【国際】中国、最高時速1000キロの真空リニア開発へ　１０年後には実用化★2

四川省の西南交通大学は現在、真空状態のパイプの中を走行する高速リニアモーター
カーの開発に取り組んでいる。2、3年後に時速600-1000キロの「真空リニア」の模型を公開、
10年後には実用化される見通し。中国のラジオ番組・中国之声（VOC）「新聞縦横」が30日
伝えた。

理論的にはこの列車の最高時速は2000キロに達することも可能だ。エネルギーや騒音など
の要素により、実際の運転時速は400キロ以上は難しいと考えられていたが、さらにスピードを
出すため、研究者らは真空状態のパイプを走行するという新技術を考案。その原理は、外の
空気と隔絶したパイプを建設してパイプ内を真空にし、リニアモーターカーを運転するというもの。

真空リニアであれば運転中にレールシステムの摩擦がなく、空気抵抗も少ないことから、驚く
べきスピードが出るのだという。この技術は2030年にも実用化される見通しで、北京と広州の
2300キロメートルをわずか2時間半、さらには1時間で結ぶことになる。（編集KA）

http://japanese.china.org.cn/culture/2011-01/31/content_21854231.htm

前スレ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296462210/

棺桶

中国人窒息死

どう考えても、無理なんじゃないかなあ…

バイトの娘が、ホントに接触確認の指導を受けていなかったら、
どうにもやり切れん話だな。

ラブホのエアシューター巨大版、か。
事故でも起きたら、中身全滅しそうだけどな。

日本でも昔、似たようなの研究してた気が

進化には犠牲はつきものだ。

人体実験ができる国があるんだなぁ

>>5
ｽﾏｿ誤爆った。

時速１０００キロで爆発か

乗客がフリーズドライにならなければいいが…

2000km/hに人間が耐えきれるかどうかが問題だろ

事故対策とか…こええええ

コンコルドが音速で飛ぶんだから

また爆発するんだろ

これは無理だろ、日本もやろうとしてたんじゃなっかたかな
まあ人権ない国だから運転さえ出来れば人命なんてどうでもいいんかね

>>7
カエル乗せてテスト走行したら泡吹いて死んだって話だっけ？

シナだから　駅でも真空になるんだよ

新たな爆発実験の幕開けだな

完成までの爆発回数が三桁超えそうだ。
予算が足りなくなって終わりそう

早けりゃいいって思ってんのかな…

それを日本に向けジャンプさせて中国人を送り込むつもりだろ。

>>13
お前は、車が時速30�`で走ったら、乗っている人間がみんな死ぬと信じられていた時代の人間か ? w

人権が無い国はいいな
人型モルモットが沢山居る

老人を無料の介護施設に運ぶと言って誘うんだろ

乗りたくないけど面白い発想だな。行動力もある。

日本はもう中国に食われるね、こりゃ。

１０００ｋｍどころか５００ｋｍのリニアも開発してないのに

夢があっていいですね
ぜひ頑張って色々試してみて下さい
人の命の値段が高い日本ではこういうの無理なんで

超音速真空チューブ列車
21世紀の列車だなつかしいな。10年後に完成かよ
マントルを突き抜けて地球の裏側まで数十分で行けるトンネル列車は20年後くらいかな

絶対に乗りたくない。メイドイン・チャイナならなおさら。

>>1
他国の技術を盗むか技術者そのものを金で雇えば可能かも
殆どの国では金銭的、必要性から机上の空論で終わっている技術なんだろうけど
中国の勢いなら可能かもしれん
北京五輪や上海万博でも他の国の建築家が自国では無理なデザインで色々やってたしさ

事故が起こる度に乗客全員が沸騰して破裂するなんて、夢のようですね(棒

真空引きのエネルギーで地下鉄を動かすんだったら笑う。

注射器の中のジャガイモかよとｗｗｗ

>>13
どうして君みたいな馬鹿がいるんだろう？
本当に不思議。
なんで、そんな事が疑問に思えるの？

>>26
日本でもやったらどうかしら？
団塊とか好きだろこういう未来な乗り物。

ああ、これ、たいていどこの小学校でも、
未来の夢とかいって図画こうさくのさせると
何人か書くやつ居るよな。
そういうおれも書いたぞ。

今度はどこの技術を買って来るの?
長距離の真空パイプなんてすぐに破綻すると思うな。

知ってるか？おれの小学生の時使ってた百科事典に万博で披露される
リニア（お猿の電車並大）が載ってた。
そんな俺はこの3月で44歳・・・・どうなの？

営業運転で試験運転する気満々だな。

>>27
新幹線開発時に似たようなことを考えたさ。
大昔に日本がやってるのさ

真空チューブ列車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E5%88%97%E8%BB%8A

ようするにこういうことだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=Iy6BtmCQ4yc&feature=player_embedded

マリンエキスプレス　ってあったな

>>36
リニアモーターカーも核融合発電も火星ロケットも
大阪万博の15年後くらいに実用化するはずだったんだ

チューブを細くして信頼性を高め
人間をひとりずつカプセルに入れて射出する方式にすべき

あの世へ最速運転

>>5があながち誤爆でなくなりそうで困る

人命の重い国では無理だけど、中国ならやってくれるだろ。
モルモットとして他の国の実験台になってくださいｗ

事故が起きれば、乗客全員カップラーメンのようなフリーズドライｗ

>>45
もうチューブいらなくね？　方位と角度決めてお空にズドンでよくね？

>>24
ロケットよりは断然遅いから死ぬとは言わんよｗ
誰もが健康に乗ってられるかって疑問
反動も揺れも全くないから可能かもしれんが

車両の気密が破れて、人が破裂するか
チューブの真空が破れて、車両ごと燃え尽きるか

人体実験ですね

>>50
それなんて聖剣伝説

また事故発生時は外国人記者が拘束されたりするんだろうなあ
wktk

>>41
殉職者が出ていたんだな。
合掌。

いくらなんでも真空リニアは無茶でしょ。仮に完成しても維持費や安全管理が
尋常じゃなさそう。
全土に新幹線通す方がまだ現実的じゃ。

>>50
むしろ中国人全員を第一宇宙速度で垂直に射出してﾎｽｨ

どうやって乗るんだよ馬鹿

普通に飛行機の方がコスト安いし安全だと思うが、皆さん如何

日本と違って国土が広いから、高速大量輸送の手段として一つの選択肢になるのかもしれん
採算性とメンテナンスの問題はどうしても付きまとうけど

以下このスレは１３の処分について

どれくらいの真空度を維持するかにもよるけど、中国ならロータリーポンプで真空引きをしそうだ
で、規格外のオイルを入れてロータリーポンプが故障して真空ダウン

夢があるな
日中の技術を駆使して
北京−東京直結とかやってほしい

人口増えすぎたし人体実験には丁度いいな

例え開発できたとしてもコンコルドと同じように、コスト高で滅ぶｗｗｗ

日本のリニアですら、コスト回収に疑問があるというのに…

それ以前に真空とか保てるわけねーだろｗ
いくらかかるんだよ。空気薄くするパイプだけでも高くて無理。

宅地とか騒音とか無視して何千キロという長さの真っ直ぐ直線のリニアを作って欲しい

>>1
(´・ω・`)真空だと爆発しても空気がないから安心だね。

また爆

共産党はグロいの好きだな

確かに速度は空気抵抗との戦い。
真空なら（人工衛星が地球を１時間半で１周するように）
新しい境地が開けるんだろうが
そんなインフラ環境整備は無理だろう

日本も真空とは言わないが低圧環境で走らせる研究はするべきだろう

どうぞどうぞ

＞2030年にも実用化される見通し

だから>>1は今が西暦何年だと思ってんだよ

妲妃ちゃん発案の新しい処刑法だろ

>>13
新幹線が時速300キロ程度
中国の人口は日本の11倍程度だから3300キロまで耐えられる計算になる
2000キロなんてスペックの6割程度
新幹線が時速180キロで走るようなもんだろ

ふとん圧縮袋みたくぺちゃんこになって終了

ダメだダメだとしか言わない日本人が中国に勝てないのも当然だわ
中国がせっかく人命使って実験してくれるんだから、素直に応援しようぜ

>>63
お断りします
日本の技術を有り難味も無く盗作する国に協力する義務は無い
日本のリニア技術を前提で真空リニアの計画を出しているようだから尚更売り込む必要は無い

中国バブルが１０年後までもつのか？

>>42
元ネタ
１、電撃ネットワークのパクリ
２、涼●ハルヒの圧縮

>>43
あれは太古の昔にタイムスリップした

小沢久之丞だな。

シナのは安全対策がゼロだから
今に絶対大変なことになる

>>60
アメリカ見れば解る。
今後の中国は格安飛行機とパクリ新幹線が中心になる。
せもまずはその前に高速道路だな。

10年後にできるわけねーじゃん、子供かよ！

カエルさんが死んじゃう

理論はともかく・・・

不良品オンパレードで、便器まで爆発させてる国にこんなもの実現できるかな？
人間を真空状態に持って行ったら、一瞬で体が破裂する。窒息だけじゃすまない。

間違っても日本企業はこんなアフォな企画に参加せんように。

もし実現したとして事故があったら確実に日本のせいにされるよ。

>>65
だな・・・
真空状態に出来れば、2000�`だろうが3000�`だろうが問題ないが、チューブ内が真空。リニア内が通常圧力を維持するのが至難の業だな。

まあ挑戦するのはぜひがんばってほしいな

>>75
＞中国の人口は日本の11倍程度だから3300キロまで耐えられる計算になる
どういう計算だよ
でもなんか納得してしまったよ！

超高速で走ってるとこで真空破壊起きたらえらいことになるぞ

いざ事故った時のダメージはいろんな面で大きいし
一回事故っただけで廃業になりそうだな
そして中国なら初日からでも事故を起こしてもおかしくは無い

>>65
人死んだ時の補償とか考えなくてよさそうだから
その点でコスト抑えるんじゃね？ｗ

中国の高速鉄道のノウハウの元は日本
300km/h営業運転のノウハウ前提のもので中国は最強とか言ってる始末だからな
ようするに対応出来ていない管理ノウハウで無理やり管理する中国

日本だったら騒音が減るのが魅力的。しかし、地下を走ったら意味無し(´・ω・｀)

乗りたくない

>>65
東京〜大阪が15,500円とか言ってたようなｗ

>>67
それでも爆発するのがシナクオリティーだろｗ

>>53
完成したら次々と日本に向けて中国人が発射されて飛んでくるのか

まぁ確かに技術面がアレだが、夢があっていいんぢゃないか

とりあえずレールガンができるかマスドライバーができるか楽しみだ。

真空ﾘﾆｱ。
中国式ｴｱｼｭｰﾀｰですねわかります。

>>1
仮にできたとして
車内にいる乗客はだいじょうぶなのか

>>41
ミドリガメ・・・･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

ば・・爆発しないの

真空を維持するのってすごく大変なんだろ？

チューブトランスポーテーションシステムなら日本でも研究はやってて、
実用化したら東京から大阪まで５分で帰れるって話で鈴木紗理奈がえらい
欲しがってたが...

しかし実験で乗っけてた動物がぐっちゃぐちゃになったりもしてた様な
記憶が。

>>52 破裂は まああれだ デマなんだ

>>1
ただの巨大棺桶だろｗｗｗ
断念するまでに何人死ぬか賭けようぜｗｗｗ

中国の技術で２３００Ｋｍの真空漏れの無い大チューブが造れたら
まじ中国に対する観方は一変するだろうな。　まず不可能。　それ
どころか高速鉄道を３００Ｋｍで長期間走らせたツケがその内回っ
て来るよ。

ま、言うだけならタダだからな

日本でも以前模型作って、実際に中が真空の管中をロケット式で走らせるというか飛ばす実験を盛んにしてたっけな。

減圧して飛行機と同程度の強度で妥協すれば良いのに。

>>86
戦前、メイドインジャパンの工業製品は粗悪の代名詞だったけど
わずか20年後には新幹線つくったわけだし、先のことは誰にも分からないよ。

こういう新しい話はもう中国になっていくんだろうな

日本もバブルの前くらいまではリニアだ、海底都市だって夢のある話はいっぱいあったんだけどね

国そのものが２０年前進してない終わコンだから仕方ないよなあ

要約するとシナ人がミドリガメの代わりを担うと言う事ですか

うーむ、中国だからダメ云々というのは聞き飽きた
実際にはリニア走ってるし、中国版の新幹線も整えられつつある。
昔の高度経済成長期の日本と同じで海外から色んな技術を取り入れて成長しているように
思える。もっとも日本も技術を売り渡してるし、もし追い抜かれたら
どっかの半島の民族と同じで「あれは日本の技術だから・・・」というような
僻みを隠したい気持ちの起源説をぶちまける。

真空リニア？真空を維持出来るのか？
真空にしたら摩擦係数関係なくなるから速度出ると簡単論理でやる気？
安全対策どうやってやるの？止まれるの？乗客の安全性は宇宙服でも着るのか？
本気で馬鹿じゃねえの

もうどうせだから地球の裏まで掘ってみてくれよ

まあ最悪自動制御の貨物運送システムにすればいい
挑戦する精神はすばらしい

>>42
http://www.nicovideo.jp/watch/sm696011

壮大な実験室だな。
派手に散って欲しいわｗ

１、空を飛ぶ ２、爆発する ３、中身が… ４、マリンエクスプレスになる。さぁ好きなの選べ

さすが、中国人らしく吹きまくるな

四川省の西南交通大学で、１０年以内とは。
国家予算を１兆円ほど、もらって豪遊する気だろｗ

>>24
２０００キロまでの加速によっては、相当なGがかかると思うんだけど。

マリンエクスプレスか

>>114
「終わコン」っていいたいだけの人って多いよな…

>>115
ヒント:自治区

10キロ程度の区間でも良いから外を走らせて欲しい
20秒足らずだけど時速2000キロの景色がどんなもんなのか見たい

車内で火災が発生したり、客とのいざこざが起こったときに、
ちょっと窓を開けるだけですべて解決ｗ

調べたら長さ1m、直径1mの真空チャンバーが大体100万円だった

地上から軌道上のステーションまでエレベーターで上がって、
ステーション間を真空リニアで結ぶ形なら問題ないな。

軌道エレベーター作るのが大変だけど。

カエルが

真空リニアって、乗る時の駅も真空だから、駅に入る時に宇宙服みたいなのを着て乗り込むの？

大喜びの金持ちがこぞって乗り込む
全員死亡する
貧富の格差解消か

駅に着いたら宇宙ステーションのドッキングみたいな感じになるのか？
数ミリのズレも許されない超精密な停車が求められるな

>>113
現時点での話。

20年後を原点としてはいない。

理論だけならワープもできるからな

現実は無理だけど何人死人が出るか楽しみだｗ

この爆発は洒落にならないなｗ

>>58 謎の液体に身を浸してだな

カエル

真空チューブを使う構想は、何十年も前から日本でも議論されてたしな。

いまさら新発明みたいにドヤ顔されてもリアクションに困るわ・・・

>>125
マリンエクスプレスは、チューブ内は真空じゃない。

誰もが考えて、あえて誰もやろうとしなかったことをやるとは･･･････････

>>102

チューブと車両の気密が保たれている限りは

a)チューブの気密が破れた場合、走行中の車両は少なくとも急減速するからミンチ
b)車両の気密が破れた場合、爆散したのち乾燥

理論ならそれこそ大昔からあるがな
でもこれは非常に難しく危険
とても中国にはできないだろ、下手にやったら大惨事だ

お家芸の爆発がおこらなくればいいが・・・

真空にする必要あるのか？
時速1000キロの風を送ってやればよい。

俺って天才？

空飛ぶ車が実用化される話はどうなった

>>141
小日本は議論と極めて小規模な実験をしただけで実用化できなかった。大中華の力で夢を現実にするのだよ。

速さだけならどうとでもなるな
安全性が問題なだけで

死者出るんじゃね？

エアシューターはけっこう計画されてたね。
たしかアメリカでえらく昔に計画されて頓挫した遺構が発掘されてニュースになったことあるよな？

窓が割れて、中の人間が全部吸いだされて死亡という光景が
目に浮かぶよｗｗｗ

安全な椅子を作れるようになってからだな!?

中国、アメリカ、ロシアみたいに国土が広大なところで
貨物用として発展させれば物流の仕組みが変わるかも知れないね

だが、悪いことは言わないから人を乗せるのはやめておけ
大惨事が容易に目に浮かぶ

トンネルの一部が損壊して、そこから大量の空気が流入した場合、
時速2000km/hで向かってくる空気の壁に突入したら、車体はどうなるんだろう？

時速2000km/hだと、一瞬で車体前部が破壊されるような。

>>1
普通に飛行機でいいやんｗ
その方が消費エネルギーに対する運搬能力が遥かに大きいだろｗ

仮想東シナ海海戦
http://www.youtube.com/watch?v=Dt8f3C6AMbA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12232446

中国軍が機動部隊で東シナ海を侵略したら・・・という、近未来に
十分起こりえる事態を描いてみました。
かなりリアリティー不足ですがｗ
尚、この動画はフィクションであり、実在の国家、組織、団体、
人物とは一切関係ありませんｗ

>>124ｼﾅ人はＧかからな得意体質らしい

>>148
それ韓国だったんじゃない？

>>145
今まで各国は人命を尊重するから出来なかったが中国は…

高度経済成長の時の日本も回りに
こんな風に無理やろて思われてたんかな

そのうち、ドラえもんの道具からネタ拾って○年後には実用化と毎日発表するようになるｗ

中国だからできる。

失敗しても

>>133
駅の手前200キロあたりを通過したらバルブが閉じて徐々に減速＆大気開放してくと思う
加速は逆の事をするんじゃないかな？

クマムシ先生ならやってくれる

>>147
10億人が一斉にストローで息を吹き込めば可能かな？

昔行ったラブホの支払いで、そんな感じで代金と御釣りのやり取りするとこが有ったっけ・・・

さすが、先行者を発明した超技術大国だ。

>>149

「大中華の力」＝「人命無視」

外壁はなんで作るの?
コンクリは無理だし、鉄?壊れたら逃げ場ﾅｲよね
プラスチックはすぐに劣化するし、ガラスはすぐ割れるし

仮想　近未来のとてつもない日本
http://www.youtube.com/watch?v=kYuazARHO6I
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12315739

日本は潜在力を発揮すれば凄い国になる。
元々凄い国だし。

>>154 爆発するからなー 椅子

絶対爆発すると思う。何がといわれても困るけど、絶対何かが爆発する。

実験台にされる亀がかわいそうだ。やめてくれ。

中国は時速500キロで走るモノレールの開発に成功したとか言ってその後どうした？

>>1
まあがんばれ。

何はともあれ、楽しみだな。

具現化できるなら、見てみたいし
頓挫してもｍ９で楽しめる。

高速鉄道は外国から技術パクっただけなのに、中国はなにか自国の技術水準をなにか誤解してないか(笑)
大丈夫か

スッゲー高い所から滑り落とすってのはどうだ

今の高速鉄道でさえ乗る人が居なくて赤字を垂れ流してるのに、
さらに輪をかけて設備投資が必要な真空チューブなんて無理。
やれば確実に100円稼ぐのに千円も二千円もかかるかつての
国鉄の赤字ローカル線と同じような状態になる。何のために
飛行機があると思ってるんだ。

>>12
ワロタw

>>175
古代中国で生まれた易は亀の甲羅をあぶって出来たひび割れを読む亀甲占いが最も
神聖で正しいとされてきた。彼らは亀を使って弾丸特急の成功を占うつもりに違いない。

>>116
(´・ω・`)リニアも新幹線もすでに実用化レベルにあるやつパクっただけだが

(´・ω・`)これは別だからね。

飛行機使えよｗ

>>168
昔の国会図書館なんかにもあったな
東京の中央郵便局には今もパイプが残っていて窓口からでも見えるよ

>>1
> 10年後には実用化される見通し
> その原理は、外の空気と隔絶したパイプを建設してパイプ内を真空にし、
> リニアモーターカーを運転するというもの。

なんか小学生でも思い付きそうな単純な発想の段階でしかないのに、
「10年後の見通し」とか言ってるのかｗｗ
ほんと中国ってダメだよなｗｗ

また爆発フラグ立ててのか？
わざわざ立てなくても、何でも爆発すんだから無理は禁物
身の丈に合わないことすりゃ、国が爆発すんぞ？ｗ
とっとと爆発して崩壊してくれりゃ面白いけどｗ

10年後の意味が解らんかね！

10年後それは・・・（｀ハ´　 ）10年後なら何処かの国が作ってるアル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　その時が来たらパクればいいアル

支那畜とはそんな生き物なのだ！？

>>173
椅子を火薬で作れば、逆に爆発しないんじゃないだろうかと思ってしまうｗ

>>171
二重構造にして外殻を鉄筋コンクリで作る。
内殻のパイプは組み立て式。

よくわかんねーけど、真空の中を移動するってことは宇宙船並の性能が必要ってことか？
大気圏突入の必要はないにしても色々大変そうな気がするんだが

自殺マシーンかよ
んなもん開発するなら画期的な航空網作ったほうがいいと思うが

>>171
カーボンナノチューブ

>>184
そもそもパクったという証拠はあるのかね？

新万里の長城ですね？

１区間５０万とかになりそうだなww

見える見えるぞ
大惨事が見える

ダンボール餃子を発明したり真空列車に挑戦したり
さすが中華は層が厚いな

大爆発確定

>>1
しかと中国の技術力の高さを見せつけて欲しいね
もちろん日本企業からの技術援助は無しで中国人技術者に頑張って欲しい

>>192 まあ空気抵抗が減る分、安全性や耐久性が更に重要になるからな〜、この手の技術は。

実用化の前の人体実験は何時からですか？

真空といっても実験室で作るような本物の真空じゃなくて空気抵抗が十分無視できる程度でいいんだろ
リニアが通るトンネル内くらいなら何とかなるんじゃない？

>>168 バブル期ちょい前だなｗ

さすがだ
さすがシナチク様ｗ ぜひ実現させて下さい

10�pくらいしか浮かないリニアで1000�q/hですって！！
強めの地震が来たら大惨事でございます、相変わらず安全性はどうでもいい様です。

>>194
そんな加工技術まだないです

減圧キープするのが難しいだろこれ
1か所漏れたら見つけるまでが大変だぞｗ

時速2000キロでどっか行ってくれw

年齢制限ありだな
ジェットコースター並

>>75
どこのウォーズマンだよｗ

宇宙服着て乗ろうぜ

真空か

賭けてもいいが絶対に悲惨な事故起こすぞ
中国人なら必ずやる

>>201
むしろ日本のゼネコンも潜りこんで中共のお金をチュウチュウ吸うと良いと思うよｗ
>>204
そんだけ減圧するのと、車体（機体）を空気の薄い高空まで飛ばすのと
どっちが消費エネルギーが少ないかが問題だなｗ

>>192
人命さえ気にしなければ宇宙船どころか人工衛星程度の機密状態だって無問題になるよ。
13億もいるんだから別に人が死ぬことは気にしないんだろ。

>>212
あー、それ中国製なんだよな。

24時間テレビの手塚アニメが海底真空チューブだったかと

皆、誤解しているかもしれんが、
2030年、中国領　”月面上”で実現される計画だぞ。

日本も可能だったそれも数十年前になｗ
やらないのには理由があるのに支那人らしい

>>208
ほらアレだ、水張ったバケツ用意すれば一発だろ。

耐Gはどうすんだよ
開発しても実用度低いだろ

>>207
ハードディスクだって10nmしか浮かないヘッドで120km/hの線速度出てるから問題ないアル

>>218
現時点で月の国家領有権は発生しないとアポロ計画の時あれほど

なんらかの拍子に窓ガラスが割れたら、乗員乗客全滅だな。

>>192
乗り物の気密性より
線路の気密性を保つほうが大変そうだ

中国イコール『爆発』のイメージしかないわｗ

空気抵抗低減の為チューブ内真空と言うけど、列車乗降時はどうすんの。
チューブ内をホームと等圧にするのかな。そこからまた長いチューブをポンプで減圧？

知ってるか？おれたちは時速10万キロで真空中を移動しているんだぜ。

> 真空状態のパイプを走行するという新技術を考案
これ20年前くらい前に未来技術とかで見たことあるな
真空リニアは時速2万8千kmくらいまで出せるとか

>>225
機密性を上げれば何が起きても大丈夫だ！

爆発仕込みか

>>229
時速2万8千kmの”時”が、意味のないのがすごいよなぁ。
だって地球の半周が2万キロだから、線路があれば、
地球上のどこへでも”時”がかからないんだから。

1000キロとははえーな。いっそそのまま加速させて
第一宇宙速度突破して宇宙まで飛び出した方がいいんじゃねーのｗ

>>227
宇宙船と同じく乗降口に機密チューブの通路を接続すれば問題はない。

コスト度外視のバカしか考えない事だ。
加速器でさえ真空引きと粒子加速で莫大な電力が必要だった。
トリスタンでさえ東京都の電力賄えるほどだったよ

>>227
加圧減圧にそれぞれ3時間ずつかかるとか

>>181 やらせてやれ

中国政府が爆発しそうまから

じゃんじゃんやっちゃってくださいｗ

でかい溝掘って上を鉄板で塞いで
カスピ海モンスター飛ばすほうがよっぽど実用的で安全だと思うが

>>1
出来ましたっていって、紹介ビデオはハリウッドの映画をパクるんだろうなｗ

事故で窓ガラスが割れて車内も真空に！！！

中の人間が目玉飛び出したあと体中のすべての孔

から泡だった血糊吹き出して爆死するんですね！たのしみです！！

時速１０００km?
１cmの浮上で？

文系の俺でも不可能だって判るぞ

手塚治虫とか、松本零士を都市計画のマニュアルに使ってるんじゃないのか？

一方日本はリニア開通が2050年らしい

>>241
落ち着いて考えると、窓なんて作らないよね。
どうせ外見ても、真空用のチューブだし。
でも、中国ならｗ

マッハのスピードで爆発するリニア開発か
10年先まで予定立ってるなんて実験走行で
何台のリニアを爆発させるんだ？

車体に亀裂が入って圧が抜けたら…((((;゜Д゜)))

エスパー伊藤のパクリか

>>234
そうだろうけど宇宙船並の気密が保てるのかなあ。停車位置も
ピタリと止めにゃならんし。何より途中の長いチューブの気密保持が
ヤバイような感じがする。

>>241
残念ながら今の一般向けの窓ガラスと建築構造でさえまず普通はそんな事態は起こらないほど
堅牢になっているから、まずありえない。

お茶の水の交通博物館でみたのはコレか？

ボタン押すとシャーって地面の中を突っ走る模型の展示。

気密といえば潜水艦の話しようぜ！

発想の転換だ。

出発地点で乗客をカプセルに乗せ、「カプセル内を」真空にする。
到着地点から、出発地点にいた乗客の個人情報を持った乗客が降りてくる。

ほら、これなら音速すら超えられる。

>>227
停車時だけ、ホーム部分のチューブを外部と遮断するとか？
まぁ、なんでもいいけど、これ人体実験になるんじゃね？

そんなことよりも、富士山頂に大きい柱を立てて、
そこにやじろべえのように、長い棒をかけ、棒の一方の端は北海道、
もう一方は九州で、両端にゴンドラをつけれて、
180度回転するれば、北海道から九州まで数分で行ける、

しかし戦車が輸送できるサイズで可能なのか疑問は残る。

飛行機の方が速くないか？

>>235
加速器はこの世で最高レベルの真空作らないといけないからな
それに詳しくは知らんが電力のほとんどは電磁石のもんじゃね？
この記事の真空はロータリーポンプで十分なレベルだろ

>>255
もうちょっと落ち着いて書けよｗ

>>249
だからそんな程度で壊れるほどやわだったら軍用機の空中補給とか出来ないっての。
中国が開発しなくても先進国の機密保持技術はきみらの予想よりはるかに先に行ってるから
そういう確立した技術を借用する分野では中国であっても基本的に問題はないんだよ。
問題は借用できない技術の方がてんこ盛りなのにどうするかって話ｗ

技術はパクリ出来ても作るのが農民工だからな

真空って言っても低気圧レベルでも真空って言うからな
実質送風機かなにかで気圧差を利用する程度だろ

>>195 ｗｗｗ

釣り針でかすぎ

>>228
たまにタンスの角に小指をぶつけた時とかに実感することがある

できたらすごいとおもうけど。
中国製では怖くて乗れない。

>>253
何言ってんだか良く分からないな。トロンのせヵいかよ

ＳＦ映画スタートレックで宇宙人の次元空間ワープ移送に失敗し、
バラバラで転送されたのを思い出した。

悪いやつに穴開けられて真空状態保てなくなったらどうなるんだｗ

>>203 新人類の開発に10年なんだよな きっと

原理的には飛行機より高速化できるんだよな。

>>266
ちがうちがう。もっと原始的。
手順1で元の乗客を処分して、手順2で別人が・・・

時速2000km/hか。

秒速だと550mくらいだから楽勝で音速超えるのかｗ

どうせ日本同様コスト無視で用地買収でひと儲けたくらんだ奴が仕掛けた話なんじゃねーの

さすがにこれは日本でも当分実用化は無理
妹並に爆発が目に見えてる

「人間関係を円滑にする能力も著しく劣っている」

結果的にはそうだなあ。
モンペ扱いする時点で能力以前に意思がない。

駅に着いたら乗客全員、釣り上げられた深海魚みたいに、内臓吐き出して、目玉は眼窩から飛び出して、死んでたりして

>>220 誰が中にバケツを持って入るかだけだなｗｗｗ

進んでる速度と同じ追い風って真空と同じだから
風速３６００メートルの送風機だろ
トンネルの外に向けてジェットエンジン回せばＯＫ

Gがどうたら言ってるやつは脳に糞でもつまってんのか？

それはさておいて、
まかり間違って完成しても、外国人と国内の要人は絶対乗らないだろう。

>>254
飛行機に乗る時に使う、蛇腹状になっていて、飛行機の横にパコッと着く奴みたいなので乗り込めば良いと思うよ。その中だけ与圧しておけば良いでしょ？

>>186 むかし気送郵便というのがあったね。19世紀後半から欧米の各都市で
導入された。東ベルリンのは1980年代まで使われてた。

こらっ、窓を開けるな！

>>261
技術×
外見○

日本みたいに器用だったら、今頃は地球は支那人が支配してるよ

人間の形をしたウジ虫なんだから
ザ・フライのポッド移動研究しろよ

>>255
昔からある架空装置だね。地球より数倍大きいスケールで適切な速さで
回転させれば、端っこは理論上光速を超えると言う。どこのあほ離系が造るのかよと
思ったが、宇宙エレベーター構想など出て来ると本気で考えるバカがまた出て
きそうな。もう妖星ゴラス退避の為に、ちきう極に推進ロケットでも造れと言う世界。。

>>236
加速減速にも時間がかかるしな

何時事故るかわからない1000km/h（あくまで最大速度）
日本の技術の500km/h(運行可能と保証された速度)
どっちに乗りたい？

>>272
建前上私有地は無いんじゃなかったっけ？

そして、爆発へ…

真空でリニアを走行させるって言っても
空気は数％あるはず完全な真空状態なんて
出来るの？

１０年後の日本と中国はどんなもんかね
案外変わってないかな？

完全な気密が要求される長大な耐圧チューブって
人間が作ることは可能なんだろうか
ぜったいどっか漏れね？

技術的に可能である、と仮定しての話だけどさ。

なんらかの事故で『真空漏れ』が起こった場合、
再度数千キロを真空状態に戻すのに、
どれだけの時間がかかるんだろ？

一度のトラブルで数日〜数週間も路線閉鎖する運送システムが、
本当に実用に耐えうるのか？
それとも、真空路線を何本も並列で整備して補完するんだろうか？

＞研究者らは真空状態のパイプを走行するという新技術を考案。

　本気で言ってるのかこれ？
　本気なら100年遅れてるぞ。

開発段階で犠牲者が出ても気にしなくていいからなぁ
こういったことではシナはダントツだな
完成して品質が維持できるかは期待できないけどｗ

どこでもドアの方が現実的に思える

>>253 お客様は双子のかたわれのみってかｗ

>>1
その気密されたチューブの中にどこから電車をいれるのでしょうか？
考えると夜も眠れない

もう寝る

俺も寝る

空を飛べばいいじゃん

客室まで減圧されそうだ

万里の長城以来の巨大事業だぜ。　ってか、普通に全国津々浦々光ネット引くだけで充分だろｗ

>>289 完全にする必要があるの？

上海列車事故は存在しなかったことにｗ

理論的に可能なのは誰もが分かってる。
それを実用化できるかどうかは別問題だろ。

てか。2,3年後に模型作って10年後には実用化だと？
さすが。笑わせるぜｗｗ

絶対爆発するよな・・・・・

莫大な金をかける
安全面を無視
中国人が作らない

この三つを中国ならやりそうだから、やるだろう。

ただし何回かやった後いつの間にか計画の話は聞かなくなるは、かかわった奴はいなくなるは、何故か名前だけは残ってるは、だな。

＞研究者らは真空状態のパイプを走行するという新技術を考案
プラネットランとかアイデア自体は30年前から有るだろ。
もっと前から有るかもしれないが。

中国人の発想で唯一感心したのは、道をまたいだ大型バス。どこか映像ないかな。
そっちを実用化した方がいいよ。

真空にするってのは摩擦力を軽減させる意図があるのかな？
だったらリニアと同じ超電導の磁力でいいだろうに。
あ、空気抵抗かな？そうか、空気抵抗も無くせばさらに速度上がるのか。

昔のラブホかよｗｗｗ

中国人なら途中に穴開けて便器に直結しそうだね、強力バキュームだから絶対つまらない

吸引配管ですら気密を維持するのは大変だってのに、よくこんな事
計画するなぁ。

チューブ全体の真空引きが難関なのは当然として、保線とか
どうすんだろ。リニアだから不要って事も無いと思うんだけど。

>304
いやぁ、理論も無理でしょ

>>289
時速2000キロだし、そこまでの真空度は必要無いんじゃない
ロータリーポンプで真空引きする程度だと思う
これなら維持するのも可能（かもしれない）

>>304
チュニジアやエジプトがこの騒ぎで、
中国もバブルがはち切れんばかり。
真空リニア以前に国が10年後ってどーなってんのかね？

>>296
いえいえ、11億もいる国民からよりどりみどりで。
政府に反抗的な方ほど優先してくれる大サービス。

降車後には別人のようになってるおまけ付き。

>>292
どうしても造るなら途中を分割区画に分け、閉塞区間で空気抜くんじゃ
ないの。それでも相当な区間を真空にし気密を保つのは大変そうだ。
短い実験区間なら良いが地震その他の事故など考えるとようやらんと言う感じ。

安全な航空機で飛んだほうが確実で速いんじゃまいか。

軌道エレベーターを先に実現させてくれ

たぶんブレーキ付け忘れるな

>>307
つ「小松崎茂」

多少のリークは承知で500キロ区間単位とかでバルブを設置して
リニアが走っている区間だけ真空引きする感じじゃないかな？

パイプと列車の隙間を可能な限りなくして
空気圧の差を利用した列車にするべき
列車の進行方向の気圧を後部より減圧するか
後部を加圧するだけで
圧力の差で進む

>>309
超電導は結構コストがかかるからな
真空で空気抵抗が問題になる速度はよくわからんが
個人的にはトンネル内を飛行機飛ばして時間短縮って言うのが一番好きだな

これに乗る時は、銀のタイツに着替える様に。

動き出したらもう、止まらない（国もリニアも）

二重の筒にして内側を浮かせて回せば空気抵抗はクリアできる
円周上にしか駅が作れないのと、駅を等間隔にしないと無駄に止まるのが難点

真空リニアの話、
俺がガキの時、オヤジが聞かせてくれたなあ。

>>314
真空と気圧が低いのとでは大分表現が違うなw

それでも断層連れ破損で気圧の壁に当たったら、乗り物が壊れなくても、中の人間は肉塊になるな

飛行機では戦車を輸送できないんですよ。

空母にステルス戦闘機に時速1000キロのリニア、絶好調ですね
もう日本からのODAとか各種支援、要らなくね？

>>319
中国の事だから、完成したら何かしらあるだろうねｗｗｗｗｗｗ爆発するか暴走するか。

絶対乗りたくない！

>>280
長い気送管はどのくらい距離があったんだろうか

大量に人民を処分するつもりとしか…

旧日本軍さえ実用化出来なかった陸上特攻兵器の開発か
胸熱ﾀﾞﾅ

時速2000kmから停止するまで何分くらいかかるのかな

>>328
本当の意味での真空は無理に近いからね
真空調理器とかいうのがあるくらいだし細かいことは無しでｗ

減速やカーブをよほど慎重にしないと脱輪してドーム破って大惨事になりそう
あるいは乗客が真空暴露かな

研究者など開発したいヤツは集める事出来そうだな。金も実験もやりたい放題だし。
ただ終わった後、どうなるか解らんが？

>>227
リニアの頭と尻だけシールすればOK。
出入口だけでも良いんだが。

支那畜もようやく人口抑制の抜本的対策に手を出してきたなｗ

間違いなく爆発する。確実に。

>>329
貨物には現実性あるかもな。
重貨物は更に大事故発生しそうだが
気圧がなくとも重力と慣性はある

日本人の学者サンの考案した、チューブの中を「走る」飛行機の方が現実っぽいな。

10年後への参考資料(´▽｀)
http://www.youtube.com/watch?v=PLABnHbNqX4

>>329
C-130でも無理なの？
戦車はさすがに列車で輸送しないだろｗ

2300キロパイプ引いてさらにそれをメンテして真空に保つってすごい大変だな

>>1
つくって最初の数年は安泰だろう。
問題は、景気が落ち着いた後だ。

ピーキーなセッティングが必要なマシンは、
開発そのものと同じくらいに、維持することが難しい。
その上、カネがかかる。

音速超過程度の速度なら、飛行機のほうがまだ安全じゃないか？

中国はまず１４時間並ばなくても切符を買える鉄道を開発するべきじゃないのか？
http://pype.blog28.fc2.com/blog-entry-3717.html

世界最大の真空空間って記録があるのか？

小学生の頃（30年前）にかってもらった学研「のりもの」辞典に載ってた様な記憶が
事故が怖いね

マジレスしてやると、
完全に真空にしてやる必要もないし、全区間真空にしてやる必要もないし、
気密性もリニア浮上式なら問題ないし。

こんな科学知識に疎い国民ばっかだから中国に舐められるんだよ。
まあ民主党に票を入れちまったような脳みそだからな。
日本の崩壊は、政治じゃなくて、それに甘んじてるお前らのレベルが下がってるからだよ。

一万人や二万人ならﾀﾋんでも誤差の範囲内とか言いそうで怖い

>>351
マジレスすると、今更、何言ってんの？

>>338
国を問わず集まりそう
やりたくてもやれないことだしね

素朴な疑問。
乗降はどうするんしょう。

　　　　|┃三　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
　　　　|┃.　 　 ,ｲ/〃　　　　　　　　ヾ= 、
　　　　|┃　　 N ｛　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　|┃　 ﾄ.l ヽ　　　　　　　　　　　　　　 l
　ｶﾞﾗｯ.|┃　､ゝ丶　　　　 　 　 ,..ｨ从　　　　|
　　　　|┃　 ＼`.、_　 　 _,. _彡'ﾉﾘ__,.ゝ、　 |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃三　｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ 　　　＜　　話は聞かせてもらったぞ！
　　　　|┃.　　　 |fjl、 ｀￣ﾘj＾ヾ) ￣´　ﾉ ﾚ ﾘ　　　　 |　　　中国真空リニアは爆発する！
　　　　|┃三　　ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐'　 ,ン　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　 l 　 　 r─‐-､　　　/:|
　　　　|┃三　　　 　ﾄ､　　｀二¨´　　,.ｲ　|
　　　　|┃　　　　　_亅::ヽ、　　　 .／　i　:ﾄ､
　　　　|┃　　-‐''｢ F′::　 `:ー '´　　,.'　 ﾌ ＞ｰ､
　　　　|┃　　　　ﾄ､ヾ;､..__　　　　　, '_,.／ ／l

中国のこと嫌いだがこれはマジでやめとけ

>>355
素朴すぎて答える気にもなれん・・・

10年後は焦土だろうに・・・

>>50
宇宙旅行用ので似たようなのがマジで計画されてるぞｗ

>>264
幽体離脱でもしたかのような？そういうセンス良いね。

盗む先がないのにｗ

もう日本が勝てるものは何も無くなったな･･･

歴史
料理
技術
経済
自然


すべて日本の負け

記事が出たその日に日本のサイトで否定され続けるのはどんな気持ちなんだろうか・・

まさに走る棺桶

>>359
分裂の可能性はあるが焦土は無い
焦土にしようとしたらアメリカですら介入するぞ

>>354
帰ってこれない覚悟で行かなきゃな。
技術的失敗の責任と経済的失敗の責任の両方をとらされる

どうせまた爆発するだろ

>>355
股の間にある黄色いレバーを引いて真上にボンッ！

真空内なら、理論的には光速まで加速できるんだよな。
レールガンも同じ

>>9
ま、世界中誰もが「それは当たり前だろう…」と言う結論に対して、命をかけた大規模治験をやって、
権威ある世界的医学雑誌に論文を載せた国だからな…

ちなみに「血反吐を吐いてる胃潰瘍患者にオメプラゾールを投与したら、良くなるかどうか」って言う内容。
現在使用されている胃薬（制酸剤）の中で最強の部類に入る薬という認識は世界中にあって、胃潰瘍の
治癒効果は確認されてたけど、流石に「血を吐いてる人間を何もせずに放置」と言う倫理的に問題が
ありそうな治験はどこもやらなかったw

爆発しそうw

真空って、放熱どうすんの？
走る魔法瓶だろ？

これで車体がアルミとかで
真空中で爆発した日にはアルミ蒸着された死体がゴロゴロか・・・。
笑えんな。

>>370
重力無かったらな

乗車してから真空引き完了まで6時間かかります

制動は大気を注入すればいいだけだな、リニアモーターは加速区間だけでよさそう。
あとは惰性で走行、駅が近づくと徐々に気圧を上げて停止時には大気圧。
これなら問題はないな、しかし度重なる過酷な圧力変化や温度変化は
ごく短期間に車体の破裂やトンネルの圧壊を生むだろうな。

二重シールドにするとか、乗り降りに20分近く掛けるとかするならいけるんじゃねｗ

完工から試運転の間に老朽化が発生して穴が空くと思うけど

>>364
わりと前にも同じような記事（2ｃｈスレ）があったような気がする

>>364
ただの負け惜しみにしか聞こえないだろうね

時速1000kmからの緊急停止に耐えるブレーキってどんなんだろ？
真空チューブ内じゃパラシュート使えないし。

CSのディスカバリーチャンネルが1,2年前、真空鉄道についてやってた。
中国で実用化に向けた研究が行われているともいってた。

安全性の問題があるな。

>>349
多分これじゃないかなー
http://www.eriecountyedc.org/technology.html

世界最大のスペースチャンバーらしいよ

>>381
チューブ内に空気入れれば、あっという間に減速・・・　して燃え尽きるかも

真空チューブのリニアって、日本でもバブルのとき計画？アイデア？はあったよな。

でも、真空状態の維持コストは、超高価だったり。
駅では非真空なわけで、そうすると、駅でのって、真空にさせて発車して到着したら加圧して、降車。
こんな作業してたら、普通に行った方が時間的に短かったりするわけで、
現実的には無理だよ

え、乗ってる間ずっと無重力？？？

軌道エレベーターが現実にになるころエレベーター方式として採用はされてるだろうな。
まだ宙にやるなら現実感あるな

おもしろいけど、真空のパイプを千キロも作れる訳ねーだろ。
千キロって、東京−福岡くらいだぞ。
時速千キロまで加速するのに何分かかるんだ？中の人間が死ぬぞ。

>>379
前回と今回の差はタイムスケジュールのあるなしだな

技術は無いけど実現させようとする勢いはある
技術はあるけど実現させようとする勢いは無い

さて、どうする？

爆発して全員窒息死

>>363
歴史とか料理とか自然とかの勝敗って何で決まるの？
しかも技術で勝ってるってｗｗｗ

日本人の退職者買い漁ってるくせにカッコイイなｗ

おれは水素充填トンネルだとおもうが
音速もはやいし単位対重量もすくないからね

えっと…
シナ人て物理とか勉強した人って皆無なの？ｗ

昔、日本でもそのような鉄道考えていたな。
理論的にできないことはないが、コストがあわないだろう。
また、直線しか走れないので地下鉄になる。
この真空管鉄道の最大のネックは、トラブルが起こった場合、
救出が困難なこと
日本じゃ作らないな

減速に失敗して、終点でナマ挽肉の人間煎餅が…

>>381
リニアなら問題ないよ。磁力で止めればいいだけ
緊急か・・・人民肉ブレーキとかでいいんじゃね？

中国の技術力で地震に耐えられるだけの柔性もったチューブ作れるのか？

空気抵抗が無くても加減速のGが消滅するわけじゃない
実際は時速１０００キロで走れる区間は少ないだろう
宇宙飛行士や戦闘機のパイロットしか乗らないのであれば話は別だが

>>389
なるほどｗ
タイムスケジュールも中国らしいというか何というか・・・

>>395
クラッシュみたいなのが大事故になるのは当然として、
ただの車両故障でチューブ内に立ち往生した場合も困るよなぁ
下手すると全員窒息死か？

>>385
アイデアはあったな。ディスカバリーCHでも取り上げてたくらいだし。
日系人の物理学者、カク博士が解説してた。

>>363 ID:Lw+P2mfT0
>もう日本が勝てるものは何も無くなったな･･･
>歴史　技術・・・全て日本の負け

ネトウヨ中国人が大暴れだな。
日本のネトウヨより過激で悪質。

人乗れそうにないな

減圧が切れた瞬間に空気抵抗で列車がバラバラになり
減圧してたパイプの終端が衝撃波でコッパミジンになるだろコレw

飛行機の方がよほど安全で低コストって結論で誰もやらないだけなんじゃないか？

>>401
車両のあるエリアのチューブを封鎖して、チューブ内に空気を流し込んでから救助じゃね

>>322
例は違うがかなり高い位置にある駅など重力を活かして列車の加減速エナジーを
節約してたとかね

＞真空リニアであれば運転中にレールシステムの摩擦がなく
摩擦はあるだろ

【国際】 「消防も何が爆発したか分からず」 〜厨房の窓ガラス吹き飛ぶ…中国・寧夏

2 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2011/01/28(金) 12:06:21 ID:bio6g4OS0
なんでも爆発するよ
もう何が爆発したかわからないアル

　 　 　 ￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　(~)
　　　　　 γ´⌒｀ヽ
　　　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　　 （ ´･ω･｀）
　　　|￣￣∪￣∪￣￣|
　　　|　　爆発しすぎ 　|
￣￣|＿＿＿＿＿＿＿|￣

21 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2011/01/28(金) 12:11:44 ID:nN4sjH2W0
石油工場　　爆竹工場　　プラスチック工場
ガス管　　タクシー　　　←ここまではどこでも有りがち、

ネカフェ　椅子　石油パイプライン　IH調理器　TV　冷蔵庫　圧力鍋　ゆたんぽ
携帯　温水便座　肛門　道路　肥溜め　湯沸かし器　飛び降り自殺中のおっさん
偽ヨタ車　バス　タイヤ　マンション　爆竹工場　偽iPod　炭鉱 電子レンジ

風邪薬←New！　　ローソク←New！　　高速鉄道←New！　　厨房←New！

いつか出てた記事でのぞみに乗って
東京-福岡間を移動すると0.00000数秒？くらい
ワープというかウラシマ効果があるって記事があったけど
ソースが見つからない。知ってる人教えておくれ。

発想が子供レベルだな。実用化したら犠牲者数は青天井だ。
実用化には、中国では安全性テストは含まれないようだな。
パイプ劣化後の安全性が肝心だ。

技術的には可能だろうけど、中国が１００キロ以上にも及ぶチューブを安定して真空状態に保っていられるなんてとても思えない。

真空以前に、それだけのチューブを事故無く保全できるとも思えないし。

どうせ列車がくる前に真空にするとか減圧するとかするんだろうけど、すぐとんでもない爆発事故を起こしそうだ。

南斗人間砲弾開発しろよ。

>>398
そんな柔軟なチューブを地下で気圧低くなるのかw

>>13
エンデュミオンの神父よろしく着いた先で蘇生処理をするんだろ。

真空ポンプで排気するよりも、水蒸気で充満させて、
凝縮で真空にしたほうが簡単なのかな？と今思いついた。

まあ実力のほどを見てみますか

>>381
そこはリニアなんだから磁力で減速するんじゃね？



こう言うのは日本みたいな狭い土地じゃ開発しても宝の持ち腐れだものな。
だだっ広い土地が有る所なら開発研究する価値は有ると思う。

>>402
あの博士、スターウォーズのライトセーバーは実現するか？とか
SF映画関係の夢のアイテム実現番組で一気に胡散臭くなったｗ

>>130 から試算(適当)

☆直径10mの真空チャンバを2300ｋｍ作る費用☆

直径1m_長さ1mのチャンバ : 100万円
↓ ×10 [直径が10倍]
1000万円
↓ ×10 [10倍のフープ応力に耐える板厚]
1億円
↓ ×5 [材料が大きくなることによる、加工工数の増大(もっと行くか？)]
5億円
↓ ×2 [ものが大きくなることによる、輸送費等の増大(もっと行くか？)]
10億円
↓ ×2 [量産効果による、コスト削減（ホント適当な数字です）]
5億円
↓ ×2300×1000 [2300km分]
↓
↓
1150兆円！！

その他、真空システム費、安全対策費、土地買収費などなど。

>>1
お前ら、そんな列車を通せるような真空チャンバーみたいな素材持ってないだろ。

技術力のある日本なら作れそうだが、金が無い

中国は技術力はないが、安全配慮が不要なので、金にものを言わせて作ってしまいそう
でも事故で大勢が死んで、報道規制され、裁判起こした被害者の家族が逆に逮捕されるんだろうな

爆発させる気マンマンかw

途中で空中分解しそうやね

この速度だと飛行機で空飛んだ方が現実的じゃねー。
真空のリニアエアチューブの維持費と乗客の乗降りを考えたら、
採算性が合う訳がない。

まー勝手に高度成長期のバカな夢を見てください。

この規模の物ができるぐらいなら、イルカペイント開発した方が安くあがりそうだな

ぶっちゃけ2000k/hも出してどこ行くのよ？
最高速度に加速する間に目的地に着くって言うか、安全に停止できる距離で減速もしなきゃならんだろ？

鉄道は人命軽視が許されるような分野じゃない

>>424
レギュレーション違反になります

>>421
列車が爆発するのが先か、パイプが圧壊するのが先か見ものですね。

成長著しい中国ならやってくれるだろう。実験走行での人柱もチベットとから調達し放題だしな。
しかし日本のリニアモーターカーの技術が相当流出してんだろうな、これ。

>>363
んな事もねえだ炉。中国の技術はパクリコピーや他国供与が多い。
新幹線など速度出すのも、大陸のばかみたいな直線で無理するから。
ロケットから戦闘機までコピーだらけでじゃん。ステルスなど性能
出てないし。原潜など発射ミサイルが戻って来て海中の船体に当った☆

歴史は国家解体と建国の繰り返しで、現在の国も建国60年。
経済は安め賃金で生産ｆａｂや国際資金が集まっただけ。ﾍﾞﾄﾅﾑその他へ
シフトが進行中。国民食わす資源や食料不足。自然は環境破壊だらけで
高価な日本農産物が飛ぶように売れる世界だよ。だから料理も高級中華など
美味いかもしれないが、食材に不安が出ると言う。

＠まぁ、そんな中国に半万年隷属だった国も半島にあった訳だが
その母国からさへも批判を受ける、おかしな難民民団キムチ組織も日本にあったよなｗ

コイツら10年後までバブルがもつと思ってるのか？

また爆発させる気か

ほー。それは楽しみだな。
しかしチャンコロごときに作れるとはとても思えない。
日本の技術を盗んでも基礎的な工業力を持っていないから
はっきり言って、無理。

>>425
多分、乗り込むのに掛かる時間の方が長くなるんじゃね？

こりゃ完成しても怖くて乗れないな。
実用化実験まで10年かかって、そっから商用利用まで50年くらいかかるんじゃねーの？

夢だけはでかいな、中国バブル

>最高時速１０００キロ

　 / /,　,　 i　,､ ＼　　　ｳｫｫｰ　く　　＿　＿　　＼―-./`､|__'､|___:::::::::::::::::::::::::||　||　 |
　 |/| i　| ., |/__|/_＼　　　　　/l￣￣＼ ＼＞ 一―__/A;´-――-'y'　 iｨ＝=,-|ノ/ﾚjﾉ
　 i| l:N|:l:::l/|､__|,,　||＼　　　/　|＿＿　　＼ l　＼　　/:::::::_, -r｡t‐､::::　　,......._ ｀|ノ
　 |　| >::|∧　|j　> ||> ＼　 | 　/　　 ＼　　 ＼　　　/::::::::::`'┴‐'‐:::::::.　i､iﾟ_j_,`〈
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……|::i､:ハっ　ノ, /ノ|:　i　 ::＼　　∧∧∧∧∧/`'lﾄl::::　　　　　　,_, -━,　　 /|　どうやってとめるの！？
　　　 ||| li::iﾍ　 ノ/ﾍ: /|: /　 / ＼＜　い　　止　＞-.､::::...　　 　　` ━'　 ／　|
　　　　| iﾘ|/|ﾊ＿',,-|/_|/:l/ﾚ'|ｲ`l.＜　予　　ま　＞::::ﾄ`' ::::..　　　　　　"" ./◆　 `'i
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　|:::ヽ　u　　|　　u　　　u　　|::::::::/　　　、、　|　　＼`　　　　　　 ,,､､´゜､､､　__,,,,.../　::|.:.:|.:.:　|
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　 |:::|u　 　/ 、ｱﾅﾀﾄ　　　　|:::/　　　　　)⌒（　 　 　 ＼　　　 ／~⌒ヽ、-／ﾞ／/| :/|/　|／
　 |::::ヽ　u　-`--ｲｯｼｮﾅﾗ |:::/＼＿＿／ |　　＼＿＿／＼　 /⌒ﾞヽ　 ヽ>　 / |/ |/
　 |:::::::ヽ　ヽ_￣￣　/　　 /::/爻 　　　　< |　　；　　　 　爻＼/‐-､_　〉 ／　, '
　　|:::::::::::＼　二￣u　 /-|:/~爻　　　　＼_／　　＿,　爻~ _ ＼-､;_／ ,,-''ｲｯｼｮﾆｼﾇｱﾙﾖ！

>>428
その前に中国バブルが崩壊

>>420
採算面に見合わないから金があってもやんなかったよ。
安全管理もシビアすぎる。

スペースシャトルの失敗は人を載せなきゃならなかったことだからな。

中国は人命軽視が許されないような国ではない

ディスカバリーチャンネルの『エクストリーム・エンジニアリング』の大西洋トンネルの回で
取り上げてたが、YouTubeからは削除されてる。スカパーで再放送されるだろうがな。

確か安全性でかなり問題があるといってたと記憶してる。

>>438
あっ、それを忘れてたよｗ

また一つ爆技が生まれるというのか

最高時速まで加速するのに五時間ぐらいかかったりしてな

旅客じゃなくて貨物輸送とかで実用化すれば、
人間の耐G試験は貨物に紛れこんだどっかのアホがやってくれるだろ。

あまり中国を見くびらない方がいい
人命軽視すればこんなシステムすぐに実現するだろう

>>444
止まるまで更に５時間かかったりね

>>445
そこまでして運ぶ価値のある貨物があるのかと
だったらコピーすれば良いだけだしｗ

パイプ破損→急激に大気流入→列車あぼーん→乗客あぼーん
列車破損→車内真空状態→乗客あぼーん

>>441
あまり加速度変化が大きいと、脳や眼球、内臓とかが、大きなｆダメージを受けるらしいね。

>447そんなんならチャリで行くな、あいつらならｗ頭の中が真空だよな

不用意にドアを開けると東京ドーム出口みたいな状態になるんですね

加速は1m/s2（0.1G)で加速した場合、
277秒で時速1000キロに到達するから大して問題無いと思う。

完全真空じゃなくても空気密度が低ければいいってことだろ

>>447
上海リニアが3分で430km/hに達することから勘案しても
15分もあれば2000km/hまでいけると思う。
真空中ならもっと早いか。

>>446
人口問題も解決出来て一石二鳥だね

パストフューチャーの世界は中国で実現するのか。
空飛ぶ自動車とかサイボーグとか、夢がひろがりんぐ。

乗客を一旦フリーズドライにして真空列車で運び、目的地に着いたら、お湯で５分で戻す、と言う技術を開発すれば良い。

だったら飛行機でいいんじゃね？

>>444
列車の停車位置がずれて空気漏れを起し、再度減圧するのに１日くらい掛かるんじゃね？

中国製真空バルブｗ

昔、国鉄が同じ様なのを模型で作ってたなぁ
カエルとカメを入れて実験してたと思う

あの世へ一直線

これ失敗したら日本の所為になるんですね、わかります

小学生のころ図鑑で見たぞ。

中国人は100万人が死んでもたいしたことはないが
日本人が100人が亡くなったら歴史的な大事故となる

2030年というタイムスケジュールは・・・25年開業予定の日本のリニアの駆動システムをパクる気満々ということだろうな。
2004年に新幹線発注して6年後にはコピー品を作ることができたことから逆算して・・・ｗ

日本では沿線住民エゴのせいで
本来の3分の1程度の速度で走らなきゃいけない所もあるというのに

>>464
俺も。

しかし真空保つのに凄い維持費が掛かりそうな感じがする。

>>461
何処の国の実験映像だったか失念したけど、実験動物が
引きちぎれたりしてたそうだね。

この研究者は旅客機並な与圧システムを作れるのかな?

これは氏ねる

日本もバブル時代は「夢のあるもの」を収益性も考えずにバンバン作りまくってただろ。
その結果、こさえた債務で10年以上苦しんでいる。

中国がバブル時代であることのいい証拠だよ。

事故による地獄絵図が簡単に想像できるな

実験にはチベット人とウイグル人をたっぷり使えるね
2030には台湾人もたっぷり使えるなあ
ひょっとしたら、沖縄人も

事故ると乗客全員がトータルリコール顏になるのか・・・胸熱

無理だって…
すぐ赤錆びる鉄製ボルトとかで気密確保するんかい？
高価な部品を使って何千キロとか、ありえないだろ。

それに、中国人なら原野にそんな軌道が通ったら
資材盗むぞ、間違いないｗ

あのさ。。。普通のリニア以上のスピードが必要な距離へ旅するなら飛行機で良くね？ｗ

車両が中国の御家芸で爆発→乗員乗客窒息死
ってパターンが本当ににありそうで怖い。

>>453
ちょっと激しめの加速0.2Gで時速1000kmまで2分半、2000kmまで5分か
それでも飛行機の離陸時のGよりずっと小さい
Gが強すぎて耐えられない、とかいう批判は的外れだな

途中で停電して（ｒｙ

>>1
そんな膨大な容量で真空引きをどうやってやるんだと
仕事で真空チャンバーを扱った経験が有るけど

>>470
中国は国産大型旅客機が作れるんですよね。

中国初の国産旅客機、１００機受注　総額６５００億円 - MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110118/chn11011811490022-n1.htm

>>472
本当に夢のあるもの作ったんならよかった
現実は土建屋が儲かっただけだったな

一杯死にますように・・・

日本から引き抜いた技術者に造らせるアル

まあ、真空にせんでも日本のリニアが切迫するんじゃね？
音の壁こえたら騒音どころじゃないが

誰がチュコクジン実験台にするとイッタアル
ニポン侵略してニポン人使えばいいアル

>>481
ですよね。
大学のとき素材研究で、バケツ位の大きさの真空引きやったけどそこそこ時間がかかったよ。

思い込みで議論するオバカさんたちへ☆
�@真空＝宇宙並みの真空度と勘違いしてる奴　ﾌﾟｷﾞｬｰ
�A緊急時止まれるの？→緊急停止を考える必要がない（そもそも酸欠で生物は軌道内に立ち入れない）
�B加速で死ぬ→運動方程式をやり直せ。ニュートンに弟子入りしてこい
�C乗り降りどうするの？→トンネルと車両の隙間の空気は案外少ないからごく短時間で排気可能
�D耐圧性→0.001気圧程度なら厚さたった3mmのガラスでも余裕です。ただ球形は必要
ちなみに3ｍ×3ｍぐらいのトンネルなら、長さ30mぐらいを一台の真空ポンプで1日引けばある程度の真空に

未来の鉄道で
よくこれが出るね

ではお客様、出発致しますので息を止めて超高速の旅到着までの二時間をお楽しみください

そんな危険を冒してまで、そんなに早く移動する必要は無い
リスクと利便性を考えれば空飛ぶぐらいがギリ許容範囲だな　
真空にしてマッハ越えとか意味無さ過ぎる

こんな危険なものテロのよい標的だな

そんな急いで何処いくんだろうな

こういうヤバ目の新規案件は中国にしか開発できないなｗ

試験運転で事故っても何もなかったように隠蔽できるし
何人犠牲になっても、何もなかったように開発を継続

営業運転で大事故発生しても何も（ｒｙ

>>489
緊急停止する必要がないじゃなく、緊急停止する事態になったら一貫の終わりってこったなw

確かに地上付近など大気密度は大きいが、空気抵抗を減らす為だけに
全線気密真空チューブにする必要も薄いような気もする。騒音などは
減らせるだろが。先頭車先端などクサビのように細くすれば相当
空気抵抗も削減出来、リニア走行電力も節約出来るのでは。

チューブ気密を保ったり真空にする設備投資や電力が相当なものに
なりそう。

新幹線の時も無理だと言われてもやり遂げた。
日本も縮こまらずに挑戦してほしいな。

人間ミサイル？

>>489
ついこの間高速鉄道が爆発したばかりだが
そういうのはどうするんだ？ｗ

>>496
それは飛行機でも同じじゃね？

>>489 真空の定義が曖昧なんだよ、微真空とか書けや馬鹿。

>>498
弾丸列車は別の意味で難しいと言われていた。
時間はそれなりにかけてるぞ。

まず日本じゃ出来ない発想だな。
これ直線しか無理でしょ。

天国行き「超特急」

て言うか完全な真空にせんでもちょっと減圧するだけでも速度は伸びるだろう
とりあえず看板だけはブチ上げておいて後はスカスカ漏れ漏れの軌道を
リニアの力業で走らせるだけでも相当なスピードは出るだろうから
そうやってダマクラかそうって魂胆だろう
中国製品を見ろ。箱絵ではボタンだと思っていた部分が
実はシールでしたとかザラ
ともかく一番最初に送り出した！って事実が欲しいんだよあの国は

こう言うのって、結局は予算が有ればできるんだよな。
それで採算取れるかどうかは別として。

爆発したという記事が載るのが楽しみで仕方ないんだが

テスト中に大事故起こして中止になるに100元

×真空リニア
○絶叫マシーン

これってパイプに少しでも亀裂が入ったら
一気に大爆発じゃね？

>>503
時間かかっても挑戦しない限りと、いつまでも2番手。

1000km/hに到達するまでに何キロ走行するんだ？んで停止するまでに何キロ進むんだ

必殺技、リニア！
スーパーコンボ、真空〜リニア！
ウルトラコンボ、滅、リニア！

日本バブル期の夢　超巨大建築
清水建設　Try 2004　ピラミッド型空中立体都市
http://www.shimz.co.jp/theme/dream/images/try_img001.jpg
大成建設　X-Seed 4000　富士山よりも高い火山型巨大タワー都市
http://img.gizmodo.jp/img/080724xseed40003.jpg

>>489
厚さ3ミリのガラスじゃ減圧は実現できても、耐久性がなさすぎるだろうが。
接続部の機密性もちゃんと確保せんと、そっから抜けて終わりだぞ？
たぶん真空ポンプ一日中動かしてないと、その条件すらクリアできんだろ。
30メートルに1台だったら、数千キロの軌道で何台いるとおもってんだよ。
赤字すぎるぞそれ。

>>511
チューブが延々と爆縮していくのかな

1000�q/h達成！
但し、真空状態を保つ為に乗る事は出来ません。

とか言い出すんじゃね？

>>513
まあ、広大な土地がその辺りは解決してくれる。
Gもな。

日本が５０年ほど前に実験して絶対に無理と結論出したんだけどな。

ドーンといこうや

死ねる
これは死ねる

エラい事になってるな
http://live.nicovideo.jp/watch/lv39101139

中に乗る人間のことを考えてなさそうだな
まあ適当にがんばれ

中国と言えば幹線道路で渋滞にあう路線バスの解決策として
道路の両端に車輪を合わせゲートのような形で道路や道路上の
車をまたいでパスして行くトンデモ計画があった。

確かに規格外の渋滞解決策交通機関だと思ったし、自分も以前似たものを
妄想した覚えもあったが、中国のそれは却下されたらしい。理由は何だったかな。

中国製の飛行機って、ツポレフみたく月次て墜落するんだろうな
中国には人が死んでも慰謝料が無いから、墜ちても問題全然ないよな。

中国人「整備したやつらのミス。我々の独自技術は完璧。」

共産党「慰謝料を請求する不届者は、粉ミルク事件みたく、社会に不安を与えた罪で投獄＆拷問。」

すげーけど、たった10年で実用化すんなよ。
安全性をロクに確認せずに見切り発車しそうだから怖いんだよな〜。

夢のある話じゃないか
1970年代って感じ

よく考えたら、周りの迷惑考える必要ない中国の土地で真空なんて必要ないだろ

日本のリニアに中国なりのブーストさせればいいだけ

というか、そういうスピードでの移動を求めるなら飛行機でいいじゃん
レールもいらないし、開発費もいらないし

本当に本当に本当にバカだな、中国人って

とりあえず富士急ハイランドの真空ドドンパから始めようや
いまのドドンパがゼロスタートから1.8秒で172km/hか
真空ドドンパなら2秒で340km/hくらいイケるだろ

>>520
カエルが死んだので

そういや日本のリニアってどうなったの？
ぜんぜん音沙汰ないけど？？

乗る前に乗客は全員一ヶ月のトレーニングを受けなくちゃなｗ

10年後に中共が存在してるわけがないｗ
満洲とか独立済みだろｗｗｗ

レールガン？

俺つくばエクスプレスで通勤してるけど、あれは30秒くらいで時速100kmに加速するらしい。
同じ性能なら、5分で時速1000kmになる。走行距離は40kmくらいか。
加速度で死ぬことは無いし、加減速用の80kmを除いた距離は1000km出せる。

>>526
だいぶ前、四国の高校だったかが卒業旅行が中国になり、旅先で列車事故に遭難して
かなりの人数の学生が亡くなった惨事があったな。

そのとき引率の教師だった元剣道日本一の剣士も亡くなった。

慰謝料なんか殆ど無いも同然みたいなもんだったとか。

こんなのが技術革新だと思ってんだな、中国人って
正直、真空管でノートパソコンを作るみたいな話だわ

>>533
大江戸線や名古屋、福岡なんかで走っているよ

うさんくせーなあ
手下の国に投資させてカネを騙し取る気なんじゃねーかこれ
国家ぐるみの投資詐欺ｗ

>>541
民主党ならその手下に・・・

中国はやることが何でもスケールでかいし、
金も有って土地の強制収容も楽勝だから、
鉄道に関しては先進国になるな。

日本で早期にこれをやろうと思ったら、
土地問題回避のために大深度地下でトンネルを掘るしかない。
コスト掛かりすぎてちょっと難しい。

加速度やばくならないのか？

金も技術も一挙両得だな

>>536
それだ！
核弾頭ミサイルをレールガンで打ち出す多脚戦車の開発なんだぁぁぁ
スネークを呼べ！

>>541
正直、90パーセントＯＦＦのグルーポンです！みたいな話
無意味の極み

>>542
ゆうちょの金が流れたりして。

>>516
本当にそんなに電力使うのかな？
489の言ってる真空ポンプって消費電力どのくらいなんだ？
たとえば1000Wくらいなら30mあたり10個の100W電球つけてる程度で収まる計算なんだが

>>537
つか追い風のとき、ジェット旅客機でも対地速度時速1000km余裕なんだけど。

>>516
鉄製でコーティングすれば無問題。ガラスはあくまでも例え
真空ポンプ2000km/0.03km= 6.6×10^4台 1台10万としても66億で済む

勘違いする奴がいると思うから一応書いておくけど、真空は、要は大気圧のに耐えればいいだけで、全然楽勝。
深海6000メートルだと600気圧なので600倍の圧力に耐えなければいけないが。

中国なら物量に任せて膨大な人と資源と時間をつぎ込んで建造してしまうかもしれない。
その可能性だけでわくわくするね。

中国製だから乗員乗客が窒息しそう

ていうか中国なんだから、普通の鉄道線路のちょっと頑丈で幅広の軌道作って
街中抜けて原野に出たら個体ロケットブースターで加速
あとは慣性とモーターアシストで速度を一定に保つぐらいの大雑把さでいいだろｗ

真空チューブなんていらねえｗ

>>543
鉄道がスケールの大きさではかるなら、はじめから日本は鉄道先進国にはならなかったし、とっくに他国が先進していたろう。

>>549
1350W
まあドライヤーぐらいですね

>>551
曲線とか接続部とか地震への耐久、駅搭乗口での気密保持とか全く考えずに楽勝ですかｗｗ

>>551
保守点検とか維持のための人件費入ってねえ。
やり直しだ。
どんだけどんぶり勘定なんだよｗ

俺のロケット案のほうが安いぜｗ

>>515
予算や採算性は別として完成まで数十年かかる構想だったですかね。
完成した下層界から入居すると言う。ただ3000ｍから上は与圧気密かな
チベットみたいな訳にはいかないと思う。多分海面上昇で平野水没とか
なると判明したら現実性を帯びるかな。鹿島か竹中工務店の800ｍ程度
の高層建築物のようなものはオイルマネーで中東に実際出来る。

海上だと浮体構造のメガフロートの都市などの計画もあった。こちらは
海抜も普通だが巨大で上部は空港になっており、内部は都市やオフィス
居住空間その他。動力付きで各地へ移動すると言う内容。

SFの定番チューブ道路が中国の手で現実に

成長過程にある国は夢があって良いな

だからなんで地上で音速に挑戦するんだよ　そんなの空の上でやれって

死人が出そうだな

ブロック構造で真空作るとしても実用度は低そう
時速700が耐Gでも理想だな

>>555
戦前の日本には満鉄があったからスケールでは負けてなかったりするんですがね。

幾らでも政府の思い通りに人民元刷りまくれる内に
幾らでも無学国民からカネ土地搾取しまくれる内に
幾らでも他国が研究重ねて実用化したのパクれる内に

ルノーでもあったけど、リニアだって日本からどれだけ情報を
持ち出して中国に売り渡してる奴がいるかわかったもんじゃない

>>551
ＪＡＬ１２３便ってその１気圧に耐えられなくて圧力隔壁が吹っ飛んだんじゃなかった？

>>554
リニア式の低空ジェットプレーンで音速も軽いと思うよ。

その方式のが真空パイプより安全性は高い

日本では騒音の問題で出来ないだけだな

西南交通大学って調べたら、中国で51番目の大学じゃん。
いわば、日本の地方国立（それも程度の悪い方）。
そんなところの研究でまともに国家プロジェクト級の
インフラ整備なんか実用できる訳がない。
高度成長期に良くある、夢見がちな研究ですね。

あと、この記事自体フェイスブックに2010年8月頃掲載されているから、
古い記事ですね。

>>557　曲線は知らん。直線にしてくれ。地震はアウトだ。中国人死んでくれ。駅のホームは車庫だけ常圧に戻せばＯＫ

>>558　ポンプだけの値段だよ

>>531
ドドンパって艦船のカタパルトに比べたらそうとう生ぬるいんだな。
それでも気持ち悪くなった俺って・・・・・・・・

気持ち悪くなったのは加速が終わって、後ろ向きのGが消えた時だったけど。

>>569
ああ、あの”夢の扉”でやってた研究ですね。

中身が心配

笑


好きだよ中国、その前向きな姿。でもね命は絶対に保障してね。

>>67

中国の技術力をバカにするなアル！！

>>568
あれは整備不良じゃなかったか？ヒビとか入ってなかったっけ？？

>>556
どうもです
もしそのポンプでいけるんなら真空を維持する消費電力はそれほどでもなさそうかな

>>565
新幹線の歴史を先に言ってんだから、それを今更言われてもな。
しかし、新幹線は戦後復興の日本でやってることに意味がある

で、中国はこの開発の下地になるスケールは何なんだ？
日本のパクリ技術？

>>570
そういえば以前もここにスレ立ってたな

JR東海のリニアが加速度6.25km/h/sで等加速できるから500km/hまでは80秒
同じ加速レベルだと160秒で1000km/hだから速度自体はどうにかなるだろう
だがこいつらはこの速度出すための減圧設備の維持費とか耐久性全く考えてないだろ

旅客機でいいだろｗ

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1296490440121.jpg
マンパワーで解決

>>577
補修はしたみたいだけど、低サイクルの金属疲労らしいね。

軍用機の演習で模擬弾が命中したとかの都市伝説もあったみたいだけど。

金属疲労による破断だったっけ

あの変なガンダム並に面白い話だな

>>1
で、駅でドアが空いた途端全員破裂するのか。(爆)

>>41
平均速度は時速4,800kmの大陸横断地下鉄構想のほうがすごくね？

>>569
そうだなｗ
中国の原野ならばジェットが騒音出そうが、ロケット噴射しようが
音速超えて衝撃波出そうが問題なさげｗ

しかし、ターボジェットを主機関にしたら、車両の大半燃料タンクにならんか？
人乗れねえぞ？

>>583
違和感ないねw

>>585
海外に長距離飛行するより、国内便のショートレンジを繰り返して使われるのがヤバイらしいね。

ネトウヨ脂肪確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ラッシュ時は社内を真空にしてやれば勝、手に吸い込まれて便利だな
ついでに常時真空にしてやれば携帯やらの音対策もばっちりだ

また爆発するんだな

>>589
リニア併用式だから、ジェットのみの推進じゃなくていい。
インフラさえ整備しちゃえば不可能じゃないと思う。

>>592
キムチは最初から芯でるしな。マレーシアの高層びるの傾きを
直してくれよ。ＫＴＸも衝突したり枕木など割れない工夫を-

>>1
脳みそがかなりバブル化してきやがったな
こりゃ、支那も長くねーぞｗ

絶対に俺たちは天使だのオープニングみたいにバラバラになるな。

>>591
そうなんだ。たしかに逆方向の力が交互に何度も加わる方が金属にはつらそうだな。

車窓から見える風景とか台無しじゃないの

10年はどうか知らんが今の中国ならまじでやりそうな気がする。

>>589
「人を乗せた。生還した。世界一早い。」と言われたいだけでスペックは関係ないのが支那。

>>589
以前、ビートタケシの番組でやってたんだけど、レールが敷かれた上の台車に
軍人が固定されて、ロケットエンジンで推進する実験映像凄かったな。
地上でマッハ８〜９位出てたな。

ジェット機の燃費が　リッター　60ｍ/ｌ　ぐらいらしいけど、どっちが経済的かな？

大量に死んだら記念館作って稼ぐアル

真空リニアは日本が５０年ほど前に実験したんだよ。マジで。
模型で時速１０００キロなんかとっくに出してる。

>>595
コイルとかリニア軌道の部品が盗まれるのが心配だぞｗ
鉄のレールなら感嘆には盗まれん。

>>600
マッドサイエンスに旅情など無意味なのだｗｗ

これ、レールガンだろ

マッハ１０は逝けると思うぞ

>>606
全長数メートルほどの小型の模型だよね。
あの実験映像も凄かったな。

>>1
>四川省の西南交通大学は現在、真空状態のパイプの中を走行する高速リニアモーター
>カーの開発に取り組んでいる。

これが机上の空論であることはとっくの昔に明らかになっているのに・・・
中国って、日本やアメリカより半世紀くらい遅れてるんだな。

乗ったら死ぬぞ。
というか試験走行で終点駅にリニア突っこんで駅爆発するだろｗ

>>603
それ米軍の施設だよｗ
地上での最速記録で破られてないはず。
ようするに枯れた技術で簡単に音速出るだろ？って話。

駅ごとに個体ロケットブースターを交換してやればいいじゃん。

>>600
中国なら窓型ディスプレイにオーロラの見える夜景あたりを映してくれるよ

>>297
やろうと思えば

　　　　　　シャッター1　シャッター2
-----------+----------+
　　　　　　　　|　　小部屋 　|
-----------+----------+
　　　　　　　　　　　　　　　出入り口

1閉 2開 で小部屋に車両を入れる
1閉 2閉 で小部屋の空気を抜く
1開 2閉 で進入する

とかやればいいんだろうけど
ぶっちゃけ、こんなのやっとられん

間違いなく言えることは爆発するということ

そういや中の人は大丈夫か
酸素けちって死亡とかｗ

宇宙ステーションと宇宙船のドッキング程度の技術で十分真空は守れそう。

>>602　>>612
コレを超えなければ世界一は遠いね。

Rocket Sled land speed record
http://www.youtube.com/watch?v=uyDuVCxA5qY

それにしても、アメリカ人無茶するなｗ

つうか、１０００kmまで加速し、到着したら減速する時間が無駄だろ？
瞬間的に加速し、減速する技術を実用化しろよ。

車両の周りは真空なんだから
当然車内には酸素発生装置が必要なんだが
壊れたり停電したらどうすんだろうな

爆竹からリニアまで

円筒形のものはなんでも爆発させる気だな

>>607
盗まれるデメリットは考えてなかったなw
日本の新幹線は列車の能力どうのより線路内に侵入させないことで可能になったんだからな。

まあ、俺の結論はコストと安全性を度外視したものじゃなくとも中国の土地にあわせて現実的な音速列車の方法はあるってところ。

線路のメンテ不足で事故はおこすだろが

>>621
中国人は、
２本脚のものは親以外爆発させる。
４本脚のものはテーブル以外爆発させる。
空をとぶものは爆発させる。
海に住むものは爆発させる。

>>551
そもそも地中だからガラス窓なんて必要ないもんね
運転室もカメラでディスプレーすればええし
付けるとしてもごく小さい窓を前後一ヶ所ずつとかでおｋ

>>619
だから個体ロケットなんだよｗ
加速はあっという間だ。
で、到着する頃には適度に減速してんだよ。
長い区間があればモーターアシストで悪あがきして、速度が落ちるのを防ぐんだよ。

爆発と劣化コピーは中国の得意分野です。

>>619
それはそんなに時間掛らないよ。
0.1Gの加速でも277秒ですむ。1Gなら28秒だ。
リニアで真空なら抵抗ないからスンナリできる筈。

次点＞ソニックブームで爆発

これと同じ方法で時速2万キロの乗り物って
既にアメリカにあるんだけどね。
アメリカ横断するのに20分。
シャドウガバメントの人しか乗れない。

中国製かあ.......いったいどれだけの人間を殺す気だ。

すげーな完成したらきっと色んな意味で今世紀最大の事故になるな

10年後とかww何それ意味ね〜w
現段階で日本のリニアが800km出してるのにw

スレタイ死亡フラグすぎて笑ってしまったｗｗｗ

>>619
零距離停車は面白そうだな。
全体の運動エネルギーを位相空間に転移して・・・。

車体は無事で中身はトマトと。。。

いっその事、真空止めにして水で満たしたらどうだ？
スーパーキャビテーションで超高速出せないものか。

直径3mのチューブとして2300キロだと1625万m3の空気を真空引きか

投資詐欺

関空リニアは誰得だから要りませんｗ

「早く着くから、乗っている間息が出来なくてもダイジヨブｱﾙﾖ。(￣∀￣)」

そして爆発ですね。
わかります。

反対側を宇宙につなげば超安全に宇宙旅行できるんじゃね

とりあえず600キロくらい出るまでに何人くらい死ぬかな

普通に飛行機の方が安全。

昔真空リニアって日本で実験したよね？カエル載せて

土人に科学技術与えちゃだめだろ
そのうち物の弾みで、ブラックホールとか作りかねない。

>>635
ロケットモーター点火した瞬間に、チューブが爆発すると思うｗ


一方その頃、日本は、美少女型端末を持つ潜水艦を開発しｔ

爆発？

中国の技術では無理だろう、そもそもどうやって空気を入れずに人を真空のチューブから出入り
させるつもりなんだろう。

ダメだ…。爆発しか結末が思い浮かばないｗ

＞研究者らは真空状態のパイプを走行するという新技術を考案。

wikipediaより。
＞現在の真空列車の概念は、空中に設置されたチューブ内を磁気浮上式リニアモーターが走るというもので、
＞アメリカの技術者、ロバート・ゴダードが大学生時代に詳細な試案を1910年代に創始したものである。


100年遅れてる中国。

金があるこういうのやりたくなるんだよな
日本も昔は色々やったし

JRリニアの方は将来何キロまで速度アップできるの？
乗客を乗せると500キロが限界？

むしろどういう方式であろうと加速減速でかかるGや発生する熱で中国のレベルの製造技術では
車体が持たないという理論以前の問題が山積みで、中国では解決が不可能だと思うよ。
リニアだって結局突き詰めればそこがクリア出来なくていつまでたっても実用化できずにいるくらいだから。

また新幹線みたく、リニア技術を売る奴等が日本から出なきゃ良いがな

公害対策費に回せよな。

地上這わすだけとかもったいない。どうせ作っても乗ってる人全滅する。
それより、チューブを斜め上に伸ばして宇宙に物飛ばすマスドライバーを作るべき。
それか円形に作ってサイクロトンに流用。

>>648
停車後ならエアロックで出入りできるだろ
経済的に成り立たないだけで、技術的にはなんの新しいものも必要ない

真空と言っても真空ではないし　静電気とかで人が死ぬんじゃね？ｗ

10年後

そこには加速できても、減速できない中華リニアの姿が！！

コーラとかビールのガラス瓶の中に水を入れて地面に置いて
ロケット花火を上からガラス瓶の中に発射するだけでも大爆発することがあるんだぜ

>>659
こうだな

10年後
そこには加速と肉塊が同時にできる中華リニアの姿が！！

もし地底深くもぐるんなら、真空が破れた瞬間ものすごい気圧になる。
列車速度のの圧縮熱と摩擦熱で数千度だな。しかも壁にぶつかったような加速度。

>>657
たしかに理論的には可能ですが、はたして中国の技術で可能かどうか・・・電車は宇宙ロケット
とは違って頻繁に人が出入りしますから十分な耐久力も必要ですし。

試運転にはぜひEXILEを。

しかし地上の電車ってそとを眺めるのも楽しみなのに。
てか旅客機に力入れないの?

EXILEを。

お約束の爆発が楽しみだw

模型を使って大学で実験してる段階のものを10年後に実用化だと？

是非やってくれ、さぞや面白い映像が取れる事だろうwww

中国製の特徴は
発火や爆発ですｗｗｗ

そりゃあ結構
頑張って実現なさいな

>>663
2300キロのチューブ全体の保守については天文学的数字な費用がかかるけど
エアロックは宇宙船より地上で交換できる分、保守は簡単じゃないかな
駅だったらチューブの内壁と列車の入り口の隙間を数ミリに抑えられるし
隙間を埋めるのも1気圧に耐えるだけなら数センチのゴムを押しあてる程度で十分でしょ
何回かごとに取り替えられるし

製造：中華爆発公司

パイプが盗まれてその穴からカプセルが射出するんですね

どーやって停止させるか

新幹線もそーだったけど
要はここでそ

2000年のロボット開発「先行者」で、度肝を抜かれたからなぁ。

パイプも列車も気密が保てまい。
大気圧に押しつぶされてシナ蓄サンド一丁あり。

こうして中国に追い越されていくんだな

日本完全に追いぬかれてた

>>671
取替えがずさんで大事故起きる未来が見えるわー

加速と減速の時間を考えれば、ぶっちゃけ
飛行機で事足りる
ジャンボ機で時速900kmくらいだし

リスクとかコストの面で考えた場合地上の乗り物で時速１０００ｋｍ出す必要あるのかよｗ

これは爆発どころじゃすまないな

>>1
次はどこの技術をぱくるの？

>>1
今の中国なら可能かもな。
真空にするのは難しくないし、必要なのは技術より予算だろう。

言うだけは　タダだしな

日本も、新幹線の父とか言われた人が
次にこれ目指してたんじゃなかったか

そういやアメリカに火薬で飛ばす棺桶みたいなのあったじゃん
地下鉄みたいでさ、あれ人も入れるそうだけど、名前なんだっけか

日本だってバブル期には東京湾に千メートルの巨大ビルを建造したりする計画があったさ

絶対無理

なんだ、タダのバブル脳か。

爆発

>>1
間違いなく爆発

結末が目に浮かぶわｗ

やっぱり爆発スレになってたｗｗｗ

気体が爆発する期待が爆発だな。

なにこの人間砲弾

40年前の学研の科学に載ってたけどねw

パイプが真空によって潰れるか、列車が真空で爆発するかのどちらかだな

1000キロのハイパー高速に耐えうる車体（機体？）を作るのは現状でもできそうだけど
最低でも数十年、下手したら100年単位で真空を維持するためのチューブを作るのが大変そうだ。

昔見た未来予想図か

でもよく考えたら素直にヒコーキで飛べ、と。

電気を使わず石炭をエネルギー源として真空（減圧）を作る。

本線パイプに弁で仕切ったポンプ室を併設する。

─┬────────┬───────　本線パイプ
　└□　ポンプ室　　└□　ポンプ室

(1) 本線とポンプ室の間の弁を閉じてポンプ室を隔離する。
(2) 石炭でお湯を湧かして水蒸気を発生させ　ポンプ室を水蒸気で満たし中の空気を追い出す
(3) ポンプ室内にスプリンクラーで散水して水蒸気を液化させポンプ室を減圧にする
(3) 減圧になったポンプ室と本線パイプの間の弁を開き本線を減圧する。
(4) 以降(1)から繰り返し。

石炭が豊富な中国に適した方式。
ポンプ室ごとに作業用の人夫が必要だが
人間はたくさんいるのでこれも中国に最適。
ポンプ室は非表面積が小さい方が熱的に有利なのでなるべく大きくする。
すると一度に排気できる体積も大きくなる。

無理やり作って人乗せて、どこかの遊園地みたいに乗客がどっかへ飛んでっちゃうんじゃね？
それでも共産国だから知らん振りってとこか

2010年代は中国を馬鹿に出来る最後の10年になりそうだな

本当に作ったら作ったで偉業だろうとは思うよ、研究対象としてはね。

客が疲れそうな乗り物だな

それはすごい（棒）

バブルとか右肩上がりの時代によくある未来予想図。

日本だって、２１世紀にはチューブの中を完全自動で動くクルマが走っていたんだぜ？

人間を詰め込んで発射しるのか？
撃てーチャイナ砲！

また爆発ネタかよ

死にたくないので乗らない

おー、鉄腕アトムの世界だな
さては

日本も対抗して対中核ミサイル作らないと

中国ならやってくれる
便所にたまったガスが原因で爆発です

宇宙空間に行ける飛行機作った方が手っ取り早い気がする。
長大な距離を真空にするのに、どんだけコスト掛かるんだか。

加速して、地球外に放出されるでしょう。

人権が如何に技術革新の邪魔をしているかがよくわかるな。

地下にスペースコロニー建設するようなもんじゃね

で、爆発するんですね

たとえ真空でなくとも、
多少減圧すれば、空力的には結構有利かも。
案外この方法で高速化できたりして。

ガレッキー様乙

ネタだろこれ？
パッシングして、無駄な開発を他国にさせようっていう
ＮＡＳＡの、月へ行った　と同じだろ。

陸地の電車よりまず、飛行機の速度を上げてくれ。
エコノミーなんて載ってられん

鉄道後進国の日本はリニアすら未だに走られることができないばかりか
新幹線も300キロ止まりなんだよなあ。韓国と同レベルの技術力しかない

チューブ内を真空にするのにやたら時間がかかったりして、意味ねー。

すげーなｗｗｗ
やれるものならやってみて欲しいわｗｗｗ
俺は乗らないけど

>>722
桃鉄では走ってるよ

そんなに急ぐなら日本は地方空港活用が正解だな

昔、中華航空の飛行中にドアの周りにどんどん氷が着いて行ったのを思い出す。
隙間空いてるのに飛ぶんだぜ？
真空で隙間空いてると、中はどうなるのかなあ。

>>722
釣り針でかすぎ。
日本には技術はあるが、しがらみが強すぎて建設できないだけ。
リニアだってJR東海が金を出すといってるのに、それすら認可を渋る。

これ人口削減策だろ、多分ｗ

実験と称して金引っ張って無駄な人数を爆散できる
そしてｼﾅの爆発率もｱｯﾋﾟﾙできる
一石三鳥だなｗ

シンカンセン　を無料にしてくれＪＲ

新型兵器じゃないの

>>727
メードインジャパンも祖父母の代では粗悪の代名詞だったんだから、10年後の中国製は変わっているかもしれない

日本だと1000キロ出す前に次の駅に着くから必要ないな

飛行機で時速800〜1000でしょ？
空中だから抵抗感じないけれど、リニアで1000キロなんて、
乗り心地悪そう。

ホントに実用化かどうか、10年後を楽しみにしておこう。

乗客が初期加速に耐えられそうもないんだがｗ
あと、常伝導リニアじゃ磁力コイルの位相が安定しない気がするんだがｗ

>>733
沖縄・東京・北海道のみ停車すればどうか？

ナイスチャレンジやな

つー事はもう流線型にこだわらなくていいんだな。

また爆発するんですか？

ペットボトルの中の空気を、抜いていくと、
ペットボトルは、ぐしゃぐしゃに潰れてしまう。
あれは、周囲の気圧が高いので、気圧に潰されてしまうんだ。
どうして人体は、そんな高い気圧の中にいて、潰されないのか？

まあ実用化に10年でも、商用化に100年以上掛かりそうだ。

今のリニアモーターカーは時速300kmで走行中なのに車が並走してるって
ファミ通の漫画に描かれてたよな

つまり乗客爆発

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗわらたｗｗｗｗｗｗｗｗおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

完成したら韓国のおかげってことになるの？

早く見てみたい

http://gigazine.net/news/20071003_aerotrain/
こっち研究したほうが良いんじゃないか？
中国なら幅広気味になっても用地確保できるだろう。

まず、膨大な容積の真空引き技術と、消費エネルギーを試算しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

経済力の問題だな
中国当たりなら作ろうと思えば作れるだろ
真空と言っても飛行機が飛ぶ高度程度の気圧にするだけでも
スピードアップにはなる訳で
その程度であれば　地上でも作れるでしょう。

まぁ日本は地震大国だから　こんな事やったらトンネル（パイプ）にヒビが入って
修繕が追いつかない状態になるだろうけど
中国なら　地震の少ない地域もあるだろうしいいんじゃないか

>>13
時速28000ｋｍで地球を回ってる国際宇宙ステーションの中の人は全員死亡だなｗ

アメリカ「真空リニア？出来る訳ねーよｗｗｗ」
４年後
中国「テスト走行が完成しました」
アメリカ「Ｏｈ！さずがチャイナ！やってくれると思ってたぜｗ
　どや、その技術一式、１００＄で売らないか？」
中国「出来る訳ねーって言ってただろが」
アメリカ「そんな事言ったか？言ってませんネ−」
国連「アフリカのＯＤＡでそのリニアの採用が決まった。着工しろ」
中国「嫌です」
国連「発展途上国への支援を拒否するのですか？非国際的なマネをすると不景気にしますよ」

真空にするのに10時間とか

降乗車の時は、こうします。
まず、駅の両端には、シャッターがあります。
このシャッターは、リニアが駅に付くと、閉じられます。
その後に、空気が放出されて、一時的に滞空状態になります。
ここで、客や荷物が乗り降りします。
リニアのドアが閉じられた後、再び、駅のチューブは真空にされます。
その後に、シャッターが開かれて、リニアが発信しまつ

真空を保持するのってメチャメチャ大変なんだけどな
莫大な容積を恒常的に真空状態に保つことなんて可能なのかね？
真空度にもよるんだろうけどさ

これ加速に耐えられるの？

>>754
いや、列車を進めるんだから、
真空にしたり、それを解除したりの繰り返しだろ？
もっと大変だよ。

ろくに基礎実験もやらずに人間を乗せるつもりなんだろうな
人体実験お得意の国だから

中国も永久機関詐欺には気を付けた方が良い

まあ今度は村ひとつ全滅まではいかないだろ

>>147
超ロングバレル作って、火薬で打ち出せばいいい。

もちろん爆発はお約束なんだろｗ

>>751
最高に意味不明
これが左翼脳？

>>756
あぁ乗り降りがあるもんな
真空に引くのに果てしなく時間がかかるし始発駅と終点駅しかなくて数日に1本だけ運行とかなら可能かねぇ
まぁその前に真空に引ききれないと思うけどさw

出来るのは、１０００人乗りのバスじゃなかったのか？

運転手「駅の気圧よし！外圧よし！内圧よし！シャッターよし！
　リニア浮上開始！」

>>761
携帯電話からロケットまでもれなく爆発いたします

日本の技術最高、と未だに信じている馬鹿は
レスを見る限り、2ちゃんでも少なくなってきたようだな。

一方、東海リニアの完成は３５年後であった

昔、屋内で伝票とかを運ぶシステムでこう言うのなかったっけ？
カプセルに入れて、ふた閉めると掃除機みたいに吸われていくの。

>>761
当たり前だ。
最後は、ドリフのミュージック付きで、
真空チューブが連鎖的に、爆発していく予定です。お楽しみに！
ドカーン！ドカーン！ドドドドﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
♪ジャーン！ﾃｯﾃｹﾃｯﾃｹﾃｯﾃｹﾃｯﾃｹ

技術盗用の目処がたったからこその発表ですね。

>>765
かっこいいなｗ

どうせ動かないか、動いていも大事故を起こすかのどちらかだろ？

そして開発している主要メンバーは引き抜かれた裏切り日本人（笑）

>>751
中国「じゃ、やります」
国連「では、この契約に同意してください」
中国「この、部外者禁止の検査って何ですか？」
国連「施設が、適しているか我々が検査します」
中国「検査の指揮は、私達が執ります」
国連「いけません。国連で選出された代表者がやります」
中国「検査期間が１年とは、どうゆう事ですか？」

さて、マッハに加速するさいに中の人が衝撃で何人死んじゃうか
カーブで何人吹き飛ばされるか
そんなレベルの話になってきたな長距離で旋回出来るジェット機と違うんだから

>>769
クイズで回答を司会者に出す番組あったな
ラブホなんかでも未だに使ってるとこある

みらいのでんしゃ

息止めて乗車するの

中国を下に見ることはもう時代遅れだよ。

乗る前に宇宙服を着ておくべき

そんなにスピード出したら爆発の規模もすごいんだろうなあ

昔から理論だけはあったけど、実用化するにはコストが掛かりすぎて
現実的じゃないって所で終了してたはずだが・・・。

まあ10年後にはリニアのようにまた10年後に実用化しますアレ？
って感じになっているんだろうけど
理論はそうだけど実装出来るかというと別問題

チリ落盤事故の救出カプセルみたいなのを想像した。

爆縮して終了だろ

この問題点

・与圧しなきゃならない
・真空が0気圧となると、与圧すればその差は役0.8から1気圧
・その場合、車体1m四方あたり8トンから10トンもの圧力がかかる

これに耐え切れる車体がチャンコロに可能なのか。
できたとしても、何度も運行するのだから劣化は必ず進む
そのときに弾け飛んだりしないか。

周りが真空環境で壊れたら、中の人間は減圧症くらいじゃ済まんぞ

>>24
30km/hなんか全力ダッシュすれば出るし、馬に乗ればそれくらいだろ。
バイクみたいな剥き出しの乗り物で100km/h出したらだろその迷信は。

軌道エレベーターは20年後辺りですか？

中国人が技術をパクるのは発明出切る技術者が居ないから。
何故なら有能な人は文化大革命で始末しちゃったので。

>>786
中国様は有人宇宙ロケットを飛ばしたのですよ。

>>770
それ最高。

公開運転の時に、試乗したシナの要人達が、

頭爆発で、顔真っ黒にしながらゲホゲホしてカメラの前に、

出てきて、舞台が回転して下手に消えていきながら、

上手から、着飾ったシナの演歌歌手が出てきたら、

俺は、シナに開発費として\1,000円払ってもいい。

トランスラピッド方式で1,000キロ出そうとするから真空チューブとか必要になるわけで、日本の超伝導方式なら、そのままでも700キロくらいは出るでしょ。
そういう技術開発ができないから、サルマネ止まりなんだよ。

アカい国にしかできない芸当よな

自動車を跨いで走る超巨大バスとか真空リニアとか、未来の中国の都市部は凄いな。

爆縮開始

>>791
理解するまで、５分ぐらいかかるな。
スイーツとかだと、２４時間ぐらいは理解できない

くわばらくわばら

こういう記事見てると、本当に中国は日本の科学技術力を追い越したんだなと
しみじみ思うよ・・・

また爆発するのか？

普通に航空機作ったほうがいいような

低圧で破裂しない機体は飛行機の技術で作れそう。
問題は駅をどうするのかだな。気圧のある区間と低圧区間を設けるのかも知れんね

>>783
日本の旧国鉄と違って、中国はカネ有り余ってるからな
時速450kmのリニアだって2000年に上海に導入計画決定、2002年に営業運転開始だしなぁ
本国ドイツだって試験運転以上出来て無いのに

事故で空気が漏れたら死ぬだろが…

日本の漫画やアニメにアホほど出ている形態のものを「考案」したと言われてもねぇ
そして実用化したとしても空気漏れ事故で何人死ぬ事やら

これ蛙で実験したら死んでたヤツじゃん
実際のところ、真空引くのも厳しいと思うよ

ラブホで金払うときやったぜ

さらに非常事態が発生した時、緊急に安全に止める技術が非常にむずかしい
人命尊重、安全性を最重要視しない中国ならではの計画だ

えーと、飛行機じゃだめなん？　ってのは考えちゃ負けなんだろうけど。

>>779
そうだよなぁ。

何せ、北京原人が核兵器発射のボタンで遊んでいるのだから。

>>798
すごいよねー
これから民間で20nm半導体作ろうって時代に
国家事業で65nm作って喜んでるんだもの

一方、ロシアは飛行機を使った

乗る降りも命がけになりそうだな。

明らかにリスクてんこ盛りの技術だな。
こういうのは中国でしかできないだろうし、やってみたら良いんじゃないか？
ただし日本は関与しないと思うけど。

また派手に爆発しそうだなぁ

コスト回収はできないけど、そんなこと気にしなくてもやっていけるほどの儲けが
中国にはあるからな。安全性はどうか知らんけど。素材とかどうなのだろうか。

北京を広州から200キロくらいのトコに引っ越せば余裕で2時間切れるだろ

空気漏れたら破裂→死亡は飛行機でも同じこと。
できないことはない。

ここで地元のババア連合　が登場。
ババア連合の主張は、次のようなものだ。
ババアＡ「そんなものが、何の役に立つんだ」
ババアＢ「安全面が不安だ。前例がない」
ババアＣ「私達の安寧な生活を脅かす」
ババアＤ「私達は、リニアなど望んでいない」
ババアＥ「国を売る気か！」

最悪死ぬ

航空機でさえ、与圧圧力と外気圧の差は0.5〜0.7(高度に依存)

いくら航空機が軽量化のためにジュラルミンなど弱い金属多用
といっても、それ以上の圧力がかかるんだぞ

航空機の場合は亀裂が入ってもフェイルセーフが最大限取られており、
一気に空中分解することがないようにできているが
それはジェットタービンのパワーがあればこそ。多少重くなってもパワーがあるから補えるが
チャンコロはフェイルセーフなぞ考えないだろ

物資輸送専門なら悪くないんじゃね？

とてもできない実験をやってみせてくれるということで
興味深々見てればいい
ところでいつやるの

>>1
人が光るんじゃないか

俺が作ると何でも、
「今の状態でも特に問題なし。速く動く事に何の価値があるんだ。
　私達は、今の状態で満足。速く動くなどむしろ邪魔だ消えろ」
ってなる。
新技術　とは、愚民とっていは、そうゆうものである。
むしろ悪魔にされるのだ。

爆発するなら乗ってる人の少ないときにしてください。

乗客は加速Gに負けないように、F1ドライバーの倍以上の肉体を作らなければ！

ブレーキは前側のチューブに空気を入れてエアクッションで止まるんだろう

勢い余って日本まで飛んでそう

ていうか、
日本の超伝導リニアなら真空チューブなんかなくとも原理的には電圧上げれば
上げるほど速度はまだまだ上がる。1000キロくらいは可能だったかと。
中国上海の常伝導のでは原理的に500キロ程度が限界。

真空うんぬんより前に推進方式なんとかしないとだめだったんじゃなかったか。

こうやって中国独自の技術が出てきて進化するのは面白いと思うけど
進化の方向が斜め上行ってる気がする
そしてどんな失敗をするのか期待している自分がいる

目的地につくまでは息が出来ませんので自前で酸素ボンベなりをご用意ください

期間短縮のために人道上の手続きすっとばせるのが中国の強みだな

真空カプセル式は病院や役所、ホテルなどで使われていたが、水道管と同じで漏れると検査や修理が大変なんだ。

緊急時にどうやって自力で停まるかが課題だね。
真空なんだから。

死んでも絶対乗りたくねえーーーーｗｗｗｗｗ

時速1000km出すためにどれほどの距離の線路が必要になるのやら
減速するためにもかなりの距離が必要だろうし
さらにそれを真空状態にするって
一体どれほどのコストがかかるんだろう

飛行機飛ばしたほうがましなんじゃないだろか

日本人が中国人を下に見て馬鹿にしている間に、中国人が上にいった。それだけのこと。

>>18
世界まるみえか何かでやってなかったかな？
あのナレーションの人の声記憶してる。

中の実験動物はカエル、亀、あともう１種類（マウス？）

ナ「最高速度千○百キロの列車の実験」（速度うろ覚え。　実験はミニチュア、真空+火薬のハイブリッドで加速等の説明アリ）

ナ「実験開始！！と同時に時速千○百キロ！！！」
見てた父、弟「お〜〜〜！」
俺「ちょｗおまｗｗ中の人死ぬからｗＧ凄いから！ｗ骨ボキボキで内臓破裂だからっ！ｗ」

ナ「駆け寄る教授。」
ナ「結果は！？」　　　
ナ「すさまじい加速で実験動物は内臓破裂を起こし、生きているものは居なかったという・・・」

こんな感じだったかと（うろ覚え）

息を止めて乗車すればいいんですね、分かります

まぁどう考えても頓挫するよね。

飛行機のほうがコスパ高いし、同じ速度じゃん

>>839
でも、ＳＵＩＣＡ使えないだろ？

>>839
実験動物は中国人？
失敗してもいくらでもいるからなｗ
やらしておいて、おいしくなってきたら日本が逆に技術をパクれｗ

F1のほうが安全ｗ

予想通りの、どうせ爆発スレ。

>>1

中国人のきんとうん症候群は死んでも治らない

>平成18年（2006年）5月14日閉館の東京・万世橋の交通博物館には、
>リニアモーターカーの模型とともにこの真空チューブ列車の簡単な模型があり、ボタンを押して動かすことができた。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E5%88%97%E8%BB%8A

子供のころ、ボタン押して動かした記憶が・・・

使える資金が豊富なのは解るけど、方向性がマヌケ振りを晒してるんだよね。
素直に超伝導推進を開発する方が効率がいいのに、やらない。(できない)
新幹線の速度向上も、本気で営業運転400キロオーバーを考えるなら、集電方式を見直すべきなんだけど、それもしない。
自前で開発したとかいいながら、新しいことには何一つチャレンジできない。
そんな程度。

時速1000kmっておっぱい何個分の空気抵抗なんだろう？

>>835

線路www

あんたの前提は線路ありきか！

何かアクシデントがあっても対応できるレベルじゃないだろうな

あっ、と思ったら全員死亡ｗ

>>727
時間外世界 (ハヤカワ文庫SF)に世界規模の真空チューブトランスポーターが出てくる
滅んだ文明の遺物が辛うじて生きている状態なので、途中で車両の気密漏れの
話も出てくる

実験段階なら６０年代に日本で似た様な事考えて実験までした馬鹿教授も居る
当時はリニア使えなかったので、ロケットで加速したけどなw
水平に並べた太い水道管の中を真空にして、観測用ロケットを水平に飛ばすという
無茶苦茶な実験、一回実験しただけで力尽きたと記憶している

>>7
真空チューブは、建設コストが嵩むのが、小学生でもわかることなので
わざわざ実験するような酔狂なトコは、なさそうだが
そのかわり、地面効果翼機ってのを、東北大学の教授が研究してるみたい
いつまでたっても実用化されないリニアにたくさんの利権が集中している
せいで、なかなか予算を回してもらえてないみたいだけど
ttp://rikunabi-next.yahoo.co.jp/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=000765

日本は地震が多いのに、
どうして、レール式　の、電車　なんてもんが、常用されてるのか？。
やるなら、タイヤ式にして、高速バスが妥当だろう。
レールを延々と引くなんて、経費のムダだろ？。
バスだって、電車みたいに専用ロードがあれば、かなりの速度だ。
これもパンダグラフを付けて、電気で走らせれば良い。
タイヤとレールでは、タイヤの勝ちであろうに。
我々は、洗脳されて、レールなんてものを肯定しているのだ。
では、この　電車　で洗脳した理由は何か？
それは、電線を町中に張り巡らす事が真の目的である。

>>75
日本人と中国人を１：１で見るなんて・・・安すぎないか？

>>851
リニア実用化されてんじゃん

真空チューブって鉄道の未来を語るときに
一度は罹るはしかみたいな概念だよなｗ

日本は技術上実用可能までのレベルまでいってても、
仮に事故（避けようのない自然災害含む）が発生した際の責任の所在をあいまい、回避するための組織作りと根回しに金と時間が掛かる
インフラなんてチキンの官が密接に絡んでくるからなおさら

総長2300kmのチューブの真空を維持するのは大変そうだな
車内への外気導入は考慮しないんだろうか

>>839
同じ速度とか、、、、。
一般人がふつーに乗れる乗り物の
倍の速度だが。

>>857
エコノミークラスだからだろ？
ファーストクラスは名前からもわかるようにもう少し速い。

中国は言ったら絶対実行するからなぁ

その点、たとえ未曾有の事故が発生しても政府的にはその事実がないのなら事故は存在しないので、
事故後の責任なんて考える必要もない、というような特定の国は小回りが利いて動きやすい
言った以上、技術上・安全上の問題があろうとなかろうと、たとえ張りぼてであろうと、必ず実現させる
そういった意味ではあながち大言壮語でもなさそう

コンコルドって一般人乗れなかったんだっけ？

今度は、大陸ごと消えるかな？

中国製なのでとりあえず爆発するんじゃないかな？

＼(^O^)／＼(^O^)／＼(^O^)／

>>861

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 　￣　 　　,／　.| |　　　　　　　　　　|　／／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　うみー！　コンコルド！
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　|　　　うみー！　コンコルド！
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|　　　　うみー！　コンコルド！
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|　＼＼
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

こんな構想は昔からあったつーの

ハッ！
地球って球状なんだから、地表を走るよりも
一度地球のコア近くまで潜ってから移動して、
目的地に浮上すれば遠い目的地への移動距離が短縮されるんじゃね？

日本なんて電車を高架にしちゃうから、地表を走るより走行距離が伸びて無駄だよね？

開発途上で数千人死んだとところで、痛くも痒くもないもんな

まーたアドバルーン揚げてカネ集めか

自転車操業状態だな

今の中国は金も頭脳もあるからやるだろうな

ついに未来へいけるのですね

どうせ事故って大量の死人でるｗ

>>14
中国が対策考えてるとでも？
まぁその前に爆発しそうだけどな

なにこれ無理

人間真空パックｗ

誰でもいいから、
>>852
これに回答してみろ

空気抜いて、新幹線パクリ号走らせる気じゃないの。
あれって、耳つん対策に気密性が高いからそのままいけると考えているかもよ。

2300キロメートルを真空にするって大変だな（棒
車両が走行中に破損したら、気圧の関係で吸出し効果で車内はｽﾌﾟﾗｯﾀｰだなｗｗｗ
窒息確定だし

日本にやってくる海外のスポーツ選手は・・・
外人「日本？コンクリートジャングルで、一日中霧がかかってるような国だろ？
　電車だって、ボロくてすげー満員で、
　国全体がせまっくるしい、せせこましい、とても人間が住める国じゃねーだろ」
コミッショナー「大丈夫。シンカンセン　というものがある。
　あれなら、外界と隔離されてて、快適に移動できる。
　球場も新設備なので、チープな日本大衆とは隔離されてて平気だ」
外人「ほんとに大丈夫なのか？」

こうしてみんな、シンカンセンに望みを託して来日する。
そしてみんな、シンカンセンがお気に入りになるのだ

地球に穴を掘って裏側まで貫通させて真空パイプにすれ地球の反対側に確か１時間以下で行ける。
しかも半分は重力による加速、半分は減速だから燃料もタダ！
中国さん、どうですか？作ってみない？

北朝鮮みたいに大きい事故が起こっても報道しなかったりして。

>>879
じゃあ、エネルギーゼロ　で、
永遠に、地球の裏表を行ったり来たり出来るじゃん。

>>854
莫大な予算を食い続けた、浮腰式で時速５００ｋｍの運用が可能な
リニアって、実用化されてたっけ？

>>879
原発炉心溶融させれば工事費もタダだな。

>>882
上海走ってるドイツのリニアは潰れちゃったから

なんとか、日本から1台サンプルを輸入しようとするだろうなｗ

>>882
実験線の転用を初めとして工事着工寸前じゃん
このレベルまできて実用化されてないってのはないんじゃない

こんなばかな乗り物に乗りたい奴は中国人だけだな。
たった２３００ｋｍ移動するのに運賃幾らかかるんだか。

俺なら、金くれるって言われても乗りたくねぇ

>>1
人命無視の支那でも十年後に「実用化」は無理だろ

>>9
世界で唯一、いつでも年齢を問わず新鮮な臓器で手に入る国だぞ

>>858
あぁ、そう言うことか。
なら、納得。
余計な事言ってスマンコ。

本当にできたら凄いけどな

>>875
あまりにアホでお子様なので回答が無いのだと思うよ
走り装置としてのゴムタイヤのシステムは耐荷重が低すぎて大量輸送には使えない
これはアメリカの陸上貨物輸送を見れば判る、トラックより低速でも鉄道輸送に
物流の多くを頼っている
また鉄道では線路により自己保進性が確保されるので輸送重量当たりの必要人員が
少なくてすむ
走路に関しては、時間当たりの輸送量を同等とすると、道路が安いとは言えないし
メンテナンス費用も少ないとは言えない
地震に関する安全性では、接地圧が失われず路盤が損傷しない範囲であれば
レールによる鉄道の方が位置が保たれる鉄道の方が安全、但し地震時の安全に関しては
磁場で位置が保持される日本の超伝導リニアが現在の所優れている

タイヤ式は走路の整備が比較的簡便で艇加重に適しているので、小口、短距離の
輸送システムに向いている

真空状態での1000km/hは可能として、乗り込むときの減圧とか、全然考えてなさそうな気がｗ

中国ではトイレも爆発する国だもの。

別にやるなとは言わんが……
テロが頻発する国でよくやる気になったな。

あーこれは非常時パイプの切り替えポイントを日本に向けて
リニア弾道ミサイルにする技術だろ？

日本まで届くかどうかはしらんケドw

でもまぁ
採算性重視の日本と違って国威発揚目的でなら人類初の「真空リニア」とか開発するかもな

>>892
2000ｋｍ以上のﾁｭｰﾌﾞをいちいち減圧せんだろう

稼働式のアコーデオンのようなパッキングでエアロックチェンバーを作るんだろうとおもう。

気密漏れ事故が多発しそうな気もするが。

真空状態でも爆発するのかな？

真空でも爆発するだろう、水の中でも普通に爆発する兵器があるだろうｗ

>>898
内爆と言うか、大気圧に耐えられ無くて内側に爆発する可能性が有る
B管や蛍光灯（真空では無いが低圧）が割れる感じでボン
潜水艦の圧壊とかにも似ると思うよチューブ本体はね

圧のかかっている車両は爆発すると大気圧の抑制がない分
大爆発になると思う、前後方向に何処まで飛び散るか
特大人間散弾銃になるかも知れない

>>891
日本は地震が多いので、１回地震が起きる度に、
その区域のレースを全て、点検せねばならない。
そして、もし、一箇所でもレールがずれれば、
その路線全てが、停車　してしまう。
このレールをつなぐ箇所は、１ｋｍで５００箇所に及ぶ。
１００ｋｍでは、５００００箇所。
これを地震が起きる度に、いちいち点検してられない。
そして脱線でもすれば、普及は容易ではない。

以上が、地震国日本では、レールが採用されない理由です。

って役人が言えば、誰でも納得させれるよ。

外気圧って言っても、たかが１ｋｇ/cm2だぜ？　真空ったって・・・

潜水艦の圧壊とは比較にならんよ。

気密漏れで実際、「シューって」気漏れの所から空気が入るくらいだろう

とりあえず北京・広州間の見積り出せよ

つか、10年で実用化ってパクりました。と言っている様なものだな。

>>902
普通はね、地下に通すだろうから土圧も加わるし
一カ所が壊れると連鎖的に傷口が広がるからペシャッと行くかも
距離が長いだけに流入する量が多いから
但し言う通り潜水艦の圧壊程華々しくは無いかも知れないですね

地下を２３００ｋｍも通すのか？

１気圧位の大気圧に耐えられなければ、当然地下深くの土圧にﾁｭｰﾌﾞ耐えられるか？

恥の上塗りはやめれ。

あえてアンカーはつけないけど

どうやって「安全に」止めるかが大問題だな。
高速運行はスピード出すことよりも制御が問題なんだ。
わかってんのかね。

>>905
透明チューブが空中を通るんだよ。

事故ったらトータルリコールの悪寒？

>>722
沿線住民エゴのせいで性能を発揮出来ないらしい

反中国政府分子の人たちを実験で乗せるとかやりそうだな

本当にやれるのならやってみて欲しい。
駅とかドアとかどうやるつもりなのか興味が有る。


俺は乗らないからw

>>911
実態も知らない知能障害は死ねよ

実質、全長２３００ｋｍの潜水艦を造るような困難さだろｗ
技術的には既存技術の延長で出来るだろうが、かかるコストと
運用リスクが非現実的か？
物資輸送専門にすることで安全性は上げられるがコストは厳しいな・・・

真空チューブそのものは意外に簡単に設置できるそうだぞ。今の技術なら気密も簡単に破れない。

双子を両端に置けば一瞬

>>1
なんで必死に支那ニュースばっかりスレ立てしてんの？＞月曜の朝φ ★

音速超えたところでマッハコーン発生、爆発

>>909
空中じゃなくても、そう言う感じのイメージだね。

真空に近いくらいなら可能？

もう飛行機で飛べよ

http://getnews.jp/img/archives/gun3.jpg
この技術力だと実用化にあと50年は最低でも必要だと思うがな・・・

>>923
数時間で
http://up3.viploader.net/pic2d/src/viploader2d679685.jpg
こうなる日本はやっぱり凄いなぁ
いろんな意味で

のりたくありません。

真空といっても、計算上は10分の1くらいで十分。だから出来るといっているのでしょう。
鋼管で、景色なしとかいうオチはどうだろう。

空気抵抗が問題なら
周りの空気も一緒に移動させればいいじゃん

>>926
景観なんてスクリーン設置して観ればいいだけだからたいした問題じゃなかろう。

高速で移動中に前方のエアロックが一気に破壊されたら大惨事だろうな。

>>916
作れる事と安全に運行することは別。

何でも爆発する国だから。

真空の定義って、大気よりも低いって事だから
少し気圧を下げるだけでも一応真空なんだよね。

(日本でも真空下水とか有るけど、圧力差は低い)

>>929
走行中は当然エアロックはシャッター内に格納するだろ。

バブルの頃に必ず湧いてくる幻想だな

日本でも真空リニアなんて万博の頃から話してたろ

到着したら、乗員乗客全員死亡にならなければいいが。
人体実験してからだろうな。

>>1
完成した暁には、直ぐに万里の長城にならぶ遺跡としてユネスコに申請しそうな気がする。

高速鉄道もリニアも爆発する事間違いなしwww

正に走る棺桶なのだねwww

（　　｀ハ´）　技術の受付中アル

2300Kmのチューブを真空にして、リニアモーターカーを走らすなんて…

物凄く巨大な真空ステーションを物凄く沢山作って、それらを稼動させる為だけに専用発電所も建設しなければならないな。

これは、アポロの月着陸と同レベルの国威発揚の為だけだな。　
実用性など考えなくて良いって話しだ！

>>933

>日本でも真空リニアなんて万博の頃から話してたろ

愛知万博が思い付けば、若者。
大阪万博が思い付けば、年寄り。

俺は、大阪万博。

沖縄海洋博、筑波科学博、大阪花博を思い付いた人は、博覧会マニア。

>>51

地球は時速108,000km/hで走ってますが、私は健康です

>>908

艦載機が着艦する時見たいに、列車の後方からフックがでてアレスティングワイヤーを引っかけて急制動ってのは？

乗客が乗って居たら使えないが。

>>940
嘘付け！

地球は円周距離は40000Kmだぞ！
それを、2４で割ってみろよ！

時速何キロで地球が廻ってるか解るだろうwww

後の地球最悪の鉄道事故の発端である

(^人^)！ゴメン！
銀河を公転してる速度か？

>>942
公転速度だろ

爆発期待age

チューブトレインはマンドクセってことでみんなやめたような

できたらすごいよね
できたらば

>>933
つくば８０ですね。分かります。

>>944
銀河？
お前の地球はどこの周りを回ってるんだ？

その距離を真空にするって事が多分経済的に見合わないんじゃなかろうか?
コンコルドも終わっちまったし。

気送郵便にビデオカメラをつけて撮影した動画。これで1/2の速度だって。
ttp://www.youtube.com/watch?v=j5z4M9eECBY

走らせるだけなら可能だろう
国民殺しても責任問われない国なら設置は可能なんじゃね

>>950
まあ、その銀河も600km/sで移動していると推定されてるからなw

>>954
そこらへんになると、何に対しての速度なんだろう

>>952
気送郵便すげー

アトムの世界wwwwww

面白そうだな
ぜひ大きな花火を打ち上げてもらいたい

完成したら仙谷を招待してくれ

多国の技術をパクッてばかりだから、たまには本当に新技術に挑戦するのはいいな
成否は別にしてｗ

何百人死者が出るかな
でも共産党幹部が責任取ることはなく、まあ運転手は生きてりゃソッコーで銃殺刑だろうな

こんなのインフラの維持だけでも莫大なコストがかかる
飛行機飛ばせ
それで何が悪い？

また爆発するんだろうな。

エアロックと接続させる為には正確に停車させる必要が有るな。

このアイデアは昔からあるが、建設や維持のコストが高すぎて、
どこの国も作ろうとしなかったんだよな。


つーか、現在の中国の高速鉄道（日本のパクリ）ですら、飛行機より
運賃が高くて庶民は乗れず、席はガラガラなのに、こんなの作って
誰が乗るんだろう？

>>902
重量の問題があるから『軽量の車体で強度と機密性を確保しなければならない事』が問題
しかも、応力や負荷が常にかかるから、車体だけでもかなりハイレベルな技術が必要
チューブ内の気密維持や、乗降車時の加減圧のシステム、熱の冷却もかなり問題だね

ぶっちゃけ10年でどうこうできる技術じゃない

中国は高速鉄道の車両を相場の半値でイギリスへ売り付けようとしてるけど…

ご愁傷様です。

相対セ理論でいうと、
時間が止まるんじゃないの?

ちょっと無理だよね。

これ、人は運べないから，運ぶのはやはり，戦闘用先行者？

水中を超音速で航走する魚雷より実現不可能に思えるが…

事故起すと、超グロな状態になるんだろうな。
さらに強力なピストンエフェクトが発生して、
駅構内が爆発状態に陥りそう。

どうせ爆発するんだろ

僅かな熱摩擦が発生して、搭乗している本体全体が熱で炎上とか。到着した
駅には炭化した状態の旅客が・・・・・

>>1 真空リニア

それより先に、せめてサイダーと椅子のガスシリンダーをまともに作れるようになろう、な。

併合する予定の韓国で韓国人を乗せて実験するんですね、わかります

そもそもシールド工法技術あるの？
無いだろ？

そして、爆発するんでしょ。
中国製品はしょっちゅう（ｗ

土木技術が適当なのにさ、作れる訳無いだろ？舐めてんのか？
勾配計算が適当で難しいだろうな。

論理的に　火暴 に辿りつくはずｗ

真空のチューブなら、爆発じゃなく爆縮な。

乗りたくねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

救援は出来ないよなｗ　好きにやれやｗｗ
昭和40年代の少年雑誌で、引力を使ったパイプ内の移動体はあった。
小型にしたのが、ラブホの会計システムかもｗ

>>981

あれは最初ビビルよな。遠くからシューと異音を発しながら近づいてくるお釣り。
現在は販売機みたいな会計システムだからな。ある意味懐かしいな。

飛行機でいいじゃん

とりあえず乗りたくない

ここまでして速くする必要ないわなｗ

飛行機でいいだろうって

見切り発車以前の事をよく言うよね...

行先は全員が人体不思議展

兵器に転用

>>147
音速というものがあってだな。
パイプ壁との流体摩擦というものもあってな。

＞>979
なんで？気圧がほとんどないから、爆発のスーパーすごいやつになりそうだけど。
どっちかというと。

気送菅自体はかなり古くから有るんだな。

日本では明治42年、東京江戸橋郵便局と兜町株式取引所の間、江戸橋郵便局と神田郵便局との間に装置されたのが最初である。

爆縮と聞くと爆縮レンズ想像してしまうな。

>>991
俺は、「トップをねらえ」だな。

真空リニアの建設工事にカモフラージュして大陸間弾道ミサイルの移動トンネル作りそうだな

>>1
実現する前に転けて失敗とかwww

日本での実用化は後20年は先か・・？

事故が起きたら全員肉塊じゃねーかな

爆発以外に何がおこるのか想像できない

真空リニア日本でも鉄道総研がやったぞ

中の蛙が全滅したが

数百人乗る人間爆弾。

強そうだな。

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