【神奈川】また市バス運転中に携帯、経路間違い指示受ける[10/12/29]

□また市バス運転中に携帯、経路間違い指示受ける

　川崎市交通局は２８日、市バス業務を委託する川崎鶴見臨港バスの
上平間営業所（中原区）の運転手（４２）が経路を誤ったうえ、正規ルートに
戻る際に携帯電話で通話しながら運行したと発表した。

　同営業所では２４日にも、運転手が携帯メールを読みながら片手運転していた
ことが発覚し、市が陳謝したばかり。

　同局運輸課によると、運転手は２８日午前６時２０分頃、左折すべき同市
高津区溝口の市道交差点を誤って右折。正規ルートに戻る際、同営業所から
携帯電話で指示を受けながら約１・２キロ運行した。乗客はすでに下車していた。

　運転手は「早くルートに戻りたかった」などと話しているという。報告を受けた
高津署は、道交法違反にあたるとして同営業所を厳重注意した。

（2010年12月29日13時04分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101229-OYT1T00342.htm
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293266394/425 依頼

baka

B

いいじゃん別に

無線を付けとけよ

すき家に強盗が入るが如く、川崎で市バスが経路を間違えるが如く、息をする

>>1
【神奈川】じゃなくて【川崎】な。
神奈川の他の市のバスはここまでひどくない。

ｂｙ川崎市民

今時フリーハンド携帯も知らないとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さいたま市に見えた

携帯で地図を見ていたのかもしれない。

路線バスの経路を間違えるって普通ありえないだろ

携帯で連絡する為に停車したら、客暴れるだろ？

>正規ルートに戻る際、同営業所から携帯電話で指示を受けながら約１・２キロ運行した。
>乗客はすでに下車していた。

んじゃ、交差点の手前でいちいち停車して電話を掛けなおし、行き先の指示を仰げ、とでも？
バスの運転手は、「全車にカーナビ設置」を要求しろ

>>13
いや、論点間違ってるからｗ
違法な運転をしていい如何なる理由も存在しません

もうバカだろｗ

それぞれの運転士の携帯に合わせたハンズフリーの支給とかしとくと良いのかな。

バスって無線で連絡するんじゃないんだ

臨港はひどいぞ。バスは時間に遅れが出ると、平気で路線変更ショートカット
しちゃうし、タクシーはやくざみたいのばっかだし。

環境局とか市バスの運転手とか
底辺クラスの馬鹿でないと採用されないのか？
不祥事多すぎだろ

俺が横浜に住んでた20年くらい前も臨港バスって評判悪かったけど。
何も変わってないのね。

ここまで続くと臨港バスの労務管理自体に問題があるような気がする

溝口南口〜鷲ヶ峰路線のｸｽﾞっぷり最強
客は荷物としか思ってない荒い運転
路線系統多くてﾙｰﾄﾐｽ多発しかも謝らない
出張所の窓口訪ねたら挨拶も無しｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ

早く民営化しろよ。
東急なんかｴﾗい教育されてんじゃねーか

神木本町より

左巻天国川崎市
神奈川県から出て行って欲しい。
チョンも多い気持ちの悪い街

>>10
1秒以上見た時点でアウトじゃね？

>>19
でも地方公務員でしょ？それなりの待遇だし、安定もしてるから人気？は高いよ

>>1
> 市バス業務を委託する川崎鶴見臨港バス

要するに、市役所職員の天下り用出先機関だろ。
気の抜けたやる気のない元公務員が業務管理するんだから
これくらいのことは起きて当然だな。

>>1
> 同営業所から携帯電話で指示を受けながら約１・２キロ運行した。

これって、営業所の人も指示を与えながら(バスが)運行されていた
ってことは認識してたはずだよね

なんだ、客乗ってない回送中なんだし、ハンズフリーくらい使ってたんだろうから、全く無問題だろ。

大阪の空港バスの運転手なんか、ずーっと無線でしゃべりながら運転してるぞ。事故や渋滞情報を過剰なくらい根掘り葉掘り、嬉々として本部に伝えて運転してる。
あれ無駄だろう。

>>26
この会社京急グループらしいよ

運転士募集してるじゃん
http://www.rinkobus.co.jp/saiyo_busdr.html
バス運転士（正社員）募集！！
大型の実務経験は、いりません。正社員として長く安定して働ける仕事です。
給与
月収例　27.7万円（扶養1名・月給209,210円＋諸手当）
※その他、年2回賞与あり

テレパシー能力が必要なのか？

タクシーのリストラ運ちゃんが道知らないこと多いけど、
バス運転手にもリストラ組が増えてきてるんかね

神奈川なら無理もない

>>26
無知なのに知ったかぶりしなくてもいいんだよｗ

たまには経路間違うこともあるだろ

運転中の携帯はまずい。経路間違えだけなら、ひたすら客に頭を下げて正規ルートに復帰すれば大事に至らないのに。運悪くクレーマーが乗ってたら終わりだが。町バスの客なんて、半分はクレーマーみたいなキチガイだけどな。

間違えたのはしかたないとしても、
正規のルートに復帰できないくらい地理に弱いウテシを雇うなよ。
そんなのが運転士になってること自体信じられないところもあるんだが…。

どうせコネで採用したとかなんだろうな。

コネ採用の疑いといえば、今新潟交通が騒がれている。
運転士採用試験やっている側で現役運転士がバンバン一時停止線無視w
（目撃者によると1台や2台ではなく、通り過ぎていった車両すべてとの
　こと。）

必ず後でシワ寄せ来るんだから、汚い採用方法やめろよ。

神奈川県民って無能しかいないからなぁ
これは仕方ないよ

川崎とか横浜はチョンが多い

>>8
それを言うならハンズフリーだろwwwwwww

神奈川は、県知事の言動や警察の所行はじめ、何もかもが少しおかしい。

横浜市営バスもしょっちゅう道間違えるよ。

時刻表なんか守る気ゼロっぽいし

「○○に停まりますか？」って聞いても「ちょっとよく分かりません」だもん。

神奈中が川崎市バスの委託を受けるんだけど川崎鶴見臨港バスは切られるの？

人口900万超えながら未だにノーベル賞受賞者０だしな
県庁所在地の横浜市は破綻目前だし、シナ人街と偽物の平成産の近代建築が売りだし
居住者はＴＢＳとかの社員だし、どうしようもねーなｗ
そりゃ神奈川は朝鮮学校に金を支給してやる訳だｗ

客が乗っていなくて何でばれたの？
営業所からチクリ？

>>43
別のルートじゃない？

臨港バスはＫバスの１００％子会社だし、Ｋバスの偉いさんはＫ電鉄からの出向。

たしか今の臨港バスの社長は、ちょっと前のＫバスへＫ電鉄から出向してた運輸部長（取締役）じゃなかったか？

これで臨港を切ったら神奈川に浮き目ないだろう、いくらなんでも。

公共が関係する業界って言うのは、一筋縄ではいかないし。

利権の漁りあいばっかだからね。

また神奈川かよw
これじゃ神奈川が嫌われても当然だ
神奈川土人どもはバカだから気にしないんだろうが

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カンナガワﾆﾀﾞ〜！ ＞<丶｀∀´> ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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時間通りに来なきゃいけない義務は無いにしても、10分近く遅れて一言も無い運転手にあたった時はイラっとした

>>49
時間通りに来なきゃいけない義務は無いんだから謝罪の必要なんかないだろ
謝罪要求の方が頭がイカれてる
タクシー使えばいいのに

携帯って、おそらく社用携帯のハンズフリーで、経路違いと復帰の業務報告してたんだろう。
そこはつっこむなよ。

>>41
松沢はマシだろ。
中田と林はキツい。

また川崎か。
大阪といい川崎といいチョン絡みの自治体はどうしようもないな。

事故した名古屋市営のバスの運転手は携帯で事故報告してたな

ひっくり返った乗客放置で

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あまり好ましくないけど、こういうの通報する奴こそ異常だわ
寛容の精神とかどこに行ってしまったんかな

無線使ってるのと大差ないだろ