【国際】中国、最高時速1000キロの真空リニア開発へ　１０年後には実用化★3

四川省の西南交通大学は現在、真空状態のパイプの中を走行する高速リニアモーター
カーの開発に取り組んでいる。2、3年後に時速600-1000キロの「真空リニア」の模型を公開、
10年後には実用化される見通し。中国のラジオ番組・中国之声（VOC）「新聞縦横」が30日
伝えた。

理論的にはこの列車の最高時速は2000キロに達することも可能だ。エネルギーや騒音など
の要素により、実際の運転時速は400キロ以上は難しいと考えられていたが、さらにスピードを
出すため、研究者らは真空状態のパイプを走行するという新技術を考案。その原理は、外の
空気と隔絶したパイプを建設してパイプ内を真空にし、リニアモーターカーを運転するというもの。

真空リニアであれば運転中にレールシステムの摩擦がなく、空気抵抗も少ないことから、驚く
べきスピードが出るのだという。この技術は2030年にも実用化される見通しで、北京と広州の
2300キロメートルをわずか2時間半、さらには1時間で結ぶことになる。（編集KA）

http://japanese.china.org.cn/culture/2011-01/31/content_21854231.htm

前スレ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296480936/

真空爆発ネタ仕込みか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　　　　　　 (＼＼ 三
　　　　　　　＜　＼ 三　
≡　　 (^o^)　
　≡　　<(　)>
≡　　　／／

　(^o^)　　≡
<(　)>　　≡　　負けるもんか
　＼＼　　　≡

人体への影響は大丈夫なのか・・・？ｗ

微妙な地震でも壁に衝突、結果は見えている

おお、すげー。
こういう話しは、イイな。

>>4
最高時速は2000キロだろ、息を止めてればなんとかなるんじゃね。
理論上はそのあいだにつくはずｗ

新技術じゃないよ。
名古屋市科学館に模型があるわさ。

美人お天気キャスター皆藤愛子の写真
http://2chmatome89.blog113.fc2.com/blog-entry-32.html

国土が無駄に広い国は大変だな。

てか2030年頃まで現在の領土であればいいけどな。
下手すりゃ2013年には分裂しているだろJK。

このアイデアはかなり前からあるよね。
宇宙ロケットが地球以外の惑星まで飛べるのも空気抵抗がないから。
イトカワも何年も宇宙飛行ができた。
成功すれば日本のリニアも霞むね。

やっぱ社会主義国は実行が早いね
昭和40年代から実験してまだ実用化できなくてあと10年以上かかる国もあるのに

>>12
日本はのんびりゆっくりだね。まるでゆとり君。
中国のが早く実用化できたら笑える。

いくら中国が広いったって、その速度を生かして移動する場所ってのは限られるよ
それに運賃がとんでもないことになりそう。

まぁせいぜい人肉フリーズドライ装置だろうな

たまに爆発します

飛行機では人が多すぎるんかｗ

中国は安全性を考えなくていいからね
いざとなったら人体実験だって出来るし
そういう意味では日本の開発が遅いのは当たり前

飛行機の方がエコじゃないの？

これ完成までに、どんだけの人間が犠牲になるんだろ、、、

有人実験が簡単にできる国には勝てんな

どうせまともなモノは作れない

>>18
空気抵抗がないからね。それでどうなるか。
かなりエコなものができる可能性があると思う。
空気抵抗は速度の2乗に比例するということは知っているよね。

それだけの区間を真空状態に保てる技術あるの？

30年くらい前には、ネタになってたけよね、これ。
結局は危ないってのが結論だったかと。

>>4
おまえ、ジェット旅客機は時速何キロで飛んでると思ってるんだよ。

中の人間はみんな死ぬな

言うは易し

日本でも推進していた学者がいたけど、学者が死んだから頓挫した。
その時は、ロケットを推進力としていたから、磁力だったら加速の危険性は
無いかも。

　外壁の強度と真空の保持技術が問題として残るけど。

中国の技術力にルピウヨ失禁wwwwwwwwww
もう日本の時代は終わりなんだという現実を直視しろ

って、走路全部真空にすんの？
馬鹿じゃね？ｗ

ブルマの乗り物はまだできないの？

>>7
２分くらいなら大丈夫らしいね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q107602025
Ｑ．「真空中では血が沸騰し、目が飛び出て人間は爆発する」という説がありますが、

Ａ．動物実験は何度も行われています。犬は２分、チンパンジーは２分半生きていた
そうで、もちろん破裂などしていません。

>>22
その真空状態を維持するのにコンプレッサー何台動かせばいいんだよｗ

中の人が自転車こいで発電するって言うなら別だがｗ

>>23
普通の新幹線のトンネルも列車が時速200km越えて通過すれば中の空気が押し出されて
真空に近くなることもある。チューブの直径をそんなに大きくしなければポンプで空気吸いだして真空にするのは
技術的にはそんなに難しくない。どちらかといえば1000kmの加速減速繰り返す車体の強度が問題だろう。

車両の連結できないだろwww

カーブできないぜ
どうすんだよ、どこに作るんだよ

10年後には爆発する見通し。

出発して到着したら全員窒息死
それいがいの絵が見えないわ

たぶん、有人実験ですげー数の人間死んでも、なかったことにされるんだろうな、、、

頭悪すぎ。こんな構想30年前に無理だって証明されてるんだが。

>>35
中国ならいけどもいけども平原ばかりって土地はいくらでもあるよ。

>>35
中国の土地は全て国有地です。
地主である中国共産党が立ち退けといったらそこの居住者は立ち退かなければなりません。

したがって直線ルートで土地を準備し直線ルートで線路を引けばカーブ等の心配は一切要りません

アメリカ人が好きそうな話

日本はプロペラ飛行機タイプで時速２５０ｋｍ
消費電力はリニモの１０分の１　省エネ方向で動いてるよ

日本人が３３０キロで制限して新幹線をいまだ運営してる意味とかわかってるのかな？

馬鹿長いチューブを真空化して安定させる技術、地震等の災害発生時の安全確保策、強い磁力線から人体を守る技術
急激な加速から乗客を守る方策、チューブ敷設ルートの確保、費用対効果・・・

１０年だと？内燃機関も自力で作ったことない国がか？
絶対に無理

>>40-41
それで無人の土地に作って何すんのwww

日本の実験でカエルがつぶれて死んだからとかいうの、それGの問題だろ。
真空関係ないジャン。
太平洋戦争時に今までより重い航空機を射出するカタパルト作ってて
パイロットが失神して死んだ事故があって調べたら10Gかかってたとかいうのがあるけど
それと一緒だろ。真空関係ないだろ。
真空列車の実験なら車体のモーターの放熱がうまく行かなくて車内の気温が100度以上になったとかそういうデータを出せよ。

また爆発オチだろw

ほほー、そりゃたのしみだｗ

毒餃子事件のとき、経営者が「むしろ被害者はわれわれ」って言う国。
リニアで事故ってもへっちゃらだろう。

ガンダムといいネタに困らない国だな、、、、

脳が違うんだよ、あそこは

人権が無い国は強いな

チベットやウイグルに繋げて物資運搬用にでもすんの？

理論的には可能だけど、技術的にどうなんだろうね。
実際に真空を作り出すチューブを安全に維持して運営することが出来るんだろうか。

>>46
観光用だろ。世界に誇る新技術を観光客の皆様にお見せするためだけに走らせるんだよ。
最後のアトラクションはこれ
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　　　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ　　　　ﾄﾞｶﾞｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ.....
　　　　　　　　/　(　　　⌒　　　　ヽ　　）ヽ
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　　¶:::-幵-冂::（　（　　　　|l　 |　　　　)　 ）=HﾛΠ=_Π
　　Π=_Π「�Uヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
　Д日lTl,,..:''''" 　 ""'''ｰ-┬ーr--〜''""　　　:::Д日lT::::
　FH=n.:::::'　 　 　 　 　 　 | 　 | 　　　　　　　　:::FL日l」:::::
　ﾛΠ=:::::.:.　　　　　　　　ﾉ 从 ゝ　　　　　 　 .::田:/==Д::
　口=Π田:::.　　　　　　　　　　　　　　 　　 　.::::Γ| ‡∩:::::

10年後への参考資料をどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=PLABnHbNqX4

政治犯を乗せて処刑に使うのですね。分かります。

ところで、

>>1
この「月曜の朝」って人は、中国共産党の工作員らしいね。

絶対に乗りたくない

数千キロのガスパイプラインが建設可能なんだから、建設は可能だろうね。
問題は大量輸送だな。途中駅の乗り降りとかはどうすんだろう?

事故ったら怖えええええ〜

>>57
モンゴルやチベットに通します。

リニアって浮いてるんでしょ？どうやって止まるの？

>>60
乗り降りのための出口連結に1日以上時間かかったりしてwww

>>1
実用化後の事故で何人死ぬんだろうか……

つかこれ確か、日本も研究して
結局建設費と釣り合わないからポシャったって奴じゃないの？

テロに異常に弱そう

>>56
人間の命の価値が一番薄い国

これほど怖い国ねーわな

中の人全員死ぬな間違いなく

>>68
降りたらミイラになってたりして

フリーズドライ

おもしれーｗ
安全て概念がない国ってすごいな。

まあでも死ぬときは即死確実だろうから苦しまなくて済むのはいいかも

こういう人種が日本に大量に出入りしてると思うだけで怖いな、、、

>>63
徐々に減速して停止用の車輪出して止まるのが一番簡単。車のブレーキみたいに停車前に
パンタグラフ出してそれキャッチして制動かけてもいい。昔の知識で言ってる人が多いが
数十年前じゃないんだから超高速でも十分他の技術の応用で対処できる部分はあるよ。

こういう話が出てくるようになるとバブルもそろそろ終わりかな
たしか日本でもバブルの頃に大深度地下にこういうの作る話があったよね

要は空気抵抗をなくして高速化するだけだろ
怖くて乗れねえけどな

真空を維持するチューブの耐久性やメンテナンスコストが課題になりそう

毎日が人体実験

共産主義国家なら余裕です

そのスピードなら飛行機があるんじゃない？

チューブ内の真空維持に結構電力を消費しそう。真空度をどの程度にするのか知らんが。
あとダイヤ編成も大変なんじゃ。コスト下げるには過密ダイヤにするしかないが、そんな運行
が可能かどうか。

客室の酸素の供給とかどうすんだろう？
チューブの途中で止まったら、即座に死亡プラグってやつかｗ

中国おなじみ爆発フラグですね

マンホールが“噴火”、４カ所でふたはね上げ炎の柱＝中国
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0201&f=national_0201_134.shtml
> 大きな爆発音とともに、マンホールのふたがはね上がり、高さ3メートル程度まで炎が噴きあがった。
> 近くを電動自転車で通っていた買い物帰りの女性の荷物に火がついた。
> 女性は驚いて転倒したが、特にけがはなかった。

テレビが爆発…番組見ていたら画像消えて火を吹く＝上海
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0201&f=national_0201_150.shtml
> 問題を起こしたのは25インチ型の古いテレビ。
> 住人によると、テレビをつけて見ていたところ、画面が1本の線になり、直後に煙と炎が噴き出してブラウン管が爆発した。
> テレビが置いてあった部屋に煙が充満し、住人の顔なども真っ黒になったが、体に特に問題はないという。

与圧服でも着て乗り込むのかなwww

>>65
実用化＝人体実験ｗ

つーか真空パイプとそれに耐えられる列車作るあたりでポシャる気がするｗ

テロの格好の標的だろw

爆発フラグにしかみえない

えーー、中国って確かテレビが爆発する国だっけ

皆が言ってる様に、間違いなく爆発するよな。
まあ、精々、頑張ってもらいたい。

日本とはスケールが違うなｗ
流石、キチガイが憧れるシナ様だぜ。

実用化するまでに、さて、
何本の人柱がたつのかな。
中国だからこそできそうな計画だ。

ん？10年？100年の間違いじゃねーの？

これを普通にやってるのが飛行機では？

真空…菅？材質はなんだろう。
劣化してどこか一ヶ所圧力が漏れたら？
1000km/hどのくらいの圧力をかけるのか？
疑問は尽きないな

>>34
空気抵抗がないんだから強度もいらんよ。

先行者ロボも作るくらいだからな

飛行機より危険なら飛行機の方がいい

地震が無いから大丈夫かな
後は情報遮断できるから１００人ぐらい死んでも大丈夫だなｗ

>>86
テレビどころか何でも爆発しているよ
トイレまでも

ダムや堤防が決壊するがごとく、一か所小さな歪や亀裂が発生したら完全決壊しそうで怖いな。

素晴らしい

真空だから人は乗れないよね
なに運ぶんだろう

1メートルの模型ならできるかもね

名城大学の先生が昔実験をやってたなあ

トイレは政府批判が書けないように壁を撤去している区域があったな
今でもあるんだろうか

つか、真空パイプ列車、日本でも戦後研究されたが
500�`を越えた時点で訓練されてない人間には無理という結論になったはずだが

「日本を頼り」、長期協力期待＝無人補給機の技術力評価―ＮＡＳＡ局長

中国はなぜ頼りにされないの？

だが、中国人のシステム運用にはなかなか問題多発で。
あげくに妬みとか嫉妬の塊ですから。
どんなに素晴らしい技術があったとしても足をひっぱるヤツが現れる。

風呂敷広げる前にネジの品質を何とかしろよ。

いかにも大事故が起きそうで、乗りたくないな。

あさりよしとおのHALに似たようなネタが有ったなｗ

古い病院なんかに残ってるバキューム式の書類移動器（？）みたいなもんか。
勢い良く吸い込まれていくけど、これ止まる時どうすんの。

50-60年代の空想科学であった原子力旅客機とかの路線だな
まあ外国に迷惑かけない程度に頑張ってくれ

>>103
別に人間載せなくてもいいし貨物列車にすればいい　
日本でもやれよマッハ４のリニア貨物列車ｗ

たぶんシナ人は真空が何なのかわからんのだろう
実はただの模型で小さな物体を動かしたいだけなんじゃないのか？
妄想ならその真空リニアの曼荼羅でも絵に描いて歴史に加えとけよ
後世で世界中が指差して笑ってやっからよ

電車が事故ってパイプ突き破っても、真空効果で客はパイプに逆戻り

蒸気をおくって冷やすと真空ができるよ。まめよ。

>>112
真空なのに気泡が舞っちゃう映像作っちゃったり？

巨大な空間を真空に引くのにどれだけのコストが掛かると思ってるんだ。

絶対に、元はとれない。だから、昔からある話なのに誰もやらない。

ほんとに真空にするんじゃなくて空気抵抗が効果的に減るくらいにするだけじゃないのかな？

>>73
飛行機も着地して止まるくらいだから大丈夫なのかもね

終着駅はあの世

電車内は真空にできる訳ないからその密封性
あとは気圧の管理

とてもじゃないが10年で実用化なんて出来る訳ない。
出来ても超デリケートな物体だからちょっとしたミスで大勢の死者出るぞ。

飛行機でええがな

中国なら犠牲は何人出しても問題無いから
意外と出来たりするかもなｗ

真空にできたとしてこれ乗り降りするときどうするの？

すぐできるアルよ　CGとか言ったら吹っ飛ばすアルネ

派手に爆発しそうだから絶対乗らない。

すげぇな
中の人耐えられるのか

中国のことだから発展には犠牲がつき物とかえらく簡単に考えてそうで怖いな
背伸びしねえで日本の新幹線技術レベルに達してからにしろよ

・・・で、
パクリ元は目星ついてんの？

乗り降りもそうだが、1編成が行ったり来たりするわけじゃないから分岐とか閉塞はどうすんだ？
途中で穴が開いて真空じゃ無くなったときが見ものやね。

地中を進むより、空飛んだり、宇宙を経由した方が早い気がするが。

ああそうか！　乗る人がノーマルスーツを着るのかｗ

今まで中国は自分自身で新技術作れた事が無い
全てが盗んだ物を組み立てただけ
それも劣化コピー

なのに何夢見てるの？という

中国のすごいところは人命気にせず本当にトライすることだなｗ

そんな真空ポンプあるならバキュームで動かしてしまえよw

なるほどダイソンの掃除機技術を応用すりゃいいわけだな

　　　リニア内部まで真空になって乗客全員皆殺しになる仕組み？

次から次えと中国人は正に我が世の春だな

どうせ日本の漫画でも読んで思いついたんだろ

ドラえもんかアトムか知らんが

車内の気密性は飛行機なみでいいのかな？
そうすると、真空も50hPa≒0.02気圧位にする位か。

車内の機密性にかかわる重大な事故があった場合
薄い気圧を加圧してからマスクに送り込めばいい。

問題は、そんな長大なトンネル（チューブ）を作って
全体の真空引きを常時行うって、車体の開発も行うようなことが
10年でできるのか？

さらにいうとだな、そんな無茶な維持費で採算とれるのか？ｗ

ちなみに模型で作るだけなら、俺でも作れるｗｗｗ

>>1
コナミの名作ソフトにあったな
スナッチャーだかなんだかで
チューブライナーって名前で

人権が制限されてる国って色々と本当に無茶できるなぁww
ある意味、功利主義の極致だな。

乗車口が衛星やロケットのドッキングみたいな感じで狭くなるから、
我先に乗ろうとした中国人や我先に降りようとした中国人が圧死
だろ。

日米欧以外に金流れてもろくな事が起きないな。。

あｧそう良かったねがんばれー(棒

>>136
でも、最後はみんな爆発するけどね！！

えーと
>>1の記事によると

真空リニアは「10年後には実用化」するが「この技術は2030年にも実用化される見通し」？

いくら中国でも全く理解できんぞ

本当なら応援する。

中国ってロケットが民家に落ちてなかったっけ？
大惨事になっていたような・・

１０００キロとかいう速度で事故がおきたらどうなるんだ？？
第一宇宙速度突破できる？

ちょっとした摩擦で発火して国家お家芸の爆発力で終劇

一方その頃日本は時速1500キロのリニアの開発に成功し、韓国も自称時速1500キロのリニアの開発に成功していた。
焦った中国は、補強を組み時速2000キロのリニアに挑戦して…

公開したのは模型で
10年後に模型が実用化されて
2030年に本物が実用化される見通し

ってことじゃね？

ふむ

>>1
やめろｗ
死ぬぞｗｗ

>>147
音速よりは2割遅いからソニックブームも起こらないし
それほど大した事態にはならないと思う

ただ真空パイプに亀裂が入るたびに広範囲の空気を抜き直さなきゃいけないはずだから
軽い事故でも復旧に1カ月づつかかったりする程度

そのうち日本の技術者に協力求めてくるんだろうね。

真空1000キロで大爆発か。胸熱だな。

ワープしちゃったらどうするんだよ

>>154
さすがに無理だぞ
日本にこんなもの不要だし

ウルトラＱのＭ１号だっけ？乗車してるのかな？

でもなんだかんだ言ってみんな楽しみ

ところで>>1には
＞北京と広州の2300キロメートルをわずか2時間半、さらには1時間で結ぶことになる。
ってあるんだけど
最高時速1000キロで2時間半で2300キロって
加速減速にかかる時間はほぼゼロ？

単純に計算しすぎているだけだろうけど
加速度=10 km/h/hだとすれば数分で最高速度に達するよ。
車の少し急めの加速か

中国人には無理。
絶対に出来ない。
出来るんなら日本やドイツでとっくにやってるよ。

>>162
やらないよ
日本やドイツにはこんな事する需要がない
この計画は北京〜広州を途中の駅なし、ほぼ直線で結ぶ線路を前提にしてるから
用地確保、山岳や河川の整地などを強引に行える中国のような国以外では全く不要な技術

また爆発するからやめときなよ

>>161
それはさすがに加速が遅すぎるだろ…
蟻でもそれ以上の加速するぞ

マッドサイエンス爆発スレ、まだ続いてたのかｗ
真空チューブなんていらんだろ
鉄製レールの幅広頑丈な軌道引いて、市街地から出て郊外に入ったら
個体ロケット点火しろｗ
これなら安いぞ、現有技術でできるしな。

東京ドームのジェットコースターのほうが安全というオチかｗ

日本には必要ない速度だな

10年後、時速1000kmで





爆発するの？

昔はX-SEED 4000とか夢のある話でワクワクしたけど最近は無いな
道路跨るバス？とか真空リニアとかの話が出るだけうらやましい
こいつたちもバブル崩壊とともに消えるんか

人が死にまくるんだろうなぁ…くわばらくわばら

>>165
蟻に笑った
最速の新幹線で2.6km/h/s、中央リニアで5.0km/h/s、ジェット機で12km/h/sくらいだ
シートベルト必須になるな

1000km程度のスピードだったら飛行機をなぜ使わないのか。

事故で死ぬのって日本人含めた外国人なんじゃないのか？
広大な中国大陸をそれで移動しなければならないのってビジネスマンが多そう。

だから言っただろ　オレが３０年前に預言した通りになってきてるな＼(^o^)／
真空トンネルで磁気浮上（１G）＋磁気加速（１G）で、スゥイング・シートにすれば１．４G
東京ー大阪間が１０分　アメリカ大陸横断が２５分　東京ーロス間が４０分
大深度地下なら用地買収（建設コストの90%）がゼロ　東京ー大阪間なら２兆円で２年で完成
乗客輸送は難問多くても、物流輸送は激変するはずなんだが

作っても誰も乗らないのでは・・
飛行機のほうがまだ安全だから

こんなのに乗って人間の体は大丈夫なの？

海洋国家日本は表面効果翌船で時速２０００Km実現だね。

>>177
既に有人ロケットとかこれ以上の速度だろうし
そういう部分は問題ないのでは

>>179
でもあれ発射の時すごいGかからない？

蛍光灯のチューブの中はほぼ真空だ。蛍光灯のチューブを間違って壊したら
どうなるか知ってるか？大音響と共に飛び散る。何百キロ何千キロもある
真空チューブのどこかが壊れたら同じ事になる。

もし真空チューブの中に入ってる列車の方の気密が壊れたら、宇宙飛行士が
真空の宇宙に生身の体で放り出されたのと同じ状態になる。人間の体は
一瞬のうちに血液が沸騰、体は風船のように膨らんで破裂して終わり。

>>180
列車なんだから加速度はコントロールできるだろうよ
たぶんな

東京ー大阪間なら、中間点まで１Gで加速、その後１Gで減速＆発電再利用
トンネル内部はヘリウムガス100Torr充填して高速流動
直径２ｍ長さ８ｍのカプセルに貨物をパックして５Gで３分間隔で連続射出
これで東京ー大阪間の物流は５分以内、かつ長距離トラックは無用になる

完璧なアホだなｗｗ

窒息死しろ

>真空状態のパイプの中を走行する高速リニアモーターカーの開発に取り組んでいる。

完全真空でなくて良い、濃度50％の空気にするだけで抵抗は驚くほど減るから。

飛行機より速いリニアって

まあ中国人はやると言ったらやるからな

支那産コンコルドを作った方が早いだろ
どうせ環境問題は考えない国だし

無理　開発費と運営費でパンク
一乗車３０万で１０００ｋｍぐらいじゃないとモトとれない

多分中国だからこれも爆発するだろうな

>>183
時速１０００ｋｍなんてもんじゃないぞ　秒速最高１２ｋｍにすれば磁気浮揚も不要

こんな単純な発想４０年前からあるだろ。
だが資本主義の権化アメリカでさえやろうとしない。
採算がとれないからだよ。

人体実験するのか。支那畜乙。

真空なら１０００キロ同士で対向列車とすれ違っても
振動とかないのかな

>>192
秒速12kmだと人工衛星よりも速いですが、正気ですか？

ガリレイの相対性原理とアインシュタインの相対性理論
連合軍は致命的な欠陥と矛盾を何百兆も抱え込んでいる、
超欠陥理論である。それらを何の欠陥も矛盾もない
宇宙一の正義の味方的原理、支配の原理が完璧に駆逐する。

さあ、支配の原理を理解しようではないか、才能のある
若者（お年寄りも可）は支配の原理と電磁気学を統合する
数式を完成し、相信の本家である、アメリカに第二次
真珠湾攻撃的殴り込みをかけ、ノーベル賞をもらおうでは
ないか、
http://hwbb.gyao.ne.jp/cym10262-pg/fenomina.html

漏れ某国立大学院生なんだが、漏れの研究チームも同じ事してるよ
海底に真空ポンプを作って走らせる研究なんだ。これだと、
1000キロは出る。ただ、リニアは古いよ。

>>196
11km以上だとそのまま大気圏脱出できるなｗ

>>192
まちがったY　秒速８ｋｍにすれば磁気浮揚すら不要になる
輸送コストを�s５００円（１０分以内）なら、１０年で設備投資をペイできる

>>198
理論的には可能だが
コスト的に無理だろ。って結論にならない？

また爆発ネタを増やすのですね

爆発するよな

>>200
秒速8kmというとマッハ23くらいか
加速減速時のGに耐えられるのは金属塊とかそういうのだけだな

まかり間違っても、ダメリカに新幹線を売り込んでは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!　野壺にはまるだけ

どう考えても爆発させたいだけなんだろ、お家芸だからしょうがない

人命が安い国は実験に最適♪

真空チューブ列車なんて100年以上前からある考え方じゃんか
日本では名城大の小沢教授が昭和34年から実験してた
発車時に30Gかかって内蔵なんかは破裂するらしいよ

>>204
アホやな　一気に８ｋｍに加速するわけないやろΨ(@⌒O⌒@)Ψ　せいぜい２G

>>198
圧力差で吸い出すのか・・・生身で入ってみたいなｗ

どんな爆発事故を起こすか、今から楽しみだな。

何時まで し な があるか・・・

>>208
これだな
http://www.asahi.com/edu/university/otakara/TKY201101270134.html

どうやってとまるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぜひとも建設して欲しいですね。

どうせ失敗するから＾

長征ロケット３号機

たぶん摩擦のことを考えていない、というか摩擦のことを軽視していると思う。
いや、摩擦に関する知識が無いのだと思う。

どんなに摩擦係数を低くする油とかシリコンを開発したとしても、すんごい勢いで移動する
物体の摩擦熱でそれらが気化して静電気で発火するから、大爆発を起こすと思う。

つーか、白髪三千丈の国だったか。納得。

真空リニアってどうやって乗り降りするの？駅だけ区切って与圧するのか？

>>217
大爆発を起こすことが目的だ、勘違いすんな
１０００キロ出そうなんて本気で思ってないｗ

>>209
東京-大阪間は約600km
この間に加速と減速だけを行う（最高速度での運航は行わない）と仮定しても
中間地点の300kmまでに秒速8km（＝時速28800km）に達するには
単純計算で平均106m/s2≒10.9gの加速が必要だ

2g程度の加速で秒速8km（＝時速28800km）に達するには片道3300km程度の距離が必要になる

爆発事故が多発してるのに今度は爆縮リスクが高い物を旅客事業化するのかｗ
人工が半減するくらいがんばれｗ

時速1000キロに到達するまでの時間を教えろ

時速1000キロ出すのに、加速距離1万キロ必要とか平気で言い出しかねんからなｗ

一度大気圏外へ出て
抵抗の薄い空気層を爆走するって案があったけど
そっちのほうがまだ現実味があると思う

作れる　と　運行できる　を一緒にしてる国

宇宙飛行士並の訓練受けなきゃ乗れないんじゃないか？

>213
＞「限界への挑戦は本質につながる。速さの本質を探る実験だった」

いや、別に30Gかける必要はない訳で。
本質的な所を見誤ってるんじゃないか？
1600mの直線コースしか作れなくてそこで時速2500km出そうとして30Gになったのか？
コース作る資金の問題なら円形コース作って徐々に加速したらよかったんじゃないか？

流石は某大国、考える事が怖い、　飼料運んでるんじゃないのだよ

車両が完全密閉されてなければ窒息死確実
大気圧と土砂でパイプ軌道圧壊だな

北京−上海関距離が約1300キロメートル、
加速、制動だけ考えても無理だろ

>>226
遠心力を抑えられるならね
直径1600mの円形コースで40tの車両が2500km/h出すと
遠心力が2500t重くらいになるから現行技術では無理だろうけど

多分乗車する客はＦ１並の訓練を受けて首が折れないようにするんですね


　　　　　わかりま・・・・・・せんｗｗ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　ﾁｭｰ　ﾁｭｰ
　　=三[二二二二二＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　０　０
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　人 人
　　　リニア車両　　　　　　　　　　　　　　　　　　　13億人が口で吸う

>>231
徐々に加減速すりゃ大丈夫じゃね？

これって何十年も前に日本で某教授が研究
理論上は成功していたね
東京大阪間を真空のトンネル作って恒常的に真空ポンプを
作動させていたら一人当たりの運賃が１００万円以上だとか
あまりにもバカバカしい構想

>>220
あはは、物理的に無理な話で大風呂敷とは、さすが白髪三千丈の国だ。

>>234
当時と今では基礎技術から何から色々と違うさ。
シナの国土と人口ならペイするのかもしれん。

万が一成功されたら追いつけなくなる

>>232
お前の理論は評価できる

上海のリニア　本当に浮上しているかと疑いたくなる
２５０ｋｍ以上になると、揺れが凄く　会話もできない
これが中国の技術だろうなぁ

３００ｋｍを自由落下するのに何秒かかるか　その時の速度はどんだけか

何百ｋｍ何千ｋｍの真空トンネルなんてありえない
経費掛りすぎというか、無理

素直に飛行機乗れよ

いなづま号か

まじめな話し、中国人は自力で開発できないだろうな
今まで一度も自主開発したことないんだから

>>200
速度は達成できたとしても
磁気か何かでガイドしないと壁に衝突するんだよ

　　　　手抜き工事でトンネルに空気流入

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　音速の車体が空気と衝突

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　衝撃波発生

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　車体もトンネルも木っ端微塵

実際は、金だけ集めていつまでも完成しないんだろうな。
バブルも崩壊するしね。

線路を真空にするって日本型リニアより難易度高いぞ、障害物で破損しないように地下に作るんだろうがその器が地震に耐えれるのかｗ

絶対乗りたくない！

真空中に放り出されたり、チューブ内に立ち往生して閉じこめられたり……
怖いわ。

>>1
何が新技術だよｗ
日本は何十年も前に結論だしてる。無駄だって（笑

リニアモーターカーがレールで摩擦？

>>246
新たな爆発の歴史が！

是非実現してほしいねｗ

壁が柔らかいと割られちゃう
硬いと事故のとき窒息しちゃう

すごい話だな

>>242
天才ハケーン

10年ならすぐだな。爆発には気をつけてやってくれ。

日本みたいに実用実験基盤も無いのにいきなり開通させて大丈夫・・・・






なわけ無いわなｗｗｗ

早く脱線転覆面白ショー見たいなｗｗ

完成する頃には、爆発落ちはもう飽きられてると思うが、いいのか？

マッハ１に近いくらいのスピードで訓練なしに乗れるものなのか？
真空の中で空気のある車体が走ること自体中国製の車体で可能なのか知りたいし、
長距離の真空状態をどうやって作って維持するのかも不明。

だったら飛行機で良くね？

まあ、韓国と同じ手法で実現不可能でも言ったもん勝ちで
発表しちゃったの？

日本では手塚漫画の中でも出てくるほど馴染みのあるものだけどね。

最高速で走行中にいきなり真空が切れたらアウトだね。

『終着駅には、大量のバターが出来上がりました』

おしまい

乗ったら体調が悪くなったりしそう。
訓練を受けていない人間にはまず無理だろう。
それよりも、長い距離を真空になんか出来るわけがないだろう。
図鑑の21世紀の想像図でも見たのか。

普通に飛行機飛ばせよ・・・

爆発するでしょ。

おまえら知らねーのか？
シナさまは宇宙人から技術提供受けてるんだぞ。
受けてるだけで、その通り作れないのがチャイナクヲリティだがw。

自国にミサイル撃って、そのミサイルに乗り込んでおけば
手っ取り早くね？

>>264
中国製の商品は起爆装置が付いてないと作れない法律があるからな

昔のラブホテルの集金ですね、わかります

１０００キロなてジェット機なみなら問題ないか

真空だから爆発しない

想像しただけでクラクラする。恐すぎ

中国人ってやっぱり○○？ｗ

昔のラブホにあったのを巨大にした奴をドヤ顔で出してきそうだなw

しょーじき期待したい
馬鹿げた理想は聞いてて楽しい相手が本気なら

真空リニアが故障で駅間の途中で止まる。
↓
アホな自己中シナ人乗客が脱出しようとこぞってドアを開ける。
↓
リニア車内も一気に真空状態になる。
↓
まとめてシナ人を駆除www（乗客乗員全員死亡）

>>259
地球はマッハ1.3ぐらいで回転してるんだが訓練いるか？

これ空想科学読本でネタになってたろｗ

>>276
大気は常に1000kgの負荷を人体に与えてるわけだがお前1000kgのものもてるか？

真空なら可能だな
中国やるじゃん

シナの爆発史がまた１ページ

どうせ爆発オチなんだろ？

日本超音速列車
http://www.youtube.com/watch?v=zDInpUW-JYk

　　　　　(⌒⌒)
　 ∧_∧ ( ブッ )
　(･ω･`) ﾉノ〜′＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 (⊃⌒*⌒⊂)　　　=三[二二二二二＞　　　　　　　　　　　13億人が屁をする
　　/_ノωヽ_)　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
リニア車両

馬鹿の絵空こと

>>282
昔の日本人の思考もシナ人クオリティーか…orz
そんな爆加速じゃダメな事くらい今の小学生でもわかるわ

>>278
真空でなら持てる。
その前に死ぬけど。

最も重要なこと、非常時に安全に緊急停止させる技術

駅到着後、そこには気密失敗してミイラ化した乗客の姿が。

まどが割れて目玉内臓ぼーんというみらいが　

確か昭和三十年代か四十年代か忘れたが、かなり前に日本でも真空の通路の中を超高速で走る列車の実用性を検討した事がある。
当時は、リニアではなくて、火薬の爆発で走らせるというものだったけどね。
模型で実験を繰り返し、確かに出来ない事はないということがわかったそうだけど。
そのために必要な費用を計算したら、飛行機とかの方が遥かにコスト・パフォーマンスがよいとわかって断念されたそうだ

>>276
それは地球が一定の速度で回っているからだよ。
例えば自動車で走っている時も、車内にいる人間は安定した速度で走っている間はそれほど衝撃を感じないが
加速する時や、ブレーキをかけたときは物凄い衝撃を感じるのと同じ事だ。

常に真空にするコストを考えたら
普通、思いついても実行しない

棺桶すぎる

北海道から九州までが約２時間半てこと？

凄い雇用が生まれるな。

刃牙で人類が時速270kmのスタートを切るとしたら、を思い出した

俺が子供の頃の未来はこうなる的技術の一つだな。
中国みたいな独裁ならやれないこともないだろうが維持するための莫大なエネルギーとコストはどうするんだ？

事故起こして終了に100ペリカ

技術的に完成しないに1ジンバブエ・ドル

これは面白そうだな
頑張ってくれ

>>1
>真空状態のパイプの中を走行する

このパイプは透明なのかそうでないのか
1時間や2時間景色見れなくても平気か
あと乗り降りの時どうするんだろ

中国のロケット打ち上げがなぜ成功してるかしってるか？

パーツ盗む奴がいないからだよ。


何が言いたいかはわかるな？

>>301
そんな事より真空リニアの話しようぜっ

>>301
つまり真空リニアがまだどこの国でも開発されてないから、
部品を盗む事が出来ない？

日本がもてる限りの技術を無償提供することで
本当に１０年で実用化させる気がするよ。

レールガン？電磁砲？

運搬用なら実現可能だと思う

事故って途中で止まって、火災が発生しても逃げられないんですね。
あるいは真空で呼吸が出来なくて死ぬんですね。

何km手前から減速するの？

こえーｗ宇宙の中走るようなものだろこれ

人体実験するには困らないからな！

>>261

ちょｗｗあの名作じゃんｗｗｗｗｗｗ

パクる元がないのに出来るわけ無いだろ
日本が既に実現してるなら可能だが

国家資本主義のすごさだな
日本では自由主義者のネトウヨがいる限りこうはできないだろうね

維持費だけで財政破綻しそう

電車爆発
　↓
チューブは破損せず
　↓
真空の車外に客が吸い出される

>>290
ゆっくり加速・減速すれば「物凄い衝撃」とやらは感じないよ
慣性の法則が働いてるからね。

10年後にCGで公開されそうだなｗ

>>308
エアブレーキは使えない、急ブレーキ時走行風で冷却する事は出来ない。
駅ステーション以外で乗降出来ない、軌道上では救助出来ない。

地球の丸みを利用して目的地まで直線のチューブを通して動かすって案もなかったっけ？
途中まで重力落下で進んで残りは反作用で動くやつ

また中国か

パイプの直径を小さくすれば、十分実現可能だな。なによりポンプの能力が少なくて済む。

直径30センチ程度にすればよい。列車長が長くなれば気密保持にも都合が良い。

日本がリニアの実現に50年かかったのってほとんど安全対策だぜ
国民を使い捨てにできる国は実装早すぎる

大昔、書類送るのに用いられたことがある。今はもう無い。

これ、随分前に日本からアメリカまで通す計画があったよな。
もう10年は経ってると思うんだけど、新技術…？

リボルバーみたいにして一人ずつ発射する様子が何故か思い浮かんだ

真空にするのは熱と電力節約だろう、熱はシャトルのような
耐熱パネルで対応できるだろう、電力はソーラーをリニアに沿って
設置すれば、かなり軽減できるだろう、真空コストの方が高いから
普通のリニアでやるだろう

ラブホの支払いに使うやつのこと？

リニャー！

真空にする原理(中華式)

戸籍に登録されていない中国人10億人が
ストローでパイプを吸い続ける事によって真空状態にします

自己おこして大惨事になりことが目に見えているわ

爆発します

日本が8年後に開発すると予想するので、9年後に脅して取り上げます
で、10年後に「Made In China」として売りに出します

今までもこうだったので問題ないよね？

フランス譲りの新幹線技術は今は中国で花開いてるという感じか

コスト•安全性と秤にかけて、釣り合わなくてもやるかどうか、って事だろ。
国威発揚の為なら人命失われるのも厭わない国なら余裕だな。

これを思い出したよ。
http://m.youtube.com/?dc=organic&source=mog#/watch?xl=xl_blazer&v=PLABnHbNqX4

こんなのより軌道エレベーター複数作ってから衛星軌道バス作って長距離移動するほうが安上がりらしいよ。

蛍光灯の管の中はほぼ真空になっているが、その蛍光灯の管が古くなって
捨てるときに、間違って何かにぶつけてしまってあれを壊したらどうなるか
経験した人も居るんじゃないかな。大音響と共に砕けて吹っ飛ぶ。

>>321
そうだよなｗ
でもどうやって乗るんだよ！ｗ

>>337
臓器単位なら余裕で乗れる。
中国全土を高速な臓器ネットワークでつなぐんだよ。
移植用臓器は鮮度が重要だからな。

地底超特急いなずま号にしとけばエエのに………
そして終着駅を飛び越え乗員乗客は
宇宙空間に飛び出し全員でワタシハカモメと……

止まるときどうするの？
たしか前テレビでこういう実検してたきがする

そして亀が丸焦げにw

100ｋｍのチューブを真空にするのは無理だろう。
客は列車の中にどうやって入るのか。
第一、列車に穴があれば乗客は死亡。

>>93

車両内で火災があったら窓を開ければすぐ消える

昔、２１世紀になればこういうチューブのなかを列車が走ってるという
イラストを良く見たな。
実用化してないところをみると、理論はよくても
維持費などで問題が山積してるのだろうな。
飛行機にコスト面で敵わないってことなんだろうな。

前に誰かが言ってたけど
日本の小沢久之丞のロケット列車での
最初の実験で亀とカエルを乗せたんだけど
止めるのに失敗してストッパーに激突して
死んじゃったんだよな

>>339
石川進扮する無責任な西岡主任が中国語で解説する・・・。

>>213
この記事見て物まね発表したんだな。分かりやすい国だ。

駅との接続がどーにもならんから実用化できないって流れだったんだが。
どーする気なんだこれ。
理論自体は60年前から言われてる事だがどこも実用化に至って無い。

毎回人が死んでもいいから動けば実用化、っていうなら実用化なんだろうけども・・・。

10年後には爆発の記事が見れるのか
もったいぶりやがって、さっさと実用化しろ！

>>350
中国共産党が悪であって、その事故で死ぬ人に罪はないんじゃないか？？

映画「トップガン」の一戦闘シーンを
自国の戦闘機の性能を紹介する映像として堂々と流す国だからな
本当に分かりやすい国だ
つか、ねーよ世界にほかにこんな国

飛行機は空気あってももっと早い。

>>342
真空は広義には少しでも低ければよし。

中国は地球製UFOの技術で確実に実現させる。

JRのリニアは博物館行き。

恐ろしい。

中国ってすごいなあ　もう日本に頼る必要無いね

もうバカかアホかと
たとえ膨大な金銭かけて作ったとして維持できるわけないだろ何でもいい加減なチャンコロにw

>>358
え？維持費は日本が出すだろ。
いつもの通りに

>>359
祖国にお帰り下さい

中国本土を真空にしてくれたら拍手してやる

いつ爆発するの？

どうせ、根底には日本の技術が使われてるんだろ

実験での犠牲者100人は確定だなｗｗ

そして犠牲者は人体の不思議展に出品されるわけですね・・・

未来技術といえるシロモノだが、はたして中国に実現できるかなぁ？

これも人間魚雷回天のパクリか？

こういう大袈裟な数字を出して「世界一だ」とか言うのって中国や韓国の連中好きだよなｗ

いくら何でも１０年で出きるか？

真空状態で血液が沸騰した挙げ句
カラカラに乾燥した人間の死体がいくつ出来るのやら…

空気抵抗の前に人体が強烈なGに耐えられないだろww

屈強な男しか乗れないぞ

>>370
>>371

冷凍保存実験・無重力実験・脳移植実験
屍が山ほどいそうだな、表に出てこないだけでｗ

十年後かあ。すごいなあ。
こーゆー見通しを発表しちゃうところとかさ。

１０年後だったら日本はどこでもドア発明してるよ

トンネル内を真空にするなんて、４０年前の本に載ってたぞ
何で新技術なの？

チューブの気密が破れると車両が急減速で蛇行、チューブに激突
車両の気密が破れると乗客が窒息

好きなほう選べ

これって、普通の地下鉄の数倍の工事費用がかかるだろうし、維持費も莫大に
かかるだろうから、どれだけの運賃になるのかな。
地上を走る電車より10〜20倍早く着いたとしても、5倍の運賃とか取ったんじゃ
誰も利用しないだろうから、経営難に陥って、コンコルドの二の舞になるような
気がするんだが。

列車内の空気が抜けて窒息死事故

つくづく…馬鹿だよな！

一方アメリカは飛行機を使った

中国じゃ無理だろ・・・
普通のリニアすら完成できてねーのに

早く完成させて試乗実験したら車内で大量に人がつぶれてっていう面白いことがおこってほしいのでがんばれ

ＣＧでやるんだろうなｗ

まあ小日本よりは上だよ

次の花火会場はココと聞いて

リニアもなにも、真空にしておいて背中側から空気を入れれば大気圧で進むだろ

未来感溢れる構想で楽しいが絶対乗りたくねえ

いいこと思いついた！
大気圏外って真空だよな？
羽根つけてそこまで飛ばせばいいんじゃね？

スピード出せるのはいいけどブレーキは大丈夫なのか？
何か起こった時に1000キロで走ってる物体を安全に緊急停止できるんだろうか

チューブを１００ｍごとのパーティションにして、それぞれが壊れても遮断できるようにする。
もちろん降車時にもチューブの両端を遮断して、真空を破ってから車両のドアを開ける。

１０ｍごとに平均１台の真空ポンプ（１０万円）を配置すると、１００００ｋｍで１００万台のポンプが必要。
駅では急速減圧のために１ｍごとに３〜４台の真空ポンプを配置。

ポンプ本体が１０００億円。故障時のための予備ポンプをつけると２０００億円。
最大消費電力が１台２ｋＷとして、電気代は１日最大１０億円だけど、
パーティションごとの圧力をモニタして、急速減圧時以外は省エネ運転（平均４００Ｗ）で
１日２億円程度に節約。

１日１０万人輸送すると、真空維持にかかる１人あたりの電気代は２０００円。

飛行機の方が安全だな

どうせ爆発するんでしょ

なんか20年前の日本の雑誌記事みたいだ。
景気良く右肩上がりだと夢があり、考え方も前向きでいいね。

どこか一箇所故障したら死にそうだな

否定的なことを言うのは簡単だが、
実際に、作り始めたらたいしたものだと思う。

>真空リニアであれば運転中にレールシステムの摩擦がなく、空気抵抗も少ないことから
3分考えた･･･
リニアだから、レールシステムの摩擦がない
真空だから、空気抵抗が少ない
って事か
びっくりしたよ
でも、何kmあるか分からんチューブを真空にするエネルギーは？
チューブ真空にして、列車の後ろの真空破れば、
リニアにしなくても、大気圧で加速しそうだなｗ
どうやって止まるか知らんけどｗ

時速1000キロだと、加速と減速にどれくらい区間必要なんだ？

こんなのどうでもいいからさっさと日本は軌道エレベーター作ってがっぽり利権を取ろう

>>397
時速１０００ｋｍで走行中に急ブレーキかけても人間が死なないようにするためには、
加速度が９Ｇ以下にしないといけないから、８８０ｍ以上かけて減速しないといけない。

特に真空にしなくても、トンネルを一方通行にして
進む方向に空気を送り込めば空気抵抗なくなるだろう

リニアだからチューブと車両は密着してないよ。

真空にするより摩擦抵抗の少ない塗料を開発する方が対費用効果高そうだねー（棒

>>402
なんびとたりとも、オラの前は走らせねぇ

>>12
新幹線は早かったがな。

目的地に早く着くから、息を止めていてもダイジョブｱﾙﾖ

そして爆発ｗ

これが本当なら真空装置会社の株があがるな

真空にするのは実現不可能としても
気圧を下げて万一乗客が外へ出ても息ができるように
酸素だけの気体にすればかなりのスピードを出せると思う。

おお、こんなの実現できるのは中国だけだ
がんばれーｗ

まあ中国だし、１０年後といわずに是非実用化してほしいね。
まあ中国だし、なんとかなるでしょうｗ

チューブの材質がわからないけど、ステンレスだとすると２３００ｋｍで５兆円規模の需要。
建設費は中国でも片道２０兆円ぐらいかかりそう。

１日２０万人の乗客から片道１万円ずつとっても、返済に６０年以上かかる。

運行間隔を詰めると大事故につながるし、チューブの直径を大きくすると材料費も輸送コストもかかるから、
駅を１ｋｍぐらい長くして輸送量を増やさないといけない。でも中国なら十分な需要があると思う。

1キロの編成ってスゲーな

>>408
その代り火花ひとつ散っただけで全て燃焼アルよ。

スーパーキャビテーショントレインの方がまだ現実味があるわ

万里の頂上作った中国人なら全長２０００キロの乗り物作っちまえばいいのに

どうせベストエフォート速度だろ。
※あくまでも理論上であり、実際の速度を保証するものではありません。
がつきそうだな。

実効速度100km/hぐらいか？

それに、老朽化やらなんやらでピンホールとかで空気漏れて速度が落ちるだろうな。
空気漏れすれば全線ストップｗ

ミニチュア版は日本に有ったよな。
証券関係や、顔を合わせたくないホテルの会計システムとか。
まぁ、デジタル化が進む前で一昔前だがｗ

どうせ運営開始一日で事故るだろ。なんたってメイドインChinaだ

爆発好きだなｗ

本線チューブに水を満たすだろ。
で、下向きに10〜20mの配水管を沢山繋いとくだろ。
配水管の下に水溜を作っとくだろ。
で配水管の蛇口をあけるとチューブ内はトリチェリー真空。
徐々にリークする空気はどうしたらいいか分からん。

駅ブロックでの排気も水を使う
ヤマトの発進シーンみたいに最初は注水を行う。
「水位艦橋を超えます」みたいな。

>>415
乗った瞬間、到着！
夢の乗り物だな。

宇宙まで飛んでけよｱﾎ

大殺戮兵器だな

空気抵抗を考慮しなくて良いなら、先頭車両に巨大なクッションでもつけておけば良い。
運転席は２両目で、１両目は衝突時のクッション用。

できれば乗客の首は固定して保護。

>>52
日本もそうなりつつあるので将来はご心配なく

>>399
現行の鉄道でも600m停止までに必要だから、そんなにとんでもない数字では無い感じだね。

作ってもいいけど、誰が乗るんだ？と言う話だな。
命が惜しいと考えるから、日本人で乗る奴は、
物好き（話のネタ目的）以外、まずいないだろう。

飛行機
メリット　　　　　　　　　　　　　　　　　デメリット
衝突事故が起きにくい　　　　　　　 墜落事故が起きやすい
運行ルートを柔軟に変更できる　　燃費が高い
高速運行が可能 　　　　　　　　　　 輸送量が制限される
高度を徐々に上げられる　　　　　　緊急時に停止（着陸）しにくい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 気象条件に影響されやすい

真空リニア
メリット　　　　　　　　　　　　　　　　　デメリット
墜落事故が起きない　　　　　　　　 衝突事故が起きやすい
燃費が安い　　　　　　　　　　　　　　運行ルートが変更できない
大量輸送も可能　　　　　　　　　　　高真空にしないと時速２０００ｋｍは困難
緊急時に停止しやすい　　　　　　　真空度がつねに高い状態で運行
気象条件に影響されにくい　　　　 衝撃波でチューブ壁面に激突する可能性あり
（地下走行の場合）

加速度９Ｇのブレーキでは乗客は気を失う可能性大だから、
時速２０００ｋｍのときシートベルト着用・首保護具着用で加速度１Ｇのブレーキをかけると、制動距離は約３１ｋｍ。
チューブ内に前の列車から脱落した部品が落ちてるのを見落としたりすると、大事故になる可能性もある。

衝撃波による問題は、チューブ内をヘリウムガスで満たすことで解決できるかも。
ヘリウムガス代だけで５００円ぐらい運賃が上がりそうだけど。

中国のことだからドリフみたいな爆発オチを期待する

独自開発･･･なわけないよな。
どこの国からパクるつもりだ？

>>411
片道20兆円なら日本に出してもらうんじゃね？
売国民主党なら喜んで出しそうだ。。

早く実用化して中国人全員乗り込んでくれ

爆発

抽出レス数：41

期待されすぎワロタｗ

>>429
なるほどなぁ。ヘリウムか
でも中国のことだからもっと安上がりな水素とか使って欲しいなぁ・・・

塗料から出た蒸気で爆発したりしそうだね。

>>1
３０年前の日本みたいｗ