【米国】ＭＶ２２オスプレイ 部品に欠陥　米国防総省報告「任務遂行率低い」

米国防総省のギルモア実用試験評価本部長はこのほど、沖縄に２０１２年からの配備計画がある最新鋭の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイについて、
いくつかの部品に欠陥があるため、依然として任務遂行率が低いとする年次報告書をまとめました。

報告書は０９年５〜９月に行われた試験の評価結果をまとめたもの。それによると、
ＭＶ２２の戦闘作戦参加の信頼性を示す任務遂行率は８２％が必要な基準でしたが、実際の試験では５７％しかありませんでした。

ヘリコプター・モードでの操縦に制約があることや、レーダー高度計の不安定性、海水が霧状に噴き上げている環境下での作戦上の限界などがあるとしています。

また、任務遂行率が低い主な要因として、ヒンジ（ちょうつがい）や点検窓の亀裂や想定よりも早い劣化、
ナセル（エンジンなどを収める保護カバー）内部のエンジン・駆動装置部品、飛行制御システムの欠陥などを挙げています。

その上で報告書は、同機を導入している海兵隊と空軍に対し、共同してブレーキシステムやエンジン、
駆動装置部品の信頼性を改善するため、開発と試験を積極的に続けるべきだと提案しています。

オスプレイは開発段階で墜落事故などが相次ぎ、搭乗していた計３０人が死亡しています。現在は運用段階に入っているものの、
昨年４月にも派遣先のアフガニスタンで墜落事故を起こし、乗組員４人が死亡しています。

米海兵隊はオスプレイ２４機を１２年秋から沖縄に順次配備する計画を明らかにしています。今回の報告書は、その危険性を改めて示すものです。

ＭＶ２２オスプレイ　両翼のローター（回転翼）の向きを変えることで、ヘリコプターのような垂直離着陸や、固定翼のプロペラ機のような水平飛行ができる輸送機。
飛行速度や航続距離、搭載能力に優れているとし、老朽化している輸送ヘリとの交代配備が進んでいます。

ソース　しんぶん赤旗
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2011-01-26/2011012601_03_1.html

グルポン商法テンプレ

１）1000円のものを4倍にして4000円！にしたてる。←これが相当額（笑
２）4000円が半額の2000円！とうたう。
３）そのうちの1000円がグルポンの取り分。
４）店は1000円だが、ただで宣伝してもらえる。
５）購入者は、本当は1000円のものを気分よく2000円で買える。
６）購入されたけど使われなかったクーポン代金はグルポンが独り占め。←これが退蔵益

※二重価格詐欺クーポンのｽﾚは依頼してもスルーされるので、仕方なくコピペしています。
※フラッシュマーケティングを騙ったネット上の詐欺商法にはくれぐれもご注意ください。

赤旗

アカも必死だｗ

このレベルの欠陥品でも支那製に比べたら信頼性は抜群

ボンバルにも文句言えよ

オッスオッス

麻呂さんщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

海兵隊のは1機も墜ちていないって書いておけよ

部品がシナ製だろ。

十分高くね？

ＥＤ

つーか、全く問題の出ない工業製品なんて存在するのか？
俺は自動車やバイクの部品作ってるけど、設計変更ばっかりだぞ。

実用にはまだ程遠いんじゃなイカ

軍ヲタの見解を聞きたいな

これヘリっぽい動きはするけどヘリと同じ機動は出来ないから
おかしな入力して落ちてるんだろ？

♂ﾌﾟﾚｲ・・・

♀ﾌﾟﾚｲにも興味アリマス

ホバリングとか、中途半端な高度でトラブルが起こると怖いね。
パラシュートが役に立たない高度での緊急安全装置ってないのかな。

普天間で調整すればおｋ

ヒンジ関係は素材と設計見直さないと無理だから、当分改善されないんじゃ？
ヘリコプターモードは元々垂直離着陸出来れば言いというレベルだからしょうがない。
海水が霧状に噴き上げている環境下での作戦上の限界ってのが、
意味不明だけど。

沖縄ではＳＴＯＬとして使わせればいいんじゃないの

現代の航空機製作プロセスは図面段階で完璧なんだから
事故なんて全部操縦ミスだと喚きまくってたバカウヨもいたっけなあ

ほんとホンモノのバカは死んでも直りそうも無いわ

>>20
空母の離着艦かな？

この機種の最大のウィークポイントであるヒンジが
機体された耐久性示してないってのは、
今後本格運用していく現場にとっちゃ恐ろしいことこの上ないな。
とはいえ、海兵隊の運用戦術を一新するための機体であるだけに、
欠陥があっても今更後戻りできんのだろうなぁ。

なんか、ライトニング２もそうだけど、
最近の米軍の新機種開発は前も後ろも地獄道ってパターンばっかだ。

>>21
主たる飛行任務は訓練飛行なんだから当然両方やるだろうｗ

ギルモア博士スレじゃなかった

オススメプレイに見えた

未亡人製造機

テレビ版の攻殻機動隊でもオスプレイ堕ちてたな。オスプレイって死亡フラグなんだね

>>1
稼働率の低さは前から言われてたね、今頃知ったの？
短所だけど、まぁ別にヘリ全廃するわけじゃないんだし、適材適所でいいんでない？
＞開発と試験を積極的に続けるべきだと提案しています。
なら問題ないんじゃね？改良重ねるのは普通のことだよ。
＞現在は運用段階に入っているものの、
＞昨年４月にも派遣先のアフガニスタンで墜落事故を起こし、乗組員４人が死亡しています。
アフガンねぇ、着陸時に砂漠で砂巻き上げられて普通のヘリもバンバン落ちてるんですがそれは欠陥機じゃないの？

>>29
＞バンバン落ちてるんですがそれは欠陥機じゃないの？

ヘリだろうがなんだろうが、バンバン落ちたら欠陥だらけだろ。

>>30
ふーん、じゃあ軍民共用で使ってる機体日本でもあるからそれも欠陥機だから
アカ旗はそれも叩いて飛行停止を訴えなくっちゃおかしいよね(棒

>>31
バンバン落ちるようなら、兵士を乗せられない欠陥機だろ。

日本でも落ちてるのか？
だったら飛行停止するのが当たり前だろ。

>>32
言葉足らなかったみたいだからもう少し説明するな。
たとえばユーロコプターでもシコルスキーでも軍隊用と民生用の機体の基本構造は同じなわけ。
んでそれらの機体は民生用として、民間でも警察用でも消防用でも日本でもバンバン使ってるわけ。

アフガン　ヘリ　墜落　でググってみるといっぱいアフガンの砂漠でヘリの墜落事故はあるわけ。
これはタリバンとかのテロ組織の攻撃もあるけど、着陸時に砂漠の砂が舞い上がって
パイロットの視界が遮られて墜落っつーのもあるわけ。
で、アカ旗が言ってるオスプレイの墜落事故っつーのも砂巻上げのせいっつー中間報告が軍から上がってるわけ。
なら同じように普通のヘリも欠陥機だっつーことでアカ旗は叩かないとおかしいんでないの？
なんで同じ軍の報告出てんのにアカ旗は隠してんの？オスプレイ叩きしたいだけじゃないの？
バカなの？死ぬの？っつーのが漏れの考えなわけ。

航空機の形態としては全く新しいジャンルだからね。
少なくとも、この型はまだこなれてないんだろうな。
早くこの成果を盛り込んだ次期型を計画すべき。

テストで落ちたのは配線ミスが原因だし、
アフガンで落ちたのは砂塵で地面が見えなくなったのが原因だろｗ
オスプレイが普及すると騒音被害が減るからアカも必死だな