【社会】コースター転落死　手でバー確認「客の苦情でやめた」-東京ドーム

東京都文京区の遊園地・東京ドームシティアトラクションズのコースター転落事故で、運営会社の社員が警視庁捜査１課の聴取に
「乗客から苦情があり、安全バーを手で触って確認する作業をやめるようになった」と説明していることが分かった。下腹部をバーで
押されるのを嫌がる乗客とのトラブルを避けた可能性がある。６日で事故から１週間。会社の安全管理体制が業務上過失致死容疑の捜査の焦点になっている。

　捜査１課は１日、運営会社・東京ドームを家宅捜索し、事故があった「スピニングコースター舞姫」の仕様書を押収した。
ドイツから輸入したインタミン・ジャパン（杉並区）が００年３月ごろに渡した文書とみられる。捜査１課などによると、
仕様書には「目視した後、不確実と映る場合は手で触って確認したり、修正を行うよう係員に指導してください」と記載されていた。

　東京ドームは０１年２月作成の運用マニュアルに手による確認方法は含めていなかったが、
当初は口頭で必要性が引き継がれていた。だが、会社関係者は「最近になってやめた」と説明したという。

　バーは乗客が手前に引き、ロックがかかる仕組み。係員が押して確認する場合、
下腹部に痛みを感じた乗客から苦情が出ることがあったという。

　事故では羽村市の会社員、倉野内史明さん（３４）が高さ約８メートルから転落死した。バーが掛かっていなかったとみられている。
倉野内さんは体重１３０キロ以上と大柄で、女子大生のアルバイト係員は「バーをちらっと見たら締まっているように見えた」と話しているという。

　捜査１課は、係員らへの指導やマニュアルに問題があり、その背景には安全管理の意識の低さがあったとの見方を強めている。【山本太一、内橋寿明】

毎日新聞 2月6日(日)2時33分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110206-00000004-mai-soci

やっぱり機械に罪はなかったんだよ

おせーよハゲ

押されて痛み感じるのもやっぱりデブだったんだろうな

おおかた予想通りだな

ケースバイケースでやれなかったのかね
レバーちゃんと機能するかどうか怪しいデブがきたんだから
確認くらいせえよ
バイトにそれ求めるのは酷か?
んなことねーだろ

身長○○センチ以下搭乗禁止はあるのに、
体重○○キロ以上搭乗禁止がない不思議。

顧客のわがままをきいた結果か

今度は「ちらっと見た」に証言が変わってる
何度も同じ事確認されたんだろうな

受理していいクレームとしちゃいけないクレームの違いが分からなかったゆえの悲劇だな

ていうかバイトガーからオキャクガーになったのか

それができないというのならばせめて体重制限をしろ。

デブは遊園地いや出歩くの禁止な。
引きこもってろよでぶ。

「客の苦情でやめた」のが本当かどうかなんてもちろんわからないけど、会社側の説明、何度もひっくり返ってない？

押して確認して痛いと言われるなら、引いて確認すればいいんじゃないのか?
ロックできてなかったら、引いたら開くんじゃないの?

>>7
「ちょ、私そんなに太ってないわよ！」
とクレーム付ける客がいるからじゃね？

この場合の下腹部もチンコという理解でいいの？

お客のワガママに従った結果の爆死って
まるでアンケート至上主義の漫画だな

人権擁護と安全確保が紙一重だとよくわかった

風神雷神�U

いよいよデブ規制の流れだな

で、これでもバイトに責任はあるのか？

苦情が原因で方針変更したなら、マニュアルの変更履歴があるはず。
追えないなら責任逃れのためのデマカセ。

日本はクレーマーだらけの糞みたいな国になっちまった

デブが苦情をいって安全確認をやめさせ

デブが死んだ



自浄かｗ

>>7
入り口に体重計置いとけば自然と事故が防げるかもしれんな
客自体減るかもしれんが

>>6
そのあやしい客ほど押されて痛い＝クレームつける層だし

どうせ苦情言ったのもデブ

デブ禁止って書いとけよ。

身長制限のように、太った人は乗車禁止にしないとまずいな
ﾊﾞｰにﾛｯｸが掛ってても、Gで腹がへこんで抜けるんじゃないのか

そろそろデブに課税した方がいいんじゃないか

要するに客からの信頼が全くなかったんだな

おい、やめたって言ったぞ
これでバイト完全無罪

>>4
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

かりに説明が事実だとしても、漫然運営と責任転嫁の極みだろこれ。この言い分が捜査あるいは刑事裁判でどう評価されるのかみものだわ。

>>22
いつどのように　苦情トラブルがあってどのように(主に現場の)対処や（特に上部の）意志決定がされたのか
日誌とか会議の議事録とかに何かあってもいいはずだよね。
それまでやっていたんなら「今日から手で押すチェックはやりません」っていう日があったはずで、そのときのバイトや従業員にはそういう説明があったはず。

さあ、どうなんだ。

自己責任

ポピュリズムの弊害（笑）

命まで落としてるのにボロクソ言われ…
デブって悲しい存在だな

なんだ、アルバイトの責任じゃねーじゃんこれ…

バー押して痛いってすごいのクレーマーだな
こんな意見鵜呑みにするとかｗ

しかしデブって頭わりーなあｗｗｗ
中学生でもできることがなぜできないｗｗｗ
甘やかされて育ったんだろうなｗｗｗ

仕様書のとおりにすればおkなら、
バイトは目視確認でロックされてると判断すれば触らなくてもいいってことだな

バー確認するフリしてお腹とかおっぱい触ったアホがいたんだろ

バイトは時給で働いてんだから、社員の言ったとおりにするわな。

>>24
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

危険を買いに行って死んで…


よかったな本望だろ

こんなごたごた繰り返してるようじゃもう2度と客が戻ることはなさそう

このクレーム入れた客を訴えた方がよくね？ｗ

キャクガー

客のせいでウチで事故が起きた　とでも言わんばかりだな

男の作業員にセクハラされたと勘違いした馬鹿が苦情でも入れたんだろ

でも体重制限って難しいよな。
体重100Kg以上あっても、身長も2m近くあったら問題なさそうだし、
体重は90Kgぐらいでも、身長が160cmぐらいしか無かったら問題になりそうだし。
そもそも同じ体重でも、全体にガッシリした体型と、腹ばかり出てるのとでは、違うわけだし。

かと言って、係員の主観で決めるといったら、ゴネる客が出てくるだろう。

客のせいにしないで。

>>44
一応、根拠を述べようや。

ロックバーをチェックしてない遊園地は日本に山のようにあると思うが、
どこも、デブが苦しいからやめろ、とかクレームつけたのがキッカケだと思う

クレーマーのせい　←New!!

>>51
>体重100Kg以上あっても、身長も2m近くあったら問題なさそうだし
問題あるだろjk

女子大生の無罪が決まったな。会社も最初はバイトのせいにするつもりが捜査でバレてしまい今度は客のせいにする案に変わったんだな。
どこまでも生簀かねえ奴等だぜｷﾘｯ

デブがつべこべ文句たれたせいでデブが死んだのか。
因果はめぐるのう。

>>27
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

デブ税取った方がいいんじゃね

http://www.youtube.com/watch?v=sukBYJPWxeE&gl

この事故の前にも事故を立て続けに起こしてなお
なんでこんなザルな安全管理でいたんだ？
そこが信じられない
対処とかしないのかね？

130キロって相当なデブだな
デブタレント並みかそれ以上じゃないか

なんという無責任
安全確認しないなら乗り物のほうをやめちまえよ

要は、東京人のマナー

>運営会社の社員

だからバイトにも手での確認をさせなかったんだな。

作業員の対応自体に問題があったのかもしれんな＞客の苦情

だから法改正が必要なんだよ
安全確認を拒んだ客は乗せない、クレームを言ってきたら警察に通報する
これを徹底させないと

>>1いやｗｗｗｗｗｗｗｗ
ふつうにわがままな客はいるからあり得るぞこれｗｗｗｗ

>>53
>>58
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

太ってる人間はお腹がポヨンポヨンしてるから多少押されたぐらいじゃ何とも思わないからな。

バイトは言われたとおりにしていただけだな
バイトの所為とか言っていたの何だったの？

>>51
体脂肪率で行くしかないな
でもそれでも表に出る人出ない人いるし、主観で判断ならボクはデブじゃな〜い！なデブからクレーム大発生だし、
ロックしてなかったら出発できないようにしても、どのみち腹に食い込んで痛えとクレームするときた

バーがチンコにあたって痛い
みたいな苦情もあるのだろうか

転落死→バイトの責任→ドームの責任→メーカーの責任→マニュアルの責任
→客の責任→・・・・・・どうなるの？？？

デブが絡むとろくな事ねえな！

メーカースペックはどうなってたんだ？

>>71
こんなこと言ってましたｗｗ

287 名刺は切らしておりまして [] 2011/02/05(土) 23:40:48 ID:J89BGlTa Be:
今回の件は刑事責任は当然免れない。
雇用形態に関係なく安全確認を業務として給与を得ていたのだから。
安全が確保されてないのに乗物を進行させた罪はある。
タクシー運転手が違反なしでタクシー会社が違反点数を受け持つなんて事はありえないから。
民事についてはアルバイト女性が安全確認が間違いなかった事を立証できるかどうか、による。

兵士が発砲してそれが殺人罪に問われたら世界中の軍隊は機能しない。
指揮官の命令についてが問われるだけ。
しかし、指揮系統や軍紀を逸脱して射殺したら当然、兵士個人が責任を問われる。

今回のアルバイト女性が、正確・確実に安全確認を実施したかどうかを立証できるかどうか。

293 名刺は切らしておりまして [] 2011/02/05(土) 23:44:24 ID:JMto0gOI [被レス:1] Be:
>>1

アルバイトが責任を取るのは当然です。
給料や役職は無関係です。たとえ無償のボランティアでも責任は発生しています。
日本は いつからか、責任を必死で他人に押し付ける社会になりました。嘆かわしいことです。
私は何か問題が発生すれば、「それは私の責任だ」と名乗り出るようにしています。
いつも、そうしてきました。これからも、そうします。
これは格好をつけてるわけでも、誰かをかばっているわけでもありません。
私にとっては、これが ふつうです。
だから、自分が立派だと考えたことも ありません。
ただし、必死で責任転嫁している人を見て、哀れだと感じることは ありました。
今回のニュースのようなときには、特に強く感じます。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296900684/

ついに客のせいかｗｗｗ


読売ナベツネグループさすがです



新聞売れないのも若者のせいですよね

こんなのいちいち客に合わせてたらきりがないような
ここの対応も最悪だけど

苦情言う客は乗せなければ良いだけなのに

いくらバックに黄泉売りが付いてる、とはいえ
バイトに責任全部おっかぶせるのは、流石に無理があったなｗ

押されたぐらいで痛い奴って
遠心力に耐えられないだろ

バイトのせいにして
次はお客のせいか
丸善みたいな会社だなｗｗｗ

デブとクレーマーか
業務上過失致死ではないですね

このコースター、海外にいるような笑うしかないレベルのふくよかな方も乗せてたんだろうか

BMI30以上は課税だな。
それがいい。

デブが全面的に悪いに決まってんだろｗｗｗ

「舞姫」とかいかにも か弱そうな乗り物にデヴとかどんだけｗｗｗｗｗ

痩せてたらバー閉まっただろｗ　自分のデヴ腹を呪えよｗｗｗｗｗｗｗ

>>62
そんなところだから立て続けに事故が起きたんだろ

>>72
体脂肪率なんて、標準体型でも30％オーバーの人とかいるぞ

>>80
そういう客は載せなかった事にも文句言うから手がつけられない
来た時点でどうやってもクレームだから○したくなるよほんと

しかし、死んだらそいつのプライベート全部暴露されるんだもんな

事故死だけはしたくないわ

ちら見ｗ

なんでもいいや
こんなとこもう絶対行かないから

プロと病気をのぞいて平均体重以上のデブは累進課税で金とれよ
環境税として名目が成り立つ

ちらっと見たってダメだろ係員ｗｗｗｗ

女子大生の言い分がウソ臭い

>>94
環境っていうか健康増進目的って名目でいいだろ。
たばこ税もそれで上げたんだから

これで組織ぐるみの犯行が露呈したな。
バイトも逃れる口実の為にバイトという役職にしているのだろう。
抹殺を指示した黒幕は友愛関係の人かな。

じゃあフラフープくぐるとかかな

押されて痛いようならコースターなんか乗れんだろうに…
確認するのをやめるのではなく
痛いという客を乗せないようにする方策にすべきだったな

思ったんだけど、エキスポの事故も体型が影響してたっけ？

うわ客に責任転嫁かよ
最悪だな

会社側の安全管理が不十分だったことには変わりないな

基地外客がいるのも事実だからな。一部の基地外の為に大多数が迷惑
する社会にしちゃダメなんだよな。やはり基地外は区別、いや差別
して社会から抹殺すべき存在だ。

普通にバイトが業務上過失致死罪で書類送検、執行猶予付き
会社は損害賠償で終わりでしょ。会社はどちらにせよ、責任取らないといけないから。
でもまぁ最近はもうチョイ上まで罪が行くかな？

本当は面倒だから止めたんじゃないの？

ドイツ製っていうのもな･････。
ヒューマンエラーに違いないが、機械に安全装置ぐらい付いていないのかね。

最近は事故の事例もあってか、媒体問わずほとんど遊園地の宣伝って見かけなくなったな

「目視した後、不確実と映る場合は〜」なんだったら
目視して不確実に思えませんでしたっつったら終了じゃない

>>100
自分はこの手のバイトや仕事をしたことがないんだが、
こういう文句を言う客であれば、「何とかしろよ」の一手張りで、
座席でゴネて降りようとせず、スタート出来ない状態に持ち込んで
他の客から文句を出させて係員を窮地に追い込むことにすると思う。

これは責任者書類送検だな

だいたい乗り物なのに、なんで監督官庁は国交省じゃないんだ？規制逃れとしか思えんのだが、
エキスポにしてもそうだったが、この手の施設には胡散臭い奴らの根深い利権が絡んでる希ガス。

>>14
かしこい。

デブな女は意外にも気持ちいいぞ





男は知らん

>>108
それは地域によるだろう
うちはひらパーのCMしょっちゅう見る地域

>>101
そうそう
おでぶちゃんが前がいいからと最初に乗ってた人と変わったんだっけ

とにかくデブから吐き出されるCO2はともかく
CO2の21倍とされるメタンを放出するデブから
環境税徴収は必須。

>>109
そもそも目視確認って素人は無理だろ

メタボ乗せるな基準をどの乗り物にも設定すればいいだけ

こういうことを言い出せば力士が引き合いに出されるだろうが
角界や相撲ファンは今他のことに口出せる状況にないからチャンスだぞｗ

運営側はロックされてるかそうでないか理解しない
もしくはされていないと理解していても置物みたいにじっとしてるアホが実在する
客側はロクに安全確認しない遊園地があるから、自分で安全を確保しなければならない

どっちにも良い教訓になった

起こるべくして起こった事故じゃん
とにかくこーゆーもんにデブは乗せるな

証言が見て確認したとかチラ見だったとか微妙にコロコロ変わるのは、コロコロ変わるように警察が何度も同じ事を言い方微妙に変えて聞いて、聞く人変えてさらにまた同じ事聞いてをひたすら繰り返した成果
ロボットのように無感情に機械的に喋る事を固定するよう徹底してないとそんなもん変わるに決まってる

>>110
だから事前に説明書きとかしておけばいいんじゃね？
係員がロックを確かめますが、下腹部に痛みを感じる場合は
ロックが掛からず振り落とされる可能性があるため
ご乗車をご遠慮願います。とかさ。

変なクレーマーに乗らせないよう同意書制度をもうけるべきだと思う。

>>70
いや、そいつはどうだろうか。
巨乳でも貧乳でも乳を押されれば圧迫感は感じるわけだし。

あんま痩肥は関係ないんじゃね？この場合。
係員がたまたま強く押したか、推されたヤツが過剰反応したか、それらの複合か。

東京ドームシチーが完全にクロ

会社でふんぞり返ってるバブル〜団塊だろ。
そもそも部活気分で古参ならどんな横暴も許される日本の会社がおかしい。

何でも人の所為かよ？
嫌な時代になったもんだな。
しかし、この件の東京ドームシティ側の責任は、どう頑張っても免れ得ないだろうけどね。

だからデブはすぐ死ぬから遊園地に行くな。
痩せろ。

客「イタイーー」バイト「あなたのためだから、あなたのためだから」
外為ドットコム。早くＣＭつくって不謹慎だと謝罪してくれｗｗｗ

結局モンペに殺されたようなもんかｗ

これがほんとならバイトわるくねーじゃんｗ

>>94
では、鬱病の薬で劇太りした俺は無罪だな。

本当に苦情があったのだろうか・・・

あほかｗｗｗ

そろそろ閉園でいいだろあそこ

バイトのせいにしてた奴は、猛省しろ
企業風土が最悪なんだろうな、多分
こういう所では、働きたくないな

これ、事故の原因からしてジェットコースター以外で事故があっても不思議じゃないんだが

単に表ざたになってないだけだったり？

そういうことか、森鴎外なんだな。

>>127
「部活気分」「横暴」か…
こみおせちのデジャブを感じるな

やめたのはクレームのせいじゃなくて自分たちの利益のためですって言えよ。
それとレバーは押して確認する必要ねえだろ。ロックがかましてるかどうかは引けばいいんだから。
ロックが一発でもかまされてれば死ぬことはなかったんだから。

チョン通工作員は自前の下衆なパーソナリティー全開にして、今日も大忙しだなｗ

死にたくないなら、乗らなきゃいいだけ

この手の乗り物は無くていい

簡単な通電or感光装置で対応できるもんも出来ないような会社は潰れてもいいよね

>>125
貧乳のほうが怒るんじゃないのか？

社会に出て品質管理やらの職務経験あるならまだしも、
バイトの学生に安全確認させても程度は知れてるよ

それに最低賃金で雇ってる分、バイトに責任追及も出来ないからなｗ

あと７０ｋｇと１３０ｋｇ↑だと、遠心力やらなんやらで
バーにかかる負荷もだいぶ違うし
デブは規格外で今後お断りした方がいいな、お互いの為に

それより洗濯機の蓋ロックを故障時に手動で解除できるようにするのが先だろ

ロックが機能しているかの確認なんだから>>14が正解だろ
押す意味がわからん

>>133
無罪っていうか非課税
別に罪に問えとまでは言ってないよ

デブの腹が通れない位、入り口を狭くするといいと思う

>>146
電源抜けばいいだろ

会社もアホならもバカ
それから今回の件はデブとかそうじゃないとかは関係ないが
全国のデブは今すぐ痩せろ
デブがフゴフゴ物食ってるのみるとイライラする
こっちの食欲が無くなる
今すぐジプシーの呪いで痩せろ
チェリーパイ食って痩せろ

>>14
だよな。運用側での対応としてはそれがベスト。

まぁ、ロックされていなければ警告ランプが点くとか、発車出来なくするとか、
機械側での対応も出来るはずだと思うんだが

空港で身体検査、手荷物検査、
こんなのも乗客の苦情で無くなるのなら、いっつか無くなってるわい

バイトに人命に関わるような職責があるのか？
ここの正社員はバイトより給料が安いのか？

こういう乗り物に詳しくないんだけど
他の乗り物はみんな安全装置みたいなの付いてないの？

バーロックが不十分なのに動くとか
なんか「下手すると死亡する事があります」みたいな
看板でも立ってるんじゃないかと

バイトは実行犯で有罪。
運営側もロック無しで振り落とされの刑。

>>147
今回のマシンがそうなのか知らんが、
ラッチ式だったりすると引いても意味無いんじゃないか？

客の苦情でやめるとかありえんし、それが言い訳になると思ってるのが凄い
飛行機の手荷物検査とか考えてみろ、毎日苦情だらけだぞ

ありえんだろｗ
最初、口頭で指導してるっていってたじゃん・・・

そもそもロックされているかどうかぐらい
手で確認するまでもなく
コースターにセンサ内臓しとけよ
車ですら半ドアが分かるというのに

>>154
っていうかそもそも人命にかかわる仕事をバイトにさせるってのが間違ってるような

>>156
少なくとも、今出てる情報からすると、
バイトには法的責任はないだろ。

>>149
それやったら、またデブから「通れねーじゃねーかよ！」クレームがくる。
つまり、クレーマーが居る限り事故は無くならない。

「ちゃんとバイトにも手で確認するよう教育してる」って話じゃなかった？
どれがホントなの？

下腹部の痛みと引き替えに

>>158
手荷物検査は法律で定まっているが、
この手の遊戯具の搭乗時の安全確認はどうなんだろうな

客の苦情なら仕方ないな

人が死んでんねんで！！！！

>>153
>>158
そっちは拒否したら搭乗禁止だし、最悪別室に連れて行かれて
法律に触れるものが出てきたら拘留されるからな。

この事件(事故)に関しては変な層が張り付いてんなｗ
『客のせいにするなんて！ま〜信じられないザマス！』みたいなのがｗｗｗ

『客から苦情があったから手での確認止めたんじゃね？』
て推測は普通に出来るし、
『苦情があったにしろそれでも確認しなかったから起こった事故』てのを前提に会社叩いてたから、
「やっぱそうだったんだね」てレス多いかと思ったら、

ババアばっかりｗｗｗ

バイトに業務を指導した段階で
使用者が確認をしなくてもいいと言っていたのなら
バイトの過失は無いということだろ。
代わりにその意思決定をした人物が
過失責任を負うことになる

容疑者の名前はまだ公表されてないんだね。
ま、いずれ裁判で明らかになるのかな？

>>170
意味不明だよおまえ
馬鹿は死ねよ

ガキの時に一度ループのジェットコースターに乗った
ガリガリの俺はループの頂上付近で安全バーからすべり落ちそうになったわ
時間にして1秒もなかったけどもうループのあるジェットコースターは乗らないと心に誓ったよ

ガリガリとデブはジェットコースターに乗るべきじゃない

４Ｍ変更管理とかどうなってるんだろ

>>162
130キロの巨漢デブ→本当にロックかかってるか疑うべき→それにもかかわらずチラッと見ただけでアンロックを看過→転落死

はい、業務上過失致死罪ですね

お客さまは神さまですよ
お客さまは神さまですよ

お客さまは神さまですよ
お客さまは神さまですよ

お客さまは神さまですよ

お客さまは神さまですよ

車の半ドアみたいにロックされなかったらランプ点灯で起動しないとかできるだろ。
戦前の技術レベルでも可能だと思うが…。

>>172
名前の公表はされんよジョイポリスの時もそうだったし・・・

こんなもんデブが糞に決まってんのに
リスクマネジメントとかいってさらに窮屈な社会になってくんだろうな

苦情はあったんだろうな。セクハラとか訴えた基地外とかいそう、東京だし。

デブのワガママ聞いてたら安全なんて確保できねーってこった。

ワガママきけねーよーにシステムで発進できなくすべき

ところでこの遊園地は、もう普通に営業してて、他の乗り物にも乗れるの？
てゆーか、乗ってる客がイルの？

>>176
そうか？

バイトにそんな能力も権限もないと思うが？

この手の事故の件数って言うほど多いのか？

> お客さまは神さまですよ

だから　天国に帰っていったんですね…

これバイトに責任押し付けようとしてたよなｗ
株式会社東京ドームの役員みんな死んでしまえｗ

>>1
そういうことならやっぱり遊園地側の責任だわな。
本当はチェックしない体制になっていたのになんでそのことを今まで黙っていたのかってことも問題だわ。

ほんとに　最　近　やめたのかすら怪しいな
最近って何ヶ月とかか。数年やってないんじゃないの
>>1記事読むとせつねーな

単に異常な管理方法してたから事故ったようにも

安全確保と円滑な運行は、ときに相反する。
その兼ね合いが問題。
もっとも、死人がでるような運行しちゃいけないのは当たり前。
普段はそれでよかったとしても、デブやらやせやらちびやら特殊体型のやつが来たときは特に注意が要求される。
それが運行者としての義務。

金出して、死ぬかもしれないリスクを背負いに行って死んだだけだろ
死ぬのが嫌なら乗らなきゃいい
「まさか自分が・・・」なんて自分に起こることを想像もできず平和ボケしてるから何度でも起きるんだよ

器具系で対策できないなら、せめてバンジージャンプみたいに、
乗る前に搭乗者全員に「死んでも責任追及しません」みたいな誓約書書かせれば？
どうせ待ち時間並んでる間、暇だろ

いちいち安全確認きっちりやってたら客がさばけない　で思い出したのは　トムラウシ山の件

つーか、このコースターって走行中ハラ痛そうだ

へー。
ＪＲ西日本の大事故もそうだけど、日本の客って禍根を残すクレームするよねー。

>>174
デブの場合はロックできさえすれば落ちないし肉が痛いだけだがガリの場合はマジ危険。ロック最大に占めても腹とバーに隙間ができて落ちる瞬間マジで体が抜けそうになるから瞬間にバーを肘で思い切り支えこまないと飛んでく。実際チンコ付近まで抜けた。

>>147
安全バーと体の間に隙間が出来ない位置に安全バーを固定だった筈なので、押すであってるとオモ。
ロック自体の確認じゃ無かったんじゃない？
バイトの娘の証言でも、「安全バーがお腹にくっついていた」ので大丈夫だと思ったってあったし。

バーをやわらか素材にすればよい

ロックされると消えるランプとかつければいいのに。
お客さんにも指導しやすいし。

これ言ったのってどうせ勘違いブスだろ

まさか一段落して営業再開とかしないよな？
確実に潰せよ

バイトがちゃんとチェックしないかったのが悪いって言ってなかったっけ？

言い訳が二転三転しすぎｗ
危機管理のダメな見本みたいな対応じゃん

これﾄﾗﾌﾞﾙ起こした客、自覚あるだろ
出て来いよ

腹にバーがくっついていたのにロックが一段階もかまされてないとはまさかおもわねえからな普通は。
しかもそれでじっとしてて何も言わないわけだから。やはり結構まともなバイトだわ。

バイトが悪い
客が悪い

ぼくちゃんに責任はないもーん

>>199
ロックされてないシーとがあれば、発進しない仕組みがあればいいだけ

>>192
危険性を判断する義務は会社側にあるわけで、危険なら乗せなきゃいいだけの話
客の苦情でバーの確認が出来ないなら運営自体やめればいい

やはり悪いのは客か
優秀な官僚が居る会社に落ち度があるわけないよ


http://ja.wikipedia.org/wiki/児玉幸治
元通商産業事務次官
2007年（平成19年）4月：株式会社東京ドーム監査役

また今日もデブいじめか

遺族が泣いてるっちゅーに

仕様書だと必ず手で押して確認せよと書いてないから

不法行為では無いな

それより安全確認にクレームつける客がいるのが驚きだよ

デブじゃなければ死ななかった

日本人の幼稚さがこういうときにモロに出るよな
危険な乗り物であることに変わりないのに
金を払って乗るんだから安全なはずだとか意味不明な安心感を

>>196
カーブで横にずれまくってするっと抜けそうになったの思い出した。

人件費ケチってバイトなんて使うから。
東京ドームの遊園地だったら正社員使っても結構な利益出るだろ。
賠償やら営業停止の損害やら一体いくらかかる事やら。

客の所為かよｗ
民主のような会社だなｗ

>>206
それは後の祭りってやつだ

ちゃんと指導もしないでバイトが悪いはないわなあ

ミクシやブログに苦情書いた奴居るだろ
今のうちに消しとかんとネラーに捜しだされるぞw

大体、殺人者に責任能力のあるやつはいないから。
何時何処で殺されるか分からないが、それまでは楽しく生きよう。

体重制限があったとして、女のデブがそれで断られたら
絶対にクレームを出す。

この会社マジで終わってるな

>>210
クレームというか、ただ単に痛いと言っただけだろ。
社員がいかにも客のせいで安全確認がおろそかになったと暗に言い訳したいだけ。

>>219
誰の目から見ても分かるような醜態晒してまで訴訟起こしてごねるのは、さすがにアメリカ人ぐらいだろ

>>195
散々甘えは良くないって底辺労働者を叩きまくってんのに
客はとことん甘やかすからな。


馬鹿を雇うのもリスクなら
馬鹿客相手にするのも、リスクなんだよな

生死に係ることに苦情もなにもないだろ

>>222
近頃の豚は無駄にアクティブ

>>214
むしろ、社員や上層部が腐っているから起きた事故にしか見えないが。

(1)仕様書なりマニュアルの内容が、機械の性能上および一般のジェットコースター運行上、安全確保のために合理的かつ相当なものであったか。
(2)仕様書なりマニュアルを遵守すべき体制が整備されていたか。
(3)事故当時、現場の従業員が仕様書なりマニュアルを遵守していたか。


この要件満たさないかぎり、仕様書なりマニュアルがあったからというだけでは免責されない。

コースター類は体重制限しろ。

ピザ乗せんな。

>運用マニュアルに手による確認方法は含めていなかった
↓
>当初は口頭で必要性が引き継がれていた
↓
>会社関係者は「最近になってやめた」と説明した


この通りなら、会社の責任でしょ。
客やバイトへの責任言及なんて論外。

やはりデブのせいか。そうなると思ってたわ。

＞苦情でやめた
いかにも日本的な逃げ口上だな。
アメリカでは絶対に通らない。
ふざけた遊技会社だな。

起きちゃったことはしょーがない
これから全国の遊園地に身長制限と胴回り制限が追加されるだけ

>>25
エレベーターみたいに、重さが過剰になれば警告が出る装置とかね。
ヤバけりゃ荷物の重さのせいにすりゃあいい

責任うやむや狙いだなw

ググったらマツコデラックスが140キロだそうだ

だそうだ

脳たりんな巨デブは罪

苦情でやめたとか・・・
バイトのせいにし始めたと思ったら
そこまで行き着くか・・・？

客の言い分を安全性と天秤にかけて前者を取ったのなら大問題だし
安全性に問題ないと思ってやめたのならさらに大問題

つまり大問題であることは揺ぎ無いわけだ


もうこれ以上ないくらい自分を追い詰めたなこの会社

このひとでしょ
http://ameblo.jp/guitar-hikky

過体重など特異な体形　身体状況の場合はそれ自体が過失相殺の要因になるんだってなｗ
微細なれど司法の場でデブデブ言われて記録としてデブも悪いって残されてたまらんなｗ

>>223
クレームは社員が大袈裟に言っている可能性あり。
まさか、「なんでロックするのよ！きーっ！」みたいなのはいないだろ。
乱暴にロックしたから痛かったとかの可能性もあるしな。
なんにせよ、確認をやめた言い訳にはならない。

後楽園詰んだなｗ

最初の会見から印象悪かったんだよな

これ、バイトは何も悪くなかったな。

悪いのは、
自分でバーでロックすべきところをしなくて、
発車時、余裕かまして隣とおしゃべりしてた
デブだったな。

バー＋ベルトのジェットコースターあるじゃん。
全部ああしろよ。
ベルトが閉められなかったら乗せるな。

>>207
そもそも安全確認に苦情言う客の意識がおかしいんだろ
自分が事故る可能性すら想像してないのが悪い
それで乗せる乗せないで揉めて全体に迷惑かかるなら、誓約書書かせて責任を客に丸投げすればいいだけ
バンジージャンプやスカイダイビングはそうしてるんだから

まあ全国の小学校や公園から、危険だからと遊具がほとんど撤去されたみたいに、
遊園地自体を日本全国から撤去するのが一番だけどな

これだからクレーマーは

バイトや客のせいにしようと必死
見苦しい会社

バイトの次は客のせいかよｗｗｗ

「この施設内で起こる事は全て自己責任です。」
って注意書き1つで解決。

さらに、レールに血糊でも塗っておけば、客は各自で安全確認するぞ。

クレーマーはマジで氏ねばいいのに。

客のせいｗ
企業として終わってるだろ
一番やっちゃいけない事

>>243
安全確認自体にクレームしたかは不明。
確認するな！とか、普通言わないでしょ。
社員が言い訳にしてる可能性は高い。
なんと言っても、言ってる事が二点三点してる。

TDCAは普通に閉鎖終了＼(＾▽＾)／ｵﾜﾀだろうな。

>>247
客が実際に来るかどうかは別問題だがなｗ

糞豚はさっさと殺処分して正解
落ちる時の映像が見たい

しかしあれかも
バー押されてロックが一段階キツクなった状態でＧ→クレーム
と言う可能性もないこたない

ただの想像だけど見栄で腹でもこませでもしたのか

本当に死のリスクのあるコースターだから、普通のやつでは刺激の物足りない人にはちょうどよかろ

うわー客のせいにしてるｗ
てか苦情くらいでやめるなよ

こいつの遺影テレビで見たけど、失礼ながら笑ってしまった

これって体重が50kg台ならば８メートルから転落しても死なないのでは？

バーが下腹部に当るってどんだけデブだよw

<丶｀∀´> ウリは悪くないニダ！客が悪いニダ！
ｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾｶﾈﾖｺｾ！

>>243
実際の裁判では人が死んだ場合、誓約書なんて効力ないよ。

何言い訳しても、結局人が亡くなってんだよ？

家族も悔しいだろうね。

>>250
>安全確認自体にクレームしたかは不明。
なのに、
>確認するな！とか、普通言わないでしょ。
>社員が言い訳にしてる可能性は高い。
とか想像にしか過ぎないだろ
「普通」の苦情をしないからクレーマーなんだし

死ぬのが嫌なら乗らなきゃいいだけ
別に強制的に乗るものでもないんだから

大体想像通りだったな。現場は危険だと思っても、上から強く言われりゃ逆らえないし、
そもそもバイトに責任押し付けるのが筋違い。
この様子じゃ、事故後バイト達にドーム側に不利になるような証言するなと脅迫したかも
知れんね

なんか情報の出方からしてここは情報隠ぺいに失敗したって感じが

>>226
＞捜査関係者によると、女子大生は発車前のアナウンスや安全バーの固定状況の確認のほか、
＞発車ボタンを押し、発車後にバーのロックが外れた場合などには、非常停止ボタンを押す役割も担っていた。
アトラクションはバイト任せ

＞契約社員の女性は現場にはおらず、ほかの遊具をあわせて10箇所の担当だった
契約社員の女性に10箇所のアトラクションを管理させていた


こんな会社なんですよね

>>263
記事どおりなら、ただ単に痛い、と指摘した程度。
なんにせよ、会社側が安全確認をやめた言い訳にはならない。

客のせいにしだしたよ
最悪だな

>>261
効力の問題だけじゃなくて、客の意識の問題
「何かあったら死ぬ」という意識が欠落してる
まあスリルを求めて金出すような基地外なんだから当然かもしれんが
誓約書一つで企業は責任を投げる口実になる、客はスリルを楽しめるなら安いもんだろ

恐らく、
デブ→現場のバイト→クレームの報告→会社

ではなくて、

デブ→帰宅後クレーム→会社→現場のバイト

という流れだろう、クレーム

クレーマーが誇張して喚き散らした内容が
現場を知らない本社の人間の耳に入り
「これはけしからん！」と立場の弱いバイトを怒る

起こるべくして起こった事故だな…

>>261
サーキットでライセンス取るとき書かされたんだけど
やっぱり意味ないの？

>>235
マツオがコースターに乗るって想像しただけでもヤバイだろｗ

>>232
新幹線や飛行機も胴回り制限した方がいいだろう。
制限越えたら二人分ということで。

まー電車とかも止まると安全確認中ですって言ってんのにキレだす奴いるけどな。

>>269
客からすれば、メリーゴーランドと同程度の遊具なんだよ。
安全生が確認できないなら、素直に「死にたい奴だけ乗れ」とか書いておけ。

もうウエスト何�p以上は禁止ってするしかないね

ホント　デブって世間に迷惑かけるんだなｗ
脂肪のおかげで何人の人生ポシャらせるんだよｗ

クレーマーって一体何と戦ってるんだろうなと思うことがある

ロックするポイントって一箇所しかなかったの？
手錠みたいに複数じゃなく

そりゃさすがに面倒臭いからやってなかったとは言えないからこんな言い訳考えたんだろ

しかしそもそも安全バーの確認は引いてするから客が痛がることはないはずだけど

>>262
豚じゃなくて？

ひでーな。役員一同が橘高みたいな会社か。

>>267
>記事どおりなら、ただ単に痛い、と指摘した程度。
記事どおりなら、
>バーは乗客が手前に引き、ロックがかかる仕組み。係員が押して確認する場合、下腹部に痛みを感じた乗客から苦情が出ることがあったという。
と「苦情」と書かれてるんだが、「指摘した程度」ってどこに書いてあるの？

>>274
>素直に「死にたい奴だけ乗れ」とか書いておけ。
それが誓約書

>>273
いるいるｗ
2〜3人で馬鹿話をしてた明らかに急いでなさそうなオバさんに限って
「えー？！なんなのよー」とか大声で言い出すよね。

コンサルタントも付いてないの？この会社
最悪のタイミングで最悪の言い訳

苦情があって確認をやめたって？
責任を客の苦情にすり替えようとしてるよね。

アカンな

会社も女子大生も逃げ切り体勢だ

デブは身を滅ぼすのか

もう誰もこの会社信用しないだろうな

>>13
それが上の幹部が
現場のことは一切放置で従業員ごとにそれぞれ統一なく
勝手にさせていた証拠。

>>284
大きくいえば、読売グループの一員だからね。

>>270
どっちの流れにせよ、苦情がきたから安全確認やめるとか、会社側がキチガイすぎ。

東京ドームアトラクションは、客にも従業員にもブラックだったな

>>278
間隔は不明だが8段階あるらしい

結局、バイトに全部責任押し付けたんじゃねーか
ふざけんな、もう閉鎖しろやボケが

まあ生まれつきの障害とかと違ってデブ、ハゲ、アトピーとかって完全に自己責任だししゃーないわ。

別のコースターの事故でも亡くなった女性は太ってたよな
安全バーが１席でもロックされてなかったら稼働できない仕様にすれば良いのに

ココはデブとか関係無しに駄目会社だろ

足切りされそうなデブが、運営会社を必死に叩いてるのが笑えるスレｗ

＞下腹部に痛みを感じた乗客から
それは身体に合ってないんだから乗せたらだめじゃね？

>>282
誓約書があれば無原則に障害や死亡時の免責になるわけじゃない。
しかも、今回は乗るときに「死んでも知りませんよ」と言われてたわけでもない。
その状態で客にいのちの危険を認識しろとか、この会社並にキチガイ。

コースター乗る時
身長制限はあるけど
同時にデブ制限もするべき

ナベツネの本音（想像）

安全なんかに、金なんかかけられるか！！
デブなのが悪い。
読売に安全を求める奴が間違っている。

モンスターのクレームのせいだったか……
マニュアルに反するクレームは犯罪にして逮捕するようにしろ
馬鹿クレーマーの排除にもなって一石二鳥だ

>>293
ありがとう
そのマックスがもっとあれば最悪は防げたのね

苦情と客の安全をはかりにかければだな（ｒｙ

大の大人が自分でロックしていないことの方に驚愕。
これこそ自己責任じゃないの？　バイトの罪にしたら、気の毒すぎる。

>>296 の言うように、ロックされていない席があったら、
走り出せないようなシステムにするのが良いとは思うが。

所詮遊園地の安全への意識なんてこんなもの
そんな低レベルな連中に命を預ける方がバカ

>>301
大概、券売機や搭乗口付近に書いてはいるんだよな。

でも客もあまり見ないし、見ても無視する。
係員も煩くは言わないところも多い。

>>303
苦情やクレームと聞くと、脊髄反射でモンスターと返すバカが多すぎる。

遺族は東京ドームを訴えてんのかなあ

これは通らんだろ

>>271
どんなことが起こっても全責任を客側に押し付けるような誓約書自体が、
公序良俗に反してる（民法９０条）から無効なんだって。

>>300
だから平和ボケしてるというんだ
高速で、高度で振り回されるアトラクションに命の危険がないわけがないんだから
そんな認識で乗ること自体が間違ってるんだろ
で、「指摘した程度」って記事のどこに書いてあるの？

サリン事件が起きて死者が出ても、今じゃもう駅にゴミは放置されてるし、
大地震が起きても、非常用バッグやら常備して対策してる家も少ない
そんで何か起きたら「まさか自分が・・・」なんて、平和ボケ以外の何だというのか

ドイツからの輸入品ならピザ対応してるだろ

>>295
デブ、ハゲ、アトピーにイジメられたんだな。かわいそうに…

「バーをちらっと見たら締まっているように見えた」

なんで安全確認がちらっと見るだけなんだよｗ
どんどん適当さに拍車がかかってるな
もう、全く見てなかったって言えよｗ

バイト無双！！

>>306
初めての遊具じゃ、どれがロックで何れがロックじゃないかわからない可能性もあるだろ。
普通はスタッフが直接説明、確認するから分かるわけで。
なんでもかんでも客のせいにすればいいわけじゃない。

男2人ってそれぞれ100キロオーバー、130キロオーバーの特大ピザだったんだろ。
よくカートごと脱輪しなかったな

約１３０ｋｇのデブはチラッと見るだけでも分かるだろｗ

バイトのいる意味は何よｗ

>>317
確かに富士急ハイランドのコースターはきちんと係員が説明してたな
もっともスピードと高さを考えたら、ロックせずに乗ったら五体が満足に残るかさえ怪しいけど

>>314
ドイツのデブは空気読んで乗らないようにしてるんじゃね？
日本のデブは空気読めないけどｗ

>目視した後、不確実と映る場合は手で触って確認
これってかなりの熟練でも難しいじゃね？
それを１秒も満たずに判断するとか、素人には無理だろ

>>313
命の危険があるなら、もっと厳格な安全確認や危険防止の仕組みが必要だったな。
きけんなんだから、勝手に死ね、なんて理屈が通るわけないだろ。
どこまで頭でっかち腐ってるんだよ。

いまさら言うのも何だけど触らないとロックの確認もできないのはおかしいよな。
そこだけ技術が遅れているようで。
乗員の安全こそ第一だろ、設計製造元も遊園地側もなんとも思わなかったのだろうか？

待ち時間が糞長い踏切で
待ちきれなくなった人が棒をぐぐって事故が起きた時も踏切で安全の確認した人もバイトだったな
死亡事故起きた後は警備会社の警備員になったらしい
業務内容が簡単だからって命預かる仕事を責任感なくなりがちなバイトにやらせるってバカ過ぎる
けど今もまだどこかでバイトが命を預かる仕事してるはず
次に死亡事故が起こるのはどこだ？

>>266
> >>226
> ＞捜査関係者によると、女子大生は発車前のアナウンスや安全バーの固定状況の確認のほか、
> ＞発車ボタンを押し、発車後にバーのロックが外れた場合などには、非常停止ボタンを押す役割も担っていた。

発車前のアナウンス、安全バー固定状況確認、運転スイッチ入れ、運行状況監視しつつ非常停止ボタンを押す役割、
ここまでですでに一人では同時に実行不可能で、最低限2人の人員が必要。

実際には、さらに、戻ってきたコースターの停止確認、
安全バーの固定解除と降りる客の誘導と外したメガネなど所持品の返却とその確認、
コースターを待っている次のお客の年齢、体格がコースターに適正どうかのチェック、
メガネや帽子、マフラー、バッグ、イヤマフ、イヤホンなど装着していると危ない所持品をカゴなどに置いてもらう、
次の客のもぎり（チケット確認など）、誘導とコースターへの乗り込み確認などが必要なので、
役割分担しても2人体制でも困難であり、3人体制が望ましい。

事件当時はコラボイベントで混雑してお客が列を作って並んでいた状況でフル回転の状態だった。
それをたった一人のバイト女子大生バイトにまかせて運行してたわけだから
会社側の責任は免れない。

はいはい 見え透いた言い訳

>>323
厳格な安全基準も何も被害者のデブと友人のデブが常識なさすぎた

下水道で流される作業員やらジェットコースターで死亡事故を
出してしまうバイトやら低給なのに報われない人がたくさんいるよな。

>>328
乗れるかどうかは客じゃあ判断できないだろ。
つか、デブたたきがしたいならそういうスレに行け。
人も亡くなっているのにあまりにも不謹慎だ。

安全第一という言葉がある。
それは戦国時代に安全第一という名の武将がいてな（ｒｙ

>>326

客なんて待たせておけばいいんだよ

できる範囲でさばけば問題なし
発車ボタンを押さなきゃ出発しないのだから、
安全確認取れずに発車ボタンを押したのはバイトの致命的ミス

>>330
豚な。

車のシートベルトみたいにバーがロックされたら検出する機構をつけて、
全てのバーにロックされたらLED点灯する装置をつけて、ロックされてない
状態では発進できないようにすればいいのに。

>>332
>客なんて待たせておけばいいんだよ

運営「君クビね」

キャクガー！

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　・・・時代だなあ。

>>330
ロック掛かってないのに
乗れるか乗れないか判断不能とかねーよｗ

客の苦情ってのも嘘ぽっいなw

>>335
ないないｗ

客が来すぎたら帰ってもらうんだよ
ディズニーでも入場制限してるだろｗ

バーをロックすると痛い人は乗らないほうが良い

なんというリスク分散ｗｗｗ
責任逃れのときだけは見事なリスクヘッジだなｗｗｗｗ

100キロ以上は禁止にすれば？

差別されても、怪我したり、死ぬよりましじゃん。

>>12
倉野内さんは半導体の配線関係部品の見積もりから組み立て、チェックまでを担当。
上司は「優れた技術者で性格は穏やかで優しかった。一つ言えば十分かる感じで非常に賢い人
だった」、別の参列者も「米国出張をするなど立派な仕事をしていた」と語った。

引きこもりでデブでゲーオタどころか、米国出張までしてる
ちょっと太めのナイスガイで、遊園地に一緒に行ってくれる彼女も
居た臭いんだが…

同族嫌悪ならず残念だったな>>12よ

これはもう100%管理責任を問われるケースなんで遊園地としては終わった感があるな。
エキスポランドと同じ運命だろう

>>339
メンテすら素人にやらせて事故起こしてるカツカツのところと
そういう事を最初からしてないところと比べて何がしたいんだお前は

この苦情言った奴の事件後の反応は？

安全確認など重要なのはみんなバイトにやらせてたりしてな。
もちろん何か問題がおきれば切り捨てやすいから。

そこ妥協する場所じゃないでしょｗ

>>345
いや、飲食店でも普通に客は待たせるぞ
テーブルがあっても、さばけなければ中に入れさせない

混んでる事は仕事のミスの言い訳にはならない

働いた事ない奴にはわからないのだろうね

唐突だが、デブでラーメンの汁飲み干す奴むかつくわ

>>323
「きけんなんだから、勝手に死ね」とかどこに書いた
危険性のあるアトラクションなんだから、死ぬ可能性を認識できないのに乗るのが間違ってるとは書いたが
で、「指摘した程度」って記事のどこに書いてあるの？

痛みに耐えてよく頑張った！


小泉純一郎

>>349
今度は異業種か
頭湧いてるなこれは

>>337
客は何が安全で何が危険か判断がつない。
よく、かなりゆるいシートベルトタイプのものがあるが、あれはスタッフが観にきて、そのままでいいと確認するか、あるいは締め上げるまでは、どの状態が正しいか分からないのと一緒。

>>332
おまえみたいなんは一生出世できへんわｗ

もう、読売にサービスを期待するのは辞めましょう。
東京ドームの巨人観戦も辞めたら良い。
ついでに、読売新聞購読も辞めたら良い。

浮いた新聞代３０００円で、美味しいものを食べなさい。

>>353

まぁ、まともな事はお前、何一つ言えないもんな

混んでるからって適当な仕事は許されない
当たり前の事が分からないとは

>>342
筋肉質な人はピザじゃなくても100kg超える人いるぞ？

みなさんの命は学生バイトに託されています。

>>1
これはありそうだなぁ。
やたら不機嫌で怒鳴るように苦情を言う人が最近多いからなぁ。
現場の人達に同情してしまう。

>>351
おまえのトンデモ理論に乗っかったところで、命の危険を認識させる仕事は遊具の管理者の仕事であって、乗客の仕事でない事も理解出来ないぐらい馬鹿なのか？

手を抜いても良いとこと、絶対に手を抜いてはいけないとこがあるんだよ
このバイトは絶対に手を抜いてはいけないところを手を抜いた
だから事故が起きた

>>357
混んでることと点検することを同じように考える馬鹿に言われたくはないな

体重オーバー対策として、エレベーターみたいな装置を

実際にバーが閉まらなくて客に下りてもらったケースってあるの？

>>358
K1に出てるファイターなんか、贅肉ないのに、ほとんどが100kg越してるからな。

>>354
未だ小学３年制くらいまでならそれも分るけど、それ以上だったらもう
俺だったらお前はランドセルから何も学んでなかったのかって言いたくなるレベルだよｗ

デブはもう乗せるなw

8uTEbYOK0

これ馬鹿すぎｗ
混んでたら、安全よりもさばくの優先ｗ
頭狂ってる

クレーマーって本当面倒くさい
電器コルセン苦情対処してるけど、上がってくる報告でも「コンセント抜けてませんか？と尋ねたら、そのまま切れた」とかが多い
それならまだしも、「なんでコンセントが抜けるんだ！上を出せ！」と怒る客とかいるし
そんなクレーマー相手だから、余計な注意書きとか増えるんだ

>>361
だから誓約書書かせろって対策まで書いてんじゃん
で、「きけんだから、勝手に死ね」と、「指摘した程度」って記事のどこに書いてあるの？

> 【社会】コースター転落死　手でバー確認「客の苦情でやめた」-東京ドーム

　＼(`o´)
キャクガー、出動！

清原の解雇劇と同じく
他のマスコミの知らない所で
こっそり、遺族と交渉してそうだ・・・

そういえば、芸人と俳優使って、クレーマー劇やってるのも
こういう事態を想定してなのか？

読売批判者＝クレーマーと、世間に思わせるという・・・・

>>369
とうとう混んでいると妄想を吐くようになったか哀れな

腹が悪い

遊園地なんて、ほとんど一人でやってるぞ

乗り場にダミーの車両を一台用意しておいて、
体型的に怪しい人が来たらそれに座ってもらってロックの可否のチェックをするようにすれば良い。

そうすれば発車間隔が伸びてしまう事もなく客数を捌けるし、体型的に無理な客にも納得してもらえるだろう。

やっぱり会社の責任じゃねーか。
バイトに責任を被せようとしやがって・・・とんでもねぇ会社だな！

アメリカで同じようにデブが死んでジェットコースターが停止した時は
多数の市民から「悪いのはデブ」と抗議が来て、すぐ再開したもんだけどなぁ

あと現状では身長のみ制限付きだが
体重にも制限付けとけよ

>>378
ソースをどうぞ

もう「ウエスト●センチ超は乗れません」でメジャー置いときゃいいじゃないか。

>>367
じゃあ、おれが書いた例でスタッフが来る前にベルトがゆるいままでいいのか、絞めたほうがいいのか判断する方法をおしえてくれ。

>>370
誓約書かかせればいいだろ=勝手に死ね
ですな、今回のケースで客が悪いと言うなら。

バイトだろうが社員だろうが仕事は仕事だろ
責任はついてくる

「舞姫」
動画の終盤の部分はバーがないとキツイ感じだなあ、どこで落ちたかは知らないけど。
http://www.youtube.com/watch?v=VqctpOl_cm0

デブなバイト雇えば解決じゃね？
デブの気持ちわかるわけだし
リア充から言われるより傷つかないだろ

>>350
これ？　塩ラーメン
http://v.youku.com/v_show/id_XMjI0NTE2OTI0.html

>>362
バイトの判断じゃなくて、会社の判断な。
>>1も読まずに書き込みするからゆとりだってバカにされるんだよ。

小泉「読売が有る所は、非安全地域です。」

うわー客のせいにしはじめたｗｗ

若いバイトのネーチャンに、怒鳴るように文句をいう客なんておさえられんだろ。
それが続くと、おさえること自体をやめちゃうことになるよな。
この手の場面は、屈強な警備員じゃないと無理だろ、特に最近のDQNの入った連中に対しては。

>>386
チラッと見たって何だよ
手抜きだろ

>>1くらい読めよ

>>362
よく>>1読まずに書き込みか…
お前典型的なクレーマーだなｗ

普通は、ロックが掛かってない状態で発車できるほうがおかしい
お客様にできるだけ恥をかかさないように、0の1番がおかしいな　コントロールパネルで表示だろ
そうして手でチェックだろ

>>391
チラッと見たって何だよ
手抜きだろ

>>1くらい読めよ

センサー付きで当たり前のような気がするのに
遊具が高いのか採算が取れないのか、やたら古いやつって多いね

>33,44,59
おまえは九官鳥か

>>393
その　絶対手を抜いてはいけないところ　を教育されてなかったって話なｗ

>>383

なにたったの四人乗りだったの？
てっきりジェットコースターのように大勢乗る乗り物だと思っていたよ。
これじゃあ安全バーが下りてないことの言い訳できんわな。

１度ANAのCAにでもシートバーをトラブルことなく固定するやり方を指導して
もらったらどうだ。

>下腹部に痛みを感じた乗客から苦情が出ることがあったという。

こういうデブクレーマーがいるから事故が起こる

ポイントもらえるのはアトラクションチケットの購入であって
アトラクションに乗ることじゃないのに

何であの歳であんなものに乗るのかが理解できん
もはや身体的特徴以前の問題だ

>>332
> >>326
> 客なんて待たせておけばいいんだよ

その日の閉園後、帰ろうとロッカーに行きかけたバイト嬢を
上司の派遣社員のさらに上の肩書き付いた正社員が呼び止めた。
「ちょっと、〜さんいいかな？」

デスクのある部屋で
正社員の上司「今日ね、コースターでのクレームがね、凄かったんだよ。
一日にコースターだけで4件だよ。これね、新記録だからww、うん。
他の乗り物はクレームきてもせーいぜい月に2回くらい。
読んであげようね。
『コースターの係がモタモタし過ぎ』『コースターの人、文句言っても聞き流して鈍いまま、非常に不愉快です』
『30分待ってもコースターだけ乗れませんでした』『コースター係替えろ』
あのね、困るんだよこういうの。やる気あるの？ん？…ま、人には向き不向きあるからね。
明日から、君、来なくていいから。」

>>381
ベルトが緩いままでいいのか、っていう確認ができてる状態なら確認すべきだよね
緩いって事が分ってる状態なら、そうすべきだよね
それが分ってない状態は確認しなきゃだよね、緩いのかをね
この緩さは車のハンドルに例えたら遊びの部分だから
その遊びの範囲がマニュアルに書かれてる必要あるとは思うよ
そういうことがマニュアルに書かれてない場合は緩いって表現がでてこないよね
もう固定されてるか否かだけだと思うからさ

教訓を生かしてねーじゃん


●東京ドームアトラクション
メーカー指導で「手で確認すること」
↓
客のクレーム（？）で勝手に変更

●東京ジョイポリス転落事故
運営マニュアル
↓
勝手に裏マニュアル作成し運用

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
　捜査関係者によると、コースター係員の女性アルバイトは、手で確認するよう口頭で指導を受けたことがあったとしながらも、「乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、手で確認しなかった」と説明

今回のバイトの説明↓
女子大生のアルバイト係員は「バーをちらっと見たら締まっているように見えた」

もう、全く見てなかったって自白しちゃえばいいのに

乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、近くに行って目視しなかった
だったら、被害者がバーのロックを告げる事ができずに死んだのも納得できる

>>381
誓約書の役割は事故の責任の所在と客の危険性の認識だろ
「勝手に死ね」なんて広義にも取れることを、どこに書いたんだと聞いてる
で、あと「指摘した程度」って記事のどこに書いてあるの？

>>1
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/03/kiji/K20110203000177150.html
始動前の点検を担当したアルバイトの　女子大学生が
「必ず手で触って安全バーのロックを確認しろとの指導は受けていない」
と話していることが３日、捜査関係者への取材で分かった。
ほかのアルバイト従業員らも同様の説明をしているといい、警視庁捜査１課は、
遊園地側の安全管理体制に不備があった可能性があるとみて、
業務上過失致死容疑で調べている。
捜査関係者によると、女子大学生は、客の体とバーの間に隙間がある場合や、
空席の場合は触ってロックするよう指導を受けていた。それ以外は口頭で客自身に
ロックするよう求め、目視だけの確認で済ませていたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
東京ドームによると、「スピニングコースター舞姫」は平成１２年３月に営業開始、
当初は輸入代理元のマニュアルを使用。
１３年２月に社内マニュアルを作成し２０年２月に改訂したが、
いずれも具体的な手順の記載はなかった。
同社は１月３０日の会見で「手で押して確認するよう口頭で指導している」していたが、
実際は指導担当者にばらつきがあり、手での確認は意思統一されていなかった。


どうみても会社にも責任があります。
アルバイトの女性がその件で個人的に確認するのが
よいだろうと理解していても会社側から止められていた可能性
やらなければならない義務である認識がなかった可能性がある

>>399
苦情がでたぐらいで、安全確認を怠るから事故が起きたわけだが。

>>399
ピザは脂肪で痛みなんて感じないだろｗ
だいたい、クレーマーってガリの奴が多いよな

ピザはちっちゃな事は気にしないもん

最初「ちゃんと教えてたのにバイトがサボったから悪い！」

最新「客がクレームいれてきたから確認するのやめました＾＾；」

>>408
ピザの女は粘着質な奴多いぞ

バイト女子大生に責任押し付けようとしてた奴多かったよな
社員の危機管理が徹底されてなかっただけじゃねーか
こんなことだろうと思っていたよ

会社はバイトを守るために必死だな

そんなクレームが本当にあったのか、
そのクレームで本当にやめたのか・・・

最初は指導をしていた、指導されていた
だったのが、バイトが罪に問われそうになると、
会社が工作してきたな

http://www.tokyo-dome.co.jp/
みてくれ、このページを。
こんな悲惨な事故起こしたら普通、この親ページ含めて閉鎖するだろ？
なにがテーブルウェアフェスティバルだあ？
休止中の今も宣伝だけは欠かさないってか？？

ふざけんな。
完全にモラル欠如だな。
こりゃ、対策した振りしてすぐ再開するぜきっと。

アルバイト｢お客さんが気持ち悪すぎて、近寄りたくなかったんです｣

>>405
流れを読んで欲しいが、客が安全確認にクレーム、というニュアンスで確定してる書き込みが相次いだから、
・社員の言い分けの可能生あり
・記事では、確認行為自体に対するクレームよりも、痛みに対する指摘の可能性が高い
と書いたまで。

あと、どんだけ誓約書かかせても責任の所在には関係ないから。

>>412
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>>68
改正ってか　遊具関係の業法そもそも存在してないんじゃないの？

バイトが罪に問われようが問われまいが、
会社の責任は揺るがないからな

全力でバイトを救済に乗り出すさ

>>413
ドームシティ行った事ないでしょ
ホテルやスパレストラン街や劇場やら色々あって全部休止なんて無理だから
入場券買って入る遊園地休園で十分だよ

おそらくバイトは
触りもしなければ目視もあやしい。
されまで普通の体格の人のできちんとバーがロックされている状態を見てきたはず。
でもデブが乗り込んできて、
見たなら「ひょっとしてロックされていないかも？」と普通は思うはず。
ましては人数が多ければ目が届かないこともあるが
四人乗りの乗り物で四人見れば済むわけだから言い訳も不可能。
まあバイトにそんな重責を負わせる遊園地にも問題はあるけどな。

デブの苦情のせいでデブが死んだのか
笑えるな

そもそもこの機械に、ロックが出来ていない場合には動かないとか、せめて警報がでるとかの
安全機構の無いことが信じられない。人間なんて一定の割合で必ず間違いをおかすものなのに。
遊具の設計思想なんてこんなもんなの？

>>381
あのね、>>402の補足だけど、
ベルト式なら、これ以上は締めないと安全性が確保できないって場合
そのラインからは赤色とか危険色で視覚的に判断できる様に色分けしておくべきだね
あとは、客がそのことを確認できるようにベルトにメッセージを仕込むのがいいね
あ、勿論、立て看板で胴回りのサイズが幾つ以上の方はご遠慮願いますってね

>>420
例えば、長崎屋の屋上遊園地の隅っこで、ひっそりと鳴り続けるラリーXのBGMのような
悲壮感あふれるレスだな

>>421

人が死んで笑えるってクズだな。

>>415
だから「きけんだから、勝手に死ね」とかどこに書いたんだっつの
あと「指摘した程度」って記事のどこに書いてあるんだっつの
>>267で「記事どおりなら」って書いたんだから、
記事の中から「指摘した程度」って書いてあるところ示せばいいだけだろ
人に流れを読むのを強制する前に、そこをはっきりさせろよ
できないならレスすんな

420はお局様ｗｗｗ

目視確認とか手で確認するとか、そこじゃないんだよ
安全バーがロックしないと運転できない構造じゃないといけないの
これは会社の責任であり、法整備しない日本政府の責任でもあるよ

>>423
なんにせよ、その仕組みを客に説明する必要があるな。安全に関する事だからな。

「下腹部をバーで押されるのを嫌がる」

え？
ロックされてるか確認するなら、むしろバーを引っ張って上がらないかを調べるんじゃねーの？
押す必要なんか全くないじゃん。
言い訳も子供レベルだな。

下腹部って性器のことかな

これさ締まらなかったら締まらなかったで
デブは発狂するだろ？
恥ずかしい思いしたとかで。

>>429
そうだね、それがベターだよね
ホントはこういう>>428氏の言ってる通りになってるのが一番なんだろうけどね

半がかりの場合、引っ張っても戻らないんじゃない。それよりも
押して、一段階押し込めた方が確実。そうると閉まり過ぎる場合があるので、いてぇよとクレームくる。
装置がいい加減ということだな。

>>419
違う違う。
別にドーム全体を休園しろとはいってない。

原因が究明され、責任者が処罰され、対策ができあがるまでの間、
少なくとも宣伝・広告としての関連HPはすべて閉鎖し、
事故の情報提供と遺族への遺憾の意の表明に徹するべき。

あんな浮ついたHPのしかも、ほかの施設と一緒の「トピックス」欄に
謝罪やらのページ掲載してんだぜ？
ありえない。。。。

生理中だったんだろ

押すのと引くの両方必要だと思うぞ
押すのは緩み防止と性的嫌がらせ
引くのはロックの確認

>>428
法整備の問題か？これって

「舞姫」って女子供が乗るもんなんじゃないの？
だから男性器にバーが当たっちゃうんだよきっと

>>426
そういうことは、まず、安全確認にクレーム、と書き始めた馬鹿どもに言ってくれ。
それの反論としてかいたんだから。
まあ、あんたは読解力も碌にない馬鹿だから分からないだろうが。

これに限った事じゃないけど、最近は何でもかんでもクレーム付けすぎだし、それに対して企業側も敏感になり過ぎ。


まぁ起こるべくして起こったって感じだな

「客のせいです」ってか？どっかの民主党と一緒じゃねぇか

別に乳首つままれたり万個に指突っ込まれたりするわけじゃねーんだろ？
いちいちクレームつけるなっての。

苦情いうやつあほすぎいいいいいいいいいいいいいい

これは苦情入れた奴をたいーーーーーーーーーーほ
すべきじゃね？

寝るわ(･ω･)ノ
|彡ｻｯ

「手で押して安全確認していた」
↓
「手で押してない」
↓
「指導していたがバイトが押さなかった」
↓
「聞いてない」
↓
「客のクレームで押さないようにした」
↓
以下延々と続くのだな

コースターみたいな自由落下で動く遊具と操作盤は
連動できないだろうし
せいぜいロック機構とランプを繋ぐぐらいしか
対策はないだろう
それでも電源どうするんだって話になるけど

クレーマーのせいで安全確認しずらくなってた背景があるのか

ホント、クレーマー法作れよ

どんどんデブが死ぬぞ

今ごろｗｗｗもう閉鎖しろよこんな殺人遊園地ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デブガリ専用遊園地を作ったらどうだｗ

>>447
証言コロコロ変えてる会社側の発信なので、痛いです！程度の苦情だった可能性もあるし、そもそも苦情自体も嘘かもしれない。
しかもひどい苦情があったとしても、安全確認しなかった言い訳にはならない。

コースターは位置エネルギーだけで動くからな
このコースターも四人の体重差と遠心力で自転するだけだろうし

>>404 この機械はロックされないと、一番上（乗客の乗り降りしやすいように
なので、誰か目撃者でもいるの？安全バーが一番上になつていたとかね

公園の遊具みたいな感覚だなこりゃ

デブだろうがクレーマーだろうが全ての客の安全を確保するのが最低限の責務なのに、安全二の次、事なかれ主義の企業姿勢がよくわかりました！

バイトがー！
客がー！

大阪証券取引所上場廃止になったのいつだっけ

死んでから文句言えるんだったら俺もロックせず乗ってやるがなあ

不祥事起こした会社がバイトに責任を押し付けるやり口は船場吉兆の食品偽装もそうだったな。
そういうの恥の上塗りって言うんだが。
「当社のマニュアルに不備があったものとも思われますが、捜査の進展を待ちたいと考えております」
とでも再度記者会見でも開いておいたほうが、結局は傷が小さくてすむぜ。

客のせいにするのか

>>452
手で抑えてたんでしょ、ロックする位置の手前で。
流石にバーが完全に上に上がった状態でそのまま発進させたら、故意による殺人行為だろ。

>>446
スタート地点の静止位置に電源と接点を設ければいいだけ

この会社は「バイトに罪はありません！すべて、私が悪いのです！バイトだけは、バイトだけは見逃してやって下さい！」のパターンだな

そう、うまくいくと思わないように

コースターって、足を踏ん張るところを無くすとスリル感が出るんだ。このコースター
は、比較的安全なつくりだが、安全装置はストッパーだけだ。ストッパー
で防げなかったら、その周りにガードになる外壁なんかを付けると、スリル感が
減少する。危険と隣りあわせで遊具を、提供してるって意識が無かった。
この遊園地も閉鎖でいいよ。無くても困らない。ｗ

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　一度嘘をつくと、さらに大きな嘘で
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　塗り固めることになる
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i　　　早めに、ごめんなさいしような！
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

東京ドームシティさん

今月の事故はマダー?(＾＾)

富士急ハイランドだったかな
｢ちょっとキツく締めますよー｣って思いっきり強く締められて
｢おいおい痛いよ｣って言ったら｢これくらい締めないと危ないんですよー｣と言われて終わりだったな
その後ベルトをグイグイ引っ張ってきちんと締められてるのチェックしてのを見てて
なるほどここまで安全に留意してんだなと納得したもんだ

ちゃんとやってれば、そうそうクレームにはならねーって

身長制限とウェスト何ｃｍ以上はお断り（もし乗って万が一事故がおきても責任は取りません）って入れとくべきだな
しかし130kgってマツコクラスだろ？

まぁそりゃモンペみたいな奴もいるから文句言われることはあるだろう。

でもそれに屈して人殺しちゃ本末転倒だわなｗｗｗｗ同情の余地なし！

コータロー転落死　Lでバー確認「客の苦情でやめた」に見えた
もう復活しないのかと思った

蛭田　元気か？まだ2ch見てんのか？

>>462
最初に全責任をバイトに押し付けるシナリオにしたが、べつのバイトも含め多くのスタッフから杜撰な管理の証言が出たのでシナリオ変更しただけ。
けいさつ舐めすぎ。

デブのデブによるデブのための事故ってことか

>>466
その富士急ですら腰椎骨折の重症事故とか複数起こしてるわけで

押す・引くは安全確認の基本。
押してギリギリまでロックを掛けスッポ抜けないようにし、
引いてロックが正常にかかってるかの確認をする。

どこのテーマパーク・遊園地でもやってることが何故出来ない？
単にクレームつけられるのが面倒で省いただけだろ。

係員が押して確認する場合、
下腹部に痛みを感じた乗客から苦情が出ることがあったという。


クレーム言ったのもデブかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
下腹部って、まさかあの下腹部？
それとも、別の下腹部かな
まったく、日本語（マスゴミ言葉）は難しい

>>468
デブの自業自得

よくみたら130kgじゃなく130kg以上か
これは乗ったら駄目だろ

あわよくばバイトに責任おっかぶせて会社は頬カブリしようかという雰囲気があったね。
「バイトへの教育指導に問題はなかったと考えているが捜査の都合でこれ以上は言えない」って、
そりゃなんだ？

嘘つきは地獄で焼かれろ

安全ロックのバーってしまってなかったら自動で上に戻るよね
つまりバイトが見てる間は手で押さえてごまかしてたんだよね

>>480
そういうことを想定してこその安全確認なわけで。

次は契約社員のほうを生贄にするのかな。東京ドームさん

読売新聞がどう報じるか、見もの

>>481
直接触って確認しないなら客全員にバンザイくらいはさせるべきだったな

嘘をつくな！
お前も、お前も、お前も、俺のために死ねぃ！

あぶねえ
http://www.youtube.com/watch?v=HGuDQYCqC3A

>>481
ようデブ
夜中じゅうご苦労なこったな

客のせいと言い訳とはずいぶん立派な会社だな

ハゲと違ってデブは摂生すれば改善できるし
デブと言われて怒る奴の気が知れない
キチガイだな

後乗せの言い訳するなんてホントにクズなんだな

約１３０ｋｇ以上のデブは、一瞬見ただけで拒否だろ

バーを触るとか以前の問題

客のせいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

たいへんだね、遊園地も

またモンスターｵｷｬｯｻﾝか！！

コンプライアンス部か危機管理部か知らんが、読売もシナリオ想定が甘いなｗ
認めたくはないだろうが、、傲慢ゆえの過ちかｗ

デブが一人減って
正しいことしたんじゃね？

言い訳だな。

ちゃんと落下寸前にピアノ線張らないから…

苦情があってもやらなきゃ仕方ないんだけど、やめたくなる気持ちも理解できる
あんまり凝ったアトラクションも考え物だ
でも凝らないと客足が遠のくか
やっぱ大変だ

>>7
ねっ

遊園地に入園前に体重計に乗らせて遊べるアトラクションの制限するべきだな
バンジーとかじゃ体重制限あるのに何故しなかったと

これって電車のドアがしまってないのに発車したようなもの？
で、苦情が恐くて確認しなかったと言い訳してるわけか

その苦情を言った奴をリストアップして訴えるんだ！

>>144
男ならチンコ触られたらビッグ・ジョンの奴もスモール・ジョンの奴も
どっちも喜ぶのにな。女はわがままだな

バーがロックされてるかどうかなんて電気的に確認出来ないもんかね？車の半ドアみたいに。センサーの故障を想定して手での確認だったのかもしれないけど、二重に確認しても良さそうなもん。

エキスポ、ドームときて
まさかこれ以降コースター系に乗ろうだなんてデブはいないよな？
今時こんにゃくゼリー凍らせて幼児に食わせるのと同じだぞｗｗｗ

>>502まっそういうことだな

バイトの責任と言っている奴がいるけど、マニュアルには違反してなかったし、例え違反してたとしても、責任は雇っている会社があるよ。そもそも会社がバイトにロック作業をさせているんだから。

ふと思ったが、責任の所在に対する認識が甘くないか？

前スレでバイトを必死に有罪にしようと工作してたキチガイがいたがまったく出てこなくなってﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>505
エレベーターのドアみたいにしたらいいんだろうけどなー

バイトに罪をかぶせようとするなんて最低だな

>>170
久々に日本語でOK

場合によってはセクハラだと訴えられかねんからね

肥満がひどい人はこの手の乗り物に乗らないほうがいいと思うよ。

>>450
それはそうなんだが・・・おれ乗ってた時に従業員に難癖つけて大騒ぎしてたヤツがいたんだ
男は女の前で良いカッコしたいのか知らないけど

それを重ねて見てるのかもしれないが

お、押すな苦しいデブゥ

マイナスＧがかかる乗り物なんだから
ある程度の位置までは、オートロックにしろよ。

過失割合
規格外巨大デブ９９％
そのデブを乗車許可した会社１％

ディズニーでこういうこと起きたら休園するの？

>>519
起きる前に乗車拒否するんじゃね

>>508

いや、責任の所在に対する認識が甘いのはあなた

会社に責任があるのは当然
こんなの、議論の余地もない

だが、バイトの責任はこれとは別

ま、おまいらを見てれば客がワガママなのも頷けるし、客がダメダメって事は会社も社員もダメなんだよな。
同じ人間がやることだからよ。

この死亡事故の前にも何回かやらかしてるんだよねここ
今回ちゃんと処理しないと入客ヤバいことになるんじゃ

バイトのせい→会社マニュアル通り→クレーマーのせい→安全対策の言い訳にならない→次は何のせい？
てかクレーマーのせいなら最初に必ず確認とマニュアル嘘ついたのはどう弁解したの？

>>174
ガリはカーペット系も注意な
頂上で一瞬止まる時に前転しそうになるよ

>>520
夢の国がなんて言って断るのか一回聞いてみたいなｗ

>>520
あそこはそーいうの徹底してるよな
笑顔でやんわり

オマエラ、デブを馬鹿にするのは程々にしとけよ。
デブの中にも、金持ちや社会的地位の高いデブもいるんだぞ。
そういう連中に比して、オマエラは偉いのか、金持ってるのか？

しかし、金もない、偉くもないデブって、唯の気持ち悪いだけの生き物だよね。
自己管理も出来ない、馬鹿だし。その上、何時もブヒブヒ言ってるし。

会社→触るよう指導はしていた
バイト→触るよう指導はされていたが、大人だし安易に考え、触らなかった

会社→まじかよ！！バイト助けられないよ！じゃ、体格で大丈夫な人は目視だけって事に・・
バイト→チラッと見たが大丈夫だと思った

会社→まじかよ！チラッと見ただけかよ！目視も怪しいのか！じゃ、客の苦情でやめたって事で・・
　　　　　目をこっちに向けさせるか・・・


もうだめだめじゃん

>>526
あまりに太られてる方がお乗りになると、事故がおきる可能性があるので当園ではお断りしております。とかちゃう

いくらデブでも客が子供ならバイトのお姉さんもバーを確認できたはず
想定外のおっさんデブだったんだな　

>>526
特別に他のアトラクション無料招待とか、記念グッズとかそういうの渡すとかしそうだな
あそこはそういうのでケチるとこじゃないだろうし

>>477,491

大手メディアでは130kg以上などとボカしてるが
死亡した男性は身長が185cm、体重は135ないし138kgだったことが報道されてる。

ちなみにBMIは22が標準、25から肥満（日本肥満学会基準）なのに、この男性は39.4〜40.3。

参考サイト：BMI 計算
http://bmi.nobody.jp/

バイトに罪をきせて次は客のせい。
そりゃ世の中おかしくなるわ。キチガイばっかだもんな。モラルがまったく無い。

>>508
バイトの責任とか言っているやつは会社側の人間と考えて良いと思うよ
昨日も居たし

>>532
そういうグッズとかありそうやね
ディズニーのグッズとか貰えたら誰も文句言わないだろうな

設置側の責任ばかりを追及するから事故がなくならないんだよ
利用側の責任もしっかり考えるべき

>>532
かなり前の方のスレで別のアトラクション優先乗車券貰ったってレスが
USJだっけ？

苦情いった奴が殺したようなもんだな
人殺しめ

ゲートのところで穴くぐって入る仕様にして
通れない奴は自動的に乗車不可でいいじゃん

ロックが掛からないのにコースターを発進させられるという構造自体が問題。
バイトに安全確認を任すのであれば絶対このような安全装置が必要。
すべて客の安全を軽視した会社の責任。

マニュアルは一度作ってから放置臭いな。
注意事項はバイト→バイトで口頭通達→やがて形骸化。
これは会社が悪いだろ。事故が起こるのは必然だな。
流石に鼠さんの所はその辺しっかりしている感じ。

遊園地は客も店員もＤＱＮだよなｗ

>>535
バイトの責任かどうかは捜査中だろ。
バイトだから無条件無罪になるというキチガイ
が多いからバイトでも職務怠慢は過失責任が生じるよと
警告してるだけだよ。ここのバイト君は事故ったら
すべて企業に押し付けようとするからね。

より大きいものにして責任の所在を曖昧にさせる工作員がいるようだな

個人の責任をはっきりさせろ。会社の責任だけで終わらせたら、こんな事故は繰り返す

130ｋｇのデブを平然と乗せたバイトが悪いのか
それを管理していた契約社員が悪いのか
客の苦情を聞いて、手順を変更させた何者かが悪いのか

馬鹿な小娘には安全バーなんて単なる飾りだと思ってたんだろ

>>541
「なぜ今日はコースター動いてないの？
え、安全装置が複雑すぎて故障してる？
俺富山からわざわざ出て来たんだぜﾀﾀﾞ券よこせ」

会社の責任で終わったら、誰も責任取っていないのと同じだな

誰かは豚箱に入れ
人が一人死んでるのだぞ

ロックしなきゃ走らないようにすればいいだけじゃんか。
そんなの簡単だろ。

会社がバイトを救うために発言を変えてるとか世の中すごい人もいるもんだな

>>535
バイトにも責任がある。
企業にはより大きな責任がある。

これが正解な。このバイトは業務上過失致死罪に問われる可能性があるし（まぁおそらくこっちは起訴猶予）
、民事で訴えられたら間違いなく損害賠償が認められる（バイトは金無いから企業に請求するのが普通ではある）

だいたいバイトに責任が無かったら企業に使用者責任問えなくなるだろうがｗ

まあ、規格外のデブは乗るなって事だ。

バイト任せにしていた会社責任は免れないと思います！

こういう責任は社員にやらせろよ！

どうゆう死に方したの？ただ落ちただけ？
何年か前の風神雷神の死に方は右肩から左脇切断でほんとに悲惨だったの思い出したよ

入り口に具体的な数字出そうが、体の大きめな方と書こうが、
太った奴からしたら周りから晒し者になるのが確実だし、実際は乗れるけどやや太めな人からも敬遠されてしまうからなあ
告知対策も現実味はないだろうね

デブはすべての取り柄を打ち消すな

>>551
わかったから低学歴は寝てろｗ

>>534
そうみたいだよ
高さは７〜８ｍだったし
目撃した人は大きな音がして見たら人が倒れてたって
証言で別段悲惨な死に様ってんじゃなかったみたいだし

>>557
ん？なぜ低学歴？なにか間違ってること言った？

身長どんだけで130ｋｇなんだろ？
T１６０ｃｍでならくそデブだし、T２１０なら別にデブじゃない

苦情出したのもデブだろうな
本当にデブは自業自得でしかない

>>554
安全バーがとまってなかったんだから普通に遠心力で耐えれなくて落ちたんだろうね
風神雷神のほうは安全バーがしまってたせいでコースターがゆっくり傾いて行ってたとしてもバーで体が固定されてるから脱出できなかったんだろう

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
　捜査関係者によると、コースター係員の女性アルバイトは、手で確認するよう口頭で指導を受けたことがあったとしながらも、「乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、手で確認しなかった」と説明

>>550
最初の証言がこうだったのだから、バイトと会社がグルになってバイトを救済しようとしてるようにしかみえんよ

責任云々の話ならこの遊具機器の営業を認可した役所（国交省）だろ
今回の件は　バーが閉まらないのに発車できるんだから

この苦情を出した？乗客？

出てこいやー！！

>>564

どんどん責任を曖昧にしていくなｗ
で、役所の誰が責任とって牢屋入るのよｗ

派遣切りの時「正社員は非正規と違って責任がある（ｷﾘｯ」とか言ってたやつどこ行ったの？

>>12
デブなだけに出不精

>>560
>533

クレーマーの苦情　＞＞＞＞＞　他の客の安全

これから、コースターにデブを乗せるときには
「死んでも全責任はメタボな自分です」と
署名捺印させてから乗せような。

しかしロックされてないと気づいて発進しだした時は恐ろしかっただろうな…

>>571
そんな面倒くさいことをさせるなら安全バーを確認すれば
数秒で済むだろ。

>>557
デブが死んだ事はどうでもいいが>551のレス内容は、まあ間違っちゃいない。
どうして「低学歴」という言葉が出るのかな(^q^)

安全確認に関わる重要な事を客の苦情で止めるなど・・・その糞客に二度と遊興いただかなければ
済んだ事なのになｗｗｗ貴重な会社員のデブが･･･

そうか…
バイトなら仕事中に何をやっても
会社の責任で無罪なのか。
何からやろう。

>>43
勝手な判断では何もしないほうがいい。言われたことだけをやるほうが正しい。

>>545
お前、学生か？
どんな物事も、その対応に対する責任者を設けて、そこが責任を取るんだよ。会社であれば、経営層が責任を負う。
そうしないと、人に命令する立場の人間のやりたい放題になってしまうからな。

特にバイトみたいな立場が弱い人間ならば、なおさら責任所在は会社側が持たないといけない。パワーバランス的にな。
子供の悪事に対して親が責任持つのと一緒。

こういう認識でいないと、権力者の責任が問われなくなる。そうすると、例えば無責任な政治がはびこる。まあ今の社会状況はそれをよく現しているけどな。
自己責任は重要だが、パワーバランスも考慮に入れないとな。

>>576
馬鹿は黙っておいたほうがよいよ

ネトウヨです。

スイスの民間防衛の例の本に、スパイは今回のジェットコースター事故のような事故を装ったテロを起こすと書かれています。戯れ言とは思いますが気になりましたので筆をとりました。またね。

>>578
このバイトは成人してるんだろ、そもそも高卒でも鉄道の運転を
してるのに甘えるなよ。

>>44
まぁ痩せてる女からはバーが骨を圧迫して痛いとか有りそうだし、
太目の勘違いブスには少し触れたくらいでセクハラしてきたとかいわれ操舵し、
デブからは苦しいって苦情きそうだし。

絶叫系って死ぬかも知れないリスクを楽しんでるんだろ
死んだからって文句言うなよ

>>547
ロックOK→発信可能
ロックNG→発信スイッチ押しても発信できず警告サイン点灯
バイトがロックを再確認
これだけで事故は防げる。
但しロック箇所に設けたの安全スイッチの動作確認は
毎日社員が始業点検すべき。

>>578

頭のおかしいやつだというのは分かったｗ

痛いと言われたところで全員のロックを解除しないとやり直しができない仕組みなんじゃね？だが会社が悪い。

>>569
なるほど。こりゃ結構な巨体だねｗ>>542

>>542
ねずみさんの所はカップル客に扮した調査員がいるって噂聞いたことある。

正社員必死だな
バイトに責任はないんだよ　

けどこれおちたひとには悪いけど
ロックできない体型だったのに、ロックできてるように装ってたってことでしょ？いい大人なんだから普通そんなことしないって思うよなあ

チェック時に痛いって言うなんて、明らかにデブだろそんな奴乗せたらダメだろ。

でも、チェックって押すんじゃなくて、引けばよかったんじゃね？

>>578
↑
こいつのいう「責任」があいまいすぎる。
たぶんこいつが言ってるのは社内の業務成績上の責任ってことじゃね？ｗ

民事の不法行為責任、刑事の業務上過失致死罪は個人も責任負うよ。

バイトに責任はないとか必死すぎだな

しかも、全然根拠がないｗ

客がそんなこと言うわけないだろ
言ったとしても１００人に１人いるかいないかだよ
たった１人の苦情で確認をやめて人命をおろそかにした東京ドームシティの
責任は非常に重い

>>589
どんな人間が来ても事故は防がなければいけない。
これが大人のルールですよ。

苦情があってもやめていいことと悪いことがあるだろ

ブーデが全部悪い

「苦情で死ねと言われたら、死ぬんですね？」って聞けよ

>>593
1日1000人来てたとしたら、毎日10人、年間3650人から苦情が来てるという事になる。
結構バカにならないと思うぞ。

日本人は危機管理が甘すぎる。まず疑うべきはテロだろ。テロ防止が第一義で、テロ防止の為に事故を起こらせない環境づくりを徹底させるのが大事です。

>>594

そうなんだけどね。会社とバイトの責任が大部分だけど、こういう危険な乗り物に乗るんだから、乗客にもそれなりのモラルというか常識というかが必要なんじゃないかなと。

読売グループの社風

>>548
安全の責任者とか、運営の責任者とか何人かは入るだろうな
その上で会社としてもかなりのペナルティが来ると思う

これ大事件なのにテレビでの報道の扱い小さくね？
スポンサー絡みかな？

手でバーを確認することに苦情が来て困るのなら

手でバーを確認しなくても安全なように改良しろよ

それができるまで手で確認するか、機械止めろ

見苦しい言い訳するな

TDLでさえ従業員への苦情は毎日あるよ

>>600
そんなわけ無いだろ

>>593
責任が非常に重いのは、苦情で確認をやめる事を決めた奴だよ

バイトに責任転嫁失敗
　↓
客に責任転嫁　←今ココー！

ロック掛かってなきゃ人が死ぬ＆ロック掛かってなくても発進できるアトラクションなのに、
元の仕様書にも毎回バーを押し引きしてロック確認するようには書かれてなかったことに驚き

ロックされたかコンピュータで検知できるようにして、ロックされてなければスタートできないようにすればいい

今度からは死人が出てますのでって言えば客も従うなwwww

アルバイトちゃんにチンコレバーの確認をしてもらいたい

良かった。デブだからって断れるわｗ
ジェットコースターに乗って喜んでいる奴って、
絶対頭オカシイ奴だろｗ

教訓、デブは乗っちゃ駄目。

発車できないような仕組みにすりゃ良いんだよ
情弱

〉〉581
俺は578がまともだと、思うぞ。
バイトが安全確認の手順を決めれるわけではないからな。
もし、安全確認の手順にバイトがそわずに、安全確認を怠ったなら、
バイトもわるいけど、その時だって、会社の過失責任は問われる。

>>519
事故過去に何度も起きてるけど休園してないよ

>>603
読売系の日テレが完全黙殺
　↓
かばい合いのマスゴミが完全黙殺

企業側がこんないい加減なのにジェットコースターとかよく乗る気になるわ。
特に、アホな女。　

こんなもんなんだよ。乗ったらダメ

>>620は130ｋｇのデブ

客のせいにする卑怯者の東京ドームシティアトラクションズ。

そして、東京ドームをホームグラウンドにしてるのが、巨人。

押されて下腹部が痛いなら乗ってる間ずっと痛いと思う。

>>600
ちゃんと客に危険を説明しないといけない

海外のバンジージャンプでは誓約書を書かされる

そんな危険なものを遊園地におくな

食ったら乗るな　乗るなら食うな

>>519
起きているじゃないか

客の苦情でやめた・・・意味がわかりません　理解不能です

会見の時、必ず手で触って確認するように指導してるって言ってなかったっけ？
あれは嘘だったんですね

そもそも遊園地自体が全て危険だから完全廃止・完全撤去するべき
日本から遊園地などという無用な遊興場をなくすべきである

DQNな客がいたんだろうな。

フツーに責任逃れの嘘。
これを鵜呑みにするのはゆとり脳

これ、バイトは何も悪くないって事だよな
なんせ手動で確認するなって指令が出てたわけだから
苦情があってもちゃんと必要性について説明すべきだし、
それで暴れるようなら警察でも呼べばいい

苦情を言った人の思想信条を調べてみると日本人は平和に近づくかもね

苦情が例え来ても命に関わりますのでといえばすむ話じゃないのか

結果論なのか？押して下腹部痛い体格なら乗るなよ

嘘っこ会見でバイトに責任押し付けようとしてたんだな。
これは経営陣詰んだね。

だいたい、押さえのバーって、いい加減すぎるじゃん。
シートベルトみたいに体の外側から保持しろよ。商業主義で簡略化しすぎだろが。

>>616

バイトが安全確認を怠ってるのが分からない？
チラッと見たって言ってるのだぞ・・・

会社の責任が問われるのは当たり前
バイトだって、会社の従業員だ

バイトのせいの次は客のせいかｗ

指が吹っ飛んだ女性従業員が一番可哀想

ユネスコランドもデブだったな。

これでバイトのせいにしようとしてたとか最低だな

遊園地が満員でさ、1時間半並んでやっとジェットコースター乗れる番がきたのね。
そしたら係員が叫び出したのよ、「早く乗ってくださーい」って。
何事かと振り向いたら、客が順番を後にさせろって言って聞かないのね。
やっぱりスイーツ(笑)とゆとりは社会性に欠けるというか、常識が無いというか・・・
俺は男の社会人だし、日本人らしく落ち着いて座っていようとしたら、
視界の隅に入ってきたのは4列くらい後ろに座っている150kgはありそうなデブ。
もうね、「ふざけんな殺す気か！」って怒鳴って他の客と一緒に後の順番にしろって叫んだわ。

消費者は馬鹿なのだ。馬鹿に合わせてしまうから死人が出た。

日本では人が余っているので何人死んでも構いません、利益優先です。

そのためのバイトです

デブを禁止すればいいだけ
おまいらが大好きな朝鮮にはデブやハゲはいないのに、そういうとこは真似しないのは何でなんだ？

これは命の危険に関わるから重大だけど
確かにクレーマーの声に押されて対応が歪むという現象は多いね
どちらにせよ組織的な問題であるのにアルバイトに押し付けるような真似はやめてもらいたい

> 下腹部をバーで
> 押されるのを嫌がる乗客とのトラブルを避けた可能性

押してダメなら引いてみろってな。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
　捜査関係者によると、コースター係員の女性アルバイトは、手で確認するよう口頭で指導を受けたことがあったとしながらも、「乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、手で確認しなかった」と説明

バイト、やばくなってきたからって証言変えすぎ

バイトはほぼ会社の手順を逸脱していない。
会社の管理責任が大きいね。

ディズニーでは客が苦情なんてありえないだろうな
沢山の行列の中で機械の様に乗車指導

是非4ヶ月連続事故という新記録を達成して欲しい

マジレスすると、

バイトに責任は無いよ

使用者責任だと、選任監督上の注意はたしてれば免責されるから、会社側がこういう発言するのにも理由はある。
もっともこの免責が認められた事例はほとんど皆無だがｗｗ

そうじゃなくても安全配慮義務違反の債務不履行責任もあるしな。

人の命を預かる簡単なお仕事です

>>589
まあ小学生のデブだったらそれを言えたかどうかだな、
いい大人がロックかかってないなんて後からなんとでもいえる。
ロックの重要性を知らない場合、
客って普通は何も言わない、これで安全なのかなって疑問に思う程度だろ。

今度は客に責任転換ですか
最低な糞経営者糞社員だな
責任とって死ねよ屑

苦情言ったのは女性

女は本当にクズだな

もう家族には絶対こういう乗り物乗せない
機械が輸入モノとかもあんまり知らない人多いだろう
発進しない仕組みとか言ってたのにロックなくても余裕で発進とか、マニュアルにも毎回確認と記載してないとか、最近苦情でやめたとかキチガイだよ
エキスポと同等のレベル
とりあえず閉園しとけカス

なんだよ

結局脂肪事故じゃねぇか

＞東京ドームは０１年２月作成の運用マニュアルに手による確認方法は含めていなかったが、
＞当初は口頭で必要性が引き継がれていた。だが、会社関係者は「最近になってやめた」と説明したという。

大事なことを口伝とか武芸みたいだね。

ドーム側の責任が明らかになってくるにつれて
テレビでやらなくなってるなｗ

>>646

やはりデブは公共輸送機関に乗せるべきでないな。
迷惑でしかないものな。
エコノミークラスにのるデブとか電車で２人分座ってるデブとか
恥ずかしくないのかねえ。

バイトも我慢して触りたくもない臭い・汚い客に触れて、
更に苦情や文句言われるんじゃたまったもんじゃない。

東京ドーム開幕戦では、
ジャイアンツナインが黙祷を捧げるのだろうか。

いつ頃からだったかな？
「顧客中心主義」って言葉がサービス業の中心となって来たのは。


実際、１５年前と比較して安全に関する内容でも
注意しづらくなってるのは事実だからね。

末端の従業員が注意しなければならないんだが
苦情が上がったりするとたまに、お客に完全同調する中間管理職が居る
から末端の従業員も出来るだけ注意したがらな
くなるんだよな。

お客に完全同調する事が「顧客中心主義」だと
考えてるんだろうね（笑）

注意しなければ苦情は上がらないしね。


この事故もその弊害かなと。

亡くなった方のご冥福をお祈り致します。

こういう言い訳ってすんげーヘドが出るな。
こんな言い訳裁判で通用するかいな。
次は「被害者の男性が『ロックしないで乗るのが好きだ。
ロックしたらお前を殺す』と言った」とでも言うのかね

>>1
> 東京ドームシティアトラクションズ

この会社、ついに「客の苦情」のせいにしたか

マスコミは東京ドーム使ってる『読売のナベツネ』に気を遣って強く叩けないし、
『読売巨人軍ファン』がネットで１３０キロデブ客・バイト女叩き続けてるし、
エキスポと違ってこの会社逃げ切りそうだな

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
（2月1日）　捜査関係者によると、コースター係員の女性アルバイトは、手で確認するよう口頭で指導を受けたことがあったとしながらも、「乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、手で確認しなかった」と説明

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110201ddm041040050000c.html
「安全バーをちらっと見たら締まっているように見えた。これまでも触らずに見て確かめるだけの時もあった」

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/03/kiji/K20110203000177150.html
2月3日　女子大学生が「必ず手で触って安全バーのロックを確認しろとの指導は受けて
　いない」

バイトにきちんと教育してなかったんだろ
それにだコースターの構造がロックされてなくても動くとかわからないと思う
バイトに責任はないよ　

どう考えても会社とバイトに責任あるな。デブが悪いって書いてる奴、脳大丈夫w？

大体どの報道が本当なのかもうわからない

じゃあ仕方ないね
お客様は神様だもんね

いいこと考えた。バイトを監視するバイト雇えばいんじゃね？

ロックされていなかったら、その座席の所に赤いランプがついたままにする・・・とか出来ないの？

安全確認書類がほぼすべてだけどね。

証拠物はそれ以外ない。
だから佐賀前副部長は自らの手帳内容も偽造してたろ。

空中コースター　コースター　コースター♪

>>673
報道を時系列で見ていくと捜査側が経営陣追い込もうとして足場固めて行ってるのがわかる。

>>674

仏様にしちゃってどうする

>>667
南アフリカのタクシー運転手でさえ、シートベルト着用するように言ってくる人いるのに、
日本のタクシーでシートベルト着用するように言われたことない件
文句言う客いるだろうけどシートベルト着用させるべきだよな

>>627
なんで？

安全確認を怠った理由を客のクレームに擦り付けるのかよ


マジでキチガイドームだな

ちょっとしたミスが死につながるような危険な仕事をバイトにやらせるのかよ
このバイトはむしろ被害者だろ

ナベツネ絡みじゃなければ連日朝ズバの８時またぎで
みのが騒いでるはずなんだがな

これからは身長制限とウエスト制限になるのかな
細い通路作って通れない人乗せなければいいだろう

>>676
それいい

客の苦情で変えられるのか。

じゃあ「料金高すぎ！もっと安くしろ！」と苦情してくるか。

>>627
この会社が客のせいにしようと必死だということだけは分かる
ここの書き込みでも被害者がバーが閉まらないのを言わないのがおかしいとかいう書き込みが増えているが
言う時間も無く発車したかもしれないし、どうしようもない

デブが多いことが予想されるされるのに
ゲームの景品をジェットコースターにつけたのが悪いだろ

もう死んだ人は戻らない

>>624
「俺らみたいなのは拒否されるかも。拒否されたらスタンプもらえない」っていってたって報じられてるから客は知ってたって話だけど？
当日やってたアニキャラグッズ貰うために無理やり乗ったって。

安全の為の確認作業に文句つける奴は屑だけど、
この言い訳は更に屑だなぁ

もうこんな企業は遊戯施設管理運営業剥奪しろ

>>684
バイトも確認が必要との認識はあったようだね。必要ないなら確認すらいらんだろ？立派な加害者だ。

130キロ？これは客の自己責任の領域だな。

>>682＝ゆとり脳

>>687
ロックされていないことが客にもわかれば
ロックするために確認することを拒否する客も居ないだろう
いるかも知れないけどｗ

にしてもそのシークエンスが増えることを嫌って
結果死亡事故に繋がった以上運営側を擁護するべき点は０だな

遊園地の安全感覚 ＝ 日本の外交防衛政策
園の内部規定　＝　民主党のマニュフェスト
バイト女 ＝ 民主党
被害者　＝　ネトウヨ　

日本人　＝　ネトウヨ

人間ね。顔なんだよ顔。
美男美女ならクレームどころか喜ばれるよw

１３０ｋｇになること自体に倫理的な罪はないのか。
何でも許されるのか。

>>692
＞アニキャラグッズ
これって何？

まあ体重制限っていうよりウエストサイズ制限すればよかったんだよ
問題は安全バーが確実に締まるかどうかなんだから
ただこれだと孫悟空みたいに重いパワーアンクルしてる人は対象外になっちゃうけど
まあその時はその時で飛んでしまえば大丈夫だけど

こういうのは誰が加害者とか言う前に警察公務員やマスゴミに無駄な仕事や餌与える事やから
所詮は娯楽施設 自己責任でいい 自分の身は自分で守れ
こんな事するからいらん書類がたまる

>>702
モンハン３

アニキャラじゃないか

まあ、これからはロックがかからない客はお帰りいただくしかないね。
事故がおきたら大変だから。

ロックが絶対必要だってなら、ロックされてなければ始動しないシステムにするべきでしょ

>>585
まあ、社会人になれば分かるよ。
もっと因果関係をよく考えられるように、見識を深めてください。

>>692
正しくは「拒否されたらスタンプだけもらおう」だよ

客の苦情でやめた＝客が悪い

なんか「社会人」だから俺の考えは正しい　みたいな奴が昨日から多いな。

はい。

これで辻褄が合いました

バイトのせいだと逃げ切れなくなったんだろうね

バイトの次は客が悪いってか？

>>708
もっと責任ある仕事してね
失敗したら、上に責任転嫁ばかりするなよｗ

>下腹部に痛みを感じた乗客から苦情

この中国人おばさんがホシか

イオンの死体水事件も自殺でなく事故だったと思われる。
被害者のせいにする、ろくに報道しないという点で同じだ。

>>676
安全対策上、ロック時にランプが付く仕様の方がいいらしいよ。
電球の寿命切れがたまたま発生した時に、ロックされてると誤認されるリスクが発生しないんだって。

ジョイポリスの事故もそうだけど、
安全に関わることでクレーマーに屈するなと

遊具の主旨から考えても、まず最初に体重の制限が加えられて当然だと思うのだがなあ

全てに対して最優先される安全を客のクレームでやめたらどんだけ人身事故が起きるんだよw

自分のクビ絞め始めたか？きちがいどーむ

さぁさ、もりあがってまいりました

安全性の説明をしなかったからクレームになったんだろ。
ちゃんと客に頭下げてご協力下さいと言えれば安全性を犠牲にする事はなかった。

どんな無能が教育してんだよ。

>>585
１厳しい基準を決める
２効率を上げるために現場レベルでは手抜きを容認
３問題が起きたらバイトは首

三行以上には縮まらなかった

まあデブは新で当然。デブのおかげでみんな迷惑してるからな。法律で規制しろよ。

何の言い訳にもならない
苦情がいやなら、苦情が出にくいような安全確保の
方法を考えれば済むこと。

ロックかかってないとわかるようにするぐらい簡単だろうに
ロックしたら咳の横のランプが光るとか、発進出来ないとか
安全管理酷すぎ

ある日、母が勤め先からゴセイジャーショーのチケットを２枚もらってきた

　　　　　　　J('∀`)し
　　　　　　　　(ヽﾛﾛ　　　ヽ('∀`)/
　　　　　　　　｜|　　　　　　(_　_)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
──┐　　　　　　　　　　　本日は中止です
　　母ちゃんバカでごめんね 　 _［係］
　　　│　　　J( ;'A`)し　 　　 　　(｀Д´ )
　　　│　　 　　(　 )＼( 'A`)　ﾛﾛヾ(　　)　
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ 　 　　|｜　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

まぁロックされてるかどうかわからないデブ客に
注意するのって小娘には勇気がいるがな。
「あなたデブだから乗っちゃダメです」と言うてるようなもんだし。

企業側がもう少し工夫すべきだった。

>>591
あいまいというか、そもそもの理屈を説明しているんだよ。そうしないと、なぜ直接ロックを確認した人間の責任でないのか理由が分からないだろ？

男性客には綺麗なねーちゃんが手で確認。

女性客にはイケメンが手で確認。

苦情なし。

そんなに客のせいにしたいなら
全てのアトラクションで乗る前に事前講習義務付けろよ。

>>717
そういうの聞くと、ちょっとしたことなんだけど、人間の知恵ってすごいと思う。
なるほどなぁ。

とりあえずこのバイトは身柄を拘束してるんだろうな、
他のバイトと口裏合わせするだろ普通。その点をマスコミは
確認してないよな。

6wOMIlyf0

頭おかしいなｗ

>>730
人件費がなぁ。

用は公共の場でプライバシーとかほざいちゃうｷﾁｶﾞｲどもの所為で死んだわけだ
会社やバイトは悪くないねｗ
あほな自称お客様が一番の元凶じゃん…

っつかバイトが責任なんか負うわけないだろｗｗｗ
だからバイトなんだよ
責任問いたければ正社員でないと駄目

>>730
おまえ天才だわ、すぐ入社試験受けてココの社長になれよ。
俺はその遊園地のそのアトラクションのリピーターになるわ。

>>722
「下腹部が痛いと苦情」だから、痛い！っていう苦情の類じゃないかと思うんだが。
まさか、「おい！なんで安全確認すんだよ！！」みたいな苦情じゃないでしょ。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
（2月1日）　捜査関係者によると、コースター係員の女性アルバイトは、手で確認するよう口頭で指導を受けたことがあったとしながらも、「乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、手で確認しなかった」と説明

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110201ddm041040050000c.html
「安全バーをちらっと見たら締まっているように見えた。これまでも触らずに見て確かめるだけの時もあった」

もういい加減にしろと・・・

苦情言った奴を特定して殺人容疑で逮捕だな

>>733
どういう理由で拘束するんだよ

>>697
お前がゆとり

このバイトが事故を予見できたかどうか。
会社側の安全措置に対するマニュアルに従っていれば問題ないと考えるのが現場従業員だと思うけどな。
バイトという雇用形態だからどうのって話じゃなくてね。

>>742
過失致死

中西和宏弁護士が言う。

「東京ドームの事故でアルバイトの女性が責任を追及される可能性はあります。今回の場合、
ミスということであれば『過失犯』になると思われます。実際に現場での安全確認を怠った人の
責任は基本的に正社員でもアルバイトでも変わりはありません。過失犯は事故を予見できたか、
そして適切な行動をしていれば事故を回避できたかがポイント。
東京ドームの事故が“予見でき回避できた”と認定されれば業務上過失致死罪に問われる可能性もあります」

http://gendai.net/articles/view/syakai/128691

こんなこと言う客ってホントにいたんか？？
いたとしても少数だろ。
それで「きちんとロックしませんでした」なんてガキの言い訳以下やないか

こんな言い訳ってますます印象悪くするだけ。

デブが安全に遊べる遊園地を作ればよい

>>745
で、身柄を拘束する理由は？

>>608
｜バイトに責任転嫁失敗
｜　↓
｜客に責任転嫁　←今ココー！


スレ住人が厨房に集中砲火して火病レス起した感じだな

ホント、この悪徳企業の無様な言訳は嗤える

太っててイイこと無し

>>746
130ｋｇ以上のデブじゃ、言い訳しようがないだろ、バイト・・・

どう考えても、事故を予見できるよなぁ・・・

>>730
ゲイは無視ですか・・・

要は「客共から苦情が多かったからいちいち手で確認しないようにしてたのに何が悪いんだ？」と言いたいわけね。
そんな言い訳通用しないし、警察・検察や裁判所の心証を余計に悪くするだけだと思うけどね。

あれ？バイトに手で確認するよう指導してたんじゃないんすか？w
言い訳ぱねーっす

>>739
それで気分悪くなるなら降ろせばいいんじゃないか？
客に全部合わせるからこういう事になる。

要するにデブが悪いと

だから〜

僕の身長を超えないとこの乗り物には乗れないよ！　
の体重Verを作れよｗ

僕の体重を超える人はこの乗り物には乗れないよｗｗｗｗ　でいいじゃん。

もうエレベーターみたいに警報ならしちまえよ。

>>473が真実を言った気がするよ。
引いて確認しなかった過失は大きい。

引いて確認できないロック方式だったら設計上の欠陥だけど。

もし警察が身柄を拘束してなかったら
他のバイトの証言がすべて証拠能力に欠ける可能性も
あるだろ。口裏合わせされたらおしまいだからな。
まあ警察はそんなヘマしてないと思うがな。

>>749
拘束されないの？
取り調べ中なんじゃない?
逃亡すんじゃねw

>>747
デブがぐいぐい押し込まれて「痛いじゃないか」ってクレーム出した可能性はある。
今回の被害者だと8段階のロックの一つも掛かってなかったらしいし、
並みのデブでもロックは掛かっててもお腹につかえるって事例はありそうだ。

客からのクレームじゃなくデブからのクレームだろ
会社はちゃんと言えよ

｢すいません！バーが締まんないんですけど！｣の一言があれば防げた事故

>>759

バーを引いたら、ロックが解除されちゃうよｗｗｗｗ

最初の謝罪会見で「問題はありません、あったら運営していません！」って言って、
質問した記者に逆切れ気味に言い切った安全管理担当者のコメントってある？

デブ「痛い痛いやめてぇええええええええええええ」

客の自己責任って言っとけば２ちゃんは余裕だろｗ
そうっすねｗ

やっぱりデブの責任か…
やせろよ

機械は確率統計により限りなく一般化できる。機械は間違えない。

人間は不確定要素の塊だな。

バイトガー　キャクガー

読売、流石だなｗ
この件、マスコミは八百長と噴火で誤魔化しきるつもりだなｗ

東京ドーム「客せいったら客のせい」

まぁ間違いなく一番悪いのは企業側。

バイトに業務上過失致死がありえる仕事とか回すとか頭おかしい。
ロック閉まらないと発車できないシステムになってない時点で分は悪い。
手動で確認するだけで、それのミスで人が死ぬ可能性がある状態とか割に合わないバイト過ぎ
ヒューマンエラーなんて０にできるわけないのにね。

食品業者でももっとマシな安全管理してるよ。

デブの責任にはならんだろ、デブがボランティアで善意でやってる
乗り物に自己責任で乗ったのならデブの責任もあるかもしれんが、
金とって乗せてるのにデブが悪いですとか無理がありすぎる。

バイトに責任はあろうが事故の全部の責任を負うか？というと
それはないだろ。
企業の安全管理の監督システムが不十分だったことが一番の問題。

人命に関わる問題をバイト個人の判断に全て任せようというのは違和感あるよなあ

＞人間は不確定要素の塊


だからそれを是正するために機械と違って人間社会には法律というものがある

いやいや・・・・太ってるのはデブの責任だろｗ

>>773
どー考えても一番悪いのはデブな人間だろ

巨デブの沢山いるアメリカなんかはどうしてるんだろうね。

>>746
中西和宏でググれｗ

飛行機の遅れにクレームつけてる客はみるが手確認にクレームつけてる客みたことないが。
そいつ航空会社の人を半泣きになるまで怒鳴りつけてたわ。
客がクレームつけるからって台風の日に飛行機だすかっつーと違うだろ。
クレームがきたから安全確認しないとかおかしい。
たいしたクレームじゃないくせに。

>>732
残念ながら、人類の知恵で確立した手法ではなく、度重なる犠牲の経験をもとに導かれた結論です。

>>756
そのとおりだね。
当然、苦情が安全確認を怠った言い訳にはならないというスタンスはあなたと一緒。

>>747
悪印象だと分かってたからこれまで出てこなかったんだろう。
つじつまが合わなくなってきたからようやく出てきた。
この辺りが真実かな。

>>776

機械を作る又はプログラムするのが人間とだからね。
人間が設計したとおりにしか動かないから、最初に人間が間違ってたら機械は”正しく”間違って動くよ。

体型制限をすればいいだけの話

火山と八百長とエジプトに救われてるな

しかしだ。
他のやつにいくら責任があろうと責任を押し付けようと
死んでしまっちゃ終わりなんだな。
そこをかんがえようね、ぶーちゃん。

>>785
大勢の前で恥をかかされた
ここはどういう会社だ
上を呼べ上を

>>785
そんな面倒ｋさいことするなら
手で確認すればいいだろ、デブだろうがガリだろうが
どちらにしろやらないといけないことだろうが、なんで
そんなデブの責任にしようとするのか。

モンスターユーザーをつくってるのは、いいなりになるサービス提供者。

不慮の事故だろ
今まで無事故だったんだから

責任云々の話じゃねーよら

デブのクレーマー率は半端ないから乗り物はデブ禁止なんて出来ないだろう
しかしデブが乗る時にはその時には自分が乗車拒否できるシステムは作って欲しい
今回はデブ一人で済んだがいつかデブのせいでたくさんの人が巻き込まれる事故が起きるよ絶対

>>765
>>765
>>765
>>765
>>765

バイトに責任被せるの失敗したので客のせいにしまーす

客のせい
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

>>760
拘束する理由が無い

デブだから死んだんだよ

>>777-779
おまえら…

クレーマーの9割はデブ

会社が定めた安全マニュアルを逸脱した判断してない以上、
今回のバイトに責任を問うのは難しいと思うね。
ここが去年事故三件うちこのコースター一件で事故があってマニュアルが怪しいから、
現場従業員がマニュアル疑って様々な予見をしながら行動しろって言うなら別だが。

ロックできたは客本人が確認し、
ロックできましたか？　と係員が問い
客は、挙手で答える。
で解決。

声が大きく言った者勝ちみたいな所があるよね
昔コースターに乗った時の話だけど
バーを降ろしてロックが掛かると赤いランプが光って係員が確認するんだけど
肥満の父子が乗った所のランプが光らなくって係員と揉めた
父親の方が降りてバーを降ろしたらランプが光ってロックされたｗ
そしたら折角家族で楽しみにしていたのに台無しだとかなんとか
お前の態度が悪くてどうのとか別の話で怒り始め
明らかに体型が原因なのにコースターがおかしい安全確認するべきと喚き散らして
結局安全点検の為にコースターに乗った全員降りることになった
少ししたら普通に運行してたけど乗る気になれなかったｗ
度々あんな基地外相手にしてたら現場の人間は大変だけど
だからといって安全を確認しないとか論外
あのランプのおかげであの父子も命があったのかもしれないしね

お客様は神様でございます。
お客様が乗りたいといえば
死んでも乗せるのが我々の務め・・・

＞係員が押して確認する場合、

引いて確認しろよ。
押すことは確認に並んだろ条項

>>799
流石にそれは無い

デブの９割はクレーマーだけど

>>1
今回の主張も嘘なんだろうなぁ
変遷しすぎて信用がなくなってるわ

可愛い子とイケメンがチェックすればクレームもおきなんだよ。
むしろ喜ばれる。これが結論。

あの不謹慎なＡＡ貼ってくれよ

>>791
11月：26歳女性バイトが右手の指三本落とす
12月：遊具のボルトを落とし客に当たる
01月：130kgの肉の塊を落とす

短時間でコレだけやらかしてるのに、
企業側の安全に対する意識が疑問に思われても仕方ないね。

あんな一等地のシンボリックな施設で不具合多すぎ。

クレーマーだな
客商売したことないやつにはわからないかもしれないが
正当なことしてるのに文句言われて萎縮していくことはよくある。
マジで理不尽なクレーム言うやついるんだよ

穴くぐらせりゃ良いよ。

選別できる。

これにクレーム付けた人間は速やかに自首してほしいね

>>792
デブ叩きがしたいだけなら、アンチデブスレとかに行ってやってろ。
人が亡くなってるのに不謹慎だろ、低脳。

ナンパに成功なんていう死亡フラグ立てちゃったのが原因。

いや、脂肪フラグか？

こんな客が来たら迷惑だなー
（某アトラクションのバイト経験者）

１を聞き入れると１００を要求してくる。
それがモンスタークレーマー。
お客様は神様ですなどと言った三波春男の功罪は計り知れない。

>>810
何でもクレーマーだと叩かれると正当な抗議まで委縮する

これ分かるなあ
コンビニでバイトしてた学生時代、レジ袋の持ち手の部分クルクルすんの
苦情受けて止めたわ、他人を必要異常に汚がる人っている

>>807
デブオタにはメイド服の係員が特別応対w

今日、東京ドームシティーのゴセイジャーのショーが中止になった

それがあったとして、このアルバイトがその通りにやるか
客がちゃんとやるかは疑問。

かまってちゃんは放置しろ、レスするな

レスしている奴も同類って2ch初心者かよw

いいこと思いついた。

デブ専の遊園地を作ればいいのではなかろうか。
デブのためのデブの楽園をｗ

ジェットコースター乗るときにロックのかかり具合を気にしない客っているんかいなw

ロックがかかってなくてもモンハングッズ欲しさで「かかってないことがバレない」ような工作するとも思えんしw

まーとにかく安全確認があまりにイージーなのが最大の問題なんだが

下腹部に当たって痛いってのは
チンコに当たって痛いのか
デブで腹に食い込んで痛いのか

彼女と一緒に遊園地に行きたいんだよ俺は

これ以上遊園地を廃業させないでくれ、デブ！

苦情入れたクレーマーはカスだけど、この亡くなったデブを叩くのは可哀想だろ
死人に鞭打つのはｲｸﾅｲ

これだけたてつづけに事故ると
なんかに祟られてんじゃねーの？
て思う

入り口に塀みたいなのを作って
これを通り抜けられなかったら乗れない
みたいにするべきかも

>>734
責任の所在は、理屈から言えば自分の言う通りだと思っている。
これは自分のモラルだから、貴方が気に入らなくても仕方がない。

異常なデブは乗るな　乗りたいなら痩せろって

>>816
働いている方からしたらお客様は神様だけど、それが客側に浸透して客が自ら神って言ってるからな。
日本はおかしいよ。

>>765
無知乙

>>823
上には上がいるんだよ
デブの上にはデブがいる

デブのためのデブの楽園と称して、
あまりにもデブすぎて乗車拒否ってなったら・・
それこそ大変だ

ほら　バイトのせいじゃなかったじゃん

どっかに閉じ込められて食べ物が無い状況に追い込まれるとか
銃弾がどっかをかすめるとかいう種類の危機では
脂肪豊富なデブの方が有利なわけで
世の中公平だ

>>4
しっかり腰引いて座らない893じゃないか？

だからデブが悪いの
デブが乗ってる原付きや自転車ってタイヤぺちゃんこでしょ
身を弁えろよデブは

やっぱりかあ……

苦情言った馬鹿を立件しろよ

客のせいにするなよカス

ごく一部（大抵は一人）のクレーマーのせいで
おかしな方向に行くのが日本のサービス業の特徴
客から苦情を出さないことが何よりも優先される

つかジエットコースターに乗るやつってバカなんじゃね？
金払ってなんのバツゲームだよ、とか思う俺は勝ち組なんだろうな

豚｢この辱めをどうしてくれるの！」

>>836
1トン載っても大丈夫、という機材を取りそろえればいいだろう。
人間そこまでは太れまい。そこまでやる意味は何もないけどね！

>>813
デブはもう人じゃない　社会の癌だよ

でぶが付けたクレームのせいで他のでぶが死んだって事だな。

>>828
単にここが安全に関して怪しげな運営してるだけかと。
事故発生事例
2005年1件
2010年3件
2011年1月死亡事故1件
去年かその少し前ぐらいに何かおかしいことがあったと見るのが普通だわな

>>830

中西和宏弁護士が言う。

「東京ドームの事故でアルバイトの女性が責任を追及される可能性はあります。
今回の場合、ミスということであれば『過失犯』になると思われます。
実際に現場での安全確認を怠った人の責任は基本的に正社員でもアルバイトでも変わりはありません。
過失犯は事故を予見できたか、そして適切な行動をしていれば事故を回避できたかがポイント。
東京ドームの事故が“予見でき回避できた”と認定されれば業務上過失致死罪に問われる可能性もあります」

http://news.livedoor.com/article/detail/5321382/

最初はバイトに全責任押し付けようとしてたよね
この糞会社

>>834
それは施設側の恥になるよ
デブの為の楽園というコンセプトで作るなら
どんなレベルのデブも受け入れられなければいけない

ところでこれいつまで閉鎖させておくの？
マジでエキスポみたいに潰れるだろ。事故った
アトラクションだけ止めておけば済むものだろ。
やはり安全管理が確認されないと再開させないのかな。
しかし潰れるまで営業禁止は厳しすぎるよな、運送会社なんて
人身事故やっても営業してるだろ、大手運送会社なんて
いくらでも人身やってるよ。

苦情が出たから手で確認するのはやめた。
ここまではまあいいとして、それならそれで口頭で客にちゃんと閉まってるか
確認すべきだったな。あるいはロックしたらランプが付くようにしとくか。

>>842
苦情がでたときに、しっかりした状況の調査をせずに、担当者の責任として押し付ける管理職に問題がある。

うわっ最悪な言い訳だな。
客のせいにしやがった。

>>818
マジか それは意外だ

苦情があっても決まりですのでってやるべきだよな
それでもやらないでって言われたらあれだけど

アメリカ規格の大きさで作れば大丈夫とか言う奴がいるけど、
それでは大半の日本人にはすかすかに空間ができてかえって危ないんだよな

×「デブが悪い」
〇「遊園地で余暇を過ごせるリア充が悪い」→「遊園地に行けるだけの給料を貰うやつが悪い」→「ニートは正しい」

東京ドームは入り口に「事故はすべて客のせい」という看板を出しておけ。

クレームが一割超えたならともかく、数件でた程度で見直すなんてことやってたらクレーマー養成するだけ。

「ＬＬ遊園地」というのを作ってだな・・・・

130キロの巨漢なんてそうそう来ないんだから
係員は気をつけてチェックすべきだったんじゃないのか
普通体型なら油断して目視がおざなりになってたっていう言い訳も通るが

ジェットコースターで死ぬのはやはりデブなのか・・・

***********************************************
***********************************************
***********************************************
やむをえない電車の遅延だって
駅員につめよるのが日本人

安全に配慮されるとうっとうしいといろいろいうのが日本人

事故が起きてしまえば
１００%徹底されていないのはどういうことかと
批判するのも日本人

日本の道徳ってすばらしいですね！
***********************************************
***********************************************
***********************************************

>>852
一応自主的って事になってんじゃないの？
監督官庁から「分かってるよな？」っていう連絡ぐらい
行ってるかも試練が。

とりあえず、コースター系以外は動かしても問題ないよなぁ。

コレが日本製なら、　シートベルト着用ランプみたいなのが付属するけどな

>>857
客商売だからな、それは無理だろう
手で確認することに変わる対策をこうしなかった会社の責任は思い
ロックしないと動かないとか、ロックをランプで確認するとか、いくらでも方法はあるはず

基地外クレーマーを取り締まる法改正が必要性だな。もちろんデフレにも責任はあるよ

>>861
そういう世の中なんだよ

どっちにしたってデブは早死にするんだけどな

>>849
またこいつか
アディーレの中西

お馬鹿な法律事務所ランキング
http://unkar.org/r/court/1249221407

どこの世界も誰かを殺すのは観衆側だな
ﾋﾟｱｷｬｽもそうやって衰退した
見ている側が配信している側を絞めつけて押し潰して殺しまくってた

バイトが悪い、客が悪い
この会社の姿勢わかりやすいなー

目先の問題を避けて本来の不利益を見切れない無能
有能は障害を苦としない
何故なら処理能力がありそれが己の損失を防ぐと共に好印象を得られることを知っているから

>>830
自分の理屈が社会の理屈とは限らんぜ？
そこで自分のが絶対なんていってるのはｷﾁｶﾞｲ屑クレーマーの素質大

バイトに罪なすりつけようとしてたクソ会社潰れろ

>>1
>仕様書には「目視した後、不確実と映る場合は手で触って確認したり、修正を行うよう係員に指導してください」と記載されていた。

運営会社に問題があったの言うまでもないとして、
これ、仕様上の欠陥じゃないの？

手で触っての確認は、MUSTではなかったわけでしょ。

>>865
電車の遅延に関しては人身事故は何十年なんの対策も取らずに鉄道会社は放置しているんだろうね。

これはもう、エキスポといいデブが悪いでおｋ

まあ遊園地は太った客が乗ったら要注意しろってこった

当って痛いと言うのと、当たらずに黙ってるの、どちらが人として優れてるんだろうな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4f27Aww.jpg

学校では、水泳の授業や持久走大会の前には親に判子押させるよな。
あれはあれで糞なんだが。

>>802
うわぁ、うぜーなその客…

しかしまさに802の言うとおりだと思う。

そしてこのコースターも、ロックがかかってるかどうか一目でわかる
ランプ式とかだったらよかったのに、と思う。

>>872

２ちゃんスレかよｗ
くだらねー

捜査１課は、係員らへの指導やマニュアルに問題があり、その背景には安全管理の意識の低さがあったとの見方を強めている。
【山本太一、内橋寿明】


　◇「優れた技術者だった」…倉野内さんの葬儀しめやかに


　倉野内さんの葬儀が５日、東京都瑞穂町の斎場で開かれ、親族や知人ら約２００人が突然の別れを惜しんだ。
父親が社長を務める電気工事関連会社の課長職だったが、
上司の男性（５２）は「父親が興した会社を兄と２人で継いでいくはずだったのに」としのんだ。


　倉野内さんは半導体の配線関係部品の見積もりから組み立て、チェックまでを担当。
上司は「優れた技術者で性格は穏やかで優しかった。一つ言えば十分かる感じで非常に賢い人だった」、
別の参列者も「米国出張をするなど立派な仕事をしていた」と語った。

マツコ・デラックスが全部悪い

>>857
決まりです！っていうとクレームになりそう。安全を確認するためです、てことを遊具に座る前に伝えておくべきだと思う。

車のドアでも半ドアなら警告が出るんだから難しい話じゃないよね

この事件のおかげで
同じようなコースターを設置してる遊園地のバイト係員は
女の客がどれほどいやがってもしっかりといろんな所を触ってチェック出来るようになった

体重何キロ以上は乗車禁止とかにしとけばいいだろ

デブでヒゲはだめなのか！？

>>892

ヒゲはダメだろｗ
剃って来いよｗ

>>15
デブはもれなくプライドが高いからなー
完全なデブが、「これ以上太るとぽっちゃりになっちゃう〜」とか平気で言うんだよ
デブのくせに、ぽっちゃりすら認めないって、どんなんだよ！

これは客が悪いだろ。

>>885
アディーレさん、おは

> 「客の苦情でやめた」

はいはい嘘つき社員乙


本当は「確認作業が面倒でやめた」だろ

みんな東京ドームに騙されてしまっているが、
このクレーマーには全く責任が無い。

押して不快なら引いて確認すればいいだけの話。

＞係員が押して確認する場合、下腹部に痛みを感じた乗客から苦情が出ることがあったという。

下腹部に痛みって、女に触られて勃起してんのか？

クレーマーって大抵が
・うだつの上がらない人生送ってる人
・プライドが高すぎる人
・不良

こういう連中は強制収容して世間から隔離すべき

>>802
デブは怒りっぽく我がママで自己主張も強く自分勝手な論理を通そうとする。
地球にも優しくないし社会にも迷惑まき散らす。
存在自体がムダ。

>>867
※ただし、ベルトの金具は中国製

>>882
一目見て要注意ってわかるじゃないか
やっぱりバイトが悪い

この程度のミニコースターには金かけないだろーな
まあもう撤去だろうから関係ないけど

これもし落ちてなくとも脱輪してたんじゃないか？
そしたら他のやつも死んでた可能性すらある。
だから結果的には良かったかもな。

いつも不思議に思ってたんだけど、何故「押して」確認するんだろ？
ロックされてるか否かなんだからバーを掴んで上に引き上げないと確認にならないと思うんだけど。
上に引き上げてﾋｮｲと上がらなければロックされてる。上がったら改めてロックできる位置まで押し込む、じゃないのかな？
あとその時にバーと体にあからさまな隙間が空いてる人も改めて押す。
そういう確認じゃ駄目なのかな？

あら今度は客のせいになっちゃった？

>>878
メーカーの仕様書には手で確認とあるが、東京ドームの運用マニュアルには手で確認と言う記述自体が無い

今度はキャクガー、か。

>>853
同感 苦情言われたから取りやめにしたまではいいが、それに代わるその二つの手段を講じていなかったんだから、
言い訳してると叩かれても仕方ないよね

>>906
>>14で出た事を何故ここで再び

>>898
でも押さなきゃロックできない
でも押されると腹の出てるやつは痛い

こういう必要な確認に対して文句言う奴いるよな
そのくせに事故やトラブルが発生したら確認しなかった方が悪いとか言い出す基地外

>>906
おまえもう明日から来なくていいよｗ

ロックをセルフサービスにしたら、逆に事故がなくなるかもよ

見た目で判断して、バーの確認できなかったのか？という奴がたまにいるが、普通はできねーよ。
いちいち自己判断して、業務を滞らせないようにすることは不可能に近い。
このような流れ作業の中では明確な基準，作業手順がないとできない。

よってバイトは無罪。

今日よみうりランド行ってくる
バーを何度もガチャガチャすればおkだよな？

>>906

>>765で解決済み

ま。今回を教訓として今後はウエスト制限やロックされてるかが分かるランプでも付けて
ロックがかからないなら強制的に降りて貰うのが一番だけど、
今の時代モンスターデブや恥かかされた女デブが「長時間並ばせておいて！」と
激しいクレーム入れてくる可能性も高いよなー

引っ張って確認にすればよかったのでは？

>>889
かなり前から、半ドア勝手に閉まるけど。

というか、この機種は
「バーを手前に引く」ロックがかかる
「バーを引き戻して戻らないかどうか」ロックの確認
なのに、なんで客の体の方にバーを押すわけ？
馬鹿なの？

で、「苦情を言われない事」＞＞＞＞「客の安全確保」なの？

小学生かｗ

>>916
製造業のほうがしっかりしてるよな。ミスすりゃライン止まるし。

　　　押して痛いなら乗ってる間痛むだろうから乗らない方がいいだろｗ

130ｋｇのデブを、目視で弾けないのはおかしい

>係員が押して確認する場合、
下腹部に痛みを感じた乗客から苦情が出ることがあったという。

世界一アホな客やな。
デブってたり、着膨れしてるから、ユルいんちゃう？と思ったり、自分が痛いんだろうに。
ロックかかってなかったら、死ぬほどヤバいのに。
「安全のためですから」、「念のためですから」って言っても納得しないのかな。

その点、ドイツ人は偉いな。　客も商売人もメーカーも。

>>906
まともなところは押して引くように指導してる
2ちゃんスレみててもわかるが、押すだけで良いと思ってる人もいるし、やっぱマニュアルは必要なんだな〜と

しかしロックされてなかったって事は手で抑えてたんだよなぁ
ジェットコースターみたいにはげしい動きや縦回転するわけじゃないから大丈夫とか思ったんだろうかね
安全バーが閉まらないですって言うのが恥ずかしかったんかな

モンスターデブか
こわいなｗ

やっぱり機械的にひとりでもロックしてないと走れないとか
フールプルーフにしとかないと駄目だって

会社の体質以外に何がある？　バイトは被害者！

ロックがかかったらライトとが点くor消える程度の機械的な仕組みぐらい簡単にできそうなもんだけどな
車のシートベルトの警告ランプで出来てなんでもっと危ないコースターで出来ないのよ？？

責任はお客様とバイトに

ループコースターとか高高度のアトラクションは
制御盤で確認できたよね
ここは知らないけど

33 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/02/06(日) 02:55:35 ID:OGG0nUS50 [1/4]
>>4
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

44 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/02/06(日) 02:57:55 ID:OGG0nUS50 [2/4]
>>24
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

59 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/02/06(日) 03:00:38 ID:OGG0nUS50 [3/4]
>>27
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

70 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/02/06(日) 03:04:05 ID:OGG0nUS50 [4/4]

>>53
>>58
いや、むしろ痩せてる人（とくに女）からの苦情だろうよ。

太ってる人間はお腹がポヨンポヨンしてるから多少押されたぐらいじゃ何とも思わないからな。


どんだけデブってんんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

デブは乗せちゃだめだよ…

やせてたら隙間だらけだろｗどうやって引っかかるんだよｗ

遊園地とかにあるジェットコースターを全て乗客のセルフサービスにさせて
安全バーを付けるのも付けないのも自由にさせて
死んだら自殺ということにして自己責任にすれば良いのにね

あの事故時対応していたｱﾙﾊﾞｲﾄの女性
その後、どうしたのだろうか
会社と遺族から、もしかしてお金を請求されていないだろうか
責任をあの女性一人に擦り付けられていないだろうか
間違った道へ進まなければよいのだか、とても心配になっています

客への責任転嫁キタな！　どこまでもクサリキットル！
客への責任転嫁キタな！　どこまでもクサリキットル！
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客への責任転嫁キタな！　どこまでもクサリキットル！
客への責任転嫁キタな！　どこまでもクサリキットル！
客への責任転嫁キタな！　どこまでもクサリキットル！

こんなの乗る奴はほとんど池沼だろうから触るといやがるだろうなｗ

ロックがかかったかの確認だから押すんじゃなくて
引いてみればわかるんじゃねーの？

そうだな。客が、ロックされてます、って偽る可能性があるからな。

てか手離したらバーがもどんだから引く必要無いだろｗ
コイツはずっと手で持ってカムフラージュしてたんだからｗ

>>906
押してラッチ音で確認、次いで引いて確認。つまり２重チェックできる
それに引いてロックしてなかった場合押し直すと時間の無駄
最初に押した方が短時間で済む
引いてロックしてなかった場合バーの動きが大きくなるからトラブルの元だしね

これは客が悪い。
ドーム側は無罪だな

>一つ言えば十分かる感じで非常に賢い人だった


十分かるってモンハンの狩りの話ですか？

民主党｢マニフェストも客の苦情でやめました｣

>>944
安全バーで固定されてなくても落ちないと思ったんだろうな

自己責任でいいやん。
券売り場で誓約書書かせて。

客のせいにするとはふてえ連中だ。徹底的に糾弾するぞ！

大人しすぎて死んだ

客の責任にするなボケ

これはアルバイト定員は悪くないんじゃないか？
会社側から言われていた訳でもないし、普通は現場に社員がいなきゃいけない。
アルバイト定員が悪いと言う低脳は何なんだろうな。正義だとでも思ってるのかねぇ。

ジェットコースターはね、飛び降り自殺するような感覚が楽しいんだよ

＞「優れた技術者だった」…

安全バーの役割も分からない
固定されなくてもかまわない
落ちないと思う

という糞な奴のどこが優れた技術者だったんだ？

もしこんなデブと一緒の番になったら乗車拒否って出来るのかな
デブから逆恨みされそうだけど

>>886
> 　◇「優れた技術者だった」…倉野内さんの葬儀しめやかに

こういうムダに情緒的に同情論で流そうとする報道も社会悪。
客観的な原因追及や分析ができなければ、同じような事故はまた必ず起きるから。

デブで腹がつっかえてロックがかからなかったのが原因なのに
見栄張って大声で係に知らせることもしなかったから
運行も止まらず死亡事故が防げなかった。

冷たいようだが、そもそも身内が並のデブくらいまで痩せさせておけば
こんなみっともない死に様はしなかったんだよ。
遺族も「順番を待って並んでいた他のお客さんや運営する遊園地、ミスを疑われて
取り調べまで受けるはめになったスタッフの皆様方には大変ご迷惑おかけしました」くらい言えないのかね…。

>>954
>アルバイト定員
二重に間違ってんな

>「バーをちらっと見たら締まっているように見えた」

目視もきちんとやっていないから、デブがバイトに言う時間がなかったのだろ
目視もどの距離でやってたのか、本当に目視をやっていたのか

なぜ130ｋｇのデブを見逃したのか・・・

>>1の元記事を読むと書いてあるけど、この被害者は電気関係のエンジニアなんだね。
＞倉野内さんの上司は「我々もものづくりをしており、安全バーが掛からないまま動く遊具なんてありえない。
＞乗客が異常を感じれば知らせられるように警報装置を付けるなどの手段があったはずだ」と憤った。【
専門家の方が、逆に「ロックがかかってないと発進するわけがない」と思い込んでいるんだなあ。

バー確認で文句言うのはデブくらいだろ
デブのせいで確認廃止になって別のデブが被害に遭ったわけか
やっぱりデブは悪

>>960
ロック出来ない状態で腹の肉に埋れてたとか？

>>958
確かに正論だが遺族にそこまで要求するのは酷だと思う

モンスターお客様がいたんだな

むしろこの苦情を言った奴を探せよ

とりあえず、責任をたらい回しにしてるのは間違いない。
この責任は東京ドーム

>>954
てんいんとていいんは
ふいんきとふんいきのように
よく似ているけど違うものだな

搭乗口で１００ｋｇ以上なら床が抜けて落ちるようにしとけよ

ジェットコースターから落下死って日本では今までどれだけあったのかね。

珍しい事故には間違いないんだが

名誉毀損は親告罪だから、被害者が死者の場合は罪に問われないと思っている皆さん。

親族が代理で告訴できますので程々にしないと
早朝におまわりさんがやって来ますよ。

>>918
その時点で引いたら開く、のはロックになってないと思う。
自分でもよくロック後にバーをいじって確認するけど開く方向に押したら開いてしまうバーには出合わないな……

>>914
うん。じゃあ今日中に色々遊んでおくよ。
明日から来ないようにするw

会社側
>不確実と映った場合…
>マニュアルには明記していなかった…
>係員に口頭での指導を辞めていた…
バイト
>締まってるように見えた。
客
バーは腹の奥に食い込んでいた。

>>968
焦って打ってたら間違えた…すまん…

デブらしく引いておけば死ななかったのにな
電車でも一人分スペースには座らない的な

ファイナルデブコースター

ドイツでデブは死ななかったん？

みんな小難しいこといってるけど
バーの確認なんて前後にガチャガチャすれば言いだけ
それが足の間に挟んでじっとしてるなら
この人はロックされていないのは完全わかっていた
それでも大丈夫と自分で判断したんだろ

友人は何で知らせなかったんだろうな。

・バイトのそのときの気分・体調的なもの
・安全確認体制の詰めの甘さ
・デブ
・モンハングッズのオタク特有の収集熱

これらの条件が揃ったゆえの悲劇

>>975
俺が電車の中に居合わせるデブは座ってくんぞ

>>976
こえええええええええええええええ

生死にかかわるものにフールプルーフがないとは　とことんフールだろ

>>981
電車ではおばさんのが酷い
どう見ても尻片方の分しか隙間が無いのに平気で座って来るからな

体重130kgって、体重制限もうけろよwww

>>984
一人分の隙間にケツ向けて突進してくるからなｗ

>>939
アルバイトなんだから
さっさと辞めて
今頃、マックでバイト中だろ

まー東京ドーム側も被害者ではあるな。
このデブさえ乗らなければよかったんだから

>>979近くに係員がいないと知らせられないしね。

途中で友人が飛んでいってその間生きた心地しなかっただろう。

ものすごいコースターなのかと思ったら、ゆっくり動くタイプなんだね。
これ。子供向けの感じ。こんなので事故起こるとか予測できなさそうだ。
http://www.youtube.com/watch?v=bmDZzzgzoMY&feature=player_embedded

とにかくデブは内臓的な疾患だけでなく
アトラクションでも死ぬんだから痩せなさい

>>882
かなり悪意ある新聞だな

遺影みたけど
野球賭博で恐喝した
デブちんぴら
みたいだった。
千ゲット

やっぱり「三波春夫の呪い」が原因だったんだな

今後は身長制限とウエスト制限をかけとくべきだな

>>985
135キロだよ
もう一人の男は100キロだったそうだ

いつもは、客の言い分なんて聞かないくせに
こんな時だけ客のせい

>>995うへあ・・・。

デブ仲間で来てたのか。

実際バーがしまってないのにごまかしてた客のせいでもあるだろ
バーがちゃんとしまってないのに動いちゃうアトラクションが一番悪いが

これってデブが乗らなきゃ事故んなかったってこと？

デブ税入ります

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