロ地区は全面禁止
チャリンコ含む!
「最近、駐禁の取り締まり厳しくなったよね」
「気のせいだよ、気のせい」
「げんかくか・・・」
警察車両もアウトなんだろうな?
64 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:54:40 ID:SCd+bkXRO
この前、運転しながら箸で弁当食ってた運ちゃんがいたが
ますます増えるんだろうな。
好きなように取り締まれる法律に欠陥がある
自民政権が悪い
京都は公権力暴走しすぎだろ
67 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:54:57 ID:NmrSyea50
クルマにハングルのステッカー貼っとけば大丈夫
68 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:55:13 ID:myhkErV+0
腹が痛くて危険回避の為にちょっと公園沿いに停めてトイレいったら駐禁。
ありえねー。
何よりもあり得ないのが罰金制度。
金持ちには痛くも痒くもない
>>24 今だとトイレ行ってる間無人だから駐車違反取られるけど
70 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:55:47 ID:Bd/iTWgZO
コンビニとかスーパーいけよ
路駐マジ迷惑
四条通のタクシーを摘発しろよ。
72 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:56:26 ID:z6UNLesZ0
>>8 東京だとトレーラーとかで明らかに寝てる車取り締まれてたりする
いいんでね?大体京都は路駐が多すぎる
それに加えバス、タクシーの数が多いから走りづらい
74 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:57:15 ID:JDcJTcr5P
適度に守らないから
法に違反してないからと
道徳的に欠く行為をすれば
規制の対象になるのは当然だろう
>>1 取り締まりゃ良いってもんでもないだろ。まず休息できる場所を確保
したらどうだ?違反には原因がある。力で押さえつけようとするやり方は
民主主義とは思えない。警察は市民が雇ってるに過ぎない。そこを
勘違いすんじゃねぇぞ。
警察検察の暴走が止まりません!!!!!!
78 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:58:28 ID:Q+zbHFQA0
>>1 あれ?
取り締まりを民間委託にしたときの法改正で、乗っていてもOUTになったじゃなかった?
79 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:58:34 ID:2KyEDTOx0
京都府は在日と部落の不法特権者をまずあげろや。
正直、もうこの国に税金払うの嫌になってきたぞ
80 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:58:53 ID:myhkErV+0
交通課いらなくね?こいつらの横暴のせいで
警察不信から反体制に落ちる人多いだろう。
いざってとき捜査協力得られなくなるぞ
二条城の南か
たしかにあそこは常時止まってるけど別に通れないわけでもないし
そんなに目くじらを立てるレベルじゃないと思うが
82 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 16:59:30 ID:JQffBibj0
そら車買う奴も減るわ
ここぞとばかりに原付、自転車厨が暴れております。
85 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:00:16 ID:JDcJTcr5P
いよいよ公道の全面禁駐・禁停 まずは京都から
屑四輪乗りザマー。路上停車してるクズは消えろ。
★府警、乗車中でも駐禁切符 二条城南側の押小路通
・世界遺産・二条城(京都市中京区)南側の押小路通でトラックやタクシー、営業車両の
違法駐車が問題化しているのを受け、京都府警は、車内に運転手がいても駐車違反の
反則切符を切ることを決めた。ドライバーにとって車内で仮眠や食事ができる「休息スポット」と
なっているが、通行障害や近隣からの騒音の苦情を受けて「全国でも珍しい」(駐車対策課)
という強硬策に打って出る。
府警は8日までに、押小路通堀川?美福間(約550メートル)に「乗っていてもダメ」などと
書いた立て看板10枚を設置した。
現場は片側2車線の直線で道幅が広い。市内中心部で移動の利便性も高いため、平日の
昼間にエンジンをかけたまま車を止める人が後を絶たない。同課によると、ピーク時は
同区間に80台以上が駐車するという。
違法駐車取り締まりは通常、車内に人がいる場合すぐに検挙せずに口頭で警告して
移動を促す。管轄する堀川署もこれまで一帯を重点的に巡回し再三指導してきたが、
一向に改善されないため取り締まりを厳格化することにした。
府警は周知期間を置き、今月下旬にも一斉検挙する方針。堀川署は「口頭指導では
限界があり、一歩踏み込んだ対策で違法駐車を一掃したい」としている。
木材搬入の時間待ちで駐車中だったトラック運転手(50)は「京都市の中心部は道が狭く、
路上駐車できる場所が少ない。取り締まりは仕方ないが、ほかの場所を探すのが
大変だ」と話していた。
)
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110208000128
87 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:00:18 ID:5TF7c32TO
乗っててもアウトって酷すぎるだろ
いっそ自動車使用禁止にしろバカ
89 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:00:44 ID:UXXqEzl50
京都府警も人員削減しても大丈夫みたいだな
交通取締りに頭使ってる余裕があるようだ。
「ワハハ!進め、進め!
止まる奴は問答無用、国家反逆罪で背後から銃殺刑な」、みたいな
日本人相手だとヤケに強気だなクズがっ。
92 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:01:46 ID:OhQzOnQt0
あの通りは本当にパーキング場になってる。渋滞駐車が蔓延化して横断も
できないくらいひどい。警察がどのくらいやるのかは京都だから期待してないけどな。
毎度京都観光いくとマナーの無い町と感じるよ、コクサイ観光都市なのに。
>>74 トラックを手配する業者側にも問題がある
現場近くにトラックを駐車できるスペース用意せずに
指定の時間に来てくれと言うから(遅くても早くてもダメ
車など交通状況によって到着時間変わるから
遅れるのはご法度、なら早めに行って近くで待つしかない
これも良いと思うけど
歩道駐車に厳しく対処して欲しいね
95 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:02:13 ID:t4aQdn7UO
学習塾とか幼稚園の周辺も取り締まれよ。
送迎の母親達は無茶苦茶だ。
個人家のガレージやマンションの駐車場に勝手に止める奴もいる。
96 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:02:22 ID:Q+zbHFQA0
>>57 徹夜で作業させて、そのまま自動車で客先に行かせる企業は、取りしまえるべきだよな。
現状、事故を起こした時の、処分の理由にしてるだけ。
97 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:03:08 ID:xsaBg3ha0
ストリートビューで見るかぎり、曲がってすぐの堀川通ぞいに でっかい駐車場があるな。
奥の方はガラガラだったし、休憩場所作れや!トイレしたかった!は言い訳にならんわな。
駐車場代数百円払うのが嫌なら、ちょっと場所変えてコンビニ行けって話だしな。
98 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:03:26 ID:Q3NAausU0
自己又は他人の生命、身体、自由又は財産に対する現在の危難を避けるため、
やむを得ずにした行為は、これによって生じた害が避けようとした害の程度を
超えなかった場合に限り、罰しない。
んじゃねぇの?
運転困難な睡魔とかでも走れっての?
99 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:03:34 ID:ccYrvDnC0
訳わかんねぇんだけどなんで勝手に法律拡大解釈してんの?
駐車禁止区域なら停車してもいいだろ。
停車されたくなかったら、駐停車禁止区域に変えればいいだけ。
勝手に俺解釈で取り締まりなんてするなよ。どこの中国だよ
100 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:03:39 ID:kr2HeNkW0
そもそも京都に自動車が似合わないんだよ
洛中は条例で原則和服着用にして自動車通行禁止にすれば世界中から観光客が集まるよ
足はレトロな路面電車を復活させればOK
税収が一気に増えるから福祉も充実するし雇用も生まれる
確かにトラックとかタクシーの休憩道路になってるもんな
すごい条例だな
たとえ信号待ちで止まっていても駐車違反にできる
103 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:04:49 ID:JDcJTcr5P
>>102 社会主義らしい公務員・警察社会になりつつあるな。
105 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:05:43 ID:/u61b63k0
道交法の定義はどうなん
いいねー
107 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:07:05 ID:o3+p6+1OO
江戸時代は、大八車で死亡事故を起こしたら、車夫は死刑で、
プラス、車主も荷主も極めて重い罰を受けたんだよ。
道路交通法は江戸時代より劣化している。
トラックの荷主も刑事罰とすべき。
108 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:08:22 ID:JDcJTcr5P
公道はすべて停車も含めて禁止にしろ
路上停車した時点で豚箱ぶちこめ
車乗ってるカスなんて社会的にマイナスだしそんなゴミは死刑でも
足りない
109 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:09:47 ID:E6qIsQi60
駐停車禁止にすればいいだろ
110 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:09:47 ID:3CcKnw9Y0
>>99 拡大なんかしてないぞ?
人が乗ってようがエンジンかけてようがハザードだしていようが
継続した停車は「駐車」になる
それは昔から変わらない
自動車乗りが勝手な脳内ルールで「人が乗ってれば駐車にならない」とか思い込んでるだけ
>>100 流通は荷車、飛脚。タクシーは牛車に人力車か。胸が熱くなるな
112 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:10:24 ID:hdDDKhMm0
停車禁止にすりゃ良いだけだろ。
>>99 停車の定義からみれば逸脱してない
人が乗ってようが路肩に5分以上停車してたら(止めてれば)駐車になる
>>102 信号待ちは停車ではなく停止
牛車にしろ
115 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:10:53 ID:PXkmj0q5O
乗ってんだから注意した時点で立ち去れば切符は切られないんだろ?
まぁここは駐禁だから移動しろと声を大にして言えるようにはなるけどさ。
116 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:11:17 ID:Bd/iTWgZO
今まで許されてて調子に乗っちゃってるからな
定期的にお前らは見逃してもらってたに過ぎないんだぞと分からす必要がある
117 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:11:37 ID:Ko1JSIb90
どうせBと在日が中で寝てたら何も言えねーんだろ
大方、その辺がたまたま昼寝しようとしたら一杯で停められなかったから逆切れしたんじゃねぇか
京都ってそんなところだ
120 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:12:20 ID:JDcJTcr5P
車乗ってる時点で他人に迷惑かけまくってるんだから
死刑にしろよ
121 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:12:23 ID:oiieHJBc0
うわ〜〜。車が減って違反が減って、金策尽き果てた結果がコレかぁ・・・。
大通りに面した内科医院の前にハザード付けて車停めて婆ちゃんを連れて入って
急いで受診手続きして、コインパーキングに移動しようと外へ出たら駐禁切られるパターンもある
123 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:12:33 ID:4comInuf0
駐車違反の定義は、車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の
理由により継続的に停止すること(貨物の積卸しのための停止で5分を超え
ない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)、又は車両等が停止
し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車
両等を離れて直ちに運転することができない状態にあることをいう。
124 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:13:22 ID:hdDDKhMm0
即座に移動出来るかどうか、が停車と駐車の違いじゃなかったっけ?
また狂吐腐痙か
>>107 流通を悪者にし過ぎると経済は停滞する。社会主義者ってトラック=悪者
ってバカなイメージにするの好きだよな。お前のパンツもトラックが
無けりゃ運べないんだよ。
リスクが増大すると、ますますDQNドライバーが増えるだけだよ。
都市計画の失敗をドライバーに押し付け、警察がでしゃばった事やってるのが
実態。警察に権限与えるのは独裁国家への出発点。奴らは言われた取り締まりだけ
だけやってりゃ良いんだよ。経済に寄与せず生産性がまるでないんだから。
問題があれば議会で決めればいい。
車と道路ってのは、物や人を運ぶ為にある。警察のカネ儲けの為に存在するんじゃない。
厳格化なんて脅す前に何が必要なのかを利用者・住民でよく話し合えばよいんだよ。
それが民主主義だ。
こういうのはとりあえず口頭で注意するだけで良いんじゃないかな
ヤクザ、民潭、総連はセーフで今まで通りご使用ください。by京都府警
勝手に法律の解釈を変える権限は京都府警にありますか?
129 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:14:46 ID:o3+p6+1OO
>>98 いや、だから別に誰も駐車違反で刑事罰にしろとか言ってないだろが。
ただ、睡眠異常などの者からは、運転免許を取り消さなならん。
これば別に罰ではない。運転免許とは、公安委員会が一定条件で与えてる許可なんだから。
間違ったヤツに与えてるのに気づいたら取り消すのは、単なる普通の行政行為。
罰ではないから無問題。
130 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:14:55 ID:OCUW5H/w0
>>80 それはどこの警察でももう問題になっている。
交通取締りを一部民間委託したのもそれが理由。
>>97 ストリートビューの写真がたまたま空いている場面だっただけ。
二条城駐車場はピーク時入場町で狭い堀川通りを塞ぐくらい混雑の激しい市営駐車場。
今回の取り締まり場所は主要道路でもなんでもない脇道。
そもそも車のトイレ使用を前提にトイレ前の道路を広くしているくらい。
運転代行業者なんとかしろよ
あいつらタクシーみたいに並ぶ必要ないから好き勝手な場所に溜まってるぞ
133 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:15:53 ID:Bd/iTWgZO
>>127 悪態ついてきたり揉めるだけ
そっと違反切るのが安全
134 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:16:10 ID:7XqfViST0
そんな暇があったら、暴力団と暴走族の暴挙を取り締まってください。
135 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:16:19 ID:PbGh3M9q0
何でもかんでもキッチリ取り締まったり厳しく縛る事が国民の幸せではない気がする
違法を肯定という訳ではないけど・・・
まあこれからはドア開けて片足出しながら寝て、取り締まりが来たら
「乗降中です」と言い張るしかないな。
ん?これって二条城の南側だけ?
まー確かに京都って大通りが少なく、あっても殆ど駐停車してる
よね〜
トラック運転手(宅配除く)は遠方から時間調整しながら配送する
ようだけど、時間厳守で早めに行けば他のトラックが荷降ろし中で
別な場所で駐停車する事もあるんじゃないの?
まぁこんな街並み(道路狭く、会社や商店に駐車場がない)のまま
栄えた京都が悪いって事だ。
ただ京都だけじゃなく全ての大都市に言えるけどねw
「舐めくりやがって、この愚民共が・・・ 警察の怖さ、今こそ思い知らせてやるからな」みたいな
ちょいイカれ気味な思想をお持ちの京都の中の偉い人が暴走中、みたいな
139 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:16:39 ID:3CcKnw9Y0
>>113 荷物の積み下ろしをするという特定条件があれば、特例として5分まで、
人の乗り降りをし続けるという特定条件があれば、特例として10分までが
「駐車ではなく、停車」として認められる
(人の乗り降りだけで10分以上かかるとか、障害者満載の大型バスでもないかぎり有り得ないけどな)
逆に言えばその特定条件がなければ(荷物の積み下ろしも人の乗り降りもしてなければ)、
たとえ5分以内でも止まってるだけで「駐車」扱いになる
「5分までなら駐車にならない。停車」ってのも実は法的根拠のない脳内ルール
新車にキー抜いても自動で5mm前後する装置つけようぜ
運送会社がいなければ社会が回らないんだから特別に優遇する制度作ってもいいと思うんだけど
142 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:17:48 ID:o9sP1AbC0
京都市内は駐禁除外標章をつけてる車がやたら多いが
あれ本当に障害者が使ってるのか?
143 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:17:50 ID:xk/ED4gb0
これは酷いwwwwwww
>>123 京都府警の対応は勇み足だよ。
確かに運送会社やタクシーの悪質さも必要性も理解できるが、警察が法律を勝手に解釈してはいけない。
立法措置をへるなり、必要な過程を経てからにしないとだめだ
>>142 顔とナンバープレートの映った動画撮影して
YOUTUBEに投稿してみればいい
>>127 今まで口頭で注意してたが
一向に減らず数が増えていくから
抜本的な対策に乗り出した
素直に、従う人ばかりならまた違ったかもね
>>136 それも無理だから
第一、その状況を5分以上見られてた時点で
降りたり乗ったりを5分以上繰り返しても人の乗降のためとは
一般常識的に認められないだろう
>>133 でも交通違反の取締りほど不平等かつ理不尽なものもないからね
事故でも起こさない限り原則口頭注意だけで取り締まりはするべきではないというのが民意」だと思うんだよなぁ
148 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:20:36 ID:+u1I3ck80
配送トラックはある程度仕方ないだろ
タクシーはどうでもいい、どんどん取り締まれ。
俺も仕方なくタクシー運転手始めたが、なおさらそう思う。
あいつら交通社会の癌だ。 経営者は半島人多いらしいし。
これはいいことだ
事故中ドライバーが少しでも減ってくれることを祈ってるよ
150 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:21:08 ID:o3+p6+1OO
実際、免許取った若い頃は健康に異常なかったのに、中年に入って、
ブクブク太ったせいで睡眠障害になり、運転中に居眠りするようになった、
という例は非常に多い。
運転中、どうしても居眠りするほど睡眠障害になったら、免許取り消さねばならん。
これ当然。
実際問題として、あれはまず治らないからな。
151 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:21:08 ID:vhwoVih40
若者が車やバイクから離れるわけだよ。
河原町と大阪の北新地もやってくれ。
どうせ取り締まられるのタクシーだけだから
実害はないだろ。
153 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:21:57 ID:Bd/iTWgZO
>>147 DQNの集まりの運転手職が口頭注意だけって知ったら何も守らないだろw
恣意的に乱用しそうでイヤだな・・・京都府警ならなおさら
駐停車禁止区間にすればいいだろ
155 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:23:15 ID:3CcKnw9Y0
>>144 「法律を勝手に解釈」してるのは、「人が乗ってれば駐車違反にならない」なんていう
なんら法的根拠のない脳内ルールを主張してるドライバーの方だよ
156 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:23:46 ID:568qDT9UO
ホントに迷惑な幹線道路や駅周辺の駐禁を必死で取り締まれや。
どーでもいい路地裏の駐禁ばかりやりやがって!
>>130 アメリカ見たく、市民が雇用主って事でライセンス制度で警察を運営すれば
良い。市民が必要ないと感じればクビ、違法行為したらライセンス剥奪。
街のルールは警察が決めるんじゃない、市民で決める、これが本来の
民主的なルール作り。警察が勝手に取り締まる立法なんぞしたら、アメリカ
じゃ暴動起きるよ。取り締まりの際はパトカーからビデオ撮影。必要のない
暴力を振るった場合、障害で警官逮捕。その代り危険認知した場合は発砲
・射殺もできる。
日本は民主主義の癖に公務員に支配されてる。明らかにおかしい。
社会主義国家みたいだな。
158 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:24:11 ID:myhkErV+0
とりあえず制限速度を見直してくよ
>>135 同意するけど
交通ルールはガッチガチでいいと思うんだよね
160 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:24:34 ID:hXgfM3jp0
法律なんて警察の気分次第でいくらでも拡大解釈できるといういい見本
161 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:25:16 ID:qK+ZfYgV0
>>155 駐車の定義を曲げてるのはどうみても警察です。
取締まりの為の取締まりw
お金の為の取締まり。
交通の安全と円滑は何処に行った?
163 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:25:44 ID:QPc487Ez0
■停車の定義■
・人の乗り降りの停止
・5分以内の荷物の積み下ろしの停止
・運転者がすぐに運転できる状態での短時間の停止
グレーな部分はあるけど、運転者が起きてりゃただの停車だろ
行政が勝手に判断してやっていいことじゃないだろうし裁判になったら、ややこしそうだね
つか、単に駐停車禁止区域にすりゃいいのに
164 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:26:19 ID:7Giu9HPL0
この前うちの前に警察車両がいっぱい停まっててスゲー邪魔だったんだけど
165 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:26:24 ID:cNz7++FRO
スーパーコンパニオン呼ぶ金がほしいだけだろ
正直に言えや
>>144 個人的には、別に勇み足とは思えないが
道路交通法 第ニ条 第1項 第十八号
に 定義が記載されている
駐禁厳格化するならもっと駐車場整備しろよ。
どんな小さなビルにも4t、せめて2tトラックの駐車スペース作る位しないと
運送屋としてはどーにもなんねーよ。
168 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:28:02 ID:Q+zbHFQA0
駐車場がないのに、車で来る客に路駐させてる商店も、処罰の対象にして欲しいな。
吉牛、すき家、ほか弁&もっとHOT、コンビニ。
店の前の一車線、専用駐車場状態。
ここはゴミが捨てられてないからまだマシ
第二京阪沿いの宇治川以南の農道への接続部分や農道脇は、こいつらのコンビニ弁当のゴミだらけ
接続部分は合流の為の加速車線の役割もあるのに、こいつらが邪魔で時には本線に直角に
合流してフル加速しないといけない時があるのでマジ危険。しかも歩道端にウンコしてあったり
立ちションなんてデフォなんで汚くて臭い。
先にこっちをやっつけて欲しい
駐車と放置駐車の違いを停車と駐車の違いと勘違いしてる輩が多いのは余りに想定外内
民度の低下は規制の強化
誰かの乗車待ちなら「停車」。
これも駐車として取締りなら権力の乱用。
朝の築地も頼みます。なんなのあいつら。
174 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:30:04 ID:bAaNKiBZ0
もういっそ京都は車乗り入れ禁止にしろよ
175 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:30:13 ID:C9+I5fQd0
休みたいなら素直に駐車場に止めろよ
176 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:30:13 ID:3CcKnw9Y0
>>161 道路上に車を止めて車内で食事や仮眠をするなんてのは、
ずっと昔から「駐車」であって「停車」じゃない
定義は全く変わっていない
勝手にそれを停車扱いだと思い込んでるのはドライバーの方だよ
パチンコに寄生する白黒ゴキブリのくせに
交通量が多くて、あきらかに邪魔になってるところでも、平気で長時間駐車してるのがいるからな。
大抵、中で寝ているか、視界に入る場所で何かしているかなんだが、どんどん取り締まってもらわないと、
回りが迷惑だからね。
市街地で車乗ってるやつは、商用だろうがゴミ。
どんどん殺せ。
180 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:31:23 ID:Bd/iTWgZO
>>168 路上喫煙禁止区画で店前にスペースがないのに
灰皿だけおいてるのと一緒だな
181 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:31:43 ID:q9HP7FaIO
>>167 あと道路の構造もな。停めにくくしても、停めざるを得ない所はどうしようもない。
182 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:31:54 ID:DhowtWXuO
きびすぃ〜
と 思ったら "かつ" と 言うところが問題なんだな
"かつ"を "及び"に変えれば全て解決する気がするな
184 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:32:01 ID:rOAXpAgn0
>同課によると、ピーク時は同区間に80台以上が駐車するという。
京都の人間は程度ってものを知らないのか ? www
俺みたいに自腹切って100パーで寝るのは少数派か
まぁ大型車は・・・郊外コンビニしか選択肢ないなぁ
>>180 その灰皿はここに捨てろって書いてるはずだ
灰皿がなかったら火事になる
キチガイが勝手に喫煙所にしてるだけ
187 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:33:31 ID:5m0N9o9W0
それより外人捕まえろよ京都府警…
ここだっけ?メンツだけでnyの作者捕まえてソフトがバージョンアップできず
結局えらいことになったの。
188 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:34:14 ID:3gzJ08xv0
次は御池に集まるんだな
189 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:34:17 ID:Q+zbHFQA0
>>167 電話して、「駐車スペースがないので配達・受取にいけません。最寄の集配場においでください。」と言えば良いんじゃね?
全業者、平等に取り締まられるんだから、「客が逃げる!」なんてことはないだろ?
190 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:35:14 ID:fyMkGf3L0
??停車違反を摘要すればいいのに
なんで駐車違反で停車を取り締まるのだか・・
191 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:35:15 ID:Bd/iTWgZO
>>186 > その灰皿はここに捨てろって書いてるはずだ
> 灰皿がなかったら火事になる
客寄せの言い訳っすか?w
192 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:35:41 ID:o3+p6+1OO
駐停車禁止にすると、本当にもう最低限の荷捌きすら出来なくなるからなあ。
どっかの市で、駅近くの学習塾前の狭い道に、親が送迎でクルマ停車しまくるもんで、
付近に迷惑かかって苦情が来まくり、学習塾側の再三の注意でも変わらないので、
仕方なく警察に頼んで、その学習塾の前だけ駐停車禁止にして貰った、
なんて話を聞いたぞ。
それは荷捌きってもんが不要なオフィスビルだったから上手く行ったろうが、
長い区間は無理だ。
193 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:36:10 ID:NPSm/OvK0
194 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:36:12 ID:WBmhTYQQ0
だから一回全部更地にして、平安京を再現すべきなんだよ。
車の乗り入れ禁止。電車は地下線のみ。
どーせ観光地だし
昔は朱雀大路として京都の象徴でもあった通りが、
今じゃ千本通りとか言ってほっそ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い道になっとるわ。
195 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:36:54 ID:3CcKnw9Y0
>>172 誰にそんなウソを教えられたのか知らないけれど
「乗車待ち」のために継続的に路上に車を止めるのは、停車じゃなく「駐車」になるよ
>>189 手押し車使って人力で回収する業者に客取られるだけ
っていうか最近はそういう細道のビル密集地なんかでは
手押し車押す宅配業者さんがいつも忙しそうにしてるよな
>>189 いや、客に逃げられるだけ。
取り締まられようが仕事を取るブラックなんかいくらでもあるんだから。
197 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:37:42 ID:OOHmqeqb0
よく交番前にパトカーが路駐してるのも厳密には違反なのか?
一応赤色灯は回してるけど
198 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:38:16 ID:DcnRi7tq0
エンジンが掛かって運転手が乗って停止してれば停車だろ?
是が通るなら一時停止標識で停止した奴は皆駐車違反で摘発出来るなw
片側1車線の狭い道で止めて寝てる奴見た時は殺意わいたな
お陰で酷い渋滞発生してた
>>155 法律は勝手に解釈するもんだ。
そうじゃなければ弁護士も裁判官もいらない。
裁判で争う必要が無いんだからな。
201 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:39:12 ID:bAaNKiBZ0
>>195 正直、ちゃりんこやら手押し車の配送業者の方が邪魔なんだが
日本語難しいね
道路交通法 第ニ条 第1項 第十八号
は 2個の事が一つに書かれているのか?
乗っててもやはり駐車になるねこれなら
逆に言えば、停車に付いては時間が書いてない
(時間が出てるのって、駐車時の積卸しのための停止だけだろう)
停車も過大解釈すれば、駐車と言えなくない
203 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:39:44 ID:Q+zbHFQA0
>>195 >手押し車使って人力で回収する業者に客取られるだけ
それは企業努力だろ?
「努力したくない〜。お前ら俺様の為に、道路を提供しろ。俺様の用事が終わるまで待ってろ〜www」
って何様?
204 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:39:53 ID:fyMkGf3L0
すなおに、駐停車違反の×印の標識たてとけばいいのに
205 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:39:55 ID:xsaBg3ha0
ここの場合は、タダで休憩できる穴場を狙って停めに来てる奴らだからね。常習者も多いだろう。
規制強化はやむなしって感じなんだけど、一番の問題は中途半端なこの道路だわな
206 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:40:08 ID:ozC8am+O0
そんな厳しくされたら仕事もやりにくいし消費行動への足かせにもなるだろ
税金で生活してる公務員のくせに納税者の活動を制限しまくって
これも財政破綻促進政策の一環か?
>>198 一応現行法をwikiから貼るよ
まぁこの法律の是非は置いとく
車両等が停止することで駐車以外のものをいう。具体的には次のような場合がある。
1. 人の乗降のための停止
* 客待ち(人待ち)は、駐車となる
2. 五分を超えない貨物(荷物)の積みおろしのための停止
* 荷待ちは、駐車となる
3. 法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するための一時停止
* 以下、例示
1. 他との衝突その他の危険を予防し、防止し、または危険を回避するため
2. 行き違いのための待ち合わせなどのため
3. 赤信号や一時停止の道路標識、踏切の直前において
4. 道路外との出入りにおいて歩道や路側帯を横断する場合のその直前において
5. 横断歩道・自転車横断帯やその手前の直前で駐停車している他の車両の側方を通過してその前方に出ようとする直前において
6. 横断歩道・自転車横断帯、交差点、道路外との出入りや進路変更その他において、他の歩行者や優先車両等に対して
7. 乗降中の路面電車の後方において
8. 発進しようとする乗合自動車や、交差点での右左折または道路外に出るためあらかじめその場所の手前で進路変更しようとしている車両が、進路変更の合図を出している場合に譲るべき場合において
9. 交差点の近傍で緊急自動車等に避譲するため
10. 交差点等への進入および停止の禁止に従うため
11. 歩道を通行している普通自転車または路側帯を通行している軽車両が歩行者に対して
12. 身体障害者等、視聴覚障害者、老人、児童、幼児などが通行・横断中のため
上記以外の、客待ち、荷待ち、五分をこえる貨物の積みおろし、故障もしくはその他の理由による継続的な車両等の停止、または、運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態にある場合(放置駐車)については、駐車となり、停車とはならない。
208 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:41:06 ID:o3+p6+1OO
>>194 細い通りでも道が残ってたらマシやで。
佐賀の古道なんか、自治体の境界線として地図上に残るだけで、
今では田畑になってしもうとる。
両側の農民が勝手に道潰して自分の田畑にしてしもうたんやね。
何か、狂都、狂ってきてるなw
財政破綻しそうな時って、こういうの緩くなると思ったら
逆に厳しくなるんだな。
210 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:41:24 ID:02tsnEb40
駐禁取締りのせでますます景気が悪くなる
グリーンベレー
身内の車は
スルーかな
211 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:41:27 ID:3CcKnw9Y0
>>198 「エンジンが掛かって運転手が乗って」ても、継続して車を止めてれば駐車になる
一時停止や赤信号での一時停止は、駐停車禁止からは除外されてる
道交法 第四十四条
>「法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、」
212 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:43:06 ID:V9KBdgXo0
いいぞいいぞ
もっとやれ
タクシーも全部やったれ
213 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:43:19 ID:ROPU5I/T0
京都は軽車両含めてマナーが悪すぎるから丁度良い
大阪民国の方が流れを見た運転なだけまだマシ
214 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:43:30 ID:sxEJd2eK0
止まったら爆発するとか映画化決定ジャン
215 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:44:04 ID:xsaBg3ha0
スレタイがミスリードなんだな。ばぐ太らしいというか。
550メートルの道路限定の話なのに、京都市内全域で厳罰化するみたいに印象操作しとるな
>>206 >通行障害や近隣からの騒音の苦情
税金を納めている市民の事は無視ですか?
217 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:45:10 ID:9xdOisTTO
何気に京都府って頭がおかしいよね
218 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:46:13 ID:o3+p6+1OO
>>200 アホかね君は。
道路交通法の有権解釈の権限は、担当官庁である警察にある。
当たり前のこっちゃ。
だから取り締まりが不満なら、後で裁判に訴え賠償させることは出来るが、
道路上で俺様解釈を振り回して、警察に従わないことは出来ない。
当たり前に公務執行妨害の現行犯で逮捕される。
タクシーが邪魔すぎる
>>204 法の範囲内で停車できる余地を残したってことじゃないか
>車内で仮眠や食事
文句は、こういう調子乗りすぎた連中に言うべきだ
221 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:47:08 ID:Bd/iTWgZO
222 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:47:45 ID:z4ZlvZbv0
乗ってたら、動かすであろう
223 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:48:09 ID:Q+zbHFQA0
>>196 じゃあ、もっと罰金を引き上げてもらえばいいんじゃね?
法人だったら、営業停止処分もセットで
224 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:48:19 ID:Z3WuFub00
馬車やリアカー、大八車や天秤棒ならおk?
この件で府警を批判してるのは犯罪者だけ。
226 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:49:02 ID:yiXxlOdH0
高速道路の合流地点先で停車してるアホトラックとか
何とかして欲しい
危ないんだよマジに
そこを駐停車禁止にすればいいだけだろーよ
228 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:49:36 ID:bAaNKiBZ0
ちょっと前まで運送業やってたが朝5時から夜11時まで仕事してた。
配達が2時前くらいに終わって集荷が始まる5時くらいまで時間あって
その間に昼飯と仮眠してた。
正直仮眠せんとやってられん。
229 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:49:43 ID:GdwQI+Kj0
止まって携帯してるのは許してやれよ
230 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:50:08 ID:8Hcnr2ln0
法的には15分以上とまってると乗ってても駐車
231 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:50:35 ID:WBmhTYQQ0
公安だろ
232 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:51:50 ID:c+XHNuJqO
駐停車禁止にすればいいだけだろう。
乗ってても駐車とか意味わからんわ。
233 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:51:54 ID:jALekiZiO
まあ駐車は駐車だからな
実務的にめんどくさいから見逃してただけで
5分までは停車なんだよな?
235 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:52:09 ID:plJUWeHAO
四条河原町の交差点、曲がり角に止まってるタクシーは放置、
タクシー乗り場からハズレてずらりと並んでても知らん顔
京都駅南側にタクシーが二重駐車してて
アバンティ東側はでかでかと駐車禁止の看板文字のところでタクシーが客待ちで止めてるのは
許可してんの?京都府警から特別許可でも出てんの?
何度か通報したけど、その時だけだな
もう何年もそんな状態続いてるんだけどー?
236 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:52:28 ID:z8vzdl/ZO
こいつらは日本の景気悪化に拍車をかけている害虫。
237 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:52:52 ID:yiXxlOdH0
>>235 それを撮影して、ナンバープレートや運転手の
モザイクなしにネットで公開してやるのが一番早い
238 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:52:55 ID:Sjj6WTxt0
>>1 >運転手が乗っててもアウト、駐車違反として検挙します
ノルマ達成のため容赦しません。
但し同和・部落関係者はスルーです。
>>48 500kg、1000kgの物どうすんの?
歩道や車道転がすの?
駐停車禁止にしろと言う馬鹿は、乗降すら不可能にして、バスも無くせって事ですかの。
もっとも、客待ちの違法駐車タクシーは110番して、切符切らせてるけどな
242 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:54:16 ID:nDVSil3N0
反則切符を切ることを決めたって・・・。
警察が気分だけで勝手に決められるものなのか?
法律が無いとダメなんじゃね?
なんだっけ?刑罰法定主義だっけ?
法律はすでにあるっていうのならば京都府警以外の全国の警察がサボタージュしてるってことになるし。
あらゆる公務員の中でも警察が一番法律を知らないし守らないし恣意的運用するからな。
マジで怖いぞ。
243 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:54:34 ID:cGWTmL5RO
携帯が鳴って、路肩に止めて電話しててもアウト?
携帯の意味なくね
京都府警は地元産業のパチンコは取り締まらないのね・・・
もうマジでビル毎にトラック駐車スペース設置義務、
住宅地でも三軒毎に一箇所駐車スペース設置義務とかやって欲しいね。
それ怠ってる建屋オーナーには高額罰金とか。
「お前らのトラック止める場所なんかねーよ。
勿論、ビルの前にも止めるな。
でも荷はお前らが責任もって入れろ」
ってな感じのビルオーナーとかぶん殴りたくなるわ。
246 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:55:25 ID:qEAQfu3vP
もっとやることあんだろう
247 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:55:51 ID:c6C8m/Tq0
トラックいらねぇとか言いながらAmazonで通販しまくりの引きこもり
渋滞で停止していても駐車違反で検挙しますってことw
250 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:56:21 ID:8EQFPS0a0
なぜ職業ドライバーは炉中が当たり前と考えるんだろう?
駐車場で休め、SAPAで休め、路肩は貴様らの物じゃない
大型?納品時間?知らんがな、違反せな仕事できないなら辞めてしまえ
251 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:56:27 ID:SWwOnyoS0
こうやって官製不況が酷くなってゆく
駐車監視員始めてから日本の駅前を中心とした街づくりは崩壊した
郊外の大型複合店だけあればいいのかい?
252 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:56:32 ID:42R5tAVmO
路駐してるの東向きだけだろ
あんな道幅広くて交通量も人通りも少なく左折する道もないのに邪魔って意味がわからん
某宗教団体や暇なプロ市民がいちゃもんつけてるだけじゃないのか
若者の車離れで反則金収入が減ってて警察の台所事情も苦しんだよ、言わせんな
新車のパトカーとか白バイが必要なんだよ
客待ち観光バスもジャンジャン取り締まれ
255 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:56:48 ID:1DtlcUcMO
その前に運転手すら乗ってない違法駐車を確実に潰せよ。
257 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:57:44 ID:nDVSil3N0
在チョソ系の企業が違法駐車どころかオフィス街の道路を占拠して焼肉パーティーやってても注意すらしない警察なのにね〜。
通報しても結局来なかったし。
人気ラーメン店の客が違法駐車しまくりでも取り締まらないし。
俺の周りにはいくらでも警察の恐ろしい怠慢の証拠がゴロゴロしてる。
どこかの政党が警察改革も選挙の公約に掲げてくれないかね?
こんな事より 信号の制御なんとかしろ!
>>242 今までの経緯もあるから寛大に見てきただけ
今までも口頭で注意していたんだし
>>243 マナーモード
路肩に止めて、取って運転中な事を相手に知らせ
駐車できる場所を見つけて電話し直すと言えばOK
1分もかから無いだろう
携帯=何処でも取れる
と 言うのもどうかと思うが
気分が悪くなったので休憩してたら強制的に移動を命じられたので事故を起こし障害が残る怪我をした
これで警察に賠償請求すればOKじゃね?
日本は民主主義のグダグダさと、
社会主義の規制社会と、
共産主義の管理社会という悪いトコを組み合わせたハイブリッドな社会システムです。
263 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:59:29 ID:IF+EW82A0
>京都府警は、車内に運転手がいても駐車違反の反則切符を切ることを決めた
これって日本人限定だろ?チョンだったら無罪なんだろ
264 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 17:59:56 ID:Eou15WlU0
取り締まり強化する前に
低価格の駐車場を増やす事が先だと思うんだが・・・
こんな事やって車=金掛かる
だから
職業ドライバー以外の一般人が離れて行くんだ
トラック乗りだが、もう京都に運ぶ仕事は断るわ
>>260 休憩するなら駐車可能な場所でどうぞ
そこに来ていきなりならともかく
体調管理も運転手のお仕事ですよ
>60
高速の料金所でお金を支払わなくても、それはそれで仕方のない事なのです。
なにせ法律で停まるなっていってるんですから。
268 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:02:01 ID:3CcKnw9Y0
>>234 荷物の積み下ろしをしているか、人が乗り降りし続けていればOKだけれど、
それをせずにただ止まってるだけなら5分以内でも駐車になる
>>240 駐停車禁止には、除外規定がある
>ただし、乗合自動車又はトロリーバスが、その属する運行系統に係る停留所又は停留場において、
>乗客の乗降のため停車するとき、又は運行時間を調整するため駐車するときは、この限りでない。
269 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:02:06 ID:YVf8z/3+0
本気で輸送業を潰す気か
270 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:02:10 ID:QVuHZlmHO
ポリコ暇すぎワロタ
271 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:02:41 ID:V3M/eXUE0
しかし、警察車両は検挙しません。
そうせざるをえない街が悪いんだろ
なんで一般市民が罰金取られるの?おかしくね?
外からもわかるようにして、ギアがパーキングに入ってたら駄目にしろ
ペーパードライバーになれってことさ
275 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:03:42 ID:+BMldSG30
京都府警さんよ、いくら在日特権があるとは言え。
あの コレアンタウンの駐車違反を取り締まれよ
客の路駐違反が前提の焼肉屋、弁当屋、らーめん屋
何とかしろよ。
>>272 口で言っても聞いてくれないからだろう
駐車している人達にアンケートして見るのも良いかも
なぜ ここで駐車するのですかと?
そのアンケートの結果で対応策が色々変わるだろう
277 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:05:00 ID:bSlUynCPO
おー!ここ俺のランニングコースだ
あそこはタクシーのおっさんの喫煙所になってるから、駐禁は賛成だ
278 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:06:07 ID:mc8rqhxUO
そういえばさあ、警察庁は、今の駐禁を導入する時に
駐禁道路を見直して、不必要な駐禁規制は解除するので導入に理解を求めるって説明してたはずなんだけど
見直ししたの?
それと、この法律の施行によって、交通関係の警察官を大幅に削減することができるはずなので
その人員を刑事事件捜査に振り向けられるから、治安や検挙率の改善につながるとも説明してたと思うけど
交通関係の警官の配置換えってちゃんとやったの?
279 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:06:10 ID:Q+zbHFQA0
>>230 駐禁じゃない道でも、6時間以上停めてたら、注射違反だっけ?8時間以上だっけ??
>>151 もともと道交法は、「法律の完全遵守は無理」論の根拠に出されるような法律
常識と互いの思いやりによる、恣意的な運用で機能するものなんだよ
法律論とは食い違うかもしれないが、現実はそういうもの
天下の公道で我が物顔、好き放題するDQNドライバーがいれば
周囲に迷惑がかかるから、相対的に締め付けは厳しくなる
当然の帰結だし、それだけの事だよ
車には功罪があって、それを踏まえて人は車を使う
人と車が行き交う公道で、互いに好き放題はできない
どこかでバランスを取るしかないし、そのバランスを取るのが法律であり警察
となれば、一方に偏った理屈に意味がないのは自明の理
で、嫌車厨しかり警察叩きしかり車擁護しかり
相手の事情を忖度せず、一方的な極論に走る輩は無視してOK
バランスを崩すだけのただのノイズ
>>272 はした金の駐車場料金をケチりたいってのと、
駐車場までの少しの移動をめんどくさがって、が9割9分だろ。
282 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:07:34 ID:Eou15WlU0
>>275 写真撮って、通報
通報内容を録音して画像と一緒に音声もうp
これで祭りになるんじゃね???
283 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:08:36 ID:OdwszoW60
>>13 見なかったことにするんです。
最近警察はのは基本弱いやつの敵ですから強い&面倒な奴にはかかわらないようにしてる
286 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:09:55 ID:i5gcZN0eO
2トン、4トンの配送ドライバーはかなり過酷な労働を強いられてる場合が多いから
仮眠できるスポットは重要だと思う
京都なんてそういう場所なさそうだから同情するわ
別にコレはいいけどさ
パトカーとか隠れてるところで待機してるのやめてくれない?
あれ結構びっくりするから
年寄りとかアクセルとブレーキ間違えそうでこわい
昔は違うかもしれないが高齢化が進んだ今だと危険だと思うなぁ
288 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:10:12 ID:Q+zbHFQA0
>>259 >携帯=何処でも取れる
「運転中でも直ぐ取れ!!」とか言う上司を逮捕して欲しい。
タクシーの運ちゃんは路上の300円パーキングに金も払わず停めて寝てるので腹が立つわ。
こっちは金を払ってとめたいのに、そういう運ちゃんがたくさんいていつまでも駐車できないところとかある。
>>284 そういう奴らはそもそも、検挙の対象外だ
BだのKだのを放置して、自分たちが安全そうな所だけを厳格化するから叩かれる
291 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:12:07 ID:1Qw8iFno0
ただし政治家ヤクザ外国人等のややこしい奴等は除くw
>>285 もし本気でそう感じるなら、
無料の駐車場がないようなところに、そもそも車で来るべきじゃないんだよ。
土地の不法占拠は擁護するのにな
もう京都はタクシー以外の車立ち入り禁止にしろよ
どうせタクシー利権なんだろ
295 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:13:37 ID:bSlUynCPO
二条城南の苦情入れてる人は多分二条城周回ランナーだと思う
健康の為に走ってるのに公衆便所の前は強制的に臭いタバコの匂いを嗅がされるんだな
それを証拠に二条城北公園の前のタクシーの苦情が記事になってない
二条城北公園の前のタクシーの方が狭い道に駐車しているから危険なんだよね
実はこの問題は、駐禁がどうとかいうのではなく、タバコの苦情が原因だと思うよ
嫌煙ランナーVS喫煙タクシー という構図なんだよ
俺もいつかは苦情入れたいと思ってたから嬉しい
296 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:14:15 ID:50A91NF10
二条城が近くにあるからとか
堀川〜烏丸間の紫明通りは大丈夫なのか
休憩は必要不可欠な時間。
それが禁止になると事故が増えて、事故処理で忙しくなった現場警察官から不満爆発
298 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:15:31 ID:g0IhLZhy0
こんなの当り前のこと。
京都だけじゃなくて全国でただちにやるべき。
東京なんか生活道路とかでもちょっと道幅あると
タクシーとか配送車とかすぐ駐車して
何時間も仮眠取ったりしてホントムカツク!
住民は不便極まりない・・・
>木材搬入の時間待ちで駐車中だったトラック運転手(50)は
そもそもこういうトヨタのジャスト・イン・タイムを真似てるバカ企業が自前の駐車スペース作ることを
法律で義務づけるのが先だろ。
300 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:16:14 ID:Q+zbHFQA0
>>286 俺んちの近所の市営の公園の駐車場が、嘗てはそう言うドライバーの休憩所に夜間解放されていたんだが、
夜中にデカイ音量でカーステ鳴らす。仲間内で酒盛りやって、大騒ぎする。大便・小便をそこらじゅうにする(トイレがあるのに)と
悪行三昧で、夜間は締め切りになってしまった。
301 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:16:25 ID:7H5vqrSP0
>『通行障害や近隣からの騒音の苦情を受けて』「全国でも珍しい」(駐車対策課)という強硬策に打って出る。
私はここにある公衆トイレを利用する為に何度か停めた事が有ります。
Google Mapで見て貰えば一目瞭然ですがここは車線の対面道路ですがその幅は5車線分はゆうにあり、
車が停まる一番北側の車線は2台分以上あるのでここを通行して停まっている車が通行の邪魔に
なった事はありません。
騒音の苦情とありますが北側は二条城、南側は広大な敷地に建つ神泉苑や教会、市の事務所等が
殆どを占めており、4車線を走る車の騒音の中で停まっている車の騒音の影響は微々たるものか
影響無しと思います。
また、ゴミ問題が先月警察が配っていたビラには書かれていましたが、そのビラが配られて以来
停まっているタクシーの運転手の方がゴミ拾いをされてるので解消されています。
こう言った状況であの場所に車を停められたくない理由は、公賓が京都に来た時に二条城東側の駐車場を
他県から来た警察車両の待機場所に使われるので格好が悪いとかじゃないかと思います。
302 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:16:43 ID:A9su2VIF0
警察が勝手に法を捻じ曲げて良いのか?
裁判やられたら絶対に負けるよ
コレ事実上「停車」すら禁止ってこと(´・ω・`)?
304 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:18:26 ID:g0IhLZhy0
>>297 休憩はパーキング入れてからしろ!!
そんなコストは、営業マンが喫茶店入って休むのと同じ!
305 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:19:54 ID:Q+zbHFQA0
>>297 ちゃんと駐車場のあるところで休めば良い。
公道は貴方のためだけの、場所じゃありません。
306 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:20:36 ID:hh5z8m3s0
エンジンかかってて運転者乗ってたら「停車」
エンジン切れてて運転者乗ってても「停車」
だよな
駐停車禁止区間なら切符切れるだろうけど、
駐車禁止だけだったら行政裁判で負けるぞ
>>302 捻じ曲げてないから
裁判起こしても警察は負けない
人が乗ってれば、駐車になら無いと言う思い込みなだけだから
法的には人が乗ってても駐車になる
>>301 そのような
どうしてもと言う使い方の人だけならこのような事はならなかった
>>299 全くだ。豊田のカスどもは本当に癌だわ。
トヨタの工場の前が狙い目だぜ
ジャストインタイムという下請け運送会社イジメのシステムのおかげで
工場前は搬入時間待ちを利用して仮眠とってるトラックがいっぱいだぞ!
>>304 大型も含めて休憩したい全車両の需要を満たせるだけのバーキングを頑張って作って下さいね
311 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:22:40 ID:VctO22Xz0
※ただし部落と在日は除く
312 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:24:17 ID:2oAtDPdp0
なんか法律と運用の区別が分ってないやつが多いな。
人が乗ってようが乗っていまいが駐車は駐車。
今までは運用で見逃してただけ。
ついでに、本当に具合が悪くて止まってるような場合は検挙対象外だからな。
314 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:25:12 ID:7H5vqrSP0
過労運転を避けるための緊急避難だと主張するのはどうだろう?
ここまでやるなら市街地の自転車駐輪も5分で即撤去でいい気はする
>>312 トイレでの緊急停止だろうがミドリムシは構わず貼っていくぜ
これは京都府警が決めていいことなのか?
五条坂近辺に停車してる観光バスのほうがよほど悪質だと思うわ。
>>288 せめて会社の経費でハンズフリーを買ってから言って欲しいよね
320 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:28:53 ID:TF6N64V80
>>10 人の乗り降りは5分なんて時間関係ないぞ
荷物の積みおろしだけだ
>>315 そこに着くまでに
ゆとりを持って休憩取りましょう
と 言われ処罰され終ると思う
その場で、めまい・気分が悪くなったならともかく
禁止すればいいってもんじゃないだろう。
なんでも禁止で息がつまりそうだよ。
どんどんやれ
当たり前
飲食運転や無免許はその場で処刑
325 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:32:18 ID:ZQ/cwIp40
>>10 ついに一般道に最低速度が導入されるのであった
326 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:32:29 ID:qe6ne5Wl0
勝手に法解釈を曲げたら秩序が保てない
庶民より権力的に強ければなんでもありになってしまう
もちろん、そこまでは実際にはならないだろうが、勝手な勇み足は慎まなきゃ
警察が自らルールを破るなよ
この取締りの是非・善し悪し以前に、たとえその方が全体的に見たら正解かもしれないと仮定してみても
自分らの判断で法律的なこじつけをしちゃだめなんだよ
あんたらがそれやっちゃオシマイだろ?
327 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:32:41 ID:Q+zbHFQA0
>>309 トヨタは痛くも痒くもないってのが問題だな。
とりあえず、観光客は京都市内に車を乗り入れるな。
路駐だらけ・渋滞地獄で、いいことなんかひとつもないぞ。
1年ほど前にあのあたり、レーン表示の白線引き直されてうっとしい。
その駐車スポットの西側東行き(千本を超えた所から二条城まで)は、レーン表示が
引き直されて、千本通りでは2車線なのに途中1車線に誘導されて信号前でまた
2車線になる。
駐車スポットを超えたあたりは、以前は3車線だったのに、中央よりがなくなって
2車線になってしまった。駐車している車がいるので、実質1車線。
>>321 トヨタとかに納品するような会社のドライバーたちは
発注元からむちゃくちゃなタイムスケジュールで運搬するようにさせられてるからなー
数年前のテレビの特集番組見てまじでゾッとしたわ
331 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:34:56 ID:2aSxETZzO
どんどん取り締まれ
332 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:35:33 ID:VK7ScwhdO
>>299 >そもそもこういうトヨタのジャスト・イン・タイムを真似てるバカ企業が自前の駐車スペース作ることを法律で義務づけるのが先だろ。
その通り。
だが政府は大企業に優しい。
まあ、しかしなあ、警察も違法停車(違法駐車じゃないよ)はしまくりなんだよ。
よく見る赤色灯点けてるパトカー。これサイレンも鳴らさない緊急車両扱いでも何でもないからな。
そういう矛盾を自覚してて強行手段に出るのは大抵の場合は本当に住民(付近を使う人間)からの苦情が大きいからなんだよ。
警察もあんま動きたがらないんだよ。こういうケースではさ。
「通報→取り締まり」はマジで警察の義務だから動かざるを得ない。
俺、警察は大嫌いだし解体するべきだと思ってるが、この件に関しては仕方ないと思うよん。
数センチ動けばいいんじゃないの?
>運転手が乗ってても・・・
それはいくらなんでも無理だろw
停車もできない区域ならわかるが。
捕まったら警察相手に訴訟してやれよ。
こんなの検挙するより、週末の河原町のバカガキを取り締まれよ
ひまじん公務員
頑張って住みにくい街にしろよw
そのうち、道を歩くのも禁止になるな。
では、警察の取り締まりを禁止してやればいい。
341 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:37:41 ID:zFbAFNRa0
これは厳格化も仕方ない
たちの悪いプロ運転手どもが悪い
342 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:38:32 ID:CtPjtaHe0
タクシー運転手だが、
以前はお年寄りの重そうな荷物を玄関先まで運んであげてたが、
民間委託で駐車違反が厳しくなって、同じことして違反取られた
同僚を目にしてからは辞めたわ。心苦しいけどしょうがない。
343 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:38:43 ID:z6126m2L0
>>10 そんな面倒な事してまでそこに居たいのか?w
344 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:39:03 ID:MlmCBDjm0
>>326 今まで、警察が勝手な解釈をしてサボってただけ。
ようやく本来の姿に戻ろうと言うだけ。
345 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:39:47 ID:h5BuIqSQP
15分ごとに1センチ移動させれば
駐車違反には問われない
これ雑まめな
>>334 残念ながら
相当やり手の弁護士でも無いと無理だと思う
駐車の規定に、別に運転手が居ると停車になると書いてないし
書いてるのは「継続的に停止すること」だから
347 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:40:51 ID:2aSxETZzO
>>334 うちの近所の明治通り話だが
立体交差の左折直進車線に運転手が居眠りしてるトラックが止まってる事が良くある
左折直進車線が使えず大渋滞のもとになってる
京都府警はあの恥ずかしい流出騒動以降スネちゃったよね
高崎駅西口の斜め駐車で人待ちしている連中をどうにかしてほしい
バスに乗って到着するたびにいつもぶつかりやしないかと怖い
まん前に交番があるが、警察はなにを考えてるんだ
>>17 市だけでも、2兆円の借金ありますが何か?
これ、このまま警察が騒いでも検察がウンと言わんだろ。
どう考えても道交法から逸脱してるわけで。
本気でやるならその区域を駐停車禁止にするしかねぇよ。
>>345 15分とか良く出てるが
駐車違反に問われない根拠は何なんだ?
これでますます日本国内で車が売れなくなりますね
354 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:43:14 ID:fOTQl+nf0
>>13 強きを助け弱きを挫くチキンポリスに
そんなことができるとでも?
だ埼玉県民だけど、こないだ駅前のUFJに原チャリで行ったら天下り駐禁監視員に取り締まられた 9kむしられたわ
あいつら後輪が路面に出てるだけで取り締まるぞ
357 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:44:32 ID:K4exPoPA0
最近の警察は資金集めに躍起すぎるわ
そんだけ景気も悪いんだが
ネズミ捕りや携帯、一停の取り締まりばっかやってるわ
他に捕まえなきゃいけない売人が駅周辺にゴロゴロいんのに
358 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:44:47 ID:3CcKnw9Y0
>>351 これっぽっちも逸脱してない
「人が乗ってれば平気」ってほうが遙かに道交法から逸脱した脳内解釈の独自ルールだよ
>>355 少しでも私有地にかかっていれば、それを取り締まるのっておかしくなかったっけ?
>>351 道路交通法と言うなら
まず、道路交通法の駐車・停車の定義を見るべきでは?
散々既に出てるし
>>353 今回の件は一般者は余り影響ないかと
逆に歓迎のような気がする
361 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:45:28 ID:h5BuIqSQP
>>352 以前警察に駐車違反で捕まっときに
「近くの会社にちょっと寄っただけ」と言い訳
そのとき警察官が「15分停車させてると駐車と判断します」(キリッ
と言われたから
それ以降はそのようにしてる
ソース@実体験
>>356 マジありえねーわ
原チャリで9000だぞ?いかれてるわクソ公僕
10分くらいで店から出たらペッタンコ「駐禁」 近くの取締員に「何で?敷地内だろ」と問い詰めたら「後輪が路面に出てるでしょ」
もうね、アボカドバナナかと
363 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:46:38 ID:lehv76390
人が乗ってたら駐車じゃなくて停車になるって教わったんだが
364 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:47:28 ID:FENx85sr0
いっそ、駐禁の場所に一定秒数以上止まってると道路が爆発するようにしとけ。
こういうのは渋滞が酷い国道限定でやれよ
罰則や罰金の強化はいいが減る時はくるのか?
>>347 勘違いされると困るが良い悪いを言ってるんじゃねぇよ?
法律上無理、って言ってるだけだって。
このまま警察が切符切ったって不服申し立てられて裁判で負けるだろ。
駐車禁止区域で「停車」しかしてねぇから法律に違反してねぇんだし。
367 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:48:06 ID:VNT2BFS8O
>>361 じゃ、便宜を計ってもらえてよかったねとしか言いようが無い。
考えることを学んだ方がいい
>>359 えっ マジかよ
もう払っちゃったよ反則金・・・・
奴らノルマがあるから「怪しきものは罰する」しなぁ
369 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:48:22 ID:llW6S3Tr0
駐車場に停めれば良いんじゃ
簡単な話
車なんかに乗るからいけない
>>355 京都市内の原付駐禁取り締まりの厳しさは異常
怨まれてるのかと思うほど素早く黄色い紙貼られる
>>362 後輪も敷地内に入れるんだ
尚且つ、その状況を写真で取っておけば直良し
>>361 ・・・
警官が変わればまた切られる可能性が
373 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:50:24 ID:n5gfgyFrO
でも特権階級BKブラザーズはスルーなんだろ?
374 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:51:03 ID:rAMfXD7N0
運転手が死んでた場合でも、駐車違反で検挙されるのかね
375 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:51:12 ID:7H5vqrSP0
ここはタクシーが休憩で停めて吸ったタバコの吸い殻だらけで苦情が多かった
らしいから、警察はそれを理由に厳格化しようと段階的処置でビラを配ったら
タクシー運転手がタバコのポイ捨てやめて一般車が捨てたゴミを拾ったりしだしたから
お城の横で反対側も一般住宅皆無で騒音なんて無問題なのに騒音理由に厳格化なんておかしいね。
>>358 それ引っ張れれるなら法律なんていらねぇよw
警官が勝手に難癖付けられてなんでもやりたい放題だわw
>>371 公僕はドコもカスってこったな 最近は緑色の帽子の天下り老害がうろうろしてるしよー
>>372 マジ気抜けてたわ 原付ごときで取り締まることもアレだし10分くらいでも容赦ないし
多分狙われてたんだろうな
バイト代がパー どんな浪費よりも腹が立つ
駐車を放置駐車に限定して考えてる人いるな〜
380 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:52:51 ID:FX6YEbij0
警察の既得権益だな 酷い話だ
パトカーがねずみ取りしてたら、それも停止してるから取り締まれ
確か微妙に動いていれば停止じゃないんだよね。
時速10cmぐらいで動けばok。
382 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:54:19 ID:3CcKnw9Y0
>>363 それ、教えたほうがウソを言ってるよ
自分が行ってた教習所では、「引っ掛け問題として良く出る例」として
「人が乗ってれば駐車にならない、○か×か」ってのを出して駐車と停車の違いを説明してたけどな
>>366 路上に車を止めて、中で仮眠してたり食事したりするのは、
法律で定めるところの「駐車」に該当する
違反が自明すぎて裁判が成立するかそうかすら微妙なレベルだよ
>>362 もう、電動アシスト自転車に変えちゃえよ
東京だと原付と電動アシスト自転車の販売台数が逆転してるそうだ
384 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:55:45 ID:zthghgOnO
ちょっと異常だな最近の京都・・・
>>381 それを警官の目の前でやって、叱られたw
でも、お咎めなし。
ただ、この対策のためにだけ2人乗りで配達している配送業者は大変だ。
386 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 18:57:11 ID:YFYM4nuc0
文句言っている人の気が分からん
駐車場を増やせってのは賛成だけど
京都の路駐はほんと酷過ぎる
左車線占拠されてまともに運転も結構危ないからな。
仕方ない。
法解釈としてこれはありなのかな?
微妙な気がするんだが。
駐禁取り締まりって、「お前は違反。文句があるなら裁判でも何でも起こせ」って姿勢がムカつく
ゴミ公僕 広域指定暴力団桜田門組め
>>383 電チャリって電池が面倒なのと、電池切れると急に重くなるじゃん
でもアリだなぁ 車買ったら考えるわ
都内の原付駐輪規制は厳しいからな
二段階右折にしたっても同じ
取り締まる警察官は高給取りの公務員様なもんだから
原付スクーターを前世紀の乗り物とか言いやがるくらいに。
こっちは自動車代よりもはるかに安い電車代ですら高いと思って原付スクーターで動いてんだよ!とカチンときたわ
俺から毎年いくら都民税を分捕ってんだと考えるとぶん殴ってやりたかったわ
たまにはいいことするね。
路駐車はほんとに邪魔だから他の県警も頑張って取り締まってほしい。
地元は商店街の人離れとかを防ぐためにその近辺の駐車違反はあえて見逃されてるんだけど
そういうのもきっちり取り締まって欲しいよね
393 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:00:09 ID:3CcKnw9Y0
>>377 「警察が勝手に難癖」ってのが間違い
ずっと昔から、人が乗ってようが5分以内だろうがハザード出してようがエンジンかけてようが
継続して路上に車を止めたら「駐車」になると法律で決まってる
いくつかの特定条件を満たせば「停車」になる場合もあるってだけの話で、
中でメシ食ってたり寝てたりしるっつーんだから、もうどう言い訳のしようもなく「駐車」以外のなにものでもないぞ
>>388 何時でも運転して動かせる状態、にあるときは駐車違反認定が大変だから、
わざわざ民間取り締まり員は、運転手が乗っていない状況を写真撮影してる。
これだと、停車した瞬間に駐車違反切符を切っても、運転手は言い逃れすらできない。
つまり、駐停車禁止にするほうが手っ取り早い。
395 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:02:17 ID:LaGEJX1GO
停車です
396 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:02:23 ID:XZymTwBj0
>>383 取り締まる車・バイクが無くなって警察が暇になったら、今度は自転車に矛先が向くだろうな。
駐車違反と放置駐車違反が別にあるの考えれば
乗っていてもダメなのは明白
>>390 原付と言うか二輪は
停止線守らないの多いからな
信号待ちの車両の横や間をすり抜け
停止線の前に出て、御用と言うのを一時期よく見た
399 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:04:00 ID:kEoO/+0m0
これはおかしい
400 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:04:36 ID:vWJMxrel0
永田町とか赤坂とか銀座とか取り締まれよ
夜にいっぱいアイドリングで黒塗りが停まってるぞ
本来警告すること自体おかしいと思うんだけど。
法律ってなんなんすか?法治国家ってなんなんすか?
>>398 バイクって死角に入らないためにあえて前に出る人多い
まあただ隙間縫って抜いてるアホのが大多数だけどさ
私刑の禁止
>>401 法律は社会を規定しているものではない。
社会に生じる軋みを緩和させるための潤滑油に過ぎない。
運用をどうするのか、が問題で。
今回は、駐車違反の適用範囲のグレーゾーンを悪用する人が増えたから、
該当区間においては適用範囲を狭める。ってこと。
でも、駐停車禁止にしたら?って思う。どうせ、荷卸しその他の商売上の停車すらもできなくなるんだから。
405 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:08:06 ID:kEoO/+0m0
駐車は、直ぐに車を移動させる事の出来ない状態。
で、人の乗り降りや荷物の5分以内というのは移動が即座に出来ない環境にあっての例外のはず。
人が乗っていて即座に移動できる場合は、駐車には当たらないはず。
この道路が駐停車禁止であるなら違反と出来るはずだけど
これを認めたら、何でもアリになってしまうよ
あと放置というのは、所有者も解らず長期間置いておいた状態。
406 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:08:20 ID:jeWbMk0ZO
煽り運転や車間距離とらない奴から罰金を取る法を作れ
>>163 これが正解だろ
駐停車違反区域にすればいい話だろ。
歪曲解釈すれば問題になる。
408 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:09:32 ID:Dv8TPBeH0
守銭奴キチガイ警察
409 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:10:34 ID:Pdd/ye6dO
郵便だけは何故か見逃す
>>402 隙間を縫うのは問題だが、停止線前後はけっこう都内の警察は緩いな
いかんせん、停止線直前で止まると逆に二輪は危険な目にあうことが多い
大型特車とかを運転したときちょうど死角で自分でも驚いたりしたこともあった
>>405 飯食ってる奴や寝てた奴が即座に発進できるかよ
412 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:12:48 ID:7H5vqrSP0
>>387 >京都の路駐はほんと酷過ぎる
左車線占拠されてまともに運転も結構危ないからな。
ここ知らないでしょ。
週5〜6回はここ通るけど、停まってる車がまったく邪魔にならない場所だよ。
まぁ、タクシー使えよ。
車を持っているからタクシー代が勿体無いとか言う貧乏人は車を買うな。
>>407 波及が大きいからね
駐停車禁止にすると
一般車両にも影響出てくるし
>>405 >人が乗っていて即座に移動できる場合は、駐車には当たらないはず
多分、これは昔からの思い込みだと思うんだ
TV見たとか小さい事から聞かされたとかで
415 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:15:21 ID:7H5vqrSP0
>どうせ、荷卸しその他の商売上の停車すらもできなくなるんだから。
横はお城のお堀だからそう言う停車は無いよ。
416 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:15:36 ID:3CcKnw9Y0
>>405 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあることをいう。
「直ぐに車を移動させる事の出来ない状態」ってのは二つある条件のうちの二つ目。
人が乗っていて即座に移動できる場合でも、「継続的に停止」すれば駐車になる(一つ目の条件)。
ただしその場合でも、荷物の積み下ろし5分以内や人の乗降に限り駐車にならないってこと。
417 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:16:01 ID:ARCYXDm60
>>410 まあ、すり抜けしなければ、そんな問題は起きないんだけどな>死角
420 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:18:51 ID:7H5vqrSP0
>>414 >波及が大きいからね
駐停車禁止にすると
一般車両にも影響出てくるし
415
421 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:18:59 ID:mYfrTnWH0
これって最初は運転手がいた場合はすぐに移動させる事でOKだったのに、今は運転手が居ると
移動の催促しないもんな。取り締まるべきだな
府警も天下り先を潤してやらんとあかんからなぁ
駐禁委託取締まりでウマウマですなww
>>416 「継続的に」これが厄介だよね。
何分からが継続的なのかわからん。
今でも、荷卸しのために直ぐ前の店へ荷物を運び入れた瞬間に、駐車取り締まり員が駐禁認定すれば駐車違反なわけで。
もちろん、走って戻って写真撮影を止めてもらうけどね。
だから、荷卸しすらできなくなる。
駐停車禁止で良いよ。
成文法はやっぱ本来できる限り鉄の掟たるもんだと思うけどさ。
>>424 5分以内に済めばならんだろ
で、ここは5分以上の荷卸が頻発する場所なのか
427 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:22:35 ID:7H5vqrSP0
>>421 違うと思う。
先月位から警察は車のナンバーを書いたビラを渡して動かすように指導してたけど、
多くの車が数10センチ程度動かすなんてやったから切れたのかもね。
>>426 それが5分以内なのかどうなのか、見なくてよくなったのが、民間取り締まり員導入なんだよ。
最初信長が建てた二条城の石垣には墓石や石仏が使われてたらしいな。
大阪でもやってくれぇ
府道5号線地下鉄の駅前ごとにタクシーと違法駐車で全然進まないぜ
431 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:25:35 ID:R1leZbEQO
422
口実与えるドライバーのモラルが問題だな
432 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:26:20 ID:3CcKnw9Y0
>>424 「走って戻って写真撮影を止める」ということができるという時点で駐車ではなく停車と見做される条件の一つを満たした、
ってことになるんだろうな。
駐車にならない「継続的な停止ではなく、直ちに運転できる状態」とはどういう状況なのかってのは
明確に何分以内だとかそういう規定がないんで、判例を見ていくしかないわけだけど
判例としてはこんなのがあるらしい
タバコ屋でタバコを買うってのは教習所で習った。タバコ吸わないんで実感しづらいんだけれど
自販機でジュース買うってのと同じような感じか?
・タバコ屋の前の路上に、エンジンを停止して停車しタバコを買う行為は、直ちに運転できる状態と認める
・道路左端にエンジンをかけたまま停車して、反対側7mのところで通行人に道を聞く行為は直ちに運転できる状態と認める
・公衆電話ボックスの前に、エンジンをかけたまま停車し、3m離れたボックスに入ってドアを閉め電話帳で
電話番号を調べている行為は、直ちに運転できる状態ではないと認める
433 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:26:26 ID:7H5vqrSP0
>>426 横はお城のお堀だから荷降ろしは無い。
その代わり道幅が広く通行の邪魔にならないし、
騒音訴えるとしたらお堀の亀か鯉ぐらいw
これは当然だろ。運転手乗ってたら駐車禁止で取り締まらないって
おかしいと昔から疑問に思ってた。
京都だけじゃなく全国的にやってほしい。
>>426 法律に5分という表記はないじゃなかったっけ
436 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:27:31 ID:PEeEhSGGO
コンビニトラックトッツカマエレ
>>432 道徳的に許容範囲内で運用と言うところだろうな
法律を全て厳密に行なうと色々大変だし
今回は、許容を越えてしまったのでと言う事だろう
>>435 記載されてる
>>434 たしかに客待ちタクシーは邪魔だし、取り締まりはして欲しいんだけど
駐車停車の明確な例をパンフかなにかで出して欲しいところ。
曖昧すぎて何処までが停車か駐車かわからない状態でやられると、いざという時どうしていいか困る。
駐停車禁止ならわかるが駐車禁止なら法を強引にネジまげないと取り締まれない。
駐車とは運転手が車から離れ、ただちに車を移動することが出来ない状態をさすからだ。
検挙された人がメンドイからと反則金払えばよいが
おかしいと徹底的に切符受け取り拒否して裁判にしてくれと突っぱねたら勝てない裁判やるわけもなく不起訴処分。
つまり情弱が損をするいつものやり方。
440 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:32:08 ID:7H5vqrSP0
>>434 この場所知らないでしょ。
ここは道幅も広くて、交通量も市の中心部のわりには少なく、
横はお城のお堀でエンジン音を気にする住民も居ない場所で、
逆に15分以内とか時間制限して駐車可にしても良い様な場所。
441 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:33:42 ID:B0m3SrE3O
大阪でもやれ
>>439 それは十分条件であって必要条件ではない
どこもかしこもなら困るけど、ここはサボリの営業車とタクシーがほとんどだからいいんじゃない別に
葛野の太子道から三条にも適応してくれ
444 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:37:15 ID:pNUeBtsd0
京都府警は凶悪犯罪には甘いくせに、
どうでもいい軽犯罪にはやたらと厳しいな。
445 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:38:16 ID:3CcKnw9Y0
>>439 「運転手が車から離れ、ただちに車を移動することが出来ない状態」も駐車だけれど、
それとは別に、
「客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること」も駐車。
こっちは人が乗っていようがエンジンかけていようがハザードだしてようが関係ない。
※ただし例外として「貨物の積卸しのための停止で5分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止」は停車扱いになる
トイレもあるし、道幅広いし、静かだしと路駐に最適だよなココw
深夜はカーセクしてるクルマとか多そうだしw
あと東側の有料駐車場もヤってるしw
みんな見に行こうぜ!
447 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:40:20 ID:FWBS4pFm0
邪魔ばかりするタクシーも取り締まれよwww
448 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:40:22 ID:SJ5V3QVa0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
警察のみなさんは庶民には厳しいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
449 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:42:50 ID:7H5vqrSP0
ふと思ったんだけど、この横の歩道は二条城一周のジョギングや
ウォーキングコースになっている。
私はこんな空気の悪い所でと見てるが、多分あの人たちにとっては
停めたクルマの排気や停めて吸ってるタバコの煙は嫌だと思う。
でも普通そんな事で警察が動いた例は無い。
ひょっとしたら府警幹部か議員等があそこでジョギングか
ウォーキングをしていて、鬱陶しいから取り締まりを
するんじゃないだろうか?
450 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:46:42 ID:AXffkbcPO
駐停車禁止区間にすればいいだけだろ?
なぜ駐車違反の定義を崩して無茶苦茶な取り締まりをするのかね?
駐車違反が何なのかは法律で明文化されている。
頭おかしいのか?京都府警は? 法律をねじ曲げてどうするんだ?
なぜ駐停車禁止区間にしない?バカじゃないのか?
451 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:48:03 ID:7H5vqrSP0
>>ここはサボリの営業車とタクシーがほとんどだからいいんじゃない別に
うちに来る数社の運送屋さんも午前の配荷と午後の集荷の間ここで待機してる。
南区や伏見区の営業所間で一旦帰ったら往復で1時間半はかかるだろうし、
その燃料も要るしエコの逆になるな。
452 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:48:44 ID:I2jZO1YL0
最初に甘い態度で放置したから酷くなったんだわ。割れ窓理論の実例だな。
453 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:48:46 ID:3CcKnw9Y0
>>450 明文化されている通りに取り締まると言ってるだけで
京都府計は法律をねじ曲げてなんかいない
道路交通法 第二条 (定義) 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
>>93 2t〜10tのトラックなら時間指定でチャーター料3〜5万取られるんだが
そんだけ取るんなら最寄りのPAの手前で高速乗ってPAで待機すればいいだろ
455 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:48:58 ID:1erK2SGIO
こんなことしてっから車もバイクも売れなくなるんだよ
もう馬鹿に政治やらすなよ
これはGJ
公園の横に停まってタバコ吸ってるタクシーとか
まじでウザイんだよ。
457 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:49:19 ID:5gscOsvQ0
458 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:50:16 ID:vFysOG0q0
運転手が居ない場合だけ取り締まり(確認)。
泥棒根性じゃないの?
>>1 パンクタイヤ1本積んでジャッキ上げて
停める車続出
>>449 実害より、ウザいとか目障りってことだろうとは思うが
まあ取り締まって悪いってことは無い
461 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:51:48 ID:5gscOsvQ0
>>295 ああランナーか、、、走る場所まで移動するのをけちってるのはランナーじゃないか
462 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:52:19 ID:YFYM4nuc0
京都市内に車が居にくい環境を作れるのはいいことじゃないか
風光明媚な二条城の周りに路駐の車なんてかっこ悪いし
>>453 荷物の積み下ろしは5分と定められているが、人の乗り降りに関しては時間定めてないし、それ以外の継続的な停止ってどのぐらいの時間?
それがわからない。
>>28 京都府警:後に動いたら逆走で検挙します。
465 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:54:25 ID:7H5vqrSP0
>>450 駐停車禁止指定の事由の
駐交通が複雑に交錯する場所、危険な場所やその近傍が中心
に該当しないから公安委員会が駐停車禁止の指定を
してくれ無いんじゃないかな。
466 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:54:29 ID:ra0h+aR8O
人乗ってたら駐車じゃねぇよな
法律を超える条例は作っちゃ駄目なはずだが
467 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:56:59 ID:3CcKnw9Y0
>>463 朧気な記憶だが教習所のテキストだと人の乗り降りは10分って書いてあったんだよな〜
(引っ掛け問題の例だったかもしれん)
少なくても、特例として特定条件を満たせば5分までは認めるって書いてある以上、
その特定条件を満たしてない場合(積み下ろしでも乗り降りでもない場合)は5分よりは短いってのは自明だよな
>>466 人が乗ってても「継続的な停止」は駐車になると法律で定められてるっての
>>453
468 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:56:59 ID:+94Gmt/TO
お役人様の新たな収入源ですね。
>>463 もしかして人の乗り降りと人待ちを混同してないか
ちなみにバスで大量の客が乗降するようなケースは10分とかなんとか
470 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:57:31 ID:M/VJ/FDX0
チョンと差別利権の取り締まりが先だろ。
471 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 19:58:07 ID:pfYVxdpI0
二条城の北側でええやんw
472 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:02:11 ID:rZs5WWkdO
二条城北側にトイレのある公園あるやんw
>>467 5分か。
駐車禁止区間では道を尋ねることも、できなさそうだねぇ
>>469 人待ちは長時間したら駐車だとは思うが、何分から停車から駐車に変わるのかなぁと。
474 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:02:59 ID:kp9mM4TR0
京都はエリアによって取り締まりの厳しさに差がある不思議な都。
おっと誰か来たようだ
476 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:05:09 ID:3O1P1gvn0
誰か陳情して議員さんでも動かしたのかな?
別のモノも動いてたりして・・・w
駐車違反の要件満たしてないだろ
>>453 故障やガス欠で止まったら駐車違反でつかまるのか。
確かに結果としてはかわらんからなあ。
479 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:08:14 ID:M/VJ/FDX0
5分に一回、乗り降りしたり、1センチでも移動したら駐車違反にはならないよw
480 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:08:32 ID:HM5MsZ0L0
民間の足を引っ張る事には一生懸命なんだよなw
>>473 えーと、やっぱりごっちゃになってるような
待つ」ことは時間に関係なく駐車
あくまで乗り降りそのものは認めるというだけ
482 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:09:17 ID:3CcKnw9Y0
>>477 満たしている。
人が乗ってても「継続的な停止」は駐車になると法律で定められてる。
ましてや中でメシ食ってたり寝てたりしるっつーんだから、もう言い訳のしようもなく「駐車」以外のなにものでもない。
道路交通法 第二条 (定義) 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
さっさと都市部は自動車禁止にしろよ
道路に路駐してるバイク一掃できるなw
別に構わん 上でも書いてあったがこの場所 ほとんどサボりかタクシーだし。
他の場所もドンドン取り締まってくれて構わん。
きちんとパーキングなりに止めりゃあ捕まる事はないんだから。
ちゃーんと走ってるドライバーからすれば路駐は害悪以外のなにものでもない。
486 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:13:03 ID:awwPcwiXO
京都は日本だが、京都に住んでる人の大半は日本の人では無い
それより堀川から烏丸の四条通何とかしろよ
一般車両の締め出しじゃなくてタクシーの路駐を取り締まれボケ
488 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:16:02 ID:M/VJ/FDX0
取り締まり強化したら、今よりもっと混乱して交通に支障がでるだろw
489 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:16:21 ID:3CcKnw9Y0
>>478 こんな例外規定がある
>故障により車両を移動させることができない場合で、運転者がレッカー車を手配して故障車両を移動させるまでの間、
>交通誘導を行う等の危険防止の措置をとりながら車両の傍らで待っている場合
あと高速道路も駐停車禁止だけれど、故障して止めざるをえない状態になった場合は
「十分な幅員がある路肩又は路側帯に停車し、又は駐車する」ことが認められてる
490 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:17:53 ID:iT97S4oh0
>>449が真相な気がする、スレ見る限りだと
他に取り締まった方がいい場所あるのに、何でわざわざここを強化するの?って印象だ
裏ではロクでもないゴタゴタがあるんだろうなー
491 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:20:24 ID:WrIbRLgJ0
>10
5cm前進、5cm後退を延々と繰り返す装置とか作り出す奴が出てくるぞ。
前から言ってるんだが
公民館とか何やらとハコモノ建てるの止めて駐車場整備すりゃいいんだよ。
隣接で銭湯にサウナとか併設すればまたよし。駐車場ってのは駅の代わりみたいなもんだ。
一等地だろうが駐車場はいる。自転車みたいに何日以上停めっぱなしなら
強制レッカーだろ。車業界はこういうのを整備するように要望しろよ。
まぁアクセル踏んで落ちるから立駐無理だろうけど。乗らないのも増えてるしな。
494 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:25:34 ID:M/VJ/FDX0
>>491 警察車両も緊急車両扱いでない限り駐停車禁止になるから、
取り締まるにはサイレン鳴らしっ放しにしないとなw
騒音苦情がすごいだろな。つか、駐停車の取締りが緊急なわけないよなw
495 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:25:43 ID:vRuBYs3k0
がんばれ京都府警
>>481 継続的に停車だから時間は関係あると思うんだけど。
それとも別記の法規でもあるの?
497 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:28:46 ID:CdVaBZaAO
498 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:28:48 ID:JGYMFwCbO
学習塾や幼稚園、保育園の側で
他人の駐車場の入り口を塞ぎ続けるバカ親を検挙してくれ
あとお子様を駐車場で放牧するど阿呆とかな
>>496 時間じゃなくて状況の問題なんじゃねの
>>432の判例とか参考になると思う
道の向こうにいる人がこっちにくるまで待つのはアリみたいな
東京都内の青山通りでも実施してほしいな。
あと、夜の新橋駅周辺も。
501 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:32:32 ID:6BuYqmGfO
※ただし警察関係者は除く
になるんだろうなぁ…
>>499 裁判にならないとわからないという事か。
裁判する気力がないと警察が取り締まり放題なのか・・・
503 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:34:49 ID:7H5vqrSP0
ここからタクシーを追い出したら正面に入れないタクシーはどこで待つのだろう。
504 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:38:20 ID:YzejWZBC0
「駐停車禁止」で「人の乗降を除く」を付けておけば、そんな例外措置で
取り締まらなくても良いんじゃね?
日本全国の警察機関は、
明白に違法である賭博場である所のパチンコ店を、半世紀以上、認識しながら摘発してこなかった。
其れ所か、あまつさえパチンコ業界にOBを天下りさせ、その甘い汁を吸ってきた。
ほぼ100%朝鮮人が経営するパチンコ業界は、直接的には日本国民を賭博行為にて堕落せしめ、その資産を収奪し、
サラ金との連携による借金によって自殺せしめ(サラ金による生命保険回収人数年3000人)、
駐車場で幼子を蒸し焼きにせしめ、子育て放置で非行に走らせ、
間接的には儲けた金を北朝鮮に送金する事によって、
国民の賃金(生活水準)を下げ、失業率を上げ、
国民を拉致せしめ、ミサイルを開発せしめ、核の開発を行わせしめている。
これは国民、政府に対する大逆であり、赦されざる裏切りである。
北と関係があると言われるオウムによって警視総監が狙撃された事は、まさに自業自得と言える。
自業自得なだけならばまだ良い、赦されざる事は、唯ひたすらに、己の金の為に公務を蔑ろにし、
国家国民を害した其の邪悪な怠慢だ。
日本警察は、警視総監から末端の警察官に至るまで、一人の例外なく完全に腐敗して来た。
たった一人でも真っ当な警察関係者が居れば、このような惨状がいつまでも放置される事はあり得ないと断言できるからである。
其処に一片の倫理観、正義感などあるものか。
いまさら警察が吐く、一切の見苦しい言い訳など聞きたくは無い。
私は今まで、世界最高水準の治安を維持してきた警察に対し、
全幅の信頼を置いて来たが、今まさにそれがそのまま裏返ろうとしている。
栄光あった日本警察は、一体何時から汚いカネの為に名誉も誇りも売り払う腐った組織になったのか。
そんなにカネが欲しいのか、在日が怖いのか。
全日本警察は自組織に対するこの不信感を払拭すべく、可及的速やかに違法賭博であるパチンコを全摘発しなければならない。
志ある警察官は、全力を挙げて内部の害虫排除に努め、職務を遂行すべし。
一体通算何十万人がパチンコ屋に殺されていると思うておるのだ。
直ちに全国の違法私営賭博パチンコ屋経営者を、しかるべき懲役刑に処すべし。
うちの近所で、公道と私有駐車場の合間のところに我が物顔で駐車スペースとして使ってるアホがいるんだけど
通るたび車に唾かけてやってるよ
浜松町駅周辺もお願いしたい
508 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:40:30 ID:YzejWZBC0
>>499 教習所で説明されたのはすぐ発進できる状態が停車、出来ないのが駐車。
その基準から言えば寝てたら駐車だと思う。
509 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:40:42 ID:7H5vqrSP0
>>504 駐停車禁止の指定事由にあたらないから指定できないと
公安委員会に言われたんじゃないかな
北朝鮮国旗と、金の写真、適当なハングルの羅列の三点セットの
ステッカーを貼れば捕まらないか?
★刑法 第2編第23章 賭博及び富くじに関する罪 (賭博場開帳等図利)
第186条2 賭博場を開帳し、又は博徒を結合して利益を図った者は、三月以上五年以下の懲役に処する。
★組織犯罪処罰法 団体(2条1項)
本法の「団体」とは、共同の目的を有する多数人の継続的結合体であって、
その目的又は意思を実現する行為の全部又は一部が組織により反復して行われるものをいう。
この「組織」とは、指揮命令に基づき、あらかじめ定められた任務の分担に従って構成員が一体として行動する人の結合体をいう。
組織的犯罪の加重処罰(3条以下)等
団体の活動として、下記の罪に当たる行為を実行するための組織により行われたときは、その罪を犯した者は、通常の刑罰よりも重い刑罰が科される。
また、団体に不正権益を得させ、又は団体の不正権益を維持し、若しくは拡大する目的で、下記の罪を犯した者も、同様に加重処罰される。
「団体の活動」とは、団体の意思決定に基づく行為であって、その効果又はこれによる利益が当該団体に帰属するものをいう。
また、「不正権益」とは、団体の威力に基づく一定の地域又は分野における支配力であって、
当該団体の構成員による犯罪その他の不正な行為により当該団体又はその構成員が継続的に利益を得ることを容易にすべきものをいう。
刑法186条2項(賭博場開張等図利)の罪 3月以上7年以下の懲役(同、3月以上5年以下の懲役。)
■全国のパチンコ店: 古物商と共謀して、組織犯罪処罰法違反(刑法第186条賭博場開帳等図利罪違反)を犯している。
■全国の警察署: 署長及び生活安全課の課長が、パチンコ屋から莫大な賄賂を得て組織犯罪を幇助している。
■警察官僚: 違法私営賭博パチンコ関係団体に天下る事によって、組織犯罪を幇助している。
そもそも、駐車場が無い場所に車で行くんじゃねえよ。(マイカーの話ね)
歩けよ。
車ばっかり乗ってるからブクブク太るんだよ。
513 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:52:48 ID:u8FWXNY20
お隣りの大阪だとタクシーにキップ切る事は絶対に無いがな。
駐車違反も信号無視も進路妨害もタクシーなら警察は一切スルー。
莫大なみかじめ料払ってるからな。
交番でお茶のんでダベってる警察官引っ張り出して
交差点の中5m以内で堂々と客待ち駐車してる
タクシーの目の前まで連れて来てさ
「ほれ現認しろ、駐車違反だろ、今キップ切れ」
つぅてそこまでやっても切らない。
パトカーの目の前を信号無視して進むタクシーをスルーとか、
大阪では日常風景。
その後ろを一般車がマネして信号無視したら、
ソッコーで追いかけてキップ切るけどな。
これはさすがにやり過ぎ
だったら信号無視やらの取り締まりの名目かかげて
交差点に居座って邪魔してるPCも捕まえろよ
>>513 前にTVの前で取り締まってたよ。御堂筋で客が銀行に金をおろし行ったか何かの1〜2分でな。
交差点内だったのかも知れんが、「駐車違反の取り締まりの厳格化」みたいな感じで報道されてた。
518 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:58:05 ID:8RLh0MH20
また資金集めか。。。
やりすぎだろ
じゃあ停めるときは周りに注意して、おまわりの影が見えたら即効で移動するようにしよう
中に人がいたら停車じゃないのかよwww
521 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:58:58 ID:kFbRBRKx0
522 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 20:59:19 ID:/EOpfVF80
小刻みに前進、後進を繰り返したらよくね?
>>518 そんな感じもするがひどいぞ京都の炊くしー
525 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:01:08 ID:kFbRBRKx0
タクシーはいい加減、待機場所を自前か共同で作れ。
駅付近の駐車がひどすぎる。だいたい商売で道路利用する奴は
もっと道路に対して利用税払えよ。
527 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:02:25 ID:zewhqMtG0
>>7 まぁ言い分はわかるが、付近住民の中にはぜんそく持ちの人もいるだろう。
排気ガス、しかもディーゼルエンジンのスメルの中で住めぬ、という気持ち
もわかって欲しい。車の中の本人様は快適でも外では地獄を作っている。
それが車内休憩の現実。
528 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:03:31 ID:ZAi1R3900
横浜の第一京浜もたのむ、あとジャスコやコンビニの前も頼む。てか路駐だらけやん
529 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:03:34 ID:Ec+AiDok0
>>1 > 押小路通堀川?美福間(約550メートル)
> ピーク時は同区間に80台以上が駐車
まあさすがに駐車しすぎ、きっちり検挙しろ
530 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:03:35 ID:vwwQrWI8O
パトカーも停車してたら通報しますね
531 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:04:18 ID:7G0a/VYX0
八坂神社周辺、コインパーキングが談合して一律正月料金一時間3000円にしてたぞ
どんだけぼったくんねん!
ついに時速1キロでノロノロ走り回る作戦を実行するときが来たのか
名づけて陸の孤島化プロジェクツ
533 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:06:38 ID:8RLh0MH20
最近の違反取締りは、いき過ぎ
なんか警察、おかしくない?
534 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:08:46 ID:vwwQrWI8O
徒党組んで牛歩作戦ですな。
>>497 思い立ってやったこともあるんだぞ。
そんかわり確かに誰が使うかボケって立地とか需要とかまったく無視の
手ひどいもんだったけどなw
>>523 机上の空論
って言うんだよ、そう言うの
537 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:09:41 ID:qp7yw/DIO
538 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:11:15 ID:kFbRBRKx0
539 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:12:01 ID:OF3ucxD90
>>1 これはぜひ東京でもビッシビシ取り締まりしてほしい
540 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:17:24 ID:qp7yw/DIO
葛野大路おすすめ
古本市場あたりからオートバックスまでならかなりゆったり置ける
541 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:18:55 ID:JHWMyRLxO
山手通りも何とかしてくれよ 中目から東山まで路駐のせいで渋滞してんだぞ
こないだ目黒警察のバス停に路駐がいてバスが離れて止めて年寄り降ろしてた あの立ち番何やってんの?
大鳥神社の側道も路駐のせいで左車線潰れるしよ なんであんな平気な面して止められるか理解できない
早く死ね
>>533 法律を律儀に守りはじめただけだろ?
駐停車に乗車の有無は関係ない
>>542 アホか。
駐停車の定義は道交法できちんと決まってるわw
普段駐車が多い道わかってるんなら右走ってろよ
アホがわざわざ左から追い抜こうとして追い抜けずに駐車してる車につっかえて
速度落としながら右車線に入ってくるせいで渋滞が増えるパターン
この素人パターンが一番邪魔
路駐する奴って、「ここなら邪魔じゃない」とか、「少しくらいいいだろう」とか
平気で宣うんだよな。
てめえが決めることじゃねえだろうっつうの。
>>530 交番の前とか、横断歩道から5メートル離れず止めてるパトカー、異様に多いよね。
547 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:27:10 ID:iT97S4oh0
>>527 この件では、そもそも「付近住民」なるものが存在しないみたいだが
スレ違いだが、パトカーが普段回転灯回しながら走ってるのって違反じゃなかったっけ?
548 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:28:01 ID:3CcKnw9Y0
>>543 ああ、法律でちゃんと「人が乗ってても継続的な停止は駐車になる」って決まってるよ。
ましてや中でメシ食ってたり寝てたりしるっつーんだから、もう言い訳のしようもなく「駐車」以外のなにものでもない。
道路交通法 第二条 (定義) 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
549 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:30:17 ID:vcNIz5aU0
まぁでもすぐ近くで建築をする場合はの資材搬入は、警察への届出せい
にして許してやれよ。
550 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:32:46 ID:06+upNVvO
京都はさほど駐禁が酷いと感じんかったな
河原町通りと四条通りかな?
つか名古屋と大阪が酷過ぎて他県のが気にならない
あれは頭おかしいレベル、マジで
551 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:34:43 ID:8edHYp/U0
国庫が 潤うので どしどし やって ください。。。
原付の 自賠責 不加入 取り締まりなども よろしく。。。
552 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:36:08 ID:kFbRBRKx0
553 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:36:28 ID:ph/a38oj0
>>550 あれは凄いな。カルチャーショックですわ。同じ都会でも東京なら15分で駐禁
になってる。東京は警察が頑張ってるんじゃなくて近所の110番が半端でない。
御苑の中が広いんだからそこに入っていって停めればいい
555 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:39:46 ID:dEPjpboOO
四谷四丁目の警察がウルトラ邪魔
>>355 駐車監視員が行っているのは確認事務で、取締りは警察がやってるよ。
車体の一部でも駐車禁止場所にあれば、法律上は違反。
これは観光バスの待ちもアウトになるのかな?
平日の真昼間なんか営業車っぽいのがずらっと並んでるからなあw
>>540 いっぱい止まってるようだったら監視員に連絡しておくよ
車内に運転者がいるときは、放置駐車じゃないから、駐車していることの
現認が必要だな。駐停車禁止場所なら簡単だが、それ以外の場所だと
実務上どうするんだろ?
560 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 21:50:48 ID:8RLh0MH20
景気の足をひっぱる警察
>>559 寝てたりするところ撮っておいて、動かす気ねーだろバーカバーカ
ってやるんじゃね
警察庁のお達しで不要不急の取り締まりはしないと言ってるのに
どういいわけするんだろうか?
どかしてくださいって言って、逆らったら切符切るとか
563 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:00:47 ID:u8FWXNY20
>>517 それはただのガス抜き映像。
通報増えてきたら定期的にテレビでやる。
でも実際には取り締まりなんて一切してないよ。
タクシーがズラズラならんで待ってるのは許可があるの?
あれ邪魔なんだけど
565 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:06:30 ID:9d3LxDr10
>>560 住民の苦情にかこつけて反則金で儲けたい警察
>>564 許可は取ってないけど、タクシー協会が警察に上納金出してるんで 警察は見て見ぬふり
緑ナンバーは基本的に取り締まりがぬるいよ
>>564 ない。所轄の警察に電話して動かなければ110番通報するといいよ。
大阪のミナミなんて4車線ある内の2車線はタクシーが停まってるせいで渋滞なることあるし、タクシーあんなに要らないし氏ね。
569 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:16:27 ID:ywTCKout0
学生の頃、京都に居たが某市営浴場近くの道路すごかったよ
片側1車線ずつなんだけど、両側にびっちり路駐で、1台通り抜けるのがやっとなの
路上に赤い三角コーン(名前入りw)立てて、路上を自分の車庫だと主張してんの
そこを巡回の警官がバイクに乗って対向車が来ると苦労しながら通り抜けていくw
違法駐車完璧にスルーで今思えば異様な光景なんだが、あの街じゃ当り前だったな
警察署から300メートルくらいのとこなんだがw
571 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:16:35 ID:PwdbbBakO
572 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:18:50 ID:g/K5ENEg0
案の定アホが「それより」の摩り替え論を喚いててワロタ
573 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:19:11 ID:qK+ZfYgV0
>>568 無職の犯罪者が増えるのと、
安月給で長時間拘束されるタクシーの運ちゃんが増えるのとどっちがいい?
これだけ通販が普通になってるんだから、
法律もそれにあわせるべきだろ。
なにが子供手当てだよ。あほらし。
はい、こうやって警察によって法律がどんどん恣意的運用になって行きます
パチョンコが違法賭博にならないのも警察様の判断だしな
>>574 実際平成18年以降、駐車違反の規制は緩和されてるよ。
飴と鞭作戦だな。
さっき京都駅の横に路駐して郵便物受け取ってきたよ。
578 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:39:59 ID:iRnlS0WT0
>>570 昭和42年8月1日 通達と
昭和61年10月21日 通達
の事と思われる。
46年頃にもあったように記憶するが。
579 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:42:12 ID:mgzbhSWi0
駐車違反の反則金安すぎだろうよ。
今の30倍くらい取って良いと思う。
全然痛くないだろ。
最初の1台の取締始まったら一斉に動き出すのかな
せめて駐停車禁止に指定してからやれ
582 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:45:59 ID:Hy6EwWGo0
国の財政が苦しいんだから反則金もっと上げてアホから絞り取れよ
中なんぞ確認しないで、重りでぺしゃんこにして片付ければよい。
>>579 個人的には、金額は今の1/4くらいで、今の5倍くらいの勢いで
取り締まった方がいいと思う。
585 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:52:46 ID:mgzbhSWi0
>>584 それじゃ反則金取れないでしょ。
1/4じゃ屁みたいなもんで、
勢いは賛成だし、もっと簡単に取り締まれるようにしていいけど、
金はもっと取っていいと思う。
違反しなきゃいいんだから。
京都だと、捕まらない人が凄く多そうだな
>>578 d。それら通達って全て現在でも有効?
42年のは失効してた気がするんだけど。
>>585 日本の駐車違反のペナルティって恐ろしく高いんだよね。
でも、取締りが少ない。
だから、見つからなければいい、取締りは運が悪かった、ってことになる。
走行中の違反はまあ普通かやや安いくらいか。
ほうりとか大丈夫なの?
590 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:58:25 ID:mgzbhSWi0
>>587 もっと高くしていいでしょ。
むしろ、諸外国を先導するくらいの勢いで。
取り締まられた方がヘラヘラしているくらいだからなあ。
591 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 22:59:04 ID:5fz1Np110
京都駅前のカオスっぷりを何とかしてくれ。
トイレは勘弁してくれよ・・・
まあ、今はコンビニがあるからなんとかなるか。
田舎は辛いだろうけど
昨年京都旅行したけどみな運転が荒いよな。
青信号で横断歩道渡っている観光客のおばちゃんに
右折してきたトラックが寸止めで止まるとかさ。
「どかんかい」ってことなんだろうけど
10秒ぐらいの我慢できんのかね。まぁいっても無駄なんだろうが。
594 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:03:12 ID:t4sbEYSI0
時速0.001キロで走行していればいい。そういう装置作ろうか。
595 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:03:17 ID:SGaezRr00
>>571 どんなソースを示してキミのパソコンの画面上に表示されたら納得するの?
研究活動の基本はフィールドワークだよ。
何十冊の書物よりも1度の実体験の方が真実を知る事が出来る。
一回警察署に言って奴らと禅問答してみ
「タクシーを重点的に取り締まりしてくれ」
「やってる、我々も努力している」
「じゃぁ昨年タクシー何台キップ切ったか教えてくれ」
「そんな事一般市民に教えられない」
「なぜだ」
「そういう規則だ」
「どこに明文化されている、条文、通達番号、なんでもいいから教えてくれ」
「それはあなたが調べればいい」
「分からないから聞いている」
「答える義務は無い」
「一般車の取り締まりをするのにタクシーを見逃す理由を教えてくれ」
「それはあなたがそう思っているだけで我々は平等に取り締まりしている」
「では、これから一緒に取り締まりをしに行こう、キップを持って付いてこい
タクシーが慢性的に客待ちしている交差点を知っている」
「忙しい、今は無理だ」
「犯罪の告知をしているのだが、その意味を理解しているか?」
「あなたもう帰りなさい、警察の業務を妨害するとあなたが逮捕さされますよ」
カネ貰ってる以外にありえん。
京都って実は大阪よりキチガイが多いだろ
2ちゃんって車の免許すら取得できない様なキチガイが、自動車乗りに物凄いルサンチマンをぶつけて来るよな
現実見えない僕ちゃんの戯言、マジうざいんですけどw
mgzbhSWi0は気味悪いな
中心部は大部分自動車の進入禁止にして人力車とリヤカーだけにしる
>一歩踏み込んだ対策で違法駐車を一掃したい
合法駐車を警察の裁量で違法駐車にするってことか
法が駐車の定義を見直すまで、運送業は自衛策だな。
・原則駐車スペースが配送先にない場所あての荷物は一切引き受けない。
・運送契約時に受け側が駐車場を指定する。
・道路事情等があるので、到着時間を客側が指定できない契約にする(トヨタ方式への対策。)。
・到着時に指定駐車場が他のクルマが止まっているなどで使えない場合は、荷物は持ち帰るか、近隣の駐車場に止め、スペースが空くまで待つ。その場合の駐車料、保管料、待機料は従量課金で運賃上乗せ。
こんなとこか
こうすりゃ都会の小売店が悲鳴を上げ、近くにコンビニが全くなくなって住民が困って法がかわるだろ。
どうせ別の場所見つけるだろ
御所の南側の丸太町通とかデカいトラックがよく停まってる
603 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:13:22 ID:iRnlS0WT0
>>601 なぜ法律を変える必要がある?
全ての建築物が、その用途キャパにあわせた駐車スペースを設ければ
良いだけの話。
それが出来ないビルは競争力を失いテナントが逃げる。
次に建てるビルは駐車スペースを確保して設計すれば良い。
604 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:17:32 ID:PwdbbBakO
>>595 癒着や賄賂とかあるのかなという憶測・推測は大いに結構だけど、それを確定事項の様に言うのはどうかと
>>590 ヘラヘラしないと市民の反感を買うじゃん。
>>595 情報公開で出てくるかもね。
そういう形では統計は取ってないかも知れないが。
タクシーは捜査協力の面で重要だからユルいってだけ
路上客待ちもいわばクソガキを叱る親みたいな感じ
治らないけど一応叱っとくってレベル
609 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:31:36 ID:1dM/K9O90
610 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:37:33 ID:81AIez9W0
うちの最寄り駅。
交番前のT字交差点の交番目の前に駐車しているバカ主婦も、
これで検挙してもらえるかな?
>>603 理想は、どこまでいっても理想
都会の土地は、小さい土地が多いし、
それをまとめて、一定程度の広さの土地にするのは、かなり難しい
特に京都なら、土地がらみ条例がたくさんありそうで、
開発許可取るのもめんどくさそうだ
612 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:41:24 ID:k5ENvvsMO
市バスが停留所以外で停車したら駐禁ですか
駐車禁止で?
駐停車禁止ならともかく、道交法見直しなしで、乗車してるのに駐禁なんてまずいんじゃないか?
合流のところでずっと止まってるトラックって何なの?
迷惑すぎる
北九州でもやってくれ
走行車線がタクシーやらDQNの違法駐車で鬱陶しい
乗車してるのに無警告でいきなり検挙されるってことかそんなこと出来るんだな
明らかに中で寝てるとかは良いと思うが仕方なく一旦止めただけなのに巻き添え食らったらと思うとひでーです
>>613 なぜまずいの?
放置駐車ではない違法駐車だよ。
618 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:50:54 ID:zZt8ka5b0
営業マンの昼寝スポットがまた一つ・・・
葛野大路御池のところも目つけられてるしな
救急車もOUTけ?
>>616 駐車禁止の指定場所で駐車している状態がすでに違法だからね。
移動を促すかどうかは裁量だな。
>>617 まず駐車と停車の違いを道交法第二条を読んで学ぶんだ
>>618 そこからだと他の場所へのアクセスがよくないからいまいちな気がするんだけどどうなんだろう。
>>619 都道府県の道路交通規則で、除外されてる。
でも、現に救急搬送中でないといけないはず。
624 :
名無しさん@十一周年:2011/02/09(水) 23:57:53 ID:4ib3gVXZ0
無知なのが暴れてるな。
停車、駐車、駐禁、駐停車禁止の差異をはっきりさせてからレスすべきだな。
>>621 駐車
車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)、
又は車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあることをいう。
この「又は」の意味をわからない御仁が後を絶たないためにスレが永久ループ
627 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:03:25 ID:0JtrepouO
民間の取締りの奴らの車が邪魔なんだが
人の駐車場の前にとめやがるからウザイ
>>617 駐車と停車の境は非常にあいまい。
道交法上、駐車の定義からすれば荷物の積み下ろし、人の乗り降り以外は全て駐車になる可能性がある。
停車の定義からすれば、運転手が乗ってすぐ移動出来る状態である以上停車となる。
なので駐停車禁止場所ならば人が乗っててもアウトだが、
駐車禁止場所であれば、道交法の駐車と停車の住み分けをはっきりしないと駄目。
現状はどちらとも取れる上に、通例として人が乗っていれば停車とされて運用されているので。
629 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:06:05 ID:YTpGMPM9O
>>1 どんどん取り締まれ……パトカー(警察用語PC)も取り締まれよ
金閣寺のトイレが汚すぎる件
631 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:09:59 ID:s27s8/c/0
駐車禁止の看板は必要ないってこと?
拡大解釈して取り締まりをするなら、
その前にその場所を時間帯指定でもいいから駐停車禁止にするべきだよな。
そもそも停車として認められてる、
すぐ運転できる状況ってのが警察の裁量次第だし。
いや全く持って意味がわからん
アート引越しセンターは、朝の通勤時間帯に、パイロンまで立てて1車線占有し、
荷物の搬路にガード付け→荷物の積み込み→ガードの撤去まで、平気で3時間は止めてる。
>>628 そう、あくまで通例
停車の定義とは駐車以外の停止としか言いようが無い
人が乗ってたら(すぐ発進できたら)OKとは、どこにも書かれていない
裁量で警告したときに動ければ結果的に取り締まられないだけであって
警告しない方針になってしまえばアウアウ
中古車屋が売り物の車を道路にまで出して営業してるけど、あれって合法なの?
片側2車線の道路が実質、1車線になってるんだけど
二条城の南側だろ 別に一時停車しても何ら困るような場所じゃねーぞ
取り締まるんなら四条通と京都駅前のタクシーの2重停車を取り締れ
駅前
チマチマ出入りする駐車なんかより数十台に渡るタクシーを取り締まってくれないか
クソ邪魔
>>634 引っ越しなら道路使用許可取れるよ。
実際に取ってるか知らないけど。
出入りの業者さんは長時間になりそうなときは取ってる。
>>631 法定場所では標識がなくても違反だな。
>>626 この条文が問題なんだよな。
「継続的に停止」の継続的が何分なのかの定義がないし、
普通に読み取ると"又は"、の手前が駐車の定義、
後側が"停車でない定義"、と読み取れる。
つまり人が乗っていれば停車であるが、
それを継続的に続けると駐車になる、と。
で、「じゃあどんだけ止めたら停車から駐車に格上げされるの?」が規定されてない。
解釈上は1秒でも停車になりうるが、それならば駐車禁止と駐停車禁止の住み分けの意味がなくなるし。
で、この時間を京都府警が「止めた瞬間駐車ですよ」としたってことか。
>>640 ああ、まちがいがあるな。
「解釈上は"1秒でも駐車"になりうる」だ。
642 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:27:49 ID:9SI4VLRd0
つまり、駐車違反は罪刑法定主義に違反するから、反則金を払わずに
送致して貰えば、罰金刑にならないってことだね
これ免許もない奴は参加していい議論じゃないわ。
>>640 停めた瞬間切符切るなら本当に駐停車禁止にすればいいわけで、
そうしないってことは、車の状況見ながらやるつもりはあると思われる
ターゲットは「休息スポット」としてやってくる連中だよ
645 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:28:41 ID:IHWvtOVlP
厳格化したところでBやZは何の関係もありませんでしたw
>>646 罰金の執行猶予は珍しいな。
てか、略式に同意しなければほぼ全数不起訴だよ。
そんなのより暴走自転車を逮捕しろよ
停車禁止区域ももっと増やせばいいのに
交通量の多い道路で止めて携帯使ってるんじゃない
駐車場と駐輪場をもっと増やせと
どんどんやってくれ。
交通違反の取り締まりについては、日本の警察は甘すぎる。
台湾なんか軽微な違反でもほぼ絶対に見逃してくれないし
ニューヨークは夜間の信号待ちでヘッドライト消しただけで捕まる。
京都府警はもっと他にやることないの?
力入れる方向間違えすぎだろ
>>644 うん。
邪魔、というか近所迷惑なので、って理由はわかるので、
駐停車禁止場所にするか、
駐禁のまま取り締まるなら道交法を変えるか、
別の自治条例なりを制定するか、
なんらかの根拠付けが必要かな、と。
そうすれば(切符切られた人の逆ギレ以外は)クレームが発生しないだろうに。
いい前例になるからどんどん取り締まれ。
都内住みだけど、少し広い道路があるとなぜか砂利トラ軍団の路駐スペースになってしまう。
夏場だとガード下の日陰ポイントに固まったり、金魚の糞状態。
655 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:38:01 ID:0RTto9DfO
携帯電話を使う為に幹線道路に停まってるやつも検挙してくれ。
656 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:41:21 ID:WLkTaA0hO
宅配業者には許可証配れ
俺のアルバイトなくなったら自殺するしかない
657 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 00:41:38 ID:gM2kFQst0
ほんと。東京でも容赦なくジャンジャンやってくれ!
路駐はほんと迷惑!!
そして、「ちょっとくらいいいじゃん」って安易に考えている奴多過ぎ。
停車と駐車の違いがわかってない奴はもう一回教習所から
やり直してこい!
集金強化キャンペーン。
でしょ?
>>658 集金に協力しない自由はある
職業ドライバーがどうしても停めなきゃいけなくなるような場所でもなし
>>652みたいに、「他にやることあるだろ」とか言う奴いるけど、業務分担を知らないんだろうか?
車線変更や右左折でウインカー出さないバカも片っ端から取り締まってくれ
662 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:00:58 ID:EtJkCGaP0
放置じゃない駐車の取り締まりをやるのはここだけなんだろ。
だったら、他の場所は規制を取り払うべき。
現状は警察の裁量と怠慢の区別がつかない。
663 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:05:21 ID:6kgIon5v0
エンジンかけっぱなしで他人の家の近くで仮眠するなよ
664 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:06:01 ID:OUZ/9zSHO
これはどうなんだ・・・
こんなこと全国でやられたら
みんな時速1キロとかでトロトロ運転するようになるぞ
京都は、俺が見た限りでは駐車場がないよな。
そのわりには車大杉だし。
京都のタクシーヤクザすぎるんだよな
667 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:29:06 ID:k+Arvwz50
>>10 ニュートラにしてカーセックスしてればおkか・・・
668 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:30:17 ID:k+Arvwz50
669 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:32:15 ID:xvb5ruPFO
その前にパチンコの検査を厳格化しろよ…と。
670 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:34:17 ID:6fwlO5Vx0
てか、この区間の車線って誰が書いたの?ってくらい変なんですが・・・
車線どおりに走ったら、そのうち事故が起きると思いますよ・・・
パチ屋を潰して土地を全て立体駐車場にしよう
住民投票でどうよ
672 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:36:40 ID:miHmP31kO
休まず走れですか、職業ドライバーの事はよく知らんが少し可哀相。
673 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:38:12 ID:GPgpmY9cO
>>664 いいアイデアだな
そうしてやりゃいいww
674 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:46:32 ID:EtJkCGaP0
>>639 アートは道路使用許可は取らない。これは断言できる。
誘導員とか人件費増えちゃうから。
銭儲けやからのお〜
罰金ビジネス商売繁盛ってかー
676 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 01:53:02 ID:VgDLdF7P0
「ちぇ〜え、あんまりじゃわいなぁ〜」
タクシーだけは取り締まってもいいよ
678 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 03:31:13 ID:6fwlO5Vx0
なんでB地区は駐車し放題なの?
679 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 05:28:42 ID:igT0RQgG0
>>678 だよな
Bじゃなくても貧民窟もエンジンかけっぱなしで逆行駐車とか
通報してもその時だけ何十分もくれてからちらっと見に来るだけで素通り
京都はいかれてる
680 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 05:36:27 ID:8HqbsNW0O
>>671 極めて有益…てか駅前商店街の連中も無能ばっかりだよな
上がりの悪い店が絶対何件かあるんだから2〜3件店閉めさせて商店街内で上手く店舗移転して2〜3件分まとめた空き地作ってそこに立体駐車場でも作りゃあ客入りもちがうのに
結局は自己主張ばっかりで一番肝心な客の利便性を考えた商店街造りして来なかった無能団塊の集団のくせに
大型店舗が来たらアホみたいに泣きわめくだけ
681 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 05:39:31 ID:u4n6qJVY0
パトカー止まってても駐禁取るんだろうな!!!!!!!!
>>680 そのアイデアさ、アホみたいにネットでわめいてないで君が音頭取ってやってみ。
都心部では、自転車の駐禁も厳しくなったので、
自転車リアカーが多くなっていた宅配業者が
続々と自転車を廃止し、徒歩台車に切り替えている。
684 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 05:41:21 ID:NUub/Wa40
アイドリングする奴は死ね
形を変えた増税
民社党解体しろ
京都だけ郵便物が指定日に届かなくなるんですね。
687 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 06:45:52 ID:j5Dn/09aO
警告もしないで、運転手が乗っていても検挙するのか。
検挙のノルマがあるのか。
反則金が欲しいのか警察は。
>>1 わからないでも無いが 最後のトラックさんが気の毒
690 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 07:24:16 ID:fq4An0L4O
ヤクザや議員相手にはスルーのくせにな
691 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 07:32:57 ID:TmpBlqrO0
そりゃ、あんたの会社だって面倒な相手はスルーできるならするでしょ。
あの道路は二条城に入る観光バスの誘導で結構使われるから
トイレから堀川付近で長々駐車は迷惑だと思うよ
693 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:28:48 ID:BYwMVzx/0
駐車禁止の標識をすべて廃止して駐車可能の標識にしろカス
家の前の道路を駐車場代わりに使ってる奴等をどうにかしろよ、ああいう人達って車検取る時だけ駐車場契約してんの?
696 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:39:26 ID:La4loTnP0
京都ふけい、馬鹿にされ杉ててwrt
697 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:42:00 ID:m3g8FdfTO
佐川もアウトか?
どんなけ税金払ったってる思うてんねんボケ!
本社移すぞアホンダラ!
698 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:43:54 ID:+Czjg+9M0
そりゃ駐車違反で検挙するのは勝手だが、違反キップに応じなく、裁判に持ち込まれたらどうするんだ?
正規の裁判を求めるのは、権利だからね
699 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:48:02 ID:kL8u9nFnO
運転手が乗ってて駐車違反になるんかいね
駐停車禁止場所ならアウトだろうけど
700 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:49:44 ID:yKpFodcU0
火事があっても消防車呼べないな
701 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:50:32 ID:8HqbsNW0O
>>697 味噌も糞も一緒にすんな…税金払って法律も守るのが当たり前
分別つけろよクズ
都内だけど最近、故障でJAF待ちしてたときに駐禁取られたぞ俺・・・
反射板も出してたのに「駐車禁止だから」の一点張りで。
移動できないのにどうしろと
703 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:52:36 ID:8QAg/DcUO
いい加減、交通行政と警察組織を分離させた方がよいと思う。
こんな事してたらますます、警察が嫌われるだけだぞ。
即座に移動できる状態は駐車じゃなかっただろ????
法律いいの?
705 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 08:57:01 ID:LvKKsdou0
駐車禁止の定義
がイマイチわからん
>>704 車両等が次の理由により継続的に停止すること。
(運転者が運転中や乗車中、または車両等を離れず直ちに運転できる状態であっても駐車となる。)
(ただし、人の乗降のための停車は、駐車には該当しない。)
・客待ち・人待ち・荷待ちなど
・五分を超える荷物の積みおろし
・故障
・その他の理由
運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態にあること(放置駐車)
707 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 09:01:42 ID:LvKKsdou0
初めまして。先日自宅(マンション)の前の道(終日の駐車禁止場所)で
荷下ろしのあと1時間弱車を止めた
(契約している駐車場が徒歩5分の遠い場所のため)
ところ駐車違反を取られました。
丁度K察官が見取り図を書いていたので出ていったところ、
やはり勘弁してもらえず青切符を切られました。
内容は放置駐車違反(駐車禁止場所等)、2点の¥15,000です。
しかたなく、サインおよび拇印を押してしまいました。
しかし家の前に止めたので、呼んでくれれば即移動できるのに
(よくスピーカーで直ちにどけなさい!ってやってますよね)
、”放置”といわれ不思議に思って調べてみると駐停車違反
(駐車禁止場所等)ってのもあるじゃないですか。
で質問はこの2つの違いは何でしょうか?
家の前なので車から遠く離れる訳じゃないから”放置”じゃないと
思っています。後者であれば1点の¥10,000です。
K察に掛け合ってみたいと思うのでお教え願えませんでしょうか。
お願いしますm(._.)m ペコッ
切符切ろうとしたら移動すればいいんじゃね?
まさか、目の前に立ちふさがって移動を阻止するとか本末転倒なこともしないだろうし
違法駐車が原因で事故が多かった場所に、パトカーを止めてねずみ取りしてる馬鹿なポリスが居たので、
警察署電話したら最後は高圧的に「結果報告するから住所氏名電話番号教えろ」って言ってきた。
10年以上なるがそこにパトカーが止まってるのを見た事無いので反省してるのだろうw
京都市内は数えるほどしか走ったこと無いが
左車線が駐車違反で埋め尽くされてる区間があったのはびびったなぁ
710 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 10:22:16 ID:rSN9pQqkO
>>707 >>荷降ろしのあと1時間弱車を停めた
1時間は無人だったんでしょ?文句は言えないと思う
駐停車禁止にすれば解決
>>705 道交法で言う停車以外の継続して静止した状態って事でいいんじゃない?
713 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 10:26:44 ID:iFes2rB/O
糞京都の道路は最低最悪
715 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 10:44:12 ID:l2vgttcd0
朝鮮人が乗っていても反則切符ですか?
差別 差別と収拾がつかなくなって放火する危険もあると思いますが。
716 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 10:45:26 ID:DrHzbRyo0
ポリ公のシノギもエゲツナイのぉ
ヤクザ顔負けやで
717 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 10:51:47 ID:wvPa2uoKO
二条城こないだ行ったばっかだが
世界…遺産?て感じだったな
駐車と停車の違いも知らないとか、自動車免許持ってないのか?
免許とって10年経つけど、5分という数字は今でも覚えてるぞ
719 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 11:13:03 ID:Y+QuGfng0
>>706 >>689 >>684 >>690 >>683 千代田区隼町界隈じゃ、昼間っから、黒塗りクラウンの行列が、
お雇い運転手を載せて、
常時アイドリングしたまま、何時間でも路上停車してるぜw。
もはや、自動車のハンドルを、
所有者自身が、自分で握っている奴は、貧困層、負け組の時代だな。
720 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 11:21:53 ID:LZyc3n0DO
701みたいなヤツが電凸やらメールするんだろうな。
駐停車禁止区域にすりゃいいのに
京都府警は恣意的な取締りする気マンマンなのか
722 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 11:23:22 ID:rB+HRC6u0
>>707 そんなの容認したら一軒家なんかで家の前の道路に車止めてるやつとかまで容認されちゃうだろ。
家の敷地内は持ち主のものだが、道路は国のもので家主のものじゃねーんだよ。
当方の近所にもいるが正直うぜーんだって。
>>483 >>490 >>702 東京都心部の皇居至近距離じゃ、黒塗りハイヤーの行列が、
お雇い運転手を載せて、
エコ運転なんぞ、ガン無視して、
常時アイドリングしたまま、何時間でも路上停車してるぜw。
お雇い運転手雇えないのに自動車乗ってるやつ、マイカーとか言ってるやつは、最悪の負け組、ブラック。
>>702 実は故障でも駐車は駐車
どうすればよかったのかというと、先に警察に電話して緊急の駐車許可をとりつけておく
事後なら、JAFの人に証明してもらって弁明
>>1 当然だな。
運転手がいようがいまいが、そこに停められてたら迷惑だったり危険なのは同じだ。
すぐに移動できるからというのは、あくまでも例外措置に留めるべきであって、
常態化させてはいけないだろう(・ω・`)
うちの会社おわったw
基本二人一組で外回りの仕事しているが
一人が車に残ってても駄目とか仕事にならんね
>>718 荷物の積降し以外に5分なんて何処にも明文化されてないぞ。
>>726 今まで車に残ってた人がグルグルと周ってればいいよ
環境の悪化?そんなもん気にするな
729 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 16:24:50 ID:KBLMUEIL0
>>718 無い事を覚えれるのって、すごい才能だと思う
>>728 微速で進めばいい、5分で10センチ動くんだ1時間で1.2m分+車両スペースが有れば何とかなる
731 :
名無しさん@十一周年:2011/02/10(木) 16:33:50 ID:5IcNE4mbO
京都は二輪の駐輪場も皆無なのが意味不明
ストビュー見たけど、皆トイレの近くに路駐してるね
乗車しているのはともかく
あの場所でエンジンかけたまま数人で歩道でタバコすいながら雑談してるタクシーの運転手は逮捕していいと思う
稼ぎにもならないし、そんな暇があるならどこか流してればいいのに
734 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 04:19:55 ID:AGPSm+y3P
中小トラックおわたになるなw
736 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 04:31:18 ID:AGPSm+y3P
毎日、毎日車に乗ってるキチガイが人を引き殺してるが
分煙とか受動喫煙よりこっちの方が深刻だろ
車税を現行30倍、車は地下しか走れないようにしろ
もちろんそのための工事は受益者負担でキチガイ四輪乗りが払え
737 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 07:38:26 ID:e0NSY44M0
駐車違反は厳しすぎ。緩和する方向が正しい。
738 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 07:51:55 ID:yaRefIB8O
「停車」の定義はどうなっちまうんだよ。
740 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 08:42:41 ID:BX0AIM1a0
>>739 何も変わってないよ
運転手が乗ってようが関係なく継続的な停止は駐車。ずっと昔からそう
運転手「疲れてたけど、京都じゃ停車して休憩できなかったので・・・」
って事故が増えそうだな
742 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 08:47:46 ID:IkGVdxis0
そんなに停めたければ、須原通りにでも行けば?w
大前提として、路肩は駐車・休憩スペースじゃない
事情がある場合は大目に見るけど、お前らちったぁ自重しろやw
て話だろ
>>740 オウム事件の時、運転席に人がいるという理由だけで、何日も何日も検挙できなかった事実があるわけだが。
チョークでタイヤに時間かいて一時間後に切ってた時代が懐かしい
746 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 09:05:45 ID:BX0AIM1a0
>>744 継続的な停止ではなく少しずつ動かしていたとかそういう理由じゃないのか?
いずれにせよごく稀な反例を出して原則を否定されても困る
「停車の定義」については何も変わらないって点はOK?
例えば携帯電話が鳴ったので路肩に停めたといった場合も駐車です
運転中の電話はハンズフリーであっても当然違反です
こういう杓子定規なことばっかりいってるから
どっちにしても違反ならと
宅配業者は携帯片手に運転し
営業車は高速でも平気でハザード炊いて駐車してる
748 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 09:50:05 ID:sNfKaeAN0
そんなにカネが欲しいのか警察
749 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 09:58:26 ID:1QGuoJ81O
交番付近のパト路駐が目立つ
>>747 それは運送会社に改善指示を出すべきで、
行政に文句言うのは筋違い
定義は変わってないけど、解釈を変えるってもっと悪質な気がする。
752 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 10:08:19 ID:e93I9vAsO
民間の宅配を規制して郵便を見逃す腹だなw
上京区の下町の辺はやたらと西陣署が取り締まるのにねぇ
左京区のあそことかはなんでいつも車停まってんだろうね
> 合流部分の加速路を塞いでるトラックを何とかしろ。
これは確かに危険だね。横を抜ける際にクラクション鳴らしたら?
周辺の民家の人がうるさいか。
>>747 杓子定規じゃない行政はそれはそれで問題あるぞ
役人の裁量で勝手にサービスされたり取り締まられたりしたらたまったものではない
> 運転中の電話はハンズフリーであっても当然違反です
これって違反にならないんじゃないの?
こんなことしなくても、1回でも違反したら免許剥奪。永久に再取得不可にすればいいだけ。
もちろん、制限速度1kmオーバーも、路駐も、飲酒、黄色信号の進行、一旦停止違反もダメ。
>>757 通話時に耳に当てていなくても手で持ちあげて操作するとマズイ
ホルダーから出さないように
あと、携帯電話使用等(保持)に引っかからなくても、
実際に事故や何らかの危険を生じさせた場合には、携帯電話使用等(交通の危険)を問われることはある
こっちは手で持ってるかどうかとか定義して無いから
761 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:27:13 ID:TYbiNOWz0
京都はもっとバイクの駐輪場つくってからバイク取り締まれ。
駐輪場もないのに駐禁切るなボケ。
762 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:31:20 ID:YqUBztiWO
手段が目的に変わっとる…
民業圧迫して経済疲弊させてどうするんだ?税金で飯を食ってる分際で
これだから日本の御役所仕事は世間知らずの寄せ集めだと言われるんだよ
763 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:33:42 ID:+2B4dE+TO
益々車が売れなくなります
アホです
764 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:34:23 ID:de9eolbO0
いいんじゃね? どーでもWWW
今月下旬取り締まられた奴が
「こんなの知らなかった、以前は大丈夫だったのにいきなり取り締まりだすのは酷い」
と喚き散らす姿が目に浮かぶな
もっとやれw
767 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:40:25 ID:kPKDQwgA0
京都ってホント
車でちょっとでも休憩するところ無いのよ。
苦情って出るような場所かなー
強硬策に、ウッて出るのか。
そりゃ大変だ。
769 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:42:56 ID:kPKDQwgA0
場所としては道幅は広い割には
城の堀があって歩道以外に無い。
苦情ゆーのも結構だけど
観光都市に車で来るなって言うようなもんだ。
実際車で来ないほうが良い。
滋賀県で置いてあとは電車とかさ。
770 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:44:13 ID:FL8KuRuN0
>>758 そこまで厳格にすると日本国内の免許所持者はペーパードライバーだけに
なってしまうだろう。 誰でも一生のうち一瞬でさえ違反しないなんてことは
難しすぎる
771 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 15:46:40 ID:rHFYecmw0
タクシーをよろしく取り締まってくれ
>769
二条城観光ならば、門のそばに有料の駐車場があるけど。
何故そちらを使おうと思わないの?
法律でそうなってる
もう車自体禁止にすりゃいいのにな
難易度が高くてちゃんとした運転免許を発行して
ちゃんとしたプロ意識のある奴だけが乗れる。
それ以外の馬鹿には免許を渡すな。
>>746 全然OKじゃない。それならずっと以前の最初からバンバン検挙してるはず。してなきゃおかしい。怠慢だろ。
定義解釈を変えたから「これからは検挙する」と言えるわけ。道交法に定義変更を明確に記さないと、ブサヨ弁護士の飯のタネになりうる危うい判断だと思うが。
追い出すだけじゃなく
代わりの場所を提供しろよなぁー!
バカ過ぎるわ!!
>>775 道交法って基本的にそんなんだし
カンペキに守るのは不可能だけどK札の裁量でよろしくやってるだけ
というかこの場所に関しては、警告してたら本当にちょっとずつ動かすバカが出てきたんで
いいかげんブチ切れたとかとかなんとか
>>746 「直ちに動かすことが出来る状態」が停車で、「直ちに動かすことが出来ない状態」が駐車じゃなかったか?
違ったらスマン。
>>779 駐車の定義には2つあって、その一方はそれで正しい(もう一方が継続的な停止)
ただしあくまで「1または2」であって、1且つ2ではないことに注意
781 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 21:54:02 ID:l5eBGwnEO
便所からの帰りに轢かれかけてたバカが居ったなー
782 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:01:13 ID:tO7JVbvAO
あのさー、通りの激しい道で停車して携帯で話してる奴のほうが迷惑なんだけど。
俺が法律だ!
784 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:11:52 ID:xtNHsZarO
駐車と停車の定義が変わるのか?
785 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:14:21 ID:BX0AIM1a0
>>784 全く変わらない。
人が乗ってても「継続的な停止」は駐車になると、ずっと昔から法律で定められてる。
ましてや中でメシ食ってたり寝てたりしるっつーんだから、もう言い訳のしようもなく「駐車」以外のなにものでもない。
道路交通法 第二条 (定義) 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
786 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:15:07 ID:tFAqN2U40
>>784 変わらない。
今でも運転者が乗っていようと駐車は駐車なのであって、
定義を間違って理解してるヤツが多すぎるだけ。
787 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:15:45 ID:IX1ZFAuLO
>>784 そもそも人が乗っていても駐車は駐車だから。
788 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:16:23 ID:xtNHsZarO
交差点で停まるタクシーも停める客も危険だな…タクシー協会が警察に何か握らしてるから野放しなのかね!?世の中そんなもんですよね…
789 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:17:44 ID:ZlEiJsVm0
いままでは人がいれば
駐車じゃなく一時停止とか停車という言い訳が通ってたんだろ?
駐停車禁止・・・ってあったよね
791 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:20:44 ID:A/T1wGi/O
宅配業者とか、貨物事業者とかの従業員はどうしろと?
駐車場完備な配達先なんて逆に皆無だろ?
792 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:21:32 ID:IX1ZFAuLO
>>789 違う。
駐車禁止エリアで停車するのは無違反であって警察の指図を受ける必要は普通、無い。
>>791 クロネコは自転車で宅配してるけど
駐禁とられたら仕事にならないから、ちゃんと対策してる
794 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:22:03 ID:DEfP7CMJ0
人が乗っていればただちに移動できるから違法じゃないじゃん
795 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:23:39 ID:l9DKSilpO
>>793 往診のお医者さんと同じ許可取ってるんだっけ?
797 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:25:03 ID:BX0AIM1a0
>>788 ありゃ、交差点で止めようとする客がいるからってのが理由の半分くらいを占めてるだろ
「交差点付近は駐停車禁止」っていう、ドライバーなら誰でも知ってるルールを、
免許持ってない歩行者なら知らなくてもいいってことになっちゃってるから平気で交差点でタクシー止めようと手を挙げる
タクシー側としては乗車拒否とか言われたらたまんないし、第一生活がかかってるわけで違反を承知で止めざるをえない
最低限の交通ルールって、免許持ってる持ってないに関わらず誰もが知っておくべきものだよなこの例に限らず
>>791 荷卸スペース(駐車場の場合もあれば、路上に設けられた専用のスペースの場合もある)に止めて
そこから台車に載せて人力で運ぶ
今は街中での宅配業者ってほとんどその形だろ?
キター!!
よっし!!
京都の糞狭い道にでかいトラック駐車すんじゃねえよ、ちゃんとパーキングに乙女なはれ^^
799 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:26:09 ID:tFAqN2U40
>>794 「継続的に停まっていること」が駐車なのであって、
人が乗っていてただちに移動できるか、ってのは「駐車」か「放置駐車」かの区分でしかない。
800 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:28:32 ID:3oIeAxg30
県警は20日、女性警察官に抱きつくなどセクハラ行為をしたとして、
県警交通部の男性警部(46)を停職3カ月の懲戒処分にした。
警部は同日付で依願退職した。
県警監察課によると、警部は昨年12月上旬、長崎市でこの女性を含
む複数の警察官で酒を飲み、タクシーで女性を家に送り届けた。
その際、家に強引に入り込み「セックスしよう」「男性経験はあるか」などと発
言、抱きつくなどした。
女性が同僚に相談し発覚。警部は監察課に「性的な関係が持てれば
いいと思った。軽率だった」と話したという。
県警の古川弘首席監察官は「極めて軽率、不適切な行為で、誠に遺
憾だ。全職員への指導を徹底し、再発防止に努めたい」とのコメントを出し
た。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110120-726877.html
801 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:28:57 ID:DEfP7CMJ0
その内通行人の立ち話や
ちょっと道に迷って立ち止まっただけでも連行されそうだ
802 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:29:03 ID:xtNHsZarO
取り締まってる警官の制服や備品も朝飯も辿り着くまでに何度も違反を繰り返してるんだけどな
803 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:29:36 ID:ye+zHw+NO
トレーラーなんかになると止める場所が限られるんだから大変だな
804 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:29:58 ID:P886zeRF0
京都は地下駐車場を増やしたらいいのに。
いつも思うが、京都府警ってキチガイだよな
Winnyも京都だろ
807 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:32:12 ID:i5faUoUo0
生協のトラックがうっとうしい
あれこそ検挙してくれ
808 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:32:48 ID:DEfP7CMJ0
乗ってれば良いと解釈出切るよな
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
そんな所より 京都駅前なんとかしろ
810 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:34:04 ID:BX0AIM1a0
>>808 それは二つある条件のウチの片方だけ
その上に、それとは別に条件があることが書かれてるだろ
811 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:34:05 ID:cNQuu7Xj0
マジで京都には住みたくないな。
クルマもロクにのれない地域は人間の住むところじゃないわ。
812 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:34:06 ID:TsfAEUVO0
流通系の車には、お世話になってるから多少は我慢したくはありますが
それでもやっぱり限度はあります
また、最悪なんがそれに便乗した馬鹿ですわ!
ただでさえ糞狭い道を自分勝手な豚野郎に塞がれると、外人も日本人も旅行者もくそみそも
徒歩者は死ぬほど危ない目に逢いますのやで!!ほんま、やめてけつかる?
813 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:38:21 ID:cNQuu7Xj0
駐車取締を厳しくし過ぎると日本の自動車メーカーは
全部潰れるぞ。てか停車もやれないならマジで道路からクルマが
消えるわ。駐車監視員のせいでバイクがまったく売れなくなったのに
産業を潰すなよ。経済産業省は警察に言えよ。
>>808 駐車の定義は1または2なんだよ
2でセーフでも1で引っかかったらダメなの
ちなみに停車の定義は、駐車以外、としか決められてないので
1でなく、且つ2でもない必要がある
815 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:40:09 ID:DEfP7CMJ0
街路樹も植え込みも立ち話も禁止すれば?
816 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:43:51 ID:BX0AIM1a0
>>815 まず、自分の「駐車・停車」に対する認識が間違ってたことを認めような
街路樹や植え込みについては道路占有許可ってものがある
他には歩道の柵や電信柱、地下鉄の入口なんかが対象になる
数年前、「歩道上の駐輪施設」もその対象に加えられたおかげで、
ここ数年歩道に設けられた公的な駐輪場がけっこうな勢いで増えてて、
いちおう有料なのにも関わらず大人気だったりするだろ
817 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:44:55 ID:IX1ZFAuLO
京都の交通マナーの悪さは大阪に次ぐレベル。
そしてタチが悪いのはマナーの悪さを全く自覚していない京都人。あいつらアホだぜ。
818 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:46:24 ID:cNQuu7Xj0
まず駐車監視員とかいう舐めた制度を廃止しろよ。
マジでクルマもバイクも売れなくなったのはあいつらの責任。
この制度を始めた奴は国賊だわ。
>>817 それよく聞くけど、具体的例を挙げてくんない?
出来ないなら二度と書くな童貞
820 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:48:09 ID:Ghl8UOcH0
岡山市の問屋町の卸センターも何とかしろ
821 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:48:29 ID:tyrr/l6o0
建て看板とかそのままなのにな。
823 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:50:03 ID:Y4qYMJ/y0
乗り降りするのに止まることも出来ないのか?
道の意味なくね?
乗り降り程度の停止はOK、とかだったら、それは
警察の裁量になる。そんないいかげんな法律は、ダメだ。
明確に法律で規定してから実施しろよ。
1分以内ならOKとかさ。
824 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:50:12 ID:DEfP7CMJ0
>>816 視界を悪くして事故の原因になるよ
移動も出来ないし
825 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:51:59 ID:b4leYHehO
楽して点数稼げるってのが見え見えですよww
さすが京都府警もう恥も外聞も関係ないのかよw
826 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:53:08 ID:tyrr/l6o0
>>823 京都の一部では駐停車禁止のとこでも、人の乗降は除くって標識があるとこがあるで
京都は車禁止にしちゃえば良いのに
828 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:55:08 ID:6ggI61ga0
祇園の場外馬券売り場の近くに障害者用の特別許可証をつけて違法駐車しているやつらを何とかしろ。
あいつら障害者でもなんでもないぞ。ヤクザや例の利権人権団体所属者だろ。
車から降りて走って馬券を買いに行く輩の多いこと多いこと。
一度、あの許可証を一斉に取り上げ、再度病院で精密検査の上で発行するべき。
そして、3か月に一度くらいで更新すべき。
また、いくら許可証があっても、絶対に駐車できない場所を設けるべきだろう。
こんな場所に停めたら大迷惑!って場所に平気で停めるからな。
>>823 乗降はOKと法律に書いてあるので心配要らん
時間は決められて無いが、バスのような特殊な場合を除いて、わざわざ規定するほどの時間がそもそもかからない
逆手にとっていつまでものらりくらりしてたらどうなるんだ、と思うかもしれないが、
そんな真似が通るものかどうか、現地で実験してくるといい
シナチョンは見逃して、駐車違反かよ
とことん腐ったな京都府警
831 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:55:32 ID:bO/fJKb/O
人が乗っていたら停車なんじゃね?
832 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:55:39 ID:IX1ZFAuLO
>>819 京都人はプライドが無駄に高いらしいから本当の事でもキレちゃうんだな。
自分はアホですって言ってるようなもんだろ。。
京都人の運転マナーの悪さは、このスレが立ってる時点で一例が出てるじゃねーか。
それ以外にも大量にあるが、それを書き尽くせと?
833 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:56:35 ID:e/Uz0Nut0
これは当たり前
ブレーキかけたら罰金でもいいくらい
834 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:56:37 ID:QGcz/5iEO
てか駐車が公共の道路の一車線を塞いでるっていう意識が無いのか
835 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:56:38 ID:tFAqN2U40
>>831 もともとそういう定義ではない、
人が乗っていようと一定時間停まってれば駐車というのはさんざん既出。
ようするに、京都府内には誰も来ないで下さい、流通業者はみんな出て行って下さい、企業の営業さんはみんな出て行ってください
と宣言してるようなものだなw
経済衰退化まっしぐらの規制強化w
自動車族観光客を規制して駐車場増やすぐらいしろ
837 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:57:57 ID:BX0AIM1a0
>>831 人が乗ってても「継続的な停止」は駐車になると、ずっと昔から法律で定められてる。
ましてや中でメシ食ってたり寝てたりしるっつーんだから、もう言い訳のしようもなく「駐車」以外のなにものでもない。
道路交通法 第二条 (定義) 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
人が乗ってれば云々は「2」の方
人が乗ってても「1」の方の条件を満たせば「駐車」になる
しかし、このスレが終わるまでに同じこと書く人があと何人出てくるんだろうな
だれかブックメーカーしてみないか
838 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:58:05 ID:fpIbN2Oh0
そんなことばかりしてるから経済が停滞するのよ。
駐車違反なんて取り締まらなくて良い。
839 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:59:39 ID:DEfP7CMJ0
そんなに邪魔なら邪魔なもの全部どかせばいいだろ
街路樹なんて本当に邪魔だぞ、台風で倒れたりするし落ち葉も危険だし処理費も無駄遣いだ
そんなの面倒だから駐車してる車のタイヤを行政執行といいながら
警察が強力千枚通しでタイヤに穴を開けて回ればいい。
たぶん次の日からは1台も停まっていないはず。
841 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 22:59:52 ID:fIj1r19DO
>>819 市内は心臓止まるくらいの勢いでクラクションをビービー鳴らしまくり
観光バス、タクシーの多さもあるのかね?
都内や大阪ではあんなにクラクションを聞かない
842 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:00:42 ID:fpIbN2Oh0
せめてて配達とかトラックは除外してやれよ。馬鹿者。
融通きかねえな。
>>838 観光行政なんてどこも馬鹿の集まりだよ
とくに宗教とかチョンの多い行政はな
規制強化=綺麗な町になって一流だ、とか思い込んでる馬鹿しかいないからな歴史利権や観光利権で食ってる連中は。
844 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:01:04 ID:tFAqN2U40
>>830 京都府警がとことん腐ってるのは今にはじまったことじゃない。
nyで重要な警察内部文書流出した身内は庇ってny作者逮捕したのなんて象徴的。
846 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:02:58 ID:Y4qYMJ/y0
郵便や宅急便の配達ができなくなるのじゃね?
大丈夫なのか?京都は、飛脚が配達するとかになる?
引越しとか、完全アウトだよな。
849 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:05:06 ID:fpIbN2Oh0
仕事で走り回ってる車と
遊びや買い物で着てる車両を明確に分けろよ。
何か証明書発行して止め放題にしろよボケ。
850 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:05:35 ID:e/Uz0Nut0
自動車税を今の10倍にして
公共料金を10分の1にしろ
851 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:05:36 ID:Nv6JOzSM0
うちの近所のちょっと広い片側一車線の道路はドキュン大型車に占領されてる。
停めてるだけでも邪魔なのにあいつら道路で平気で立ち話してる。
852 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:05:48 ID:UCEkPX6H0
二条城は京都市が経営してるメルヘン
まあ、継続的に停止の解釈を都合悪くなったから変えますってだけだろ。
やりたい放題だよな。
>>846 荷卸だから5分で済ませろ
というか、このエリアでそんな心配する必要自体が無いが
厳しくやるって言ってるのは別に京都全域じゃないぞ
855 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:07:15 ID:vBLCAnIhO
誰か緑虫刺し殺せや
>>837 ついでに、「停車」の定義も加えておくといい
857 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:07:27 ID:OO2wQfa90
日本経済衰退を狙う、さすが京都。
859 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:08:28 ID:Y4qYMJ/y0
ロリコン禁止、車禁止・・・次は、何だ?
もう禁止特区にして、平安時代みたいな
世界を維持して世界的な観光名所にすれば
いいと思う。市民生活をする人が住めないようにすればいい。
俺ここ毎日自転車で通るんだけど、本当に路駐酷いんだよ
タクシー運転手や営業車のたまり場になってるし多少強引でも規制しないと事故誘発するよ
861 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:09:53 ID:DEfP7CMJ0
自転車も車両だからちょっと止まっただけでも捕まりそうだな
862 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:10:06 ID:TsfAEUVO0
いやいや、絶対流通だけってレベルちがうって。
ベンツとかBMとか普通にボーンて止まってるやがるもん。あれ殺せ!
ていうか、じゃあ流通は、一時的にパーキング止めたら?
その駐車場代分を減税するなり、政府もいくらでもやりようあるやろ。
863 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:10:32 ID:fpIbN2Oh0
ほんと気持ちの悪い世の中になったもんだ。
おれたちの昭和を返してくれ。
864 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:11:31 ID:cbiZ3JXa0
京都は自動車禁止にしろ
865 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:11:40 ID:4s61rTnz0
配達できんがな・・・
866 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:12:54 ID:fpIbN2Oh0
ほんと佐川や郵便局の配達のおじちゃんが気の毒でなりません。
867 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:13:36 ID:fzHxy5cDO
杓子定規にやって物事が向上したってためしがない
んなもんサインしなきゃ間違いなく不起訴になるし
868 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:15:24 ID:19WHhUHnO
ここって、交通量は無茶苦茶少ないし、民家は無い。
誰の依頼?? 意味分からん。。
869 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:16:18 ID:tFAqN2U40
>>863 昭和って、ヘドロのドブ川とか普通にあった世界の昭和?
帰りたければ勝手にどうぞ。
872 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:17:56 ID:vBLCAnIhO
>>868 んなもん警察の宴会費に消えるに決まっとるわ。
京都らしくお茶漬けを食べる時間を越えたら検挙しますとか言え。
874 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:19:12 ID:fzHxy5cDO
>>869 そりゃ人いないときの取り締まりな
いた上でサインしないで争うならまず不起訴
実際自宅前でくらった俺がいうからまちがいないよ
876 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:20:50 ID:c7ykY+BSO
もう ハザードたいてボンネット開けて ジャッキアップして
タイヤ外して駐車するしかないな
>>842 除外したらしたで、あいつら調子に乗るからなw
我が物顔で見境い無く駐車しやがるぞ
878 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:23:08 ID:tFAqN2U40
ハザードたいてボンネット開けて ジャッキアップして
タイヤ外してたら駐車違反にならないなんて道交法のどこにもないけどね。
879 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:23:54 ID:IX1ZFAuLO
880 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:23:55 ID:vBLCAnIhO
運送業やってて何度警察轢き殺してやろうかと思ったわ。
881 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:24:00 ID:fzHxy5cDO
てかさ、サインすんなってあんな取り締まり方法不備だらけなんだし
まわりにサインしなかったやつの顛末聞いたらよくわかるよ
882 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:25:04 ID:yn+aaW9o0
不条理かもしれんが、京都だろ。世界遺産みたいな建物いっぱいあるトコだろ?
駐停車禁止にしちまったっていいよ。
止めたければ遠くまで移動しろw
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ 「代理作成」の呪文唱えてりゃ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) 行書法19条を潜脱できるおwwwwwwwwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
【脱法司法書士 定款やる夫】
.-´ ``ヽ
/ ヽー `ヽ
/ ノ (O )ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ
/ (●) __)⌒/ ´`ヽ _ 三,:三ー三,:
| ::⌒(__ノ/ ノヽ--/ ̄ , ` ` ̄ ̄ ̄ んなわけねえだろ
。ヽ 。 )( }. ...| /! 常識で考えろボケ
ヽo (__ン }、ー‐し'ゝL _
人 ー jr--‐‐'´} ;ーー------
/ ヾ---‐'ーr‐'"==
|
まあ現場のことよくわからない人は、ストリートビューででも見てみるといいよ
物理的には大して邪魔になってないが、同時に、配達云々の心配するような場所でもない
885 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:28:31 ID:IX1ZFAuLO
>>884 ストリートビューは静止画像だからなぁ
ライブカメラでもあれば・・・
887 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:29:51 ID:+9ntb13W0
バンバン取り締まって罰金課せば市の財政が潤うだろ。
888 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:31:51 ID:TsfAEUVO0
ぶっちゃけると、京都のタクシーは信じられないくらい徒歩者に優しい。
必ず交差点で止まって、譲るべし的なマナーが躾られてるのかしら?
それとは逆に、徒歩者を押し退けて怒鳴ってくるのが、清掃業者www
bぱねえwwwww
まあそういうことですwwww
889 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:38:43 ID:IX1ZFAuLO
>>878 故障のための停止は0.1秒間であっても駐車になるから。
890 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:40:23 ID:fzHxy5cDO
>>887 バンバン切符不記名しようもんなら相当赤字が膨らむよ
まあ不起訴にせざるおえんでそ
毎回毎回現場検証やってられん
891 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:40:29 ID:DEfP7CMJ0
京都だけ電気もガスも止めて昔の生活をすればいい
皆歩けば解決だ
892 :
名無しさん@十一周年:2011/02/11(金) 23:59:31 ID:7xPHU6lZ0
>>889 駐車は20分以上一箇所に停止してたら
じゃなかったかな。
カーブ近辺に止める基地外も
捕まえろよ。
大阪城公園東の玉造筋もおんなじような感じになってる
こっちもなんとかしてほしいわ
894 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 00:09:18 ID:zRWV4FNmO
895 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 00:16:46 ID:Sb3VMICf0
>>892 そういう思い込みのオレサマルールを信じてるバカって減らないもんだな。
896 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 00:20:43 ID:KmEmXcUY0
>>895 そうだねーw
で、実際はどうなんだろ。
このスレどれだけタクシートラック運転手多いんだよw
路駐で邪魔なら取り締まりは当然だろ
>>888 自転車はスレスレで抜いてくるけどなバスも含め
899 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 00:50:47 ID:mRlYREIJO
>>878 それ、下手すりゃ整備不良で違反切符切られるぞ?www
マクドナルドのドライブスルーで1車線塞いで列作ってるやつらを検挙するか
マクドナルドを指導しろよ。邪魔くさいというか危ない。
>>22 川を越えたらアレ的なとこやないか
とりしまるとか絶対無理だろ
二条の路駐はあまりにもひどすぎ。
しかしさらにひどい四条河原町とかなんとかしろよ。
つか、あのへん車道半分つぶして歩道にすべきだろ。どう考えても。
つか仕事でもないのに市街地で車使うな。ボケ。
903 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 02:57:00 ID:l2v5U8ms0
ジャイロUP復活しないかなあ。
904 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 03:34:20 ID:jlEyt9IzO
シロには出来ないグレーだったからな、今まで。
ほっといて欲しかった
905 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 03:38:46 ID:BZaNY95x0
京都はエタ公の巣窟なので
この辺のエタ公が文句言いよったんと
違いますか?
別に音やその他で迷惑かかる場所とは思えんさかいに。
906 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 03:42:41 ID:BZaNY95x0
京都は昼休憩する場所すらない町。
駐車場が無い。
駐車場付きの店も少ない。
その癖路ちゅーすると文句言う。
ほな都市部全域車禁止にしろ。
中におる奴、車イランヤロ。
907 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 03:44:51 ID:H0txtok50
駐車禁止じゃなくて駐停車禁止にしろよwwwww
908 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:02:27 ID:tGJhtjUK0
タクシーは失くして欲しい
誰も困らんから
909 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:13:15 ID:BZaNY95x0
少なくとも西大路通り〜東山通りまで
終日車規制かけろ。タクシーも禁止だ
バスと地下鉄、自転車と電動車椅子。
それで十分だ。
車を否定する街糞京都。
ならソレくらいやれエタ公の巣窟
910 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:22:26 ID:vK7GFHBH0
田舎のコンビニとか大型スーパー以外のところって結構悪影響出てると思うよ。
ドライブ中とか移動中に買い出しに行くとか
通りがかりで中をのぞいてみるとかもほとんど不可能になってる。
確実に狙っていくスポットより他に広がりがでてこない。
さすがパチンコとズブズブの警察さんやで
京都市内は車全部進入禁止にして移動手段は路面電車だけすればいいんだよ
碁盤目状だから楽に導入出来るからな
その方が観光にも役立つだろ
913 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:30:29 ID:u3aDChIlO
交通違反だけは対応早いな
自分達の利益になる時だけは迅速対応
914 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:31:20 ID:i2oFvXOqO
東京でもこれやって欲しい。休憩したけりゃ、有料パーキングにでも入れろ
これはいい!どんどんやってくれ
> 京都府警は、車内に運転手がいても駐車違反の反則切符を切ることを決めた
え?勝手に決めちゃったの?
そんなんで取り締まっていいの?警察ってそんな権限あるの?
乗っててアウトっつっても
言われたら数メートル移動すりゃいい話じゃん
918 :
仮面の古狸 ◆Balrog/4lY :2011/02/12(土) 04:48:16 ID:Re7tWM2sO
おー、やっと取り締まるんか。めちゃくちゃ実家の近所だ。
てか知らん間に堀川に遊歩道出来ててびっくりした。昭和ランチが宮本むなしに変わったり、堀川丸太町のどやっていうお好み焼きが潰れたのは知ってたが。
今更だが、アバンティが消えてイオンになっているのに気付いたのは正月だ。情報に疎くなったなあ
うちの近所の公園周辺でもやってくれ
昼になると弁当売りとともに路駐が増えて邪魔
920 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:51:22 ID:kMVEa0hMO
ますます車の売れない世の中になるなw
経団連様はこれを見逃すの??
京都の駐車違反検挙は異常。
あと湯豆腐もぼったくr。
922 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 04:58:53 ID:EJNoRh3HO
コンビニの駐車場で寝てるを排除してほしい
923 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:05:29 ID:zRWV4FNmO
お前等の考えはよ〜く解った。宅配便の料金上乗せ決定!
924 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:07:31 ID:aBKJ6219O
やりすぎやろ。車乗らんから関係ないけど、どうかと思うぞ
925 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:17:42 ID:NLn9DzP60
まあまあ高級なセダンのダッシュボードに
よく「駐車禁止除外証」って紙が置いてあるけど何?
障害者?そんな感じでもないけど。偽物?
926 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:29:06 ID:5FXQ5t6DO
>>736 みたいな奴は自宅警備だけやっていればいい
927 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:35:17 ID:xlBJO8d10
警察は本気で麻薬撲滅をする気がないからね
言ってみれば小向達は被害者のようなもの
押尾事件でも酒井法子事件でも薬の供給ルートには手出しはしなかった
いつも狩るのは下っ端の売人だけで成績稼ぎ
警察は供給ルート先の関東連合出身者から賄賂貰っているからな
迷惑駐車の駆除だからこれはGJだろ。ひっかけのネズミ取りとかは死ねと思うけど。
929 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:47:42 ID:zRWV4FNmO
厳格化も何も法律に反してるじゃん
931 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:56:06 ID:/l/FweAU0
パトカーも駐車場でなく道路に止まっているときがあるから
廃止しろよw
932 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 05:57:46 ID:ykVW44Gx0
そんなことより、合流ゾーンで駐車して堂々と寝てるトラック運転手らを
死刑にしろよ
車社会は狂ってると思うわ
あるのが当たり前だってなにも考えず問題点の改善もなく黙認して受け入れてるヒトが多いけど一旦廃れてしまえば今は暗黒の時代としょうされるだろうな
934 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 06:06:54 ID:xlBJO8d10
小向美奈子の逮捕状の件も警察が事前に漏らしたんじゃないか?
この間の【大山慎三】吉川友梨さん殺害の書き込み でも自宅に行く日を警察
が事前に漏らしていただろう(ニュース速報+@2ちゃんねるで日付が書き込まれていた)
他人に俺様ルール俺様ルールと指摘してる人は
きちんと警察の従来の取り締まり基準を明らかにしてもらわないと
937 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 10:36:30 ID:aA+YFE7N0
>>916,930
警察が法律を変えたわけじゃない。
人が乗ってても「継続的な停止」は駐車になると、ずっと昔から法律で定められてる。
ましてや中でメシ食ってたり寝てたりしるっつーんだから、もう言い訳のしようもなく「駐車」以外のなにものでもない。
道路交通法 第二条 (定義) 駐車とは?
1.車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)
2.車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあること。
>>917 今までは運転手が乗ってるときには口頭で注意してたところが、
ちょっとだけ動かしてドヤ顔でまたメシ食いだしたり昼寝始めたりするヤツがあまりにも多かったんで
法律を厳格に適用することに決めたってことらしいな
938 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 10:41:52 ID:oValx1BIO
道の駅みたいなのじゃなくてもいいからトイレ付きの広い無料駐車場とか増えるといいなあ
>>937 法律が変わったんじゃなくて解釈を変えたんだろ。
そっちのほうが、たちが悪いと思うがね。
940 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 13:14:27 ID:Optxbx+00
駐停車禁止区域にすればいいじゃん
看板で警告しようが乗車していてすぐに動かせる状態で駐禁とったら職権乱用になるぞ
これって、他の都道府県も応用することもありうるのでは?
>>940 駐停車禁止にしたら、本物の停車がしたいときに困る
乗降すらできないというのは場所的にマズかろうよ
944 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:00:13 ID:Optxbx+00
>>943 じゃあ無理だ
法の拡大解釈ですらないし動かすことができる状況なら駐禁とれないよ
945 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:10:44 ID:y13aROkF0
すぐに動かせる状態でも、「停まっていること」が駐車だよ。
「放置駐車」にならないだけで「駐車」だ、ってさんざん既出だろ。
946 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:12:11 ID:tdWPafF80
ある商業ビルは荷降ろし用の駐車スペースを設け利用者の駐車場も確保。
一方別のビルは荷降ろしごときは路駐してやれ、利用者も路駐か近くの
別の駐車場つかえよ。建ぺい率ギリギリまでスペースを活用するぜ、
付帯設備など無駄だ。
これまでの道路行政は後者を許容していたのだが、
そろそろ方向転換するべき時代には来てるだろ。
路駐の罰金は今の10倍くらいにすればいい。
947 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:14:12 ID:LbXoKxyC0
ていうことはアレだな?
コンビニは大型車両の駐車スペースを常設しないと営業できないってことだな?
>>916 >> 京都府警は、車内に運転手がいても駐車違反の反則切符を切ることを決めた
>え?勝手に決めちゃったの?
>そんなんで取り締まっていいの?警察ってそんな権限あるの?
元々道交法自体が「運転手がいるなら違反にはならない」わけじゃないんだがなぁ
運転手がいても10分以上の停車は駐車
949 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:16:13 ID:y13aROkF0
>>948 「10分以上」なんて限定は道交法のどこにもないよ。
950 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:17:42 ID:NcDK0BW20
いや駐停車禁止で解決じゃね?
>>941 >解釈も変わってないよ
>運用を変えた
単に「運転手がいれば、5分以上停車してても本来なら違反だが見逃してあげるよ」を止めただけなんだよな。
きびしすぎ
953 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:20:08 ID:y13aROkF0
>>951 「5分以上」なんて限定は駐車の定義の一つにかかってるだけだよ。
>>8 人の乗り降りと、荷物の積み下ろし以外は
停車じゃなく駐車あつかいになると思うよ。
例え、運転手が乗っていても。
>>950 聞いた話なので真偽はわからないが
駐停車禁止にするなら、それなりの状況がないと出来ないらしい。
>>892 >駐車は20分以上一箇所に停止してたら
>じゃなかったかな。
5分。
目的によっては1秒でも駐車
957 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:23:50 ID:G3qLF/NrO
道路によくあるオレンジのポールをディルド代わりにする女をどうにかしろ
どうせ適用除外な人たちが大勢いるんだろ
959 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:25:47 ID:Optxbx+00
960 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:26:26 ID:y13aROkF0
>>956 道交法を理解してないな。
「車両が継続的に停止すること」または「車両が停止し、かつ運転者が車両を離れてただちに運転できない状態」
が「駐車」なのであって、
前段のほうで「貨物の積卸しのための停止で5分をこえないもの」と「人の乗降のための停止」が
除外されてるだけ。
「5分以内」ならなんでも「駐車」にならないと思ってるバカが多すぎる。
961 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:27:21 ID:hGgFWG5oO
新潟市でもヒモロギビル前のタクシーが横断歩道から一車線塞いで行列してて
邪魔で最近は後ろの駅前まで行列しているから新潟県警も見習って欲しい
962 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:27:58 ID:5swyrym10
>>954 ルールはそうなんだが、
だったら駐停車禁止の道路を渋滞さすな!って思っちゃうよね
963 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:28:07 ID:v0o0iDUAO
友達車の中で寝ていたら駐禁切られていたよ
964 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:28:32 ID:fcuwsCez0
民主的な手続きを経ないで勝手に法の運用を変える警察は腹を切って死ね。
965 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:29:36 ID:y13aROkF0
966 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:30:30 ID:WKZQ+zl60
>>960 それじゃあ、信号待ちも取り締まらなきゃダメだな。
>>964 今迄が勝手に運用で変えてたのを正しい形に近付けたのだから、むしろ称賛してやれw
968 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:31:53 ID:Optxbx+00
>>960 停車と停止間違えるなよ屑(´c_,` )
969 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:33:03 ID:QUI0+hVDO
港北の本町辺りも導入してくれ
コンビニや休憩駐車で大混雑が起る
本当にダンプや大型トラックの運転マナーて…
>>964の言うことももっともだし、
他にやるべきことがあるだろ。
ていうか京都府警は余計なことしすぎなんだよ。
金子勇を捕まえるとか、国益を損ねることばっか。
運転手が乗ってたら駐車ではなく、停車では?
972 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:36:27 ID:Optxbx+00
パトカーが取り締まりの為に止めていたらこれも駐車違反だったりする
973 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:36:48 ID:y13aROkF0
>>971 いいえ、運転者が乗っていても「駐車」です。
974 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:37:49 ID:y13aROkF0
>>972 法定駐禁の場所はともかく、公安委員会指定駐禁の場所だと
「交通取締のために使用している車両」は除外してるところが大半だね。
975 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:39:27 ID:Optxbx+00
>>973 それは駐車に区分されんよ
駐車で検索してみろ
976 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:41:27 ID:c4zy2qcI0
暴力団だったらスルーします、だろ?
977 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:41:51 ID:y13aROkF0
>>975 道路交通法第2条第1項
十八 駐車 車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること
(貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。)、
又は車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者(以下「運転者」という。)がその車両等を離れて
直ちに運転することができない状態にあることをいう。
運転者が車両を離れる、って要件は「又は」以下だから前段にはかからない。
路駐のせいで歩道から締め出された自転車達が車道内側まで侵入するからな
容赦なく取り締まれ
979 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:45:24 ID:WKZQ+zl60
その解釈が正しいと言い張るなら、信号待ちも停車じゃなくて、駐車
(その他の理由により継続的に停止)ですな。(w
980 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:46:02 ID:Optxbx+00
>>977 その要件だとどう見ても乗車中の車両は駐車の枠にはかからんぞ
要点は直ちに運転できるかどうかだし居眠りしてない限りそれで駐車の定義にはまらない
981 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:46:49 ID:Optxbx+00
>>974 数年前に消火栓の前に駐車したあほ警官がいたなw
>>973 ぐぐったけどよく分からんな、「その他」で何でもかんでも駐車になるらしい事は分かったけど。
要は取り締まり側の胸先三寸って事?
983 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:46:58 ID:DE2Qkq620
とりあえず、河原町や四条のアホタクシーが殲滅してくれれば
良いなあ。
>>974 どっちにしろ、交差点で信号が変わっても発進しないで取締りの為に止まってる白バイは違反だな。
985 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:49:32 ID:y13aROkF0
>>979 信号待ちが「駐車」に該当する可能性を議論しても、
信号待ちは道交法の規定により信号に従い停止する義務があるので、
道交法44条の除外規定により駐停車禁止の対象とならないため無駄。
場所によって恣意的な適用がなされてしまうというのはどうなのかなあという気も少しだけする。
やるなら京都全体とかの方がいいんじゃなかろうか。
988 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:52:12 ID:y13aROkF0
>>980 ・「継続的に停止していること」
・「運転者が車両を離れてただちに運転できないこと」
の「どちらか」に該当すれば駐車。
運転者が乗っていようと、「継続的に停止」していれば駐車になる。
なにが「どう見ても乗車中の車両は駐車の枠にはかからん」のかアタマの構造がよくわからない。
>>982 要するにそういうこと。
逆に「緊急回避など、止むを得ない場合はその限りではない」と言う一文もあったはず。
「何でもかんでも難癖をつけて逮捕するから、文句があるのなら裁判で"止むを得ない場合だった"と証明してね」
と言うのが一般的なスタンスだぜ。
991 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 14:58:10 ID:Optxbx+00
>>988 故障その他で区切ってないところに注目しよう
要点は直ちに運転できるかどうかの話
この場合は急病で直ちに発進できない等の理由で解釈するべき
992 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 15:02:57 ID:WKZQ+zl60
>>985 それじゃあ、道路交通法の対象外の、警備員のニンジンで止められても、
停車しちゃダメってことだな。
993 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 15:03:13 ID:TEMFu8h80
>>991 おまえいい加減自分の古い知識から解放されろよw
>>991 君がキップきられたら裁判でやってくれアホくさ
この屁理屈こねっぷり。大阪人が多いな。
996 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 15:05:26 ID:Optxbx+00
停車条件の条文条項引き抜いて〜以上の状況を除き継続する停車を駐車とするとなぜ書かないのか考えれば答えはわかるだろ
997 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 15:06:02 ID:Optxbx+00
京都府警市寝
道路で寝てんじゃねーよ。
邪魔。
999 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 15:06:19 ID:Optxbx+00
1000 :
名無しさん@十一周年:2011/02/12(土) 15:06:23 ID:Optxbx+00
1000なら京都府警は全員死ぬ
1001 :
1001:
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