【北海道】 ホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 苫小牧★2

直営とフランチャイズの見分け方が分かりません(´д｀)

>>501
トヨタは直営店が無いはず。

北海道の車屋なんてこんなもんだよ。これからもっと増えるよ
チョンアイヌが多いからヤバ過ぎなんだわ。あそこは

>>502
東京トヨタ自動車とか東京トヨペットとかは？

おい、お前らこれwwwwwwwwwwwwwwww
http://hokkaido-job.net/item/92a942ea31f79af853eb2d2e44bfc77d.html
給料13万とか安すぎだろwwwwwwwwwwwwwww

>>502
あるよ

>>472

カローラ愛知は、現在はトヨタ自動車の子会社。
かつては独立系dだったが、バブル期に投資の失敗で倒産しかけた。
そこでトヨタが子会社したという事情がある。
県下では有数の規模だから、トヨタ本体が救済しなかったらとんでもないことになってたろう。

>>502トヨタアドミニスタ

トヨタも18店だけ直営があった。知らなかった‥。
でも店舗数で何店かは分からないな。

店長はもう殺されてホタテの餌にされてる。

ディーラー販売制度なんてヤメて
生産工場からの直販とかすれば
中抜きされてる分だけ自動車の価格も安くなるんでないの

>>511
どうやってメンテすんだよ。

荒んでるな…
誰の選挙区だよ？

>>494
街のチャリンコ屋は叩かれないんだよな
規模の違いなんだろうけど

>>511
昭和40年頃の車の広告には
○○万円(工場渡し価格) とか書いてあったな

>>512
街の自動車修理工場が工場から直接仕入れて売れば多分カナーリ安くなる
系列ディーラなんていらないかもな

(´・ω・｀)新型ＣＢＲ２５０Ｒの発売日と値段発表しろや単気筒

>515
> 街の自動車修理工場が工場から直接仕入れて売れば多分カナーリ安くなる
> 系列ディーラなんていらないかもな

販売契約すれば直接仕入れになるんじゃないの？

複数のメーカーを扱ってるとこもあるし。

>>515
それじゃ結局修理工場が中抜きするだけで変わらんだろ。
そもそも全メーカーのメンテを町の修理工場がするってなるといろいろ問題がある。

>>505
2年半前は従業員13人いたのが、最後は5人か・・・

こんな給料じゃ仕事のモチベーション下がりまくりだろ
最後は本体に丸投げして後始末いちいち考えることすらやめたんだろうな

>>515
地区ディーラが、業者価格で卸してるだけだから　大して変わらないよ。

>>512
昔はホンダ・サービスという整備専門店が全国各地にあった。
カブやスクーターしか扱ってないような自転車屋で車買って
点検・修理・整備はホンダ・サービスって図式。
本田宗一郎が死んだ直後にホンダ・サービスも無くなって
トヨタ式ディーラー展開→DQNミニバン屋→ホンダ終了。

ホンダ▼

>>518
その通り。

イモビの設定とか
特殊な油圧機器のオイル交換やエア抜きには
ディーラーにしかない
機器使わないとダメだし

>>515
うちの初代フィットはずっとディーラーで車検してるけど、車検の度に
こちらから頼まなくてもリコール扱いとかでCVTのオーバーホールと内部の
スタートクラッチ交換を無料でやってくれる。でも、それに該当するような
リコール情報は公表されてないみたいなので、街の工場に車検出したら
スルーされるか金取られるかのどちらかじゃないかな。

全車種扱いになってから、個人経営の旧プリモ店は苦しいだろね。
同士競合のアテ馬にされるだけ。
値引きで負ける、経営苦しくなる、値引きで負ける、のスパイラル。

または、採算度外視した値引きで売らざるを得ないかだ。

>>525
今では数少ない車検をディーラで通す人って安心を求めているんだよ
金払いもいいし、次にも車検をとってもらったり新車購入の営業もできる
しかもディーラの話を１００％信じてくれる
ミッションとか分解清掃したなんていえば、日数かかっても怒られないしね
あんたいい客だよｗ

>>525
それってホンダがリコール隠しの常習犯だということを証明してることになるぞ。

お馬鹿な電動パワステどうにかしろよ

ホンダじゃなくて北海道が終わったってことだろ

>>528
民間にだしても大してかわらんからな。
せいぜい工賃部分で１〜２万ちがうくらいだから関係ないな。

今のホンダのカーラインナップ見たら宗一郎も泣くよ

>>531
まあ北海道経済自体が不振だからね
次は関西のカーズ逝くかもな

【企業】 "防げ！若者のクルマ離れ" トヨタ、健全サイト「ＧＲＥＥ」「モバゲー」等と提携、ＳＮＳゲームのアイデア募集★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296752772/l50

>>533
別に泣かないと思うが、何で？

>>47
こいつはダメだなｗｗｗ

>>508
てか、トヨタの親戚が社長だったんしょ？

>>534
経済不振の原因を土民が判ってないのが一番のガンだね
何かと言えば「地方だから云々・・」
実は経済界の連中が乞食根性の低知能だからって事が判ってない。

自動車の営業なんて給料安い、拘束時間長い。売れてナンボ。売れなきゃゴミクズ。
信用が無かったら終わり。

>>536
50年近く前に軽トラにDOHCを搭載したり、
空冷にこだわって巨大なエンジンを作ったり、
独創性の固まりなのがホンダだったから。

今はミニバンメーカーになってしまった。
ただ、フィットにはかすかに昔の片鱗が感じられる。

ホンダが開発・実験した６ストローク内燃機関はどうなった？

車購入って登録前に必ず全額払って数日後納車だから
オークションで中古車購入は特に注意が必要。

>>542
実用に耐えず頓挫

あほんだら

>>525
ちょｗｗｗｗ
それリコール隠しってことじゃないの？

>>528
そりゃディラー車検だと不都合が出たとき「逃げない」からな。
車検のときに交換した部品が壊れてもタダで交換してくれるようだし。
某外車は部品の保証期間2年ﾀﾞﾀｰﾖ。
まあ、2年で壊れるのもどうかと思うがorz

>>547
>そりゃディラー車検だと不都合が出たとき「逃げない」からな。

最近はわざと壊れるよう仕掛けしておくデラもありますよ。酷いところでは古い部品と交換しておくとかね
車売れなきゃ修理費で稼がないと。
車検で交換したり弄ったりした所ではないのは当然ｗ

苫小牧か・・・鳩山由紀夫の地元だな。

友愛されたね、間違いなく。

>>549
鳩山は室蘭だ

こういうことになるからプリモだけは別系列にしておくべきだったんだよ
個人販売店だろこんなとこ・・・。

実際、あの社長ワンマンで有名だったしな
地元の車業界でも有名だよ

>>552
適当な嘘はやめようね
家族経営だし、そもそも直前まで今の社長は専務だったよ

>>552
知ったかぶりな一般人は引っ込んでくれ

あー恥ずかしい、>>552じゃなくて>>553だよｗ
自己レスな俺のバカｗｗｗ
だけどワンマンの話はマジなんで


寝よ
明日社長と会ってこなきゃならないから

モーター屋

現金先に渡すなよｗ
普通納車と同時に払うだろ

それって振込じゃなくて文字通り現金なの？

ホンダは救済するつもりはなさそうだな

救済するつもりなら、こうなる前に手を打つはず
未だに情報がないし

ローンで所有者の名義がディーラーになってる場合はどうなるの？

俺は細かい端数込みで前金入れて
残りは車と引き換えだなぁ・・・

てかホンダ本体は大丈夫なの？

他のメーカーは、一県一社で、各地区にその支店を展開するから
販売店の会社はひとつなのに
ホンダの場合は、『やりたい』と言えば
誰にでも店を作らせると聞いたことがある。
そうなのか？

DQNカーメーカー

俺がホンダで車買った時、納車の際に現金で払ったんだが・・・

今は先に払わないと駄目なのか？

Fitって雨漏りするの？ぐぐったら色々報告されてるけど…ｗ
雨漏りするのにリコール無しってのもすごいな、ｗｗ

そんなクオリティで業界シェア２位とは・・・w
　
街中で走ってるの見ると、リヤゲートとかドアとか凹ませてそのまま放置とか、
横っ腹に１ｍぐらい擦り傷入れた車をこれでもかというほど沢山見かける。
・・・もしかして物凄く乗りづらい（車両感覚が掴みにくい）んじゃないか？
そう勘ぐりたくなる。

国産小型車は運転しにくいのが一般的だよね
フィット買うくらいならポロにする

>>568
それが、下はフィットから上はアコード、ステップまで万遍なく傷んでる。
よそのメーカーの車と較べてごらんよ。ずば抜けてる。
・・・しかし貧乏くさいな。

自業自得
w
ホンダやヒュンダイなんて在日しか選ばないだろw

>>570
車を買えない妬みで他人を攻撃するな。

>>563
昔はな。

今は逆にバラバラのところを直資一本に変えてるんじゃない？
自営で勝手に潰れたり今回みたいにトンズラじゃイメージ最悪だし。

>>569
先日販売中止したシビックは今までの反省の上で耐久性を重視して開発したと言ってたけど
それでもダメだったか？
でもよ、マツダや三菱も耐久性は本駄と変わらん気がする

取り込み詐欺の被害者として車の販売店があがるのは良く聞くけど
逆のパターンはなかなか新しいなｗ

>>569
仕事で他人の車運転するがホンダ車は車の四隅が把握しづらい

フィットはドアの取っ手からして嫌
あんな車に他の人乗せられないよ

どこまで安っぽいんだ

・・・・に、苦小牧

エェェェェーっ　そぅなのぉ
もうホンダの車買うの止めようっと,,,
他のみんなに知らせたほうが良いかな？

こわいこわい

>>570
今の30台後半〜40台半ばの第二次F1ブーム世代には、
結構な数のホンダ信者がいる。
トヨタを徹底的に敵視してるのが特徴。

>>580
そう言う信者は確かにいるな。
そんな奴に限って実は車の良し悪しが解ってないんだよ。

その後、ホンダから新たな見解発表はないの？

たまたまホンダだったってだけで、
これからどこの系列のディーラーでも
ありそうな話だな。
個人商店みたいなディーラーで買うと
こういう目にあうかもね。

ホンダがどうこうと言うより北海道という土地柄じゃないの？

その通りです。

>>4
販売店には普通なってない。
信販会社が普通。

>>586
販売店も普通にあるけど。

>>570
日本の本田と、ヒュンダイを一緒にするな、ボケ。

>>570
本田宗一郎は大のチョン嫌いだったのに何でHONDA＝在日なんだボケ

ヒュンダカーズ

>>1
さすが、鳩山の選挙区だけのことはある。
斜め上だわw

スーパーカブ販売から成り上がった弱小資本の販売店は厳しそうだね

>>589
創業者が大のチョン嫌いとは言っても、
今やその地でアコードを売ってるしなぁ。
法則発動か、宗一郎の嘆きか、もっと悪い事が起きそうだな。

関連スレ
【北海道】 ホンダ販売店　突然の営業終了　メーカーの「ホンダ」顧客救済へ　苫小牧
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296883167/

ホンダイズムは健在でした。

ホンダイズムというか
落としどころとしてはそうするしかないだろ

>>580-581
しかもその手の奴らって
「俺たちがホンダを支えてるんだ」
とか本気で信じ込んでいるから余計タチが悪い
ホンダから見たら単なる不良債権みたいなものなのに

結論；ホンダはくそ

ここは元プリモ
個人経営だよ。
工場の人達が可哀想だわ

こんないい加減なことするのは旧プリモ店以外ありえない。
接客もプリモだけは最悪だったもんな

日本と海外では販売の方法もちがってくるしな。
日本は在庫あれば在庫から販売。なければオーダー。
海外は車屋が仕入れて店頭品販売。だから輸出で大量に送る。欲しい時に無かったら他所に流れるから。