【静岡/航空】知事がＦＤＡ減便批判　静岡路線「存在意義　疑われる」

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1 ：偽FOX ★：
【静岡/航空】知事がＦＤＡ減便批判　静岡路線「存在意義　疑われる」
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/110112/szk1101120335000-n1.htm
2 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:43:14 ID:55vcL4iJ0
まだあったのかFDA。すっかり忘れていたわｗ
3 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:43:16 ID:c/qA+ijz0
存在意義って・・・・・そもそもいらん子だろ
4 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:44:58 ID:9coMZNUX0
なんで作っちゃったの？
5 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:47:55 ID:qUcHgZML0
ないから……。
6 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:50:12 ID:86pFRbU00
日航へのイチャモン難癖→不払いといい、
一私企業であるFDAへの干渉発言といい、
川勝ってのは阿呆なのか？
7 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:50:54 ID:yDCufvKh0
もともとねーよ
8 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:51:04 ID:pPzGxhdQ0
エアアジアとタイガーエア入れれば問題解決！
9 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:51:39 ID:KCl9kRrL0
開港前から存在意義なんて無くなってたじゃん
10 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:53:41 ID:USgY3hrbP
空港自体が存在不要だろう。
静岡はお茶とスルガ銀行があれば他は要らない。
11 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:55:33 ID:86pFRbU00
>>10
なぜスルガ銀行？
12 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 14:57:25 ID:c+bsPAre0
存在意義がないから減便されるだけ・・・
13 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:00:32 ID:aKypwIo30
>>10
静銀の殿様商売は要らない、とwww
14 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:02:16 ID:O+lxIR9M0
＞「そもそも名古屋空港に拠点を移すというようなことは危険です」

何が危険なんだよｗｗ
15 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:02:52 ID:EI3LQfwU0
川勝は、前知事在任時に、経済学者として空港建設推進を強く知事に推したんだろ
空港単体の収益は大赤字なのは火を見るより明らかなのだが、経済効果とやらが
どれだけ上がっているのか、経済の専門家として実績を公表して欲しいものだ
16 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:03:44 ID:KCl9kRrL0
スルガはブラックな人の最後の砦だからじゃね？
17 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:03:47 ID:I2UQVbKh0
ＦＤＡは名古屋だけでＯＫよ。名古屋からどんどん飛ばしてね。
18 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:04:41 ID:OVnFEeWhi
正月使ったけど、10人くらいしか乗り手は居なかったな
FDAのサービス、料金は元より
静岡県内の移動手段が乏しいのをどうにかしろ！
19 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:05:52 ID:YlPq++c00
見た事のないものを見てみたいな
20 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:06:56 ID:X1bdFYZ70
>>13
静銀は支店が多くて便利だから、無くなって欲しくないなぁ。
自分は融資も受けない、ローンも組まないという状況の為なのか、
静銀に偉そうに接された経験が無いからそう思うのかもしれんが。
21 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:07:26 ID:K4F00i5v0
セントレア不便だから静岡空港頑張ってほしい。
バスでいこうとするとセントレアとか片道3000円かかるし
車でいくにも駐車場代1日1500円かかるし
電車でいくにも荷物もって普通電車でいくの大変だし
正直静岡空港がもっと拡充してくれればと思ってる。
22 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:08:10 ID:emkA0x950
衆院選挙のちょっと前に行われた静岡知事選の時から既に空港はお荷物あつかい
だったから空港存続問題は結構重要な候補者選びの要素だったんだけど
この人川勝さんは「どんな手を使っても、とにかく存続できるようにがんばるよ」という姿勢
だからブレてはいない。こいつでダメなら廃港という結論が出るのも時間の問題だね
23 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:09:16 ID:xPWCH5D+0
使えないと思われてるから誰も乗らないんでしょ
乗ってたら増便する筈だし
24 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:10:08 ID:KCl9kRrL0
>>18
最初の頃は、空港-静岡の何処かの市街地間をリニアで結んで…
なんて構想もあったからな

リニアは別として、JR東海に全額負担させようとして失敗して現在に至るって感じなんでしょ？(記憶が正しければ)
25 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:10:21 ID:CjI43tWm0
>>6
　　　川勝
　　　　↓

　　　　 (⌒⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ!!!!!
.　　　 ∧__,,∧　　静岡にのぞみを停めないJR東海は国賊ﾆﾀﾞ！
ﾊﾞﾝ ∩# ｀Д´>'')　停めないなら通行税を課してやるﾆﾀﾞ！！
　ﾊﾞﾝ ﾐつ」￣'∥）
　　　| SUNG ∥
　　|￣￣￣￣￣|
　　|　　.箱.　　　|
　　|　　　　　　　|

結論：阿呆
26 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:11:07 ID:I2UQVbKh0
静岡の赤字を名古屋でカバーしろなんて、この平太気が狂ってきてるぞ。
27 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:12:03 ID:7SJheLa50
>>22
>ブレてはいない

ものは言いようだなぁ
意固地になって、臨機応変な判断や対応が出来なくなってるだけともとれるぞ

ってか、JALとのやりとりもそうだったが、なんで相手（民間企業）の立場を
踏まえて交渉しようとしないのかねぇ、この人は…
28 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:12:41 ID:xA1FWVjN0
むしろ静岡の身の丈に合ってる気がするんだが…
29 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:13:02 ID:0r+I72TH0
>>21
そう思う人がどんどん乗ってやればいいんだよ。
30 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:13:53 ID:KCl9kRrL0
>>25

でも、1時間に2本しかこだまを走らせないJR東海もつぶれて欲しい
タイミング悪い時は、三島位だと鈍行と10分くらいしか違わない
31 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:15:15 ID:oDIXsFzw0
ＦＤＡ減便批判って・・・名古屋へ本社機能移転する時点でわかってるだろ
JALに対しても一応文句は言ってるみたいなパフォーマンスには飽き飽き

本当に怒ってるならFDAに無利子で貸してる飛行機購入代金を即刻回収してみろ！
32 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:15:54 ID:2G26E8ad0
>>30
>三島位だと鈍行と10分くらいしか違わない

新富士からか？
33 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:17:38 ID:KCl9kRrL0
>>32
熱海からに決まってんだろ
34 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:19:02 ID:hlCfoE480
>>31
>JALに対しても一応文句は言ってるみたいなパフォーマンス

金払ってねーんだから、パフォーマンスじゃなくて本気なんだろ

ってか、偏狭的な川勝支持者以外の県民は、約束したんだから払えよ
って思ってるよ
35 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:21:41 ID:R1Q5k5cT0
>>33
アホか、熱海-三島なんて鈍行がデフォだろ
熱海に止まってもらえるだけでも感謝しとけよ
36 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:23:14 ID:4iM1Whn+0
知事も口だけじゃなく金も出せよ。
口だけ介入が一番迷惑だろ、慈善事業じゃないだろ。
知事のいうこと聞いてたら職員が全員飯の食い上げだよ。
37 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:23:43 ID:bKo5SU08O
そもそもなぜ静岡に空港が必要なのかわからない
つぶしたら？

地方の空港はわけわからない。
38 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:24:35 ID:CY1BK5mX0
>>33
熱海と三島って、在来線の各駅でも13分じゃねーかよｗ
39 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:27:08 ID:JRQXgzeK0
>>33
>決まってんだろ
熱海～三島って
東海道本線(普通･特急踊り子)１４分
東海道新幹線(こだま)８分
だよな？
40 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:27:13 ID:4iM1Whn+0
そもそも県が赤字分を出せばいくらでも
飛ばすだろ。分かれよ。
41 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:27:27 ID:Mv4pPJIp0
静岡空港のレゾンデートルなんかあったのか
42 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:27:52 ID:u1M05OJt0
>>37
小沢西松問題がテレビや新聞で盛んに取り沙汰されてた時期に、
続投する気マンマンだった石川前知事が突然不出馬を発表したのと、
西松建設が空港建設のJVに加わってるのって、関係あるのかね？
43 ：33：2011/01/12(水) 15:30:39 ID:KCl9kRrL0
いや…マジレスされても…

でも現実問題、品川から三島に朝イチに入るには、鈍行しか手段がねーんだよ
44 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:32:38 ID:U7u+K/WF0

確か静岡県知事って民主党系の馬鹿左翼だよね？
45 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:33:19 ID:7OvUBogo0
>>40
赤字補填するのなら、空港や航空会社ではなく榛原病院にしてくれ
46 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:33:56 ID:FezxTEEK0
静岡空港は廃止でいいだろ。継続して営業したいなら知事が
県営の航空会社を設立しろよ。

この知事は、頼み方を知らないのかよ！
ダメだな大学教授あがりは威張ることしかしらないんだな。
47 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:35:23 ID:46mIrslj0
>>21
静岡の拡充はどう考えてもあり得ない。ご愁傷様。
48 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:38:27 ID:jzd0MHOl0
俺は浜松在住だけど静岡空港に頑張ってもらいたい。

中部国際空港からだと沖縄方面の航空運賃結構高いし、（静岡～那覇間と大差なし）
高速料金と駐車場料金で12,000円ぐらいかかるし、（静岡空港はただ）
高速は音羽蒲郡から渋滞するから最低1時間は余計に時間を見なきゃあいけない。

川勝さん頑張って応援するよ。
49 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:38:56 ID:OVnFEeWhi
>>24
静岡に快速通して下さいよ
熱海から福岡に行くのに羽田でSFJに乗った方が有意義と感じたわ…
50 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:39:09 ID:pbqzxCQy0
>>44
知事選の時は民主、社民、国民新の推薦受けたけど、
保守系の前知事県政を継承とか言ったりしてるし、
その他にも、とにかく言動に一貫性が無く、訳が分からない。

ただし、実務における姿勢は、思いっきり左かと
51 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:40:30 ID:I2UQVbKh0
ＦＤＡは運がいいよ。馬鹿ＪＡＬが名古屋撤退したおかげで、参入出来た訳だし、しかも言いなりで。
名古屋は絶対儲かりますよ、定価で搭乗率５０％以上なんてそうそう有るもんじゃない。
52 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:42:28 ID:5Mqj1aSU0
静岡って東京から割と近くにあるんだから
普通に陸路を強化するべきだと思うのですよ。
53 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:42:29 ID:46mIrslj0
>>51
名鉄沿線除く名古屋市内や尾張北部の人間はどうしても名古屋空港の方が便利だからな。
一定の需要は堅い。
54 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:44:35 ID:hag2Mf3h0
>>22
あれっ川勝は前知事に呼ばれて来た奴で、二人三脚で利権を貪った竹馬の友じゃなかったっけか
55 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:45:10 ID:89BzaURli
航路が増える一方の勝ち組茨城空港との差はどこから生まれたのだろう？
56 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:46:36 ID:46mIrslj0
>>55
えっ？
57 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:47:26 ID:CjI43tWm0
グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　;∧＿∧:　　東海道山陽新幹線沿線でのぞみが停まらないのは
　　 :<#　｀Д´>;　他に滋賀県(米原)、岐阜県(岐阜羽島)だけである。
　　 ;(６　 　 ９:　　滋賀や岐阜と同一視されるのはもっぱら不快である。
　　:ム＿_）__)
58 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:47:47 ID:iUwz2RDX0

静岡県民が飛行機なんて使う訳ないだろ。
県民の俺が言うんだから間違いない。
静岡最強なのにわざわざ出る必要が無いぜ。
空港はさっさと潰してしまいガンダムの工場とか作ればいい。
59 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:49:50 ID:6qCWahqO0
>>10
ヤマハと田宮模型も捨てがたい
60 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:52:00 ID:iyb2YBXI0
>>58
真面目に、跡地利用を考えておくべきなんだろうな
工場誘致くらいしか利用先無さそうなロケーションだけど、
SUZUKIも相良に工場建てたばかりだからなぁ…
61 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:52:06 ID:WqBOQ2LIP
>>56
茨城空港、何故か好調なんだよ。
62 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:53:14 ID:6b4TzedX0
誰も使わないから減便って当然だろと、バカですかｗ
63 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:54:13 ID:iUwz2RDX0
>>60
静岡市民だが空港まで行ったことはない。
だがしかし、ＩＫＥＡやコストコが出来たらいいなとは思う。
そしたら行ってもいい。
64 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:56:33 ID:QLSTG/lf0
本当に静岡人は馬鹿だな。
65 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:57:53 ID:hivbXO7G0
空港はバンダイとタイアップでわくわくジャブローランドにすればいいんだよ
66 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 15:58:10 ID:/iBmTJH80
>>64
川勝自身はヨソモノ（大阪だったかな）だから許して
当選させてしまった罪は免れるものではないけれど…
67 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:03:23 ID:SHxquwKw0
>>60
水さえ確保できれば東名や大井川港へのアクセス等、この上ない立地条件なんだけど、
水は絶対に湧かないだろうから、大規模な製造工場は難しいな
68 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:03:23 ID:nJ8CLB5H0
>>59
バンダイとスズキと青島模型は・・・
69 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:05:24 ID:/EMNpSgV0
>>10
ヤマハの影に隠れて河合楽器ｶﾜｲｿｽ。
あ、ダジャレになっちゃった。
70 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:07:30 ID:KCl9kRrL0
エコパの赤字は止まったの？
民間に売却したんだっけ？

>>68
青島はマニアしか知らなかったけど、去年はブレイクしたからな
プラモ買ったのなんて、十数年ぶりだよ
71 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:09:10 ID:IWIyj08m0
空港は必要だけど、路線が微妙
搭乗率18%の小松なんて無くなって当然だっつーの
中国広州行きでも組んでくれた方が余程搭乗率高いわ
ビジネスマン舐めんな
72 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:11:06 ID:KCl9kRrL0
>>69

ローランドも…
73 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:12:12 ID:o27LIoM30
>>70
オーナーは県で、県サッカー協会と協賛企業で構成される団体に管理を委託してる
時々サッカーの試合やる以外にまとまった身入りも無いのに赤字解消なんて…
74 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:14:16 ID:ukjQqEf20
新幹線の駅が出来てこだま増発すれば利用客増えそうだけど倒壊相手じゃ無理か
75 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:15:47 ID:eATIcQTn0
>>71
>中国広州行きでも組んでくれた方が余程搭乗率高いわ
>ビジネスマン舐めんな

自社でチャーターして飛ばさせろよ
それが出来なけりゃ愛知からどうぞ
76 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:17:14 ID:NBRaizlN0
>>10
スズキも入れておいて！
77 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:18:30 ID:zX4Dv4JyO
早めに閉鎖したほうが傷は浅くて済むぞ
そういう決断も大事だ
78 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:18:58 ID:mM3BUY0J0
静岡‐調布便とか飛ばせばよくね？もしくは、ヘリで静岡‐新宿、静岡‐丸の内とか
79 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:22:22 ID:LqN0Ce5VI
>>10
スルガ銀行、と言った時点であなたは、

アンチ鈴与・静岡銀行系の人だとわかるw
80 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:22:43 ID:R4lsJ7Dj0
名古屋便、マジ撤退しろや
この地方の足を引張てるだけだ
81 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:26:05 ID:KCl9kRrL0
>>78
おっと、コロッケ号の悪口はそこまでだ
82 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:26:43 ID:LqN0Ce5VI
>>6
日航へのいちゃもんは元石川知事時代
83 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:27:50 ID:eATIcQTn0
>>82
いまだに運行支援金払ってねーじゃんｗ
84 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:34:16 ID:LqN0Ce5VI
浜松嫌いの静岡中部人が紛れ込んでいますね。

静岡中部は静岡西部には当然、静岡東部にも工業力で負けている。

だいたい静岡中部に空港つくったのが失敗でさらに
鈴与・静岡銀行系にやらせたのが大失敗だったのだ。

85 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:35:36 ID:pXrmGbpu0
>>83
川勝が信義則違反と言って騒いでるんだっけ？
86 ：ひみつの検疫さん：2024/07/11(木) 15:22:53 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
87 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:40:36 ID:pXrmGbpu0
>>85
そう
ただし、（日航側が）「協議の結果にかかわらず独自の判断で路線維持の可否等を決定する」
という文言が確認書に明記されているから、信義則を盾に騒ぐのはどうかと…
88 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:40:48 ID:LqN0Ce5VI
>>85
最初は石川知事時代だよ。
89 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:43:16 ID:RilEhEuG0
その経緯はあったが、確認書を交わし路線も決定されてまずは一段落
で、川勝が金払いたくねーって騒ぎ出してるんだろ？
90 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:45:49 ID:k+nuKtuz0
>>88
ってか揉める揉めないはよくあることなんだけど、
問題は契約内容を一方的に地方公共団体の首長が
反故にしてしまっているということだろ
91 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:47:15 ID:7e2/Y+XG0
>>88
搭乗率補償を勝手に蹴ったのは川勝だろ
石川関係ねーだろ
92 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:50:48 ID:OTqt8R9U0
明記されていないことや、記されていても曖昧になっている部分を信義則に基づいててのはあるけど、
明記されている内容についてその通りに実行されたんだから、信義則違反も何もないだろ、と


>>87
自演ひどいなｗ
知事の川勝はもっとひどいがｗｗｗ
93 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:53:26 ID:O/pEQjI00
>>6
アホだよ。
県外企業の伊藤園が静岡空港にお茶の広告を出してるのも批判してたし。
94 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:53:58 ID:Mif3PCwe0
元々存在意義無いだろ。
95 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:56:01 ID:LqN0Ce5VI
>>89
搭乗保証金支払いを拒否する話しは石川知事時代から
出ていましたよ。

因みに空港新幹線駅を拒否したＪＲ東海に通過税をチラつかせたのも
石川知事だよw
96 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:56:51 ID:/5tYzCk30
>>93
アホだな…
本社は東京でも、メインの工場は相良で空港のすぐそばだろうに…
97 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 16:59:24 ID:wr+EDseq0
>>95
>搭乗保証金支払いを拒否する話しは石川知事時代から
.>出ていましたよ。

ソース出して！

ってか、前知事時代にそういう話になってたとしても
実際に確認書を交わしたのは川勝知事になってからだろｗ
98 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:01:13 ID:LqN0Ce5VI
>>94
浜松基地併用空港か、富士地区新設なら意味があった。

牧之原は富士山よりかなり遠いし、鈴与の本拠は清水で
富士ではないから富士ドリームは有り得ない。

静岡東部は道州制で神奈川中西部と一緒になる可能性が
あるのにどうするやらW
99 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:01:33 ID:5STNcFlmi
ぶっちゃけこの知事じゃ何もかも無理。
100 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:03:42 ID:10s/PpGa0
>>95
石川前知事って、開港してすぐに任期切れだったような？
初回の支払い時期には、既に川勝が知事に就任してたんだろうに…
101 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:05:15 ID:f96Wdnyp0
場所が悪すぎる。
人口が多い、静岡～沼津あたりか、浜松に作ればよかったと思うだに。
102 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:06:02 ID:98L5/Gv+0
>>98
お前は何を言いたいのかな？
空港は西部に欲しかった　＆　川勝は悪くない、みんな石川が悪いんだ
ってっこと？
103 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:06:32 ID:O/pEQjI00
>>100
立木問題の責任とって辞任。
いいタイミングで逃げたよね。
104 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:07:18 ID:dk+Mgfnr0
>>98
＞静岡東部は道州制で神奈川中西部と一緒になる可能性が
＞あるのにどうするやらW
神奈川東部と中西部を分けるような道州制って細かく分けすぎだろｗ

確かに数年前御殿場市長が、
「御殿場市は神奈川との繋がりが強く、関東の州に含まれる筈だ」
と言ってはいたが
105 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:07:53 ID:LqN0Ce5VI
>>99
静岡中部は無能だから。

工業力では愛知静岡神奈川中で最下位が静岡中部地域。
106 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:13:04 ID:jwUTD0f60
浜松や静浜というジェット機就航可能な空港が二つもあったのに
もう一つほしがった欲張りな県だからな～
107 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:13:50 ID:LqN0Ce5VI
>>100
だから石川知事時代に日航撤退話が日航側から一方的に出て搭乗者保証金打ち切りの
話が出た。日航側に通告したのも石川知事時代だよ。

今の知事なら話は変わっていたかもしれない。

石川知事が日航と覚書を交わしたわけで約束違反に激怒したわけな。
石川知事は知事を辞める最後の花道に静岡空港開港をしていたので。

108 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:16:58 ID:iUwz2RDX0
静岡中部に工業がいるのかなぁ・・・
造船とかあった頃とは違うしなぁ。
富士みたいに工場ばかりで賃金高くない仕事が増えるのも問題。
個人的には今くらいで別にいいかなと思う。

西部にホンダやらスズキ、ヤマハなんかがあるのは羨ましいけどね～
109 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:20:03 ID:LqN0Ce5VI
>>102
俺は静岡東部の人間なんだけど？

富士山を冠した空港なら富士市と沼津市中間に広大な土地が空いていて、
岳南鉄道もあり新幹線の富士駅と三島駅の中間になる。
東海道本線も近くで身延線、御殿場線、伊豆箱根線も近い。

日産系トヨタ系企業も近隣にあり経済効果はデカい。
110 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:20:24 ID:98L5/Gv+0
>>107
川勝擁護に御精が出ますねｗ

前知事が私的にではなく知事権限で締結した契約なんだから
新知事に代わろうと、“静岡県の知事”として契約を遵守しろよ、って話だろ
私人石川の約束を、私人川勝におっ被せてるって話じゃないんだからさ
111 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:26:22 ID:/iBmTJH80
>>109
東部在住であるにせよ、西部であるにせよ、中部をやっかんでるみたいですね。

川勝の所業の話になると、やたらに石川の名を持ち出したがるのは不自然だし、
そもそも、約束反故にしてるのが川勝であることは隠しようが無いんだよｗ
112 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:27:00 ID:XQQm1SWo0
小松線は仕方がないよなあ。
福岡線を今のまま維持してくれればいいよ。
年末年始は１日４往復に増やしてくれたし。
113 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:28:12 ID:P7+fzPqG0
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 21:31:15 ID:mIJHYkck0
blog.goo.ne.jp/yanasan_001/m/200603
坂本先生（静岡文芸大教授）から「浜松にはデパートは似合わない、スーパーの方があっている」と言われたことがありましたが
それは世帯あたりの月額収入で静岡よりも数万円低いと統計的なデータに基づいての発言でした
県庁をはじめ公務員や大企業の支店が多い静岡とブルーカラーの街浜松の違いでしょうか。

shihooffice.blog81.fc2.com/blog-entry-177.html
浜松市でスーツを着ている人はあまり見ないので・・・。
浜松はブルーカラーが多いせいでしょうか、スーツが全く売れないと誰かが言ってましたっけ

blog.goo.ne.jp/norio0985/e/24aaa712c8aa37e3069aed79f8199169
転勤族の住まい　浜松編
ブルーワーカーが多いためか、デパートが成立せず
撤退や倒産が相次ぎました

dr-panda-1.blog.so-net.ne.jp/2008-03-18
浜松というところは、高級なものは長続きしない処といわれている。
官庁や会社の多い静岡が、ホワイトカラーの街と呼ばれるのに対し、
工場の多い浜松はブルーカラーの街と言われ、
外食にお金をかける習慣があまり無いからだ。
114 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:28:30 ID:LqN0Ce5VI
>>104
歴史に無知だな。

神奈川中西部は元小田原県で静岡東部は元韮山県で、
小田原県と韮山県は合併し足柄県を構成した。

足柄県はほぼ北条氏の勢力範囲で文化的経済的に同体だったが、
神奈川県を作るとき旧小田原県を神奈川に、旧韮山県を静岡に編入させた
経緯がある。

道州制の話が出た時、静岡東部が元の鞘に収まる話に進み始め、石川知事が
熱海や御殿場を訪問し抑えに回ったという事実がある。
115 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:28:47 ID:2zSHiOUC0
>>107
> 日航撤退話が日航側から一方的に出て

石川知事時代の話にしてもちょっと嘘が混じってないか？

搭乗率保証金はあるにしても、できれば需要に合わせて機体を小型化して
搭乗率、運用効率を上げたいとJALが提案
→　小型機じゃ着陸料収入は下がるし、おぞい飛行機が発着する様じゃあ
みっともないと石川知事が提案を拒否　→ じゃあ撤退するわとJAL

ぐらいの流れは最低でもあった。「一方的」とか知事側に立ちすぎな言い方だろう。
116 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:33:20 ID:LqN0Ce5VI
>>110
私は石川も川勝も嫌いですが何か？

根っからの岳南人で斉藤一族みたいな巨悪が再度立ち上がり静岡東部の経済発展
してくれるのを願ってます。

石川はB地区出身者だし川勝は痴呆無能でバカだし。
117 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:36:28 ID:P7+fzPqG0
http://rinnet.blog76.fc2.com/blog-entry-109.html
今日は高校の友人と静岡の方へ行ってきましたー。目的地は静岡パルコ。
なにか浜松よりすごく栄えていて軽く落ち込む（失礼な)
http://scrum89.seesaa.net/article/48521721.html
日曜日のお休みに静岡ﾊﾟﾙｺに行ってきました初めてのパルコです
お店の多さに圧倒され、こりゃ浜松も惨敗だと思いましたﾜﾗ
http://sawa-p.at.webry.info/200703/article_14.html
いいなあ！静岡にはデパートがいっぱい（松坂屋に伊勢丹に丸井）あるし、
商店街も充実していていつも賑わってるもの。それに比べて浜松はデパートはひとつしかないし、
http://ruusoukaorin.sienta.jp/e8590.html
やっとやっと静岡パルコへ行ってきました。
静岡はやはり浜松より店もたくさんあるし、歩いている人も多いなぁと感じました。（田舎者でごめんなさい・・・）
http://blog.goo.ne.jp/michi-_-king/e/04375bdd5c6701da1feba738f09bd4...
静岡は百貨店がたくさんあって羨ましいよ。
浜松なんて遠鉄だけだし。
118 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:36:46 ID:LqN0Ce5VI
>>111
中部にやっかむ所があるわけ？

コンビニ一番遅くできて一号店が出きた時、ローソンの店先に
人糞撒いて出店妨害した静岡中部に何をやっかむってw?
119 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:40:02 ID:XQQm1SWo0
仲良くしてくれよ。毎回同じようなことで罵り合わないでくれよ。県外出身者としては気が滅入る。
120 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:41:00 ID:M9Gfk9w60
お前が全財産を投げ打って経営権握って運営しろよ＞川勝平太
121 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:41:19 ID:aqayKg4/0
静岡に空港が必要な理由が分からん
米軍基地にしちゃえ
122 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:42:35 ID:vVoNO9PJ0
去年の年末福岡市内でFDAの人がカレンダー配ってPRしてた。
名古屋便ばかり強調されてたから、知らない人が見たら名古屋の会社かと思うようなPR。
福岡と静岡って行き来しにくいからそっち押してもいいのにねぇ。
123 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:43:35 ID:hKXjkKOm0
静岡は空港より県内の移動がもっと速くできるようにしろよ
124 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 17:59:16 ID:j7oanheW0
静岡みたいな糞田舎に空港なんていらんだろ
125 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:07:59 ID:EKbWXfFZ0
静岡も長野に次ぐDQN県だな。リニアDルートが静岡のお国厨の妄想で終わった事を喜ぶべき。
126 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:09:33 ID:IPk8Ahyt0
中部のキチガイが迷惑かけてほんとごめんね
127 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:10:08 ID:KCl9kRrL0
>>111
元東部人としては、

中部(旧静岡市)＝ガンダーラ
西部(浜松市)＝ヤマハ市

と思ってましたよ

ただ、「スタバがやってきた時に行列が出来た」と言うのはアレですが…
128 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:10:16 ID:wdx/spNc0
祝祭土日は空港を閉鎖して
ラジコン競技場にする案
129 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:12:42 ID:KCl9kRrL0
>>128
タミヤRCグランプリは、土曜の早朝じゃなかったっけ？
130 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:13:41 ID:FSGakNK/0
大赤字でも新幹線と連結とか静岡県民としては死にたい気分
131 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:17:10 ID:yB13jN/E0
静岡空港なんて構想が出た時から存在意義が疑われてただろｗｗｗｗアホｗｗｗｗｗ
132 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:17:33 ID:Cl2GgISV0
あ
133 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:23:51 ID:aqayKg4/0
静岡県民に必要なのは羽田空港への直通アクセスだけなきがする
京急を延伸すればいいじゃん
134 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:28:18 ID:Rr3MIfcxO
開港前から疑われてただろうが馬鹿
135 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:33:28 ID:ffi5MBBA0
こんな空港、そこまで必要だったのか？？？
これだから自民党はダメなんだ。
経済センスがない。
能登空港とか、天草空港とかも必要だったのか？
136 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:35:04 ID:n1yetx5gP
元々無い存在意義をどうしろと
137 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:36:47 ID:KCl9kRrL0
平野空港とか、釘宮空港も見直すべきだよな

生天目空港は現状維持で問題なし
138 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:40:43 ID:ffi5MBBA0
やっぱり自民党はだめだ。
先を読む力が全くない。
いくら民主党が無能でも、さすがにこんな無駄な空港は作っていないだけまし。
139 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:41:19 ID:X98iTjfH0
本当に牧の原台地潰して碌でもないもの造ったもんだぜ
中部(静岡市)のクズどもはどうしようもねえ
浜松は最近駅周辺の導線もそれなりに復活してきたが、静岡市はこれから
物凄い勢いで落ちぶれるぜｗ

まあ、でも掛川駅とか新富士もぶっちゃけいらねえよな
特に掛川は戦前に建てたので～とか、新幹線の止まる駅として唯一木造で～とか
いって市民の寄付まで集めやがって馬鹿じゃねェの？
しょぼくて使いづらいだけの木造駅舎押し付けられる利用者と駅員の事も考えてやれよボケが

140 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:48:25 ID:ZDzWbvs50
名古屋空港で頑張ってくれているな
141 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:50:09 ID:n+P8cvlU0
県営航空作って好きなだけ飛ばしたらおK
142 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:50:37 ID:YMdBOmK60
そもそも空港なんて要らない
それより「のぞみ」を停車させないよ、浜松に
143 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:50:45 ID:O+lxIR9M0
結局FDAの名古屋空港発着の便で埋まってる席ってJAL販売分（コードシェア分）ばっかりなんだってね
まだまだ知名度がな
144 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:51:51 ID:ffi5MBBA0
>>142
新山口にすら止まっているからな。
静岡、浜松をスルーされたら以前の静岡県知事が切れたのもわかる。
145 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:53:28 ID:+AtcRt8PP
行った事ないんだけど、SLの大井川鉄道と近いんだろ？
空港と大井川鉄道直結して毎日SL観光列車走らせれば繁盛するだろ。
空港側も珍しい飛行機ばっかり飛ばすとかすれば自然とオタ達が集まる。
146 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 18:59:07 ID:uxUqnn080
>>145
距離は近いが台地を登るから線路引くのが大変。

川勝なんて空港建設賛成してたうえに、石川に呼ばれて文化芸術大学の学長に収まってた石川の子飼だからな。
147 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 19:23:06 ID:bRuddebE0
静岡県人ホイホイスレになってるなw
148 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 19:24:18 ID:b8NKn+9R0
そもそも存在意義が存在しないのに無理やり作ったのだから当然だろ
存在意義がないものを疑うも糞もあるか
149 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 19:48:26 ID:/RDgnkwC0
最初は税金投入してもすぐ採算が取れて儲かる　って話がねえ・・・
反対者の税金突っ込むなよ　JAL寄付金は石川と川勝の私財で払え
FDA?スズキ自動車の方の鈴木爺に「コジキ」とか言われてたし　あんなもんだろ
所でこのスレに入る時にアバーストがラヴレターＣ.exeを検出したぞ
150 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 19:54:31 ID:aqayKg4/0
ダムより先に空港廃止するだけでずいぶん地方経済が上向くんじゃね
151 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 19:58:09 ID:SB5CCSMi0
空港の存在意義自体が無いからｗｗ
152 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 19:58:52 ID:TdqBGN1A0
そもそも静岡空港自体に存在意義が無い
153 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:00:35 ID:Y0v0tA2S0
作る前からわかってたことだろ

需要予測した馬鹿とか

今頃何してんだ？
154 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:02:20 ID:r/ql4GUZ0
>>14
知事がテロでも仕掛けるんじゃね？
155 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:04:09 ID:c67SLG730
>>147
トンボマグロの刺身と追分羊羹の端っことお茶が美味いんですよ。
黒はんぺんをダシ汁で煮込んだり、バター焼きにしたのもいけますね。
156 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:12:48 ID:mt9CIu380
俺ら東部は羽田使うから中西部の奴等が頑張って使えよな
157 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:13:16 ID:ly5Y7T7X0
つんびー
158 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:15:55 ID:O/pEQjI00
福岡便は使えなくなった。
8時過ぎ着は遅すぎる。
159 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:43:31 ID:slbCWVcQ0
>>13
静銀のあの融通の効かなさは腹が立ったな。銀行なんてそんなもんかもしらんけど。
で、札幌に越してきて北洋銀行にも同質のものを感じる。もうUFJ一本にまとめようかな。
160 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:48:50 ID:ffi5MBBA0
>>159
静岡銀行：静銀→貸すのをやたら渋るため、渋銀と呼びますw
駿河銀行：スル銀→ずる賢いので、ズル銀と呼びますwww
清水銀行：しみ銀→しみったれているので、しみ銀と呼びますwwwww
161 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:52:55 ID:R8KbUdyi0
県東部の人間には無用の長物。
羽田の方が本数、行き先、割引率、アクセス全てに優っている。
162 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:54:40 ID:qZPVldjG0
>>152
ﾉｼ
163 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 20:56:57 ID:n3cIB/of0
こいつは企業を叩くしか脳がない
航空各社からJR貨物など
どうでもいい富士山の日作りに執念燃やしやがって
164 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 21:35:13 ID:f7vEopDG0
知事選んだ県民が責任もって赤字を補填してね（はーと
165 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 21:35:14 ID:UcHtZmCA0
羽田便がない空港は無理だろ・・・
166 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 21:37:38 ID:JVq/SwuZP
>>1
需要がないことに、存在意義を問うべき
167 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 21:40:09 ID:Zf24UWgd0
>>3

コレでもうこのスレの結論が出てしまった



168 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 21:55:18 ID:0ge+L6Hd0
JALが無くなって、新幹線の名古屋博多間の往復料金が千円上げてやがった。
千円だぜ。JRはあくどいな。
169 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:03:42 ID:4RVu0f8t0
>>159
地元で昔から商売してる零細中小は静銀嫌ってるとこ多い
ただ大手の下請けやると取引口座静銀指定なので仕方なくお付き合いしてるとこ多いなｗｗｗ
170 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:04:52 ID:b1/y/xM90
FDAなんでマイレージないの？
171 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:06:28 ID:Pj4FTPoH0
福岡から静岡出張は早くなった。
あと、FDAが引き継いでくれたから、松本出張の利便性もまだ確保。
なんかFDAって静岡の会社なのに、福岡～名古屋、静岡、松本とか福岡人の動向に全てがかかっているような。
172 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:08:07 ID:L2C4SmdC0
そういやマイルなんてあるわけないんだなｗ
だったらスカイマークみたいに安けりゃいいがそれもないんだなｗｗｗ
存在意義なんざ最初からねーじゃん
173 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:13:23 ID:Pj4FTPoH0
>>160
静銀は本当に貸してくれない。
清水銀行は枠が小さい。

駿河銀行は場合によっては思いのほか借りやすく、額も大きい。
ただ、ここの基準はよくわからん。
174 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:16:13 ID:oR3di+s50
駿河銀行は本当にいい銀行だよ。
静銀は・・・・いったい誰が借りれるの？
175 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:18:42 ID:VWEcesTU0
馬鹿勝屁板はどうしようもねーなｗ
口を開けば「富士山」「文化」「芸術」「空港」しか言わねーしｗ
自称「学者」知事は使えない。
176 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:28:35 ID:1IaSxD2r0
この川勝って奴伊藤園の広告にもイチャモン付けてるだろ
県民はなぜこんなバカを知事にしたんだよ
177 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:33:44 ID:RCRzc/zW0
鈴与はお堅いイメージだったんだが、なぜあえて火中の栗を拾うような事するのかね？
松本なんて行く必要を全く感じない。

あと小松便…
真っ直ぐ飛べば30分だろ？なんで琵琶湖の脇通ってくんだよｗ
帰りは定刻より25分も早く着いたし…
55分の予定が30分で到着って、速すぎ以前に設定がおかしいだろ
178 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/12(水) 22:47:31 ID:EM4E/SRT0
>>177
航空路でググるよろし
179 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 00:22:57 ID:/TKenvreP
>>55
ハンドリング料・着陸料・チェックインカウンターの費用
これらがすべて安い
東京駅から500円のバスで人を集めてる。

この辺りが頑張れてる理由だと思う。
180 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 10:06:56 ID:eJKZFc/o0
静岡県民だけど川勝氏ねよ
それこそJALに対しては土下座して路線を維持して貰うべきなのに
喧嘩ふっかけてるしな
だいたいFDAなんて航空会社じゃねーよ
JALが出版社なら
FDAなんて自主出版か同人誌なんだからさー
181 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 10:37:52 ID:7mO1WJli0
>>164
県民は騙されて投票したんだよ。

対抗馬にロクなのがいないってのもあったが
空港の件は住民投票で決めるといっておいて、それならと思っていたのに
当選後は県民の意向を無視して空港ゴリ押しした。

赤字になることは最初からわかってたのにな
182 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 10:47:17 ID:1JPHj+5V0
空港を作ったこと自体が間違いだったのに今更何をぬかすかね？
183 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 10:49:11 ID:QHgcG0KU0
>>144
山口と静岡では立場が違うだろ、のぞみは遠距離用。
わがままとしか良いようが無い。
184 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 10:51:11 ID:BLFDIziy0
中国東方航空　静岡―上海路線を増便
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20110113000000000016.htm
185 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 11:34:20 ID:lF4jjDES0
>>184
記事読むと供給が切迫してたんじゃなく
需要喚起なんだな
デイリーくらい思い切るならわかるけど、週２→週４程度だと劇的な効果はなさそうな
ただジリ貧に陥るだろうね
186 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 15:14:35 ID:Wgyv/qtW0
静岡空港自体は便利なんだよ
高速から20分くらいで着くし駐車場は無料だしな

ただ、車がないとアクセス弱かったり
名称が富士山静岡空港なのに富士山見えない日が多かったり
梅雨時は霧で着陸出来ないときがあったり
使える国際線が韓国と上海くらいしかなかったり
そんな状況なのに川勝の馬鹿がJAL に喧嘩売って更に路線が弱くなったり

目立った不満なんてそのくらいなもんだ
187 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 15:34:10 ID:ZIvQ5OK80
>180
その自費出版の為に費用を出してあげたら
手のひらを返して裏切られたとｗ
188 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 15:55:00 ID:jv3wza+G0
>186
ホント便利だよね。荷物を持って電車で羽田なんか行ってられん。
静岡市からだと道が混んだりするんでバイパスなら金谷、
バイパスも混んでたら東名で牧之原まで行ってるよ。
189 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 20:57:22 ID:tShCQz4N0
静岡市在住なので使いたいのは山々なのだが、時間設定が悪い。
時々札幌日帰りをしなければならないのだが、羽田を使うしかない。
190 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 21:08:28 ID:lYtHKqwO0
あーあ
191 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 21:21:10 ID:I9I6/SeRP
静岡空港よりもダメな地方空港がほとんどなのに
セントレアでさえ赤字？苦戦しているのに
何故か、不採算事業の代表として
ボロカス叩かれる

コレも、いわゆる
「マスゴミ大勝利‼」
と言うことなんだろうな
192 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 21:38:52 ID:FEBkcAJ+0
個人的に山形空港が一番いらないと思う。
193 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 21:45:55 ID:fXOboo860
別に福島とかもスレが立てばイラネって叩くよ
194 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 21:48:05 ID:ttaaHUnt0
県民から空港税を年１万程度徴収した上で
５０００円分の飛行機割引券でも発行しとけ
195 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 21:51:35 ID:gzE5rT6z0
平成21年度の空港部予算　52億だぜ～

静岡空港の収益が3億2千万で赤字が16億

残りはどこ行ったでござるか？

196 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:04:33 ID:0wFNJzPR0
FDAは民間会社。損益重視で路線配分を決めるのは当然。静岡空港のための
事業会社ではない。
197 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:06:09 ID:wCXoyZr00
羽田とセントレアがあるから
なくてもよかったかもな
空港つくるくらいなら第二東名の早期開通にかねかけたほうが良かったかもな
198 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:08:58 ID:YZoAX7vTO
誰がどうみても静岡空港はいらなかっただろ。
199 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:13:34 ID:r09jW8oz0
>>192
何がすごいって空港まで（から）の交通がすごい
空港連絡バスがない
あるのはトヨタ・ハイエースの乗り合いタクシーのみ
その他は、タクシー、自家用車（レンタカー）、徒歩だけって・・・
離島空港じゃないのにこのクオリティは高い
http://www.yamagata-airport.co.jp/access/access_top.html
まあバスは昔はあったけど廃止になった

静岡空港は恵まれすぎだよ、もったいない
200 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:19:22 ID:ARUHSo+c0
元々地元民の大半は反対してたんだが当時の有識者と石川嘉延元静岡県知事らが
赤字などあり得ないと言い切り県民を騙しゴリ押しして作った空港。
戦犯は石川嘉延元静岡県知事。
201 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:22:13 ID:PPqBq13B0
米軍の基地にすればよろしある。
202 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:24:29 ID:r09jW8oz0
FDAってアメリカのほうにそんな組織なかった？
なんだっけか？
連邦制度理事会はFRBだよな？
203 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:26:43 ID:0wFNJzPR0
>>201
NICE　PLAN！
204 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:31:09 ID:YrO1m1dv0
元々要らない空港だから減便されても仕方ないだろｗ
205 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:34:43 ID:CQ3lyCeX0
勝手に県営航空でも作れよｗ
206 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:36:58 ID:fj033cP/0
静岡空港に鉄道の連絡駅があれば、まだ良かったのに
新幹線の線路がそばに走ってるけど、駅が出来る様子は無いし
207 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 22:59:28 ID:fXOboo860
>>201
元茶畑の霧多発空港なんて米軍もいらないだろ
208 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 23:00:33 ID:gzE5rT6z0
米軍基地は空港直下に新幹線がとおっているから無理あるよ。
209 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 23:01:51 ID:bO7ak4TY0
こんな事態は当初から予測されていた。
最初から「空港ありき」で大甘の試算した連中は責任を取るべきだ。
当然、前石川知事の責任が一番重い。
彼らが「知らん顔」をしているのは許せません！
210 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/13(木) 23:17:22 ID:zvXq86it0
FDA175
211 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 00:18:34 ID:CrZOEgyX0
>>200
あれ？現知事も「木が育ってなければ、赤字にはならなかった」とか言ってなかったけ？
212 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 00:26:42 ID:ibcs+lxv0
>>202
FAAのこと？FCCか？
213 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 01:37:41 ID:CHyepmF20
>>212
まんま"FDA"だろ．．．
食品医薬品局 http://www.fda.gov/
214 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 04:47:53 ID:IgSaW8rw0
ここJALOBが働いているよね。
215 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 05:09:37 ID:ZiQbHG9J0
>>48
後で赤字分を税金で払う事になるのに。
空港だけ残って、他の公的サービスが壊滅したり。
216 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 05:12:04 ID:3XgHAVqb0
この空港って、飛行機停まってねーのに見学者がいるのなｗ
出来てすぐの頃、通りかかったんで寄ってみたが、あの光景を見て「ｵﾜｯﾄﾙ」と思ったわ
217 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 05:28:48 ID:ZKK9pO4d0
>215
他の公的サービスは黒字なのかい？
県は毎年１兆５０００億円を支出して何兆円くらい売り上げてるんだい？
218 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 05:36:19 ID:kgnYYdwx0
静岡は上乗せ県民税徴収されてるしな
公務員の奴隷だよｗ
219 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 05:39:48 ID:OBT5kiFR0
静岡県民は、当番制でひこうき係りをやりなさい。
ひこうき係りの日は、用事がなくても飛行機に乗ること。
220 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 05:40:35 ID:jTizu2/P0
存在意義ってそもそもないでしょ
221 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 06:04:43 ID:kIkZAZ4C0
誰も使わない空港の負債を消費税で穴埋め

目指せ自殺者100万人の民主党だけ最小不幸日本民族浄化計画
222 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 06:57:01 ID:BOskcENE0
そもそも、誰もが必要無いって言ってたのに強行したのは知事だよね。
誰も存在意義を疑っているヤツなんか居ない。
存在意義なんか最初から無いだろう。
223 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 07:01:46 ID:salXO2GK0
もともといらない空港
元知事と公務員で永遠に赤字負担しろよ
224 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 07:05:10 ID:DOaD/H+a0
市の中心から1時間？？
静岡市民空港とも呼べんな。。。

藤枝市民空港か？？

リムジンバスはどこまで直行便が出てるんだ？？
225 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 07:07:04 ID:3G9BIG+E0
神戸空港と状況がそっくりだな

226 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 07:44:58 ID:iaZDjrEX0
空港なんかより浜松駅前の廃墟群をなんとかしたほうがいいぞw
227 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 07:47:29 ID:EdhU1FYZ0
誰にでも噛み付く知事だな　ＪＡＬの搭乗率補償も払わず裁判だし
228 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:08:48 ID:6AehkX0L0
>>225
神戸は格安便有る、関空とアクセス時間は変わらないから
それなりに需要は有る。
229 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:10:08 ID:Dl6cV3r40
>>201
霧が多くて基地にも使えない立地なんだな。
230 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:37:27 ID:L3qAPwYO0
FDAで静岡行ったけど、そこから目的地に行くのにかなり手間と時間が掛かった。
231 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:53:11 ID:hYdLzQc/0
空港自体が悪いのに、知事に責任転嫁しようとする関係者がいるなｗ
232 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:53:36 ID:PKFUq3P40
作ること自体が目的の空港だったからな。
運用すれば赤字が募るのは目に見えていたわけだし。
あとは、解体して自然に戻す工事すりゃそれなりに役立つだろう。
233 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:56:25 ID:KKxU7ig00
わけわからんなｗ
「存在意義疑われる」って、だれも存在意義をそもそも認めてないのにｗ
234 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 08:57:30 ID:TRqio9u00
>>226
川勝っちゃんて、静岡市周辺と空港のことは気にしてるけど、
浜松市および近辺はどうでもよいみたいだから。

まあ、浜松駅前の過疎問題は、市が考えないとあかんと思うよ。
235 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:17:47 ID:bYannNUu0
>>229
霧の時の訓練に使えるなw
236 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:25:55 ID:hYdLzQc/0
まあ愛知県民からすると、他人の家族喧嘩にしか見えなくて
名古屋空港ドンドン使ってね、としか言えない罠
237 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:29:46 ID:DsAiEJc80
造った時点で存在意義は終わってるだろ
238 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:33:30 ID:fmAVXN+c0
静岡空港の目的は唯一、土建屋からのキックバックだろ。
山切り開いて空港作った段階で目的は既に達成してる。

あとにどれだけ借金が嵩もうとも自分が払うわけじゃないから関係無い。
239 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:35:23 ID:ZC9CXPqE0
>>236
まあ愛知県民にしてみたら、名古屋空港は名古屋空港で問題あるんだがな。
もう県税をつぎ込むのは止めて中部空港に一体化しろ、と。
240 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:43:30 ID:nIMivwFr0
いったい誰が静岡へ降りたいと思うんだろうか？？？
241 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:55:57 ID:NEtKCX7e0
川勝は文芸大をアシストしすぎで気持ち悪いわ
静岡の芸術を広めるとかいって大学に金を注ぎ込みまくってる
242 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 09:56:03 ID:KbNPQ3C90
空港建設を自治体に炊きつけた自民御用評論家の竹村健一に賠償させれば？
生きてたらだけどｗ
243 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:01:26 ID:+HpRcDVg0
>>200
石川の諮問を受け、経済学者の肩書きで空港推進を推したのが川勝
244 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:03:35 ID:CXyy78sf0
>>223
何故、現知事もを挙げない？
245 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:05:42 ID:wEA1HaxP0
普天間の移設先に利用
246 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:07:16 ID:GRKg9uvJ0
>>245
普天間の規模がまるごと本州の真ん中に移れば中国は大喜びだろうね
247 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:09:18 ID:ksaJSAWg0
FDAなんていうとどっかの外国の政府組織みたいだけど

フジ　どりーむ　エアライン　だからなあ。
248 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:10:39 ID:GRKg9uvJ0
>>238
小沢一郎への西松建設の違法献金問題が騒がれだしたら、
それまで再選に意欲満々だった石川が急に不出馬表明したねｗ
249 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:17:49 ID:QHGiWlfi0
>>246
沖縄県民と中国の利害は一致してるのかｗ
250 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:17:57 ID:AAwel6V50
このスレにウイルスセキュリティが反応してるんだが・・・
251 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:23:30 ID:Sxfvb4Kx0
今、駐機場増設の工事やってる。大丈夫か？
252 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:23:41 ID:6zFuGSE40
>236
名古屋空港に定期便なんていらないんだよ
こんなアホ会社が出てこなければ
今頃、すんなり定期便廃止で万々歳だったのに
愛知県の足まで引っ張るんじゃねーよ

253 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:25:45 ID:zoOqGHGy0
石川前知事はのほほんと暮らしてんだろうな

県民に負債を背負わせて
254 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:26:16 ID:wPVy4i9A0
>>229
霧の要塞
なんかかっこいいｗ
255 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:28:25 ID:wPVy4i9A0
そういえば・・・
たまにエコパからFDAの赤い小型バスが出てくるけど
あれなんなの？
256 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:30:54 ID:n+Ut4kjF0
静岡は田舎なのに、航空作るとか馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
税金の無駄使いしただけであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
257 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:34:53 ID:lGF7obW80
>>19
いつかきっと見れる（ﾏﾏ）よね
258 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:50:16 ID:BhGXBpmO0
そもそも（ry
259 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 10:53:45 ID:lEGYsgk70
鳩山が提唱した、Co2を25%削減するなら、とっとと静岡空港何て廃止がぴったり！
静岡ー松本何て、誰が使うの？静岡-福岡でさえ、ガラガラなのに無理だろ。
260 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 11:09:03 ID:+7AxzcAK0
鈴与は私企業
儲からないなら減便もする
当たり前だろ
261 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 11:52:16 ID:W5mpJ114i
>>21
で、静岡空港からどこに行くの？

韓国？ｗ
中国？ｗ
262 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 11:55:51 ID:W5mpJ114i
で、西松建設に捜査の手が伸びた途端に、

億単位で退職金貰って、華麗に逃亡した

石川前知事はどこ行ったの？
263 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 11:57:00 ID:hbgpUkOG0
>>257
あのCM、なつかしいな
264 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 11:57:41 ID:uD3Hnip00
>>262
シンガポールの永住権取って毎日ゴルフ三昧でのんびり老後を楽しんでるよ
265 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:00:24 ID:PQElMWmy0
むしろ静岡空港に固執してたら経営感覚を問われると思うんだけど。
やってみて需要がないから客のいるところに行くというのは正常な判断だろ。
266 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:00:48 ID:wPVy4i9A0
>>262
退職金
公務員も高いんだよなぁ

そういう無駄から削らないとね
267 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:04:07 ID:W5mpJ114i
1億2000万円くらい貰ってたんじゃなかったかな。
静岡空港に関しては、叩くべき対象は完全に石川なんだが。

住民投票実施とか言って当選したあと、反故にした
詐欺師、売国奴、土建王ですよ？西松建設から、いくら貰ったのカナー？？？
268 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:09:39 ID:45hJoYb00
存在意義が疑われてるのは静岡空港ですからｗ
269 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:12:32 ID:W5mpJ114i
県民にとっては、作った後は負の遺産でしか無いのだから、
即、更地にすべき。

解体工事も出来るし、土建屋連中も二度おいしいじゃろう？
270 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:14:17 ID:R6MUJ+ATP
>>11
ネットバンキング無料とか特典があった気がする
271 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:14:23 ID:Cebi3EQMO
>>259
運用が９時からの松本空港への飛行機送り込みのため。
前は福岡空港から福岡便として送り込んでたけど
福岡発が早すぎてガラガラだったから回送を兼ねてにホームからになった。
272 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:17:35 ID:W5mpJ114i
更地にした後は、お茶畑にしようぜ！エコロジー(笑)
273 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:19:24 ID:Il/FszxX0
携帯中毒主婦みえこりんの1/13　
7:45から8:15まで狂ったように執念深く連投
顔晴りましょうねの意味不明食う寝る遊ぶ携帯テレビ酒以外何が?
8:30から8:35まで連投　8:55から9:10まで連投　顔晴らなくっちゃを連呼
10:00携帯を凝視してリアルタイムで投下　1時間もしないうちにもうネット遊び
11:50から2連投　寒いと心が固く閉ざされる?ｗｗｗｗあほかｗｗｗｗｗ
12:35から12:40まで連投内容はすべて同じ 17:35から2連投また似たり寄ったり
18:20から2連投　20:25携帯を睨み中　20:40から21:00まで連投　0:20終
真四角顔の自分の写真を出したがるナルシスみえこりん
274 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:19:58 ID:W5mpJ114i
>>270
スルガ銀行は、カードを作れないニートネットワークゲーマーのための
最後の砦だからな。

あそこのカードは、ブラックカードですよ(禁治産者的な意味で)
275 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:20:44 ID:cCmN8F/vQ
静岡に空港とか作るからだろうが、ボケ知事飛行機から飛び降りて死ねよ
276 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:20:48 ID:XRKtnlaZP
利用するものにとっては馬鹿便利だけどな
公共モノって、図書館と同じで
使わないとその恩恵を受けられない


俺ら使う人間の為に
しっかり税金をはらってくれよ
277 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:24:41 ID:W5mpJ114i
>>276
フーン、便利ねぇ・・・
で、具体的にどの路線使ってるの？どこ行くの？

西部民からすると、セントレア一択なんだけどｗ
278 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:25:23 ID:ABRtTSFc0
この前昼間のひかりに乗ったら
静岡駅でのぞみ通過待ちで5分停車した
その後浜松でも5分停車した
ひかりの意味ねーよ
1分以上停車したら
１分に付き200円返還すべき
279 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:35:09 ID:ZKK9pO4d0
そりゃ使わない人間に取っては不要だろう。静岡空港も静岡駅も静岡県も。
280 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:38:23 ID:7CVW8oQ90
廃墟マニアの聖地がまた一つ…
下チョンF1 サーキットといい１０年後が楽しみだなー
281 ：276：2011/01/14(金) 12:45:09 ID:XRKtnlaZP

車で行ける場所なんだが
駐車場に車おいて（無料！）
テンポ良ければ5分で飛行機乗れるんじゃねぇ
旅行して帰ってきて、それこそ３分で自家用車に乗れる
これじゃ自家用ジェット機だよ（ｗ

まぁ、俺の自家用ジェットのために
税金しっかり払ってくれ
ww
282 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:51:44 ID:/zWKElqp0
セントレアのまわりでさえ、
不動産売買→活況が期待されてたが、
空き地ばかりなんだぞ。
身の程を知れ。
283 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 12:59:31 ID:c+as4/iA0
>>281
>テンポ良ければ5分で飛行機乗れるんじゃねぇ

お前、一度も国際線どころか国内線も乗ったことないだろ
284 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 13:23:30 ID:nwINtlNiP
FDAが静岡以外の路線を作った時点で脱静岡の雰囲気を感じてた
それでも静岡を残している分有りがたいぜ
285 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 13:45:29 ID:lA3tSbIP0
静岡空港のHPの交通アクセス欄で
バス・電車をご利用の方へのページの時刻表のリンクが全部死んでんだけど
バス・電車で来ないで自家用車で来いって事かね？
286 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 13:51:03 ID:emW+evdD0
そもそも静岡に空港なんていらなかった
今潰して置けよ

借金で雁字搦めになる前に
287 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 13:51:13 ID:nn2wZYy70
尖閣問題の真っ最中に　シナに行って観光宣伝してた知事だからな
赤字空港の為に富士山もシナ蓄に売ろうとする　売国奴
先日　富士五湖に観光したら中国人の多さに驚いたわ　キモ
富士山は日本国民の霊峰だ！
288 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 13:58:24 ID:W5mpJ114i
>>281
お前の自家用ジェットは、中国と韓国にしか行けないんだな。
不便な自家用ジェットだなｗ
289 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:02:56 ID:mmERaEFc0

解決方法は単純明快だ。
静岡県民がもっと利用すればいい。
っていうか、静岡県民の努力不足。
グダグダいわずに乗れwww
290 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:05:59 ID:Mlh7PY1t0
静岡て新幹線は通ってる、東名もある、飛行機いるのか
飛行機は高速道や鉄道不備な場所で使うべき

関西から、東北にいける格安航空作って下さい！！！

東北行きたいけど、高すぎる、しかも東京経由ばっか
何で外国の方が、安く行けるんだよ、おかしいだろ
291 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:07:11 ID:NZaMwtfs0
県民だけどおそらく富士から東の沼津、三島、熱海付近は羽田の方使うはず。
西の浜松島田辺りだと名古屋の方が近いんじゃ？
まだ３０歳だけどおそらく一生使わない気がす。
292 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:08:33 ID:69k/RrOH0
静岡発の海外線だと中国と韓国にしか行けないとか
どんな罰ゲームだよｗｗｗ
293 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:19:10 ID:WiTV1exG0
>>155
トンボマグロの刺身と追分羊羹の端っことお茶が美味いんですよ。
黒はんぺんをダシ汁で煮込んだり、バター焼きにしたのもいけますね。

馬鹿野郎！　黒はんぺんはフライだ。　熱いとこをウースターソースにつけて
食べる。最高！
浜松駅内の魚がしがタルタルソースを出してきやがった。家の女房はキレた。
294 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:22:56 ID:UJYF29Mzi
静岡に旅行しようにも快速走ってないから、苦痛でしかないな
静岡空港の真下に新幹線走ってるから、地下駅作る気だったの？
295 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:36:26 ID:qjQ5h4oT0
静岡空港自体いらないからな
巨大駐車場付きのアウトレットモールにしちゃえ！
296 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:41:11 ID:wrWfwzan0
無いと欲しくなるんだろうな・・・少しは我慢することを覚えなさい。by神奈川県民
297 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:53:14 ID:W5mpJ114i
ぜんぜん、欲しくねーよ。

工事したかっただけです。主に土建屋が。
298 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 14:55:38 ID:rVfsDO8c0
松本－静岡とか誰得
299 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 15:22:47 ID:XRKtnlaZP
>>297
なんでおまえは
そうも必死なのか?
300 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 15:55:08 ID:W5mpJ114i
お前みたいなバカにうんざりしてるからだよ。末尾Pさん。
301 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 16:26:02 ID:JRcL1oxO0
もともと存在意義のない空港のために民間がリスクを背負って
多少なりと協力してくれてんのがFDAなんじゃないの？
補助金で補いきれないくらい採算合わないなら
民間企業として手を打つのは当然だわな
それとも静岡空港と心中しろとでも言うのかねこのキチガイ知事は

もともとゴミ空港を作った自分に全ての責任があるんだろうに
自分で旅客機リースするなりして静岡空港専属エアラインを立ち上げろよ
302 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 16:27:04 ID:JRcL1oxO0
>>278
のぞみでそれなら怒って良いが
ひかりはこだまと料金一緒ですよ
303 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 16:33:47 ID:UTGCReG50
>>293
黒はんぺんじゃないよ。
はんべ。
304 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 16:59:04 ID:CAO2H2is0
>>301
造らせたのは、前の前くらいの知事じゃないの？
305 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:05:22 ID:nI1FBfiS0
>>278
ひかりごときで文句言うなよｗだせーなｗｗ
お前が乗った過疎駅でも同じこと思われてるよｗｗｗ
306 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:05:44 ID:SZ0MoTeL0
>>267
おいおい、矛先そらしか？
川勝も同罪だよ、フツーにｗ
307 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:06:28 ID:UCBzg3G00
批判したら言う事聞くのか　
308 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:07:59 ID:SZ0MoTeL0
>>294
>快速走ってないから、苦痛でしかないな

新幹線、特急、急行、いくらでもあるだろ？
貧しくて乗車料金しか払えんのか？
309 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:10:04 ID:V6X4NyCc0
>>291
さすがに島田じゃ、名古屋より近いだろ
空港の立地は島田市と牧ノ原市に跨ってるんだから
310 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:10:48 ID:xR3CAO3Q0
年間、何十億の観光損害を出してる30人程度の鉄道高架反対派を援護する川勝
この時点で馬鹿だ
311 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:15:53 ID:nI1FBfiS0
駐車場にお金を意地でも使いたくないと、駅前商店をことごとく崩壊させた
浜松人にだけは魅力的な空港。
312 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:17:38 ID:aQ4ZgCjc0
>>311
地元に作ってもらえなくて拗ねてんだよ
「セントレアの方がいいんだもん」ってさ
313 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:18:28 ID:h8qNmXgw0
建設の話しが上がった時点で既に存在意義なかったろ
314 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:19:16 ID:6LeJQ+H70
>>311
浜松って、“恫喝”や“糾弾”が得意な地域柄だよなぁｗ
315 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:22:28 ID:CM7UlqUN0
>>314
地図で町名や字名を見ると面白いよなw
316 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:23:00 ID:UJYF29Mzi
>>308
> 新幹線、特急、急行、いくらでもあるだろ？

情弱ですまんな。静岡に特急急行あるなら教えてくれないか？
新幹線は高くてな…
317 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:24:51 ID:fN2WsfWc0
在来線特急はあるぞ
急行は無いけど
318 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:28:13 ID:cK+hv7er0
>>316
ほれ
つ　ttp://railway.jr-central.co.jp/index.html

急行は知らんが、特急は富士川とか踊り子とか…
ってか、新幹線の特急料金すら工面出来ないんじゃ、特急にも乗れんだろ
319 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:31:19 ID:cK+hv7er0
>>315
住宅地図で苗字と照らし合わせると、更に面白みが増すなｗｗｗ
320 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:33:09 ID:+Ll5VV1X0
ムーンライトながらは快速じゃないのか？
321 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:33:11 ID:Cebi3EQMO
>>298
つＪＦＬの松本山雅対ホンダロック戦のサポーター輸送

かなり無理があるけど…
322 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:47:10 ID:EwlkTkch0
そもそも要らん空港を造らせた自治体の
トップが言うなよw
323 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:48:06 ID:z/jEVMxn0
存在意義が問われてるのは静岡空港だろｗ
324 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:54:41 ID:dpnFWdES0
駄目公共事業の典型です
静岡県民ですら極一部を除いて迷惑でしょうがない状態です
トップが勘違いしちゃうとどうなるか良く判る事例です
夢物語りの綺麗事でオペラハウスなんかも作るみたいでホント勘弁して欲しいです

といいますか、例の西松建設問題が騒がれだした途端、
石川知事は辞任したんだけど、おかしいよねー
325 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:54:44 ID:dDPpOzGM0
空港と原発を廃止廃炉にするべきだろうな
そして世界一美味しいお茶を生産して
世界から評価される道を選べ
326 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:55:57 ID:fN2WsfWc0
原発廃炉にしたら静岡じゃなくて名古屋・愛知が困っちゃうｗ
中部電力唯一の原発なんだし
327 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:56:04 ID:qJB3KQ3o0
空港つぶして高級茶畑でも作ったほうが収入にはなるだろうな。
というか、少なくとも赤字にならねーしｗｗ
328 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:57:10 ID:x2Yl0jSa0
石川は元自民の古賀の一番弟子だから自ずと解るだろ
329 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:57:34 ID:SBgDw+sp0
近くに静浜基地っていう自衛隊の基地があるから、そっちを潰して静岡空港と統合しようよ。
330 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 17:59:37 ID:dpnFWdES0
>>314
ゴミ袋にレジ袋禁止という理解不能なアホ政策が間近にせまってる浜松からは、
空港は全然近くないんだけど、なんで魅力的なんだろう。
いっそ、セントレア行った方が便利なんじゃないかなぁ。
331 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:06:48 ID:z/jEVMxn0
空港作る金があったなら、静岡－浜松－名古屋ーセントレア直結の
リニアを作った方が∞倍ましだった。東海道道新幹線と路線が
重複したとしてもだ。
332 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:10:19 ID:8zD1gzg90
鈍行か新幹線
333 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:10:42 ID:UTGCReG50
>>331
静岡空港程度の事業費では、リニアどころか在来線でも無理だと思うぞ。
334 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:11:46 ID:1q03B9uE0
掛川駅の新幹線停車を廃止して静岡空港駅を作れば多分生き残れるよ
335 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:14:08 ID:z/jEVMxn0
>>333
まあ、例えばの話。
ちなみに、静岡は東京と連携しても吸われておしまい。
東京に尻尾振ってきた地方が今どんなか分かるだろ？東北とかみれば。

それよりは、中部圏として競争力を強めて東京とは距離を置くことが
静岡には必要。その意味でも、そういう発想がないと
静岡も加速度的に衰退することになるよ。
336 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:14:16 ID:A+ahQMAO0
そもそもJR東海が敵となる空港を支援するはずがない
駅を増やせないってのだけが理由じゃないんだよ
337 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:16:44 ID:z/jEVMxn0
>>336
ところが、JR東海はセントレアには出資している。
なので話によってはセントレアとの連携ならありえるんだよね。

役人や民間経験のない政治家はそういう観点がゼロだもんな。
わがままに税金使うしか能がないのばっかり。
338 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:17:45 ID:GDLdqrgQ0
さっさと廃港しろ
339 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:20:21 ID:YIm6WfkY0
川勝が空港内のお茶の広告に「静岡茶じゃない」ってケチ付けたら、
ちゃんとそのメーカーは県内工場で生産してたって話はどうなった？
謝罪したのか？
340 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:21:44 ID:UTGCReG50
>>335
単純に予算の話ね。
静岡空港の総事業費は1900億円(空港本体のみなら490億円)。
一方、中央リニアは東名間で5兆円とも。
341 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:43:05 ID:J1KVOReD0
>>327
植えてから5年位ずっと赤字ですがな
342 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 18:52:20 ID:sLVrP2xW0
成田－静岡－関西でシャトル便やればちっとはいい気がする。
343 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 19:00:43 ID:6AehkX0L0
>>283
フィクサーでBIPな俺は
横田で搭乗タラップにリムジン横付けしてくれますが
返還、民営化
石原氏ね
344 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 19:02:46 ID:sLVrP2xW0
BIPｗ
345 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 19:24:55 ID:qbD5Aejm0
BIP?
346 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 19:34:56 ID:UTGCReG50
>>342
発着枠がとれたら、それが一番かもね。
海外旅行客を、みすみす仁川に回すこともない。
実質運賃が新幹線と大差なければ需要はありそうだ。
347 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 20:40:14 ID:Cebi3EQMO
結局、松本で救世主扱いされて喜ばれたところで、本拠地機能が置ける小牧が手に入ったから勝負に出たんじゃないの？
飛行機とかを静岡県の補助金で買ってるなら用途制限があるかも知れないけど、永久に縛れるものではないだろうね。
348 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 20:41:36 ID:Il/FszxX0
太田 裕美さん☆(o^-^o)可愛いね♪良く似ていると言われたのよ～♪

みえこりんのナルシストぶりが酷すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分の写真を見せたがるわけだぜえええええええええええええええ
349 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 20:42:10 ID:INmbrmBV0
>>343
お塩先生乙
350 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 21:05:36 ID:3THgXpte0
ふじのくに交流団 １４日、北海道に派遣

http://www.shizushin.com/news/pol_eco/shizuoka/20110112000000000017.htm

>県は“食ビジネス”を軸に産業交流の活性化を目指す「ふじのくに交流団」を１４日
>に北海道へ派遣する。川勝平太知事を団長に経済団体関係者、県議ら３０人で、
>川勝知事と高橋はるみ知事とのトップ会談も行う。
>県は２００７年以降、北海道での観光キャンペーンを継続開催してきた。知事をトッ
>プとした交流団派遣は空港開港後、初めて。静岡空港は昨年１２月の月別搭乗率
>が過去最低となり、主に県外、国外から静岡を訪れる搭乗客の確保が課題になっ
>ているだけに、交流団の成果が期待される。
>道庁でのトップ会談に先立ち、札幌市内のホテルで「食」を主題に産業交流セッショ
>ンを開く。経済団体や金融関係者ら道と県それぞれ７人が意見発表を行い、ビジネ
>スマッチング（販路構築）の可能性を探る。
>食材の販促について、川勝知事は１１日の定例記者会見で「北海道の生産物は本県
>と異なり補完関係が期待できる」と説明し、本県産農作物の空輸にも期待感を示した。
>　交流団派遣に合わせ本年度の観光キャンペーンも行い、１３～１６日に道内のショッ
>ピングセンターなどで県産品、物産の販売やステージイベント、商談会を展開する。

今日の朝の新千歳便、空席一杯だったわけだが、もしかして静岡空港を使ってないの？
351 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 21:33:23 ID:ahiuSV470
反対派が元気いっぱいに喚いているな
ここは俺が使う俺のための空港
俺が使う空港のために全国民が働いて維持している空港
実に気分がいい
352 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:03:54 ID:c7sWZGW+0
BIP
Bad Important Person
なんだただの悪人かｗ
353 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:05:27 ID:EoHphYJC0
利用者が少ないから便を維持する必要がないわけだろ。
便を維持しろと言うなら、今すぐ愚民どもに飛行機を使わせて見せろ。

存在意義は最初から疑われた話。
354 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:06:39 ID:Km4/S7aV0
基本的にチュンチョンとしかつながってないから、ぶっちゃけ何の役にもたってないわな
355 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:06:57 ID:qqjGY4mm0
搭乗補償は？
356 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:09:36 ID:c7sWZGW+0
空港作るときに、その空港からどこにいけるかってのは考えて造らないから失敗すんだよな
357 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:10:50 ID:R5jC5V+y0
静岡空港の存在意義なんて
開港前から全力で激しく疑われてたろｗ
358 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:13:52 ID:oy4sl5K00
>>69
小学校の頃、カワイオルガン教室に通っていた、セロー、セローＷ、TT-250R、トリッカーと乗り継いでる俺です
359 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:16:06 ID:DA0TR93MQ
静岡空港に存在意義を感じるのは誘致した政治家だけだろ。
360 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:16:55 ID:gREE2xpk0
あ？ねぇよそんなもん
361 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:17:56 ID:HE6tXl880
静岡空港自体は結構使われてるんじゃね？

みんなチョン経由で海外だけど
362 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:23:05 ID:R5jC5V+y0
静岡県民は住民税率アップ
水道基本料5千円、有料ゴミ袋（大）1枚500円な
363 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 22:42:52 ID:XdVxyMsIO
FDA擁護してる奴に言っとくけど静岡空港作らせたのはFDAの会長だからな
こいつが自分の会社の利益と長年の夢だった「ひこうぎがいしゃのしゃちょう」になるために前知事を焚きつけた
川勝だってそれをよく知ってるからキレてるんだよ
364 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:06:49 ID:Pr22bc7M0
スズキと癒着した結果がこれだよ
365 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:08:02 ID:pu4sly5J0
石川の財産没収しろよ
366 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:13:28 ID:gJBl2JRc0
ワロスワロス
367 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:20:15 ID:aCHc+Mkz0
ミンスはさっさと静岡空港潰せよｗ
368 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:26:23 ID:q1fRpRUw0
趣味が高じて航空会社作っても
所詮魚のない所に釣り糸を垂れてもだめ、
いずれ身売り必死、
高い授業料。
369 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:28:43 ID:UWjFnEz60
JALの撤退は正しかった事が明らかになってきてます。
370 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:30:19 ID:sFBlvk/A0
趣味とか失礼なことをいうな
道楽だ
371 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:33:00 ID:6AehkX0L0
スキーに行った時に赤い機体を初めて見た
これとスターフライヤー３機でガンダムジェットをチェイス
372 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:33:02 ID:flS7vKop0
>>369
そして、静岡空港の乗降客をあまり相手にせず、アイランドホッピングで
新千歳～那覇便飛ばしてそこそこの状態を維持しているＡＮＡの見識が
正しかったことも明らかになっています。
373 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:34:16 ID:sygc1IPF0
松本空港も廃止でいいよ
374 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:35:58 ID:93rFOJ/JO
静岡=羽田
静岡=成田
これだけの路線あれば他はいらないだろ

逆に羽田、成田に離着陸枠のない日本の航空行政を問題化しろ
375 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:40:57 ID:R5jC5V+y0
>>373
山岳救助ヘリ（有料）東邦航空のベースポートですからダメですｗ
376 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:42:29 ID:hbgpUkOG0
>>374
駅から2分のタワーマンションが便利だと思うだろ？
エントランスから自分の部屋の入り口まで10分かかってもだ

それでも駅徒歩5分の戸建よりマンションに住みたいよなｗ
377 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/14(金) 23:49:36 ID:qQwxxk+9P
>>354
それは茨城な。
静岡は一応国内がメイン。
378 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 00:05:40 ID:CwF5Uu9i0
ＦＤＡはクソ利用者の少ない静岡空港を盛り上げようと
できる限りのことやってると思うよ
というか、減便でもしないとＦＤＡ自体が潰れる
379 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 00:24:03 ID:WLxg2YXi0
「企業の目的は利潤の追求」って学校で習わなかったのか、この知事は？
380 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 00:44:26 ID:JR4ignZ40
しかしこうやって「無駄、無駄！」とマスコミが定期的に騒いでくれてなければ
見物客ももっと少なくてさらに悲惨なことになってたろうなぁ
381 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 07:16:31 ID:0pDUT0sN0
「存在意義　疑われる」
正しい見方だ
382 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 07:28:10 ID:PzD1nE+z0
>>364
スズキと癒着してたら上海便だけじゃなく広州便もラインナップしとるわ
むしろ企業との癒着が弱いからビジネスラインが弱いんだよ
むしろもっと癒着して便増やせと言いたい
383 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 07:31:42 ID:iasFr+xS0
航空自衛隊富士山静浜基地で良いよ
384 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 09:49:43 ID:MQn0Fqbp0
漁港に転用すれば一気に解決
385 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 10:14:28 ID:n4GVfifP0
>>384
飛行艇でトロールとか胸が熱くなるな。
386 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 10:50:47 ID:i82JTqtF0
やっぱNLP誘致だろ。
たまに茶畑にJP-5が降り注ぐことになるかもしれんが。
387 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 10:51:30 ID:OQja9tNd0
静岡と長野とどっちの知事がまとも？
388 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:06:30 ID:VJvOLoxV0
プリンゼのイチゴ味をリバイバルしたら、
ＦＤＡの経営も上昇気流に乗れるであろう。
389 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:21:29 ID:6WQHUxli0
今の時刻表見ても
「ビジネスマンのための空港」じゃなくて
「暇な連中の物見遊山」のための空港だからね。
ジジババの道楽のためにこれ以上無駄遣いはできないだろ。
390 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:21:48 ID:qdFq7xMO0
>>45
それは西原さんに言ってあげなさい

空港作る金で駿遠線を高規格で復活できたじゃないか
牧之原市民は空港より鉄道がほしいわ
391 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:27:45 ID:fxix1J3lP
そもそも、利用者・利用会社が無く赤字確実だと言われて、
「そういうことではない」って言って作ったじゃないかｗ

で、その通りになって今更文句って、バカなの？
392 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:28:17 ID:lbCNe01l0
お金を出してから文句を言え
393 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:32:04 ID:4hA/cCDv0
この知事は他はともかく
空港がらみではあんまり変なことばっかり言ってるな
394 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:37:51 ID:oern8LIf0
>>374
賛成。
今のFDAの機材よりもっと小さいので
シャトルやってください。
値段は、新幹線と同じくらいだったら、
リクライニングしないシートでもいいよ。
どうせ、上がったらすぐ下りるんだから。
利用者増やしたかったら、これが一番。
395 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:39:57 ID:6dmBzT+80
鈴与はFDAから完全撤退してそのお金をエスパルスにつぎ込めよ
396 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:40:50 ID:aZc/UbMd0

＼＼ ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　r'::::::::::::::::::::;;:;;:;;:ｯ､:::::::::::
＼ レ''''jrTf"　　　　lﾐ::::::::
　　 |　　　　　　　　〈ﾐ::::::::　　　　　　　　 　 悪いが静岡県民以外は
＼　|､_　ｬー‐__二ゞ ヾ::、
｀`　ゞ:}　 ￣'互.ヾ　　}:j ん　　　　　　　　　 帰ってくれないか
　　　l/　　 """"´｀　 　 )ﾉ
=-- /　　 　 　 　 　 l　 (ノ
=＝ `弋"__,....._ 　 　 !　 !
　　　　 ﾞ､`ー‐'　　　　 ,'　　　　　　　＼
''"´　　　 ﾞ､￣　 　 ／ ,'　　　　　　　　 ＼
／　　　　 ヽ＿_／::;' ,'　ノ　　　　　　　｀ヽ
　 ／／　　　　　 ヾ_,'∠..,,__
／／　//　　　／´
397 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:45:40 ID:aZc/UbMd0
俺も静岡⇔成田、静岡⇔羽田が最も理想的だと思うよ。
もともと空港を作るときも、中継ぎとしての期待が高かったわけだし。
でも羽田も成田も発着枠がいっぱいで、とてもじゃないけど地方の一空港の便に割り当てられるとは思えない。

あと県に近い立場の職にいるけど、職員は知事に全く意見できない状況らしい。
まともな阿久根市長って言った感じかね。
398 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:48:12 ID:pmPCPmo40
現・牧之原市の出身者だが
自衛隊の緊急展開部隊を誘致して浜岡原発を警備してもらえないかと思ってる
399 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:50:18 ID:aZc/UbMd0
あと、知事は前にもFDAの札幌便が長野（？）経由になったときに、
遠回りなのに料金が高くなっておかしいと言って無理やり値下げさせたことがある。
根本的に言うはタダだと思っているタイプの人だから、JALみたいに相手にしない対応が適当かも。
400 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 11:57:20 ID:Zh+cXsJ+0
新幹線で十分
401 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:03:57 ID:28WhiTBY0
静岡空港はやり方しだいでいくらでも伸びると思うけどね
例えば静岡の等身大ガンダムを1STから00まで10体をほど作って並べとけばそれだけで人が来る
402 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:05:14 ID:64s+O8hZ0
いっその事、宇宙港を目指すか
403 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:07:10 ID:n+dr28B60
はやく知事を替えてくれ
404 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:07:51 ID:y3lIs5BU0
>>401
木馬型のホテルが欲しいところだ
405 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:11:28 ID:6bqbwnNF0
静岡から羽田成田ってｗシートベルト外せるの5分ぐらいか？ｗ
406 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:16:43 ID:gPbROfz60
>>401
そのために、みんな静岡空港航空便使ってくれるといいねw


車で見に行っても、お土産売り場にはなるか。
407 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:18:20 ID:lmXCjy/r0
何の実もあげずに、文句ばっかり言ってんだなあ
408 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:18:31 ID:5xepU8tN0
殺伐とした空港に米軍と自衛隊が颯爽と
409 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:20:39 ID:lbJQ/6pD0
だいたい静岡に空港なんていらないだろ。
用事のある人は羽田か名古屋にでも出れば済むこと。
利用頻度から考えて採算なんかとれるワケがない。
さっさと廃止しろよ。
410 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:22:39 ID:d/VL4+g90
日本国民に借金押し付けの自公は、何のために空港を作り、大企業を優遇したのか。
411 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:22:41 ID:gPbROfz60
>>405
業者はサービス省略できて喜びそうだw
トイレすら省略するかも。
機内販売では稼げないだろうけど。
412 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:25:20 ID:XoXSRbXp0
知事の発言は県民の民意だ
他所者は黙ってろ
413 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:27:24 ID:R6jcmvKQ0
>>411
屋久島－鹿児島
鹿児島－福岡
等は乗務員一人で飴配るだけ
414 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:27:29 ID:kSVFfWzR0
静岡県民だが、空港が赤字になるのは最初っからわかってたこと
鈴与が協力してくれてるだけでもありがたく思え
415 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:28:08 ID:BIMzjXym0
県民の代表=県民の総意=馬鹿
416 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:28:43 ID:aZc/UbMd0
>>412
FDAも県民だよ。
417 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:30:04 ID:9Uesn5i60
>>412
静岡県様が破産するのは勝手ですが、そのツケを国に持ってくるのはやめてくださいね。













空港があれば都会と思うのが田舎者。
418 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:32:04 ID:BIMzjXym0
軍共用空港にすりゃいいんだよ
空自と海兵の共用空港に
419 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:32:54 ID:7JA1O7nf0
静岡ー羽田ってどういう航路になるんだろう？
大島上空通過して、房総半島回り込むんだとしたら、
航路の1/3ぐらいが無駄な遠回りになるよね？
420 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:33:21 ID:kSVFfWzR0
静岡は県民所得第3位だけどな
421 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:37:36 ID:vau37JSO0
静岡の土建屋の意見……もう空港工事費貰ったから、後はどうでもいい。
422 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:38:10 ID:CVBwrmdY0
>>418
作るなら陸戦隊だろ！！
何が海兵隊だバカモン！！！
423 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:38:15 ID:IRUUyFW8O
>>374
>静岡＝羽田
静岡＝成田
この路線あれば他はいらないだろ

あんたバカですか？






静岡＝中部国際も追加おながいします。
424 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:38:36 ID:rVT9puti0
知事も県職員も当然頻繁に利用しているんだろうな
425 ：名無し募集中。。。：2011/01/15(土) 12:39:54 ID:IREImfHy0
西部在住だとセントレア、東部だと羽田使ったほうが便利なんじゃw
426 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:40:46 ID:BIMzjXym0
>>422
島国で陸戦強化してどうすんだよ？
最初から一億玉砕ってか
427 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:49:30 ID:qM7wsSmO0
静岡は豊かな県なのに、南九州や山陰の貧乏県みたいなたかり土建体質
からいつまでも脱却できないな
428 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 12:50:20 ID:y3lIs5BU0

自衛隊が海兵隊設立してもここは立地が合わないからタタキ台として
訓練用航空基地にしようか。
浜松に第１第２があるからここは第３術科学校とかｗ
429 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 13:39:35 ID:84rGp5x80
>>387
川勝の出身地は長野じゃなかったっけ？
430 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 13:47:11 ID:oBovAwL40
羽田とか成田とか
静岡に認めるなら他にもいっぱい認めなきゃならんだろ
431 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 13:57:49 ID:VlFCsCj50
食品製造額１位２位連携へ交流会 北海道と静岡県

>川勝平太静岡県知事を筆頭に140人が来道した。

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E3E6E2E2918DE3E6E2E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

これ、確実に静岡空港使ってないな。
432 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 14:10:18 ID:hWmAZ22p0
>>425
じゃあセントレアと羽田は廃港して静岡一択という事でお願いします
433 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 14:17:24 ID:RjXoZjZ/0
>>431
欠航したら取り返し付かないもんね
遊びならともかくビジネスには使えない
434 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 15:47:19 ID:wghUxQWn0
金谷出身の嫁を持つ鹿児島県民なのだが、
FDA鹿児島路線出来てチョー助かってる。
435 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:21:23 ID:1AgPvq110
国立科学研究所を建てて、そこの実験用滑走路にすれば良い。
436 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:21:30 ID:x3GJsVt30
>>434
お茶繋がりか
437 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:32:48 ID:a0eux0j00
>>399
知事の発言として適当か否かは別として、
遠回りして運賃も高くなるのはおかしいと思うのは不思議じゃないかと。
438 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:40:57 ID:RA64ztxn0
どっかの教授が空港の赤字は木を見て森を見ずだ！と言っていたがどうなんだろうか・・・
（一般道なども赤字、それと同じである、と）
経済効果は赤字以上にあるらしいけど

本当に活躍するのは災害時だとさ。。。

これはあってるのかな？
439 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:43:36 ID:oern8LIf0
現実問題　地方空港から仁川までいって
そこから、向こうの空港会社を使って海外へいく
パターンが多いらしい。
そうなると、ほとんど
日本の航空会社をつかわないだろう。

しっかり、ハブ空港作ってくれ。
それが、地方空港や日本の航空会社を生かす道。
440 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:53:59 ID:RjXoZjZ/0
>>437
遠回りして燃料余計に喰うのにどうして安くなるんだ

寄り道しなきゃ維持できないしょーもない路線ってことだし
441 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 16:54:44 ID:aZc/UbMd0
>>437
それはそうだけど、ここで問題なのは遠回りさせる理由。
松本経由にするのは、静岡単体では客が少な過ぎて赤字だからであって、
それを棚上げにするのは『維持』をお願いする側としておかしい。
運航会社は遠回りによって経費も余分に掛かるわけだし。
むしろ、直通便との差額は県で出すから、利用者からは同額で取って下さいというところ。
442 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 17:24:38 ID:a0eux0j00
>>440 >>441
経営側からみれば、当然そうなるな。
しかし、お客からすればコストは関係ないから、乗りづらくなる。
かといって、路線がなくなれば静岡空港の存在意義がますます薄れるもんな。
443 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 17:28:02 ID:UWQoCNFU0
遠回りでなくほぼ同じ航路で経由地だけ追加されて料金上がった路線もあるというのに・・・
444 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 17:43:04 ID:bUUO0UJoO
>>441
静岡～札幌自体は搭乗率は悪くなかったような…松本～札幌も一応合格点。
一方、静岡～福岡と福岡～松本はテコ入れが必要だった。
この状態での福岡～小牧進出による静岡～札幌経由便化だから、引くに引けなかったんだとは思う。
445 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 17:48:19 ID:RdIlCBjMP
FDAが飛ぶから小型機なんか来るなよ　って小型機やヘリの運航会社宛に
通達を出した時点で静岡空港はとんでもないと思ってたし。

446 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 17:51:17 ID:Y2DV9P5N0
静岡空港までＳＬでいけるようにしろよｗ
つうか、静岡空港からＳＬに乗れれば使ってやってもいい
いや、使わないｗ
東部は羽田行った方が便利
447 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:06:10 ID:R6jcmvKQ0
>>444
福岡じゃ新幹線で行くな
小田原でも新幹線だ
448 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:28:52 ID:I5wNJUYb0
福岡に新幹線では行けないよ。疲れる。
449 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:36:49 ID:ZbTERf7W0
>>429
川勝は大阪(笑)だろｗ
450 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:39:35 ID:CQsMKgSc0
>>417
静岡のような優良な財務状況(知事ではなく県民のお陰)の自治体より
ブッ潰れそうな都道府県は掃いて捨てるほど…
451 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:42:41 ID:JR4ignZ40
>>390
昔「振動で魚が捕れなくなる！」とか言って鉄道を潰した後悔が有るので
空港の反対活動が盛り上がらなかった
という噂が有る＠吉田
452 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:44:16 ID:hpm93GRf0
私企業に「地方空港を育てるために」って、バカなの、この人。
育てるためには赤字でもやれってことでしょw
453 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:49:40 ID:9qI97NEgi
利権絡みで作っちゃったから、意地でも飛ばしたいんだよね。
ボランティアじゃないんだから、半分くらい買ってやれよ。
てめえらの不手際を民間に押しつけてばかりじゃ、誰も理解などせんわ。
454 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:51:05 ID:lMd3QHyE0
これからは倒壊に不利益になるようなことをすれば
マスゴミが糾弾しますよｗ

http://www.asahi.com/showbiz/tv_radio/TKY201101150192.html
455 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 18:57:01 ID:gXt8Jl3lO
>>454
静岡空港が勝手に自爆してるのに倒壊なんぞ全く意識してないだろ
456 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:02:33 ID:FfM8qDRXP
県庁で焼身自殺した人は正しかったな
457 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:02:33 ID:fn2o0G0e0
建てることに存在意義があっただけだと分かっているくせに
458 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:03:05 ID:u5oEtuYUO
あ
459 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:03:39 ID:Anzcg+vb0
>>58
ガンダムの工場はあるだろ。
所用で某高校に行ったら横にあってびびったｗ
460 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:04:13 ID:/vGmhSJH0
事業費約２０００億円だろ、いくら裕福な県だからってなあ
自分の懐が痛まないから「需要偽って造れー」って。
推進した奴らで按分して弁済訴訟おこせよ1割でも取り返せ
461 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:18:17 ID:JmkQ6xAPO
採算とれるほどの需要はねーだろと殆どの県民は思ってたが実際に開港したらその通りだったな
462 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:35:31 ID:fNobn6Lk0
ＦＤＡって心臓止まったとき使うやつ？
463 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:43:31 ID:OFZhrvRx0
川勝だけを責めるのはちょっとかわいそうな気がする。
責めるなら、まず石川じゃないのか？
あいつ、うまく逃げたよな。
464 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:45:28 ID:R6jcmvKQ0
>>462
それはADE
合成麻薬じゃ無かったか
465 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:48:42 ID:HbJDzIXv0
地方空港なんてプラマイ0なら大成功、
多少の赤字で御の字
くらいに思ってる
466 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:49:08 ID:JR4ignZ40
>>464
自動体外式除細動器はAEDじゃね？
467 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 19:52:54 ID:gXt8Jl3lO
新幹線の駅が５つ以上ある県のウザさは異常
468 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:09:58 ID:Tykj+eD30
>>465

そりゃそうだ
利用者は便利になるのだし、観光客も来るからな
469 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:25:02 ID:st1TCyrD0
しょせん、土建屋さんが作るまでが存在意義だったんだろ？
そりゃできてしまえばねえ。
470 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:27:01 ID:A58159i/P
>>16
その通りだがVISAデビッドの明細みてるとアホな会社がわかっていいぞ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgPq0Aww.jpg
1/14は全部J-COMの引き落とし。
クレカならまとめて請求になるからこういう請求の立て方はわからないけど、
VISAデビッドはそのまま引き落とされるから、まともな社内体制なく請求してくる会社＝アホな会社が判別できる。
471 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:31:42 ID:CcyAFIAsP
>>434
漏れも近くだが
空港ができるまでは・・・

バスで最寄りの駅まで30分
その駅から静岡駅まで30分
ーー静岡駅から新幹線に乗り換え
新幹線から東京まで一時間半
ーー東京から山手線に乗り換え
山手線から浜松町まで30分（記憶）
ーー浜松町からモノレールに乗り換え
モノレールから羽田まで40分（記憶）
羽田空港からくそ混み合う搭乗手続き40分
当然各交通機関待ち時間もあるから
それこそ、飛行機に乗るまでに一日がかり、ぐったりだよ。

それが、車で静岡空港まで三十分
駐車場から飛行場搭乗手続きロビー？まで1分。
もう、信じられないぐらい楽
472 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:35:19 ID:5X7zOVJH0
>>471
便利に使っているのがごく少数だからこんなことになっているんだろ。
年に何回静岡から飛行機に乗るんだ？
473 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:48:48 ID:xyvu7z5PO
>>462

じわじわくるｗｗｗｗｗｗｗｗ
474 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:53:28 ID:zA4WKXv20
ワガママな静岡人はウンコって事でＦＡ
475 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 20:55:08 ID:IDwoO+wL0
我々静岡県民は知事を断固支持します！
476 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:01:47 ID:EmO1Pcjz0
は？
477 ： ◆65537KeAAA ：2011/01/15(土) 21:01:55 ID:bt1ENUq60
この人って静岡空港に「お～いお茶」の広告が在ったのを見て
「なんで東京の会社の広告があんだよ」って怒った人だっけ？
478 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:04:15 ID:QHfsc4k00
>>477
あったねｗｗｗそんな事も。
ここの人たちってサッカーしか関心ない馬鹿ばかりだから、
政治家の人たちも扱いやすいんだろうね。
479 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:07:58 ID:aZc/UbMd0
静岡県内でも一期で辞めるんじゃないかって思ってるよ。
昔は本人もそう言ってたけど、今は撤回したぽいけど。
480 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:10:57 ID:OhOhJ4lA0
ガタガタ言うなら、県の出資でLCCでも作って飛行機飛ばせばいい。
481 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:13:33 ID:JR4ignZ40
>>480
揚陸艦と空軍を県で持てということか！
心が熱くなりますな！
482 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:15:40 ID:CcyAFIAsP
>>472
一昨年は確か二回・・・
往復だから四回か
去年は・・・フトコロ事情でなし（ｗ
483 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:16:17 ID:Wty3i7aE0
>>475
しねーよ
静岡県民を、宮崎県民みたいなバカと一緒にしてもらっちゃ困る
484 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:17:03 ID:gXt8Jl3lO
静岡空港の便利度を上げるために
静岡県内はのぞみはもちろんひかりも通過にすべきだな
485 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:21:23 ID:qT+Pu34b0
>>484
ツマンネ
また誰にもレスして貰えないだろうね
486 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:26:13 ID:gXt8Jl3lO
>>485
レスﾄﾝｸｽｗ
でも静岡空港の利用率が上がるためには劇薬が要ると思うよ
487 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:28:12 ID:8idoBt/O0
JALの経営破綻ってはっきりいってこういう糞田舎者がオラが県にも定期便をとか
ごねてそれを全部押しつけられてきた結果なんだがなあ。

パイロットやスチュワーデスが給料下げられるのはかわいそうで仕方ない。
バカ田舎者が弁償して二度と国政に口出ししないことが先決だろう。
488 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:29:49 ID:CcyAFIAsP
↑
うわっ
すごいの
でてきたね～w
489 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:32:05 ID:ECzdvegv0
知事が正しい

鈴与(FDA)は壮絶に空港建設推進していたからな。
漏れの知人(鈴与社員)は、空港建設賛成の署名させられたらしい。

ほかにも、スズキや静銀や静岡新聞は空港建設推進したから、そいつらの給料から赤字補填しろ。
490 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:32:31 ID:y3lIs5BU0
鈴与がもっとグローバルに展開して…
というよりはDHLあたりにFDA込みで買収されて貨物便の専用空港とかｗ

でも、羽田に劣らないCargoArea作ったり、JRFの引き込み線敷いたり。。
結局、世界的に景気が向上しないとどうにもならんか。
491 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:41:16 ID:xess+fKS0
FDAって静岡ベースって口では言っておきながら
ダイヤがどんどん使い物にならなくなっている。
492 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 21:46:12 ID:iZlwbD7s0
商用は無理

赤字垂れ流して維持しても意味ねえ

基地転用するしかないだろ
493 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:19:54 ID:JR4ignZ40
>>492
軍用としても使いにくいだろ
あんな霧の空港
494 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:22:32 ID:7VSJQOBc0
そもそも静岡県と認められていない西部の代表が調子こいているのがむかつくわ。
大井川からあっち（遠州）は愛知県文化なんだからそっちで引き取れや。
東部中部だけなら自民党候補が勝利していたし。
静岡って中部＋東部ＶＳ西部だよ
495 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:25:44 ID:boI6Xm2x0
身の程を知らない奴
496 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:27:41 ID:y3lIs5BU0
>>493
ホワイトマンの専用ハンガー引っ張ってきて極東のB2（ｒｙ
497 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:29:40 ID:JR4ignZ40
>>496
爆撃機有ってもなぁ・・・
498 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:34:08 ID:y3lIs5BU0
>>497
まあ国際情勢や憲法改正ありきだけど
偵察用のUAV運用基地のほうがまだ現実的かなｗ
499 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:35:26 ID:JR4ignZ40
>>498
A-10入れようよA-10・・・
500 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:35:28 ID:AnS3xwoA0
失政
501 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:43:22 ID:7JA1O7nf0
東海地震が起きて、東名高速や東海道新幹線が止まれば静岡空港の価値も見直されるかもしれないが、
そういう事態は回避されるにこしたことは無い。
ジレンマですな～。
502 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:54:18 ID:ULY9O5Zj0
>>318
富士川とか踊り子とかおもいっきり利用者限定されるような特急持ちだすなよ
昼間利用出来るまともな在来線快速や急行がないのが問題なんだよ
503 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 22:59:50 ID:R6jcmvKQ0
>>493
ベーコンで誘導すれば
視界０でも離発着出来るぞ
504 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:08:37 ID:y3lIs5BU0

　　　｡･ﾟ･　･ﾟ･｡　　　ﾌﾟｼｬｰ
　　　　　Ｙ
　　　／￣￣￣＼
　　 /　。＿＿＿)
　　/　 ／　　／　　　オーライ!オーライ!
)ヽ/とノ　　 /つ
ﾒノ＼＿＿＿／
505 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:13:34 ID:JR4ignZ40
>>503
そりゃ可能だろうけど・・・
せっかく維持費払って平時から準備しとくならもっと使いやすい所のほうがええべ？
506 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:18:42 ID:OGfP2ysB0
サーキットにしたらいいじゃん
インディみたいに空港特設サーキットにして
オフはラジコン会場にしとけばおｋ
507 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:21:36 ID:ECzdvegv0
刑務所かカジノしかない。
空港だから見晴らしよくて監視しやすいし、人里からも離れている。
508 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:22:41 ID:e2g9cpr80
切られた木の立場も考えてクレヨン
509 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:23:09 ID:mCi3C9sQ0
自衛隊の滑走路をそのまま使えばよかったんだよ
510 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:27:57 ID:JR4ignZ40
>>509
直近の基地というと・・・
静浜基地の？
511 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:28:16 ID:Appmiu2p0
前々回の選挙で空港反対派候補が賛成派候補を上回ったのは静岡市と三島市。
ｲﾗﾈと口では言う西部は製造業主体の経済界や連合が支援していたので賛成派に投票した奴が多かった。
512 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:28:40 ID:5+QEqJGj0
本土、四国、九州は鉄道やバスの交通を第一に考えて
採算性のない空港や便は廃止するべきだな
税金使ってんだろ？
513 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:35:04 ID:4Wkt7IK10
空港廃止のついでに
新富士駅もヤメたらJRはリニアを停めてくれるかもしらんよ
514 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/15(土) 23:45:46 ID:LFKdISX9P
バカヤロー、あんな空港、スズキの社員と公務員が税金使って乗るくらいだろ。
休日行ってみろ、飛行機なんて縁も無い地域底辺の観光スポットになってるぞ。
515 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:00:11 ID:UGEQMIXO0
静岡にバンダイありタミヤありハセガワあり

今やサブカルは世界が注目するカテゴリーで
しぞーかはその拠点の一端となる可能性を秘めてるのに
行政や県民が保守的な人柄ってのはもったいないよね。
516 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:01:08 ID:BZOJGOAk0
なぁに、金谷から大井川鉄道延長して空港駅作るですよ。
そしてSL走らせて観光資源にするですよ。
SLとジェット旅客機同時に楽しめる交通機関オタの聖地の誕生ですよ。
517 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:10:34 ID:92IeuNCn0
早く道州制実現しないかな
そうしたら域内に空港が複数ある状態になり
採算取れないところは潰そうとなるのに
518 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:10:43 ID:L88si8t10
IKEAできたらいいね
でも港が近くにないとダメなのか？
519 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:13:36 ID:cObPMFNS0
>>517
やっと当初の予定通り静岡が3分割（それ以上？）されて
正しい姿になるのか！

>>518
そういえば御前崎港でこの前クレーンが事故ったな
そういうのに金かけたほうが良かったんじゃ・・・
520 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:18:32 ID:x3WRp3Ud0
永遠に赤字垂れ流して毎年税金で補填するくらいなら

廃港した方がどうせ発展発達しないんだし将来のためには良い

なんでも次世代に責任を押し付けるな
521 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:19:21 ID:79pgjzmoP
>>516

大鉄職員なら夢を語る前に今そこにある危機を語りなさい。
522 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:39:00 ID:A3Kgl7x80
>>519
静岡が分割か……。
静岡空港って、遠州と駿河でわけると遠州で、
西部地区と中部地区でわけると中部なんだよな。

静岡と浜松の壮絶な押し付け合いになりそうだな。
523 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:51:36 ID:IdYtnS/X0
つーか、この知事があまりに交通事情に疎いから静岡県民としては恥ずかしさでいっぱい。
空港さえ儲かればそれで良いのか、このバカ知事は？
・空港地下に駅作ると東海道新幹線が機能しなくなることを理解できない。
・FDAが利用率に応じて運行ダイヤを組むと、県民のためにならないと無理を言う。

こんなバカにはミンスと一緒に一刻も早く退陣してもらいたいものずら。
524 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 00:54:57 ID:1d0uwbFb0
静岡に世界中から出張客とかが訪れるように
県民に大増税課して法人税を全額県負担

工場建設用地提供
本社建設費用提供
従業員社宅建設全額負担

それくらいしたら企業が集まるんじゃね
前にアイスランドって国がやった政策なんだけど
525 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 01:13:21 ID:XXk0lyL90
>>523
新幹線駅は地下ではなくて、トンネルの西側出口だよ。

といっても、東海道新幹線規格(16両)の駅をトンネル出口に作ろうと
したら、山をひとつ削らないといけない。

新幹線の運行に影響がないような工事ができるとは思えないので、
JR東海は絶対認めないと思うね。
526 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 01:20:18 ID:7nR6Ggbb0
ここって滑走路のすぐ先に木が立ってて問題になったとこ？
527 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 02:21:14 ID:ZgJWYKMO0
>>525
工事が終わってもこんな所でこだまがちんたら走ると、のぞみとひかりがフルスピードで
走れないんだよ。
リニアができて、東海道新幹線がひかりメインになってもあり得ない。
528 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 02:26:09 ID:Bazi+5NhO
静岡県内で７つ目の新幹線駅とか
ウザいことこの上ないな
529 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 02:27:12 ID:XTf5t5qJ0
御殿場のアウトレット周辺にＩＫＥＡとコストコが出来たらもう最高。
空港？羽田でいいじゃん。
530 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 02:43:26 ID:AKdyDE7s0
羽田なんか行ってられん。
531 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 02:45:51 ID:WqkwBa+x0
お茶畑に戻す公共工事したらええやんｗ
532 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 05:55:31 ID:iYAPSGxS0
佐賀空港と茨城空港に定期便飛ばせば全て解決。賛成派に投票した県民は責任取って毎月乗れよ。
金が余って仕方ないみたいだからw
533 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:13:12 ID:ssOChhm9O
>>527
リニア後ならあり得るけど？
今の新幹線車両の性能なめてないか。
534 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:22:56 ID:OxvoyNe00
新幹線があるんだから、もともと空港なんて要らなかった。
それだけのことだろ。
文句あんなら県が自分で航空会社作って飛行機飛ばせよ。
535 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:30:00 ID:AKdyDE7s0
新幹線がどこの駅に乗り入れてるのかね？
536 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:34:27 ID:AKdyDE7s0
ああ間違えた。新幹線がどこの空港に乗り入れてるの？
537 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:35:44 ID:AsMBhseG0
静岡県民でないから、どうなろうと関係ないが、知事が民間企業にここまで
口出しするのは、いかがなものかと思うな。

公共性の高い事業であるのは理解できるが、路線バスや鉄道とは違い、
日々の暮らしが困るというほどでもないだろ。新幹線もあるんだしね。

単に、県の事業予測が甘かったが、認めたくないから、JALやFDAに
責任転嫁しているだけにしか見えない。

534の言うとおり、文句があるなら、県営で航空会社を設立するとか、
FDAに搭乗率保証や固定費の補填など補助すれば言いだけだと思うけどね。
538 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:36:39 ID:jYnoPkHG0
小型機ガンガン日航の廃物パイロット使って飛ばせばペイするんジャマイカ？
539 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:38:51 ID:JfFYA3R5P
静岡空港よりダメ空港いくらでも有るのに…
全く、こんな田舎の地方空港を取り上げて
徹底的に叩くのは
赤字のセントレアを守る為だろうか？
トヨタvs鈴与じゃあな～
マスゴミ大勝利‼
だね
540 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:42:26 ID:l0r82ZrB0
>>539
いや静岡空港が一番駄目
541 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:45:25 ID:QN+wPpqb0
おまいら知事の発言が県民の意見と思うなよ

一県民の意見
普天間移転ここにしろ
そうしりゃ一見落着
542 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:47:03 ID:zBX4EnpC0
１０月にSLサミットが大井川鉄道で開催されるから静岡空港初めて使うよ
543 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:47:50 ID:IiooLYMaO
あ
544 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:50:22 ID:UGEQMIXO0
>>541
予備的な基地ならいいけど普天間の代替は位置的にムリ
545 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:51:55 ID:QN+wPpqb0
>>494
なんだ？(´Д｀)
大井川は中部だろが

静岡県として認めるのは菊川より西側のみ
546 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 07:57:18 ID:V4B4XLke0
えらそーなことを言うな。また逃げられるぞ。
しかしなんだこの知事は！
もともと赤字なのに仕方がないだろ。
547 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 08:06:48 ID:OgJ56DV80
>>537
静岡県民だが、まったくその通り
大して需要も無いところを、無理矢理な「見込み」を立てて作ったツケを、
民間に回そうとしてるだけ

民間にソッポ向かれるような空港に無駄金作った自分らが悪いのにな
548 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 08:21:15 ID:AKdyDE7s0
需要があるから乗ってるんでしょ。小松便は知らないけど。
549 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 08:22:49 ID:E2lf3DzH0
存在意義ｗ
550 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 08:23:05 ID:DvWr3q8I0
まぁ作っちゃったものは仕方ないからなあ。
国内需要は見込めないから
中国韓国からいかに客を引っ張ってくるかを考えた方がいいんじゃね？
551 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 08:45:54 ID:wDL0Ase/0
>533
バカ？

いったいどんなお花畑だよ、お前・・・
552 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 10:20:07 ID:a0/C837W0
静岡県民って東部と中部と西部では仲が悪そう
553 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 10:35:51 ID:iYAPSGxS0
長野みたいなもんか
554 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 10:35:58 ID:VMI1CfqC0
ともあれ静岡空港の存在意義を問うべきだな。
555 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 10:42:05 ID:UGEQMIXO0
>>552
仲悪いっていうか仲がない
伊豆と浜松では別の地域の人感覚
556 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 11:26:36 ID:XXk0lyL90
>>539
>静岡空港よりダメ空港いくらでも有るのに…

いくらでもって、例えばどこ？
557 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 11:33:51 ID:0D6IwFn2O
>>556
オホーツク紋別
558 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 11:51:27 ID:BZiNupm30
ホンダ、ヤマハ、スズキ、ホトニクス、河合楽器・・・
浜松はたくさんの世界的企業の発祥の地。
静岡は、浜松が稼いだ金を浪費する公務員の街。
静岡は寄生虫だね。
559 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 11:52:04 ID:rNQKwLqb0
>>1

NGワード出ました「静岡空港の存在意義」
560 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 11:52:27 ID:GPGRBKoc0
みえこりんは毎日食う寝る遊ぶ携帯テレビ酒寝坊のﾍﾋﾞﾛﾃ
ぐうたら起きると午前中はほぼ丸ごとネット三昧書き込み連投
廃人主婦
561 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 11:59:00 ID:mvM7PVS+0
>>558
随分な言われようだな。
そのスズキだって空港建設促進をしておきながら、
実際に身銭切って運航しているのは鈴与なんだぜ。
562 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:02:29 ID:mvM7PVS+0
ちなみに静岡県で財政力指数が高いのは、
御殿場、裾野、沼津あたりの伊豆以外の東部。
浜松市の財政力指数は静岡市より低いから。
563 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:09:03 ID:38wDgC810
>>6
川勝を選んだのは、静岡県の有権者。
一番悪いのは、選挙権を行使したやつ。権利と責任は
表裏一体。

問題点のすり替えは良くない。
564 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:16:39 ID:96t2phuOO
静岡県民だが、FDA（鈴与）が静岡空港作らせたって知らない情弱県民が結構いるんだな
陰謀論とかじゃなくマジだぞ
与平は自分が生きてる内に何としてでも空港作るって長年公言してた
だから大多数の県民はFDAが愛知に拠点移すとか言い出して呆れ果ててるんだよ

最初は推進派に乗ってたけど風向きが怪しくなるやさっさと降りて
空港なんか知りませんって態度になったスズキはさすがだったよ
565 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:34:23 ID:mvM7PVS+0
>>564
気軽に情弱とか大多数とか言わないでください。
地元の経済界、というか中部の経済界はほとんど応援してましたよ。
鈴与は自身の希望もあったとはいえ、畑違いの航空会社まで作って貢献しています。

愛知に本拠地を移すといっても、ああやっぱあの空港は利用者いないんだ、
が普通の県民の反応だと思いますよ。
566 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:37:26 ID:BZiNupm30
浜松は磐田と一緒に独立して浜松県を作ったほうがいいな。
静岡の馬鹿どもに足を引っ張られるのはもううんざり。
567 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:40:15 ID:1Ljef6xC0
静岡は、土建業者の思いのままだよ。
568 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:44:04 ID:KTU56QOi0
大井川から西は長野に編入させてもらえば良いし
富士川より東は山梨に編入で良いとおもう
569 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:46:01 ID:CKcTGZ++0
>>1
工エエェェ（´д｀）ェェエエ工　　いまさらー？？？
570 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:55:28 ID:S6ZGA1LM0
観光客誘致が目的なら静岡、ビジネスをメインに考えるなら浜松。
あいだを取って牧の原って時点で愚の骨頂。

静岡-松本-札幌便も、静岡-松本間を飛行機で行き来する客なんておらんだろ。
静岡-仙台-札幌か静岡-小松-新潟-札幌にでもすべき。
九州方面も静岡-福岡-熊本-鹿児島に統合すればいい。
571 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 12:59:10 ID:x3r6d3PQ0
（　＾∀＾）人（･∀･ ） 　　　　(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) 　　　 (　´∀｀)人（＾ω＾　）
　愛知　　　　西部　　　　　　　中部　　　　　　　東部　　　神奈川
572 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:06:14 ID:zW68fLs40
つまりどういうことです？
573 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:29:12 ID:8j8jYdQx0
遠江・駿河・伊豆の三つの旧国を一つの県にまとめてあるんだから、
いままでよく大きな問題起きずに一つの県でやって来れたもんだなあ～。
今更、県分割なんて現実的な話では無いと思うが・・・。
574 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:29:17 ID:mvM7PVS+0
（　＾∀＾）人（･∀･ ） 　　　　(￣ー￣)人(ΦωΦ)　　　　 (　´∀｀)人（＾ω＾　）
　愛知　　　　西部　　　　　　中部　　　　山梨　　 　 　 　 東部　　　神奈川


これで解決。中部は富士山の世界遺産化を山梨と進めてるしね。
歴史的に見ても、西部は徳川、中部は武田、東部は北条と、
それぞれ繋がりが深いしね。
575 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:30:35 ID:79pgjzmoP
>>565

流石鈴与社員、その愛社精神見直した。
576 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:32:15 ID:u2GBPFjL0
>>60
民生利用のふりして自衛隊専用飛行場を作った、ってのが真相じゃね？
ここまではすべて計画通りと。
577 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:34:14 ID:mvM7PVS+0
>>575
勝手に社員認定せんでください。
富士山静岡空港は、富士山静岡空港株式会社が運営・管理を行っていますが、
その出資者は以下の企業です。

スズキ株式会社
株式会社静岡銀行
株式会社時之栖
ヤマハ株式会社
株式会社ハマキョウレックス
静岡鉄道株式会社
鈴与株式会社
スター精密株式会社
株式会社富士テクニカ
東芝機械株式会社
東海パルプ株式会社
静銀リース株式会社

つまり、逆を言えば旧推進派の主軸がこの企業。
で、その中で一番協力的なのが、自前で航空会社を起こした鈴与ってだけ。
578 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:34:38 ID:WqkwBa+x0
自民党系官僚と鈴与の思惑通りだろうな

死んだけどｗ
579 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:48:02 ID:gh1tIVi50
>>1
どなた様の為のもんだよｗ
そもそも空港を利用する客が充分居るなら減便なんて話は出てこないだろう。
お客さんから頂くお金でやっていけなくて、他の関係ない誰かの懐の金を狙う商売に存在意義なんかあるかよ
580 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:52:15 ID:rAKB9Zop0
>>574
>中部は富士山の世界遺産化を山梨と進めてるしね。

富士山があるのは中部でなく東部ですよ
静岡市に富士山ないでしょ
あと、中部と山梨って、東部と山梨ほどの交流ないよ
西部が愛知とくっつくのは分かるし、東部が神奈川とか首都圏との結びつきが強いのは分かるけど
中部って愛知・神奈川・山梨・長野、どこともほとんど接点ないよ
581 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:53:52 ID:KusasNv90
>>563
馬鹿な話だ
選挙権を行使せず放置した奴も等しく罪に決まってるだろ
582 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 13:54:29 ID:gckf8lwc0
文句あるなら県がＬＣＣ作って飛行機飛ばせばいいだけ。
新幹線があるのに飛行場なんか作るからこういうことになる。
583 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:03:24 ID:mvM7PVS+0
>>580
そう言えばそうだった。
いつの間にか、気分的にあれが中部にあるような錯覚を覚えていた。
確かに中部は孤立、というより独立している。接してないから仕方がない。
だけど山梨や長野とくっついても旨みが感じられん。
584 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:07:35 ID:QcJ4JUEC0
沢山空港造り過ぎて採算の取れない空港は廃港自衛隊が使えそうな空港は
基地にするしかないんでないの。
585 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:10:08 ID:UGEQMIXO0
　西部　　中部　　　東部
(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)

結局こういうことか。
586 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:18:58 ID:Cx8hTkwpO
石川と利用者の計算をした木っ端役人は、責任持って赤字をキッチリ埋めるべき。
587 ：＠静岡市：2011/01/16(日) 14:20:56 ID:BR3+YD3y0
リアルだと話題にも上らない静岡空港なのに、ここでは熱い議論が交わされてるなぁ。
588 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:21:31 ID:rIFq7S+m0
>10
日本で一番古い掛川信用金庫もお忘れなく
589 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:24:00 ID:8rFFbyuA0
>>566
磐田って何にもない所じゃん。駅前クソ寂れてるし
浜松もブラジル人とDQNの巣窟で良いとこなし
浜松だと漫画みたいなDQNが普通に歩いてて笑えた
590 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:33:23 ID:+TSHacU70
さっさと静岡も名古屋もつぶしてセントレアに集約しる！！
591 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2011/01/16(日) 14:35:16 ID:GsAlAgK70
(　´ⅴ｀)ノ＜存在意義なんか最初から無いんだから心配すな
592 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:37:26 ID:Yp4iw9M20
>>581
誰に入れても同じなんだからわざわざ選挙になんか行かねぇよ。
593 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 14:40:46 ID:AKdyDE7s0
>591
あんまりだよ。地元から飛行機で目的地に行ってもいいじゃないか。
594 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 15:05:39 ID:KusasNv90
>>592
誰に入れても同じなら、入れない奴も入れた奴と同じだな
595 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 15:47:35 ID:sPcUgHa50
>>539
できたてほやほやでここまで酷いのに
叩かれないほうが不思議だぞ
596 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 15:57:57 ID:AKdyDE7s0
県内総生産
東京都　92,277,127
大阪府　38,808,582
愛知県　36,506,197
神奈川　31,775,235
埼玉県　20,869,914
兵庫県　19,646,656
千葉県　19,246,454
北海道　18,911,157
福岡県　18,094,737
静岡県　16,866,468　←
広島県　12,249,698
茨城県　10,950,728
京都府　10,236,070
597 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 16:00:08 ID:AKdyDE7s0
新潟県　9,078,972
宮城県　8,468,458
栃木県　8,231,194
長野県　8,147,171
三重県　8,027,479
福島県　7,897,254
群馬県　7,641,158
岡山県　7,534,003
岐阜県　7,472,219
滋賀県　6,086,339
山口県　5,736,142
熊本県　5,708,626
鹿児島　5,323,140
愛媛県　4,954,778
青森県　4,623,886
富山県　4,576,288
岩手県　4,530,985
石川県　4,516,229
大分県　4,468,382
長崎県　4,276,459
山形県　4,135,611
香川県　3,790,649
秋田県　3,776,320
奈良県　3,738,439
沖縄県　3,687,620
宮崎県　3,507,435
和歌山　3,468,815
福井県　3,318,600
山梨県　3,241,342
佐賀県　2,896,412
徳島県　2,670,125　島根県　2,487,486　高知県　2,310,171　鳥取県　2,056,870
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%8C%E6%B0%91%E7%B5%8C%E6%B8%88%E8%A8%88%E7%AE%97
598 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 16:00:14 ID:S6ZGA1LM0
>>596
それはあんまり関係ない。
599 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 16:02:05 ID:xOPP1i0r0
またそういうことを
600 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 16:08:22 ID:AKdyDE7s0
>598
そんなことはないよ。まあお互い言いたいことは分かってるだろうから言っても仕方が無いけど。
601 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 16:21:30 ID:tXtoEotY0
中古のジェットストリームとかＳＡＡＢでも購入して県営航空公社でも運営すればいいじゃない。
602 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 16:31:19 ID:XXk0lyL90
>>598
関係あるでしょ。

ビジネス利用の就航先がないのがよくわかる。
603 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:11:54 ID:S6ZGA1LM0
>>602
そういう意味で出した数字なら、むしろ東京、大阪、愛知、神奈川に矢印つけて
静岡からこれらの都府県に飛行機で行く意味がないという地理的条件を加味するべき。
604 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:16:24 ID:BCldSHN90
セントレアが使いにくいから静岡空港には期待しているのだが・・・
もうちょっと愛知の近くに作って欲しかった

セントレア駐車料金高いし、離島にあるから通行料も取られるし
最悪な空港だ
605 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:20:59 ID:S6ZGA1LM0
>>604
このスレでセントレアが最悪とは片腹痛し。
静岡空港なんて搭乗手続きまでの暇つぶし、なんも出来んのだぞ。
606 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:23:18 ID:BCldSHN90
>>605

駐車料金無料だろ？
暇つぶしなんて、
早く着きすぎたら車でまったりしてるか
本でも読んでろよ
607 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:29:48 ID:XehcQ4Na0
もともと存在意義が無いと言われてたモノを作った責任は？
608 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:48:02 ID:XXk0lyL90
>>603
君は行間読めないのか？
609 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 17:59:12 ID:9CArPA5U0
「富士山」静岡空港ってのがまずありえない
ろくに発着便がなくて結局セントレア使わされるのもムカツク
610 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 18:12:42 ID:ijk54jBY0
閉鎖して、
普天間基地しろよ。
611 ：610：2011/01/16(日) 18:15:01 ID:ijk54jBY0
普天間基地をここに移設しろよ。
612 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 18:20:44 ID:cObPMFNS0
>>610
米軍から断るだろ
こんな使いにくい空港
613 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 18:43:24 ID:6gsgF0XX0
いらん空港作ったからや
614 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 18:49:29 ID:KDsrWScP0
>>610
米軍は南の島リゾートとしての沖縄が
兵士の慰安になる事も気に入っているからなあ。
米兵の中でも人気があるし。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ci-_NKohOe4
615 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 18:57:38 ID:QN+wPpqb0
基地が無理なら半分テーマパークにしろや

静岡市には勿体無いガンダムをまず移設して
実寸大ホワイトベースやMSを設置すると良い

移動の車はタミヤのRCの実寸大で
616 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 18:59:52 ID:WS67NI6z0
age
617 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:01:59 ID:mvM7PVS+0
みんな知らないだろうけど、あんなガンダム一機立てるだけでえらい金なんだぜ。
空港にそんなん立てたら発着料の比じゃないぜ。
618 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:16:51 ID:4GoWMKqV0
鈴与も、そろそろ持て余してきたか。
言わんこっちゃないｗ
619 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:43:44 ID:9jwBqtw+0
これ読まれるか？

76 名前：NASAしさん[] 投稿日：2011/01/02(日) 14:12:43
SBSラジオの「こんにちは県庁です」にメールしてみる。

77 名前：メールしてみた[sage] 投稿日：2011/01/02(日) 14:15:19
ほのぼのワイド「こんにちは県庁です」御中

川勝知事に質問です。
静岡空港は赤字経営で、県財政を圧迫しています。
元々県東部は羽田を、西部はセントレアを使うため、静岡空港は必要ないと言う意見もありました。
静岡空港の是非を問う住民投票を公約に掲げながら反故にした石川元県知事、支離滅裂な需要予測をまとめた静岡空港需要予測等検討委員会に何故責任を追及しないのでしょうか？
県民の民意を得ずに建設した責任は大きいと思います。



もし採用されたら報告宜しく。
都合で聴けない可能性があるので。
620 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:45:12 ID:Eyrs+i8O0
>>494

すまん、東部の人は中部にあまり関心ないんだが。。。

イチゴ狩りの場所として認知しているだけなんだ。。。

空港も「静岡市民空港」ぐらいにしか思ってない。。。

日の昇る方には関心があるが、沈む方は寂しくなるので関心がなくなるのだと思う。。。

せっかく九州と繋がったんだが、羽田に降りてるよ。

。。。ごめんな
621 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:48:25 ID:aUz4Tux90
政治家と土建屋が儲かれば
後は野となれ山となれだ
622 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:49:11 ID:OgJ56DV80
>>620
東部民だったらイチゴ狩りにわざわざ中部に行かんだろw
623 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 19:53:27 ID:9jwBqtw+0
静岡と浜松って仲が悪いんだな。

67 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/01/10(月) 12:30:51 ID:MCYS/fZG0
1 名前： 名無しさん＠静岡市 投稿日：2007/08/05 12:37 ID:LK7wmsRo
国の出先機関や各企業のブロック拠点が集まる地方中枢都市でない静岡。
浜松の産業が県を発展させたから、何とか政令指定都市になれた静岡。
情けない静岡。
恥さらしの静岡。
存在価値が無い静岡。


1 名前： 名無しさん＠静岡市 投稿日：2009/07/26 12:33 ID:F4aiOPXk0
浜松は大企業を生み、豊田が三河にいってＴＯＹＯＴＡを興す以前、資金繰りに困っているときに浜松の経済界が販売支援。
http://www.hyeg.jp/teigen/pdf/teigensyo_h11.pdf
トヨタがあるのも浜松もお陰。
日本に多大な貢献をする浜松。
浜松以上に貢献した都市はほんの少しだろ？
浜松が凄くないなら、県庁しかなく浜松が無ければ政令指定都市になれなかった静岡は屑同然だな。

浜松と比べたら存在価値が屑同然の静岡って浜松へのコンプレックスの塊ｗ
”屑岡”って都市名がお似合いだねｗｗｗ

浜松が居ると、情けない静岡は県都の立場がありません。
だから早く追い出しましょう。
624 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 20:01:04 ID:4GoWMKqV0
>>623
くだらんｗ
625 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 20:08:50 ID:CIO34f3aP
橋下は政治的な煽りはするけど、民間企業に無責任に
絡まないからなｗ
626 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 20:22:06 ID:Eyrs+i8O0
>>622

いや、石垣イチゴは捨てがたい！
まあ、手近に函南あたりでもいいけど

でも、富士川越えると、なぜか県外感がある。

買い物、イベント、観光地となると。。。
西側に魅力を感じない。

温暖で住むにはサイコーだとは思うよ。
627 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 20:50:32 ID:BZiNupm30
ホンダ、ヤマハ、スズキなど世界的大企業をいくつも生み出した浜松。
トヨタを作った豊田佐吉も浜松出身。
豊田佐吉が起業した最初の会社である自動織機会社も浜松にあった。
つまりトヨタのルーツは浜松にあるのだ。

対して静岡はなにもなし。
628 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 20:55:50 ID:OTjqz6420
「存在意義」は「問われる」ものじゃないのか・・・？
629 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:09:23 ID:JxjjB24n0
>>627
田宮ディスってんのかこら
630 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:12:34 ID:2p5y90lb0
鈴与が、静岡空港発着路線が儲かる路線だと判断すれば
増便するでしょ。

民間企業なんだから。

知事はそんなこともわからんのかね。
631 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:33:32 ID:ohnHWESk0
>>602-603
>>596 の順番に従えば、
静岡～小松とか静岡～松本よりも、
静岡～神戸、静岡～広島、静岡～茨城の方が重要になる。
632 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:36:34 ID:115T73fx0
>>619

>静岡空港は赤字経営で、県財政を圧迫しています。

無駄遣いと表現するならいざ知らず、さすがに圧迫している程ではないだろう
そんな事いってたら毎年毎年百億円規模の赤字を出し、それを国民と県民の税金で賄い利便
性を維持している福岡空港とかを全否定することになる

>元々県東部は羽田を、西部はセントレアを使うため、静岡空港は必要ないと言う意見もありました。

そういう意見は良く分かるが、地方消費税とかがその分他所の自治体に落ちている事は理解して
いるのだろうか？
県外に出荷する製品や商品に近隣空港まで運ぶコストが余計にかかり、その分価格競争で不利
になるのは分かっているのだろうか？
633 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:43:46 ID:79pgjzmoP
まあ、静岡中部の人間からしたら東は富士川西は天竜川越えたら同じ同じ県民とは思えないんだが。

誰かが浜松はﾄﾞｷｭﾝと得体の知れないブラジル人が怖いと書いていたがまさにその通り。
634 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:43:55 ID:KusasNv90
静岡空港から何を出荷するんだ
635 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 21:46:41 ID:Vg9GWRAD0
東京の公共事業以外は一律すべて無駄であると全国ネットで流す
東京マスコミに洗脳されている人があまりに多いな。
636 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:01:13 ID:US85xFow0
>>1
もともと自民党が建設業者の為に
公共事業したかっただけの
空港なんだから
存在意義なんかあるわけがないだろ
アホか！！
作ることだけのが目的の糞空港はさっさと廃校にしろ！！
637 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:05:33 ID:TORPHJZp0
空港に県庁移せよ。
638 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:08:38 ID:5w4rpXOq0
静岡って東京名古屋とか大都市に中途半端に近いからなぁ。
羽田名古屋大阪に飛ばせない時点で詰んでる空港。
639 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:12:27 ID:US85xFow0
東京周辺地域以外の
ほとんどの都道府県では年々人口が減少している
東京以外は電車もどんどん減便されてる時代
新たに空港作るとか正気の沙汰とは思えん
さっさと財政破綻して
公務員の給料５０％カットするか
空港廃止するか好きなほうを選べ
640 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:15:33 ID:79pgjzmoP
>>639

自衛隊、将来の国防軍にリース汁。

それが一番損失も少ない。
641 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:18:00 ID:5w4rpXOq0
>>640
静岡には自衛隊の飛行場が既に2つあるからいらん。
642 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:18:43 ID:AKdyDE7s0
そこまで負担になってないって。
財政を圧迫すると叩かれてるのは>596-597の下位でしょ。
643 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:20:30 ID:Bazi+5NhO
>>634
わさび漬けと安倍川もちとプラモデル？
644 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:23:30 ID:9sQ7urKR0
バ川勝は、どこまでアホなの？
静岡なんてクソ田舎、飛行機なんか乗るわけないじゃんw
金は出さないくせに、赤字路線を継続しろとか図々しいにも程がある。
645 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:26:35 ID:KusasNv90
>>643
そこらへんが価格競争で不利になったら静岡県経済が傾くな
で、出荷してんのか？
646 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:27:41 ID:WNwhHO3b0
名古屋空港って、小牧の？
まっ、儲ける為の商売なんだから、
好きにすりゃいいんじゃないの？
647 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:28:31 ID:sFhGZ1aG0
>>643
追分羊羹と桜エビのかき揚げも
648 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:51:49 ID:uO54/HXb0
静岡県民の多くが要らないと言う静岡空港。
だが、建設推進派の石川知事を３度も当選させたのも同じ静岡県民であるｗ
オレオレ詐欺の被害が全国でも多いと言われた静岡県だが、県知事のオレオレ詐欺に県民が見事にひっかかったのを見れば納得できる。
そして石川に投票してきた馬鹿どもが責任のなすり合いをするのがこのスレ。
649 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:53:02 ID:ofCjP08u0
俺は空港ありがたいんだけどなぁ

立地が悪いのが難点だが
650 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 22:56:33 ID:lrFWHwrz0
>>564
静岡新聞とSBSが、空港建設の妨げとなるような意見を排除していたから、
情弱になったのも止む得ない。
特に、ネットを使わないじいさんばあさん達
651 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:01:12 ID:lrFWHwrz0
>>648
漏れの選挙区では水野氏が勝っていたんですがね。
652 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:02:56 ID:uO54/HXb0
>>651
吉田の時も静岡市と三島市は吉田の方が得票率高かったな。
大半の自治体は石川の方が多かったけどｗ
653 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:03:43 ID:i3EAj2+R0
これがなくなれば遠鉄の横浜便が堂々と羽田空港に迎えるから消えてほしいわ。
654 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:06:41 ID:W9QeLQKg0
いいからしゃぶれ
655 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:06:48 ID:2vrpxTid0
つまりどういうことです？
656 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:13:21 ID:ScWDdWBx0
質問は一切認めん！
657 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:13:42 ID:US85xFow0
>>655
静岡は新幹線があれば十分
むしろ輸送力が過剰なくらい
658 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:23:31 ID:GfF91c3l0
造る前から赤字になることくらいわかってたでしょ
659 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:24:48 ID:sFhGZ1aG0
うん
660 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:28:44 ID:JfFYA3R5P
おまえら何県よ？
東京、大阪や福岡等の大都市連中なら威張るのはわかるが
それ以外の他県の奴ら
おまえら、自分の県の空港行ったことあるか？
その寂れた空港利用してるか？
他県の新空港をボロカス言ってないで
大事にして利用してやれよ
661 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:30:33 ID:UGEQMIXO0
経済史研究の出で、富国有徳の理想郷とかほざいてるのに
何もしないから空港も観光用途でしか考えてないんだよね。
662 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/16(日) 23:55:03 ID:Vg9GWRAD0
俺様の空港を悪く言う奴は許すことができない
お前らはグズグズ言っていないで黙って俺の空港のために汗水たらして税金を払えよ
663 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 00:05:25 ID:vBQNqclM0
黒字で安定してるのは新千歳くらいでしょ。
新千歳だけ残して廃止する？そうすれば新千歳も便がなくて赤字化するけど。
市道も役所も警察も廃止する？利益を出さないものは廃止？みんな赤字だけど。
664 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 00:06:32 ID:n4IDbbk40
川勝先生知事やってたんだ
665 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 00:15:44 ID:5ej10nI60
だけど仮に坂本が当選していたら倒産したJALを永遠に補助していたわけでしょ？
そう考えると恐ろしいわ。
666 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 00:34:20 ID:fDiMTiBm0
>>663
公的機関の行なう事業って、黒字出したら民業圧迫って言われるのにね
667 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 00:50:04 ID:Xqpkd7Mn0
後先考えずにバカスカ作るからこうなる
668 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 01:03:16 ID:kjJ7v3550
民業圧迫の意味もわからない馬鹿がいます
669 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 01:12:47 ID:gpEtXKlU0
>>666
じゃあ新千歳空港は民業を圧迫してるんだ
670 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 02:35:19 ID:J5D4akam0
>>516
ダムマニアにも受けそうだら
671 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/17(月) 03:47:31 ID:nmoiYIw10
>>669
新千歳は一応ＪＲ北海道を圧迫しているかもね。
でも、ＪＲ北海道って完全民営化してないから民業でもない？！
672 ：名無しさん＠十一周年：

静岡空港…
マスコミの集中的攻撃、ネガキャン？功を奏してるね～

まぁ、要するに
マスコミ大勝利‼
ていうわけだ
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