【福岡】太宰府市の７人死亡事故、乗用車が対向車線側から進入、ワゴン車に衝突か

1 ：出世ウホφ ★：2011/01/04(火) 22:34:24 ID:???0

福岡県太宰府市で先月２４日、高校生ら９人が乗ったワゴン車が乗用車と衝突し池に転落、双方の計７人が死亡した事故で、
乗用車がワゴン車の走行車線に対向車線側から入り込み、衝突した可能性が高いことが４日、県警の調べで分かった。
２台は並走しながら何らかの原因で衝突したとみられていたが、後続車の運転手が事故を目撃していた。

県警によると、現場付近は片側２車線の直線で、ワゴン車が中央車線側を走行中、対向車線側のガソリンスタンド付近から、
乗用車がワゴン車の走行車線に入り込み、衝突したという。ワゴン車は歩道に乗り上げ、防護柵を突き破って池に転落。
乗用車はガソリンスタンドに引き返した。

また、転落現場の交差点の信号はワゴン車の進行方向が青だったことも目撃証言で新たに判明。
ワゴン車はスピードを緩めないまま乗用車と衝突したとみられる。

乗用車が対向車線側から進入　ワゴン車に衝突か　福岡・太宰府の７人死亡事故で　
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/110104/dst1101042130024-n1.htm

2 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:34:52 ID:whpqV9th0

に

3 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:35:21 ID:U8WqyKlR0

画伯キターーーーーーーーーーー

4 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:35:23 ID:p3LS3zAj0

いろいろと後付で大変だなｗ

5 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:35:45 ID:E7VupJ4r0

お前らごめんなさいしないといけないよね(´･ω･`)

6 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:35:53 ID:Ydhu0EPu0

え？ワゴン側の高校生達を散々馬鹿にした奴等は
みんなご免なさいしないといけないんじゃね？

7 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:35:57 ID:6DXWHEZ70

あゆの結婚と同レベルでどうでも良い話だな。どうせ死人に口無しでＤＱＮが口裏合せたんだろ。

8 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:02 ID:/d8WVtg00

で、ワゴン車の運転手は？

9 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:08 ID:QMYrClJA0

なんだワゴンのほうが被害者だったんだ

10 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:15 ID:zePpn4+s0

チャリキ画伯の二の舞か・・・

11 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:22 ID:FKfWDRnu0

右折待ちだっただけだろう

12 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:22 ID:73Xs5Ebz0

おまえらまた負けたのか。

13 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:23 ID:4Dbvi1nd0

＞後続車の運転手が事故を目撃

今まで何してたんだ？

14 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:28 ID:MxVFGnnA0

事実は2ちゃんねらーを裏切った

ワゴン車は　完全に被害者側だった!!!

15 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:38 ID:CTgBWWTF0

九大院生ピンチだな

16 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:43 ID:e1lEOLy00

画伯に謝らないといけないよね

17 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:36:48 ID:fFlT0Ir00

＞２台は並走しながら何らかの原因で衝突したとみられていたが
＞後続車の運転手が事故を目撃していた。

で、後続車の運転手は何をしてたんだ・・

18 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:17 ID:9H5PWiaU0

いやこれは臭いぞ
おまいら騙されるなよ

19 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:21 ID:T740tjjEP

結局、冷静に想定事故原因を書いてた奴が
言っていた通りだったのか……

20 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:24 ID:1KXe6ODgP

マーチの兄ちゃんが真犯人？

21 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:28 ID:5MtfM4He0

どういうこと？
とりあえず遺憾の意を用意しとけばいいの？

22 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:30 ID:OUoKwJ5w0

>>13
そりゃ報酬の交渉だろ

23 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:35 ID:QMYrClJA0

>>17
安全運転

24 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:44 ID:7VZCEBBR0

目撃証言遅っ

25 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:37:59 ID:lvgMm6WG0

ワゴン車は完全な被害者でした　かわいそ杉
乗用車は自分のやったことの重大さをおもい自殺
以上報告おｗｒ

26 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:01 ID:RxX5L/S1P

乗用車はいけると思った
ワゴン車はブレーキ踏む反応遅れた
こんなとこか
余裕持って運転しろよな

27 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:11 ID:Mk4eSkL+0

これは闇の勢力がうんたらかんたら

28 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:13 ID:tc/WyJbD0

マーチの朝鮮臭い名字の奴が犯人だったんだ！！！
そして救助に見せかけた飛び込み自殺

29 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:30 ID:kyDa9pie0

結局、過失相殺でチャンチャンってことか

30 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:31 ID:yWSJ5jOK0

へえ、こんなにたってから証言ねえ

31 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:36 ID:Y+GC9IvM0

>>7
亡くなったのはワゴンのほうだよ

32 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:49 ID:vlhlKylp0

武士にワゴンは無い！

33 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:38:53 ID:uKb/rid9P

死人に口なし

34 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:02 ID:8R/0QVyx0

>>17
普通に考えたら、１１９と１１０通報。

35 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:04 ID:4Dbvi1nd0

＞対向車線側のガソリンスタンド付近

ガソリンスタンド付近から入り込んで、ガソリンスタンドに戻るっておかしくね？
あと、ガソリンスタンド付近から入り込んだなら、黒ワゴンってあの角度で池に突っ込めるの？

36 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:08 ID:fkMwjQUD0

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37 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:09 ID:ANehdi370

どんでん返しで九大生の親に十数億の民事賠償が発生ってか。

38 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:19 ID:SK9YXUUG0

で、ワゴンの運転手ははっきりしたのかな？

39 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:32 ID:ibSCLnlR0

定員オーバー＋飲酒運転こそ咎められるべき

40 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:36 ID:7Rm+0B9I0

戦車はどこで関係してくるんだ？

41 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:41 ID:MxVFGnnA0

だがこうなるとNHKをはじめ並走報道してたマスコミの謝罪と賠償が必要になるよな

42 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:42 ID:wH8Mxjig0

なんでオデッセイはブレーキ踏まなかった？

43 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:42 ID:jwCNY+aM0

いまごろになって
目撃者ですか、ずいぶんあやしいですね
右折車との衝突か
それにしては、あの壊れ方はへんだな
右折と直進がぶつかった場合はもっと壊れるはずだ

44 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:48 ID:D3ncw7jv0

これが街道の力か

45 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:39:59 ID:dmh4Gjwz0

>>26
ブレーキ痕ないんじゃなかったか

46 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:01 ID:8/lf8Aez0

生存者いたはずなんだけど・・・

47 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:14 ID:PqnCF8bi0

乗用車が逆走したのか。海外生活長かったのかな？

48 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:14 ID:QMYrClJA0

>>39
重過失でも2割しかくぁらないんだぜ

49 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:23 ID:NIgPD+yY0

死人に口なしか・・・
無念だな

50 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:31 ID:Os6L8zPW0

で、誰が運転してたのか分かったのかよ

51 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:38 ID:mQT2KBnj0

ブレーキがないのは
運転手が赤ちゃんだったからでしょ＾＾

52 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:40:58 ID:gI0El8Gq0

まぁ、こうでもなかったら普通、飛び込まんわな
福岡つったら、公務員の３人殺し事件もあったし

53 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:10 ID:m5GpMNLn0

オマイら、とりあえずワゴン車の運転手にゴメンナサイって言っておけよな。

54 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:20 ID:+BPDtpjH0

死人にくちなし

55 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:29 ID:gXO5eyM70

急展開だな

56 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:30 ID:Rwqb9OQLP

つまり、信号無視の車と交差点で出会い頭ってことか？

57 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:33 ID:Ygzqjxmt0

ＤＱＮワゴンのスピード出杉じゃないの？

58 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:42 ID:SK9YXUUG0

ここって点滅信号とか誰か言ってなかった？

59 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:46 ID:QMYrClJA0

>>43
ワゴンが不利になるような目撃者が現れないかぎり無理

60 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:48 ID:HyzmBKi90

ワゴン車の生き残った人からこう言えと脅かされたんじゃね？
DQNならそう脅かしかねない
乗用車の運転手は死んでいるのだから言いたい放題だし

死人にくちなしとはよく言ったものだ。

61 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:53 ID:4Dbvi1nd0

>>50
そういえば運転手が誰かがまだわかんってないなｗ
これは難事件すぎる

>>40
その戦車が、ここにある目撃者だろJK

62 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:41:54 ID:9H5PWiaU0

同乗者も自分とこの運転手は悪く言わないわな

まさに死人にくちなし

63 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:09 ID:KorT3acW0

ワゴン運転してる奴不明っておかしくないか。
生存者に聞けばわかるだろ

64 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:10 ID:fkMwjQUD0

スピードを緩めないワゴン、つまりスピードワゴン

65 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:10 ID:2rX8YT8Z0

俺はちゃんと言っただろ
農業高校の子は言葉使いもしっかりしているしDQNじゃないって
それ以外の子達もブログとかに地に足を着けた夢とかをきちんと書いていてDQNじゃないって
それなのにまったくお前らと来たら･･･

66 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:10 ID:Cw9ia6i/0

また、2ちゃんネラーの思い込み冤罪だと証明されたか。　お前ら涙目ｗｗｗｗ

67 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:21 ID:zpP/ZC4q0

なんか胡散臭いな
まだゴメンナサイはできないな

68 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:30 ID:UiVHSmw+0

秦智之が信号無視で6人を殺したってことか

69 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:34 ID:bULuHr1m0

弁護士から金貰って嘘の証言をする商売があってだな…

70 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:41 ID:gVzaGujX0

つまり車線に入ろうとしたらワゴン車が想像以上の速さで突っ込んできたという事だな

71 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:47 ID:CTgBWWTF0

しかしマーチって意外と丈夫なんだな

72 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:47 ID:T740tjjEP

まだ完全確定はできないが、
ガソリンスタンドなどにカメラがあっただろうから
マーチがどこから出て行ったかは明白。

73 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:42:51 ID:7VZCEBBR0

ワゴン車は直進しててそこにマーチが右側から入り込んできたってことなのか

74 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:14 ID:jKHEcTfZ0

左から車が来たのはどうなったのか？

75 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:15 ID:mzC/AIwZ0

今更出てきた後続車の運転手って胡散臭い

76 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:16 ID:mQT2KBnj0

まぁガソリンスタンドなら防犯カメラが映像で残ってるだろ
出しなさい＞＜

77 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:20 ID:qoDsrG3L0

ワゴンに乗ってた奴しか生きてないんだからどうにでもなるわな

78 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:23 ID:7Rm+0B9I0

>>43
右直事故にしてはマーチのバンパーの損傷が極めて少ないよな
不思議

79 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:27 ID:0Szh7nvh0

>>64
あまーーーいw

80 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:34 ID:DBdMMCat0

こんなのあったなー
遠い昔のよう

81 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:34 ID:CRwQBjQK0

なんでトヨタはメーカーオプションナビにドライブレコーダー選択出来ないんだ
レクサスなら選択出来るのに舐めとんか

82 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:37 ID:fFlT0Ir00

>>52
ブレーキ痕が無いみたいだし
人が飛び込む前に、何故車が止まれなかったのかと言う話も謎のままなんだけどね
つーか、誰が運転してたんだろ

83 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:43:46 ID:MxVFGnnA0

右折は右折だけど最後はわりと並走状態でオデッセイ車線側に入ったんだろうね

たぶん行けると思ってガソリンスタンド付近から反対車線側に入ろうとしたが
タイミング合わずに対向車線を逆走状態になってしまって、
そんで対向車来て焦って確認怠ってオデッセイ車線側に入っちゃったというのが
考えられると思うけどどうだろう？

84 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:44:30 ID:tc/WyJbD0

日本の警察の技術能力なめんな
>>1が全てなんだよ。お前ら素人があーだこーだ行っても無力。

85 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:44:41 ID:OWGMxUUp0

後続車の運転手が目撃してたって、なんで今ごろになってそんな証言が出てくるんだろ？
それ目撃してたなら素通りするか普通？
ぶつかって池に落ちるのを見たわけだろ？
なんかおかしいだろ。

ワゴン側の関係者が不利になるのを恐れるべく、
後ろを走ってて目撃した人を無理やり仕立てあげたんじゃないの？
金の力とかで。

86 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:44:44 ID:JzkSOG1y0

最近の車のドラは乱暴な運転する＝運転が上手だと勘違いしてるのが多い。
いつかはこんなことになるんだろうに。安全運転の基本は
スピード出さない＆安全確認をきちんとすること。

87 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:44:52 ID:w7w6CuvS0

ワゴンの生存者は今まで何をしゃべっていたんだ？
この目撃者は何で今頃出てきたんだ？
福岡県警は現場検証で何も分からなかったのか？

88 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:00 ID:d3x81lfM0

死人に口なし。目撃者も証言させられてたりなｗ

89 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:04 ID:YesiOr6D0

ワゴン車はブレーキ踏む間もなく池ポチャだったのか。
乗用車の運転手も悪いが、ワゴンの方も交差点なのにちゃんと注意してなかったって事にもなる。
まあ両方死んじゃってるからあいこだな。

90 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:07 ID:fkMwjQUD0

　秦さんは事故後にワゴン車の女子高校生らを救助のため、
池に飛び込み死亡したとみられており、葬儀場関係者によると、
友人の男性が「勇気ある行動、誠実な行動、おまえらしい」とあいさつ。
すすり泣きの声が響いた。

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91 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:10 ID:HID5ymy+P

だから俺が散々言ってきただろ。
マーチ側に問題があったんじゃないかって。
おまえらは俺のカキコミに批難轟々だったけど。

92 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:17 ID:IAJ4oz0o0

まぁ確かに居るよね。60kmの国道で横から飛び出してくる車
左右確認ちゃんとしろと

93 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:26 ID:neYrTDbG0

よくわからんが、普通車がガソリンスタンドから
急に割り込んで来て、ワゴンがよけようとハンドル操作を
誤ったってことかな？

94 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:31 ID:4Dbvi1nd0

>>84
そうだよな、高知白バイ事件も警察の技術能力の勝利だったなｗ

95 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:40 ID:hsA8dFyA0

葬式で勇気ある行動って称えた奴涙目

96 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:44 ID:U8WqyKlR0

>>85
普通スルーするだろう

97 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:45:55 ID:wZVmbjao0

対向車線側から入ったって
マーチは対向車だったのか？
それともガソリンスタンドから出るとき
車線に入ろうとしてゴーン！か？

98 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:46:07 ID:Tj0jPsKyP

>>53
運転手誰だよ

99 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:46:08 ID:APTguNP/0

>>68
信号無視なんじゃなくて、ワゴンの進行方向に行きたくて、
早く帰りたいっていう動機と夜でワゴンの進度を見誤ったってことがあいまって、
強引に右折したってことなんじゃない？

100 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:46:15 ID:lvgMm6WG0

>>35
ガソリンスタンド付近からワゴン車の走ってる車線を
乗用車は行こうとしたんだよ
ワゴン車が来てるのにな
どうせよく見てなかったんだろうよ
だから乗用車左前が破損してんだろが

しまった
やってしまったと思ったからもどったんだよｗ

101 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:46:55 ID:CqUPNAD20

嘘くさいな。いろいろ矛盾してるだろ。

102 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:47:08 ID:D3ncw7jv0

>>69
福岡でヤワラちゃんの父親が専業でやってるアレだなｗ

103 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:47:17 ID:gVzaGujX0

高知の白バイ事件なんて目撃者の証言全員分封殺だからな

104 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:47:21 ID:w3wqk7Be0

対抗車だったのか、併走車だったのか、それくらいも生き残ったのから
証言取れなかったのかよｗ　もしくは目撃者とかぶつかった痕跡から

105 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:47:46 ID:GkTO3tXH0

右側通行のお国の出身者なんだろう

106 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:47:48 ID:89HcqbFm0

マーチが右折しようとしたけど遠くから来るオデッセイにビビリ道路上で停車
そこへノンストップのオデッセイが衝突したんじゃね？
共に動いてて出会い頭ならどちらかのブレーキ痕が残るだろうに。

107 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:03 ID:7VZCEBBR0

にしても池まで突っ込むかね普通

108 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:06 ID:QrRNtdRe0

いやぁ、俺は最初からワゴン車は無実だと思っていたよ

109 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:27 ID:UiVHSmw+0

>>99
＞対向車線側のガソリンスタンド付近から、乗用車がワゴン車の走行車線に入り込み

完全に信号無視

110 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:36 ID:MxVFGnnA0

この事故が複雑なのは右折車と衝突したというのも
並走者と衝突したというのもどちらとも言えるような状況だったからなんだろうね

並走者とぶつかるならオデッセイは池側を走ってなきゃおかしいって思い込んでたけど
実はマーチが対向車線側にいたってことになれば話は違ってくるからね。

111 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:43 ID:9S9Ikypn0

男でマーチとかおかしいと思ったわ

112 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:44 ID:AXtyfX2O0

で、ワゴン車のスピードは？

113 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:49 ID:wlsug8xG0

危険運転を過失にしちゃう警察だから、
さっさと終わらせたいんだろうなｗ

114 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:54 ID:rbwaz5n+0

マーチが右折してきたのは、以前から言われてる話。
普通に右折したマーチに、猛スピードのワゴン車が突っ込んだのか、
普通に直進したワゴン車に、マーチが無理な右折でぶつかったのか、
どうも前者くさく思われてるわけで。

115 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:54 ID:v1GnCpXv0

20年前にカナダで免許取ったが、逆走ならいつでもできる自信があるんだぜ。

116 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:48:59 ID:lvgMm6WG0

>>42
ブレーキ踏む間がなかったんだよ

117 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:02 ID:8/lf8Aez0

福岡のDQNはもう水陸両用車に乗るべきだな

118 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:05 ID:3nMRmVZy0

TBSの容疑者報道は正しかった？

119 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:06 ID:gjFe0ebf0

昨日通りかかったら花とか飲み物がいっぱい置いてあったな・・・

120 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:21 ID:QnikTGxL0

いくら相手側が悪くても定員オーバーと半年の赤ちゃんを
この寒い夜中に連れ遊ぶことは許されないぞ

121 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:21 ID:o48kvQ2e0

死者の沈黙を利用する類の話だな

122 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:37 ID:ui22aBd30

もういいから素直に謝っとけよお前ら
現状証言以上に有効な証拠なんて無いんだから

123 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:43 ID:gVzaGujX0

普通車　安全不確認
ワゴン　スピード＆定員違反
目撃者　救護無視

124 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:54 ID:5gzKFfqC0

乗用車が対向車線を走行中だったのなら、交差点でＵターンしたってことだろ？
右折じゃないし、乗用車の方も青信号じゃん。
高速スピンターンな訳ないだろうし、チンタラＵターンしてる車を
避けられずに掠めるように追突（破損写真からの想像）したなら
直前まで前を見てなかったワゴン車が悪いんじゃないの？

125 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:49:58 ID:z6V+vmKW0

やきそばワゴーン

126 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:04 ID:FucpdJZG0

オデの運転手は誰かわかったの？

127 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:27 ID:dmh4Gjwz0

生き残った奴らから正確な証言を得るためにも
事故を思い出してもらう為に、もう一度車ごと沈めてみたらどうか

128 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:38 ID:qpsg5+XT0

まぁ、DQNが数人死んだ事故って事でいいんじゃね？

129 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:45 ID:MxVFGnnA0

>>112
オデッセイは約50キロだったと調べがついているよ。
現場の法定ギリギリだし重量的には判定セーフ、定員的には完全アウト。

130 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:51 ID:6U2vbiniP

誰だよ並走とか言ってたの～

131 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:53 ID:1lGHUCrx0

まだいろいろと怪しいな

132 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:50:54 ID:VaNYHerj0

福岡県警だからな。
何言われても信用できんわ。
それに証言が出るのが遅すぎ。

133 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:51:04 ID:amthQRyC0

つうか福岡は車禁止でいいよ

134 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:51:06 ID:UpNhzXl90

左折で2車線使っても曲りきれなかったのかよ（笑）

135 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:51:21 ID:APTguNP/0

>>109
だからよ、そこが信号制御されてるってどこにかいてあんのよ。
田舎で大通りに出る一方通行の脇道なら、一時停止ぐらいで信号なんかないでしょうよ。
一時停止後の進路の規制がないから右折もできたんでしょ。で、右折しようとしたけど、
ワゴンもスピード出てたようだし、行けると思ったら思いのほか速くてぶつかってしまったと。
どうよ？

136 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:51:33 ID:doH+V4Jw0

ワゴン車無実ならいろいろ書いてごめんね

137 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:51:34 ID:aZa9OHoP0

図で説明してくれないとわからない

138 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:51:35 ID:UTbGim1O0

後続車の証言が今更出てきておかしいってなんだよｗ
ただ裏付けに慎重を期してそこまで発表しなかっただけだろ。
捜査開始時点で目撃者はとっくにいて、記事として
一般人の前には今更現れたってだけだろ。

139 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:52:02 ID:mQT2KBnj0

つまりワゴン車の前方不注意が事故の原因なわけだが

140 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:52:15 ID:8/lf8Aez0

後続車はもちろん救助手伝ったんだよな

141 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:52:28 ID:wux1elic0

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
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　　　＊　　　　+　　 /　/　　　いやっほおおおおお！！！！！
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142 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:52:48 ID:M+TYbk5s0

つーか運転手誰なのよ

143 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:15 ID:MjsKnr0Z0

>>140
寒いから家に帰った

144 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:18 ID:Hds+lxnp0

>>1
>県警の調べで分かった。
>後続車の運転手が事故を目撃していた。

何かウソっぽいな。

145 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:21 ID:dmh4Gjwz0

スピードワゴンはクールに去るぜ！

ﾎﾟﾁｬ

146 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:24 ID:GxgB+saj0

死人に口無しのパターンじゃないのこれ・・・

ワゴン車の生き残った人の証言がバラバラで怪しかったし、
今更現れた後続車の目撃者ってのも不自然・・・

147 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:24 ID:7VZCEBBR0

確かに運転手不明はおかしいな

148 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:45 ID:yyEClIo/0

最初から秦が怪しいと思ってました

149 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:53:59 ID:snAF/Fps0

やっぱりな。

150 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:01 ID:Kq8yP4tA0

画伯に謝れ

151 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:03 ID:oaXb3suV0

>後続車の運転手

カネか体か

152 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:03 ID:aGrhX0HRP

福岡県警「やべえ、事故原因わからねえ・・」
神奈川県警「そういう時は死人に口なしでいけばいいんよ」

福岡県警「も・も目撃者が出ました」「１ヶ月山篭りしてた人で～」
遺族「聞きたかねえそんな話」

153 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:14 ID:TM8yaWbS0

２ちゃんの馬鹿チョンざまあｗ

154 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:30 ID:rbwaz5n+0

>>129
ソース

155 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:33 ID:+8UKkMMH0

やっぱり、2ちゃんねるって、いい加減だなあ。(W

156 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:36 ID:UpNhzXl90

>>137
・反対車線から
・マーチは左前のみが損傷
・信号うんぬん

つーことは、GSだか脇道からマーチが左折で入ってきたことになる
お互いに対向車線を走りながらぶつかったのなら、マーチの右前が損傷してるはずだから

157 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:39 ID:9VViMZAt0

オレは、いまどきこの程度のワゴン相乗りでDQN＝悪とか決めつけてるヤツは、
世間知らずの童貞野郎だって、ワゴン側擁護してたわけだが、
正しかったわけだ。ご冥福を祈る。

158 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:41 ID:6DXWHEZ70

どうせワゴンＤＱＮの兄ちゃんがＫ察の偉いさんだとか、議員さんだとかなんだろ。
死人に口無しもいいとこじゃん。
なんでブレーキ跡もなく、対向車線からぶつかって、マーチがあんな潰れ方すんだよ。
ったく卑怯なスピードワゴンだ。

159 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:54:49 ID:O5LWt8zR0

>>1
よくわからない。
衝突してガソリンスタンドに引き返した乗用車は何者？

160 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:04 ID:QnikTGxL0

>>136
ワゴン車側も法を破ってたんだから
どっちにしても叩かれるんじゃないの

161 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:11 ID:tVDvWnBU0

しかし並走説もあるから事態はもっと複雑かも知れん

もしかしたらもう一台沈んでないか？

162 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:30 ID:Ygzqjxmt0

福岡のＤＱＮの数の多さ　運転マナー　からすれば起こっても不思議じゃないな
海外だと、人が転落しそうな水辺には浮き輪が用意されてる。
日本は、溜池とか用水路とかコンクリで固められたトラップ多すぎ

163 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:31 ID:qx0WFDHJ0

えええええええええええええええええええええええええええええええ

164 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:48 ID:OGtuFOXZP

こういうことか

――――――
→□→　　　■→
―　―　―　↑
　　　　　　↑
――――――↑
スタンド

165 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:51 ID:d8juFat0P

ガソリンスタンドで給油してたのなら、記録が残ってるはずだろ。
ガソリンスタンドから出て、並走気味に事故って、ガソリンスタンドにもどる、
って動きとしては、かなり無理があるだろ。
停車したとされるセンターライン付近からだと、かなり急なUターンをしなきゃ
戻れないぞ。

166 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:55 ID:7Lpzqyje0

目撃者も事故当時は用があったのか関わり合いたくなかったかで
そのまま通り過ぎてしまったけど重要な目撃証言がなかなか出てこないから
仕方なく今さらながらと重い口を開いたのだろう

167 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:55:59 ID:DJzCOlsH0

これ乗用車がワゴン車の前に入ろうとしてぶつかったのか
無理無理入る車も抜かせまいと加速する車もいっぱいいるしちょっと分からんな

168 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:03 ID:q/mn4prI0

>>132
何だかなあ・・・　　　福岡だし。　10日も経ってから、いきなりひっくり返るような目撃者って・・

169 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:09 ID:m5D+46DL0

こういう事か？
これならガソリンスタンド防犯カメラとか見ればわかると思うんだけどな
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1294149290.jpg

170 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:13 ID:zUAalXje0

誰か早くgifアニメ作れよ。戦車入りで。

171 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:14 ID:VeDhvFa10

多分、ワゴン側が抜かれたのに腹立てて加速したんだろうな・・・

172 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:23 ID:neYrTDbG0

まあ、ガソリンスタンドと川の位置関係の地図とかあると
わかりやすいかな。

173 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:28 ID:NSOuanis0

左から車がでてきたとか
生き残ってたやつがいってなかったか？

174 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:30 ID:wZVmbjao0

今現地図確認したら
要はガススタ脇の道から大通りにでようとして
ゴーンしたということか

ココの脇の道、深夜見通し悪いんか

175 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:46 ID:gjFe0ebf0

>>109
そこのガソリンスタンドは大通りに面した横長で信号関係ない・・・

176 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:53 ID:yWv5vA2tI

死人に口なし

177 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:54 ID:GLQWeQUS0

※ただしソースは産経

178 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:55 ID:mHVc8JA60

死んだDQNには何の落ち度も無かったと聞いてますます

　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|
　　　　　＋　＼│　　　`ー'´ 　　／　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　ムヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

179 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:55 ID:UpNhzXl90

>>156
訂正
2車線越えて右折で入ってきた可能性もあるね
たしか分離帯みたいなのは無かったはず

180 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:56:58 ID:tc/WyJbD0

>>169
そういうことだ

181 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:03 ID:JZ5CVbIVP

>>37
九大生の自動車保険で支払う。
支払えない分は相続放棄してオシマイ。

182 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:04 ID:f5PnUV8c0

秦と書いて「はた」じゃなく「シン」と読ませるからには
秦の始皇帝の直系子孫の渡来人ではないのかと書いて擁護した俺の立場がない

183 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:12 ID:jwCNY+aM0

>>161
平行して走ってたってのが
目撃者のくるまなのかもしれんが
あの壊れ方で右折車との衝突にはみえないんだよな

184 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:24 ID:M+TYbk5s0

誰かー！！分かりやすい図をくれー！！

185 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:26 ID:RDTz7W360

後続車は酒気帯びだったんだろうな
だから今頃なんだろう
反対車線から来たにしろ、ブレーキ踏んでないのは謎だよな
不審な動きをする車が有ればスピード落とすし、ブレーキに足が行くんだけどな

186 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:27 ID:qhPPHt2H0

＞後続車の運転手が事故を目撃

なんで今頃？

187 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:43 ID:lvgMm6WG0

>>124
乗用車はガススタ側から右折したんだよ
ワゴン車側の道は優先道路だから
通常優先道路の車両は進路をふさいだりしたらいけないんだよ
教習所で習わなかった?
乗用車はワゴン車に気がつかづに右折したんだよ
１００対０で乗用車がわるい

188 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:57:44 ID:pE3oFJms0

マーチは糞車なのに、飛ばしてるの多いわよね。

189 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:18 ID:GxgB+saj0

>>171
そういうことか

「何追い抜こうとしてんだｺﾞﾙｧ。」
とか言って追い抜かれないようにスピード上げて並走してたのかね・・・
１００％DQNのやることだわ

190 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:22 ID:uM7vj9Cy0

オデはＤＱＮばっかりだから、
どっちでも同じだ。

191 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:26 ID:+QkhwQfG0

まあ死人に口無しだからな、生きてる奴の今後が一番だろう
DQNワゴン遺族の総力を上げたロビーでこういう結果に落着いたわけだし
まあ福岡では良くあることだ、朝鮮とタイマンをはれる唯一の県だしなｗ

192 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:31 ID:gAnDSYvH0

これってコー族車はワゴンの生き残りの誰かの知人じゃないの？
そうじゃなれけば、このタイミングで出てくるとかないよね
真実はガソソリンｓたんどの人が見てることまこと真実ね
ワゴン被害者のーのーね　ワゴン悪いことの真実だけ決めてるね

193 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:34 ID:APTguNP/0

>>174
＞ゴーンしたということか
だからフランス人が作る車なんかに乗るとこうなると・・・

194 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:34 ID:rdeJ/1490

だから最初っからマーチ側の過失だって言ってただろ

本線に合流しようしたマーチが左の確認を怠ってオデと衝突したってことだ
マーチのバンパーのもげ具合を見ればわかるけどよくあるパターン
ただオデッセイ側の運転手が未熟で、ブレーキを踏まずにハンドルで避けようとして
川に落ちてしまったのは不幸
とにかくオデッセイを叩いてたやつらは謝罪しなさい

195 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:58:46 ID:6DXWHEZ70

どっちにしろ0：100にはならんのだから
正しいも糞も無いだろ

196 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:17 ID:HyzmBKi90

なんで今頃になって後続車の目撃？

ワゴンの運転手の友人か知り合いに頼んで
現場を見たと証言してもらってるんじゃ？
後続車に乗っていたアリバイなんていくらでも作れるだろ。

197 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:28 ID:wZVmbjao0

>>193
ゴーンにあの世へリストラされたという事か

198 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:29 ID:f5PnUV8c0

今だから言うがマーチを擁護したの俺がマーチの法学部卒だったからだ

199 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:34 ID:99YFXtib0

ワゴン者の若者に嫉妬して叩いてたキモオタニートみぢめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　

200 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:38 ID:1RxMK8lb0

対向車線側からの飛び出しなら直進ワゴンからは車が来るの丸見えのハズ
しかも片側２車線
ブレーキもしないなんておかしいな

201 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:39 ID:RxX5L/S1P

問題は残った遺族だ
どうなることやら

202 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:47 ID:UiVHSmw+0

>>135
>>1に青信号と書かれているし、googleマップ見れば信号はある
googleマップが古すぎて信号が撤去されているなら知らんけどな

203 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:47 ID:B7rNV2ne0

>>187
100:0？それはない！

204 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:57 ID:dkw9uJjI0

ワゴンの生き残りがホントのこと言わない限り判断しようがない。

205 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 22:59:58 ID:fFlT0Ir00

>>194
未熟と言うが、誰が運転してたのかが未だにわからないんだけど

206 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:05 ID:CAxFRimV0

>>156
右折だろｗ

207 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:08 ID:gVzaGujX0

>>178
何という外道

208 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:14 ID:O5LWt8zR0

>>156
左前が壊れるのは乗用車が右折して先に左前がぶつかって、
向きが変わってＵターン併走するパターンもあるんじゃないか

209 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:16 ID:Bq7BMuFB0

車線に割り込んでくる車が見えたらスピード落として警戒するけどね

210 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:25 ID:ovumaSVY0

>対向車線側のガソリンスタンド付近から乗用車がワゴン車の走行車線に入り込み
>衝突したという。ワゴン車は歩道に乗り上げ防護柵を突き破って池に転落。
>乗用車はガソリンスタンドに引き返した。

物理的に無理だろｗ引き換えしたらなガソリンスタンド店員が見てるしガソリンスタンド
付近からでてるなら逆に気がつくだろ記事書いてて可笑しいと思わんのか？

211 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:36 ID:Z3GY15790

黒とか紺色に乗るからこんな事に・・・

212 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:00:40 ID:YcfVgfZs0

ワゴンの方も誰が運転してたかわかんないとか怪しすぎるし
高速道路でもない一般道路で右から出てきたクルマと衝突して
道路から飛び出していくのも色々と過失があるんじゃないかと思うんだが

213 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:01:02 ID:EY/akf060

これは死人に梔子作戦の臭いがするな

214 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:01:02 ID:gjFe0ebf0

ここのガソリンスタンドはセルフだから店員みてないと思う・・・

215 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:01:03 ID:VB57iTdw0

違うだろ

マーチが左車線上で左に曲がるため停止してて
それに対して後続車がクラクション鳴らしたから、マーチがあわてて左車線に入ったんだろ
ガススタから出てきたんなら、店員の誘導があるはずだし。

後ろから見てましたっていうのは、クラクション鳴らした奴だろ
きっと

216 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:01:38 ID:AGbQ6fWt0

オデッセイも前方不注意をとられるから過失割合は７：３ってとこだろ
どちらも走行中である限りは１０：０はあり得ないよ

217 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:01:52 ID:tc/WyJbD0

セルフのガソスタなんじゃね
深夜だし

218 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:01:54 ID:yqBlMdyH0

これ、オデッセイは誰が運転してたのかもわからなかったんだよな。
後続車とかも怪しいし、なんかますますきな臭くなってきた。

219 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:09 ID:dmh4Gjwz0

目撃者はDQN母親にペロペロしてもらったに違いない

220 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:15 ID:NZApKr/CP

結局ぶつけたほうもしんでるんだから、責任追及されるのはワゴン車の運転手だけだな。
もちろん生きていれば、だけど。
生きてたら不幸すぎるわ…。

221 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:21 ID:TF1kaFgd0

普段当局者を批判する奴らも

「目撃者」の証言は信用するのか

222 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:30 ID:APTguNP/0

>>200
法定速度超えるスピード出してたかしゃべりに夢中っていう事情も相まって、
認知（マーチの進路妨害）判断操作（ブレーキ踏み込み）が遅れたんだろ

223 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:34 ID:qQ5uga1s0

わかりにくいから誰か動画たのむ。

224 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:38 ID:5gzKFfqC0

>>169
おお、分かりやすい。
信号うんぬんはオデが減速してなかった理由のひとつというだけで
乗用車の信号無視という意味じゃないようだな。
誤解を招かない記事の書き方って難しいんだな。

225 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:47 ID:M+TYbk5s0

つうかもう専門家に以来して事故調査して法廷レベルじゃないの？これ

226 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:02:54 ID:NB4c+4e3P

どうでもいいけど目撃証言遅くないか？
それとワゴン車の生き残りの証言はどうだったの？

227 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:03:02 ID:JzZ9LetzP

>>202
その信号とガソリンスタンドの側から出てくる車と
どんな関係があるんだよｗ
わざわざ赤になるのを待ってるのか？

228 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:03:05 ID:pE3oFJms0

２chネラーって、馬鹿よね。
後続車はガソスタのカメラにでも映ってたから、
警察が聴き込みしたんでしょ。

229 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:03:18 ID:6DXWHEZ70

運転手は誰だったんだよ。
名前を出せよ。
どうせ議員かＫ察の息子だろが！

死人に口なしとはったく酷い地域だな。

230 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:03:40 ID:OFBk8Rmw0

で、事故のあった道路の制限速度は何キロで、
その時間帯の平均的な流れは何キロぐらいで、ワゴン車は何キロ出してたんだ？

それが分からなきゃ何とも言えない。
個人的には一瞬で池に落ちるなんて、余程のスピードが出ていたとしか思えない。

231 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:03:53 ID:doIb6mhr0

信号のある交差点(青だったと証言はこれだろう)の50ｍ程手前にあるブックオフの真向かいに
脇道があって、ガソリンスタンドの三面はこの脇道と信号のある交差点と県道31号に面している

脇道と県道31号の交差点には信号はなく、中央分離帯もラインのみだから、
ガソリンスタンドからは信号無視をせずに出れるが、おそらくオデッセイとのタイミングは微妙だったのかも。
数十メートル手前から並走してたって話だから、マーチがブックオフの向かい辺りからワゴンと同じ向きの右車線に入ったんだろうね

232 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:04:01 ID:YesiOr6D0

ワゴン車の乗員はみんな免許取り立てだろ。
運転技術や注意力は未熟だっただろうと予想はつく。

233 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:04:14 ID:qx0WFDHJ0

>>169
新情報だとそういうことになるな
まぁオレはもともマーチからぶつけた派だったからね
対向車線からってタイトルにビックリしたけど
ほとんど想像通り

234 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:04:34 ID:HyzmBKi90

なんで警察はオデの運転手の氏名を公表をしないの？

235 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:04:36 ID:fkYFu13E0

いつも通りお前らの負けだけど、感想は？ｗ

236 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:04:54 ID:KS9yGraS0

マーチのフロントバンパーの壊れ方からして、それは無い。>>1。

237 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:04:55 ID:4nHeLlC+0

これ

超初期報道→対向車同士の衝突・飛びだした乗用車とワゴンが衝突
↓
そのうち、並走して衝突の報道
↓
今、対向車同士の衝突・飛び出した乗用車とワゴンが衝突

よくかわらないなあ。マスコミ報道って・・・・

238 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:05:18 ID:UiVHSmw+0

>>227
ガソリンスタンド付近からだろ
ガソリンスタンドなら履歴がある。
まぁ、お前はガソリンスタンドの脇から信号無視したと思いたくないだけだろ

239 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:05:42 ID:M+TYbk5s0

んで焼肉たべて飲酒なしってのは間違いないの？

240 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:05:48 ID:dmh4Gjwz0

まさか赤ちゃんが運転してたから誰も運転者を知らないと言うんじゃ

241 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:05:49 ID:O5LWt8zR0

>>169
なるほど。マーチミサイルとなって直撃したんだね。おそロシア

242 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:06:17 ID:B7rNV2ne0

もしかして運転してたのは無免許のヤツだったりして・・・

243 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:06:20 ID:GLQWeQUS0

目撃者＝ブックオフから出ようとしてた車の運転手

だと考えると、全てのつじつまがあう……あのー、犯人わかっちゃったんですけど

244 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:06:28 ID:gjFe0ebf0

ちなみに地元人は３１号線じゃなくて５号線と呼んでるので３１号線といわれてもわからないのはﾅｲｼｮ

245 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:06:47 ID:wZVmbjao0

考えると、マーチが右折でワゴン車線にでる
きづいてブレーキ、止まる
このマーチが壁になってピンボールの玉の様にはねて
池ポチャ

でもブレーキ跡ないんだよな
後続車もどっちの後続かわからんし、まーこの後続車
事故現場に止まらなかったんだろ、信頼できるの？

246 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:06:57 ID:1RxMK8lb0

ワゴン車が無灯だった可能性もあるな

247 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:10 ID:Bu8i0HiT0

この兄ちゃん安全運転が口癖じゃなかったっけ？
ハイ。ねつ造ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

248 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:10 ID:UTbGim1O0

>>228
馬鹿というか稚拙なのが多い。自分の非は認めず、
さらなる妄想を重ねて何とか自分の正当性を押し切ろうとする。
子供なんだろう。

249 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:11 ID:yyEClIo/0

ワゴンの左から車が来てたってのは何だったんだ？これ嘘臭いなあ

250 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:20 ID:7VZCEBBR0

生き残りが運転手を明かさないのはなぜなんですかね
これによるとワゴン側は被害者になるわけでしょ、おかしいですね
気が動転して分からなかったなんて事あるんですかね

251 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:40 ID:OX9KS8gA0

>>237
マスコミはどこの情報をもとに併走してたなんて報道したんだろうな

252 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:49 ID:+QkhwQfG0

どちらのしても警察の捜査能力ガタ落ちだな、拷問してでも
DQNワゴンの運転手割りだせやコラ

253 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:07:50 ID:JzZ9LetzP

>>238
脇の道の信号から出てきたことにしたいのなら
その可能性は無いぞ
そこから池までほぼ直角じゃないか

254 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:08:16 ID:WaEckaKW0

戦車の人の推理が当たったってこと？

255 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:08:41 ID:ZusCBwmp0

ああ、なるほど。分かっていた乗用車の男は結局飛び込んで自殺したわけだ。

256 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:08:48 ID:APTguNP/0

>>237
分かりやすいだろ。
１６９の部分部分の証言がまず出てきて、それをネットユーザーが鵜呑みにしていたものの、
徐々にその状態になる前の証言が次々に出てきて、こういう動きの後にこうなったっていうのが出てきたってだけだろ。
そうすると、対向から出てきたって発言も並走していたって発言も、証言者が自分の見た一瞬の事実を発言したものとしてつじつまが合う。
それをつなぎあわせて時系列にしたらいまのような検証結果になりましたってだけ。

257 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:08:52 ID:t1XmVQ290

有力者でも絡んでるんだろ。
胡散クセー。

258 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:16 ID:/c0A70oG0

誰か図解を頼むわ

259 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:21 ID:fYII2uf10

画伯再び

260 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:28 ID:NSOuanis0

生き残りが左から車がでてきたとか
いったなかったか？
まさか右と左まちがえたのか？

261 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:35 ID:uAWPLssE0

場所はここだ。右側がガソスタ、左前がDQNが落ちた池。
http://maps.google.co.jp/maps?&ll=33.511289,130.493653&spn=0.003811,0.010986&z=17&brcurrent=3,0x35419a218b00be5d:0x8ddecb613a2fad74,0&layer=c&cbll=33.511367,130.493595&panoid=ZzItP2C0kMMortKeNULozw&cbp=12,322.28,,0,3.04

ちゃんとｶﾞｿｽﾀの脇道用の信号もあるようだが…

262 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:36 ID:HkALhVmY0

乗用車が悪いんなら、普通当て逃げしてるだろ

263 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:40 ID:O5LWt8zR0

マーチが無灯でトマホークしたのか、ワゴンが無灯でスネークしてたのか。
単に不注意だけだったのか。あとはゆっくり調べてくれ。

264 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:09:48 ID:Bu8i0HiT0

真犯人はガソスタのバイトかよ
コイツが安全確認怠ったんだな

265 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:10:13 ID:gjFe0ebf0

>>238
何度もここで給油した自分からすると、わざわざ一方通行の側道から出る理由がわからない。

266 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:10:32 ID:M+TYbk5s0

>>243
誰も君の意見など必要としていない。

267 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:10:36 ID:AhY4s0PVP

交差点の信号が青だっただけで
ガソリンスタンドからワゴン車の進行方向に入り込んだ乗用車の信号無視は全く関係ない、
信号無視は発生しようが無い

268 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:10:38 ID:QnikTGxL0

>>248
2ちゃんていうのそんなとこなんだし
そこに今いる君も同じ穴のむじなだよ
俺もだけどね

269 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:07 ID:doIb6mhr0

>>251
マーチがガソリンスタンド手前の脇道から出てきて右車線に入りオデッセイが左車線を走っていたのなら
信号のある交差点まで50ｍほど並走できる、ダイブ地点までは100ｍ弱。

270 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:18 ID:RPqTE6Oj0

さすが戦車。あの窓からよく見てたな。

271 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:28 ID:kIc8WDWO0

死人にくちなしか・・・・

こえええええええええええええええ

272 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:28 ID:4icuXwdH0

マーチの運転者、死人に口なしだからしょうがないな

273 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:34 ID:6DXWHEZ70

ﾁｬﾈﾗの情報網を結集する時だ！
死人に口無しにするたぁ
運転してた奴の父ちゃんがどうせ権力者なんだろ。
名前暴いて、素性を明らかにしたら真実が見えてくるんじゃね？

274 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:43 ID:jx1ez9oh0

んで運転してたの誰なんだよ？
仮に対向車線から車来たにせよ50kmで走ってたなら池に落ちる程の事故にならん
あそこ直線が続いてて右側はよく見えたよな

275 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:11:44 ID:GLQWeQUS0

>>251
こういう併走じゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　ガススタ
-----------------------------------

対向車線　　　　 ← [マーチ]
　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　---
　　 ← [黒オデ]

-----------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　← [後続車]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブックオフ

276 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:09 ID:VB57iTdw0

もう、なんもかんも矛盾だらけ

ガススタから出るのに、わざわざ危険冒して
対向車線に入るわけないだろｗ

普通はまず交差する道路に入ってから、信号変わるまで待つわ

わざわざ車がびゅんびゅん通ってる道路横断するかｗ
考えんでも解るわ

277 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:19 ID:ztnSWgSWP

　　　ガ　ソ　ス　タ　の　防　犯　カ　メ　ラ　早　く　出　せ　よ　！！！

278 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:22 ID:nH0GSlht0

>>1
ほんとかよ？

279 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:24 ID:jVwzFZrB0

>>75
誰かアップロードしてくれ

280 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:36 ID:CRwQBjQK0

タイミングが悪いくらいで憂さ晴らししたらアカン
その程度のドライバーは一生若葉マークを義務付けとったらええねん
プロばっかり厳しいのに一般ドライバーがええ気になるな

281 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:42 ID:APTguNP/0

>>265
その動機は、彼女にバカラを渡してうまいもん食って酒のんでHしてと楽しい時間を過ごそうと家路を急いでいた秦くんに聞いてください。

282 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:54 ID:wZVmbjao0

>>265
あーガソスタ脇の道大通り側からの一方だったんだ
じゃマーチはどこにいたんだろう

283 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:12:59 ID:g3Mg/KuO0

>>31
乗用車側も亡くなったよ

284 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:13:00 ID:RC6hP1V00

>>246
ありえそう

285 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:13:09 ID:/OULyfBk0

>>247
いや、周囲がどれだけ迷惑してるか顧みずに
「私は安全運転だから」
って抜かしてる奴は多いぞ・・・

286 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:13:34 ID:9J+abtmh0

お前ら完全に被害者のワゴンの方を叩いてただろ
画伯の時とおんなじだ

287 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:13:37 ID:JgOyLHf90

どうにもよくわからん
誰かこの目撃者の主張をGoogleマップ使って説明してくれ

288 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:13:49 ID:mi1fd2jeP

死人に口無し

289 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:13:50 ID:FSsxdBuGP

後続って2台でイルミ見に行こうとしていたわけじゃないよね

290 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:14:27 ID:7/RZBFiu0

こんな捏造してまで正当化したいのよ。
救助する為に命を落とした上に、死人に口なしで悪者にされる人が不憫すぎる。

291 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:14:36 ID:gjFe0ebf0

>>276
昼は車多いけど夜はあんまり車はしってない道路なんです、ここ。バイパスみたいなものだし。

292 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:14:41 ID:DjDQmjb30

運転してたのは女
ヒール履いてたから突然の接触事故でもブレーキ踏み込めず
さらにパニックになり運転不可能な精神状態に
そしてダイブでグッバイ

293 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:14:46 ID:ugZdepff0

>>276

>>265からすると地元民は直接合流するぽぃよ

294 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:14:55 ID:wcNJVPpj0

ワゴン車の運転手に誤りたいんだけど・・誰にあやまったらいいの？

295 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:14:59 ID:AMw8WqTs0

強引にマーチが進入したとして、あれだけの損傷で済むものなのか？
新情報なのに何故か納得できない。

296 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:05 ID:tVDvWnBU0

ワゴン車の左から出てきたという車
ワゴン車と併走していたという車
ワゴン車の運転手

皆まだ池に沈んでいるのかも知れない

297 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:13 ID:fncgkpQ40

自分もよくあのスタンドを利用していましたが、
対向車線を突っ切って福岡方向へ出たことがあります。
信号も確か反感応式信号？だからなかなか変わらなくて
待てずに出る車も多いのではないかと。。。

298 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:14 ID:2JEbW2A20

秦さんは誠実で無謀運転しないと言っていた友達？バイトの上司は出ていこいよ
嘘丸出しじゃないか
思いっきり無謀運転してるやん

299 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:24 ID:GQuhoMZGP

行けるなと思って出たら予想以上にワゴンの速度が速かったんじゃないか？

300 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:24 ID:KS9yGraS0

死人にくちなし

301 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:29 ID:+JKMifTt0

>>94
だよなーｗ秋田市弁護士殺害事件も警察の（ｒｙ

302 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:15:39 ID:APTguNP/0

>>289
情報提供呼びかける看板で連絡してきた人に話聞いたってだけだろ
それか、Nシステムで後続車突き止めて捜査員が話聞きに行ったか

303 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:16:16 ID:9hqKH3xO0

>>264
セルフだから無理じゃない？
従業員が見てれば重要証言にはなると思うけどな。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E5%A4%AA%E5%AE%B0%E5%BA%9C%E5%B8%82%E5%90%91%E4%BD%90%E9%87%8E%EF%BC%94%E4%B8%81%E7%9B%AE
&sll=36.5626,136.362305&sspn=51.151449,71.982422&brcurrent=3,0x35419a22f36e9c97:0xd5a49ef239c505fe,0&ie=UTF8&hq=&hnear=%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E5%A4%AA%E5%AE%B0%E5%BA%9C%E5%B8
%82%E5%90%91%E4%BD%90%E9%87%8E%EF%BC%94%E4%B8%81%E7%9B%AE&ll=33.511612,130.493422&spn=0,0.004393&z=18&layer=c&cbll=33.511536,130.493479&panoid=9mtRgMxoY_ZcarWfRUBbAw&cbp=12,127.16
,,0,2.09

304 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:16:18 ID:m5D+46DL0

・ガソリンスタンド付近から
・マーチは対向車線を走ってた
・並走してた
全部合わせるとこうか？
さすがにマーチの走りは無茶だろ
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1294150476.jpg

305 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:16:33 ID:M3pIYUsE0

マーチがワゴン見落としたまま突っ込む
ワゴンは想定外のマーチ登場に急ハンドル切ろうとするも敢え無く接触
ワゴン運転手が何らかのdmg食らって操作らしい操作できずにそのまま池ぽちゃ？

306 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:16:37 ID:0wdBk4o70

話がややこしくなってきたな
この後さらに「実はワゴン車のヘッドライトがついてなかった」とかいうオチがついたりしないだろうな

307 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:16:43 ID:0DWNUWsb0

ワゴン車の人を叩いてた連中土下座しろよ

308 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:16:59 ID:6lrPx9TX0

>>95
だから俺は最初からマーチは自殺って言ってたのに。

309 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:17:04 ID:QM40VNRB0

test

310 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:17:16 ID:M+TYbk5s0

>>299
見通しがよくてある程度運転歴がある人間ならワゴンの速度が速いか遅いかなんてわかりそうだが

311 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:17:50 ID:T740tjjEP

単純な話、ガソリンスタンドから出てきた
マーチによる合流失敗ってことか？

312 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:17:56 ID:U8WqyKlR0

対向車線逆そうしながら合流はよくするよ、ワゴン見落としたんだろ

313 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:17:58 ID:xAsaQaTL0

定員オーバー＋速度超過疑惑側なんてたたかずにいられるかよｗ

314 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:18:17 ID:doIb6mhr0

　　 |　　　　　　ガススタ　　　　　｜脇道　｜　
　　　-----------------------　　　　　　-----

　　　　　　　対向車線　　　　　　　　　↓　
　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

信　------------------------------------　
号　------------------------------------

　　　　　　　　　　　　 ← [マーチ] 　←　
　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　--- 　　　
　　　　　　　　　 ← [黒オデ]

　　　-----------------------------------
　　　|

こうかな？　>>265のいう一方通行の脇道が上の右側の脇道ならあれだが。

315 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:18:51 ID:EY/akf060

接触からウォーターハザードまでの経緯も怪しいし
本当は全く有力情報無いんだろう

316 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:19:27 ID:Bu8i0HiT0

片側２車線の道路だとガソスタから
右折はマズいんじゃねえのか？

317 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:19:39 ID:7/RZBFiu0

さっさとだれが運転してたのか吐けよ
一番重要な当事者である双方の運転手の証言ですら曖昧になる事が多いのに
当事者の片方は死亡、もう片方は誰が運転していたのか分からない
こんなグダグダな状況で後続車の運転手の目撃証言が急に出てきて
はいそうですか一件落着！って思う人の良い奴がどんだけいるんだよｗ

318 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:19:47 ID:M+TYbk5s0

こういう場合、コメンテーターみたいにテレビにでてる元科学捜査班みたいな人は動かないの？

319 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:19:52 ID:uAWPLssE0

>>314
>>261クリックしてみてくれや

320 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:19:53 ID:GLQWeQUS0

>>286
最初は、マーチの運転手（後に池の底で発見）が飲酒運転で逃亡したと言われてて画伯の時と同じだと言われてたのに、
黒オデの運転手が順法運転してて画伯の時と同じだと言われてる
何をいってるのかわk(ry

321 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:20:29 ID:QPYxfjMw0

並走の目撃談はなかったことにするんかね
それに実況見分やったの29日じゃん
なんで今頃になって出てくるんだ

322 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:20:32 ID:aGrhX0HRP

DQN言ってた奴は

今すぐ運転手と池田犬作に謝罪しろ

323 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:20:33 ID:9hqKH3xO0

>>304
いままでの状況を重ねるとその図が正解だよな。
そして最大の問題はなぜブレーキを踏まなかったor効かなかったか。
運転手は結局わかったんだっけ？

324 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:21:09 ID:AMw8WqTs0

http://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010401000740.html

>県警によると、目撃したのはワゴン車の約８０メートル後ろを走っていた車の女性＝同県＝で、
>県警は昨年１２月２９日に女性の立ち会いを得て実況見分を行った。

325 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:21:13 ID:kf+KckBm0

>>321
警察にも正月休みが必要ってことじゃね？

326 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:21:18 ID:MI9MfdhE0

>>228
そこまで写ってるのかな？
そこまで写るのなら事故直前の２台の車の位置関係なんて直ぐ分かりそうだけなぁ？

目撃者っていつ情報提供したんだろう？事故直後なのかな？
で発表（情報）は通常業務に戻った今日になったのかな？

あと生存者で免許所持者っているのかな？
免許持ってない人だと滅茶苦茶な情報になりそうだよね
その点、免許所持者だとある程度理解してるから状況も分かりやすそうなもんだが

327 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:21:25 ID:v3WMcygk0

ま、死んで責任とったわけだから

328 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:00 ID:QM40VNRB0

信憑性がない情報で左右されすぎ

運転手も特定できないのに、何も信用できない

329 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:09 ID:WvxqcnKY0

>>326
>>324

330 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:14 ID:7/RZBFiu0

>>324
80メートルて・・・ｗ

331 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:23 ID:pE3oFJms0

>>295
ぶつけたほうがたいしたことない
ことはあるでしょ。

332 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:34 ID:7VZCEBBR0

女の言うことは信用できねー

333 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:42 ID:0421/2Zx0

おまいら～とりあえず、つべで　

7人死亡事故　全校集会を開く

保存してないのはこれだけでも保存しとけ
福岡7人死亡事故で引っかかるのは削除か非公開になってる
こいつは横断歩道前で現場検証してるのが映ってる

334 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:44 ID:4Dbvi1nd0

>>304
糞ﾜﾛﾀｗ
さすが無法都市福岡やでｗ

335 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:51 ID:M+TYbk5s0

>>322
いや、両者の過失はどうあれオデに乗ってた全員がＤＱＮなのは間違いないだろ

336 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:22:52 ID:wZVmbjao0

>>314
で地図みたけどもしかしたらガススタでガス入れた後
周りが明るいからライトつけずにでたんじゃないかな

337 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:23:06 ID:TaRgXsWWP

ぶつかる前のクラクションって何だったんだろう？
急に飛び出してきたならクラクションならす暇もないだろうし
出てくるのが予測出来たなら回避行動も出来ただろうし

338 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:23:12 ID:9hqKH3xO0

>>319
その信号は池の直前だろ。
ガソリンスタンドとフルーツ屋の間は信号なしの交差点だぞ。
良く見ろよ。

339 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:23:20 ID:dmh4Gjwz0

>>304
そっから勝手に妄想すると
マーチ右折で合流しようとするも、オデが入れさせまいと速度を上げる
マーチは無理やり合流しようとする
オデとぶつかりオデは池ポチャ、マーチはガソスタへ
スピード出したワゴンの運転手は冷たい水でクールになってこの世から去る

340 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:23:31 ID:GQuhoMZGP

>>310
いやー、想定内のスピードならわかるけど（大体100キロ以内）
150とかとんでもないスピードだったら目測あやまるかも

341 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:23:49 ID:doIb6mhr0

>>319
GSに向かって右側(ダイブ地点より手前側)の脇道には信号ないね。

342 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:24:10 ID:T740tjjEP

>>334の通りだとしたら、
中央分離帯柵と池の柵をきちんと
整備していなかった行政の責任だな

343 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:24:11 ID:JgOyLHf90

この証言が事実かどうかはわからないが、
乗用車の運転手の「勇気ある行動」の動機が若干わかりやすくなったようには思う

344 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:24:54 ID:ztnSWgSWP

お前ら画伯にちゃんと謝罪したのか？墓前で土下座ぐらいしろよ。

345 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:25:19 ID:5gzKFfqC0

>>304
それかＧＳから出てきたかだと思うけど、池に落ちる前に止まれるのが普通じゃないのかな？
接触なり衝突を避けられないタイミングでマーチが出てきたのならマーチが悪いけど
よほど交差点ギリギリでの合流じゃなければ止まれると思う。

346 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:25:30 ID:W+TzP4NH0

今ごろ出てきた目撃者あやしいけど福岡県警だし真実は最後まで分からないだろうな。

347 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:25:45 ID:rYHtQVQT0

ガススタって交差点の奥だったよな？
そこからあの位置まで反対車線走っていきなりスピンターンでもかまして
向きかえたの？
なんか無茶苦茶じゃね？
ガススタからオデ車線にってのなら戻る必要ないじゃん？

348 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:25:49 ID:m5D+46DL0

>>336
それなら並走なんて状況にならずに
おもいっきりぶつかってる

349 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:25:50 ID:gclSlzLK0

>>304
この道ってセンターラインの部分がただのラインじゃなくて車半分くらいの幅があるからね

350 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:10 ID:3UidDiXi0

ワゴン車を運転してたのは誰だったんだろね

351 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:18 ID:mvlbPyPK0

え？なに？ガソリンスタンドって営業してたの？
なら見てた人やなんかいるんじゃないの？

352 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:21 ID:+QkhwQfG0

DQNワゴンの遺族が知り合いに頼んで目撃証言をでっち上げたんだろう
福岡人なら余裕でアリエール

353 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:25 ID:8z90VUlO0

この目撃談というか記事自体意味不明
記者がアホなのか目撃者がアホか適当な話をしているか、
死人に口なしの花、波乱がバンジョー弾きながらってわけです。

354 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:26 ID:OJcJyCPx0

>>344
画伯ってあの画伯？死んだの？

355 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:30 ID:LwlfPGiX0

やっぱりドライブレコーダーって必要だ

356 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:35 ID:nIuqnCWM0

で、誰が運転してたんだ？

357 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:26:52 ID:ugZdepff0

>>336
オデッサのほうは地元民ではなかったみだから
まさかこっちに合流してくるとは思わなかったのでは？

358 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:16 ID:VUbBuViT0

ワゴンは過積載のうえチャイルドシートもつけてなかったのは事実だけどな

359 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:17 ID:NZApKr/CP

>>339
>マーチ右折で合流しようとするも、オデが入れさせまいと速度を上げる

これはない。ぶつかるくらいのタイミングで入ってこられたときにアクセルは絶対踏めない
乗用車が反応できないタイミングで無理やり合流してきた可能性は高い

360 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:27 ID:M+TYbk5s0

>>340
150とかとんでも速度なのに警察が50くらいなんて発表するか？

361 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:28 ID://eeL7TTO

クラクション鳴らしてスピード上げて威嚇して、割り込みを絶対許さないドライバーっているよ
素直にブレーキ踏んどけば防げた死があると思う

362 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:45 ID:DApL9ZuN0

左からオデッセイが１００キロで接近
距離感が狂って衝突避けようと並走になって怒ったオデッセイが体当たりして
自爆←いまここ

363 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:54 ID:1RxMK8lb0

マーチがワゴンに突っ込んだのならワゴンはＧＳの方向に行くからな

池に行くのはマーチが前にいたから

364 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:55 ID:doIb6mhr0

>>345
ギリギリまで近寄ったけど衝突を回避しようとしての行動がブレーキじゃなくて左車線に寄るだったのでは？
で、急に入ってこられたことに頭来て、追い抜きざまに前に出ようと右車線へ→ガシャーン

365 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:27:55 ID:oZe43X/60

川って言ってもえらい小さい川なんだな、ここにハマって7人あぼんとはなんというハードラック

まあしかし目撃証言は胡散臭いな、ちゃんと証言者とワゴンの死傷者との関係洗っとけよボンクラ福岡県警

366 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:28:54 ID:gclSlzLK0

>>351
24時間営業のセルフだよ

367 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:28:56 ID:6lrPx9TX0

>>304
> ttp://www.rupan.net/uploader/download/1294150476.jpg

最悪じゃん、
危険運転なんたらを適用してもいい事案。

368 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:29:15 ID:gSdaFwgV0

すでにどうでもいい件

369 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:29:30 ID:rW8De5Uk0

この事故って、よくよく考えてみれば、どちらもそんなに悪質な奴等じゃないよな・・
加害者側も池の中に飛び込んで救助中に死んだわけだし
高校生のほうも、免許持ってたんだし、若気の至り程度だろ。
不幸な事故としか言い様がない

370 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:29:39 ID:7VZCEBBR0

もし仮にだ、マーチが合流しようとしてワゴン車にぶつけてしまったと
しかしワゴンの運転手は無免許だったらどっちが悪くなるの

371 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:29:40 ID:zYZvVi450

走っている車に横からぶつかったのか？
少しでも早けりゃマーチの横に当たるか
スルーするのにドンピシャで横に当たるかな？
走ってる車に当たったかは傷をみれば分かるだろ

372 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:29:45 ID:zzVctCuy0

ねぇ～何で今頃こんな証言が出てくるの？
普通何よりも優先して証言すべきでしょ。

正直、こんな証言信用できない。

373 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:29:55 ID:/bBolKAq0

>>108 >>136
ワゴン車が無実と言う訳ではない。。。

374 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:30:45 ID:10syiazo0

クリスマスだし年末年始だし、
目撃証言が遅れたのは仕方ないよ。

375 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:31:25 ID:UR4ROQyU0

どっちみち定員オーバーのＤＱＮが乗った車両であることに変わりなし

376 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:31:40 ID:uAWPLssE0

>>338
http://maps.google.co.jp/maps?brcurrent=3,0x35419a218b00be5d:0x8ddecb613a2fad74,0&layer=c&cbll=33.510777,130.49398&panoid=5NkOBkXHCrNTY6i8D1zUYw&cbp=12,321.14,,0,3.31&ie=UTF8&ll=33.510431,130.494404&spn=0.003847,0.010986&z=17

ここか。中央の茶色いマンションの手前が池ポチャしたところだな。
だけど別の目撃証言で、左車線の店からも出ようとしてた車をよけた、みたいな話もあったよな？

377 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:31:50 ID:M+TYbk5s0

>>371
町の板金屋レベルなら無理だけど死者も出てることだし
マーチの遺族も黙っちゃいないと思うんだけどな
科学捜査班の出番でしょ、こりゃ

378 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:31:55 ID:wZVmbjao0

>>1
の記事と地図で考えると
このワゴンとマーチある程度追い抜きあいの走行をへて
ついにマーチがいらっが爆発して
対向車側にでて抜いて戻ろうとしたときに
ボゴーンか

379 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:31:59 ID:hFyKKW8z0

おまえら、どうしてもワゴンを悪者にしたいのかよ！

380 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:19 ID:KTZAz3Ew0

おい、お前ら謝れよ
俺は土下座した

381 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:23 ID:QM40VNRB0

柵でスピードが落ちた上に5メートル飛んで池に落ちてるらしいが

スピードが50キロだったとはないよな

382 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:24 ID:QoJVpyUz0

状況がわからないなぁ。
活字通りに読めば、十字路の、例えば南北方面をワゴンが北上中に、
交差点の北東側にあるガススタから出てきた普通車が、
ちょい南進の後に西に進路をとり、ワゴン車の前に出てくる形で進入しようとして失敗？

そんなDQN、なかなかいねぇぞ。現場検証すれば、真偽はすぐわかるだろうな。
DQN仲間が目撃者を装って嘘の証言をしたに1票。

383 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:30 ID:+QkhwQfG0

日も経ち目撃証言も少ない、タイミングだろうｗ
捏造の目撃証言な

384 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:31 ID:jwCNY+aM0

なんにしろ
ダンナと子供がしんだ母親の一人勝ちだな
年末ジャンボにあたったようなもんだ

385 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:36 ID:9zcYK8w10

かなり怪しい証言に感じる

386 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:32:54 ID:7/RZBFiu0

ごく普通の接触事故と、その後のアクセル全開で池にダイブした自損事故とを切り離して考えるべき。
片方が加害者でもう片方は被害者だと最初に無理設定付けを行った上で
話を創作するからどうしても無理が出てくる。

387 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:33:17 ID:UMKVO74Y0

無謀にも2車線越え右折で合流を試みたのか
もしくは勢いあまって迷い猫オーバーラン左折しちゃったのか

つーか、もう少し詳しく書けよ>>1

388 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:33:29 ID:l9uCqYp60

普通に考えるとマーチが右折してでてくる
ワゴンが速度上げてブロック、マーチ運転手頭に血が上って対向車線からフルスロットルで抜こうとする
ワゴンもさらにスピード上げてブロック、ここで対向車のライトが見えてマーチ運転手正面衝突避ける
ワゴンの側面に衝突

389 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:33:35 ID:MSMwrFNY0

生き残りの証言の「左から出てくる車を避けようとした」っていうのは何だったの？

390 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:33:45 ID:4Dbvi1nd0

>>330
撃墜王坂井三郎は一万数千メートル先の敵機を発見して攻撃態勢を取ったんだから、
深夜の80メートルぐらいなら常人でも余裕じゃないかと

391 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:33:49 ID:doIb6mhr0

>>378
50mでそんな「追い抜きあい」なんてできるわけがない。
できるとしたらオデッセイが左車線に避けて追い抜きざまに右車線に戻る位だろ

392 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:33:53 ID:jx1ez9oh0

>>359
反応できないタイミングってのが想像できんな
ワゴンの車線まで行くのに2車線渡らないと行けないんだしな
普通に運転してたら視界に入るよな

393 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:00 ID:NZApKr/CP

どこに接触したかが発表されてないのが謎
普通に考えたら右側側面なんだろうけど

394 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:02 ID:hzUDLNAS0

未だに運転者が特定されてないのが謎

395 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:05 ID:7VZCEBBR0

だからすっきりしないのは運転手不明の１点

396 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:09 ID:hiaL1d3C0

捏造だろ

397 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:11 ID:ZCCKuxhf0

乗用車はGSを出るとき右ばっかみて突っ込んだ

398 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:33 ID://eeL7TTO

>>370
無免許てことは、運転に対する教育を受けていないわけだから
危険予知や安全運転義務や技術その他を知らないと見なされるんじゃなかろうか

399 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:48 ID:suU8s8dC0

ガソリンスタンドから速度０で発進して、２車線の道路を横切る間に
50km/hに加速ですか・・・マーチって加速力すげー

400 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:48 ID:Yyk41yU40

ＤＱＮ側の偽装死ね

401 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:34:50 ID:jwCNY+aM0

>>389
偏差値３５だから右と左の区別がつかなかったんじゃないか

402 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:07 ID:9hqKH3xO0

>>367
オデッセイが無実ではないな。
走ってる以上避けることができる可能性もある。
信号なしの交差点で優先道路だから、７：３～８：２ぐらいでマーチの過失が大きいか？
あとは双方の飲酒や免許の有無、無灯火、その他過失によりけりだろう。
なんにしてもブレーキ痕なく池ポチャっていうのは納得いかん。

403 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:18 ID:uAWPLssE0

>>385
当日は、クリスマスイルミネーションを見るためにやや道が混んでたらしいのに、
ワゴンの後ろ80mも車間距離をあけて走ってた、というのが何かまた怪しい。
それだけ車間距離を開けてたということは、目撃者の人も
「前のワゴンが不安定な運転してる」と感じてたような気もするんだけど。

404 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:18 ID:42/3qH/F0

秦さん側の損保は大損害だな。　秦さんは死んでるし遺族も崩壊かよ。

婚約者は助かったな。

405 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:19 ID:kDSgQNL00

>>390
あの人は超人だ。一緒にするな

昼間に星が見えたと真顔で言ってた人だ

406 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:24 ID:5gzKFfqC0

>>364
普通は左へ回避しつつブレーキも踏むし、ブレーキ痕が無いのも異常。
ただ福岡県警というだけで操作の信用度がガタ落ちだから
発表がどうであれ、ワゴン車の運転手の落ち度は疑われちゃうだろうね。

407 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:24 ID:yyEClIo/0

池に面したマンション住民の話などによると、ワゴン車は県道（片側２車線）の歩道側の第１車線を、
乗用車は第２車線を南から北に向かって並走。信号機がある交差点の数十メートル手前で何らかの事情で衝突した。

秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止。
その後、右折を知らせるウインカーを出し、県道脇のガソリンスタンド内に入って駐車。
秦さんは走って県道を渡り、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/101227/fkk1012270202000-n1.htm

408 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:29 ID:O3vNknbT0

並走といわれてた当時の記事にも
「別の証言をする生存者」の存在は報じられてたし
並走目撃者証言、ガソスタ目撃者証言、信号目撃証言、
それに生存者証言、現場状況のすべてのすりあわせに時間かかったのかな

409 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:40 ID:dVnDYCpH0

航空写真に書き込んでみた
http://www.rupan.net/uploader/download/1294151382.JPG

マーチがろくに確認せず、交差点をショートカットするようなラインで
右車線に入ろうとしたんだろう
当初、「側道から出てきた」という誤報もあったがこれなら間違えるのも
うなずける

衝突後スタンドに戻ったのは対向車線を塞ぐような形でマーチが止まったから
（気にしている場合じゃないけど）対向車線をせき止めちゃマズイという思いが
あったからだと思う

410 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:48 ID:ia7PdgUc0

27日付けの新聞にさ
「わけの分からないまま池に落ちた」
「子どもが泣きやまなかったので運転を交代した」ってあるんだけど

結局誰が運転してたんだろう・・・

411 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:54 ID:QM40VNRB0

誰だよ長いURL貼った奴は
板が横に伸びちまったじゃないか

412 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:35:58 ID:dNd0K4N60

>>304
こんな馬鹿な運転するやついるのかな・・・
普段から安全運転を心がけてた人なんでしょ？
対向車線もよほどガラガラじゃなきゃこんなことできない

413 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:36:10 ID:pE3oFJms0

>>384
大切な人が死んでるのに勝ち負けもないでしょ。

・・・童貞ですか?

414 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:36:34 ID:glPBWbPf0

え？あのマーチの壊れ方でそれもおかしくないか？
後続なんかどこに居たんだ

415 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:36:36 ID:ugZdepff0

>>393
右側面後方くらいにぶつかった後があったような
マーチは左前が壊れていたな

416 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:36:41 ID:JgOyLHf90

http://sapukei.itigo.jp/photo/20101226141829_1_1.jpg
合流失敗して斜め後ろから追突されたように見えなくもないかな

417 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:36:42 ID:tCcI/FrF0

>>409
ぶつかったところは交差点の数十メートル前らしい。

418 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:36:55 ID:7/RZBFiu0

>>389
運転手すらはっきりしない生き残りの証言なんか
信憑性が全くないな。
友達と一緒に車で大騒ぎしてる状態で、運転手ではなく同乗者が
衝突前からその瞬間までを事細かに見てるというのはむしろ無理があるｗ

419 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:14 ID:fKY9lv59P

マーチのバンパーの壊れ具合を見れば、
ワゴンとマーチの相対速度は30km/h程度くらいで
マーチが横から当てたと推察できた。

実際、ワゴン側が叩かれていた当時のスレでも、
それを指摘している人もいたのに、
ほとんどの人はマーチを美化してワゴンを叩いていた

２ちゃん（情弱）って怖いな

420 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:15 ID:AMw8WqTs0

分かったかも？
生存者の「左から車が出てきて避けた」発言から、実際にワゴンが左から出てくる車を避け、左車線から右車線に移った。
それに気を取られている間に>>304の図のようにマーチが来て接触。

421 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:15 ID:iJhU9Gbr0

安全運転が口癖の男が対向車線側から追い抜きかｗ
こりゃ運転手の身内の方が嘘つきってことだなｗｗｗ

422 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:32 ID:M+TYbk5s0

運転手が誰なのかはっきりしないかぎり過失も何もないんじゃない？
無免が運転したのか違うのか。これで１８０度変わるよ。
ま、オデが無免が運転してましたなんて吐かないだろうけど。
じゃあなんでいまだに運転手が誰かわかんないの？不自然すぎる。

マーチが悪いって証言が出てきてるならなおさら

423 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:34 ID:OxeFzdFq0

>>343
俺はそう思ったのだが、思いクソ否定されてしまった。
何故か深く考えず、やたらと英雄に祭り上げたがる奴が多いよな。

424 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:37 ID:58hMl3VsP

接触地点から水没した地点までは何メートルくらいなん？

425 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:48 ID:YuXz+Jbs0

死人にくちなしか（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

426 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:50 ID:yyEClIo/0

お前らこれ信じられるの？相手は定員オーバーしてたDQNワゴンだぞ？
マーチの運転が証言通りなら酒飲んでたかクスリやってるレベルだろ

427 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:51 ID:Rq3ToHKx0

2車線あると右折するの大変だからな
ワゴンのほうが悪いと思っていたのに残念だ

428 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:54 ID:WvxqcnKY0

>>383
29日に女性立会いの元実況見分やってる
単に警察が年末年始で発表が遅れただけじゃないかと

429 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:55 ID:jx1ez9oh0

>>409
それは池に落ちる場所が違う
接触したのはもっと手前

430 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:37:57 ID:42/3qH/F0

秦さん婚約者「私は無関係です！　勝手に口説かれただけ」

431 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:03 ID:ofaZZt7R0

でワゴン車運転してたガキは判明したのか？

432 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:03 ID:0orKJ3KG0

お前らも合流とか侵入には気を付けろよ
大抵、相手も気がついて速度を落としたり配慮してくれるけど
中には反応の遅い人や、全く見てない人も居る
俺は人から「入るタイミング悪いよねーｗ」とよく言われるが、
おれは他のドライバーを信用してないだけなんだよね

433 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:11 ID:UMKVO74Y0

謝る必要のある人は早めに謝っとけよ

434 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:38 ID:wZVmbjao0

そういえば
マーチの左前にあたったのは
オデッセイのどこなの、いまさらすまん

435 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:41 ID:wlsug8xG0

>>367 >>389 >>407 >>409

矛盾だらけですな。。。

436 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:42 ID:uAWPLssE0

>>393
手前がマーチ、奥がワゴン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/d0/f3f58b7d7f8615941ec1c42e70303780.jpg

池から引き上げられるワゴンの右側面
http://www.sanspo.com/shakai/images/101225/sha1012250834008-p1.jpg

437 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:38:56 ID:Dv1nmCnn0

８０メートルも離れててそんなにハッキリ判るのかよ
俺なら明確には言えないよなあ錯覚かもしれないし

438 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:39:10 ID:7/RZBFiu0

>>433
運転手がはっきりするまでは謝る必要が全くと言っていいほどないｗ

439 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:39:41 ID:QM40VNRB0

>>409
ぜんぜんちがう
ワゴンは池の角あたりから進入してる

440 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:40:14 ID:T740tjjEP

グーグルのマップを見たが、ガソリンスタンド（もしくは脇道）から
反対車線へ合流しようとした場合、手前に2車線分ぐらいの
道路拡張用地？があるから、4車線をまたぐような合流に
なるんだよね。

普通に考えて合流は無茶かと……
マーチやってくれたな

441 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:40:25 ID:10syiazo0

>>420
じゃあ、その左から出てきた車っていうのは……。

442 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:40:48 ID:EtkGIMIO0

警察がシナリオ書いてまとめにかかったんだろうな。
誰がこんな話信じるんだｗ

443 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:40:50 ID:1RxMK8lb0

>>415
ワゴンに右側面後方にぶつかったらワゴンは右側（池の逆方向）に行くのでありえない

444 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:40:55 ID:dVnDYCpH0

>>417,>>429
そうだったのか
指摘あんがと
ちょっと書き直してくるﾉｼ

445 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:04 ID:dmdHw49O0

>>1
ワゴン車側、ライト切れてたんじゃないのか？

446 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:25 ID:NSOuanis0

併走していたという証言もあるのか

447 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:38 ID:XT4JS38O0

スレを見ても良くわかってない俺に
だれか図入りで説明してくれ…

448 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:46 ID:nPIv7QXe0

お前ら画伯に続いてまたやらかしたな
本当のDQNはお前らじゃねーかｗ

449 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:50 ID:MSMwrFNY0

>>216
>どちらも走行中である限りは１０：０はあり得ないよ

それ間違いだから。
信号無視，一旦停止無視，対向車線はみ出しなんかは双方が走行中でも10：0になるよ。

今回のケースは該当しないが。

450 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:51 ID:Sp/GppV40

でも、マーチの人はこの池の裏手辺りに住んでるのに、
福岡方面に行くのにわざわざ遠回りして反対側のガソリンスタンドに行く意味が分からん。
行きつけのスタンドで遠回りしたのかな。急いでるのに。

451 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:41:58 ID:tCcI/FrF0

ぶつかるのは不思議じゃないけど、その後のオデッセイにはいろいろいちゃもんつくよな。

452 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:07 ID:GLQWeQUS0

>>408
むしろ、全員の証言に矛盾しない現場状況を描くのに時間がかかったんじゃないのｗ

しかし、対向車線で併走というのはν速探偵団も想定外だなｗ
当時の探偵団の現場検証も１車線ずらせば完全に一致してるしｗ

453 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:10 ID:M+TYbk5s0

黒のマーチと黒のオデが８０メートル先で一瞬で大事故。
そんなにはっきり見えるわけない

454 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:13 ID:VLU3Up+70

毎年やってるさんまのクリスマス番組で速報出た時は笑った
鐘鳴らして欲しかったわ

455 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:46 ID:sESdHVj10

マーチが右折開始＞合流直前にオデッセイが車線変更＞マーチと衝突＞乙
悲しいけど、これって福岡なのよね

456 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:56 ID:jAUjQ0IO0

とにかく、

ワゴン車の運転手＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞２ｃｈ

って事だけは確定

457 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:57 ID:kk9bMFEv0

マーチが右折してワゴンの前に入ろうとする
　↓
ワゴンがスピードを上げ前に入るのを阻止し並走
　↓
マーチがさらにスピードを上げ前方に入ろうとする
　↓
ワゴンがさらにスピードを上げマーチと接触

458 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:58 ID:yDPs1Ux90

今回マーチが右折ってのが目撃者の証言だけど、マーチと並走してぶつかったってワゴンの同乗者が証言してなかったか?

ワゴンが走っている車線にマーチが入ってこないといけないけど、それだと右・左の車線どちらを走っていてもマーチの左前じゃなくて助手席付近が潰れないと不自然じゃね?

459 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:58 ID:a3BG4kSP0

後続車にいた目撃者が朝鮮土人の可能性は？

460 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:43:03 ID:8/lf8Aez0

両方とも黒色の車なんだね　夜の黒い車はやっぱ気をつけないとダメだね

461 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:43:25 ID:7/RZBFiu0

現場のずっと前から並走していて衝突地点も交差点の数十メートル前とかいう
当初の情報も無かった事にされるんだろうな。
話を作るのに都合のいい目撃証言だけが有力証言として使われて一件落着なんだろうな。

462 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:43:51 ID:y2EMQESi0

>>442
詭弁のガイドライン

7.陰謀であると力説する
「警察がシナリオ書いてまとめにかかったんだろうな。誰がこんな話信じるんだｗ」

463 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:43:56 ID:m5D+46DL0

オデッセイが第一走行車線を走ってるのを見たマーチが右折開始
しかしオデッセイの前に車が進入、オデッセイが第二走行車線へ
マーチとオデッセイが接近し接触
オデッセイが池へ・・・

464 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:43:58 ID:Rq3ToHKx0

おでっせいって印象悪いから悪者にされる

465 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:44:09 ID:kDSgQNL00

>>453
夜間ヘッドライトつけてるだろ
あと双方にテールランプはついとる

80m先の様子がおよそ読めないドライバーは運転して欲しくないです

466 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:44:33 ID:suU8s8dC0

オデッセイが左側の車を避けて右側車線に車線変更（合図無しに？）
右側から合流するマーチに気付かず
マーチ側も急に車線変更してくると思わずに衝突？

467 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:44:35 ID:M+TYbk5s0

とりあえず最後に賠償金と過失割合だけは報道してください。
あとＤＱＮ母親の５年後。興味あるのはそれくらい

468 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:45:00 ID:3/z4DcOW0

ほんと福岡人運転へたくそ。飲酒も福岡の事故で数年前からやたら厳しく
なってしまった。

469 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:45:07 ID:jwCNY+aM0

>>448
なんどもいうようだが
あの事件でいちばんワルイノは画伯
画伯は最初から犯人がわかってた、それはうらまれる理由があるから
だからいえなかったわけ

470 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:45:26 ID:rXts/yzu0

目撃者は見つけられても、ワゴンの運転手は不明?

目撃者は見つけられても、ワゴンの運転手は不明?

471 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:45:31 ID:EgAC5+SF0

>>461
ワゴン叩きに都合のいい話だけを取り上げて、
それが絶対の真実であるかのごとく決め付ける。
どうしようもないなお前。

472 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:46:11 ID:NSOuanis0

運転手の発表はまだなのか

473 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:46:32 ID:7/RZBFiu0

>>471
運転手さえ正直に言えば済む話なんだけどねｗ
運転手不明のまま終了されてワゴンを擁護する方が無理があり過ぎるわｗ

474 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:46:39 ID:muhBk0IT0

実際の状況→
http://www.youtube.com/watch?v=Ui0Jd3AhzwM

475 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:46:43 ID:SFFtsLY40

>>470
誰が運転してたかなんてよほど注意深く観察してないとわからんだろ。
室内は暗い上にヘッドライトは明るいから外から室内なんて見えないぞ。

476 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:46:44 ID:Mw8pvauzP

やっぱり安全運転厨が加害者でオデは被害者か。
どの面下げて愚鈍な安全厨擁護してたんだってのｗ
予想通りすぎて笑えるわｗ

477 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:46:59 ID:yg1vpAiF0

証言者って知り合いに頼めば引き受けてくれそうな気がするｗ

478 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:47:04 ID:rcbiViCv0

457 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:42:57 ID:kk9bMFEv0
マーチが右折してワゴンの前に入ろうとする
　↓
ワゴンがスピードを上げ前に入るのを阻止し並走
　↓
マーチがさらにスピードを上げ前方に入ろうとする
　↓
ワゴンがさらにスピードを上げマーチと接触

これはありえるな。
ワゴンのDQNドライバーならやりかねない。
同乗者もそれをわかっているから、誰が運転していたのか言わない。

479 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:47:06 ID:yyEClIo/0

まあ俺は無関係だからいいけど、マーチの遺族はこれ納得出来るの？

480 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:47:07 ID:uAWPLssE0

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp20101225024502.jpg
ほぼ池＆交差点の角から柵をなぎ倒してるけど、
その手前からも全くブレーキ痕がないってのがこえーよ。

481 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:47:14 ID:ocVDHSjT0

別に乗用車の運転手が過失多いとしても、バカガキには十分な報いがあったからどうでもいい。

482 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:47:17 ID:M+TYbk5s0

>>465
ぶつかったくらいは誰でもわかる。
その状況をあんたは黒い車同士が８０先でぶつかったのを寸分たがわず証言できるの？
普通は無理。

483 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:47:28 ID:rYHtQVQT0

これは事故が起きたのが福岡国で、まともな人間なんぞ一人も居ないってのを失念してただけで
どっちもアレな人でした。ってことなの？
仮にこの警察の言ってる状況が全く理解できん('A`)
交差点の所にあるＧＳから右折すりゃいいのに
なんでわざわざ数十メートル戻って無理やりターンする必要があるのだ？？

484 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:48:26 ID:kDSgQNL00

>>478
正直数百メートルの併走距離じゃないとそれは無理

485 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:48:27 ID:suU8s8dC0

ノーブレーキ暴走ダイブの理由が判らん・・・・

この車、プリウスじゃないよね？？

486 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:48:43 ID:3/z4DcOW0

ほんと福岡の人運転下手すぎ。飲酒も福岡の事故以来
やたら厳しくなった。

487 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:49:22 ID:0421/2Zx0

もう見れない動画の中でオデッセイの運転席シートが
おもいっきり後ろに倒れていたがなんで？

488 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:49:28 ID:+BMoj5yi0

並走してたって言ったのはオデッセイに乗ってた奴じゃなかったっけ？

489 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:49:29 ID:ofaZZt7R0

まぁこの事故からわれわれが学ぶ教訓は、車に極力人を乗せないこと。
彼女や友達の親族に一生タカられるなんて真っ平御免ｗ

490 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:49:33 ID:U7dzhdO80

ドライブレコーダー装備を義務化すべき

491 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:49:41 ID:m5D+46DL0

>>482
明るい24時間営業のセルフスタンド付近で起きたことだから
80mぐらいの距離からでも確認できると思うよ

492 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:49:48 ID:2agn8HS20

おまえらがやっちまったと聞いてきました
生き残りの同乗者がマトモな奴ならすぐに解決したんだろうな

493 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:50:05 ID:M+TYbk5s0

対人対物無制限の保険に入ることかな？

494 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:50:06 ID:QPYxfjMw0

まあマーチを悪者にして終わりにしようってところだろうね
違ってても特に文句が来ないから楽チン

495 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:50:59 ID:FoBfXx060

ホバークラフト車なら助かったって話？

496 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:50:59 ID:LQFkA7H70

>>449
10:0はオカマだけだ情弱ｗ
車運転してことないならROMってろｋｓ！
今回も詳細まだわからんがGSから出てきたなら６：４だな
まあ俺がマーチやったら賠償金なんぞ一銭も払わずにする裏ワザ使うがなｗ
お前ら情弱は事故ごときにびびってるんやろ？ｗ
俺？旧帝大法学部や！法律に関してはそこらへんの奴より出来るで！

497 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:51:01 ID:PkGqRbUO0

この場合過失割合が難しい
定員数の件は確定してるし別に無免許、飲酒があったら
貰いでもかなりマイナスになる

498 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:51:04 ID:rYHtQVQT0

>>465
お前みたいに見えた気になってるバカが一番怖いので車に絶対乗らないでください
http://www.jsdc.or.jp/search/pdf/pickup/h13_2_2b.pdf
80ｍ先は絶対ムリ

499 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:51:07 ID:yDPAlUc80

スピードワゴンの運転手誰だよ

500 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:51:25 ID:suU8s8dC0

シート倒して運転する馬鹿だったのか？
当然、ベルト梨
追突のショックで姿勢を崩してブレーキ踏めなかったのか

501 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:51:41 ID:OghuvLKw0

>>457くさいな
並走してたって当初の情報は気になるけど

502 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:52:09 ID:3z55nm7C0

>>467
でかい事故だから判例誌か保険の業界紙に載るかも

503 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:52:11 ID:42/3qH/F0

ある意味政府も悪い

車が売れない→景気対策→自動車普及→事故発生

車が売れない→景気対策無し→自動車減少→事故減少

504 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:52:18 ID:jjAnCJjO0

あれ、生存者は並走してたって言ってたよねｗ

505 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:52:52 ID:QM40VNRB0

証言した人が今頃出てくるとか

事故当時は落ちたのわかってて止まりもせずスルーして行ってたの?

ありえないだろ

506 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:01 ID:doIb6mhr0

こうじゃないかね　赤がマーチ、青がオデッセイ
http://www.rupan.net/uploader/download/1294152695.jpg

507 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:05 ID:9hqKH3xO0

マーチが右折開始
↓
ブックオフから車両出る
↓
合流直前にオデッセイが車線変更
↓
マーチと衝突
↓
ブレーキ痕無し池ポチャ

マーチのミラーがもげてるところをみると、オデッセイの方が速度があって
マーチを引っかけたんじゃねーの？
その辺は運転手に聞くか、証言もらわんとどうにもならんけどな。

508 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:08 ID:a3BG4kSP0

>>499
REOスピードワゴン

509 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:14 ID:Ccc7NRfO0

死人に口なしか。
警察が「前途ある若者の未来がなんたら」とか言って
秦さんに汚名を着せているんじゃないのか？
ワゴンの運転手は一体誰だったんだよ。

510 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:16 ID:dOY78P/M0

また画伯の時と同じだな～

いい加減進化しろよ。

511 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:17 ID:jx1ez9oh0

この話が本当なら
マーチはオデ来てたのが分かってたから対向車線で止まって待機してた（鼻先をちょっと出してたかも）
オデは仲間内で騒いでたから前を全然見てないでマーチに全く気付かずかする
慌てて左に切りすぎてドボンかな

512 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:30 ID:wZVmbjao0

これ>>1を前提に考えて合理的な説明できるのかなー

中央ライン側を走ってたワゴンの後を走ってた車が
対向車のマーチが右にハンドルきってマーチの左側をさらしたと
いってるんだろ

で後続車は事故を脇によけ、尻目にしつつ去ったわけだ
うーむ

513 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:34 ID:uAWPLssE0

>>497
判明していること。
・ワゴン乗車した人の中で免許持ちは4人。生存者は1人（車所有者）。
・死亡者全員（子ども除く）からアルコールは検出されず。
・ワゴン車の速度はおおよそ50km前後。

514 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:53:39 ID:M+TYbk5s0

>>465 >>482は８０の距離と一瞬の事故に対する記憶がどれだけあいまいか分からない人達です。
車を運転したことあるの？

515 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:01 ID:AMw8WqTs0

>>506
ありえる・・・

516 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:16 ID:rcbiViCv0

>>484
DQNワゴンが、右折車を車線にいれないようにスピードをあげたから
並走状態（マーチは反対車線）となったのか確実。

DQNワゴンの同乗者も並走については認めている。
運転者が判明しない理由もこれでしょ？
普通に入れてやれば事故にならなかったんだから。

517 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:32 ID:HZjhm9pz0

その後続の乗用車とやらは、当日本当に走っていたのか？

518 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:44 ID:myZLzU5l0

目撃者があとから出てくるなんて普通のことだろ
むしろ早いくらい

519 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:46 ID:gclSlzLK0

>>507
俺もそう見てる

520 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:55 ID:6lrPx9TX0

>>506
それが正解に一番近い気がする。

521 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:54:57 ID:suU8s8dC0

>511
それじゃ並走してないのでは？

522 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:55:11 ID:3z55nm7C0

>>497
定員オーバーくらいでは微修正する程度で大枠には影響ないよ。

523 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:55:29 ID:7/RZBFiu0

普通に考えればマーチ側に過失があるなら、生き残った側が死人は口なしで全部罪を着せれば
それであっさり終了されてた話なのに、誰が運転してたのかという最も重要で明白な事を
生き残りが言えないから話がややこしくなってるんだろ。全員事故状況の話が食い違ってたりと。
変な所をぼかすからこんな事になってるんだ。隠してるのか本当に知らないのかはわからんがｗ

524 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:55:42 ID:Od0iwiy80

>>83
どっちかがブレーキ踏むだろうよｗ
ブレーキ痕ねぇじゃん

525 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:55:45 ID:uAWPLssE0

>>508はおっさん

526 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:55:58 ID:sO/5z6H80

まさに死人にくちなし
おまえらも福岡行くときは車でなく汽車でいけ

527 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:56:27 ID:yDPAlUc80

ふくおかは怖いところだな

528 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:56:37 ID:9GqbP38o0

>>497
513の情報と今わかっている情報からして、便宜上の取り扱いで10:0になると思われる。

529 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:57:02 ID:1G25VwX00

>>505
そもそも目撃者がいつ警察に証言したかと、
その情報をマスコミがつかんで報道したのがいつかは別物。
この報道が今日だからといって、証言そのものが昨日今日出てきたとは限らない。

530 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:57:05 ID:ofaZZt7R0

でラブワゴンの運転手誰なんだよ？

531 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:57:41 ID:ugZdepff0

>>511
対向車線で待機って危なすぎるだろ

532 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:57:46 ID:OghuvLKw0

８０ｍってのはどっから出た数字かわからんが夜間でも見えるよ

533 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:58:02 ID:m5D+46DL0

>>524
ABSが付いてたら
基本的にはブレーキ痕は付かない

534 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:58:13 ID:1RxMK8lb0

生存者はどこに座ってたの？
一番前なら誰が運転してたかも事故の状況もはっきり分かるはずだが

535 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:58:23 ID:doIb6mhr0

>>524
オデッセイは法定速度程度だという警察の調査があるようだから、
ブレーキなしでも>>506のように避けて右車線に戻れると思ったんじゃない？

実際には戻るタイミングが早くてマーチ左前に衝突し、コントロールを失いパニックにみたいな

536 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:58:31 ID:jx1ez9oh0

>>521
そもそもGSからマーチが出たなら池まで並走できる距離ないじゃん

537 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:58:54 ID:5En3MgXg0

おいおいマジかよ
俺たちの負けなんて

538 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:03 ID:rcbiViCv0

DQNワゴンの運転者が判明しないのは、無免許のやつが運転していたからだろ。
無免許運転ならDQNワゴンの１００％過失だからね。

無免許運転に同乗するようなアホは死んでもしょうがなし。

539 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:04 ID:fKY9lv59P

【福岡】重体の６カ月男児が死亡…死者は７人に-ワゴン車転落事故　太宰府市
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293278626/

2 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:04:08 ID:BFj2TsmI0
おせえｗ

3 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:04:19 ID:lqhET82s0
飯がうますぎてうますぎて

4 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:04:19 ID:+qjRa0qb0
しぼーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

5 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:04:27 ID:8bu8WN2G0
七人ミサキ完成

6 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:04:39 ID:xf9wBMm90
池がいけない。

9 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:05:10 ID:axdDSxma0
子どもに罪は無いのにね
やりきれないよ

10 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 21:05:16 ID:I/jgd3Rv0
ＤＱＮ一掃セール

神様ありがとう

540 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:05 ID:pE3oFJms0

明るい場所から出てきて、ライト付けてなかった可能性あるかも。

541 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:09 ID:CRwQBjQK0

>>506
通常は赤が逃げて自損で終了
保険屋も警察も検察も弁護士も裁判所も葬儀屋も、忙しいからという理由でめでたしめでたしだ

542 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:21 ID:EUNr75E10

ブレーキ痕なしで池ポチャってのが話を難しくしてるよな。

543 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:28 ID:63Xx0tWw0

>>7
目撃者がいるのに何言ってるんだ

544 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:39 ID:1ZFrdPYj0

これは高知白バイ事件と同じ臭いがするな
いまだにオデを運転してた奴が誰か生き残りは口を割らないし
オデのDQNの中に権力者の親がいるんじゃねーの？

545 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/04(火) 23:59:46 ID:087MESTD0

２ちゃんねらーの推測のいいかげんさにはヘドが出る

546 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:00:08 ID:KzK0zIrB0

そしてマーチの兄ちゃんのリア充叩きが始まるのです。

547 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:00:13 ID:eSRT2VOC0

>>247
>安全運転が口癖
↑
まあこれが捏造かも知れんしなー。

548 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:00:45 ID:XNvKWgfZP

14 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 13:56:07 ID:xf9wBMm90
マーチ運転してた人かわいそう。
しかも、オデの生き残りに
「飛び込め！」って恫喝されて…
ご冥福をお祈りします。

15 名無しさん＠十一周年 sage 2010/12/25(土) 13:56:25 ID:A2S0YL/W0
原因は何？
酒？
スピード？
故障？

16 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 13:57:15 ID:Zgds9nEf0
自業自得

17 名無しさん＠十一周年 sage 2010/12/25(土) 13:57:19 ID:Vkdtjl2WP
>>14
目撃したの？オデ超DQNじゃねーか。

18 名無しさん＠十一周年 sage 2010/12/25(土) 13:57:23 ID:1e0eH9Ta0
運転してたのは死んだのかな

19 名無しさん＠十一周年 2010/12/25(土) 13:57:23 ID:le8huFph0
>>1
さっきニュースで続報やってたな

まぁ　なんていうか　自業自得っていうか因果応報だろ
まさか同情なんか期待してないよな
聖夜に神様ＧＪ

549 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:00:47 ID:cQdEIOFM0

・ワゴン車が左車線を巡行
・マーチは右車線に入れると判断し右折合流開始
・左側から鼻を出した車をよけるためワゴン車が
　蛇行気味に右車線に変更し左に戻ろうとして・・・
・戻りきれず合流してきたマーチと衝突
　マーチは右折しきってなかったので左前が壊れ、
　ワゴン車は戻る途中だったので右後方側面が壊れた
・速度が出ておりハンドル操作中のためそのまま池に

ってのを考えてみたがどうだろう？

550 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:00:50 ID:h5WWeT6W0

50km/hからブレーキ踏んでても、
ガードレールなぎ倒して、池にジャンプするスピード残るのか

551 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:19 ID:IjLLYTWVP

>>506
左車線にも走行車がいたとするならば、
その図のようにも考えられるな。

552 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:30 ID:OfOOEUdH0

生きてる奴らが、死人に口なしで有利なこと言ってるだけだろ。
乗用車の人はまともな人っぽいから、遺族もまともな人で
黙ってて、ＤＱＮの言いたい放題になってるだけなんじゃね？？
可哀想・・・。

553 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:43 ID:NkeV0jAB0

何で２週間も経ってからこんな事実(?)が出てくるワケ？

554 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:47 ID:g9/g3s/P0

>>514
その状況設定自体があいまいだな
俺も言いきれないが、あなたも言いきれないだろ
統計とればちゃんと状況見れる奴のほうが多いかもしれないぜ

555 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:47 ID:C/ucFZ1Z0

ほれ見ろ
マーチの過失だって言っただろうが！
おまいら謝れ！死んで謝れ！

556 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:54 ID:5HUft5im0

ただ見たってのと見た状況をきちんと説明できるかは別物です

557 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:01:57 ID:boYZcQ5+0

あ、後続車はワゴンが中央車線を走ってたって言ってるのか・・・
どの時点か分からんけど左車線巡行は取り下げる

558 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:02:10 ID:JLUpx/0s0

>>506の図に
>>74の「左から車が来た」を付け加えてみた

http://www.rupan.net/uploader/download/1294153281.JPG

これならありうると思うが

559 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:02:13 ID:rrgUmiZh0

この事件から、小久保の巨人入り以上の闇を感じる。

560 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:02:21 ID:7jlb53wC0

>>544
高知白バイ事件？
ああ、白バイの警官が死んだのをいいことに罪をなすりつけようとして失敗した事件か。
あれはひどかったわ。
この件でも「安全運転が口癖」と同じようなことほざいてたっけ。

561 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:02:24 ID:r1qj4oQr0

ガソリンスタンドに引き返したという表現だとガソリンスタンドから
出てきたということになってしまって変だと思う。
スタンドの店員はそんな証言はしていなかったような。

562 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:02:42 ID:XeVrJcVR0

なんでお前らって必死にマーチの方かばってんの？

563 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:02:53 ID:9GqbP38o0

>>544
中華航空が墜落した事故では、生存者がこう証言したんだよ
「乗務員が老酒を回し飲みしていた」と。
そのとき、乗務員の遺体からアルコール成分が検出されてすごく批判の対象になった。

実際は、生存者が混乱の中で記憶の捏造(という行動を本能的に人はするらしい)
アルコールは微生物による腐敗の結果だった。

当事者の証言より、第三者の証言は重要だよ。

564 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:03:34 ID:h5WWeT6W0

>558
この図なら無理に右車線に移ろうとしたワゴンが悪くね？

565 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:03:58 ID:VALNI9YS0

オデDQNの自爆とか言ってたバカども・・・

566 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:04:18 ID:ofaZZt7R0

運転してた人間はっきりさせないと保険適用しませんからね(ｷﾘｯ

567 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:04:29 ID:5HUft5im0

>>562
簡単な話です。オデがＤＱＮだから

568 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:04:29 ID:IjLLYTWVP

>>558
そうなんだよね。
これもしくは、別の併走車がいたのなら元の車線へ咄嗟に戻る理由がつく

569 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:04:30 ID:CRwQBjQK0

>>547
こんなもん裁判を考慮した弁護士用語やんけw
イラついた弁護士乗せて法定速度で走ったら馬鹿にされるんやで
それでもプロかってなwww

570 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:04:34 ID:BSFWITsP0

>>553
警察は核心に触れる話ほど隠す傾向があるからな。

571 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:04:51 ID:f7eys4vR0

正直どっちが悪いとかどうでもいいしDQNが駆逐されたのは事実

572 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:05:09 ID:MJJkBgrQ0

実は併走していた奴が後続車とか？

ＤＱＮ同士で高速でカーチェイス、たまたまスタンドから出てきたマーチに接触とかは？

573 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:05:50 ID:ZqVhjwbf0

>>564
道路外から入ってくる車が圧倒的に悪い。

574 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:05:56 ID:O1iDQJwp0

まぁ、過失の割合がどうなるかしらんが
マーチのほうが高くなりそうだよなこれ

で、だれが損害賠償すんの？

575 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:05:58 ID:UuENn5Xw0

>>535
衝突したから逃げた・・・ブレーキ痕なし　とか

576 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:06:07 ID:UW+D23ne0

>>558
そんな気はするが、時速50キロ程度で止まれないかという疑問が残る。

577 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:06:11 ID:Nr8MPvi80

>>550
ガードレールというか人が落ちないためのパイプ柵しかなかったから、
オデッセイ+9人(だっけ？)で約2トンの物体が50km/hで突っ込みゃ・・・それはもう。

578 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:06:34 ID:9lzVU+O+0

>>516
だからそれだと
マーチがフェンダーだけ壊れる事態にならないだろ

マーチは、ほぼ停止状態で鼻先出してた
これは確定

579 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:06:49 ID:z8WeYUAyO

自分の曲がりたい方向しか見ないでひょっこり道路に出てくる阿呆も実際いるからなぁ
一度それやられて死ぬかと思った事あるわ

580 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:06:59 ID:Oc2a4oJ8Q BE:547810272-2BP(4738)

おなじくらいにおきたほっかいどうのちゆうごくじんついとつわ？

581 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:07:07 ID:HgdnQCyw0

おい状況っがかわってきたぞ
どういうことだよ？

582 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:07:35 ID:DZibVKmu0

>>581
とりあえず謝っとけｗ

583 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:07:40 ID:koio6LdS0

>>558
生存者の証言も入っててばっちりなんだがどうなんだろう

584 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:07:56 ID:o8lgl9YvP

>>558
自然だけどこれなら出てきた車も後続に目撃されてないとおかしくない？
というかかなり主役になっちゃうけどこの車が

585 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:03 ID:sAiXxPTv0

マーチの加速なんてトロいんだから
流れが切れたところで、ゆっくり
合流すれば良かったのに。

586 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:11 ID:TGw7Hfl70

左から追い抜いてすぐ戻る訳のわからん運転する奴はいるからなぁ
オデが左に避けたときに、その前方の割と近くに車両が走ってたんじゃね
で、また、追い抜かしたくて無理に戻ろうとしたとか？

587 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:21 ID:1Y3/nHrD0

お前らはワゴン車を叩きたいだけだろｗ

結論ありきやん

588 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:24 ID:O9bBVfDA0

結婚してなきゃこの時間帯は夜勤でもなきゃ家にいるはず
したがって自己責任
ふらふら車で出歩くからぶつけられるんだよ
家で大人しくしていればこんなことにはならなかったのに

589 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:45 ID:boYZcQ5+0

>>564
スピードが出ていたのでとっさにハンドル回避
→相対距離を見誤り衝突　とか
とにかくブレーキを踏むのを嫌がる車のやること

過失割合はマーチが重くて８：２くらいだろうけど、
そもそも定員オーバーがなければ池に落ちなかった、とか
なって過失相殺を決めるのにすごい時間がかかりそう

590 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:50 ID:5HUft5im0

事故で保険屋と争った事があるが、私有地から公道にでようとした場合の事故は
５：５から始めましょうといわれたことがある。

591 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:08:56 ID:xMYUToXn0

秦氏が暗闇の中で飛び込んだのが不自然だと思っていたが、
己の過失のために自棄になって飛び込んだのならば筋が通る。

592 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:05 ID:eI50TBCt0

>>562
マーチの破損状態が軽微なことがなによりも重要なんだよね。
マーチ側に過失があったとしても、池ぽちゃしたのは
無謀運転をしていたのはDQNワゴンの自業自得。

同乗者が生きていながら、運転者が誰なのかを言えない＝無免許運転
これでDQNワゴンをかばう奴は頭が弱い。

593 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:09 ID:FsCbjcMt0

必死こいて救助に飛び込んだ理由があったわけだな・・・

594 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:21 ID:PRQTDnO60

オデッセイを追い抜こうとしたけどオデッセイ側が抜かせまいとスピードあげて、
しばらく並走したのち対向車が来たから戻ろうとしてぶつかった、ってこと？

595 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:33 ID:WoWmjjEI0

ほんで法律はどうなってますかって聞いたら、難しいねーやで
よう解らん
こっちは大変やのにもてあそばれとるもんな
さすがセンセーやで

596 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:40 ID:UANiKciH0

で、誰が運転してたんだ？

597 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:50 ID:DZibVKmu0

最初から「マーチが悪い」って言ってたら
すげえ叩かれたわ俺ｗ
フェンダーのぶっ壊れ方を見たら一目瞭然なのにな

598 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:09:54 ID:PpXjKdLU0

運転は誰が？

599 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:05 ID:StnoQZf00

片側二車線なのに、絵に描いた餅の中央分離帯しかないから、マーチの方が
右からの車ばかり気にして、対向車(オデッセイ)の接近をよく確認せずガソ
リンスタンド方向から飛び出して来た可能性はなくはない。

ただ、事故ってパニックになった可能性も高いけど、定員オーバーとはいえ
50km/h程度で走行していたのなら、多少足回りにダメージを受けていても、
池ポチャせずに十分余裕で止まれる気がする。

ノーブレーキだし、DQN仕様の違法ローダウンが関係している可能性も。

600 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:12 ID:HPLHQ6Up0

街道なだけに

601 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:16 ID:V66rizoW0

50km/hは飛び込んだ時の速度

602 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:26 ID:ONQEjSBc0

生存者の証言
・マーチと併走していた
・左から出てくる車を避けようとした

後続車ドライバーの証言
・対向車線側のガソリンスタンドから右折で出てきたマーチが右車線を走っていたオデに衝突した

オデは右車線を走っていたのになぜ並走状態になったのか
なぜ右車線を走っていたオデが左から出てこようとした車を避ける必要があったのか

オデは元々は左車線にいて、マーチとほぼ同時に右車線に入った？

603 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:47 ID:Nr8MPvi80

>>584
80m先だとどうだろうなー　前二台はともかく脇からの車まで後続で目撃してて覚えてるだろうか？
淡青の車が一瞬頭出しただけなら分からんかもよ、建物の影だったとかロービームとかなら

604 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:51 ID:1bg7efyK0

>>558
こんな感じっぽいね
それにしてもどうして中央分離帯がないんだろう？

605 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:10:56 ID:Cpn8F21F0

ワゴンが悪いどうこう以前に
運転者も明かせない事件とか一体どういう話なんだって事だわな

606 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:11 ID:om/phuRM0

2ちゃんねら今年の初負けおめでとうございます

607 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:39 ID:/XxVq1In0

ブレーキ痕もないんだっけ、いいように推理されて終わりっぽいな

608 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:40 ID:E6thKz4f0

福岡県警＋後出し目撃者で、何をどう信用できるのか

609 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:42 ID:OlWOoi8I0

>>96
普通しない。

610 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:47 ID:koio6LdS0

マーチ側が悪いって知ってたアピールはもういいから

611 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:51 ID:XNvKWgfZP

警察や関係者はワゴンの運転者が誰だったか
もう特定しているだろ。
事故に関係無いから単に公開していないだけか。

612 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:51 ID:7TfpkcN00

だからおれは最初っからマーチの秦が悪いって言ってただろ
DQNカー批判してたやつは土下座しろや

613 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:54 ID:2De4RDNjQ

まさかＴＢＳ正解のパターン？

614 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:11:59 ID:taAhYTDu0

DQNが一言↓

615 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:05 ID:HJ3vMgwL0

>>550
車両用のガードレールならおそらく落ちずに済んだと思うけど、
現場のは歩行者用だから大きく減速させられるほどの耐久性は無いと思うね。
40km/h程度でも5m以上飛ぶよ。

>>566
オデッセイの自賠責保険を使うならそうなるが、
マーチ側の保険会社がその主張をしても負ける。

616 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:05 ID:SI6HbUmg0

またおまいら負けたのかｗ
画伯にも謝っとけよ

617 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:16 ID:QyGJcTDa0

運転者も不明なのに結論は出せない。

618 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:16 ID:B+tHkt2p0

目撃者の証言より誰が運転していたのか
運転していた者の親は警察幹部とか
国会議員じゃないのかどうか
そういうのを先に調べろよ

619 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:19 ID:OldpTN2T0

>>587
だから、運転手をゲロしないうちはどちらを擁護するか判断する以前の問題だよｗ

620 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:28 ID:fegQXZBr0

>>558
なんでワゴンは車線変更してるんだよ
初心者だからか？DQNだから？

621 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:28 ID:D84uyrLN0

こういうケースはブレーキ痕なしは普通だと思うけどな
車は急に止まれない、それなら行ってしまったほうが・・・という判断は往々にしてある

まあどちらにせよ片側２車線である以上、マーチのゴリ押しが一番問題になるわな
乗車定員なんてのは二次的三次的要員にすぎない

622 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:35 ID:4yC5Mj3T0

ま目撃者もあれだけど
カメラが一番正しそうだな
写ってんのかどうかしらんけどｗｗｗ

623 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:46 ID:ic+Jc/DW0

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624 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:12:47 ID:04XjXyQA0

>>601
それなら納得。

625 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:13:00 ID:XHwiV0qi0

はー、なるほどね。
乗用車の運転手が、川に飛び込んで助けようとしたわけだ。
テメーの運転のせいで大惨事になったわけだからな。
なんかこの点だけが、どうにも腑に落ちなかったんだけど、これで納得。

626 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:13:15 ID:6fdInnZr0

　/i　/{／'⌒'}　　}}Y/　/　,r-､ヽ,　　／
　ノ､|､ヾ＿,,ノ　ノﾉ{　ヾ　{＾'）） }フ/ ／　　　　　　　　　　＿／
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　ミ/　　　~　　　　　　　　　￣ノ　/＼　　／彡　"" 　|/　　だ　　ソ･　　の
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　､､∪ / ﾉ　/　 _,,,...-‐‐ニ=,ﾉ,,／　ヽ､,,_　＼　　 ,ｲ / |　　　：　　つ･　　は
　　ニ､=!, l_. ﾚr＝-ニ二､,,,.-'"　　　　ｰ､＝=-ヽ'"/ /　ヽ　　：　　い･
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627 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:13:25 ID:Nr8MPvi80

>>594
対向車線は流石に逆走してないと思う
過失割合はともかく普通に右車線に合流しようとした先でぶつかったんだろ

628 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:13:26 ID:7TfpkcN00

情強の俺でも画伯は未だにシロとは断言出来ない

629 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:13:32 ID:ONQEjSBc0

>>574
賠償するのはマーチ側の保険屋だろう

630 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:13:34 ID:wxEAISXx0

>>558
なんか纏まってるｗ

631 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:01 ID:2It0pe8f0

つまり、マーチが右前方から自分の車線に入ろうとしてたのに
ワゴンが左車線に入らずに右車線のまま、マーチが合流できない様に
嫌がらせしようとしたら、マーチが対向車線を逆走の形になって接触したのか。
おれ、福岡だけどこういう合流しようとした車の妨害する車って
福岡ではかなり多いよな嫌らしいって言うか。
まぁ、俺もやるけど。

632 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:07 ID:4OaKK+MfP

マーチ擁護厨、出てきて謝れやｗｗｗ

633 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:26 ID:t1NyJCF10

>>470

『ワゴンの運転手を目撃者に聞け』っていう意味ではないわ。

勝手に解釈すんな。

634 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:27 ID:51nFsFF30

>>527
まさに幸かふくおか、なんちゃって

635 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:31 ID:TGw7Hfl70

>>609
今日、目の前の物損事故スルーしてきたけど、池ポチャはどうだろうな
人によるんじゃないかな。とにかく面倒ごとに関わりたくないと思えばスルーかもよ

636 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:38 ID:F5mN843iO

ブレーキちゃんと踏まなかった初心者若しくは無免許オデがトロかった
以上

637 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:40 ID:ZiatGTBW0

>>562
やっぱDQに、いじめられた、過去があるからじゃね？

638 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:46 ID:JC2/pneo0

>>619
だよな。どっかで嘘ついたら、全部嘘とみなされかねない。
しかも運転者っていう超重要事項だぞ。
そこがわからないとお話にならない。

639 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:51 ID:FSOqlbLV0

いずれにせよDQN駆除したマーチは-ネ申-

だろ？

640 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:14:52 ID:HJ3vMgwL0

>>574
マーチの運行供用者（普通は所有者）とオデッセイの運行供用者

641 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:15:00 ID:WoWmjjEI0

真実なんかどうでもええねん
忙しいのと憂さ晴らしでどうとでもなるねんて
人の世ってのはそんなもんよ
司法も行政も立法もなwww
一般市民なんざ納税義務以外なんも無いんよ

642 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:15:14 ID:t6z6eHx00

ちょっとまって
対向車線から乗用車が右折してきて事故ったのに
乗用車はそこからぐるっと回って反対側のガソリンスタンドに入って停車させたの？

Uターンどころか360度以上ターン！？

643 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:15:39 ID:GfuvVDT/0

>>603
目の前の車が急に車線変更すれば、その変更した理由を確かめるだろう。
自分も追随するか、そのまま走るか決断しなければならないんだから。

644 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:15:47 ID:UANiKciH0

愛知の灯油かぶった奴に火つけたのも酷かったが福岡もかわらんなあ。

645 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:16:08 ID:D0lcATvN0

>>558
ＧＳから出て反対側の車線に入るのはけっこう危ない
それこそ後続車と対向車線に車がないか十分確認するものだと思う
しかも片側２車線の道路だし。
安全運転志向の人がそんな運転をするかな？

646 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:16:33 ID:otKhvd9l0

マーチ擁護厨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

647 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:16:40 ID:D84uyrLN0

>>642
さすがに動転してただろうから事故後の行動について突っ込むのはナンセンス

648 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:17:19 ID:HJ3vMgwL0

>>642
とっさに思いつきで元いた場所に戻っただけであれば、それはそれで自然な行動。

649 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:17:29 ID:2It0pe8f0

お、RKBのニュースで今あってたけど
後ろ走ってたのは女性か。。。

650 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:17:30 ID:ONQEjSBc0

>>578
>マーチは、ほぼ停止状態で鼻先出してた
>これは確定

オデの損傷は右側面だよ？
それだとオデが自分で横っ腹当てに行ったことになるじゃん。

651 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:17:32 ID:d3sQ/sJC0

まーた２ちゃん探偵団の敗北かｗ

652 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:17:44 ID:4yC5Mj3T0

並行してはしってたてのはなんだったん

653 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:18:00 ID:YRTIUxbo0

悪いのはマーチじゃんｗ

654 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:18:01 ID:J0JMCBcx0

状況がどうあれ、保険屋さんの立場では、
亡くなった方には犠牲になってもらい
生き残った方を優遇するようにするのが通例です。

655 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:18:01 ID:LxANCJkv0

右直衝突で７人乗りのワゴンがノーブレーキでアホみたいに飛ばした状態で
ぶつかって、マーチみたいなボール紙ペラペラ車があの程度の損傷とかないわｗｗｗｗ

656 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:18:22 ID:koio6LdS0

>>645
安全運転が口癖でもめちゃくちゃな運転する奴結構居る

657 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:18:27 ID:uxVejGSG0

欲を言えば裏付けの為、もう一人の第三者の目撃者の証言がほしいけど
この証言が真実なら過失責任はマーチだな

ワゴンの人の運転が未熟だとばかり思ってた
ゴメンなさい

658 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:18:58 ID:QyGJcTDa0

運転者が誰かわかんないんじゃ双方の保険屋から金出ないぞｗ

早くゲロしちまえ。

659 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:09 ID:8UKpX70t0

飛び込んだ時の速度50ｋｍ発表？　ガードパイプの強度を正当化する行政上の
発表か？　ブレーキ痕もないのに速度認定どうしてできるの。

660 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:18 ID:p47Ujwwu0

最初からワゴンの高校生はイイ子達だと思ってました。

661 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:31 ID:JLUpx/0s0

>>645
ん？GS側の道路から出てきた事自体は確定してるんでしょ？
>>1嫁

662 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:36 ID:5QGLy2vl0

マーチがガス満タンしてから、上り福岡方面にむかったとする。

オデッセイ：前方信号青。左上り斜線走行
マーチ：下り側ガスステーションから出て、上り斜線へ。
　　　　下り走行車が途切れる。上り左斜線走行のオデッセイ視認。
　　　　上り中央線よりを走行予定で斜め向きに右折で発車。
オデッセイ：先に左カーブが続くので中央よりに車線変更。

浅い角度ながら、並走状況で接触・・・

オデッセイ：左に振られて池へ
マーチ：跳ね返されて、回頭し、下りを向きながら下り斜線へ。ガソリンスタンドへ戻る

663 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:41 ID:BuGdfct80

>>659間違い
ぶつかった時の速度だよ

664 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:42 ID:04XjXyQA0

>>620
オデが右車線を結構な速度で走行しているところにマーチが右折合流、遅くて
邪魔なんで左車線に車線変更、そのとたんにブックオフから車が出てきた。
あわててオデが右車線に交わそうとしたが、追い抜き中のマーチと接触、あわてて
ハンドル左に切ったら切りすぎてコントロール不能、池までまっしぐら、じゃね？

665 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:19:58 ID:RWtgIlSQ0

これが彼の言う安全運転です

666 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:20:08 ID:d3sQ/sJC0

>>642
鼻先出したら追突の勢いでグルッと車体は回るよ
スタンドの方へ向くのは不思議ではないし
むしろフェンダーの損傷を見たら納得

667 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:20:20 ID:HJ3vMgwL0

>>658
運転手不明で金が出ないのはオデッセイの自賠責保険だけ。

668 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:20:23 ID:PpXjKdLU0

真実は？

669 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:20:33 ID:Cpn8F21F0

飛び込んだ時が50Kmなら
衝突前はもっと出てたんでは？とか思われそうだけどね

670 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:00 ID:db0PIQRw0

>>650
オデの損傷って落ちる前と落ちた後の損傷ってわかるもんなの？
警察発表でもあった？

671 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:13 ID:OldpTN2T0

俺の感覚からするとこんな話、刺殺体が転がってて傍らにもう一人が怪我して倒れてて
怪我してた方に何があったのか聞いてみたら何が起こったのか分からないとか言ってる話と殆ど変らんｗ
擁護とかどうとかそういう段階にすらいかないレベルｗ

672 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:15 ID:TGw7Hfl70

止まってる車に接触しても結構吹っ飛ぶんだな
やはりスピードの出し過ぎはいかんな

673 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:18 ID:QyGJcTDa0

>>667
あほ乙　

674 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:23 ID:OqWmihbE0

安全運転が口癖って嘘だろ。

675 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:49 ID:p47Ujwwu0

>>658
ショックで事故前後の記憶を失ってるんだろ
それだけ純な田舎の子なんだよ

676 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:21:54 ID:cSrC7bBK0

え？
並走していた＆もう一方の車から降りて救助に飛び込んだと聞いていたから
全員知り合いだと思ってた。
乗用車の人は自分で事故を起こしたとはいえ、どうして跳び込んだのだろう？
普通に考えて救助なんて無理なのに。
まさか自殺？車の中に彼女だかへのクリスマスプレゼントが残ってたということだけど。

677 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:22:10 ID:jC6qamYT0

本当にマーチが無理な右折をしようとしたにしても、
わざわざ「ワゴンは法定速度内で走行していたことが
検証で分かった」とか発表していたのが、怪しすぎる！

法定速度で走ってるならこんな事故になるはずないだろ。

678 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:22:10 ID:eI50TBCt0

>>645 >>645
俺も経験があるが、安全確認をしてから右折を始めたら
急加速して１００キロ近いスピードで突っ込んできたDQNがいる。
（ちなみに、その時は反対車線で短時間の並走状態になった）

接触すれば、DQN車両は跳ね飛ぶわけだが、バカにはそれがわからない。

679 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:22:55 ID:WoWmjjEI0

確認せずに本線合流＋本線側の速度超過＝池の位置とタイミングが最悪
西日本がどうのこうの言うとる田舎もんは黙っとれ

680 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:22:56 ID:koio6LdS0

>>674
安全運転って言いながら余裕で信号無視したり
ウィンカーもあげずいきなり車線変更したりする奴は本当にいたぜ

安全運転＝ゆっくり走るって考えてるんだと思う

681 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:23:05 ID:e2LgDmTn0

ほんと、酷かったもんな
オデ叩きは
オレが、どう見てもマーチが悪いと論破し続けたのに止めなかった
事故車を見りゃ、どちらが悪いとか一発なのに
マーチに左フロントフェンダーの凹は
ぶつけられたもんじゃないのに見りゃわかる

682 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:23:06 ID:Nr8MPvi80

>>506　で、オデッセイがマーチを避けたときに既にコントロールを失いかけていたり
マーチの合流が強引であった場合(オデッセイが無灯火などの過失がなければ)、マーチの過失大。

逆にマーチを避けた後に、頭に来て前に出てやろうと自ら右に寄ってぶつかりにいってると、オデッセイの過失がでかくなってくる。

>>588　なら、淡青の第三者の過失が大で、次に減速せず避けたオデッセイの過失になるのかな？

683 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:23:46 ID:HJ3vMgwL0

>>659
飛び出したときの速度が50km/hとは発表されてないから不明だが、
歩道から飛び出しちゃったら
もうあとは重力に任せて放物線を描きつつ落っこちるだけなので、
落下地点までの距離がわかっていれば速度は計算で出せる。

>>673
アホはお前だろ。
運行供用者責任も理解して無い分際で。

684 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:23:52 ID:eSRT2VOC0

>>676
とても普通（正常・冷静な思考で）に考えられる場面じゃなかったんだろう。

685 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:24:14 ID:FsCbjcMt0

オデの運転手はどうなったんだ

686 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:24:19 ID:nQ95XqxZ0

>>193
この、アホンダラめ

687 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:24:20 ID:9RBb3yCK0

死人に口なしだし、生存者の話も食い違ったみたいだし、何とも言えないなぁ

688 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:24:30 ID:4OaKK+MfP

いや、安全運転が口癖のヤツはこんなもん。
臨機応変に対応しなければいけないのに、とろいこととろいこと・・・

689 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:24:52 ID:fegQXZBr0

マーチは確認しなかったのか？これなら絶対ぶつかると分かるだろうに。

690 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:24:58 ID:ic+Jc/DW0

おかしいと思ったんだぜ
まともな思考してれば真冬の池に飛び込むわけないもんな
どっちもDQNだったということでOKだな

691 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:25:01 ID:YRTIUxbo0

そりゃ、必死になって飛び込みもするわなｗ

692 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:25:18 ID:0V0YuqFW0

>>656
ピラーの死角に入ってたのかもな
確認不足
頭振って確認しないとな

693 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:25:23 ID:/9uWpwSD0

おまいらｗｗｗｗｗｗｗ
謝れよ

694 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:25:26 ID:B+tHkt2p0

何で肝心の誰が運転していたかを発表しないんだ？
3人も生きてるんだからすぐわかるんだろ？

695 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:25:30 ID:QyGJcTDa0

>>683
またまたあほ乙
恥ずかしいやつだなｗ

696 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:26:03 ID:yDjovm430

死人に口なしなんだろうな

697 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:26:13 ID:awKGVWAH0

506図の通りとすると、

オデの再車線変更にも相当過失あるな。
五分五分のような気がしてきた。

698 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:26:37 ID:uuE+R2YF0

今頃出てくる「後続車の運転手」
うさんくせぇｗｗｗ

699 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:26:57 ID:1xHnKeag0

正直スマンカッタ

700 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:27:06 ID:eI50TBCt0

マーチが車線を完全に塞ぐ形ならともかく、マーチの損小は軽微。
軽い接触で池に落ちるような運転をしていたのは、あきらかにDQNワゴンの落ち度。

制限速度程度で接触して、ノーブレーキで池に落ちるなんてありえん。
運転者不明ということで、無免許＋脇見運転ならDQNワゴンの重過失。

701 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:27:09 ID:WR7XJyge0

相変わらずnet番長のおまいらには情けなく思うわ。

702 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:27:56 ID:YRTIUxbo0

安全運転が口癖ｗ
怪しいと思ってたんだｗ

703 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:07 ID:8UKpX70t0

衝突時に50ｋｍ、ノーブレーキなとしても減速は必ずする、ガードパイプは
法定強度有していたのかなー

704 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:08 ID:4yC5Mj3T0

まマーチも運転あぶねえけど
オデッセイもスピードでてなかったら
事故さけれそうだけどね
558の状況なら

705 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:17 ID:eSRT2VOC0

>>695
出来たら分かり易い様に>>683の「あほ」っぷりの説明をお願いします。
「運行供用者責任」に関してデタラメを書いてるんでしょうか？

706 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:19 ID:YJEQgfLj0

>>506
中央分離帯ないの？

707 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:20 ID:HJ3vMgwL0

>>695
無駄な空白あけてアホ晒すなよｗ
そもそも、お前保険種目も特定せずに
「双方の保険屋から金出ないぞ」とかほざいてる時点で無知丸出しなんだよ。
保険種目ごとに支払い要件が異なることも知らんのかアホ。

708 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:32 ID:v4tms7Y60

保険屋どうし、あるいはその弁護士どうしの話し合いとかあるじゃろう。
最終的に保険金の総額が少なく出るようにもっていったりするのかな。

709 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:44 ID:4OaKK+MfP

完全にマーチが悪いんやんｗ
定員オーバーとか関係ないしｗｗ
ま、定員オーバーはｲｸﾅｲことだけどね。

710 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:28:54 ID:bwGoNhLg0

本当に後続車だったのかさえ怪しいなｗ

あれだけ報道で状況が不明だと言っていたにも関わらず

目の前で事故を目撃したにも関わらず

いまさらですか？？

711 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:01 ID:GcCGEmCf0

＞今頃出てくる「後続車の運転手」

オデ側の遠い親戚とか、保険屋側の差し金に違いないわｗ

712 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:06 ID:G9EZK/aqP

>>526
ここには偏見混じりに死人の代弁する奴が多すぎ
もっと状況だけで判断しろっての。

713 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:23 ID:D84uyrLN0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「実はマーチのほうが悪いらしいぞ」
　　　＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_＿_
ゝ／　＿_＿_ヽ　　　　＿＿　　　　　「私も。」　　／＿＿＿＿＼
./　　 | 　 / 　 |　　／´　　 ⌒ヽ　　　　＿＿_　　　|/ ．　．ヽ　|　ヽ
ｌ　　 _|　　（・ｌ　　/　／）ノ)ノ)ノ　／_＿_＿__ ヽ _ｌ（二　　　 |_ ﾉ
|　（　　　　　 _)　| _| /| （|　 |（| |　 l | ⌒　 ⌒ |　（＿＿＿　　）　 ∩/)
ヽ／　　　　　ﾉ)　（　　ｰ　ゝ´ヽ　| | ┃　┃　| 　 l　　_＿_）　ﾉ　／　`三
　〉＿＿┌ <)　　 /ヽ　　ヽフ　ノ　ﾉ/　<　　　ノ　　L.　ｰ┬_－ヽへ／￣
. /‐──┬`　 _∩.'ﾍノ〉ｰ‐┐´　くヽ＼_／＼＿ノ　/ ｌ/ヽ／　／
/　(　　＼ｌ　〈　ﾉ　/´ヽ￣´ヽ　　｀ ` ｰ┬ イ　（ヽ／ヽ|　　　　 |
. 　＼／ `ｰ ´ ／　/　 / /)__ |＼　　　　//＿//三`　／ |　　　　 |

　　　「おれ、前から
　　　　そう思ってたぜ！」

714 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:36 ID:WtfBYZkZ0

今頃証言って怪しいよな

715 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:50 ID:JHO7YPEOP

事故って、どっちかが悪いか調べる捜査より、なぜ起きたのか？どうやれば防げるのか調べる事故調査の方が重要なんですよ。

これが野蛮な日本人には理解されてないんです。

716 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:57 ID:nVyaZfgw0

オデ被害者のプロフまで晒してた奴いたよね・・・

717 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:29:58 ID:ONQEjSBc0

>>683
保険に詳しくないから教えて欲しい。

俺の車の任意保険、年齢制限と家族限定とか付いてるんだけど、
運転者不明ってことにすれば本来不担保の人が運転してても保険金出るの？

718 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:30:04 ID:StnoQZf00

若葉マーク、枯葉マークにつづいて、ＤＱＮマーク導入のヨ・カ・ン。

719 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:30:07 ID:wtIiNX2G0

まあ死んだやつが負け

720 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:30:29 ID:x4YVcV8O0

>>710
いまさら目撃者が出てきたわけではないけどね

721 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:30:45 ID:TTirtt7G0

未だに運転手が誰だったのかもわからんのに、そんな話だけは出て来るんだなｗ

722 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:00 ID:QyGJcTDa0

>>707
アホ乙ｗ
保険種目だっておｗ
お前無知なのに頑張るな、もう寝ろ＾＾

723 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:02 ID:eI50TBCt0

DQNワゴンを擁護している奴に聞きたいが、
制限速度で走行中、車線の内側（分離帯付近）で接触事故をおこして
2車線またいで、池ぽちゃするなんてことがありえると思ってるのか？

724 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:18 ID:WoWmjjEI0

自分の速度でしか走れないドライバー程いつまでも死角を走って
見通しが悪い信号が無い交差点でミラーが見れないんだよな
判断が遅いちゅうか鈍いちゅうか目が悪いちゅうか不慣れちゅうか道を知らんちゅうか、危ないちゅうか
鬱陶しいサンデードライバーちゅうか田舎もんちゅうか公共交通機関使えちゅうかetc

725 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:20 ID:RSMjrmgt0

>>1
ぶつかってしまったことと、池に落ちたことが今までの情報からだと
繋がらないですね。。。　制限速度内だったら、急ブレーキで何とか
する案件でしょうし。

(ところで、ワゴンに若葉マークはついていましたっけ。確かなかった
と思うのですが。。。。)

726 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:32 ID:KWgGjrqp0

未だにワゴン側の運転手がわからないって、
どんだけだよww

727 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:39 ID:4OaKK+MfP

やっぱり農高のあの女の子を信じて良かったよｗ

728 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:47 ID:IjvTH4lZ0

>>642
「対向車線から」じゃなくて「対向車線側から」ね
例えばガソリンスタンドから出て来るような動きも含む

729 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:48 ID:B+tHkt2p0

こうなったら「週刊新潮」に運転していた少年の名前や
家族関係を調べてもらうしかないな

730 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:48 ID:51nFsFF30

マーチが間ー違っていたということでオケ

731 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:48 ID:db0PIQRw0

あんな広い見晴らしのいい直線で右折車とぶつかるなんて片方が無謀な運転してても片方が普通に運転してたらありえん
どっちかが安全運転してたらまず回避できる

732 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:31:51 ID:1bg7efyK0

まぁよかったじゃないか
今回の事故で、何の落ち度もない無辜の被害者は一人もいなかった、ということなのだから

733 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:06 ID:nVyaZfgw0

最初からマーチが悪いと思ってました（キリッ

734 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:28 ID:G9EZK/aqP

安全運転がモットーとか言う奴ほど身勝手な安全運転するのは定説。
愚鈍で周りが見えてないから自分より早く走れる奴を揶揄したりして貶めるのも多い

デカイ事故の引き金になりやすい、この事故のようにな。

735 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:45 ID:x4YVcV8O0

>>723
トヨタが対向車から飛んできたyoutube映像を見た後で言わせてもらえば、有りうる。
その状況を、あわゆるファントムタッチで作り出しているんだから。

736 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:46 ID:Xys+kZkX0

おまいらまた負けたん？

737 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:48 ID:YRTIUxbo0

さあて、誰が責任取るんだあ？

738 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:50 ID:acPyucCsP

>>714
証言自体はすぐに出た可能性もあるんじゃないの
いろいろ調べるのに時間掛かってただけで

739 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:55 ID:MUkLcTVS0

黒い車って見づらいよね
車の色も事故の原因じゃない？

740 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:58 ID:sAiXxPTv0

DQNはマーチだった。

741 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:32:59 ID:DUrlrA7P0

今頃出てくる自称目撃者とかどうでもいいから、さっさと運転手特定しろ

742 ：682：2011/01/05(水) 00:33:08 ID:Nr8MPvi80

アンカーミスってた

>>506で、オデッセイがマーチを避けたときにマーチの合流が強引で、合流前に衝突していたか
オデッセイが避けたときに既にコントロールを失っていれば(&オデッセイが無灯火などの過失がなければ)、マーチの過失大。

逆にマーチを避けた後に、頭に来て前に出てやろうと自ら右に寄ってぶつかりにいってると、オデッセイの過失がでかくなってくる。
この場合はマーチの合流が強引でもオデッセイが避けられた時点でマーチの過失は小さくなるのかな？

>>558なら、淡青の第三者の過失が大で、次に減速せず避けたオデッセイの過失になる。　でおｋかなー

743 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:10 ID:cAwrUXGL0

側面衝突の場合は、ブレーキもハンドルもほぼ効かない。

744 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:13 ID:twHZg8dy0

ほーらまたきたよ、馬鹿の２ちょんねらども、クズどもが

745 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:19 ID:GfuvVDT/0

最初に確定させるべきワゴンの運転者はまだはっきりしないのかな？
生存者の中には居ないのか？

746 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:25 ID:Scn9AldE0

問題は県警の発表を疑いなく信用できない
日本警察の腐敗

747 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:25 ID:xDlivScn0

>>573
出てきたマーチを避けた後にオデッセイがマーチの前に戻ろうとしたなら　オデッセイが悪いんじゃないか？

748 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:37 ID:rgqCaJ4E0

つまり「並走状態」は存在しないってことか？

749 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:49 ID:D91uJv4v0

オデは右車線を走っていたわけだから
マーチが反対車線を斜めに横断しながら合流しようとしたんだろ
ほぼオデと同じ方向を向いているから並走っぽく交差点付近で接触

750 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:51 ID:s/JtpSwH0

これで命がけで救出しようとしたわけがわかったよ。
できるだけ死者を減らさないといけないし、多分
九州のドキュン公務員の事件を思い出したんだろうね。
まあ、生きてても地獄だったから諦めもつくかも

751 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:33:56 ID:JLUpx/0s0

>>706
ないよ
線がひいてあるだけ
http://www.rupan.net/uploader/download/1294155200.JPG

752 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:34:06 ID:bwGoNhLg0

マーチはオデッセイの前に入りたかったんだろう

で、オデッセイは、前に入れたくなかったんだろう

で、加速でもしたんじゃねえか？

753 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:34:27 ID:caZJHTYq0

どの状況にしてもワゴン側の運転技術と判断の未熟さが見て取れる
18歳だから仕方ないにしても、なぁ
ブレーキだけ踏んどけば池ぽちゃは避けられたかもしれん

754 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:34:48 ID:lSJ7z6oa0

スタンド店員はどうした？

755 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:34:50 ID:HJ3vMgwL0

>>717
その条件で言うなら、
支払い義務が無いことの証明は保険会社がしなきゃいけないので、
証明できない場合には最終的には保険金を出さざるを得ないわな。

>>722
君がアホなのはもうわかったから無理しなくていいよ。

756 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:03 ID:rjIvhVt70

朝鮮人擁護がしきれなくなったので、今頃になって情報出し始めたんじゃないの？

757 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:05 ID:tYwxNoNt0

なるほど>>558か
マーチはそっくり残ってるんだから検証もしやすいだろうし
正月休みも終わったしそろそろ終わりかな

758 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:15 ID:6kGu7Lun0

>>723
世の中は色んなことがあり得る。

759 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:19 ID:eSRT2VOC0

>「今頃になって」

324 名前：名無しさん＠十一周年投稿日：2011/01/04(火) 23:21:09 ID:AMw8WqTs0
http://www.47news.jp/CN/201101/CN2011010401000740.html

>県警によると、目撃したのはワゴン車の約８０メートル後ろを走っていた車の女性＝同県＝で、
>県警は昨年１２月２９日に女性の立ち会いを得て実況見分を行った。

確かに俺ら外野に情報が入ってきたのは「今頃になって」だが、検分なり証言の裏取りなりは、事故直後からずっと行ってたんじゃね？

760 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:20 ID:YRTIUxbo0

マーチのってた人は飛び込んでの事故死でなく、自殺したのかもね

761 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:28 ID:JHO7YPEOP

お前ら分からんだろ？
証言だけじゃ真実はわからん。

つまり、交差点と踏切と自動車全てに監視カメラをつけろということだ。

義務化しろ。

762 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:29 ID:G9EZK/aqP

>>733
オデが悪いって言ってた奴らは逃げてんだろ、この手のスレｗ
助けに行って飛び込んだ加害者を「高尚な人だ」とまで言ってたマヌケもいたしなｗ

763 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:35:41 ID:NkeV0jAB0

つか、生存者と目撃者の証言が全部正しいとは限らんだろ。

マーチが右折しつつあるところにさしかかったオデが
左から飛び出してきたクルマに驚いて右に車線変更してマーチの鼻先にぶつけて
また慌てて左によけて池にドボン、ってことだってあるんじゃないの？

生存者の並走してたっていう証言と
目撃者のオデが中央寄り車線を走ってたっていう証言が勘違いなんじゃないかと思う。

764 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:36:17 ID:OldpTN2T0

>>738
情報の取捨選択に時間がかかるんだろうな
捜査の着地点を設定した上で情報の取捨選択が行われているんだろうけどｗ

765 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:36:18 ID:Cu92lY370

>>324
うーん８０ｍって結構、離れてるような気が・・・・

766 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:36:23 ID:4OaKK+MfP

>>753
免許取立てなんだから未熟であたりまえ。
糞マーチが無謀なことしなければそもそもこんな事故はおきなかったんだよ。

767 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:36:40 ID:x4YVcV8O0

>>763
全部正しいとは限らない。その通りだと思う。

ただ現場検証すらしていない第三者の推測よりは、重視すべきこと。

768 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:37:17 ID:x6zLDteO0

テスト

769 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:37:37 ID:tYwxNoNt0

運転してたのが誰かも分からんって言う奴等の証言を信じます(ｷﾘｯ
これは無いわw

770 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:37:59 ID:/P4Gld4JP

これはないわｗ

高校生が犯人に決まってるだろ。非常識な証言だｗｗｗ

偽証罪で目撃者を捕まえろ。犯人は高校生で決まり！！！

771 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:00 ID:D84uyrLN0

>>742
淡青の第三者の過失が大というのは心情的には分かるが
接触がない以上、法的にはほとんどスルーされるのが実情
そもそも今となっては「淡青の第三者」を特定することすら困難でしょ

772 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:11 ID:JHO7YPEOP

記憶って都合のいいように修正されるからな。

不細工に触られると痴漢になるけど、
イケメンに触られるとただの接触だし。

速度だって個人差あるし

773 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:16 ID:bwGoNhLg0

まだ、おせちネタが終わってないのにｗ

こんな香ばしいスレッを建てるなｗ

774 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:17 ID:ZhOMwZ4L0

オデの運転手が誰だったかは報道されてないだけ？
生存者が話さない（憶えてない）という報道があったの？

775 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:31 ID:Dd+5BS8G0

高校に良い思い出がない人ばっかりなんだよね（´･ω･｀）

776 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:31 ID:ukb3NciP0

オデが中央線寄りを走行中に貯水池前の交差点からマーチと
接触して池ポチャだとかなりの急角度になるんだよな。
不自然だよ。悪意を感じる証言だけど。

777 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:35 ID:Nr8MPvi80

>>762
個人的には5：5かオデのほうが悪かったんじゃないかな、って思ってる。
理由は>>742の真ん中の仮説かなー、と個人的には思ってるので。

ただ、マーチの急な合流(合流待ち？)が原因になった可能性は高くなったし、
オデが全悪ではなくなったかもね。　でも定員オーバー&チャイルドシートなしは許さん。

778 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:44 ID:dEb2M1RM0

２ちゃんの議論とかけてー
民主のマニフェストととくー
そのこころはー
どっちもあっさりひっくり返りますー

779 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:38:46 ID:D91uJv4v0

目撃者は28日以前に名乗り出ており29日に現場検証
オデの証言があやふやなので非公開にしておくのは当たり前

780 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:39:07 ID:1xHnKeag0

>>759
女の説明なんてどうせ「車が出てきてあっと思ったらワーってもう驚いちゃって…」とか
何言ってるか分からないから時間がかかったんだろう

781 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:39:22 ID:QyGJcTDa0

>>755
>その条件で言うなら、
>支払い義務が無いことの証明は保険会社がしなきゃいけないので、
>証明できない場合には最終的には保険金を出さざるを得ないわな。

お前の言ってること意味不明ｗｗｗアホが頑張るのは見てて辛いおｗ

>>717
出ない。

782 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:39:27 ID:lHq4qSsJ0

>>753
たとえオデが制限速度を守っていたとしても
（報道では50㌔程度だったらしいが）
追突した場所から池まで1秒ぐらいしかないぞ
ブレーキする余裕なんてないよ
もうすでにさんざん議論されたことだと思うが・・・

783 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:39:30 ID:x6zLDteO0

>>765
80mって案外離れてないよ。車に乗ってる限りね。
重要なのは80mという距離よりも目撃者の車はオデッセイの直後だったのか？のが重要。
間に車が一台二台いたら信憑性も薄れると思うが、何もないなら遠くない

784 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:39:38 ID:Gpp3HuiZ0

現場検証の様子が映ってる
衝突場所は横断歩道上でかつ、車線上。

ちゃんと走行車線を走っていればぶつかっていなかったはず。

http://www.youtube.com/watch?v=zbQ6wXKbJs0

785 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:40:28 ID:xDlivScn0

>>723
ブレーキの代わりにアクセル踏めばいい

786 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:40:40 ID:1FegelU10

ほらな、マーチがぶつかったんだよ。おまえらごめんなさいしろよ？

787 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:40:41 ID:HJ3vMgwL0

>>742
>>558の図だけではタイミングがわからんけど、
そもそも青車の進路を塞ぐように赤車が出てきたことで
青車は左に避けざるを得なくなったのだから、
赤車と水色車の過失が大だろう。

788 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:40:47 ID:E508I9Nm0

定員オーバーになるほど友達いないし
おれには関係無いな

789 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:40:59 ID:wtIiNX2G0

ワゴン車のスピード出しすぎと判断ミスだな

790 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:41:07 ID:/vZVrmTv0

で、運転手は判明したの？

791 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:41:11 ID:eSRT2VOC0

>>780
「どうせ」とか「だろう」とか、外野のあんたに外野の俺が力説されましてもｗ

792 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:41:12 ID:eI50TBCt0

>>735
わけのわからん動画の話をされても困るが、分離帯付近での接触事故は
日本中でよくあるが、二車線またいで逆側まで吹っ飛ぶのはマレ。
速度オーバーでない限りはまずありえない。

だいたい車線をまたいでぶっ飛ぶのは、８０キロからだな。
速度超過３０キロ＋無免許＋脇見なら
DQNワゴンの重過失。

さらにマーチの進行妨害（合流を故意に妨害）したとなれば、DQNワゴン側の
責任が大きいんだけどね。

793 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:41:35 ID:bwGoNhLg0

運転手不明
乗車人数オーバー
チャイルドシート未使用

何も状況は変わってないじゃないか

794 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:41:50 ID:vMUM2x+E0

>>788
全俺が泣いた

795 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:41:55 ID:tS0N5tu90

乗用車の右折
ワゴンの信号無視って可能性は?

796 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:09 ID:IjLLYTWVP

こうなったら……

マーチ側　　　　中央分離帯に柵が無かったから事故になった
オデッセイ側　　池の柵が軟弱だったから池に落ちた

両者でそれぞれの行政を訴えるがいい

797 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:10 ID:+HJpXJt90

ほんとびっくりした・・・
なにが一番びっくりしたかって２ｃｈが常識通じないアホ、ばか、間抜けのス靴だったこと
最初からマーチ右折だってってんのに、でてくる状況証拠、実際の証拠、ブレーキ痕からまちがいないっつってんのに
DQNが悪いはずという思い込みからまたまたまた過ちを繰り返したね、おまえら
よくもまー真実を述べてるおれをあそこまでたたけたものだね、空想、妄想、口だけは超一流だね、おまえら

798 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:11 ID:4yC5Mj3T0

>>751
マーチの運転もわるいけど
オデッセイの確認もやっぱ遅れたんじゃねえのこれ

799 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:17 ID:ZiatGTBW0

いま　水で　洗い物したけど

５度くらいの水だと　数十秒で　指動かんぞ

みんなも

冬場は　水に飛び込んじゃだめだよ

800 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:19 ID:jC6qamYT0

本当にマーチが無理な進入をしようとしたにしても、
わざわざ「ワゴンは制限速度内で走行していたことが
検証で分かった」とか発表していたのが、怪しすぎる！

法定速度で走ってるならこんな事故になるはずないだろ。

801 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:22 ID:JHO7YPEOP

頭噴火してる奴は、以下の文を十回読んで寝るように。

「交差点と踏切と自動車全てに監視カメラをつけないと真実は分からない」

はい、どうぞ

802 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:42:47 ID:x6zLDteO0

>>782
いや、車乗ってりゃ分かるが1秒って結構あるぞ。
衝突してから1秒もブレーキを踏まないって考えられない。

急ブレーキ踏んで停まれないとは思うが（池まで）、
ブレーキ痕は急ブレーキで少しばかりはつける事は出来るはずだよ。
携帯電話やナビとかいじってなければね。

803 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:43:10 ID:V11eXvHAP

マーチの兄ちゃん
自分が悪かったから、責任感じて
池に飛び込んだのか？

804 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:43:30 ID:xubiiPGq0

お前ら高校生に酷いこといったよね

805 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:43:46 ID:xDlivScn0

>>783
女の証言って時点であてにならないｗ
女の年齢が知りたいよな

806 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:43:49 ID:koio6LdS0

プライバシーとかあるのかもしれんが
カメラ設置義務にしたほうがいいよなぁ、都合よく目撃者がいるとは限らないんだし

807 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:43:56 ID:wtIiNX2G0

ワゴン車の運転手まだわからないの？
早く書類送検しろ

808 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:13 ID:XlwA21Mh0

ワゴンじゃないほうが加害者なんじゃねーか

809 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:17 ID:ONQEjSBc0

>>752
確かに合流や右折を妨害するために必死で加速してくるマジキチは少なくないが…
50km/hって話もあるし、今回のがそうだと決め付けるのはどうよ。

>>755
そうなのかありがと。

810 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:21 ID:ic+Jc/DW0

これは政府の陰謀だな

811 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:26 ID:4OaKK+MfP

>>792
DQNが悪いことにしたいんだろうけど、
衝突時50kmほど、ブレーキ痕なし、車衝突場所と衝突時はたいして
距離がないのだから、
８　０　ｋ　ｍ　は　あ　り　え　な　い　ｗ　ｗ　ｗ

812 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:31 ID:boYZcQ5+0

悪意はなくとも、正確に状況を覚えているかっつーと難しいと思う
そもそも前方だって漠然と見ていただけだろうし

・マーチが右から出てきた
・衝突時はワゴン車は中央車線側を走っていた

多分これくらいが確実

813 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:36 ID:HJ3vMgwL0

>>781
免責事由に該当することの立証責任は保険会社にある。

こんな初歩中の初歩も知らん分際でしゃしゃり出てくるな見苦しい。

814 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:42 ID:fegQXZBr0

乗用車、横から進入の車と衝突し転落か　太宰府事故 2010年12月25日3時9分

筑紫野署によると、現場は片側２車線の県道の交差点で、筑紫野市から福岡市方面に向かう緩やかな左カーブという。
県道を走っていた乗用車に、脇道から進入した車が衝突し、乗用車が池に転落した可能性があるという。
http://www.asahi.com/national/update/1225/SEB201012250001.html
最初の報道は脇道だったんだな。
↓
同署の聴取に生存者の１人は「右側を並走していた乗用車とぶつかり、事故になった」などと説明。
同署は片側２車線のうちワゴン車が左車線を、乗用車が右側の追い越し車線を並んで走り、
何らかの理由で衝突してワゴン車が県道左側の池に落ちた可能性があるとみている。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101227-OYS1T00179.htm
↓
事故を起こしたワゴン車は生存した18歳男性の父親名義。調べに対してこの男性は
「自分は運転していない」と供述しているようだ。別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」
と話しているという。この3人と、死亡した乗用車の運転者からはアルコール分は検出されていない。
http://response.jp/article/2010/12/28/149858.html

815 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:44:45 ID:WoWmjjEI0

視野と動体視力と土地感と危険予知トレーニング（センス）と５０万キロ以上の走行経験
社会的地位とか運動神経とか関係ないから
実はプロ経験もパラメータではない。単純な定数だw
油断するなよ

法曹界www

816 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:45:31 ID:D5en+lr50

ワゴンの画像を見ると運転席のシートがずいぶん後ろに寝ているな。

革シートなので、電動シートと思われ、
それだと水没時には、電気が使えないので動作させることができない。
救出中等にシートの角度を変更することは困難なので、
運転中のシート位置なんだろうなぁ。

ＤＱＮ乗りの運転姿勢だったんだなぁ。

817 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:45:38 ID:JHO7YPEOP

お前らって思い込みを重ねていくけど、警察は証言と証拠を積み重ねてるだけだぜ。

結局、監視カメラが義務化されないと真実は分からないよ。

交差点と踏切と自動車全てに監視カメラをつけるべきだ。

818 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:46:01 ID:xDlivScn0

>>801
足りない
歩行者自転車にも付けてｗ

819 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:46:07 ID:TGw7Hfl70

>>751
へー、こんな街中だったんだ。想像と全然違うわ
こんなとこで池ポチャなんて運悪い奴らだなぁ

820 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:46:18 ID:Nr8MPvi80

>>802
アクセルからブレーキに踏み替えて踏み込みブレーキが効くまでは、一般人なら1秒近くかかると思う。
それに50ｋｍ/ｈで走ってたんだから立て直せるだろう、とハンドル操作を優先したんじゃない？初心者だし。

821 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:46:33 ID:x4YVcV8O0

>>792

>速度超過３０キロ＋無免許＋脇見なら

そう。その通りで"なら"という条件付。
わけのわからない映像というのなら、実はDQNオデの行為にわけのわからない推論で結論付けようとしているほうもおかしい。

相手に変な情報を使うなといいながら、自分自身は根拠のない不確定情報しか使っていないというDQNプレー実施中。
すごく笑えるんだけどな、そういう馬鹿行為。

822 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:46:57 ID:ngoPLiEg0

一週間も前に実況見分も済んでんのに今ごろ目撃者が出たとか言ってるやつらって

823 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:46:57 ID:MXvYbbRO0

なわけねーだろ。

824 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:47:02 ID:x6zLDteO0

つーか、どうみても警察側がオデッセイ側をかばってるとしか思えないけどね。
少なくとも「そう見られてもおかしくない」と感じる人がいてもおかしくない。

だって、早々にオデッセイが時速50キロくらいでダイブしたとか発表してたし、
未だにオデッセイの運転手も分からない状況。
何キロでダイブしたかどうかなんて科学的な検証が必要だと思うが、発表は早かったよね？
その割には、今回出てきた事を実況見分してから確定させるまでは五日以上かかってる。
おかしいと思うけど。

825 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:47:05 ID:awKGVWAH0

警察は「左から出てきた水色の車」を全力で探しているのではないか。
考えたらこいつが一番悪い。

826 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:47:13 ID:UFFmNbcz0

可愛そうな被害者から一転、６人を殺した大量殺人者。

827 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:47:27 ID:QyGJcTDa0

>>813

>免責事由に該当することの立証責任は保険会社にある。

なんの話してんお？ｗｗｗ
無知ががんばるなｗｗｗ

828 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:47:28 ID:/2PFR+RM0

運転者は特定できたの？
生き残り3人の口裏合わせ通りに

829 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:47:54 ID:Ul2yz1Pr0

直進していたオデと右から入ってきて併走状態になったマーチが接触というのは間違いなかろう

まあそれでもオデの運転手は不明だしマーチ側は死んでるしはっきりしそうに無いな。

830 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:48:09 ID:JHO7YPEOP

>>826
全容が分かってないのにな。
これだから低脳は。

捜査より事故調査だぞ

831 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:48:16 ID:IjLLYTWVP

ただ思ったのは、撮影記録型ドライブレコーダーは
義務化しても良いんじゃないかと

832 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:48:16 ID:Bhf9MGcq0

被害者以前に定員オーバーで運転手不明て時点で可笑しいだろ
まず何で運転手が生き残りが３人もいて不明なんだよ
どこで乗り込んだにしても運転者が誰かは友人なら覚えてるだろ
１人忘れてても３人とも解らないてあり得ないと言うより
助かった３人考えると助かった中に運転手が居る割合は高い訳だが
状況が一番把握出来て逃げれるのは運転手と助手席に乗ってる奴

833 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:48:30 ID:HJ3vMgwL0

>>802
ある程度予期していた事態ならおおむね1秒以内で反応できるが、
本人にとって予想もしない不意打ちの場合、
反応時間は早くて1.3秒程度、場合によっては2秒以上かかることもある。

834 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:48:42 ID:xDlivScn0

>>816
いやしかし９人も乗った車内でそこまでシートを倒すことが出来るだろうか。

835 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:49:06 ID:koio6LdS0

もう煽りたいだけの奴が大量にいるからな
この事故のスレはほとんど機能しない

836 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:49:28 ID:WoWmjjEI0

>>817
監視カメラ反対派乙
第三者のカメラ映像こそ物理定数だよ

837 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:49:35 ID:n+KtBebu0

オデに乗ってた子達、ちょうど免許取りに通ってる時期だよね。

「仮免受かったよ」
「やったじゃん、ちょっと運転してみる？」
「それはやばいんじゃ・・・」
「広くて見通しいいし、やってみ」

こんな会話があったかどうかわからないが、真実が解明されることを願ってます。

838 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:49:37 ID:ZhOMwZ4L0

>>813
横入りなんだけど質問。
免責以前に誰がどの保険を保険請求するの？
オデの所有者は生存してるから、オデの保険を所有者が請求？
運転者が分かってて、運転者が車を持ってる人で任意保険に加入してたら
その運転者の保険を（生存者または遺族）が請求？

839 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:50:55 ID:x6zLDteO0

80mがどれくらいの距離かと言えば、JRの車両が20m車だから、
JRの車両の4両分と考えたらいい。（在来線）
片側二車線の道路だし渋滞してなければ60キロ前後では流れてるだろうから、
80mはそんなに離れてない。車両4両分と考えたら分かりやすいだろう。
車に乗らない都市部の人でも。

840 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:51:05 ID:OGhfHId10

おまいら謝れよｗ

841 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:51:10 ID:xDlivScn0

>>833
空走距離でぐぐった

通常人の平均的な反応時間は0.75秒とされている。

842 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:51:40 ID:wtIiNX2G0

死んだ人からはアルコール検出されてるんですか？

843 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:51:53 ID:kwFP9bqD0

おいおい、マーチ乗ってたやつは勇敢だとかDQNとは違うとか言いたい
砲台だったが、マーチが悪かったようだな。
責任感じて池に飛び込んだんだろ。

844 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:52:02 ID:MXvYbbRO0

安全運転してれば、池のふちから5ｍなんてとばねえよ。
死人にくちなし状態じゃねえかよ。

なんだよ後続車の運転手ってｗ

845 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:52:20 ID:MtvmPpEr0

つってもオデの前方不注意飛ばしすぎは確定だろ
どこまで暗かったのか、ライトは付けてたのかその辺が分からんが、
前向いて運転してりゃ、でてきそうな車くらい分かるもんだぞ。
GSで給油した後っていうのなら、GSの電気もついてるはずだしな。

ま、優先道路でオデの過失は小さくなるが、かなりのスピードでてるはず。

846 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:52:24 ID:ONQEjSBc0

>>822
ぶっちゃけ君のレスも後出しジャンケンなんだろ？ｗ

847 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:52:36 ID:4OaKK+MfP

>>842
さ　れ　て　な　い

今頃何いってんだよ。情弱はくんな。

848 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:52:53 ID:wH2ZzNlI0

>>842
全員ノンアルコール。

849 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:53:09 ID:fzsTSoMf0

運転手言わないDQN側が胡散臭い
冤罪で慰謝料払えって言われたら憤慨ものだろ

850 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:53:16 ID:UFFmNbcz0

>>830
何偽善者ぶってんだよ。

851 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:53:27 ID:JHO7YPEOP

どっちが悪いかなんて議論は不毛。

852 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:53:30 ID:DBgPh4oi0

>>840
画伯の二の舞だな

853 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:53:45 ID:EPoiAtKO0

ID:QyGJcTDa0

が馬鹿なのが分かった

854 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:53:49 ID:wtIiNX2G0

オデッセイの運転手が無免許だったら１００ぱーワゴンが悪でいいですか？
保険も下りないでいいですか？

855 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:54:17 ID:MXvYbbRO0

オデの生存者生かすための配慮だろ？ｗ

856 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:54:21 ID:ZhOMwZ4L0

>>841
その反応時間は接触してからじゃなく、気づいてからだから
普通ならブレーキ痕は残る（ＡＢＳのおかげで昔ほどには残らないけど）

857 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:54:46 ID:AQYLNTPn0

最近のドライブレコーダーはGPSが付いていて
どこを何キロで走っているか全て記録される
ホント、全車に付けるべきだよなぁ

858 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:54:59 ID:QeWFWEFw0

地元のニュースじゃ、翌日にこの事故原因のニュース流れてたよ
スタンドからでたマーチが原因か、慎重に調査するって言ってたんだよな

859 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:55:31 ID:4OaKK+MfP

>>854
無免許はまずないだろうね。
女子高生が運転したとでもいいたいのか？

860 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:55:33 ID:D0lcATvN0

真実がどうであれマーチにすべての責任押し付ければ万事円満解決、ってこと？

861 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:55:45 ID:eSRT2VOC0

>>833
幸い免許取って十数年、いまだに事故った事は無いけど、車校でそれを習ったような気がする。
当時は格ゲーにハマってて、教本の急ブレーキや制動距離の項目で「判断に1秒も猶予があるのか？俺ら、13/60秒の技を視認でヒット確認してるんだぜｗｗｗ」とか心中で思ってたｗ
実際事故ったらそんなん出来ないんだろうな。

862 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:55:49 ID:V11eXvHAP

まあマーチを悪者にしたら
生き残った3人はこのさきの人生生きやすいよな

863 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:06 ID:B+tHkt2p0

オデッセイに過失が無いなら運転者の名前を隠す必要がない
何で名前出さないの？

864 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:15 ID:zdr0S6Cb0

次のようならば、不自然な点は説明がつく。
　秦氏が衝突後GS側へ引き返す：　自身の過失のため、一時逃亡。
　GSに停車して池へ飛び込む　：　罪悪感から救出の試行、または自棄の身投げ。
　秦氏を無理に擁護する連中：秦氏は在日系のため、在日関係者が必死に擁護。

865 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:16 ID:qAZjGpDs0

ガソリンスタンドから事故現場まで100ｍくらいしない。

ワゴン車は右側が大破、乗用車は左前のバンパーが激しく損傷。

誰がどう見ても、マーチが思いっきりワゴンに突っ込んだようにしか見えん。

866 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:22 ID:QyGJcTDa0

>>853
おれは至ってまともだお＾＾

アホは嘘吐きのID:HJ3vMgwL0とお前だおｗ
こいつの意味不明書き込みのが悪質だおｗｗｗ

867 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:28 ID:kwFP9bqD0

>>851
おまえ、オデが走行車線、直進してるとこに対向から入ってきたんじゃマーチ
が悪いに決まってるだろ。マーチの親は謝罪と金を払う義務が発生するぞ。
保健が対人無制限でもな。

868 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:29 ID:YySLwkOe0

>>820
初心者だからこそブレーキにいくもんじゃね？

869 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:33 ID:HJ3vMgwL0

>>827
なんのって>>717の例について答えてるんだけど。
話の流れが理解できてないから話がかみ合わないのか。
無駄な行空ける前に落ち着いて読め。

>>841
それが「ある程度予期していた事態」の場合ね。
実験の内容によって差があるんだけど、
自動車事故鑑定工学が引用するトラップ法による
だまし打ちでの反応時間は85％タイル1.90秒とある。

870 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:38 ID:xubiiPGq0

ログを押収して高校生の名誉を毀損するようなこと言っていた奴全員しょっぴけよ

871 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:56:54 ID:68E8Ud5N0

おまえらの相変わらずのクズっぷりに大笑い
ヒキニートなんて生きる価値ないのになんでだらだら生きてんの？
とっとと練炭買ってこいよWWWW

872 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:04 ID:UFFmNbcz0

>>854
無免許でも何でも結局最後は双方の過失を相殺して終わり。

873 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:18 ID:mmIC8x0S0

ABSよりドライブレコーダー強制装備の方が事故が減るんじゃないかと思う今日この頃
だって動かぬ証拠になるんだから無謀運転も違反運転もしないだろ

874 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:18 ID:O7q7ZczD0

マーチのフェンダーの凹みを見て
「角度がないとあんな凹み方はしないよ」って何回も主張したけど
ものすごい叩かれたわ俺
マーチがオデの右リアに突っ込んだとか言ってるバカもいたし
おまえら謝れよなｗ

875 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:26 ID:ZhOMwZ4L0

>>865
>乗用車は左前のバンパーが激しく損傷。

あれはちっとも激しくない。

876 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:26 ID:DBgPh4oi0

>>857
いま国内に登録されてる自動車は8000万台近くあるんだが
費用はだれが負担するんだ？

877 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:32 ID:JHO7YPEOP

二車線道路の右折を禁止して欲しい。

渋滞も起きないし、
子供を乗せてるのに完全に車線を塞いでしまうプロドライバーもいなくなるし、
Uターンも防げる。

信号と右折レーンがあるとこ以外な

878 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:35 ID:ONQEjSBc0

>>850
善人ぶるヤツを偽善者とは言うが、
偽善者ぶるってどんなだ？

879 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:36 ID:x4YVcV8O0

>>855
妄想もそこまで行けば面白い。

>>864
九州北部は、渡来系の末裔で秦という名前は多いって史実は？

880 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:57:50 ID:wfFgncS40

ＴＢＳの容疑者報道はビンゴなの？

881 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:58:06 ID:xDlivScn0

>>863
定員オーバーは明らかだから
てか　過失はあるぞ。被害者側になったかも知れんが

882 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:58:11 ID:wtIiNX2G0

状況的にマーチ悪くないじゃん割込み終了したあとの事故だし
ブレーキかけないで、マーチの前に割り込んだワゴン車が悪いやん
状況的に減速してないのが横着すぎるわ

883 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:58:27 ID:QF5a/L870

>>702
「明日からやる」が口癖のお前らも明日から絶対にやらないしなｗ

884 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:58:32 ID:Wp6pd3+a0

後続車の運転手は、なんで今頃？
事故の後すぐに言えば良かったのに。

885 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:58:40 ID:WtfBYZkZ0

おまえらなんで必死にオデを擁護しているの？

886 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:58:49 ID:MXvYbbRO0

>>865
マーチの剛性は驚愕の数値なの？ｗ

887 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:59:14 ID:4OaKK+MfP

>>879
それは”ハタ”
マーチの人は”シン”

情弱はくんな

888 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:59:50 ID:E508I9Nm0

なんだよー、寝ようと思ったらこんなスレ見つけちゃったよー。
まぁ無職だから明日も休みだからいいんだけどさー。

889 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:59:52 ID:YySLwkOe0

>>867
このトンデモ調査結果が本当ならな
警察なんて本当にアテにならんからなぁ…('A`)
不祥事起こしまくってる某県とか、身内かばって
一般人ムショにぶち込んだりする県とかあるし
これも鵜呑みにできんわ

890 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 00:59:55 ID:g7bbSiM/0

なるほど。交差点付近のガソリンスタンドだか脇道からマーチが
信号関係ないから、チンタラ右折で出てきたわけね。
60キロ制限の幹線道路とかで、たまにあるパターンだよな。
通常なら、過失はマーチとワゴンで8：2か7：3くらい？
でも定員制限違反してるからなワゴンは。

891 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:00:08 ID:AQYLNTPn0

>>876
そうだな、費用のことは考えてなかった
安い物じゃないしなぁ

カーナビは両車付いてるんだろうから
ログは残ってないのかなぁ

892 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:00:08 ID:Gxgiurdc0

>>862
運転手以外はどっちが悪者でも生きやすいと思うけど

ワゴンを悪者にしたい人も結局ＤＱＮってイメージだけで語ってるからなあ
どっちが悪いかもうわからん

893 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:00:09 ID:JHO7YPEOP

>>876
ドライブレコーダーも搭載出来ない経済力の奴に、運転なんてしてほしくない。

任意保険未加入で逃げられそうだし。

そう思わないか？

894 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:00:27 ID:NkeV0jAB0

>>854
運転者と所有者以外にはオデの自賠責は出るよ。

895 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:00:30 ID:CZwL3Qym0

ブレーキ痕がなかったのは？

896 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:00:45 ID:x4YVcV8O0

>>887
え？シンでいいんだよ。はたもしんも元は同属。・・・・情報弱者は来るなって(笑)
お前のことかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

897 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:01:03 ID:Ql7uaZc60

>>889
さりげなく神奈川県警の悪口言うな。

898 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:01:05 ID:eI50TBCt0

>>821
DQNワゴンの同乗者が、運転していた人間を確定しない
↓
無免許運転だから

ブレーキを踏んだ跡がない
↓
よそ見、脇見運転だから

さほど速度が出ていないのに、二車線ぶっとんで池ぽちゃ
↓
制限速度で二車線ぶっとぶのはまずありえないので、
速度超過の可能性大

よってDQNワゴンの重過失は避けられないだろ。

899 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:01:28 ID:ZesBtQ6S0

>>818
あと、カバンと靴のつま先と傘の先にも

900 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:01:50 ID:jlJrSbUf0

状況がいまいちわからん・・・
図に書いて説明してくれよ

901 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:06 ID:/Bq2ItTM0

>>558の通りとすると、
左からきた車が入れるように紳士プレーかましたオデが災いしちゃいました
的な光景に見える

しっかし在日好きだね君たちｗｗｗ

902 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:13 ID:ZW4ATRBc0

>>838
普通はそれぞれ車の所有者に請求するんじゃね？
任意保険って車両に対してかけるわけだし

事故をしたら、無免許とかヤク中で無い限りは
必ず過失が発生するし

なので乗用車とワゴンの所有者に過失割合に応じて請求だけど、
人身に対しては自賠を先に使う

自賠で足りない場合は任意だけど、7人も死んでるし
一人当たりたった3000万しか出ないから結構大変だね

医者の子供とか弁護士の子供とかがもしもいたら
車の所有者は自殺するしかない

>>893
今のドラレコって簡単なので2万あれば釣りがくるしね
ディーラ純正でもたったの4万か5万程度

903 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:22 ID:ONQEjSBc0

>>867
本質と関係ないと思うけど、オデが走っていたのは右車線だったらしいから
走行車線じゃなくて追い越し車線かな？

同乗者の証言から、左車線を走っていたと思われていたんだけどね。

904 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:33 ID:gJnPIz440

>>845
おそらくオデッセイの運転手に右折合流しようとしているマーチは見えている。
ただ、割り込むような形で入ってくると思わなかったのでスピードを緩めず。
直進していただけ。（普通は本線の車が完全に切れてからから合流するよな）

905 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:38 ID:Ej8DLRMs0

ワゴンが信号無視って十分ありうる。

906 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:41 ID:2PUv3TMj0

対向車線側のGSから乗用車が2車線越えの右折で入ってきて当たったということか
乗用車からみたら入れると思ったがワゴンが予想以上に早かったのか？

907 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:48 ID:Ul2yz1Pr0

まあこの発表だけでどっちが悪いなんて議論は不毛だね

908 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:54 ID:x4YVcV8O0

>>854
民事上は無免許＝無免許のヤツが全責任とはならないのが今の制度。

>>899
お前は、それで捕まっただろ。
電車の中で。

909 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:02:55 ID:xDlivScn0

>>890
スタートはそんくらい。

910 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:05 ID:Gs+LrgG50

>>662が近い。ワゴンが左車線から右車線に移った瞬間に、右車線に合流しようとしたマーチと接触した、が結論。
ワゴンが右に入ったのは、カーブじゃなく、同じ左車線の前の車を追い越したか、左車線側の敷地から車が出たのを避けたか、そんな感じだろう。
（ワゴンの同乗者が、左の車を避けたと発言している）
不幸な出会い頭衝突。ただ右車線からの合流な分、マーチがやや責任は重い。6:4か7:3くらいかな。

911 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:14 ID:OldpTN2T0

>>889
まあ事故に限らず事件でも死人よりも生き残った方の人権が大事な国だからな
真実を追求する組織じゃないから。生きてる人間に当たり障りのない結論を導き出すのが仕事。

912 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:21 ID:bhgMovlK0

>>892
定員オーバー、チャイルドシート無し、運転手が誰だったか証言しない

イメージするまでもないだろ・・・

913 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:28 ID:Nr8MPvi80

>>869
やっぱりそれくらいかかるもんだね　>1.9秒

914 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:33 ID:Gxgiurdc0

>>878
助けたくなんてないんだからね！
いい人に見せたいだけで、優しくしたいなんて全然思ってないんだからねっ！

915 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:33 ID:4OaKK+MfP

>>905
信号はワゴン側は青だった、と書いてあるだろ。
あほかｗ

916 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:46 ID:fegQXZBr0

併走してたって報道があったからワゴンが悪いってなってたんだろ。
前提条件が全然違う。

917 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:03:49 ID:IjLLYTWVP

当初マーチは100％白って言ってた奴出てこいよ！

918 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:04:00 ID:7JYbzhUO0

>>877に激しく同意
福岡人だが
二車線道路をまたいで右折合流に失敗し
対向車線を逆送向きで停車して塞いでるバカを
毎日のように見る

919 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:04:02 ID:E508I9Nm0

>>876
ABS、エアバッグみたいにこれから販売されるクルマに
装着義務すれば20年後には100%になるお

920 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:04:03 ID:VV87go7V0

やっぱりなあ。
何で対向車線のガソリンスタンドに入ったのか、
意味不明だったもんな。
普通Ｕターンなんてしないだろ。

921 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:04:17 ID:slIZU7TE0

英雄扱いされた26歳のにーちゃんが犯人だったのか

922 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:04:30 ID:DLkLq/3g0

おまいら、やっちまったな！ｗｗｗ

923 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:04:52 ID:boYZcQ5+0

保険金の話になると、基本過失割合に対して
双方の過失を積み上げて相殺にしていくけど
オデ側に結構過失があるので（最たるものが定員オーバー）
最終的にはどうなるか

刑事的な話はオデの運転手が特定できてないし
マーチ側が死亡しているからたいしたことにはならなさそう

924 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:05:26 ID:MgrG2ymyP

うそくせーｗｗｗ

それでああいう凹み方？すんのかよｗｗ
まだ乗用車の方が併走しててワゴンに寄ってぶつかったって言われた方が納得するわｗ

925 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:05:45 ID:Nr8MPvi80

>>901
それ紳士プレーやない、ただの自爆や！

しかも大迷惑。

926 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:05:46 ID:D84uyrLN0

いくらなんでも無免許と３０キロもの速度超過が重複して行われた、とは考えにくいだろｗ
マーチ擁護派は無灯火だの何だの、ハリボテの推論が多すぎ

まあ運転手が分からないということで、オデッセイ側にも隠したい事実があることは
間違いなさそうだけどな

927 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:05:58 ID:MtvmPpEr0

>>792だな。
50で電柱に衝突した俺に言わせれば
60ｋｍでぶつかっても数ｍ走って止まるわ。

なぜそこまで飛ぶのか意味不明。

928 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:06:34 ID:J4OST0vI0

これだからネラーは・・・
マーチの運転手は自責の念で飛び込んだ説を言ってた奴が合ってたな。

929 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:06:49 ID:eI50TBCt0

通常の事故割合だと、見通しのいい直進道路なので
過失割合はDQNワゴン３０％、マーチ７０％

ただしワゴン側の運転者が判明しないと、過失割合の算定ができない。
無免許運転の場合は故意なので、重過失で１０％～２０％上乗せ。
合流妨害で加速した場合は、５％～１０％上乗せ。
よそ見脇見で、１０％～
大幅な速度超過で１０％～
となり、まあワゴン側の過失が大きくなる可能性が高い。

930 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:07:02 ID:PciRC+57P

おまいらは画伯事件起こしたばっかりだろｗまったく懲りてねーなーｗ

931 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:07:06 ID:kwFP9bqD0

>>889
他の不祥事をひっくるめるのはおかしい。分けて考えないとな。
二台だけの事故ならどことどこがぶつかったとか細かい調査が
あるからこういうケースはわかりやすいと思うね。
ひき逃げがすぐ捕まるのと同じような調査。
まぁ2CHのヒキはDQN恐怖症だから、やたら叩く。
定員オーバーしようがぶつけてくる奴が一番悪いからな。

932 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:07:21 ID:rsXJu6aG0

画伯な展開かよ！

933 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:08:08 ID:8UKpX70t0

秦氏は別として、6人の死因は水死でいいのかな？　交通事故死でなく水死
となると福岡県警はもうひと仕事してくれよ！
福岡県人としてこれは見過ごせない。

記者さんローカルだけどもう一本よろしく。

934 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:08:12 ID:YRTIUxbo0

とりあえず、被疑者死亡で起訴よろしく

935 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:08:27 ID:UFFmNbcz0

だから事故後直ぐに池に飛び込んだってのが全てを語ってる訳よ。

936 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:08:37 ID:fegQXZBr0

>>304が真実か。>>416見たらマーチ結構壊れてる。

937 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:08:41 ID:44O7de5M0

横っ腹を突かないと、車は飛ばないと言ったもんね。
マーチだけ飛んでないのは、マーチがスピードを出してなかったからだと。　(；・∀・)

938 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:09:03 ID:wtIiNX2G0

深夜に一体何人このスレに食いついてるのか気になるなｗ

939 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:09:04 ID:A7qp/iuB0

死人便利すぎだろ

940 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:09:07 ID:/XxVq1In0

この事故はテレビで特集組んでほしいな

941 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:09:23 ID:wH2ZzNlI0

>>936
壊れてる、というより、外れてる。

942 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:09:37 ID:VV87go7V0

で、残された両親はこういう場合どうなるのかな？
やっぱり息子が起こした事故の責任取らないといけないわけ？
責任つーか、7人も死んだら、もう責任取りようがないけど。
本人は死んじゃったし、最大の親不孝したね。
財産全部手放して、6畳のボロアパートにでも住むのかな？

943 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:09:42 ID:a3Mqn1i20

DQN側の隠蔽がすごいな。893関係かもな

944 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:10:46 ID:Ql7uaZc60

そもそもオデッセイの運転手を特定できないってのはどういうことなんだよ。

945 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:00 ID:qAZjGpDs0

>>875

ワゴンのドアが空いてるから分かり辛いが

右後輪側に思いっきりぶつけられた跡がある。

間違いなくマーチが突っ込んでる。

946 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:06 ID:/Bq2ItTM0

>>925
高速の入口周辺だったら同じ操作をするやつが大半だろ
まあここでそれをやるべきだったのかは分からんが・・・
紳士プレーも右車線の後続くらいは見るけど対向車線側までは見ないし

947 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:08 ID:DBgPh4oi0

>>943
隠ぺいつーか、第3者の証言で明らかになったんだけど

948 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:20 ID:Gs+LrgG50

>>936

>>304は間違い。側道からじゃなくGSから。あと、ワゴンは最初左車線を走ってた。（新聞報道より）

949 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:33 ID:rbyZMgox0

http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20101225/2.jpg
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20101225/3.jpg
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20101225/7.jpg
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20101225/8.jpg
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20101225/9.jpg
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20101225/10.jpg

事故は午後11時50分頃。この救出作業は午前2時頃。
斜め後ろのガソリンスタンドが24時間営業といっても、
けっこう暗いよな。

950 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:43 ID:jlJrSbUf0

>>928
あ・・・おれだｗ

だいたい、１２月のクソ寒い冬場にだよ？
正義感だけで池に飛び込むようなバカはまずいないだろ
自責の念というか・・・これで救助活動をしないと後々まずいことになるという、計算でやった可能性だってあるしな
それが人間というものだと思うぞ？

951 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:46 ID:xDlivScn0

>>869
そんなもんか
２秒あったら　結構進んじゃうよなぁ
一般道なら常に予期しといて欲しいわｗ

952 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:48 ID:rALwZrs90

事故のあと通ったわ
池に吸い寄せられる気がして怖かった

953 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:11:58 ID:eI50TBCt0

DQNワゴンを擁護している奴が結構いるが、
マーチの過失割合は最大でも７０％程度で、それも右折合流時の接触という
日常的によくあるもの。大した過失ではない。

たいするDQNワゴンのほうは、池ぽちゃは完全に運転者の責任だし
同乗者がいながら運転者が判明しないなど、不自然な点が多い。

まともな人間が運転していれば、たんなる物損の接触事故ですんだ話なんだが
DQNが運転していたから大事故になっただけのこと。

954 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:12:03 ID:VV87go7V0

幾ら運転ミスったって、暴走してない限り、普通はこんな大事故には繋がらない。
事故った奴は、よほど運がなかったな。

955 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:12:22 ID:MgrG2ymyP

そんで運転手はいつ判明するんだよｗ

956 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:12:33 ID:UFFmNbcz0

>>944
精神的ショックで記憶障害。
これ自体は別に何も不思議なことじゃない。
でも2chでは叩かれ放題。

957 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:12:39 ID:HJ3vMgwL0

>>838
まず、人身事故の賠償については運転手ではなく運行供用者責任というのが基本。
例外もあるが所有者に支払い義務があると思っておけばいい。
この事故の場合はマーチの所有者とオデッセイの所有者ね。
で、この運行供用者責任を元にして金が出るのがまず自賠責なんだけど、
こいつは自車の運転手と所有者本人以外の他人の怪我にしか出ないので、
オデッセイの運転手が誰かわからない場合、オデッセイ側の自賠責については話がややこしくなる。
上で俺がオデッセイの自賠責だけ別扱いしたのはそういう理由だ。
マーチ側の自賠責にとっては、オデッセイ側の乗員は全て他人だから保険金は出る。
で、自賠責で足りない分は任意保険の対人賠償だ。
なお、理屈の上では自賠責と任意の対人は別個だが、
手続きが面倒くさいので普通は任意保険の会社が自賠責もまとめて払ってくれるサービスがある。

上記は賠償保険（加害者が被害者に払うべき金）の話だが、
任意保険にはそのほかにも上乗せで払われる搭乗者傷害や、
自分の過失として減額された分を実費でくれる人身傷害などいろいろある。

958 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:12:47 ID:Zb7VJZZD0

ワゴン運転してたのは誰なんだよ結局
福岡県警仕事しろよ

959 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:05 ID:kwFP9bqD0

直進優先で走っている車の横にぶつけて弾き飛ばしたんだろ。

ブレーキを踏む余裕もなかった。

１０：０が妥当だが定員オーバーで９：１ぐらいかな。

960 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:11 ID:qAZjGpDs0

>>953
あの距離からやられたらＤＱＮじゃなくても落ちるわ（笑）

961 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:15 ID:MXvYbbRO0

重量超過ですり抜けようとノンブレーキ、失敗して擦って飛んだのは間違いねーよな。

962 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:34 ID:Ql7uaZc60

>>956
生き残った3人すべてがか…
便利なもんだな、ＤＱＮ脳ってのは。

963 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:34 ID:D91uJv4v0

生き残り3人のうちに運転手がいるんだろうけど
後部座席にいたていで証言しているのであれば詳しくは話せないな

964 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:35 ID:S6/5LJS70

で運転手は誰？

965 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:39 ID:Nr8MPvi80

>>946
>>558だとマーチは対向車線走ってないけど・・・　紳士プレーはともかく、右車線確認しなかったオデッセイの過失だろう。　
>>304ならそうだが、それならオデッセイは避ける必要もない

966 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:13:50 ID:iOckt+l70

確かにワゴン車の右側面とマーチの左前面が損傷ってのに合致するな
直進車の側面に突っ込むってことはマーチは全く気がついてなかったか返報性で両者とも急いでしまったか
いずれにしても皆さんの冥福を祈ります

967 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:08 ID:Gs+LrgG50

>>959
お前が何も読んでないことだけはわかった。

968 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:12 ID:VV87go7V0

偉そうにＤＱＮだの何だの説教してる奴が多かったけど、
車運転してる奴なら、誰でも事故の一度や二度は起こしたことがあるし、
他人事とは思えないよ。
事故を起こそうと思って走ってる奴なんていない。
ただし、暴走してるバカ除く。

969 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:22 ID:44O7de5M0

速度を出してたから、安全な距離がありながらもオデッセイが突っ込んできた。
速度を出してたから、池まで吹っ飛んだ。

970 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:27 ID:B+tHkt2p0

いくらワゴンに有利な証言が揃っていたって
運転していた者が無免許だったら一気に逆転するわけで
その辺をまずはっきりさせないとな

971 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:41 ID:g7bbSiM/0

やっぱワゴンにも相応の過失があるよな。
まあ、池に落ちたのは不運だったな。

972 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:41 ID:4OaKK+MfP

>>961
マーチが当ててこなければそもそも事故になっていない

973 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:15:03 ID:IjLLYTWVP

結果的に、普通の交通事故だったて事か？

974 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:15:12 ID:lRroTHn9P

オデがマーチが追い越し車線に来たこと知らずに突っ込んだんだろ

975 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:14:40 ID:vysILY/z0

てｓｔ

976 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:15:26 ID:eUxPgpdf0

>>1
また一瞬にして大勢の人命を奪える狂った凶器＝自動車による凄惨かつ凶悪な交通犯罪が発生してしまった・・・本当に呆れてしまうな
いいかげん、自動車の危険運転規制取り締まりを徹底強化するべき時期にきているだろう
制限速度は破って当然、正しく守るものは徹底的に煽るという諸先進国ではありえないほど民度が低い日本のドライバー界の現状を考えれば
まず、その道路の制限速度内でしか走れないような自動制限装置、制限速度を超えたら警告音が鳴るような装置の搭載義務化をするべきだな。
そうしてこそドライバーは慎重な運転を初めてするというものだ
そして歩行者や自転車などの交通弱者、バイク、比較的脆い自動車が守られる交通環境が実現される

言い逃れ出来ぬよう、事故時の速度や状況がまるまるわかるような記録装置、前後ドライブレコーダー
そして道路に発信装置、自動車に受信装置をつけて、その道路の制限速度を超えた走りをしたら
自動的にブレーキが作動し、制限速度内での走行を余儀なくされるような安全装置を搭載義務化、装置を無効化したり外した場合厳罰に処するなどしてこそ
交通弱者が守られる真っ当な社会というもの
市民の安全のため、自動車に監視装置、規制装置、記録装置、制限速度を超えた際等に運転手への警告を伝える装置の搭載義務化が急がれている

街中にオービスや監視カメラをもっと設置するべきだろう。
そして自動車の暴力運転や違反運転を見た国民は積極的に警察や議員に声を届け取り締まってこそ
住民が安心して暮らし行き来できる真っ当な社会が実現される

そして、歩行者、自転車、その他自動二輪や自動車四輪それぞれが安全快適に走れる道路環境の整備も国民は国に訴えていくべきだな。
ちなみに日本は諸先進国でもっとも真っ当な自転車レーン、自転車道の整備が遅れており、早急な整備が必要な状況にある。

ドイツ並に自動車の交通規制(乗り入れ禁止を含め)、取り締まりを強化するよう、国民は警察や役所、議員などに声を届け続けよう
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
日本における病的なまでの自動車信奉、交通弱者軽視意識の元凶にメスを入れる
http://d.hatena.ne.jp/delalte/archive?word=%BC%AB%C6%B0%BC%D6

977 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:15:42 ID:qeNS3GNV0

これで正解だと思う

スタンド付近からちょっと無理に合流したマーチが少しだけオデと並走
その少しの間に左側のブックオフ付近から飛び出した車を避けようとオデがマーチと接触
飛び出した車を避けた瞬間に何かとぶつかれば免許取立てのガキなんざ目一杯ブレーキ踏むはず。

ブレーキ痕も無く50キロで走ってたオデが池にダイブした理由はアクセルとブレーキの踏み間違い
50キロで走っててもそっからアクセル全開でダイブすればあの飛距離も納得がいく

免許持ってた奴が運転してたとしても免許取立てのガキは70歳の高齢者と変わらん
無免許の奴が運転してたなら90歳の高齢者と変わらんｗ

978 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:16:04 ID:Ql7uaZc60

>>970
時間がたてばたつほどＤＱＮ脳は自分に有利になる知恵が出てくるからな。
もうムダだろう、秦さんが黒で警察は終わらすね。

979 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:16:36 ID:xDlivScn0

>>973
池関係が無ければ　元々普通の事故

980 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:16:40 ID:fegQXZBr0

>秦さんは事故後にワゴン車の女子高校生らを救助のため、池に飛び込み死亡したとみられており、
>葬儀場関係者によると、友人の男性が「勇気ある行動、誠実な行動、おまえらしい」とあいさつ。すすり泣きの声が響いた。

事故原因だから飛び込んだだけか。

981 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:17:06 ID:D91uJv4v0

>>977
右車線を走っているオデと並走するならマーチは逆走だろ

982 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:16:26 ID:VHCw+VCQ0

おお

983 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:17:21 ID:boYZcQ5+0

最近は対人は無制限になってることが多いし、
マーチ側が保険金払えないことはないんじゃね
不謹慎な言い方だが、オデ側は亡くなったか軽症だし

984 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:17:29 ID:Gs+LrgG50

>>972
接触事故に関してはまさにその通り。（10:0では断じてないが）
ただ死亡事故にまで至った理由はまた別検証が必要。

985 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:17:37 ID:/Bq2ItTM0

>>965
そうね、だから気を利かせたら結果災いしちゃいました、って話
あとはマーチの入るタイミングと例の図にどれだけズレがあるのかって話だな

986 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:18:10 ID:44O7de5M0

右直事故だって。　ベテランならすぐにわかる。

987 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:18:13 ID:5jHC+WDI0

ＴＢＳが正しかった？

988 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:18:19 ID:wtIiNX2G0

普通に考えたら>>977だよね
運転者隠蔽で100パーセントワゴン車の運転手と同乗者が悪い方向に
判断されないとマーチ運転手が浮かばれない

989 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:19:01 ID:eSRT2VOC0

>>974
オデが本道を走ってるのに、マーチが横から来たんじゃなくて？

990 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:19:27 ID:rYVfoPL60

>>988
だな。
運転してたのが誰か覚えてないってのはいくらなんでも胡散臭すぎる。

991 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:19:48 ID:Wtl7EKv40

ほらな俺の言ったとおりだろ。
九大引院卒だからって正しいとは限らんのだよ秦容疑者は。秦さんカワイそうとか言ってた奴はどう責任取るつもりだ？ん？

992 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:19:59 ID:nWLkcv3o0

何はともあれ、死んだ人のご冥福をお祈りしておきます
南無阿弥陀仏

993 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:02 ID:HMNWMaXC0

へえー（棒

994 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:13 ID:MgrG2ymyP

つーか、ほんと誰も運転してたの覚えてないとかありえねーわ

995 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:18 ID:MtvmPpEr0

>>989
当てたのはオデだろ。
原因作ったのはマーチだけど。

996 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:28 ID:YRTIUxbo0

飛び込むのが当たり前とか言ってた馬鹿、分析力なさすぎｗ

997 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:29 ID:lRroTHn9P

オデは走行車線を走ってて
マーチとは追い越し車線でぶつかったんだろ

998 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:31 ID:MXvYbbRO0

>>972
高速で後方からやってきたオデを避ける義務なんてないだろ？
すでに、走行車線に入っているマーチを見落としてひっかけたのはオデだろ？

999 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:32 ID:wtIiNX2G0

ここまでの証言で>>991のような馬鹿が出てくるのが理解できんｗ

1000 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/05(水) 01:20:38 ID:kwFP9bqD0

>>987
完璧そうだった。秦とかいう野郎は殺人犯だったよ。
人間てわからんもんだよ。

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