【社会】安全バー不十分で走行か…東京ドームシティ・コースター転落事故
2 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:32:31 ID:N1silcyX0
やはり、大柄でしたか
ぼったくりバー
読売だから
5 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:33:49 ID:1pkVveLz0
肥満で死んだやつはコイツだけじゃない
死に方がちょっと他と違っただけ
ピザだったのかな
7 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:34:18 ID:tZtmilCa0
故意に立ち乗りするやつは、止められないだろ!
論点をすり替えるんじゃない!
過度のデブは乗れなくしろよ
9 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:34:36 ID:PlR0XlSF0
10 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:35:39 ID:9vFcFb8nO
昔、ジョイポリスで死んだ人は障害者だったよな
肥満によるリスク回避のためにも
肥満体からは重量税とろうぜ
12 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:36:33 ID:WdXnCzqh0
疑いだろ
普通にしてたら落ちないし、壊れた箇所があったとも聞いていない
普通に自殺だろ
13 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:36:40 ID:tzFS2qmf0
貴重な有職者が・・・
14 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:36:48 ID:DhNST6SKO
15 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:37:46 ID:zJXlqFnK0
危険バーは足立区に
16 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:37:55 ID:CLtchUMA0
なんだ、自損じゃねーか。
17 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:37:55 ID:EAJyv0zT0
ピザでさえ日曜日に
デートしているというのに
お前らときたらw
ニコ生で通りかかった人が放送してたな
身長だけじゃなく、腹囲・体重の制限もしろよ
20 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:40:12 ID:zWi1Mdvs0
>>16 おいおい、この人がわざと安全バーを怠ったわけじゃないのに
自損はねーだろ。
デブからは肥満税や追加料金をとろうぜ
電車一人分のスペース以上使ったりするんだから妥当な事項だ
23 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:42:05 ID:rUkv7mcx0
やはり原因はピザか
24 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:42:52 ID:yNTqXYu40
しかし工作員は見苦しいな
25 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:44:02 ID:yFuuqdWh0
自然淘汰だ。
デブでさえ遊園地で一人で死ねるのに
お前らときたら
26 :
sage:2011/01/30(日) 21:45:01 ID:/x9N7iqJ0
アドレナリンジャンキーはわざとバーを不安定にさせて乗るって聞いたことがある。
トンキンではよくあること
お客さまの安全&命は素人バイトにあずけますキリッ
29 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:45:39 ID:tiutjj8x0
ロックできてないときは発信できないようにしろ
センサーでできるだろ
人は間違いを起こすもの、人に頼った確認では股怒る
安全バーの係はバイトだったんだろ?
バイトで人の命預かされるのも酷だろうに
31 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:47:41 ID:WGXfS8s20
大柄=巨デブ
34歳のキモデブが遊園地に行くからだ。
引きこもってれば死ななかったのに・・・
32 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:51:01 ID:68Caz1m60
やっぱりデブ・・・みんなが予想してたとおりだww
>大柄
素直にデブって言えよw
34 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:51:50 ID:onh/Kuay0
この遊園地事故多すぎない?
メンテの人は大丈夫?
35 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:51:52 ID:YilA0SN2O
大きいお友達は引きこもっていたのかな
36 :
ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. :2011/01/30(日) 21:53:58 ID:l/B13vzk0
いや この手の遊戯機器の安全バーはGがかかるとよくロックが外れるんだ
不良品だよ
この報道はうそ
エキスポランドの事故もデブだったらしいが
やっぱ、コースターにはデブ自己責任の
署名もらってから乗せような。
38 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:55:00 ID:Qlakuh97O
この乗り物楽しいけどやたら体が打ちつけられて痛いんだよね。支柱グラグラしてるし。
39 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:56:46 ID:0sm+G0MT0
こえええええええええええええええええええええええええええ
デブは悪だな
41 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:57:11 ID:5LVcVvuNO
でゴルゴに依頼するんだろ
42 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:57:30 ID:68Caz1m60
実は俺もデブだけど、遊園地好き・・・迷惑掛からないようにキチンとロックもされるし、
規格外の巨デブにならないようには気をつけてる。
それと、デブは自分達の感覚で食べる量とか頑丈さとか考えちゃだめだよ。
世の中の通常・平均体重を元に設計とか設定されてるんだからさ。
なんかここんとこ半年に1回はここのトラブルのニュースがあった気がするが、
ついにきたか…って感じだ。
ご冥福を。
44 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:58:07 ID:a+uhCo1OO
前に隣のバカがバーと体の間にカバンを挟んだために、ぶっ飛びそうになったことある。
あれはマジで恐ろしい。
45 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:58:43 ID:Fe0WeuNR0
46 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:58:53 ID:nqXh/PbyO
身長制限があるんだから体重制限があっても良いと思う
47 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 21:59:26 ID:3xH770x40
48 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:00:18 ID:Dp3GryV+0
何故捜査一課?
>>47 えぇぇ、そんなにか? 時系列で並べたの見たい。
自分が覚えてるのはでかいボルトが落下して来た、ってのが最後かな。
50 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:01:10 ID:NrDvEBVz0 BE:783252926-2BP(0)
ここ毎朝通るね。
どうなるのかな?
ニュースの映像で見たけど、どんなすごいジェットコースターかと思ったら
昔のデパートの屋上にあったような、お子ちゃま用のやつじゃねーか。
これは死んだやつが悪い
52 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:02:04 ID:3xH770x40
>>49 東京ドームシティアトラクションズ
2010年11月 「タワーハッカー」点検中、女性従業員指切断
2010年12月 「サンダードルフィン」の部品が落下し女児怪我
2011年01月 「スピニングコースター舞姫」から男性落下、死亡
53 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:03:35 ID:ZybiWZ8j0
自殺したんじゃないのか・・・と思うくらい子供向けな乗り物じゃねぇかww
54 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:03:46 ID:W7WHeEg30
愛ピザ無罪
>>52 次はバレンタインデーあたりか
営業してればの話だが
亡くなった方に言うのはあれだけどさ
最高のスリルだったろ
57 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:05:17 ID:oh3bo7np0
日本より遥かに肥満体が多いアメリカでは、こういう事故多発してんの?
こら〜〜〜〜〜!
59 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:06:25 ID:GnuH9Z7j0
車の安全ベルトでもカチっとかまなきゃ、警告でんのにな
こういうとこの乗り物はその辺ぬかりなくしとけよ。危なくてかなわん
車ならまあ自己責任だが、これはしゃれにならん
乗るからには死は覚悟の上だろ
安全ではない乗り物なのは一目瞭然なんだから
61 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:06:55 ID:X6GO1b+U0
身長の制限より体重の制限をする方が大事
62 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:08:24 ID:cunPCJJc0
どうもこの安全バーの装着方法というか、装着状態が伝わってこないんだよな
乗ったことある人どうなのよ?
安全バーが外れるとは、装着前の状態になることを指すのか、何かスッポリ
バーが外れたことを指すのかどっちなんだよ
63 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:08:40 ID:5xUkOuv1O
>>57 アメリカのはそれを見越してでかく出来てるから
むしろチビだとヤバい
>>14 リンク先見れなかった。
何それ、どういうこと?
>>64 総体重で挙動が変わるため、背中合わせで片側に二人だけで乗ったり、大人と子供で乗ったり
と、わざと重量バランスを崩すとスリリングというような事をスタッフおすすめとして書いてある。
安全バーがどうたらなんて書いてないよ。
66 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:17:05 ID:GrsJOf3y0
Youtubeでコースターの動きを確認したけど、横に回るだけなのに何故落ちたのだろう?
67 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:17:17 ID:dQBGMYXI0
>>55 2011年02月 東京ドームシティアトラクションズ死亡
( ´・ω・) だったりして。
68 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:17:27 ID:3xH770x40
>>64 >スタッフ一押しの楽しみどころ
>
>総体重で挙動が変わるため、わざと体重バランスを悪くして乗
>ると回転しまくるのがミソ。例えば、背中合わせで片側に2人だ
>けで乗ったり、親子(大人と子ども)で乗ったりすると・・・。一番
>怖いのは回転しながらドロップする瞬間!雨天でも楽しめます
>よ!
公式ホームページにこう書いてあった(現在は削除)
69 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:17:39 ID:lXPNefA80
上下移動があまりなさそうなのに、どうやって安全バーからすり抜けるんだ?
>>65 えー。
スタッフがどう思ってそんな事言ったかは知らんが、少なくとも乗り物設計してる人はそんな事想定して設計なんかしてないよね。
そんな不安定な加重でまともに動くとは思えんもの。
乗り物作った会社にもなんかあるだろうな。かわいそうに。
71 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:18:06 ID:+TAD995M0
自業自得だ
下にいた人を巻き込まなくて良かった
72 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:19:37 ID:tiutjj8x0
人が部品が落ちてくる東京ドームシティ
なんか最近呪われてるんじゃないか?
>>63 そういうものなのか。
>>14 >マシンの挙動が重さによって変化する
>遠心力効果が毎回異なる
振り回すことを面白みにしているのかな?
やっぱり大柄だとその分危険そうだ。
>>70 いやいや、この手のコースターはそういう重量バランスによって回転のしかたが変わるのが
ウリだからw
ちゃんと調べてから書こう。
ピザデブだったからだろ
自業自得
77 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:23:53 ID:/JxNribW0
>男性は大柄で、安全バーが完全にロックできていない状態で始動させた可能性があるという。
いや、大柄だろうが小柄だろうが安全バーがロックできてないなら始動させちゃいかんだろ。
78 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:24:27 ID:oEZHEWS60
>>60 そらあ、22世紀の世界でも、真田さんは月の遊園地のロケットカーで
手足を失い、姉は死亡しているからな。
79 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:24:36 ID:GYzVVx830
ピザは自己責任で(w
80 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:28:37 ID:zmd/xTvb0
俺昨日これに乗った
ひとりで・・・
スタンプ(と言うよりアイルー)が欲しかったんだよッ!
イベントは30日までだったから、今日貰おうとした人は可哀想だな、、、。
81 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:31:28 ID:Co3pSnPW0
>>80 もしおまえが落ちてたら、「男性は、ひとりで乗車していたという」と
新聞に書かれてたよw
82 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:37:05 ID:k2eL0XYz0
バーか
メタボって大柄っていうのか?
大柄って背が高くてガッチリって感じだが。
ここ数年、肥満をやんわりした「メタボ」って言葉が浸透したが、それ使えば良いのに
それでもダメか。
84 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:38:37 ID:32iMYoat0
舞-HiME 乙!
>>78 ベテランヤマトヲタの俺でさえ思い出してないことをぬけぬけと
手足を犠牲にすればなんとか命は・・・
なにがあろうと安全バーが完全にロックできないなんてことはあってはならない
設計・製造段階で充分対策されているはず
それでも事故はおきる。機械なんてそんなもん。信用してはならない
>>86 ゴキブリホイホイ を覗いたら、6 本の足だけがくっついていた、
って話があったな。 ( ´・ω・)
バーのポジションをチェックするセンサくらいあるかと思ったら無いのか
90 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 22:57:44 ID:k2eL0XYz0
ジェットコースターで空を飛ぶなんてアホすぎwwww
ネタをネタとして読めずに、真に受けてるゆとりちゃんが増えてきたから
無粋だけど、そろそろマジレスしていいかな?
>>63 アメリカだろうがどこだろうが、ローラーコースターの座席や安全バーの寸法は同じ。
ジェットコースターは、スイスの2社(今回のも)とアメリカの1社で市場シェアの
ほとんどを押さえてるからね。
日本人の体格に合わせてほにゃららみたいなカスタマイズは、コストがかかりすぎるので
やってません。
唯一調整出来るのが、シートや安全バーのウレタンパッドの厚さを変えるだけ。
旅客機のエコノミーシートに糞デカいアメリカ人が必死にちっちゃくなって座ってるのも同じことw
>>14 >>64 >>68 あの4人乗りのライドに、糞重い人が乗る程度じゃ、そんなにバランスは崩れません。
なにせ、大人1人だけ、あるいは、片側に大人2人が乗るような、超バランスが崩れた
状態でも、想定内の範囲なので。
でないと、平日ガラガラのときに1人しか客がいないときに困っちゃうでしょw
92 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:01:29 ID:iSvzJvCVO
しかしおまえらデブや中年には冷たいな
死んだのが女子高生だったらもっとスレ消化も激しいんだろうが
さっき見たインビューみんなひどかった。
おばさんは関係ないのにデブを匂わすようなこと言ってるし
小学生はみんな笑ってるし。
世もまつだな。
94 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:05:33 ID:JQVHZEjGO
>>92 顔面スライスされた女子高生事故の悪夢忘れたのか?
被害者紹介的になw
95 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:07:50 ID:MZFY3UiK0
エレベーターやエスカレーターですら事故るのに
ジェットコースターなんかおそろしくて乗れるかよ
こう考えるのが常識だと思うのだが
中高生っぽい男子グループへのインタビューも
ちょっと太ってる?ええまあとか言ってたから小太りかと思ったら…
これからは体重規制や胴回り規制が必要だね
97 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:12:50 ID:GlQnH8Ja0
こんにゃくゼリーなみに危険
98 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:13:45 ID:tCrrEEcy0
またデブ落下か
99 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:14:53 ID:IQgMOZgV0
ビバ! スカイダイビング
100 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:16:07 ID:cmmtCiDS0
他所の話だがバーを手で押さえ込んで乗った事あるある
すげぇスリルあったw
101 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:18:52 ID:ZL6LN4/90
大阪で無くなった女性もデブだったし、身長制限だけじゃなくて腹回り規制とかも必要かもな
102 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:19:25 ID:R8Un2BnuO
叩き付けられた跡って、二郎のスープこぼしたみたいになってたの?
というか、大阪の一件でもわかっていただろうに。
デカブツとデブはこの手の乗り物に乗るな。
>>103 乗るナじゃなくて
物理的に乗れないようにしろよw
105 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:21:39 ID:F4p6Iuzx0
安全バーが適当でも動いちゃうのが凄いよな。
106 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:22:54 ID:Ccl11+mD0
死亡事故起きた事は仕方ない。失敗は誰にでもある。どんまいb
失敗を糧にしてこれからも頑張ってほしい。
107 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:23:02 ID:na/mm/VV0
自然淘汰ってやつか・・・
今日はゴーカイジャーついでに早めに行って
子供を少し遊具に乗せてやろうかなんて思ってたけど
かみさんがやれ洗濯物だ子供がウンコだと遅くなって
結局ギリギリでショーに間に合う時間に着いたんだが
警官とマスゴミいっぱいで物々しかったよ。(二時半過ぎ着)
まぁもし早めに着いててもチビ連れだから事故遊具には乗らなかったけど
あれの周辺にはチビ向け遊具もあるから近くをウロウロしてたりしたら
ヤバかったかもしれないなぁ。
ゴーカイジャーの後は空いてるラクーアで買い物して
空いてるレストランで食事して帰りました。
しかしまぁ事故が多い遊園地だな。
それに比べて花やしきで死者が出ないのは何気にすげー
111 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:36:22 ID:sfe3xA/O0
>>1 >安全バーが完全にロックできていない状態で始動させた可能性があるという。
この手の事故で毎度毎度疑問に思うのだけど。
こーいうのってロックが不完全だと発進できないようには出来ないのかね?
全ての座席のロックが「カチッ!」って閉まっていないと、
「ロックが不完全です。発進できません!」みたいな感じで。
技術的には可能だと思うけど。。。
112 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:37:29 ID:0+apDdZC0
>>88 あ?それで本体は見当たらなかったの?
ひぃぃぃぃ〜〜!!
いや、嘘だよね?
113 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:39:21 ID:MZFY3UiK0
>>111 常識で考えて技術的に解決できると思うよな。でもできない
機械なんてそんなもんなんだよ
114 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:43:53 ID:cmmtCiDS0
>>88 ゴキは仲間を喰うからな
脚だけ残ることもあるさ
バイトがちゃんと確認してなかったんじゃ?
人殺しだな
116 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:48:36 ID:Ou9RLqej0
でぶに責任転嫁しているのは関係者か?
117 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:49:00 ID:MZFY3UiK0
こういう乗り物って重量規定あるよな。何キロまでって
でも客の体重計ったりウエストサイス計ったりはしていない
係員の目視か客任せ。そもそもそこからしておかしいんだよ
夕方の時点では名前出てなかったし
所持品から身元確認とか言ってたな
ひとりで行ってこんなの乗ってたの?
119 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:50:59 ID:LjheO+A5O
120 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:54:19 ID:UJqSVZ7p0
ここは元カノと人妻と女友達とよく
利用させてもらってたな
あんなキチガイじみた乗り物より、観覧車でまったりのオレ勝ち組wwww
デブは身の程を知れ
121 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:55:28 ID:PenySQF70
123 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:57:47 ID:cmmtCiDS0
>>122 ふんばって手すり握ってりゃ落ちないけどな
カーブでは万歳してないといかんという訳でもあるまい
124 :
名無しさん@十一周年:2011/01/30(日) 23:58:49 ID:68Caz1m60
>>122 うわぁ・・・ビンゴじゃん。
俺も気をつける!
>>112 漏れも嘘だと思っていたが、
>>114 みたいな可能性も
考えてみる必要があるな。 ( ´・ω・) なるほど。
126 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:00:37 ID:um9ovL3Z0
>>122 これって、一度固定したのを自分で解除できないんでしょ?
アルバイトが適当な仕事してたとしか・・
> 現場には、いずれも20代女性の契約社員とアルバイトの計2人がいた。
> アルバイトが固定状況を確認し、安全バーが掛からない人は乗車を拒否する手順だったといい、
> 捜査1課が経緯を調べている。
127 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:01:31 ID:Y5WHkkz40
人為的ミス:男性は大柄で安全バーが完全にロックできていない状態
技術的ミス:固定されなくても、係員がボタンを押すと発車する状態
運用的ミス:20代女性の契約社員とアルバイトの計2人
この条件が全ヒットすれば事故が発生することぐらい馬鹿でも分かる。
こんなリスクすら分からない(軽視する)危機管理の低いお粗末な企業が
安全大国日本に存在することがダメ。是正するどころじゃない。
128 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:03:28 ID:um9ovL3Z0
129 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:04:55 ID:hvg9eels0
130 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:05:33 ID:sl2OT/ow0
アルバイトのおねえちゃんが目視確認だけだったみたいね
この場合、このおねえちゃん本人に損害賠償とかくるのかな?
132 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:06:48 ID:g9qXWItD0
> 事故当時はアルバイトの女性従業員が担当。
> 捜査関係者によると、従業員は「バーは下りているように見えたが、手で押して確認しなかった」と説明したという。
> ただ、マニュアルは触ってまでの確認は求めていない。
> バーが固定されなくても車両は走行可能。
> 運行終了直前にバーは自動的に固定解除される仕組みで、倉野内さんの装着状況は分かっていない。
「バーが固定されなくても車両は走行可能。」てw
んなアホな、なんのこっちゃ
> 倉野内さんは身長約185センチで、大柄な体格であることから、
デブというよりガチですな
133 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:08:35 ID:9y0Hbtdu0
>>131 それ労働基準法違反
法律で許されるのは日当の1割か2割
つまり千円くらいだwww
134 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:10:00 ID:1kFJfTWa0
>>126 施設側は現場に背負わせる気まんまんな感じがしてくるのは気のせい?
135 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:10:00 ID:Mk6WJVka0
つかデブは自己防衛しろよ
普通の人間じゃねえんだから
キモデヴじゃ係員も触りたくなかったんだろ
>>126 ロックが甘くて外れた場合、自分で頑張ってもっかい押し込め
パニクっても脚は踏ん張れ
138 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:34:43 ID:OXVbxS8L0
デブじゃなくて安全バーに触れて確認すりゃ良いだろ
デブに触れても何も分からん
体格とか関係なくこの遊園地の過失は明らかなので・・・
これ
読売の持ち物だろ
141 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:45:00 ID:mDhRQBET0
きっちりロックされてなくてもそんなデブなら座席に嵌って
抜けないんじゃないの?
普通自分でも確かめるよね
自分で飛んだんじゃないの?
てs
143 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:54:11 ID:rniMZiqu0
”客がデブだから悪い”と関係者必死だなw
乗車拒否も安全確認もしていないのに、どうやって責任逃れ出来るんだよ。
かけたw
>捜査1課によると、倉野内さんはインターネットで知り合った男性3人と来園。
>その知人1人と、園内で知り合った女性2人と一緒に乗車し
ナンパ目的かな?
145 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 00:56:22 ID:sl2OT/ow0
遊園地の乗り物すべてに体重計接地を義務付けろ
大型スクリーンにデジタル表示するやつな
規定以上の体重は赤く点滅してサイレン鳴るようにしろ
たぶん客こなくなるけどな
>>144 総重量が重い方が動きが面白いと言われてる遊具だから
単に列の前後に並んでて「混んでるから同乗しませんか?」とか
その場だけ誘い合った可能性もあるんじゃね?
後楽園側の対応はよく分からないんだけど
混雑時は同じカートに乗れるだけ乗せたりするのって
よくあるじゃん。
まぁナンパだったとしてもだ、ちょっと前に知り合っただけのヤツが
いきなり遊具から飛び出して死ぬとは思わない。
とにかくすごいショックだろうな。
同乗してた人がPTSDとかになっても後楽園は補償してくれんのかね?
>>134 いやいや、アルバイトとはいえ、金もらってるんだから、ちゃんと確認しないとダメだろ。
このアルバイト女性は有罪、会社は監督責任はあるものの厳重注意くらいだろ。
149 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 01:23:12 ID:r3hPwkQA0
アルバイトじゃろくに責任すら取れません。
監督者有罪、アルバイトは訴追できるかどうか微妙
アルバイトの行動がマニュアルに違反してなければね。
150 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 01:35:33 ID:ygCvN9iH0
>>148 はした金でバイトを使っておいて責任は正社員並みに求めるって、
どんだけブラックなんだよ。日本人の悪い点だな。
ところで185cm、100kg程度なら遊具では想定内のデブだと思うが・・・。
っつーか、これコースター製造メーカーを訴えるべきだろう。
フェイルセーフの機能がないとかww アホだろ。
152 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 01:42:54 ID:Ohg+en550
閉鎖だな
そんで倒産
153 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 01:43:04 ID:vpMUKK+m0
舞姫って、そんなにすごかったっけ?
東京ドームシティ全体が閉鎖なのか?後楽園遊園地のみが閉鎖なのか?
155 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 01:56:28 ID:chyNgiH40
昔コスプレ客をバカにしてた麻山奈津美ちゃんが担当してたのかな
156 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:06:31 ID:a9mjHNgO0
>>132 マニュアル通りにはやってるから、バイトには責任ないね
バーが下りているか触って確認すること、
ってマニュアルに書いておかなかった会社側が悪いよ
バイトや契約社員に全部任せるんだったら
マニュアルも完璧につくって、
これ以上やりようがないくらいの指導をして欲しいね
157 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:11:07 ID:SRH0F9In0
身長210センチくらいかと思ったけど太ってる人なんでしょ
そもそも体型で制限してないのが不思議。
159 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:14:05 ID:M2OLdpBUO
>>148 マニュアル上は目視でもよかったので、バイトに責任はない。
160 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:20:58 ID:g+fHJcOpO
300Kgとかならともかく100Kg程度で耐えられないなんて考えてみれば普通に設計欠陥仕様じゃね?皆デブデブ言ってるけどさ
161 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:23:58 ID:bJBZfzWk0
あ
162 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:24:31 ID:qE37x2xU0
女に仕事を任せるからこうなる。
腹がつっかかえてバーが下りきってなかったんじゃないか?
164 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:26:13 ID:7quAOC1U0
安全上の問題はありません。って経営陣が会見でいってたけど
乗車制限、マニュアル不整備・・・
問題ありすぎだろ
165 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:26:52 ID:bJBZfzWk0
重量が問題だった訳じゃなくて
体が太すぎてレバーがきちんとセットできなかったんだろ
体重100kg超っても筋肉質の101kgと全く運動してないメタボの110kgとかじゃ
全然太さが違うし
166 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:27:07 ID:3YUNdU4nO
こうやって事故はおきるのよ
167 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:27:12 ID:ZVtdZoFO0
おれが家族だったら弁護士を100人雇って
すげー高い賠償金ふんだくって倒産させてやるぜ
これおこちゃまコースターだろ。
脱線とかしたわけでもなく
東京ドーム側だけの落ち度とも思えないんだが・・・
デブはコースター乗ると死ぬかもしれないということがこれでわかった
ほんと太りすぎってのは何の得もないな
170 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:28:40 ID:bfzOFZJdO
筋肉で100sなら腕力で踏ん張れただろうに
全部脂肪だったんだろうな
171 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:29:14 ID:ghTtYEHWO
つかもしバーがロックしないなら自己申告するべきだろ、俺なんか毎回乗るときは自分で確認しないと怖いんだが
いいね
こちとらスリルを求めてコースターに乗ってるんだから100%安全だと面白くない
次に俺が乗るときはこの事件を思い出すことで更なるスリルを楽しめそうだ
173 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:30:16 ID:LtexeVMeO
としまえんは、ちゃんとバーを手で係員が確認してる。だから事故もない。
エキスポもあの事故のあとまたなんか事故あったしなぁ
関西は遊園地がボコボコつぶれてなくなってしまった。
ここも事故とか続いてるみたいだし安全点検おろそかそうでコワイワー
176 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:31:55 ID:7quAOC1U0
そういえば2・3年前にジェットコースターが脱線して
女性の頭が吹っ飛んだってのがあったな・・
どこだったっけ?
177 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:32:03 ID:ghTtYEHWO
でもカーペットでガキが吹っ飛んだけどな
バーが殆ど任意
吹っ飛んだ奴がビザ
ピザは乗せない方がいい
179 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:33:50 ID:VSjxT0zL0
ってか安全バーあっても落ちないようなコースターに見えたけど違うの?
おこちゃまコースターではないぞ
結構こわい
特に角を曲がるとき脱線の恐怖を感じるからね
けどナナメに傾いたりする乗り物じゃないから
普通に手すりしっかりつかんでれば落ちることはないと思うが・・
181 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:34:34 ID:2xv1sJr9P
スリルが好きな人は中国の四川省かインドの山岳かペルーあたりの
一般人が山岳を移動するバスがオススメ。
俺は走馬灯を見れた。
182 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:35:00 ID:PB1eWuAY0
>>168 ドイツの列記としたコースター
国内ではひらかたパークとよこはまコスモワールド
海外だとパリディズニーランド
設置スペースがコンパクトなコースターとして使われてる
海外では曲線部分にバンク角度つけて遠心力を相殺
日本では曲線は急な遠心力を売りにしてるのでバンク角度無し
183 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:35:55 ID:xV5uIdkd0
>>167 残念ながら、日本は常識的な賠償金しか認められませんぜ。
えー、あのアトラクションで死亡??
見た目よりGはかかる乗り物だけど、大した高さじゃないから
落ちたって骨折程度ですみそうだけど
どんだけ落ちどころ悪かったんだ
エキスポランドの勢いどこいったの?
みんなどうしたん?
>>179 7歳から乗れるおこちゃまコースターだから
そう思うんだよな。
普通に乗ってて腰の安全バーの有無だけで
生死が分かれる乗り物って凄まじい恐怖だからな・・・
タイトルが一瞬一本満足バーに見えた
かなりあのCMに毒されてる
188 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:38:12 ID:Z/sUSF570
>>146 男女比4:2で合コンかよw
どんな面子だったのか気になる。
189 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:38:18 ID:LtexeVMeO
>>57 > 日本より遥かに肥満体が多いアメリカでは、こういう事故多発してんの?
それが無いんだよ。
しかし、デブばかりだから、デブとアトラクションに乗るとバーがユルユルで危険!
痩せてる日本人は落ちそうになるんだよ。自分と近い体型の人と乗るのがいい。
あとは訴訟の国だから安全管理は徹底してるよ。
ローラーコースターが途中で止まる事故はたまにあるけど、それだけでも損害賠償すごいんだって。
190 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:39:41 ID:bJBZfzWk0
手で捕まれば大丈夫とか言ってる奴は遠心力を舐めすぎだろ
最初から最後まで怖がってバーを全力で掴みでもしない限り
漫画やアクションドラマの主人公じゃないんだから咄嗟にそんな動きできるかっつの
191 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:40:07 ID:YyZ+T/0r0
1m85cmで100kgなら、デブという程じゃないだろ。
1m70cmで92cm、こんなのは全然いる。
ちょっと「大きい」人という方が正確だと思う。もちろん太っている方に入っているけどね。
192 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:41:09 ID:PB1eWuAY0
>>31 自動車整備工らしいが
君が垂れ流してる情報はなんだ?
瀬戸大橋が見える鷲羽山ハイランドのサイクリング乗って
泣いたのは俺だけ?
194 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:42:37 ID:Oeevm9XD0
「不備があるから」死んでんだろ
不備はなかった
とかマジ舐めてる
195 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:45:43 ID:bJBZfzWk0
>>191 「100kg超」と言っても実際は120、130の可能性も十分にある
デブだったら自分の体重なんて恥ずかしくて人には正確には教えないかもしれないし
もし、危険な乗り方をしてた場合でも
ドーム側の責任なの?
197 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:46:44 ID:chyNgiH40
>>191 いやデブだろw
身長170cmなら体重は60kg位、185cmなら80kg位が平均だな
198 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:47:36 ID:K8mvhQTq0
>>188 モンハンのオフ会のおっさん3人と
モンハンスタンプラリーで知り合った残り3人らしい
199 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:47:50 ID:PB1eWuAY0
舞姫と同型に乗りたいならよこはまコスモワールドにGO!!
遊園地の死亡事故がここ数年で3件くらいあったけど被害者の人は全部デブなんだよね
体重の上限をつくればいいんだよな何キロ異常は乗れないって
身長の制限はあるよね100cmイカはムリとか
全力でつっぱっても外れないぐらいの確認は自分でしないとな
Gを考えたらそれでも甘い
202 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:51:30 ID:1G3TIEUGO
>>191 そりゃ筋肉ついてるがっしりした100キロならわかるが
脂肪まみれの100キロならあからさまにデブだろ
>>195 で、デブだったとしたらだから何?
そんでも安全レバー確認しない係員(といいかシステム)が悪いよ
本人には全く非はない
>>190 発車前に
手すりにつかまってください
って言われたけどな。
>>189 >>ローラーコースターが途中で止まる事故はたまにあるけど、それだけでも損害賠償すごいんだって。
シダーポイントにトップ・スリル・ドラッグスターっていう垂直上昇・垂直落下の気違いコースターがあるが、
勢いが足らず昇りきらずに逆走なんて日常茶飯事だぞ。
206 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:54:34 ID:xV5uIdkd0
>>200 アホか?
500キロもあるならともかく
120くらいで事故が起きるような余裕の無いもの乗りたくないわ。
>>197 オレ175センチで80キロだけどデブなんだろか?
周りからは「ガッチリに見えるけど80もあるように見えない」とよく言われるんだが
男4女2でこの人だけ一人で乗ったの?
209 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:55:19 ID:PB1eWuAY0
ファインディング・ニモのクラッシュ・コースター
バンクがつけてあるので曲線の遠心力は弱い
ジェットコースターって法的な管理ないのか?
安全バーが固定できた事を機械的にも確認してからでないと
発進できないとかインターロックつける義務にしろよ。
車検は細かくやってるのにこっちはザル過ぎだろ…
手で触ってのロック確認までマニュアルにない状態で
20代の若い女性バイトが、太った男性に乗車拒否するようなことが言えるとは思えないな
人選からしてミス
しかも見た目は子供向けのコースターだから
誰もが油断したんだろう
たぶん亡くなった本人もね
もっと怖いコースターなら自ら慎重になったと思うよ
213 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 02:57:56 ID:PB1eWuAY0
代理店の製品案内には
間隔調整装置や緊急時の停止装置など安全対策も万全で、
今までにないライドアクションを安全に体感できます
とあるが
ひらかたパークは昨日の事故で早々に点検作業
休止となってる
男も「ロックできてないからwww」とか言えよ
>>207 デブじゃないよって言ってもらいたいのか?
まあ筋肉は重いから、ウエストサイズ測ればはっきりするよ
この手の安全バーは腹にかかるから
体重で基準はもうけられないんじゃない?
100以下でも腹の突き出た太り方は厳しいだろう
>>203 普通に降ろすだけで安全バーにロックかかるよ。
デブも痩せも乗るんだから、かなり浅いとこからロックはかかるように設計されてる。
確認しなかったのは勿論問題だけど、完全な故障でロック機能そのものが機能しなかったんじゃないなら
本人がわざと空間を空けるような事でもしない限り、普通に膝まで降ろしたなら問題なんか起こるわけがない。
あの手の安全バーはどれも一回下ろせばそれ以上には戻らない仕組みになってるんだから。
スリル味わうためか周りの人間にいいカッコしたかっただけか知らんけど、
わざとロックするとこまで下ろさなかった or ロックをゆるくしたとしか考えられんのよ。
たかが120キロ程度のやつが乗っただけで物理的にロックが不可能になるようなものがデブの多い海外で運行できるわけないでしょ。
遠心力でデブ有利のアトラクションでデブ脂肪かよ無念
>>206 そういうけど
デブの水準に安全バーを合わせたら余裕がありすぎて
ヤセの人は間からすっぽり抜けちゃうこともあるだろうし
ある程度の規制は必要だと思うけどマジメに
ジェットコースター乗り場の入り口を狭くして
そこを通り抜けできないデブの方は乗ることができませんとかにすればいいんだ
>>216 デブ痩せ関係なくロックがかからない故障だったとしたら
そこにたまたま乗り合わせて亡くなった人が100kgって起こらないと思う
ないとは言い切れないが、100kg超えは少数客。一割もいないよ
220 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:05:43 ID:chyNgiH40
>>207 体鍛えてて筋肉が多ければガッチリ型、そうでなければややデブってとこかな
221 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:06:53 ID:Hrs/X7SS0
ロックなしでも走行可能の仕様は危機管理としてアウトだと思うけど、
従業員のチェックが目視だけのいいかげんなものだったなら、ロックが不十分だったのが今回が初めてとは限らない
基本的に、制作側はロック無しでも振り落とされることは想定してなかったんじゃなかろうか
222 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:07:08 ID:eq2NFDTB0
デブ達、どこで知り合ったオフなんだろ?
まさか2ch?まさかね。
223 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:07:34 ID:hyVdMccZO
数年間カナダで360度回転トルネイドに乗ったら眼鏡と入れ歯が落ちて係員に探してもらった私が通りますよ
224 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:08:58 ID:sQgXUR3KO
数年間
225 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:09:07 ID:xV5uIdkd0
>>218 体重に言及してたからああ言ったまで。
体格のことを言うなら、ロックできればいいし
ロックできない時に拒否すればいい。
ロックをきちんと確認するようにしてない東京ドーム側が悪い。
>>216 そうなんだよな。
動画とか見る限り、まともな姿勢で乗ってたら
転落とかありえねー乗り物だろこれ。
関係者も、事故の一報があったとき
えええ 舞姫で!?
って感じだったと思うぞこれ。
227 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:11:15 ID:kg6e0MoH0
これで証明された
デブと大柄はジェットコースターでの事故率高いって言う事を‥
228 :
ご冥福をお祈りします:2011/01/31(月) 03:11:15 ID:xw7WaHR10
むしろ年間3万人と言われている自殺者に対しては、
このようなサービスが歓迎されるのではないだろうか
229 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:11:38 ID:hyVdMccZO
230 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:12:24 ID:chyNgiH40
体重制限つけるべきだよ
100kg以上は乗れないようにすれば防げた事故が何件もある
>>210見るとデブが1人乗っただけで傾きそうだ
231 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:14:29 ID:jzt6ripjO
>>223 え、眼鏡はともかく入れ歯?
かなり先輩の方ですか?
232 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:15:51 ID:i85OywkeO
デブとガリの乗車は落下事故に繋がる危険がございますのでご遠慮下さい。
これを注意事項に足せば解決
234 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:18:46 ID:kg6e0MoH0
シモ・ヘイヘ 1905年12月17日 - 2002年4月1日 身長152センチ 冬戦争、継続戦争で活躍。
235 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:20:26 ID:YMUv1UsMO
走行前の安全確認が甘かったのだろう
事故が今までおこらなかっだけで危ないことは起こっていたのだろう
たとえロックが甘かったにしろ、宙返りする乗り物じゃないから体が上に抜けるわけないし、
横の力がかかっても、サイドは腰の所から肩に掛けては壁があるわけで、
ロックバーについている手すりをしっかりつかんでいれば、振り落とされるような乗り物ではないぞ。
安全確認を怠ったのは悪いが、調子扱いて両手離して万歳かなんかしてバランス崩して飛んだんじゃね?
デブだから死んだとは思わないけど
痩せていれば事故には合わなかったと思う
御愁傷様です…
238 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:25:17 ID:Fuokh88U0
良くこれで死ねるなってぐらいの
甘々なコースターだからこその事故だろうなー
俺はこういうの絶対乗らんし乗る人間の精神もわからん
意味の分からん機械にくくりつけられて
落ちたりぐるぐる回されたりとか何の拷問かw
239 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:26:00 ID:6Wnug+zRO
絶対誰か動画とってるよなまたユーチューブにアップか
嫌だな知らない奴等に自分の死体みられるの
動画アップするやつって自分がされた時の事考えてないんだろな
240 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:26:36 ID:Oeevm9XD0
241 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:29:53 ID:CmKqIas0O
動画みたけど
どっちかっていえばデブの方が落ちづらいアトラクションじゃね?
242 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:30:05 ID:chyNgiH40
244 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:31:22 ID:1Nb7bkuk0
これは…
246 :
ななし学友会:2011/01/31(月) 03:34:10 ID:nce+V3uM0
>>239 死体を他人に見られる位はどうでもいいや
ただ死にたくない
ジェットコースターに乗ってずり落ちそうなのに隣の女がゲラゲラ笑ってる動画あったな。
たしかそれもピザだった気がする。
動画どこやったっけ…。
249 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:41:22 ID:Fuokh88U0
俺殺されるんか
何故だw
250 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:42:54 ID:hyVdMccZO
>>231 すみません
85歳の老女です
今から朝の太極拳に行きま 北京在住
>>216 物知りの探偵気取りで故人責めてたのしいか?気持ち良いか?
そんなふざけるようなこと、子供もしかねないだろ。あと子供は慣れてなくてバーが降りてるか分からない子もいる。
これは子供も乗る遊具なんだし、特にそういうことは対策してなきゃいけない
どう頑張ってもドームの落ち度だよ
252 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:44:32 ID:BZ9D5h4bO
可哀相なのはデブの家族だな
こんな事件で失うとは思わないし、目撃者に「太ってた!」を連発されてそれが全国ネットで放送されるんだから
安全ベルトしなくても運転は可能だと言ってたね
ああいう乗り物でそういうのはマズイだろうよ
253 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:45:27 ID:1Nb7bkuk0
>>250 お気をつけて
お元気で
いってらしゃいませ。
>>250 ほんとに老婆かよw
この時間に起きてるとかおかしいだろ
256 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:53:43 ID:hyVdMccZO
>>255北京は今六時で
ございます さむ
ちなみに中国の遊園地は浅草の花屋敷レベル
257 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:54:49 ID:oAJQn6avO
あ
258 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:55:22 ID:uG2lxtHnO
デブは病気以外にも余計なリスクを負うんだな
259 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:57:10 ID:1Nb7bkuk0
安全バーを下げたけど遠心力で肉が移動してスッポ抜けたんでしょ?
260 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 03:58:54 ID:yq2iRrSM0
バーの安全確認をちゃんとしてなかったんだろうけど
アルバイトに全責任を押し付けるのは無理がある
自己防衛が大事。もちろん遊園地に損害賠償する責任はある
黄金聖闘士みたいなのが乗ったらそりゃ安全バーのロックかからんかも
262 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:00:37 ID:YMUv1UsMO
結局事故って当然の状況で運行していたってことだろう
安全が確認されるまで営業すべきではないな
263 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:01:03 ID:yPccUIUvO
またデブか
264 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:01:06 ID:5qtYxQvt0
ロックなしで走れる作りなのが凄いな
>>256 うおお、おばあちゃんかっこいい!
風邪ひかないよう、お気をつけて!
266 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:02:36 ID:t9IrAUhA0
コースターってさ、動く前にガコーンって
自動でバーが降りて止まるまで動かせないようなのあるじゃん
ああいう仕組みにはなってなかったんかね…
267 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:03:29 ID:yq2iRrSM0
体重100キロOVER バーが降りてないとかだと
機械が自動的にブザー鳴らすとか防衛機能無いとだめ
1日でたくさん人のるんだし、チェック員が油断する瞬間は出てくる
まーあのコースターで人死ぬとは思わないけどなー。双方油断があったな
268 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:04:14 ID:jHjEF5e+O
東京の事件にはやさしいお前ら。
269 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:07:30 ID:7LaekakoO
ふざけてたってニュースがあったとか、本当?
>>251 >>物知りの探偵気取りで故人責めてたのしいか?気持ち良いか?
「本人に全く非はない」なんて断言して企業を必要以上に責め立てるお前のような人間が何を言ってんだ?
それに俺は別に企業側を必要以上に擁護してるつもりはないぞ?
気違い丸出しのお前のように物事を0か100かで語る気はないもんでね。
企業側が確認を怠ったのは明確な落ち度であって、当然死亡事故を招いた責任は負うべきだ。
だがそれを招いた原因の一つに被害者本人が絡んでた可能性が非常に高いってだけのこと。
「被害者が全く落ち度なく普通に乗り込んで普通にバー下ろし切った(と本人は思い込んでた)にも関わらず振り落とされた」
ってんならきっちりその論拠を示して批判すりゃいい。
被害者の落ち度があって事故が生じたのか、乗り物そのものに問題があるのか、運用上の問題なのか、
そこらへんはどれもはっきりさせるべきであって
被害者だから責め立ててはいけない、そのケースを想定してはいけないだなんて気違いもいいとこだわ。
おいおいこれ乗ったことあるじゃねーか怖すぎ
272 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:08:25 ID:hyVdMccZO
>>265 ありがとうございます
ではでは
太極拳はスロトレなのでやせます 皆様も
273 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:08:32 ID:meKKnFrc0
俺も1度だけジェットコースターから落車して死んだことあるけど、やっぱりそのときも安全バーがロックされてなかったよ
エキスポに続いて被害者が大ピザだからやっぱりデブはコースター向きじゃないんだ
デブ制限できないなら太った客には特に注意って係員の教育徹底させなきゃね
そりゃエキスポランドの事故で転落事故=デブが決まったからなw
276 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:12:09 ID:t9IrAUhA0
>デブはコースター向きじゃない
どんなに体重関係ないとか海外の規格がどうとか言われても
このイメージは揺るがないよな…
277 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:14:38 ID:hprTSIJ9O
身長制限はしてるんだから、体重制限もするべきだろ。
>>256 何で日本より中国の方が時間先なの
中国と日本って時差1時間じゃない?
日本が3時なら中国2時じゃ
279 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:15:13 ID:OQ1jxU8IO
ロックしていない状態でも走りだすなんて
そんな乗り物置く方が悪い
ここはホント駄目だな
外部からマネージャーでもいれて大掃除させないとまたなんかやるだろ
エキスポはあの事故で止め刺されて廃園になっちゃったからな
この東京ドームシティも廃園になるんじゃないの
284 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:18:19 ID:PB1eWuAY0
体重オーバー原因なら
体重設定してなかった
運営会社か
メーカーか
代理店が
問題になるんじゃね?
本国ドイツには遊技機器規格や遊技機器安全基準が設定されてる
リフトやロープウェイにも適用されていて検査基準も厳格
>>282 だよね?
中国の会社と取引してるけど約1時間遅れだったと思う。
>>283 エキスポランドはその後次々と
不祥事が発覚したのが閉鎖理由でしょ
安全バーが無くても落ちたりしないような作りだよな。
みんながどういう体勢でジェットコースター乗るのか知らないけど、俺は安全バーか、前の手すり乗ってるとき持ってるとき多い。
安全バーが跳ね上がり、前のめりになって立ち上がったんだろうか?
それでも前の棒掴むと思うんだけどな。
288 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:25:03 ID:YlC2TjbY0
ロック掛かっていなかったことが原因なら、その状態で動かせる仕様そのものが問題だわな。
この被害者もピザだったんだろうけど、ゴリラや熊乗っけてるわけじゃあるまいし、
ある程度のピザが乗った場合のことを想定しておく必要はあるだろう。
今なら外人の客も居るだろうし、外人ならちょっとデカい奴なら体重120〜130程度なら普通に居る。
もし120〜130程度が想定外ってんならあまりにも見積もりが甘いと思うけど。
>>286 こっちはこっちで不祥事が続いたあとでこの事故だぜ?
遊園地の従業員が指切断する事故がちょっと前にあったけど、たしかここの別アトラクションでの事故。
その後暫く経って、別のアトラクションからボルトが落ちた事故もあった。
ここ最近毎月続けて何かしらやらかしてる感じ。
290 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:28:50 ID:c9hLJLVm0
「スピニングコースター舞姫」って
なんかの風俗の新しいサービスかと思った
米国だったら巨額賠償金払わされるな
292 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:34:46 ID:2dp/10clP
で、そろそろ倉野内さんのmixiとかtwitterとか見つけてるんだろうな?
293 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:35:12 ID:IyVBfquq0
倉野内さんは身長1メートル85以上で体重も100キロ超という
大柄な体格だった。
警視庁は安全バーの固定が不十分なまま走行した可能性があるとみて、
31日に業務上過失致死容疑で現場検証を行う。
事故当時、安全バーの点検はアルバイトの女子大生が担当しており、
女子大生は同庁の事情聴取に対し、
「口頭で『安全バーを下ろしてください』とアナウンスしたが、
手で触っては確認しなかった。バーが下りているように見えたので、
発車しても大丈夫だと思った」と話したという。
294 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:35:32 ID:fPZKfniA0
デブ痩せろ
295 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:35:32 ID:YMUv1UsMO
安全対策が甘かったのは明らかだろう
296 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:42:53 ID:PB1eWuAY0
体格が大きい欧米人
100kg超えた人が乗って事故おきたの?
297 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:43:49 ID:IhYAUyLW0
>>68 コミケのエスカレーターでそういう乗り方をするともの凄い剣幕で怒られるよ。
298 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:45:19 ID:meKKnFrc0
ええやないの
スリルっていうのはこういうことだろう
安全な乗り物にスリル求めるっていうのはおかしいとは思わないかい
生きるか死ぬかどっちに転ぶかわからない、それこそがスリルを生むんじゃないの
299 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:45:40 ID:6GQXe3xX0
>>295 去年みなとみらいの遊園地で丸太みたいのに乗ったのだが、
この手のアトラクションに乗るの数年振りでベルトとかつけるの困っていたのだが、
適当なバイトの姉ちゃんは少し自分の方に近付いて安全確認してますよという形だけで、
困っているのに完全にスルー。かなりビビッたわ。
301 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 04:59:18 ID:cMwdZzHl0
みんな平和ボケしすぎなんだよ
こういうのは死を覚悟して乗れよな
302 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:00:38 ID:Q25xtc9Q0
自分もデブってからは危ないものによらないようにしてる。
吊り橋とかもw
>事故当時、安全バーの点検はアルバイトの女子大生が担当しており、女子大生は
>警視庁の事情聴取に対し、「口頭で『安全バーを下ろしてください』とアナウンスしたが、
>手で触っては確認しなかった。バーが下りているように見えたので、発車しても大丈
>夫だと思った」と話したという。
しかし、19歳か20歳のアルバイトの女子大生に責任を押しつけるのも、あまりに酷だ
よなあ。時給1000円の学生アルバイトに、そこまで求めてないし。
>>295 去年の指3本切断の事件のときにちゃんと叩いておけば今回の事故は無かった
システム叩いてる人いるけど、すでにロック掛かんないと発車できないシステムだよ
ただ乗る人間のサイズがバラバラなのでロックといっても多段階ロックだし
ゆるゆるでも浅い段階のロック掛かればシステム的には発車してしまう。
これ経験した人は多いと思う。
結局最後は人間頼みなんだけどここが問題
ミスすれば即人命左右する最重要業務にアルバイトを置くのが今のテーマパーク業界
ロック確認は単純労働だからアルバイトが使われてるのが、業務内容は非常に重要で
アルバイトが担当すべきでない業務
怖いねテーマパーク業界
お客の命に関わる安全対策は、学生アルバイトまかせじゃなく、
ちゃんと正社員を雇って、それなりの給料払ってやってくれ、という事だよ。
人件費けちって、人命にかかわる重要な部分を、バイトやフリーターに現場を
まかせるってことが間違い。
この会社に、安全よりも儲けを優先する体質があるんじゃないか?
仕事のやり方が東京品質w
東京はみんないい加減で苦情言っても「うっせ馬鹿、もうくんな!」の世界だからなw
308 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:16:15 ID:jzt6ripjO
やっぱカチカチカチのノッチがカチの一つしかかかってなかったのかね。
東京ドームシティをチェインジジジ!!
一本満足バーなら良かったのにね。
ご冥福をお祈りします。
310 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:21:23 ID:RqKE2aiK0
こええええええええええええうそおおおおおおおおおおお
>>288 インターロックが必要だろうな。自己責任の概念の無い欧米先進国だと
インターロックなんだろうけど自己責任国家の日本だと難しいな。
アメリカじゃ大昔マニュアル車でギアを入れたままセルを回して車が動いて
事故になったケースが多発してインターロックが義務化された。
ギアが入ってるとセルが回らない。自己責任が通用しない欧米なら
ではの出来ごと。取れる安全対策を取らないと不作為の責任が発生するから。
欧米先進国はなんでもこんな感じで対策が取られるな。
312 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:28:18 ID:K6NOl1Hp0
安全バーが閉まらなくても走行できるのが問題だよね
電車で扉閉まらないのに走りだしたら大騒ぎだよ
314 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:31:26 ID:y8UNwERmO
乗ったらいけないレベルのデブだったんだろ。
自己責任だよ。
315 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:33:07 ID:uC2iG4+a0
日本では読売無罪という原則があるんです
あきらめるより仕方ないでしょう
ロックしていないと運転できない、ってそんな難しい仕様じゃない気がするが
なんで運転できるようにしてるんだろ、なにか必要があるのかね
317 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:38:03 ID:6Lqb4xPlO
報道の大柄な体格でってアレの遠回しの表現?
318 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:38:06 ID:HcoaIomW0
アルバイトは悪くないと思う
安全バーが固定されてないのに動くのが大問題だと思う
東京ドーム側に責任がある
飯馬
320 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:40:08 ID:gPII4E2K0
デブは乗るなよ、迷惑だ。
デブに税金かけろよ
322 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:44:43 ID:MjMu99DhO
記者会見で「問題は全く無かった」と言っているのを見て一発で分かるよな、
「ああ、ココはそういう体質か…」と。
もしかしたら、金出して2ちゃんで全力で火消しするような体質かもしれんな。
要は「全力で回避」「過失は一切認めるな」「認めたら負け」これだけの話。
実は「改善」ってのはこれとは全く逆の発想と着眼のある人間にのみ出来る作業、
大きな事故に繋がる前に、小さなミスや、ヒヤリとした事、注意すべき点、または
人的ミスやシステム上のミスも含めて、危険性、可能性を十分に「知った上」で
やっているのが意識の高い業界や職場。
自分、まだ学生の頃に都内の遊園地でバイトしてたけど、コースター類は事故があった時責任問題になるからって、20歳以上の男性が担当になるって決まってたよ。
でもこの乗り物って子供から乗れるんだっけ?だとしたら、乗り物自体を甘く見てた可能性はあるね…
ちなみに私が担当してた乗り物は、確かバーがロックされないとスタートできないようになっていた気がするけど…あとちゃんとバーの確認もしていたよ。
324 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:48:23 ID:82JwroFS0
デブビッチは、遊園地の敵だな。
だいたい、乗り物には、重量制限あるの気づけよカス。
これが原因で安全バーが閉まらないと走行できない仕様になるのかな
それはそれで大変だよね
太ってるから乗れませんというのもおかしな話
差別しているということで人権問題に発展しかねないよ
326 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:57:10 ID:meHZkf8X0
>305 結局最後は人間頼みなんだけどここが問題
ミスすれば即人命左右する最重要業務にアルバイトを置くのが今のテーマパーク業界
ロック確認は単純労働だからアルバイトが使われてるのが、業務内容は非常に重要で
アルバイトが担当すべきでない業務
↑今の社会の流れが重要な業務にアルバイトとか派遣を使っているのは
責任回避のためだと思います。役所でも窓口は社会保険事務所は退職者を、市役所市民課は
アルバイトを上下水道課は退職者を使っていてボケで腹が立つこと。
一番重要なところにベテランを配置するのが当然だろうが!
今でもエキスポランドいく夢見てワクワクして目が覚めるわ
あのデブさえいなかったらまだあったんだよな
328 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 05:58:54 ID:K6NOl1Hp0
ジェットコースターなんてよく事故起きてるのだから乗らなければいいだけ
潰せよ、こんな酷い遊園地
330 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:02:18 ID:pEfHzX0qO
デブ=カタワ
>>305 会見で
「ロックがかかっていなくても発車する」
っていってなかったっけ?
うん。自信満々に言ってた
飛べない豚はただの豚だけど、この人は飛んだんだぜ
豚の世界じゃ英雄だろ
334 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:05:46 ID:gPII4E2K0
335 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:06:38 ID:nI56nvHTO
つか34で遊園地行くか普通?
四人組でダブルデートなら良いが、そうじゃなかったらありえナスw
337 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:09:34 ID:t9IrAUhA0
>>336 メンバー中、男グループはネットの知り合い
女グループは現地で一緒になったらしいから
偶然そういう人数だったということらしいよ
しかしナンパに応じたら相手の一人がジェットコースターでぶっ飛んだとか
トラウマだろうな…w
338 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:09:43 ID:2q2dsLYHO
家族と乗ってたら子供に影響ありすぎ 目の前で父親が落下して死亡だぞ
339 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:11:47 ID:17IHJRwV0
また遊園地が消えそうだな
お台場にあったアトラクションもおデブちゃんが事故ったんだよな
身長制限はあるが体格がアレ過ぎるのは乗っちゃダメじゃね?
危ないって意味でな
341 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:12:58 ID:OumjddO20
命にかかわるような 安全確認を
アルバイトの子がやってたとは・・・
女子大生バイト受難の年だね
ブスリークスと言い今回と言い
343 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:17:32 ID:se7ZRjFrO
デブだから、慣性力が強く働いて、吹っ飛んだのか。
デブは臭いし、良かったんじゃね?
344 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:17:38 ID:jgL3gPNOO
どのくらいデブだったのかテレビに出すべき。注意喚起の意味で
345 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:18:42 ID:/5CcXqz20
USJにも同じ形のコースターがあるね
346 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:20:17 ID:0jxonSm3O
デブが乗り物乗るなデブ
347 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:20:39 ID:se7ZRjFrO
東京ドームシティと同じ読売系の読売ランドには、遊園地では唯一のバンジージャンプあるが、あれもアルバイトにやらせてんのかねぇ?
348 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:20:52 ID:Wlxs/DrUO
デブなのか。
じゃあしょうがないな。
ここは必ず何かやらかすと思ってた。ていうか既に何度か問題起こしてたんだってなw
アトラクションの係員がどう見ても高校生バイトだろーみたいな茶髪長髪パンツ腰ばきの兄ちゃんだったもんなぁ
駐車場の出入り口のバイトも無茶苦茶な交通整理してたなぁ・・・俺に自転車轢かせたいんかみたいな
怖すぎ
351 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:25:24 ID:wgdnxIAWO
横浜ドリームランドのチクタクには安全バーすら無かった。
あそこで死者が出なかったのは奇跡!
100kg超えるピザがコースター乗るとどうなるかという実験だろこれw
前の大阪の事故もピザ女だったしw安全装置がちゃんと付けれないピザは乗るなとw
353 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:30:45 ID:z+93tQ+f0
今の日本は誰も責任を取らない社会だからね
底辺の人間は他人の分まで泥に塗れて生きるしかない
バイトの女子大生は死刑だろ。
東京コンドーム・スター に見えた俺脳外科いってくる。
ロックしてるか確認してなかったって
ちゃんと仕事しろ糞バイト
357 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:35:04 ID:nWEfVkDQ0
安全バーが決まってるか甘いかの判断もできない池沼小太りざまぁwwwwwwwwwww
事故の3割 自殺の7割は他殺だと思ってる
359 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:35:43 ID:z+93tQ+f0
危険な場所にアルバイトを配置しているのは事故が起きたときに責任を押し付けるためだから
どこの企業でもいまはそういうシステムに成ってる
360 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:36:50 ID:TLVHhd/q0
世相も悪いからなー
某指導者が
「そこらのキモデブ安全バー固定しないでふっ飛ばしちまえば
政治への不満もマスコミレベルで多少抑えられるだろ?おれって天才!」
とか判断されてバイトを装った末端工作員により任務遂行された、
としたら怖いけど 映画の観すぎ?
361 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:37:15 ID:pEfHzX0qO
死んだのが人間じゃなくて、デブ=カタワだったのは不幸中の幸い
男性は大柄だったのか・・・
豹柄とか虎柄だったら信頼度大幅アップだったのに。
キリン柄は要らない。
363 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:39:09 ID:u2DxQDq0O
だから規格外のピザは乗るなと
女バイトのミスか・・・何の責任も問われないんだろうなぁ女だし
365 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:42:57 ID:dXw6GOGS0
人間はミスをするものなんだから
ロックされてるかどうかを機械も確認するよにしてwチェックしてくれよ
この遊具はPL法違反じゃないの?
このバイトに未必の故意は適用するんですか警察さん?
大阪の万博公園の事故だと、被害者の女が「大柄」だからって叩かれてたけど、
今回は、あんまり叩かれてないな。男だからか?
ああいうバーは走り始めたら自動的にロックされると思ってたけど、そういう
ものでもなかったんだな。あと、基本的に遠心力で落ちないはずだけど、何か
のトラブルで不運が重なったのか?
369 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:52:21 ID:WQfirpGFO
>>367 遠心力に打ち勝って落ちたんじゃね?
勝負に勝ったけど、結果で負けたみたいな
企画外のデブだったとか
思い出したわ。USJ初のジェットコースターが出来て間もない頃
同じくデブのオッサンが腹肉のせいで安全バーが固定されなくて
スタッフがスゲー苦労してた。かなり時間かかって待たせてるから
一度スタッフが申し訳ないけど降りてくれないかって言ったのに
約3時間も並んで待ったし、太ってるから乗れませんなんて
降りるの恥ずかしくて嫌だったのか全く聞く耳持たずで
無理やり肉押し込みまくって何とか安全バーが下がって乗ってた
相当肉が圧迫されて苦しかっただろうにそこまでして乗るか?って思ったのと
近くに座ってた俺は途中でオッサン落ちやしないか冷や冷やもんだったわ
今思えばやっぱり危ないことだったんだよな
まぁ体重制限はつけるべきだね。
372 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:54:16 ID:UNuIPVx7P
安全バーってどこが固定されるの?
腹だけ?
>>367 エキスポのときは被害者叩きやからかいが酷かったね。
2ちゃんねるは女性に厳しい。
374 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 06:56:36 ID:6cP9L/ZT0
デブは乗ってはいけない
整備不良や故障、老朽化で事故や死者は今まであったけど
バイトにロック確認おざなりにされて死亡ってもしかして国内初?
デブだからこそちゃんと確認してやれよ・・・
ロック出来ないデブなら問答無用で下ろせばいいだけだろ
真冬に7〜8mからコンクリ叩き付けられるとか痛かったろうに
これ企業側が糞なのは当たり前だけど、バイトもかなり糞だな
喫煙を止めさせられたアメリカ人は
ピザに走り、今や医療費が過去よりも激増大
377 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:00:19 ID:KHMni+iH0
378 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:01:33 ID:kpCAvi5r0
ずっと上の人、フールプルーフの使い方(解釈)間違っています。
>>370 隣で人が死ななくて良かったね
私も似たような経験したことある
母と妹と共に魔法の絨毯に乗ったんだが
妹が細すぎて安全バーからすり抜けそうで冷や汗ものだった
母と私で必死に押さえて事なきを得たが
今思えば、あれは相当ヤバかったなあ
>>377 夏でもそこそこ痛いと思うぞ
おれのイメージでは冬のがさらに痛そうなイメージがあるんだw
381 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:03:33 ID:SnXAzD8CO
遠心力+ピザのせいで
ロックにも打ち勝ったとか
382 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:04:44 ID:yPccUIUvO
ピザが乗ってもいいけど、他の同乗者に「巨漢デブが乗りますよー」ってアナウンスすべきだよな。
383 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:04:54 ID:lhtdoQaQ0
女性アルバイト「ロックが掛かっていたかは確認しなかった。ロックが掛かっているようには見えた。」
こんな適当な運営だったんだな
384 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:05:12 ID:lIyD61DA0
さすがのおまいらも今回は理性が働いてるみたいだな
385 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:05:34 ID:L40aWtl/O
件の女子大生、アルバイトなのに人を殺してしまった悔恨の念に今後ずっと苛まれるんだろうな。
そう思うとやるせない。
実際、小さい子が安全バーからすり抜けて死亡、って事故もどっかであったよな?
やっぱ遊園地怖えええ
安全な分には好きだけど怖いな
ピザは遊園地不可で良いよ。
あと、遊具には身長制限と一緒に体重制限も付けるべしだな。
まあ気にするな。
これでジェットコースターに乗る人が減っても、「若者のジェットコースター離れ」ってマスコミ様が我々のせいにしてくれるよ。
腹周り制限とかいいんじゃないかw
いやまじで体重制限はした方がいい
上限下限どっちも
ニュース見たけど、せめて頭を打つなりして
ひと思いに逝けたらと・・・病院に運ばれてから亡くなるとは・・
苦しかっただろうな
バイトも会社の姿勢もダメダメ
391 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:13:00 ID:Y1kuzPqY0
このアトラクションの挙動を見ると
同乗してた人は落ちた人がいきなり消えたように見えたのかな
落ちたの確認しようにもグルグル回って見られないし
392 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:14:40 ID:bcvAFqgj0
>>367 >>373 東京だから叩かれない。
テレビでも今回以前に2ヶ月連続して事故があったことは言わない。
393 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:15:02 ID:PZShDxuv0
ロックを確認しないって有り得ないだろう。
>>375 > デブだからこそちゃんと確認してやれよ・・・
自分が安全器具が役に立たない体格だと自覚がないデブは
皆に迷惑かけるという見本みたいな事故だよ。
デブだから安全装置が堪えられなかったのか
396 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:18:23 ID:ziuHCWWb0
去年ちゃんと叩いておかなかったからこうなったんだな
デブ専用のテーマパーク作れよ
普通サイズじゃ危ないとかもあるけど、
何かとルーズだし空気読めなくて迷惑をかけるから
何か最新ニュースじゃ落ちて死んだ奴は身長185cmで体重100kg位って言ってたけど、そんなにデブなのか? よくわからんけど
どっちにしろこういう事故が起きたら、安全確認を怠ったと言われても仕方ないわな
デブは駄目、デブは・・・・。
太ってるヤツはみんないなくなればいいのに。
多少なりは温暖化の抑制にはなる。
存在自体で熱波を放出してるのに、見てるこちらも暑苦しい。
存在意義無し。
>>385 罪の意識どころか
時給1000円くらいのアルバイトなのに
責任押し付けられて刑事裁判にかけられるだろ・・・
本来は上が責任取るべきことなのに。
401 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:23:12 ID:YbJcYFPs0
この前ボルト落ちたのもココかよ
バイトが点検中に指切断したのもココかよ
こんな立て続けじゃ経営陣ダメだろココ
???
こういったスリルを楽しむものだろ?
確実に安全な状態で何をギャーーーとか叫んでるの?
死ぬリスクがあるものは全部同意書でも書かせろ。
電車も高層ビルも全部。
403 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:24:42 ID:L40aWtl/O
>>390 第一報で心肺停止の重体だったから多分転落した時から意識不明でしょう。
よって痛みなんてほとんど感じずに逝ってしまったはず。
404 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:25:51 ID:pB3J3ZhoO
>>400 女の子だっけ?時給制でやってられんわ。
405 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:27:29 ID:/5CcXqz20
ユニバのコースターは大丈夫なん?
406 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:27:52 ID:0da8A9dZO
一概にデブとは言えないよ。
今日の朝刊に身長185cm以上で体重100kg以上って書いてあった。
デブというよりはガタイのいい人なんじゃないかな。
407 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:28:06 ID:nI56nvHTO
>>403 頭から落ちて、脊椎をポッキリやっちゃったのかな?
体重が重いと、落ちただけでも大変なのに
コースターの勢いが加算されて
さぞかし大きな衝撃だったんだろうなぁ
408 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:28:16 ID:E1/od7+5O
デブはマジで自己中
うちの隣の糞デブ一家は四六時中自分達のことしか考えてないから近所に迷惑をかける
デブはこういうの乗るなよ。
またさがるのかよ・・・
いい加減にしろよ
>>408 偏見イクナイ!!
温厚なデブもいるけど自己中おおいよな
制御できないから無駄にブクブク太ってる生き物だから仕方がない
412 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:31:21 ID:pB3J3ZhoO
>>407 死因は内臓損傷だって。
事故現場の前で弁当食ってた家族凄すぎwww
413 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:32:34 ID:UA0YMs9AO
11月 切断
12月 直撃
1月 転落死
2月 ??
414 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:32:37 ID:M1jrQduAO
バイト女性に全責任押し付けたら
国民は怒り狂うだろうな。
>>403 うん、落ちる瞬間は「あ、体がはみ出た、世界が廻る」って感じて、1秒くらいでたぶん頭から地面にドスン!
脳か脊髄損傷で神経系の大元がダメージくらって心臓は動いてても死んでる状態。
痛み感じる以前に意識が断たれるから、苦しみはない。
416 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:33:20 ID:u8mDa5ePO
>>367 ネットの住人、特にこの板は
「自分に近いタイプの人間ほど擁護する」
まあ、そういう事さ
417 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:33:29 ID:+AGi5e1/0
小学生の頃にポセイドンとかいう船のアトラクションに乗ったんだけど
安全バーを下げないでいたら上の位置でバーが固定されてそのまま動き出して死ぬほど怖かった
初めて遊園地の乗り物で絶叫したわw
418 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:33:35 ID:L40aWtl/O
>>400 業務上過失致死でか。
そうなるとますますもってやるせないな。
これは上司が責任を負うべき案件だよな。
確認が行き届かなかったのは無理な人員配置が原因とかで。
>>404 各ニュースで「アルバイトの女子大生」ということで証言も出てる。
>>412 エキスポランドみたいに生首が飛んできたわけじゃないから
目撃した人もわりと余裕な感じだな
インタビューに答えた中学生グループはすこし楽しそうな表情だったぞ
420 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:36:01 ID:Fy1c2enEO
バー固定してなくても走行可能とか完全に欠陥商品だろ
メーカーも責任負いたくないから走行可能にしたんだろうなきっと
421 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:36:11 ID:LseYvhU8i
としまえんのフライングカーペットでも事故あったけど、
あそこの安全バーもかなりゆるゆるだった気がする。
422 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:36:42 ID:AIZ+ZRV/0
遠心力 F=mr(ωxω)
m:質量(体重) r:回転半径 ω:角速度
物理的には、遠心力はくるくる回る同じ乗り物に
乗っても、m:体重が重い人に強くかかる。
体重120kgの人は、体重60kgの人の2倍の
遠心力がかかります。
不利飛ばされないように、注意。
423 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:39:13 ID:pB3J3ZhoO
>>419 あのグループだけモザイクも無かったなw
>>403 落ちた高さを考えると・・・だよね
なにより・・・なんて言えないけど
お悔みを
最近は職種問わずアルバイトでも賠償責任を問われる例が出てきてるからな
しかし、アルバイトの子達にそれを言っても反応薄いし危機感が無い
>>425 >アルバイトでも賠償責任を問われる例が出てきてるからな
おいおい嘘つくなw
中国じゃあるまいし普通の国じゃ職務上の過失で個人に賠償責任なんて絶対発生しないよ。
着陸失敗して飛行機壊したパイロットが修理代弁償したなんて話はありえんだろw
427 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:51:15 ID:G6sKHYTd0
11月 切断
12月 直撃
1月 転落死
2月 倒産自殺
428 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:51:37 ID:pYBc5l7AO
結局テブだったの?
昔やってたテーマパークってプレステのゲーム思い出した
自作ジェットコースター稼動させるとよく人が吹っ飛ぶんだよな
180の100kgでしょ
みのもんた「こういう遊具は自己責任で乗れよ」
ああいうバーって自分でもロックしてるか確認するよね。
デブだとロック出来てないと気付いても恥ずかしくて言い出せないのかな
433 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 07:54:12 ID:lGxtHjt00
ジェットコースターってこういう事故があるからハラハラして人気なんじゃねーの?
>>432 ロックはしてるけど、ユルユルだったんでしょ。
デブに限らず、バーが鬱陶しいからってゆるゆるな人多いじゃん。
>>426 食品関係だけど
添加物表示を貼り忘れたアルバイトが
最近、賠償責任問われたらしいのよ
亡くなった人の体格とか係員のバイトが云々よりも
ここ最近毎月何かしら事故を起こしている事を
問題にすべきだと思うんだけどなぁ
ロックしないと走らないようになってないの?
ロックできてなくても動くことが問題
安全装置はどうなってんだ?
それはそうと連れの人は相当なトラウマになるだろうな…
439 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:03:33 ID:JhbQ6JeF0
ナンパした女は隣に座ってたらしいな
34歳童貞デブこれで死ねたら本望だろう
>>435 裁判で負けたわけじゃないだろう。犯罪行為でもない職務上のミスで雇用者が
損害賠償なんてあるわけないって。ブラック企業の罰金要求みたいなもんじゃないのか。
一応法治国家の日本でそんなのあり得ないし完全な不当要求で社員の方が逆に賠償金取れるよ。
うちの100`越えデブは遊園地行ってもジェットコースターには
絶対近づかない。一万円あげるって言っても乗らない。
観覧車だけ乗る。一緒に乗る人は狭いしスリル満点。
442 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:06:11 ID:4G46QVSl0
ジェットコースター系はもう、身長の下限だけじゃなく
身長、体重の上限も設けるべき。
こういう事故起こしてるのって大抵デブじゃん。
社員って被雇用者=使われる側、ここではアルバイトな。
事故原因の一つに「体重」があるのは確定的明らかだな
445 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:12:05 ID:NATz5sMWI
>>425 ふざけんなよw
なんでアルバイトがんな責任追わなきゃなんねーんだよ
学生だっているだろうに。アルバイトのミスは全部会社が責任を負うべき
故意にやったならまだしも素人なんだからミスして当然
しかもこのケースじゃマニュアルにロック確認は目視で構わないと書いてあったみたいじゃねーか
446 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:12:51 ID:D63r8aPp0
日テレ・スっきり がさっそく
グループ会社の東京ドームを擁護か?
被害者は 185cm の大柄男性
インターネットで知り合った他男性2人と来園
さらに園内で2人の女性と意気投合
そして事故の起きたアトラクションに乗る。
会社側は不具合の点検については
日頃から入念に万全を期していた。
か弱い女性が力がなくてバーを固定できなかった ってんなら分かるが、
でかいピザ野郎がバーを固定できない言って、間抜けそのものだろ
高校の頃にこういうバイトしてて一度だけものすごいデブにあたり断った事あるなー。
ロックンロールとか言う丸い乗り物がくるくる回るだけのやつだけど
ベルトには10段階くらい穴があったけどやっぱりはまらなかった。
あれは布ベルトだったから軽く止めたフリも出来ないし。
同乗の人だけ1人で乗る気まずさと言ったらなかった。
449 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:14:11 ID:6J7xm8UIO
空席も関係なく全席ロックしてないと動かなくしてないとな
アルバイトの業務上過失になるのかな?(´・ω・`)
訴えたのは会社じゃなく被害者だった気がするが
上司から聞いた伝聞だから詳しく分からん
これじゃないけどバーがつながってるやつで隣が巨デブだったから
バーがすかすかで死ぬほど怖い思いしたことあるわ
452 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:14:50 ID:3EIbbFpS0
とうとう死者が出たかという位、ここは事故続き。
強く閉園を望む!!
ご冥福をお祈りします
453 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:15:43 ID:9L7z4eiWO
クルマだってシートベルトしなくても走ることは出来る
ただロックしてないと警報鳴ったりランプ点灯くらいの
装置は欲しかったな
去年指3本無くした従業員の祟りだな
会社はちゃんと補償してやれ
>>442 身長の上限は普通にあるよ
特にループがあるやつ
456 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:18:11 ID:2ZBc2Dn60
大柄な男性という表現に、世間の優しさを知った
457 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:19:03 ID:Hml+DOjS0
デブを自覚しないで、アトラクション乗るピザも悪い。
自業自得
>安全バーが完全にロックできていない状態で始動させた
こんなの当然
原子力発電所ですら核燃料をバケツで流し込んで手順守ってなかったんだぞ
こういった手抜きを支持するのは会社の上層部
そして忠実に実行したのに何かあると責任を押し付けられるのが下層部
契約社員・派遣・請負・アルバイト
あともう一つ問題なのは不景気とモンスター客
「安全装置が危険なので(デブなんで)降りてもらえますか?」なんて絶対言えない
そんな事したら売り上げが減るだろ、経営層が大激怒
客も「ふざけんなネットで態度が悪いと晒すぞ!」「差別か!」と大激怒
>>445 バイトだから許されるとか勘違いしてるなよ
金貰えば誰でもプロだ
責任は負えよ
「あぁ、コイツはバイトだろうから安全確認が不充分で殺されても仕方ねーわ」
なんて思えるかっつーの
バーが降りてるか手で確認しないアルバイトの責任だろ。
ってか、それやらないでなんの為にそこに居るんだよ。
テレビでちょっと見えたけど
この女子大生のバイトチャラい感じだった。
462 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:20:52 ID:4cX0qAxR0
被害者もアメリカの巨大デブと比べたらどうってことなかったんでしょ。
安全基準が低すぎ。もっとデブに耐えうる構造にするべき。
>>450 そう言うの全部会社の責任だよw
あんたも会社からなにか賠償みたいなの要求されても絶対払ったらいかんぜよ。
そういうのは完全な不当行為だから。
464 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:21:34 ID:F2nlu60p0
普通にシートベルトも付けとけよ
466 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:23:17 ID:NATz5sMWI
バイトが一番の被害者。
デブは死んだだけだがこの女学生は一生罪の意識に苛まれるんだろうし。
しかも会社から責任を押し付けられるんだから。
会社が責任とれよ。会社が
467 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:23:51 ID:YUV/Q96k0
事故原因:積載量オーバー
>>459 >>460 無理だね
そこまで追求するなら正社員を雇うべきだね
アルバイトなんて、そこらの若い学生みてれば十分分かるだろ
仕事も遊び感覚か、もしくは遊びに行くための金稼ぎで責任感なんてない
少し強く言えば「はい、辞めまーす♪」
何か事故があれば「はい、辞めまーす♪」
そして会社も「やったのアルバイトなんで(笑)」なんて便利
469 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:24:35 ID:O72neLjH0
絶叫マシーンフリークで、色々乗っているけど、
係員は安全バーをお腹の方へ一旦倒して引くって確認、
日本ではしていないのか?
FujiQはしていた記憶はあるんだけど・・・。
バイトだろうが誰だろうが、必ずしていると思っていたよ。
男性の平均身長185cmの国だけど。
人が間近で死んでもヘラヘラ顔でカメラに応えるのは
世界中探しても日本人だけ。恥知らずな連中だ。
471 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:25:02 ID:Ja9EcxWe0
命に関わることを
バイトにいい加減な仕事させるな
4人以上で足腰だけ固定する安全バーも危ない
例えツレが痩せていてもたまたま横に座ってきた二人がデブだった場合
勿論安全バーはデブの腹の位置で固定されちまうから
痩せてる奴には安全も糞もないぐらい固定されずガバガバで
何度か振り落とされそうな恐怖に陥った事がある
デブが乗れるマシンだってあるんだから乗るなとは言わない
しかし安全バーは個別化するべき
473 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:28:02 ID:vQGvEKWM0
風神・雷神が一言
↓
474 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:28:06 ID:2ZBc2Dn60
_____
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475 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:28:45 ID:bwUTlhvV0
>>469 安全バー下ろしてくださーいって口頭で呼びかけただけで実際にきちんとバーがされてるかは確認してなかったらしい
降りてそうに見えたからゴーさせたってこの手のアトラクションではありえないだろw
476 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:29:51 ID:hsvI7Q60O
>>471 そゆことだな
責任の度合いにふさわしい者を置くべき
ぼったくりバー vs 安全バー
478 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:30:25 ID:NATz5sMWI
>>459 いやいやそれはおかしいっすよ
金貰えばプロなんてのはありえない
プロなら時給1000円は安すぎ。もっと時給あげなきゃ
そもそも大学生だし責任負わせるのは可哀想すぎる
未来があるのに。マニュアルにそって行動したならいいじゃねーか。
>>463 そうなんかな
でも、バイト脅すのに良かったんだけどなぁ
添加物表示シール貼り忘れ、アレルギーでお客さんが亡くなるとか洒落にならんから
480 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:31:27 ID:MPXvDzUv0
>>476 ということは、採算が合わなくなるから
入場料が現行の数倍になるということで
バイトしてる若者はお金を貰って働いてる意識が無さすぎだ
安全確認とか最重要な部分をどんだけ軽く見てんだよ…
このバイトも勿論だが会社側にも責任はあるな
・バーが未ロック状態でも発車出来る、コースターの設計上の問題。
・下手をすると命に関わる遊具のスタッフに、バイトを配置する企業の問題。
・謝罪もせず「閉まっている様に見えた」と言い放つ、バイトの意識の問題。
他にも色々とあるとは思うのだが・・・・
同様の事故で、何度企業やスタッフの「責任逃れ」の醜い姿を見てきたことか。
被害者の御冥福をお祈りすると共に、再発防止の過程を注視したい。
483 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:33:56 ID:ZVy8mHcZO
巨人・原監督「残念だがデブらしい最後と言える」
欲しいのは安全を約束された中での擬似的な危険の体験。
スリルを味わうためとはいえ、本当に危険な状況に追い込む
殺す気マンマンのアトラクションでは人は寄りつかなくなるよ。
485 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:34:02 ID:bwUTlhvV0
>>470 ニヤニヤしてペラペラしゃべってたガキ?あいつらは異常だろ
今の日本人ってああいうものなのか?
486 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:34:23 ID:G6WRBg4oO
>>478 金貰って仕事してる奴は皆プロだ
責任取るの嫌なら無給のボランティアでもしてろヴォケガキ
女は逮捕間違いないよ
これだけテレビで従業員の確認が無かったと証言されればな
>>480 いいんじゃない?
それならその程度の営業しかできないってことでお客が遠のくだけだし
バーがロックされないと発車できないシステムが、
いまどき何とも不思議だな。
>>475 まあコースターと呼ぶには緩い乗り物だけど、
逆にいえば子どもが乗る可能性が高いって事だからね。
目測で確認が慣例だったかも気になるな。
490 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:35:56 ID:MPXvDzUv0
>>480 すると来場客集が激減して
やむなく入場料と現場の人間の給料が下げ、
結果、現場の人間の意識が下がり再び事故が起きると
バイトの人が業務上過失致死とかになるんかね?
個人に賠償請求するのは筋違いだと思うけど
492 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:36:36 ID:NATz5sMWI
会社が会社だからな
起きた事件が多い分世間からみれば責任はすべて会社側にあるようにみえるだろうな
そもそもアルバイトには責任はとらせられねーよ
人が死んだから責任とれっておかしいだろ
ならなんで正社員おかなかったんだよって話
493 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:36:55 ID:tcxLzzuu0
バイトや契約社員に命を預かる業務に就かせるなよな
494 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:36:55 ID:pY4VQQRCQ
895:都くん(関東・甲信越) 01/31(月) 08:10
・インターネットで知り合った男性3人で来園
・園内で知り合った女性2名と同乗
@スッキリ
アクティブなデブだな。
てか安全確認は複数人体制があたりまえじゃねーのか
>>481 アルバイトに責任なんて無い無い
責任が無い職だから採用も人件費も待遇も気軽なアルバイトに任せているのに、
責任を求めるのは酷だ
雇用期間なんか最短で3か月〜半年で入れ替わりとかもあるし
賃金が安く、容姿が若いうちに良いとこ絞りで使い捨てなんだから
他のアルバイトもそう
外食産業だって、床に落とした食品をそのまま皿にのせて出してるわw
その程度さ
497 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:38:08 ID:YiFkOINaO
デブは死んでいいよ
つーか死ぬべき
ファイナルデスティネーション
>>486 いやせいぜい書類送検だろう。
逮捕する理由もないし。
それとどこまでアルバイトに
安全管理の専門教育を施していたかだよね。
これがされてなければ、末端のバイトではなく、
管理者の責任になる。
デブか…
って一瞬思っただろおまえら
502 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:39:13 ID:sQVWTHSi0
ロックの確認なしに発車出来るなら
必ず従業員がロック出来てるか
確認する義務があるでしょ。
目視だけじゃだめだわ。
太ってるとか理由で本人に責任があるように
言ってる人いるけど、それなら乗せるな。
503 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:39:15 ID:jzt6ripjO
一報を見たとき、4人が背中合わせに乗り込み云々という文章から、勝手にワイヤーで
吊ってグルグル回る奴が浮かび、さらに上下左右に回転しながら300mの距離を、
の一文から一体どんな危ないアトラクションなんだ! 300mの高さから吊ってるのか!
と思ったが、300mは遊戯の路線の全長であった・・・
504 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:39:35 ID:rYmvU2PyO
>>494 前半読んでああ…ってなって、後半読んでおおっとなった
505 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:39:45 ID:TFQQD+EvO
時給850円で人殺しにされて、人生台無しかよ…
>>496 >アルバイトに責任なんて無い無い
そりゃ少し甘い。
雇用が不安定だろうが賃金が安かろうが、企業はバイトに正社員並の責任を求めるよ。
189cm100kgって筋肉質か脂肪質かで
体型かなり変わるよね。
508 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:41:47 ID:vQGvEKWM0
バイトが女だから、男に触りたくないとかちょっとでも甘えが出たんだろ
普通は絶対確認する
509 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:41:58 ID:bwUTlhvV0
>>495 そういわれればそうだがどこも一人体制だよな
ディズニーとかでもハイいってらっしゃーいってやるのは一人だったような
でもバイトがバーに手触れて(これも形式的ぽいが)から出発だよな
510 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:41:58 ID:MPXvDzUv0
安全管理の職場には正社員をつかせなきゃだめだって人は、
イベントごとの警備員もすべて正社員じゃないといかんって言いそうだな
バイトの責任どうというより、
会社側はどのように従業員を指導していたかじゃね?
つーかこの手の産業、バイトが居なきゃ成り立たない。
体力のある若い子じゃないと持たないと思うよ。
>・インターネットで知り合った男性3人で来園
最初からナンパ目的の集団かなあ
まさか純に男だけで遊園地楽しむ為に集まるとか有り得るの?
>>503 新アトラクション「スカイツリー」かw
>>506 逆にいえば、
当事者が正社員だろうがバイトだろうが、
どのみち会社側に責任の比重がかかることは
避けられない。
514 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:42:26 ID:pY4VQQRCO
>>504 ここまで詳細に報道した意図はなんだろうね。
事故と無関係な情報すぎる。
体重を100キロ以上とだけ報道してるけど190キロかもしれないし100キロちょうどかもしれないし。
515 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:42:31 ID:bI9FgpVp0
被害者の自分の命を守るための意識が低かったから起こった事故
自分の命の安全判断をバイトに任せてどうする
バーの固定やしまり具合を神経質なほどチェックしてから安心して身をゆだねる
ジェットコースターは本来そういう乗り物ではないだろうか
ミスで客の生命を左右する仕事なら正社員雇えば?
518 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:42:58 ID:Jo/9DZp70
犯人は、元体操選手の女だな
バイトのDQN女を未必の故意による殺人罪に問うべき
520 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:43:18 ID:U8z0BnwzO
バイトは19歳女子だからね
バイトの事故で少年院には行かないだろ
>>496 釣りだろうけど、責任が無い事は無いだろ
バイトなら何しても許されんのか?
会社側にも責任はあるけど、このバイトも安全確認の不十分に関しては責任あんだろ
522 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:43:48 ID:NATz5sMWI
>>486 だったら正社員と同じ待遇しろよ
給料が違うのに負う責任が同じっておかしいだろうがふざけんな
そもそも金貰ってるからプロだって気概はいい
だがそれはあくま従業員側の 心意気なんだよ
たいした金あげてない会社側が言うセリフじゃねーから
ただ、これでバイトに何らかの重いペナルティが課されれば、この手のバイトは無くなるだろうね。
割りが合わなすぎる。
もともと絶叫マシン大好きだったのに、事故が相次ぐしファイナルデッドコースター見ちゃったし
これから乗る時は本当に怖いわ
526 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:44:51 ID:Hm57CqMU0
>>512 昨日はモンハンイベント最終日
アトラクションスタンプラリーを終えるとゲーム用のキャラがもらえた
この遊園地おわたな
誰ももう行かないだろう
>>522 バイトも責任は負う
正社員はさらにデカい責任を負う
これだけ
529 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:45:54 ID:MPXvDzUv0
こういう安全管理の現場って楽なんでしょ?
事故したら人が死ぬような現場でも、そうそう事故なんて起きないもんな
530 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:45:58 ID:LbAhSIMC0
531 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:46:17 ID:NATz5sMWI
>>521 マニュアルに目視確認だけでいいと書いてあったみたいだが
これでどうバイトに責任とらせるんだ?
532 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:47:24 ID:u8mDa5ePO
>>478 いざという時、責任を負うかどうかがバイトと社員の差だからな。
バイトと比べて社員の待遇がしっかりしているのは、そういうこと。
今回の場合は、そういう部所にバイトを配置した事と、監督責任の点が問われる。
「対応するのがバイトでも社員でも客にとっては関係ない」が、
そのように調整するのが社員の仕事だからな
>>522 気持ちはわかるが、正社員並の待遇じゃないから正社員並のは責任取らない、とはなかなかならない。
バイトにできるのは、事前に責任が重すぎるから待遇よくしてくれ、と会社に要求するか、バイトを辞めるか選択すること。
「バー不十分なら発車しない」っていう
ヒューマンエラーを阻止するためのシステムなしで
バイト責める奴なんて、遊園地側ぐらいしか考えられないねw
顔写真公開したらどうだ?
『可愛過ぎる死亡事故を起こした女子大生アルバイト』
とかで、可愛いかどうかが全ての支持者のおかげで無罪になるぞ
運行責任者が罪に問われるのかな?
こういう遊戯施設がエレベータと同じ扱いで建築基準法の範疇にあることを始めて知った…
537 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:47:46 ID:U8z0BnwzO
わざと緩くしてて、途中で立ち上がってウケようとかしてたんだろ
>>514 身長185センチと出ていたから、想像よりはデブではなさそう?
身長がめちゃ高い、小太りという感じかも?
539 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:48:02 ID:QqdR6Mc6O
>524 ア〜ナルほど!
540 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:48:06 ID:7qWy0JPG0
法律上の責任の話でしょ
社内の問題ではない
まぁバイトの管理者が乙だね
541 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:48:08 ID:Ah3blSBrO
バカだな。同じ責任がありなら同じ給料?バカだろおまえ。
安全にかかる責任は同じ、でも正社員にはバイトを管理する責任とかがあるだろ。
バカだろおまえ。
バイトが安全確認忘れただけで人死にがでるようなシステムでよくいままで運営してたな
まともな会社ならありえない
「我々は社員・バイト関係なく、きっちりと安全管理指導を行っている。
それを遵守しなかったバイト側の責任であり、当社はむしろ被害者だ。
逮捕・起訴が当然だが、妥当な処置がなされない場合は訴訟を起こしてでも
当社の立場を明確にしていく」
企業側がこんなこと言いそうだよな。
544 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:48:40 ID:sl2OT/ow0
安全確認という現場でもっと大事な仕事をバイト任せにするな
545 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:49:25 ID:pStc/0+8O
しがみついてれば落ちるわけないんだが
185p、100kgなら、デブって感じじゃないだろ。
普通の人を1.5倍拡大コピーした感じだよ。
体を鍛えていれば、ラガーマンやアメフト選手みたいな感じ。
だから、ナンパとかもしてたんだろ。
バーが完全に降りなかったのも体重だけってよりも身長を
含めてじゃないの?
547 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:50:10 ID:CL1chXNT0
閉園だろ
548 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:50:32 ID:T6lPurCV0
体重100キロでもナンパ成功すんだー。
元ラガーマンの俺も危ないのか?
186/83あるんだけど・・・
「アルバイトリスク」を軽視してる馬鹿って多いんだな。
チャイナリスクと同じようなリスクで、こっちは誰しもが簡単に理解する話なのにね。
使い捨てで安い金で使う人材なんてその程度の仕事しかしないってこった。
アルバイトなんて本来"どうでもいい雑用"を押し付けるための存在。
どんな仕事でも任せてOKな安易な労働力じゃねぇぞ。
>>506 その結果ドームシティそのものが潰れそうなわけだけど?
もし、裁判になったら、このバイトの責任範囲を巡って争いになるだろう。
バーの上げ下げが仕事なのか、ロックを確認するところまでが仕事なのか。
バイトに責任があるかどうかはともかく、バイトに責任は取れないよ
バイトでも運用できるシステムじゃないほうが問題だろ
553 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:51:18 ID:KJw/r7pDO
そういや、後楽園遊園地だった頃、死亡事故あったよね?
お化け屋敷で。
ようは日テレの管理体制の甘さと、
わざとらしい被害者のデータリークで話をそらそうと必死ってことでしょ。
日本テレビはことの詳細をゴールデンタイム3時間くらいつかって
ノーCMで説明せいや。
まあバイトには
「ロックがうまくかからない」と報告する義務はあるな。
きちんとロックされてるか確実に判断できる手順と、
確認する指示を伝えられていれば、だけど。
556 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:51:38 ID:sl2OT/ow0
俺は遊園地の乗り物などなにひとつ信用していない
運用・規則に関しても同じ。根本的に間違ってる
見てればわかること
557 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:51:48 ID:NRf+KVat0
>>544 そんなことを言ったら日本中のほとんどの遊園地がつぶれるがな。
何とかなるのはネズミーランドだけだろうな。
558 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:51:50 ID:pY4VQQRCO
>>538 185センチで100超はデブ。
175センチで90、165センチで80と同じ感覚。
バーが下りてないと動かせない仕様にしなかったのはなんで?
560 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:52:13 ID:JFRJ8G/N0
腹がつかえてロックできなったの?
巨乳娘の胸なら真ん中に寄せるだけで良かったのにな。
現場にはアルバイトが数名いたんだろう?
1人がマニュアルを逸脱した変な事すれば、もう1人が気付く
そして指導層が定期的に監視に来れば、逸脱行為をやってれば気付く
ようは「確認と安全を放送で呼びかけるだけ」が平気で通ってたんだよ
指導も教育も監視体制も無かったんだろうね
いまごろは全国の遊園地が「デブは手で確認することを」を慌てて通知・徹底してるよ
「やべー、うちもいつ発生してもおかしくなかった」、
「うちじゃなくて良かった」と青冷めているだろう
>>484 「人が死んでます」
真のスリルを味わえるという事でアピールすれば厨に繁盛しそうじゃないか
そういうバカ多いよ
メーカーの製造責任も争われるだろう。
ロックもされてないのに発進できていいのかどうか。
563 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:53:15 ID:AIZ+ZRV/0
遊園地では、コーヒーカップかメリーゴーランド
に乗ってれば、安全だな。
アルバイトに客の命に関わるような責任ある仕事をさせるなよ。
経営陣が持ち回りでやれよ。
>>558 184センチで100キロは全然デブじゃないよ
どこの栄養欠乏民族基準なんだよw
>>546 いやそれはないだろw
お前の身長120センチかよww
ナンパって言っても、同じイベントにきたオタ同士だろ。
見た目でそうとわかれば奴らは簡単にナンパしたりするよ。
567 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:53:41 ID:NATz5sMWI
>>541 そうだな そうかもしれん...
とにかく会社の責任逃れは許さん
この遊園地は潰れてしまえ
568 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:53:52 ID:sl2OT/ow0
>>557 それでつぶれてしまうなら元々企業として存在するべき業種ではないということだ
お客様の安全を守る。これは最低条件なんだよ
テレビでやってたけどロックを手で確認するのはマニュアルに書いてないらしいな。
それでも現場で確認するよう指導してたってのは言い逃れじゃないの?
バイトもバイトだが会社も会社だわ。
「単一の落ち度では人は死なない」という俺の法則がまたも実証された。
570 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:54:07 ID:U8z0BnwzO
バイトは未成年なんだから、未成年には責任無いだろ
かと言って、バイト中に管理してるのは会社だから、親に管理責任を問えないはず
未成年者を配置した時点で、会社は逃げれないよ
571 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:54:39 ID:DrrlfCdv0
遊園地で知り合った女性客2人と合計4人で乗車ってあたりが
「俺安全バーロックされない」って恥ずかしくていえなかったのかも。
それで「うひゃひゃ〜い・・・・あ〜」ってなったのかも。
合唱
>>562 こういう遊具ってどこが作ってるんだろうな
573 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:55:13 ID:fqUqs0LhO
あ〜あ しょこたん涙め。(T_T)
もう閉館か。
>>546 だとすると、安全バーなしでも楽勝っぽい乗り物だから
ナンパした女の子におちゃめなとこ見せようと安全バーを降ろしきらないで
乗ってたってことだろうか?
死亡した男性の正確なスペックと乗り合わせた男女の証言が待たれる。
575 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:55:58 ID:iR7V9dXoO
173cm84kg肩幅ガッシリ腹は出てない俺はピザなの?
576 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:56:06 ID:fhhKTsQj0
遊園地でタヒ人に鞭打つのはシナ人だろ。エキスポランドの時も湧いた湧いた。外に出られない人は
かわいそう。
>>546 先日の早稲田VS明治のラグビーの試合を見てたが
平均体重100kgでも均整のとれたガタイの良いやつが多かったよ。
578 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:56:24 ID:pY4VQQRCO
>>559 乗り物はデブが乗った1個ではない。
スキーのリフトのように1個止めたら全体が止まり危険だろ。
運転中のは急停止する。
個々に止めてたとしたらデブのが止まったら後ろのやつが突っ込んでくる。
579 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:56:31 ID:quad6VKF0
これからは切符確認や誘導はアルバイトがして
安全確認は教育を受けた社員しか出来ないようになるだろうね。
そうならなければ今度は規制しない国の責任になる。
580 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:56:54 ID:K5AAjP+q0
>>535 キム・ヒョンヒ〜
ジェットコースターってやっぱ危険な乗り物なんだな
ここのバイトっておそらくこの乗り物体験済みのはず
ヤバイとか思わなかったのかな??
>>550 >その結果ドームシティそのものが潰れそうなわけだけど?
ドームシティが潰れるかどうかと、安全責任の有無は関係ない。
さらにいえば、バイトがいなくなって全国のジェットコースターが潰れるかどうかも関係ない。
他の遊園地で乗ったコースターは安全バーがロックされてないと出発できなかったけど、
これはそういうのすらなかったのか?
あとGがかかれば体重が多少重かろうが軽かろうがたいして変わらんだろ。
584 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:57:19 ID:jzt6ripjO
>>530 89年にこの大きさということは、多分今では立派な2ちゃんねらー
なぜなら彼もまた特別な存在だからです
>>572 殆どが海外製。で、契約した時点で全てのリスクを了承・同意と取られて
製造側の設計責任は一切問えない。また、問うても相手にされない。
586 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:57:23 ID:dU8Appem0
ゆとりに仕事させんな
自民のツケの痛み続く
587 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:58:13 ID:MPXvDzUv0
>>579 現場に出てくるような社員なんて
ろくに仕事できないようなのばっかりだろ
>>579 ベルトをロックしないと
発車できないシステムが義務づけられるんじゃないの。
そうでないといずれ必ず同じ事故が起こるし。
589 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:58:26 ID:9q6xDRR50
590 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:58:39 ID:g9Q13u3zO
こういう事件起きる度思うんだが、
安全装置にどこか一ヶ所でも不備が出たら動かないようには
出来ないもんなの?
途中で起きてもゆっくり止まるとかさ
>「ドーン」。午後0時40分。現場近くにいた東京都足立区の小学生の男児(12)は突然、
>地響きのような音を感じた。
>大田区の男性(39)も「重い音がした後、大柄の男性が地面に横たわっていた。もう乗り
>たくない」とショックを語った。
これが障害者団体なら「地響きのような音」「重い音」は差別用語だ!と更に徹底抗議して
「健常者と同じ音」「軽い音」とかに変わるんだが
>>572 このコースタはドイツ製だったかな?
コースタの製造ってどれも世界規模で、各国に安全基準があるわけで
ロックせずに出発できるなんて今のご時世ありえない気がするんだけどね。
「ロックが不十分だった(=完全におりきってなかった)」ってのを言い間違えただけ、
あるいは上の人間が仕組みすらよく理解してなかったってのが一番しっくり来る。
593 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:58:44 ID:H6u010rb0
報道見てると、遊園地側の管理が恐ろしいくらいいい加減だね。
起るべくして起った事故としか言いようがない。
千葉の遊園地は大丈夫なんだろうか。
594 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:58:51 ID:Jo/9DZp70
595 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:59:03 ID:koIyK1ZAO
なんか大阪かどっかでも
ブタみたいな女が死んだよな
596 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:59:17 ID:D63r8aPp0
朝ズバのみのもんたも
「ですけど・・・一方では乗る客のほうにも
自己責任ってのがあるんでしょ? コレ。
危ない面を楽しむという・・・・」
597 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:59:24 ID:dB5B9JV+0
世界で一番危険な乗り物は足
一番安全な乗り物はジェットコースター
598 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:59:31 ID:dkRcb1e9O
安全第一ならこのテの遊園地は殆ど閉鎖だよな
マスゴミくんよ。
599 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 08:59:48 ID:vQGvEKWM0
>>318 フールプルーフの欠如だな
製造元は潰れるべき
俺絶叫系が苦手なんだが、これからは自分のピザを理由に断ることにしよう。
罰としてこの会社役員は全員報道関係者の前で
このコースターに乗ること。
>>564 もし、バイトが罪になれば、バイトは会社に賃金や雇用形態に比べて責任が重すぎる仕事をさせた、という訴えを起こす権利がある。
だが、それとこのバイトに責任があるがどうかは別。
>>580 この乗りもの、大したことないんだよ。
ドームシティの中では、お子様向けのエリアにある、高さ10mというお手軽コースター。
何度も乗ったことあるが、そんな吹っ飛ばされるなんて想像もつかない。
605 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:00:30 ID:YCL98QS80
アルバイトに安全確認をやらせてたのが無責任だ。
社長と重役クラスのクビは切るべき。
606 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:00:46 ID:NATz5sMWI
きちんとマニュアルに沿ってやって責任が問われることって
あったのだろうか??
通常の業務でバイトが仕事上責任をおわないことはないにしてもだ、
この件に関しては話が別なんじゃないのか
607 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:00:54 ID:pY4VQQRCO
>>577 そういうスポーツだからだろw
バスケやバレーが180台が多いけど100超のやつはいないだろ。
しっかりした体型だけど彼らは80ぐらいで100なんかいない。
一般人で100超はただのデブ。
608 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:01:05 ID:P4ikTfsk0
デブ禁止!
安全バーのロックがかかっていないのに
発進できるシステムにも問題はあったろう
女子大生のバイトといえば
中央大法学部在学中のAV女優きよみ玲
を思い出す。
>>565 BMIは29.5
重くなりやすいマッチョマンならデブとは言えないけれど
普通のオッサンなら小太りの範囲
>>596 反吐が出る。自分を何様だと思ってやがるんだ。
>>590 普通はそういうようにインターロックを入れるし入ってなければ入れる
614 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:02:44 ID:P03vjfbmO
身長185
体重100超
目撃者に「恰幅が良かった」「ちょっと太ってた」と言われるような体型
615 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:03:08 ID:MPXvDzUv0
今回の事件は、社員であろうがアルバイトだろうが遅かれ起きる事故だって何で誰も言わない。
バーが下がってなくても発進できる装置に欠陥があんだよ
616 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:03:32 ID:GbUA0v7a0
ピザは家で食って寝てろ
まったく来週デートで行く予定が
パーになってまった
617 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:03:55 ID:U8z0BnwzO
ヒキコモリしかいない時間帯だけど
おまえら「保険」て知ってる?
遊園地は当然保険に入ってるだろ
今回も保険から賠償金が支払われるよ
保険は経費になるからそのぶん法人税を払わないですむ
企業は、安い保険に入って利益を出して法人税を払うよりも、高額な保険に入って利益を減らして法人税を減らしたほうが得
企業が安全対策しなくなるから保険料に課税するべきだよ
>>595 あそこは開業以来一度も点検をしていなかった所為で
車軸が金属疲労で破断したみたいだね。
同じ面積なら脂肪より筋肉の方が重いからな。
うちの父ちゃんがダイエットに水泳始めたら
体重減らないのに見た目がすごくひきしまってきた。
実際ウエストも数センチ減ったそうだし。
>>44 隣の馬鹿の愚行を発見できなかったバイト
そしておまえ
外から見える派手なコースターのほうじゃなかったのね。
昔スクリューコースターで乗降のバイトした
お客さんのカップルが二人だけ乗ったときうっかりロックかけ忘れて
落っこっちゃったらどうしよう!とハラハラしながら見てたが
二人とも必死にバーにしがみついてて無事帰ってきた
「いやあ別の意味でスリルがあったなあ」と喜んでくれるお客さんで良かった
バイトの意識なんてこんなもん。
糞バイト+デブ+欠陥アトラクション=死
この公式、テストで出るよ
運転要員・保安要員は免許制にせな
185センチ100キロ以上でよくあれに座れたな
626 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:07:04 ID:pY4VQQRCO
>>605 正社員であっても乗った客の安全バーを手で確認する単純作業はつかえない社員の仕事だろ。
刺し身タンポポ並の単純労働。
>>617 保険って加入者側の重過失の場合は、支払われないこともある。
628 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:07:23 ID:PWtuWR820
>>615 人はいつかはミスをする。しかもいかにもありがちな状況。
安全装置の欠陥と言えるわな。
629 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:07:33 ID:fhhKTsQj0
>>607 スピードやジャンプが重要なスポーツならそうだろうよ。逆に質量がある程度いる競技もある。
体型に粘着するのは自宅警備?
お前ら、冷静に考えろ
デブと
女子大生
どちらが大切なのかを
悪いのはデブだろ
>>617 保険は、責任を金銭で償う場合にそのお金を誰が払うか、であって、責任問題とは直接の関係はない。
車の対人賠償保険に入っているからといって、死傷事故を起こしても無罪になるわけじゃないだろ?
まあ、これよりディズニーランドのスタージェットの方が、
20年以上運営しててよく事故起きないなと思うけどね。
二人が縦に重なって座るやつなんだけど、
腰ベルトが「二人にひとつ」なんだよね。
遠心力でずーっとおさえつけられてるから大丈夫なんだけど、
子供が立ち上がったり悪ふざけしたら死ぬ気がする。
633 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:08:25 ID:MPXvDzUv0
>>624 あんたの発言でこのスレの結論が出た気がする
このスレも終わりだな
お疲れ様でした
>>578 コースタは一個が止まれば全部停止する仕組みが普通だよ。
ここのがどうかは実際乗ってないから知らんけど、同種のパリディズニーのコースタの場合、
乗り場でも観覧車のようにゆっくり移動してるライドに乗り込む仕組みで、
出発までに準備が整わない老人や障害者がいる場合、あるいは不備がある場合、
アトラクション内のライドも含め全部一時停止だった。
>>582 んじゃこれからも無能バイトに過剰な責任求めて、結果会社を傾けてればいいさ。
安い人件費に釣られてリスクを見てみないふりする馬鹿企業。
あんたが他人の命を預かる会社の責任者じゃないことを祈るよ。
こんなクズが上に立つ会社に命なんか預けたくないもの。
635 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:09:17 ID:u8mDa5ePO
>>614 リアルデブだったとしても「落ちた人はデブでした!あれじゃ安全バーは入らないでしょフヒヒ」とは言わないでしょ。
死者に鞭打つようなコメントをカメラの前では言わないよ。
637 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:10:14 ID:P4ikTfsk0
デブはアトラクション禁止!公共交通も禁止!
個人的には息もしないで欲しい!キモイから!
638 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:10:46 ID:ZzVAr5uO0
コースターに異常がないなら単にアルバイトが悪い
あーかわいそうに・・・
大学生にして犯罪者だぜ
被害者家族はもちろん、会社や全然関係ない奴らに
叩かれながら生きていかなきゃならない
お先真っ暗だ
>>633 パートのおばちゃんが観覧車に人を閉じ込めたり
アルバイトがベルト確認したり
ちょっとまずいよねいまの制度
>>630 女子大生はつまんないけどデブは癒されるから。
昔遊園地で遊覧船?船が大きく左右に揺れるやつ乗ったんだけど
膝上の安全バーが身体を固定するためのもんじゃないのか!ってくらい手前で止まって
乗ってる間怖くて怖くて生きた心地しなかった
冷静に考えれば遠心力で落ちるわけないんだけど
あの時ばかりはこのままじゃ死ぬと思って「止めて!止めて!」って叫んだ…
ジェットコースターとかはわりと平気だけど遊覧船はあれから乗れなくなった
この19歳バイトの女って、ニュースの映像で警察の現場検証に立ち会っていた
茶パツストレートロングの細身のお姉ちゃんで確定?
【レス抽出】
対象スレ:【社会】安全バー不十分で走行か…東京ドームシティ・コースター転落事故
キーワード:デブ
検索方法:マルチワード(OR)
抽出レス数:113
645 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:12:29 ID:cQmEfUQR0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) 目撃者による被害者体型
| ∴ ノ 3 ノ
ノ\_____ノ、
( * ヽー--' ヽ )
(∵ ;) ゚ ノヽ ゚ ):)
(: ・ )--―'⌒ー--`,_)
(___)ーニ三三ニ-)
(∴ ー' ̄⌒ヽニ3
`l ・ . /メ /
ヽ ∵ /~- /
(__)))))_))))) 。
遊園地側の記者会見は
被害者側遺族が見たらムカつくような強気の記者会見だったな。
搭乗拒否という手段があるのに
デブだからとかいい訳にならんから。
コースターに異常がないって
そもそも安全バーが下がってないのに動かせるのが異常なんだよ
>>634 >んじゃこれからも無能バイトに過剰な責任求めて、結果会社を傾けてればいいさ。
そうなるかもね。
「会社を傾けたくないからこのバイトは責任がないことにしよう」とはならんだろ。
この会社は違うだろうが、ブラック企業になると、会社に損害をもたらした、と、バイトに賠償を求める場合もある。
651 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:14:12 ID:dB5B9JV+0
格差社会が起こした悲劇だな
貧窮して栄養失調のバイトでは
肥えた豚の安全バーをロックすることができなかった
652 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:14:31 ID:pY4VQQRCO
>>629 デブ必死だな、おい。
死者がラガーマンならデブじゃないかもしれないな。
でもラガーマンとは報道されてないしラガーマンの確率のが低いだろ。
誰がなんと言おうが100超えはデ ブ なんだよ。
逆に聞きたいが他人のお前が何でデブの火消しに必死なんだよ。
100超=デブでここの住人に不利益はあるのかい?
前にバイトしてたところは、全員シートベルトをしてるかどうか
ランプで確認できたよ。ひとつでも消えてると動かせないし。
そういうのが当たり前かとおもっていた。
654 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:15:05 ID:LVkVhbpx0
俺もデブだが体重制限付けてくれよ
怖くて乗れねえじゃねえか
>>649 デブが、苦しいから緩くバーを締めたんだよ。
その過失が主原因だ
656 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:15:39 ID:G79o3jxv0
なるほど
657 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:15:50 ID:7qWy0JPG0
安全バーの責任にしてる人は工作員に洗脳されてんじゃね?
この手の乗り物は行政機関に安全性や運行方法を提出してそうだがな
発射前にベルトを手動で確認する規則を守らなかった会社が悪いでおk
センサーで自動化してもセンサーが故障したらもっと危険だぜ
KONISHIKIが乗っても破綻しないような安全システムにしろよ
659 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:16:38 ID:0pvmCIYH0
バイトの女子大生に責任なすりつけて責任逃れするなよ
糞企業め
>>653 後楽園遊園地時代にウルトラツイスター乗ったがロックが緩い状態で
発進されてすごい怖かったです
661 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:16:54 ID:T6lPurCV0
100キロ超え 102キロかもしんないし、135キロかもしんない。
ナンパされた女がそろそろミクシに日記書いてんじゃないのか?
>>658 konishukiは昔ほどデブじゃない
当然、安全バーってのは、
いわば「最後の防波堤」であって、
通常は安全バーなしでも
(限りなく100%に近く)落ちない設計なんだよな?
タクシーの乗客がシートベルトしていなかったからといって、
衝突事故も起こっていないのに、
走行中にタクシーから投げ出されるって話はないよな?
もし、そんなタクシーがあったなら、最大の責任は、
乗客にシートベルトをするように注意しなかったタクシードライバーではなく、
タクシーの車体を作った人にあるよな?
タクシードライバーを責めるのは何か筋違いだよな?
664 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:17:38 ID:D63r8aPp0
日テレの擁護がひどすぎる
さすがは読売グループの御威光なんだな。
665 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:17:45 ID:Blmyxm4L0
>警視庁によると、アルバイトの女子大生がバーを確認し契約社員の女性がスタートボタンを操作。
この会社の安全管理への意識の低さが良く判る
どうせ心臓マッサージしても人工呼吸なんてしないんだろ?
所詮女子大生だもんな。
ライフガードとかはバイトやボランティアで女であっても
人工呼吸はするだろうけどな。普通の女はまず助けない。
舞姫のみなさん 巨大オーファンが現れました
安全バーが降りてなくても動かせる状態なのに
操作も安全確認も20代のアルバイトの女一人に任せっきりって怖すぎ
それを上部の人間が問題視してないのが更に怖いわ。
東京ドームシティアトラクションズが立て続けに事故起こすのも納得できる。
体型なんて様々なんだから、大柄や腹まわり太い人でも
安全に乗れるように作るべきだよねえ。
デブ大国アメリカでこんな事件起きないでしょ、
デブに責任擦り付けようとしてる人たちは
根本原因を考え直した方がいいよ。
機械ってのは定期的にミスが発生するものだから人間が確認しなきゃいけないのよね。
672 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:19:57 ID:yfyZ6thXO
安全バーだけじゃなくシートベルト付けるべきだろ
グルングルンこわいぞあれ
673 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:20:40 ID:0pvmCIYH0
遠心力に耐えきれず転落した豚が悪い
>>670 それはそれ、これはこれでデブには自覚が必要。
デブであるリスクを背負った上で遊園地に来いよ。
デブのせいで遊園地が止まり何千人が迷惑したことか。
>>666 お前、悪魔だろ。
でも、人工呼吸前面拒否には賛成だな。
貴重なJDだもんな
>>663 どうだろ。
私が今まで乗ったコースターは、ほとんどが、このバーがいきなり開いたら自分は死ぬな、と思うようなのが多かったが。
まあ、開いてもいいようにバーにしがみついているけれどね。
677 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:21:29 ID:780Ty9TD0
>>657 だから本来はセンサーつけたうえで人による安全確認をするべき
>>650 俺が反論してるのは最初から
>>506 >>雇用が不安定だろうが賃金が安かろうが、企業はバイトに正社員並の責任を求めるよ。
あんたのこの発言及びそういう企業のスタンスであって
バイトが責任を負うかどうかなんて最初から話しちゃいないんだが?
680 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:22:42 ID:3RlLQ51aO
サンダードルフィンだったらもっと恐ろしいことになってたな
ぐるぐる回って建物の穴から飛び出す方のコースターじゃなかったんだ。
遊具に乗るのは自分の意思で乗ったんだから、自己責任の範疇じゃね?
683 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:23:54 ID:4GePOGeX0
デブだと安全バーのロックできなかったりするからな
デブバカップルならともかく、相方がデブの奴ってよく一緒に乗る気になるよな
この手の乗り物でデブと小柄の組み合わせって珍しくないけど、アホすぎる
つか、アホだからデブと付き合えるんだろうか?
684 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:24:08 ID:Cn3Q4TQ00
昔から、けがと弁当自分持ちというよ!!
子供では無いのだから、安全ロックぐらい自分で確認しないとね。
フールプルーフに頼りすぎると、人間としての感性がにぶるよ。
野生の感性を大切にしよう。
685 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:24:12 ID:PWtuWR820
体重が重いので左右に振られて瞬間的に遠心力が異常にかかったんだろうな。
回転系のアトラクションは安全バーは上から押し付けるだけでなくて、
今後は太股の両側から挟み込むタイプにすべきかもしれないな。
>>671 六本木ヒルズの回転扉みたいに、普通重量がある移動物体は危険なものなんだよな。
デブは遊園地禁止でいいだろ どうせ一緒にいく相手もいないだろうけどww
688 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:24:49 ID:bpMG/THPO
689 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:24:56 ID:5UeVHuCj0
欠陥球場、からくりトンキンドームもさっさと潰せ
690 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:25:45 ID:LAg6Nnst0
この男性会社員(34)の人はなんで乗っちゃったんだろ?
年齢からしてエキスポランドの事故を知らないはずはないし、もしかしたら
祭り状態の2chでレスしていたかもしれない。
・ロック解除状態でも発車するコースター採用する企業
・自分の業務が人の命を左右する業務と自覚無いバイト
そりゃ死亡事故起こるわ
とりあえずドームシティはやばすぎ
692 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:25:47 ID:5yQ0SKoxO
普通二人以上いて二回確認するようになってるよな?
オレの友達はジェットコースター大好きでもっと怖い方がいいって
安全バーが下がり切らないように太ももを上げて
バーが緩めでストップするようにしようとするけど、
毎回無理矢理押し込まれてるわ
>>675 今時貴重じゃねーし、落とした本人がまず助けろよ。
それもしないなら人間じゃねーよ。
フリーフォールに搭乗するとき
この安全バーが壊れたら軽く死ねるなと一抹の不安が過ぎるよね。
>>679 >あんたのこの発言及びそういう企業のスタンスであって
>バイトが責任を負うかどうかなんて最初から話しちゃいないんだが?
会社だけでなく司法も責任を求めると思うよ。裁判の結果によって変わるから断言はできないが。
自転車で配達するバイトが歩行者相手に事故起こしたとして、バイトだから無罪です、とはならんだろ?
696 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:27:07 ID:7H/hCCVV0
よくこんなものに乗るよな
落ちたら死ぬか大怪我間違いないだろが、遊びで乗ってるんだぜw
完全に自己責任
あとバイトも悪い
懲役5年くらいの刑だな
>>685 男男、女女で乗車してたそうだから重量のバランスも崩れていて
いつもより回転の加速度が大きかったとかもあったのかも。
なんと言うか、自分がそのくらい体重あったら絶対乗らない。肉々しい自分の体をバーがちゃんと固定出来る訳ないと最初から考えて乗らない。
ブスリーク的には「安全をちゃんと保証するにはバイトの給料が低すぎる」
701 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:27:49 ID:VjZmv2bH0
>>670 roller coaster accident falling fat
でググってみようぜ
>>692 そんな神経質だと井の頭動物園のこども遊園地は危険。
安全確認なんてレベルじゃないぞ。
危険な乗り物はないけどさ。
>>690 モンハンのイベントじゃないか?っていわれてる
これってまだ遠心力働いてんだろ?
昔長島温泉で逆さでほぼ停止するヤツがあったがあれは怖かった。
安全バーにブラブラぶら下がってる状態で小柄な人がよく落ちないなと思った。
会社側はロックを手で確認するようバイトに伝えてたのかなあ
常識的にやるのが当然だという認識で
ロック確認としか伝えてなかった気がしてならない
雪印の使いまわし発覚の時ってそんな感じだったよね?
>>695 そりゃ道路の決まりを守らなかったら捕まるよ。
しかし道交法や標識に欠陥があったら別だよね。
だいぶ前に横浜コスモワールドのスピニングコースターに乗ったけど
あれはすげえ高い場所にコースがあって、数十メートル下に放り出されそうな恐怖感がある。
実際、今回みたいなことになったらダイブすることになるだろうけど。
709 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:30:38 ID:Blmyxm4L0
>まあ、開いてもいいようにバーにしがみついているけれどね。
ゆとり?体重の5倍のGが掛かった状態でしがみついていられるとでも?
「子供はあたしがしっかり抱いてるから事故っても大丈夫!」と言うヤンママと同じ
710 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:32:02 ID:/5CcXqz20
>>709 ターザンみたいに綱で木々を渡っていくのも人間の握力では無理だもんな。
>>707 >しかし道交法や標識に欠陥があったら別だよね。
標識に欠陥があったら別。
今回の事故に当てはめればコースターか。
だが、法律に欠陥があったら、というのは難しい。
わざとバーを緩くする人もいるよね。
この方がスリルがあるんだぜって感じで。
出来立ての遊園地っぽくつくろってるけど、中身は後楽園の流用。
何十年も前の古い機種が現役で活動してる。
まぁ2〜3ヶ月に一回はどれかの機種が無期限休止になるんだけども。
サンダードルフィンと観覧車以外は基本流用だから乗らないほうが良いよ。
あとアルバイトの募集を常にかけてるようなところ。
目玉コースターですらアルバイトが安全確認してるよ。
以上、近隣大学生からのレポ
ビートたけしがネタにする花やしきのローラーコースターって実は優秀なんだな
716 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:33:31 ID:P03vjfbmO
インターネットで知り合った男性4人組が園内で仲良くなった2人組と一緒にアトラクションに乗って太ってる人だけ死亡
717 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:33:38 ID:Hm57CqMU0
ニュースとかの外から撮った動画を見てるとバーが外れても落ちなさそうに見えるけど
乗り撮りとか見てると飛び出しそうなポイントは確かにあるんだよな
終盤の方でそこそこの勢いと回転が付いてる所があるし
腰の所でバー1本とかどう考えても危ないだろ。
なんで上からのバーが無いんだよ。
ジェットコースターって2重3重の安全に掛けてると思う。
719 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:34:18 ID:yfyZ6thXO
ピザはあらかわ遊園と浅草花やしき以外は入場制限したほうがいいだろw
>>713 固定具の遊びが大きいと、大きな負荷が掛かった場合
バーとかも破損しやすくなるしね。
>>709 >>まあ、開いてもいいようにバーにしがみついているけれどね。
>ゆとり?体重の5倍のGが掛かった状態でしがみついていられるとでも?
体重の5倍のマイナスGがかかるコースターがあったらお目にかかりたいわw
デブならしょうがない
ロボコップ2と3でも、デブは裏切り者なんだよな
724 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:36:34 ID:0pvmCIYH0
全面的に豚が悪い
運動神経鈍ってるからちょっと回転したぐらいで簡単に振り落とされる
ちゃんと落ちないようにしがみついてろよ
725 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:36:36 ID:tNX0nPpF0
デブが固定する時
浅く座って
動き出したらビビって深く座って
隙間開いちゃいました
って感じだと思ってる
幼児に蒟蒻ゼリー
老人に餅
デブにアトラクション
1m85で100kg超か。
腹回りすごそうだな。
これからは、身長制限と腹回り制限を設けるべきだろ。
腹でバーが閊えて下がらない場合を想定するべきだ。
>>695 だからそんな話最初からしてないってば。
「たかがバイトに他人の命を預かる仕事をさせる”企業スタンス”の話」をしてると、何度言えばお前は理解出来るんだ?
日本語わからないのか?
730 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:38:00 ID:+jG8keqB0
ジョイポリスもエキスポランドもピザが原因だったな
ゲートの下に体重計設置して、規定オーバーだったらブザーならすようにしとけよ
731 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:38:23 ID:dB5B9JV+0
現代っ子はスタイルがいいから
昔の基準のアトラクションだと窮屈になることはよくある
>>727 アメリカのおっさんがいっぱいきたら
乗れないな。
予備でゴーカートにあるようななんの変哲もないシートベルトひとつで少なくとも落下は防げたはずだ
九州だが大型アトラクションのほとんどにはこの予備シートベルトがあるけどな・・
734 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:38:44 ID:jzt6ripjO
>>723 2と3のデブってオレ同じ役者に見えるわ
735 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:40:37 ID:7qWy0JPG0
>>709 それを5Gというんだが、ゆとりか?
5Gでベルト1本とか死ぬぞ
736 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:40:41 ID:yfyZ6thXO
これよりコーヒーカップのほうが遠心力かかるぞ
>>725 中肉の奴がそうすれば隙間が開くだろうけど
大柄な場合は「隙間プラス自分の厚み」では厚みができ過ぎてバーが降りないだろうし
仮に隙間ができたとしても、大柄だからはみ出さない。
バーが完全に開いたとしか思えない。
>>710 >各車輌間の間隔調整装置や緊急時の停止装置など安全対策も万全で
うーん・・・・
739 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:41:19 ID:5yQ0SKoxO
>>698、
>>704 たまに見逃されて「やばっ、ちょっと緩くし過ぎたかも」
を聞いた時の絶望感と言ったらw
ロックが掛かってないとスタート出来ない構造になってるのもあるんだってね
誰がやってもミスが起きないような仕組みが必要だよね
人はミスを犯すものだからね
命が掛かってるような機材で人の注意力だけに頼るのはダメだよ
こういう客が遊具に乗る物で、
稼動チェックを自分でしないってありえないんだけど。
アルバイトはそうとういい加減な奴だな
744 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:43:24 ID:/5CcXqz20
>128 :名無しさん@120分待ち:2011/01/31(月) 09:07:50 ID:iA1pEJGa
>USJのハリウッドドリームライドで、とても体格の良い男性の安全バーが上がらなくて、男性スタッフ二人がかりで無理矢理押し込んで発車したのを見た
>こういう事故が起きるとあのときのスタッフの判断は適切だったのか疑問に思う
745 :
名無し:2011/01/31(月) 09:43:34 ID:RMJJWDat0
バイトか、正社員にするべきだな、・・・
746 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:43:37 ID:P03vjfbmO
アルバイトは目視での確認しかしなかったっていう報道があるけど
デブの腹に食い込んだ安全バーを触るを躊躇したのかもしれないな
>>728 手でバーを押すだけの単純なルーティン作業を正社員にやらせる会社があるとしたらそれはそれでブラックだろ。
バイトとか新入社員とか退役寸前の社員とかが回される場所でしょ。
責任がある場所だからと社内一の有能な社員が安全確認の毎日だったらお前は入社したいか?
748 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:44:42 ID:3rkmo3GzO
遠心力のかかったデブちんがバーにしがみついたせいでロックが壊れたのかな
必死に大柄大柄言ってるけどそんなんで逃げられると思ってるの?
例えデブじゃなかったら死ななかったのだとしても客は戻ってこないぞ
この死んだ人は、バーがちゃんと固定されたと感じたのだろうか
ボロい花やしきのほうが安全な件
>>730 エキスポは車軸が折れたのが原因。
「目視でも亀裂が入っている」とわかる程だったのに、修理しなかった。
人災。
>>746 その日のうちに何回も同じ「舞姫」に乗った人の話だと
三回とも「バーをおろしてください」と言うだけで
スタッフがいちいち触って確認してなかったそうだ。
753 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:46:23 ID:UIbutngKO
会見では、必ず安全バーがロックされてるか係員が確認している(キリッパリ)、
なぜ緩んでいたのかは不明で調査中、なこと言ってたのに、
その日の夕方には、アルバイト係員が安全バーの確認をしていなかったことが任意で発覚
会見開く前に、担当者たちに徹底的に聞くのが普通でないの
それともアルバイト達が役員に嘘ついたってこと?
どちらにしろおかしいよ、この会社
754 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:47:15 ID:Blmyxm4L0
>>63 >アメリカのはそれを見越してでかく出来てるから
>むしろチビだとヤバい
アメのエアーバッグって、ピザデブでも大丈夫な強力なものだから
小柄な人だと衝撃で首の骨が折れることがあるらしいな。
>>749 スリル満点なのが保証付きだから客は増えるよ。
死んだ客はもう帰らないんだぜ?という意味ならそれを逆手に取り肝試しのコースにすりゃ夏は満員だろ。
>>747 命に関わる事を簡単な作業と位置づける会社こそどうかと思うぞ。
ミス1発で1億円クラスの訴訟が待ってるし。
ドームシティにおいては少し前にも作業員の手の指飛ばしてたよね?
あのバーの形から想像するに、ガタイの大きい被害者のおなかではなく
足がはまらなかったのでは?
だからバーを下ろしても安全機能としての意味を果たしていなかったのでは。
>>747 他人の命を預かる仕事が単純なルーティン作業?最低のクズだなお前。
マジで命預かる仕事にだけはつくなよ。
あんたみたいのが責任者だったらそんな企業近寄りたくもない。
デブだのなんだのいわれて災難だなコイツもwww
安全バーが完全にロックできていない状態で始動させる前に警告音とかそういうのないのかよww
760 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:49:45 ID:bpMG/THPO
安全バーから手を離せない自分はジェットコースターに乗車中に万歳できる奴ってスゴいと思う。
761 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:50:11 ID:WMFWjpeQ0
サービス業の質の低下が酷い
>>747 どちらかというと責任感のあるバカ向けの仕事だよな
横から何言われてもマイペースにロック確認出来ないと
763 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:50:35 ID:393Cce2a0
手で確認しなかったのはマズイ
ピザならなおさら
764 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:50:42 ID:D63r8aPp0
会社側が「安全確認は1人でやるほうが確実」
「2人でやるとかえって不確実」
コレはさすがに詭弁だろう。
2人同時にやれば、お互い”お見合い”して
安全確認に穴が空くこともあるのであって、
1人が全部確認、2人目も全部確認というように、
2度、3度、2重、3重の安全確認なら防げただろう。
ただ、それだけの時間も手間もいちいちかけてられない、
人件費もかけられない、そういうことだ。
ただ、危険度の高い職域や、重要な品質管理や検査が
必要なモノを扱う会社では2重3重のチェックが
常識だ。
>>751 すっげえ昔に何か事故があったって噂だけは聞くね。どこにも書いてはないけど
デブは家でピザでも食って寝てればいいのに
>>752 現場では手で確認しているという話も嘘だったんだな。
ここの経営者、現場には全くの無関心で収益計算だけしてた
三流経営者だ。
呪いだと思うよ
あそこ昔は墓地だったし
769 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:53:01 ID:anX4SCY40
つーかバイトの女の子もかわいそうだな
ある意味被害者だろ
770 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:53:11 ID:Blmyxm4L0
プールの監視員といい、この女子バイトといい「どうせ事故なんて起きないから
バイトで十分」という会社側の能天気な危機管理能力は民主党並
771 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:53:17 ID:X2Lv6uO6O
(頭をボリボリ掻きながら)ドオームォすいません!
アルバイトでもいいんだけど、
会社がちゃんと教育しておくべきだった。
マニュアルに組み込んでおくべきだった。
まぁ、年収150万のバイトも、年収400万の社員も、責任感がどんだけ違うか疑問
ブックオフとかマックのバイトの子のほうが並の社員より責任感ありそう
775 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:55:15 ID:0pvmCIYH0
目の前で豚が炸裂したのか
そりゃトラウマにもなるわ
>>767 マニュアルでは手で確認する。になってたのかも知れん
その場合でも記者会見前に確認するとか、言い方変えるとかあるだろとは思うが
777 :
育毛たけし ◆SK1L7Rwg4U :2011/01/31(月) 09:56:54 ID:dgrbX6rR0
>>768 墓地本当か?
本当なら俺がよこのプールで霊見たのも納得できる
>>741 それだとロックが掛かっていれば大丈夫という誤った認識を係員が持つことになると思う。
足で防いでロックを緩々の状態にしてもロックが掛かっているから動き出すからね。
やはり最終確認は、係員がするものだと思う。出来れば2人以上で。
>>776 マニュアルに「手で確認する」は記載されておらず「現場では手で確認
するよう指導していた」との報道あり。
会社の教育の問題でしょ
デブ「安全バーが締まりきってなかった」
バイト「マニュアル通り声かけて確認促しをした」
企業「マニュアル通り手で締まってるか確認しなかった現場の怠慢」
>>758 どう見ても刺し身タンポポレベルの単純労働だろwww
バイトA「乗車して安全バーをお下げ下さい」
バイトB「はーい(カチッカチッ)」
バイトA「出発でーす」
これをエンドレスするだけの仕事じゃん。
なんか夢でも見てんのか?
783 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:59:54 ID:nWEfVkDQ0
自己管理できないデブが悪いwwwwwwwwwwww
784 :
育毛たけし ◆SK1L7Rwg4U :2011/01/31(月) 09:59:56 ID:dgrbX6rR0
>>764 これ やっぱりここの運営に問題あるよな
客の安全よりも コスト削減して利益出すことの方が大事なんだろ
そんな危険な場所に客がいかなくなることを理解できてない経営者
人が死んでんねんで!!!て言いたいよな
785 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 09:59:59 ID:pdFcW4zO0
この会社って役員以外全部バイトなのか
786 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:01:23 ID:ZylpYO150
人件費下げるために適当なバイト君しかおらんから
メンテナンスもろくにしていないし
常識で考えて乗り物の右と左から二人で交差するように手作業で実際に触って
安全確認を確実にするべきだろ。
そうすれば2回の安全チェックが出来るわけだし。
788 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:01:29 ID:/5CcXqz20
単発の事故だったら別の見方もあっただろうが
ここ3ヶ月、毎月事故起こしてるんだから
会社が叩かれても当然だろ
稼働率上げるために安全確認にかかる時間を省略させていたんだろうな
こういうアトラクションは稼働率を上げてどんどん客を入れてなんぼの世界だからな
>>692 私も若い頃はそういうのやったなー。
スリルが無くてなるべく緩めるようにこっち側で細工すると面白いっていう
都市伝説みたいのが流行ってて
やってはみたけど全部押し込まれてロックされるから何も出来なかったw。
当時足ぷらぷらタイプのコースターが無い頃に
スタンディングコースターを背伸びしてれば足を浮かせて固定出来るとか言うから
やってみたけど「そこ背伸びしないでー」って言われたわ。
ニュー速民の縮図であり嫉妬の渦巻くスレだな。
デブなのに女と同乗、遊園地に着ていく服がある、引きこもらず外出、バイトとはいえ働いてる女、無責任だが正社員etc
@嫉妬速報
>>788 毎月の行事の如く、事故が起こっているな。
11月、従業員が点検中に指三本切断、
12月、別のコースターのボルトがはずれて女児にあたる
(一回地面に落ちて跳ね返ったもので、直撃してたらどうなってたか)
>>782 そのカチッカチッって部分はどんだけわかりやすくなってんのかねぇ
きちんとハマっていなければ作動しないって構造にするなり、赤いランプがつくなり
わかりやすくしなけりゃまた事故になるな
>>793 機械に頼るだけでは危ない、事故の元
ランプの球が切れていたら?
ブザー音が鳴らなくなっていたら?
点灯しないから大丈夫だと人間は判断してしまうぞ。
>>792 指導と言っても
「各部署それぞれ安全確認を徹底してください」の一言で
後は現場に任せっぱなしだったのではなかろうか
796 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:15:58 ID:t4C1HM3T0
バーのロックが不十分だけでは起こらないだろ
なんかもう一アクションあったはず
この人が立ち上がったとか
>>779 ごめん俺が間違ってた
擁護の余地ないや
798 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:18:41 ID:0pvmCIYH0
豚がどんだけ身を乗り出せるかやってたら落ちたんだろ
>>794 人間が判断すべしってのには同意だけど、
普通そういう場合は逆にする、点かなきゃNGとか鳴らなきゃNGとか。
もしデブのせいでコースターまるごと転落して全員死んでたら
どうなってたんだろう
安全性を理由に断っても、「なぜだー!差別だー」って喚く奴いるしな
802 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:21:20 ID:pY4VQQRCO
バイト♀が目視のみと警察に証言してるから手での確認はしてなかったんだろう。
それはそれで置いといて客がデブじゃなかったら事故は起きたのか?
逆にバイトじゃなくて社員♂が手で確認してたとして客がデブだったらやはり事故は起きたのか?
バイト♀+目視+デブというコラボがあったからこそ第2の風神雷神事件になったのではないだろうか?
バイトだからしょうがない
805 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:23:12 ID:INaRdlMP0
アルバイトだから〜とか安全確認には社員をおけ〜とかバカじゃねーの
雇用形態は関係無いだろ
安い賃金で使われてそんな重要な仕事任せられてバイトかわいそうとか頭沸いてんだろ
嫌なら「こんな安いバイト代でもし事故が起こったら私のせい、なんて納得できません」とバイト止めればいいだろ
だれもバイト頼んでないよ
責任込みでそのバイト代で納得できるやつにやらせろよ
デブがどうとかいうよりも、乗る人数や体重の掛け方で
スピンの方向や早さが異なるのだから
ロックが目視だけと言う体制では、客が誰であっても起こりえた。
エキスポの事件も同じ。
車軸が折れた脱線だから、死んだ人以外にも重軽傷者が何人も出ている。
807 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:29:57 ID:7qWy0JPG0
ようつべでスピニングコースター舞姫で検索したら紹介動画みたいなのあったが
パンチラ確認するのが精一杯だった
純粋な疑問なんだけど、なんでスッポ抜けたんだろうね?
遠心力はきつそうだけど上下運動はそれほど激しくなさそうだし、上半身がむき出しってわけでもないし。
つかんでたバーが跳ね上がったりしたのかな?
ちゃんと続報きてほしいね。
809 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:36:39 ID:zRnqAyaO0
安全バーって、横にズレて落ちそうな気がするけど
前に進むジェットコースターならアレでいいけど、横移動する舞姫は、前だけ押さえる
安全バーじゃダメだろ
811 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:38:53 ID:dB5B9JV+0
ぶっちゃけ赤字ギリギリ経営で仕方なくやってる田舎のバイトと
儲かりまくりなのにさらに手抜きをするための
都会のバイトじゃ雇う側のモラルとかまったく違うからな
姉歯設計マンションとかやぶき屋根の古民家の違いなのは確か
812 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:39:15 ID:zRnqAyaO0
CSIみたいに死んだデブと同じ体型、重さの人形で再現実験やるのかな?
安全バーっていうから、客から野暮ったいっていう印象を持たれるのだろうか?
いっそのこと係員に海賊の格好か何かさせて、荒縄で客を椅子に縛り付ける演出でもすれば、印象が変わるかも知れん。
デブだとチャーシューよわばりされそうだが…
814 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:40:19 ID:NATz5sMWI
>>805 それはどうだろうか
お前さんの話はそのバイトの危険性や重要性が
きちんとこの学生に伝わってるのが前提だろ
どうやらマニュアルには目視でおkと書かれていたようだが
どうやら会社はこの仕事の重大性を伝えるどころか認知すらしていなかったようだね
>>810 の動画でも、ロックを目視で確認してる。
816 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:44:12 ID:cYHkZUof0
さすがにバイトに責任転嫁は無理だろ
バイトのせいにしたい社員だろ
818 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:46:15 ID:dB5B9JV+0
儲かりまくりの運営の癖に
ろくに安全講習も受けていない低賃金のバイトを雇うなんて
客のことを札束を運んでくる肥え太った豚としか思っていない
猿知恵だけのついたダメな運営業者の証拠だよ
819 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:47:51 ID:OYV7gUu70
100%安全な乗り物じゃスリルなんてないだろ。
820 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:48:30 ID:c6yN+DdaO
100キロ以上って
目で見積もって軽く100キロいってるって事か?
この乗り物よく乗った。
中途半端な高さと予想以上の勢いで
ドルフィンより怖いんだよな…
空いてる時は背面に乗せないで運行してたよ。
なので背面はバーさげないまま。
バー下がらなくても運行できるのはそういう風に切り替えてあったと思うんだか、
同じコースターある他の遊園地職員知らんかね?
821 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:49:13 ID:RogWDkoH0
いまだに被害者の顔写真が出ないのは叩きを恐れてのことか?
822 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:50:20 ID:zRnqAyaO0
やっぱ腹がデカ過ぎて、バーが降りきらなかったということか
185cmで100kg
って、プロレスラーとかアメフトやってるくらいの
人間だなぁ
824 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:54:03 ID:dB5B9JV+0
バーで安全確認をするのはバイトの時給に換算して20円の損
安全確認を教えるのは社員の時給にして1000円の損になるからな
>>821 写真に写るのが嫌いで手頃な写真がないとか?
826 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 10:59:36 ID:dB5B9JV+0
量子論的に考えると規格外の豚が安全バーをはずして空を飛ぶことは無視できるし
こういう無茶なコストカットの考え方の源流って
プランクやアインシュタイの考え方によるものだし
量子論とは何の役にも立たない似非科学の代表だね
>>825 もしドミノピザのアイツみたいな爽やかなデブだったら・・・
828 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:00:03 ID:7qWy0JPG0
年に1回くらい高所から落下する夢見るけどこわいな
まぁ普通に着地するか途中で飛べるようになるからいいんだが
>>824 物価変動もあるから五十年でいくらになるのか知らんが、
人が死ぬよりは安いと思うなあ
830 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:08:41 ID:zRnqAyaO0
名前でないけど、実は中国人?
奴らなら走行中に安全バーを勝手に上げることはやりそうだ
>>36 根拠もないこと言うお前が正しいって思うわけないだろ。
まぁマスコミもそうだが
832 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:11:58 ID:rIfzy7mY0
デブは危機意識が薄い傾向があると思う。
俺なら走り出す前にバーを自分で動かしてみて
何度も自分で確かめようとしただろう。
833 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:14:07 ID:cYHkZUof0
というか、金払ってわざわざ不要なリスクに身をさらすのが
ちょっとわからない
ネズミーランドでもすでに2,3人死んでるらしいが、
行方不明ということにされて、闇に葬られているそうだね
ジェットコースターってバーのロックがちゃんと降りないと作動しないようになってるんじゃないのか
836 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:16:36 ID:K72dlHRS0
冬だし、大柄でモコモコダウンジャケットとかだと、着膨れしてさらに大きくなってたのかな・・・
837 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:18:36 ID:Dndfr9ti0
185もありゃ100キロ超でもピザといえないんじゃ?
838 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:19:54 ID:lanRfg4jO
てす
取り敢えず、バイトに人の命を左右させる事をさせるな。
常識だぞ。
バイトなんて、毎日時間終わるの待ってるだけなんだから。
正社員じゃないと、自分の仕事と言う覚悟と責任感は発生しないからな。
だから、大抵の雇用側はバイトに期待していない。
バイトの店長に数字を求めている会社があったが馬鹿かと。
ミスターマッスルのような体型という可能性もあるぞ。
痩せ型も、空飛ぶ絨毯とか、バー一本で押さえる型のジェットコースターは危ない。
股で押さえる型か、肩にかける型に統一して欲しい。
誰でも遊園地で死ぬのは勘弁だもんね。
デブの本場アメリカはどうしてるの?
843 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:24:19 ID:zRTNMmrH0
遊園地こわいよー
>>837 普通にピザ
俺は183センチ65キロで普通体型だ
>>841 まだこの遊園地が「後楽園遊園地」だった頃、フライングカーペットに乗ったら
一人一人個別のバーではなくて5人ぐらいをいっせいに抑えるタイプで、
客が少なくてガラガラだったから、バーの端っこから飛び出そうになったことがある。
実際に、ほかの遊園地のフライングカーペットで女児が隙間から落ちて亡くなった事故があったと思う。
846 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:26:12 ID:k4jriLsL0
インターロックが無いってのもどうかと思うが、
安全バーくらい自分で確認しろよ
わかるだろ、ロックされたかどうかくらい
847 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:26:26 ID:6jcPRnq50
男三人で遊園地か…
しかも巨漢
アキバのついでに寄ったのかもな…
デブ、デブじゃないが問題なんじゃなくて、
大柄(デブ含む)を制限しなかったことが悪いんじゃないのか
849 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:28:30 ID:YBS0I2C30
こういう時、経営者側にとっちゃ、2chはつくづくありがたい存在だよな。
なにもしなくても、「デブのほうが悪い」という方向にディレクションしてくれるからな。
金を与えなくても、ニートはせっせと働いてくれる。
850 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:29:21 ID:8NVilUzu0
これ乗ったことある163p70s
安全バーはどんなだったかな〜
記憶にないわ
遠心力がものすごかったのは覚えてる
180/64、36歳、ガテン系の仕事してても腹が垂れてくる
スポーツ選手か毎日ジムにいって鍛えてないと100キロ越えはピザ以外ありえない、
ましてやネットで友達探すような奴だぞ、推して知るべしだな
>>849 あー、だから最近ニート叩きがゆるくなってきたのか
安全バーがアンロックだと動きませんって言う機能付けるのは、そんなに難しいのか?
>>848 どういう体型を境目に制限するか、数値化しないとアルバイト従業員には
わからんよな。
かといって、現場で体重や腹囲を測定するのも人権侵害だとか言われそう。
>>844 183で65は痩せ気味だ
180ちょいなら75程度あっても普通
857 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:33:20 ID:PWtuWR820
858 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:34:05 ID:/RhAJj800
859 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:34:30 ID:efHOhrW50
130キロ以上・・・・
860 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:35:46 ID:smNYFNPH0
デブは見苦しいし、生理的嫌悪感はあるが、
守銭奴、無責任会社の責任転嫁に使われるのは納得いかない。
おい130以上だってよw
デブ擁護涙目wwww
862 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:37:22 ID:YtHVfsn30
フジで130kg以上ってテロップ出てたな
863 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:37:38 ID:Dndfr9ti0
>>853 たぶんだけど、席が全部埋まるとは限らないからじゃね?
ディズニーのなんかはロックがかかるとランプが付いて、それをスタッフが目視してたような
なんだ、運行マニュアルには 手で押して確認する ことにはなっていない
手で押して確認 は日常的に行われていなかった
会社がアルバイトに責任押し付けて逃げる気か
866 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:38:35 ID:XWQkdlGX0
130kgてwww
もはや、筋肉質の範疇こえてるwww
867 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:38:54 ID:nWEfVkDQ0
185cmで130kg以上とか相撲取りクラスのデブだなww
デブ擁護のデブども涙拭けよwwwwwwwwwwww
130kgはさすがに乗る方が無茶だと思わざるを得ないレベル・・・
いや、もしかすると
本当に元力士かも
っつーか、安全バーがアンロック状態で発射する時点でありえないし、
従業員が安全バーの確認をしないのもありえん
そのくらいマニュアルにも書いてあるはず
アルバイトの教育を怠った社員が悪い
871 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:45:10 ID:sl2OT/ow0
130kgか・・・うーむ。だが死者を出してはならない
130kg超は流石に目立つ大きさになるなぁ
目視だけでなく手で安全バー確認するのを徹底して教育させてなかったってことかこりゃ
あれ1台そこまで大きい車体じゃないだろうし
手で安全バーチェックも手間じゃないはずだが
873 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:45:30 ID:Dc+V3aYEP
不謹慎な奴らだな
お前らキモオタの仲間だろ(笑)
舞姫で落ちるとか
今後コーヒーカップでも厳重ロックしないといけないな。
875 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:52:55 ID:PWtuWR820
>>844 183の65kgなんてほとんど栄養失調状態。
骨量と筋肉量が少なすぎるからだよ。
戦時中の食糧難の頃には多かった体型。
どっちかと言うとアンガールズを見るようなキモさだな。
あまり自慢気に語るなw
876 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:53:51 ID:zRnqAyaO0
>>863 そーいや、撮影中にオシッコ漏らしたTVリポーターもいたっけ?
デブ涙を拭けよw
878 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:55:11 ID:U5jy5QGZO
130はマツコレベルだなww
879 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:55:12 ID:fQShW1ia0
もうさ、載る前に体重測定義務づけした方がいいだろw
181cmで74kgだ。体脂肪率は15%くらい。
90kgあった時はウエスト95cmくらいあったかな。
連れと絶叫マシーン乗ったら、安全バーが浮いてて怖いって言われた。
痩せようと決心した
881 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 11:58:55 ID:PWtuWR820
舞姫から盛大食(もり・おうぐぁい)さんが落ちたのか
882 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 12:15:49 ID:7D9WgN2lO
欠陥があったのはドームだけではなかったのか
883 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 12:19:22 ID:lRa2OeTMO
エキスポランド思い出した
884 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 12:24:15 ID:2ZBc2Dn60
. / :: : ::: ::: :从: : : : /.....: : : : : ::::)
/ /::从从イ从::::::::/ ::::::,、ッ;;ッ'":::) し
/ イ"ll|"l| リリl| 、ミ::ノ,,,、-'ソ" '" "'''|
l| ll| ,,;ッ -::llーツll| |''" ッ ''__''':::::) ま
.r-、', ヽ_,,、-ー,,'ヽ{:::::}、ー、乂∠...r:、..゙ヽ)
.j 〉' ''ー―`゙'''"三''"ラ、ー'''_三、-ーー '''ノ ら
'/ ,;r'⌒(""" ""'')、、、、∠、
l ,,;;,、 '">'"゙ミ-ツ;;三<゙''' 、;;::、 } ね
:::/;;/, '""""´ _:::`ヽ、从;;:: / ぇ
/;;;/ィ' y'" ̄ ̄ ゙ヽ:: ', ;;;;',゙、`゙l よ
,';;;;/ ', イ=}}`::~~:~´イイl| |: l;;l| |: ) //
|;;;,' ', l|ヨ-ー 、;;;;;;、-、l| l |;l| | /_ ・・
l |;;| | Y 、:::: ィ::: l| | |;l| i レヽ
.| |;;l. / j:{ ..:::" リ|l| |;;| |n ,ヘ/
. ', l;;| / |::゙l ..::::" |::| `''|リ |/ l|
. /, || ,' リFit ゙" ノn| )"',-、 .;il|l
リ. l, l|. j { 〉Y''Y Y Yーr{ |ヽ ゙´ ..:::/
| ', ', | `'ー――-- 、,、-' '、 ..::/
ヽ. 'ヽ ` ' ' '"ヽ~'、 ..:::/ .: :
ヽ、 l `'''''' " ̄ `゙ ''ー '''" `ヽ',/ ....: : : ::
゙ヽ、'从 ,,,,,;;;从 (,) : : : : : : :
さっきニュースで、死んだ人が友達に「ロックが掛からない」って言ってた、ってやってたかも
>>883 エキスポは事故だろ。今回のは適当に運営していたという事であれより酷い。
888 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 12:35:30 ID:ZaLPZJASO
この事故の時、他に乗ってたお客様いませんか〜? ぜひ状況書いてください。キモピザがどの様に転落してどの様に血を流して亡くなったかくわしーく
889 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 12:41:26 ID:lRa2OeTMO
エキスポの事故のほうが悲惨
顔でコースター止めたんだから
890 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 12:44:57 ID:efHOhrW50
エキスポは閉鎖だっけ?
>>671 人間ってのは定期的にミスが発生するものだから機械が確認しなきゃいけないのよね。
結局は、人間と機械の両方が確認して初めてOKにしないと事故は減らない。
それでも、何万回に一回は双方のミスが重なり事故は起きると思うが、出来る事はしておくべき。
130じゃ姫にも嫌われるわな・・・・・
機械で確認して、従業員が確認して、
さらに本人に確認してもらわないと怖いかもね。
ゆるゆるでよく乗ったね。
電車のドアみたいに全座席のロックがかかってないと発射ボタン押せないシステムか
警告ランプが点くようにするのはそんなに費用がかかるのかね
もっと派手な絶叫系のコースターにはついてるんだろうか
ついてなかったら怖いね。人間の確認じゃ必ずミスはいずれ出る
空席が生じても空で安全バー降ろせばいいだけだから、アンロック出発抑止機構を備えるべきだよな。
896 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 13:28:38 ID:LtWI/Gb6O
>>887 >エキスポは事故だろ。今回のは適当に運営していたという事であれより酷い。
どさくさに紛れてキチガイ大阪人
起こるべくして起きた事故なのにな
897 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 13:34:07 ID:YtHVfsn30
知人も乗せんなよ・・
こういうことになるってわかってて
乗せただろ?
899 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 13:40:27 ID:Bs5ihXVN0
バイトだけの責任になるわけないだろ
ID赤くなってまでするということはやはり・・・
バイトだけの責任にしたいつまでも死亡事故でるぞw
901 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 13:47:33 ID:I18VHwga0
バイトはガッチリ腹にバーがくいこんでたから大丈夫だと思ったんだろ
バイトの子は上戸彩にのかわいい子らしいぞ
結構遊園地の安全対策って適当だよ。
昔、ドリームランドにビックリハウスっつー
イスが90度くらい揺れて周りの箱が回るアトラクション
があったんだけど、妹は箱のところに落ちて
福引きのくじのようにガラガラ回ってたもん。あれはウケた
904 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:06:38 ID:JcQn0Z6B0
■まとめ(暫定)■
・確認手抜き常態化疑惑
>186 名無しさん@十一周年 2011/01/31(月) 00:00:57 ID:kdsB+/WDO
>太ってたとかは関係ないと思う。
>私は細身の女だけど、舞姫乗ったとき、自分でバーを下げ終わらないうちにさっさと発車されたことがある。何回も乗ったことあるしモタモタしてたわけじゃない。本当に乗ってすぐだった。
>平日の昼間でガラガラだったせいか、バイトの人は明らかに適当にやっていた。
>バーの確認もしてなかったし、こっちをよく見ていなかった。
>足と手を使って頑張って踏ん張ったが、曲がるときとか本当に振り落とされるかと思った。
>いつか事故になると思っていたが、まさか死亡事故とは…
>ご冥福お祈りいたします
・経営側は「マニュアルには書かれていないが、手で確認するよう指導していた」と証言
・アルバイト女子大生は被害者の安全バーを目視のみで確認と証言
・被害者は安全バーが降りなかったことを隣席の友人に告げている
・この日に乗った他の客も目視確認だけだったとの客の証言
・被害者は185cm130kgのピザで、男性3人で行動
・遊園地ではそのうちの一人と一緒に女性2人ナンパ
・男性2人+女性2人でジェットコースター舞姫に乗車、放り出されてあぼ〜ん
時給850円で命の最終確認か・・・
906 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:07:15 ID:ilr67Z3oO
バイトの女が悪い
遊園地のアトラクションのスタッフなんて案外安全確認なんてしていないものだよ。
流れ作業的に目視してそれでOKみたいな感じで淡々としている。
こういうのは数をこなして客をどれだけ入れるかが勝負だもんな。
安全確認に時間なんて割いていられないわな。
やっぱデブはだめだよ。
電車も飛行機も倍の料金取れよ。
おまえらのせいでエネルギー無駄遣いしてんだよ。
デブがこの世から消えて良かったと思ってる奴おおいぞ。
909 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:10:08 ID:ilr67Z3oO
>>875 デブジジイやせろよ
183/65今時普通だろ
芸能人のイケメンとかのスペックもそうだし
悔しかったら痩せろや
俺は170/50
安全確認をきちんとした上で数をこなして客をどれだけ入れるかが勝負だろ
安全確認をしていない時点で反則負けだよ
現に一人殺してしまった
911 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:12:02 ID:ugqeZWPmO
デブがまた世間に迷惑をかてましたね
ていうか自分で安全バー下ろせないくらいデブなら誰が下ろしても無理だわw
まずは痩せろってこと。
913 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:13:17 ID:ilr67Z3oO
>>837 お前自分がピザだから感覚麻痺してんじゃね?
185なら65くらいが普通
914 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:13:40 ID:Q2TPBboRO
今すぐ関東大震災こいって思った
915 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:14:15 ID:hP63FwCZO
ボルト落下の時にどこかの番組のコメンテーターが、大事故の起こった所には必ずこのような前触れあった上で起こっていると言っていた。現実化するとは…。
916 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:14:37 ID:P4ikTfsk0
デブがダダこねたんでしょ
苦しくってバーがおろせないけどどうしても乗りたいって
我儘なデブはてこでも動かんからな
917 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:17:02 ID:C9woctFQ0
ilr67Z3oO w
>>913 おいおいそれじゃアバラ見えてるぐらいの貧相なガリだぞ
お前こそ体重増やしたいスレとか見たことないだろ
腹の丸太バー以外につかまるところ無いのかな?
これ 急にブルンと曲がるコースターでしょ。 振り落とされないようにするのが
最も重要な安全ポイントだろうに。
920 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:20:02 ID:C9woctFQ0
関係者が必死なのわかるがw
体重に関係なくバーが上がったら普通にまずいだろ。
そんなに体重が問題であれば入場制限をするべき。
体重軽いやつでも上がったという奴も居るぞw
921 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:22:56 ID:SH35LDu4O
>>909 身長170って言う男は実質167〜9くらいなんだよねw
ちっさいことにかわりないけど
>>919 左右に振るタイプなのに
何でサイドに捕まるタイプのバーじゃなかったんだろうな
923 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:23:07 ID:AoKzJuf4O
不注意で怪我、死亡なんて
実は身近にあるもの。
自動車の運転だってそう。
慣れや怠慢、軽視が…。
バイトがウンコなのはこの遊園地に限ったことじゃないから兎も角バーが完全ロック状態で無くても発信可能ってのが怖い
ドームシティが安全設定緩めてたのか元から構造上完全ロック不要だったのかどっちなんだろう?
エキスポランドなくなったぐらいだからココも当然なくなりますよねぇ?
185でピザじゃないと言い張れるのは80キロまでだな
70キロ台で普通・60キロ台で痩せ気味
東京ドームシティで私も事故なりかけた。サンダードルフィンで。のり終えた後にスタッフが注意してきた。苦情だします
>>30 逆にいえば
高々時給ウン百円のバイトで人命に関わる仕事をさせらるんだよな。
これでバイトはクビ、(本来責任を担うはずの)社員は責任回避とかだったら
たまんないな。
931 :
928:2011/01/31(月) 14:34:08 ID:6w/Q4cbL0
あー つかまるところは、安全バー本体についてるんだな。1:26ぐらい。
安全バーがぶらぶらじゃ、あんな所つかんでてもしょうがないな
ジェットコースターは廃止するべきだ!
踏ん張れなかったか・・・
必死に捕まったんだろうけどなぁ
もし自分が20代アルバイト女性なら…
分単位でどんどん人が押し寄せるような都会の、しかも休日の遊園地のアトラクションで
1人も見落とししない自信なんてないよ…
見た感じ降りてないのが分かる客と、小さな子供、老人のバーならしっかり意識してみるけど
今まで何百人も何千人も送り出した経験できちんと降りてるな、と判断できたら無意識のうちに
確認忘れて見落としちゃうかも…
子供とかじゃなく立派な成人男性なんだしってね
ましてや、「確認してなかった」なんてたぶん警察相手に言えなかっただろうなあ…。
この事故の原因は、設計ミス。アルバイトに責任押しつけて逃げようとするなよ!!経営陣!!!
「バーが下りているように見えたが、手で押し込んで確認しなかった」と説明
自分の落ち度を正直にきちんと説明した20代のアルバイト女性。
願わくば彼女が、面の皮の厚い幹部連中の生贄になりませんように…。
---------------
アルバイト従業員は聴取に対し、「口頭でバーを下げるよう乗客には伝えたが、
手で確認はしなかった。バーは下りているように見えた」と説明。同課は男性客の
ロックが不十分だったとみて、従業員らから事情聴取し、確認作業の実態を調べる。
同園によると、バーの確認について、責任者が係員に口頭で「手で押して確認する
ように」と指導していたが、運行マニュアルには「安全バーがしっかり倒されているか
確認。乗車していないところも倒します」として、具体的な方法は記載していなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110131-00000515-san-soci ---------
定員は4人で、2人ずつ背中合わせに座り、各人の腰1カ所を安全バーでロックする仕組み。
ロックは8段階あり、利用者自ら体格に合わせてバーを下ろし、従業員が確認するという。
規則ではバーを使用できない場合は利用できないとしているが、体重制限はなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110131-00000002-jij-soci
うん、女子大生は無罪に決定
936 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:43:25 ID:nonRl2t+0
バーで思いだしたけど、バーコード彼女っていつ再開するの?だいぶ新しいバーコード溜まってきたんですけど。
937 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:45:59 ID:vm4eYgat0
そもそも、安全バーが不十分でも発車できる仕様になってるのに驚きだわ
バイトに問題がないとは言わないけど、一番の問題はバイトにこんな人命に直接関わる仕事させることと
バーが固定されてなくても発進できる設定になってることだよな
939 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:47:04 ID:b5NWIWrt0
すごく巨漢だったの?
941 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:48:41 ID:kf48ceo30
死ぬのって怖いのかな?
確かにバイト一人はあり得ない。社員の仕事だろ。しかしバイトも手で確認していないのはもっとあり得ない。バイトの子→デブ触りたくないキモい☆的な感じ甘えだったんじゃないの?バイトの子が可哀相という人が目立つけどどうなのよ
944 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:50:25 ID:2ZBc2Dn60
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ_
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. ..... .... .. ..... ............. .. . ........ ......
:.... . ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ無茶しやがって… ..........
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
デブが並んでたら周りの人がヒソヒソしたり指差して嘲笑するような世の中になって欲しい
948 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 14:53:56 ID:8NVilUzu0
ロックの確認装置も大事だし
体重制限もあっていいと思うわ
以前のジェットコースターでの事故死も体格いい人だったし
949 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:03:00 ID:b5NWIWrt0
安全バーの仕事を女性に割り当てるのもおかしくない?男性の仕事にすればいいのに。体力だって必要だし違うし周りからの見た目だって違う
はいはいバイトのせいバイトのせい
>>909 またここにも糞ガリがw爪楊枝かよwww
170の50ってどこのガリガリモデルだよwwww
男だったらマジで骨と皮だけだぞ
マニュアルに手で確認って書かれてたのかなあ。マニュアルを無視するアルバイトなんて考えられないんだけど
遊園地なんていらなくない?昔はなかった訳だし。贅沢になってきた
956 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:19:06 ID:Fn84kRsd0
957 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:19:45 ID:2ZBc2Dn60
やめろよ、ピザvsもやしスレにすんなよ
おまいら同じキモオタだろ!?
そうそう170って言ってるやつに煽るのは体重のことじゃなくて
170wwww鯖読んで170wwww
ってとこでしょ
被害者の体をネタにしてる奴のレベルって
中国人や韓国人並みじゃん。
960 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:27:06 ID:yKr57fufO
一列で一本のバーのやつあるけどデブと子供が一緒になったらまじやばい
>>960 おれ痩せてるから、となりがでっかいひとだとスカスカだぞw
962 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:29:12 ID:QH6vEsRL0
アルバイトの女性は、安全バーが下がっているように見えたので
(キモオタに近づきたくなかったから)確認をしなかった
963 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:33:50 ID:Bs5ihXVN0
被害者の体のことを・・・って傷物みたいな扱いするけど
アジア人は肥満になりにくい体質なんだがな
964 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:37:13 ID:FOL4QU3j0
責任は給与の額に伴うのだから、アルバイトなら無罪でおk
起訴されるべきは、正社員の責任者と経営者
965 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:37:37 ID:D/s/8okZ0
>>930 実質として「責任転嫁のためのヒューズ装置」になってないかは検証される必要があると思う。
966 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:37:49 ID:SINUT1iy0
>>934 このバカ女は昨日一日中、客の誰一人もロックを確認していない訳だが?
お前は此の女の関係者か?
逮捕はされないが書類送検されてコイツの人生詰んだぞ
967 :
965:2011/01/31(月) 15:39:45 ID:D/s/8okZ0
あ、IDかぶった。おれは965だけだよ
触るのが嫌だったからだろこれ
34歳にもなって
安全バーが閉まらないのに
係員呼ばないとか。
そして言われた友人も呼んでやれよ。
970 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:42:59 ID:UA7sYjNT0
Q 急に
B バーが
K 解除したので
食品のパンとかで金属片が混入した際
チェックをしてたが見落とした・しなかった工場生産ラインバイトが悪いってなるか?ならんだろ
972 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:47:06 ID:/cqnN7g60
東京ドームも建て替えだな
>>966 >責任者が係員に口頭で「手で押して確認するように」と指導していたが
上部が自分たちの責任を回避して
バイトに罪を押し付けてるのでは?
やっぱりデブだったんだな。
昨日デブでなく巨人じゃないか?という説が出てたが。
975 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:49:38 ID:O7OLrZ43O
デブのバーだけ確認すればよいのだから手間はかからない。これは手抜きが招いた事故死だな。
976 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:54:26 ID:K8Lk/F9l0
180cm135kgってソースどこ?
安全バー注意したらピザデブ特有の火病と奇声張り上げてバイトに文句言ってそうw
978 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 15:59:24 ID:2ZBc2Dn60
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、...
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l
.i、 . ヾ=、__./ ト=. <絶対乗らねぇ…
ヽ 、∪ ― .ノ .,!
979 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:00:12 ID:f8K89tHu0
>>974 180オーバーだから、女子大生から見たら巨人かつデブ。
何もしなくても、普通に恐いだろ。
安全バーは幽霊が降ろすべき
デブを遊具に搭載するな!
幼児にコンニャクゼリー与えるな!
これ、日本人の常識な。
982 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:05:31 ID:I18VHwga0
>>966 体型にあわせて8段階で固定できる仕組みで、
本人は安全バーが締まらんっていってたらしいから、
係員が押し込んでも固定しきれず死んだと思う
>>976 185センチ130キロ以上、ならテレビでガンガンながしてるが
2chでデブだのピザだの書かれているだけならともかく(それでも十分アレだが…)
ニュースでも体重の事に触れられるって悲惨だな…
985 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:11:42 ID:PB1eWuAY0
松子DXとうざいデブお笑いを乗せて安全確認
でOK
986 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:13:54 ID:dJ3BT89z0
自覚が足りない規格外のデブ
987 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:27:23 ID:E64GVE3q0
口頭で指導は結構争点だよね・・・
他のスタッフが口頭では指導されていたと言えばバイト女終了w
989 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:30:57 ID:E64GVE3q0
>>988 いや、口頭は結構弱いよ
業務上の決まりは書面に明記していないと弱い
これデブというか小学生でも落ちようと思えば落ちれるよ
むしろちびでガリの方がやばい
バー利かなくても手すりにつかまってふんばってたら落ちるまではいかないし
デブはよほどバランス崩したんだろうな
991 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:36:46 ID:wfFwgDL70
1999年3月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンで乗客の不自然死
1996年5月 千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンで男性が死亡
1993年9月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った女性が行方不明
1990年4月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンで乗客の死亡
1987年6月 千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った直後に男性が急死
1984年10月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った老婦人が急性心不全で死亡
男女問わずデブは世間に迷惑掛け過ぎなんだよwwww
ざまぁwwwwwwwwww
デブのくせに楽しもうとする方が悪い
994 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:39:53 ID:n/pV0gkk0
デブの言い訳
995 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:45:37 ID:PB1eWuAY0
1000なら
デブタレント乗せて盛大に再開
996 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:48:11 ID:PB1eWuAY0
1000なら
大嫌いなデブ芸人乗せて盛大に再開
>>955 おまえひらかたパークとかはなやしきディスってんのか?
998 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:50:35 ID:PB1eWuAY0
1000なら
秋元康とAKB48を乗せて盛大に再開
999 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:51:05 ID:Iu1NIz6a0
人が死んでんねんで!!
1000 :
名無しさん@十一周年:2011/01/31(月) 16:52:20 ID:wfFwgDL70
1999年3月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンで乗客の不自然死
1996年5月 千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンで男性が死亡
1993年9月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った女性が行方不明 ←どういうこと???
1990年4月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンで乗客の死亡
1987年6月 千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った直後に男性が急死
1984年10月千葉.浦安 東京ディズニーランドのスペースマウンテンに乗った老婦人が急性心不全で死亡
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