【鉄道】心優しい貨物列車の運転士さん、シカの後ろを２時間徐行！　豪雪で抜け出せず走ったり止まったり…北海道・石勝線

★シカ、線路に２時間以上　豪雪で抜けられず　ＪＲ石勝線　特急に遅れ（01/25 16:00）

　ＪＲ石勝線の新夕張駅−占冠駅間で２５日午前、シカ１頭が２時間以上も線路内を走り、
札幌発釧路行き特急など特急５本に最大１時間３６分の遅れが出た。線路両脇の積雪が
深い上、４カ所にトンネルがあり、いくら走っても線路から抜け出せなかったらしい。
　ＪＲ北海道によると、同日午前７時１０分ごろ、新夕張駅から占冠駅方向に約２キロの
線路上で、ＪＲ貨物の札幌ターミナル発帯広ターミナル行き貨物列車の運転士がシカを
発見。シカは２時間２０分にわたり、列車の前を走ったり、止まったりしたため、列車は
徐行するしかなく、後続の列車などに遅れが出て、約７００人に影響があった。

＜北海道新聞１月２５日夕刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/270122.html

★列車、シカの後ろを１０キロ徐行！１時間も

　２５日午前７時１０分頃、北海道のＪＲ石勝線新夕張駅（夕張市）―占冠駅（占冠村）の
間で、シカが線路内に入っているのを、貨物列車の運転士がみつけて停車した。
　運転士が、追い払おうと汽笛を何度も鳴らしたが、シカは線路内に居座り続け、
占冠方向にゆっくりと移動。約１０キロの間、列車もシカの後ろを徐行しながら進行した。
約１時間後、シカが線路から離れ、列車は通常の運転を再開した。
　このため、後続の特急列車など上下線の５本が最大１時間３６分遅れ、約７００人に
影響が出た。現場は山あいで、シカは１頭だったという。

（2011年1月25日14時58分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110125-OYT1T00518.htm

関連スレ
【鉄道】「冬こそＪＲ」苦闘　ポイントに雪　１月運休　過去最多６９４本…北海道
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295929939/
参考リンク
新夕張駅から占冠駅方向に約２キロ　概ねこのあたりのトンネル内でしょうか
http://www.mapion.co.jp/m/42.9437413888889_142.057865277778_6/

運転手の名前は、伊達直人

>>1
乗せてやれ

iTunesカード1500円分！300円でどうぞ
http://www.yspon.com/

>>3
その発想は無かったわ。

鹿風情より人間の命のほうが大切だろクズが！

シカと

はねれないよね普通

　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　おまえらも　|
　 ∩_∩　　|　　　　　　　　　　|
　（´ー`）　<　　暇な奴ら　　　|
　（　　　）　 |　　　　　　　　　　|
　 |　|　|　　 |　　だなぁ　　　　|
　（___）__）　 ＼＿＿＿＿＿／

上司にしかられたな

北海道の夕張っていろいろすごいねｗ

>>3
鹿は小動物じゃないので手回り品扱いでは運べません。


かつて国鉄総裁が運賃さえ払えばタヌキでも乗客にするとは言ってたから、正規運賃ってことかな

ロシアの平然と牛をはねる動画を思い出した

しかたないよね

叱られることで済むなら、叱られることを選ぶよなあ

よけないならしかたない

上下線5本　最大1時間36分の遅れで
影響あったのが700人

いちおう特急とか走ってるんだろ？

日本の話かよ！

鉄道の運転手で人間も動物もはねた経験のない人って案外少ないのかなあ？

コンテナ輸送の弊害だな

家畜車を連結しておけば良かったのに〜

>>3
笑ったｗ

>>3
うーむ。天才がいる。

鹿たないなぁ（笑）

鹿を撥ねて動力部である先頭列車が壊れたら、これ以上の遅れだからなぁ。

バスの運転手さんもやさしいね、ホカイドー

北海道ではよくあること。
ちなみに特急の車内放送では「このあたりでは野生のシカが出没しますので
急ブレーキがかかるおそれがあります」とのアナウンスがある。

いい人だなあ( *´∀`)

シカなう

線路から出て行くところを、しかと見届けないとナ。 ( ´･ω･)

>>12
鉄道法によりますと、猿は乗せないことになって居ります。

道内の機関車には
昔の弁慶号のようにカウキャッチャーを標準装備すべきだな

2時間の遅れでなくて良かった。
ただ、空港に行く客は怒っているだろうな。

「自殺もさせてもらえねえのか？」　　　（シカ）

イイハナシダナー

荷主は何も言わなければだけど

撥ねたととしても後で係りの人が片付けに来なくてはならない。

乗せたら何処で降りれば良いのだ？貨物列車だぞｗ

エゾジカはでかいから、仕方ないんじゃないのかな。

鹿に引っ張らせて燃料節約すればよかったのに

>>3
おまい頭いいな

>>17
この区間は特急しか走ってないｗ
一応どころの騒ぎじゃないｗ

> 新夕張駅から占冠駅方向に約２キロの　
っていえば途中に楓信号場があったんだから、そこで鹿は待避するべきだったろｗ

まあ、下手にぶつかると障害物に接触したとかで安全点検とか場合によっては警察の現場検証とかに成りかねないからな。

>>3に全部持ってかれたなこのスレｗ

JR福知山線じゃムリだろうなぁ

これはさすがに無理だね。
あえてはねるとかちょっと無理だろ。

絵本化決定！

熊には厳しいくせに

雪が深くて追い払えなかったのか

これはしかたない

シカ「シカたなかった。今は反芻している」

ゴム弾用意しとけよ

>>3
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!

シカか、
ならシカたがないな。

意図的に、はねて脱線したら運転士の責任になるので徐行するしかないわな

運転士　　後ろシカ走れなかった・・

生き延びられるのか、それとも、シか。 ( `･ω･)

シカしその後体力が尽きて・・・・

運転士が心優しい訳じゃないだろ
個人の判断で後続列車が1時間半も遅れるような状況を作れるわけがない
読売の記者はアホなんだな

>>52
運転士がシカられるな

>>30
原敬乙

こういうのは指令の指示だろ？

あー優しさの大きな勘違い。人間の都合を考えろよ。
熊が可愛そうと抗議したり、三島の噛み付き猿を飼育したり、ほんとバカばかり。
口蹄疫の時に殺処分された牛さん豚さん２９万頭。
そして、今は自衛隊まで使って鳥インフルエンザのため鶏４１万羽殺処分予定です。
鹿一頭のために笑っちゃうね。
でも轢いたりしたら貨物列車の運転士もバカどもから抗議受けるからな、ほんと大変だよな。

>新夕張駅から占冠駅方向に約２キロの線路上で
トンネルに入ってすぐじゃんかw

>>59
指令＜ダミープラグに切り替えろ
運転士＜何をするんだ父さん！

立派な運転士だ、ひき逃げが多い大阪人は見習ってもらいたい

やるシカないだろ

もしセンター試験など重要な用事がある人を多く乗せていたら
どうしてただろうか？

シカでした

しかし鹿鍋なら体も暖まったのではないだろうか

轢き逃げグモやれよｗ

マジレスすると、北海道の東（道東）ではシカと衝突する車って
結構あるけど、その場合、全損になることも少なくない。
貨物列車ではねとばしても、先頭車両が大きく破損したり、
下手すりゃ脱線するだろうし、よけてくれるのを待つのが正解。

この運転士さんを責める人はまさかいないだろうなぁ・・・。
「命より金が大事だ！」？？？

>>65
シカとするんじゃね？

>>60
いや、そもそもシカ轢けば運行に支障がなくなるという保障は無い。

>>65
受験生にはシカつ問題だよな

>>65
センター試験は地元で受けられるから特急なんて乗らないんじゃないか？

シカの恩返しありそうだな。

シカはダジャレが作りやすいから
おまえらの達成感もちょっとしかないだろ

ウテシの判断なの?

シカを叱ればいいんだよ！

スタッグのせいでスタックしたのか

人なら、とっくにひき殺してるところｗ

>>60
鹿ばんばん撃って殺して食ってるよ？

雪の谷のシカなう

雪の街のオソシカ

でアニメ化

掃除も大変だし・・・ってのとはまた別に、すすんでひきたいとは誰も思わないしな

中国にも優しい人がいるんだなぁ~

痛し痒し　ってところで致しかたなし。

叱らないであげて

バンビ休す

シカ「雪でシカたなかったし、電車などシカトするしかなかった。しかと反省している」

笑うシカないw

心優しいってｗ
ひき殺すわけにもいかんだろ？JK

ばかだねシカが列車通行できるようにラツセルしてたんだよ

>>3
お前のそういう知恵を人類の為に使え

すばらしい
ほっこりした

轢いちゃうとシカえしが怖い。

せ○とくんが夜な夜な迫ってくるとか

高校生の頃、西武線の運転手が犬轢いてたわ。

徐行してクラクション鳴らしてたけど、犬はまっすぐ逃げるだけなのな。
もう少し待ってやれよって思ったんだけど、堂々と轢いてて引いたわ。

700人にしか影響が出ないのが北海道クオリティ

>>96は3週間以上も名前固定したままなのか？

>>89
ありえる・・・通常速度で進んでたら脱線・横転してたかも。
危険区域を鹿が先導してくれたのかもね。

首都高C1をダラダラ走る珍走団状態だなｗ
無理矢理はねて脱線なんかしたら、それこそ大惨事だもん、これはしかたあるまい。

北海道だからエゾシカだったのかね？
天然記念物に指定して保護したら60万頭以上にまで膨れ上がって
食害の被害総額が毎年50億円オーバーしてるとか聞いたが

もシカしたら、ここはダジャレスレですか？

>>95
＞シカえしが怖い。

ちょっと違ったパターンだなｗ

レス番間違ったw
>>92
ありえる・・・通常速度で進んでたら脱線・横転してたかも。
危険区域を鹿が先導してくれたのかもね。

906 おさかなくわえた名無しさん sage 2006/04/14(金) 06:03:56 ID:YcAgl7uz
たった今、登戸駅を過ぎたJR南武線の中で流れた車内アナウンス

「えー、大変ご迷惑をおかけしております。
　只今、この電車のすぐ横を、犬 が 並 走 し て お り ま す 。

　このままスピードを上げますと犬を引いてしまう怖れがありますので、
　ご迷惑ではありますが暫く徐行運転させていただきます。」

数分後、

　「ご協力ありがとうございました。
　　犬は無事線路の外に出ました。
　　ご協力ありがとうございました。」


もう俺は一生南武線に付いて行くぜと思った。

912 おさかなくわえた名無しさん sage 2006/04/14(金) 19:56:27 ID:6hk1JHRC
>>906
数年前だが

「皆様右側をご覧ください、虹が出ております」

というのもあった。

駄洒落解禁スレはここですか。

>>12
千葉・外房線の無賃乗車鳩は取り締まるべきだね
あれ常習犯だし

>>56
何で読売の記者に切れてんの？

人間とシカとのたシカな友情が芽生えましたとさ。

>>106
サッカーTV観戦までの暇つぶしスレです

>>105
映画化決定！

運転席の窓から電動ガンを出して、鹿に向かって撃ちまくれば、
驚いて線路外に逃げるようになるんじゃないかな。

シカ「なにあの電車、さっきから私のあとをついてくるわ。
　　　やだわストーカーかしら？」

>105
降りた後に
鉄道指令に電話で苦情のレベル

サイモン＆ガーファンクル　　　シカボロフェア

>>105
惚れた！

>>97
シカも時間に追われてないジジババばっかり。
首都圏の７００人とは訳が違うｗｗｗ

優しい運転手などと勝手な妄想で断定記事を書く新聞記者がバカ

新聞記者は個人的な妄想や感想は書くな
JR北海道として鹿が出た時の対処について記事に書けよ

朝７時だと、札幌から帯広・釧路に向かうビジネス客が大勢乗ってたと思われるが、
もともと大雪で動けないのは仕方ないという思考だから、文句言う客も居なかったんだろう。
都会の駅で台風や大雪で電車が止まって駅員に詰め寄ってる客のほうがおかしい。
自然には勝てないよ。

その後猟師に撃たれ鹿鍋になりましたとさ

シカッとさわやか、コカコーラ！

俺が乗った夜行オホーツクは
鹿の親子を容赦なく轢き殺していた

心優しいっつーか、轢ける人間なんて、シナとキムチくらいだろ…

>>122
発見者（獣or人間）がありがたく頂戴して成仏できたと思う

道端ジェシカ

>>86
漫才の片割れ肺炎で死んだな

ビジネス客もいただろうけど、しょうがないね〜って感じだろうな。
俺も札幌在住時代、帯広行とかちが鹿轢いて15分遅れたわ。
相手方に遅れを伝えようにも石勝線は携帯圏外の区間多いんだよな

>>3
おまえがＪＲ職員でないことが間違ってると思う。

捕まえて貨物にいれるシカない

うま鹿

>>3
お前JRに就職できんじゃね？

地デジカは７月までウザイけど、このシカはたった２時間。許してやろうよ。

運転手しかられちゃったかな

これはシカたがないよ。

シカトしちゃえばよかったのに

強制的に１０km走らせる虐待

シカられる
シカたない

って書いたやつは珍子に変な白いブツブツができる

この鹿、しかられるん？

>>137
おまえもなｗ

俺のしかばねを超えてゆけ

二時間遅れでも700人にしか影響ないのね

何か美談になってるけど
当のシカからすれば、バギーに乗ったモヒカンに追いかけられるぐらい怖かったはずだろ

1を読まずにレスするのは理解できるが、スレタイに貨物列車って
書いてあるのに乗客云々って言ってるヤツラはなんなんだ？

>>143
単線なので。

>>142
生か死か？

>>144
なるほど、理解しました

>>143
貨物列車が鹿の後を追ったんだろうが、
その後の人が乗る列車が迷惑被っているじゃないか。

エゾシカはでかくて重い。
当たり所が悪くて列車の床下の配管が壊れたりしたら思わぬ事故につながりかねない。
接触を避けて徐行を続けたのは安全上の妥当な判断といえる。別に動物愛護とかじゃないだろ。

JR貨物の北海道は冬場の動物対応で機関車から降りるのは止められてたような。
熊に襲われたことがあるそうで。

エゾシカに　線路とられて　列車遅延

>>149
じゃぁ鹿轢いちゃったときは誰が後始末するの？
助けが来るまで待ち？

先頭にたいまつつけて
炎で脇によけさせながら走るといい

シカ肉は　いい値で売れる　あぁ轢きたい　　　

機関士はお咎めなしか

さぁ　韓国戦だ　観るしかない

>>153
鹿はなぁ、ちょっと臭いがきついのでなかなか売れないんだぜ

>>151
臨機応変だろうけど、人里離れた森の中で熊ひいたときは、
近くに群れが居るかもしれないので応援を待てとか聞いたことがあるよ。

>>3
運転手「おう！さみぃだろ、乗ってきな！」
シカ　　「フーゥ　いやいやいや、どうもすみませんねヘッヘッヘ」

>>156
売れないから逆に高いのかなw
ネットでは１キロ２０００円ぐらいだね。味付けとか工夫はしてるみたいだけど。

シカ轢いて　愛護団体　仕返しに

シカ轢いて　ｱｲｺﾞｰ団体　回収に

釧網本線とマニュアルが違いすぎると思いまつ

>>156
根室の入り口で鹿肉まんで売れば
お土産に売れると思う

>>3はJRに就職しろｗｗｗｗｗ

しかっちゃやーよ

運転士がハンターの格好で乗れば逃げるかも

でもエゾシカって近くで見ると巨大で怖いからな。宮島の鹿みたいな可愛いもんじゃない。
北海道をバイクでツーリングすると、特に道東では悠々と道路を歩いてるんでその横をそっと通過するわけだが
驚かせて蹴られでもしたら人生終わりなぐらい、でかい。
列車で撥ねたら車体も痛むだろうね。

のどかな話やのぅ…

轢いてシカ鍋だろ、常考。

食堂車連結だな

>>167
寒い地域は鹿とか猪とか体温を保つために身体が大型化するからな

>>3がすべて

>>146
どこの都会人だよ

最後尾の車掌車に乗って夜食のカップラーメンを食いながら
全国を旅するのが小学生の頃の夢だったな

シカでした

どうせ田舎なんだから遅れようと関係ない
シカの生息地内に無断に立ち入り、強引に通過している方が悪いw
道民なんか電車に乗るな

うちの近所だと串焼きならあるよ。
ゆっくり味わうと臭い。
熱々のままハフハフ食べるの。

影響出たのがたった700人かよｗ　徐行してやりな

>>3のやさしさに心が震えた

警笛をライオンの咆哮にすればすぐ逃げるんじゃねえの？

線路の両側が雪の壁になってるんだろ
簡単には外に出れないな

きっと、この鹿は迫力ある写真を撮りたかった撮り鉄だったんだよ

線路の両脇に積雪があったといっても、
危ないから列車ギリギリって事はないよね？
一旦列車を止めて、どうにか列車の脇から後方に逃がしてやる方法は取れなかったのだろうか？

【鉄道】心優しい貨物列車の運転士さん、地デジカの後ろを２時間徐行！　豪雪で抜け出せず走ったり止まったり…北海道・石勝線

>>176
石勝線に電車は走ってないからな。
北海道の鉄道なんて非電化ばっかりだよ。

>>180
逃げるとしても前に逃げるんだよ。
列車が線路しか走れないのを知らないから横に避けるって発想をしない。

>>183
危ないから雪が避けてくれるとでも？

>>185
いや、列車と積雪の間には、シカが通れる程度の隙間すら空いてなかったのかな、って話。

まあ運転士が降りて直接追い込むのは危険過ぎてまず無理だろうし、
列車を危険な敵と認識したシカが前に逃げるという発想しかないのなら、
いくら停まっててもその横をすり抜けさせるのもかなり難しかったのかもしれないが。

エゾ鹿、ほんとでかい。
車の中からだから見ていられるけど、そうでなきゃ無理。
鶴も思ってるよりでかくて怖かったわ。

1時間半の遅れで700人に影響。のどかだなぁ。移住したいわ。

>>188移住って、国内なんだから・・・・・。

畜生ごときの殺生で夢見悪いなんて日本人くらいだぞこれから平成の開国始まるのにこんな柔な性根でダイジョブなのか。

DF200って無駄じゃね？
EF510の次位に発電機積んだマニとかつなげりゃよくね？

>>188
新幹線のない生活は辛いぞ

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　　 |,○:::::厂￣ 厂/￣￣厂/´￣￣￣ 　 　/.ｨ-r''||;;］i!" ／,彡三ﾉ　,,-;――'-､";;|:::;ﾉ /"／，,･”
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│ .　r''⌒ヽ　　　　 　 　 　 　 　 r''⌒ヽ　　.|/ヽ］］!.i.|　三”フ　　　`(_ヽ-┰-∵・●’┰・”･¨’”
└─ヽ:::::;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::;ノ─.┘::::|'三r'￣￣”ヽ__,;;──”￣￣" ”∴・,,’”

のどかな話ですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　-── - . . ,
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ、
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　　　　　　　　　　　　ﾉ: ｲ : i,: : : |Y .i.ｲ:::::j .,, .-- r.l弋__っ.l::l リ　)　/:|　｀ヽ
　　　　　　　　　　　 ´´ ,': ｨ:,iヽ: :!.l:l.C‐‐´ |:i´￣ ヾ=====.ソ　.,　／:!:|
　　　　　　　　　　　　 /／.ﾘ ヽヽ',ヾ=====ｲ　　　　　　 　 o　.i¨´: :/ヾ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 /_i´|.ヽ'ヽ‐,　　　　　'　　　　　　　 /: : :/
　　　　　　　　　　　　　　/- ヽ| ,i / /,　　　　　、_ ,　　　　／: : |/
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　　　　　　　　　　　　　!　　 i.　 , ' ' .,': : !: : ｀i　 __　 '´　 ,|: i::|ヽ|
　　　　　　　　　　　　　|　　　 /　　/.レ´'V´ヽ　　　　　/ ヽ|ヾ
　　　　　　　　　　　　 /　__　　　／　 ／:|　　 ヽ、　.／　　 ヽ..、
　　　　　　　　　　　/::i ヽ、　｀f´ . . ´|::. ::',　　 　 X、 　 　 ./::. :|ヽ.、
　

きっとこの運転士さんの元へ鹿が現れて



｢オイ！△を探せ｣



後の鹿男である

>>3ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９だ

>>12
それは、札幌市営交通の話じゃないか？
大刀豊の。

>>150
千代女ねえさんには遠く及ばないな。

ほのぼの北海道

列車の先端を船みたいに障害物を左右へ跳ね飛ばす構造にすればよくね？

>>175
あれトラだって
だって猫よりでかかったよ？

汽笛鳴らしてもダメだろ。
道路にシカがいてもクラクションじゃ逃げないけど、パッシングすると何故か逃げる。

エゾシカは一応北海道では保護対象の動物に指定されています。
「なるべく殺さないで」という通達が来てます。
でもそのおかげで増えすぎて自衛隊が死骸処理のみ手伝うという
事で猟銃免許を持ってる人が駆除しています。

反対側から列車走らせて挟み撃ちにすれば良いんだよ。定石しらないのか。

心優しいというか、轢くわけにいかなかっただけだろｗ

来たのが120〜130キロ出してる振り子だったら、間違いなく殺ってただろう

撥ねたらシカモツ列車

>>202
そうなのか。
道でうろついてる鹿にたまに出くわすが、クラクションくらいじゃ逃げないから
どうしたモンかと思っていたんだ。

旧・楓付近か？
廃止前に行っておいて良かった。

北海道じゃないけど、以前高速走っていたら電光掲示板に「犬侵入注意」のような情報が流れていた。
ちょっと行った先に、犬が追い越し車線のど真ん中を悠々と歩いていた。

エゾシカ３〜４００ｋｇある奴がいるから、うっかりぶつかると車全損扱いになるｗ
バイクだと運転者が死んだり。
空気銃でも６．５ｍｍの奴で弾丸にトリカブト毒素仕込めば射殺も出来るが
即死は無理だね。半矢でおもくそ苦しめるし。最後には死ぬけどね。
皮は撃ち抜きにくいから、正確に目を横から撃ち抜く必要がある。

ぶっちゃけ電車とめて線路上から追い払うとかそういう手はなかったんかね・・・
2時間も時間あるならｗ

>>1
７００人にしか影響が出ないのかｗｗ
首都圏なら２０万人位に影響が出るだろうな。

だから、電化よりもディーゼルの方が維持費が安いんだ。

口で「パーーンッッ！」と言えばよかったのに

撥ね殺すと、シカえしが怖い

そういやサンダル教授だかが電車で5人轢き殺すのと1人では、どちらが罪深いかって
言ってたけど、そもそも電車の運転士って自分で進む方を向決められたっけ？

電車にハンドル付いてないよね。

これはシカたがない。

>>208
ググってみたら、パッシングもあまり効かないみたいだね。俺は効いたんだけど。
まあ、試しにやってみて。

すぐ首都圏の人数と比べたがるやつはアホ。

これがJR西なら、日勤教育確定だな。

乗せればよかったな

つうか、鹿跳ね飛ばして運行続行はできないだろｗ

実際に問題なのはトンネル内に入ったことなんだがな

のんびりしたいい話だなぁ
ほのぼのした

降りて追っ払えよ

逃げ場のないところだったら、他に方法がないよな、
ヘタに轢いても車両損傷する可能性もあるし。
逆に損傷の心配の無い犬・猫ぐらいだと、無慈悲に轢き殺す場合も有る。
その場合、保線の人が遺骸片付けて消毒スプレーシュッシュで終り。

追い払おうにも、積雪で線路の左右に余裕がないような報道があった。

この機関車ってDF200か？

轢かなかったのは運転指令の指示だろ

馬とアボカドもいたら良かったのに

>>3
天才！

しか　たがない話だな

いいじゃなイカ