【埼玉】 歩道の真ん中に「金属柱」　自転車衝突　男性重体★２

さいたま市緑区の歩道で２２日未明、自転車の男性が意識不明の重体になる事故が起きた。
歩道の真ん中に立っている金属柱に激突したのだ。現場はスピードが出やすい下り坂。
住民は以前から危険を感じていた。（木村優里）

現場は、同区大門の国道４６３号沿いの幅２・６メートルの歩道だ。午前５時４５分頃、
川口市内の自宅から自転車通勤していた男性会社員（３３）は、案内標識を支える直径約２０センチの
柱に頭から衝突した。前かごが大きくゆがんでいたという。浦和東署はかなりの速度で突っ込んだと
みている。

　同じ時間帯に現場に立ってみた。国道を走る車はあまりなく、柱があると分かっていても、
５メートルまで接近しないと視認できない。しかも事故当時、道の脇には誰かが放置した盛り土があり、
道幅を３０センチほど狭めていた。雨も降って視界は悪く、ブレーキも利きにくい状況。
盛り土にまず気づき、ハンドル操作を誤ってぶつかった可能性もある。

　地元住民らは以前から「危ない場所」と認識していた。近くの男性（６７）は１年ほど前、
自転車の小学生が柱にぶつかって転ぶのを目撃していた。「積もった土のせいで道が狭く、
柱にハンドルがあたりそうでヒヤヒヤした」と別の男性（７０）。自転車で通りかかった男子中学生（１４）は
「坂を上っていた時でも柱に衝突しそうになる」と話した。
>>2以降に続く

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20101229-OYT8T00781.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20101229-504725-1-L.jpg
前：http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293667376/　2010/12/30(木) 09:02:56

　県道路環境課によると、現場に標識が設置されたのは２５年前。歩道の中央に柱が設置された経緯は
「不明」というが、担当者は「当初は車道の隅にあったものが、歩道を整備した際に真ん中になって
しまったのでは」と推測した。

　２００３年にさいたま市が政令市に移行し、歩道の管理は県から市に引き継がれた。
市は事故後、衝突した金属柱と、同様に歩道中央に立つ近くの街灯柱に、黄色の反射材を巻きつけ、
歩道の土も取り除いた。しかし、市道路環境課は、撤去や移設の予定は「今のところない」としている。
管理する自治体は、こうした障害物の有無を丹念に調査し、対策を講じるべきだ。今回の事故は、
命に関わる危険が歩道に潜んでいることをはっきり示したのだから。（終わり）

なんぞこれ

犬も走れば棒に当たるってやつか

俺の金属柱を見てくれ(｀･ω･´)

歩道は歩行者のための物なんだから、柱が有るのは別に構わないが、
変な土が放りっぱなしになってるのは明らかに道路管理者の怠慢だろが。
それは道路管理者を罰しろ。

こんなのよけれないとか馬鹿なだけ

町を営む数々の人々…
その中の誰かが、ひょっこりと居なくなることがる。

こんなの全国に5万はあるよな
午前５時４５分頃ってしらふなのか？

何で自転車で歩道を走った？

鉄柱gj
塗装のはげたとことか手厚く直した上で表彰してやれ

民主党が「コンクリートから人に！」と言って
公務員と教員の給料を捻出させて必要な公共インフラ整備を怠ったからです

日本じゃよくある光景ですが？

歩行者が危ないから自転車で歩道を走るな
自転車が危ないから自転車で車道を走るな

>>6
年末で役所が閉まってたんだろうな

>>5
レアメタルですね。わかります。

何のためにあるんだその柱は
オブジェとしてだったらあほ過ぎるな

市公認のダウンヒルスラロームのコースです

頭をぶつけて意識不明に陥るほどスピードを出していた訳だ、歩道でな
支柱には気の毒だが、支柱で良かったよ。歩行者だったらと思うとゾッとする

歩道は、自転車がスピード出して走るとこじゃないから。

どうせ無灯火だったろうし

自転車は車道だろ

＞川口市内の自宅から自転車通勤していた男性会社員（３３）


通勤路じゃねえか、くだらね

千葉県のフクダ電子アリーナには通称「チンコクラッシャー」がある
混雑時には悲劇に見舞われる観客が後を絶たないという

ttp://hopeme.up.seesaa.net/F1/tnkcrsh.JPG

チャリンカスざまあぁぁぁwwwww

雨が降っていて視界が悪いのになぜ安全運転できないんだよ

>>24
あるよな
こういうの
どういうつもりなんだろうか

店舗の前の歩道に宣伝用の旗というかのぼりというのか名前はしらんが
それをさすコンクリートの土台。照明のない夜間旗だけぬいて放置するな
あぶねーよ

電燈もつけずに走っているからぶつかるのだ。
自己責任だ。最近の自転車は無灯火が多すぎる。
自分の命は自分で守れや。何でも他人の責任に
擦り付け過ぎーアホかいなー

>>27
車の進入防止じゃないのか？

歩道は押して歩け。

歩道の真ん中に金属中と語ってれば分かるだろうけど、
公園の出口にある背の低いポールの間をぬけるときは、
なにか張ってあったら恐いと思いながら通り抜ける。

>>1
写真を見ると、普通の歩道と一緒で、端に設置されてるじゃん
後で、車よけの縁石を設置したから悪いってことなのか？

携帯いじりながら飛ばしてたんだろな
こういう馬鹿は死ねばいい

>>1
写真見たけど、こんなもんで危ないとかいってたら自転車なんて乗れねぇよ。

これは避けられる気がｗ

ぶつけられた相手が人じゃなくて良かった
歩道でこの柱を避けれないほどのスピード出すな
むしろ歩行者の安全の為に鉄柱を増やせ

>>5
皮膜付きですね

つか歩道って自転車乗って走ったら駄目じゃないのか

>>24
そんなのは全国どこでもあるだろうが
それの上を跨ぐ様に通過すると、後に居る人のビビり方が面白い

歩道上にこんなものがあるのは問題だが、だからといって
これにぶつかるのは単細胞生物以下の知能の持ち主かメクラのどちらか。

雨が降ってたって話だから、傘差し運転とか基地外じみた事もしてたんだろうな。

>>41
だからさあ
ドブ板の所は、歩道じゃないって

>>24
そのチンコクラッシャー撤去されたんじゃなかったっけ？

歩道上の自転車通行は「徐行」が義務付けられている。
徐行というのは歩行者や障害物にぶつかりそうになっても
ぶつからずに停止できる程度の速さを言う。

何年か前の夏、西川口駅で背中を大きく露出した女が切符を買っていて、
それを横目で見ながら歩いていた男が柱にぶつかったのを見た事がある。

あと曲がり角で（歩道にクルマが入ってこないための）縁石がポツンと
あるのも、アレも危ないだろう。

柱は、歩道の端にあったけど、溝を塞いで縁石を設けて
歩道の幅が広がってる。
溝と縁石の間が狭いから、これじゃ柱の移設ができんかも。

自転車歩道通行可の歩道としても、
自転車は通っていいというだけで、
激突して大怪我するような走り方をするもんじゃありません。
ぶつかったやつが悪い。

メシウマ

見る限り、とても自転車が走れそうな車道ではないなあ。

>>49
>>1にも書いてあるけど、事故のあった時間帯ならそうでもないんじゃ？

こんな電柱みたいのよくある光景じゃん
激突死とかどんだけバカなの

>>1
これは車道で走るのはちょっときつそうだな
まあもっと速度が遅かったら大事に至らなかったとは思うが

自転車乗りながら携帯でモバゲーでもやってたんだろ。

>>1
公園で子供が遊んでてウン千万だか一億だか取れる時代だ
こういう障害物の撤去をしないがために起こった死亡事故の被害者遺族は
がんがん役所に対して訴訟を起こしていけ
被害者が大人でも十分に賠償責任が発生するだおる
子供が犠牲者ならなおさらだ
こういう障害物で子供が亡くなったらまず間違いなくウン千万は取れるだろう
役所はこういう障害物で事故がこれ以上起きないうちに撤去しておくことだ
国民も道路上の危険な障害物を見つけたら、役所や議員に積極的に撤去の要請をし続けよう

>>1
柱は車道に立てろ

これとよく似てるけど下り坂の歩道を自転車で下ってたらいきなり階段になってて死にそうになったことがある

>>39
普通自転車歩道通行可の標識を見た事無いのか？
自転車でも自動車でも、うろ覚えで公道に出たら事故の元だぞ。
どうせ自転車通行指定部分の表示と自転車道の違いも分からないんだろ？

ちなみに、13歳以下70歳以上と身体障害者は判断力や身体能力の関係で、無条件で歩道走行がOK。
それ以外の人も車道走行が物理的に無理だったり危険を感じたら歩道走行して良い。

サイクリングロードの四輪侵入防止ポールでも犠牲者多発してるよな。

自転車の無謀運転でしょう　

>27
歩道への路上駐車する人が多いための対策

死んじゃったらアレだけど
激突して危ないっていうくらいならそんな自転車が走行してること自体危ない訳で
そういうのを牽制する目的で立ってるんじゃないのかな…と思った

こんなのよりタチ悪い低い棒がある歩道いっぱいあるじゃん。
車が入ってこないようにとか自転車でスピード出さないためだろうけど
初めて通る人には罠でしかない。

自転車は車両だから車道走行だよ!

失礼ながら、マヌケだな
遅かれ早かれ、今年死んだろ

>>5
超極細ストレートパンチが何か？

これは危ない！
車の進入止めでもないだろう？

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1333768.jpg

　

>>1
道の脇には誰かが放置した盛り土があり

誰も突っ込まない不思議

このタイトルはミスリードを誘ってる

傘さしてたんじゃねーの？

歩道の真ん中にある電柱と隣の壁の間に針金があって首にかかりそうなときがあったわ
電柱に付けられたのぼり旗を安定させる為に張ってあった

俺の肉棒が迷惑をかけたようで
正直すまんかったと思っている

新しい仲間たちが入ったのか？

>>24
このチンコクラッシャー、コンビニ前駐車場にこそ必要だよな。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
　　NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は
　　耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
　　地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
　　忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
　　絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

悪いが自転車には同情できん

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

もっと細いポールかと思ったら
こんな目立つポールにぶつかる方がオカシイ

たまにこーいうの立ってるよね。
でもぶつからないけど。
どんだけスピード出してたのって話。

無灯火ってのはあまり関係ない気もする
自転車のライトって他者からの視認性うｐの為だけにあると思ってた
5,6年乗ってないからライトが変わってるのかも知らんが

日本の道路整備は、自動車＞歩行者＞自転車、という優先順位を見直すべき

そこに立ってたのが金属柱じゃなくて、子供だったら…
後はわかるな

だからママチャリ一択だって言ってるじゃねぇか

ちなみにママチャリで緊急回避できん奴は
運動能力が低すぎるから子孫残さないでね

自転車は車道と歩道の間通れよ

これでもし市に金払えとか裁判になって払わされたらこの市は歩道工事バブルだな
土建屋がアップを・・・ｗ

自転車は３０メートル以上の上空を走れよ

これはポールが悪い
ジョンは悪くない

暗かったなら、下り坂ならそれなりの運転すればいい、調子に乗ってスピード出すから
痛い目に合う、自己防衛すらしないアホなチャリンコ乗りの末路
路駐の車にロードレーサーで突っ込んだ馬鹿もいたな
ぶつかったのが人じゃなくて良かった

>>86
ジョン・ポール・ジョーンズが悪いのか悪くないのかどっちかはっきりしてくれ。

裁判になったら、９割くらいの確立で市が負けると思う。

>>66
スピード出してほしくないから障害物おいてスピードダウンを
促そうってことなんだろうが、スピード出す奴はこんなものが
あっても出すからあんま効果ないよね。

自転車は車道左側
これだけで事故は半減する

新年早々晴れ晴れしいニュースですね。

まあ確かに邪魔なんだろうけど猛スピードで突っ込んでる時点でな
通勤てことはこれあるのわかってたんだろうし

>>90
法律なんかあっても破る奴は破るから法律作る意味無いよね。

ぶつかったのが人じゃなくて良かったな

餓鬼の頃ハンドル抜けて電柱にダイブしたことはあるな。

自転車で歩道を走るときはゆっくりじゃないの？
柱は何も悪くないでしょ？

何で歩道をそんな速度で疾走してんの。

>>90
スピード出してて思いっきり膝をぶち当てて転倒したことがある
油断しなくなったよ

悪戯かなんかで置かれたんじゃなくて、前からあった奴に突っ込んで死んだのか
じゃあしょうがない。
歩道をチャリで走ること自体が悪い。
加えて無灯火逆走だったら目も当てられんな

急な坂はチャリ降りて押せ

>>79
自分は見えてるから大丈夫だと思って時代遅れのダイナモをペダルが重たくなるからと
点けないから無灯火の連中が未だにいっぱいいるんだろ。
３万位出せばハブダイナモ式みたいなオートライト付きのが買えるんだがケチって
１万くらいの支那製チャリを買う奴らばかりなんだろう。

電柱の移動は結構面倒なんだよなぁ。

真っ暗なときは本当に真っ暗で前が見えないから怖いよなぁ
たまに自転車乗るとわかるわ

人じゃなくて良かったな

歩道でスピードを出す奴が悪い。

これを避けれないほどのスピードで歩道を走る自転車に問題ありだ

自転車は、そもそも車道を走る物なのではないのかな?

柱じゃなくて人だったら、轢き逃げしてるんだろうな。

>>80 同意
ただ、スピードの出しすぎだと思うな

あとこの人がどうだったかはわからないけど無灯火はまじやめてくれ

「柱があると分かっていても、５メートルまで接近しないと視認できない」
ってどうゆう意味だ？

>>80
同意
歩行者>自動車>>>>>>>>自転車
にしなきゃなぁ

>>107
カゴがついてるみたいだからママチャリなんだろうけど、自転車乗りとしては無謀な運転のアホはビシビシ取り締まってほしいわ
ただでさえ肩身の狭い自転車乗りなのに

お前ら文句言ってるけど
自分が乗ってたときは歩道を悠々と走ってただろ

>>5
かなり酸化が進んでいるようですが

自転車も免許せいにすりゃいいと思う

自転車は許可されている道以外は走行するなよな
歩道で歩いている歩行者の迷惑なんだよ！！！
車道を走れや

携帯見ながらチャリンコ乗ってたんだろ

>>116
違反したら罰金ｗ
いいかもな

あと速度リミッターつけて、時速10km以上は出ないようにして欲しい。

危険だと思ったなら
たかが盛り土ひとつ、自分で始末しろよ！

>>117
>>57

>>119
今でも違反したら罰金なんだが。
徴収システムが整ってないから警察がめんどくさがってるだけで。

>>117
ニート乙
ただのかまってちゃんかい？

俺は基本的に車道を自転車で通行しますよ
法律で決まってるしね
だが画像を見た限りでは車道で自転車は難しいのでは？
重体になった男性氏は事故を起こした道は通いなれた道だったのか？
それならなぜ電柱とぶつからないといけなかったのか？
ライトはちゃんと点灯して走ったのか？
疑問は幾等でも出てきます

ハインリッヒの法則を頭に叩き込んで自転車を運転していたら
こんな事故は起きなかった筈

自転車の免許制は賛成。
無灯火、片手傘、携帯電話は自動車でいう危険運転防止法に相当するぐらい厳しく取り締まって欲しい。



あと日本国内において、
支那チョンら特定アジアの人種が自転車、自動車で走行すること自体、いい機会だから完全禁止したら良いと思う。

携帯の画面見ながら走ってる奴多いからな

>>124
両耳イヤホンも追加で
警察官に危ないから外せと言われて2回止められた
音出していないのに・・・。

柱があったら危ないと思うくらいの速度で歩道を走る時点でアウトなんじゃないかと思うんだが。

歩いてて激突したことある…デコにたんこぶできた(´・ω・｀)

>>1
これ行政に遺族が訴訟起こせば１００％勝てるだろ

>>1
すげぇ真ん中にあるなｗｗｗ

>>1
この画像もおかしいね
ちゃんと写してない
ただの電柱に見えるけど街路灯じゃないのか？
ってことはコイツは事故当時点いてなかった可能性も捨てきれない
つまり街路灯が点いていたら事故は避けられていたはずなのだ

今回の事故は男性氏の不注意や街路灯が点いていなかった事などによる
要因などが重なったことが要因と見る

避けろよ

俺もここじゃないけど、考え事しながら自転車乗ってたら
電柱にぶつかって怪我したことあるから他人事じゃねぇなぁ。
低速だったのに足の指骨折したし

>>133
ただの前方不注意じゃねーかｗ
相手が人間じゃなかったことを
ラッキーだと思え

藤沢市民はバカだから、自転車専用道路があるのに誰も使わない。
自転車は歩道を走ってる。

こりゃ危ない

>>1
歩道を自転車が走ってるのが間違いなんだから重体だろうが死亡だろうが故人の責任じゃないの？
歩道に車が乗り上げて柱に激突して死んだって運転者の過失100だし。

よく歩道のど真ん中に立てたな
都市計画が杜撰すぎるよ

車道の右折レーンとかに立ってる反射ポールも
最近は短いタイプのものが多いから、スゲー見づらい。
場所によっては急に出現するように見えるから
ぶつかりそうになって焦るｗ

自転車乗ってる人にの中には歩行者よりも自転車のが偉いと思い込んでるのがいるんだよな。
どういう思考回路なのかわからないけど。

＞歩道の真ん中に「金属柱」

こんなの周りに無数にあるぞ
よそ見しながら歩いてて玉をぶつけたことがある

>>140
>どういう思考回路なのかわからないけど。
え？　平均的な日本人の思考回路がそうなってるでしょ。
基本、大きいほうがエラい。自動車とか見てても明らかじゃん。

あーゆうのって車が入れないようにしてるもんだと思ったけど違うケースもあるのね。

建前で言えば自転車も車両だから歩道走っちゃいかんのだろうな。
少なくとも柱にぶつかる速度で歩道走っちゃいかんわ

俺の金属柱は太いから、１０ｍ以上先からでも存在感があるぜ

自転車もスピード出すとホント危ないからな〜

たぶん以前ぶつかった時も大した怪我がなくて大丈夫だったからスピードを緩めずに通過したんだろう。

「ハンドル操作を誤ってぶつかった可能性」ってあるが自転車も
ある程度の速度が出たらハンドル操作だけでは曲がれないよな。

>>142
速い方が偉いというのも追加で

歩行者＞自転車＞バイク＞自動車

とならないといけないのに、現実は逆になっている。

こういう柱しょっちゅうあるじゃん
自業自得だカス、早く氏ね

それより道路のど真ん中にある点字ブロックを止めろ
邪魔だしどんだけ金使ってんだよ

>>148
マナーの悪い順でもあるな

歩道の自転車通行を黙認した行政をしているのが悪い。

ここは自転車も緊急避難的に走ってもいい歩道だったのか？
まずそこをはっきりしてくれ。
でなければ歩道を走っていた自転車が１００％悪い。

　　ここ、歩行者より自転車優先のところだよ。

　　自転車乗りにとってはね。

無駄にモラルに厳しいな、お前ら
勤労の義務をはたしてないくせにな…

70歳の人生の中で「自転車から降りて、押して歩く」って学べなかったのが凄いな・・・
無駄でくだらない人生歩んだのか・・・それとも現在アルツハイマーなのか・・・・
彼には2択しか残されてないなｗ

まぁぶっちゃけ、それが正当と言っても
自転車に車道を走られても困るけどね！！！！！


徐行で歩道走るってのが落とし所なんだろう
歩道でスピードだすなってことよ。

>>24
それ、混雑してる時にギリギリで躱すと、後ろから悲鳴が上がるのが面白いwww

これくらいならふつうじゃないのか？
よそ見してたんだろ。ぶつかったやつが

ちゃんと反射塗料塗ってあんじゃん
無灯火で走んなっての

>>160

>>2
>>市は事故後、衝突した金属柱と、同様に歩道中央に立つ近くの街灯柱に、黄色の反射材を巻きつけ、
歩道の土も取り除いた。

法律うんぬん以前にスピード出しすぎでしょう。
チャリはブレーキが人力なんだから、制動に限界があるのに。

歩道でスピード出すなｳﾞｫｹ

んでも走るなとは言えなさそうな国道だな('A`)

>>159
市民が「こういうのはよくある（だから無問題）」と思ってる時点でおかしいわ。
歩道の真ん中に街灯なんか普通は立てない。実際に事故が起きてるのに
通行者が不注意とか通らない。
こういう細かいところに気を配るのは市民の役割なんだがな、本来は。
一庶民のくせに上から目線で他人の過失を攻めたがる奴が多いから
一向に住みやすい環境が整わないで無駄な工事ばかりすることになるｗ

えーと、

ぶつかったら死ぬくらいのスピードで、

歩道を自転車で走ることは良いんでしょうか？

都心でも、自転車通勤の連中なんかが、歩道上を音もなくすり抜けていくけど、

大の男が全力疾走以上のスピードですっ飛んでるんだから、

歩行者にぶつかれば、大変なことになるんだよな。

次の瞬間歩行者がどう動くかなんて、分かりゃしないのに。

俺も、何回か歩行中に危ない目に遭ってるんで、同情はできん。

自分が休日に自転車で走るときは、無音ですり抜けるようなことはしていないからな。

他人の振り見て、我が振り直せだwwww

> 自分が休日に自転車で走るときは、無音ですり抜けるようなことはしていないからな。
ああ、アホみたいにベル鳴らしながら歩道を走り抜ける基地外も多いよな。

これ、自転車道なの？

>国道を走る車はあまりなく、柱があると分かっていても、５メートルまで接近しないと視認できない。

これはさらに意味不明なんだが。
車が少なければ車道を走るだろうし、接近しないと視認できないって、無灯火前提なの？？
なんて恣意的な記事。

マンホールの蓋の方がよっぽど危険だよ。。。

水道道路の

全てを行政の不手際のような報道をする糞マスコミ。

通勤の慣れた道で自転車でぶつかるとか普通ないでしょ。

>>161
これ、危ないからって市民が反射板を取り付けたら逮捕されるよね。

だからさっさと地中化しろって言ってるのに

>>155
此処の連中はド暇だからね。
暇故に嫌な部分が目に付いてるだけ
暇じゃなくなったらそれどころじゃないし

そんな俺は明日から出勤だ
ちなみに昨日も勤務でした

今日は貴重な休日なのです

http://viploader.rakugan.com/img48751.jpg

人にあたりそうな時は、相手が避けてくれるから事故にならなかったんだよな。
しかし金属柱は「どけどけ！」と突っ込んでいってもよけてくれないからね。

>>158
俺も、突然盛り上がる歩道にタイヤをかするように走行すると後ろの車がひっくり返るのが面白くてよくやってたよ。

>>173
俺は昨日も今日も明日も仕事だ。
これだけ忙しいと、こういう事件を見て現実逃避したくなるわ

>>164
＞>>159
＞市民が「こういうのはよくある（だから無問題）」と思ってる時点でおかしいわ。
＞歩道の真ん中に街灯なんか普通は立てない。実際に事故が起きてるのに
＞通行者が不注意とか通らない。
＞こういう細かいところに気を配るのは市民の役割なんだがな、本来は。
＞一庶民のくせに上から目線で他人の過失を攻めたがる奴が多いから
＞一向に住みやすい環境が整わないで無駄な工事ばかりすることになるｗ

北米や欧州にしばらく暮らして日本に戻ると、なぜこんなに都市設計が
近視眼的で使いづらいのかと思うね。

携帯依存症の奴って前見て歩かなくても相手が避けてくれるってヘンな自信持ってるよなｗ

>>167
真っ暗だと自転車の電気程度ならそんなに見えないぞ
5ｍかどうかはちょっとわからんが。

自転車は１０ｋｍ以上スピード出すなよ。
何考えてるんだ。

自転車が歩道を走ること自体が違法なわけだが

>>179
歩行者で携帯見ながら歩いている人でも危ないのに
自転車乗りながら携帯見ているバカも同じ考えをしているんだもんな。

当り屋やっているやつから見れば、美味しいカモなんだろうな

車道左側が安全の為に必要
自転車の安全の為に

>>182
>>57

避けろよメクラか？

>>1
普通にこんな道路あるだろｗ

>>167
並の自転車用ライトだと5メートルという視認距離は妥当

まぁ、無いに越したことはないだろうけど、ぶつかるほうもアホすぎるだろ。
死ぬくらいだから、すげー飛ばしてんだろ。

>>1
これは夜だと気づかないかもな。

どうでもいいけど自転車とか乗ってると暇だから空想の世界に入っちゃう時あるよな。

明石なんか歩道のど真ん中に電柱が立ってるぞ(´･ω･｀)

>>187
だから、そういうのを少なくしていくのが住みやすい街作りにつながるの。
自分の住んでる自治体の議会報とか読んだこと無いの？どこどこが危険だから
直してくれとか、そういうことをやってるんだよ。そうやって少しずつ
不便なところを減らしていくのが町作り。
何もしなくても誰かが自動的にやってくれると思ってるのか？
本当に政治に無関心な市民が多いわ、、

ふざけるな！さっさとこんなの取り除けよ

街灯みたいだから無理じゃね。

歩道に自動車進入阻止の低いくて太いポールとかあって、
それにぶつかったり、足をヒットさせたりすることがある。
危険だから、俺は車道を走ることにしている。

>>190
おいおい、映画のワンシーンみたいに
運転したまま両手を広げてトラックにぶつかるなんてことはしないでくれよなｗ

鉄柱は真ん中にあったんだろ？歩行者は原則右側通行、車両は左側通行ぶつかるわけが無い

>>対策を講じるべきだ。今回の事故は、 命に関わる危険が歩道に
>>潜んでいることをはっきり示したのだから。

歩行者も気をつけなきゃ。
写真みたかぎりでは、そこまで唐突で危ない印象はなかったけど。

ま、自転車乗り（ロードレーサー含）のマナーの悪さったら
ありゃしないからね・・・同情する気にはなれん。
原則は、車道の“左側”走行だもんな。
ましてや通学通勤ともなれば、ヘルメットくらい着用するのが常識。
警察は面倒がって取り締まらないが、平気で車道を右側通行してる
バカとか、無灯火運転、果ては携帯運転まで、もうメチャクチャ。
去年から趣味で自転車に乗り出したが、ここまで酷いとは思わんかったよ。
たぶん、想像以上の自転車事故の件数があるんじゃね？
とくに対歩行者とのね。
一部、ひどい運転をするドライバーも居るが、漏れが見てる限り自転車乗りが
一番酷い！

最近のエコブームとやらで自転車に乗るバカが増えて困る
すぐに止まれるスピードで走るのが最低限の危機管理
逆にこーゆー危険を撤去しすぎるとバカがますますバカになるんだよ

自転車が歩道走って良かったんだっけ？

雨降り？　もしかして傘差して片手運転のパターン？

>>201
標識で許可されてる場合のみOK。
だけど、普通に考えて徐行だよ。止まれるスピードで無いと
脇から飛び出されても文句は言えない。
漏れは出来るだけ車道を走っているが、許可されてる場所では歩道を走る。
無論、常に歩行者を意識しながらね。
音楽聴きながらの運転とかも一切しない。あたり前だけどね。

埼玉の道路整備は人間心理を考えてないようなのが近隣都県と比べても特に多い。
交差点の形とか信号の位置とか、もう少し考えれば事故は減るのに。

自転車にも、ヘルメット着用と制限速度を法規制すべき。

自転車も規制だな、直径1センチ以下

意識不明になるほどのスピードで､歩道走って衝突するなんて頭おかしいだろ
いい加減､バカに基準を合わせる風潮は止めてくれ･････

>>205
みんな三輪車に乗れば速度は出なくなるんじゃないか？

自転車は歩道を走ったら駄目やろ

自転車しね
車庫入れしてるのに
その間を携帯しながら走る女ホントしね

>>205
それ、内緒ねｗ
でも内心は同意だ。
ロードレーサーって、簡単に35ｷﾛとか40ｷﾛ出ちゃうもんねｗ
つまり、原付の制限速度が30ｷﾛで、ロードレーサーが無制限なのは
辻褄が合っていない。無論、30ｷﾛで走る原付は居ないにしても、
机上の計算ではおかしいよね。
メットの着用義務は、ドライバー（車）の立場から言わせて貰うと賛成。
自転車と事故ったら、いかなる理由があろうとも車側に過失が発生する。
ノーヘルだったら、命の補償も無いわけで。
その点だけは、ロードレーサーを評価できる。

確かに邪魔な位置にあるけど
でも、毎日の通勤に使ってる道だろ？
死ぬほどのぶつかり方する方もちょっとアレかなと思いつつ合掌…

自損事故になってるだけまだ運がいいんじゃね

これは100％自転車に乗ってた奴が悪い。
止まってる柱に高速でぶつかるような馬鹿は
そのうち子供にも老人にも高速でぶつかる。
ぶつかったのが鉄柱でよかった。

もっとあちこちに増設しろよ

>>119
さすがに10km/hじゃあ
逆にヨロヨロして危なくね？

亡くなった人と遺族はご愁傷さまでした。

交通量がどれくらいか分からないけどこの道路だと
自転車は道路走れって強く言う気にもならないな。
ただ、歩道で下り坂だしスピード控えて走るべきだった。
車椅子の人のためにも柱の位置は変わると良いね。

>>211
お前30で何時間走れるんだよ
人力だから別にいいだろ

動かない物にぶつかる奴が歩行者いる歩道を死ねる速さで走るなよ。

遅刻しそうで急いでたんかね
車道走れば良かったのに
朝6時前なら、車も少なかったろうに

それより車道の右走るDQNどもを駆逐しろよ

>>217
ヘルメット着用は触れないのか？
メット被ってたら、重症から逃れられたぞ。
5000円も出せば買える、300ｇ程度の軽いモノをね。

＞５メートルまで接近しないと視認できない。

だったら減速して徐行運転するのが、車輌を操縦する際の基本だと思うが・・・。

歩道を自転車で走るな。

自転車はみんなの迷惑。直ちに廃止を。

いや車道走れよ

これは何？

役所というか、道路管理事務所？
なんかそういうところが
遺族から訴えられちゃうんじゃないの？
詳しい人。

隣の市に住んでるけど　浦和なんて県庁あるだけで昔から
繁華街はなれるとアホ程田舎っすよ
この程度の光景なんてうちの市だって見れるよ
でも普段からみてるとそれが普通だから文句なんて出ないけどね
生活の一部、常識状態になるから

>>173
正月から出勤ご苦労。
底辺暇なしだな。

>>223
視認できないんだろ
見えてないモノのために減速しろって？

派遣や無職なら笑い事でもいいけど
これは記事見ると会社員になんだよね
大事な人や家族もいただろうし、会社にとっても損失だよ
まだ若いのに

ドカヘルくらい被れよ。変態。

昔、夜にランニングしてて標識に肩をぶつけてメガネがふっとんだことを
思いだした。骨折とかなかったから良かったけど。
たまに走るコースだったのにぶつかった自分が情けない。

自転車を夜乗り回してるのを見かけるけど、見ていて危険だなって
思うんだけど、彼らは自覚はあるんだろうか。

>>228
なんで底辺とかそんな事をわざわざ言うの
人間の品性の卑しい人ですね

>>222
ヘルメット着用の有無はソース読んでも分からないな。

>>229
当たり前だろう
もし5メートル先に人が居たらどうするんだ

盛り土の放置については、国道の整備費用削減の結果でしょ。

しかし死ぬほどの勢いでチャリンコを走らせるのは
キチガイだろ。

>>228
本当はうらやましいくせに。
意地を張っていないで、自分も働きたいといえよ

>>233
派遣とかなら別に厳密な意味での人間じゃないしね
ヒト科ヒト属が全て人間なら朝鮮人やイスラム教まで人間になるｗ

>>229
ライトが貧弱で街灯も貧弱なら、なにか障害物があっても対処できる程度の速度で進めということでしょ
見えていないもののために減速するのは当たり前のことなんだ

ましてや記事の男性は普段の通勤経路でしょ
障害があることは知ってるだろうに速度を出していた
油断して自爆したんだね

急に何かが飛び出してきた(街中にイノシシとか)、ならまだ同情する余地はあるけどさ

ま、それとは別に歩道のど真ん中に柱があるのはいただけないけどね
自転車が飛ばせないようにわざと障害や段差を設置してる道もあるからなあ

>>234
漏れは被ってないに１票だな。
自転車用のメットは飾りじゃない。
自転車ロードレース見たことある？
ゴール前のスプリントでは60-70ｷﾛも出るんだよ。
今年のレースで、そういった中、大クラッシュがあって集団転倒事件がおきた。
モロ頭打ってんだけど、ロードレースはメット必須。重傷者など一人も出ていない。
硬質プラスティックに発砲スチロールを貼り付けただけの簡素なつくりだが、
効果は絶大。ピンキリなので全てのモデルが安全だとは言えないが、
素頭で走るのに比べりゃ天国と地獄ほど違う。
ロードレーサーはそれが解ってるから、暑い夏でもメットをかぶる。
ファッションで被ってんじゃないんだよ。

ぶつかった相手が歩行者だったら他人を殺してた可能性もあった
無謀な乗り方する自転車の自爆だけで良かったね

ネット覚えたての赤ちゃんが、草を生やして煽るいつものアレは見飽きてる
そういうの過疎板でやって

２ちゃんねるのルール、日本のルールは守りましょう
ここはおっさんが年甲斐もなくはしゃぐ公園です。少年野球のキッズは他所へどうぞ

天国の心得
●おっさんは一期一会。保守するくらいなら落としてしまおう。シリーズ化するなら他所でやろう
●他板・他サイトを荒らすようなことはおっさんはしません
●個人ニュースサイト・ブログ・雑誌でのスレの紹介はご遠慮ください
●空気を読みフロンティア精神を常に忘れずに、新しい世界へ

正月早々、うるさいやつ多いね

キチガイみたいに飛ばす自転車乗り多いからなぁ

歩道の半分を青く塗って自転車道としたが
自転車道側に樹が生えていて
穴開き包丁みたいな道でござる

>>236
20ｋｍ程度のばばあ速度でも、まともにぶつかれば吹っ飛ぶぞ

夜は危ないかも

俺も自転車に乗るが、しかたなく歩道を走るときは徐行するし
ライトは点滅するものと明るく前を照らすものを２つ付けている。
後ろにも赤の点滅するライトをつけているけど

夜走行中、前から点滅するライトだけつけている高そうなロードがくると悲しくなるな。

>>240
俺がヘルメットの効果を否定するようなこと書いたか？
バイク乗るからプロテクター含め安全装備の重要性は理解してるよ。

>>247
20km/h出せるばばあがいたら見てみたいわｗ

山の中の遊歩道で枝が折れて怪我した人が訴えたら勝訴したけどこの場合どうなんだ

>>247
まともにぶつかったら吹っ飛ぶような速度で
歩道を走るべきではないね。
あんな柱が見えないんだったら、子どもなんか
見えてないだろうし。

モノリスだったりして

> ロードレーサーはそれが解ってるから、暑い夏でもメットをかぶる。
> ファッションで被ってんじゃないんだよ。
その割には公道で無茶な動きをするバカがあまりに多いな。

警察も自治体も、事故が起こってからでないと動かないいい例。
公務員死ね。

東京も車線をへらして歩道をひろげたり、自転車レーンをつくったところは真ん中に昔の電柱だの樹木だのが邪魔に立っているよ。

自転車ホイホイ

車道走れと、今は無理に歩道は逆に走らないで良いんだが
無理に歩道走るほうが馬鹿で逆に今は車道走るのが常識なんだけど

また行政に殺されたか。それでも増税と。

>>253
子供に気を付けてるからこそ柱に気付かない

ロード用バイクはヘルメット着用してても、昼間であってても、
こちらが十分注意してても、事故に遭い、死亡または重傷に
なる危険性が高いと察して、乗るのを止めた。

あるある

自転車禁止にすればいい
ついでに原付も禁止な

>>255
俺も自転車乗りだけれど
ちょいと追い抜くと一気に自分を見失って回りも見失って抜き返す馬鹿多いよ
それをまた抜き返して信号で止まるんだけれど
ほとんど減速せずに赤で飛び込む奴が結構頻繁にある
遅い奴ほど無謀運転する

>>236
どんな速度でも転倒して打ち所悪かったら死ぬでしょ
歩いててこけても死ぬ人いるのに

鉄柱でよかったな。人だったら殺してたな

>>264

う〜ん

>>253
そもそも、ぶつかった原因がわからないのに
憶測でぎゃーぎゃー言うお前らもおかしい
事故の原因が余所見なら見えないじゃなくて見てないんだよ
まあ、大きな要因が徐行してなかったことなのは間違いないだろうがな

>>259
昔から自転車は車道が原則だよ、馬鹿
ちょっと前に改正されて、ガキとじじばばの歩道走行特例が追加されたんだろ
ついでに言っとけば、この道路で車道走るのは馬鹿だけ
俺なら歩道を徐行で走る。もちろん、これは合法

金属は痛い

キーンと響く

県に1億損害賠償できるぞｗ
今の日本はゴネたもん勝ち

イテテ

ぶつかった相手が、人じゃなくて良かったな。

おれもうだめ

醜悪な景観であるのは間違いない
しかし、俺のイメージする埼玉はこういう景色ばかり

だめじゃなかったー！
渋滞お前もがんばれー!
おれはやったぞー！
ばんざーい！！

こんなにやったらどれが正解なのかわからない
真っ暗だと見えないから危ないぜー

そもそも
この歩道が「自転車通行可」か否かわからんのだが
多分、不可だから放置してんじゃないのか？

間違って亡くなった人とか書いてしまった・・・。
重体の方の快復をお祈りいたします。

危ないなら自転車から降りればよくね

自分らで危ないと思ってたなら、盛土撤去するなり
役所にねじ込んで撤去させればいいものを。

事故死起きてから、「危ないと思ってた」とかバカ露呈してるだけじゃねえか。

自転車の危険性が問題なったのは
東京・練馬で横断歩道を渡っていた母子を
坂道を急降下してきた自転車が殺してしまったことが発端だったはず

自転車で歩道を走るってのがそもそも…とか言ってる人が多いが、
そもそも自転車で歩道を走ることは違法ではない
車道を走るのが危険な状況であれば歩道を走ってよいのだし、
老人や子供は歩道を走ることが許されている。

歩道は歩行者のものだ、とか言ってるヤツは偏屈な偏狭な頑固者だよ

よく歩道の真ん中に自転車にｽﾋﾟｰﾄﾞを落とさせるため、やたらポールを立ててあるけど、
あれも危険きわまりない。
歩行者を守るためなんだろうが、あれにぶつかって自転車乗ってる人が大怪我しても
死んでも、仕方ないと言えるのか？
ポールを立てるなら、せめて夜間には光るようにしないとな

「車道を走るのが危険な状況であれば歩道を走ってよい」
おばさんなど、そう思っているらしいから、いつも歩道通行（笑）
法の不備でんな

> 歩道は歩行者のものだ、とか言ってるヤツは偏屈な偏狭な頑固者だよ
歩道でまともに徐行するチャリが皆無な状況で、いったい何を言ってるんだこのバカは。

>>285
完全同意
つか、>>1の.jpg画像見ておもったのだが
歩道の作り方が実にドヘタクソ
せめて電柱と街灯を一本化して車道と歩道の境目に移してやれば
歩道として使える幅はぎりぎりまで広がるのだが

（それと歩道内に側溝蓋があるのもバカ過ぎ...雨の日に水たまりができる原因）

さいたま市道路管理課にはその程度の知能もないか！

お前らマジで頭がたけぇよ

道で金属柱さんに会ったら最敬礼して道譲るだろ、殴られて当然

>>285
車道が危険な時を誰が判断するか？当然各自で判断するわけではない。
警察の指針では工事や路駐を回避するときとある。単に怖いからでは認められない。

あと、これは世界の常識だが、
「自転車は車道走った方が自動車との事故がへる」

一見うそのようだが、統計的事実だ。
事故の大半は交差点で起き、多くは認知ミス（気付かない）が原因。
車道のほうが歩道より見落とされにくいから安全なのだ。

>>285
その危険な状況とは誰の判断？
自転車の人ならばいつでもどこでも歩道走行可になるが。
老人や子供と云っても年齢が決まってるのではないだろ。
軽車両は車道走行が基本なのだから歩道は歩行者のもので間違いではない。

>>288
だってさいたまだぜ？

>>280
自転車用に歩道を広げたんだよ
463浦和大門はバスが頻繁に通るかなり狭い道

酔っぱらって帰宅してたのかよ

>>285
でも歩道なんだから歩行者優先とかなんじゃないの？自転車は歩道を走っていい場合あるのは分かるけど、かっとばしちゃぁいけないよな。常識的に考えてさ。

>>293
あそこは危ないよね
あっちに実家の墓があるんで年に数回使うんだけど、とりあえずやりましたって程度にしか整備されてない

自転車本当に邪魔

埼玉の歩道って酷いよな
歩道が無くて轢かれそうな道路も多い
あるだけマシと思ったらこの構造

車道ダメ歩道ダメ、自転車カワイソス

柱をどんどん立てまくった方がいいな
携帯いじりながらとか前見ずに移動する奴が多過ぎる

もっとたくさん路上障害物設置して、交通ルール守らないやつはケガするなり死ぬなりしてもらった方がいい
もちろん車も

チンコクラッシャーにチャリが激突したのか。
混雑時の金玉強打事故ばかり心配してたけどチャリにとっても危険なんだな。
なんであんな絶妙な高さにしてあるんだろう？

>>299
前がよくみえないのかみてなかったのかはわからんが
そんな状況でもスピードだして重体になるようなアホが
乗ってるんだからしょうがないよね

埼玉の道路の悪さは異常

道路の悪さなら長野県だろ
酷道と呼ばれるのは伊達じゃない

あ？よくある鉄柱だろ？
でんちゅうとかもふつうにあるし

これで批判されるなら、街路樹も一掃されそうだな…

これは不可抗力ではなく単なる自爆。
第三者に怪我がないのが不幸中の幸いだ。

まぁ早く回復するのをお祈りします。

写真見たけど、この側溝の上を自転車で走るのはヤだな
自転車だから車道寄りを、んでもガタガタ道は腰にクるから側溝の上は
避けたいぜ、と無意識に選ぶ進路をとらえた絶妙のトラップだわ

>>303
速度出してなくても当たり所悪いと死ぬから決め付けはよくないな

自転車に乗らせたいのか乗らせたくないのかいったいどっちなんだ。
もっと自転車に配慮がされれば自転車人口は増えるだろ。

もっと道を極端に狭くして
スピードを出そうという気を
起こさせないようにしてやれば良い

これぐらいの対策を講じないといけないのでは→
http://www.youtube.com/watch?v=Ui0Jd3AhzwM

日本の道は柱が多くて危険。

>>311
まずは自転車の運転に免許制度を導入するのが全てのスタートだな

免許制導入以前の問題
警察に取り締まる姿勢が全く見られない
法整備したところで、取り締まらなければ無意味
警察の怠慢が今の自転車の無法状態を作り出している

道路交通法上、自転車は軽車両と位置づけられています。
したがって、歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則です。
【罰　則】3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

>>1
こんなの電柱とか考えれば、何処にでもあるだろ？
日本の街づくりの失敗は、電柱を地下に埋めなかった事だよな。
歩道に電柱があって通りにくいとか意味がわからん。

歩行者が歩道歩く分には大して邪魔にならんだろ
自転車は狭いならなおさら歩道走っちゃいけないんだし。

つーか、謎の盛り土はこれ狙ったイタズラでは？

ストリートビューで見る限り手前がリフォーム店の倉庫だから
モルタル用の土でも積んでたんじゃないの？

>>318
そうか？
電柱は電鋳で楽しいじゃないか

毎日犬の散歩するだけで、そのうちなくなる

メクラに自転車運転さすなｗ

このくらい余裕で避けなければメクラ同然

>>310
スピードださずに徐行していれば
当たらない

>>320
次は盛り塩になる訳だな

>>295
かっ飛ばしていい、とは、少なくとも僕は言ってないよ
歩行者を優先すべきとも思ってるよ

僕が「かっ飛ばしてOK！」と思ってるように見えるかな？

>>287
少なくとも、皆無ではない。
たとえ皆無だったとしても、歩道から１００％自転車を追い出せというのは極端だよ
制限速度を守ってる車なんて殆どいない、だから自動車を根絶せよ、と言ってるようなもんだ

こういう柱は結構多いぞ
ＤＱＮ駐車防止に役立つ

>>327
歩行者は勿論、自転車にとっても、自転車が車道走行のほうが歩道より安全なのは事実。
なのになんで歩道にこだわる？
確かに歩道でも徐行が徹底されれば安全だと思うが
徐行を条件に歩道に上げたのが今の有り様だ
因みに徐行は時速十キロ以下、走るより遅い速度。

単純に街の仲間達GJ、
暴走自転車退治サンクスでいいんじゃね。

歩道はガタガタだし老人がよくいて危ないから路肩を走ってるが
車からは死ねと思われてんだろうな、過剰な左寄せは殺人未遂だと思うが

>>329
警察官に歩道走れといわれるから。（実話）

>>329
>自転車が車道走行のほうが歩道より安全なのは事実。

場所によるだろ？
俺も車道の方が安全だと思って普段、車道を走ってるが
現場の道路なら間違いなく歩道を走るぞ
本当に安全だと思ってるのなら現場の車道を自転車で走ってこいよ
クラクションの嵐の後の強引な追い抜きでスリルを味わえば同じ台詞は吐かんだろ

>>331
免許持ってる分際で自転車は歩道を走るものと思い込んでる奴が多いからな
こっちは空気読んで迷惑かけないように車道の左側じゃなく路肩を真っ直ぐ走ってるのに
それでも無意味に煽ってくる馬鹿を何度も見てきた

>>332
歩道を走れと言われたことはあっても、車道を走れとは言われたことないよなｗ

>>333
場所によると言えばそうだが現場道路の程度で歩道走っちゃだめ。いつもこれくらいなら普通に走ってる
確かに狭くて改良の余地大だが、別に自動車から見落とされることはない。
事故原因は見落としが大半だから、心理的壁で認識されない歩道よりは安全。
それに歩道狭すぎて歩行者に危害が加わる。
勿論徐行すりゃいいんだが、誰も徐行しないのが現実だし、移動手段としての価値が失われる

車椅子やセニアカーを利用する人のことを考えれば、歩道の真ん中に
障害物作ることは極力避けると思うんだが弱者への配慮が足りないな。
住民は行政に訴えた方が良いぞ。

>>334
『法的』には問題ないだろうが、かなり迷惑な奴だな
交通渋滞を起こしてまで車道を走ろうとは思わんわ
お前のレス見てると机上の空論という言葉が浮かびまくり
それに2.6Mも幅のある歩道が狭すぎる？
ちなみにこの歩道、200m先から自転車通行可に切り替わってるんだけどな
狭すぎる歩道を自転車通行可にするなんて、さいたま市はけしからんって感じか？
あと俺は歩道を走るときは、徐行し、いつもばばあに抜かれていく
誰も徐行しないって、外に出たことあるの？
お前は、なぜ警察が車道を走れと注意しないくせに歩道を走れと注意するのかよく考えるべき

>>336
だから徐行すりゃ安全と思うし、徐行してるなら歩道でもいいよ
でも徐行でオーケーという制度にしたらみんな（君のような心ある一部を除く）徐行しないでしょ？君を抜かすババアみたいに。
取り締まりも難しいし、現在の惨状をみるに制度として無理。

警官が歩道走れと言うのは勿論歩道が安全だと思ってるからだ。でもそれは勘違い。
世界中が車道走行にしてる意味を考えるべき。海外には日本以上に道が狭い街はいくらでもある。

脇道や店舗などがなければ、歩道を自転車で走っててもそう危なくないんだけどな。
そうでなければ歩道ほど怖い場所はない。

運転がテキトー過ぎるドライバーが多すぎるわ。
絶対数で言えば、車道上の自転車を見落とす車の方がはるかに少ない。
少なくとも、相手を認識して嫌がらせまでする余裕があるくらいだからな。

ちゃんと道路交通法に従って照明つけておけば防げた。

無灯火チャリが悪い、電柱さんは悪くない、以上。

中国なんか道路の真ん中に電信柱が立ってるぞ
それでもぶつかったら自己責任というところが潔いというか
日本人みたいに責任転嫁しなくて好感が持てる

車でスピード出しすぎて自爆する馬鹿と同じ。
同情に値せず。

自転車のライトは遠くを照らすほど明るくない。
先にある犬のウンコを発見してももう間に合わないのである。
だからゆっくり走るのである。

歩行者を軽視して歩道を我が物顔で無謀、横暴、無礼に飛ばして
チリンチリン鳴らすやつが多いからなぁ
>>1の記事を書いた記者も普段、そうやって駅まで通勤してるのかなぁ

>>336
道は車のためのものと思っているバカ発見

頭から当たるなんて鈍すぎ
鈍い人は急ぐな

法的には車道を走るべきだが現実には無理。
日本の道路事情では危険が多すぎる。
例えば違法駐車の車を避けるために
いちいち車道の真ん中に出たりすると
きわめて危険。
すべての自転車が車道走ったら事故の数は
現在の10倍に増えるだろうね。
歩道走っているからこの数ですんでいるとも
いえるわけで。
あれだけ車がばんばん走っている車道に
さらに自転車の大群が加わったらどうなるか
想像してみろ。

敷地境界の関係とか、厄介そうな感じだな＠写真を見る限りでは。

こんのもんよくあるんじゃね。
・歩道と車道の間に電柱があって、歩道拡張されたとか。
・はじめ車道の端にあった、歩道を新設するとき幅が不足して、車道と道の外側の両方に歩道拡張。

単なる前方不注意。

自動車税もガソリン税も払ってない奴は歩道を歩くなよ

ブラインドコーナーかなにかに立ってたのかな、気の毒だなと思ったが
>>1の写真を見て「え？」状態。

>>24
こういうのもっと柔らかい素材で作ればいいのに

歩道の真ん中には、金属柱より人が居ることの方が多い。
人は避けられるが、金属柱だと避けられないなどと言うことなどあり得ないわけで、
「人にぶつからなくて良かった」としか思えない事故。
同情の余地無し。

>>346
車道を走るべきかどうかは地域や場所によるよね。
俺が居るところは歩道+自転車道と標識がある部分で車道を走っていると
パトカーに「危ないから歩道を走りなさい」と注意される。

この手の柱がないと車道へノンストップで飛び出してくるヤツがいるからなあ。いやあっても飛び出してくるけど。
運転してるとチャリは怖いわ。

慣れてる道だから油断をしたか。つか、車道状況で歩道走らざるを得ないのは分かるが、人が多かったり、狭かったら降りれや。

>>346
違法駐車の車を避けるために、歩道と車道を行き来するハメになる方がよっぽど危険。

自転車に乗ってるような貧乏人は、普通免許を持ってないことが多く
道路のルールなんてさっぱりわかってないクズばかり
とくに最近増えたのがおかしな形のヘルメットかぶってロードレーサーみたいな自転車乗ってるクズ

申し訳ないけど
重症になった自転車の人は人を撥ねなかっただけまだ良かったよ。
自分が痛い目にあっただけだから

人を怪我させると本当に大変だからな
俺も前をきちんと見て運転しよう。

車道走行で何が一番ウザイ死ねって言えば、前方からやって来る逆走自転車。

歩道で柱をよけれないほどチャリでスピードだすとか、ほんと自業自得

>>359
結構な割合で、中国人や韓国人。
向こうは日本と逆だからね。

これと同じか
http://minkara.carview.co.jp/userid/233848/blog/15783503/

埼玉は中国と同じレベルだな

逆走してくる奴は相手が避けてくれると思っているようです。

柱にトゲトゲをつければ自転車はスピードを出さなくなるのでは？

・　歩道を自転車で走るのが悪い。金属柱だったからよかったようなものの、歩行者だったらどうする。
・　雨の日自転車乗るのが悪い。
・　バスに乗らずに自転車通勤とかいろいろ疑う。

>>359
車乗ってると良く分かるよな。あと、夜間の無灯火。
お前が前見える様にじゃなくて、他の奴等にお前の存在をちゃんと知らせるために点けとけと。

> お前が前見える様にじゃなくて、他の奴等にお前の存在をちゃんと知らせるために点けとけと。

これが理解できていない馬鹿が多すぎる。
警察の啓蒙活動不足、取り締まり不足もあるだろう。

>>366
自転車同士でもコーナーや起伏のブラインドで無灯火とすれ違う時かなり怖い。
自車の速度+相手の速度で接近してるのに直前で視認とか怖いっつーの。

>>366
車に乗らなくとも、十分分かるレベルだろ・・・

無灯火の人間も非常に恐い

>歩道の真ん中に「金属柱」

歩道の真ん中に「裸の女性のマネキン」なら、もっと被害が増えてただろう
未明の暗さなら本物と間違えるはず、特に周りをを気にする必要もない　
単純に全速力でダイブだろうｗ

>>1
>５メートルまで接近しないと視認できない。
>>1の写真がソレなら、普通気付くだろう。

市を相手に賠償請求か

メーターつけるとわかるけど，ママチャリでも２０キロくらい出ている

http://www.youtube.com/watch?v=noKIaBDNqBU

鳥取の雪害でも思ったけどさー、やっぱインフラって大事だよな。

日本の公共事業の予算って１９８０年を下回ってるんだってよ。そりゃガタガタになるわな。

今さら箱物を作ってもメンテ代だけかかって無駄だけど、道路みたいなライフラインは必要だって。

>>1
金属柱って何だろうと思ったら街灯の柱じゃん。
一本だけならともかく等間隔で連続して立ってるっぽいし、普通当たらん。

歩道を走ってもいいよ、っていう立場の自転車が
猛スピードで歩道を走ってるのも悪い。

あの太さの標柱の基礎を埋めるのに側溝がじゃまなので
中央に基礎を置かなきゃならんかったのはあきらかだな

あの位置に標識が必要だったのか？
側溝の無い場所を選んで設置できなかったのか？
というところの役所の回答が見物

銀座の時事通信ビルの見えない段差トラップで足捻挫したことあるやつも多い筈

あぶねえなこういうの。帯状に赤く塗らなくてはならないとかなんか法令なり
取り決めが必要なんじゃねえかな。日本は自己責任国家だから何でも自業自得に
なっちまって対策が全く進まないけど公共の場所にあるものだし社会の責任だ罠。
ふつうの先進国は自己責任なんて一切通用しなくて安全対策が取れるのに放置したら
管理者の不作為の責任で、このようなケースだと賠償金払わないといけないから速攻で
対策されるんだけどな。

>>377
もしそこに歩行者がいたら歩行者が避けなければ事故の被害者だよ

前がよくみえないならそれなりの低いスピードで走行すべきなのに
そこに鉄柱があるのが悪いってのが自分勝手な自転車乗りの発想
がいかに多いかが判る

むしろ鉄柱（車止め）を増やすべき

心霊スポットの帰り道で、何かに追っかけられてたんじゃねえの？

>>1の写真見て笑った。
これ鉄柱っていうより電柱みたいなもんだろ。
これが5ｍ先から雨だからって見えないようじゃ外は危険で自転車乗っちゃダメなレベルだな。

>>344
道は車のために有るんだよ。判ってないナー。

なんでも自業自得で終わってたら中国レベルの土人国になるっての。
チャリ男にも過失があるのは事実だが、それより先の議論をしなければ意味がない。

とりいぞぎ
黄色いテープ？巻きつけてるんだろ

行政側も安全対策を怠ってたのは
否めない

つーか無理に歩道を拡張するからこうなるんだよ。
あと、ついでにそろそろ歩道の自転車と歩行者の混合交通をやめろｗ

原チャは、白バイ＆覆面の餌食だから
いつもビクビクしながら運転してるし
ちょっとでも当たれば警察呼ばなきゃ当て逃げで逮捕

チャリは、どこ走っても自由
ガツッと当たっても逃走
いや、ほんとチャリだけは厳しくした方がいいと思う
普通に歩いてて、いきなり猛スピードのチャリにガツッと来られて
ビックリしたのと痛いので混乱してたら
そのまま無言で逃走された
今、思い出しても腹立つわ！
スミマセンの一言もなしだからな

あーこれは危ないわ

もしぶつかったのが鉄柱じゃなくて歩行者だったら？
そう思うと鉄柱グッジョブとしか思えないスピード出しすぎだろ

あとな、ヘッドホンしてるチャリ

あれ禁止しろ

マジで怖い

埼玉の車道（歩道）って全部こんな感じだよ
車道走れよって言ってる奴がいるがこんな車道走ってたら3秒でダンプに轢かれる

東京から北に走ってて埼玉入った瞬間道路が変わるからすぐ分かる
埼玉の道路行政は最悪、自治体によってここまで違う

車道走れよじゃない
ゆっくり慎重に走れよ

ゴムチップ敷きつめたような自転車道が橋にあるんだが
これが雨の日だとつるんつるん滑って怪我人が続出。
地元テレビのどうにかならぬかというコーナーで
取り上げられて別の滑らない素材になった。

歩道を自転車で爆走したらあかんな

>>5

耳かき見せられても・・・

さすがださい玉

ただのスピードの出し過ぎだろ

>>395
そういうコーナーみたことあるけど、もしかして四国か岡山？

>>393
＞自治体によって違う

川口は自転車専用道作るし越谷は自転車同はオレンジ
最悪は川越か。名所であるはずの狭い蔵通りに車がビュンビュン走る

>>386
まあそぅなんだが、特に２ちゃんねるのようなところは
「俺様はこんなヘマしないぜｗｗ」とかアホな優越感に浸りたい
ヒキーが多いからな。分をわきまえてないというか、立場が
分かってないというかｗｗ

アメリカなら市の責任を訴えて数億もらえる事例だな

>>393
関東はあっちこっち自転車で行くが、最悪は神奈川だ。埼玉はまだマシ。
神奈川は自転車だけじゃなく渋滞の巣窟でもあるしなｗ

この様な施設は必要
車道側にも設置しろ
愚民など不要

自転車はあくまで車両だ。車両で歩道を走る方が悪い。

自業自得じゃねえかw

基本的に自転車は歩道を走っちゃいけないって事から認識しないとね

腰くらいの高さの棒が歩道の真ん中に立ってるのあるな
急いでて走ってたらひざ激突したの思い出した

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>1
この手前に注意を呼びかけるための標識を金属柱で設置すれば解決

>>411
つか危険だから金属柱の周囲１０ｍ程度をチェーンで囲ってチャリが走れないようにすればいい。

この程度なら、全国至る所にあるだろ。

歩道をバイクとか走れないようにしてるやつと違うの？
柱だけじゃなくて植え込みとかS字のガードレールみたいのとか使って
迷路みたいになっちゃってる歩道とかあるじゃん

危険危険て騒いでいたら
道路にスポンジでもひきつめて
誘導員を１０ｍ間隔で置いて
照度１０００ルックス以上にして
速度は５ｋｍ/h以下にして
となってしまう。
何でも行政のせいにする愚民
こんな馬鹿が公務員を太らせる。

柱グッジョブ(~ ~)b
馬鹿が自爆して済んだだけで良かった。
お年寄りや子供がこんな違法運手者の蛆虫の犠牲にならずに本当に良かった。

22日の事故か。
歩いて自宅に帰ったか、寝台車に乗って帰ったか。

>>406　>>408
自転車は車道を走行するなんて　実際にするのは不可能に近いだろ。
実行しろと言う人は　左右に曲がるとき　停止するときに　
右手で手信号をしているんだろうか？ｗ

>>418
自転車で右に曲がる機会って、あるか？

仕事持ってて多少は管理する立場にある人なら、こういう事故が起きたら
まず放置などしないけどね。
こういうのマネージャーの適性確認とかにうってつけだな。
「自転車に乗ってた奴が悪いプギャー」とか答える奴は間違いなく不合格ｗ

>>418
オメーのちゃりは、左向きかよ。
そんなちゃり みたこたぁねえよ。

歩道を「かなりの速度」で突っ走ってる時点で犯罪者確定。
歩道で自転車乗る奴は道交法上の保護を剥奪するべき。
被害者ヅラさせるな。

言葉にできない

一言で言えば、スピード出すなとしか言えない。
おまけに無灯火だったんだろうし。

これ、人間が相手だったら相手を殺してるかもしれん。
自業自得。

>>1
なんで自転車で歩道走ってんの？
馬鹿なの？

降りろよ
押して歩けよ馬鹿
さいたま

自転車の右折は2段階右折！　

>>427
むしろ普通の右折してるやつみたことないわ

たまに、右折車線に自転車ジジィがいてビビることはあるけどなｗ

>>386
しろよ、先の議論とやらをよ。

>>428
馬鹿ロード乗りに注目すればいっぱい見かけるよ

えーと、歩道をチャリで走るやつが悪いでFAなんじゃね？

うちの近所は歩道狭すぎるから左の路肩を走ってるが
前から来る自転車怖すぎる、そういう奴は絶対自分から避けないし
あとロードは素直にバイク乗ってくれ、あの速度でスレスレ追い抜きはないわ

公務員共済で補償してやんな

役所の人間もこんな馬鹿よけ対策しなきゃならんのが
哀れでならん。　こんな馬鹿に税金投入しなきゃならん
のなら、自転車税の導入も目の前だな。

盛り土が放置されて、歩道が狭くなっていたのは問題。
たぶん男性の弁護士は、そこを突いてくる。

過失相殺で減額されるだろうが、行政側の責任ゼロという
わけには行かないと思う。

>>5
液状化金属？

豊田市の下市場５丁目交差点のとこにある「ごはんや」の旗は下のボールが
鉄製で微妙に歩道に突き出してて脇を通るたびに怖かった。
まぁもう行くこともないからどうでも良いが。

この金属はオリハルコンだな

さいたま市民がこうやって大怪我したり死ぬだけだから。

こういう民度の低いところでは、いくら危険物があっても
官僚は「撤去はしない」とか言うわけ。

それでいいじゃん。
その程度の市なんだから。

みんな笑ってればいいんだよ。

国道沿いの歩道はたいてい

自転車も通っていいよという標識がある。
人と自転車の絵が書いてある標識だな。

国道沿いでこの標識がなければ
自転車は車道を走ることになるけど
ものすごく危ないから事故は多発するわな。

でもいいじゃん。
民度の低い都市のことだから。

もし金属柱が人だったら
と考えると、自業自得だな

素材をこんにゃくゼリーに変えればおｋ

>>443
パックから出したら「へにょん」てならない？

これ気づかないほうがアホレベルだろ
そもそも先に何があるか知らない道で飛ばすか？普通

これ、子供や老人なら確実に殺しているだろ。

街灯暗いのに無灯火チャリのさいたまん

この自業自得会社員の家に電凸だな

＞　県道路環境課によると、現場に標識が設置されたのは２５年前。歩道の中央に柱が設置された経緯は
＞「不明」というが、担当者は「当初は車道の隅にあったものが、歩道を整備した際に真ん中になって
＞しまったのでは」と推測した。

え、これわかんないもんなの？
ずいぶん呑気なコメントに見えるが…。

相手が歩行者だったら、相手が死んでるだろ

歩道をぶっ飛ばすなよ

柱の両側に１ｍ＋ぐらいのスペースがあるのに
激突するやつはアホだろ

こういう想像力無い奴は、どのみちいつか他人を巻き込んで取り返しのつかないミスをやらかすからなあ。
今までは他人が避けてくれてただけだよ。

自爆で済んでむしろ良かったんだよ。

>>452
全くだ。歩道のど真ん中に鉄柱なんか建てて誰もぶつからないと
思ってる奴は脳味噌が腐ってるとしか言いようがないよな。
今までは通行者が避けてくれてたから何事もなく済んでいたが、
ついに惨事が起きてしまった。　
住民の声に耳を傾けて手を打っておけばよかったのに、放置した
せいで事故が起きて、ほぼ賠償確定だもんな。あーあｗ

スピード出しすぎるなってことだ。
天誅、じゃなかった、電柱。

>>453
それも言えてるな。
想像力のない両者が、他人を巻き込まずヤラカシタわけで、奇跡的な結末。

タバコの煙は健康に悪い！
健康のためには自転車だ！

お疲れ様でした

>>420
2chって君みたいな「俺はお前らより思慮深いんだぜ」なんてアホな優越感に浸りたいド低脳が多いんだよねぇ。
まぁネットじゃ自称管理職だの自称社長だの誰でも吹けるから、そういうのは無駄だっていうのに
そんな簡単なことすら馬鹿は理解できないんだよなぁ。いや誰のこととは言わないけどさ。

怪我したら、死んだら・・・
とにかく、あれもこれも全て他人のせい

いい社会だこと

>>427
信号のあるT字路くらいいいだろ

　自動車にせよ自転車にせよ前途見通しの範囲で停止できる速度で運転しましょうね。

もっと細くて見えにくいかと思ったら電柱がちょっと小さくなったくらいじゃねーか
しかも通勤路だと？
毎日通ってるくせにぶつかるとかあほとしか言いようがない


そもそも歩道は自転車禁止だ馬鹿
歩道を使うなら自転車から降りろ馬鹿
道交法違反な上に、毎日通ってる通勤路で金属柱にぶつかるとか馬鹿の極みとか言いようがない

＞誰かが放置した盛り土があり、

誰だよ

自転車は車道だよ

歩道にある棒って危ないよな何度かぶつかりそうになった
駐車除けらしいがタマ狙ってるとしか思えない

暗い道を爆走してくる自転車は危な過ぎる

危ないなんて言って良いのは親など大人が注意して見てくれる小学生まで。
携帯とかよそ見で周りも注意しないで歩いたり自転車乗ったりするほうが
大人としてどうかと思う。
人間なんてほんのちょっとしたことで死ぬってことわかってないな。

>>5
細くて新品未使用のようですね

闇の組織による犯行

> 携帯とかよそ見で周りも注意しないで歩いたり自転車乗ったりするほうが

危ないじゃないか

まぁミンスが経費削減した結果です

ネトウヨのせいか。

>>441
自転車通行可の標識が無くても、危険だと感じたら歩道を走って良くなったんだよ

自転車は車道だろ？

ぶつかったのも自業自得であるし
たかが金属柱にぶつかったくらいで重体になったのもこいつの貧弱さによるもの
戦場では戦地に着く前に死ぬタイプだな

危険予知も能力の一つ。

歩道走るな
ライトつけろ

ぶつかったのが鉄柱じゃなくて歩行者だったら歩行者が大けがしてた。

自転車は、スピード出すなら車道走れ。
ぶつかって大けがするようなするようなスピードで歩道走るな。
夜はライトを付けろ。危険すぎる。無灯火は即ﾀｲﾌｫしろ。

自転車は歩道を通ってかまわない。

歩道を通ってはいけないケースは
・警察の指示がある
・歩行者専用道路である
など
それ以外は、歩道通行可でない歩道であっても、当人の判断によって通ってかまわない。

そういえばこないだ携帯見ながら歩道走ってる自転車がいて、
危ないなーと思って見てたら脇の結構深い排水路に見事に突っ込んでってわろた

仕事に遅れそうで急いででもいたんかね
散歩中の老人にでも突っ込まなかっただけまだマシってレベル

使い道無いなら撤去しろよｗ

通勤路で使ってたんなら、どこに柱があるとかわかるだろうに
危機意識のない阿呆だから、ぶつかったんだ
阿呆を排除できたのだから、むしろ柱を褒め称えるべきだ

ぶつかったのが柱でなく人だったら、相手を殺してたかも知れんのだからな

ようするに無謀運転の自転車が歩行者を傷つけるのを歩道の鉄柱が事前に防止したってことですね。

>>478

ぎゃくだろ

>>24
それマンコクラッシャーでもあるよ
いい気分になれる

>>24
地味に車でのテロを防止する物なんだよな

自業自得。歩行者に激突しなかっただけありがたいと思え。
脇スレスレを勢いよく通り抜けられてヒヤヒヤする。

歩道の真ん中にあるのって危険なんだよな・・・
作った奴はマジで馬鹿だろう。
夜とかまじで見えにくいし危ないよ。
反射でなんてのは近くでやっと分かる。点灯してるんならともかく。

こういう事故が起きてからでもいいあkら撤去すべき

危険だけど自業自得だね

画像は事故現場とは違うんじゃないの？ 街灯だぞ

主犯は柱じゃなくて盛り土だろ。
事故当時は写真の柱の横に盛り土があったのだとしたら
それこそ、歩道の真ん中に柱が来てたのだと思う。

この金属柱はオーパーツの一つだな。

誰がいつ何のためにどうやって設置したのか、現代ではその知識は完全に失われている。

ちらっとしか読んでないが多分結論はもう出てるんだろうな
柱にぶつかったら死ぬほどの速度で歩道を走ったやつの自業自得

ぷげら

どんなにすげえのかと思ったら
写真見たらたいしたことないじゃん。

日本だったら、広い部類に入るだろ、この歩道は。

目の不自由な方がぶつかったんなら気の毒だけど、
歩道を猛スピードで走ってる成人男性の自転車でしょ？あんま同情しない。

>>496
猛スピードじゃなくても暗けりゃぶつかるぞ。
運がわるけりゃ頭打つかもな。

せめて反射材くらいはほしいところ。

こういう意味不明な鉄柱は各地にあるよな
ひどいと鉄柱間に鎖が張られてたりする
これに全力で突っ込んで、自転車のカゴがくの字に潰れた事がある

歩道を暴走するなよ。

自転車って日本の道路では本当に中途半端な存在だよねｗ

>>498
俺もそれやったわ
夜だと鎖は見えないから鎖に突っ込んでカゴの卵がお釈迦になった

ロードバイクでもないチャリは歩道走れやって思う俺は異端かしら

昔自転車でガードレールに突っ込んで空飛んだことある。
ダークグリーンのガードレールで夜中だとライトつけててもほとんど見えん・・・

俺も去年の今頃　夜中自転車で歩道走ってたら
鉄の棒があるのを知らずに突っ込んで3ｍ位吹っ飛んだわｗ
体中が打ち身で痛かったが、それよりも買ったばかりの機械式時計を
傷だらけにしてしまったことがショックだったよ・・・orz
OHの時に研磨もしようと思ってるけど綺麗になればいいけど

自転車の人へ　“今度から気をつけなさいよ”　ハイ終了

>>504
歩いてる時でもたまにあるんだぜ
鉄柱に激突　しかも野郎なんかだと
袋をぶら下げてるから位置的に痛いのなんのｗ
俺の友達は後ろ振り向きながら歩いてて前見た瞬間電柱に激突してたｗ
前歯が欠けてんの・・・orz

車道じゃなく歩道を走り
しかもかなりの速度での走行だったとなれば
自損事故あつかいで行政は免責だなこりゃｗ

これくらいの危険は、普通だろｗ

自転車なら歩道走るなよ。

歩道半分潰して街路樹植えたバカ役所が居たな
そこの町議が実力行使して伐採して捕まったｗ

追い越しやスレ違いが出来ない欠陥構造
町議よくやった！　と言いたいけど本人はその後行方不明らしい

>>498

10年くらい前から増えたね。
生身の人間かのっていることがはなっから抜けているような、とおせんぼばっかし。業務用自転車でバランス崩してうちどころが悪ければ死ぬ事くらい小学生でも分かるのに、大学出た役人には分からないのかな？
メーカーが天下り先で安全を盾に買いまくってるとしか思えないよな。どうせなら道路の鏡でも綺麗にしてくれた方がよっぽど助かるのに。

鈍臭い奴だな

>>507
たしかに普段車で自転車乗るの久しぶりだったから
油断してたぜｗ

スピード出さなければいいだけだから、
ぶつかった奴が馬鹿なだけ。

自転車は前見て走れ。

>>508
「自転車進入禁止」+「歩道」って組合せもあるの。一般道でも。

なんか怒り通り越して寒気がする
関わりたくねえな埼玉みたいな三流国とは。

そもそも歩道をぶつかって重体もしくは死亡するような速度で爆走する自転車に問題があるだろ
年寄りや子供にぶつかってまさかの事があったらどうするんだ？

要するにスピード出しててもぶつからなければいいんだよ

いや、良くはないが、ぶつからなければ問題は発生しないわね
注意散漫が悪いわ

チャリで、こんなになっちまうもんかね。

カトチャンが一言
↓

今日、おなじ緑区で自転車のってたら
いきなり指示器も無しで左折してきた軽貨物の左のバックミラーに
ぶつかった。
こっちは危険予知で原則してたけど、自動車はなんのためらいも無く左折。
とりあえず、ぶつかってすり抜けて大丈夫だった。
車道でこれだから、死んだ奴は歩道走ったんだろうな。
まあ、歩道を走る時は徐行が基本なんだけども。

家の建て替えの時にセットバックで道路拡張したのに、電柱が元の位置のままで意味あるのかなーという場所はあるな。
あと、側溝がそのままで蓋もないので、50cmくらいの細い道が併走するような形になってたり。