【国際】WHOが異例の修正要請!交通事故の死者数を過小発表、実際は2.7倍…中国統計の信頼性の低さ

中国が交通事故の統計で死者数を大幅に過少発表したとの報告を世界保健機関（ＷＨＯ）が
まとめ、中国に異例の修正を求めていることが５日、明らかになった。
２００７年の場合、中国の警察当局は死者数を８万１６４９人と発表しているが、
ＷＨＯが行った独自調査では、約２．７倍の２２万１１３５人にのぼった。

また、人口１０万人あたりの死亡者数の割合で、中国の警察当局は０２年の８．２人から
０７年は６．０人に減少したと発表している。だがＷＨＯが行った独自調査では、
実際には０２年の１４．０人から０７年は１６．４人まで悪化していたという。
中国が虚偽の統計で事故対策の成功を内外に誇示しようとした疑いがある。
中国公安省によると、中国の自動車保有台数は昨年９月末で約７０００万台（農業用車除く）
となり、過去５年で２倍以上に増えた。道路整備や安全対策が台数急増に追いつかない上、
運転マナーは劣悪で、交通事故の死亡者数が減少する矛盾を指摘する声は以前からあった。

中国側がＷＨＯの要請に従う可能性は低いとみられるが、中国統計の信頼性の低さが
改めて示された。

*+*+ 産経ニュース 2011/02/06[22:26:20] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110206/chn11020621460002-n1.htm

日本はもっとひどい

GDP、CPIもな

交通事故死年間２２万て

中国国家統計局(笑)

>>1
22万て市が一つ消えるがな。
でも人口が日本の10倍と考えれば妥当なとこか。

ロケットが墜落しても隠蔽しちゃうぐらいだしねえ　いまさら感が漂う

>>2
今交通事故はそれほど酷い八百長してないかと。
自殺はヤバそうだが

中国は法律で車が最優先なので、歩行者を気遣うような土地ではない

コレを知らずに横断歩道をノコノコ歩いてると必ず轢かれる
轢かれても歩行者が悪い事になるので賠償義務は歩行者側にある

そんな独自調査やる金があるのか？
分担金全体、予算全体を減らせよ。

人口も軽く20億超えてそう。

これ、保険会社からしたら損害賠償モノなんじゃ？

なんつったって、年収200万円のくせに2億円とか借金しちゃう国民の国だからな。

>>1
香港人のWHO事務局長マーガレットチャン、このおばさん勇気あるなぁ・・・尊敬するわ。

国防予算も実際は10倍あります

人口の把握ができないのはなぜ？
まともな国じゃないな

●ＮＨＫ「益々存在感をます中国」（爆笑

□□□■□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□□□□□■■■■■■■■■□□□■□□□□□
□□□■□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□□□□□■□□□□□□□■□□□■□□□■□
□■■■■■□□■■■■■□□□□■■■■■■■■■□□■□■■■■■□■□□□■■■□■□
□□□■□□□□□■□□□□□□□■□□□■□□□■□□■□□□■□□□■□□■■□□■□■
■■■■■■■□□■□■■■■□□■□□□■□□□■□□■□■■■■■□■□□□■□□■□■
□□□■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■□□■□□□■□■□■□□□■□□■□■
□■■■■□□□■□■□□□□□□□□□□■□□□□□□■□■■■■■□■□□□■□□■□□
■□□■□■■□■□■□□□□□□□□□□■□□□□□□■□□□□□□□■□□■□□□■□□
□■■■□□□□□□□■■■■□□□□□□■□□□□□□■■■■■■■■■□□■□□■□□□

日本も経済成長で車が増えて事故多発して道交法整備したんだもんね
中国が少ないわけがない

>>16
人口が把握できない理由は・・・
きっちり把握して、個人とか家族で関連付けして嘘をつけない記録体系にしてしまうと、
虐殺の事実とかが後世で簡単にばれるからじゃないかなと予想。
曖昧にしちゃうと20億分の100万人ぐらい消えてもどうということないからね。

あれ今日は爆発しないのか？

WHO〜。。。

人口一億でも統計は規模がでかいゆえの様々な問題があるんだろうに、
人口に加えて地域間の差異もでかい中国だと想像もつかんな。
どうやって統治したもんかね。

中国人の道路マナーとか恐ろしいを飛び越えたレベルだからな。

前提として「クルマ＝偉い」から人が出てきても停まろうとしない
その癖ご存知の通りのごちゃごちゃ通りだから

中国の面白いところは下手に保険に入っていても保険が適用されない事。
保健屋が出し渋るのは何処でも同じだが、契約書あるのに担当者が辞めたから分からない
なんて理由で支払いを渋る。
そんな感じで同業者で苦労したヤツがいる。
ヤツ曰く、どんなに金がかかっても車の運転はするな。ってさ。
外国人だと当たり屋のカモにされる。

>>20
毛沢東が元気な頃仲良しソ連首脳との話中、核戦争を否定しなかった。
「自国には１０億人の人民が居る、半分死んでも５億人は生き残る！」
ソ連人首脳が凍りつたってな。

>>26
やつら自分のことしか考えてないってエピソードだね。
あんな国で愛国とかいってる人たちって、日本人よりＭだよね。

>>14
いやあ、こういう特に他国に問題にならないことで頑張ってるだけだろう。
問題は、感染病の時の対策。
たしか、中国関係ではあまりしてないはず。

WHOの試算でも控え目だと思うがね
日本の高度成長期で年1万7千人だ
ルールを守る日本人でさえこの数字だよ
ルールを守らない中国人ならこの3倍はあるはず
10倍の人口だから年50万人は死んでいるはず

★これ↓も中国人と韓国人に対する援助だな！即刻止めるべき！
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
162 ：エージェント・７７４ ：2011/01/13(木) 19:41:31 ID:kkIVEP94
〜中国人留学生の実態〜
どれだけの血税が外国人留学生（そのうち８０％が中国人と韓国人）一人につぎ込まれているか？
★大学に留学する場合です。
1)生活費／月額142,500円（年171万円）
2)授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円:現時点)
3)渡航旅費／往復航空券支給　東京-北京　(片道111,100円×2)
5)渡日一時金／25,000円
6)宿舎費補助／月額9,000円または12,000円　(年144,000円)
7)医療費補助／実費の80％
上記 1) +2)+3)+5)＝262万円！年に262万円ですよ。全て血税です。しかも支援・支給額です。返さなくていい。

貸与の奨学金すらもらえない日本人が多いのに。中国人韓国人留学生は当たり前の支給と思っている。
繰り返し、言います。年に262万円ですよ。4年いたら、1051万円ですよ。税金ですよ。
経済的事情で大学や大学院への進学を断念する日本人が多くいる中で。しかも、10万人。
なんと2620億円です。どこかの国の国家予算規模です。そして居心地よくて不法滞在、犯罪し放題、母国に送金。
なんで怒らないの？血税ですよ。

そしてさらに、現在、自民党がこれを１０倍にしようとしています。
現在、留学生は全学生のうち３％。１０倍にすると３０％が外国人に・・・。
大学生が３人いたら、日本人２人、中国人韓国人１人に・・・。　そして予算も１０倍。なんと２兆５０００億円。
本当にヤバい状況です。あなたも抗議の声を！
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

★自分の国の国民の雇用をまずやってからだろう。このキチガイ議員たちよ！　このキチガイ議員たちよ！　このキチガイ議員たちよ！　このキチガイ議員たちよ！★ ★ ★　

2.7倍か。思ったよりも少ないな

>>8
世界基準で日本警察の交通死亡事故の基準はおかしい。
　世界　交通事故発生後30日以内に死亡した者
　日本　交通事故発生後24時間以内に死亡した者

日本の警察庁は日本基準で発表するので、死亡者が少なくなる。中国と大してかわらん。
なんぼ指摘しても変えない。

GDP並に水増ししてみろ

>>28
この人は事務局長選で中国政府からの推薦でしたが、最初の強毒性鳥インフルでの
対応や、SARSの時の香港の対応や中国への歯に衣着せぬ発言等が欧米からも強く
評価されて理事長に就任した人ですよ。

日本で報道されていないだけで、それまでの事務局長と比べたら遥かにやっていまよ。
新型インフルでの台湾オブザーバー参加もこの人が北京を押し切って認めさせたし
中国が発表を渋るような時に古巣の香港の衛生当局使ってリークして圧力かけたり中々の
曲者です。

>>14
マーガレットちゃんじゃなくて、
マーガレットチャンさんな。

>>32
たとえ統計を30日以内の志望者にしたからといって、死者数が３倍に増えるとも思えないけど、実のところはどうなの？
120％くらいになるのかな？

なんでWHOが正しい中国の人口を知ってるの？

>>36
平成21年の数値で、事故後24時間以内死亡が4914人、
30日以内死亡が5772人、一年以内死亡が7314人らしい。

だから>>32が言うほど日本は酷くないかと。

>>38
thank you！

30日以内の死亡統計を取ってないわけじゃないんだね。
だったら、それをＷＨＯに報告すればいいのに。

>>26
スターリンって馬鹿だな
その残りの10億人の地域には賄賂を渡してあるとなぜいわなかった

中国の道路事情の動画をyoutubeで見て吹いた。
交通マナー以前に、譲り合いの精神って無いだろ。ドライバーも歩行者も赤信号側も誰もが、俺が俺が、って感じだな。

そんな中国人にカンチョクさんは
ただで免許配ろうとしてるんだっけ？

戸籍なんちゅうものがしっかりしてるのは世界中で日韓台だけ。
最近は半島はちと怪しいがな。

日本は５０００人くらいじゃなかった？
人口が１０倍いるといっても多すぎだ
これでまだ車持ってない人が多いとか・・・

リーマンから２年半経過したけど、あと２年ぐらいのうちに中国統計のデタラメさから信用不安発生、ってシナリオも十分ある話だ。
このところ５年周期で暴落が起こってるし、次は中国発だと思うんだよな〜。

おい、おい日本の警察は全署で偽造しているぞ
中国は偽造のやり方がザルですぐばれたのかよｗ

産経ｗｗ
必死だなｗ

>>8
対して変わらんよｗ

2009年カーナビ盗難件数、大阪10239件 愛知8777件 東京540件
http://1linenews.blog34.fc2.com/blog-entry-851.html

無保険＆ひき逃げといえば、シナチョン

なんだ。たった2.7倍か。

中国もだいぶ空気読むようになったな。

1960年高校3年のとき免許を取り、死者1万数千人という交通戦争も体験し
た。最近中国に行くことが多くなっが、クルマの激増に戸惑うばかりだ。
日本の40数年前、つまり交通戦争時代と比較しながら中国の交通事故死者
５万人と踏んでいたんだが、中国発表の８万余には驚いた。WHOの２２万
はちーと多すぎるような気がするんだが。ただ、おかしなことに、帰国
すると数日間は運転が乱暴になっている。

ウインカー一つまともに出せないバカばかり

中国人にインフラのメンテなんてできないだろ。
高速道路もゴミだらけで、タイヤのバーストによる事故もしょっちゅう起きていそうだ。

行車紀投・北二高南下81K重大事故(當事人親傳)
http://www.youtube.com/watch?v=cXSpI7MAmgs

信用より、面子（外面）が大事な国だけあるな。

日本　1.2億人で0.48万人
中国　12億人で22.13万人

人口の差を考慮しても日本の4〜5倍で死んでる中国さんスゲーｗｗｗ

まあ多少死んでもビクともしないからな中国は

ひどいなシナwww
まるで民主党みたいじゃん。

>>54
4800人と数字も24時間以内の死亡しか数えてないから過小といえば過小。
去年の30日以内死者数はまだ公表されていないが、
24時間死者と30日死者の比率が一昨年と同レベルと仮定すれば5700人くらいか。
これでも全てというわけではなく、30日を越えて死んだ人もいるからねぇ。

日本の交通事故死者数が最悪だったころの人数を、
人口比で中国に当てはめると約20万人だから、
自動車台数は中国のほうが多いことを考えると、22万人くらいいてもおかしくはない。
自動車普及の過程では全ての国が一度は通る道。

支那畜の70％は水分ではなくウソでできてるからな。
残りは金銭欲と繁殖欲と食欲。

歩行者・運転手共に信号を守らないお国柄で
交通事故が少なくなるわけがないだろ。

自動車1万台あたりの死者数31.6人か。意外と少ないな。
戦前の日本なんか自動車1万台あたりの死者数が200人超えていたぞ。

日本だって数千人の集会を１０万人以上って発表するし、人のことは言えない

中国、というか社会主義国の統計が嘘ばかりなのは常識じゃん
当の中国人だって信じてないよ

死体さえ出なければ事件にすらならない
シナの場合死体隠すのに、埋める、沈める、燃やす以外に「食う」
ってのもあるからな

日本に来て車を運転している中国人も多いぞ。
怖い・・・。

>>62
そいつら中国の息がかかった奴等だから、当然とも言える

>>54
日本の4〜5倍で済んでればまだいいけど。

事故件数だって、日本は警察に届けなきゃ保険が下りないからすぐに届けるけど、中国はちょっとした事故くらいじゃ警察に届けないんだろうなあと予想。
てか、たとえ警察に届けても、保険が下りない国なんじゃないかと予想。

>>62
反論しようとしたけど出来なかったｗ

中国在住だが死亡事故は普通に多い

こっちにすんで３年だが、過去数えるだけでも３回ほど目の前でリアル死亡事故見てる。
それまで３０年近く日本で見たことなかったのに。

あとこっちは、障害事故より死亡事故のほうが賠償金が安いというとんでもないシステムになってて、

このため、一度轢いて生きてる被害者を、バックして引き殺そうとする運転手が跡を絶たない。これマジで本当の話。

マジキチ国家

>>69
>あとこっちは、障害事故より死亡事故のほうが賠償金が安いというとんでもないシステムになってて、

それは日本でも一緒じゃん

>>69
たしかにマジキチ。
高速道路を横断しようと進入して空高く跳ね上げられるマジキチ歩行者とか
それでも一台も止まらないマジキチドライバーとか後を絶たない。

実際は2.7倍ならまだかわいい数字いじりやん、中国にしてはw

このニュースもテレビ局は隠蔽工作してるな
早く放送免許を取り消せ、絶対に偏向報道の責任をとらせろ

WHOが行った独自調査ってなんだ？
そんなんわかるわけがない

是非ともWHOに管首相の支持率調査をしてもらいたい
１０分の１くらいになるのかね

揉み消したりしてそうだからもっと多いんじゃないの？

日本の交通事故死者数も発生から２４時間以内に死亡した場合のみを統計してるから
実際は倍ぐらい

まさに

八百長国家ｗ

日本の自殺数もあやしい

>>77
警察は30日以内の死者数も統計として出してるだろ。
あと、事故日に関係なく1年間に死亡した人数もある。
後者のは死亡時が基準だから、事故から数年後の死亡でも統計として出る。

>>77
なんだよ、ただのウソつきかよ。

日本のテレビ局大慌てでいっせいに隠蔽ｗ