【社会】全盲の男性がホームに転落、電車にはねられ死亡　ＪＲ目白駅　msn産経ニュース

>>277
むしろ一般人の方が狙われるだろう
恨みとかそういうもんじゃなくて
ストレス発散とかそんな連中だろうから
被害者が目立たないほどやり易いと思う

気付いた人間が助けろって言ってるのいるけど、自ら降りて助けるのは良くないな。
たまたまうまくゆくと美談として報道されるけど、現実にはガンツみたいに死んじゃう事が多い。
ホームに落し物した場合も、駅員に言って取ってもらえ、が原則。
一番近い退避場所を口頭で指示してやるのがいいんだろうけど
この場合相手が全盲だから困るが・・・。

>>277
278も書いてるけど相手は誰でもいいという輩も多いからね、
用心しておくに越した事はないよ。ふらつく事もあるし。

>>279
ホームに落ちた奴を見かけて、助けるのは自殺行為だが、非常ボタンは押せと思う。

ホーム下の退避スペースに逃げ込むのってそんなに難しいのかな。

>>280
わかった、とっさにそこまで気が回る自信はないが覚えておくよ。

>>281
待避スペースがあるとは限らないし、メクラには分からない。

>>282
そうしろ。
つか、押してみたくてうずうずしてる奴は多いと思うのだが…
おおっぴらに押せるんだから、堂々と押せ。

>>283
都内で待避スペースが無い駅なんてある？
駅を利用する盲人が待避スペースの存在を知らない？

改めて、どうしてそんなに難しいのかな？

>>272
突き落とされた死亡事故は必ず大ニュースになる
そういった滅多に有りもしないことを
さも大量にあるように誇張して流言する奴は死ねばいいのに

新聞が全部、視良さんで報道しているということは
こちらが本名なんだろう
ブラインドテニスを考案したことで、視覚障害の世界に大きな貢献をして
実りのある人生になった
多くの関係者がその死を悼んでいる
ご冥福をお祈りいたします

目白駅には黄色のブロックはないの？

>>284
山手線ですら、待避スペースの無い駅は4駅もあるぞ。
ttp://rail-j.com/esse/index.php?%C8%F3%BE%EF%C4%E4%BB%DF%A5%DC%A5%BF%A5%F3
>ホーム下に待避スペースや反対側への逃げ道がない高架構造の4駅（新大久保・東京・五反田・西日暮里）8ヵ所に転落検知マットを新たに設置

>>286
戸籍上の本名を報道で使う義務はない。
遺族が警察に通称名を言い、警察が報道に通称名を発表すれば
その通称名が報道される。

通称名といっても芸名ではなく、個人は誰でも
その通称名を実質的に何年も用いていれば、それが実質公的本名となる。

>>129
やっぱ遺伝ってあるんだなー・・・
乙部さんって今でこそあんな達観してるけど最初や思春期のころはどうだったんだろ
自分が障害もって生まれたら親や森羅万象すべてが憎かっただろう
人間が処理する情報って８０パーセントが映像だっけ？
目が見えないと読書もテレビも何もできないぞ

>>289
ここ数年はずっと実良さんで活動してる
本人はそれを望んだのだろう
自分が知る限り、実良さんと報道したのは、みのもんたの朝ズバだけだった

>>290
もう少し視覚障害について調べたほうがいいよ

都会の駅のホームは日本で一番柵が必要な場所だと思う

>>292
ホーム全体の見直しなしで、付け焼き刃的に柵をつけたらそれこそ危ない。

>>92
クズ野郎だな．．．

142 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2011/01/17(月) 23:54:18 ID:N1YKcZzNO
>>129
先日も按摩屋が目白駅で転落して山手線に轢かれたな
自動ドアが金かかるなら、柵でもいいから早く設置しろと思う

170 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2011/01/19(水) 05:36:46 ID:+2P+zd3z0
>>142
10年前にJR西が片町線で柵のみを設置したが、停車位置合わせによる遅延が常態化して
結局撤去された
それ以外にも、山手線のように狭いホームで隙間のある柵を設置しても、アホな客が電車と
柵の間を通行したりして運行トラブルに発展するのは目に見えている

金掛けるなら満員電車の解消に回そうぜ

>>295
なるほど‥。
ほんとJRってアホなんだな。

早くホームに柵なりドアなり付ければいいのに。

ただでさえ狭い目白ホームに柵なんか付けたら余計狭くなるだろｗ
地方民は黙ってろ

つまりどういうことです？

山手線に、目白駅なんて要らないってことだ。
あと駒込も要らない。

新年会の帰りと言うことは酔ってたのかもな

ホームの監視員を法律で義務付けてれば転落死亡事故は減らせるよな。
国鉄時代はホームに駅員がいたのに、民営化されたら安全よりも利益優先だからな。
まぁ運賃も上がるだろうけど。

>>294
どこの田舎だよww

>>302
無理な話だ
今後はますます減る

>>285
この前大きなニュースになってたのは突き落とされた人は結局死んだけど
病院に搬送されるまでは生きてたから突き落とされたと証言して判明しただけだよ
ほとんどは即死してるし、目撃者が居ても関わらないようにするだろうし
ほとんど突き落とされてるんだと思う

何で柵つけないの？

誰一人助けようとしなかったのか？
回りにいた奴は何をやってたんだよ。

>>307
だって韓国人じゃないと死んでも英雄になれないじゃん。

>>97
えーーーー。なんということだー。絶対に見たくない。

目白から護国寺の辺りでよく杖ついてる人見掛けるな

>>97
医学的分類で脳と脊椎を別の存在ということにしてるけど
細胞も同じだし境目も無いんだよね
脳ってのは人間が勝手に作り出した概念でしかない
脳死患者も体が生きてるような反応をするのは有名な話で
実は脊椎も脳と同じように意識の一部を担っててまだ意識があるんじゃないかという説もある

ＡＣだっけ？昔、白い杖持った人いたら、超えかけて、肘のところを持ってもらって先導してあげるんだっての、ＣＭでやってたよなあ…
あれって若い人たちはもう　知らないの？

>>312
それどころか、白い杖の意味さえ知らない若い人が増えている

>>305
ウソばっか言ってんじゃねえよ
突き落とされたら100％大ニュースになる
突き落としたのを目撃して、黙ってる奴なんかいない
それに運転士が目撃してるわ
鉄道の運転士は人轢いても逮捕されないと同じく、
無知な奴が堂々と言いすぎ

国は言うだけじゃなくて本当にそう思ってるなら支援しろよ

>>313
ｏｒｚ

>>315
補助金の制度自体は作ったけど、自治体が1/3持ち出しなので何処も出し渋っているのが現状

もう何と言えば

>>298
ホームが狭いなら、ホームを広くすりゃいいじゃん。
アホ？

>>319
地方民って言ったことにカチンと来ちゃった？ｗ
線路と線路の間にホームがあるのにどうやって広げろと？
まさか線路をずらせば良いとかアホなこと言わないよね。

一つの駅のホーム拡張用地取得だけで、過疎自治体の一年分の税収なんて軽く越えるからなw

マジでやろうとすれば、高架にして立体的に配置するしかないな。

高架で上がった分のメリットが無いような…

高架にして、外回り、内回りを別ホームにして面積を稼ぐ
安全柵をつける

高架の柱の分があるからダメかな？

今は高架化に際して取り付け側道の整備が必須になったから、どっちにしても用地買収は避けられない
中央線の複々線化が棚上げになったのも、このあたりが絡んでいるし
それに、重層高架なんて作ろう物なら神田附近のプロ市民みたいな連中が黙っていない

中央線も狭いよね、電車とホームの隙間も大きいし
見えていても怖いよ

中央線は黄色とオレンジと特急で編成やドア位置が違うのがあるからホームドアは無理だろ
しかも堀の中を走ってるから、ホームの拡張や改良は山手線以上に融通が利かない