【防衛】 次期主力戦闘機、米英が売り込み!イギリスはユーロファイター!アメリカはF35とFA18!★4
>>950 無い部分は日本で自主開発した
アメリカは日本の自主開発を恐れて格安で売ろうとしたが、それを断ってあえて自主開発してる
953 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:23:21 ID:gUT743+I0
>>940 イギリスはアメリカにとって超重要ですけど。
地政学的にw
954 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:24:38 ID:S8RjdLJ1O
アメリカも思いきって
「日本が強固な情報流出防止の法案通したらもうラプター売りますわ」
くらい言ってしまえば、バカ政治家達も潰し合いの為だけに法案を否決とかしなくなるのにな
この課題さえクリアしたら喉から手が出るほど欲しかった戦闘機手に入るって分かってるんだから
それでも、もし否定的な行動する輩がいたらいたで、どう考えても理由は足を引っ張る事でしかないわけだから
そんな国会議員の風上にもおけない奴は堂々と曝し上げて選挙でフルボッコに出来るし
まぁ今回のFーXは引き延ばし引き延ばしで、切迫してる分けだし、どれも微妙
あと一つ強力な一押しがあった機体に話は流れると思う
>>954 中国のロビー活動が凄いんだよ
日本もやりゃあいいんだが…
>>952 お陰で電子戦関係の装置を劣化品を使わずに済んだんだよな。
957 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:28:35 ID:MorbMbDe0
>>953 日米安保がある以上、軍事に関してはアメリカを無視できないね。
958 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:31:31 ID:3uV20veJ0
米中首脳会談で決定した米中大商談合意みてると
本にラプター売るより、中国と付き合ってる方が
よっぽど利益出るみたいだからな。
もう生産再開したとしても、どう転んでもラプターは
日本に転がってこないだろ。
959 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:32:39 ID:OqdfR3CF0
>>956 反面ライセンス生産したF100-100エンジンは何か残念な感じらしいけど
F110-129エンジンのほうは大丈夫なのかな?
960 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:32:41 ID:VxjkhfRX0
>>945 だから国産は今回のF-Xに間に合わないと何度言ったら・・・。
F-15後継には国産が良いのかもしれないが。
F22って思ったけどF22は運用難しそうだな
向こうのレーダーに映らないって事はコッチのレーダーにも映らないわけだし
それこそ米軍並みの設備がいるわけで
F35はねーけどね
962 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:37:56 ID:1lQKWzorP
この先の展開
アメリカの戦闘機に決定
↓
支払期日と支払い通貨が決まる(多分4月か8月でドル建て)
↓
円高絶好調で多めに発注
↓
支払い2週間前に超絶円安開始(多分90円台後半まで戻す)
↓
日本、涙目で当初の予定の3割り増しの支払いをする
↓
支払いが終わった途端、またしても超絶円高開始、78円台コンニチワ
マジでこうなると思う
963 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:39:53 ID:bcWg1O5V0
為替ヘッジしとけ
964 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:45:42 ID:2jD6wqU30
>>958 その理屈から行くとアメリカは日本を無視する
そして中国に日本が占領されるようなことがあっても構わないというような
風に聞こえるが?
965 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:48:47 ID:hwcGr+WJ0
>>954 スパイの権化民主が政権を取っている時期にスパイ防止法が出来ると思っているのか?
966 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:50:31 ID:3uV20veJ0
>>964 それえらく極端な理屈に変換されてやしないかい?
ラプターどうこうとアメの世界への影響力維持のための戦略は
同じではないと思われ。
967 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 16:54:38 ID:2jD6wqU30
>>966 いや、今、F35の路線が無くなりF22に移行するとするならの話の流れで
F22を日本に渡さないとなると、日本は選択する戦闘機が無くなる
F18だめEUだめ結局目指す道はF2の増産と新型戦闘機の開発しか残らない
ならば、中国に対する対抗できるだけのものを短期に配備するのは不可能となる
これはアメリカは日本を見捨てたとしか言いようがないのではないか?
名前が上がってるの全部買って成績つけりゃいいんだよ
それで一番成績優秀な機体の後継機が次回購入の参考にさせていただきますって言ってさ
でもそれは建前で裏では日本の技術者が死に物狂いで研究して「スーパーユーロラプター35‐Jできちゃったテヘッ」でごまかしちまえばいい
969 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:02:13 ID:3uV20veJ0
>>967 アメリカがそれ聞いても、横須賀にいるのは何のための
第七艦隊だと思ってるんですか?
って聞き返すと思うけど。
てか自分が貴方の問いに断定して返事できるよーな
アメリカの中枢の人なら、こんなとこ居るわけないっしょ。
970 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:06:20 ID:2jD6wqU30
971 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:18:40 ID:/O6kmoWn0
>>970 確かに単純に口径を拡大しただけのようなエンジンで同効率を保てる保証は無いのも
事実だが、一番重要な燃焼効率の指標である燃焼温度で見てみるなら世界一流水準に既にある。
だからある程度口径を単純に大きくするだけで大体のエンジン推力を見積もれる程度にまで
既にきているのさ。 露助のように燃焼温度が西側水準に比べて一二割低い水準であっても
より大口径とエンジン寿命とを引き換えにしてまでして、大推力を実現しているのを考えると
日本側が今既に持っている冶金技術は既にロシア程度は超えているか同等水準だと看做せる
のでは? 流石にアメリカのF35等に採用されようとしているエンジンは一朝一夕では真似出来ない
レベルだけどw
972 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:26:32 ID:S8RjdLJ1O
>>965 下に書いたと思うんだが
民主党が否定的な行動とれば今度はそれを突っつくネタが出来るから
どっちに転がってもって意味だよ
973 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:28:15 ID:2jD6wqU30
>>971 ええ、知っています
あの「はやぶさ」のカプセルが帰還した時も例の最高のタングステン素材ですか
完全に日本が世界一らしいですからね。
XF5-1を参考に作られる予定のニューエンジンは総合的にみて恐らく世界最高水準のものができますよ
一番の問題は日本の法律とそれを振り回す馬鹿議員の存在でしょう
どんなものでも、物自体が悪いのではなくそれを利用する人間の心にあることに気づくべきだと思う
>>907 近い将来、PAK-FA導入が確定しているインドとしては、それまでの繋ぎに
お手頃な機体を求めてるからなぁ…。
日本とは立ち位置が違いすぐる。
所詮日本政府はアメの犬だから最終的にF35なんだろ
いまさら国産化も無理だろうし
976 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:46:46 ID:EvuEMmL8O
米空軍と共同で
F16にウェポンベイ(ミサイル2発分)着けた
16SEでも作ろうぜ。
ステルスより生産性重視で
977 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:49:18 ID:OqdfR3CF0
>>976 ミサイル仕舞えばステルスになるってわけでもないし
そこまで割り切るならF-16の最新型で問題ないんじゃ?
978 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:51:32 ID:Yx7G9ZZnO
おまえらアメリカはスゴイぞ
次期主力戦闘機はF/A-37タロンできまりだな
979 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 17:51:44 ID:D1mycw+L0
FJX
>>945 明日決断したって物はすぐには出てこないのが残念なところ。
FXには間に合わないね。
あと、たとえカタログスペックでは同等なものでもコンバットプルーフがない戦闘機をユーザである航空自衛隊が欲するかは考えたほうがいい。
>>968 あのさ、「とりあえず試すから1機だけクレ。分解して調べるかもしれないけどな」なんて話で戦闘機売るわけないじゃん。
しょうがないな
初飛行もしたことだしw
X-47Bで手を打とうか。
今飛んでるF4EJはいつ墜ちてもおかしくない状態なのかい?
983 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 18:13:22 ID:HN/Ifyuu0
>>982 いや、落ちる前にまず飛ばさないだろうから
正確にはいつ飛ばなくなるか分からない状態じゃないかな
>>982 F-4は元々艦載機なので、おそろしく頑丈に出来ている。
985 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 18:44:28 ID:bcWg1O5V0
丈夫だから落ちても問題ないってこと?
>>982 じつは帳簿上の機数のうち実際に飛べるのは6割くらいで、残りは共食い整備のためにパーツ外されて基地の裏で保管されてるというのは公然の秘密だ。
988 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 19:12:28 ID:JtHcceUq0
>>987 退役機体けっこう一杯あるから共食いさせるほど予備パーツには困ってないだろ
機体本体の寿命の問題っしょ
F-35の最新の開発状況はどうなってるの?
茨城行くと百里のものと思われるF4が温いRを描いて旋回しながら飛んでるのに
お目にかかれることがあるが、あれもアリバイ飛行時間なのか
経国のエンジンを台湾からだな・・・
>>989 自己レスだけど・・・
F35A、Cはなんとかなるっぽい。F35Bとかいう垂直離着陸型はダメッぽい。
993 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 22:43:48 ID:KronoXNm0
>>953 じゃあなんで、英国にラプターを配備しない
沖縄には17機だぞ
>>993 イギリスの近隣にイギリスに侵攻を企てるような敵性国家がないからでしょう。
995 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 23:07:55 ID:7NGx7p+z0
>>994 だから日本にラプターを売るんじゃん
オバマ政権ももうレームダックだし
996 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 23:09:14 ID:l7ksAd090
AVIATION NEWSだとF-35Aは順調にバク出し中。
+情報としてはF−35AESAでラプター補足・ジャミングも成功した話も・・
が?機体重量が大き過ぎるので再設計するそうな・・・ これはB型のコンセプト一切Aからは
排除という流れなのだろうか・・・と受け取っていいのか・・だが
997 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 23:10:01 ID:LqsCJA1q0
普通にF2とF15増産でいいよ。とにかく数を増やせ。
その間、国産の開発頑張れ(エンジンが無理そうだが)
もう戦闘機とかいらなくないか
金があるならともかく、金がないのに買えねーわ
どっち買ってもなんか穴がありそうだし
999 :
名無しさん@十一周年:2011/02/06(日) 23:14:25 ID:7NGx7p+z0
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E∧! \~゙゙''= 、 ,r‐''~゙/!∧K'''
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