【福岡・7人死傷事故】 ワゴン車、衝突後に何故かブレーキ踏めず、池に突進…相手男性は「人が落ちた!」と池に飛び込む★6
1 :
☆ばぐ太☆φ ★:
・福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落、高校生ら7人が死亡した
事故で、現場交差点の数十メートル手前で衝突していた可能性が高いことが26日、
目撃者の話で分かった。県警はワゴン車がその勢いで歩道に乗り上げ、防護柵を
突き破って池に転落した、とみて捜査している。一方、乗用車を運転して亡くなった
太宰府市内のアルバイト、秦智之さん(26)が、急いで池に飛び込む姿を目撃した
住民もいた。
池に面したマンション住民の話などによると、ワゴン車は県道(片側2車線)の歩道側の
第1車線を、乗用車は第2車線を南から北に向かって並走。信号機がある交差点の
数十メートル手前で何らかの事情で衝突した。
目撃情報では、ワゴン車は衝突後、速度を緩めることなく交差点を過ぎ、池に沿って
設置された柵(高さ約1メートル)をなぎ倒しながら約2メートル下の池に転落。
間もなく池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえたという。
現場交差点付近は見通しがよく、現場の約300メートル手前から下り坂になっており、
スピードが出やすくなっていた。ワゴン車は右側が大破、乗用車は左前のバンパーが
激しく損傷しており、池の柵も約10メートルにわたって破損していた。
こうした状況から、ワゴン車はブレーキを踏むゆとりがなかった可能性も高いとみられ、
県警は事故当時のワゴン車の運転者や、詳しい事故状況の確認を急いでいる。
これまでの調べでは、ワゴン車には定員(7人)を上回る、乳児1人を含む9人が
乗っていたことが判明している。
一方、秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止。
その後、右折を知らせるウインカーを出し、県道脇のガソリンスタンド内に入って駐車。
秦さんは走って県道を渡り、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/101227/fkk1012270202000-n1.htm ※前:
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293510197/
bgtsn
ワゴン車は誰が運転してたかわかったのかい?
4 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:54:43 ID:dbcr6tND0
5 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:55:57 ID:2egLO8T+0
いねむりか?
太宰府7人死亡、転落ワゴン車は50キロで走行
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101227-OYT1T00452.htm?from=main5 . 福岡県太宰府市の県道で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落して計7人が死亡した事故で、
ワゴン車の衝突直前の速度は、現場の制限速度とほぼ同じ時速50キロ程度とみられることが捜査関係者への取材でわかった。
県警はワゴン車の高速走行が原因で事故が起きた可能性は低いとみており、衝突時の状況について慎重に捜査を進めている。
捜査関係者などによると、交差点の直前とみられる衝突現場の前後にブレーキ痕はなく、
転落した県道脇付近に長さ3メートル程度のタイヤの走行痕があるだけだった。
衝突地点からワゴン車がガードパイプをなぎ倒した県道脇までは10メートル余りで、そこから池の中の転落場所までは約5メートル。
ガードパイプは歩行者用で強度が弱いため影響は少なく、それぞれの距離と推定速度を分析すると、衝突直前は時速50キロ程度だった可能性が高いという。
(2010年12月27日13時42分 読売新聞)
7 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:56:59 ID:6mVS7flFO
ワゴンが悪かったら乗用車の人可哀想すぎるな
8 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:57:29 ID:zn0XnyjVP
ブレーキを踏むゆとり
で、交代してたのはわかったから、事故のときは誰が運転席にいたのか言えよ。
それか残りの3人に、面子がそれぞれどの席に座ってたか言わせろや。
死んだ6人の座たポジションについて矛盾が出てくるだろ。
ブレーキを踏まないのもまたゆとり
12 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:59:50 ID:fGHxicKgO
光志さんは事故後、父親と電話で話した際、「途中まで自分が運転したが、事故時は友達と運転を代わっていた」と話していたという。
↑これ本当かねぇ
ずいぶん余裕があるんだな
13 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:59:52 ID:JMDxdvDd0
いままでの警察に自殺と発表された例
* 大阪、タクシー運転手 - 首にロープを巻いて、家の門扉の前でジャンプしロープを門扉にひっかけて首吊り。門扉の高さは数mあった。
* 東京、アフガン航空常務 - 全財産をつぎ込んだFX取引きで失敗し、社内で自分の心臓を刺してから窓枠を乗り越えて離陸。
* 大阪、社長 - 全身をロープと粘着テープで縛って、ビル屋上の鉄柵を飛び越えた。
* 千葉、少年 - 全身をロープと手錠で縛って、柵に囲われた線路に飛び込み。
* 東村山市議 - 逆立ちしてマンションの窓際まで、指でひきずった跡をつけながら歩行、足から手すりにぶら下がり、空中で方向転換して50cmの隙間に向けて飛行。
* 沖縄、社長 - 全身をめった刺しにして自殺。背中や手の甲もきちっと刺してあった。血の跡ひとつつけずに非常ボタンを押した。
* 大阪、潜水ルポライター - 水深数十センチの川で全身を縛ってめった刺しにしてからうつぶせに水中に横たわった。ご丁寧に背中に重しまで乗っけた。
* 神戸、ヤクザ - 自分で自分の首をはねて自殺した。首はみつかっていない。
* 東京 - 火の気のない玄関で人体発火現象を起こして、燃え尽きるまで気管に煤が入らないようじっと息を止めて焼身自殺。
* 愛媛 - 風呂場で自分で自分の頭をハンマーで殴り自殺。
* 茨城、おばさん - 首吊りしたあと歩いて川に入り息を止めて自殺。気管には水なし。
* 熊本 - 某病院主要関係者を乗せ、峠道を時速80キロで、ガードレールのわずかな隙間をタイヤ痕ひとつ残さない絶妙な運転テクニックですり抜けて50m下へダイブ。
* 福岡、高校生 - 400kgの重しを抱いて海に飛び込む。
* 東京 - 頭に穴があく不思議な方法で首吊り。
* 千葉 - 首吊りをしてからわざわざ飛び降り自殺。死因は飛び降りではなく窒息。
* 名古屋 - 車で首吊りをしようとして首を切断。しかし、首がないまま駐車、車庫入れをこなす。
* 大阪 - 歩道橋から飛び降り自殺するも、なぜか歩道橋から45メートル離れた路上で発見される
14 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 17:59:56 ID:1Gt09xMT0
きっと誰かがとめてくれるだろう
ゆとり
15 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:00:21 ID:2buMOK2T0
まさか飲酒運転の上に無免許でブイブイして
更に事故で人も6人ぶっ殺しちゃいましたじゃねぇ・・・・・
衝撃でミラーが落ちたとか言う馬鹿がいてワラタw
水に落ちてもっと酷い壊れ方したオデッセイはミラーちゃんとついてるぞ。
オフセット衝突実験でも正面からでも運転席に横から当たってもミラーついてるぞ。
。
18 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:01:37 ID:SywGR0qM0
ブレーキが踏めない…松本清張の「疑惑」になかったっけ
19 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:01:55 ID:IwpzwJWm0
>>19 乗用車の前方不注意という点は乗用車の左前方の損傷で証拠が取れているからな。
なんでこのスレこんなに伸びてるの?
>>19 秦さんは毎日新聞の勧誘を断っていたんだな…
23 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:04:26 ID:iZntwzPx0
偏差値35以下のサカリのついたDQNどもに
巻き込まれた人哀れ。
赤ん坊哀れ。
オデッセイ運転してたのが誰か、まだ隠してるのか。
悪行は、いつかもっと大きくなって帰ってくるぞ。
24 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:04:45 ID:W9XB7ODr0
事故の十数分前に鳥栖のコンビニで防犯ビデオに撮られてたんだから結構スピード出してたんだろうな
25 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:05:03 ID:HYTVWc7Y0
26 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:05:28 ID:pdR9vcKi0
免許取りたてのヘタクソがブレーキとアクセル間違えたのか
>>4 1ヶ月前に買って貰った愛車を
誰が運転してたか分からないなんてあり得ないだろ。
常識的に考えて。
29 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:06:59 ID:12D8EXNyO
つーかパニックでブレーキ踏めないとか言ってる奴は免許持ってないだろw
車運転していてパニック起こすと一番最初に行う行動はブレーキだからな
逮捕はまだか
31 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:07:08 ID:YFVLWcWc0
情報源が侮日珍聞だけだと随分印象が違うねwww
32 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:07:20 ID:IwpzwJWm0
33 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:07:27 ID:qlzwcVLnO
教習所に通いだした無免とかに遊びで運転させてたんじゃないかこのバカどもは
34 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:07:35 ID:OaKZgxLJO
死んだら終わり(笑)
後部座席に置いたプレゼントを気にして振り返ったら
ハンドルを左に切ってしまい接触か
衝突の勢いで、赤ん坊がブレーキペダルの下に飛ばされて、踏めなかったんじゃないのか?
37 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:08:39 ID:vALVEF54O
で誰が運転してたの
38 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:09:11 ID:VbSLr4TY0
メシウマざまwwwwwwwwっうぇwwwwww
39 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:09:27 ID:2buMOK2T0
車の指紋とかで誰が運転してたかとかわからないの?
はっきりするだろ!!!!
俺が昨日忘年会の二次会カラオケでパンツ一丁でAKB絶唱の刑の頃、彼らは三途の川を渡っていったんだな・・・。
先週の今頃はこんな目に遭うとは俺も彼らも思っていなかったのに。
41 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:09:47 ID:5TwOsQHY0
>>4 証言がブレてる。
「何人かで交代」なのか「自分と別の1人が交代で」なのか。
こいつは嘘をついてる可能性大。
42 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:09:53 ID:IwpzwJWm0
近所の証言はクラクションの後にドカーン
生存者は左から出てきた車に・・
マーチ左前を後から捲られてる
つまりブックオフから出てきた車をクラクションで威嚇しながらギリでカッコよく交わそうとしたオデが
右車線の黒のマーチとの速度差を読み違えて追突。
「ツレの車ぶつけちまったよ、弁償だろうな、うわーんバイト代が・・・」と走馬灯
ブレーキも踏めない動揺ぶりで池にダイブ。
こんなところか(´・ω・`)v-~
44 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:09:56 ID:myw44wMW0
>池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえた
ザマwwwwwwww
45 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:10:07 ID:bnQXb0/K0
事故っってダメだと思ったら、アクセルはベタ踏みだろ。
目撃者ごと消すのが、基本。死人に口無しwww
46 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:10:24 ID:ug2yyBwP0
マーチのDQNも多いぞ。
47 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:11:04 ID:Jwnhke7b0
【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
【はいはい中卒】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】 ┌─────────┐
【童話天国(幼児大喜び)】【どうせ塗装工だし】 │基地に 空襲警報 ! |
【DQN民国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】 │基地外に非難せよ!|
ヤレヤレ… 【解体工だから仕方ない】【これがDQNクオリティ】└―――──――――┘
. ∧__,,∧ 【それでこそ高校中退】【まぁあの地区出身だし】 ヽ(´ー`)ノ
( -ω-) 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】 ( へ)
. /ヽ○==○【今週もDQN三昧】【DQNでは軽い挨拶代わり】 く く
/在 ||日| B【基地に空襲警報発令!基地外に非難せよ!】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)
「残念B組! 金髪生徒!」
. + ,,r''~;;;;ノ";;;;;ヽ
,i';;;;;;;;,r"~~ゞ、;;ヽ
,l;;;;;;;,r"__〜_,,,,'i;;ヽ
,l;;;;;l "''"_,、 _、,'l;;;i +また在日DQNか!
i;;;;;;l ' ̄ノ ヽ ゞ;l
ゞ;;;,, r `__"_ヽ ,|;/ このバカチョンがぁーー!
ヽ;;;iヽ、~`'''''" /;;ヾ
ゞ/`r、_-,,,,,,r"ノ''
/ \ `ー- '"ヽ`ヽ、
,-'"~ i ヽ /,,\|| ` ::
;;,, フ ヽ. 〈/ヽ, | ::''
'';;,, \ ヽ | ヽ |,,::''
'';;,,\ ヽ|,,;;;;;::::'''
>>19 乗用車がワゴン車の右側面に衝突したって書いてあるけど、おかしくね?
写真見る限り乗用車側の傷は前じゃなくて横から当てられたものだろ?
乗用車が左によれたのか、ワゴン車が右によれたのかで過失責任は変わってくるけど
この記事の解釈は変
運転席の下にすばやく潜り込んだ赤ん坊が
運転者の足に全力でしがみついてブレーキ踏ませなかったんじゃないの?
この馬鹿ども9人の車のしゃしゃり乗ってたハンドルの指紋だよっ!
手袋してたわけじゃあるまいしっ。生意気にベタベタ触ってるだろっ!!
今すぐハンドル調べろよ!!!出てくるだろっ!!!!
嘘ならすぐバレるからなぁ。無免許野郎は覚悟しとけよ。
51 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:12:03 ID:UCEKR23vO
>>6 日本て、本当の真実を明らかにする事に対して、異常に閉鎖的な社会なんだね。
本事案に関わる一連の事故原因解明の恣意的操作やマスコミ世論誘導は誰がいかなる目的で、どうなる事を恐れて、いかなる手段で実施しているのだろう?
52 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:12:03 ID:sgKhKOKdO
53 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:12:24 ID:dbcr6tND0
>>41 「何人かで交代」と言ったのは「脱出した一人」に過ぎないから
矛盾はないとも考えられる。
54 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:12:29 ID:3YKwiaziO
>>29 知り合いは交差点で事故った時、頭真っ白になって
アクセル踏んだままフェンスとかなんかに激突してたって言ってたぞ
どんくさいやつならそういう事もあるんじゃないか?
55 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:13:57 ID:AVdsznZx0
>>42に新しいニュース来たね。
同じ時間帯 現場で検問 -RKB LOCAL NEWS
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017250.html >福岡県太宰府市で、乗用車と衝突したワゴン車が池に転落し、あわせて7人が死亡した事故で、警察は昨夜、事故が発生したのと同じ時間帯に現場で検問を実施して、目撃者を探しました。
>事故は今月24日の午後11時半すぎに起きましたが、警察は昨夜、同じ時間帯に現場で検問を行ないました。
>警察官が通行する車を1台1台とめて目撃者がいないか探すともに、些細な情報でも提供して欲しいと呼びかけました。
>警察によりますと2台の車は、ワゴン車が池に転落した場所から、10メートルほど手前の交差点付近で衝突したとみられています。
>また、生存者のなかには「並走していて衝突した」と話す人もいて、警察は事故原因を慎重に調べています。
結局、まだ何も分かって無いみたいだね・・・
56 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:13:58 ID:LQCiS5B80
まあ死人に口なし、DQNどもの保身全開嘘証言で
適当に死んだ奴らを悪者にしてはい事件解決でしょ
大体誰が運転したたか解らないなんて100%ねえよ
億が一に解らなくても後部座席の面子で運転手割り出せるだろ普通
この9人の馬鹿どもが乗ってた車のハンドルの指紋で
誰が最後に運転してたのか判断すればいい。そりゃあベタベタついてるはずよ
まさか、賄賂で揉み消して
廃棄するわけにもいかんだろうし。嘘ならすぐバレる
58 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:14:37 ID:PDtchD2D0
良い子は夜中に出歩くな
黒木町といえば黒木瞳
荒木町といえば松田聖子
60 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:14:54 ID:bnQXb0/K0
なんだ、在日と役所絡みだったみたいなw
偏向報道は、在日と役所のどっちか。
日航123便は、撃墜なw
乗用車側に非があるように記事に出てるけど
何か裏の勢力が動いてるのか?
>>55 ワロタ、せめてワゴン運転してたのが誰かくらいなぁ
63 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:16:41 ID:5TwOsQHY0
>>53 じゃあ「自分と別の1人が交代で」がファイナルアンサーだな。
だとしたら、特定できないのはおかしくないか?
自分は運転してませんだったら、もう一人が運転してましたで済む話じゃないか。
かなり疑わしい部分があるんだろうな。
64 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:16:47 ID:li1xCrqA0
>>55 なんでこいつら、運転手が誰だったかすら話そうとしないの?
これは間違いなく生存者の中に運転してた奴がいるな
信号が黄だったので加速、後方の車は赤で止まるだろうと考える
しかし、止まらずスピード上げた後方の車に気づかず、車線変更用意
で衝突
と思ったが、交差点内〜になるしなぁ
これって信号どうなの?
歩行者用点滅してたらスピード上げる人いるでしょ?
大惨事だし、地元だから気になってるけど、
未だにドライバー不明なんて、信じられんな。
誰は運転してたかわからないだぁ? ありえない・・嘘もここまでくると
鑑識仕事しろ、ベタベタベタベタくっついてるだろうが
握り仕込まれたベタベタの最新の指紋が落ちたハンドルにべったりさぁ
こいつらのことだからとっくに指紋も消してんのかなぁ。
まぁ消した痕跡もあったらとっくに黒だが。
69 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:18:48 ID:2hGrH3Le0
スピードワゴンか
70 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:19:10 ID:LQCiS5B80
車の持ち主の親がそもそもDQNくせえ
事件直後のこの親子の会話が「誰が運転してたか?」だぞ
親も子も保身しか考えてねぇよ
72 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:19:28 ID:myw44wMW0
どうせ無免の奴が運転してたんだろ。
無免じゃ保険でないしなwww
ゴミウリの記事ならオデは50kで走行になってるけどそのスピードで停められないような
未熟運転者が他に8人乗せていたのが一番問題
マーチの傷をみても大した当たり方じゃなにのに止められないわけないやろ
深夜のあの道なら60〜80kで流れてるのに50kなんて嘘くさい
74 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:19:55 ID:E9KwUrc90
1ヶ月前に父親に買ってもらった新車
免許取ったばかりで運転が楽しくてしかたない時期
中学時代の友達を新車に乗せてちょっと自慢もある
いつもは家の近所しか乗れないけど
今日はイブで田舎から天神に長距離ドライブ
それなのに他人にハンドル握らせる?
自分なら新車のうちは他人が運転するのいやだけど
みんなはどうよ?
やはり、交代でってのが、ちゃんと車を停めて交代したのでは無くて、運転席に2人が乗るようにして運転してたのかも。
続報はローカル紙だけで終わりそうだな。
>>29 一番最初はハンドルだと思うが?
ブレーキだという根拠を教えてくれ?
搭乗していた沈没した車のハンドルの指紋をしっかり調べろよ
運転してた奴とそうじゃない奴ぐらいわかるだろ
79 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:21:40 ID:DDHwobQn0
嘘はすぐバレる
80 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:21:58 ID:2GpGkgkb0
81 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:22:32 ID:T6eJjGk90
時速50kmのオデッセイと「併走していた」マーチが
交差直前で、急に左に寄ったので接触したのなら
その交差点でウインカーを出してGSに入れるはずがないと思う。
「後方不確認」でなく「前方不注意」だというが、どうしたら左フェンダーだけで
オデッセイを突き飛ばすことができるのだろう?
後ろからきたマーチを生存者はどうして「併走していた」といったのだろう?
>>63 未だに特定したって報道が出ないのは、相当怪しいか他の証言との矛盾が出始めてるんだろうね。
これ、くるで。
83 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:22:54 ID:dDZehEEV0
シートベルトしてなかったんじゃね?
ベルトしてないと、ちょっとの衝撃で体が振られて操縦不能に陥る可能性大
84 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:23:00 ID:+/xztUgx0
この事故って、車の定員オーバーでハンドルが利かなくなって招いた事故
だろ!? こういう言い方は死者を冒涜(ぼうとく)してるようで申し訳
ないが、定員オーバーなのにドライブしてた奴らの【自業自得】じゃん。
このレスを読んでる奴らは、この事故をきっかけに定員オーバーの状態で
ドライブすることは絶対にやめてほしい。
最後にこのレスをもちまして、事故で亡くなられた方々の
ご冥福を心よりお祈り申し上げます。
85 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:23:24 ID:TvBI0he10
秦さんの遺族は、毎日新聞とTBSに損害賠償請求してくれ。
応援するぜ。
>>74 正直保険次第
仕方がなくのってるだけで運転が嫌いな人間はいくらでもいる
言わなくてもいいよ、別に 嘘吐きで死人にムチを与えすぎ
沈没した車のハンドルの指紋を調べればすぐにわかるんだ
そして証言に疑惑と偽装が生まれるわけだな
>>74 友達「天神にイルミ観にいかん?」
木村「えっ?そげんとこまでいくと?道しらんとぜ・・・」
友達「俺しっとるけん大丈夫ばい!運転するけんくさ〜いこ〜や」
木村「じゃ〜行くけん そのかわり運転しちゃりあいよ」
こんなとこかなw
89 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:24:17 ID:oSVNO3IX0
急な車線変更で衝突とか?
生存者3人の証言の矛盾は最初からでてたとかなんとか
91 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:24:44 ID:YFVLWcWc0
>>85 侮日珍聞とT豚Sが応援している時点で汚泥の黒が確定だなwwww
無理な追い越しを繰り返していた末の事故って言ってたけれど、
相手は被害者の上に救命のために飛び込んで亡くなってしまったなんて、かわいそう。
死人に口無しだからって、自分たちの都合の良いように言わないでよ。
93 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:25:38 ID:TvBI0he10
まだ運転者が分かっていない理由
1.最初にマスゴミに秦容疑者なんて誤報を流した手前、
死人にくちなしで処理するしかない警察と、
自動車保険が無いと困るオデッセイ側の遺族の思惑が
一致した。
2.単に警察が死者に罪被せてさっさと終わらそうとしている。
この場合、運転者が分かっていないのじゃなくって、言わせない。
どっちなんだろうなw
94 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:25:52 ID:IsHl5ss2O
イルミネーションまで時間がなかったのに運転交代する余裕とかあったの?
95 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:25:54 ID:2GpGkgkb0
死んだ奴が運転してたことにしちゃえよ
遺族には申し訳ないけど死人に名誉も糞も無いだろ
96 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:26:02 ID:myw44wMW0
ワゴンのDQN達が苦しんで死んだことが分かって、
メシウマwwwwwwwwwwwwwwww
>>64 話してないんじゃなく、
食い違いがあるんじゃね?
98 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:26:20 ID:E9KwUrc90
*ワゴン車
【死亡】県立八女農業高校3年生 八女市 井手綾美さん(17)
【死亡】県立八女農業高校3年生 久留米市 石原瞳さん(18) ★免許所持
【死亡】県立八女農業高校3年生 筑後市 末吉泰子さん(18)
【死亡】農業手伝い 八女市 佐藤慎一郎さん(18) ★免許所持
【死亡】アルバイトで赤ちゃんの父親 八女市 山本翔さん(18) ★免許所持
【死亡】八女市黒木町在住 赤ちゃん 山本悠斗ちゃん(6ヶ月)
【生存】八女市黒木町在住 無職 赤ちゃんの母親 山本佑紀(ゆき)さん(18)
【生存】福岡県 西日本短大付属高校3年生 堀川達也さん(18)
【生存】八女市黒木町在住 パート従業員 木村光志(みつゆき)さん(18) ←★免許所持、★ワゴンは父親名義
運転中に運転を替わろうとして事故ったんだろ
だから何も言えない、ブレーキも踏めない
101 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:26:29 ID:SRfI36xF0
背もたれを過度に倒したドキュン座りしてたのかな?
あれは踏ん張りが効かないうえ、体が動くから衝突の衝撃で間違えてペダルを
踏み間違えたかもね
102 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:26:39 ID:2buMOK2T0
証拠は嘘をつけないんだ。真実だから
103 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:27:02 ID:VVZImfEC0
ABSのせいのような気がしてきた。
左から車→右によけたらマーチと接触→右前輪の荷重が抜けた
→ブレーキを軽く踏んだだけでタイヤがロックしたのでABS作動
→ブレーキペダルが少ししか踏めていない状態で固まった
→その状態のまま車は右に
→左にハンドル切ったら歩道のデコボコで今度は左がロック
→ブレーキ利かないまま池に転落
ではないかとちょっと思ったです。
タイヤが地面から浮いた状態でブレーキ踏むとペダルをちょっと踏んだ
状態でABSが効くので制動距離がやたら伸びるので怖いです。
クソガキどもはさっさと運転手ゲロった後に全員で仲良く自殺してくれ
>>81 マーチがオデッセイの右後方に陣取りして、それから左に車線を変更しようとしてオデッセイの右後方にぶつかった可能性。
>>74 新車じゃなくて中古な
旧型(RB1-2)の前期
107 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:27:34 ID:Lf2pn/1x0
108 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:27:57 ID:9rUzz5Ri0
ワゴンの証言「左側から車が出てきた」
しかしマーチは左側に凹み
ワゴンの左側からマーチが出てきて接触したならマーチの右側に凹みができるはず
これはおかしい
マーチの凹みは今回とは関係ない事故じゃないのか?
別件で事故ってガソリンスタンドに停車していたところ、左側から出てきたマーチとは
別の車を避けようとしたワゴンの池ポチャを目撃して救出にむかったのではないだろうか?
110 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:28:28 ID:qlzwcVLnO
誰が運転してたかもわからないのに、衝突してきたのは26歳側って主張している生存者・・
とりあえず変態とt豚sは潰れていいよ
111 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:28:35 ID:EQU1dGM30
無免で6人の同乗者を殺しちゃったんだから
そりゃあ言いたくないよなぁ。
賠償金で人生オワタだなw
112 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:29:02 ID:1TIHRtMc0
>>93 前に地下鉄か何かの駅で韓国人と日本人が一緒に線路に落ちて轢かれたのは
韓国人が日本人を助けようとしたんだってことで美談として報道されまくったけど、
こっちは助けたほうが容疑者扱いかよ。
「韓流」マスコミw
113 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:29:12 ID:/pHcRfcqO
横から車が出てきたとか運転手がわからないとかは謎だな
>>99 はじめてみたけど、これで池に突っ込むなんて難易度高いな
謎だらけ。
何か隠してる事あるだろ
116 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:29:40 ID:VVZImfEC0
タイヤが宙に浮いた状態でABSが効くとブレーキ痕はできないですよ。
117 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:29:56 ID:5TwOsQHY0
>>82 ていうかこの事件は2008年3月31日に福岡県川崎町で起きたものと同じシチュエーションだな。
レスポンスの
ttp://response.jp/article/2010/12/28/149858.html の記事の下の注目記事がそうなんだけど、定員オーバーとか本当にそっくりだ。
>調べに対して少年は「自分は運転していない」などと供述しているという。
>しかし、この少年は運転席で足を挟まれ、自力脱出不能の状態で発見されていることから、
>警察では少年が運転していたことは間違いないとしている。
ここまで確実な証拠があっても認めたくない心理が、この事件と共通してると思うな。
結局、最終的にはバレて罪が重くなると思うわ。
118 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:30:04 ID:iysP4/WYO
半ニヤケ面でインタビューに答えてた帽子のおっさんなんだか
気 持 ち 悪 い
119 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:30:05 ID:2GpGkgkb0
>>110 死んだ身内の責任にすると遺族が怖いけど、
見ず知らずの他人のせいにしてしまえば後腐れ無いからな。
都合よく相手は死んでるし
死人に口なしでメシウマ状態だろうな
>>99 左にブックオフ、右にモービル、次の信号交差点のところが事故現場?
121 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:30:17 ID:3iHLy01K0
何人かで運転してたとか交代でとかどうでもいいよな
買ったばかりの新車で友達どうしの集まりで
誰が運転してたのかはっきりしないとかありえなすぎるだろw
乗用車の青年は死人に口無しで哀れだな
122 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:30:20 ID:Jn0YQlL/0
赤ん坊もそのうち踏みつけられたり
熱湯かけられたりするだろうよ。
死んだ奴が運転してたことにしたいけど、
口裏あわせに難航中ってとこかな
17 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2010/12/28(火) 15:23:20.61 ID:jwZcgOO60
高校生ら9人が乗車していたオデッセイが平行していた秦さんが運転していたマーチに
気付かず車線変更しようとし、オデッセイがマーチに接触。その後バランスを崩しそのまま池へ転落した
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch114423.gif 青=オデッセイ
赤=マーチ
だから、警察は何やってんだよ
こんな責任転嫁ばっかりして嘘吐いてる連中はともかく
物品証拠、全部集めて、真実を究明しろ
死者のなすりつけられた罪を晴らせ
126 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:31:35 ID:M4IS+Jr/0
>>99 どんだけスピード出してたらあそこに突っ込むんだwww
>>108 塗装痕でわかるだろw
ただワゴン車の証言で「左側から車が出てきた」
これはこの事故ちょっと前に事故を誘発する事態が起きてるような気がする。
駐車場から出てきた車を避けてこの事故に繋がったと思う
>>120 1:29の左側に白い柵がみえるとこかな?
>>112 あの事件な、第一報では韓国人が最初に落ちた酔っ払いと
喧嘩していたらしいな。
第二報以降は一切報道されていないけどな。
あの事件で、高円寺で立ち往生させられたので、未だに覚えているわ。
どう考えても美談じゃない事件が、チョン的美談になった事件。
130 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:31:46 ID:XJmQaIBSO
テンパってブレーキとアクセル間違えて突っ込んだ可能性が高いって言ってた
にゅーす
131 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:32:01 ID:IwpzwJWm0
>>55 進展ないね
目撃情報にこだわってるのを見ると警察も決め手が無くて困ってるのかな?
>>120 そうそう、白い帽子の歩行者のおっさんが歩いてるへんにつっこんだぽい
133 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:32:08 ID:MokafX8/0
この事故の教訓は確定情報が来る前の報道はアテにならないという事
調査関係者の取材なのに何度、報道内容が覆ったことか
今のところ毎日さんだけで、web記事にもしてないが大丈夫なのかw
134 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:32:25 ID:wHahri24O
このニュース見てドライブレコーダー取り付け決定した。
死人に口なしはひどい。
自分がもし事故したら死んでも公正に調べてもらえるよう証拠を残したいと思った。
136 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:32:29 ID:hKxWgu4ZO
マーチ過失報道は、警察発表でなくて一捜査員の「らしい」発言だからな〜。
オデ側に部落か在日よりがいるのかな〜。運転者が誰かなんて解剖で一発回答なのにね。
138 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:33:26 ID:2buMOK2T0
速度超過、飲酒運転、無免許、
どういうコンボで今回の悪事を働いているんだか
139 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:33:31 ID:EQU1dGM30
>>117 川崎町の人間なら、両手真っ赤にして包丁握り締めて現行犯逮捕されても
「殺してません」と、全員言うような部落民とヨゴレの街だから…
140 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:33:39 ID:PbiDIB6z0
あの柵の壊れ方で速度50kはないだろ
柵とぶつかって50ぐらいまで落ちたかもしれんが
その前はもっと出てたはずだ
141 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:33:55 ID:iysP4/WYO
>>105 マーチのフロントは斜め後ろから前への力で破損しているから却下
>>120 そうそう、1:20〜1:30のあたり。「え?」って思うだろう。
あの隙間に突っ込むんだから、凄いよ。
普段は使わない道だけど、利用した事は何度もあるんだけどね。
在日というより、部落くさい
>>125 大丈夫だろ。生存者の証言に疑義があるからいまだ特定報道がないんだろう。
じわじわ真綿で首を絞めるように事情聴取という名の取調べをしてるはず
146 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:36:38 ID:2buMOK2T0
無実の死者に罪を着せようとしてるかもしれないんだぞ
全部明らかにしろよ。なにやってんだ
147 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:36:46 ID:8O0PYnlB0
>>99 コレ見るとやっぱ無免許が運転してたっぽいな。生存者が運転手分からない
なんてありえん事言ってるのもつじつまが合うし・・
149 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:37:14 ID:dDZehEEV0
>>84 >この事故って、車の定員オーバーでハンドルが利かなくなって招いた事故だろ!?
車ってのは体格のいい男が定員分乗ってさらに荷物を最大積載量ぶん積んでも余裕で走れるよう作られている。
若干は鈍くなるけど、中国車じゃあるまいし女も混じる中で1人や2人の定員オーバーでハンドル効かなくなるなんてことないよ。全員200`のお相撲さんてんなら別だが。
定員オーバーで問題になるのは重量ではなく、シートベルト出来なくなることや室内の安全マージンが確保できなくなること。
>>142 オデッセイ右後方の損傷は今回のマーチとの接触によって出来たものなんでしょ?
【死亡】農業手伝い 八女市 佐藤慎一郎さん(18) ★免許所持
【死亡】アルバイトで赤ちゃんの父親 八女市 山本翔さん(18) ★免許所持
女が運転するってことはないだろうから、この二人のどちらかか。
嫁が生きてる山本だったら悲惨だな。もう佐藤のせいにしとけよ。
152 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:37:40 ID:ieGsJJHb0
>>99 狭いわ、角度狙って飛び込まないとな。
それとも柵が見えないで空き地か駐車場に見えたのかな。
153 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:37:43 ID:1Gt09xMT0
>>110 ゴミ同然なのが生き残ってんだよ。
「泳げないの〜」で弱者アピールして助かって
さらに「あの子が運転手でした」なんて言ったら、今後身内に・・・って知恵だけは働く。
だから全てマーチの所為に。
そもそも免許も持ってない、持っていても経験が浅い人間が言う
「相手が悪い」なんてものほど勝手なものはない
そういや諸賀さんの事件もうやむやになったな
>>143 想像以上に狭いね
左車線からは難しそうだし
右車線からかなり鋭角に突っ込まないと・・・
>>139 そりゃあ最高な町だな
自衛隊の砲弾訓練に使えよ
157 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:38:03 ID:2GpGkgkb0
いじめ感覚で嫌がってる身内に無理矢理無免許運転させてたんじゃないの?
>>145 拘置して事情聴取じゃないから生き残りが口裏合わせしているだろうな
もうじきオデ側の供述が1字一句変わらんことを言い出す
まあ頭悪そうだから長時間取り調べられると意味が無いなw
159 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:38:17 ID:V30opgeB0
ブレーキ踏んだつもりがアクセルペダルだったでござるの巻
160 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:38:33 ID:S+vDLnmTO
ふざけて運転してたら乗用車にぶつけてしまい、パニクってアクセル全開で池ポチャだろ
161 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:38:53 ID:2buMOK2T0
物的証拠ないわけ? 全部汚染されて使い物にならないのか?
悔しすぎる。不当だ。こんな胡散臭い事件
162 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:39:22 ID:T6eJjGk90
>>105 >マーチがオデッセイの右後方に陣取りして、それから左に車線を変更しようとしてオ>デッセイの右後方にぶつかった可能性。
それはおかしいね。交差点直前で50キロの速度でそんなぶつかり方をして
制動距離ほぼゼロメートルで右折してGSに入れるわけがない。
163 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:40:01 ID:AM9bQzFU0
とにかく運転者が誰かわからないなんて有り得ない
絶対なんか隠してるだろ
164 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:41:13 ID:dbcr6tND0
>>55 警「運転席に誰いたか見てないすかね?」
目「乗ってた奴に聞けよw」
地元のニュースだけど、事故現場で検問やって目撃者を捜してるらしい
ブックオンから出ようとしてクラクション鳴らされた車があるんなら、その人は何かしらを証言出来る筈
生き残ったやつらの証言はアテにならん
無実の死者にムチ打って責任と罪全部着させて
トンズラかこうなんて許せねー
共犯だろ。こいつら全員
運転手は最後、誰が運転してたのかを証明するんだっ!
できるだろっ!!!!! 搭乗者がベタベタ触って、しかも無免許の奴だったら決まりだな!
167 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:42:01 ID:UQei51OKO
やっぱり未成年だから続報無しとか緩い捜査で終わるのかね…
秦さんの名誉回復のためにちゃんと原因を発表してほしい
救助しに行ったのに一時は容疑者扱いまでされて遺族はどうすりゃいいんだ
168 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:42:26 ID:YFVLWcWc0
今頃は将来手に入れる筈の保険金の何パーセントを袖下にするのか汚泥側とマッポで喧々諤々中ジャマイカ?、
例の大阪地検の証拠改ざん事件並みに
怪しくなってる感はあるよね
>>120 福岡県太宰府市吉松3丁目21−1
ここが衝突後に車を駐車したガソリンスタンドだと思われ
>>99 これで、速度何キロぐらいだろうか 50キロぐらい?
やっぱ池に突っ込むのはありえないなあ、しかもノーブレーキで・・・
ノーブレーキなら居眠りか、気絶していたか、後ろを見ていたとしか考えられない
172 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:42:58 ID:myw44wMW0
飛行機じゃあるまいし、ハンドルは一つだろがw
早く運転者の名前を公表しろやw
電柱避けようとしてハンドル切って池ぽちゃか
池じゃなくて広い駐車場かなんかだと思ったんじゃないの?
175 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:43:32 ID:aEDbmY2P0
前に見た書き込みで、
接触事故を起こしたオデが逃げようとして加速して転落に至ったのでは?
という内容のものがあったが、これが正解のような気もする。
オデのハンドルを握っていたのが、本来運転してはならない人間だったとしたら、それはあるわな、と。
どっちが悪いかに関係なく、ね。
数日前、所用で黒木方面に向かってたら葬式があってた。
>>152 あーこの辺の地理を知らなくて、事故に対処できなくて
「あ!空き地に突っ込んで止めよう!」て暗いから池とおもわなかったんじゃない?
地元は田舎だけど、たまになんでこんなところで?って言うところで田んぼに車突っ込んでるの見る。
178 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:43:49 ID:2buMOK2T0
どうやったらこの状況で池に突っ込めるんだ?
速度超過ぐらいやってるだろ
>>143 時速50kmって話だけど、それなら突っ込める気もするがガードレールが突き破れないよな〜謎だ
180 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:44:07 ID:7N8PQnghO
どういう状況でぶつかったのか?ワゴン車は誰が運転していたのか?とかが
ハッキリしないと現段階では推測ループしかないなぁ…
最初ッからマーチの無理な左折か車線変更ていってきたがやっとその報道がされだしたようだな
ここから大きく展開が変わるとかもうないだろうね、おまえらには残念だけど
さっさとあやまっとけよ、今回のは第二の画伯事件だったな
>ワゴン車は右側が大破
前方部分か後方部分かどっちが大破してるんだ?それによって話が全然違ってくるぞ
暗くて池だと分からず、空き地だと思って突っ込んだのかもなぁ。
184 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:45:31 ID:tMTIYhLk0
ブレーキを踏む前に、運転席にドライバーがいなかったんだろ。
シートベルトしてないと、こうなるわな。
185 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:45:32 ID:5TwOsQHY0
>>99 角度的に、速度が出ていたら交差点手前の歩道の段差に乗り上げそうな感じ。
でもそういう報道もないところを見ると、交差点に入ってから
意識的にハンドルを左に切ったとしか思えんな。
なんじゃこれ?
>>150 その可能性が高い
オデのフロント(特に右ライト)はそこまで損傷していなかったはず
マーチの左側のドアも目立った損傷が見あたらなく、左前輪周辺の損傷が目立つ
池に落ちた車がアクセルとブレーキを踏み間違えたんかな
190 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:46:17 ID:MokafX8/0
>>161 まあ、まだ警察からの正式発表は一切無い状況だしね
例えば、真実、毎日の報道のようにマーチが接触したかもしれないが
記事にはそれしか書いてないし、実際は未だに「調査中」
他にも理由があるかもしれない
・ブレーキ痕がないのは何故?
・どういう状況で接触したのか?
・運転者は誰?
案外事故原因は双方複数の要因が絡んでるかもしれない
それで、警察は迂闊に発表しないんじゃね?
生き残った3人も運転手が自分か自分で無いかぐらいは証言してそうなもんだが
死人に口なし 最悪のパターンになりそうだな
192 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:46:41 ID:iysP4/WYO
隣のマンション、アクロスだっけ?
価格崩壊wwwwwwwww
193 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:47:02 ID:jymPhzaQO
オデッセイの定員オーバーと速度超過が原因だろ
それがなければただの接触事故
どちらが先にぶつかったかなんて大した問題じゃない
194 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:47:07 ID:/pGaCiix0
秦さんが渡来人なのか帰化人なのか在日コリアンなのか在日中国人なのか
全然結論でないよな
195 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:47:46 ID:2buMOK2T0
こいつらが嘘をついていようがついてなかろうがどうでもいい
証拠で真実を究明する。だから仕事しろよ鑑識。馬鹿じゃないんだろ
196 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:48:10 ID:jMy+rLn6O
>>181 おっ、★6にやっと
PDyAw+tp0のお出ましか
次々と論破されて虚しくないの?
あ、コイツはもしかしてオデ側の身内?
197 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:48:19 ID:qXm+c0lC0
>運転を変わろうとしていた
ではなく
運転席ペダル、後ろハンドル 助手席シフトレバーウインカー
運転を分担していた。だからややこしい
>>152 むしろ当たってはじかれてとりあえず電柱よけようとしてかえってピンポイントに入ったとか
初心者だとこんなときブレーキに踏み変える余裕もなさそうだ
信号があるのにこれ突っ込めないな。ありえないけど居眠り運転って言いたくもなる。
>>194 結論出てるだろ!渡来人系の由緒ある苗字の日本人
地図上では50mどころか事故現場が交差点前って言うなら
衝突場所から70mぐらいありそうなんだが・・・
203 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:50:13 ID:kp5ZBvjcO
ぶつけたからヤバいと思って逃げようとした可能性はないのか?
警察は「(マーチの)秦さんがオデを突いて落とした」と決めるだろう。
死人に口なし。
マーチと並走していた(オデ生存者)・衝突直前の速度が50km/h程度なら
マーチは接触後に停止してスタンドに入ってる。(近所の証言者)から、
50km/hで制動距離は32mとして、オデが止まらない説明にならない。
>事故時は友達と運転を代わっていた・運転したのは誰だかわからない。(光志氏)
名義はオヤジだが自分の車を誰が運転してたか、わからないはずがない!
警察もグルになってる?
でワゴン運転してたのは誰なんだよ
そんなことも分からずにどうして相手車両が悪いって言えるんだ?
207 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:50:50 ID:jymPhzaQO
DQNが八女くんだりから徒党を組んで福岡市内にやってくること自体
それだけで逮捕していいよ
>>201 ならなんで読みが「ハタ」ではなく「シン」なんだよ。普通ハタさんだろ。
209 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:51:09 ID:lInfVY620
Tボーンクラッシュならマーチのタイヤが横に流れた跡が残るんじゃないの
210 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:51:17 ID:f9ZiY4dr0
>>194 普通に日本人だろ。それなんか関係あるのか?
211 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:51:25 ID:TvBI0he10
212 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:51:39 ID:QEEyuUuC0
>>174 「ちくしょー、ここらに停めてぶん殴ってやる!」って突っ込んで停めようとしたのかも
ぶつけた場合は逃げようとして加速
214 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:51:57 ID:myw44wMW0
ブックオフから出てこようとした車があるんだろ。
オデがそれを避けようとして、右に車体を振ってマーチに衝突。
オデは定員オーバー&速度超過で制御不能で池にダイブ
秦さん秦さんいってるけど
不注意で6人殺すきっかけ作ったんだぜ、よく言えるね
まぁ本人も死んでるからあまりいいたくないけどそのことよく考えて物言えよ
あと、運転はほんと注意しろ、安全運転言ってっても事故る
できればのるな
まとめ
◇福岡県の交通事情の特色
・制限速度無視は当たり前、現場は夜中なら80キロで流れる道路
・車間距離という言葉を知らない
・ガンガン煽る。前に車がいれば、とりあえず距離を詰める
・進路変更でウィンカーを出さない
・右左折でウィンカーを出さない車も多い
・基本的に、進路変更する時に後方や側方にはあまり注意を払わない
-----------------------------------
◇乗用車(マーチ)の損傷
左前方、ホイールのやや前方から受けた衝撃で大きく損傷
http://www.restspace.jp/gazo/img-box/img20101225224210.jpg >前面に傷がない
>左後方から何らかの力で強くえぐられたような損傷の仕方
◇報道パターン
変態毎日. . ・・・ マーチの前方不注意による大きな過失を問う
それ以外 . ・・・ 左から出てきた車を避けようとして乗用車にぶつかった可能性
2ch探偵団 ・・・ 左から出てきた車説 / オデッセイの前に車がいた説
※注意
5時の西日本新聞ニュース ・・・ ウソ新聞
西日本新聞 ・・・ まともな方の西日本新聞
217 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:52:31 ID:237y7ix80
生存者の三人は根っからの悪人ではないと思う。
悪人ととらえて見てこの事故を考えると違ってくる。
嫌がる身内に無理矢理無免許運転させていた、身内の死人のせいにすると遺族の報復が怖い、都合よく相手も死んでいる、というので相手に責任を全てかぶせたくなる心理、
認めるわけではないけど、そういう心理に人間がなることはあるかもしれない
問題なのは、自分から積極的に相手が衝突してきたと、最初からごまかすつもりで主張していたのか、それを警察、検察の調べの中で言わされたのか。
罪に問われるかどうか、裁判でも分かれ目になるところだと思う
>>208 最近じゃ、アナウンサーも漢字読めない奴が居るからなあ。
219 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:52:56 ID:li1xCrqA0
220 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:53:18 ID:aC6k0c8FO
>>202 多分タイヤがロックしないように「ポンピングブレーキ!」とか言いながら甘くブレーキ踏んでたんだよ。
教習所出たてにはよくあること。
交差点で停止してて、左車線に左折しようとした無関係の車、
その後ろにオデが居て、信号青になって発進と同時にその車を
かわそうとして右に膨らんだ所に、同じく信号待ちのため
右車線に居たマーチと接触、逃げようとしたのか、マーチに気を
取られたのか知らないけど、ハンドル操作をミスして
「アッーーーーーーーーー!!」
コレだと速度50キロも、マーチの損傷少ないもの納得いくかな。
222 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:53:33 ID:O3XGbqzu0
乗用車が猛烈なスピードでワゴンの
右後部に接触した。
やはり乗用車のスピード違反が原因である
223 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:53:35 ID:0ukSdWbl0
マーチ側の過失が原因だとすると2ちゃん的ネタにはなりにくいな
今だに定員オーバーワゴンの運転手分からないってどーいうことだよw
w
225 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:54:14 ID:dbcr6tND0
>>204 それが警察にとっても一番楽だからな。
報道の流れから見ても、オデ側に有力者の身内でもいるっぽいし。
>>196 俺の行ったとおりだったろw
涙拭けよks
228 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:54:35 ID:jMy+rLn6O
PDyAw+tp0必死すぎ
229 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:54:36 ID:ybJ95CDPO
オレも18で免許取ったけどさ
18のガキに自動車は過ぎたオモチャなんだよな
運転しててもさ
後部座席で盛り上がってたたら
チラチラ目線送ったり
会話に入ろうとしたりするわ
前見て運転してても
意識が後部座席にいっちゃってる感覚のまま運転してたら事故も起こすさ
運転手は割り切って運転に専念できるほど大人じゃなかったんだろ
231 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:55:08 ID:2buMOK2T0
運転手がわからないとかありえないだろ。全員池沼かよ。嘘をつけよ
232 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:55:12 ID:1sGgR6OM0
>>221 気を取られるといえば携帯かパネルだよな
233 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:55:15 ID:DEgLbrWc0
>>206 オデが前から衝突してたらライトは壊れてる
あなたたちね
なんでそんなに若者たちの証言を疑うかね
ほんとうに覚えてないってことも普通にありえるから
飲むときに誰も運転手になってくれる奴がいなくて
交代交代の運転だっかも知れないし
違法薬物でイッてて覚えてないとか普通に考えられるだろ
被害者たちがノーシートベルトだったのもそれで判断力がつかなかったのかも知れないしな
こんな事件位でキチガイみたいにDQNだDQNだ騒ぐなよ
236 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:55:50 ID:MryswOMP0
>>99 速度が50キロ程度なら、手前の縁石に引っ掛かって
止まれそうだけどな
まぁ初心者&乗員オーバーなら厳しいか・・・
未熟な運転を筆頭に全ての条件が揃ってないと
この結末は有り得無いな
237 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:56:04 ID:W9XB7ODr0
NHKですら生存者の証言鵜呑みにして第一報で「乗用車の運転手が現場から逃亡」って報道してたな
あま〜ぃ byスピードワゴン
239 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:56:27 ID:li1xCrqA0
>>231 ワゴンを父親から借りた息子が、大事な車を誰に貸したか覚えてないというんだから仕方ない。
240 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:56:43 ID:rWjOTsMyO
両者とも動いてれば10::0になることはないですな。完全にベクトルの方向が同じ追突なら動いてても10::0かもしれませんが、横に当たってますからな。
241 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:56:49 ID:hUPWLpJIO
マーチがきたならノーブレキってのはおかしいわな
警察って無能だなあ
>>214 地図で場所を示してくれ。
ブックオフがある場所の近くに池があるか?
>>186 補足すると、マーチの左ドアミラー損傷が直接的な力が加えられたとしたら、オデのフロントはそこに当たる高さが不足している
当たる位置に来るならば、マーチがもっと広範囲で損傷しないとおかしい
近隣店舗の監視カメラに
何か映ってなかったんかな
>>236 柵に衝突した速度が50km/hじゃないの?
>>55 まだ全然確証にいたってないじゃないか
相変わらずマスゴミは世論誘導しやがって…
びっちがしんでざまあw
250 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:57:39 ID:hKxWgu4ZO
何度も言わせないで。
運転手特定は解剖で一発回答だから。
今は部落差別と言われるから慎重になってるだけ。
たかが一捜査員の話で記事を書くのは河野さんの二の舞になるから田舎記者は気を付けな
251 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:57:42 ID:0M2EzO+a0
>事故時は友達と運転を代わっていた」と話していたという
飲酒運転していた自分のせいにされたくないばかりに死人に口なし。
この証言のおかげで、ほぼ間違いなく家族限定されていたであろう
親父の車の保険はおりず、7人分の生命保険、あわせて10億くらいは
全部親父のポケットマネーで払わなければならない・・・と。
252 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:57:47 ID:2buMOK2T0
おい、死人に罪着せて逃げようとしてるんだぞ
ちゃんと究明しろよ、何のための警察だよ
オデッセイの運転してたのまだわからない…
ありえねーだろw
>>134 オプションでメーカーつけて欲しいよなぁ…
事故一つで人生狂う時代なんだし。
256 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:59:01 ID:Dx4pS2NL0
情報が錯綜してる感じだな。
マスコミによって事故の状況の推測がバラバラだ。
257 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:59:06 ID:ieGsJJHb0
>>198 電柱も普通なら右に避けるけどなあ。ブレーキもハンドルも放棄してるのか…
前列に三人か四人乗ってて衝突の衝撃で人間が重なっちゃたのかも。
258 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:59:20 ID:dbcr6tND0
259 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:59:28 ID:sTj9Vcw2O
久留米から天神のイルミネーション見ようって車が、
夜中のほとんど交通量ない5号線で50キロ?
地元の人間ならわかるけどありえんよ
天神付くの朝になるだろw
260 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 18:59:58 ID:aC6k0c8FO
>>245 ABSの車はポンピングブレーキするとかえって制動距離のびるからな。
つうかきょうび教習所でポンピングブレーキなんて教えてるのかは知らん。
20年前はまだ教えてたぜ。
>>219 は?
オデ叩きに何かいってからものいいやがれ
落ち度がなく殺された可能性があるのにどんだけ言いたい放題だったんだよ
しんでわびろ
こんな事件が究明されないで
無実の死んだ人間にあることないこと責任と罪着せて
悪党がゲラゲラほくそ笑んで、なーにが法治国家だ、警察だ、鑑識だ
次は俺が被害者にあって、死んで悪党にされちまうわ
>>248 土地勘が無い + 夜間
はマジでやばい。
雨とかが降ってたら最悪だよ。
事故現場より手前の防犯カメラにでも、運転席にいるのが誰か写ってないのか
265 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:15 ID:AM9bQzFU0
266 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:18 ID:237y7ix80
>>259 途中で一泊して次の日にイルミネーション見る予定だったらしいよ
267 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:29 ID:jymPhzaQO
あんまり関係ない話だけど
今日山道走ってたら
チェーン規制がかかってる道を
久留米ナンバーのワゴンRがノーマルタイヤのまま俺の前をフラフラノロノロ走ってた
久留米ナンバーのドライバーの民度はこの程度に
268 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:32 ID:Fmzb39PX0
269 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:40 ID:8O0PYnlB0
>>99 マーチは衝突後停車して右のガススタ入ったんだろう?
衝突から池まで結構距離があるよな。やっぱブレーキとアクセル間違えて
池ダイブの線が濃厚かと・・ブレーキ跡ないのも納得いくし。
>>254 ドラレコで証明できるのはほぼ正面からの事故だけ。
今回のように、横から幅寄せしてきたキチガイにブチあてられたとか、そのとき誰がどんな運転してたという記録はまず残らない.
271 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:51 ID:O3XGbqzu0
運転手が池に飛び込んだのは
若い娘がいっぱいいたという
スケベ心のなせるワザからである
272 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:00:56 ID:OaKZgxLJO
273 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:01:06 ID:AVdsznZx0
>>134 俺も付けたいと思った。
死んだらもう自分はどうでも良いけど、
残った家族とかに、真実が伝わらないで、
ましてや捏造ストーリーとか作られたら嫌過ぎる。
275 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:01:19 ID:7XjWfIYfO
結局マーチからぶつかってきたんでしゅ?
過失があると認めたからから池に飛び込んだんでしょ
警察=マスコミのほうが信頼できるにきまってるし
◇オデッセイのブレーキ痕がなかった理由
「パニックでアクセルとブレーキを踏み間違えた」 ┐ ノーブレーキで
「マーチに当てたオデッセイが逃げようとした」 . ┴→ 池に飛び込んだ理由の説明がつく
□左側から、道路に出ようとする車がいて
その車を避けようとして右側車線に割り込み、
後方からきたマーチの左前方に衝突、コントロールを失って池に落下
------------------------------------------------
←□(マーチ)
←■
(オデ:速度超過・定員オーバー)
-------↑□ -------------------------------------
(道に出ようとした車) ※同乗者証言あり
□オデッセイの前に車がいて、
速度超過しながらガンガン煽っていたところで
前の車がブックオフ(あるいは脇道)に入ろうとして左折。
その尻を避けようとして右側車線に割り込み、
後方からきたマーチの左前方に衝突、コントロールを失って池に落下
------------------------------------------------
←□(マーチ)
←□ ←■
(前の車・仮想) (オデ:速度超過・煽り運転・定員オーバー)
------------------------------------------------
補足:ブックオフ太宰府店は夜24時まで営業
ワゴン(オデッセイ)
・後方不注意  ̄|
・後方直進車の進路妨害 . _| 衝突した原因
・速度超過(の可能性が濃厚)  ̄|
・乗車定員オーバー . _| コントロールを失った原因
>>216 きれいな顔してるだろ
うそみたいだろ
これのドライバー
死んでるんだぜ
秦さんの汚名を晴らし名誉を回復しようぜ
278 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:01:49 ID:9lcFRaYqO
右から、右から、マーチが来てるぅ〜♪
オデは、それを、左へ受け流すぅ〜♪
…と良かったのにね
279 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:02:35 ID:li1xCrqA0
オデッセイみたいな車に近づくとろくなことねえのな
なにやってんだ警察は。
お手の物だろ、今回のケースぐらい
証言もバラバラ、誰かが嘘をついて、また嘘をつきはじめるケース
徹底的に追い詰めろよ。死人が不名誉かぶってる最悪な事件じゃないか
>>99 マーチをかわしぎみに接触し
正面に現われた電柱をとっさによけ助手席側をガリガリやったら案外もろくて軽く破った
普通というか仕方なくないか?
>無免でもなきゃ出来ないぜ
意味は判るが本末転倒っつうか、逆にある程度の運転慣れが入りそうでもあるっつうか
283 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:03:09 ID:tLHQfiEPO
告別式、やっぱり田舎の芋ドキュソばかり。福岡の警察はBだけでなく芋ヤンキーでさえ怖いのかな…
285 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:04:25 ID:3iHLy01K0
最近のマスコミは海老蔵の時もそうだったけど
未確定の状態でさも真実のように記事にしてて問題にならないの?
マスコミが報道じゃなくて単なる印象操作になってしまってる気がする
変な言い掛かり付けられないようにドライブレコーダーは付けよう…
バイク用にも欲しいれす(^q^)
>>194 福岡にナーナックというインド料理店があって、そこを経営する一族は「シン」さんで
タイガー・ジェット・シンの親戚だそうだ。
288 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:05:00 ID:1sGgR6OM0
>>277 これは引っ掛けられて剥がれた感じだな
はみ出したかも知れない可能性は消せないけどな
289 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:05:10 ID:Dx4pS2NL0
>>243 オデッセイのミラーなら高さ的にマーチのミラーに当たる。
ミラー同士が当たるとなると並走というのもわかる。
ただオデッセイが追い抜き様にミラーを当てたとしてそこから右後方をマーチの左フェンダーに当てるとなると、動きがわかりづらいな。
ミラーをぶつけた後一度離れて(左ハンドルを切って)また近づいてぶつかったとか?
290 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:05:32 ID:AM9bQzFU0
>>268なんでここまでいって運転者特定できないんだよw
2人のどちらかなんだろw
291 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:06:14 ID:mCjVs9kc0
>>285 だから日本で「ニュース」を放送してるのはNHKだけだって
他のは全部「バラエティ」
6時のニュースとかコメンテーターが好き勝手言って2chレベル
292 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:06:17 ID:J17JWJt90
18歳でオデッセイは分不相応だわな。
最初のクルマは小型車にしてやりゃ良かったんだよな。親は。
>>270 自分の運転に非が無かったと証明できれば充分でしょ。
294 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:06:27 ID:VBOhXnAiO
このDQN事故事件特有の
当事者よりも関係者のほうが何か隠してるような
煮え切らない雰囲気は嫌だな
295 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:06:38 ID:2buMOK2T0
別の一人とその車の持ち主が運転してたって白状してるじゃん
297 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:06:51 ID:237y7ix80
きっと運転手のことが、生存者はそれぞれ別の人間に見えてたんだよ
>>259 オデッセイには飛ばす理由があるんだよな。
長距離ドライブやらDQNやら。
マーチにも待ち人がいるからスピードを出す理由がなくもないが、飛ばしてもたいして時間差がなかったり大切な割れ物をつんでいたりならば、スピードを出す合理性はあまりない。
で、運転者は判明したのか?
301 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:07:18 ID:rWjOTsMyO
検問って何か意味あるんですかね?私も家の近くで受けたことあるけど、毎日同じ時間に同じとこ通るとは限らんでしょ。だいたい、こんなに報道されてる大事故なら目撃者は自分から名乗り出るでしょ。
>>282 まあ、そもそも訳の分からん事故だから憶測しか出来ないけど、
運転慣れした人だったら、ブレーキは使うと思うけど、パニクルとそうでもないのかね。。。
それよりも、初心者もしくは無免がパニクッテ、
ピンポイントで隙間に突っ込んだと考える方が、妥当な気がする。
証言を当てにせずに物的証拠だけで考えろよ。
マーチの左前方にある損傷とはどうして出来た損傷なのか?
これでマーチが前方不注意であったか否かがわかるだろう。
>>272 限度一杯まででたとしても、一人一億〜2億のうちの3000万か。
しかもほぼ確実に飲酒&誰が運転していたかわからない(≒無免許の可能性もある)、
さらに定員オーバーのうえ100キロ超という猛スピードで、「一切過失がない」と認定されればだがな。
308 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:09:02 ID:dbcr6tND0
>>304 飲酒はないっての。あんた周回遅れだよ。
なんにしろ
衝突後のマーチの状態からして
マーチとの衝突それ自体が原因で池ポチャってことはないわなあ
>>303 マーチのフロントの損傷は明らかに後方から力かかったものだぞ
311 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:09:20 ID:J17JWJt90
最初ちょこんと当たった程度だろう。
雪国だったらアイスバーンでしょっちゅう起こりそうな事故で
誰でも経験しそうだから慣れてる人ならパニックになるような人は少ないだろうね。
312 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:09:34 ID:AVdsznZx0
>>304 秦さん含め、全員からアルコールは検出されてないよ。
313 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:09:58 ID:237y7ix80
オデッセイの側も事故で被害こうむってるわけだから、それで無免と乗員超過の罪は相殺でいいだろ
オデ側は6人も死んでるんだぞ?
十分に制裁は受けた
314 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:10:18 ID:AansyKRR0
運転席から遺体は出てないんだろ?ならそういうことだ
つーか死んでるなら、かばう必要無いんだから
必然的にドライバーは生きてるうちの誰かになるわな
>>293 そうそう画面に全く映らないか
突然横から車がでてきて自分の車が横方向に移動したら
こちらでは事故を防ぎようがなかったという証明になる
316 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:10:49 ID:rWjOTsMyO
私も福岡行く時よく通る道ですが、あんなとこに池があったなんて、脇見でもしなきゃ気付かないレベルですよ。反対車線にはもうちょっと大きいのがあった気もするが。
>>280 は、?ワロス
おれはおまえたちとちがって秦さんを悪くいったことない、だれでも事故をおこす可能性があるってこと知ってるから
証拠、状況に基づいてマーチが原因作ったってづっといってきただけだ
そして実際おれのいったとおりになったわけだ
>>301 通勤やら退勤やら配達でいつも同じ時間に通り掛かる人がいるかも。
320 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:12:00 ID:KgN+xuiS0
>>310 フェンダーは破損しているが、ホイールキャップ?は割れても
削れてもいないし、ステアリング機構も無事でターンしている。
つまり、相手は高い位置(タイヤより上)に当たっていて、その
下は接触していないか、たいした力は加わっていない。
そういう車の部分は、相手がワゴンならフロントしかない。
>>305 それは違う可能性がある。
いくら平面に見えたとしても、ポールをなぎ倒して進入しようとはしない。
マーチに後方からぶつけられて右に傾いた車を真っ直ぐに戻すためにハンドルを左に切る。
左に切りすぎてポールをなぎ倒して池に落下。
↑この可能性もある。
323 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:12:18 ID:li1xCrqA0
324 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:12:19 ID:jymPhzaQO
冷静に考えてみ
バイト代を貯めて買った
彼女にクリスマスプレゼントとして渡すバカラのグラスをのせているのに
そんな雑な運転をするか?
一方オデッセイは定員オーバー
法律を遵守する気なんてさらさらない連中が
イルミネーションを見に行くというつまらない理由で違反をしつつ走行
どちらが原因作りそうかバカでもわかるよな
>>42 そう言えば「現場には鹿とみられる動物(=トナカイ)の死骸があった=鹿と衝突した」説も流れてたなw
結構真に受けるヤツが多くて笑ったよ。
>>234 自分の車じゃなかったら、誰が運転とか思い出さないかも知れんが・・・
アルコールの可能性は薄い。
327 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:12:43 ID:9keJ5W6Q0
運転させていた奴が無免許なんだろww
328 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:12:50 ID:jo96Ux8w0
あの道で夜間 50キロはないな。
たぶん安全運転のマーチ君でも60キロは出してるよ。
それをインから抜くのなら70〜80キロはへたくそ共は出してたはず。
目撃者出てもマーチの方が悪いで警察は進むわけだw
330 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:13:07 ID:AM9bQzFU0
>>305でも柵あるんだろ?
駐車場に見えたとしても、柵突き破って入場するか?
事実からでなく想像・妄想から逃げたにちがいないとかいうおまえたちとはまったくちがう
333 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:13:27 ID:dbcr6tND0
>>320 アルミホイルに大きいキズがあって
タイヤにも大きいキズがあるよ
画像探す
>>310 な、シャコタンワゴンに引っ掛けられて剥がれたみたいに見えるもんな
もちろんはみ出した可能性は消せないけど
336 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:14:13 ID:bdvAuguP0
>>324 それをTBSと変態新聞がひっくりかえそうとしているから
なおさら異様だ
337 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:14:19 ID:CgfKRj2l0
ブ ッ ク オ フ を 出 入 り し て い た 車 を 調 べ ろ !!
338 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:14:23 ID:IwpzwJWm0
339 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:14:27 ID:237y7ix80
>>324 普段から運転雑なヤツはどんな事情があれ雑な運転しかできないよ
プレゼント用のグラスを載せてたからって、オデ側の過失とする合理的理由にはならないな
論理が飛躍しすぎ
340 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:14:39 ID:J17JWJt90
>>324 むしろトロトロ走ってたのがこういう事故の原因になる場合もあるからなんとも
いえんな。
トロトロとじじいが運転してて後ろに大名行列のように数珠なりになって
あまりにもおそ過ぎて後ろのクルマが切れちゃう事多いだろう。
過去スレ見てきたけどID:cmeEWNaE0 の糞ップリが笑える
>>270 いや、横から擦られても音も録音されるし
そのまま走り逃げされても車の情報撮れるらしい。
>339
だから、マーチ運転手は常日頃から安全運転派だったわけでしょ?
その理屈でいくと、マーチが雑な運転するとは考えられないわな〜
>>321 あれだけ重い車が傾いたら、道路にタイヤ痕位は残るんじゃない?
347 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:16:15 ID:TIYreqwB0
すごいな、未だにオデの屑を擁護するバカがいるんだ
ID:PDyAw+tp0
こうゆうのがミニバンにのって特攻かますわけだw
349 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:16:31 ID:rWjOTsMyO
だいたいグラスなんて割れやすいものは箱の中もソフトに梱包してあるでしょ。新聞紙で包んであるだけなのですか
>>333 えっ、、、こっちが逆におどろくわ
日本語わかる?これのどこが悪いこといってんだ?
普通にかんがえられることだけど、状況からこうなる可能性高いよ
ほんとおまえら想像力ってもんがかけてるね
>>152 マンションの灯りが水面に映っていたんじゃね?
角度的には、オデッセイからはみえにくかったかもだが。
あるいは左折で逃れようとしたが、車が連なっていてそこも行けず池の方向に行ってしまったか。
ブレーキを踏まなかったのは、ハンドルコントロールだけで事態打開をはかったのかも。
つーか、踏んではみたが重量ありすぎと何らかの路面事情で、全く効いてない感覚だったかも。
352 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:17:32 ID:li1xCrqA0
>>338 擦ったような跡が3条あるね。
あそこが、マーチとぶつかったところかな。
355 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:17:48 ID:dbcr6tND0
356 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:17:49 ID:2egLO8T+0
特命係の出番だな。
嘘を嘘と見抜き、権力構造を暴く。
ドラマの中でしか、真実は公にならないけどなぁ〜
358 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:18:40 ID:237y7ix80
>>344 >だから、マーチ運転手は常日頃から安全運転派だった
仮にこれがおまえの妄想でないとしても、オデ側の過失とする積極的理由にはならない
普段から安全運転であろうと不慮のミスは有りえるし、乗員超過だったからといってオデ側の運転手が必ず事故の原因をつくったと断定できない
捜査が進むまでは根拠薄弱な推測は控えたほうがいいですよ
359 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:18:42 ID:jymPhzaQO
>>339 それなら尚更マーチが原因とは考えにくいな
友人談で日頃から安全運転が口癖だったらしいし
オデッセイはかなりの速度超過してる可能性が十分にあるしな
360 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:18:48 ID:1sGgR6OM0
>>324 それとスレで上がってた話だけど、場所的にもうイルミネーションに間に合わないくらいの時間だったらしいよ
>>338 これを見るとかなりいってるな
圧迫されて運転できない状態になったんじゃね
361 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:18:57 ID:Jn0YQlL/0
偏差値35の性生活科だからなあ・・・
ブレーキも踏めないゆとりが運転していたと聞いて…
363 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:19:30 ID:T6eJjGk90
乗用車の青年は、接触直後に「ウインカーを出して」右折してスタンドに入ってる。
動揺状態でも習慣で無意識に出したのだろう。
そういう人が、合図も出さずにいきなりレーン変更するだろうか。
しかも「前方不注意」で、左前方を50キロで走行中の車に気付かずに。
>>352 そのちしょうの言ってる妄想がほぼ正解ってことになってきたわけだけど?
いまどんな気持ち?
ちしょう以下ってあるのかな、きみらのことだけど
秦さんが運転する車が遅かったから(なのに右車線を走ってることにムカついた)
左車線から追い抜いて、ギリギリのとこで車線変更するつもりになる
↓
初心者で車の長さを把握できておらず、右リアがマーチの左前に当たる
↓
速度も出ていたし、コントロールを失って池にダイブ
こんな感じじゃないの?
>>289 そう、オデはドアミラーの高さより前の位置はマーチのドアミラーには当たらない
もし二度接触したらそれも考えられる
1度目で動揺して頭を左に振って回避しようとしたが、車体が長いから右後部がマーチと2度目の接触
どちらにしてもオデの右後ろが接触しないと、マーチのピンポイント損傷は考えづらい
>>349 包装を過信して乱暴な扱いするのはDQNくらいのもの。
おおお?
名前欄に自分:とか入ってた。
なんだこれ。
>>354 後ろの柵と比べてみて
柵によるキズと思えない?
370 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:20:18 ID:li1xCrqA0
>>321 >>99の1:28から見てると、左の道に逃げようとして
うまくいかず間を突進していった感じもするけど
お前がそこまで否定するとなると、逆に空き地と勘違い説の信憑性増すなw
何はともあれ歩道に通行人がいなくて本当によかった
372 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:20:22 ID:rWjOTsMyO
これは当事者亡くなってたとしても、民事でも揉めるでしょうな。保険屋も頭が痛いでしょう
373 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:20:28 ID:YCDdWn1G0
事故原因はプロに任せろよwwww
無能なくせに
日本人はなんでこんなとこで出しゃばりたいんだwwwwwwwwwwwwwww
無能w
374 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:20:51 ID:2oZdCMaJ0
>>231 強い衝撃を受けると記憶の混乱が起こる事が良くある。
交通事故の瞬間を記憶していないことは普通に起こる。
俺の知り合いで二人ほどそういう奴が居る。
事故の15分くらい前のことは覚えてるらしい。
駐車場と間違えて池に突っ込んだという説も面白いな
DQNだけに十分ありえる
どんだけバカなんだよwww
>>360 後部だから運転席の奴は無事じゃね?
むしろ驚いて後ろ向いてたって思ったのだが。
379 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:21:33 ID:JvcKlcEz0
>>363 右折でウインカー出す奴でも、
車線変更でウインカー出さない奴など腐るほどいる。
>>369 柵によるキズだったら、左側に付くだろ。
381 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:21:45 ID:lS6iQ/Km0
オデッセイってオートクルーズってのがあるらしいけど事故当時オートクルーズだった場合は誰が逮捕されるの?トヨタ?
382 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:22:16 ID:AM9bQzFU0
このスレはあふぉばっかだな
まともな解析したやつに
なの? なの? なの?
なの攻めで、質問ばっかして来て
証拠の提示が全く無い
特にID:cmeEWNaE0
385 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:22:37 ID:237y7ix80
18歳の未来ある若者と26にもなってブラブラとフリーターやってるマーチ側の運転手
人生に絶望して出鱈目な運転するのがどっちかは明白だな
>>374 運転手なんて瞬間的にころころ変わるもんじゃないしアホな事解説しないでいいよ
387 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:23:25 ID:rWjOTsMyO
あんたたちは事故の原因よりも七人もの尊い命が亡くなったことを大事だとは思わないのですか。もちろん、こういう事故が二度と起きないことも大事かもしんが、今回はだいぶ運が悪い要素もあるでしょ
388 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:23:34 ID:jymPhzaQO
俺の推測は
オデッセイはマーチと衝突直前80km〜のスピードは出してたと思われる
それに定員オーバー
そしてマーチとの接触
389 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:23:34 ID:myw44wMW0
>池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえた
何度読んでもメシウマwwwwwwww
390 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:23:34 ID:7/P0mUId0
>>383 抽出 ID:cmeEWNaE0 (0回)
392 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:24:08 ID:JvcKlcEz0
>>385 院生で来年希望分野への就職が決まっていたそうだが、どう思う?
394 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:24:34 ID:MokafX8/0
>>376 転落防止柵は人が池に転落するのを防ぐために設置
歩道側に大きな空間があいてたら本末転倒だろw
池の水を用水路に放流する弁を操作用の階段部の部分だけは柵がなかった可能性もあるが
通常は左手の支柱から右奥まで連結させるよ
395 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:24:40 ID:KgN+xuiS0
>>373 任せるもなにも、プロしか事故原因の特定をする権限が
ないわけだから、そのレスを書きこんだ理由にならない。
そういう法定上の事故調査だけでは不十分な何かがある
から、君のレスが補完しなくちゃならないのかな?
>>353 マーチ右先方の損傷は、後方からオデッセイによって追突されて出来た損傷ならサイドミラーは吹っ飛んでなくなっているはず。
これは後方からの衝突ではないと思う。
397 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:24:43 ID:YFVLWcWc0
398 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:24:43 ID:Bw1fwzUk0
クズの必殺技
逃げようとして自爆
テレビで良くある、交通事故鑑定人の出番だな
400 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:25:17 ID:237y7ix80
26歳っていう年齢がね・・・
30になるとバイトも雇ってもらえなくなるし、
かといって20後半になると正社員なんて無理だし、
フリーターやニートが一番自殺したくなる時期だな・・・
オデ側の9人が可哀想すぎる・・・
401 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:25:22 ID:TIYreqwB0
>>387 7人?二人のまちがいだろ?
マーチの運転手と赤ん坊
あと何か居たっけ?
402 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:25:26 ID:YCDdWn1G0
事故原因はプロに任せろよwwww
無能なくせに
日本人はなんでこんなとこで出しゃばりたいんだwwwwwwwwwwwwwww
無能w
>>320 オデの右目は割れてないので、右前方では無い。
404 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:25:58 ID:rWjOTsMyO
まあ、一つだけ確実に言えることは、黒木は糞田舎で太宰府は大都会。
405 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:26:01 ID:ZJRhvqZvO
公務員試験の判断推理みたいに確実に嘘を付いてる人を探せば5分で分かるんじゃないの?
406 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:26:10 ID:t3S66SDd0
なぜ不明点が多すぎるのか、警察にかかれば、車対車でどのようにぶつかったかなんて
現物が揃ってればすぐ解る
それがまだ解らないとすれば、ひょっとしたら
「マーチの破損箇所からオデッセイの塗料が出てこない」って事も考えられる
車数台が絡んだ多重事故だったって言う事 オデとマーチ以外は逃げちゃったとすれば
原因究明に時間がかかってもおかしくない
407 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:26:23 ID:bdvAuguP0
>>380 三本線は上の方からついてる
どうみても落下の時の傷
マーチであの位置には当たらん
げすの勘ぐりだけど、もし秦さんの車が佐賀ナンバーだったとしたら、
この辺りでは、みんな佐賀ナンバーは必死になって追い抜くから、
その際に接触とかも考えられるんだよね。
佐賀ナンバーの車って、極端に遅くて下手糞な人が含まれるから、
何となく近くを走るのが嫌で、皆避けるんですよね。
7人乗りの車に9人の定員オーバー
夜中に遊びに出かける女子高生
夜中に赤子を連れて遊びに出かける高校中退夫婦
410 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:26:47 ID:2oZdCMaJ0
>>396 フェンダーの破損状況から見てどう見ても後方から衝撃を受けてる。
411 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:26:54 ID:jymPhzaQO
>>385 はぁ?
八女の底辺高校の生徒に未来もクソもあるかよww
下手したら数年後は犯罪者か道仁会だろ
>>390 調べてみたら、前の前の前スレでID:fwPSBpWT0が言い負かされた相手みたいw
粘着にもほどがあるわww
413 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:27:08 ID:2buMOK2T0
3人の生き残った奴らの証言が違うのは
そこに真実じゃない嘘がはっきり隠されてるからだ
414 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:27:11 ID:7/P0mUId0
そもそもぶつけられたら助けに飛び込むか?
ありえねえよ
415 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:27:17 ID:IBsEcCQp0
オデの右リアフェンダーアーチに変形が見られるからここがヒットしたんだろ
逆にフロント側には変形は見られないからフロントがぶつかったとは考えにくい
416 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:27:38 ID:MryswOMP0
秦さんさえ亡くなってなけりゃ
大爆笑できる案件なんだがなぁw
乳児連れて深夜徘徊、黒オデ&20インチホイール
田舎からイルミ見物、農業高校
ほぼ完璧なのに、残念
418 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:28:15 ID:hKxWgu4ZO
>>387 初心者の方ですか?
それは責任はたさずに隠れているオデ18才に力説してね。
>>379 緊急右折だからね、このばあい。
出しても出さなくても良いとは言わないが、車線変更や緊急の方向転換にはウィンカーを出さない奴も多い。
でもマーチはウィンカーを出していたから、単なる車線変更でも習慣的に出していた可能性が高い。
>>391 柵の強度が如何程かは分からないけど、
そういう力が働いたとなると速度は出て…いや、出てなきゃおかしいか。
ここまでジョジョネタ無し。芸人ネタなら有り。
>>388 マーチが後方からオデッセイに衝突されたと仮定しても、その場合マーチは
センターラインにぶつかって右側面に損傷を追うはず。しかし、その損傷の形跡はない。
オデッセイが後方からマーチ左前方にぶつかったことはありえないと思う。
424 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:28:59 ID:237y7ix80
まだ26歳アルバイトが院生だったとかいうデマ信じてるヤツ居たのか・・・
九州の地方大学ごときで年齢的に有り得ないだろ。
何浪してんだよ・・・
425 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:29:00 ID:rWjOTsMyO
>>408 なんで太宰府住みで佐賀ナンバーですか。バカですか
426 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:29:22 ID:1sGgR6OM0
>>414 だからどっちにも原因があると思うんだけどな
乗用車側に全く過失がないみたいな言い方してるのはごく一部
427 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:29:24 ID:7/P0mUId0
>>393 まだ院卒信じてるアホがいるのか
どんだけ貼られたんだよ西曰新聞
>>392 草一杯生やすのは、バカの証拠
必死ですねとkしか言いようが無い
>>339 秦さんは安全運転をすると評判だった
誹謗中傷はするな
430 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:30:42 ID:fPKECs9M0
個人的にはワゴン車のほうの過失を期待してるけど
もしそうだとしたら、池に飛び込んでまで
救助しようとか思うものなんだろうか
自分だったら、『乱暴な運転してるからだ、ざまあみろ』
って感じで、警察に連絡だけして、その場で眺めてるけどね
>>426 事件に全く関係なくても、
助けてって声がしたら、かけつけるor飛び込んで救出しようとするでしょ?
>>407 ボンネットの白いキズは締め付けるように凹んでるのよ
車と柵の向きを考えたら
>>391 しか思いつかなかった
一時期この手の車の横転事故だか可能性だかが話題になってたけど
ラフ操作時はALBバリバリでーみたいな修正はない?
それにしてもここまで頭悪い奴がおおいとはおもわなかったよ、これがゆとりなのかな?
ちゃんと俺の説明理解してくれてたら早いうちにマーチのが可能性高いってなったのにな
まぁ俺の説明がうまくなかったが、ひどかった、想像力の欠如がすさまじいね、偏見もひどい
ほぼ詰んでんだし、そろそろあきらめたらどうですか?
>>423 >センターラインにぶつかって右側面に損傷を追うはず
ゴメン、この意味が分からないので説明ヨロシク。
436 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:31:48 ID:237y7ix80
>>429 伊藤リオンですら近所の証言では「何もせずに殴るような子じゃない」といわれてたことについてどう思う?
死人に鞭打つ事なんてできないんだから、身内や知人は揃って良い人だったというに決まってるだろうに・・・
社交辞令って知ってるか?
>>99 これを見るとブコフから出てきた車を避けようとして右のマーチに激突
あわてて右にハンドルを切りそのままダイブがすんなり想像出来る
まさにこれ
>>124 クラクション後の衝突音にも合致するし
左から車が出てきたとの証言にも合致する
438 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:32:15 ID:KgN+xuiS0
ところで、彼女に本命プレゼントを渡すのに、夜中という
のは理由がわかりましたか?
建築関係の派遣かバイトということですが、そんなに夜遅く
まで仕事するんですかね
439 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:32:41 ID:AansyKRR0
>>354 画面向こうのガードパイプでこすったほうがしっくりくる
ヒットしたのは右リアタイヤ周辺じゃないか?
あと、俺が遭遇したDQN女は右折の矢印出た交差点で
右折車が何台も右折してる中、直進(信号無視)しようとした
左折のウインカー出して左折しておきながら、交差点の中で右折に変更
直進車にぶつけてそのまま逃走
女は想像の斜め上の行動取る
だから、今回も女じゃないかな?ドライバー
440 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:33:04 ID:dbcr6tND0
441 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:33:27 ID:7/P0mUId0
>>431 飛び込みはしねえよアホか
何で無関係の人間が真冬の池に飛び込まなきゃならねえんだよ
実際今回の事故でも無関係の人間は飛び込んでねえし、ロープ投げ入れただけだろ
>>435 オデッセイに後方から速度超過でぶつけられたと仮定した場合、
マーチは反動で反対側に首を振ることになる。するとマーチ右前方がセンターラインにぶつかるはず。
しかしそうはなっていない。
443 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:33:37 ID:li1xCrqA0
444 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:33:54 ID:AM9bQzFU0
>>430まぁ普通はざまぁだな性格によるだろうけど
でもマーチがぶつかったならそう証言するはずなんだよな
445 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:34:02 ID:rWjOTsMyO
>>431 今回だって誰も第三者は飛び込んだりしてませんよ。あんたはあかの他人のために火の中でも飛び込めますか?水だからと思ってバカにするのはやめなさい。真冬ですよ
>>421 昨日簡単に計算してもらったら10飛んだとして
柵を破壊後に56km/hだって
>>430 まあブクブク沈んでいく車の中で女がギャーギャー叫びながら
助けを求めていたら、池の深さによって助けるかどうか考えるかな
オデのドアが内側から開かないって悲鳴聞こえたら
ちょっくら開けてこようか、と思う
448 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:34:28 ID:TIYreqwB0
>>408 へたくそで遅いって小ばかにした下手がそれを調子こいて抜こうとして
事故起こして死ぬとか実に滑稽だな。
「オデとマーチが接触した・マーチは交差点手前で停車した」
のが事実なら、オデの前だろうが・後ろだろうがはどうでもイイ。
なぜ止まらないでダイブ? なぜ 運転者がわからない?
助けようとはするけど、飛び込みは微妙だ。
たぶん俺はしないと思う。
助けてって言ってるのが、インタビュ答えてた女子高生だったら
迷わず飛び込むけどw
>>436 その件に関しては以前にもあった芸能界がらみの事故の件も含めて胡散臭いから無効で
452 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:34:39 ID:237y7ix80
>>430 だよなぁ・・・
自分に過失が無きゃ彼女待たせてるのに飛び込んでまで助けようとはしないよな
>>431 するかアホ
なんで助けなあかんねん
下手に助けに行って犬死にするのがオチや
ちおくれは死にさらせばええんじゃ
エコじゃエコ
454 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:34:42 ID:YCDdWn1G0
事故原因はプロに任せろよwwww
無能なくせに
日本人はなんでこんなとこで出しゃばりたいんだwwwwwwwwwwwwwww
無能w
>>426 唯一オデの左から車がでてきて
オデが急に右へ車線変更しマーチに当たった場合だと完全に貰い事故になる。
456 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:35:10 ID:/pHcRfcqO
457 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:35:33 ID:jymPhzaQO
転落防止柵をあそこまできれいになぎ倒してる状況を考えれば
衝突時で60kmは超えてたのは間違いない
マーチ運転者が『6人殺した』ことを悲観して自殺?
事故直後にそんな重大な結果だって判ったマーチ運転者はエスパー?
何だか変な蛆が湧いてる、冬なのにwwww
>>440 このころもう容疑者になってたし、事故原因はマーチになってたでしょ?
それにもとづいて書いただけですが、なにか?
>>435 そもそもマーチが後ろから追突したのなら
マーチのフェンダー破損は有り得ない。
そして、ボンネットが前から突いたようにぐちゃぐちゃになるはず
そしてバンパーが突きこまれる方向に凹むので、破けてる事の説明がつかない
30度くらいの角度で左に振ってたマーチにオデッセイが突っ込んだとすれば
総てのつじつまが合う
>>446 実際には10mも飛んでないんじゃないか?
>>391 右側傷のほとんどは、池の歩道側の壁でしょ。
464 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:37:33 ID:237y7ix80
正直、マーチ側運転手の知人の「普段から安全運転だった」は、信用度で言えば2chの書き込みと同じレベルだろ
なんでどこの誰ともわからん、何の社会的責任も背負わずに発言してる加害者身内の証言を鵜呑みにできるのか理解できない
26歳にもなってアルバイトって時点でもう持ち点無いだろ
普通なら真っ先に疑われるタイプの人間じゃん
>>458 冬だからこそ
冬厨が最近+まで出てきて困るわ
初心者はvipで遊んでろって思う
466 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:38:06 ID:KgN+xuiS0
これだけやってて案外わかんない事故だよねえ
警察も出会い頭→並走に転換
テレビも最初は「交差点付近に破片が散乱」って
報道してたんだよ
467 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:38:07 ID:dbcr6tND0
>>459 早く自殺のソース持っといでよ? 「6人殺した」のソースもさ。
468 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:38:13 ID:/pHcRfcqO
469 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:38:18 ID:li1xCrqA0
470 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:38:21 ID:TIYreqwB0
>>442 それなりに運転になれてて安全速度ならぶつかった瞬間に左にハンドルきって
ブレーキで止まれるとおもうけど?
ID:iOzomvLL0
>>338 これ、ぶつかってどんぐり返りして柵がひっかかったんじゃないの?
3本の線が柵のような気が・・・
474 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:39:06 ID:1sGgR6OM0
>>455 そしたらそいつ信号無視して逃げたの?乗用車やワゴンと同じ方向に走って?
475 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:39:10 ID:7/P0mUId0
>>447 車ぶつけられたと仮定した場合だぞ
絶対に飛びこまんわ
馬鹿がぶつかってきて事故になったのにその上そいつらを助けるのかよ
>>450 飛び込みとはいっても、すぐに泳ぐのを前提にしたダイブじゃなくて、池の端なら浅かろうと予測してザブンと入っただけかも知れない。
>>442 センターラインじゃなくて中央分離帯のこと?
確かに当てられたら、右側に押されるかも知れないけど、
マーチの損傷を見て、そこまでの衝撃は無かったんじゃない?
浅い角度で接触したら、首振ることも無いと思うけど。
あそこって、中央分離帯あったっけ?
478 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:40:12 ID:AM9bQzFU0
・ぶつけられたマーチ側の人間が池に飛び込んでまで助けに行くのは不自然
・マーチがぶつかってきたならオデに乗ってた人間の証言が一致するはずなのに、それもない
わからん
>>320 オデッセイってどんな車高でどんな形をしている車か知っている?
480 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:40:22 ID:I+zea2inO
死人に口無しだから、警察の所見とオデの言い分が合致していれば、とっくに
秦さん=加害者の正式発表が出てるはずだ。
正式発表が無いのは警察の所見とオデ言い分が食い違っているからだ。(運転
者すら言わない)
警察が現場で検問して聞き取りしているのはオデの言い分をくつがえすためだ。
それに、もし毎日の報道が真実なら、スクーブを許した他紙が沈黙を続けるわけがない。
よって秦さんはセーフ
>>406 ぶつかったのはマーチだけど
並走していたのは マーチじゃなくて
違う黒い車だったりして。
>>475 お前はそうなんだな
俺は違う
それだけ
483 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:40:39 ID:rWjOTsMyO
まあ、偏見でものを考えるバカが多いんでしょうね。
頭が良かろうが悪かろうが、定員オーバーしてようが一人で乗ってようが、結婚する前から子供がいようがこれから結婚しようが、親に買ってもらった車だろうが、自分で汗水足らして買った車だろうが
そんなことは事故原因を特定する材料にはならないのにバカなんですね
484 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:40:41 ID:55nXm9EjO
オデッセイの運転手が寝ちゃったんじゃないの?
正直DQNは全員死んでもいいと思う。
赤ん坊連れて夜中に何やってんだよバーカ。
487 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:41:17 ID:ieGsJJHb0
>>477 中分無し。
ルーフが凹んでるのは着水の衝撃?
>>467 日本語わからないのかな
自殺じゃないかなってかいてるだけだろ?、なんで感想にソースがインだばかが
490 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:42:11 ID:237y7ix80
>>469 信じて無いよ
俺はオデ側の過失と決め付ける積極的理由は無いといってるだけ
捜査進むのを待てよ
491 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:42:21 ID:/pHcRfcqO
>>475 自分がそうだからってみんなそうだとは限らない
492 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:42:27 ID:f9ZiY4dr0
>>380 柵にぶち当たったのが左側面でも進行方向から考えたら柵をなぎ倒す時
右側面が擦ってる可能性があるんじゃない?
マーチの損傷具合とオデッセイの損傷具合が違いすぎない?
493 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:42:49 ID:li1xCrqA0
>>452 俺も最初はその線は疑ったが
オデッセィ側の全員の言動が不一致かつマーチがぶつけたという発言を一切してないことから却下した
>>480 その推測を信じたい。
オデ側の遺族だって真実はしりたいはず。
496 :
41歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 :2010/12/28(火) 19:43:35 ID:v2li150/0
全然あれからニュースながれないな・・・・・・・・・・・・・
流れがある川とか溺れるような深い海ならともかく
助けに池に飛び込んで死ぬって意味わからんな
水温が低くて心臓麻痺起こしたのか?
ID:PDyAw+tp0
あんまり苛めんなよw
餌が育つの早いけど壊れるのも早いんだから
499 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:44:20 ID:jymPhzaQO
八女のDQNがあの時刻
あの場所で50km程度で走行してたなんてありえない
>>473 柵に当たる前にでんぐりかえしたら歩道も屋根もキズだらけに
501 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:44:33 ID:PJu4g3sS0
誰が運転してたか分からないとかありえんよ・・・
ワゴン車の方が悪るいという自覚があるから嘘付いてるんだろうけど
502 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:44:37 ID:237y7ix80
>>494 ん?生存者三人は誰がオデを運転してたか覚えてないけど、相手が突っ込んできたって証言してるんじゃないのか?
503 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:44:36 ID:dbcr6tND0
>>488 あれ? ソースないからビビって「感想」とか言い出してるの?
悪く言ってんじゃんよ。
>>317 > おれはおまえたちとちがって秦さんを悪くいったことない
>>470 人間の応答速度には物理的限界がある。
突発的事故に対処することは容易ではないだろう。
>>497 救助隊員でさえも、15分だか20分交代で作業するような状況だったらしいよ。
水難の二次災害って、想像以上に恐ろしいみたいだよ。
507 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:45:41 ID:rWjOTsMyO
私が相手の車にぶつけられたら、嫌々ながらも一応警察や消防に電話するかもしれんが、自分で水の中に飛び込んだり火の中に飛び込んだり崖から飛び降りたりしません
>>503 自殺だろうね、って書いてるよね
自殺です とは書いてないね
もうわかるよね
・事故ったとして、飛び込んでまで助けようとするか?
「第三者」の事故なら飛び込まない場合が多いようにも思う。
でも、自分が関係した事故だったら・・・?
心理的にどうなるのか分からないし、大声で「人が落ちた!」と叫びながら・・・
という証言が事実なら、軽いパニックを起こしていた可能性は否定できないので、
なんとも言えない。
・事故の原因は?
それこそ「ニュース越しでは到底分からない」が適切かと。
ここには写真のみで事故を脳内再現できるプロフェッショナルが山のようにいるが、
自動車事故のような複雑な 系 で、そうシンプルに全ての事が運ばれるとは
考えにくいのだが・・・。
・在日が云々、部落が云々
こと九州ともなれば、言いたい気持ちは痛いほど分かるが、
あまりそういう色眼鏡をかけると、それこそ事実を見失うので、自制していただきたい。
510 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:46:48 ID:237y7ix80
26歳フリーターが普段から安全運転だったってのは『身内』の証言ですよ
アテになるのか?
正直、26歳にもなってぶらぶら定職に着かずに遊んでる時点で、社会的信用は皆無だろ
近所で犯罪があったら真っ先に疑われる人種じゃん
その知人ってだけで全く信用できんわ
>>502 してないよ
左から車が出てきたとしか発表されてない
そしてマーチの損傷は左側、これ如何に?
>>489 一番下の画像のオレンジブイがオデの場所。
>>497 池に入るだけなら死なないと思う。
でも、車を何とかしようと作業に入ると、何かが服に引っ掛かって命取りとかにはなりやすいだろ。
自分の車が絡む事故で過失がどちらにあるにせよ、目の前で相手の車が水没したら
動揺しない奴はいない。そういう経験をした者しかその時の気持ちは理解できない
だろう。俺なんかただの自損でガードレールに接触して車1回スピンしただけで
人生終わりかと思ったからな。
515 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:47:19 ID:ehO/KU+U0
離岸流の遊泳禁止区域で遊んでいた数人が高波にさらわれた時
近くにいた彼は飛び込もうとした。
私はとっさに彼の腕をつかんで制止した。
亡くなった人もいたけど私は彼を制止した事は後悔していないし
彼も私が止めたので我に返ったと言ってた。
一瞬で行動してしまうから止められないんじゃないかな。
おまいら、普段は「女の出産は若いほど良い。10代が最適」とか言っているくせに
実際の10代で出産した女にはめちゃくちゃ冷たいのな
オデ擁護してるのは関係者?w
バカってバカしか周りにいないんだねwww
オデッセイも他の人間に購入されてればな
DQN9人も乗られて池に特攻させられたんだ、十分な被害物だろw
519 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:48:05 ID:dbcr6tND0
>>508 妄想で悪く言ってることを認めろよカス。「6人殺した」はアウトだぞ。
520 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:48:08 ID:TIYreqwB0
>>504 イコール不可能でもないけどな('A`)
521 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:49:09 ID:237y7ix80
>>511か
>>110 どっちが嘘をついているのか・・・
なんか工作員が入り乱れてて何がなんだかわからんわ
522 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:49:42 ID:7/P0mUId0
ぶつけられた場合
何もされてない第三者よりもぶつけられた分の怒りがあるんだよ
飛び込むとか言ってる連中は頭湧いてるだろ
車へこまされてめんどくさい事故に巻き込まれて
あげく助けに飛び込むとかありえねえから
そういう人もいるだの自分と同じに考えない方がいいとか綺麗事言ってんじゃねえよアホ共
>>460 なるほど。
でも、マーチのドアの付け根(ヒンジ)辺りの傷は丸くなってるから
リアホイールの後じゃないかな?
フロント同士だとすると、もっとマーチのフェンダーの損傷がデカイと思うんだよね。
>>512 ごめんブイはなにか違う印かも
ダイバーたちの中心から計った
街路樹があってクレーンをよけてるかもしれないから
車引き上げの画像にしなかったけどだいたい同じ位置
525 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:50:58 ID:TIYreqwB0
>>516 バカかそうじゃないか。で評価が変わるのは仕方ないことだろう?
ちゃんと母親やってるのならそもそもこんな愚行はしないだろうよ。
それこそ赤ん坊だけでも親に預けるとかって選択肢もあっただろうしな
ただ一つどちらについてもいえる事は【福岡】クリスマスが生んだ悲劇【ワゴン】って事だな
527 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:51:30 ID:AansyKRR0
>>452 世の中にはおれおれ詐欺やら信じられないお人よしがたくさんいるんだよ
人が死んだら「ザマぁ」「メシウマwwwwww」「リア充氏ね」の声が
飛び交う2チャン基準で物考えるなよ
俺、先代のマーチ乗ってたが運転めちゃくちゃ荒かったよ。
相手もマーチ相手だと舐めてくるから余計。
529 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:52:05 ID:T6eJjGk90
どうやらこの事件は、2ちゃんねらーの真価を問われることになりそうだ。
相手は、「毎日新聞&TBS&一部関係者」
>>519 やっとソースなんていらないってわかってくれた?
まぁ感想は妄想といわれてもしかたないか
ただし普通に自殺もありえる話だ
ま、逃げたからブレーキ踏めないとか、オデッセイからかぶせたとかありえない妄想を言うなといいたかった
531 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:52:18 ID:rWjOTsMyO
現場以前の店舗の防犯カメラを解析すればわかると思う。直接事故の瞬間が映ってなくても、それぞれの車両のスピードや運転していた人物や通過した順番など色々わかるでしょ
532 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:52:50 ID:MokafX8/0
>>480 まあ、毎日新聞以外は報道に慎重になってるんだろうね
この事故は当初から情報が錯綜してるし
これ以上の誤報や訂正は避けたいんだろう
毎日の記事でも調査中とあるしね
それにしても、確かに警察の正式発表が殆ど出てこないのが気になるなあ
マーチが接触してしまったのは事実かもしれないが
それ以外の事故要因も含めて慎重に調査してるんじゃね
(以下妄想)
・運転手不明→実は無免許の子が・・・
・ブレーキ痕なし→?
・事故の詳細状況が全く不明
(毎日ですらマーチが前方不注意など、何らかの過失でワゴン車にぶつかった模様。可能性が高い。としか記述なし
但し特に悪質な運転をした形跡もないことから危険運転致死容疑の適用は検討しない。
ワゴン車側も@9人乗車。Aチャイルドシート装着無し→道路交通法違反容疑で捜査)
533 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:52:59 ID:pSyBp2dG0
助けに飛び込んだからやましい事があるとか素人連中に断言される世の中じゃ
救護活動とか何もできねえな
534 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:53:19 ID:237y7ix80
>>530 ここでオデ側の過失だのマーチ側は安全運転だのと決め付けてる連中も妄想ぶちまけてるだけだから無問題だ
ソース出せ、出せと騒いでる連中ほど自分はソースだしてないわけだしw
535 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:53:30 ID:7/P0mUId0
>>527 アホか
西曰本新聞に引っかかるアホが大勢いる2ちゃんで何を言ってんだ
詐欺に引っかかると飛び込むは全然別物だろボケナス
>>487 アリガト。
オデの屋根の凹みは脱出した人が足場代わりにしたのかな?
537 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:53:43 ID:dbcr6tND0
>>530 > ま、逃げたからブレーキ踏めないとか、オデッセイからかぶせたとかありえない妄想を言うなといいたかった
妄想で自殺だの殺しただの書いてるお前がその代表格なんだよ?
>>530 左から出てきた車にクラクション浴びせつつハンドルでよけたら右にいたマーチにぶつかったんだろ?
あわてて左にハンドル切ったら池に落ちたんだよな
それ以外に考えられる?
539 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:54:56 ID:kA3eY7GzO
事故のスレは書き込み屋増えるな
保険屋絡みなんだろうけど死人に口なしで
いつも責任押し付けのレス増える
無免許の人間が運転してた可能性はないの?
警察なんだからNシステムとかHシステムで情報もってんだろ?
画像解析したら判るだろ
542 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:55:35 ID:a1/jdU8n0
ワゴンの人間は何か隠してるよな。警察もつかんでると思うけど。
>>522 綺麗ごとのように見えるかも知れないけど
俺の場合は職業柄
助けないとこういう場所で叩かれるのが目に見えてる
あとどんな相手でも恩売っておいて損はないと思ってるし
544 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:55:49 ID:7/P0mUId0
546 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:55:54 ID:E9KwUrc90
友達「天神にイルミ観にいかん?」
木村「えっ?そげんとこまでいくと?道しらんとぜ・・・」
友達「俺しっとるけん大丈夫ばい!運転するけんくさ〜いこ〜や」
木村「じゃ〜行くけん そのかわり運転しちゃりやいよ」
友達「よかよ♪」
-------------------
友達「前のほうにトロいマーチがおるじぇ〜目ざわりやね」
運転「んじゃ、左から抜いちゃろうか」
全員「行っちゃえ行っちゃえw」
運転「エンジンバリバリで行くじぇ〜」
END
こんなとこかなw
547 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:56:26 ID:rWjOTsMyO
>>533 あんたは何も関係ないのに真冬の真っ暗な水の中に飛び込んで大の大人を救助出来るのですか。実際にやってから文句を言いなさい
衝突のショックでブレーキ系統が壊れたんだよきっと。
550 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:56:51 ID:bCWbxc5+O
>>522 目の前で池に転落されたら、ぶつけられたクソッとか事故に巻き込まれた面倒くせーとかの感情はとりあえず吹っ飛ぶだろ
ちょ、ヤバい→助けなきゃってなる(みんなではない)因みに自分は震えながらガソリンスタンドで必死に状況うったえるのが精一杯だと思う…
>>442 センターライン(安全地帯あり)上で停止してからウインカーを出して反対車線のガソリンスタンドに車を入れ
池に車が落ちたと連絡した後、救助に向かったとの証言があるよ
552 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:57:41 ID:m3jMaRis0
>>533 事故ると脳が衝撃受けて意味不明な行動とる人って結構いるらしいぞ
>>547 携帯でそこまで必死になれるのは何故ですかぁ?
>>544 中に閉じ込められてる人にロープを投げるんですか?
555 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:58:00 ID:7/P0mUId0
>>543 それで死んでりゃ世話無いな
そもそも恩を売るなんて考えの奴がいざというときに飛び込めるわけねえだろ
>>538 俺的にはそれでFA
状況証拠、車の損傷的にもうそれしか考えられない
557 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:58:18 ID:MryswOMP0
558 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:58:24 ID:a1/jdU8n0
>>552 それはオデッセイの運転手もそうだろうなと思ってた。
559 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:58:27 ID:rt90S5810
交通事故は追突以外は10:0はありえないからな。
>>533 それがありえないんだよ、どう考えても
@フェンスと電柱の隙間をとおる
A進入かくどはほぼフェンスとほぼ平行に一直線
をクリアしなくてはならないわけだが
右でマーチとあたってハンドル戻して池のほうに向かい、さらにハンドルを戻して完璧に車体を制御してほぼ一直線にはいっていくとか神業だから
どうかんがえてもむり
左から車が出てきた
ワゴンが右によけた
そこにはマーチが・・・
ぶつかって慌ててハンドルを左に
ブレーキも踏まずそのまま池へ
563 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:59:30 ID:GUZjFRWh0
これ、秦さんがなぜ水死したのか?は、わかってるのかな?
ひょっとして、車の中から抜け出せない人にしがみつかれて・・・
とかじゃないか?
旗さんとDQN軍団の過失割合を比率で表すとどうなるの?
マーチが速度超過のオデッセイに後方から頭にぶつけられたと仮定した場合マーチは頭を右に振ることになる。
タイヤ痕とかないの?接触、衝突の際にタイヤは大きくぶれた分けでしょ?
3人も生存者がいて、運転してた奴が誰だかわからないって意味わかんねぇ
責任のなすり付け合いか
無免許の奴が運転していたり、定員オーバーだったりの法規違反があれば、
同乗者死亡保障の保険が出ないかもしれないからな
所有者は必死になるよなぁ
567 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 19:59:51 ID:eoPMwxmCO
結局オデッセイが全て悪いんだな
568 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:00:03 ID:dbcr6tND0
569 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:00:49 ID:237y7ix80
>>564 警察ですら証言が錯綜しててわけわからん状態なのに、
報道で事件を知っただけのねらーにそんなの断言できるわけ無いだろ
どっちの過失がどれだけとか言い出すヤツが居たら間違いなく工作員と思ったほうがいいぞ
571 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:16 ID:GofmNIUeO
おまいらまだやってんのか?w
マーチの過失ガチで終了だろ
警察もそれで動いてるし、往生際悪いわ
さんざんマーチ擁護してたおまいら、謝る準備しとけとよw
572 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:17 ID:AVdsznZx0
>>568 そこまで見てた目撃者が事故も見ててくれたらと思うと・・・
573 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:23 ID:fGHxicKgO
>>522 相手の車が池ポチャしたら怒りは吹っ飛ぶだろ
川などで流された人を助けようと、飛び込み自分が亡くなるのは良くあるよな
まったく関係のない相手でも
574 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:32 ID:+F4gxQfq0
またもや2ちゃんねらー敗北でメシがうまいww
575 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:35 ID:GsaBuqUq0
576 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:35 ID:NEE4AUpY0
記事からだと右車線の乗用車の前に、左車線のバンが
寄ってきてぶつかったとしか思えないな。
生き残りはさっさと正直に証言すればいいのに。
577 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:46 ID:bCWbxc5+O
>>543 そういう考え方って恩売られた相手にも周りにも何となく伝わるもんだよ
心の中で軽く軽蔑されてるよ?
578 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:55 ID:a1/jdU8n0
クラクションはマーチに対してじゃないよなぁ。
579 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:57 ID:f9ZiY4dr0
>>549 マーチ相手にか?車格違いすぎない?
どんだけオデッセイ紙なんだよw
580 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:01:57 ID:Jn0YQlL/0
これが偏差値35の工業高校自動車科と東大生だたったら
間違いなく偏差値35の工業高校生のほうが悪い
>>555 >それで死んでりゃ世話無いな
まったくだw
己の能力を見極めてから飛び込め、だな
まあ善意の人もいるということだ
秦さんのご冥福をお祈りします
つi~
>>505 クラッシャブルゾーンてしってるか?
外装の鋼板が薄いのは認めるが、現代の車はエンジンルーム
なども潰すことで事故の衝撃を吸収しようとする
ついでに、エンジンが運転席に潰れないで押し込まれないように
下に向かって落ちるようにも説計してある
584 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:03:54 ID:RTIQ3EFM0
マーチの運転技術が稚拙で事故が起きたのが明らかなのに
学歴と年令でオデッセイ側を悪者にするとか
お前らの心が痛まないの?
>>568 その証言読んでたら涙出てきた
秦さんの汚名を晴らし、名誉を回復してあげたい
警察は生きている方に有利になるよう動く可能性がある
TV局に投書でもすれば動いてくれるだろうか
586 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:04:10 ID:t3S66SDd0
>>572 その目撃者は、あの極寒の夜11時に、GSで洗車してたそうだ・・・
それなんの修行だよ つーか洗車好きにも程があるw
587 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:04:22 ID:Q/tzezAh0
斜め後方からマーチのフェンダー部にバンッって当たって
バンパーがもげて、ミラー接触はチップ程度なので残った感じ。
オデはリヤ付近が当たった感じ、でも3本筋は柵パイプの擦れ痕。
併走してて左から車が出てきたので右に避けたら死角にいたマーチに当たり
慌てて左に切ったらケツ振ってパニクってブレーキ踏めず池ポチャ..と推理。
逆に考えて速度が足りなかったんだろ
50キロじゃ飛びたてずにフェンスに突っ込んだんだよ
「センターラインにぶつかる」ことはないよね。
中央分離帯にはぶつかれるが、センターラインにぶつかるには上から落ちるしかない(笑)
590 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:04:38 ID:7/P0mUId0
>>577 勝手に軽蔑してろよ
馬鹿じゃねえの
恩を売っておこうとかそういう考えの方がよっぽど軽蔑に値するわ
>>571 時ここにおよんでもあきらめてないらしいよ
キチガイばっかし
592 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:04:57 ID:E9KwUrc90
>>584 マーチの運転歴8年
オデッセイの運転歴1ヶ月
593 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:05:10 ID:6bSpM8sX0
うーん、マーチの破損写真見たら擁護できないわ
これマーチの過失でしょ?
左車線に鼻出したところをオデッセイが突っ込んできてフェンダーやられた感じ
そのまま池にドボンコースだわ
594 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:05:27 ID:+F4gxQfq0
595 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:05:58 ID:KR7vAjsV0
1人2人の定員オーバーが操縦に影響ないなんて言ってるヤツがいるが、
鈍感なんだろうな。
車高調やダウンサスでベタベタに下げたオデッセイに、フル乗車しただけで
ストロークはなくなり、ほぼノーサス状態のハネまくりってのも想像できる。
ブレーキは効かないし、スピードを出せば路面の凸凹でもすっ飛びそうに
なるし、運転しにくい車になるだろう。
596 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:05:59 ID:EQU1dGM30
>>593 マーチの死角にオデッセイがいた可能性。
598 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:06:11 ID:RPTsUixm0
なんにせよ、事故と水没の因果が解明されなきゃ
情報から妄想しかできんな。
599 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:06:12 ID:a1/jdU8n0
>>593 それだとマーチはもっとやられててもいいと思うんだよな。
600 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:06:19 ID:fPKECs9M0
>>586 一日遅れのクリスマスデートのために洗車していたのかも知れんw
>>522 目の前で死なれると寝覚めが悪いんだよアホ
603 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:07:16 ID:237y7ix80
そもそもオデ側の過失と決め付けてるヤツの論拠は、全部
「定員超過=DQN」っていう決め付けと偏見が根幹にあるからな・・・
正直、地方なら国立大学の学生でもサークルでメシ食いに行く時に一人、二人定員オーバーするなんてしょっちゅうだろ・・・
九州の糞田舎を都内と同じ感覚で考えるなよ
僻地じゃオデに9人乗車くらい普通だよ
飛び込んだ男性の行動だが、俺の予想では(過失の割合は置いておいて)、
被害を共有しようとしたのじゃないかな?俺は心理学者でもないし、そちら方面を
勉強した訳じゃないけど。
つまり、同じ事案の事故で自分だけが無傷でいる→他の皆は水没で命の危険→
相手を助けなければという使命+自分も被害を共有しなければという心理が起こる
→居ても立ってもいられずとにかく飛び込む というような。
この時点で自分は死ぬとは思っていなかったと思う。きっと真面目な男性だった
んだな。しかし家を出る時点でイブの夜に事故に巻き込まれて命を落とすとは
思ってもみなかっただろう。ワゴンの高校生もそうだけどね。
とりあえず、池に飛び込んだ男性の行動についてのみ自分なりに考えてみた。
606 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:08:29 ID:rWjOTsMyO
小錦クラスの人間が7人乗ってたら合法で、子供が9人乗ってたら違法なんでしょ?法律なんて物理的根拠と全く関係ないじゃないですか
>>596 それだろうな
オデにブレーキ跡がないのは逃亡目的以外の何物でもないし
608 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:08:43 ID:wTlcTRXC0
ブレーキを踏まないオデッセイがあまりに異常だからな
前も見ずにまともに運転してないオデッセイが斜走しながら斜め前方に居たマーチを引っ掛けたあげく
何が起こったか判断する間もなく池に突っ込んだって感じだ
>>593 あのさマーチがかぶせたのならオデッセイのブレーキ痕が残るんだよ
610 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:08:48 ID:2ZLQ3czq0
マーチが死んで罪を償ったんだろ
>>604 そりゃ完璧に平行だったら落ちないから・・・
察してくれ
612 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:09:05 ID:TIYreqwB0
>>593 それだと、オデがいけぽちゃする理由がわからんし、マーチが頭出した時点で
普通ならオデはブレーキを踏まないかね?
まぁ、無免が運転してたら解らんかもな。
613 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:09:24 ID:7XjWfIYfO
614 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:09:29 ID:MryswOMP0
初心者で車も買ったばかり、しかも乳児乗せてんだし
まったり左車線を走っとけよって話しだ
極端に言えば、マーチがオデの後からアクセル全開で
グイグイ池に突き落としたって話し以外なら
オデ側に重過失が有るんだよ
615 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:09:37 ID:a1/jdU8n0
>>596 こんな狭い道なのかw
そりゃハンドル少し切ったらぶつかるよ、、、
616 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:09:41 ID:RTIQ3EFM0
院生
マーチ
これだけで運転ド下手のヤクマンあるだな
事故原因は全部こいつだろ?
617 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:10:09 ID:bCWbxc5+O
618 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:10:18 ID:237y7ix80
そもそも
>>414で答えが出てるからな・・・
無理矢理オデ側の過失にしたいとか、どんだけリア充が嫌いなんだよお前等
>>564 マーチが車線変更したとすると良くて5:5。
オデの自爆だとすると9:1。
10:0はよほじゃないとありえない(無免許、飲酒・・・)
まあ運転手誰か分からんらしいからわからんけど。
621 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:10:57 ID:RPTsUixm0
>>595 限界走行してるわけじゃないのに
多少の定員オーバーはなんてこたあねえだろ。
相撲取りで定員とコイツ等だったら相撲取りのが重いだろうし。
>>512 (524 545)
ダイバー達が作業場所がわかりやすくブイを。
ダイバーが栓のハンドル?の場所で、入ったり出たりしてた。
まぁ・・・・さほど関係有りませんが・・・。
>>603 お前必死すぎだろ
DQN学生なら普通かもしれんが
普通の学生ならまずやらんし
近いうちに社会人になる奴なら絶対にそんなことしない
624 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:11:29 ID:E9KwUrc90
「古池や オデが飛び込む 水の音 ドキューーン」 一茶
>>618 何だか凄い書き込み量ですねw
そこまで必死になれる理由を是非お聞かせ下さい!w
626 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:11:41 ID:rWjOTsMyO
つーか、車が一台しかないだけでしょ。だったら誘う人数を減らせばいいことだが、定員オーバーのうち一人は赤子ですからね。そもそも車の定員もわかってないかもしれんし
秦さんが車から出てきて道路横切って走っていくの目撃したって言う書き込みあったけど
あの人は事故は見てないんだろうな
628 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:12:01 ID:ieGsJJHb0
マーチが50キロで後ろから並走で追突して
何でハンドルで回避できない?
オレは雪道で60キロで走ってて横道から40キロで
ぶつかってこられても衝突後にハンドルで自車を1回転させて
ぶつけた車を追いかけて警察に通報したぞ
初心者マークは付けてたのか?
>>614 だから、ワゴン車側は左を走っていたんだろ。マーチが右を走っていた。
そして、交差点左折した先にマーチ運転手の家があったらしい。
631 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:12:22 ID:a1/jdU8n0
>>489 しかし運が悪すぎるwピンポイントで落ちてるな
>>619 マーチの車線変更だとぶつかる角度がもっと浅くないとおかしいんだよ
どちらかが急ハンドルをきらないといけない
マーチがかぶせた場合はオデッセイのブレーキ痕が残る
実際にはないんだから、オデッセイがぶつけにいった可能性しか残らない
>>586 そんな夜中にしてる洗車なら明らかに店員所有の車だろ。
夜で暇だったから自分の車洗ってたんだろ
634 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:12:49 ID:g+edNWGd0
ぶつかった角度はわからないけど、オデッセイの運転手がぶつかった後
マーチを見ようと脇見(斜め後ろ)してるうちに柵に突っ込んだじゃない?
それならブレーキ痕がない説明がつく。
635 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:12:50 ID:rt90S5810
結局、ここで俺らが口論しても仕方ないわけだが、
生存者の証言を聞けば分かるでしょう。
>>569 いや交通事故は過去の事例にあてはめて割合出してるから
パターン分けえでだいたいは予想できるよう。
637 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:12:58 ID:237y7ix80
やっぱマーチ側が悪かったのか・・・
26にもなってアルバイトって時点で最初からそうなんじゃないかと思ってたわ。
638 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:13:32 ID:TIYreqwB0
>>603 自分の基準を常識にするなよ犯罪者予備軍さんよ
639 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:13:46 ID:tLHQfiEPO
>>620 ああ…悲しすぎる……
やっぱり赤ちゃんが〜!って声に反応したのかな。悲しい。
640 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:13:51 ID:AVdsznZx0
>>586 イブに洗車とは・・・でも目撃者がいて良かったわ。
641 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:13:52 ID:DEgLbrWc0
1
マーチの損傷はフロントフェンダーから押した感じで凹でるのよ
だからバンパーは、ほぼ無傷で押し出されている、バンパーの傷は後ろか前への擦り傷
つまり、オデの右後方サイドリアに接触した可能性が一番でしょ
2
オデが追い越し掛けて右へ車線変更、オデの右後方サイドリアにマーチが接触した場合
マーチはバンパーから衝突したことになる。そうするとマーチのフロントフェンダーの凹が説明できない
マーチの損傷はフロントフェンダーから当たっているのは確実
オデがマーチの死角から前に出た所
車線変更をしようとしたのかマーチが気づかず左に振って(確認不足、並走の場合サイドミラーに写らず
死角になる、ルームミラーからも死角)
オデの左後方サイドリアに、ほぼ平面で押した感じの接触事故だったと
もうかまってもらえないみたいねwww
またね^^/~
645 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:14:29 ID:kTc4+sb8O
何?また2ちゃん探偵団(笑)が限定的な情報のみから勝手な推理をやらかして、事件に巻き込まれた
方々を好き勝手に誹謗中傷してるの?
647 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:15:05 ID:dbcr6tND0
>>569 > どっちの過失がどれだけとか言い出すヤツが居たら間違いなく工作員と思ったほうがいいぞ
お前かw
ID:7/P0mUId0は朝鮮人か?
>>634 ヒットした衝撃で人が車内でもんどりうって、ブレーキ踏めなかったんだよ
どれだけの車がノーブレーキで交差点のカド店に飛び込んでるのか考えたほうがいいよ
>>545 見れました。
なるほど納得しました。アリガトデス!!
651 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:15:38 ID:7/P0mUId0
>>620 先に上がってきた男だろ
秦ならその後男性は沈んでいった的な証言や描写が書かれてるわ
情報が限られてるからこそ憶測が盛り上がる。
http://response.jp/article/2010/12/28/149858.html 491 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/12/28(火) 11:04:21 ID:DudGBIxU0 [14/18]
>>317 >調べに対してこの男性は「自分は運転していない」と供述しているようだ。
>別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話しているという。
>この3人と、死亡した乗用車の運転者からはアルコール分は検出されていない。
>車は乗用車と接触した後にコントロールを失い、
>ガードレールをなぎ倒して道路左側の調整池に転落した
左から出てきた車を避けようと、右にハンドルを切って、マーチにぶつけて、
コントロールを失い、ガードレールをなぎ倒し、調整駅に転落。
この推理を支持する
655 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:16:35 ID:237y7ix80
26歳にもなって定職についてないアルバイトと未来ある若者6人
どっちの命が重いかは明白だからマーチ側の過失でいいだろもう
そうなっても誰も損しないわけだし
>>504 ブレーキが効き始めたのが衝突後だったとしても
そのままブレーキペダルを踏んでいると思うが、
車が停止するまでね。
657 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:16:41 ID:rt90S5810
ガキの胡散臭い点は運転者がハッキリしない。
定員オーバー、この2点だけしかないのに、犯人に決め付けるのは
はやい。自動車事故に10対0はありえない。俺たちだったら
回避できたかもしれないが、18のガキには無理かもしれないが、
それだけで全面的に過失になるなら、下手糞ドライバーは全部
悪者になる。
658 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:16:57 ID:rWjOTsMyO
秦さんが飛び込む前に慌てて道路を横断してて車に轢かれてたら、また見方も違いましたかね?
659 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:17:04 ID:wTlcTRXC0
>>634 ならオデッセイ側は逃げる気だったのか
マーチが後方に居るならとりあえず止まるだろうし
660 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:17:07 ID:RTIQ3EFM0
自称、知能派のオタクが必死に院生のマーチをかばってるが
逆に学歴あるようなガリベン君ほど運転が下手で
公道では事故を誘発する、当の当事者ってこと認識しとけな
コイツのトロくて状況判断しない運転が原因で
今回の事故が起きたのは間違いない
生存者が優しい嘘をついてるん?
>>6辺りまで読んでの感想
50キロで走ってたら池に飛び込むまでもなく止まれるはず
並走からの謎の接触と言い、ワゴンの内部で異常な事が起きてたと見るべきか
663 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:17:28 ID:2u2hVuMKO
・マーチ運転手が池に飛び込んだ理由
・事故状況は分かるのに運転手が分からない不思議
664 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:17:55 ID:7/P0mUId0
>>648 レッテル貼りしかできない馬鹿は永遠に黙ってろ
マーチの過失を絶対に認めない宗教でも入ってるのか?
666 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:17:57 ID:jMy+rLn6O
>>632そうなんだよね。
さっきから必死すぎな
・PDyAw+tp0
・GofmNIUe0
・6bSpM8X0
他のオデ擁護派はその点から目をそらしまくって何を考えてんだか…。
>>657 オデに過失が無いなら直ぐにブレーキ踏むんじゃない?
動揺すると、ブレーキとアクセルを踏み間違える。
「何をしたらいいか」
が、分からないほど動揺することはある。
ただ、これと、運転手が誰かわからんのは、別問題。
669 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:18:33 ID:fGHxicKgO
接触がどっちが悪いかは考えないとして
ブレーキかけて止まろうとしなかったのは何故なんだよ!!
止まれば池にダイブしなかっただろ。
死人も出なかっただろ
運転者が既に死んでたか、意識無かったか、寝てたか、同乗者に運転の邪魔されたか、逃げようとしたからかな
事故当時の運転者がまだ分からないのも怪しいなぁ
670 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:18:44 ID:IwpzwJWm0
>>651 我先に岸へとはい上がってきた男の一人が、また水の中に泳いでいったのかよw
泳いでいったのは秦さん
>>587 ドアミラーは対人事故の為に衝撃を逃がしやすくしてある
昔の車には脱落式って取れる奴もあるぞ
674 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:19:44 ID:k+LHBimp0
ブレーキ踏んでない事がおかしいと行ってる奴がいるが、衝突から池落下まで何秒も無いだろ。
オデはマーチを認識していなくてマーチもオデを認識していなかったはずだから互いにぶつかって何秒も経たずに何かしらまともな操作が出来たかというと怪しい
675 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:19:48 ID:P6EemEu10
自分たちを助けようとして死んだ人に罪を擦り付けようとする馬鹿共
676 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:20:08 ID:7/P0mUId0
>>654 それやっても赤くならねえよ低脳
なんだここアホとガキばっかりかよ
マーチの傷が気になるんだよなぁ。
オデにぶつけられたらもっと擦過傷のような傷が広範囲に及ぶはずなんだが。
なのに窓ガラスすら割れていない。
ちょうど車線変更しようとハンドルきりはじめたぐらいに直進車にぶつかるとこういう傷になるんじゃない?
オデに角度が付いてたとしたもっと広範囲に傷が及ぶはずなんだよ。
678 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:20:50 ID:rt90S5810
池に救助に行った行いは立派だと思うが、それだからといって
無過失と証明されたわけではない。しかし行いは立派だった。
679 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:21:03 ID:7Yxk0Cfx0
踏めずってなに不可抗力みたいなミスリードしてるの?
680 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:21:05 ID:dbcr6tND0
681 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:21:06 ID:IsHl5ss2O
ここは現場検証のプロがたくさんいらっしゃるインターネッツですね
682 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:21:20 ID:237y7ix80
>>660 「26歳フリーターは実は院生だった!」は裏のとれてないデマ
普通に考えれば年齢的におかしいとわかる
九州の田舎大学なんかをわざわざ何浪もして院に進んでどうするんだよ
同じく「マーチ側は普段から安全運転だった」も26歳フリーターの『身内』の証言だからデマの可能性が高い
26にもなって定職に着かずにブラブラしてる人間の知人ってだけで社会的信用は皆無
683 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:21:23 ID:RTIQ3EFM0
なんで事故相手が池に落ちたのに
マーチ君は離れたガソリンスタンドまで行ったの?
逃げるつもりだったのを、思い直したからだろw
>>565 車の側面を足で蹴っ飛ばしてみ。
ドアとかフェンダーとか。
かなり潰れるよ。
>>666 そんなのいったら復活するよ
完璧に説明つくけど、いります?
ブレーキ痕が無いのは、単純に慌ててしまってブレーキを踏めなかっただけだろ。
何が疑問なんだ?
688 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:22:26 ID:E9KwUrc90
秦智之さん(26)福岡県太宰府市青葉台
アルバイトを終え、自宅で待っている彼女のもとへプレゼントを持って
出発した矢先の事故。
アルバイト先の上司は
「責任感のある真面目な青年だった、来春4月からの就職が決まり
皆で祝ったのに・・ 年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれません」
と、悲痛な表情、また、アルバイト先の後輩は「就職が決まり、学生の頃から
付き合っている彼女の両親に結婚の許可を貰いに行く、贅沢だけどいいグラス
を買った。と嬉しそうだったのに 信じられない」と泣き崩れた。
大学時代の友人は
「大学院で研究した環境化学工学を生かせる企業への就職が決まり喜んでいた。
まさかこんなことになるなんて」と突然の悲報にうつむく。
近くの主婦は
「犬の散歩をしているときなど、道で顔を合わせるといつも笑顔であいさつしてくれた。
正義感が強く友達思いの青年だった」と語った。 (12月25日 5時の西曰本新聞ニュース より)
689 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:22:26 ID:wTlcTRXC0
>>665 オデッセイ側は少なくとも二つのミスが有るからね
まずオデッセイ側の異常さが疑われちゃう
ブレーキを踏まない
道路も走らずに池に突っ込む
接触のタイミングからすればこの二つは確実にオデッセイ側の運転ミスだもの
>>909 子供9人=大人6人扱いだから、運転手と併せて大人7人でセーフ。
>>603 九州は治外法権ですか
飲酒運転にも甘いし日本国憲法<地域性?
693 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:23:05 ID:rWjOTsMyO
冗談抜きで池に飛び込む前に横断中に轢かれてたら、逃げようとして轢かれたというオチで簡単に処理されたかも
694 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:23:22 ID:EQU1dGM30
>>666 子供に車買ってやる甘いパパなんだから
不始末の鎮火にネットの書き込み工作員を雇う金も当然出すだろうなぁ。
>>665 死人に口なしで全てをマーチ側の責任にされやしないかと
心配でしょうがないんだよ。
真面目に運転して事故に巻き込まれて
相手を助ける為に命落として
その結果が事故の責任を擦り付けられるんじゃ
うんざりだよ。
真面目な人間が馬鹿を見るような世の中なんて最悪だ。
696 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:23:28 ID:Q/tzezAh0
接触後、秦さんは自車をセンターライン付近に止めて
オデッセイがどうなるかを見てたんだな。
で、池ポチャなもんで、即座に救助しようと自車を
安全なGSに止めてから池に飛び込んだ..そして亡くなった。
秦さんが、どんな人柄なのかが分かる行動だな。
697 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:23:33 ID:GofmNIUeO
>>669 接触したのが交差点内(もしくは直前)なら
ブレーキ踏む暇もないよ
たとえ時速50`でもね
まさか接触したのは交差点の数十メートル手前と勘違いしてんじゃねーの?
いわゆる情弱ってやつw
698 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:23:36 ID:MlffWxVo0
九州大学は名門だけど。。
699 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:23:55 ID:dbcr6tND0
「慌ててしまってブレーキを踏めなかった」は本人以外の誰のせいでもないw
700 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:24:01 ID:f9ZiY4dr0
>>597 俺もそれだと思うな。ミラーで確認して左車線変更時、後方確認が
不十分だった。んで、接触。
事故の責任割合は片方が止まってる場合とかオカマじゃない場合以外で
10対0は無いと思う。
その次に責任度合の高い右直事故でも8対2ぐらいだな。
701 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:24:01 ID:AVdsznZx0
>>651 >自力で男の子2人は上がってきたけど
この時点で歩道まで上がってきてると思ふ・・・
>そっちの方にロープを投げようとするが、届かないから、下にいた男の子に渡したら、
>男の子が泳ぎながらロープを投げて、女の子1人を助けたんだけど、もう1人は沈んで見えなくなった
下にいたのは誰なのか・・・
自力で助かった男以外のオデの乗員か、秦さんってことになる。
おれなら「やれやれ・・・」とか考えながら
おもむろに携帯を取り出し警察と消防に連絡。
あとは到着するまでGSでコーヒーでも飲んでるな。
>>643 寝言は寝てから言えよ
免許取ってから来い
705 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:24:23 ID:OfOOam9h0
今有力なのは何説?
昨日時点では、オデがマーチに当てて逃げようとしたけど失敗した説が一番ありそうだと思ったんだけど。
706 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:24:25 ID:t6q+R0lDO
で、ほんとは誰が運転してたん?
>>672 女性を助けてから子供を助けに行ったんだな 秦さん
なんて人だ
>>671 はじめて「なるほど」とか言われたよ
このスレの人間は腐りきってる
特に過失総裁のソース出せとか息巻いてる基地外
こいつはかんぜんするー氏他方がよい
709 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:24:48 ID:sTj9Vcw2O
てか、マーチとの接触と池へのダイビングは分けて考えるべきじゃないかね?
仮にマーチに過失あって接触したにしろ、飛び込んだのは未熟なドライバーだろ
710 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:01 ID:rt90S5810
>>689 接触のタイミングとかおまえは見てきたような
記述をするな。
711 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:08 ID:237y7ix80
>>689 おまけにオデ側はお前等が大嫌いなリア充だしなw
712 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:34 ID:9lcFRaYqO
マーチに接触したオデは池手前の左側道に入って逃げようとしたが横Gで膨らみ池にドン!というのは無いでしょうかね?
713 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:39 ID:EQU1dGM30
ああ、そういや、飲酒運転で子供3人殺した公務員の今林の事件でも
今林の親父(網元で地元有力者)が雇ったネット工作員が山のように常駐して
被害者叩きで、ものすごい名誉毀損の嵐だったな。
714 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:43 ID:t9k6ivVs0
運転してたのが誰か言わないのは、オデッセイ側に
甚大な過失があるからだろうと推測できる。
715 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:47 ID:IwpzwJWm0
716 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:54 ID:bCWbxc5+O
>>683 とりあえず邪魔にならない場所に車をおく事と、第3者に池に車が突っ込んだ事を伝えて通報、応援を頼みたかった
717 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:25:55 ID:I+zea2inO
パパ居る?
光志さんは助手席で、
助かったもう一人の男性が無免許で・・・ って思えてきた。
水没事故って運転手が助かるケース多いよね。
719 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:26:15 ID:dbcr6tND0
釣りなのか構ってなのか親族なのかw
720 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:26:47 ID:Zy/KOM7c0
オデッセイみたいな長い車って車体感覚のない初心者には難しいんじゃね。
ゲーム感覚で運転してると、絶対後ろをぶつけたりしそうだが。
スピードの出しすぎ、ぶつけた衝撃だけでお尻がふれて慌ててたのかね。
ハンドルに気を取られてブレーキも踏まずドボンとか。
721 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:26:47 ID:rWjOTsMyO
よく考えたら、マーチは自走できないほど壊れてないだろうに、車置いて逃げるわけないじゃないですかね。最初から報道は何を考えてるんだろ
誰が運転してたかわからないなんてありえねー
何か後ろめたいもんでもあるんだろ
723 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:26:52 ID:kR0aYxy20
磐井の乱の祟りか
事情はよくわからんけど、とっとと全車両にドライブレコーダー搭載を義務づけたらどうか。
725 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:26:58 ID:m3jMaRis0
726 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:27:06 ID:S6EvdM9M0
また、アクセルとブレーキ間違えたのか
727 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:27:10 ID:1sGgR6OM0
>>715 > 池に2人が浮いていてたが、自力で上がってきた
メスどもつえー^^;
とくに需要がないみたいなのでしばしおさらばです
は
や
く
謝
っ
と
け
っ
て
729 :
666:2010/12/28(火) 20:27:37 ID:jMy+rLn6O
>>666だけど追加。
・7/P0mUID0
・237y7ix80
他にもオデ擁護派の世間知らずを追加よろしく。
焦ってアクセル踏み込んだのかな
実は俺もやったことあるし
某家の樋を破壊して平謝りした
バンパー外れてボローンてしてた
運転が未熟だと有り得るかぁ
>>701 時間軸的にありえない。
それだと秦さん、行動とろすぎる。
事故の起きる瞬間を何度も見てきたけど、事故の瞬間に
ブレーキを踏める人は半分くらいだと思った方がいい。
かなりの割合で、ハンドル操作だけで切り抜けようとして別の
何かにぶつかって止まる。
733 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:28:09 ID:237y7ix80
なんか、オデ叩きしてる工作員はどうしてもマーチ側運転手が安全運転の生真面目純粋くんだったと決め付けたいみたいだね。
真面目な人間は26歳にもなってフリーターやってませんから。
734 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:28:18 ID:EQU1dGM30
>>707 秦さんが飛び込んだ時点で女性は2人浮いてたから
一人にロープを渡して(生き残った母親)、残りの一人を救助しようとして、
そこで力尽きて沈んだんじゃないかな。
735 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:28:18 ID:ruWDQbrT0
なんか、マーチを擁護してる奴って根拠もクソもないですよね
すべて感情論
もっと論理的なレスが見たいんですが、なんとかならないですかね?
>>689 追加で
・定員オーバー
・チャイルドシートなし
(子供がエアバッグで母親生存)
繰り返しだけど、
ブレーキ跡がないのは、
「踏み間違え」や「動揺してた」場合、
十分に起こり得る現象。
「運転手が分からない状態」
これは刑事はごまかせても、民事は裁判沙汰になるな。
保険屋の示談が難航したら裁判だ。
737 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:28:29 ID:ug2yyBwP0
自分は、黄色車線でピンクのマーチに追い越されたことがあるよ。
738 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:28:36 ID:k+LHBimp0
50km/hで走っていて衝突して川まで10mだろ?
50km/hっていうと、13.89m/s 1秒で約14m進む。
落下まで10/14=約0.7秒。
ずっと直線してる時の突然の衝突、0.7秒の間にブレーキ押せなくて何がおかしいよ。
親族というか当事者が書き込んでるのでは?(笑)
740 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:29:03 ID:GofmNIUeO
>>677 衝突したというよりも
接触したようなかんじだね。
接触と衝突の中間ぐらいか。
乗用車を改造した自動車レースで
こんな感じのあるな。
>>716 転落場所にちょうどロープなんて有るわけ無いから、
ガソリンスタンドから「ロープ」持って行ったんじゃない?
743 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:29:29 ID:6zj8HKGd0
福岡は危険域にガードレールが無く、柔な柵で施工するオカシナ処。
クラクションが聞こえたっていう証言はなかったことになってる?
745 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:30:03 ID:rWjOTsMyO
秦さんも日頃見慣れてる池かもしれんが、まさか頭が沈むほど深いとは思わんかったんでしょう。だから当たり前のように入って行った
最初からワゴンは悪くないとわかっていました。
747 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:30:19 ID:AVdsznZx0
>>731 だから自力で上がってきた二人以外の男となると、オデの乗員と秦さんでしょ?
748 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:31:07 ID:ug2yyBwP0
749 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:31:16 ID:rt90S5810
俺が言いたいのは真相が分からないのに憶測で決め付けることが
気持ち悪いだけ。俺もDQNは大嫌いだし、クソガキどもが悪ければ
いいやと思う気持ちもあるが、だからといってもし違ったらおまえら
罪もない人間を陥れたことになるんだぞ、それなら大阪地検の捏造検事
とやってることが同じじゃないか。結果を決めてその結論に誘導するのでは
なく調べた結果が結論になるべきなんだよ。
>>720 ぜったいそうだと思う。
ピタ付け、左に車線変更、アクセル全開、
華麗に抜き去り右車線へ..のつもりがマーチにケツ接触、車体不安定になりあわててハンドルを切るも池ぽちゃ。
ってのが流れなんじゃないかね。
マーチと並走していたっていう目撃証言はは、
左に車線変更、アクセル全開、華麗に抜き去り..のつもりが自分もたいして速度出てなくて周りから見たら並走だったってオチだと思う。
>>747 すまんが正しい日本語で書いてくれまいか。
その文章だと曰本語だ・・・
753 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:31:56 ID:4HgZi9oL0
秦さん 24日のこの事故前は人生のピークだったんだな。
婚約者にプロポーズ前にDQNによって人生終了。
754 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:32:20 ID:RTIQ3EFM0
>>696 もしお前の家族や彼女が、池に落ちたの目の前で見て
その後に、まず後続車の安全を確保する為
ガソリンスタンドまで車を移動させてから救助にあたるとか
ありえるか?
あああああ1秒の猶予なく溺れ死ぬーーー助けなきゃと
センターラインに車をぶん投げたまま助けに行くわなw
マーチが逃げようとして思い直したのは明白
755 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:32:29 ID:TUH5ed/K0
実は事故現場よりかなり前の時点で接触しており
逃げるオデッセイとクラクション鳴らして追うマーチ
逃げ切ろうとしたがハンドル操作誤って池にダイブとか
はありえるんだろうか?
>>649 車の破損ぐあいからみて
それほど大きな衝撃があったとも思えないな。
757 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:32:34 ID:2u2hVuMKO
鍵はTBSだと思う。
最初に犯人扱いしてそれに乗った反韓連中が名前で犯人と決めつけた。
韓流工作員が調子に乗って同調してたら矛盾が発生し、精査するとオデに疑惑が発生。
運転手が誰か分かるまで続きそうだな。
758 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:32:47 ID:dbcr6tND0
>>559 交通事故の追突でも10:0じゃないケース多いから。
停止してなければ8:2がせいぜい。
あと、逆に、追突であっても、
状況によっては、追突された側の責任が多く
9:1になるケースもあるよ。
仮に今回マーチが無理なUターンを交差点で行って、
それを慌てて回避しようとして、オデが突っ込んだとしたら、
マーチが8:2で責任を負う形となる。
オデが後ろから追突していてもね。
このことと、
・定員オーバー
・チャイルド型エアバッグ
これはダメだ。
760 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:32:56 ID:237y7ix80
純粋で真面目で普段から安全運転の26歳マーチ運転手と
DQNで運転が雑な18歳オデ側運転手って対比を作ってオデ叩きに誘導しようとしてる連中の工作があからさますぎて気持ち悪いわ
オデ側は定員オーバーに関しては土下座して謝ってるんだから許してやれよ
>>752 自力で上がったのはオデッセイに乗っていた二人
なら池で女性にロープを渡したのはオデッセイに乗っていなかった男性、つまり秦さん以外に考えられないってこと
>>698 地方大と叩いている奴らはほっとけ
九大院生というデマはともかく
九大のオーバードクターが何歳ぐらいになるか
それすら知らん奴らが叩いているだけだ
>>754 おまえ事故の経験が無いだろ?
次の事故がおきないように車を安全な場所に移動させるのが
鉄則だぞ。ドアホ。
764 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:33:53 ID:GofmNIUeO
>>747 自力であがってきたのは男二人と女一人
別の女一人は沈んだ
シン(普通はハタって読むだろw)はまったくかんけーないよ
単に自爆して朝方4時頃に発見されてる
765 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:34:04 ID:hpCisGGlO
>>738 時間っていうよりマーチはウィンカーもなく曲がってきたのかな?
それだったら突然でパニックになるけど。
ウィンカー出してたらその時点で身構えるから。
766 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:34:21 ID:sTj9Vcw2O
GSに車置くのも必要性感じないなぁ。
そもそもが緊急事態なわけだしすぐに路肩に止めてハザード炊くなり
発炎筒点けるなりしたほうがよかったんじゃないか?
768 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:34:34 ID:TIYreqwB0
>>754 で、多重衝突が起きてお前に何億って賠償請求がいくわけだ
良かったな
秦君は池が深いこと知ってたのかな
暗い中浮いてる車を着低してるものと勘違いしての
飛び下りじゃないだろうな
770 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:35:05 ID:237y7ix80
>>763 まるで事故の経験が無いことを責めるかのような書き込みだな
普通の人間なら事故経験が無いことは褒められこそすれ、責められるようなことでは無いんだがな
やっぱマーチ擁護してるヤツって頭どうかしてるよ
771 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:35:17 ID:rt90S5810
>>759 いやいや、おまえ免許ないだろ、追突は10:0なんだよ。
車間距離義務違反。たとえ急ブレーキを掛けられても文句はいえないんだよ。
772 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:35:57 ID:Q/tzezAh0
あの時間帯だとビュンビュン皆飛ばしてるし道路は狭いし
二次災害防止は基本義務だろ。
そもそも、赤の他人が池ポチャだろ!話をすり替えるとは特亜か?
>>649 高速道路で急にブレーキ踏んじゃいけないって教わっただろ?
たかだか50キロでも、自分かなりアクセル踏んでる気になっていて、
すごい速度出てるつもりだったとしたら「今ブレーキ踏んだら映画みたいになっちゃうかも!!!」とか焦ってたかもよ。
知り合いに速度出せないやつがいるけどそんな感じ。
踏めって言ってるのに踏まない。
中途半端に踏み続けてるからギア適性より一個落ちて、音だけ聞いてりゃ爆走気分。
>>767 ガソリンスタンドにいる人に事故を連絡してる
車が動く状態だから道路外に退避させた方がいい
775 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:36:09 ID:k+LHBimp0
>>701 我先に岸へとはい上がってきた男の一人が、また水の中に泳いでいくとは考えられない
泳いでいったのは秦さん
777 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:36:27 ID:jwIYdQZR0
237y7ix80
↑
コイツ凄いね
778 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:36:28 ID:qaiW6+az0
ID:jMy+rLn6O
こいつなんで必死なの w
>>758 クラクションを鳴らしてのにブレーキ痕がないってのはどうも解せないが
初心者ならあるのか?それともマーチが鳴らしたのだろうか
もしくは、クラクションの対象がちがうのだろうか
780 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:36:46 ID:rWjOTsMyO
で、助かった人たちは最初から屋根の上に乗ってたわけですか?
782 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:36:58 ID:IsHl5ss2O
>>740 こんなときに民主党のこと考えるの、民主党にもいませんよ
783 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:37:03 ID:ND5M9hqG0
近所の防犯カメラとかないの?誰か流出たのむ。
オデがマーチの死角に居たため、気づかずに車線変更
ビビったオデがクラクション鳴らしつつ回避するも接触
焦ったオデ、操作を誤って池ポチャ
って筋かな
785 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:37:13 ID:guylMVoO0
ほらほら237y7ix80、
あまりムキになると工作員だってバレるよ。
787 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:37:54 ID:IwpzwJWm0
788 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:37:59 ID:g2N2cQ5h0
わかったよ。オデはぶつかった後バランスを崩して片輪走行になった。
「おおおおお!」と叫びながらよろよろと左へ。
こんな状況でブレーキ踏めないから、ハンドルでなんとかしようと
するが、いかんせん9人乗り。バランスを取り戻すことができず
低速走行のまま池に。
こんな感じだな。
789 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:38:08 ID:OaKZgxLJO
>>754 まぁ、秦さんにとっては家族でも恋人でもないしな(笑)
二次災害を防ぐために移動するのは当然な行動だよ
>>771 おまえさん、事故に巻き込まれたことないだろw
事故誘引ってのがあってだ。
追突であっても、10:0じゃ無い場合が多数あるんだよ。
あとはだ、
道路交通法を遵守している度合いでも責任が相殺される。
・斜線区分違反
・無灯、携帯
・飲酒
とかね。
理屈と自分が経験した数少ない範囲で語ると
後々しっぺ返し食らうよ?
食らうような事故には巻き込まれないかも知れないが。
>>739 マジそれはあるな
どうしてもマーチのせいにしないと、オデッセイ所有者&運転者(の可能性あり)の保護者が
同乗者の死亡保障などで大変なことになる
関係者は必死になるだろ
793 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:38:22 ID:wLu/2hQ60
冬の池なんかに飛び込んだらすぐ体が動かなくなるだろうなあ
794 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:38:28 ID:ug2yyBwP0
795 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:38:45 ID:237y7ix80
>>785 マーチ擁護の工作員連中の頭の中では26歳フリーターは純粋無垢の聖人君子様になってるから、何言っても無駄だよw
796 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:38:55 ID:f9ZiY4dr0
>>758 ブレーキ使わずにクラクションだけで事故回避しようとする奴は馬鹿だw
トラックの運ちゃんが事故回避にクラクション使うのは積み荷の重さで
止まらないからだ。
797 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:38:57 ID:dbcr6tND0
>>760 あんたが気持ち悪いよ。
> オデ側は定員オーバーに関しては土下座して謝ってるんだから許してやれよ
どこで見たんだよ? そうやって親に謝るところでも見たのかw
799 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:39:04 ID:m3jMaRis0
>>756 事故現場の専門家?みたいな人が
高校生側がパニックに陥った可能性が高いと言ってた
そしてパニックになった人間の行動は理解不能だと
>>767 マーチは右車線にいたわけだから左の路肩に止めるのも右のGSに行くのも時間は大して変わらん
てか交通の多い交差点近くの路肩には普通止めない
801 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:39:12 ID:T6eJjGk90
これだけは断言できる
本当にとっさだったら、ブレーキは踏めてもクラクションは鳴らせない
802 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:39:28 ID:ND5M9hqG0
↑無免許のニートが偉そうに一言
↓それを聞いたオデ関係者が顔を真っ赤にして一言
803 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:40:05 ID:RTIQ3EFM0
>>769 事故現場が自宅の近所だしそこが池なのは分かってるだろうさ
大学院生なんだし当然、人間の息が1分程度しかもたないのもな
後続車の安全の為?もっさりと
離れたガソリンスタンドに車を置きに行くとかありえんな
逃げようとしたけど思い直して、スタンドに車をとめて救助に向かった
これが正しい
805 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:40:20 ID:rWjOTsMyO
いや、民主党が悪いでしょ?民主党が公約通り全高速道路を無料にして貧乏人に解放してたら、こんな事故は起こらんかったでしょ。あんな事故は起こったかもしれんけど
状況から推測すると
オデが左車線後ろから速度超過、マーチが右車線制限速度くらいで、下り坂のカーブ
オデが重量オーバーでスピードを出し過ぎたために、右車線に膨らむ
ハンドルを右に切って右車線に寄ってマーチに右脇腹を接触させ、慌てて左に切る
ブレーキとアクセルを踏み間違えて加速しながら調整池にダイブ
制限速度程度のマーチは接触後に停止してガソリンスタンド脇へ移動
なんにしても、双方が悲しい結果になったことを悔やみ後生に生かすことが大事
俺、思うんだがバイクと同じように免許取り立て2年くらいは
馬力制限の、軽自動車か小型車のMT限定免許にして、車の仕組みを学習すべき
2年間無事故無違反で限定解除により、大馬力の車に大人数が乗車できる
807 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:40:48 ID:jwIYdQZR0
↑無免許のニートが偉そうに一言
↓それを聞いたオデ関係者が顔を真っ赤にして一言
自力で上がった人間≠下にいた人間 になぜなるのかワカラン。
「上がった」が、下記のA確定と思ってるわけね?
@水から上がった
A歩道まで上がった
誰かも書いてたが、秦さんであったなら、
ロープを渡しに行った男性のその後の証言がない
のはどうしてかね?
また、時間軸的に言うと、GSから急いで助けに行った秦さん、
それまで池側で見ていただけなんかい?、と。
809 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:41:06 ID:K1SmKrLf0
>>801 うん、クラクションならせるってよほど余裕ある時だって思う。
ひやってして、むかつくから鳴らすみたいなw
810 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:41:12 ID:dbcr6tND0
>>796 まあクラクションは誰が鳴らしたかわからないしね。後続車の可能性もある。
>>796 車種によるだろうがクラクションを鳴らそうとするとハンドル操作も片手になるしな
812 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:41:26 ID:rt90S5810
>>790 それは強引に割り込んできて追突したとかだろ、
俺の言ってるのは目の前を走ってた奴が、急ブレーキを
かけて追突した、合流で前の車が急ブレーキをかけて
追突した。そういった事故は10:0だということなんだよ、
嘘だと思うなら警察に聞きに行けよ。普通追突というのは
その手の事故のことをいうんだよ。
>>801 ねえ、もしかして何らかの理由でマーチに接触して、
「おいこら何さらしとんじゃ」状態でクラクションを鳴らし、
ガンたれてたら直進してるつもりが、池まっしぐらってこたぁないよな。。
814 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:41:55 ID:ND5M9hqG0
お、サンテレビで詳細来たぞ!
815 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:42:24 ID:qUqgSGLm0
クラクションは赤ちゃんが鳴らしてたんじゃないか
816 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:42:30 ID:eSN/DqTG0
どう考えてもマーチの過失なんだがw
偏差値低い文系のアホどもがマーチを擁護していると聞いて
ザラっとおまいらを薙ぎ倒しに遊びにきましたよと
で、マーチフェンダーの凹みは説明ついたのですか馬鹿ども?
817 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:42:37 ID:237y7ix80
やっぱマーチ側の過失だったか・・・
2ちゃんで工作沸きすぎだし怪しいと思ってた
818 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:42:56 ID:+FI7TmASO
>>771 危険回避でやむを得ずならね。
東名高速でダンプが乗用車に煽られブレーキ踏んで追突させた事故があった。
判決は追突された方が負けたよ
>>798 あう、そうか
それにクラクションならしつつ接触てのも変なんだよね
クラクション鳴らす時点では結構余裕あるもんな
まあ、真面目な事を言うなら、警察があまり情報を出してないのは
慎重に捜査してると信じたいね。
821 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:43:09 ID:AVdsznZx0
>>808 >>715の証言と合わせると、上がってきたってのが歩道に上がってきたってことになるかなと。
>>812 追突は10:0なんだよ。
って言い切ってたじゃんw
823 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:43:46 ID:sTj9Vcw2O
まあ初心者は大抵一回は大なり小なり車をどっかぶつけるよね
車両感覚まだないからさ
それが今回はマーチだったと考えるのが普通だと思うけど
824 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:44:04 ID:E9KwUrc90
>>745 この池は大して深くないという
先入観があったのかもね。
深くても腹か胸ぐらいだろうとか。
826 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:45:22 ID:MryswOMP0
今日もオデ擁護工作員が必死だなww
罪の意識がなきゃ水中に助けに行く筈がない(キリッ
とかですかね?wwww
>>812 おまえさんの「追突」が
ものすごく限定された内容であることはわかった。
今回の状態は、「どっちも動いていた」から
10:0は無いな。
マーチもオデも動いていたから、
どんなにマーチが悪くても8:2
そこから、
・定員オーバー
・チャイルドシート
・車線区分違反
・前方不注意
この辺りの責任が相殺されていくでしょう。
どんだけマーチが悪かったとしてもね。
オデが単独で後ろからマーチに突っ込んだなら、
9:1ぐらいだろうねw
828 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:45:29 ID:dbcr6tND0
DQNオデの擁護書き込みは、根拠が全くない決めつけばかりw
根拠がないから誹謗中傷の単語を必ず入れて煽るだけ
詭弁にもなっていない幼稚なレスばかりw
北海道でも定員オーバーでカーブを曲がりきれずに路外転落し死傷した事故があったが
その時の車も・・・
>>820 聞けば聞くほど未成年者の過失が大きすぎて
報道自粛してる可能性高い
顔写真まで入れて思いっきり実名報道したからね
あとこのオデ援護書き込み連中は確かにB臭い
Zじゃない感じだ
>>795 おまえ、ホント気持ち悪いな
オデッセイの所有者か関係者か?
もしそうなら、定員オーバーや、運転者不明で同乗者賠償が出る可能性が少ないから
必死にマーチを悪者にしようとするのもわかる
832 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:45:53 ID:2u2hVuMKO
>>760 どっち派でもないが、定員オーバーを謝りつつ運転手バックレな論理は微妙だと思うぞ。
833 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:46:11 ID:Zy/KOM7c0
オデッセイ右後方の衝突痕ってどうなんだろ。
傷や凹みの入り方で推測できないものか。
それとも確認できないほど落下時の損傷がひどいのかね。
834 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:46:21 ID:5TwOsQHY0
835 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:46:52 ID:237y7ix80
>>816 よくわからんが
オデ側はリア充な上にDQNくさいので100%オデ側が悪いに決まってる!
というのがマーチ擁護派の見解
何かソースがあってオデ側の過失と言っているわけではないようだ
マジ頭おかしい
836 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:46:54 ID:eWg6ZewX0
>>738 またヨミウリガ〜出没してんのかw
読売ソースの交差点衝突説はとっくに否定されてるってのw
時速50km/hなら衝突から池ポチャまで少なくとも3〜4秒の時間が有ったってのw
837 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:47:03 ID:rt90S5810
>>818 それは追突させる意思があるから裁判所が事情をくんだんだろ、
そんな特殊な事例を持ち出して、あたかも一般的な考え方だと
するのはおかしい。普通は10:0が基本。
>>825 さらには乗員は多くても3〜4人だろうと考えてたかもしれないな。
839 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:47:14 ID:rWjOTsMyO
もし接触事故自体はたいしたことないのに、ワゴンの連中がパニクって自ら池に突っ込んで、さらにそれを見た秦さんもパニクって、池が深いことを知らずに若しくは深く考えずに池の中に入っていったのなら運が悪すぎますな
840 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:47:32 ID:fGHxicKgO
>>819 道路脇のお店からでてきた車に対してオデが鳴らして
その回避行動の最中にマーチにぶつけたっていう話もある
842 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:48:08 ID:eSN/DqTG0
接触はオデッセイの右フロントとマーチの左フロント(フェンダー)だろjk
オデッセイの右リアとか言ってる奴は馬鹿なの?俺どうしたらいい?
力学から説明したらいいの?
>>808 下にいた人間、というのは、下で泳いでいた人間(秦さん)のことだろ
自力で上がってきたのはオデッセイから逃げてきた男子2人
その2人が再度泳いで池に入ったとは思えない
844 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:48:56 ID:Q/tzezAh0
>>803 お前、幹線道路で事故った経験無いだろ!
二次災害やら渋滞やらでスゲェー危ない事になる!
なので車が動くなら広くて人がいる所に待避させるのが普通。
消防や警察に連絡して貰えるしね。
845 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:48:58 ID:yBNQc4G/O
子供残して母親は脱出か。我が身が一番かわいいすなぁ
846 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:49:16 ID:ug2yyBwP0
マーチ擁護は、記事を読んでないの?
「乗用車側の過失致死」容疑で県警捜査 前方不注意など可能性
「乗用車側の過失致死」容疑で県警捜査 前方不注意など可能性
「乗用車側の過失致死」容疑で県警捜査 前方不注意など可能性
847 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:49:19 ID:jwIYdQZR0
↑無免許のニートが偉そうに一言
↓それを聞いたオデ関係者が顔を真っ赤にして一言
848 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:49:37 ID:E9KwUrc90
◆ワゴン車、数人で交代して運転 大幅な速度超過も捜査、福岡県警
福岡県太宰府市で、9人乗りのワゴン車が乗用車と衝突して池に転落、
生後6カ月の乳児を含む計7人が死亡した事故で、ワゴン車は数人が
交代しながら運転していたことが26日、生存者の家族への取材で分かった。
ワゴン車は、自力で脱出したパート男性(18)の父親が所有。父親に
よると、家を出る際は男性が運転していたが、事故後に「交代で運転していた」
と話したという。
ワゴン車は池の縁から約5メートル離れた場所に沈んでいた。県警は、事故直前
に制限速度の時速50キロを大幅に超えて走っていたとみて、現場を詳しく調べる
とともに運転者の特定を急ぐ方針。
県警によると、生存者3人からはアルコールは検知されなかった。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/217705
849 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:49:52 ID:0ukSdWbl0
ブオオオオオ キーーーー ガッシャーーーーーーンン
バッシャーーーーーーーン ブクブク ゴボゴボ ザザーーーーッ
キャーーーーーーー ドアが開かない 助けてーーーーーーーーーー
ブクブク ゴボゴボ ギャアアアアアアア 助けてーーーー
ガボガボガボ・・・苦しいーーーー助けてーーーーー
キャアァァ−−−−−−−ブクブク ザバザバー・・・・
マジで一生夢に見るようなトラウマだろうな
オデ擁護は自分の境遇と被るから、必死に擁護しているんだろうなあ
まあ、確かにオデに乗っていた人のほうの死傷者が多いわけだから擁護したくなるが
根拠のない決めつけだけは止めな
助けに行ったマーチの人の武勇伝も事実なんだから、DQNなお前らの勝手な決めつけは恥の上塗り
変梃改造しないで、安全運転しろよ
851 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:50:02 ID:eWg6ZewX0
>>828 同じ初心者でも、時速50km/hから、マーチは止まれて
DQNオデッセイはノーブレーキかw
もしかしたら初心者と無免許運転手同士の衝突事故だったのかもな
>>819 クラクションは左から出てきた車に浴びせたものと思われる
左から車が出てきたって証言があった
それでハンドル右に切ってよけたらマーチがいて衝突
そのあとはパニックってシナリオが一番自然
>>841 それならお店から出て来た車のドライバーが話してくれると早いな
「良く分らない」って言ってるのかも知れんけど
>>830 俺もBくさい気がする
オデッセイの方がね
855 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:50:34 ID:DEgLbrWc0
毎日のソースだと
筑紫野の捜査関係者への取材で分かったって
まずこれを否定しないとなw
856 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:51:08 ID:IsHl5ss2O
>>821 どこの文章読んで確定判断だしてんの?
俺には理解できんはww
どうでもいいけど。
俺は秦さん、即飛び込んで助けに行ったと見てるから、
ロープ渡しに行ったのはオデ側の男だと思う。
秦さんは恐らく抱きつかれてるな。
858 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:51:18 ID:sTj9Vcw2O
衝突で着いたであろう傷からして
オデッセイとマーチが「人」の文字みたいに接触したのは間違いない
左の払いがオデッセイで右がマーチな
そしてオデッセイとマーチ両方の運転手がいない以上、
オデッセイが右にかぶせてたのか、マーチが左に特攻したのかはわからんよ
859 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:51:37 ID:rt90S5810
ガキにこんな大きい車を運転させると気が大きくなって
大事故に繋がる原因をつくる可能性がある。ガキはワゴンRでも
載ってるべきだな、NAの。
860 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:51:55 ID:237y7ix80
>>846 マーチ擁護はの頭の中だと、警察はイデ側の関係者に牛耳られてるから、マーチが悪いと決め付けて捜査してるらしい
マーチ擁護してる連中はやっぱどっかおかしい奴等ばっか
オデ側の18歳集団への嫉妬やルサンチマンが透けて見えて気持ち悪い
861 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:52:06 ID:1FyJHtaD0
>>852 それだと、事故の原因作った第三者が居ることになるんだけど?
>>19 TBSも酷かったが、変態新聞も酷いね・・・
ひょっとしてそうかそうか関係?国籍が違うとか?
>>852 こっちの人もサンキュ
そのシナリオが一番ありそうだの
ただ、そうだとすると秦さんが神のようだが
864 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:52:53 ID:ND5M9hqG0
画伯の件もあるしオデが被害者なのかもしれんと思い始めた。
865 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:53:13 ID:RTIQ3EFM0
>>844 だからお前の息子か娘が目の前で池に落ちたの見ても
まずは、後続車の邪魔にならないように
二次災害やら渋滞やらでスゲェー危ない事になる!
って近くのGスタンドに移動してから救助に向かうのか?
釣りやタワごとは大概にせい
お前みたいな、いい年こいておちゃらけ野郎って気分悪いわ
866 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:53:15 ID:t6q+R0lDO
>>760 オデは無免許の奴が運転してたってなんで知ってるん?
867 :
法律板住人:2010/12/28(火) 20:53:16 ID:1V2aKonKO
一応書いとくけどさ。
追突は100:0が基本過失。
それ以外に、補正がある。
例えば、高速道路における、理由のない急ブレーキは+20。
下道や、動物飛び出し対応などは補正なし。
急ブレーキ踏まれても止まれるだけの車間距離を取るべし。
割り込まれた場合は、追突ではなく、割り込みの過失割合が
つくよ。ただし態勢立て直せるだけの時間立ってたらダメ。
割り込まれた後、速やかに安全な車間距離取れってこと。
路駐車に対する追突は、街灯のない三角板などもない、視認不可
な事例でのみ、路駐車の過失を取られた判例がある。
868 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:53:43 ID:GofmNIUeO
>>856 だよなw
せっかくボケたのに、マジレスとか
涙出てくるわ
869 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:53:43 ID:m3jMaRis0
>>841 テレビでどちらかは明確にはしなかったが
どっちかが車線変更したんだろうって言ってた
マーチが左に車線変更したか
オデ側が前方に飛び出してきた車を避けるために右に寄ったかの
どちらかだろうね
オデ側を過剰に擁護してる奴もマーチ側を過剰に擁護してる奴も、何が目的なのかさっぱり理解できない。
何?今はやりのネット工作って奴?
871 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:53:55 ID:k7tGTAEu0
怖いねぇ
どんなに注意して運転しててもDQNが無謀な運転して突っ込んできたら
それで何もかも終わりなんだもんねぇ
872 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:53:58 ID:dbcr6tND0
>>852 いや、実際オデの生存者の供述からすればいるんだけど
ただきっかけであったにせよその車に過失があるかはわからんけどね
874 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:54:15 ID:rWjOTsMyO
どうしてもオデッセイ側が悪者じゃないと気がすまない連中がいるみたいですね。
875 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:54:24 ID:0ukSdWbl0
恋人の家に結婚申し込みに行くってんで浮かれてて運転ミスったのかな、マーチ
まあ、ミニバンには近づかないこと
DQN専用車だ
明日は我が身と期が引き締まる事故だったorz
877 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:54:48 ID:237y7ix80
>>864 2ちゃんねる探偵団はマスコミと一緒になって不二家、画伯、三男などの冤罪被害者を大量に作り出してきたからな。
今回もマーチ側の過失だったという可能性は否めない
878 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:55:00 ID:wZyVZhAa0
でも6人ものDQNを一網打尽に仕留めた池さんは福岡県から表彰状を送らねばと思うんだけど、どう思う?
残念だったのは3人ものDQNを取り逃がしたことだけが悔やまれます。
879 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:55:05 ID:myw44wMW0
DQNが大量に、しかも苦しんで死んで良かった(^^)
心無い書き込みが多すぎて胸くそ悪い。
881 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:55:19 ID:Q/tzezAh0
自分から救助で死に逝った奴は良い奴の法則。
882 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:55:32 ID:V/4em57j0
NHKテレビ番組「クローズアップ現代」でキャスターを務める国谷裕子さん(53)が東京都目黒区内で乗用車を運転中に追突事故を起こしていたことが12日、警視庁目黒署への取材で分かった。
同署によると、国谷さんは1日午後1時ごろ、目黒区東山の区道で乗用車を運転中、信号待ちをしていた乗用車に追突した。
乗用車の男性会社員(36)と国谷さんにけがはなかった。同署は国谷さんの前方不注意が原因とみている。
>>864 まぁ。交通事故だからなぁ。
こんまケースよくあるわけで。
ただ、その結果として6人?7人?死亡。
これは不味い。
だから報道もされる。
あと、湧いてる人間にいっとくけど、
刑事と民事は違うからなぁ〜〜。
保険は民事よ。
警察は民事不介入よ〜。事故証明だしてくれるだけ。
気になるのは、
「生きてた2人がどの座席に座っていたか?」ってかんじ。
後部が全滅だったら、運転手=生存者の可能性も残っているし。
んで今回はプロフィールとかブログはないの?
885 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:55:59 ID:eWg6ZewX0
>>866 マーチに衝突の過失があるとして、何故か制動距離も時間も止まるべき理由もある
DQNオデッセイがノーブレーキで池ポチャしなければならなかった合理的理由が見付からないからじゃね?
886 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:56:01 ID:gFG0PtK50
この18歳全員が偏差値74の久留米大学附設高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値72の修猷館高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値70の明善高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値66の久留米高専の学生だったら
この18歳全員が偏差値62の伝習館高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値59の八女高校の学生だったら
2ちゃんねらーの反応は変わっていたのか否か。
887 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:56:01 ID:hpCisGGlO
>>865 息子や娘助ける勢いか逃げるかの二択じゃないし。
888 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:56:10 ID:7XjWfIYfO
模範的な好青年がフリーターで?黒のマーチ乗って?バカラ彼女にプレゼント?
889 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:56:10 ID:1FyJHtaD0
左に寄ってきたマーチを避けようと左にハンドル切ったけど軽く接触、
バランス崩して更に左へドボンってのが自然なんじゃないかね。
まともに当たってたら、マーチはあれじゃ済まんだろ。
マーチ擁護とかオデ擁護とかよりも
ドライブレコーダーを強制で全車に取り付ける必要がある
オデ擁護は低脳で未熟な思いこみで決めつけるのではなく
理論的に擁護すれば評価してやるが、理論的に説明できない連中なのかw
車を運転して1〜2年程度の、粋がった思いこみ理論を言放つだけだからな
車を乗り始めた時期って、そうなんだよねえ
>>877 大して影響力ないから安心して冤罪作っておこうや
くれぐれも個人情報さらしたり電凸したりしないようにねw
>>860 バッフクランでも攻めてきたのか?頭大丈夫?
>>883 それがわかれば複雑にはならんわ
どこに乗ってたかもわからないしあろうことか誰が運転してたかもわからないありさまw
894 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:57:31 ID:rt90S5810
>>878や
>>879みたいな奴はロクな死に方しないと
思うわ。因果応報っていって世の中目に見えないつながりがあるんだよ。
どっちからぶつかったかなんて分からんけど乗車人数守ってたら池から脱出はしやすかったと思うよ
18歳で旦那と子供を同時に失うとは・・・
897 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:58:13 ID:nu/t3XISO
秦さんの顔写真は出た?
898 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:58:15 ID:sTj9Vcw2O
てか「自分ともう一人が交代で運転してた」
って事故発生時は誰が運転してたかの答えになってないよな
この時点でオデッセイが疑われて当然
ていうか、
運転手が誰かわからないとか、ありえないでしょ?
酒も飲んでないのに…。何か隠したいことがあるから
はっきり言わないんでしょ?
ブレーキ踏むゆとりが無かったって
ゆとり教育した意味ねーじゃん
車をガソリンスタンドに停めるのは別に変じゃないでしょ。
事故を起こした場合、怪我人の救助をするとともに他の人の力を借りて
交通の整理にあたる、っていうふうに言われてるし。
どう考えても池に沈んだ車を一人で全員救助できる訳ないだろ。
902 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:58:50 ID:eWg6ZewX0
>>877 じゃあ、なんでオデッセイは4〜5秒もの時間が有った筈なのにノーブレーキで池ポチャしたんだろうな?
903 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:58:52 ID:2buMOK2T0
2人運転してたのはどうでもいいんだよ
事故が発生した時に運転してた奴は1人しかいないんだからっ!!!!!
904 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:58:54 ID:jwIYdQZR0
なんかオデ側とマーチ側に分かれて、罵り合うのは楽しいだろうが
生き残った当事者連中は、これから自分らに入る保険金を皮算用して
ニヤニヤしながら発泡酒を飲んでるんだぞ。
連中がこのスレ見たら
「バカどもが、もう終わったどうでも良い話いつまでしてんだ?
悪いけど俺達、金持ちでーすプゲラ」
ってオチョクられるぞ。
>>877 今回はマスコミとは一緒になってないがな。
906 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 20:59:21 ID:ug2yyBwP0
「乗用車側の過失致死」容疑で県警捜査 前方不注意など可能性
マ ー チ が原因。
907 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:06 ID:wZyVZhAa0
>>894 せっかくDQNを仕留めてくれた、われらが池さんになんということを、池さんも突進されて痛がってるんだぞ!
908 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:16 ID:u0dkToVB0
九州大学大学院を出てバイトしながら自分の夢を追いかけていた。
ようやく正社員のポストがあき,来年の4月から正社員に。
仕事は自分のやりたかった環境工学を生かせる仕事。
アルバイト先の上司は「責任感のある真面目な青年だった。
来春4月からの就職が決まり 皆で祝ったのに・・
年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれません」と悲痛な表情で語る。
周囲の人からは故人の人柄を偲ぶ言葉しか聞こえてこない。
クリスマスには母親からプレゼントをもらうような暖かい家庭で,
おそらくは親孝行だったことも推測される。
そして,この日,彼の車の中には白いリボンで彩られたバカラのグラス。
マーチでバイトの男にとっちゃ高い買い物だよな。
彼は就職が決まったら長年付き合った彼女と結婚するつもりだったから,
この日はプロポーズだったのかもしれない。
彼のやりたかった仕事は九大からしかもバイト上がりではなかなかつけないものだった。
そんな叶いそうもない夢,翼もないのに飛ぼうとしている彼を,ずっと支え続けた彼女。
まだ2人が付き合い始めた頃から,ずっと,誰よりも彼の夢が叶うのを願っていたのは彼女かもしれない。
そして彼も,ようやく言える「結婚しよう」の言葉をいち早く彼女に伝えたかったんだろうな。
なのに,突然の事故。
九大卒の頭があれば冬の池に飛び込むことがどんなに危険か分かるだろ。
それを承知の上で飛び込んだ彼は,きっと,今,目の前で失われてゆく命を見捨てることができなかったんだろうな。
「もっと自分勝手だったら生き残れたのに」なんて意見があるかもしれないが,
彼の中の正義はそれを許さなかったんだよ。
909 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:22 ID:7/P0mUId0
>>894 じゃあお前らが持ち上げてる死んだマーチの運転手も何かあったんだな
>>906 それ変態毎日しか書いてないからなー
逆にオデの接触が原因って記事もあったし
911 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:26 ID:hp1OCbNe0
>>902 >なんでオデッセイは4〜5秒もの時間が有った筈なのに
ソースは?
俺の認識だと、交差点内かその直前での接触だから
4〜5秒もねーぞ
1秒でも池にドボンだよ
912 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:28 ID:rt90S5810
>>904 もし、運転手がアルコールが入っていたら
同乗者も道路交通法の責任を取られる。
そうなると損害賠償の対象になる。
913 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:40 ID:Q/tzezAh0
抱いた赤ん坊が邪魔でフルブレーキ踏めなかった..とか。
>>886 現実はそんな事件は起きてないしそれだけ分別ある学生がこんな事件起こしたのを見たこともないから仮定自体がおかしい
>>889 左車線走ってたらマーチ以前に横から出てきた車のどてっぱらに突っ込むわけだが・・・
915 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:00:50 ID:237y7ix80
>>898 事故に巻き込まれたら自分が悪くなくても過失を問われる可能性はあるんだから、名乗り出れないのは当然だろ
事故の原因と運転手が名乗り出ない事とは全くの別問題で因果関係が無い
オデ側の過失とする積極的理由にはならないな
もう少し論理的に物事を考える癖をつけたほうがいいですよ
916 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:01:15 ID:rWjOTsMyO
どっちにしろ、池が深いとわかってて、こんな時季に頭から飛び込むやつはおらんやろ。池が深いと思わずにとにかく池へ入って行ったが正解
>>898 DQNらしい、事実を語らずに安易に自己保身に走っていると思われ
幼い子どもが言い訳するような感じの延長だな
これ現場の先が左カーブになってるし、そこでブレーキングが必要になるほどのスピードを出してれば、
ブレーキ踏んだとたん挙動が乱れることもあり得そう
920 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:02:02 ID:b4mod73A0
このスレは無理矢理どっちかを罵倒しなきゃいけないルールでもあんのかw
オデが当て逃げしようとしたで決まりだよ
無免?
924 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:03:08 ID:ND5M9hqG0
田園調布で歩道に突っ込んで子供殺した奴は事故現場の手前から追い越し繰り返してたっていう目撃証言がいっぱいあるらしいけど、
この事故ではそういうのないのかな?オデが暴走してたとかいう証言があれば一気にストーリーが固まるんだけど。
925 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:03:29 ID:sTj9Vcw2O
>>906 例えば曲がり角に寝てた人をひいた、とか急に飛びだした人はねた、
とかでも「前方不注意の過失致傷」で取り調べされるんだよ、
免許ない君は知らないだろうけど
>>902 馬鹿だなぁ、飛び石を知らないの?
ある程度のスピードだせば水面を滑る事が出来るんだよ。
だからブレーキなんて踏まずにアクセル全開だった。
007とか見て勉強した方がいいよ。
927 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:03:39 ID:egmDrBuv0
子供だけだと思って飛び込んだら、しがみつかれておぼれたのかな
>>918 似たような話で、『友達に車を貸していた』ってのもDQNによくある話だよな
>>915 過失問われようが問われまいが真実を話すべきだろ、
常識的に考えて。
931 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:04:02 ID:gC6s4R9e0
というか、真っ黒なのは、誰が運転していたのかを言えないことでしょ。
まともなことをしてたのならば、誰が運転していたくらい言えるはず。
無免許運転してたから言えないっていうのが本当じゃないのか?
オデッセイ側の証人は、全員、自分達が悪くなかった証言しかしてない。
全員、死んだ人間のせいにして、なんとか逃げようと必死になっているだけ。
福岡県弁護士会は何やってんだよ。
933 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:04:06 ID:eWg6ZewX0
>>911 現場交差点の写真見てから言えよw
時速50km/hで走行中交差点付近(内部)で衝突したマーチがブレーキ掛けたら
交差点手前のGSに停車出来るわけ無いだろw
どうみても衝突地点は交差点より数十メートル手前だってのw
934 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:04:15 ID:fGHxicKgO
接触の原因より、ブレーキかけなかった理由、更に道を反れた理由、運転者が誰だったかが知りたい
マーチは左前部
オデは右側面全部
つまり、マーチの左前がオデの右側ナメた=それだけの速度差があったって事
定常速度のマーチにDQNスピードのオデ OR
定常速度のオデに右車線で止まりながら左折したDQNマーチのどっちかって事だ
>>906 低脳DQNが、小学校から勉強し直してこい!
オデも乗用車だ!
しまった、釣られたw
937 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:04:31 ID:hpCisGGlO
普通に考えたら生き残った中で免許持ってる子が運転してたんだろうね。
で、死んだ子の中の誰かに罪をかぶせようとしたけど他の2人が言っちゃったから1人でごねてる感じ。
大型バスじゃあるまいし運転手が分からない訳ない。
爆睡してたとかならあるだろうけど、爆睡してた3人だけ生き残るっていうのもちょっと無理があるし。
>>886 そのレベルの学生は
6ヶ月の乳児連れて
焼肉パーティーの後
深夜のイルミネーション見に
チャイルドシートも乗せず
定員オーバー(初心者マークも付けず)な車で
出かけないよな
受験で忙しいわ
939 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:04:47 ID:IsHl5ss2O
>>868 このスレの連中にはゆとりがないよなwwww
>>914 >左車線走ってたらマーチ以前に横から出てきた車のどてっぱらに突っ込むわけだが・・・
???
三台並走してたの?
二車線じゃなかったっけ?
走行しながら運転者代わろうとしてたとか。
942 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:05:45 ID:u0dkToVB0
オデッセイは、
走行しながら中出ししていたらしい
943 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:05:58 ID:ug2yyBwP0
>>912 追加するなら、無免許だったら、保険おりないしね。
保険が担保しなくていいんよ。
「盗まれた」わけでもなく、
「正当な持ち主の許可の元で運転」
だったらね。
本人が運転してたら、
話はまた違うけどw
945 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:06:16 ID:rt90S5810
>>937 もしその説なら、罪をかぶされた死者の遺族が黙ってないだろ
946 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:06:16 ID:ybJ95CDPO
自賠責のみだったら死んだJKの親に賠償金払えんな
中途半端な任意保険でも人数的に無理か
これから地獄だな
933の脳内道交法では、90度以上は曲がれない規則なん?
<がんばれ町の仲間たち>
・池
聖夜の夜にDQN複数匹を仕留めた期待のニューフェイス。
夏場は子供達に無償の遊び場を提供する懐の深さを見せるが、
ひとたびDQNの運転する車が飛び込めば豹変。容赦なく車ごと全てを飲み込むブラックホールと化す。
さらに夜と冬場はより凶悪さが増し、一層脱出を困難にする。まさに外道。
時に救助へ向かった善意の人間も飲みこんでしまうのが玉にキズ。
949 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:06:33 ID:sTj9Vcw2O
>>924 目撃者や後続がいない位閑散としてる時間帯だから無理
950 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:06:53 ID:237y7ix80
>>930 俺のレスに対する返事になってないな。
誰が運転していたか名乗り出ない事と事故の原因に直接の因果関係は無い。
運転してたのか誰かを明かさない事については、人品の点で悪印象を持たれるだろうが、
それでもって事故の責任がオデ側にあるとは断定できない。
日本語理解できないか?
>>933 馬鹿だなぁ・・・
GTとかやった事ないの?
ぶつかったらアクセル全開で速度の回復でしょ?
フライトシムだって地面に接触したらフルパワーにするよ。
952 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:07:20 ID:wZyVZhAa0
>>909 マーチは九大院卒なんだがね。。。それにマーチは真面目な車だ、それに反してオデッセイってw
18子持ち9人深夜徘徊ではマーチに軍配が上がるのは当然です。
953 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:07:21 ID:hp1OCbNe0
>>933 何言ってんだおまえw
>オデッセイは4〜5秒もの時間が有った筈なのに
だから、とりあえずこれを証明してくれよ
ソースあんのか?
「どうみても」とか、アホな偏差値低い、おまえの個人的理論はいらねーからw
ちゃんと論理的に説明してくれよ
954 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:07:25 ID:yOpxdn1v0
この時期、普通の高3はセンター前で忙しいだろ。
>>915 社会人のこんな時の常識は「名乗りでる」だよ。
子供には分からないだろうが。
>>940 脇道から車が出てきたとオデに乗車してた女性が証言したと発表されてるだろこの田吾作
957 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:08:15 ID:Q1KOEH4Z0
>>948 おお新作かGJw
街の仲間たちシリーズもずいぶん増えたもんだ…
959 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:08:22 ID:ug2yyBwP0
960 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:08:32 ID:RTIQ3EFM0
ただでさえヘタクソであろうマーチが
めちゃくそ急いでた運転というのも十分あるんだけどな
急きょイブの夜にバイトに駆り出されて
バイト終わって彼女のもとへ急ぐさなかで事故起きたのが23:40分
普通の精神状態で運転してたとは思いにくいな
DQNって仲間内で序列を作ってるケースが多いみたいだけど、この群れの中での順位付けはどうなってたんだろ?
真っ先につがいになった奴が一番上位で、そいつが運転したいと言ったら下位の車所有者は逆らえないとか、
そう言うのはあったのかな?
962 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:08:40 ID:6wRief2I0
俺は運転してないってあと何日言い張るんですか
ブレーキを踏めなかった原因としては、ブレーキペダルの下に異物が入り込んでしまったとか、シートベルトをしていない助手席の人間が運転手のほうにぶち当たって操作妨害になったか、とか考えられもする。
964 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:08:52 ID:rt90S5810
>>946 別に親が払う必要はない、法律には相続の放棄というのがあってだね、
相続自体を放棄すれば負の遺産も受け継ぐ必要ない。ただしその親が
車の所有者だった場合は所有者責任がくるがな。
965 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:08:55 ID:egmDrBuv0
普通の高校ってさ、免許取得しても卒業までは運転禁止じゃないの?
ウチはそうだったけど…
rkb
LOCALNEWS
福岡及び九州のニュース
同じ時間帯 現場で検問 12/28 12:24
福岡県太宰府市で、乗用車と衝突したワゴン車が池に転落し、あわせて7人が死亡した事故で、警察は昨夜、事故が発生したのと同じ時間帯に現場で検問を実施して、目撃者を探しました。
事故は今月24日の午後11時半すぎに起きましたが、警察は昨夜、同じ時間帯に現場で検問を行ないました。
警察官が通行する車を1台1台とめて目撃者がいないか探すともに、些細な情報でも提供して欲しいと呼びかけました。
警察によりますと2台の車は、ワゴン車が池に転落した場所から、10メートルほど手前の交差点付近で衝突したとみられています。
また、生存者のなかには「並走していて衝突した」と話す人もいて、警察は事故原因を慎重に調べています。
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017250.html どっちも不運だった・・・でいいだろ。誰も悪者なんていないよ
亡くなった赤さんとアルバイトさんが可哀想だなぁ
それ以外はどうでもいいや
なんだか、オデ擁護者は知識不足で感情論や思いこみ、
誹謗中傷でしか語れていない
誰が運転していたかも正直に語れないオデ乗車人こそ情けない
人のせい、人に擦り付ける文化といえば、中共や韓か?
被害者はDQNだったのか?
970 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:09:34 ID:t6q+R0lDO
971 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:09:39 ID:w+DxbW85O
>>920 同意。どっちもが同時に車線変更だの、おかしな事した可能性だってあるのに。
ノンブレーキだったこと考えると、オデが当て逃げしようとして
速度を上げて池に突入ってことじゃね?
973 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:09:52 ID:hpCisGGlO
>>945 後になればね。
ブレーキ踏めないくらいパニックになる性格だろうから、そんなもんじゃないかな?
そもそも運転者が不明「とされている」段階で、他方の過失だと処理するKはアホか。
975 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:10:28 ID:m3jMaRis0
>>953 オデッセイはエンジンじゃなくて、ペダルをこいで進む乗り物だったんじゃないのwww
速度が出てれば何メートルあったも一瞬でしかないのにね。
ましてやスピンに入ってればカウンターで立て直そうとする事もあるし。
すぐにブレーキを踏むべきかどうか?カウンターステアをどれ位当てればいいのか?
そんな正確な判断をガキどもに期待しても仕方ないのに。
977 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:10:43 ID:Q/tzezAh0
うん、まともな高3は寝る間も惜しんで勉強してる..当然、祝祭日関係なし。
978 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:10:46 ID:sTj9Vcw2O
>>915 君、頑張るね
木村君の友達?
早く自分が運転したって白状しろって伝えておいて
家族限定の保険には入ってただろ? いくらなんでも
979 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:10:53 ID:co4PWEoc0
なんだこりゃ
結局当て逃げ以外のなんでもないじゃん
「過失を問われたくないから名乗り出ないのは当然」
って・・・
わかるけど、同意してちゃお前もDQNだよ
>>959 単なる街乗りコンパクトだろ。
言うに事欠いて車種にまで悪口か?
ゴーンに謝れ。
982 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:11:11 ID:48js31UkO
983 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:11:17 ID:2u2hVuMKO
>>915 その考えは当事者か当事者に雇われてなきゃ胸張って言えないぞ。
普通は控えめに擁護してやるもんだ。
もう少し頭使え工作員。そんな書き込みだとオデに悪い印象
>>882 前方不注視だな。
「まえ良く見ろ タコ」というやつ
985 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:11:37 ID:237y7ix80
マーチ側が九州大学の院生て、
西曰の飛ばし記事まだ信じてるヤツ居たのか
とっくに否定してるのに。
延々デマ巻き続けてるヤツは何がしたいんだ?
986 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:11:57 ID:wZyVZhAa0
九大院卒マーチと中出し婚18歳DQN軍団ではどっちが悪いかはもう明らかだろ。
987 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:12:07 ID:gC6s4R9e0
つうか、誰が運転してたのか名乗り出ないだけでも裁判の心証が悪いだろ。
988 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:12:13 ID:1FyJHtaD0
>>956 全く違うことが、前の方には書かれてるんだが?
せめてソース張ってから云えよ・・。
989 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:12:13 ID:hp1OCbNe0
>>976 うーん、まったく答えになってないな
何を言ってるのか意味不明
おまえ偏差値低いだろ?
990 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:12:22 ID:TUH5ed/K0
遺族の元には年賀状が届くんだろうな
おめでとうございます
>>608 >ブレーキを踏まないオデッセイがあまりに異常だからな
「あぁ、やっちったどうしよう……」と衝突で50kmまで速度が落ち、
右ミラーで確認中、ボーっとした状態でそのまま進んだというところだろうね。
マーチ=貧乏
オデ=金持ち
これがすべてだろ。
金無い奴の負け
993 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:13:01 ID:ZK2VRq7g0
>>915 少なくとも今回の事故で過失ゼロになる可能性なんて微塵も無い
信号で停止中にマーチが突っ込んできたとか
マーチが完全な信号無視で飛び出してきたとかじゃないんだから
双方が併走してたって時点で、必ずどちらにも過失が発生する
それでも過失ゼロを狙ってるとするなら、それは単なるバカだろ
こういうケースは、自分に非が無いのなら、必死でそれを主張して過失割合を少なくしようとするはず
それが出来ないと言う事は、自分達に非があるって認めてる証拠
>>988 このスレ全部読め
それすらしないなら黙ってロムってろカス
>>989 ごめん、貴方の意見に同意ですって意味です・・・・
>>960 その思いこみの決めつけは、さすがにムリがありすぎるw
その思いこみを正とするならば
オデがイルミネーションのことで興奮状態の中、速度を超過してでも急いでいたため
普通の精神状態で運転していなかったから、衝突して池ポチャしたということも正
お前の思いこみは、すぐに反証されてしまうから、やめとけw
運転してたのは女ってことはないの?
998 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:13:33 ID:dbcr6tND0
999 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 21:13:34 ID:7/P0mUId0
>>986 何この捏造してまでのアルバイト持ち上げ
気持ち悪すぎだろ+
で、誰が運転してたの?>237y7ix80
1001 :
1001:
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