【国際】中国企業、初めて米国に高速鉄道技術を譲渡

>>96
いいじゃん、日本じゃないんだし。
乗るのはほとんどがアメリカ人。

中国と偉大なるバフェット様の事業だからなｗ

米中最強コンビの共同作業で市場開拓の金儲け
馬鹿を観るのは日本

いつもの正常運転ですｗ

米中。
訴訟沙汰になった時にどちらが勝つか見ものだな。

>>89
契約する前にGEも権利関係は調べ尽くしてるでしょ

まぁ不具合があったらＰＬ法でガンガン訴訟しまくればいい
アメリカはPL法先進国なんだし
中国のエンジニアさんが技術的な対応してください

>>101
一昔前、アムトラックは大事故をよく起してて、相当数の犠牲者も出てたからな。
中国との間で天文学的な額の補償問題になるかもな。

川崎重工が技術を渡したところか。JR東と並んでこの２つに
技術を流すと中国に無料同然で配られる。

これね、GEは日本の技術だとわかって買うわけだろ。
世界一の日本の技術を安く買って、中国と一緒に『お主も悪よのぉ』って笑ながら
日本の平和ボケと商売下手を笑ってるよ。

アメリカ
『何か変なのもらったんで捨てとく』

新幹線の基本特許になりそうな技術の大部分は、20年以上たっているから
事実上、公開技術としてパクリ放題なのは仕方がない。中国に供与した
技術がE2系のものとして、製造開始が1995年とすると、開発は1990年位
だろうから、仮に特許を出願していたとしても、もうほとんど特許として
保護される技術なないんじゃないかな？

だから、GEに技術供与なんて言っても、ほとんど知的財産として保護対象
にならない技術の寄せ集めしかないはず。

日本は、高速鉄道の技術の蓄積が多いはずだが、これまで国際的な輸出は
意識していなかったはずで、国際特許網を構築していないはず。ここは、
将来的な鉄道運用に必要な技術を徹底的に洗い出し、国際特許網の再構築
をするしかない。

トラブッて、事故おこりまくったらおもろいのに

JR西でもJR東海でもいいから、新幹線技術のパテントをアメリカに申請しる。
それでGEでも南車でも対処できるだろ。又聞きが通用するような国になり下がったのかと
ロビー活動すればいい。

結局、アメリカは中国経由で日本の技術を手に入れたってことか。

中国の技術ｗ

>>1
ついに米国で爆発するのか・・・

胸熱だな・・・

>>109
おまえ頭悪そう

アメリカと中国は最初からグル

('A`)でもアメリカでなら日本の特許が有効になるんじゃね？

ひどい八百長だな　オバマしね

アメリカで特許よ有効に活用するためには、アメリカで特許をとるしかない。
あくまでも、国別。

でも中国に輸出する際になんかしてるのが普通でしょ。

爆発するだろうな

日本のせいにするなよ
関係ないから

中国との契約は、中国以外で新幹線技術を使わないということが明文化
されていたはずじゃない？
それを、350K技術は国産技術だと言い張って、自主開発と言いのけたあげく、
世界中に売ろうとしているんだから、詐欺師的というか？
普通の先進国の一流企業なら、考え付かないことをしてるわけでしょ？
だから、何にもしてなかったんじゃない？

フランスでも技術供与してまで中国にエアバスの工場つくったのに
ボーイングをアメリカから２００機受注とかで完全に切れたぞ。
高速鉄道技術に関してはドイツも中国に提供してたのを勝手に
商売に利用されてると大騒ぎ。

　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ
　　　　........　　　.　..ヽ . ;:　. /　.⌒ _,,..__　ヽ　　） ;. :ノ.........　.........
　　　　　:::::::::::::::::::::ゞ　(.　　 (::.!　l,;::) .ﾉ　ﾉ　.／::::::::::::::.......:::::
　　　　　　　　　　　._ゝ,,. .-ｰ;''""~ ';;; − .._´,
　　　　　　　　　　._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ　 ヾ
　　　　　　　　　::（　（　. 　 　 |:　 !　　　　 )　 ）
　　　　　　　　 　 ヾ､　⌒〜'"| 　 |'⌒〜'"´ ノ
　　　　　　　　　　 　 ""'''ｰ-┤.　:|--〜''""　　　　なんでも爆発する不思議な国中国wwwwwwwwwwwwww
　＿∩＿.　　　　　　　　　　/ |.　　 / |
（　　　　 ＼　　　　　（゜＼./,_┴ ／゜)（ 　　
　￣￣＼　.＼.　　　　＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ
　　 .ﾌｧﾋﾞｮ━━━━ ／V,,ニ..,ニ、、　.ﾉ(＼━━━━━ﾝ!!!!
　　　　　　.＼　 ＼　. ＼ヽY~ω~y} ｀／~.／"
　　　　.　　　 ＼　 ＼　 | | |⌒/⌒|　r　.く（'⌒　;　⌒
　　　　　　　　　＼　　￣ | |::::/:;:::::| .|　　 ＼　　::⌒　　）　
　　　　　　　　　　 ＼　　 ! k.;,!;:;:;;r| ,!　　　　＼　⌒`）　:;　　）
　　　　　　　　　　　.│　 <ニニニ'ノ　　ヘ　　.＼　　（　⌒）　:;　　）
　　　（⌒::（（⌒:::）　│从ﾉヽ从　　　　│　.＼　　＼　（´⌒;:）
　（　　　　　　　 / i　　 ./ i　;;;从ﾉヽ从│　　　＼　　＼＿＿　
　　　　　( 　 　/,_┴─/　ヽ　;;;;;;;;;;;;;;;;;;│从　　　＼＿　　　 ）
　へ.ｎ　　　（゜＼iii'／゜ﾉ,!||!ヽ　　 n ヘ::::　　　　　　　"Ｕ￣
ｱｲｺﾞ━━／V,,ニ..,ニ、u　ﾉ(.＼━━━!!!熱いﾆﾀﾞ〜!!!（（ ⌒ ））　））
　＼　 ＼ ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／/　　/（（ ⌒ ））（ ⌒ ））　））　））
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　　　　＼ 　ヽ<ニニニ'ノ 　　　／　 .｜ｺﾞｵｫｫｫｫｯ　（（:;;火;; ⌒ ））　））
;::人从;;;;;::.｜从ﾉヽ从;从ヽ从i::人从;;;;;::人;;;::人从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从人

【国際】高速鉄道、列車内で爆発　電気系統ショート・乗客１０００人が緊急避難―中国
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295949883/

ひでー。
サムソンに日本の特許や製造技術をパクらせて、
日本の科学技術を窃盗させて、安くで盗品を仕入れるっていう
商売をしていたら、中国と組むのもありありなんだろう。

確かドイツが日本の新幹線より安くて同じ性能だろうと勘違いして
中国に新幹線を共同開発しようとしたんだけど、中国側が一方的につくって
見事に運用中に燃えたんだっけ？ヨーロッパで前例あるのに。
南米は日本の列車中古待ち。横浜だかにあるモノレールを中古でほしがってる地域もあるらしい
日本はちゃんと年数やもろもろ計算して中古の値段で売るから良心的だよな

転売

>>106
その補償は日本が援助又は肩代わりなんて
ミンスならやりかねんぞ

まじかよ$$$
パクリもいいとこだね
運用ソフトは日本のようにはいかないが
車は向こうの発明か鉄道も
中国の場合は、つけは払うのでしょうね形を変えて
でかいおにぎりは握ることが難しい
人民の暴動は人民軍で止められない
インターネット、ＢＳ、携帯電話は止められない

中国がアメリカに技術を譲渡という言葉を聞く日が来るとはなｗ

「パクリのパクリが世界を征す」

爆発技術を譲渡かwww

CRH380Aはパクリではなくボンバルディア社ゼフィロシリーズの延長。
中国は運行システムもボンバル。
ボンバルは利益を折半しているのでカナダは文句を言わない。

日本もGEの技術をイスラエルから買い取れば良い

盗品と知りながら安く買い叩くイギリスやアメリカも糞ってことだなｗ

アメリカも中国の朝貢国になるだろう。

まあ同じモノ買うなら本物より盗品のほうが安いからな

JRと川重と日立車両は大損

だからあれほど中国進出は危ないって言ったのに…

相手はパクリのプロだからな
出来上がりは粗悪品だから今は笑えるがw

こりゃ明らかな日本シェアの縮小を狙ったもの
本来は日本の技術でしょｗ
自前で上手く技術の運用や向上が出来ないから
逆のその他の国の不利益を狙ったわけだｗ

こういうやり口見てると火薬だの羅針盤だの易だの中国の偉大なる発明ある
っていってるのも今と同じにどこか他の国から奪い取ったと考えざるをえないな

爆破してるのに譲渡とかｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭悪くないなら米もこんなのいらねぇって突っぱねるよｗｗｗｗｗ

はっきり形だけの譲渡だと思うね。
自分らがスパイして技術は盗んだが、それをそのまま使用したらスパイしてたのがバレる。
そこに、中国というクッションがあれば堂々と使えるでしょ。
盗んだ技術は提供されたと主張すれば総て中国のせいですからね。
ダメリカはそういう国だというのを忘れずに。

中国には完全コピーする技術がないから事故ったんだろうけどさ…米国は上手いこと漁夫の利を…
底値？（まだ下がりそうｗｗｗ）で劣化しているとはいえ日本の技術を買い叩けるとは(´･ω･`)

完全にコピーする技術があれば戦闘機も落ちないしな

10年後、事故多発でアメリカ人激減

>>146
トロイの木馬かよｗ

geはジェットエンジンの中核を中国に渡すけていしてるし、飴も2強連合に移行だ。

＞１月初め、商務部の高虎城副部長は、
＞イギリスがロンドンからスコットランドまで開通する高速鉄道に関して、ドイツやフランスでは
＞なく、中国の技術を採用することを決定したと明らかにした。イギリス高速鉄道の予算は
＞約500億米ドルだという。


あれ？日立が今度イギリスで請け負うことになったのは、
ここじゃなかったっけ？
別の場所？

中国への新幹線の技術移転を訴える
2002年12月19日北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化３０周年記念シンポジウムで講演、
北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステ
ム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に
経済波及効果をもたらす」と訴えた。新幹線方式採用を要望　訪中の奥田経団連会長


経団連は第二の大和民族の為に日本を浄化します。消費税は盗るが年金はやらん
新幹線は中国の物だ

2〜3日前にGEのターボファンエンジン技術を
中国との合弁企業に譲渡するって話あったばかりだよな
高速鉄道技術とトレードか。

アメリカは中国が日本からパクった高速鉄道を買うべきではない。それは知的
所有権を侵害する行為です。もしそのような事が行われたら日本人は今後アメ
リカの知的所有権を尊重せずコピー商品を使いますよ。

日本の製品は北京原人やアメリカの白豚にはオーバースペックです。
アメリカには中国製で十分です。

支那畜
「俺が作ったもんだけどやるよ。俺が作ったんだけど。」

爆発するぞー！

【国際】高速鉄道、列車内で爆発　電気系統ショート・乗客１０００人が緊急避難―中国
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295949883/

日本の特許技術そのまま使ってると思うから、調査してアメリカにバカかおまいわと言おう

>>152
だな、
こういうことには厳しい国だと思ってたんだけど
アメリカも落ちたな

>>106
アメリカの鉄道って大赤字当たり前だから、一円でも安くか買いたかったんだろうね。　
またアムトラックに大赤字の日々が再来するのは確定的になるのに中国から買ったのは
アメリカ人の犠牲者によって多大な賠償請求を、遠慮なくふっかけたいからだろう。
GEに技術を教えたって言い張ろうが、元は中国と言い切ってるんだから請求書は中国行き
でいいんだし。日本としても、中国が「オリジナル」と言い切ったことを記録に残せるよう会談
の席を設けて明文化しておくことだ。
氷山の一角だろうが、早速、電気系統で事故起こしたとの報道があったからね＠中国

日本がGE相手に取引したら、そく特許侵害で訴訟起こされてGEにパテント料払う羽目に成るのになw。

コピーのコピーか。そもそもアバウトなアメ公に日本のような運用はできない。

アメリカを絡めることで日本の抗議を沈黙させる作戦かな

運行システムは自前の使うから、中国産車両技術だけありゃ十分って事だろ
事故起してどこかに泣き付く未来しか見えないがw

＞アメリカに対して中国の高速鉄道技術を初めて譲渡する。
技術？
中身もわからないブラックボックスを、転売するの？

中国のはパクリではない。
ボンバルディア社ゼフィロの四方機車車両との共同生産、シーメンス社ヴェラロの正規ライセンス生産で、知的財産権はボンバルディア、シーメンス、北車にある。
外見は日本の新幹線に似ていても技術的にはボンバルディアゼフィロシリーズを踏襲している。

日本やフランスは契約がうまく行かず、中国が高速鉄道拡大や輸出をしても何の利益も上げられないので嫉妬している。

中国が輸出すればライセンス料や利益の半分が得られるドイツやカナダは勝ち組だから何も言わない。

日本は安全・環境基準・知財関連法でヤクザのように脅しているつもりでも、負け犬の遠吠えにしか見えない。

>>164
基礎技術の開発に金かけなきゃ安く売れるさｗ
当たり前の話だ

アメリカは恥を知らんのか
泥棒から盗品をそれと知りながら買い上げるとはな

引き換えにボーイング200機購入でもう話はついちゃっていそうな予感。

日本の新幹線の対米輸出は不可能。
バイアメリカ事項で米国産品使用が義務付けられるのでインフラ丸ごと輸出は不可能。

中国はそこを突いて、どうしてもアメリカで生産できないものを中国から輸出し、中国からの輸出は20％に抑える。

いわば技術提供という形で中国に高速鉄道を建設する。

日本と違い、メーカーが保守整備に責任を持つので、カナダ資本のボンバルディア中心の中国が受注するのはほぼ確実。

日本の新幹線は50年も前の技術だろう。
特許や、製造技術、ブランドで抑えられないなら、パクルも糞もないだろう。

>>3
どこかは分からない。
しかし、どこの技術だろうと盗んだ事に変わりはなく…
これアメリカが使ったら訴えられて負けるかもな〜
元技術が盗んだものだししｗｗｗ

>>99
当時の幹部達はたっぷり退職金（中国からのリベートも）貰って、悠々自適な生活を送ってます。

ちょこちょこ中国の鉄道関係のスレ見ると
毎回日本の技術盗んだっての書かれるがソースってどれ？

>>155
まともにパクるならまだしも、劣化コピーだからな
規格もちゃんと通しているのかどうか疑わしい

要はアメリカは間接的に日本の新幹線技術を手にしたわけか。
こいつらアメ公も日本技術を絞り取ろうとしてる共犯国。

春節の爆竹として？

中国は本当に賢い。

つか、倭猿がバカすぎるだけだけど。

>>172
盗んだと言ってるのは鉄オタ
で、日本には最新の技術があるから
こんな物は中国に取られても問題ないと言っていたのも鉄オタ

オタクと言うのは、自分の好きな物を廃れさせる病原菌。

盗んだ技術を売りさばくとか・・・。

>>177
あんがと。なんだ確たる事件なんにも無しでそんなこと言ってるのか・・・・
てっきり何かあったのかと思ったんだが。
証拠も何も無しで日本の技術は世界一のはず盗んだに違いないっつうのは
まさに負け犬の遠吠えっぽくてうすらみっともないからやめて欲しいもんだ。

ほしゅほしゅ

アメリカ、イギリス

そうだ、中国を通して先進技術を迂回盗人すれば良いんだ！！ピコーン！

GEは昔からアメリカ政府がバックについている
今だって、GEのCEOはオバマ政権での直属諮問委員会議長。側近だよ。

GEトランスポートレーションは中華人民共和国鉄道部や中国南車股フェン有限公司と提携した。
アメリカは中国のパクリを十分承知の上で、日本側が何も出来ないことを読んで
堂々とこういうことをやっている。
実際、中国がアメリカの会社に技術を譲渡してしまえば、日本は何でもできない。
日本と中国の「国外持ち出し禁止」の契約は、中国に対してだけしか効力がない。
最初から、狙われてたんだよ日本は。
カリフォルニアとフロリダの高速鉄道なんて、フランスや日本絶対落札できない。
アメリカは、表向きに「ビジネス・ルール」を守ってるフリをしているだけ。
GEが落とすに決まってるよ。

それだけじゃない。
航空技術だって、GE Aviationと中国航空興業集団公司との提携で中国に流れる。
もっと恐ろしいのは、核兵器開発で有名な企業が、中国との協同事業を希望していること。

日本人はもっと危機感をもつべき。
どうして米民主党は、政策的にもメディアを使った印象操作でも、
意図的に、民衆にわかるように、日本に対して侮辱的な行為をし続けてるのか。
中韓の日本バッシングにアメリカも便乗するつもりなのではないか。
そうすることで、日本の技術を盗み、日本人の税金を取り上げ、
日本への借金を踏み倒すことを正当化するつもりじゃないのか。
（実際アメリカ政府は、日本から莫大な借金をしていることをアメリカ国民に知らせていない）

疑わなきゃだめだよ
この国は本当に危険。中国とそっくりだから。

米高速鉄道、中国企業が受注で優位か
毎日中国経済 1月26日(水)13時1分配信

中国鉄道省と米電機大手のＧＥ（ゼネラル・エレクトリック）が１９日、ワシントンで中国の高速鉄道の技術移転に関する覚書を交わした。中国の鉄道車両大手である中国南車がＧＥと米国の合弁会社を設立し、中国の高速鉄道技術を米国に輸出することを支持するとの内容だ。

カリフォルニア高速鉄道建設計画での落札企業は未定だが、一部では中国企業が優位に立っているとの指摘も出てきた。

【国際】中国企業、初めて米国に高速鉄道技術を譲渡
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295946532/

亡国空き缶内閣がgdgd続けば続くほどみすみす国益を損なってしまうという典型例だなｐ

経団連てやはり馬鹿だと思うんだｗ

経団連の顔ぶれを見ればわかる
中国万歳馬鹿がそろってるから
これからも続くよ

JR東日本は日本の敵だな。お前ら乗るな。最寄の駅がJRでも私鉄まで歩け。

いや、分かってて導入する企業もどうかと。
まぁ賄賂や接待尽くしなんだろうけどね。

>>41
日本人以外に、日本人の技術による、綿密なスケジュールで正確かつ
安全に運行される列車ダイヤなんて、運用不可能なので、そもそも
日本の技術は、譲渡不可能
中国人にも運用可能な程度の、ずさんなもので、ちょうどいいんだよ

譲り渡すって盗んだバイクで走り出すって意味なんか？

盗品売買

ま、アメと中国はずぶずぶだしな

ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
ウヨ脂肪ｗウヨ脂肪ｗあばばばばｗウヨ脂肪ｗあばばばばｗウヨ脂肪ｗ
（　´∀｀）ほすほす
ｷﾀ ━━━（´∀｀） ━━━!!!!
ウヨ哀れwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗ


♪ 　　∧＿∧
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　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ウヨ脂肪♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ウヨ脂肪♪
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♪　　 /　　　　)　))　♪　あばばば♪
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♪　　 /　　　　)　))　♪　ほすほすほすほす♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ウヨ脂肪♪
　　　 (＿)^ヽ__）

支那から技術譲渡とかアメリカはプライドないのかはっずかしぃ〜

高速鉄道って、アメリカ国内で反対している勢力もけっこう大きいんだな
ウィスコンシン州とかシカゴとミネアポリス、セントポールを結ぶ8億ドルの計画を
結局拒否したし、カリフォルニアやフロリダでも経済効果等を試算して、大赤字だと反対論がでている。

どうなるんだろうね
けどアメリカの経済状況を考えると、経済効果が低いなら無理することもない気がする。
直接的な経済効果以外の何かメリットがあるとしたら、高速鉄道技術ゲットってことだろうね

JRグループは、JR東に技術資料を渡すな。っつか開発からはずせよ。バカすぎる。

>>186
頸断憐って、老害集団だからな。自分らがﾀﾋんだ後のことまで考えはしない。
目先の労働コストと税金を減らすことだけ考えてる。
消費税だって、上手に誤魔化せば増税＝増収だから賛成してんだし。

>>194
日本人は国産にこだわる自閉性、
枝葉末節にこだわり本質が見えないおろかさ、
過去の偉業に胡坐を書いてプライドだけ高いために世界に通用しないガラパゴス新幹線で世界に通用しなくなったことのほうが、よっぽど恥ずかしい。

恥も外聞も捨て、優れた技術を世界中から取り入れる中国の優位性は追随を許さない。

また中国か

鉄道系も中国がくるともう最悪だね

中国は強いからね。