【調査】新成人、一番欲しいクルマは？　男性はBMW、女性は トヨタ・パッソ★２

新成人が最も欲しい車は男性がBMW、女性はトヨタ『パッソ』であることが、ソニー損害保険の調査で明らかになった。
また新成人の有名人で一緒にドライブに行きたい人には北乃きいが1位に選ばれた。

この調査は1990年4月2日から91年4月1日までに生まれた新成人、男女それぞれ500人を対象に実施したもの。
それによると、購入するならどの車が良いかとの質問（複数回答）では、男性がBMW：24.0％、トヨタ『プリウス』21.1％、
レクサス：17.0％、女性はパッソ：32.8％、日産『キューブ』31.7％、日産『マーチ』28.4％の順だった。

BMWは前回調査に続いて男性の人気トップ、また女性トップのパッソは前回の3位から上昇した。
男女合わせた総合順位はキューブ：23.0％、BMW：19.8％、トヨタ・パッソ：18.8％となった。
キューブは前回に続いて1位、BMW、パッソはいずれも前回から1つずつ順位を上げた。

一方、新成人同士で一緒にドライブに行きたい有名人を聞いたところ（複数回答）、総合順位は北乃きい：31.2％、
三浦春馬：27.9％、エマ・ワトソン23.5％となった。なお、新成人男性が選んだベストスリーは北乃きい：35.8％、
福田沙紀：20.0％、エマ・ワトソン：19.6％の順だった。

http://response.jp/article/2011/01/16/150451.html
画像　BMW　５シリーズ
http://response.jp/imgs/zoom/304890.jpg
画像　トヨタ パッソ
http://response.jp/imgs/zoom/304891.jpg
★１　2011/01/18(火) 01:08:32
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295280512/l50

パッソはないわ

だが買えない（ｷｯﾊﾟﾘ

　　　　　　　　　 　 　 　 _.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._　　　
　　　　　　　　 　 　 ,.ィ炙*;�i≠┴⇒弍**＊＞｡　　　　二二二
　　　　　　 　 　 .,ｨ升*ナ'´*****;|　ー 　｀ﾞ'＜＊心、　　　≡≡≡==＝＝
　　 　 　 　 　 .;夕*ア´*;*;*;*;*;*;|; <. ﾟ_)　〈 ﾟ.)＼＊心　　￣＿_＿￣三二-￣- ￣_ _ ＿
　　　 　　 　　ん*У**********;|;　 　 　, ．.〉丶▽*∧　　　三三三二
　　　　　　　.从*Y************|; 　／＿＿ ./　 ∨iハ　　　　￣＿￣三二-￣- ￣_ _
　　　　　　　斤W*************|;　　七王王{.　　 �kい　　三三二二二二二二
　　　　　 　 |友ｶ*;*;;*_**_*_**_*;|＿＿＿＿＿＿,r'}*;川　　　　二二二二＝＝＝＝＝
　　 　 　 　 い叭.ﾞﾞﾞﾞﾞ 　　.lﾞ~ﾞﾞﾞﾞ ヽ.|**;**;**;*;*;**;*;仄ガ　　
　　　　 　 　Ｗ;从ri⌒.'li､　.'⌒ヽ.｜;**;**;**;*;*;**从*ﾘ　　　　 　;´⌒;;(´　;;;´⌒) ;;)
　 　 　 　 　 ∀*△　.ﾞ゜ 　 .ﾞﾞﾞ″. ;|**;*::*;*;*;*;**∧*;;/　 　　ソ;　(´⌒;）-⌒）；；⌒);）-⌒)）
　　 　 　 　 　 ﾞﾏ＊へ、ヾ･ ヽ,　 ;;|:**;;***;***／＊У　　;;´⌒´　⌒)　;;;;）　⌒)）
　　　 　 　　　　 ＼＊;�d､─ヽ,.;　|***;**;*;,.イ＊;／　；；(´⌒(´　; ;　⌒ ;; ´(::; 　 (´　(´(´⌒(´
　　　　　(；ω；´) =`マ＊*;≧ｪ｡。i 。｡っ夭　* 'ﾟ彡）)）;;;;）-⌒)）　）⌒　)）　;　;;　;）-　⌒)）
　　　 　　 (っ　 ﾉ 三　｀ﾟ'' ミ芝*＊*壬云=‐'´(´⌒(´　(´　；；⌒；(´;;　(´;; ⌒　(´　(´;;⌒(´
　　　　 　　 `Ｊヽ　二　　　 　　￣￣　　　　　　　　　　　　~ 　　　＾　　　~　〜　　　ー
　　　 　 　 　「~~~~^^^ヽ　　「ヽ　　　　r'＾i 　「^i　 　　.「＾i
　　 　 　 　 ｜ [二二)　) 　.|　|ヾ　 ／| ｜.｜｜ ,i　｜｜
　　 　 　 　 ｜┌ー-、ヽ　.｜ |　.ソ　｜ |　｜｜∧｜｜
　　 　 　 　 ｜└-ー',.ノ 　 { ｜　　　｜｜　｜／ ＼｜
　 　 　 　　　＾＾＾＾＾＾　　 　 ＾~＾　　 　^~^

デ・トマソ・パンテーラ

菅野亜梨沙とならｾｸﾛｽしたことある

トヨタスポーツ800

日産マーチとか、地味な趣味だなあ。
若いんだし、せめてロータスエリーゼくらい言えんのか。

BMWって車種じゃねーじゃんｗ

>>6
男優かよ
BMWの狛犬みたいな顔かっこいいよな

なぜエマワトソンが

欲しいクルマだから、割と現実的な回答なんだな。
無理したら買えそうな程度の自動車を選んでる。

>>8
走りｗｗｗ　　足回りｗｗｗｗ　　スポーツカーｗｗｗｗ
いつの時代だよｗｗｗｗ　　徳川将軍何代目ですか？ｗｗｗｗ

っていう時代ですので。

ＢＭは維持費掛かったな
現行より前の型の方が好きだが

まぁ面白い車だけどね

新型の三尻は再来年だっけ

何このトヨタヨイショ記事？軽に決まってんだろ

　　　 　 　 　　＿＿＿_
　　　 　　 　／　　 　 　＼
　　 　 　 ／　　─　 　 ─＼ＢＭＷ当選おめでとうございます　やるお様
　　 　 ／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　 　 |　 　　 　 （__人__）　 　 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　 　 　＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／ | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿_／　　　　　　　　　　　＼ | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　 　 ,　 　 　 　 　 　 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣￣　　 　　＿|_|＿_|＿




　　　　 ／￣￣＼
　　　／　　 _ノ　　＼　　本当に売るんですか　新車のＢＭＷでしょ
　　　|　　　 （ ●）（●）　　　　　　　 　　 　 　 ＿＿＿_
.　　　|　Ｕ　　 （__人__）　　　　　　　　 　　　／　　 　 　＼
　　　 |　　　　　｀ ⌒´|　　　　　　　 　　　／─　 　 ─　　＼　　　いいから、早く買えお
.　　　 |　　　　　　　　}　　＼　　　 　　／ （●）　（●） 　　　＼ 　どうせ、ネットで当てたものだお
.　　　 ヽ　　　　　 　 } 　　　 ＼　 　 　|　 　（__人__）　　　　 　 |免許も駐車場も持ってないお
　　　　 ヽ　　　　　ノ　　　 　 　＼　　 ＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／
　　　　　/　　　 く.　＼　　　　　　＼　 ノ　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　|　　　　 ＼ 　＼　　　　(⌒二　　　 　　　　　　　　 　|
　　　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)、　　　　 　＼　　　　　　　 　｜ 　|

>>12
そりゃ「購入するならどの車が良いか」だからな。

新卒が就職難というのは嘘なのかね？

ヤングなら真っ赤なポルシェ一択だろ

宮内庁に、かんなおと、とか鳩山ゆきお、みたいな片親が朝鮮人の奴が
職員としてもぐりこんだということだろう。

>>19
それだと、いつか乗ってみたいクルマだろ。

俺たちのBMW<バイエルン発動機製造株式会社>（Bayerische Motoren Werke）

パッソ乗り回して津軽弁三昧ですか？

若い奴は維持費とか車検代とかの現実を知らないから高級車欲しがるんだよな

新成人の親はバブル世代だからな。
昔からBMWの神話を聞かされて育ったんだろう。
親の価値観で大学まで行っちゃった連中が馬鹿を見てるように見えるのは俺だけか？

>>19
ポルシェはまたワンランク上になる
一般の若造なら到底無理だろ型落ちなら買えるが
輸入車は古いほどマイナートラブル多いから維持費掛るからな。

さっきの釣り師まだこないのか？

>>14
ようこそ、新スレへ！

後ろのスペースにシェパード乗せる為にステーションワゴン買ったけど、家犬居なかった。

パッソはJ( 'ｰ`)しが乗ってるが、値段程の価値は無いとのこと

>>27
つ >>14,26

たしかにロータスエリーゼ(初代)はほしいな
あとは、アルファの、角6灯のクーペのやつ(たしか10年ぐらい前だったような

あとはFD3Sを6速ミッションにして新車でほしい。

パッソに乗ってるけど正直ヴィッツの方がいいとおもう
パッソは普通車サイズの軽自動車で、ヴィッツは軽自動車サイズの普通車
内装も走行性能も貧弱
荷物は大目に乗るけどね

アウディと答えれば将来性があるのに、
それにしてもベンツのジジ臭さはなんとかしてほしい

ＢＭはＸ３ならいい

フェラーリ＞ポルシェ、ベンツAMG,ＢＭＷＭシリーズ
＞ベンツ＞＞ＢＭＷ、アウディ＞ＶＷ＞＞ボルボ

>>27
そいつなら>>26でネタにマジレスしてるよ

>>22
立ち位置的にはヤマハやホンダ、スバルに近いわけか。

BMWという車な無いんだが

>>37
むしろ大阪発動機→ダイハツ

>>25
俺は直6や剛性安定性は良いと思う

一度乗ると国産には帰れない。（つか国産も乗るが）

車作りの根幹コンセプトも違うからな

>>31
意味不明？

ホンダのアクティ・バン

>>37
社名的にはトーハツとかダイハツじゃね？

>>33
フレンドパークの影響かねぇ。

欲しい車（現実）と　乗りたい車（理想）は別だな

女児の全裸写真などをファイル共有ソフトを通じネット上に公開　43歳男を現行犯逮捕

7歳ぐらいの女の子の全裸写真などをファイル共有ソフトを通じてインターネット上に公開していた男が、警視庁に現行犯逮捕された。
千葉市の無職・岩田 純容疑者(43)は1月15日、インターネットのファイル共有ソフト「eMule(イーミュール)」上に、
7歳ぐらいの女の子の全裸写真3枚を公開していたところを、児童ポルノ禁止法違反の現行犯で逮捕された。
岩田容疑者は、1年ほど前から「eMule」を通じて、全裸写真などの画像をダウンロードして入手し、公開していたという。
調べに対し、岩田容疑者は「ロリコンではないが、中学生から20歳ぐらいの女性に興味があった」などと供述しているという。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00191621.html
http://loda.jp/nyusoku/?id=35.jpg
この顔すげー

やっぱりミニクーパーがいいなあ。
最近のもいいけど、メイも可愛いし、カントリーマンほしー。

いすゞ１１７クーペも一回乗ってみたい。

アストンマーチンDB9、これだけは、これだけは唯一欲しいと思った。

ぱっそぷちあははｐるｙとやーあたー

>>34>それにしてもベンツのジジ臭さはなんとかしてほしい

今はそんなこと無いでしょ？
何時の時代のベンツ？確かにバブル期のベンツは爺臭いけど

>>46
ミニは都心以外では馬鹿にされて
幅寄せとかされるから注意しろよ。

BMWの車種のネーミングは記号だからつまらない

>>46
クーパー、メイフェア、カントリーマン、ついでにスプライト、どれがいいんだ？

>>46
デザインだけの車は後悔するよ
日本の軽の方が１００倍マシだよ

>>53
トラブルも楽しみのうちと考える人も居るからな。
そういう人をエンスー（enthusiast：エンスージアスト）と言う。

ＢＭＷ買うならアウディ買うわ。
国産中古車しか乗れてない現状だけど

BMW320iはいいよ
高速ではレクサスより早い、場合によってはフェラーリを抜くこともある
君たちNIITも早く買えるといいね

>>53
車なんて、自家用なら嗜好品的な楽しみ方もあるんだから
実用機会としての信頼性だけじゃない魅力もあると思うよ。

E36?の318iをパーツ代高いからと却下され
オールズモビルのデルタ88を古いからと却下され
CRXとグランドシビックを似合わないからと却下され
2ndGen.のカマロをDQN臭いと却下され
前世代のマスタングをゲイ臭いと却下され
71年型マスタングマッハ1を無職が調子のんなよ？どこにそんな金がある？と却下された。

独身時代はよかったなぁ…

>>52
じつはメイフェアが一番欲しいかな
クーパーで小ぶりなエンジンをぶん回したいというのもあるんだけど、シンプルなメイでトコトコ走りたいのね。
多分エアコン付かないから暑いんだろうなあ。。
カントリーマンは、モノ積んで海とか山に行きたい。

>>1
ただ、F10の新型5尻は余り好きな形ではないな

恐らく新成人には1尻が人気なんじゃ？

>>56
釣師再々登場かｗ
造語的な俗語とはいえ、略語でもあるのだから、NIITはないだろｗ
NEET：Not in Employment, Education or Training

ＢＭＷのデザインは好きだな。車の性能で言えば、同額なら
当然国産車の方が良いわけだけど、ＢＭＷがほしいと思う気持ちはわかるな。

>>53
僕の趣味だけど、苦労するモノが好きなんだ。
なんか手を入れられる余地があると言うか。
お金ないし、買えるかどうか分かんないけど、なんか昔の器械モノの方が好きなのよ。

ゆとりの男のほうはお坊ちゃんが多そうだね
女のほうが現実見えてるな

>>61
「何かと胃が痛い年頃」の略なんだと思う

人間の豚ッ鼻は人気ないのに、車の豚ッ鼻はなんで人気なんだ？

あのBMWグリル、イメージは豚の鼻なんだろ？

>>56
フェラは流石に無理
例え排気量が320iより大きいレ糞スよりは上と言うのは認めてやるｗ
剛性安定性も含めてな

ガソリンが安くなれば２８０馬力の車に乗りたいんだけどなぁ。
エコとか大嫌いなんだが金が無いんだよ、ガソリンが高すぎる。

このゆとりの親が好きなんだろ
BMWとか中年が好きそうだもん
アメリカに比べて200万以上ぼられてるBMWブランド大好きな情弱乙としか・・

>>66
研ナオコ

森永卓郎もパッソは最高って言ってたな
費用対効果の面でだが

>>66
キドニーグリルの由来

> バイエルン州旗黒く縁取った円の中央を十字によって4等分し、点対称に青と白に塗り分けたデザインである。
> 円と十字はかつて航空機エンジンメーカーであった事にちなみ飛行機の回転するプロペラを表し、色はバイエルン王
> ヴィッテルスバッハ家の紋章に起源を持つ旧バイエルン王国、現在のバイエルン州旗にちなむ（「回転するプロペラ
> ＋バイエルンの青い空と白い雲」のイメージ）。エンブレムのデザインは過去に何度か微妙にBMWの字体とその位置
> 程度が変わっているが、基本的な部分は変わらない。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BMW

>>66
ダサいミニバン貨物やステップ好きなセンス最低のＤＱＮ女が言い出した言葉な＠豚鼻

アウディ一択

>>74
アウディーは下取りがバカみたいに安いから乗るとしても中古だな。

>>63
手入れにかかる時間が、走る為の時間をスポイルしない範囲内だと、手入れも楽しめるよね

俺の（再び）欲しい車は、
EP71、TE27、AW11、TE71
の順かな。
好みなので何故かEPがトップ(笑

>>75
BMも下取りは安いけどな、購入価格からみればｗ
三尻でもM3なら話は別だが。

>>73
豚鼻ってミニバンブームの遥か前、それこそE21時代は知らんが、
E30の頃には既に呼ばれてたような

>>73
いやいや！昔から言われていたぞ。

イメージ変えたいから腎臓？がイメージとか言われ出したけど昔の説明では豚鼻だった。

>>57
乗れば分かるよｗ

>>76
同じミニでも色んな型番があるんだね。
それ一寸調べてみるyo　(^^)

>>78
おいおい、釣られてるぞｗ
>>73は前スレ後半から大活躍の釣師様だ

>>78＞豚鼻ってミニバンブームの遥か前、

いやいや判ってる
E36くらいからだろ
E30は（六本木カローラ）

今言ってるのはテメェのダサいセンス（ミニバン貨物やステップ等の貨車買うセンスｗ）
のくせにと言う皮肉で。

ＢＭとか男の方がミーハースイーツ臭

>>81
それ全部トヨタだから
EP71は３代目スターレット（FFとしては初代）
TE27、TE71はレビン（カローラとして２代目と４代目、レビンとしては初代と３代目）
AW11はＭＲ２(初代)

松坂＝BMW

とりあえずセダン・SUVはやめとけ
大半が日本に不向きな3ナンバー・・・
車幅1800mmを越える車種がザラにあるぞ
狭めの道では相当な邪魔者だｗ

>82
BM如きの車の話で何で釣り師？お前意味不明。
車買えないのか？

俺としてはＭＲＳのデザインが好きだったのだが
あれで４人乗りで２８０馬力あって、リッター１２ぐらいで
１５０万円ぐらいだったら買うのに。

オプティかネイキッドで

>>85
あ　調べたらわかった　ｗ

レビン欲しいなあ。

MR2は昔乗ってたよ。
首都高とか雪道行ったりとか乗りやすい車でした（腕はなしｗ）
なんか競走みたいなことしてたらスピンして当てきれなくて側道に当てて壊しちゃった＾＾；
まあ乗ってみたいです　＾＾

>>87
セダンでそうなら
貨物（ミニバン）なんて尚更だな無駄に大きいし
型はダサいしＤＱＮ層の家族連れが買うし。

>>83
そのE30の時代に、同じく六本木カローラと呼ばれてた
Eクラス（W201）と比較されて呼ばれ始めたんだよ、豚鼻

ってか、カローラ呼ばわりされてたのはW201がメインで、
E30はそのまま豚鼻とか、サニー呼ばわりだったんじゃないか？

ハーマイオニーももう二十歳か。
そりゃ俺もおっさんになるわけだよ。

BMWとベンツの違いが昔わからなかった
今は社名の違いということだけはわかったけど

>>92
ミニバンもそうだな
5ナンバー車種もあるけど、アルファードとかエルグランドとか
車幅1800mm余裕で越えてるだろあれｗ
アホみたいにでかい車に限って我が物顔で裏路地みたいな道にも入ってくる気がする
すれ違いにくいんだから入ってくるんじゃねーよｗ

アルファードとかエルグランドよりも
黒のハイエースに社外ホイールつけた
方が迫力があってカッコいいよな。

>>76
元ジムカーナ選手乙

>>95
BMWは社名で間違いないが、ベンツはダイムラー社のブランド名
細かくてｽﾏｿ

BMWのどこがいいんだよ？
残土もつめやしねえ。

http://www.youtube.com/watch?v=Jd0qstZEfgo

こういうの早く作って

最終セリカの黒はカッコいいと思ってたのに・・・

今のMGFが壊れたら中古で買おっと。

>>95
あと、島田はベンツだけど、吉田はBMWじゃなくてシボレーだ
それと、BMWはバイク作ってるけど、ベンツは作ってないんじゃね？

>>100
灰原はベンツで猪を運んだのにな

>>97
ベンツのアルファードみたいな車
この前乗ったらあまりにもちゃちくてびっくりしたわ
日本車レベルに全くたっしてなくて
アメ車とか思った

捏造記事だろ
1位になるほど魅力あるか？BMW

>>106
知名度はあるんじゃね？
面倒臭いから深く考えもせず、質問者を適当にあしらってる姿を想像すると、
「びいえむ」とか「ベンツ」っていう台詞が似つかわしそう。

俺の価値観と違うから捏造ニダ！

475 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/01(月) 18:35:48 ID:dXOcsafy
近所のBMWディーラー
所長が自宅を担保にして金を工面
下取り価格に50万〜100万位上乗せして無理矢理販売
専門学校卒業して入った整備工の親・本人にも売りつける
雇用した後は虐めて直ぐ止めさせる
↑
どこの事でしょうねwww
801 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/21(金) 15:13:27 ID:zsWAHLb70
タバコをプカプカ吸いながら面接して、採用して置きながら
気にいらないとかイチャモン付けて、クビにするDQN仙台BMWは問題外だなｗ

ASのCR-Xに乗っておきたかった

以下　妄想ネタが続きます。さあ　どうぞ　↓

与太にいくら貰えばこんな記事かけるのか

BMがいいっていうのは堅実なビジネスマンのイメージがあるからじゃないか。
ベンツだと本当のエスタブリッシュメントのイメージがある。
もしくは一寸なにしてるのか分からないようなとことか。

時計だとBMがロレックスとかブライトリングで
ベンツがランゲとかピゲとかジャガールクルト

まあどっちも縁は無いんだけど、まあミーハーなおれのイメージで。

肉便器付きBMWがいいのかw

俺BM５２５で800km出した。

俺カブ７０で80000km走った

>>113
日本の場合　BMW、ベンツは成金のイメージ
しかしトヨタのクラウンだと堅実のイメージ

>>82
そんなにおれの登場がまちどおしいの。ＩＤは変わらないと書いただろう。

>>117
それは聞いたこともない田舎の話。都内じゃ普通だから。ってか週末はうちの周辺ＢＭだらけになる。

>>1
やっぱり街といえば自転車だよな。
ドイツ政府はじめ欧州諸国も高く評価してる自転車のこの圧倒的省スペース＆騒音・排ガスフリー。
http://livedoor.2.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
自転車運動により国民は健康になり、社会全体でかかる医療費も安くあがる。
成熟した国家や、先進国の進んだ地域は
自転車で安全快適スイスイ進める自転車道や自転車レーンを作り、自転車利用者優遇政策を実行するなど
どんどん自転車への切り替えを強めている。これからは公共交通機関＆自転車の時代だね。
マイカー、自家用車はどんどん規制していこう。

>>117
クラウンってｗ

車名「クラウン」だぞ？
しかも「ろいやるさるーん」ってなんの冗談だよ

ﾊﾗｲﾃｰwww

ＢＭＷだと身の程知らずめｗ

いまどきクルマに執着してるのなんて、化石みたいな昔の思考の人ぐらいでしょうに。
いまの若者は冷静に物事を考えられる人が増えているし、自動車になんざ夢中にならんよ。

トヨタ叩いとけばクルマ通って若い奴っているよなｗ

さあ！自転車にも任意保険ですよ！
　
　　　　　　　　　　　　ｂｙユダ金

>>120
すまん、どこが笑えるのか教えてほしい

正直、ハイブリッドカーじゃなめればいいよ。
高速道路走行時に一番燃費のいい車がいい。

>>110
おおおおお多分同世代だわ、俺は元ATのシビック海苔。
数人乗りで遊びに行くこと考えてCR-Xじゃなくシビックにしたけど、
ASに乗っておくべきだったと後悔してるよ。

いとこ「車、何買うの？」
俺「ATのシビック」
いとこ「男ならミッションにしとけよ」
俺「もちろん、マニュアルだよ」
いとこ「はぁ？」

>>125
クラウンって王冠だろう。しかも王冠マークつけている。
クラウンがヨーロッパに出せないのはこの王冠マークのせい。
王冠はマセラッティがつけてるから。
王冠ってださいんじゃない。昔から思っていたが。

＞一緒にドライブに行きたい人には北乃きいが1位に選ばれた

>>122
今の若者が堅実でスマートなのは認めるけど、車って面白いんだよ。

一寸足まわりのいい車だと、馬に乗るのと似ている。
車の足が自分の足と一体になって、それこそ狩に行くと言う感じが可也素敵だ。

今の子達ってネットで狩りをしてるのかもしれないけど、肉体的な皮膚感覚で捉える経験が少なくなってるんじゃないかな。
スポーツやってる子は別として。
で、肉体感覚を伴わない精神活動って一寸貧弱になるんじゃないかと心配してる。

自賠責があがるんだっけ？

>>130
普通にジョギングや自転車じゃだめなん？

どこでもドアが発明されれば自動車なんて不要になるんだろね

>>132
それはいんじゃない。
そっちの方がスマートでカッコいいか。

>>127
ネタだとしてもオモロいわ〜

と感じる私も多分同じような世代

パッソよかムーヴやタントの方が人気そうだけどなぁ・・・

セレブはポルシェ
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/w/o/r/workingnews/baflo_IMZA005509.jpg

>>132
自転車やジョギングって、>>130の言う「肉体的な皮膚感覚で捉える経験」の一つではあるんだろうけど
車を運転する楽しみとはまた別だからねえ。
それぞれ違った良さがある。

男は単純にスピードやパワーに憧れるもんだろ。
周りの目を気にしたり、今の風潮に流されてジョギングや自転車って選択になってるんだよ。
ぶっちゃけ金があって先行きに心配がなければ車買う連中も増える。
金が無いとか将来が不安という薄暗い理由から逃げて健康やエコと言ってるに過ぎない。

ジョギングや自転車のほうがお金かかるけどね。

>>139
金が無くて車やバイクを買ったり維持するのが困難な連中が、
自己防衛で健康だエコだのと理屈をコネて、自転車や公共交通機関を
他人にまで押し着せることは確かにあるけど、
普通に車もバイクも持ってる人間だって、自転車やジョギングしたりもするよ。

車名なのはプリウスだけじゃないか。新成人の男ってヴァカだなぁ

おれの認識だと
BMW3以下は20代のガキが乗る物。
BMW5以上は30代〜50代の経営者

マセラティ　グランゥーリスモ
この流麗なフォルムのリアオーバーフェンダー上部に王冠のマークがつく。
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/maserati_gran_tourismo/photo_imp/default.asp?p=4

クラウン
ださすぎだろ、このプロポーション。同様にリアフェンダー上部に王冠マーク。
http://221616.com/corism/articles/0000078590/
まぁこのコテコテの内装じゃな。乗った感じはよくできているんだけど。ハンドルにも王冠マーク。
http://www.carview.co.jp/road_impression/crown/photo_imp/default.asp?p=5

むしろ






カウンタックくらい　　言えよ

>>143
んでおまえは国産派だろうから、何がお勧めなの？
ミニの幅寄せなんてどっかのスラム以外ないし。

普通に買える外車となると

ミニだろ

>>141
あ、分かるわ
目的で移動手段を選択できるし、気分でも変わるしね。
逆に気分が湧き立てられることもある。


車：爽快感、解放感、安堵感
バイク：ちょっとした冒険気分
自転車：スポーツ気分
ママチャリ：お手軽感、ノンビリ気分
ジョグ：減量
家族車：ウンザリ感、ヤレヤレ…

>>146。
国産ならインフィニティFXくらいだな。

トヨタとミニバン叩いておけばクルマ通なんだろ？

俺、サイがいい

フィットが欲しい

だが買えない

>>149
インフィニティなんて国内で流通してないんだが。
どこぞの並行もんしかない。
ぜんぜんまともな比較を出せないね。

現実的に買える範囲から選べよ
新成人が買えそうな車はローン込みで200万円台がいいとこ
いきなりBMWとか親がポンと買ってやれるような
強くてニューゲームじゃないと無理だろ

最初は軽自動車を薦めるわ。
維持費も安いからぶつけてもそこまで気にならん
そうやって無駄遣いを抑えて酒もタバコもやらずに
5〜10年貯蓄をしてから欲しい車に乗れ

>>154
軽はダメだ
運転上手い人じゃないと死ぬ

>>154
まったくもって正論だが、単に憧れなんだろうな。男子の場合。

新成人が乗るならマーチ、フィット、ヴィッツあたりが安全性、コスト、修理とか考えると無難だと思う
これらの中古車ならそこまで高くないだろう、車の価格としては、だが

>>146,153
突然ケンカ売るような口調でイチャモンつけて、
要求どおり国産車が挙がったら流通が云々…

気狂い？

>>148
>家族車：ウンザリ感、ヤレヤレ…

おいｗ

またＩＤ変わってるわ。ちゃんと国内で流通している国内メーカーの推奨できる車をひとつぐらい
あげてくださいよ。ＢＭ叩くのはネットじゃ簡単。

>>158
王冠ってキーワードだけで、GTとサルーンを
外観で比較しようとしちゃってるくらいだからな

>>160
自分はＲＡＶ４だが、ディユアリスとかいいとおもうよ。

>>160
>またＩＤ変わってるわ

被害妄想か？
ちなみに俺は>>161だが、>>149じゃないぞ

>>149の人、出ておいでよ

アメリカにちょびっと住んで、アメ車に全然興味なかったのに、気づいたらアメ車が好きになってた
ダッジ チャレンジャーかコルベットがほしい
可能ならば ダッジ バイパーの、ストライプ塗装のやつがほしい。
あれで杉並・世田谷の住宅街の抜け道を抜けるんだ・・・・

バイパーは中古でも800万ぐらいするんだよね?

こいつのゆーとーり
ttp://sanc-auto.cocolog-nifty.com/kogablog/

E90最高

さすがにヒュンダイなかったな

乗ってないとわからないよな
BMWの運転の楽しさ

マークII(ソーズ)

買いたいけど買えない車か
それならラピードとかグラツーとか答えろよ

走らせても糞つまらんミニバンとかエコカーなんかよりも
BMの方がいいというのは理解できる

ミニクーパー欲しいっす。
新型のブサイクじゃなくて、旧型のオシャレな方。

でもBM程度の足回りならスバルかTOYOTA辺りの足回り強化すれば似たような感じに出来ねえ？

BMとかブランド志向なら　ダメだろうけど

まぁBMWはいい車っぽいよね。

年下で車屋やってるBM信者が一人いるわ。

イセッタ、再生産してやれよ

欲しい車が
デミオ
アクセラ
アテンザ
の俺を広島市は名誉市民にすべき

やっぱレクサスでしょ
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/411406/p1.jpg

>>176
CX-7が入って無いから駄目

新成人よりはちょっとばかり上の年齢だが
BMWが出てくるとは思わんかった
みんな凄いね、車に興味ないからか国産車しか選択肢に出てこなかったわ

>>179
ほしい車なのにBMWとか社名な時点であんま興味ないって事の表れなんじゃ・・・

でもこのまえスタンドのおにいちゃんが「BMいいっすねぇ、5尻ですか？」って聞くから、
X5だよっていったら「Xっすか」とか言われた。
オレよりよっぽどクルマのこと知ってそうなのに。

大阪の老舗ＢＭＷ正規ディーラーの服部モーター商会が９月１２日に民事再生法の適用を申請していた。　負債は約50億円。

そういえば大阪のＢＭＷ正規ディーラーのアインスエーオートも2004年5月21日に民事再生法を申請していた。

輸入車ディーラーって
お高くとまっていそうでイヤだわ

まっ、一生行く事は無いけど

新成人って金持ちなんだねー

高速でパッソ乗ると泣けるよな
同じ排気量でヴィッツとこうも違うのかと

何食いたい？

マクドナルドみたいなもんだな

スズキ　スゲーーーーーーーーーーー
日本の宝や
http://www.2ken.net/suzuki/1262436860716.jpg

BMWはおんなじデザインなのに飽きないな。不思議だ。

モンティベルディハイ

たかが１００程度で流れる日本の高速でも、山岳地帯になると２０００以下のＮＡだと力不足を感じる。

１ｔの車体に２００ｐｓくらいのコンパクトが、一番キビキビと走れそう。

おとなりのベンベから、はぁ〜息遣い♪

新成人諸君！！
好きなクルマを買うがいい
ローン地獄にはまろうが
維持費でヒィヒィいおうがそれも人生経験じゃ

任意保険だけはちゃんと加入しておけよ







まっ、貯金するヤツが一番利口だわな

日本もプリウスみたいな芋虫型ハイブリッドやＥＶカーばかりじゃなく、
こーゆーかっこいいエコカー作ってくれよ。

ALPHA ROADSTER von e-Wolf
http://www.youtube.com/watch?v=GYgqCkV3xPo&feature=player_embedded
ALPHA 1 SRF von e-Wolf
http://www.youtube.com/watch?v=GM_6a4lXTO4&feature=related

BM買うくらいならテスラのモデルSがいいです(・ω・`)

ほしい車がＢＭＷっていうのは、日本でいったら、ほしい車は「トヨタ」って
いってるようなもん？

国産車は車名なのに、外車はブランド名

なるほどね
外車はフェイスを統一していても問題ないのに
国産車は逆に差別化しないと売れない理由がよく分かる

ヴィッツの方が可愛いのに。
リラックマぬいぐるみはまだ貰えるのかな。

Fシリーズぐらいなら。

マーチとか言ってる女氏んでくれよ
タイ産のマーチ買っても日本人の雇用にほとんど結びつかないだろ
新型マーチ乗ってる女見かけたらおつむが悪く非情な女と見るよ

E36の318iとポルシェの944だと、どっちが良さげ？
値段は一緒位なんだが、年式はポルシェの方が10年位古い。

どっちもたいした馬力も無いし高級感も無いんだけど、安いからちょっと考えてる。
ショボいなりに楽しいのはどっち？

>>199
それ言ったらBMWとか言ってる男も死なないとｗ

欲しい車は「トヨタ」です！！

初期のヴィッツに乗ってたんだけど、パッソに乗った時びっくりしたよ。
ちゃんと住める家から建てつけの悪い老朽化して崩れ落ちる寸前の家屋に入ったのにそっくり
だったからさぁ。
今のパッソはそんなに良くなったの?
あんなのでトヨタはホントに自信あるのかね。

耕うん機

>>203
パッソがヴィッツより劣っている所を具体的に挙げてくれないか。
そんなに差があるようには思えないんだが。

目くそ鼻くそだろ（ｊｋ

パッソっておもちゃみたいじゃん

あの不細工なキューブが若いのには人気なのか
俺も年を取ったんだなぁ~、さっぱり理解できん

>>205
1Lのパッソやヴィッツを買うぐらいなら
ワゴンRかムーブを買う。
維持費が圧倒的に安い。

俺のほしいのは三菱ふそうP-MP218K(新呉羽車体)

>>205
ヴィッツはコクピットって感じで運転するのもパッソより楽しかったよ。
全部違うけど、まずハンドル操作かな…ヴィッツは手ごたえがまあまあしっかりしてる
のに対してパッソはカラカラ回す感じだ。ハンドル操作が軽い。
グルグル回すとそのまま取れそうだ。
ボディの出来はヴィッツはキチッとして精巧だけど、パッソは車検に出すとき屋根取っ
たり底はずしたりが整備工場でも出来るかもと思わせられる。
新車で納車した後に車が壊れた場合、近所の修理工場ではヴィッツを生産した工場に近
いクオリティを保てないでグラ付いたドアが一箇所だけ出来上がって来るんだよね。
その差を感じさせないのがパッソの出来であって仕様だな。
最初からどのドアもグラグラしてポロッと取れそうだから比べようがないよ。
代理店の修理工場から帰ってきても「まあ最初からこんな感じだったよな」って思える
車がパッソ。

>>196
クーペカブリオレ・セダン・ＳＵＶ・ロードスターはどれ選んでも一緒か？
むしろどーでもいいって証拠だろ
実際、金が有ったらしっかり選ぶんだよ。アルファの◯◯とかアウディの◯◯ってふうにな。

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/763283.jpg
http://loda.jp/nyusoku/?id=35.jpg

>>177

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>211
ハンドルに関しては解ったけど、
ドアの修理に関しちゃそれはその修理工場の能力に問題があるんじゃ・・・ｗ
そこまでパッソのボディが酷いと雨漏りするレベルだと思うんだけど、それはあったのかい？

ＢＭとレクサスが上位なのかよ。趣味悪

若い男はチンピラとかホストみたいな趣味の奴が多いのか？

>>211
整備工場でも屋根が切り取れる車
ttp://www.wht.mmtr.or.jp/~t-craft/mente%20juku%20horokit.htm
ドアは蝶番で止まってます、歪んで閉まらない場合はハンマーでドツクなり蝶番の穴広げて無理やり収めればOK
なんならボディ丸ごと下ろすのもご家庭の庭先で余裕です

BMWも中古あたりだと、だいぶ相場が下がってきてるな。
不景気とは言え、乗る人は結構居たんだから、まぁダブついても不思議ではないが。

>>216
20代の若者がBMWに憧れるのは
２０年前から変わってないんだけど。

BMW135は本当にいい車らしい。335や535になるとだめらしいが。

ＢＭＷのどのシリーズなんだろう
イメージ的には、３シリーズなんだろうな

おいおい
ナイトライダーとアーノルド坊や見て育った世代は

トランザムポンティアックが最高

>>221
たいして信憑性もない統計に突っ込みいれるのもなんだけど
ただ漠然とBMWが良いというだけだろうな。

便利で乗りやすくて扱いやすい車がいいわ。
となると、日本車以外はありえない。

　　　　　♪
　　　♪　　　 ∧_∧　　　ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁ
　　　　　　 ヽ(ﾟ∀ﾟ‡)ﾉ　　　ﾌﾟﾁﾄﾖﾀﾞ ♪
　　　　　　　 (　 へ) 　　ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾌﾟﾁﾄﾖﾀﾞ ♪

　　　♪
　　　　　♪　∧_∧　　　ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁ
　　　　　　ヽ(‡ﾟ∀ﾟ）ﾉ　　　ﾌﾟﾁﾄﾖﾀﾞ ♪
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　ﾄﾖﾀﾞｻｲｷｮｳ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾌﾟﾁﾄﾖﾀﾞ ♪

　　　　　♪
　　　♪　　　∧_∧　　 　ﾊﾟｯｿ
　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ‡)9m　　　ﾃﾞｷﾀ
　　 　 　　　 (　 へ) ﾋﾞｼｯ 　　　ﾊﾟｯｿ ♪
　 　 　 　 　　く

>>220
筑波でＮＡ２ＬのＳ２０００に負けるような３リッターターボ車がか？

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/411406/p1.jpg

こういう恥ずかしい改造って
幾らかかるんだ？
３０万円で出来る？

>>215
車のパーツを別の場所でいじられた後、いい加減な状態で戻って来ても差をあまり
感じないって問題あるよ。
北海道で乗ってるんだけど、パッソの足元はヴィッツよりずっと寒い。
ヴィッツならザブッと入れる水溜りでもパッソだと突っ込むのは躊躇する。
>>215の言う通り水浸しになりそうなレベル。
内装もヴィッツの方がしっかりしたものだった。
パッソはザツだね。
買うなら犬欲しいけど、突然亀買いたくなって亀にしたくらい違うって考えたほうが良いよ。
パッソに満足ならパッソを買え。
多分ヴィッツと比べる方がおかしいんだろう。
パッソはパッソと比べれば良いだけかもな。

今、一番欲しいのは車海老です。

>>222
以前乗ってたけど、良くも悪くもアメ車だったよ。あの年式のは流石に故障が
多いから乗るにはそれなりの覚悟はいるよ。まったり流すには最高だけどね。

>>227
普通にカッコイイじゃん

ブーンX4ならわからんでもない

プリウスとかの比ではないような、利便性機能性経済性を追及した家電車が欲しい
ブランドだの走りだのの要素は、さっさと消えてゆけば良いと願う

南アフリカ製のドイツ車って詐欺だろう。

>>230
今はナイト2000知ってる人も少ないだろうな

ベイウォッチなら知ってます。

自賠責は増額
軽自動車の税金は増税
今後のガソリン価格はさらに上昇傾向

自動車を買う意味も理由も無い

女用にスイーツの形した車売ればバカ売れなんじゃね？

二十歳そこそこの糞ガキがこんな趣味じゃこの国おわっとるわ

>>239
統計の取り方がおかしいんだろBMWだけメーカーだぞw

レクサスもメーカー名だろ
中年男の欧米崇拝みたいで気持ち悪いな
BMWなんかぼったくられてる価格なのにアホらしい

元記事には続きがあってだな、

>男性新成人の欲しい車
>一位　BMW 24.0%
>二位　プリウス 21.1%
>三位　レクサス 17.0%

>クルマを購入する際の上限予算額
>一位　100万円以内　62.0％
>参考　201万円以上　10.8％

つまり、買えないけど言ってみただけという虚しいアンケートだ。

ソニー損保調べ
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1101/14/news101.html

>>220
完全に逆だ
１尻＜３尻＜５尻

>>243
それは価値観の違いで、
BMWなんて子供か貧乏上がりのギャングの遊ぶものだという価値観を持った人（アメリカの雑誌とか）
から見ると、１＞３＞５＞７　らしい。

BMねぇ〜日本ではバブル時代に流行った加齢臭ブランドってイメージ。
ファッションブランドでいうとイヴ・サンローランみたいな

>>245
一度でも買ってから言いましょう
少なくとも2位の家電車やレ糞スや貨物（ミニバンｗださ）よりは良い車だから

>>242
100万ってアンタ新車じゃ
軽トラだって一番高いのは其れぐらい行くぞ？

>>246
は？BMは欲しいと思わないと言ったのにバカなのか？

>>248
ジャ何が良いんだｗ幾ら日本人でもヨタ車なら叩いてやるよｗ

そうそう三尻の現行は日本人のデザイナーでしょ？
好きじゃないヨタ車みたいな感じだし

三尻はヨンロク（e46)までだなとは思う。

>>246
家電じゃダメなん？
日本じゃ100km/h以上出さないんだから十分だろ。

日本では高速では30kmオーバーまではあまり取り締まらないから
130km/hまでは合法的に普通の速度です。

ただし、ゴアの息子がプリウスで速度違反で捕まった時は100マイル/hくらい出してたらしい。

>>250
何れは家電車だろう、家電車そのものじゃなく、
それより今の家電車のダサい型の車の何が良いんだ？何処のメーカーも。
社用や団塊爺婆用ならまだしも、、それとエコと言うなら先ず人口の多い中国で売れ。

テレビはもうアメリカでは生産されていない。
自動車もいずれはその道を辿る。

テレビも自動車も今は先端製品ではないのだから、家電レベルの車を
後進国で作る、というのはきわめて正常。

というか道路では家電車以外は禁止して、
趣味の車なんて全部サーキットに閉じ込めてもいい。

>>254>というか道路では家電車以外は禁止して、
>趣味の車なんて全部サーキットに閉じ込めてもいい。

そういう独裁的な人民へ規制はそれは君の母国の人口膨大な中国でやってくれｗ
本当のエコになる、日本で家電車普及した所でエコの意味ではたかが知れてる。

プリウスは具体的にどうダサいの？
たしかに何かのっぺりしてるけど、μ値減らすためでしょ？
そのうちスポーツカーもあんな形になったりするわけではないの？
車に詳しくなくてすまん。
ついでにBMWとかなんかDQN(ヤクザとかも含めて)が乗ってそうで欲しいと思わないな。。
レクサスもよくこき下ろされてるけどどうだめなん？IS250Cとか欲しい。

不都合な真実で有名な前副大統領アル・ゴアは、ユダヤ金融総本山のデヴィッド・シフの息子と自分の娘を結婚させている。

ユダヤ国際金融資本のスポークスマン＝アル・ゴア
http://www.asyura2.com/07/bd47/msg/705.html

レオナルド・ディカプリオの彼女はユダヤ人でユダヤ組織からユダヤ人でないディカプリオ
と付き合うなとかなりマジな脅迫を受けていた。

ビルゲイツもユダヤ人

マイケル・デルもユダヤ人

こうみるとおもしろいな。ドイツ車に乗らないアメリカの富豪ってのは日本車に乗ることが多い。
もちろん他のアメリカ車も所有しているが。

ユダヤ人ってのは徹底している。

てゆーか何故ハーマイオニーが

>>256
眼科逝けｗ
あと今やヤクザもベンツも減ったＢＭなんて元からその層は余り居ない。

今やＤＱＮ率高いのはヨタのミニバン貨物じゃねかｗDQN独身・DQN子供手当て充て層家族連れ・チンピラ・元ヤンガテンｗ

お祭り気分のところにアンケートしたんだろうけど
日本人が日本製の家電を買わなくなったり
日本製の車を買わなくなる日が意外と早く来るとおもう。

ヤクザやチンピラはワゴンやSUVには乗りません。
ＢＭＷはほぼ堅気だろうね。
トヨタランクルが案外ヤクザチンピラ率高いよ。

日本の男子は草食化している。プリウスを好む男ってこんなんじゃないのか。
プリウスってどう考えてもヲタクっぽいしな。

アメリカみたいなマッチョなワールドだと余計そういう風に取る奴もいると思う。

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のダニエル・アカーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、
ワシントンでの講演で、トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」を「オタクっぽい車だ」と酷評し、
「私は死んでもプリウスには乗りたくない」と切り捨てた。

これ自分のとこの車を売りたいからってのはもちろんあると思うが、本心もあるな。

>>259
無駄にデカくて邪魔なアレね。
しかも、煽りまくる。

あれ観てたら日本車に魅力感じなくなって当然だとおもう。

話は変わるけど。
日本人は車は作れないとおもう。
農耕民族だから、ユーザーの質が悪い。

大陸人 ＝ 狩猟民族 ＝ 車 ＝ 駆る楽しみ

日本人 ＝ 農耕民族 ＝ 車 ＝ 移動の為の手段

根本的に違う。
車作りでも欧州車は違う。

>>261
地域にも寄るだろうね
うちの方じゃやはりアルファドやベルファだなチンピラは
あとレクサスはたまに居る、最近プリウスも出始めたなｗ大径ホイルでローダウンの
元ヤンがｗ家電車ローダウンなんてダサいダサいｗ

ランクルは意外だ地域性だろうなｗ

>>260
買わなくなるじゃなくて、メーカー自体が無くなるだろうな。
イギリスの後を追っている。

馬みたいな物なんだよね。
日本人は基本的に農耕馬しか意識にないけど
欧米人は、駆る楽しみを求める。

欧米人は音や走りを楽しむけど
日本人はスポーツカーにも静音性を求めたりするし。

基本的に日本とそれ以外の先進国ではスピードレンジが違う。
アメリカでも140ぐらいで普通に流れるし、田舎の山道は80ｋｍが法定速度だからな。
地域に合った車を作っていただけだと思う。

>>259
ヤクザが実際にどんな車に乗ってるとか知らんがなw
ヤクザの知り合いとかいないし。

車のかっこいいとかダサいの基準てなんだ？
これはかっこいいっていう車を教えてください。
例えばセンチュリーとかはかっこいい部類なん？

ランクルってSUVと思ってた。ちょっと違うのか、ややこしいな。

>>263
メンテしながら20万キロ30万キロ乗りつぶすからなぁ
まして街海苔と言うよりアウトバーンで高速で都市間の長距離の移動も多いし

車作りのコンセプトは根幹が違うからね
しかし>>252のプリウスで100マイル/hなんて俺は怖くて出せないわｗ

>>266
じゃあ常に故障中の欧州車でも眺めてろよｗ
テレビみたいに格好良く走ってるのは年間の三分の一程度だからな。

>>265
技術でリードは無理だしね。
リーフの技術も速攻で流出したし。

そもそも、最初から供与する予定だったのに。

>>263
欧州民族だろうとユダヤ人だろうとみんな農耕民族だよ。
狩猟民族や遊牧民族てのは文明なんか作り出せないんだから。

>>269
最近の欧州車は故障無いですよね。
電気関係がダメな気がするけど。

欧州車故障多いって言うけど最近のはそうでもないよ。
修理若干高いくらいだな。
トヨタでも壊れるときはよく壊れるしね。

歩けクズ

>>268
お前が何もしらないくせに言い出したことだろうにＢＭはヤクザが多いｗ

＞車のかっこいいとかダサいの基準てなんだ？
基準も糞もあの形スリッパみたいでダサいじゃん俺は￥積まれてもいらないｗ

プリウスの形が良いなんていう奴少ないな、ステップやミニバンもそうだが
形として良いなんて思えないわ。あとプリウス好きな団塊爺婆か？ｗ
そうそう俺も奥田以前まではヨタ車好きだったんだよｗ

>>268
ちゃんと組織のしっかりしたヤクザ界では、あまりベンツに乗るなという通達が出ているようです。
理由は目立つから。
近所のヤクザの家の来客とか観察していると、今のヤクザ界ではレクサス（上は600hLとか）が多い。

センチュリーとかが好きなのは、ヤクザではなくて右翼ですね。
知人の右翼はセンチュリー一台と窓のいっさいないミニバン１台を持ってた。

BMWは日本ではヤクザというより成金チンピラが多いが、
アメリカなどでは犯罪者は圧倒的にベンツじゃなくてBMW。

>>273
樹脂系のパーツは国産の方が上だった時期は在るよね
今は大分改善されてますが。エンジンはタフですな特にドイツ車は

プリウスのエアロが良さそうに見えるデザインはイメージで
環境キチガイを騙すため。
実際のCD値はプリウスもレクサスLSも変りないはず。（もしかしたらレクサスが上）

これは面白い、5。6年前のパソコンについての調査でも、
男性が好むのは外国製PC（旧IBM、DELL等）、女性の好みは
国内メーカーのパソコンという調査結果があった。

欧州車は５年保証がすぎたあたりから壊れる。保証期間中の料金は車体価格に
入っていると考えないとだめだな。５年以上乗るにはそれなりの出費を考えるべき。
部品と工賃はディーラー修理の場合国産とは違うと認識していないとダメ。
だいたい７年目の車検でタイベル交換を薦められる。１０万キロは関係なく。
最近の日本の道もスピードレンジが上がっている。高速の追い越し車線の話だが
だいたい130ｋｍぐらいで流れている。国産でも高級車とグローバルカーは160ｋｍぐらいなら
安定している。プリウスで160ｋｍのスピードで走っても慣れれば大丈夫。

西風って漫画家が居るんだけど、おもに車漫画描いている。
で、沼津のギャングのようなヤクザがアルファロメオに乗っている。
そしてそのヤクザの顔は某男性アイドル事務所の看板アイドル達。
これがまた面白い。

BMWよりマクラーレンがいいなぁ。

>>276
わかった、ヤクザ関係についてはごめんなさい。
個人的にはプリウスとかレクサスのハッチバック?とかミニバンとかデザイン的に好きになれないけど、例えば炊飯器ダサいって言われてもまあいいかって思うだろ？
車はそういう風にならないんかな。車をステータスシンボルって思ってる人は未だにそんなに多いのか？
因みに俺は26で、運転した事あるのは親のボルボ位だな。かっこいいとは思わないけどまあまあ快適だったよ。

>>281
最近のはチェーンだけど
それ以外のウォーターポンプやら何やら交換すると軽自動車買えるくらいかかるって聞きました。

あと、その辺の整備工場でできなくてディラーまで持って行かなければならないのも面倒。

>>285
軽自動車は１２０マンぐらいする。その値段になるとフェラーリクラスだな。タイベルと付属機器一式でじゃ。

BMを車種別で統計したら、ランクインしないだろ
何らかの事情でBMを一位にしたかったんだよね？　ソニー損保さん。

>>286
そう言う場合って
買い換えとかなんですかね。

ただ、物凄く長く乗ってる人は多いですよね。
206とか乗ってるおばさんとか近所にいてかっこ良いなと思っていつもみてる。

>>284>車をステータスシンボルって思ってる人は未だにそんなに多いのか？

流石に炊飯器は別だなｗ
ステータスシンボルというほどじゃないが形はヤハリ拘るのは有るでしょ・

＞運転した事あるのは親のボルボ位だなかっこいいとは思わないけど

ボルボ好きだったよ俺はｗミニバン貨物より遥かに感じ良い

つか今は中国傘下になってしまったが其れがイマイチ

>>288
知らんよｗ
フェラーリ乗ってる人と206の近所のオバハンをいっしょに出されても。
乗る人は乗るし乗らない人は乗らないだろう。
206は大衆車。フランス車も日本に入れるときは頑張って日本車より
ちょっと↑をアピールしてるけどな。

206乗ってるオバハンも新車で買った頃にはまだ20代だっただろうに…

フランスは自動車の階級差別厳しいね。
プジョーの４シリーズをレンタルして旅行した時、
田舎の４つ星クラスホテルのボーイに
「そんな（いいと言う意味か大きなという意味かは不明）車運転したことない」と言われた。

>>292
へー

>>46
同志発見。
どちらも乗ってた時期があります。
いい車でした。

四つ星って100点換算で80点？
すごいじゃん。

やっばり車ってステータスなんだよね。
まぁ、財力あれば良い物買うのは当然だけど。

>>288
プジョー・シトロエンなんてカローラしか作っていないトヨタみたいなレベルだぞ。
なんか欧州車に対して幻想を持ちすぎｗ

遠くにある物はどうしても良く見えてしまいます。

>>279
まじで！？
普通に騙されてたよ。

プジョーｗ
大衆車じゃん。
何適当なこと言ってんだよ。

>>299
◆プリウスの空力設計
プリウスのCD値は0.26となっています。
他の車輌のCD値を紹介すると･･･
　ブレイド　：0.32
　アリオン　：0.30
　オーリス　：0.29
　ポルシェ911（997)：0.28
　LEXUS LS　：0.26
　プリウス　：0.26
　インサイト：0.25
　UFE-�V　　：0.168
です。
実は、LEXUS LSとプリウス(20型）は同じCD値なんですね。
また、兄弟車のオーリスとブレイドで結構CD値が異なるのも面白いですね。

CD値は流滴型になるほど小さくなり
水滴でCD値 0.04といわれています。
（イルカなどは、抵抗が小さくなるようなシェイプですね）

車の場合、CD値を低減するのであれば、底面をフラットにしつつ、後ろ面を絞り込みたいのですね･･･
一転、1BOX、ミニバンではCD値を稼ぐのが難しいのです。

LEXUS LSはボディ表面を平滑にしつつ、特に底面をフラット化してCD値を稼いだようです。

プリウスもLSもCD値にこだわりすぎてデザインが・・・なのか

偏見でスマンが、BMWって、地方の小さいスーパーの社長が、得意になって乗り回しているイメージがある。
反対に、ベンツは、医者とかベンチャー企業のトップが乗っている、知的なイメージがある。

>>303
BMW = ヤンキーがローンで買う車
ベンツ　＝　中年が妻か愛人にねだられて買う車

パッソってｗ

Fiat500アバルトぐらいならいいけど・・・

>>288
m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

ドイツでみるマツダ車はかっこいいね

ホンダシティかマーチ

BMWは小金持ち御用達ってイメージだな
運転が下手な嫁さんも一緒に使っててスーパーの駐車場でヒィヒィしてる

BMWは前席に乗って楽しむ車
ベンツは後ろに乗ってくつろぐ車

ってイメージだけどな

男の精神構造は案外マトモだなと思ったけどパッソとか知らんがな
トヨタの仕込みかよ

べつにいいんじゃねぇの？
ミニバンが好きな奴が居てもスポーツタイプが好きとかなんとか居ても
俺は好きだよミニバン

>>303
医者ってボルボのセダン辺りに乗ってるイメージが強い

>>1
あれ？地球環境や温暖化とやらに興味があるんじゃなかったっけ？
プリウスでしょ。そう答えろよゆとりｗｗ

新しいメルセデスのCLS、カッコええな‥
ベンツは買ったことないけど

車に全く興味がない俺から見るとどの車も外見は全部同じに見える。
なんでみんな車種とか一目でわかるのか謎すぎる。
どうせ買える車は一台しかないなら、普通の人は一台だけしか車の車種わからないはずなのに。
車の外見って個性なさすぎ。
木目調とか、ＬＥＤでＳＦ映画っぽく飾った車とか、奇抜なアートが描いてあるとか、
いろいろあれば楽しいのに。
単なる鉄の塊じゃん。それを赤に塗ろうが白に塗ろうが全部同じやん。

肉便器ぃ大人気だな

知り合いのボルボは壊れすぎｗ
修理代高杉ｗ

道が国家の基盤なように、車は人の人生。
借金してもいいの買うべき。

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

>>316
普通に車買う際は興味なくても色々勉強するもんだよ？
同じクラスの車で形もさして変わらなくてもメーカーによって色々変わるからね。特に値段なんかに変化出る。
このご時世だから、車興味無い人の方が勉強してより良いサービスを受けようとする。
逆に車好きは、欲しい車が決まってるからディーラーに足元見られたりするんだよ。向こうも分かるからね。

興味のある車の対向車というかダミーにも興味あるふりするね。
カレラ４だったらBMW650ガブリと迷ってるみたいな

どうせ見た目重視の車乗るならパチ物くさいマツダのRX-7あたりがいい
でも別にしょぼい車でいいからわざわざあの手の車を買おうとは思わない

ポルシェカレラのオーナーになれたら最高やろなぁ
叶わぬ夢やけど

デジカメＧＴＲ

ヒュンダイのソナタ

>>299
プリウス、0.26だから特に悪くはないぞ
むしろ、LSが良いってだけだ

>>313
北海道の医者はAudiばっかりだわ。

ボルボって寒冷地の人が乗る車だと思ってた
ていうか、パッソ買うなら軽でいいんじゃないかと思えるんだけど…

>>47
DBSと言わないところが奥ゆかしいなw

♪　デューセンバーグを夢見る　あははん

ドイツ車の人気が相変わらず高いのか。
フランス車やイギリス車の人気は高くないのかな。

現行3尻乗りだが、
地面に吸い付く様な感覚がクセになるよ。

>>210
ハズヲタ？

大阪の老舗ＢＭＷ正規ディーラーの服部モーター商会が９月１２日に民事再生法の適用を申請していた。　負債は約50億円。

そういえば大阪のＢＭＷ正規ディーラーのアインスエーオートも2004年5月21日に民事再生法を申請していた。

>>261
前輪が独立懸架になっちまった現行ランクルはSUVじゃん
ソースは車板CCVスレ

「BMW」などという車種はない。1シリーズなら300万から買えるし、MINIだってBMWだ。
「トヨタが欲しい」と言っても、ヴィッツからマジェスタまで幅広いだろうに。

>>336
FJクルーザーならほしい

DS3（きいろ）

いすづの社員はみんないすゞに載ってるよ。豆知識。

こんなに狭い日本じゃどんなに速い車に乗っても・・（ｒｙ

「欲しい車」でBMW、プリウス、レクサスってどんな調査してんだよ。馬鹿か。

>>1
車も女もすぐ乗れるほうがいいよなｗ

http://strangeblue.cocolog-nifty.com/15is/images/20070312_1.jpg

人も車も見た目が9割

パッソ…？
森三中のCMが話題になったから的な理由で
適当に答えてんじゃねーのコレ

最近の車って横幅広くなってないか？
買うのに躊躇してしまう

ハイラックスサーフとか結構好きだな。
車高が高いし

複数回答ってことは何個か用意された選択肢から選ぶタイプのアンケートだったのかな。
それだと全然あてにならんな。

イタ車乗りとしては
こーゆー話ではイタ車が全然出てこないのが悲しい

イタリア車＝フェラーリのみ、みたいなイメージだし・・・
大衆車とかでも何気に良い車いっぱいあるんだけどなぁ

>>341
狭い日本 アクセル踏めばすぐに着く
と書いたトラック見たよ

ボルボは以前、日本に入ってきたボルボ車を名古屋の港の工場で
地元、板金工や人材派遣を活用して整備して日本全国に采配していた。
あんなものに500万出す物好きが日本にも沢山いた時代だった。

そしてフォードに買収されそのごボルボはどうなったのだろう。

そういえば在日も日本車しか買ってないな
まあ日本で韓国車なんかに乗ってたら笑われるしな

>>349
ブガッティ・ヴェイロン スーパースポーツ
グンペルト・アポロ
アスカリ・A10
ケーニグセグ・CCX（With Top Gear Wing）
ノーブル・M600（cold）
パガーニ・ゾンダF ロードスター Clubsport
ケーターハム・セブン R500（cold tyres）
パガーニ・ゾンダF
マセラティ・MC12
ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP670-4 スーパーヴェローチェ
フェラーリ・458イタリア
ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4
ポルシェ・997 GT2
アリエル・アトム2 300
フェラーリ・430 Scuderia
ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640


これらの車種を回答例として用意しても新成人には全く意味がわからないだろうなｗｗ

古いディーゼル車で黒煙を撒き散らしたい

>>347
外車だとコンパクトカーで横幅が 180cm 超えていたのには笑った

>>341
狭い日本で最も使い勝手のよい車はコンパクトカーなのだが、
コンパクトカーだと幅寄せしてくる地方のおやじが多くて、結局自分の安全のために大きな外車のセダンに乗っている。orz

ああいう心の卑しい車暴力おやじは全員逮捕して欲しい。

>>350
日本は外車と言えばドイツ車しか流行っていないからな・・・

イタリア、フランス、スウェーデン、イギリスと他にもいろいろあるけど、どんどん日本から撤退している。
アメリカ車ですら売れていない。

>>350
イタ車ってフィアットと愉快な仲間たちと雲の上の高価格車以外にどっかあったっけ

パッソはなぜか女性に人気
大島マイマイもラジオで欲しいと言ってたし

>>277
足回りがいいから、かな。ブロックの角行くたびに急ハンドル切って
逃げるｗ

如何に他人にどう見られるか”が重要でなく
如何に己がどうありたいか！を重要視しておるワニさんは
１９７０年ごろ出た
スズキフロンテク〜ペか初代アルトワ〜クスＳＲ−Ｓ４ＷＤ
新車が出たら３００万まで検討出来るワニがね

>>350
フェラーリとかランボルギーニ以外は
なんか旧車好きのオタクっぽいイメージができちゃったから
フィアットとかアルファとか

>>362
アルファは新車だろ

>>350アルファ多いけどな最近。

>>357
今度は敢えてアメ車（初体験）行ってやろうかなと思う
国産はミニバンの不細工な貨車か家電ばっかだし。

>>364
ここは逆にロシア製の貨車行ってみようぜ！
http://www.uaz.jp/
これでも新車！
50年変わらぬデザイン！

草食なんだからプリウスだけでいいだろ

>>354
アスカリとグンペルトは分からん…

ホンダは老人が乗るクルマなのですか。
イギリスのテレビ番組トップギアでホンダ車が取り上げられると
「ホンダは老人が乗るクルマだから」「ホンダは老人に人気があるから」といっも言われています。
日本ではホンダというと若者のメーカー、スポーティなメーカーというイメージですが。
なぜイギリスでは老人のクルマなのですか。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453403074

国際的にはホンダよりスバル、三菱、マツダ、トヨタ、日産、スズキのほうがスポーティだと思われている。
実際それが正しい認識だと思う。
熱狂的ホンダファンがホンダをスポーティと崇めてるのは車音痴日本特有の珍現象。

１０ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の４車種で選ばれる。
http://wot.motortrend.com/10-worst-handling-cars-tested-2010-20318.html#ixzz19bbzdvoy

>>368
そら新車でもギシギシいうわフラフラするわで。
トヨタのがよほどマシ。
マツダはガチ。

アスースじゃないが・・・BMW ←　これ、何て呼んでる？

ベーエムヴェー

最初にBMW新車で買ってもらったな。
販売店で笑いこらえるのが大変だったな。

>>368
>ホンダは老人が乗るクルマなのですか。

ホンダは貧乏人の車ってイメージが出来上がっているからな・・・
ホンダで売れているのは、フィットとワゴンだけだしw

>>1のＢＭＷ普通にカッコよくね？

>>368
>日本ではホンダというと若者のメーカー、スポーティなメーカーというイメージですが。

何嘘言っているんだよw
ホンダ車でスポーティな車って、今や 1台も無いじゃんw

ミニバンのホンダだもんな

>>374
５は実際見かけると威圧感漂わせて如何にも趣味悪い車だぞ。
３が一番落ち着くデザイン。

びーえむがカッコよくても乗ってるやつがボンボンの冴えないやつじゃなぁ

>>347
広すぎるよ
ホントは日本で扱うには軽サイズが一番いいんだよ
今の5ナンバーも大半は1695mmと3ナンバースレスレだｗ
狭い道では5ナンバーもすれ違いにくいんだよ

５ナンバー車種自体も減ってるしな。

>>1
＞新成人の有名人で一緒にドライブに行きたい人には北乃きいが1位に選ばれた。

・・・。

この時点で、調査の信頼性が…（ry

いや、答えた奴がＤＱＮなだけ。
特に、そういうのにわざわざ答える奴。

ま、俺もこんな感じで念願のBMWを手に入れたけど、ろくでもないぼったくり車だったよ

128i 2-Door RWD Coupe Manual $29,450
135i 2-Door RWD Coupe Manual $36,350
335i xDrive 4-Door AWD Sedan Manual $43,100
M3 4.0L 4-Door RWD Sedan Manual $55,400
535i xDrive 4-Door AWD Sedan Automatic $52,400
740i 4-Door RWD Sedan Automatic $70,650

お前らポルシェ、ベンツ、レクサス、日産の米国価格は絶対書き込むなよ
特に日産はな

メルセデス・ベンツＳＳＫ
FIAT500チンクエチェント

ほしいなぁ〜

アルファロメオの156に乗っているのだが、中古で50万で買った車にもかかわらず
女の見る目がぜんぜん違うよ
これ1000万ぐらいするんでしょ！？なんていう馬鹿もいるぐらいだよ
だからみんな俺と一緒に修理地獄クラブに入ろうぜ！

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

聞かれたから答えただけで、金払ってまで欲しいとは思ってないだろ
すべてタダなら乗ってやってもいい
車なんてその程度のものでしかない

パチンカスの甲斐性無しと評判の知人がBMW買ってたっけ。
何だか自己顕示欲の強いへっぽこだからどうなるやらと思ってそれとなく観察していたら…。
どうやら給料の殆んどを車につぎ込んだらしく、嫁さんも激怒していた。
子どもも生まれたばかりで本当に困っていたようだ。
金銭に余裕のある人ならBMWなり何なり買えばいいと思うけれど、無理して買うのはね…。
ちなみに嫁さんが善人に見えるかもしれないが、化粧品買いまくり、マルチにひっかかったり
流行りのモノは買わずにいられないなどの「やっすい女」なので
正直似た者同士仲良くやってくれと思った。
ちなみに数年乗ったらメンテナンスがきつかったとかで買い替えしてた(笑)

>>387
うちの部長もヤフオクで15万で買ったとか言ってたな。
なんか霊とか憑いてんじゃなかろか。

>>391
大丈！霊のせいではないと思うぞ　15万で買っても一年以内に20万の修理費の請求が来るような車だ
そういう面でオーナーが耐えられなくなって投売りされていく
車自体はすっごく官能的で面白いんだけどな

欧州車に日本車みたいなメンテナンスフリーで乗りたいような人は
新車で買って3年後に乗り換えすればいい
中古車市場はその辺よく分かってるからそういう価格で売ってるんだよ
中古車屋はその辺よく説明するけど見栄で乗る輩からのクレームが耐えないそうな
中古車屋も横着でぼった業界だけどユーザーのほうが悪質なの多いと思う（元中古車雑誌営業の経験から)

ヨーロッパ車を崇拝し、ヨーロッパ人にバカにされる日本人。

>>383
どうせロクに手も入れられてない中古でも買ったんだろwww
アレは新車で買う物だ。

(´･ω･`)自分を大きく見せたい人は大きい車に乗りたがるよね
自分の身の丈に合った車が一番いいよ

自国車を買わない＝GDPが下がる＝給料が下がる

>>394
お前みたいな奴がひょっこり欧州車に乗ったら変に崇拝する輩になると思う
輸入車は各国いろいろ味付けがあって面白いぞー

まあ人の趣味はそれぞれだからどんな車に乗ろうがいいんだが、どんな車に乗ろうが乗る人間の運転技術は
変わらんからなｗ
とりあえず運転がヘタなのは半端にデカい車に乗るのは止めておけ、周りが迷惑だｗ

トゥアレグＷ12とカイエンＶ8
だったらどっちがお勧め？

>>400
普通にカイエンだろ。
トゥアレグにはポルシェマークついてないし。

新車自体がぼったくりなんだけどね
買うからにはぼったくりにも満足して買ってるんだろうし
ブランドイメージにありがたがって乗ってくださいなｗ

>>401
やっぱ周りの反応も全然ちがうのでしょうか？

>>403
そりゃワーゲンとポルシェどっちがカッコいい？
って聞いてポルシェ選ばない人なんてごく一部じゃね。

基本的な部分に共通個所があると言ってもそんなん知るかよ。

如何に回りにどう見られるか”が重要でなく
如何に己がどうありたいか！”を重要視しておるワニさんは
１９７０年頃でたスズキフロンテク〜ペか
初代アルトワ〜クスＲＳ−Ｒ新車出たら
３百万まで検討できるワニ

味噌に砂糖を入れたテイスト

>>354
Radical SR4とT-REXも入れてください。
個人的にはWestfieldのMEGABUSAが欲しいけど、あれって日本に輸入できんのかな？

クルマ(笑)

で、なんで肉便器ぃってここで持ち上げられてるの？ｗ
事務所パワー？ｗ

バーカ

＞総合順位は北乃きい：31.2％、 三浦春馬：27.9％、エマ・ワトソン23.5％となった。
＞なお、新成人男性が選んだベストスリーは北乃きい：35.8％、福田沙紀：20.0％、エマ・ワトソン：19.6％の順だった。

ということは、男女同数とすると女でも北乃キーが26.6％くらい、
エマワトソンが27.4％いたということか。

そして女では三浦春馬が下手したら55.8％いて、
福田沙紀は女に人気がないということか。（これが美人なのか？）

うちの会社では今どきのIT系企業だけどレクサスとアウディが人気あるな

あまり若くして高級車乗ると、卑屈な人間の妬みを買うことになるからな。
普段はボロボロの軽とか乗ってお気に入りは隠しておかないと。
ホント、世の中って人の足引っ張るヤツが存在するよ。都市伝説じゃないもの。
パチンコ脳にヤラれているヤツに特に多い。

>>404
ポルシェって欧米じゃ労働者の車なのに、日本じゃステータス・・・・

いやホント、ダイハツ「ブーン」の立場がないな、コレ

燃費と維持費の安い車でいいと思うけど。どうせ、ぶつけるんだし、他の事に金を使った方がいい。

>>404
ポルシェは見た目が嫌い､VWシロッコの方が格好良い｡

>>398
ずっと国産に乗っていたのだが、外車に乗り換えた。

外車と国産を比べてみると、良いところもあり、悪いところもある・・・・
特定ジャーナリストの一方的な外車崇拝は嘘だと思うけど、国産至上主義もまた愚か。

車種別に判断すべき。

>ポルシェって欧米じゃ労働者の車

どういう種類の労働者だよ。

しっかし今のクソガキは、頭が悪いだけでなくレクサス！とか本気で思ってんのか
トヨタ詐欺商法もここまでくれば大成功だ

>>411
まあわからんでもないが、そこまで卑屈に生きる事もねえと思うが。
俺も糞田舎だが、割と輸入車もレクサスだの日産だとフーガだのスカイラインだのいるぞ。
問題はその乗り手がどうかっていうのはあるけどな。
たまーーに無職なんかで高級な車を乗ってる奴なんかは散々言われてるみたいだけど。
無理して乗ってるだのね。

逆に経営者で成功して乗ってるとか貫禄がある奴が良い車乗ってるのは逆に
良い方向に働いてるぞ。別に30代で乗っててもおかしくない。
ハクが付いて逆に好印象。

>>417
どういう種類の労働者かは知らんが、俺が見たヨーロッパは
階級制みたいなもんで、金持ちと貧乏人が見て分かりやすかった。
日本で見るようなBMWの５や7シリーズなんかはほとんど見ない。
ヴィッツやフィットみたいなコンパクトカーばかりだよ。

見栄晴ｗｗ

>>420
日本的な感覚で924買った留学生が上流に見られたって話は、なにかで読んだ記憶があるな。

見栄でクルマを選ぶようなヤツは三流だよ

ブガッティロワイヤルが欲しい！

ヨーロッパだと車選びは完全な見栄。
自分の階級に合った車に乗ってないと馬鹿にされる。

FDがやっぱりかっこいいな。
今の車のデザインはあんまりかっこよく感じない。

欲しいのはコペンかな。(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!みたいでかわいい。

>>417
朝7時にシティのオフィスでセクレタリの作ってくれたレポート片手に
世界各国のマーケットの動きに目を光らせているような労働者でしょ

リンカーンも欧米じゃ労働者の車だしな
最低防弾ガラスにして
ドアの厚みを30センチ以上にしないと
ステータスないし

外資系に買収されて、給料が一律２５％カットされたうちの会社は
部長クラスから軽自動車ばかりになったな。
結局、ほとんど通勤にしか使わないんで、ごつくて燃費の悪い車に乗る意味が無いと気がついたようだ。

>>412
労働者ってｗｗｗ
コンパクトカーでさえ新車で買う平均年齢が４０歳と言われてるような地域なのに？？？
４０年前のポルシェなら確かに俗に言われる労働者階級向けかもしれん。

>新成人が最も欲しい車は男性がBMW

そんな新成人の為にイセッタを再生産してあげてください

>４０年前のポルシェなら確かに俗に言われる労働者階級向けかもしれん。

いや、そんなのもうマニアの領域だから。
だって、ナローだぞ。

労働者の車ってアレか

日本でいう
営農サンバーみたいなやつか

>>432
914とか924のことかも
ポルシェとはいえないかもしらんがw

>>422
それがオーバーな話じゃないくらい分かりやすい。
それと比べると、日本ってどんだけ高級車走ってんだと素直に思う。
後、ヨーロッパは道路標識が異様に少ないな。日本が異常に多いだけかも知れんが。

＞それと比べると、日本ってどんだけ高級車走ってんだと素直に思う。

DQNがセルシオやシーマ乗り回してるんだもんなあ…
とってもクラスレス。

ボルボのワゴンは古くてもカッコいいよなあ。

マジレスすると排気量のデカイ車は辞めとけ。
毎年来る糞高い税金、2年後の恐怖の車検、円高でなんとか持ってるガソリン代
また160円台とかなったら死亡。

20代は遊びに仕事に学ぶべき時期に、車があるためにガス代気にして引きこもりになることは無いｗ
もちろん余裕の収入があるなら別だけど。

貴重な時間や金を車に費やすのは、40代50代でもいいと思うぞ。
２０代は帰ってこない。
車貧乏だった俺がいうから間違いない。

>>422
自分が聞いた話は貧乏人が無理してポルシェを買ったら
「あいつは車を盗んだに違いない」と通報されたつーのが。

B　Blood
M　Memory　
W　ヲ兄ちゃん萌え

DMC-12に限る

マーチ12SRを買う女だったら萌えるね(・∀・)

>>442
オバさんでも萌えるか？

円高もそうだけど、インドや中国で持ってない層が持ち始めると必然的に需要増えるから
上がる可能性は高い。下がる要因はほとんど無いんじゃないかな。

>>443
萌える！紹介してくれ(・∀・)

結局、この調査は
「クルマなんかいらない、クルマよりも貯金」という
堅実な若者がいるだけでなく
「BMWに乗ってオンナにモテたい
　見栄を張りたい
　自分を大きく見せたい」
というバカな若い奴もいるという事を言いたかったのか

>>439
アメリカでも黒人がいい車に乗っているとしょっちゅう検問されるそうです。

今日、ワークマンに行ったら
黒人4人がエブリィに乗って買い物に来たぞ
妙にカッコ良かった

クルマのカッコ良さは乗る人間で決まると思う

>>448
絶対頭つっかえてね？？
黒人とかチキチキマシンに出てたアナログな車も似合いそうだな。

>>449
一人は身長190cm位あったと思う
軽の1BOXは頭上高もそこそこあるから大丈夫かと

>>434
まぁ現行ＧＴＲがトランスアクスルレイアウトすごいでちゅねって騒いでいるが
1970年代にすでにこのレイアウトで出していた924は偉大だったんだが
形だけしか知らない奴にはわからんだろうな。

>>433
そういえばポルシェもトラクター作ってたような

>>450
身長185cmあるけど、現行型ムーヴは身長190センチでも楽に運転出来ると思う
４人乗車もイケる

>>452
ランボルギーニのトラクターは、コーンズ系列の
農業機械会社で売ってるな

つーことは
ランボルギーニも労働者諸君の車なわけか…

>>453
身長2m近くあっても大丈夫みたいだね
外国でも軽トラックは使用されているし
四駆の軽トラック大ウケ
http://www.youtube.com/watch?v=Gq2jHeYzbgk

>>451
エンジンとかサスについては言及しないのねw

>>457
部品の共用か？まぁレクサスがマークXと同じプラットフォームだったり
トヨタとレクサスがエンジンを共用してるとかそんな程度だろ。
ポルシェの中ではエントリーモデルだったから安く作らないとだめだったからな。
それでもスポーツカーの設計に対する真摯な態度が感じられる一台だな。
まぁその後、RX-7が形ぱくったりいろいろあったわｗ

高級外車「ＢＭＷ」の正規ディーラー向け融資制度を利用して約８００万円をだまし取ったとして、
千葉西署は８日、詐欺容疑で、東京都品川区西五反田、会社役員、坂戸勝利容疑者（３８）を逮捕した。

　同署によると、坂戸容疑者は「高級車に乗りたかった。お金も欲しかった」と容疑を認めている。
同署は坂戸容疑者が他にも同様の違法行為を行っていたとみて調べている。

　逮捕容疑は千葉市美浜区にあるＢＭＷ日本法人「ビー・エム・ダブリュー」金融部門の子会社で、
法人向け融資を担当していた平成１９年１月、
正規ディーラーがＢＭＷを買う際に使うことができる同社の融資制度を悪用し、
うその中古車融資申込書などを作成して提出。同年２月上旬ごろ、同社から融資金約８００万円を
だまし取ったとしている。

　同署によると、坂戸容疑者はだまし取った現金で高級スポーツカーを購入していたという。
坂戸容疑者の派手な暮らしぶりや、融資金が回収されないことなどから同社が調査し、容疑が発覚した。

しかしまわりはヴィッツばっかりだなー。
雪道の上り坂だと皆して前輪空転してる。
俺もヴィッツだから一緒に前輪空転してるｗ

パッソなんかいらね

BMW、青臭いガキには似合わないだろ。
こんな感じなら渋い。マジかっこいい。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20061109ai_01.htm

おばさん、体小さいのにパワーある。
これからも元気にがんばってほしいな。
男の子もかっこいいスポーツカーに乗ろう！　「青臭いガキに似合わないだろ」は撤回します。ごめんなさーい。

車の横でポーズとるのは最高にかっこ悪いな

BMWの５のツーリングだけ欲しい。
それ以外は氏らね

ツーリング古くさいじゃん。
SUVのほうがいい。

ビーエムなんて貧民専用使い捨て車は選択肢にも入らないが、そんな無関心の俺が非常に冷めた目で見た感想だとZ3Mクーペが過去30年で最高だったな。

>>466
で？

>>467
さすが！
上流は違うな〜！

SUVってBMWもメルセデスもLEXUSもアメリカで造ってるんじゃないの？
それでも南アフリカよりはましか？

ミュンヘンもシュッツガルトも
工場見学まで行ったことがあるけど、
ホルクスワーゲンな俺です。

BMW買うならＸ6かＸ5。
ワゴンタイプは１０年乗ったけどもういい。

>>430
上流にとってポルシェなんて女子供が下駄として乗る車だよ。
大人はベントレーとかアストンとかメルセデスとかが基本。

自動車は保有するだけで、車検代や保険料や税金や
駐車場代やガソリン代で搾取されるようになっている。
退職するまで買換えながら乗り続ければ、家一軒が
飛んでいく。

タクシーや公共交通機関を使い分けて移動した方が、
トータルでは安く付く。
事故の責任リスクからも解放されるし、移動中に仕事も
できる。良いことずくめ。

車がないとダメ、みたいな女は疫病神。
早急に切った方が良い。

>>472
下駄じゃなくて運動靴でしょう。スポーツタイプなんだから。

欲しい車だから。買える車じゃなくてｗ

（４７３のつづき）
付言すると、そもそも車って言うのは、郊外の山林を切り開いて○○ニュータウン、
とか名前を付けて宅地分譲していた時代の象徴なわけで、昭和の遺物。
郊外のニュータウン住まいの家庭では、毎朝、奥さんが旦那をマイカーで駅まで
送迎する、と言うのが日常の光景だったからね。車は生活必需品だった。

でも、人口減少期に入った今は、都心回帰・職住近接がトレンド。郊外のニュータウンは
どんどんゴーストタウン化している。
そういう時代には、車を持つなんて言うことがナンセンスなわけで、今後は車を持つのは、
公共交通の不便なところに住んでいる可哀想な人、と言う位置づけになる。

そうなることが目に見えているから、車メーカー各社は、人口増加のアジアに進出しようと
しているわけだね。

地方出身者はほんと都会大好きだな

残価設定ローンと言う名の情弱ホイホイ
儲かるのはメーカー。
車雑誌によく広告入っている半分の価格で新車が乗れるとか謳い文句の会社とか。
（隅っこにバカ高い金利と指定金利業者使用のみと記載）

>>472
よう、無職。もう寝たか？
引篭もってると中古のトヨタも買えないぞ。

YAMHA パッソル(50cc)知ってる TOYOTA パッソ？

>>474
下駄だろ。通学や買い物に使うんだよ。

なんで男性はメーカー名で、女性は車種で答えてるんだ？回答選択肢がそうなってんのか？

若いのは比較的維持費の安めな1300か1500のクルマにしときな。
軽みたいにかったるいのはアクセルワークがラフになりがちだし、
運転間隔が身に付いてないから軽のサイズのメリットが生かせないからヤメとき。
軽or良いの買うなら4、5年乗ってテクニックを磨いてからで遅くない。

通学に下駄って、旧制高校？

BMWかベンツくらいしか知らないんだろうね。
いろいろ調べたら結局ハマーがいいとなるはず。

下駄は2CHの車板の用語だな。
ヨタ（トヨタ）　便所下駄で18000ぐらいヒットする。

欲しい車（もちろん買えないけど）は国産新型車ではLFAくらい
あの高回転音はフェラーリ以上

>>487
Forza3UEマジおすすめ
まあGT5先輩でも出てたはずだけど

おまえらしょぼいんだよ。
俺のガレージには、787BとF10とC4WRCカーがある。
後100台ぐらいのゴミあるけどいるならやるよ。
LFAとか糞ふくトイレットペーパーぐらい。

こういう痛い人種が将来買い手になるんだろうねｗ
ま、車に興味ない若者より引きこもりのゲーマーにターゲット絞ったほうが良いかもｗ

ただ盲点は、こいつら絶対金持ってない。

>>472
上流ってｗｗｗ
労働者の話な訳だが上流の労働者って大企業の年俸何十億の役員とか？ｗｗｗ
それなら納得いくわｗｗｗ

昔の若者はロータス・ヨーロッパとかトヨタ2000GTとかランボルギーニ・ミウラとか派手な車に
あこがれたものだったが、今やプリウスとかマーチとかキューブとか…若者はもっと覇気を持て。

俺は一番星号に憧れたよ

Isetta

子供の頃は純粋にスーパーカーに憧れたけど
大人になるとお金の価値がわかってきて
たかが車に2千万円とかばかじゃねーの、と思ってしまうのだな。

>>493
あんたいくつだよ・・・・

>>495
少年の心を持ち続ける俺はSLSが欲しい。
2憶円くらい自由になる金があればという話だが

国敗れてｽﾊﾟｰｶｰﾒｰｶｰあり。
大企業的な所得を得れるものも国民の一割。
ｽﾊﾟｰｶｰなど夢のまた夢。
おじさんたちは打ちひしがれミニバンやワゴンに走った。

>>496
去年40歳になりますた。ﾉｼ

>>492
その昔の若者が憧れた車は、現在見るとショボい過去の遺物。
走行していても低性能だろうなと思い見てしまう。

スーパーミニバン
運転手もロボットで運転してくれます。
究極の車ってソファーを搭載した車だよな。

ハリウッド映画で軽トラックが大活躍する作品を作れば日本のカスゴミは釣られる。

>>502
ダイ・ハードの4だかにチラッと映ってるとか聞いたな


むこうではこんな感じで4輪バギー代わりに中古が売られてるらしい
ttp://www.youtube.com/watch?v=Gq2jHeYzbgk

軽トラは欧米じゃ公道走れないんだっけ

トヨタ社員の男逮捕＝飲酒ひき逃げ容疑、男性重傷−名古屋
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date3&k=2011012300095

ガキの時に流星号に憧れたのは俺の人生の黒歴史だ。

全世界の規模からしたら車作っているメーカーがある国の比率考えると日本は異常。
最近は途上国でも車工場建ててより身近になったけど選べる車種が多い日本人は贅沢な悩みです。

トヨタ・パッソ?
メイドインJAPAN？

国産小型ハッチバックは乗り心地がなぁ・・・
もうちょっとサスペンションにお金をかけてくださいよｗ