【財政】 総務省、原付きナンバー廃止を警察庁に打診 ひったくり増加の恐れも★2
1 :
アクチョン仮面 ★:
【財政】 総務省、原付きナンバー廃止を警察庁に打診 ひったくり増加の恐れも★2
ミニバイクなどの原動機付き自転車のナンバープレートについて、総務省が昨年、
軽自動車税の課税と合わせて廃止する可能性があることを警察庁に伝えていたこと
が7日、分かった。徴税コストが高く、赤字になっている自治体が多いことが理由だ。
警察庁は「治安に重大な影響を及ぼす」と反発。今年度の政府税制調査会への改正
要望には盛り込まれなかったが、赤字事業の行方をめぐって、今後も議論が続きそうだ。
総務省によると、125cc以下の原動機付き自転車は、国土交通省への届け出制度
がないため、市町村と東京23区がナンバープレート(課税標識)を交付し、徴税事務
を行っている。年間税額は50cc以下が1千円、51〜90ccは1200円、91〜125cc
は1600円と安く、ナンバー代は自治体が負担している。
総務省が平成20年度の決算ベースで、全国の157自治体を抽出して調査した結果、
約3分の1の52自治体で赤字になっていることが判明。
自治体別では政令市の45%、町村の56・5%がコスト割れしていた。
課税台数が全国最多規模の20万台近くに上る大阪市では、50cc以下で税額1千円
のミニバイク1台につき徴税コストは1073円。人件費や請求書の印刷費、滞納者への
督促通信費、1台100円程度のナンバー代などがかかり、赤字額は年間約1400万円
にのぼる。(後略)
2011.1.8 01:30産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/110108/crm1101080131000-n1.htm 前スレ ★1 2011/01/09(日) 06:28:01
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1294522081/
2 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:23:06 ID:1Njo5Ptx0
に
総務省アホ杉
4 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:24:22 ID:/D6p9Dhh0
ナンバーは実名を書けばいいだろうな
5 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:25:12 ID:GBC5QIak0
どうなるかぐらい想像つかんのか
原付の税金上げちゃえば良いよ
バカだろw
休日バラバラ計画とか、なんで馬鹿なことばかり思いつくんだ?
8 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:25:46 ID:T+C0D3Y40
在日朝鮮人 「賛成ニダ」
>>5 想像しているから「警察のほうでナンバー発行したら?」と言っているんだろ?
10 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:26:30 ID:qSGib2Wt0
>>4 バイクに限らず、車全部が運転者の住所氏名を書いたら、運転マナーが向上するね
さすが売国どもwww
12 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:27:37 ID:qf4C7dUD0
国交省に委託すると、訳のの判らない税金吹っかけられるから、
市町村単体で厳しいのなら、隣接市町村合同で発行したらどうだろうか。
救急消防なんかはそうやってる市町村がたくさんあるんだし。
原付区分の廃止じゃなくてナンバーそのものを廃止かよ!
総務省馬鹿杉
ナンバー交付に手数料取ればいいだけじゃないの?3千円くらいで。
15 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:28:29 ID:nkVZDse/0
そのうち「警察は金を生まないので赤字だから仕分ける」とか言い出しそう。
16 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/01/09(日) 22:30:36 ID:6tUwzMkj0
原付ナンバーくらい\5000くらい取れよ。
他の維持費が異常に安いんだしw
国民背番号制が実現したら住民税といっしょに請求と
あらためりゃいいじゃん
なんでその自治体晒さないんだ?
19 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:31:35 ID:fxE4NjLN0
>>15 昔SimCityやってて、予算が苦しくて消防署をケチッてたら
暴動による放火で街が壊滅したことあったorz
20 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:31:38 ID:9AkBQ1di0
単純にプレート代を使用者が払えばいいだろ。
ナンバーなしにしたら、人を轢いても轢き放題だぞ。
21 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:31:46 ID:8z5fDAo80
原口バカだな
22 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:32:05 ID:CtBmnX/g0
>>1 >総務省が昨年
昨年のいつ?ハラグチェの頃?
「エンジン付きと言っても自転車なんだからナンバーは不要ですよね」
くらいの事は思ってそうだ。
原付はエコじゃないから増税でいいよ
ハ ハ
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./:::::::::::::::::::::`」ゝ/ヽ、 ___
./::::::::ィ''' ̄ ̄ミ:::::::::::`ヽ / ヽ
.レ´ ミミ:::::::::::::\ / 聞 え |
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.'、:i(゚`ノ 、 |::| | い ? !
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// 二二二7'T''|\::_/ /:::::::/`ヽ
25 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:33:36 ID:K2Ki4hzZ0
さすが片山だな
ふざけんなボケ
とっと民主は壊滅しとけ
26 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:33:51 ID:GBC5QIak0
27 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:34:00 ID:k4X25hrlP
滞納者への督促費用は制度変えても無駄だろw
28 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:34:27 ID:GeZzpR5+0
何で軽自動車税上げることになってんだよw
29 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:34:41 ID:DR5bgapk0
1400万円の赤字?
職員2人クビにすればすぐに解消。
30 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:35:27 ID:3JHJ0T8H0
大阪と奈良と京都と兵庫だけナンバー付にしる
ナンバー廃止って発想にびっくりさせられるなw
厨房大喜びじゃん
125cc以下の競技用マシンで走りたい放題だなw
33 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:35:53 ID:/D6p9Dhh0
>>10 年齢・運転歴・違反歴・事故歴・前科なども分れば尚良いな
34 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:35:54 ID:36pSP7+W0
バカじゃねーの 人も殺せる凶器なのに
今までが安すぎなんだよ 増税すりゃいいだろうがバーカ
とんでもない愚策。
考えた奴の頭の中を見せて頂きたい。
36 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:37:11 ID:C1v5gZPL0
値上げしてでも維持する必要の有る制度を
廃止をさせようとする馬鹿さには呆れる。
なにかしでかしたナンバー無しの原付は私刑を
実施してもいいことに改定してくれ。
キチチガイ改造した車両はボコっても良いとかしろ。
37 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:37:50 ID:BQH+wT83O
38 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:38:42 ID:hM1mu4hM0
原付バイク製造メーカーに課税すりゃ済む話。
39 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:39:26 ID:SyKghmrU0
ま、民主党政権がやてみたいと言ってるんだからやらせてみれば。
笑うのは結果を見てからでいい。
40 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:39:29 ID:wtUj8kIy0
自転車にもナンバーつけろって時代に?
41 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:39:34 ID:yMVRggO5P
原付廃止で
42 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:40:38 ID:9fUdVwgj0
何で赤字って言い方するのかね
治安維持の対価だろアホすぎ
43 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:40:50 ID:MzOmBaW00
課税額を大幅に引き上げるという発想はないのか?
CO2も減って一石二鳥だろうに
もともと原付はナンバー無かったからな・・・
いわば現在のナンバーは「実験的な導入」だったわけで
けっきょく、原付にナンバー発行しても自治体は損をしたのだから
元に戻す(ナンバー廃止)するしかないわな
だいたい自転車の一種なんだから、ナンバーなどあっても仕方ない
45 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:43:27 ID:9v9NaQZs0
ナンバーの発行に金がかかるのなら、ナンバーの発行費用を取ればいい。
継続して乗っているだけなら、最初の発行代だけで以後はお金がかから
ない。税金収集で赤字になるなら、税金を無くせばいい。もしくは、
ナンバー発行を自賠責とセットで保険屋に委託し、自賠責のナンバーに
すればいい。
46 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:43:35 ID:nyrxtWH60
領収書を偽造し税金横領している警察に従う必要なし
ナンバープレート廃止歓迎しろ
アフォだろ
プレート購入時に一括で税金納める方式にしろよ
2万くらいとっとけば、15年分くらい徴収できるだろ。
原付は登録料取ったらどうだ
ほとんどの自治体で無料だべ?
49 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:44:50 ID:36pSP7+W0
50 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:45:00 ID:Sea5y3FT0
安全への担保くらいかんがえろよ
何がコストだよ、馬鹿じゃねーの
課税方式をやめて、所有者登録を別途厳密にする、ならわかる。
ただ廃止するだけなら、またシナチョンの為の方針で、犯罪しやすくするためにしか思えない。
ナンバー発行料とりゃいいじゃん、税金とは別に
ナンバープレート代実費もらえば?
54 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:48:06 ID:kAbnU4os0
総務省は知的障害レベルの役所だと宣伝してるようなものだろ
このニュース。これが実現したらひき逃げだらけだろ。
55 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:48:58 ID:65bq7cFy0
は?
そういやいつからペダルのついてない原動機付き自転車があたりまえになったんだろ?
「これおかしくね?」とか誰も言わなかったのかね?
125のバイクとかに人力で走行可能なペダルの装着がレギュで義務づけられたら面白いな
ピストのフロントブレーキみたいな変な進化するかもしれん
ナンバープレート製造業務を一般入札にしたうえで
課税ではなく実費徴収にスリャいいだけの話だろ
58 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:50:33 ID:y2l2EtTT0
菅の夕飯代のほうが無駄だろ
59 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:52:36 ID:wErLRve90
>>15 民主党はそれ言わない。
警察機構がなくなると襲われるのは自分達だって知ってるから。
日本では、アカは警察嫌いと思われてるかもしれないが
共産諸国では、軍・警察の力は増す。
アカは権力維持の為に警察機構が大好き。
中国人、朝鮮人歓喜、犯罪したい放題
ナンバー無しはありえん。自転車をみりゃどうなるかわかるだろ。
課税廃止して、新たな管理システムで天下り先でも作るつもりなんだろうけど、
手数料取るようにした方が、コスト的にも安い。
アルミのナンバーにするから高いんで
小型船舶みたいにステッカーにしちゃえよ
そんで、毎年税金納めるたびに新しいステッカー貼ると・・・
むしろ、自転車も免許制にしてナンバー付けるべき。
64 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 22:55:24 ID:4WxOZZ2r0
実家の納屋にしまってあるYZ125の出番?
廃止したら道交法上どうなるんだ?
一般道走行禁止か?
警察がナンバー発行と管理をすれば解決だな
良かったな
新たな利権どぞ
¥1,000/年も取るのに、
>1台100円程度のナンバー代などがかかり
この程度の原価で赤字になるなんて、なんかおかしくねーか?
犯罪促進!朝鮮民主党!
こんなのより、DQNバイクに多い青空ナンバーとか
ナンバーの黒い部分削って白くしてる奴とか
わざと泥だらけみたいにして見にくくしてる糞バイクをもっと取り締まれよ
走ってなくても駐車禁止と同じような扱いで
この前初めて原付を廃車にして2種で登録したんだけど
一切費用かからなかったのに驚いた。
そりゃ赤字になるよなー、ナンバープレート代くらい出すのに。
ナンバー廃止とひったくり関係無いだろ
誰が自分の原付でナンバー付けたままひったくりするアホいるんだよwwwww
普通に盗難車でやるだろwww
74 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:01:04 ID:QU67AwxU0
法律との整合性はキチンと考えているのだろうか?
75 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:01:41 ID:9v9NaQZs0
原付のナンバー無しは、本来道交法違反じゃない。あくまでも市区町村
の税金収集のための交付証だから。税金を無くして税金収集のための交
付証を自賠責加入の交付証のナンバーにして外部委託すればいいじゃん。
事業仕分けでなく、こういうアホ行政を仕分けして改善命令を
出せばいいのにね
実際ナンバーが防犯にどれだけ効果があるのかを調査しろよ
簡単に取り外しできるものだし、そもそも犯罪に使用するならナンバーなんて外すだろ
自転車のように車体番号だけ所有者と紐付けとけ
78 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:05:54 ID:7+on6ezF0
案外いい案だと思うけどな。
50ccバイクは30km以上スピードが出ないようにして、
その代わりに税金も自賠責もなしにすれば?
1000円を1500円にする程度の増税なら
特に反発もないだろうに
何で廃止に行くんだよ
80 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:06:45 ID:V9qCMCYi0
売国奴 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ U \ lミ{ ニ == 二 lミ|&
|:::::: U | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ おめえら馬鹿だろ?
|::::::::::: U | {t! ィ・= r・=, !3l
.|:::::::::::::: U | `!、 , イ_ _ヘ l‐
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、
ヽ:::::::::::::: U } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
・徴税コストが高く、赤字になっている
△ 1台100円程度のナンバー代
○ 人件費や請求書の印刷費、
滞納者への督促通信費、
1台100円程度のナンバー代 な ど
これって市町村での原付ナンバーを廃止して陸運局にやってもらおうって話だと思ってたんだが、
ナンバープレート無しで走らせようって話なの?
83 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:08:27 ID:Rn8BCqdn0
在日ナンバーの導入が待たれる
<丶`∀´> 1133
とか付ければ、あの原付は在日だと分かる
チンクシャ片山死ねよ
85 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:09:49 ID:ruGGe9dv0
原付の税金が千円だと? 5千円ぐらい取れよ
86 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:10:16 ID:m1jeIrmX0
売れないメーカーからの圧力?
87 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:10:21 ID:yMVRggO5P
現行法はもう古い。ここまで性能向上しているのだから、原付は廃止でいい。
50〜125ccは小型自動二輪にまとめて、地方自治体で自由に税設定。
その代わり、免許制度の緩和と、法定最高速度を60km/hにすべき。
原付の購入時に地方税として原付取得税でも設けたらいいんじゃないの
ナンバーは別に廃止でもいいよ
ナンバーが防犯に貢献しているとは思えん
> 50cc以下で税額1千円のミニバイク1台につき徴税コストは1073円
3年分ぐらい先に徴税しておけ。
90 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:11:30 ID:/91WQHbm0
軽自動車税を値上げしろよ
1000円なんて安すぎて払うのが面倒になる
ナンバー無くなったら自賠責のシール貼るとこどうすんだ
無保険が増えるわ、ナンバー無しで盗難増えるわ良い事なしじゃねーか
それならいっそ原付なんて無くしてしまえ
91 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:11:39 ID:6n0uuUpw0
>どうなるかぐらい想像つかんのか
日本の役人だからな
92 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:11:42 ID:4ver8xvV0
ひき逃げとか当て逃げの事故目撃情報は、ナンバーの有無で全然違うと思うのだが
93 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:11:59 ID:qf4C7dUD0
現行のナンバーは市区町村によって警察が照会出来ないところがある。
出来たとしても役所の空いている時間だけで夜間は出来ないとかそういうところが多い。
だから本当に犯罪抑止目的なら、警察の管理にした方がいい。
督促費は滞納者に負担させればいいだろ、1回300円ぐらい加算していけ。
督促期間も、だんだん短くしていけば面白い。半年滞納したら、3日に1回督促な
ナンバーは全くいらないね。
免許に車体番号の押し印をしたらどうだろうか?
それで持ち主を特定すればいい
ナンバーだけ交付してプレートは各自に自作させる。
97 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:15:59 ID:+CwSNn0x0
むしろ税金を上げて黒字まで持っていけよ
あと自転車にも自賠責とナンバー登録を義務付けろよ
警察か陸運局で一緒にやれっていうなら分かるが、
何しろ民主党のことだから、ホントにナンバーなしとか言いかねないなあ。
てか、自治体の金がないなら子供手当やめて余計な出費減らせばいいのに。
原付はナンバープレートサイズの免許証発行して、
乗るとき自分でつける。
これでいいよもう。
100 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:17:55 ID:8ycZcXi10
【長野】ハンバーガーを作っていたら、キッチンカーが爆発…従業員2人が負傷
8日午後2時20分ごろ、松本市渚3の住宅展示場「松本住宅公園」で営業していた
ハンバーガーの移動調理販売車の車内で爆発があった。
調理販売をしていた20歳男性と50歳女性=ともに上田市=が顔などにやけどをし、市内の病院に運ばれた。
松本広域消防局によると、命に別条はないもよう。
車は、展示場を運営する都内の業者が開いた「信州B級グルメフェスタ」に出店。
親子連れでにぎわっていたが、来場者にけがはなかった。
http://www.shinmai.co.jp/news/20110109/a-7.htm 長野県松本市の住宅展示場で開かれたイベントで、調理中にガスボンベが爆発し、従業員2人がけがをしました。
8日午後2時20分ごろ、松本市渚の松本住宅公園で、イベント用にハンバーガーの調理をしていたキッチンカーのガスボンベが爆発し、
火が出ました。火はその場ですぐに消し止められましたが、調理を担当していた従業員2人が手に軽いやけどをしました。
爆発したのは調理に使っていたプロパンガスで、消防では、漏れたガスに引火した可能性があるとみて調べています。
出火当時、現場の住宅展示場ではB級グルメを集めたイベントが開かれ、
家族連れなどでにぎわっていましたが、来場者にけがはありませんでした。
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/210108029.html
101 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:19:17 ID:nkVZDse/0
>>95 それだと逃走車両の追跡がむつかしくなるね。
原付は盗難が多いから持ち主だけ特定できても意味ないし。
102 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:19:46 ID:DdayWM+50
徴収額を2倍にすればいいだけではないか?
ナンバーが付いていればNシステムとかで追尾できるんでしょ?
盗難しか目がいってなかった。
事故までいかないが、原付が車のミラーにぶつかったときに
ナンバープレートが無いと、
逃げられてしまう可能性が高い。
108 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:22:00 ID:I05zQ1Lk0
現状からいって廃止は難しいだろうし、
赤字なら50〜70%くらい税金上げればいいじゃん。
それくらいなら払えるだろ。
馬鹿民主だから、たぶん廃止して、その分ガソリン税値上げするんだろうな
>>29 50代の職員2人 or 20代の職員4人。
退職金を払わない理由が大変だ。
111 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:23:48 ID:Jh9ifELj0
総務省は無能の集まりですか?
日本ってほんと狂ってるところがあるよね。
アメリカだったらこういう発言自体、考えられない。
民主党のようなアホ政権が生まれたのも、なにかこういう
日本人の欠陥のようなものが原因してるんだろう。
113 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:23:55 ID:EXl9orJj0
民主というのが何を狙っているのかがよくわかる行為ですね
ナンバーがある、というだけで運転者に責任感を求められるし、
それを理由として取り締まることが出来る。
原付付帯保険も成り立つ。
どうせ、警察庁や自治体の人員削減が狙いだろ。
115 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:24:33 ID:2hU80zjm0
それなら警察署で徴収すれば全て解決だな
赤字だけど治安の為だからしょうがないよね
金がないから水道止めよう、と同じぐらいありえない発想だろ、総務省w
まぁもとから廃止なんかする気はなくて、増税路線を推進するための観測気球だろうが。
こんなこと言ってる割に、ご当地変形ナンバーとか作ってんじゃん。
意味不明だね。
118 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:28:13 ID:FMbg2Xvx0
キチガイ総務大臣のアイデアか?
民主党の場合、狂ってない奴を探せないくらいだから当たり前かw
>>73 総務省→原付のナンバー廃止
警察庁→廃止すると「治安に重大な影響を及ぼす」と反発
実際、原付登録制度のないヨーロッパでは原付を使ったひったくりが多い
通行者はもちろん、信号待ちの乗用車の助手席側ウィンドウを叩き割って
シート上に置かれたバッグを奪うケースなど
徴税額上げればいい話だろ
1000円が2000円になっても文句言う奴がいるとは思えない
催促費は医務手数料を上乗せして滞納者から取れよ
それでも滞納するやつは全て裁判しろ
ヨーロッパではデフォだぞ
どうせ、弁護士余ってるんだろ?
>>78 加害者になった場合、保険が支払われない道路走るなよ
総務省「ナンバー付けたままだと中国人様がひったくりやりにくいし、バイクだって盗み辛いだろうが!そんな事もわからんのか!」
121 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:29:56 ID:vR1V2YeT0
ナンバーを曲げたら罰金10万
マフラー換えたら罰金100万にしてくれ
122 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:31:09 ID:rkoIDmFa0
バイクと同額にすればいいんじゃね
だったら、課税をもっと高くしろよ アホか
125 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:33:04 ID:MEI0ucou0
「1台100円程度のナンバー」を売るだけで、毎年千円搾取できるのか。
税率上げればいいのに
あと、ナンバー無くなったら50cc以下とそれ以上の見分けがつかなくなるんだけど?
追尾の速度違反取締りはどうすんの?
民主「ただ税率を上げればよいという話ではない。ナンバーを無くす事が大事だ」
とか言いそうwww
総務省は治安の悪化をわざわざ狙ってるとしか思えない
130 :
ままま:2011/01/09(日) 23:39:39 ID:TGk/p3vi0
バカか?公務員の給与を80%削減すれば
1000円でも十分ペイするよ。
年収1000万円の公務員様が原付事務を
するから赤字だと騒いでいるだけ。年収200万円に
すればよいだけ。原付事務に1000万円がおかしい。
131 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:40:35 ID:UGLyX6Wj0
ナンバー廃止する代わりに
ICチップ内蔵の発信器つけろよ
132 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:41:49 ID:EkplcpTk0
人件費!人件費!人件費!人件費!
そんな事する前にやる事があるんじゃないんですか?
また総務省か
しかし地味な省だと思っていたのに近年目立ってきたな。
>>112 そもそもアメリカは原付程度のものにナンバーなんかつけない。ノーヘルで死ぬのも自由。
セグウェイが公道走れないの日本だけだよ。
本当にお前らは規制されるのが大好きだな。DQNがそんなに怖いの?ワラ
136 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:44:28 ID:2DB778ob0
>>1 消費者・利用者にナンバー代払わせたら良いんじゃね?なんで自治体が負担しているんだ?
137 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:44:52 ID:/91WQHbm0
でも徴収コストが1000円超えるってのも眉唾だなぁ
市民税とかと同じ窓口でやってるじゃん
専門の部署があるわけでもないのに、なんでそんなにかかるんだ?
ナンバー無しになったら2stの50ccで走りまわるわww
もちろん現行法では公道走行不可車両で
139 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:46:04 ID:Z46l4g3W0
>>130 年収200万で、役所のナンバー係をやってくれ!
もちろん、定年まで勤めてねw
これはマジで怖い
>>135 >そもそもアメリカは原付程度のものにナンバーなんかつけない。ノーヘルで死ぬのも自由。
州によって180度法律違うことも知らない情弱がなに言っても説得力0。
値上げすりゃいいやん。
143 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:48:40 ID:w8aM5vnJ0
>50cc以下で税額1千円のミニバイク1台につき徴税コストは1073円。
公務員がやるからこんな額になるんだよ。
アウトソーシングすれ。
俺が半額で引き受けてやる。
タバコよりこっちを増税しろ!
国内二輪メーカーの保護ばっかり考えてんな市ね!
値段あげればいいだろw
146 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:51:24 ID:Pr/DFYHx0
黒字にまで租税上げたらなぜかまた赤字になるという
利権に絡む公務員共は
どうしようもない
むしろ自転車にもナンバー導入しろよ
148 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:54:28 ID:bL4EhNSd0
役所の仕事なのに人件費がかかるっておかしくない?
公務員が公務の一環としてやってるんでしょ?
特別な手当てでも出してるの?
149 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:56:17 ID:f0ogddaC0
自治体は、高コスト構造の金食う構造だからな。
だが、ナンバープレートの廃止はよくねーな。
バイクを売る側、製造する側に義務付ければいいんじゃねーの?
携帯の契約情報と同じようにトレース可能に出来ればいい話だろ。
レジ袋のコスト削減したら、万引き増加でもっと経費かかりましたww
と同じ事が起こるぞ。
>赤字額は年間約1400万円
これぐらいなら防犯目的で十分な経費だろ
>>148 仕事のコストを算出するときは人件費も込みで考える。
153 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:59:22 ID:6lcrV5c10
>>1 >>6 >>原付の税金上げちゃえば良いよ
普通の考えではそうするな。
10%値上げすれば、赤字解消するのに!!
民主党って、犯罪者のみかただね(w
154 :
名無しさん@十一周年:2011/01/09(日) 23:59:25 ID:pcekz/aT0
ナンバーがなくなったら原付珍走団が大増殖するだろうな
なんのためのナンバーだよ・・・
必要経費だろ
民主主義国家だが経費が無駄なので投票を廃止しますとかいいそうだな
>>148 たとえば、月給30万円で20日勤務の人が1日分ナンバーの仕事をしたら、人件費15000円でしょ?
>>152 でも、原付メンバーを廃止しても、
その担当の職員をクビにできない。
よって、行政コストでの人件費削減にはならない。
郵送代程度の削減効果しかない!!
ナンバー廃止してどうする気?
原付はナンバー無しで走れるようになるってこと?
んな馬鹿な
159 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:07:27 ID:YV/8neFb0
経費がかかるなら値上げすればいいんじゃね?
赤字の理由は単純に地方公務員の給与体系が異常だからってオチじゃないよね?
161 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:09:36 ID:T3rBlkPg0
>>1 >>158 管総理が
総理を無免許運転(仮免)で6ヶ月も運転していたからね(w
無免許。
仮免。
無保険。
無メンバー。
何でもOKでは!!!!!!!!!
なんでナンバーが犯罪の抑止になってると思うの?
原付のナンバーなんて簡単に取り外しできて簡単に盗まれる
衝動的にひき逃げなんかした場合はナンバーの目撃が重要になる場合はあると思うが
>>160 そうだね。
このデフレ時代なのに、公務員だけ給与あがりっぱなし。
公務員の人件費が高いのが原因なので、
事務を外部委託して、
公務員をリストラすればよい。
164 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:15:54 ID:MPu/4rX20
登録の必要性の有無は?
登録だけが必要なら無登録車と区別がつかない。
無登録無保険で、なんでもやり放題だな。
165 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:17:24 ID:mxIz83bX0
他のことでは増税するのに、なんで原付は廃止?
原付を増税すれば良いじゃん
ついでに自転車もナンバー付けて課税しなよ
道交法違反の自転車大杉
税を10倍ぐらいにして、今までの赤字を返済すれば良いだけだろ。
自走できる電動モーター自転車もナンバーつけなきゃいけないのに
つけてない馬鹿いっぱいいるからな。
168 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:22:50 ID:nEdSL07f0
賄い切れないならそれこそ交付料取れや。池沼かよw
脳みそ入ってるかどうかも疑わしいレベル
これは金をかけてでもやるべき事だろ。
経費削減すべき事としてはいけない事の区別がついてない馬鹿。
ミンス政権ってろくな提案をしねえな。
もっとやるべき事が多々あるだろうに。
171 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:27:59 ID:Q2dhWFjq0
赤字だから廃止って発想なのか
財政が厳しくても必要なものには金かけろよ
125ccの2スト競技用車なんてスゲエスピード出るぞ。
そんなのひったくりに使ったら、あっという間に追跡振り切れるぜ。
民主党って安物買いの銭失いを体現した政党だよな…
174 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:30:35 ID:8yNTkPKL0
車のナンバーと違って、犯行車両のナンバーを控えて警察に報告しても、すぐには所有者が判らない。
事件発生直後で、同一ナンバーに乗っている人を捕まえることは出来るけど、
市役所に所有者紹介するのはものすごい時間がかかる(車なら24時間即時可能)。
そもそも市町村は課税証明のために交付しているものだから、犯罪捜査に使うようには考えられていないんだ。
だから警察に管理させるのが一番いいと思うんだがな。
175 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:31:05 ID:jQFCJFph0
>>155 それ採用
経費削減のため衆院選は前回が最後です
176 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:34:43 ID:39uN4qux0
こういうのこそ値上げしても文句出ないと思うんだが
177 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:36:06 ID:yWtqExR30
ようするに値上げしますってことだろ、民主はほとんどの物の税額上げてるからなあ
178 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:36:50 ID:jQFCJFph0
>>162 お前みたいな筋金入りの馬鹿はナンバーがあろうがなかろうが悪事を働くが
迷いのある奴はちょっとしたことで踏みとどまる
自転車にナンバー付けて欲しいくらいだ
本当に最近の自転車酷過ぎる
そもそも、原付の税金を上げればいいだろw
もっと税金上げて、数を少なくしろ
原付は邪魔
181 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:39:26 ID:BRs5jNKK0
>>1 ナンバープレート発行代だけとって徴税しなきゃいいじゃんw
警察はナンバープレートないと犯則キップビジネスができないから
困るだけだからプレートあれば不満ないだろ。
そもそも赤字になる理由がまるで理解できない
183 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:40:44 ID:9gfXEXgT0
(あの!)中国ですら治安問題からバイクの取締りをバコバコやったのが数年前。
民主党は、拳王様に日本を差し出したいのか?
単に予算が少ないだけだろ。
こういう目に見えるところから削減して
金のないフリして増税しようとするのが
奴らの手口。
原付の税金を3000円くらいにすればいいと思うよ。
それと徴税を2年に1回にするのもいいかもしれない。
購入時に一括1万円でもいいかも。
186 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:44:23 ID:3UeqGF3d0
課税台数が全国最多規模の20万台近くに上る大阪市では、50cc以下で税額1千円
のミニバイク1台につき徴税コストは1073円。人件費や請求書の印刷費、滞納者への
督促通信費、1台100円程度のナンバー代などがかかり
経費削減するとこはここでナンバープレート失くす
ことじゃないだろう・・・ミンスはほんとどうしようもねえな
一見バカにみせかけてズルイ手口は何でも使うなおい
188 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:47:15 ID:+xpfEPcI0
赤字とか黒字とか何言ってんだ
商売やってんじゃねーよ
J隊の広報設備を体験して有料にしろといったバカ女と一緒か?
189 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:48:26 ID:xrZH4+OJ0
>>161 仙石という指導員が横にいたからいいんだよw
190 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:50:25 ID:p5QPwgHu0
>>174 そもそも自動車のナンバーも警察が管理してるわけじゃないよ。
だから、軽自動車と同じ管轄でやるのか、
いっそのこと税はやめて代わりに自賠責プレートでも作るか。
191 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:51:33 ID:w5le3ap90
こんな事してる暇があったら
糞ダサイ日本の車のナンバーを横長にしろ、糞
外車に日本のナンバーは糞ダサすぎるんじゃ
そもそも車両のナンバー発行する管轄が違うってのがおかしな話
193 :
( ゚Д゚)<ボクメーツ ◆uhiboKUMEQ :2011/01/10(月) 00:52:13 ID:EncOPs1H0
( ゚Д゚)<1,000円が1,100円になるくらいなら
( ゚Д゚)<誰でも納得するだろう
( ゚Д゚)<ここ数年のガソリン値上げにくらべれば微々たるモノ
194 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:52:36 ID:mm+A24OY0
こういう理由で、今更ガラパゴス規格を廃止ってのは遅すぎる
アジアは90-120ccが主流。小型を優良ドライバに拡張付与するか、
四輪免許持ちは数日で取れるように改正すべき
軽自動車もインド規格のような感じにしないと乗り遅れてる
196 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:54:48 ID:p5QPwgHu0
>>195 またお前か。
50ccが日本だけとかいうデマをいつまでも流すなよ。
197 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:55:31 ID:w5le3ap90
>>195 そもそも論でいうと、バイク社会の後進国に合わせろというほうが乗り遅れてるんだがな
蓮舫「消防署って必要なんですか?火事が起きたら区画ごと消しちゃえばいいんじゃないですか?」
199 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:57:21 ID:RrofA/or0
200 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:58:32 ID:fwbrultu0
ナンバー無くなったら緑のジジイも困っちゃうもんなwwwww
>>15 警察を民営化すればいい
きっとオムニ社が経営にのりだして、町の治安は回復する
極端な案が出たときは、本命の比較的にまともな案を後で出して
そっちを通りやすい下地作りにする。
軽自動車税の税率引き上げを少し抑えて、一緒に原付も引き
上げるつもりじゃね?
原付20万台近くで赤字は年間1400万円、1台あたり73円なら、
税額1000円から1200円にすれば、単純計算で2400万円の黒字。
203 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 00:59:53 ID:jlWt85440
目的は不法滞在者が簡単に原付という移動手段を得られるようにするため
かな
まめち。
原付のナンバープレートは乗車時に所持さえしてればいい。
あれは単なる納税証明で、車体に装着義務はもともとないんだ。
205 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:00:36 ID:BRs5jNKK0
>>193 その手法は何にでも使えるなw
消費税5%も10%も変わらないとか。
小さい所から前例を作って拡大していくのが役人の常套手段だよ。
206 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:01:00 ID:RrofA/or0
>>195 >軽自動車もインド規格のような感じにしないと乗り遅れてる
車両火災多発のインド車に合わせろって事?
ありえないでしょ。
207 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:02:39 ID:fX1sHgJT0
>>204 おっさん乙
そんな昔話は居酒屋だけにしとけ
208 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:02:53 ID:kwcPEuX90
ナンバーなしの原付っていうと、強姦とか放火が盛んな国を思い出す。
209 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:03:14 ID:fwbrultu0
朝鮮人支援キター
>>196 他にあったら教えて欲しい。東南アジア諸国、インドは実際に乗ってほとんどがそうだった。
中国は免許の関連で乗れなかったんで分からん
>>197 バイク社会の後進国は日本だよ。中国の都市は電動スクーターで規制したり、
タイは三種の神器の次くらいにスクーターが来る
212 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:07:07 ID:fX1sHgJT0
>>211 それらの国は貧乏だから四輪を買えないだけ。
213 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:07:18 ID:E66MbvvF0
いつもの総務省の手口だよ。
こういう案を出して脅して、無理やり議論の方向に持って行き
ナンバー代とか増税の方向を国民が示してるってな報告を上げる。
ハナからナンバー廃止なんてのは考えてなくて、増税したいが為の
手段と目的を入れ替えた手口。
どこかの子供みたいな知事もいつも同じ手口だね。
>>206 そういう意味じゃない。車体サイズの問題。インドの道路インフラは貧弱
軽自動車サイズでなんとかという道が沢山ある。
近いうちに、日本の税制優遇は環境系にシフトしてなくなるだろうけどね
215 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:08:55 ID:LVQwxsTD0
>>212 二輪と四輪は役割が違う。
四輪があれば二輪がいらないってわけでもない。
>>212 甘いな。四輪を買える層は別にある。特にタイは見栄っ張りだから、
無理して高級車という需要は高い。二極化してるから、
一億総中流な昔の日本の感覚は通用しない
217 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:11:44 ID:TMg23YSX0
>>214 話題になったインドのナノよりも、日本の軽のほうが横幅狭いのだが、
スズキのツインなんてナノより一回り小さいぞ。
自転車にもナンバー義務づけて年間千円徴収すれば
黒字になるよきっと、放置自転車も減っていいこと尽くめでは?
総務省の課税標識制度に、畑違いの警察庁が取り締まり名目でタダ乗りしていることが問題。
課税標識を元に違反取締りを行いたいなら、それ相応の課税標識制度維持費を負担するべき。
交通反則通告制度や免許更新制度、交通安全協会で集めたカネがあればそれくらい軽く負担できただろw
集めたカネで警察は何やってた?まさか飲み食いで溶かしたわけじゃないだろうな。
220 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:14:54 ID:+vWMlLNJ0
原付とかフラフラしてるし見えにくいし邪魔だから、
車道からは完全に締め出して欲しいぐらいだ。
221 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:15:07 ID:/Uz2BH7Y0
最初から課税せぇや。
222 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:16:32 ID:COE0VwTR0
未だに法定最高速度が30km/hって時代遅れも甚だしいわ
それぐらいの金額はガソリン税からまわしてやれよ。
黒字じゃ無いもから廃止するなら、赤字の事業みんな廃止で良いよな。
224 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:18:30 ID:mHbeEcK50
犯罪促進させたいとしか思えない
治安維持費の方が莫大になるんじゃないの
>>1 全自治体数の1割にも満たない抽出サンプル数(157)がそもそも疑わしいが
226 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:21:21 ID:TMg23YSX0
>>215 経済力が付いてくるとまず二輪の普及が始まり、
その後に四輪へ移行というのが各国でほぼ共通する傾向。
二輪ならではのメリットを重視して買う人間もいるが、
二輪に甘んじているだけという層も多い。
日本でも、かつてはスバルのラビット、三菱のシルバーピジョンなどのスクーターが売れていたが、
両社とも軽自動車へ移行していった。
>>216 アホか。
それは要するに四輪を買いたくとも買えないような所得層が多いということだろ。
227 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:23:55 ID:TMg23YSX0
>>219 交通反則金の45%は市町村に行ってるんだけどね。
228 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:24:26 ID:ZQ1rR+vE0
総務省に、原付ナンバーで持ち主特定されたら
とても困る人たちが居るんだな…
>>10 お前アホだろ
自転車にでさえ住所氏名書かなくなったこのご時世に何言ってるんだ
230 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:27:42 ID:TMg23YSX0
>>201 くそー先に書かれた!
お前はクビだ!!
232 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:36:13 ID:jDnk7rKS0
つまり、課税は無くしたいから
ナンバーは公安の方でやりたいならどうぞ
って事でしょ
必要なら公安がやればよろしい
原付ナンバー廃止には反対だ。
しかし自治体が辞めたいというならヤメればいい。
警察が管理すればいいんじゃない?
234 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:43:04 ID:PT26W8k90
>>211 東南アジアには、バイク一台に曲芸のように三人四人乗っていたり、
すさまじい荷物を積んでいたりするのが多いでしょ。
あれこそ二輪が代用品に過ぎないことの証左だよ。
四輪を買って維持できる様になればすぐに四輪に取って代わられるよ。
235 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:46:37 ID:WcM41nid0
>>232 >>233 いや
ナンバーを登録する経費が課税を上回るからやめるってアホなこと言ってるんだよ
減税目的じゃないんだよ
・・・子供手当てをやめればいいのに
236 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:47:13 ID:jDnk7rKS0
>>174 昔は、道路で原付に火がついて燃えているからナンバーから所有者を教えてくれ
という電話があっても
「ナンバーから所有者を教えることは守秘義務違反です」
と回答するのが正しいとされていた。
親切に教えたら、処罰対象。自治省の時代の頃だけど
最近は通達で柔軟に対応するようにという事だが
237 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:48:39 ID:FgMeo7ZP0
なんのためのナンバーなのか全く理解してないのか・・・
いくらなんでも馬鹿すぎる
238 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:49:35 ID:CPeO/E8Y0
民主党支援団体のバイク泥棒やって北や中国に流してる暴力団に頼まれたんだろ。
盗難されたものをそうでないのをパッと区別できなくなるもんな。
239 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 01:54:12 ID:gkkg3f/j0
警察は原付のナンバーの把握をしたくて
防犯登録なる物をつくりユーザーの負担でステッカーを売っている
このシステムを少し変えればいいんじゃないか?
ナンバー廃止とか、アホの考えですわ。
原付のナンバーってただの納税管理用で、他の車両のナンバープレートみたいに
見える場所に付ける必要なかったんじゃなかったけ?
242 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:00:18 ID:SINSVuiD0
バカの一言に尽きる
243 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:04:23 ID:2tXIqPDz0
244 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:12:46 ID:x3FrAzpO0
どうせ手作業で封入・確認・郵送・入金確認しといて
「コストが大変…」とかバカみてーな事言ってんだろ
金融機関手数料含めても一通千円とかありえねーから
245 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:14:18 ID:XSU3Xft70
自転車にもナンバー義務化くるなこりゃ
>229
業務用はおいらが運転しとるでーって看板付けてね?
247 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:17:16 ID:x3FrAzpO0
20万人から何の根拠もなしに毎年千円徴収できる超おいしいビジネスモデルで赤字ですでへへーってのもすげーな
どんだけ能無しなんだよ
買うときに10年分くらい
前金で納税してもらえばいい
これ完全に気が狂ってるよね。
大阪市で1400万円のロスは、一般人でいうところの何円になるんだ?
10円未満だろ。
それをケチって、引ったくり犯の順位上げたいのなら、それでよし。
気は狂ってないだろ
自分の担当分野にしか
知恵が及んでないだけ
前金納税してもらって
廃車手続き時に戻ってくる形がいいか
ナンバーってあのペラい鉄板だろ
100円もしないだろ
253 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:31:01 ID:393InWfP0
>>247 お前は社会人経験ゼロか?
ってか月1000円ならまだしも、年1000円じゃ全然おいしくないだろ。
>>252 アルミ板
民間だと、全国で4,5箇所くらいで受製造、1枚50円つくって
管理費のせて 問屋とおして 市価200円の小売 ってとこか。
自賠責の年数分を前払いというか、
自賠責にいれてしまえばいいだけじゃね???
256 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:34:59 ID:Q52x3rU40
>>249-251 税以外の理由で必要ならそれに適した担当がやれってことだろ。
至極全うな意見だ。
市町村がバラバラでやるのは非効率すぎる。
258 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:36:46 ID:tjGrgxIA0
千円徴税するためのコストが1073円か
簡単な事だろw散々言われてる様に人件費を2割減らせば良いだけww
この池沼どもは何で気がつかないんだろうとしか思えない(#`Д´)
>>255 自由に発想すりゃそうだよな
どうせ一体じゃなきゃならんのだし
赤字なら自賠責切れで納屋に放置してる俺の原付に毎年吹っ掛けてくんなといいたい
260 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:40:15 ID:x3FrAzpO0
役人というのはいつもこうだ。
何の工夫も努力もせずに溜まったツケを全て相手に押し付けてくる
261 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:41:12 ID:MAVNmo5B0
20万人だと一日あたり50人か
ナマポ受給者5〜6人に交代で回収させればいいじゃん
一日、10軒くらい回るだけの簡単なお仕事です
262 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:42:15 ID:iTYQwKCU0
>>257 滞納されようが完全無視してコスト削減すればおいしいかもね。
すさまじい不公平になるけどな。
自賠責の年数分×1000円の前払いで
コストも軽減できるし
入ってないやつは違反者で罰金なわけだし、
1年で廃車になったとしても、4千円分
国が得するわけだ
250ccでも2400円で維持費は大して変わらん
原付廃止されれば駅前の原付限定駐輪場に置けるようになるのだろうか
>>261 ナマポ1件200万/年だから、大阪市は7人不正受給者減らせばいいだけなんだが。
>>257 むしろ対価と引き換えのほうが効率的。
なぜなら、滞納してる奴には対価を与えないことで排除できるから。
民間企業の契約はほとんどこれだから税ほどのコストはかからないし、
儲からない事業からは撤退すればいい。
総務省の理屈も、儲からないなら撤退という民間企業の理屈と同じ。
見えるところにナンバーがあれば防犯カメラで追跡できるメリットがある
過去んの権限を地方にわたしてしまったから、国は おいいしいとこ無しの判断だな。
国が いま権限もってたら、天下り先いっぱい作ってるな。
269 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 02:54:17 ID:WcM41nid0
ナンバーなくなったら交通違反のDQNがパトカーから逃げ切れば大丈夫と無謀運転を繰り返すぞ
マジで事故が増加するからナンバー廃止なんて馬鹿なことはやめたほうがいい
原付一種の税金を1000円から1500円に値上げしたところで大して文句も出ないだろ
出るよバカ
どんだけ無駄な仕事やってんだよ
272 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:00:46 ID:WcM41nid0
>>271 税金が安すぎるから無駄になるんだよ
自動車の税金知ってるか?
役人の怠慢とはこの事か
自賠責のときに一緒に払うという方法で
コストが減って国もいい、現行通りで何も問題なくなり
自賠責切れで乗ってない人も助かる
こんな方法を思いつかないわけがないので、
何かをしようとしてるんだろうねw
275 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:05:54 ID:0VRcAm360
ダイソーにナンバー造らせれば
赤字解決www
ってか自転車にもナンバーつけろよ。
原付はともかく、
軽自動車税の軽四輪はいつも増税の俎上に上がるけど、メーカーが猛反発するんだよな。
しかしながら360cc時代に比べて、今の軽四輪を7,200円にしておくのは、不合理といえば不合理。
乗用車は真上から見た専有面積で税額を変えたらいいかも。
0〜 50cc 1,000円/年
51〜 90cc 1,200円/年
91〜 125cc 1,600円/年
126〜 250cc 2,400円/年 + 重量税 6,300円[新規登録時]
251〜 cc 4,000円/年 + 重量税 5,000円/2年[車検毎]
>50cc以下で税額1千円のミニバイク1台につき徴税コストは1073円。
>人件費や請求書の印刷費、滞納者への督促通信費、
これ↑、新規登録時10,000円にして、年次払い止めれば(人件・請求・督促)費用かからないよね
0〜 50cc 10,000円 (1,000円*10年)
51〜 90cc 12,000円 (1,200円*10年)
91〜 125cc 16,000円 (1,600円*10年)
126〜 250cc 30,300円 (2,400円*10年) + 重量税 6,300円[新規登録時]
251〜 cc 65,000円 (4,000円*10年) + 重量税 (5,000円/2年*10年)[車検毎])
めんどいから原付は、新規登録時↑一括払い+α:名義変更時に少々の手数料。
これ↑だと何か問題あんのかなぁ?中型以上はついでの参考程度だけど
278 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:07:02 ID:hwiJAcJm0
>>274 自動車や250cc以上の二輪が車検のときに自賠責保険を払ってるからだよ
原付は車検を免除されてるんだから税金ぐらいもうちょっと払っても罰は当たらないだろ
>>276 スズキだろ。
あの時は国内しかなかったけど今はインドでブイブイ言わせてるみたいだからチャンスかもな
もっとも俺は一律に軽並みの徴税額で十分だと思うが
だいたいエコやらせたいなら新車時のみ課税して毎年の自動車税廃止するのやめるのが一番良いんだよ
>>279 それ4ナンバー貨物だね。5ナンバー乗用は7,200円。
>>280 車検時だけ徴収とかね。車検期間も5年ぐらいに長くして。
ナンバープレートって100円なんですか・・・
払いますがなw
原チャリ自体を廃止しろよ。
285 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:16:37 ID:ZVAbt1mz0
原付を自転車扱いにすれば、
警察は現在の自転車の無法も原付並みに取り締まらざるを得なくなるので
社会のためにはなる。
286 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:18:00 ID:zO58hkkh0
>>282 車検期間5年とか怖すぎるだろw
炎上するおばちゃんの軽が続出しそうだwww
んなことねーよ
今だってユーザー車検なんてザルそのものだ
288 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:20:31 ID:mxVCgYFk0
車検あるから軽自動車と自動車税は払うが、原付は払わないという奴はマジでいる。
公務員時給2000円だとしても、30分で徴収できなきゃ損。
289 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:21:08 ID:gO1xtPZy0
ペイする程度に増税すればいいじゃん。
>>286 2年ごとに車検はつらいっス。日本車あまり壊れなくなってきてるのに。
とは言うものの、日本の車検制度が交通の安全と治安を守ってるのかもしれん。
車検が長くなればいろいろと怪しげな車も増えるだろうし。
291 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:25:44 ID:u9aLG9o40
292 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:26:08 ID:mxVCgYFk0
ここに書かれているように、10年分先払いとかができないのは、
単年度予算の原則があるからなんだろうね。
民主党はこの原則とっぱらって、一部複数年度での予算を
認めさせればいいねにね。
293 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:28:41 ID:Eg83RXsv0
そういうドラスティックな改革はあいつらにはできまへん
他にもいろいろあるらしーね単年度予算の弊害。
で、それを全部民間に押し付けてる
294 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:29:00 ID:hwiJAcJm0
>>292 でも先払いしても10年間乗らないかもしれないじゃん
そういうのもあるからやらないんじゃね?
途中でやめたから金返せって言われるほうが手間がかかるよ
って実際言う奴が居るんだろうな
いくらでもやり方はあるのにバカな奴らだ
296 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:31:58 ID:u9aLG9o40
>>234 > 四輪を買って維持できる様になれば
都市部には駐車スペースがないって知ってる?
297 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:35:13 ID:xf2IrcGn0
政府はアホしか居ないのか
毎年払わばければナンバー抹消
違法車両取り締まりそこそこ堪える罰金と前科課すで良いのに
まぁ、せめて自動車税を軽や原付も含めて県に一元化したらいいんでないかい。
んで、車検がねぇから払わねぇなんて不届き者を無くすために、未納者はナンバー失効
にして「失効しますた」の通知文を本人と警察の両方に送ったればええ。
>>289 じゃあお前の所得税も住民税もペイする程度に増税するってなるわな
徴税コストから逆算するなんてのは
税としては廃止しかない
それで増税するなんて正当化できないぞ
300 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 03:41:12 ID:18Hvaa0M0
タイヤがついてて原動機で走行するものは警察所管に移して漏れなく課税しろよ。
つうか、自転車にも課税して良いと思う。
自転車との接触事故がどれくらいあると思ってるんだっつの。
民主は敵作る天才だな
昭和30年代の前半ぐらいまで、自転車税ってあったんだぜ。
303 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:14:25 ID:RpHIxCtsO
304 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:19:52 ID:P5nbRH6m0
民主いらないから廃止!
305 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:21:45 ID:tjDR3oMs0
なんにでも、税金を掛け 貪り取ろうとする御都合主義の役人根性。
でも、国民はバカじゃねえよ。 反動は、税収入不足のカタチでブーメランだよ、ミンスと助長する役人さん。
原付が自転車と同じ防犯登録シールだけだと警察が取り締まりにくいから
ナンバー代として100円上乗せすれば?
一人が10台も20台も買うわけで無いんだからw
原付買うのにたかが100円で文句なんて出るわけねぇよ
会議した結果この答えなら相当頭悪いよ
>>299 というか、徴税コストで終了してしまう税金って何なんだろうな?w
そもそも何のために盗ってたの?ってw 目的を達するための増税なら理はあるのだろうケドさ。
しかも止めてしまう位なら、ナンバー販売だけにすりゃ良いのにね。
警察にお伺い立てる必要もなし、徴税コストで赤出すことも無いだろうし。
一体何がやりたいんでしょうね?w>バカ総務省
ナンバー曲げてても殆どお咎め無しなんだから、原付のナンバーに防犯効果なんて無いだろ
310 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:31:50 ID:FsRE7UspO
ナンバープレート折ったりできないようにした方が防犯効果高そうだが
311 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:38:35 ID:8HxrNpCs0
既に総務省と警察庁で握ってると見るべきだよ。
免許人口ジリ貧で、警察の天下り団体の交通安全協会は存亡の危機だ。
そこで、原付ナンバー管理を新たな全国規模の業務として警察に移管した上で安協に丸投げ。
免許更新事務と同じだ。
漏れなく手数料アップのおまけつきw
312 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:48:30 ID:N0slESxM0
総務省ってバカなんだなwwwwww
それとも関チョン連合に毒されたか?wwww
313 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 04:49:12 ID:LHbvf0di0
なんで原付ナンバー止めるの? アフォか。
とりあえず、自家用車の車検は、12年まで3年ごとにしろ!
かわりに自賠責プレートにすればいいんじゃね
これこそ税金を上げればいいだろ、安すぎなんだよ
あッ。税廃止すんのは総務省の勝手だけど、ナンバープレートまで道連れにすんなって話?
ナンバー代+手数料、計数千円で維持できそうだしな・・・
>>313 車検自体いらないと思うよ。
意味ないし。
319 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 05:23:13 ID:tjDR3oMs0
ばかだなぁ。
>>316 こう報道すれば、増税已む無しって バカが沸いてくれるの期待してんだぞ。
釣られるな。
どこまで日本を歯会するきだ
321 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 05:39:10 ID:zryyXKLc0
うちの近所で連続ひったくり犯が捕まったけど中国人留学生だったぞ
犯行の目的は遊ぶ金欲しさで盗んだ原付で犯行
ナンバー廃止にしたら原付の盗難も増えるのでは?
ナンバー無しにするなら、排気量で区分けするのではなく平地15km/h坂道10km/h
ぐらいしか出ないような出力縛りにして、免許も廃止、メット義務化もなくして、歩道上を
はしってもお咎め無しな自転車と同じ扱いにするべき
自動車と中途半端な速度差がある原付が車道を走ってるのって、事故が起こらないほうが
不思議な状態だと思う・・・
総務省って要らないよな
324 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 06:14:41 ID:eIuIVc7t0
日本を破壊したい人が日本の政権にいる不思議
325 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 06:26:13 ID:xXaZsmrv0
値上げすればすむ事だろ
1200円くらいに
326 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 06:27:51 ID:41fXbIfU0
財務省も要らないよな
327 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 06:30:25 ID:xXaZsmrv0
って良く考えたら
引ったくりや、珍走団の走行や他の犯罪に使われる原付なんて
偽造ナンバーか、ナンバー無し(押し曲げたり)か盗難車だからな
不慮の人身事故、当て逃げ位にしかナンバー無しの弊害って少ないな
328 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 06:31:11 ID:ENkAxwhD0
小金のために治安を切り売りする
まさに今の日本に相応しい政策だ
330 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 07:43:04 ID:tnj2zlROP
税金か手数料をアップしたらいいんじゃねの?
て言うかwwもしかして日本に入り込んでる特亜の連中の足代わりってか?w
331 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 08:14:02 ID:bArwRnmh0
ナンバー代5千円ぐらいとったらいいんじゃない?
税金の赤字分はスピード違反取締りの納付金で補填すればいいじゃん
スピード違反なんて原付1種がほとんどでしょ?
333 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 08:19:55 ID:Y3dBcTHc0
>>1 まずは仕組みを見直してコスト削減しろ
徴税を3年に一度にすれば解決だろ
334 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 08:21:19 ID:WHoEXFwv0
336 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:18:06 ID:hzdeRK68P
民主党公認の引ったくり官が誕生します。
取り締まりではなく実行する方です。
その内万引きも認められるようになるでしょう。
みんながやっているから。それが民意というものです。
50ccまでの原付は無免許OKにして自賠責も廃止し
そのかわり事故を起こしたら無限に責任を負う
でよくね。
338 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:36:57 ID:JFjisBy00
人件費が高すぎだろ
ここを改革しろくそ民主
原付自体を廃止で
340 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:46:59 ID:pfXHUSbf0
コストがかかるっつうんだから税金とらなきゃいいんだろ?
原付利用者の登録制に変えろよ。
登録ナンバーを「ナンバープレート」として掲示する義務、違反には罰金を科せ。
管轄は警察。
登録費用は警察が任意に決めろ。
登録期間、更新の要否も警察が決めろ。
文句ないだろ。
341 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:48:47 ID:czJHhybx0
>>337 無職で無資力の加害者に責任を負わせる具体的な方法を
御教示願いたい。
被害者サイドには多少の気休めにはなるが、加害者を刑務所に放り込んでも
被害者の救済には殆どならねーな。
342 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:51:26 ID:bICTkjkY0
原付の税金を上げればいいだけじゃん。
ひったくりをする貧民が払えないくらいの金額に上げれば、原付を使ったひったくり
が減るかも。
総務省頭おかしいのか?
まず原付免許を廃止して今の原付免許を自転車の免許にしろよ
344 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:53:35 ID:ePDEdM7U0
DQN改造がまた流行るのかな
345 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:56:03 ID:8mdngU5D0
原付禁止にしちゃえば
346 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 09:56:22 ID:jLg2JpZK0
ミニバイクにナンバープレートは必要ないって事?
マジであと二、三千円位なら黙って払うわ
税金上げろよ。バカじゃないのか
大阪人歓喜 これでひったくり一位に返り咲き
350 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 10:00:05 ID:jLg2JpZK0
ミニの盗難&暴走族が増えるだけじゃん
警察はどうやって取り締まるんだよ
>>346 仕事が面倒臭いだけだろ。 その割りに儲けが悪いから撤退したいって、公務員の台詞なのかとw
そんなに効率化したければ、プレート売るだけにすりゃいいんだよ。スグできる。
警察は原ニとの見分けが付きにくくなり、簡単に取れた罰金を徴収しにくくなるから焦ってるだけ。
ナンバープレート廃止と共に時速30キロ制限もとっぱらっとけ。
353 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 10:09:46 ID:u9aLG9o40
>>309 ナンバー折ってる人間に近寄ると危険だという目安になっていいと思うよ。
>>309 そういうのは警官が職務質問とかする理由になる。
陸運局に委託すればいいだけじゃないのか?
原付ナンバープレートに広告を入れて
収入源にすればいいんじゃね
357 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 10:25:15 ID:p1irNiN90
ハワイなんかナンバーは無くて、リアフェンダーに防犯登録シールみたいなのはってるだけなんだよな。
あれみて思ったのは
「日本ならひったくりやら犯罪に多用されれたり当て逃げが増えそう」ってことだった。
俺は反対だわ。
とっさの時にナンバーを判別できない。
警察のいってる事はもっともだとおもうわ。
358 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 10:31:16 ID:p1irNiN90
>>337 無免許OKなんかありえんわ。
ただでさえアブナイオバンや女が多いのに
今の原付き免許制も疑問だ。
原付を無くせばいいんだよ。簡単w
10年分先払いにすればいいのに
総務省廃止
高くすりゃいいだろ。アホか。
363 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 11:30:46 ID:nWAA4RQfP
どこから金を貰ってこんな案をゴリ押しするのかが気になる
364 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 11:32:06 ID:VjvuY6PV0
原付って精度自体やめて普通自動二輪に統合しろよ
30km制限とか二段階右折もアホかっての
365 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 11:46:23 ID:TQHbiI880
アホだな
いやわかってたことだけど
366 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 11:52:54 ID:dV78sftE0
その前に、なぜ赤字がそんなに悪いのか。
必要経費なら赤字でもかまわないじゃないか。
自分達の給料は維持しようとするくせに、国民の安全は無視ですか。
367 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 11:53:09 ID:gUyf3MAj0
>>364 賛成。きちんと技能試験を受けさせて。
本当に、自転車と思っているような運転が多すぎます。
368 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 11:56:31 ID:TQHbiI880
これ外国人の犯罪に貢献しそうだね
むしろ本物の「自転車」に原動機を付ける最初の形に戻せよ
最初からエンジン搭載前提のダウンヒルバイク的なトンデモフレームの自転車がでてきておもしろくなる
370 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2011/01/10(月) 12:01:23 ID:6HL79GN20
原付は人間の方に焼印でも入れとけよ。
371 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:01:30 ID:Xn+nC5NX0
放置自転車のつぎは放置バイク。
ごみとしての処分の仕方もちゃんと考えてくれないと。
分別収集とか勘弁な。
372 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:03:14 ID:R/FvbWgM0
なんで赤字だから廃止なんだろう?
値上げすればいいじゃん
盗んだ原付でひったくりすれば警察には捕まえられないな
今後の参考にしておこう
374 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:03:41 ID:9zEEkjbl0
人件費を一人分削減すれば良い程度の赤字なら問題ない
やっぱり考え方が庶民的だな
375 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:05:40 ID:YTHyZC0Q0
自転車の歩行者に対するひったくりの方が遥かに多いのに、原付の
ナンバー廃止でひったくりが増えると言ってるバカ警察w
原付の販売台数の推移を見れば、ひったくりが増えないのは一目瞭然。
376 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:06:37 ID:6dHFhv010
>ひったくり増加の恐れも
ないだろ。
ドライバ−1本あれば外せるナンバーなんて無いも同じ。
そうでなくてもひん曲げたりして隠してるやつなんかナンボでもいるのに。
つーかこれ保険的には問題ないのか?
377 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:06:47 ID:XWHz+0vT0
原動機付き自転車を廃止することで アシスト自転車を普及させる狙い
今は制限多いからね
いっそ赤字の日本も廃止にしちゃわね?
379 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:07:51 ID:26Osp1fP0
トラックの後ろにに運転者の名札より
会社の電話番号書いといてもらいたい
>>379 以前事故でトラック事故で過失傷害かで逮捕された運転者名前でてるのに
トラックの後方の扉のとこの運転者は○○のとこにモザイクかかってたことあるよなw
何がしたいのマスゴミとおもった
何でナンバー廃止?
ナンバーだけ発行して徴税しなけりゃいいんじゃないの?
382 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:11:28 ID:H0VkeOZu0
原付増税しろよ
これこれを廃止するが、更にローコストで効果のアップする何々を導入する、
こういうことが出来ないなら政府も官僚も無能ですな
384 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:13:24 ID:Z0AT1z130
>>351 プレート売るだけだと売買で所有者が変わると全くわからなくなる。
まあ、現状でも所有者の把握は不十分だけどね。
今のままだと、税のために税をとるという全く本末転倒な状態。
治安維持のために必要だというなら自動車と同様に国がやるべきだろう。
現状の制度で続ける意義がほとんど無い。
385 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:14:11 ID:Z/3FcFJb0
>>376 引ったくりに対する影響は不明だが、
ナンバーを外すと言う行為が無くなる分
敷居が下がる為、他の問題行動が
出やすくなるかと。
手数料徴収じゃなく、廃止とか馬鹿の
極み。
ひったくりなんてする連中は、ナンバー外すかパクってきたバイク使うだろ
ナンバーがあっても無くても関係ない
それはともかく、ナンバーは自賠責とセットにすりゃいいんじゃね
>>385 その通りだね。
ナンバー検索や、証拠提出としてのナンバーが使えなくなったら
警察は犯人逮捕の有効な手だてを一個失うね。
人間から指紋が無くなるのに等しい。
388 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:19:45 ID:07zYJVju0
原付のナンバー付けてるのは何のため?
廃止したら、それはどうなるの?
総務省は、そんな事考えてるの?
金がかかるなら、まず、金がかからないようなやり方を考えるのが筋だろうが!
簡単に「廃止」はいいけど、それによる不具合も考えられない政府って何?
一事が万事、そんな感じだわな
この無責任政府が!
バカミンス政権は在日チョン支那が犯罪しやすくする環境作りに必死だからねえ
390 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:26:13 ID:Asl8p5QQ0
洗脳された奴隷が多いのに驚く。無税にするって言ってるんだから喜ぶ以外にないことだ。
391 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:26:13 ID:Z/3FcFJb0
引ったくりだけにこだわってるアホ。
ナンバーは一種のタガ。
そんなもの外せば先は見えてる。
新年早々で悪いが、首吊っとけ。
徴税コストが赤字なら廃止して当然だな
ひったくり増加で発生するコストなんか高が知れてる。
なんでもかんでも規制してもらわなきゃ安心できないのか?
ホントにおまえらは奴隷根性が染み付いてるよな。
393 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:27:55 ID:ijAcq7EN0
さすが民主党犯罪者の味方、過激派の足はこれから原チャリに決定だ。
394 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:28:32 ID:LTjFqWXU0
395 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:28:47 ID:lhUDAKma0
交通安全協会が恐ろしいほどの利益を出しているが会計は未公開だ。
安全協会から足りない分を出してもらえ。
交通違反金を一般会計に放り込めば、増税なんてしないですむんじゃないか?
しかしいままで誰も手を出せないし、警察は出させない。
396 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:29:41 ID:Zx2yXdEN0
プリンターでシールにナンバー印刷して貼り付けて走れば夕方なんか一見見た目はわからんて。
そんなに意味無いだろう。
中にはカレンダーみたいに二重ナンバーにしている奴もいるのに。
397 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:30:33 ID:s9CXCzzz0
値上げすれば
398 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:31:03 ID:mFUrMGDO0
思うんだが。徴税コストが1000円を超えることのほうが問題と思う。
399 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:33:23 ID:3nXK0aNf0
公務員の徴税能力が低いだけ
もっと効率よくやれ
葉書送る仕事のボンクラが高い給与とるな
400 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:33:39 ID:Z0AT1z130
>>387 犯罪捜査や治安維持のために必要というなら、
なおのこと現状制度を続ける意味は全くない。
市町村ごとにバラバラなので、ナンバーから割り出すのに異常に手間がかかる。
>>388 なんのためって課税台帳に載ってますっていう目印。
それ以上でもそれ以下でもない。
税のため以外の必要性を考えると、現行制度は使い勝手が悪いことこの上ない。
401 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:33:58 ID:Z/3FcFJb0
>>392 下げるなヘタレw 生きてて恥ずかしくないのか?ww
402 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:34:22 ID:RHYQ49Es0
軽自動車税は一桁上げようとしてるのに、なんで原チャリは廃止なんだ?
403 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:34:23 ID:NZNAOcBM0
ナンバーなんかどうでもいい二人乗り出来るようにしてほしい。
404 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:34:29 ID:4JVpMHEr0
国民全員にGPSを着用させりゃいいよ
やましいことやってないなら問題ないだろ?
>>404 人権屋・左翼連中が猛反対するよ。
Nシステムだって反対してるらしい。
406 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:35:25 ID:R/FvbWgM0
ナンバーなくしたら、ひったくりよりもまず原付の盗難が増えると思うが
407 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:36:17 ID:euYLCJpE0
>>391 バカ正直に自分の名前と住所が登録されてるナンバーで
ひったくりするアホはいないだろうなw
408 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:37:17 ID:4JVpMHEr0
人間の生体にGPSをつけるのは難しいけど
クルマやバイクは全部着用を義務付けさせりゃいいよ
ひき逃げ ひったくり、全部犯人がわりだせるようになる
409 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:37:45 ID:73xIB3NIO
原付なんて台数少ないんだから、メーカーき本田あ 11‐11みたいに出荷時に付けさせれば ついでに、固有番号の発信器も義務づけちまえよ。
410 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:38:10 ID:LTjFqWXU0
411 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:38:28 ID:oo+a5aIr0
>>400 市町村で受け付けた原付の所有者情報は、全て管轄の警察署に送られてる。
犯罪捜査の過程で、所管の警察に電話で問い合わせすれば済む話。
車も結局は紹介センターに問い合わせする必要があるので、手間はさほど変わらない。
412 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:38:51 ID:R/FvbWgM0
ナンバー無いと交通事故目撃しても色くらいしか手がかりなくなるよね?
413 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:39:30 ID:Asl8p5QQ0
税金上げればいいじゃんとか管理されたいとか奴隷の異常性がよくわかる。自由を嫌うのが特徴。
原付や軽のナンバーは自動車のナンバーとは役割が異なり、
単なる課税管理標識だ。だから陸運局に問い合わせても
原付や軽の場合、持ち主は分からない。
課税用なのに費用が収入を上回っているのなら、
とっとと廃止して、自動車と同じ管理体制に移行すりゃ良いんだよ。
当然発行時に必要な費用は利用者から徴収する。
415 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:40:53 ID:Z0AT1z130
>>411 >市町村で受け付けた原付の所有者情報は、全て管轄の警察署に送られてる。
どこからそんなデマを仕入れてきたんだ
416 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:40:57 ID:Z/3FcFJb0
>>413 お前のようなアホを管理するにはコストがかかる。
それだけのことだ。
417 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:41:12 ID:m3ym2sEe0
原付ってよく盗まれてるけど、それも酷くなるね。
自転車より危険なのに、なんでも目に見える損得でしか考えられないんだな。
政治が商売じゃないように、防犯にしても赤字関係なくやらなきゃいけないことってある。
福祉なんか、利益を生むとも限らないし、むしろ逆。
これじゃ利益が出ないものは全て廃止されるよ。
418 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:41:18 ID:07zYJVju0
盗難、放置(不法投棄)、交通違反・・・
ひったくりなんか、犯罪の一部でしかないよ
えーかげんなものほど、ちゃんと管理せにゃならんよ
419 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:41:43 ID:ZPOUX3Rd0
むしろ自転車にもナンバーつけろ
420 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:44:45 ID:JQ8hKlRc0
どんどん中華とチョンが住みやすい環境になるねぇ
そのうち警察や消防も赤字だからと
廃止論を唱えそうなくらい馬鹿な案だな
医療費のように国税収を上回る勢いならともかく
赤字でもやるべき事とそうでないことの分別ができないとか
運営コストに天下りとかあるんじゃないか?
ナンバープレートが無くなったら、
現行犯逮捕以外での検挙手段がなくなるから
普通に信号なんて無視するわ。
守る意味が無い。
125cc乗ってるんだけど、1600円ごときで毎年納付
に行くのも面倒なんだよね。
5年とか10年まとめて納税させてくれないかな?
425 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:47:40 ID:Z0AT1z130
>>421 お前こそ馬鹿じゃないの?
警察のために必要なら、それこそ税金のための制度を流用なんかしてないで、
それに適した形に変更すべきだろ。
426 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:52:30 ID:6cwNhvOu0
>>1 国営ヤクザがシノギ奪われまいと必死過ぎww
警察は別にナンバーで儲かったりしないだろう
ホンダRS125で町を暴走する時代がくるのか
胸厚
429 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:57:57 ID:NmvKDbkq0
>>425 それこそ、警察(公安委員)が発行すればいいんだよな。
一枚10万円位にして。
430 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:58:54 ID:bjHuvoWz0
情報が錯綜してるが東京の話
20年以上前は登録者情報は警察が区役所に問い合わせていた。
夜と週末は照会出来ず。左翼の巣窟の区は回答していなかった
(住基ネットワーク不参加の自治体を思い出してくれ)
ある時期から登録情報を自治体共通のDBで管理するようになり、他で登録したままの原付は登録時に撥ねられるようになった。
(昔は原付は前所有者が廃車にしていなくても販売証明さえあれば登録できたので、
店は中古が入ると良く販売証明先に出して売ってた)
その位の時代からPCに液晶付の無線機が付いて、原付のナンバー照会掛けると登録情報がモニターに出てきた。
今でも軽二輪は警察のDBには入っていなかったんじゃないかな?
431 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 12:59:00 ID:j8XKAlRV0
大阪の徴税コストが高いのは、滞納する奴が多くて
督促のための費用がかさむからだと思う
滞納した場合に300円くらい上乗せするようにすれば
大阪人は期限までに払うようになる。
432 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:00:15 ID:adqVEPjJ0
頭おかしい。
コスト削減で対応しろよw
433 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:00:53 ID:ULf0kq9O0
>>423 まんま今の自転車だな、やつら交通弱者のふりして傍若無人だから
原付の税金上げるついでに自転車もナンバー登録制にして税金とっちまえ
434 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:01:43 ID:XMhAXVKY0
●●●
ひったくり犯 捕まえるのに一番いい方法
●●●
「おとり捜査」さえOKになれば激減するんだがな
なぜ日本ではダメなんだ!!!!
なぜだ〜!!!!!!
ナンバーがないと事件事故犯罪の時の追跡が厳しくなるからなあ。
ナンバー義務の中でナンバー外して走っているのは異常者だからその時点で捕まえられるし。
犯罪には盗難車使うだろとか言い出したら自動車だってそうだ。
436 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:03:30 ID:RUE0o4tm0
みんすは需要のあるものや将来的に生産性が望めるものでも
でも現時点で赤字ならば馬鹿の一つ覚えで廃止。
仕事欲しがってる中小企業等の民間に委託するとか若者向けに
仕事回すとか考えないのかね。
それとも何か?ナンバー廃止して管理できないようにして
大好きなシナから粗悪な単車を大量に入れさせたいってか?
437 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:04:29 ID:2ht6v2Fu0
徴税は警察権力にまかせればいい
438 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:06:20 ID:Z0AT1z130
>>411 書き忘れたけど、自動車の場合は国で一括管理されているので、
たとえば四桁の数字だけから該当車種の一覧を取り出すことも可能だが、
原付の場合、そういうことは不可能。
市区町村名がわからなければ、調べるだけでも多大な手間を強いられる。
お前らも、事故や事件でナンバーを覚えるときには市区町村名も確認しとけよ。
ナンバー発行税だけ取って不表示に罰則つけりゃいいだけだろう。
赤字だから廃止なら、公務員は全員・・・・
学科のみの原付免許廃止
自転車じゃないんだから、それなりに教育しろよ
ナンバーを国交省にして、税金もガッポリとれ
バイクが売れないのは、高速代が高いからだ。軽自動車枠からわけろ
それで、バランスがとれる
442 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:19:29 ID:WEpe5Jzz0
R4以下の馬鹿
こんなことに神経つかうようじゃ終わっている
治安の基本
>40
自転車のひき逃げが増えたらそうなることもあるんじゃね?
>42
言い方で自治体の収支が改善するわけじゃないからな…。
下げたいのは総額だけど、そのためにはそれぞれの局所を減らせないか考える必要がある。
444 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:24:27 ID:ndbSTneS0
民主政権ってロクな事シナい
もう民主の打ち出す政策は超党派で決めてほしいよ
民主の独断では大事になってから悔やむ事になるじゃまいか
ほんとあほなことばかり言い出すな・・現政権は。
赤字補填するにしても、その方向性はないだろう。
赤字分余計に徴収するとかならまだしも、
ナンバープレート廃止とか逆立ちしても普通は思い浮かばん発想だろ・・。
街の無法者・チャリからは税金とれよ
447 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:28:01 ID:Z0AT1z130
>>444 この件は民主党とは関係ない。
自治省時代からずっと言われていること。
税収のためという本来の意義は完全に失われているし、
防犯目的としては欠陥だらけ。
現状制度の維持を喚いている奴は、無知かひったくり犯のどちらかだろう。
448 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:28:41 ID:hmdonyeS0
>ひったくり増加の恐れ
民主党政権の景気対策か。
なんのために着けるようになったのか、そこから考えた方がいいんじゃないの?
犯罪に使いやすくなるので、シナチョン大賛成。
通名という偽名で暮らし、無記名のバイクに乗る。
そもそも防犯の為のナンバーじゃないし
>>447 防犯目的ならドライバー一本で簡単に取り外し可能なナンバーはやめて特殊工具を使わないと回せないネジにすればいいんじゃねぇの
オレのカブ号のナンバーは特殊レンチじゃないと回せないネジ付けてるが
453 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:32:46 ID:Z0AT1z130
>>449 大元は「検査に適合してます」の印。
あまり知られていないが、原付にも最初期には車検があった。
ICチップを入れてGPSで常に監視できるなら
ナンバープレートはずしてもいいよ
455 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:40:10 ID:j7XGGyK80
思い切って原動機付き自転車などは公道走るのを禁止にすればいいのに
じゃあ路上駐車もぱくんなよ
自転車なみにさ
>>398 本当だよな。
しかし、安全対策に赤字だ黒字だ言うのは
愚の骨頂だが。
200円くらいあげたらええやん
総務省あほだろ
原付乗ってるがナンバー廃止なんて大反対だ
ナンバー発行時にナンバー代請求しろよ
そんくらい払うわ
原付が廃止出来るなら
全車両を廃止したら良いわな
461 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:52:40 ID:9/ghFuiD0
徴税コスト高すぎなんだろ、どうせ役所だから。
462 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:55:01 ID:w33WjyCd0
自転車にもナンバーつけろ
125cc未満は全部小型二輪に定義しなおせば解決
50cc原付規格自体を廃止したらいいとマジで思う
465 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 13:59:42 ID:0Zo4tTWi0
軽自動車税を廃止するのかと思ったら
増税するんだねCO2にかこつけて
不公平感を理由にしてるけど車から税金の取り過ぎ
普通車の税金を軽自動車並みに下げろ
466 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:01:54 ID:372pdMKl0
>>463-464 そうだよな。もしくは原付1種に30`速度リミッター義務づけかな。
優遇する理由が何も無いものね。
468 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:08:00 ID:qXEdsQ3Q0
>>411 それ、市町村によっては行われていないよ。
照会してもプライバシーを盾に情報を提供しない自治体もある。
車の場合はPCの端末ですぐに照会できるけど、
原付は無線か警電で照会しないとわからなかったような。
469 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:08:06 ID:IK0cQqsF0
ついでにコスト削減のために信号なくして標識も廃止
免許も廃止で警官の数を減らして・・・
>>466 国内専用のガラパゴス規格でメーカーを圧迫
実技教習なしで取れるから自転車感覚で無茶な運転
制限速度も30kで交通の流れを阻害
普通免許のおまけに原付免許がついてくるのもどうかと思うが
471 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:10:51 ID:pbYnwe3r0
ああ、よくわからなかったが、ナンバープレートの発行そのものを廃止っていう意味か。
これはアホ過ぎ。
増税すれば済む
いやならチャリに乗れ
473 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:14:50 ID:mVpnSgAZ0
むしろ自転車にもナンバー義務付けろってのが潮流だろ
自転車にも免許、いや講習でもいいから義務付けて欲しいくらいだわ
474 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:14:51 ID:mbdtX4JA0
総務省としては課税をやめる、ナンバープレート廃止と思っている
ナンバープレートが必要と思う部門が作って配布すればー って感じだ
市町村も課税が廃止となると、ナンバープレートなんて作っても
警察からの問い合わせとかばっかり
じゃあ、必要と思っている警察が作ったらー って打診だろ
475 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:16:08 ID:+UeaR8xf0
原付廃止でいいだろ。
125cc以上の下は歩道走行の電気車椅子でいいよ。
原付より乗用車のフロントナンバーいらんだろ
メーカーが空力考えて車開発してもナンバープレートで意味がなくなる
477 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:20:38 ID:mVpnSgAZ0
>>476 だったら欧州型の細長いナンバーにした方がいい
しかし去年あたりからNシステムが急増してるのにナンバー廃止とか滅茶苦茶だな
ひったくりバイク増やして一般車は監視しまくりとか、どこのヒャッハーだよ
478 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:21:06 ID:WO9W9UHz0
赤字にならないような税率にすればいいだけだろ
479 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:21:13 ID:DxYrjXrA0
>>470 >国内専用のガラパゴス規格でメーカーを圧迫
またお前か。
いつまでその嘘を引っ張るつもりだ?
481 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:22:16 ID:qXEdsQ3Q0
>>474 そう、市町村はいきなり廃止するのはあんまりだから、打診をしているんだよ。
だから治安上心配というのなら警察がやればいいんだ。
482 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:22:38 ID:qziJUegD0
>>477 そもそもNシステムじゃ原付は捕捉出来ないし。
483 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:23:15 ID:oLNTAs7Y0
赤字にならない金額徴収しろよ。
484 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:23:26 ID:cb4UR0fo0
赤字以上の効果があるのすらわからんのかw
赤字になるのがおかしい
民間ならいくらでもやりたがるところがあるだろうに
486 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:25:08 ID:mbdtX4JA0
>>483 赤字にならないように1200円〜1500円までぐらいで
税率定めてある市町村もあるな
487 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:25:58 ID:qziJUegD0
>>484 その効果ってなに?
防犯効果を期待するなら総務省の言うように警察にでもやらせたほうがいい。
強制保険と同時徴収にすれば
手数料赤字は減るんじゃね?
489 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:32:21 ID:mbdtX4JA0
>>478 確かに昭和59年くらいから税率が変わっていない税も
めずらしいからな
490 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:35:44 ID:xwo4dOGr0
ピンクと黄色の使い分けが不要だよな、全部黄色にしろよ!
携帯電話の価格を高くし
地デジでまだ使えるブラウン管テレビを捨てさせ
今度は犯罪増加?
なにこの国家犯罪集団
492 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:37:05 ID:mbdtX4JA0
>>490 そんなことすると警察がスピード違反で捕まえにくいだろ
493 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:37:17 ID:qXEdsQ3Q0
>>744 Nシステムはリアに付いたナンバーには対応していない。
だからバイクは関係ない。
494 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:37:32 ID:Xn+nC5NX0
自転車にだって、外から見てすぐに見えるナンバーじゃなくって、防犯登録ってののシールが付いてて、
あれだって警官が照会すれば所有者が分かるようになってるじゃん?
あれは赤字じゃあないわけ?
495 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:38:29 ID:WEpe5Jzz0
民主党は治安管理って言う言葉知らんのだろ
496 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:40:26 ID:qziJUegD0
>>494 防犯登録のシールは原付にもある。
原付のナンバーはあっても役立たないからこういうことになる。
497 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:41:11 ID:qXEdsQ3Q0
>>494 自転車は毎年税を徴収するわけではないからな。
>>1で問題になっているのは
ナンバー代よりも、毎年の集金コストが掛かって赤字になっているから。
自転車はシールだし、業務自体は自転車屋が販売時に行うからシール交付の手間は見えない。
498 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:41:38 ID:mbdtX4JA0
>>494 あれは収益など考えてないだろ
税をやめるから
ナンバー必要なら警察でそういうシステム作って下さいって事
とりあえず電動バイク作ってそれだけ認めたら?
電動アシスト自転車の延長として。
500 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:42:57 ID:RzbJY53I0
民主になったら、公務員はやりたい放題
やっぱりみんなの党しかないな
というか、軽自動車の増税は決定なのか?
早く解散してくれねぇかな詐欺党。
502 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:46:25 ID:mbdtX4JA0
>>500 残念ながらこの問題は自民党時代からの検討事項ですよー
赤字だから廃止しますってあほか
504 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:48:42 ID:/QpIzVt00
だったら原付の税金を上げろと言うのもおかしな話だ。
そもそも個々の公共サービスを試算すること事体間違っている。
ゴミ問題も含めて全て税金から振り分けるべき。
一部の利用者に限定され公共性が稀薄だと言うのなら、自動車税から賄えろ。
何のために毎年税金を徴収しているんだ。
ナンバープレート発行とかそういうものにも使うんじゃないのか?
505 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:48:56 ID:qXEdsQ3Q0
これは民主とか関係ない話だし、現状の原付ナンバーの管理も犯罪捜査に向かないんだから、
改善できるんなら改善したほうがいい。
民主は潰れたほうがいいと思うけどな。
506 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:50:32 ID:0Zo4tTWi0
軽自動車、原付のナンバープレートは防犯目的でつけてるわけではないのか
それですぐ外せる構造になってるわけか
いだずらで入れ替えられても気付かないだろうな
507 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:51:14 ID:mbdtX4JA0
>>503 へ?税として赤字なら廃止でしょ
きみこそアホか
508 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:52:55 ID:IZ2J4akm0
逆に自転車にナンバー付けるべき。
最近自転車の追突事故が大杉る。
こういうのを増税しろよ。
なんでナンバープレート作成する必要最小限の金すらとってないんだ。
510 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:54:53 ID:Eg83RXsv0
>>507 日本政府も赤字だから廃止するべきだよな
歩行者もナンバープレートつけないと歩けないようしないと不公平だろ
512 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:56:23 ID:qXEdsQ3Q0
>>507 警察も赤字だから廃止するべきだな。消防、救急も同じ。
車体番号をもっと見やすいところにつけるべき
あと自賠責のシールの表示
514 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:57:27 ID:mbdtX4JA0
>>512 なんにもわからないんなら書き込むなよ 恥ずかしい
なんでもひっくるめて考える単細胞乙
516 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:59:03 ID:0Zo4tTWi0
そもそも何の理由で同じ車なのに一括で管理しないのかな
そうした方が効率がいいだろし
ナンバープレートは取り外しが簡単に出来ないようにして制度変えろよ
赤字だからしないのは勝手だがないとダメだろう
517 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 14:59:26 ID:2uJZp8Hk0
>>23 リッター何キロ走れると思っているんだ?
今は2ストもないし。
518 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:00:04 ID:xSqwDO5d0
公務員2名リストラする程度で確保できるだろ。
519 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:00:22 ID:Asl8p5QQ0
>税額1千円 のミニバイク1台につき徴税コストは1073円。人件費や請求書の印刷費、滞納者への
督促通信費、1台100円程度のナンバー代などがかかり、赤字額は年間約1400万円
にのぼる。(後略)
確かにこれほど馬鹿げた話はない。本末転倒、百害あって一利なしとはこのことだ。直ちに廃止しよう。
かといって増税とかこれ以上バイクが売れなくなる方向ではさすがにメーカーも黙ってないはずだからそんなの通らないよ。
520 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:00:47 ID:mbdtX4JA0
年間1000円増しにすれば超黒字になるんじゃねーの?
その程度で原付やめますなんて奴はいないだろ
522 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:01:15 ID:qXEdsQ3Q0
中国で原付の需要があるってことか
売国民主め
自賠責とナンバーをセットにすりゃいいのに…
検査無し車検的に
>>517 自動車に一人乗車でクーラーガンガン利かせてエコカーなのでエコだと思ってるアホなんでしょw
ほんと意味が分からん事するよな総務省って。
そんなに日本の治安を悪化させてどうしたいの?
527 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:04:23 ID:RAx25AWD0
2〜年以上の一括納税&出来れば長期の場合の減額処置かな?
自賠責みたいな・・・あれと包括して、民間に投げても良くない?
うちのカブ
最近乗ってなかったので乗り始めたらすぐにパンク
「乗ってなかったから仕方ない」と修理したんだが
直って戻ってきての初乗りでまたもやパンク
俺、なにか悪いことしたんだろうか……
529 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:05:01 ID:qXEdsQ3Q0
自賠責の証券をナンバーサイズの金属製にして、
車体後部に提示を義務付けたらどうだろうか。
ひったくり出来ない原付を作ればいい
ボディが囲われてて、窓も開かず、中から手が出せないバイクとか
>>528 日頃の行いが悪いんだよ
飯食い過ぎとか
新規IDで増税増税言ってる奴は工作員か?
原付の区分をなくしたらいい
534 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:09:04 ID:qziJUegD0
>>522 税ってのは、その警察やら消防やら救急を維持するための費用を賄うための手段でしょ?
税のためにかえって財政圧迫させてどうすんのよ。
それとも、警察・消防・救急も金を儲けるための手段に成り下がってる、という皮肉のつもり?
535 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:10:40 ID:qXEdsQ3Q0
536 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:11:30 ID:qziJUegD0
>>535 脊髄反射で意味不明なことを言い出したのはあんたでしょw
537 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:13:50 ID:qXEdsQ3Q0
ナンバー交付時に5000円位徴収して、
その後は徴税しなければ何も問題ない。
いっそ250cc以下で統合して原付は無くしてしまえよ
いまどき公道を30kmで走られても迷惑だし、違法駐車が認められる特別扱いもどうかと
あと、マフラー改造してるのも原付、ヘルメットもまともにかぶってないしな
540 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:14:37 ID:RAx25AWD0
確か10年くらいすると、諦めるんだっけ?w
きっかり利息は14.うん%取りそうだが、手間掛かりすぎにも同意する。。
自分の乗った乗り物の中では、原付大好きだったからなぁ、翼が生えたみたいw
9千円で買った中古のポンコツ、1年で1万5千kmくらい走ったよ。。
うぃんうぃんで負担の少ない、解決策を望むぜ。。
541 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:15:02 ID:3FV6o6Wp0
>>528 カブはパンクしやすいタイヤなんだから諦めろ
空気圧が低くてチューブかまさざるを得ないからな
何度もスポークホイールやめてチューブレス使用できるようにしろってホンダに言ってるが、一向に受け入れられないおかげだ
スズキのバーディーはキャストだぞ
542 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:16:49 ID:BwspjgLSP
免許がとれない不法就労者しか喜ばないんじゃないの?これ
あ、それが目的だったか
軽自動車も同じ感じなら、6300円払って、実質
5000円しか税金として使われてないわけか。
どんだけ非効率なんだよ。
544 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:19:35 ID:2GoEpQf60
増税しろ
普通に読み飛ばして
原付廃止かと思った…
546 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:19:38 ID:qwuLU0lP0
ナンバープレート一枚につき73円の赤字になってるなら、2-300円くらい値上げして多少の黒字に持っていけば良いだけ。
値上げの話をしないで一足飛びに廃止に持っていくのか、全く意味不明。
547 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:20:50 ID:mcOiqVI40
税として赤字なんじゃなくて、効率が悪いだけだ
取り方か税率どっちか引き上げろ
そもそも路上のクソみたいな原付からはもっとバカ高い税金を取るべき
548 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:21:07 ID:KfNgxtjy0
>>542 そういう連中が乗るようになっても車両の盗難が激増するだけだろうから、
メーカーとか販売店にも全然メリット無いんだよな。
549 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:21:54 ID:qXEdsQ3Q0
>>546 市町村としては目的を失う以上業務を警察に移管したいんだよ。
水面下で交渉していたけど、進まないから、廃止ってインパクトの大きな言葉を使って公にしたと。
550 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:21:55 ID:zrs2849Y0
ほとんど人件費なんじゃねーのww
パクリ放題になるんじゃないかw
ゆくゆくは怪しい中国製ばっかりになるかもな<50cc
おい、今でさえナンバー切り落としたり跳ね上げて読めなくしてるDQNいっぱいいるだろ。
あいつらをさっさと取り締まれよ
原付の登録にすら難儀するような層が
総務省に圧力かける位の大きさになってきていると思うと、気味悪いね。
555 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:38:36 ID:9pEf6iW60
総務省の人件費を削減すれば解決するね。
556 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:47:45 ID:syzCtL6z0
もう警察に全部まかせろよ
生活保護支給もナンバー交付も差し押さえも行政代執行とかも
お前ら普通の役人じゃ鼻クソほどの役にも立たん
557 :
ままま:2011/01/10(月) 15:53:27 ID:QVuJQxJX0
原付ナンバープレート事務なくしたら
何人の公務員の首を切れるか明確にすべき。
この事務で年収1000万円の公務員がいる。
そいつらの首を切るなら賛成。
公務員も実力能力主義で、リストラして
能力ない奴がどんどん首を切るべき。
>>538 それいいと思うけど、原付の売り上げが悪くなるんだろうなぁ
559 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:54:59 ID:NmvKDbkq0
>>549 原付全盛のときは、市町村が欲しがってた利権だぜ。
>>539 > 違法駐車が認められる特別扱いもどうかと
そんな物は無いw
>>541 あのホイール径でチューブレスって可能?
というかチューブレスにしたら、安くメンテできて維持コスト抜群で高燃費
と言うカブの利点が無くなりそうな気はするが。
大口の郵便局がNGだろ。
563 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 15:59:09 ID:qXEdsQ3Q0
>>557 区役所の原付登録の窓口の人って若い人が多いから、
1000万ももらってる人は居ないんじゃ?
>>542 何故ナンバー廃止が免許不要になるのか?
まあ確実に盗難は増えるだろうが。
>>546 役所がやっているから高コストなんだよ。
民間に丸投げすれば半分の税金でもやりたがるところはあるよ。
566 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:00:31 ID:RkOvv0A80
>>539 原付でも違法駐車取られまくりw知らないの?
>赤字額は年間約1400万円にのぼる。(後略)
ナマポ4人分じゃないか
もっと先にやることあるだろ
568 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:02:00 ID:syzCtL6z0
つーかクソ役人のクビ切ればええやないの
そうか給料ダウンでおk
569 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:03:08 ID:qziJUegD0
>>565 民間に丸投げすれば、滞納者に対して徴収しなくなるだけ。
滞納者に対する徴収コストのせいで圧迫しているのだからね。
そんな不公平でいいのか?という話だな。
原付増税はそんなに批判も起こらないだろうに
何で斜め上な方向に動いてんの?
571 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:04:20 ID:0Ob3bTb90
赤字事業なら、なぜ給料を下げて人件費を下げるという対処をしないんだろう役所は
572 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:04:47 ID:B2ROjHMk0
ナンバー取得の値段を1万にすればいいじゃない
573 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:05:13 ID:qXEdsQ3Q0
>>570 元々役所のナンバー交付は納税証明の延長で、犯罪抑止が目的でなかったから。
そのナンバー制度にただ乗りして警察が治安維持に当たっていたから、こういう変な事になってる。
574 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:05:24 ID:RkOvv0A80
税金納めない奴には、原付没収して物納させればいいのに。
それ以上の未納もなくなるから、一石二鳥だろ。
575 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:06:28 ID:syzCtL6z0
もっとカンタンに差し押さえできるようにすべきだな
人権派弁護士は黙っとけ
576 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:07:16 ID:qziJUegD0
>>571 赤字事業なら撤退するという民間企業の思想を取り入れただけです。
577 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:07:26 ID:SF2K7aMK0
人件費を下げるってだけで猛反対する
税で生計をたててる生活保護とどこが違うんだ
>>391 お前はナンバー無くなったくらいでタガが外れるのか
最悪だな
579 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:08:03 ID:qXEdsQ3Q0
>>574 没収(強制執行)も人件費が掛かるし、没収したところで中古の原付なんて二束三文だからねえ。
580 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:08:14 ID:6siDbg2A0
>>1 これを理由に原付の増税をする気ですね
バレバレですよ
区市町村が担当してるのは原付のほか250cc未満の普通二輪や軽自動車
とかもあるはずなのに、なんで原付だけ狙ってるんだろう
犯罪がやりやすいようにあっちから圧力があったんじゃないのか
582 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:09:23 ID:8zaBpncl0
増税すればいいっていってるやつはバカなの?それとも雇われ工作員か?いずれにせよバカなの丸出しw
>>569 役所でも、5.6年請求して払わないと放置とかザラに聞くので同じ事。
民間なら多分遅延損害金を上げると思う。
後、取り立てのヒッシさも役所とは比較にならない。
しつこく電話かけるだけで、滞納者は何分の一にもなるはず。
584 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:09:34 ID:SF2K7aMK0
税を徴収するだけで公務員の人件費が発生するのなら
税の徴収をやめちゃえよ
これからは税と言う名目の寄付だけにしとけ
585 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:10:47 ID:RkOvv0A80
>>579 人件費などでマイナスになっても、抑止効果がありそうじゃん。
さすがに強制執行されることになるなら、堪忍して払うだろ。
強制執行が民間より比較的楽にできるのが役所のいいところ。
586 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:11:03 ID:qXEdsQ3Q0
>>581 軽自動車とか普通2輪の登録業務は軽自動車協会でやるから、手間は掛からないんじゃないかな。
原付も委託しちゃえばいいのにね。
ナンバーの実費だけとって税金無しでいいよ
税金取るのに金かかって赤字なら
税金上げるのはおかしいだろ
589 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:12:07 ID:MLkZrms50
>>581 原付は台数が多いから手っ取り早く金になる
どっちにしろこの国の公務員は糞だな
自分たちの給料のためなら一般市民の生活が苦しくなっても問題ねー
590 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:12:46 ID:lcfFF3KZ0
郵便局は大打撃だろ
おいおい5000億の赤字出してさらに経費圧迫させるつもりかw
>>579 1000円ぐらいで没収されたらたまらんので、普通はそれを匂わすだけで払う。
たまに見せしめ的に差し押さえもやれば効果的。
なんでもかんでも、最悪の事例だけを想定してやらない理由にするのは無能者。
作っても守らない人はいるし、検挙率も100%じゃないので刑法も警察も意味が無い
と言ってる様なもの。
要するに国内の治安が悪化して、混沌とすればするほど都合がいいわけね。
ヒャッハーな日本を目指してんでしょ、ミンスはさ。
こんなバカな話真面目に提案するなんて、まじ破防法適用されればいいのに。
593 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:13:28 ID:qXEdsQ3Q0
>>585 自動車税(都税)なんかしっかり強制執行やってるけど、一向に件数は減らないみたいだけどね。
>>593 督促や強制執行をしない場合、どれぐらい滞納が増えるのかとの比較データではないので意味が無い。
警察は操作もして逮捕、裁判、死刑までやってるけど一向に犯罪は減らない、と言ってる様な物。
いい加減100点じゃなければ0点みたいなステレオ思考はやめて欲しい。
595 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:22:08 ID:RkOvv0A80
596 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:22:49 ID:qXEdsQ3Q0
市町村によっては人口も少なくて財政が厳しいところもあるわけで、それなら警察なり
都道府県に移管することで、取立てとか強制執行も集約できて、スケールメリットも出るんだろうけどね。
都道府県と市区町村でそれぞれ取り立ての部門があるっての事態無駄だと思うんだ。
盗難し放題だな
で盗難車でひったくりだろ
単純に税金倍にすりゃいいだけだろ
ナンバー無しとか犯罪し放題だろうしな
引ったくりだけじゃなく、痴漢や犯罪の足になったり、
そもそも原付自体盗まれても見つからないしな
599 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:29:54 ID:qziJUegD0
>>581 軽二輪・軽自動車は所有者の把握自体は国がやっている。
市町村は、国から情報を受けて税を請求する。
しかし、原付の場合は額が小さいにもかかわらず
所有者の把握からナンバーの交付から警察への情報提供やらやることは極めて多い。
>>583 民間では、なおのこと1000円2000円のためにそんな必死にはならない。
民間事業では、大抵サービス打ち切りで対応するし。
ま、そもそも総務省の言い分は「儲からない事業はしない」という民間の理屈に沿ってるし、
ここで民間ならどうこうとか言い出すこと自体が的外れ。
600 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:34:41 ID:ldD8IWi/0
>>583 民間企業が5年6年も請求なんてしねぇよ。
どんだけコスト意識の無い会社だよ。
ナンバーなくてもいいなんて言ってる人にいいたいのだが
たった100円ですよw
削る部分を明らかにまちがってるでしょw
>>599 ナンバー交付が面倒なだけでぜんぜんやること多くねえじゃん
ナンバー代相当の手数料取れば良いだけ
>>601-602 ナンバープレート配るだけでやること終わりだと思ってんの?
売買とか引越しとかあったらもう把握不能じゃん。
スクーター乗ってる学生連中がまともに届け出てると本気で思ってんの?
605 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:43:02 ID:YbKjV7DS0
やる意味とか採算性とか言ってたら
公務員の仕事で自力収益あげてる業務ってホトンドないだろ
公益性を無視して赤字を根拠に廃止するってんなら
役所も公務員はほとんどいらねえじゃん
>>604 だからナンバープレートが必要なんでしょう
>>606 たったそんだけなら警察がやってる防犯登録をプレート状にすれば済むだろ。
>>コストは1073円。人件費や請求書の印刷費、滞納者への
督促通信費、1台100円程度のナンバー代などがかかり
これで1番悪いのはどこなんだ?
人件費?←ここの業務内容を詳しく知りたいね
滞納者?
ナンバープレート?
ナンバー代高くしたらいいでしょ
610 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:49:38 ID:qXEdsQ3Q0
ナンバー廃止ってので脊髄反射で叩いている奴が居るけど、
市町村は必要がなくなったから廃止するだけなんだから、
引き続きプレートが必要なら必要としている警察に移管すればいい話だ。
そうすれば警察だってナンバー照会が楽になるし皆幸せだろ。
滞納っても廃車手続きしてないだけで、動いてないんだろ
実車が手元にあるかも怪しい
>>605 「公益性」がなにを意味するのかわからんけど、
このスレでも散々書かれているが、防犯目的なら今の制度は欠陥だらけだ。
新車限定だけど最初から原付車体部品の一部としてメーカーに付けさせれば良いんじゃね?
本田の2011年型なら
本田11 ひらがな 4桁数字でさ。
登録管轄はまあ警察かな。
>>44 そう
原付“自転車”だからな
ここはバイクや自動車と同じように見てる馬鹿が実に多いのが気になるな
>>614 >>44は明確に誤り。
原付の枠が出来る前は自動車扱いだったからナンバーはあるし、
原付枠が出来た当初はナンバーどころか車検すらあった。
かつては自転車税があったことも知らんのかお前は。
616 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:58:31 ID:qXEdsQ3Q0
>>615 でもさ、原付の登録業務を軽自動車協会に移管していない時点で、
将来的に無くす方向だったんだろ。
>>599 >民間では、なおのこと1000円2000円のためにそんな必死にはならない。
>民間事業では、大抵サービス打ち切りで対応するし。
キミの意見は役所がやっても儲からないなら、民間がやっても儲からないという前提に
立っているので話にならない。
役所だってヒッシに取り立てていないという現実は無視してるし、そもそも
1000円2000円の仕事をヒッシにやって業務を成り立たせている民間企業はいくらでもある。
というかキミ公務員でしょ? いい加減自分のやっている仕事が恐ろしいほど低効率で
レベルが低いと言う事を悟って欲しい。
>ま、そもそも総務省の言い分は「儲からない事業はしない」という民間の理屈に沿ってるし、
>ここで民間ならどうこうとか言い出すこと自体が的外れ。
それは違う。総務省は要するに警察にコスト負担して欲しい思惑があって、こう言うことを
言っているだけ。キミなら省庁の縦割りをよく理解してるだろ。
そもそも民間ならこのぐらいの事業内容で赤字はあり得ないと言う趣旨の話をしているのに
民間を出す事自体が的外れというキミの言ってる事が的外れ。
618 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 16:59:44 ID:mkM4Emby0
普通車のように希望ナンバーや字光式ナンバーを導入すれば収益があがるんでね?
>>615 今は自転車にナンバーがあるのか?
自転車の一種なのになぜナンバーをつける必要があるんだ
原付は犯罪利用されるというがそれは自転車も同じで使われてる
それで、自転車や電動自転車にナンバーつけられてるか?
>>617 >1000円2000円の仕事をヒッシにやって業務を成り立たせている民間企業はいくらでもある。
話がまるで違うだろ。
その1000円2000円を滞納されてまで必死になるのか?
普通は滞納するような相手とは最初から仕事しないだろうし、
何度も何度も電話を掛けまくったりしない。
まるで違う話を持ち出してるようじゃまさに的外れ。
>そもそも民間ならこのぐらいの事業内容で赤字はあり得ないと言う趣旨の話をしているのに
根拠無しに決め付けていてはやはり的外れと言われて当然だろう。
>>619 自立走行できるフルアシスト型電動自転車は
ナンバー必要だぞ。
>>608 役所の仕事って、5年も10年も毎年毎年機械的に督促状を送りつけたり
とかそう言うのだからな。ハガキだけなら無視しても、電話1本で払う人は大勢いる。
こう言うと、それでも払わない人はいるとか言い出すヤツがいて話がループになるが
要は公務員の仕事は恐ろしいほど効率が悪くて低レベルで高コストであるというのが1点。
発行請求徴収督促等の主要部分をそれぞれの自治体で個別にやっているというのが2点。
特に督促なんか給料の高い全国の市役所職員がやる必要なんか全く無い
まとめてアウトソースすれば莫大な人的コストの削減になる。
>>619 原動機付自転車って名前だけで自転車の一種とか言い出すなら、
運転免許も必要ないな。
>>620 徴収業務を民間にやらせるって話ならまさに「そんな話」だろう。
ってか単に話を理解してなかっただけか。
>>623 滞納常習の客とは取引しない、そこが税とは根本的に違うところ。
同列に語るのが間違い。
625 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:16:25 ID:qXEdsQ3Q0
色々考えると、軽自動車協会っていらない組織のように思えてきた。
国交省に業務移管できないのかな。
626 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:17:10 ID:NmvKDbkq0
>>619 そりゃ、法律でそうなってるからだろ。
大きく分類すれば「自動車と同じ乗り物の一種なのに自転車は免許が必要ない。」とか。
同じ分類の中でも法に定められた区別があればそれに従う。
同じ自動車の一種なのに軽四とリッターカーはナンバーも税金も違う。
それは法で決まってるから。
「大型貨物自動車も、軽四乗用自動車も同じ自動車の一種だからおれの10トントラックは軽四の税金しか払わない。」
って行ってるのと同じだよ。
627 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:20:34 ID:Xn+nC5NX0
買ってきてもすぐに盗まれちまうから、まともな金銭感覚の持ち主はいまどき原付なんか買わないだろ?
>>621 だから、1000円の請求をいくらしても払わないヤツがいるというミクロで低レベルな話で事業を語るなって。
要はトータルでどの程度の収益性が出せるかというマクロな話だろ?
何万何十万と案件があれば、そりゃ払わないやつはいるよ
キッチリ請求するのは、滞納率を下げて損益分岐点を改善させるためであって
1000人に一人コスト割れする顧客がいるから商売として成り立たないとか言う
低レベルな話じゃないんだよ。
銀行やDVDのポスト返却を例に出すまでも無く、ミクロ事例でコスト割れするリスクを受け入れなければ
あらゆる商売が成り立たないし、民間では普通の考え方なんだけどこれが公務員脳ってヤツなのかね。
後、民間なら黒字に出来ると言うのは確かに根拠はないかも知れ無いが
入札すれば間違いなく応募があるだろうというのは断言してもいい。
公務員の仕事は低レベルな割には恐ろしいほど高コストというのは日本郵政を見ても分かるし。
あれだけ優遇されてるのに。
630 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:22:44 ID:qXEdsQ3Q0
税金が減るのに文句を言う面白い人たちが多いな、ここはw
>>628 だから、マクロの話で言えば、
民間なら少額不良債権はさっさとあきらめたほうが儲けが大きいという判断になる。
そして、今後の取引はお断りする。
そういう理屈を税に当てはめてもいいの?という視点が根本的に欠けている。
>>624 > 滞納常習の客とは取引しない、そこが税とは根本的に違うところ。
> 同列に語るのが間違い。
そう、法改正して滞納者には新たなナンバーの発給を拒むことはすぐに出来る。
実際、車検の拒否で同じ様なことをしているし。
キミが思っているように、税金だから全ての悪質者と強制的にせざるをえない
と言うのはマストではない。単なる先入観。
633 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:27:49 ID:5lTzE4k40
>>627 鍵付きでも何も無い所が普通・・・
引っ越せw
ヒャッハー
ヒャッハー
>>631 そうだよ。
実際今の役所方式でも請求を諦めてるのは何件もある。
民間になっても同じ事例は当然出てくるだろう。ミクロ事例としてね。
でも、役所の効率が悪い督促よりは随分改善されて、赤字と言い張ってる
役所よりは良い経営できるのは間違いないと思うよ。
と言うか、役所がやって赤字で成り立たないから、民間がやっても赤字だろうと
決め付ける根拠は何?
少なくとも役所は赤字でも税金で補填して潰れることはないが、民間は
赤字転落すると死活問題だからヒッシにやるだろうというのは分かるけど。
>>632・
「新たなナンバーの発給を拒む???」
そんなの大した抑止力にもならない。
すでにナンバープレートは持っているからな。
>>635 「取り立てのヒッシさも役所とは比較にならない」などと言っておいて今さらそれか。
ぐだぐだ言って結局
>>569に話が戻ってるだろ。
手間のかかる滞納者に対してどうすればいいかという話で
滞納されても別にいい、と割り切るなら民間に任せるまでも無いだろ。
民間と役所の違うところ
数が圧倒的に違う
てす
639 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:52:27 ID:AslpOXW10
車体にペンキで書けばいいだろ。
国籍と住所と学歴を。
>>635 >少なくとも役所は赤字でも税金で補填して潰れることはないが、民間は
>赤字転落すると死活問題だからヒッシにやるだろうというのは分かるけど。
取り立てて赤字が減るなら役所より必死になるだろうが、
取り立てると赤字になるのなら必死にはならない。
ってか、それしか事業の無い中小企業ならまだしも、
ある程度広範囲に事業展開している企業なら、
赤字続きの事業に必死になるより撤退を図るべきだ。
641 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 17:55:31 ID:SNeLIUcN0
>>44 そうか?
むしろ自転車にも
ナンバー導入すべきではと思ってたんだが。
匿名をいいことに、けっこうな走る凶器になってんだろ。
>>641 自転車はナンバーよりも免許だな。
まぁ、取り締まりで考えればナンバーあればなお良しだが。
くそぼけ
644 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:02:27 ID:MK/urQAa0
原付は引ったくりがヒットアンドアウェーに使うから犯罪者者検挙のためにもナンバーは必要だろ
都会でもはずれのほうじゃ原付使ってのひったくりかなり多いよ、絶対廃止は止めて欲しい
645 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:05:27 ID:nUwntxMD0
毎年金を取るから赤字なんだよ。
ナンバープレート代を利用者負担にして、無税でいけば、徴税負担なし。
>>645 税収という点では効率的だが
防犯上は、売買や廃車での届出が無くなることでさらにグダグダになるだろうな。
>>636 > 「新たなナンバーの発給を拒む???」
> そんなの大した抑止力にもならない。
> すでにナンバープレートは持っているからな。
抑止力は関係無いよ(結果としてその効果もあるだろうが)、新たに車両を登録する
(つまり君の言う悪質顧客の新規取引を拒否)のを拒否するだけだから。
ナンバーを違法に付け替えれば、これは道交法違反なので普通に警察が処理する。
後、ミクロ事例で損失が発生するのが0件にならないので商売として成り立たないという
キミの主張の根拠が相変わらず説明されていない。
ホントにミクロとマクロの違い分かってます?
> 手間のかかる滞納者に対してどうすればいいかという話で
> 滞納されても別にいい、と割り切るなら民間に任せるまでも無いだろ。
民間に任せるのは単に役所が赤字だと言ってるからであって、滞納されても
別にいいとは誰も言っていない。
そもそも、今現在でも役所は滞納を諦めたりしているという話は、キミが全てスルーしている。
役所が赤字なのは悪質滞納者でもコストをかけて永久に請求し続けているから?
それが役所の義務?
そう言いたいの? ウソウソ、嘘ばっかり付いちゃいけない。
648 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:09:22 ID:nUwntxMD0
>>644 でもさ、実際ナンバープレートあったところでどーするんだろ?
犯罪に使われる車両は、盗難車がほぼ100%だろうに。
引ったくり犯は、自分所有のバイクを使う馬鹿じゃ無いとは思うけれども…w
>>640 取り立てを役所単位でやっていたらそりゃ赤字になるだろうな。
役所が赤字だと言い張っているから、じゃあ民間に入札させたらと言っているだけだ。
例えば、郵便局は昔から全国一律サービスが出来るのは国だけだ、と言う事で
親書の扱いを民間に認めなかった。
それに対抗してヤマト運輸は赤字でも雪上車まで用意して過疎地域に宅配便を届け
メール便で全国一律サービスを行っている。
郵便局は親書の独占など様々に優遇されていながら、低レベル高コストで赤字なのは言わずもがな。
ましてや各役所の素人が片手間みたいにやっているナンバー交付事業なんか・・・
>>647 一点だけ言っておくけど、
>ナンバーを違法に付け替えれば、これは道交法違反なので普通に警察が処理する。
違反といっても5000円だけだし、
ナンバー無しと違って、付け替えは見た目では判別不能なのでほぼ抑止力無し。
また、盗難でもない単なる滞納の情報を警察に提供するのも違法。
罰則の厳しい自賠責ですら無保険車が横行してるんだから。
>>645 ナンバープレート代は今でも登録時に取られるよ。
それを値上げして一括徴収ってのはなかなか良い案だと思うけど
新車販売台数が激減するのは必至なんだよな。
652 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:19:06 ID:Asl8p5QQ0
無税になって怒り出すバカがどこにいる。ナンバーなんか知ったこっちゃない。このスレは異常過ぎる。
なんか変な流れだよな
短文で妙な事書き込む奴が定期的に出てくる
654 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:20:42 ID:nUwntxMD0
>>650 > ナンバー無しと違って、付け替えは見た目では判別不能なのでほぼ抑止力無し。
又、100じゃないから0に等しいという話ですか?
免許の不携帯だって盗難ナンバーだって見た目では分からないけど、十分抑止になっていますが。
> また、盗難でもない単なる滞納の情報を警察に提供するのも違法。
> 罰則の厳しい自賠責ですら無保険車が横行してるんだから。
だから法改正して言ってるのに、何か新しいことをやるのにルールを作るのは
当たり前の事でしょ。
ミクロなネガティブ要因だけあげつらって、制度改革を頑なに拒むのはいかにも
公務員って感じだな。実際、公務員と話すとこんな奴ばっかりだもんな。
民間では通用しない人材。
相変わらずこちらのツッコミは全て無視しているし。
これを機会に中途半端な原付区分を廃止でいいよ。
速度制限30`なんて、逆に周りの流れを邪魔するだけだし原付乗り自身も危ない。
自転車乗りでもかなり危険な乗り方している人間がいることを思えば、原付も自転車と同等の扱いでいい。
原付が原動機付自転車の略、電動アシストも原動機だと考えれば電動アシスト自転車がナンバーなくてOKってのもおかしい。
排ガス規制で馬力が極端に落ちた原付なんて電動アシストとそう変わらんだろう。
俺の盗難されたナンバープレートを使ってひったくりが行われた。
(盗まれたのはナンバープレートのみで原付は盗まれてない)
警察から俺宛に「失礼ですが、原付持ってますか?」みたいな電話があったよ。
ちゃんと盗難届出しておいて良かった。
あまりにもこういう事例が多いのか、電話での確認のみだった。
ちなみに盗難直後はダンボールに手書きでナンバー書いて使ってた。
ナンバー無いと原付に乗れないと警官に相談したら、手書きで書けって指示されたんだよね。
雨の日にへにゃへにゃになったw
>>653 警察庁ガーとか言ってないで、徴税費用のムダだから止める必要があるなら勝手にやめろ、と。
ナンバーは発行してやる、徴税は止めるで総務省の所管で出来ることだろうにね。
免許制度とか全然違う話なのになw
659 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:38:56 ID:u9aLG9o40
>>578 万引きと一緒だよ。他人の家に盗みに入るのはバレバレなので普通の人はやらないが、万引きは買い物のついでにやるものだからみんながやっている。
660 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 18:42:06 ID:u9aLG9o40
>>604 > 売買とか引越しとかあったらもう把握不能じゃん。
> スクーター乗ってる学生連中がまともに届け出てると本気で思ってんの?
よその自治体のナンバーなら自治体名が違うから一発で分かるじゃん。
>>649 クロネコが日本全国田舎まで配達できてるとおもってるの?w
おめでたいやつだな
離島とかは郵政丸投げなわけだがw
662 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 19:06:00 ID:NFI918eq0
1種と2種を統合しちまえ
125ccの4st原付遅いよね
学生の頃使ってた2stの50ccの方が加速も上だわ
663 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 19:08:26 ID:RK2ygplX0
赤字なのは年収1000万の職員が受け付けやってるからだろ。
>>1 購入時に10年分位先払いさせて、廃車時に返金すればいいだけだろw
665 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 19:35:47 ID:Ov6pDIi20
666 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 19:38:13 ID:yVj9eDzx0
んなもん値上げすりゃいいだろ
必要な経費くらい払わせろ
669 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 19:56:47 ID:FzqCM85k0
これが事実なら、パスポートの発給業務も赤字(自治体の作業分)だから、
パスポート発給も廃止という論理が成り立つな。
経費削減の努力をして、それでもダメなら、値上げはやむを得ないだろう。
ただ、効率的な業務をしているかのチェックはきちんとしてほしい
俺は名案だと思うが。
ヘルメット着用とかも無しでいい。
671 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 20:59:58 ID:qXEdsQ3Q0
>>669 元々ナンバープレートは市区町村の課税証明だったんだよ。
課税をやめるから、同時にその証明であったナンバープレートを廃止する事なんだから、
パスポートの件とは全く違う違う話だよ。
672 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:10:42 ID:hga2bBXG0
>>639 足立区Kとか足立区Cとか足立区Bとか、そんな感じか?
673 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:23:18 ID:RUE0o4tm0
現チャリの税金¥1000/年・・・
こんなもん買う時に5年くらい前払いにしろよ
中古で売る時も2年で売ったら残りの3年分は購入者に前払いさせて
常に5年分前払い状態にしとけば役所の人件費もかからないだろ
674 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:23:46 ID:mWPNrIYf0
ナンバー何てそうそう変えるもんじゃないんだし
取ったときにちょっと代金もらえばいい話じゃないの
675 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:25:10 ID:hADUpeaB0
事件数を減らしたいとかそんなトコだろうなぁ
盗難届の調書とか、捕まえる気がないならポリにとったら時間の無駄だし
676 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:26:00 ID:vpwwvdOg0
行き着くところ、125cc以下、無免許で解禁ってことだろ?
そんなんでいいのか?取り締まり無しは運転手のモラルが問われるんだぞ?
677 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:30:28 ID:XygSW/PN0
税金払わないやつが多いからな。
原付でこの状態だと自転車から税金取るのは絶対無理だなあ。
ナンバーは無くてもいいから
自賠責を全台強制加入させる方法を考えろ
680 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 22:47:34 ID:YiCmEJgf0
>>678 昔は自転車荷車税ってのがあったけど、同じ理由で廃止されたわけだしね。
原動機付き自転車だからな
法的にも自転車にナンバーはつける必要ないしね
>>680 そういえば古い大八車とかには自治体発効のナンバープレートみたいなの付いてるな
テスト
684 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:07:15 ID:vkFm603m0
公務員の給料を半分にすれば徴税コストは合う。
だが、それ以前の問題。
総務省の役人って治安その他考えたことないの?
全員がこんな馬鹿な事を考えるとは思えない。
総務省の「どこの部署」が発案したんだろう?
685 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:12:26 ID:WMh+vWxDP
100円上げるだけで黒字だろうが。アホなの?
686 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:16:02 ID:ru00XF/w0
ナンバー折り曲げバイクをもっと取り締まってほしいって
思ってたんだけどなぁ。ナンバーなくすって・・。
金かかるから止めるなら役所の仕事はみんな止めてしまえよ
戸籍も無しでいい
廃止すれば良い。
原付のナンバーなんて、二つ折りに曲げて見えなくして乗るだけだし。
689 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:18:12 ID:oAjkYq540
690 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:18:32 ID:pIzddv+NO
たぶんリークのやり口とかみると、
役人というより指示だしたのは民主党の連中だろ
政務官とかじゃないか
こういうバカなことを言い出すのは決まって民主党だよ
昨年なら腹口あたりも臭いよ
ナンバー廃止します----犯罪や事故が増加するだろ!とんでもない------じゃあ値上げします---うむ、しゃあないな
↑
いまココ
693 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:25:19 ID:hYwO322H0
原付を使った泥棒が増える。
原付を盗むヤツが増える。
まさに泥棒天国w
694 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:27:27 ID:dCgdBh2L0
徴税コストって殆どは公務員の人件費だろうに
695 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:29:19 ID:8DlJkTV90
>>684 ぶっちゃけ治安のことを考えるなら、
総務省案どおりに警察が管理するか、
あるいは自動車と同じく運輸局が管轄したほうがいい。
原付だけ管理がバラバラだから調べるだけでも手間がかかりすぎ。
696 :
名無しさん@十一周年:2011/01/10(月) 23:32:19 ID:ROYvX6WO0
原付を無税にすれば即座に解決だろ。アホか。
697 :
小日本:2011/01/10(月) 23:36:52 ID:faoZ9K2F0
検挙率低下を嫌ってる警察がいた
警察のどこに無駄金があるんだよ。買った人間が負担しろ。
そもそも、本当に赤字の自治体が多いかどうか疑わしい。
人件費は市町村の自己申告でしかわからないが、
総務省からの人件費かかってますか?って照会には
他の業務を兼ねている職員でも1人でカウントするなど、
とりあえず多めに回答してる可能性が高い。
700 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 00:09:27 ID:S1tO1QC20
つか、ナンバーなしだと保険どーなんの?
701 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 00:09:46 ID:65GgED8X0
グッドライダー入会金千円。 ステッカーをちょっとでかくするだけで良いのにね
絶対に値上げするつもりだし
702 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 00:12:29 ID:9cmKy+FJ0
ナンバーあっていいけどデザインなんとかしろb
車もbb
色変えるだけでも軽自動車なんか販売↑になると思うんだがな
>>700 自転車でも保険あるのに。
自転車買うときに年間1000円で最高2000万円の補償の保険に入れる。
704 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 01:18:27 ID:65GgED8X0
沖縄だと原付保険料5年で6000円だ。はっきり言って収支を計算して決めた金額とは言えない。
原付自賠責は一個人一生1万円かけ切りで良いと思う。
705 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 01:20:02 ID:R93KByiV0
706 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 01:24:51 ID:B8Bt6KuE0
原付はそもそも自転車なんだしナンバーなくていいよ
だから税金も同じくなしだな
原付は危ないから廃止して
中型と大型のみでいいべ
原付とかダサいし 中国みたいじゃん
708 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 01:37:47 ID:iWLUWscR0
今は、電動チャリがあるから原付は廃止でいいよな。
原付も最初はすんげーしょぼい感じで原動機付きの自転車そのもの
て形だったけど、今じゃ自転車てイメージじゃないからな・・・。
2000円に増税すればいいじゃん。
710 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 01:44:34 ID:zh9s+1Y10
>>704 自賠責は赤字にならないように考えられているから、その値段で大丈夫なんだよ。
事故件数が少ないから、車の自賠責も沖縄は安かったはず。
>赤字事業の行方をめぐって、・・・・
あれって事業なの???
712 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 02:05:54 ID:S1tO1QC20
ナンバーなしだとひき逃げ多発だな、自転車がいい例
さすが民主。
何も先のことが考えられてない(笑)
ナンバーなんて廃止したら
・ひき逃げ
・引ったくり
・アシスト自転車との区別ができなくなる車体がある
もうね。民主って素人ばっかりでうんざり。
714 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 02:18:49 ID:SruUoqld0
>>704 沖縄と内地では違うんですか?
内地じゃたしか5年15000円ぐらいな気がする。
沖縄ナンバーで内地で乗れば最強じゃん
715 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 02:20:41 ID:hn0sE/Om0
自動車も前のナンバープレート要らんよな。
これで、チャンコロキムチの原チャリ窃盗団が大量発生
する予定なんですねわかります。
718 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 02:24:36 ID:zj1FdiFU0
ナンバーついてないと、警察に呼び止められても逃げる奴が続出だよなー
逃げ得だよなー
原付二種なんかはどうすんだろなー
自動二輪区分にするだけでもっと税金取れるし
DQNガキも気軽に免許取れなくなって一石二鳥
俺、うちの原付のくもくもナンバー気に入ってるんだけど。
取るの嫌だなあ。
民主は嫌いだけど、これは関係無いだろ。
必要としている官庁(警察)が管理を引き継げば良い話だ。
警察が渋るから話がややこしくなってる。
むしろ 前にもナンバー付けろよ バイクもよ!!!
オービスとか考えると 本当に不公平だと思う!!!
総務省もバカが増えたのかw
警察が言ってることは正論だな
コストと治安を天秤にかける基地外かw
>>723 過去レス読んでからコメントした方が良い。
725 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 06:29:17 ID:kvN1f7vs0
こんだけスレが伸びてたらログを読む気もしないよ悪いけど。
@原付の自動車税(軽自動車税)は1000円〜1600円と安く、徴税のはずがかえって赤字の自治体もある。
A原付のナンバーは役所で申請すれば無料でくれる。
この点、自治体の財政が苦しいところも多いので、廃止や手数料徴収、増税を含めて検討している。
記事を読んだ限りではこのように見える。
726 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 08:27:23 ID:zh9s+1Y10
>>725 追加すると
そもそも自治体が交付しているナンバーは課税証明書みたいなもので、防犯を意図したものではない。
だから、防犯目的でナンバーの廃止に反対であれば、警察で管理してはどうかと提案している。
実際問題、警察がナンバーを照会するときも地域名が判らないと、番号のみでは縦断検索も出来ないし、
地域によっては検索に時間がかかるので、防犯目的として現状のナンバー制度には欠陥がある。
727 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 08:29:31 ID:m4pcGVne0
ひったくりやるやつがナンバーつけてるとかありえないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
728 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 08:34:35 ID:7+n1qIHe0
能無しの寄せ集め政党が考えそうな事だな
少しは後先考えろバカタレが
この勢いで車検もなくしちゃおうか?
730 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 08:44:26 ID:zh9s+1Y10
>>729 車検費用の殆どは税金と自賠責。
だから車検なくしても安くなるのは2000円くらいだぞw
そこまでして犯罪者の移民さそってどうするw
自転車の防犯登録チェックの方が人件費かかって赤字なんじゃねーの?w
733 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 09:08:16 ID:zh9s+1Y10
>>732 あれは下っ端警官の貴重な点数稼ぎの場だから、取っておいてやれw
734 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 09:11:56 ID:eeW0PdL30
税額を増やすか、職員の給料を下げれば解決。
破廉恥教師を教壇に復帰させず、懲戒免職にすればすぐに赤字は解消するよ
3分の2が黒字だからいいじゃん
ここで民主政権ろくなことしないとか言っている奴なんなの?
総務省が検察庁に打診ってことで今のところ政治家は関係ない。
総務省が検討していて検察庁に意見を求めただけなのに
738 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 10:30:58 ID:eeW0PdL30
>>737 民主党は政治主導を掲げているんぢゃなかったの?
この件は公務員が勝手に動いていたの?(棒
ナンバー取った後、250のエンジンとかに載せ換える楽しみが減るからヤメロ
740 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 11:32:59 ID:NhhVQO9x0
全部国の管轄にしたら?
742 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 13:11:51 ID:DbD5vzdh0
原付バイク廃止でいいよ
需要が代わって、中型バイクが安くなるだろうし
こいつらが言ってることは水道の維持管理費が高いので水道止めますと言ってるのと同じ。
あくまで公共にコストを持ち出す時点でおかしいんだよ。
あくまで区別してるのだからコストが掛かるのは当然。
それに法的混乱の原因になるからな。
744 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 13:35:39 ID:aLC76AoD0
現政権の政策って表に出てくると現場の声でポシャってばかりだな
745 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 13:42:28 ID:oECtyeAA0
赤字って殆どが人件費だろ、民間に委託すりゃあ黒字だろ
>>743 水道はなかったら困るけど原付のナンバーは無くても困らないじゃん。
>>1 >> 課税台数が全国最多規模の20万台近くに上る大阪市では、50cc以下で税額1千円
> のミニバイク1台につき徴税コストは1073円。人件費や請求書の印刷費、滞納者への
> 督促通信費、1台100円程度のナンバー代などがかかり、赤字額は年間約1400万円
> にのぼる。(後略)
赤字になるなら増税しろよ。メーカーが文句言うからできませんてか?
>>746 >1
>【財政】 総務省、原付きナンバー廃止を警察庁に打診 ひったくり増加の恐れも★2
盗難バイクが盗難自転車並みにあふれるな。
>>747 徴税のための費用で赤字なので増税しますって本末転倒じゃん
750 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 14:43:31 ID:2RF3ccCS0
原付規格を変えて30cc未満とし、スピードリミッターも40キロに、馬力も3馬力以下、さらに自重も30kg未満に制限したら、
まさに自転車にエンジンついただけみたいなモノになるよね
ホンダの元祖カブとか、欧州のモペットとかみたいな
または、電動アシスト自転車に毛が生えたみたいな
そういうのならナンバー廃止で無免許運転可能でも良いと思う
751 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 14:59:57 ID:/0K+NUQB0
そもそも、ひったくりする奴がナンバーを普通に見えるようにするのか?
753 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 15:05:45 ID:++c/TOyr0
>>750 原チャリが今以上にチンタラ走られると迷惑
いっそうのこと、原付は125cc未満にして、60km/h、二人乗りオーケーにすればいい
その代わり、税金、保険をしっかりと!
754 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 15:17:22 ID:OxgJRMM30
てか原付全面廃止でいいじゃん
需要は電動アシスト自転車と中型バイクに分かれるだろ
戦後から復興期にかけては必要性が高かったんだろうが
はっきりいって今では邪魔でしかない
>ミニバイク1台につき徴税コストは1073円
73円分の人件費削減したらいいじゃん。
756 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 15:29:54 ID:piVhcFwW0
そもそもたかが税の取り立てにいったいどれだけコストかけてるんだ?
一台につき1073円もかかることがそもそもおかしいことに気がつくべき。
民間だって月額数百円の徴収はごまんとある。それでも普通にやっていけるわけで、徴収コスト自体がおかしい。
公務員や天下り先への発注でぎりぎりまで使い切ろうという思惑が透けて見える
警察は治安うんぬん言ってるが、本心は速度取り締まりのカモが減るからだろう
原付30`制限のおかげで今までかなりのノルマ達成してたんだろうからねえ
>>750 >スピードリミッターも40キロに、馬力も3馬力以下
ちなみに、スピードが出過ぎて危ないという説がある自転車の馬力(人力)は、よほど入れ込んで
鍛えて無い限り 0.4 馬力いかない。
そういや原付のナンバープレートは自動車と地名割が違うな。
自動2輪かつ20年以上前の話だが、
引越しが連続して自動車税払うの忘れた。車検も無いクラスなので運用できた。
半年?ぐらいして余裕が出来たので、役所まで支払いに行ったら、
「障害者用車両なので無税になってます」と言われた。
要するに、徴税できなくなった車両を「障害者用」に勝手に用途変更して
徴税コストを節約しようとしていたらしい。
その後もなんか有って結局課税は復活したけど細かいことは忘れた。
761 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:29:39 ID:Xy+OhFJ00
ナンバーないと左すり抜け原付に車体こすられても追跡不可能だから
原付の左すり抜けを嫌って車はべったり道路左側を走るようになるな
そして前方からの逆走チャリをひょいと避けて
後続車や左すり抜けを狙ってるバイクが逆走チャリと正面衝突する事故が多発すると見たw
すごいね。
小学生の学級会レベル。
赤字だからハイ止めましょう!って・・・
廃止になった場合のデメリットも考えて
じゃあ、どうすれば赤字にならなくて済むのか議論したのか?
仕事しろよ。
764 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:37:23 ID:oFFa8Wes0
ナンバー代ぐらい持ち主からとればいいじゃん。
んで、毎年更新料もとればいい。
ナンバー代100円+更新料100円=200円
初年度登録 ナンバー代100円×20万台=2000万
経年更新料 更新料100円×20万台=2000万
…で、どんなに少なくも600万の黒字になるじゃん。
アホなの?
765 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:38:10 ID:zw7SLXJw0
>>753-754 電動アシストや自転車も車道を走ってるわけだが?
ていうか、ちんたら走ってるのが迷惑とか邪魔とかいう
そこのけそこのけ自動車様が通るみたいな感覚はそろそろ捨てようよ
>>630 税金が一時的に減るかも試練が、犯罪助長で警察の負担が増えるのでバーターだ
在日が犯罪しやすいようにするの?
分かってない奴多いが、ナンバー代なんて
初回のみだから大した事ない
滞納してる奴に催促するのに金かかるって話だから
自賠責切れて、乗ってないのにナンバー返してないと
税金だけくるから払わない奴多い
ここから無理に取ろうとするから問題になる
自賠責と一緒に払うようにしてしまえ
無保険だと一発免停だ
769 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:48:55 ID:jfgvOntU0
これ、話がおかしいな。
あんなの赤字になるわけないだろ。
更新だけで年1000円だぜ?
どんな経営しとるんだ。役所は。
770 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:52:02 ID:jfgvOntU0
初回だけ出させて、更新を廃止したらいい。
それで全て解決だろ。役所も仕事が減る。
アタマ悪いんだよ。日本の政治は。
ナンバー廃止と、年間徴税の問題がリンクしてる意味が分からんw
年間徴税止めても、ナンバーはそのままつけとけばいいだけじゃねえか?
772 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:58:09 ID:piVhcFwW0
十年分一括納付にして、廃車にしたら返金するようにすればいい。
そうすりゃコストは回収コストは1/10だし、廃車にしても登録したまま放置というのが減る
773 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:59:19 ID:oahlYLOQ0
シールかなんかにしろ
774 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 16:59:28 ID:68DEgdnr0
国の根幹を儲からないという一言で廃止する愚考
もはや国として機能していない
>>751 有料道路のゲートのおっさん雇うために
通行料必要な話に似てる
おっさんの給料半分にすれば通行料半額
おっさんクビで無料、
776 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 17:20:48 ID:I08zyqmT0
>>769 アホかお前はw
その1000円は更新料じゃなくて自動車税だろうがボケ
自動車税が何のためにあるか知ってるか?
経営とか全く関係ないからw
こんな馬鹿初めて見たわ
バイクを売れなくしたのは警察の規制だしバイクの盗難も野放しとたいして変わらない
今までの過去からツケの積み重ね吹出してきたな
ナンバーだろうが自転車のような車体番号でも警察は盗難の捜査しないから変わらないてことだ
778 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 17:48:14 ID:jfgvOntU0
>776
知障がさわぐな。
更新『料』なんて言ってない。
もう一度、>1を読め。白痴が。
779 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 17:58:39 ID:xDdrLEzd0
公務員の給料減らせよ
あいつら高い料理屋で飲み会とかやりすぎ
わざわざ治安悪化するようなことやってどうする
従量税とは別に手数料とればいいじゃないか。
住民票の発行と同じくらいの手数料取れば十分だろ。
ナンバー利権が必死なスレですね
782 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 18:18:31 ID:S86fKrIq0
公務員のみなさんはやはり無能ぞろいらしく
必要ないのは残して必要あるのから切ろうとする。
そんなに切りたいなら、まずは自分らの首を切れよ。
そしたら無駄にかかっている金が減るってもんだ。
783 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 18:38:32 ID:S86fKrIq0
チャリにも免許必要だと思ってるのに。
交通ルールが守れないのが多いから。
784 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 18:58:20 ID:GVJ7OE8e0
仕分けの結果だろ
これもレンホーが悪い
785 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 18:59:26 ID:kvN1f7vs0
>768
なるほど。そうだよなあ。
786 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:03:37 ID:9CsSMCZL0
原付を廃止しろ
改革派知事って小沢に付けてもらったニックネームなの?
788 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:06:42 ID:dmfGsYcX0
あらゆる政策が、中国人に有利なようになっている不思議。
789 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:08:15 ID:WsoOnRJ90
原付1種って誰が得してるの?
790 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:08:36 ID:72B3W32j0
市町村が市町村税を取るためにナンバーつけるのはやめます、治安のためにナンバーが必要
と言うなら警察(都道府県)がやれば、ってことだろ
理にかなってると思うが
アホだな
792 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:10:11 ID:f9zsO3JZ0
危機意識がまったくないバカ左翼って本当に恐ろしいね…
税金上げて、30KMと二段階右折廃止しろ。
795 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:18:16 ID:hUHDBt200
赤字なら税金上げればいいんじゃね。
原付が年間千円てのは安すぎだろ。車検も無いし。
>>764 その仕事を年収800万(手当福利厚生共済その他人件費で倍)の役人3人とパート5人でやるので
一般管理費を計算に入れなくても、どうやっても赤字
と言うかナンバー代は既に取っている
公務員の給与を削減して、原付の税金を上げればいいだろ
セットでやらんと意味ないぞ
>>765 迷惑云々は別として、速度が大きく違う車両が同じ道路を使用するのが危険というのは事実だから。
国土交通省も本来であれば歩道、自転車道、車道の分離がベストだと言う事は認めている。
混合交通は現在でも同じだけど、それを更に悪化させるような政策には賛成できない。
酷い政策だなぁ〜
800 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:29:07 ID:lYSQw+cz0
ナンバー跳ね上げて堂々と走ってる奴とか見つけ次第捕まえろと
今でもあんまりナンバーの効果ないと思う
一律2000円にすれば良いだろう? 上げたらミンス終りと言われるからか?単なる人気鳥の馬鹿政策
802 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:29:46 ID:L87CrVNq0
わけのわからない頓珍漢な事を考えてないで公務員の給料を下げろよ
>>770 初回の登録費用を高くすると新車の売り上げ台数に響くのでバイクメーカーが間違いなく反対する
後、1年乗っても10年乗っても同じというのは税の公平性に反するし、登録する度に金を取られると
益々新車が売れなくなる。
こういう政策が所謂民間の足を引っ張る悪政というヤツ。
804 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:30:50 ID:bVB2EpUW0
犯罪者以外は得しないだろ。
増税すればいいじゃん
ほんと民主党って在日犯罪者のアシストしか考えてねえんだなあ・・・
>>801 原付ナンバーは地方自治の管轄であり、上げても国家予算には関係無し
人気は落ちるじゃやるわけないわな
これで得するのは、盗難を目的としている集団だけ
やはり売国奴ミンス
809 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:48:54 ID:4G/T9G4K0
>808
テロリストによるオートバイ爆弾の可能性もあるよ、そう、タイ国見たいに。
国が管理できるものは、その将来の危機にも対処すべき。
810 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:51:21 ID:glA/igHh0
減税なんだからみんな喜ぼうぜ
民主党政権初の大減税だぞ
政権交代に感謝だな。
811 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 19:54:50 ID:42XUc7hI0
>>726 昔、原付に当て逃げされて、その時にナンバーを警察に言ったため犯人が捕まった。
ナンバーが廃止されると当て逃げされ放題になる。
ナンバーなしだと当て逃げ、ひき逃げは目撃者に頼ることになるが、
まず捕まらない。
犯罪者幇助に余念がねぇな今の政権は
813 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 20:12:08 ID:Kzdx0pho0
っというか、徴税コストが1000円以上ってことが
おかしいことに気づけよww
814 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 20:21:55 ID:3amz77Us0
徴税コスト=公務員の人件費(笑)かもな
つーかもっと値上げして、管理を厳正にすべき。
放置や盗難や犯罪利用やらが多いのを一体なんだと考えてるんだ?総務省は。
ついでにグッドライダー登録も義務化したほうがいいね、あれ。
ちなみに今でも警察が管理してるナンバーなんかないよ。
市町村、軽自動車協会、陸運、この三つが各種車両のナンバーの管理してる。
ちなみに人件費や郵送費や督促費だけじゃなく、データってのは管理するためには
システムの構築費や維持費が必要だよね。
>>798 千円を無税にしたからといってそれに発車かけるわけではないな
むしろあなたの論からいえば
税金上げて排気量上げたら車速など
差は埋まる
819 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 21:49:43 ID:2vqJnDoS0
>>764 「少なくも600万の黒字」とやらの根拠がまるで無し。
とりあえずお前が相当のアホだということはわかる。
ナンバー代は登録時に100円取れるだけだし、これ実費になってるのかね?
自動車のナンバープレートは2枚で1400円か1500円だぞ。
一枚でサイズが小さいとはいえ500円くらい取っても良いよ。
821 :
名無しさん@十一周年:2011/01/11(火) 21:53:05 ID:CGlP5f3b0
>>764 俺の知り合いの会社が使ってる支払収納会社は、
1件200円+額に応じて比例の手数料らしいが、
全員が滞納せずに払ってくれるという理想的環境でも2000万の赤字だな。
この金にはもちろんこっちのシステム管理とか滞納者への督促とかは含んでないから、
赤字はもっと膨らむな。
これ絶対反対だなあ。原付って自転車とは比較にならんほど
スピードとパワーがあるんだし。まして自分の足でスピード調整
するわけじゃないから、ちょっと歩行者とぶつかった、なんて場合
でも重大な事故につながる可能性が高い。そんな場合にも逃走
しやすくなるわけでしょ。ひったくりもそう。 車に比べて車種もカラバリ
も少ないんだからさ。「黒い原付が逃げた」だけで追えると思うか;
徴税コスト削減に努めることは当然だが、無理なら税額を1,500円
でも2,000円でもするしかないだろ。一体何年前から1,000円なんだ;
まちがいなく盗難・逃走・無保険車が激増する
発行コストが悪で徴収コストは知らん、なんて民主党的や2ch的ロジックはともかく
データ的にはaddが殆どで
readにsearchが瞬時である必要もなく
ぶっちゃけ、editなんて逆に捨ててしまえよ
ってデータ的にも非効率極まりない
なんて、話も有ったりとか
市町村の利益にならないんだったら
加入義務付けされてる自賠責保険とナンバープレートを一体化させるのがいい。
>>824 よく出る案だな
とは言え、利用者としても便利だと思うんだけどな
民間会社からの自賠責だと、色々と手続きが面倒になりそうだから、自治体毎の設定だと面白そうだけどな
原付の事故が多い地域だとナンバー代が高いが、安全な地域だと安くなるとか
>>825 ナンバープレート代はたいしたこと無いみたいだから、
自賠責の証明書やシールみたいにプレートを常備させて、
新規登録の時はプレートを一緒に販売させればいい。
登録料2000円にしたら経費2050円使うように
なるのが公務員。
829 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 00:19:35 ID:NbZGtcfS0
>>764 1件当たり70円で徴収が出来ると思ってんの?
お前、収納代行会社立ち上げれば大儲けできるぞ。
収納代行業界の革命児と呼ばれるよ。
831 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 00:50:58 ID:UcHuZ05L0
ナンバープレート一回だけ発行して
登録代を実費分だけしっかり徴収すりゃあいいだけだろ
まあ、自転車の登録票だってタダのシールなのに500円もするとか
おかしいことだらけだがな
832 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 00:55:05 ID:vqF0vnQl0
ナンバーを見えにくくしてるDQNを犯罪の意思ありとみなしてガサ入れしろ
833 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 00:55:10 ID:RNY92p960
つか、原付って元々ナンバープレート付けなくても良いんじゃないの。
なんだったか原付のナンバープレートは納税証明の為の物で、自治体で
何か特別に定めてない限り車体に取り付ける必要は無いとか。
DQNなガキが喜ぶだけだろ
835 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 00:58:55 ID:KjIzc/1h0
徴税コストが掛かる=徴税を担当する人の人件費
コストがかかるためナンバーを廃止→首にできないから担当者はそのまま残る
→さらに意味のないコストが増えるw
だと思う 騙されないお
ナンバープレート付けなくてもいい
↓
DQNが調子付く
どうせ赤なら、引越しとかを考えないようにして、
新車登録時に前払いさせればどうだろう。1万か2万くらい。
なんなら、ナンバー返却時にある程度返金しても良いだろうし。
督促等に比べれば、窓口での返金対応はそこまでコストはかからない気がする
ナンバー台ケチって治安が悪化するほうが市としても損なんじゃないか
ピンクナンバー付けたばかりなのに、EG焼き付かせてしまったorz
839 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 04:47:28 ID:FVJPABRb0
>>837 総務省のお金持ちは国民が傷ついても問題ないと思ってるんだよ
スクーターは全部ビッグスクーターに移行して
原付はスーパーカブだけにするとかでいいと思う
>>835 納税の通知送るだけで一回百円くらいかかるからなぁ
842 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 08:39:31 ID:QkPDGPP10
そういえば、原チャを新車で購入した年、
納税通知じゃなくて、いきなり督促が来て微妙にムカついたな
ナンバーだけ交付してプレート自作なら
痛プレートとか流行るかな。
カエルみたいな大臣が考えたん
>1
>市町村と東京23区がナンバープレート(課税標識)を交付し、徴税事務を行っている。
この大昔そのままの認識 ナンバープレート=課税標識 がおかしいから変な事になる。
確かに、最初は税金を取るためにナンバー交付したんだろうが現状は異なる。
自転車のナンバー(これも課税のため)なんか一瞬で廃止されたぞ。
ナンバープレートは人間に対する免許証と同じように、自動車類の固体識別を容易にし
安全な運行を保障するためのインフラである、と法律変えなきゃ。
原付も自動二輪並みに厳しくすればいいのに
847 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 12:39:00 ID:qOnN+zIY0
>>845 そういう理屈で考えるなら、現行制度は最悪の部類だな。
まずはナンバー管理を市町村から国に移さないと。
>>847 それはそうだね、でも現行制度に問題があることは確か。
二輪車を勝手にボアアップしてナンバープレートだけ変更して大手を振って運転するバカが耐えない。
国は安全性を認めたわけじゃないのに、自己責任とかいって公道を危険物を平気で運転している。
849 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 13:29:03 ID:RQH84R0N0
ナンバー交付を3000円にして毎年税金2500円くらいでもいい。
製造時にICタグでも埋め込んでおけばいいだけだろ
ナンバーで管理は時代遅れw
アププリアの2st原2買おうかな。
852 :
名無しさん@十一周年:2011/01/12(水) 14:30:13 ID:Q1rn+b7F0
ひったくりどころか強盗での逃走にも引っ張りだこなヨカンw
国交省に届出させればいいじゃん。
>>851 面白いよ。
燃費とかトラブルを気にしないならおすすめ。
>>811 原付程度に当てられたところでダメージはそんなに大きくない
自転車乗りに当て逃げされるのと大差ないと思う
同様にひき逃げするにしても車ほどのダメージを与えられない
下手すりゃ原付も一緒に転倒する可能性大
>>854 自転車vs人でも普通に死亡事故は起こっているのだが
というか原付舐めすぎ
>>855-856 当て逃げは車に対してだよ
車に傷いかせる程度の事案についてだ
かする程度なら自転車も原付も大差ない
ひき逃げにしても車に比してだ
要は言うほど自転車と原付の間には大差ないことを854で言ってる
>>857 誰も「車」なんて事は一言も言っていないのだが
そもそもお前の対したことがないの基準が分からん。
俺が車に乗っている限り、原付にぶつけられても俺が死ぬことはないので当て逃げされて犯人が捕まらなくても
ノープロブレムって言いたいのか? んな馬鹿な!
ヒャッハーw
861 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 01:38:01 ID:nqG62bIB0
862 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 01:49:29 ID:+YR2N8Tf0
民主党は日本をひったくり天国にするつもりか
863 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 01:51:53 ID:yXhekICb0
>>1 >1台100円程度のナンバー代などがかかり、赤字額は年間約1400万円
にのぼる。(後略)
100円くらい上乗せすれば?
検挙率が下がるだけで件数増加なんかしないだろ
さっさと仕分けして
強欲な役人が権益手放すんだから相当どうにもならんのだろうなw
確かに赤字かもな。
俺は、めんどくさいから廃車するまで滞納させて、最後にまとめて払うのが常だが、
総額が10000円を超えないから延滞金が1円も取られない。
役所は年間1000円徴収するために、何回も「はやく振り込め」の案内を送ってくる。
1年間溜めると、2つの振込用紙が同封された「早く振り込め封書」が届く。
2年間溜めると、3つの振込用紙が同封された「早く振り込め封書」が届く。
3年間溜めると、4つの振込用紙が同封された「早く振り込め封書」が届く。
4年間溜めると、5つの振込用紙が同封された「早く振り込め封書」が届く。
5年間溜めると、6つの振込用紙が同封された「早く振り込め封書」が届く。
封書+案内+振込用紙。
こんな封書を送るのにドンだけコストかけてんだ?
と思いつつ開封せずにシュレッダーにかけて捨ててる。
>>866 三年目くらいで差し押さえ予告書来るだろ
869 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 09:28:05 ID:QWHIk84O0
いいね。早く廃止すれば良いのに。
870 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 09:31:51 ID:CdDuP4Ur0
軽自動車も自動車税廃止の可能性があるの?
さすが乞食にやさしい民主党。
871 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 09:33:21 ID:PbBlShbl0
民主党は、犯罪者目線
872 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 09:36:29 ID:RYdyLwLh0
バイクを買う時に永代自動車税として1万円を徴収するのはどうかね?
新車を買うから取りはぐれないw
交付が有料になります
って持ってくための前降りだろ。
次は軽自動車
875 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 10:35:34 ID:9osKG70i0
メーカにやらせろ。
というかデカイのと統一しろ
自治体毎に色の意味が違うとかふざけすぎだろ
877 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 11:41:39 ID:yHMtd3bg0
それは同意
878 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 11:57:11 ID:e/lKyZNV0
セグウェイ乗れるようになるんか?
そこんとこ詳しく。
それと、125ccクラスのパワーあるミニカーを、自由に公道走れるなら賛成
なんつーか.しょぼいなぁ.民間だったらありえないだろ.
880 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 12:35:07 ID:6BGXxsMO0
ナンバー代だけにして税金廃止すればいいだろ。
881 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 12:37:37 ID:Ld34aeeu0
むしろ自転車にもナンバー義務付けるべきだと思うが?
>>863 だからその100円は登録時にナンバー発行手数料として取られてるんだよ
役所によるけど数百〜千円ぐらい。
100円かかるから赤字とか言ってるのは、人件費に触れたくないので100円ガーとかいう
役人ならではの言い訳だ。こんなのに騙されちゃいけない。
税金が1000円でコストが1087円? いかにもありそうな数字だ。
税金を1500円にしたら、いつの間にかくコストが1500円前後になってるはず。それが役所。
>>868 督促するのは各地方自治体だから、役所によって対応が違う
スケールメリットが全く無いしホントにムダ。
因みにしつこい役所だと、2ヶ月払わないだけで電話がかかってくるところもある。
大抵の人は、電話で言われれば払うので、これだけでも相当赤字が減ると思うけどな。
役所のやることはホントに低レベルで無駄が多い。
というか今はコンビニでも払えるんだから1000円ぐらい払えよこの野郎
884 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 12:51:51 ID:zd4ceKZR0
車も登録廃止したら、犯罪し放題になるね。
ひき逃げされても、誰の車か全く不明。
捨てられいる車も誰のか分からない。
フリーダムな世界になります。
885 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 12:54:28 ID:e7xLVE5w0
ひったくりする時にナンバー晒してる馬鹿はいないだろ(笑)
義務付けられてたってタオル一枚巻けば隠せるんだから何の意味も無い
886 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 16:23:10 ID:tydDYb4z0
いい加減、原動機付き自転車という名称をやめれ
自転車じゃなくて完全にバイクだし
>赤字額は年間約1400万円にのぼる。
たったこれっぽっちの為に廃止!?
理由がきちんとあるんだから増額すればいいし納得するだろ
犯罪増やそうと思ってるとしか考えられないわ
結局、税制や行政を簡素化して事務処理費用の無駄を無くさないとダメだよねって話だろ
普通自動車なんて買うと九つくらい税金あったよな
あんなん一つか二つに全部まとめてやりゃあ事務処理費用の大幅な削減になるのにさ
政治家何やってんの、役立たずばっかりた
>>885 わざわざ隠してりゃ目立つだろ
ナンバー廃止してたら目立たないだろ
890 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 17:16:52 ID:PPqBq13B0
自転車にも防犯登録シールを警察は貼らせているのに、何を言っているんだか。
盗難された場合や、不法投棄を抑制する効果が多少なりともあるのに。
891 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 17:18:48 ID:UEKugAd50
無くす意味がわからない
892 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 17:28:51 ID:VdXnspzq0
ちゅーか原付自体もう廃止しろや。
危ねーわ、遅せーわ、2段階右折守らねーわで邪魔なんだよ。
自動二輪は125CCからにしとけ。これで交通渋滞も減る。
自転車でもマシな管理されてんのにな
ひいては検挙率の低下につながるね
交通安全協会やめてその経費あてれば?
895 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 18:13:32 ID:+ucWbWNq0
>>886 バイク=バイシクル 断りがなければ二軸二輪の乗り物全てを指す。
人力バイクを除い指したい場合は、モーターバイク、モーターサイクル。
動力バイクを除いて指したい場合は、キックバイク。
引ったくりをする奴はナンバー折ってるんじゃないの?
898 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 18:34:55 ID:xmFVT88S0
ナンバープレートもうちょっと形状変えればいいんじゃないの?
自治体によって形状バラバラじゃなく、統一した形状や色でいけばそれだけコスト下がる
ナンバー故意に折ったら罰金10万とか
ナンバー故意に隠したら罰金10万とか
返納されて尚綺麗なプレートは再利用とかそういう風にすればコスト下げれるぞ
しかし総務省ってアホばかりだな
ろくな事考えないのに給料だけは高いんだな
一旦解体して常識問題で再試験やって合格したのだけ再雇用でいいんじゃないか?
こんなもん無くしたら中学生でもどうなるか分かるだろ
900 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 19:17:35 ID:mg3J2iHfQ
実費上乗せすれば済む話だろ?
901 :
042-523-0110:2011/01/13(木) 19:37:55 ID:GdVPPH+s0
公金で遊んでる警察官僚は死ねよ。
>>898 > ナンバープレートもうちょっと形状変えればいいんじゃないの?
> 自治体によって形状バラバラじゃなく、統一した形状や色でいけばそれだけコスト下がる
どこの国の話だよw
>>902 ナンバー形状統一したらぐんくつの
足音が聞こえてくるとでも?
904 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 22:04:03 ID:oS7ZvL+BP
100円値上げしたら良いだけじゃないの?
905 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 22:04:47 ID:rMFMqRXS0
test
906 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 22:06:24 ID:lLDEJnFy0
そういうことの前に、ジャイロの水色ナンバーとか止めさせろよ
907 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 22:07:58 ID:BVaxYQfw0
>>896 それどころか、盗難車だからナンプレなんか付いてても
何の意味も無い
908 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 22:09:48 ID:afVi+aM80
むしろチャリにも付けろ
わからないかね・・ちょっとかっこいいからだよ
えぇ・・・
909 :
名無しさん@十一周年:2011/01/13(木) 22:21:05 ID:30MER8EH0
アイルランドに支援する2000億円の中から
1億円でもこの問題に注ぎ込めば全て解決。
本当に頭おかしいんじゃないか政府は。
910 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 00:32:53 ID:RpuyWRz50
真の目的は赤字と騒いで増税するつもりか?
だって税金を集めるコストの中の人件費は公務員の給料だと思うぜ
公務員はリストラがないんだろ ナンバーを廃止にしても
その担当だった公務員の人件費はかかり続けると思う 今まで以上に仕事をしなくてもなw
911 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 00:37:28 ID:FPse2reh0
地デジで庶民の懐から小銭をひったくる総務省
>>44 確かその通りかも
その代わり時速15キロ以上でないように規制しないとね
913 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 02:15:54 ID:lLEJWDSO0
廃止する気なんかないよ
無駄な職員を減俸やクビにすれば赤字なんて解消
値上げしやすくするために刺激の強いこと言ってるだけ
国民に対する脅しだよこれは
914 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 02:20:16 ID:lLEJWDSO0
最近の自治体の増収手口
分別ゴミ収集も、エコだの環境だのと脅して有料にしただろ
結局リサイクル施設は採算割れで潰れて、分別された資源を焼却したり捨てたりしてるよ
これ奴らの手口だから
あれと同じ
ナンバーなかったら、DQNのやりたい放題じゃねーか?
916 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 04:09:45 ID:UvDd4g+J0
つーか近所のDQN、ナンバープレート外したまま走り回ってるのに
一向に警察が取り締まらないんだが
自治体が負担しなければいいだけじゃん。アホじゃね?
原チャリは税金10倍くらいにして数減らしたほうが良いだろ。
919 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 05:57:12 ID:TJiXsRXk0
メーカーが法律の穴を悪意に曲解しまくって、単なる安いオートバイを
作ってしまったのが、そもそも元凶だよ。
パチンコ業界と同じ。あれだって元は縁日の素朴な遊具(射的や輪投げの類)
だったのに、法律の穴を悪意に曲解しまくって、今では巨大なギャンブル
産業になってしまった。
パチンコを規制して、元のとおり縁日の遊具以外は禁止すべきであるのと同じく、
原付もまた、自転車に毛の生えた素朴なもののみ許すべき。それならナンバー要らん。
既存の製品は、全て小型オートバイとして国交省の管理に移せ。
免許だって、既存の免許者は、自動的にアップグレードさせれば苦情は出まい。
ただ新規に取るには教習所へ行かせることとして。
920 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 06:07:36 ID:TJiXsRXk0
実際は電動アシスト自転車って製品が登場したので、元々のスタイルの原動機
付き自転車ってもんの存在意義も薄れてるんだがな。
排ガス規制等のせいで、そもそも道路交通法上は許可されても、販売できない
商品となりつつある現状だし。
そもそも、こういうのはコスト割れするのが普通だろ。
それが1/3しかコスト割れしてないってのは、いかに、金ふんだくってる
かってことだ。
大阪レベルで1400万しか赤字になってないのに、それで犯罪を増やす気
かよ。っていうか、犯罪助長したくてしょうがなーんだな。ミンスって。
922 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 10:59:44 ID:YMEks1H30
あほやでw
923 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 11:04:37 ID:d+9fKTY60
原付窃盗犯
引ったくり犯
この二つは主に在日に多い犯罪。
この在日に多い犯罪の検挙率を落とす事、
これが(朝鮮人の為の)民主党の政策です。
イミフ
ナンバープレート代金を利用者負担にすれば良いだけだろ
925 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 11:17:22 ID:5Ou2Ueke0
行政・防衛は商売じゃねぇだろ
赤字うんぬん言うなw
926 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 11:19:22 ID:0H3nvTeb0
何考えてんだ
プレート代上乗せすればいいだけの話だろ
さっさと廃止にしちまえー
929 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 11:25:39 ID:2ruVhUKC0
ナンバーなくして、自転車みたいに登録フリーにするってこと?
>>917 仕事を無くせば人も減らさないといけなくなるし、こんな美味しい利権を手放すはずがない。
1000円で1097円経費がかかっているのを大騒ぎして、1500円で1500円経費がかかる状態にしようとしているだけ。
このスレでも、釣られて値上げすればいいじゃんとか軽く言ってるヤツが多いのが笑える。
>>59 咲いた魔拳 吉川暑はマジでマッカッカデス
>>921 税金が徴税でコスト割れするのが普通なわけ無いだろw
>>924,926
だからナンバー代は今でも取ってるんだよ!勿論、税金とは別に。
>1台100円程度のナンバー代などがかかり
に騙されてるヤツ多杉。
実際は役人の餌代だよ。
役人が「3人で出来る仕事を、10人でやっているために赤字で〜」なんて言うわけがない
934 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 11:42:29 ID:irY5GeQn0
まあ、ムダがおおいわな。自治体ごとにいちいちナンバープレート発行とか。
↑にもあったけど、ナンバープレート配布は一度だけで、地域名なんてシールでいいんじゃねえの。
ていうか、全部シールでいいよ。偽造したら死刑で。
これって黒字のところは値段を下げるわけ?
税金の値上げをすればよろしい
937 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 12:43:06 ID:ixOEBpKn0
直接受益者が負担するのが常識だろ
税金か手数料上げろ
938 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 12:46:04 ID:JV+/9HUJ0
原付廃止にして、セグウェイを自由に乗らせろ。
日本は規制ばかりでつまらん。
自転車みたいに理由もなくやたら警官に停められて
フレーム番号を調べられるようになるだろう。
940 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 12:49:35 ID:HC+yfgPK0
>>1 >1台100円程度のナンバー代などがかかり
人件費や請求書の印刷代滞納者への督促通信費が占める数字も出すべきだろ
おそらく今現在の管理はものすごくずさんなものだよw
盗難届けが提出されてないバイクに関しては持ち主不明扱いとかだから
ナンバーなくして最高速度が30kしか出ないようにして販売したら
いいんじゃね?
中国製のバッテリー搭載自転車は漕がなくても進むらしいし
10年分前払いでナンバー返却時に残額返金だとさ。
ナンバーだけ盗まれないか?
登録住所に郵便為替を郵送で返却とかにしないと
943 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 14:18:42 ID:YTwER9XR0
どうい
>>942 そしたら俺は、特定住所のナンバーを盗んで、
数日後ポストに入れられる為替を待ち構えて盗む。
945 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 14:46:58 ID:Xt+nmYc50
原チャリからナンバーが無くなるの?
946 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 14:52:37 ID:qVa3hoWU0
自転車にも付けてほしいくらいなのに
原付、中免は18歳以上にすりゃいい。
これやって何か得でもあるのかよ
950 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 16:37:39 ID:xnn9aOEt0
税金70円値上げすれば、赤字解消になるだろ?
951 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 16:39:17 ID:dzju2Qc90
ひったくりで捕まるのはめったになくない?
952 :
名無しさん@十一周年:2011/01/14(金) 16:40:18 ID:JM8tGKVs0
>125cc以下の原動機付き自転車は、国土交通省への届け出制度がないため
届出制度にすればいいだけな気がw
国民の生命と財産を守るって信念があればこんなことを考えないよな