【鉄道】新幹線トラブル、運行担当者の誤解原因　ＪＲ東が謝罪

　ＪＲ東日本の五つの新幹線すべてが１７日に一時運休したトラブルの原因は、運行担当者がシステム表示の仕組みを知らずに不具合発生と
誤解したためだったと同社が１８日、発表した。
１５日に一部が約４時間運休したトラブルは、架線の摩耗や劣化を作業員らが点検で見落としていたという。

１８日に記者会見したＪＲ東の宮下直人常務は「人為的ミスだった」と謝罪した。

１７日のトラブルは東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線の運行を一括管理するシステム「ＣＯＳＭＯＳ（コスモス）」で起きた。
都内にある新幹線運行本部室内のダイヤ管理用モニター２２台すべてで到着予定時刻を示す線が消え、担当者がシステムの
不具合が起きたと考えて全列車を約１時間１５分止めた。

ＪＲ東によると、この日朝、雪で福島県内の東北新幹線のポイントが故障し、２４本の列車のダイヤを変更することになった。
この際、修正必要箇所がシステムの上限の６００件を超えたので線が消えたが、担当者は不具合と勘違いした。

担当者は表示の仕組みも修正上限数も知らされていなかった。また、システム導入から１５年以上たち、列車本数は４割増えたのに、
上限数は当初のままだったという。

１５日には小山駅（栃木県小山市）近くの架線の保護線が切れた。
摩耗・劣化が直接的な原因だったが、１年ごとに目視点検する作業員らは気付かなかったという。（宮嶋加菜子、小林誠一）

http://www.asahi.com/national/update/0118/TKY201101180470.html