【福岡・7人死傷事故】 ワゴン車、衝突後に何故かブレーキ踏めず、池に突進…相手男性は「人が落ちた!」と池に飛び込む★5
1 :
☆ばぐ太☆φ ★:
・福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落、高校生ら7人が死亡した
事故で、現場交差点の数十メートル手前で衝突していた可能性が高いことが26日、
目撃者の話で分かった。県警はワゴン車がその勢いで歩道に乗り上げ、防護柵を
突き破って池に転落した、とみて捜査している。一方、乗用車を運転して亡くなった
太宰府市内のアルバイト、秦智之さん(26)が、急いで池に飛び込む姿を目撃した
住民もいた。
池に面したマンション住民の話などによると、ワゴン車は県道(片側2車線)の歩道側の
第1車線を、乗用車は第2車線を南から北に向かって並走。信号機がある交差点の
数十メートル手前で何らかの事情で衝突した。
目撃情報では、ワゴン車は衝突後、速度を緩めることなく交差点を過ぎ、池に沿って
設置された柵(高さ約1メートル)をなぎ倒しながら約2メートル下の池に転落。
間もなく池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえたという。
現場交差点付近は見通しがよく、現場の約300メートル手前から下り坂になっており、
スピードが出やすくなっていた。ワゴン車は右側が大破、乗用車は左前のバンパーが
激しく損傷しており、池の柵も約10メートルにわたって破損していた。
こうした状況から、ワゴン車はブレーキを踏むゆとりがなかった可能性も高いとみられ、
県警は事故当時のワゴン車の運転者や、詳しい事故状況の確認を急いでいる。
これまでの調べでは、ワゴン車には定員(7人)を上回る、乳児1人を含む9人が
乗っていたことが判明している。
一方、秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止。
その後、右折を知らせるウインカーを出し、県道脇のガソリンスタンド内に入って駐車。
秦さんは走って県道を渡り、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/101227/fkk1012270202000-n1.htm ※前:
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293494660/
2 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:23:50 ID:9YlC6FZL0 BE:798311243-PLT(20000)
ざまあ 禁止
3なら秦さん無実
秦さんはいい人
で、TBSは奏さんを容疑者って言ったこと謝罪したの?
TBSだけだったと思ったけど。
6 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:26:11 ID:IwpzwJWm0
おそらくパニくってブレーキ踏まずにアクセルふんだんだろう。
もしくは、ブレーキの下に空き缶とかはさまっちゃったとかね
8 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:27:27 ID:AVdsznZx0
乗用車側の過失致死容疑で県警捜査 前方不注意など可能性 -毎日新聞-
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1324438.jpg >福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落して7人が死亡した事故で、
>福岡県警筑柴野署が、乗用車を運転して死亡した男性(26)について、
>自動車運転過失致死と道交法違反容疑で捜査していることが捜査関係者への取材で分かった。
>衝突現場や車の破損状況から、男性の前方不注意などの過失のためワゴン車にぶつかった可能性が高いと見ている。
右車線で停止、あるいは停止寸前のマーチが左車線に顔を出して、
そこに50kmを越える「マーチより車重の重い、定員オーバーのオデッセイ」が突っ込んできたとしたら?
・オデッセイが回避行動をとって、その側面に微速のマーチがぶつかった
→マーチの側面の大きな凹の説明がつかない。ダウト。
・オデッセイが回避行動をとったがぶつかった。
→マーチの損傷具合はそんなに大きくない。オデッセイが突っ込んできたのならもっと大きなダメージのはず。ダウト。
マーチ側に接触の責任があると書いている人がいるが、ほとんど停止寸前?のマーチ(つまり進行方向への速度は0に近い)と、
池に飛びこむほどのスピードが出ていた重いオデッセイがぶつかったら、マーチのダメージは写真に写っているようなものじゃ
済まないよ。
あと定員オーバーだから操舵性がどうのこうのってのはなしな。
定員(7人)を上回る、乳児1人を含む9人といったら、成人男性7人よりたぶん軽いから。
所詮JKの体重と赤ん坊(10kgあるかな?)だから。
11 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:29:09 ID:CUyTi9UvO
>>5 秦が犯人!今日の新聞みろ厨。TBSは正論。
12 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:29:52 ID:VVyB7Eob0
┼ヽ -|r‐、. レ |
d⌒) ./| _ノ __ノ
---------------
制作・著作 TBS
13 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:29:59 ID:uiwttwdjO
14 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:30:31 ID:H3wvh8Om0
>>9 なんでマーチは停止寸前になってんの?
目撃情報では並走なんじゃないの?
ブレーキとアクセル踏み間違えたか
16 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:30:41 ID:AVdsznZx0
7人死亡事故 悲しみ広がる
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017247.html >●目撃した人
>「雷みたいな音がバリバリバリバリとして、水面に男女4人ぐらいがあがってきて、『助けてくれ』と言っていた。
>自力で男の子2人は上がってきたけど、女の子2人はまだ水の中にいた。
>そっちの方にロープを投げようとするが、届かないから、下にいた男の子に渡したら、
>男の子が泳ぎながらロープを投げて、女の子1人を助けたんだけど、もう1人は沈んで見えなくなった」
下にいた男の子=秦さんの可能性あり
18 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:31:24 ID:iZntwzPx0
TBSと毎日に「正論」はあり得ねえよ。
ほ乳瓶がブレーキの下に入ったか
20 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:31:35 ID:GofmNIUeO
21 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:31:52 ID:IwpzwJWm0
>>8 だいだい前からこのスレで予想されてたみたいな感じやね、
マーチの人は自分に非があると感じて危険かえりみず救助にむかったんかな・・
23 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:32:45 ID:CUyTi9UvO
おワゴン
別に車離れとは何にも関係ない田舎在住の者です。
自分はミニバン、奥さんは軽に乗ってるんですが、去年軽トラを一台中古で買いました。車体8マン。
これが楽しいんです。
ゴミは気兼ねなく積めるから段ボールの片付けも倉庫の大掃除もラクラク。
庭いじりのレンガとか土とか、ホームセンターに通う回数が増えて、奥さんもガーデニングに凝っちゃって、狭い庭ですが春は花が咲き乱れちゃったりして。
最近は子供は置き去りにして、奥さんと二人でホームセンターに行きます。
二人で行動する事が多くなると、何だか結婚する前の頃の様な雰囲気になってきて、いつもしかめっ面だった奥さんが、良く笑うようになりました。
すっかりシワ・シミだらけの醜い顔になっちゃいましたが、やはり笑顔が一番。笑うと今でもとてもかわいいです。最近はまた手をつないで買い物してます。
奥さんの機嫌がいいので、子供たちも嬉しいらしく、以前は葬式のようだった我が家の食事は毎日がパーティーの様に笑い声がたえません。
雰囲気が楽しいので、子供たちは以前の様に食べ終わったら部屋に逃げ帰るような事もなく、リビングにずっといますので、自然と食事の片付けもする様になりました。
あ、この食洗機も僕がホームセンターで塩ビ管やらシール・テープやらを買ってきて自分で設置したんですよ!工事費は総額2300円!何でも自分でやると家計もラクラクですね。
みんなで協力してさっと片付けた後は、テレビを見ながら雑談して、順番にお風呂に入って、11時には全員パジャマ、後は寝るだけ。
奥さんが1人で12時過ぎまで形相変えて片付けをして、不機嫌そうに別々に寝てたあの頃とは大違いです。今でもベットは2つありますが、毎日一緒のベットで寝てます。
で、夜のガーデニング会議が始まります。
「ねえ母さん、庭に松を植えて石を2つ置きたいなぁ。で、その間に水を流して泉のようにしてさ。おや、この茂みの中も泉のようだね」
「いやん、お父さん。もっと洋風の庭が良いわ。でも松を植えたら松茸が採れるかしら。松茸食べたいわぁ」
などといいながらゲフンゲフン。
とまぁ
>>1はクルマを買うと、こんな風に生活が、人生が変わるよ!と言いたいんだと思う。
僕も軽トラを買って、人生が明るく楽しくなりました。
26 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:34:34 ID:tUOTQFMn0
>>11 TBSを信用するなんてお前・・・馬鹿か基地外かチョンだろwwwwwwwwwwwww
27 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:34:37 ID:JwukdSzQ0
DQN3人組に池に放り込まれたってほんとかね?
29 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:34:57 ID:IwpzwJWm0
30 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:35:31 ID:Y11yTdiM0
ワゴン車運転手は気が動転してブレーキ踏めなかったんだろう
車両に不慣れな上に運転そのものが未熟
とっさのブレーキも踏めない運転では話にならないだろ
事故を起こしたワゴン車は生存した18歳男性の父親名義。
調べに対してこの男性は「自分は運転していない」と供述しているようだ。
別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話しているという。
http://response.jp/article/2010/12/28/149858.html > 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
要するに、未熟なドライバーの運転ミスが原因だろう。
32 :
何度も言うが、:2010/12/28(火) 13:36:36 ID:AWaUAEEf0
.ni 7 /ノ ヽ\ プゲラッチョ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ |
`ヽ l
─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ ‐┼‐ヽ l ノ │ .| | ‐┼‐ ‐┼‐
日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
(__ .六 ↑ .田 (___ (丿 ) ↑.ノ│ ノ ヽ__ノ (丿\ ノ
保険屋と関係者必死だな
>>20 で?マーチが被せたっていうの?マーチが被せたんだったら、そんな凹みじゃすまんだろ・・・
マーチの左フロントタイヤハウスのフェンダーにオデッセイが突っ込んだ(マーチがオデッセイにかぶせた)としたら、
こんな写真の凹みじゃ済まんぞ?
結局どっちもどっちかツマンネ
36 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:37:36 ID:CUyTi9UvO
大体ノーブレーキってw
少しくらい踏めよ!未熟者が生んだ事故。焼肉食べて死んだんだから、よかったんじゃないの(´∀`)
秦さん容疑者で捜査開始かww
誰が運転してたかわかrないなんて嘘付く連中の何を信じるんだろうねwww
秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止
秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止
秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止
秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止
秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止
ワゴンが右側走行の直進マーチに突っ込んでぶつけてから池に逃走したんだな
39 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:38:06 ID:IwpzwJWm0
>一方、秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止。
>その後、右折を知らせるウインカーを出し、県道脇のガソリンスタンド内に入って駐車。
>秦さんは走って県道を渡り、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという
かなり冷静な秦さんという印象を受ける。
運転手は生きてるやつだな
亡くなっているやつだったら、生き残ったやつが躊躇なく言うはず
どっちにしても、生き残ってるやつに大きく不利になることがあるんだろう
42 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:38:59 ID:GofmNIUeO
>>34 タイヤ(サスペンションアーム)がクッションになったんだよ
だからこの程度で済んでる
>>38 とりあえず、他の車の邪魔にならないようにしたんだな。
44 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:39:34 ID:DudGBIxU0
車の運転の注意も出来ずに、車だけ買い与えるバカ親
チャイルドシートしてたのか?
定員というものも理解できずに車なんか運転するな。
>>20 だからその写真のドアミラー見れよ
ミラーを後ろからぶつけてるから付け根に白い傷が付いてるんだろうが
46 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:39:53 ID:7/P0mUId0
こいつら寝てたんじゃないの?ドボンしても寝てたから
衝突しても夢みたいに感じてたとか。DQNはどうでもいいけど
秦さんが心配
3人も生存者がいて、運転してた奴が誰だかわからないって意味わかんねぇ
責任のなすり付け合いか
無免許の奴が運転していたり、定員オーバーだったりの法規違反があれば、
同乗者死亡保障の保険が出ないかもしれないからな
>>40 だな
俺的には秦さんは巻き添えをくらった被害者に思える
51 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:41:56 ID:1Mw+XGdN0
ところで。
車ってそんなに一瞬で沈むもんなの?
映画やドラマなんかだと、沈むまで一時の間があるように見えるんだけど。
脱出は無理?
実際、脱出した人としなかった人がいるけど、その違いはどういう理由なの?
DQN息子にホイホイ車買い与える父親もアホ
賠償問題でさんざん苦しんで一家崩壊すればよい
>>41 死んだ赤ちゃんの父親だった場合も
なかなか言えないと思うぞ。
まあ、実際の持ち主が嘘ついてたって展開を望むが。
左から出てきた車にびびって
右に膨らんだワゴンに
マーチがぶつかったって事?
こういう状況でもマーチが悪いのか?
>>42 はぁ?
もうしそうだとしたら、サスも曲がってない、タイヤもパンクしていない、ホイールが割れていないどころか大きな傷さえ見えない写真を
どうやって説明するの?
止まりかけて横向いてるマーチにオデッセイに右フロントフェンダーが突っ込んで、タイヤがクッションになってポヨヨーンって衝撃吸収したの?
なかなかお目出度い脳ミソしてるねアナタwww
誰が運転していたか判明したの?
踏めずってなに?
踏まずならわかるが。なんで運転手の肩もつような言い回しなん?
つかまだワゴン側が全員匿名なのはなぜ?
58 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:42:35 ID:OFny2aT20
だいたい、運転初心者に幅1800mmの車はでかすぎる。
60 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:43:09 ID:GofmNIUeO
>>45 後ろからミラーぶつけて同時にフェンダーも凹ますのか?
どんなテクだよw
逆だよ逆
フェンダーが凹んだから結合部のミラーがポロリしただけ
後ろからミラーぶつけたら、車体に残ってない、散らばってるわw
61 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:43:11 ID:CUyTi9UvO
秦にまださん付する厨毒患者乙!2ちゃん内秦信者95%w
なんだこれ
ひき逃げ でもなんでもないやん
メリークリスマス。
>>20 マーチの左フロント部に対して左後方からオデがぶつかった
それ以上でもそれ以下でもないよね
オデの過失が「オデが被せた」以外に有り得ないってんなら、話は別だろうけどねー
>>31 どっちがただしいねん
事故直後は正直にげろったけど
後になって沈黙?
>>46 この証言だとオデッセイ側が悪いな、>8とどっちが正しいんやろ・・・
68 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:44:37 ID:IwpzwJWm0
マーチ前方不注意の可能性となると
ハの字ってよりもイの字みたいな感じかな?
とにかくDQNを助けようとしなければ、死なずにすんだのに・・・
自分が死ぬ可能性がある場合は救助義務はないです、通報だけでいい。
>>9 どうでもいいけど
おまえ、日本語読めないのか?
誰も語ってないような事故スタイル正解だ不正解だとか書いて
72 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:46:13 ID:yPFGmOD30
生存者の事情聴取でドライバーの特定なんざ1分もかからず聞き出せる
じゃん。
なのにこれだけ憶測があるって事は裏で何か見えない力が働いているでOK?
73 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:46:48 ID:GofmNIUeO
>>55 タイヤは中心を軸にして内側に凹むからね
タイヤ直撃ならサスペンションアームから衝撃を分散できる構造になってんよ
7人乗りの車に9人の定員オーバー
夜中に遊びに出かける女子高生
夜中に赤子を連れて遊びに出かける19歳アルバイト
> 同署は、このうちのいずれかが事故当時運転していたとみて、特定を進めている。
三人がダンマリってこと???
なんなの、この事件
>>20 >>8 >乗用車の左前部がワゴン車の右側面に衝突した勢いでワゴン車が左前に だそうだ。
マーチの過失はたまたま警察の捜査方針と一致したが、おたくらがその根拠と
してきたマーチが低速で左に振ってオデのフロント右角が急角度でフェンダーに
ぶつからないとあの傷にならない とは違うことに留意しときなよ。
77 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:47:31 ID:IejrSNWv0
>>60 それだとドアミラーは前から押されるから付け根に傷がつかないし
写真見るとドアミラーの前には傷が無い
79 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:48:00 ID:Y11yTdiM0
横転するほど制御不能でもなく接触事故程度で池に突入する必要はないだろ
路側なり歩道に停車すればいいだけ
よほど運転がヘタ+乱暴なんだろうな。
免許取立てのうえ友達の車両の運転中か
>>8 死人に口無しで、
警察と毎日のコンビで、犯人にされそうだな・・・
>>60 マーチってフェンダーが外れるとミラーが落ちる車なのか…
>>70 死なないけどその後が大変、人生が上手くいってればいってるほど困る
このワゴン、マーチに当てちまって『やばい』と思ったから
逃げたんじゃない?
そしたらハンドル操作を誤って・・・池にドボン
しかも運転してたやつは、まだ教習所通いの仮免の奴とか
だから運転手が誰だか言わないんじゃ・・・
84 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:48:47 ID:EsUn7vCI0
マーチはフェンダーが凹んでいるけどタイヤは
破損してなくて、ステアリング機構も問題ない。
(ターンしてスタンドに入れている)
後部座席に置いたプレゼントのグラスは、包みも
乱れず、落下も倒れもしていない。
いずれも、衝撃が小さかったことを物語るよね
このスレまだあったのかw
おでのセンターコンソール部分にペットボトルとか置いてあって
勢いよく右にハンドル切ったらそれが運転席下部に落ちてきて
ペダルに引っ掛かってブレーキ踏めなかったとか。な
RB1のセンターコンソールの物置は浅いから
よくわかんないんだけど
オデの確認不足でマーチと接触したけど、マーチがちょい後にいたから
マーチの前方不注意ってことになってるの?
88 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:50:02 ID:DudGBIxU0
落ちた車には初心者マークも付いていないように見えるけどな。
>>60 40キロ程度で激突しても、車は一旦跳ね上がって激突位置から微妙にズレるから
さほどおかしい事では無い
横にヒットしたあと横揺れでサイドミラー破壊しても
ブレーキの踏み方を忘れたとかw
91 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:50:14 ID:FPMACvos0
>>6 これの窓越しにプレゼントが写っている写真は見たくない。
いっぱい写っているじゃないか。
見た奴、お払いしろよ。
92 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:50:16 ID:3CAzOu3aO
ま、ワゴンの生き残りがやたら曖昧な発言してる時点で限りなく黒に近いんだろな
向こうがぶつかってきたなら最初からハッキリと言えるはず
チャイルドシートは装着してなかったのね
94 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:50:59 ID:ootg8WMKO
運転手が誰だったか言えないってだけでも充分ぁゃιぃでしょうに。
こんなガキンチョ共、ちょいと〆あげれば簡単に落とせるだろ?
何やってんの?警察は?
95 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:51:25 ID:TIWU7L9r0
マーチは交差点の手前で停止してその後右折して安全なガソリンスタンドに停めてるのに
オデッセイがそのまま交差点突っ切って猛スピードで池に飛び込むことに対してのどんな非があるのだろ
>>87 死人に口なしでさっぱりわからん
生存者の証言もころころかわるし
>>20 「オデの横っ腹があたったとか、右リアがあたったとか力学博士もびっくりな馬鹿レスはなしなw」
@そもそもこの程度の損傷で済むには、相対速度差が小さくないと起こり得ない。
どっちかが止まっているような状態なら、もっと大破しているはず。
オデッセイは池に飛びこむほどのスピードだった。
→マーチは止まっていない。相対速度差は小さい。
A相対速度差が小さい状況で、マーチの左フロント、左フェンダーだけをどうやって損傷させる接触があったか
?オデッセイの右フロントが突っ込み、接触直後にオデッセイは左にハンドルを切る
→マーチの傷の範囲が狭い(特に左フロントドアに大きな傷が見られない)ことから、あまり考えられない
?オデッセイが左から出てきた車に驚き進路を右に寄せ、一瞬だが両車が並走。オデッセイは右車線を走っていた
マーチに驚き、左に急ハンドル。定員オーバーで重いオデッセイの後輪が滑り、右リアがマーチにヒット。そのまま池へ。
99 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:52:26 ID:LvmL8ZSY0
>>51 あっという間に沈むわw
車ってボディもエンジンも鉄の塊なんだぞ
船と違って浮力計算して作ってないんだからな
>>91 窓の汚れと光の反射だろ
って事実を言うと、「見えない奴はどうでもいい」とか言うんだよなw
101 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:52:54 ID:GofmNIUeO
>>78 マーチのミラーはちょうど
フェンダーとフロントドアの結合部にあるよね
あんだけフェンダー凹んだら、そりゃポロリと落ちますよ
バンパーも同じ
まぁ、DQNが何かをさけるために追い越し車線へ無理な車線変更をしようと
したら後方からの被害車両が来るのに気が付いて、とっさに左にハンドル切ったら
池にそのまま、ぽこたんinしたおってとこだろう。
103 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:53:20 ID:DudGBIxU0
「左から車が出てきて避けようとした」
どっちに?右だわな。
さらに、そこまで証言して運転手が分からないなんて通用しねえよ。
てめえが運転していたと思われてもおかしくねえ。
104 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:53:24 ID:FPbdols80
85 :いやあ名無しってほんとにいいもんですね:2010/12/28(火) 00:42:47 発信元:123.108.237.22
俺が親なら深夜のドライブに行く馬鹿若葉息子に車は貸さない
夜になったら車のキーは隠して置くよ
105 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:54:38 ID:DudGBIxU0
>>104 親が【買い与えた】ものだからそのレスは意味がない。
107 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:54:45 ID:7gzcEt+cO
ほぼ併走状態からオデッセイが急激な車線変更で、
マーチが咄嗟に減速せずに右ハンドルを切ったとしたら、
結果としてマーチが突っ込んだ形にならんか?
108 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:55:03 ID:t+f+/dr20
相手のドライバーがDQNを助けに飛び込んで死んでるのに
助かったDQNは仲間を助けに行ってないのかよwwwwwww
109 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:55:14 ID:uROIaDThP
ほうら、ゆうたやない。
俺が写真、状況から何が真実か何が相対的に正しいか
判断した結果悪いが秦氏に過失があると睨んだ通り
で警察が捜査しよるやない
>>8 やっぱおまえらと俺って
歴然とした知能指数の違いがあるんだろうな。
おまえらヘナチョコニチョン探偵は消えていいよwww
110 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:55:16 ID:oK2MbzwC0
やはり車には、常時ロープを積んでおくべきだな
手荷物になら、パラシュートコードを入れておけばいい
30メートルほどあっても、束ねれば拳大ぐらいになるし
そしてこういう場合は、ロープ投げて引き上げればいい
素人なら、そこまでやれば十分救命義務果たしたことになる
それで助けられない相手まで、面倒見なきゃならない義理は無い
なおロープを投げる時は、適度な重さで浮くもの(飲みかけのペットボトル等)を端にくくり付けて投げると、遠くまで投げられる
適当なものが無い場合は、大きな輪と小さな輪が交互になるように束ねてから投げるとよい
111 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:55:21 ID:LaIuYaFfO
112 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:55:43 ID:CUyTi9UvO
D(´∀`)Q(´∀`)N(´∀`)&(´∀`)秦(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)(´∀`)
7人乗りの車に9人の定員オーバー
夜中に遊びに出かける女子高生
夜中に赤子を連れて遊びに出かける19歳アルバイト
これは田舎では常識人が行う普通のことなのか?
秦さんの友人たちが
そんなはずはないと立ち上がったら応援する
どう考えたって現時点で毎日の記事はおかしすぎる
以外と左から車出て来たのも正解
マーチが左にハンドル振ってたのも正解かもな。
左から来た車のハミ出しが少しなら、ちょっと右によって
左車線に頭出してたマーチにヒットするのも有りやね
左に気をとられすぎて右見てなかった可能性もある。
>>107 マーチの後輪が滑らないかぎり、そうはならん。
そんなスピードは出てないし、マーチの後輪が滑ったタイヤ痕も見られない。
117 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:58:14 ID:oK2MbzwC0
118 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:58:16 ID:x4gAPj+U0
なんで秦容疑者を擁護する意見が多いのかといえば、トランクに彼女へのプレゼントが置いてあったり、
友達が多かったりなど、なんかこうドラマチックで泣かせるじゃない?こういった図が絵になるじゃない?
それで秦容疑者自身も池に飛び込んで死んでるから、衝突した相手もDQNということで、
それを助けようとした死んでしまったという構図も成り立って悲劇のヒロインっぽくも見えるじゃない?
そういった小説のような一連の流れが、人々の気持ちを引きつけるんだよ。
実際には、逃走しようと試みたものの大きな事故を起こしてしまった自分の人生に悲観してパニックになって、
気が動転して舞い戻って池に飛び込んだというのが現実なんだろうけど。
死人に口無しだし、高校生に恩情をかけて、
秦さんに罪をなすりつける可能性が、多大にあるぞ。
120 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:59:00 ID:LjN7nvJZ0
問題は18歳男女がクリスマスのセクロスをした後かどうかだよ
逝くにしても、18歳じゃ、ヤッてなきゃ未練が残るだろうしな
ヤ散々やった後なら「ま、いっか」ってお陀仏でも納得するよね
121 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:59:11 ID:CUyTi9UvO
車の前方同士が接触したと固定観念があるみたいだけど、車体が長いオデの右後部がマーチの左前部と接触しているならありえる傷だと思うが
>>109 ちゃんと文章書けない人は生意気言っちゃダメ!
124 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 13:59:40 ID:uROIaDThP
俺も最初はオデが悪いのかと思ったが、
いろんな情報が増えるにつて昨日の時点で
秦氏に過失ありと睨んだ。
しかし、ハッキリいうが、池ポチャで死亡に対しての
過失は秦氏には無いよ。
過失は行政側だよ。
おまえらは何時も視野が狭いし経験則でしか語れない
低学歴、低知能のばかちんばっかだから分からんめーばってんwww
>>111 わかりやすな
マーチは直進してたんだな
だからセンターライン付近で停車した
126 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:00:29 ID:LjN7nvJZ0
>>118 ヒロインって意味調べてから書き込みなよw
オデ、マーチのイの字接触?
>実際には、逃走しようと試みたものの大きな事故を起こしてしまった自分の人生に悲観してパニックになって、
>気が動転して舞い戻って池に飛び込んだというのが現実なんだろうけど。
それこそが単なる自分の価値観基準による妄想に思える
130 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:01:57 ID:DudGBIxU0
>>113 チャイルドシートなしだな。
あっても助からないがwww
131 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:02:18 ID:LvmL8ZSY0
>>122 多分オデが左からかぶせるようにマーチを抜いたつもりが、
オデの運転がヘタだったからオデの右後部とマーチの左全部が接触、
その後オデがあわてて左にカウンターステア当てたら重量過多などにより車が挙動乱し、池に突っ込んだって感じやろね
132 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:02:23 ID:GofmNIUeO
>>98 だから、マーチの左タイヤ直撃だったと思うよ
それでフェンダーも凹んだ
バンパーとミラーの脱落はその副作用
ちなみにオデはそんなスピード出してないと思われ
ガードレールじゃなく、ただの柵だからな
時速50でも余裕で薙ぎ倒してダイブ可能
133 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:02:43 ID:I0AgEh1b0
無免許だからパニクってアクセル全開ってところか
134 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:03:20 ID:SaGaTVWh0
死んだ側は残念ながら情報なし→未だに誰が運転者かすらわからない
池に落ちていないマーチ側から情報を取ってるだけ のような希ガスが
結果、秦容疑者のせいで何人も若者が死んだということか
秦容疑者の家族はどう責任とるのかな
136 :
名無しさん:2010/12/28(火) 14:03:38 ID:brqYJ7XO0
>>119 だな。このままじゃ善良な人間がいつのまにか悪者になってしまうな。
電車内で携帯注意して痴漢にしたてられたおっさん思い出すわ。
>>131 イブの日に、タクシーにまさに、そんなかんじでやられた俺が来ましたよ
138 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:04:14 ID:pEv+F/oSO
こんな議論を暖かい部屋で眺めるのは格別だな。
飲酒運転ダメ!絶対!
140 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:04:28 ID:/xqiaG3m0
FMラジオのニュースでも、秦容疑者って呼びかただね・・
道路交通法違反と過失致死容疑だって。
こりゃ、生きてても人生オワッタ。死んで正解だな。
〜南無阿弥陀仏〜
141 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:04:54 ID:kOClQb4x0
なんでこのスレ長引いてるのかと思ったら状況が謎なんだね
>>111 おお、これは良い資料。
どっちが直進していて、どっちが進路変更をしていたのかはわからんが、
右車線を走っていた車が、左の店舗から車が出てくるのが見えてるのに、
わざわざ左に車線変更はしないよなぁ?
っていうか車線変更する時はミラー確認するよなぁ〜というのが常識的考えなところ。
マーチのフェンダーが外れてない程度のダメージから見ても、そんなに大きな接触じゃなかったけど
オデッセイ側がビビってハンドル操作を誤ったか、運転手が接触に気を取られて右を見てる間に
そのままノーブレーキで池に突っ込んじゃったと考えられる。
143 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:05:23 ID:CUyTi9UvO
真冬の寒中水泳乙ヾ(=^▽^=)ノ
どっちが寄せたかまだハッキリしてないんだよね
>>140 生きてたら違ったと思う
死んだから生きてる奴優先させてると思う
>>8 こうした情報が出たとこを見ると、警察はもうこの流れで処理していくんだろね
真相は分からんが、やっぱりマーチ側に生存者がいないのが秦さんには不利だわ
秦氏が会社員だとか会社役員という肩書きだったならまた違っただろうか
149 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:07:05 ID:oK2MbzwC0
>>121 パラシュートコードは持ち歩いてるよ
まあ本来の用途は、むしろ高所からの脱出用と想定してだけど
だからD字金具と皮手袋も、一緒に持ち歩いてる
ついでに言うと、これだけだと職質にあった時まずいかも知れないので、浄水ストローやメタルマッチやホイッスルや絆創膏やエマージェンシーブランケットなど、サバイバル用具1式持ち歩いてる
150 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:07:15 ID:2+Oq3Iio0
マーチが道路上で停車して、右にウインカーを出してガソリンスタンドに入れた位置だと
ほぼ接触位置くらいだよね
オデッセイの右リアに接触しているなら、マーチ側からオデッセイが寄ってきたのは
分かるはずで反対車線に対向車が来ていれば逃げられず、ブレーキをかけるしかない
マーチの損傷を見る限り、マーチはあまり速度が出ていないようなダメージだよなぁ
151 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:07:26 ID:/pHcRfcqO
結局運転手わかったのか?
152 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:07:31 ID:Y11yTdiM0
今回の問題は接触事故の過失割合が問題というより
接触事故以降の池に転落するまでの車両誘導に重大な過失があると思う
ほとんど触れられていない問題だが、もし、もう一つの問題があるとすれば
池の防護策の強度基準。「車両用であるガードレール」と違い今回の
「歩行者転落防止用であるガードパイプ」では車両の防護が全く出来ない。
高低差のある池が危険箇所と見なすなら「防護策設置基準違反」の可能性もある
153 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:07:45 ID:CUyTi9UvO
>>132 うんうん、で、マーチの左タイヤに「直撃」したのに、ホイールは傷つかないんだ?すごい衝突だね・・・
ホイールには一切触れずに、タイヤだけにぶつかった、こう言いたいのかな?
>>135 こういうケースって同乗もしてない家族が賠償責任とか取らされるの?
法的にもそうなの?
だとしたら、ウチの家族にクルマ運転させるのやめさせるわ。
>>140 オデのドライバーも(特定されていれば)容疑者扱いだし
容疑者=有罪とは限らない
こないだ大々的に報道されてた人身事故の容疑者のことが気になって
個人的に追っかけて調べてみたことがあるんだけど、
結局起訴猶予で釈放されてたよ
警察は推定有罪で調査して、推定有罪で発表するからね
まあ無罪だと思ってたら調査しないから当たり前のことだけれど
オデの画像って見れないの?
158 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:09:19 ID:1Gt09xMT0
>>10 車の構造も知らん。運転もしたことのない奴はゲームでもしてろw
159 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:09:29 ID:RDPDaQd00
160 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:09:47 ID:Ae6xgpdY0
定員オーバーでのせいで惰性で行っちゃったのかな
車のってて生きてる人が「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」
ってオデ側に不利な証言してるみたいだけどどうなんやろ
162 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:10:17 ID:9AN5oIuz0
免許取立て、重量オーバー、話に夢中で運転に集中していない
↑
l
↓
1人で運転、プレゼントを渡しに行く途中
この状況だけで、どっちが悪いかは明白。
無免が運転してて当てて「とりあえず逃げろー!」で自爆でないか?
無免のパニック状態ならブレーキ踏まなかったのも説明できるし
164 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:11:00 ID:GofmNIUeO
>>154 歪んでるからw
少しは自分で他の写真も調べてから能書きたれよーな
165 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:11:04 ID:oK2MbzwC0
>>136 現実はむしろ、生き残った奴の方がワルな場合が多いからね
今回の場合も生き残った連中、助けを求める仲間を足蹴にして這い出したかも
まあ緊急避難だから法的には責められないけど、大きな顔でのうのうとしてはいけない
事故を起こしたワゴン車は生存した18歳男性の父親名義。
調べに対してこの男性は「自分は運転していない」と供述しているようだ。
別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話しているという。
http://response.jp/article/2010/12/28/149858.html > 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
未熟なドライバー(無免許?)の運転ミスが事故原因。
>>155 普通は遺産を「相続」するじゃん?
んで、相続ってのは、財産だけじゃなく、負債も含まれる。
だから、相続すれば、賠償責任も相続することになる
相続放棄すれば賠償責任は無くなる
(もちろん遺産も手放すことになるが)
168 :
名無しさん:2010/12/28(火) 14:11:50 ID:brqYJ7XO0
事故を起こしたワゴン車は生存した18歳男性の父親名義。調べに対してこの男性は「自分は運転していない」と供述しているようだ。
別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話しているという。
この記事さんざん出てるだろ。
オデがマーチにぶつけたの。
169 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:11:54 ID:E9KwUrc90
寄せたにしろ寄せられたにしろ前方不注意は確実
むしろその後池に飛び込んだ理由が気になる
171 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:12:40 ID:uROIaDThP
>>155 容疑の段階で、被告でも無ければ、犯罪者でもない。
そもそも池へのダイブの過失は秦氏には無いと俺は考えてる。
俺が言うという事はほぼ8〜9割は正しい。
そして道義的責任は別として債務の相続は拒否できる。
この事故はあらゆる不運が重なって出来た事故、
俺は最大の原因は車が黒かった、周囲に薄明かりがあり
オデに一切気づかなかったという点だと思う。
>>161 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」
↑
なんかこの証言がまるっきり無視されてる感じがするんだけど
>>156 まぁ、無過失でない限り、秦さんに道交法違反と自動車運転過失致死傷罪の容疑はあるからね。
当然、オデの運転手も同じ。
過失が少なかったりしたら、不起訴になったり、裁判で無罪になったりするんだろうけどね。
まぁ、被疑者死亡だから起訴猶予(不起訴)になるんだろうけどね。
警察も面倒くさくなったんだろうな
死んでるほうの過失ってことにして不起訴で丸く収める算段か
175 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:13:03 ID:DsZ9AVjq0
>>158 定員との関係で、車の構造を解説してくださいな
176 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:13:19 ID:cFXfVJxR0
ゆとり教育はブレーキの役割を教えていないんじゃないの?
>>167 26歳のアルバイトに遺産なんてあるはずないから手放すだろうな
古池や
DQN飛びこむ
水の音
友蔵心の俳句
179 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:13:50 ID:LvmL8ZSY0
>>135 秦さん家族に賠償義務は生じないぞ
秦さんが26歳の成人だからな
仮に賠償迫られても、秦さんの財産を相続放棄すればビタ一文払う義務はない
まあ秦さんが18歳とかなら保護者である家族の責任とかもありうるが
180 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:13:57 ID:GofmNIUeO
>>170 衝突したのは交差点内か直前なんだよ
数十メートル手前という報道は嘘
実際、破損した部品も交差点内に散らばってる
>>174 > 死んでるほうの過失ってことにして不起訴で丸く収める算段か
それやることが多い。
>>161 生き残った3人はどこに座っていたのか?どこに座っていた誰がその証言をしたのか?が鍵になるかと。
狭いオデッセイに大人8人。2-3-3で座っていたら、3列目の奴なんか前方なんかほとんど見えない。
生存した人は「ハッチバックを開けて(外から開けてもらった?)脱出した」との記事がある。
運転してた奴の証言だと思うけどね。
で、運転してた奴の証言である以上、事故の原因がかなりはっきりすると思うけど。
183 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:14:40 ID:6GjkOLx/O
184 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:14:47 ID:jrcoQD+d0
馬鹿ってさ、ぶつかりそうになってもブレーキじゃなくてホーン鳴らすんだよな
たぶん死んだこいつらもその系統だろ
>>131 オデの頭が左斜め前向いてお尻を振った状態なら、オデの右後部でマーチの左前部についた斜め後ろからの傷はありえる
何らかのアクシデントがあって、バランス崩して建て直そうしたときに接触したので、さらにバランス崩して道路脇の池へ行ったのかもな
186 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:14:58 ID:CUyTi9UvO
秦が無保険だったら、家族地獄だな(´∀`)
まだやってたのか
>>64 >
>>20 > マーチの左フロント部に対して左後方からオデがぶつかった
> それ以上でもそれ以下でもないよね
同意、マーチが左に頭振ってた所をオデッセイが後ろから突っ込んだ
これならマーチは中央線付近で停止出来るしブレーキ痕が無いのも分かる
オデッセイはぶつかった衝撃で車両制御不能、アクセル踏みっぱなしで硬直、ハンドル操作で立て直そうとしたがそのまま池にダイブ、コレが一番整合性がとれる
オデッセイが被せたならマーチは反対車線に弾き飛ばされる
つかオデッセイが被せたって言ってる人は普段車の運転しない人じゃない?
それともオデッセイ=悪じゃないと駄目なの?
追い越す時や挙動不審な車両がいたらなるべく速度差を作らずにかわすのがベター、ブインと素早くかわすのが事故の基
若いから知らなかったんだろうね
188 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:15:37 ID:7/P0mUId0
>>166 >>168 なのにこのスレでは無視されがちなんだよな
その証言が出てきたことでオデ側が悪かったのが普段車運転してりゃわかるんだがな
一体どういう層が集まってんだこのスレは
>>162 重量オーバーと定員オーバーは別物だよ。
過積載もまた違う。
免許取立て(若葉なし)定員オーバー、チャイルドシートなし
の時点で最悪
190 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:16:08 ID:s41cpj9h0
事故って助かった奴ら、原因解るまで家に帰すなよ
帰ったら色々入れ知恵されるだろ
191 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:16:19 ID:r+tWrlMH0
なんで危険をおかして他人を
助けようとする女っていないんだろう?
幼児虐待はするし。
>>188 普段運転しないで助手席でワーワーいってる鬼女か
免許もってないニートどもじゃね。
>>155 任意保険で対人対物が無制限だったら、保険屋にすべて任せるだけで
被害者との交渉も一切しないでも可能だよ。
ただ、刑事責任は別だけどね。
>>167 レスサンクス。
なるほど相続ね。今回の場合は放棄一択だろうけど。仮に責任があるとすれば。
>「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」
生き残りの3人の証言に食い違いとかあったから、それ言った人「あー、やっぱそれなしなし見間違いでした」とか
197 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:17:32 ID:DsZ9AVjq0
>>179 18歳の保護者には責任ないよ 監督者にはあるけど
オデッセイ搭乗者の死亡保障をするのは、オデッセイの運転者(または所有者?)じゃねぇの?
保険に入っていれば保険屋がその保険金を払う
しかし定員オーバーということもあり、保険金が払われるかどうか、または同乗者保険をかけていたかどうかはわからない
マーチの人が賠償金を払うのは、オデッセイの運転者との過失割合において、その割合部分だけを払う?
同乗者死亡保険金と賠償金との違いがよくわからないな
199 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:17:51 ID:LvmL8ZSY0
>>186 秦さんの家族が秦さんの遺産(借金も遺産に含まれる)を相続放棄すれば秦さんの家族は一円も払う必要ない
201 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:18:26 ID:GV+sVCArO
アクセルとブレーキ踏み間違いじゃないのか
それか逃げようとして加速した
202 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:18:28 ID:G/wA1zve0
常識的に考えて追突されてとっさに救助しようとは考えないよな
自分から追突したら急いで助けるが。
>>171 おまえから目が離せない
人格いくつもってんだよ
次レスも新キャラきぼうww
206 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:18:58 ID:mR5S+sFZO
なんというか一昨日事故現場通ったけど本当運が悪すぎるだろ。道路は広いし周辺には普通に店や建物が乱立してる。
事故現場の歩道ガードレール越しになぜか奇妙にも池があった。
あと10〜20メールくらい事故現場の前後の距離に差があったら死者は出なかったんじゃなかろうか。
207 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:06 ID:I8tuPrkm0
>>186 オタク系DQNだから保険は入ってそう。
208 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:12 ID:oK2MbzwC0
>>188 だよな
その左から出て来た車の証言があれば、はっきりしそうな気がするのだが
その車も事故そのものに一枚噛んでるのかな?
それとも他に何かやましいことがあって(例えば食い逃げしたとか)逃げる途中だったとか
209 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:32 ID:vbRPLKBm0
オデッセイがこすったんだろ?
210 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:35 ID:GofmNIUeO
>>188 それは何日も前から報道されてるからだよ
何を今さら?ってこと
続報でもないし信憑性もないし・・・
溜池や
オデッセ飛び込む
水の音
212 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:44 ID:3CAzOu3aO
本当に50キロ程度のスピードで交差点丸々一つ超えて池に落ちれるものなのだろーか?
せめて事故直前でも見たとか目撃者の一人でもでてくればいろいろわかりそうなのに
213 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:52 ID:InKGyI8Z0
一瞬、ネイビーシールズに出てた、亡くなった黒人の人と、
結婚前の女性を思い出した。
星条旗を、彼女に渡されなくて亡くなった家族に渡されたシーン
214 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:19:53 ID:CUyTi9UvO
秦も運転未熟なんだろ、回避できた。出来レース
>>206 定員オーバーだし、チャイルドシート装着してないし、大幅スピード違反の疑いもあるし、ガキは死んでたかもしれない
>>8の記事
落ちたヤツが「左から車が出てきて避けた」って証言してるんだろ?
何でぶつけられた方が道路交通法違反になってるんだ?
捜査の指揮をしてるのはどこのタヌキじじいだ、まじめにやれや
218 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:20:45 ID:/xqiaG3m0
でも、もう秦容疑者も自殺してるんだから、もうそっとしておいてあげればいいのに
賠償額はとてつもない額になると思うけど、家族に払う義務はないでしょ
>>140 まあ自殺だろうね、
就職・結婚がすべてパーになって、損害賠償もろもろで将来に悲観して入水自殺
220 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:21:07 ID:UAp/wMoj0
「年が明ける頃にはこんな事故の事なんかみんな忘れてるよ。
説教くらってちょっとおとなしくしとけばいいんじゃん?
二十歳になる頃には免許取れてっかなぁ。
成人式とかドライブいきたいじゃん?」
221 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:21:19 ID:E9KwUrc90
*ワゴン車
【死亡】県立八女農業高校3年生 八女市 井手綾美さん(17)
【死亡】県立八女農業高校3年生 久留米市 石原瞳さん(18) ★免許所持
【死亡】県立八女農業高校3年生 筑後市 末吉泰子さん(18)
【死亡】農業手伝い 八女市 佐藤慎一郎さん(18) ★免許所持
【死亡】アルバイトで赤ちゃんの父親 八女市 山本翔さん(18) ★免許所持
【死亡】八女市黒木町在住 赤ちゃん 山本悠斗ちゃん(6ヶ月)
【生存】八女市黒木町在住 無職 赤ちゃんの母親 山本佑紀(ゆき)さん(18)
【生存】福岡県 西日本短大付属高校3年生 堀川達也さん(18)
【生存】八女市黒木町在住 パート従業員 木村光志(みつゆき)さん(18) ←★免許所持、★ワゴンは父親名義
222 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:21:36 ID:oDI86p/L0
>>188 ところが新聞にはマーチがぶつかって池に落ちたって出てるよ。
>>188 同乗者の証言だけだよな
衝突後にセンターライン付近で止まったって証言と違ってくるし
224 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:21:48 ID:xsgl6eIF0
オデッセイとかミニバンの中でも車体低くて、重心が安定している方なのに
制動できないなんてよっぽど運転技術未熟&大幅スピード超過していたとしか思えないわ。
運転手は目をつぶって池にダイブしたんじゃないか
225 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:22:00 ID:DsZ9AVjq0
>>219 マーチの方が、任意保険に入っていなかったかもね
226 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:22:04 ID:LvmL8ZSY0
227 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:22:16 ID:v4octP+iO
ただ一つ言えることは2ちゃんねらー(俺ら)は全力で秦さんを支持するということだな
>>198 オデの同乗者に払われるのは、搭乗者傷害の他に対人賠償もだよ。
搭乗者傷害は減額される可能性があるが、対人賠償は定員オーバーでも関係ない。
※ 死人に口なし
>>161 左から出てきた車を避けたのはマーチも同じだったのかもね。
で、左車線に戻ろうとして衝突と。
232 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:23:04 ID:hpCisGGlO
>>195 このアルバイト君の唯一の資産が死ぬ直前まで乗ってた車くらいじゃないかな?
それを親は手放すかな?
まー重過失じゃなければ賠償は保険で済ませられるだろうけど。
233 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:23:13 ID:nWEp7j+HO
どうしてもマーチのせいにしないと、オデッセイ所有者&運転者(の可能性あり)の保護者が
同乗者の死亡保障などで大変なことになるもんな
関係者は必死になるだろ
235 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:23:17 ID:uiwttwdjO
>>206 近所の住人曰く、あの池は昔から色々と…
あるみたいだよ
福岡県民だけど
この道路、時間帯によっては70キロ〜80キロで飛んでるバカが多い場所で
交通量が少ない夜中なら100キロぐらい出してるバカがいても不思議じゃない
ワゴン(オデッセイ)の速度超過の疑いと、それが原因として一番濃いと思う
237 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:24:12 ID:0ukSdWbl0
クリスマスが自分らの命日になるとは思わなかっただろうな
生き残った奴らも、今後一生クリスマスはトラウマを抱えながら迎えるわけだ。
238 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:24:34 ID:oDI86p/L0
239 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:24:49 ID:I8tuPrkm0
>>227 甘過ぎ、
慎重に状況をみて勝つほうを支持。
>>234 生き残った3人に利害関係が生じるので、おとしどころを考えてるんだろうな
死人に口なしはほんと怖いわ
241 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:24:58 ID:s41cpj9h0
ホンダ車と日産車の戦いか
バカが多いのはホンダ車に乗ってる奴だがな
242 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:25:13 ID:DsZ9AVjq0
「黒」の車に乗っている奴らは全てDQN
>>229 マーチの対人保障か
てことは、マーチとオデッセイの過失割合によってその補償金額が変わるってことだよな?
>>211 「ホンダ飛び込む」
か
「DQN飛び込む」
あるいは
「ワゴン飛び込む」
の方が語感がいいな。
>>237 DQNなら、一年もしないうちに「あぁ〜、そんなこともあったっけ?」程度だろjk
246 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:25:50 ID:CUyTi9UvO
仮に秦さんが悪いとして秦の保険が対人無制限としたら何億くらい捻出されるんだろう?
247 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:25:52 ID:7/P0mUId0
左側から出てきた車を避けて右に動くときは右側の安全確認が必要
そもそも左から何か出てくることは予測しつつ走るのが当たり前
いつでも止まれるよう、避ける場合も考え常に右側の安全を確認している必要がある
左から車が出てきたのであわてて避けたら右側にいた車に当りましたなんて通らない
運転者が未熟で過失あり
>>236 > ワゴン(オデッセイ)の速度超過の疑いと、それが原因として一番濃いと思う
報道されてるのと違うけど、俺も、速度オーバーの可能性があると思う。
初心者(無免許の可能性もまだ消えてない)が、
でかい車を定員オーバーで速度を出して運転したら・・・
>>167 少なくともそれは違うと思う
確定してないと相続はないし、死人に対して新たな訴えは無理でないかい
250 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:26:57 ID:I8tuPrkm0
251 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:27:00 ID:0ukSdWbl0
>>238 本当かよ・・・ワゴン側に定員超過以外の過失はないって?
253 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:27:09 ID:oK2MbzwC0
この事件に限ったことではないが、こういう事件で生き残った人間に対しては、しつこく話聞く必要がある
肝心なことを喋らないなら、何かやましいことがあると思われても文句は言えない
>>247 出て来てたが見えたならスピードの出し過ぎだな
「死人に口無し」誰でも同じ事件に会う可能性あるから、自分が同じめにあったらという思いで今回の事件を見つめて欲しい
死んだら悪者にされちゃう世の中とか… 世の中おかしいから早く核戦争でも起きて人類が滅べばいいのにな
256 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:27:19 ID:v4octP+iO
>>239 我々は勝つ方を支持するのではない。
我々が支持した方が勝つのだ。
>>246 対人無制限の意味調べなよ・・・恥ずかしいなw
仮に口裏合わせたとしても、すぐ矛盾が出て本当のことを話さざる得なくなるだろ。
259 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:27:56 ID:AVdsznZx0
池に突入時の速度が50キロというのが正しいとすると、接触時はもっと遅かったかもしれないよね・・・
逆に速かったとしたらブレーキ痕があるはずだし。
260 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:28:05 ID:d0xAXSG30
急いでたんなら高速のれよ!
久留米から乗ろうとするから遠回りっぽく感じるんだよ
3号線つかって鳥栖から乗るんだよ!!
>>248 速度超過がなくても免許とりたてで8人も乗せてたら
ちょっとしたことで事故ってもおかしくない
>>243 マーチに過失割合があるならマーチの対人も
オデの運転手他全員にでる。
オデの対人も同乗者に出るんだよ。
運転手が、同乗していた他人に賠償責任があるだろ?
対人賠償保険だから、賠償責任がある場合にはでるよ。
264 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:28:51 ID:JfiKZ89gO
ワゴンの運転手が秦さんに飛び込んで助けろと怒鳴ったらしいじゃん
マーチとオデッセイ、保険屋の力が大きいほうが勝つと見たw
266 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:29:13 ID:WWZ30gYHO
夏なら薄着だし水も冷たくないから池に飛び込むにしても
パンツ一丁でいけるし真冬ってのも運が悪いな。
267 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:29:20 ID:ieGsJJHb0
268 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:30:03 ID:E9KwUrc90
彼女へのプレゼント残し、救助のため冷たい池に 「グラスを贈りたい」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101226-OYT1T00245.htm ワゴン車と衝突した乗用車に乗っていたアルバイト秦(しん)智之さん(26)
(太宰府市青葉台)の友人(29)によると、秦さんは24日夜、交際して
いる女性にクリスマスプレゼントのグラスを渡しに行くと、別の友人に打ち明けていた。
事故後、現場近くのガソリンスタンドに止められた秦さんの車の後部座席には、
そのプレゼントとみられる、白いリボンを結んだ箱が紙袋に入ったまま残されていた。
秦さんの遺体が発見された池に25日夕、花を手向けに訪れた友人は、5年ほど前に
居酒屋で一緒にアルバイトをした時から付き合いがあったといい、
「(秦さんは)みんなに気を使い、人気者だった。車の運転がとても慎重で、
『安全運転、安全運転』と繰り返し言っていたので事故に遭うなんて信じられない」
と嘆いた。
池には26日午前0時を過ぎても、友人の男性20人以上が足を運び、手を合わせて
池の水面を見つめる人もいた。
秦さんの自宅を訪れた男性の一人は、「池の中に沈んだ人を助けるために飛び込んだ
に違いない。あいつらしい」とだけ語った。
(2010年12月26日12時48分 読売新聞)
269 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:30:05 ID:nWEp7j+HO
270 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:30:33 ID:8a0KT2YVO
オデッセイにしてみれば死んでくれた秦さんは神様みたいな存在なんだろうな
271 :
国家公務員 ◆tYsSdF6qhY :2010/12/28(火) 14:30:36 ID:gbMIhhta0
事故を起こすと・・・
・行政責任(免停など)
・刑事責任(罰金、禁固など)
・民事責任(損害賠償など)
この三つの責任を問われることになるわけだが、如何せん片方の当事者が死亡してるから
問題の解決、全容の解明は難しい。
欠席裁判になるからな。
だから、時間は掛かるが、、結局過失割合は50対50に落ち着いて結末。
揉めるから大変だよ。 特にミニバン側は・・・・
272 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:30:57 ID:DsZ9AVjq0
>>249 ん? 死んだとたんに法定相続になるんだけど
損害賠償金額が確定したら事故時に遡って金額が
発生したことになる。法定相続人全員相手にして
訴え起こすだろ
>別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」
前方が見えてたならスピードの出し過ぎ
>>249 いや、合ってるよ
裁判でハッキリしないと具体的金額が確定してないってだけで、賠償金自体は権利としてすでに発生して遺族に相続されてる
でも3ヶ月以内に放棄すれば遡及して相続しなかったことになる
スピードの出しすぎかどうかなんてすぐわかるんだけど?
ブレーキ踏んだ形跡がないから、池への突入速度とほぼ同じだよ
もう制限速度の50Kmぐらいだったってはっきりしてるだろ
いいかげん妄想やめたらwww
276 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:31:23 ID:oK2MbzwC0
>>238 読売には、この事件についての記事は無いな
278 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:32:22 ID:hKxWgu4ZO
なんかこの番号になってからオデ仲間とかわいてますね。
居眠りかタバコに火をつけようとしてなどのわき見以外なぃ。
運転者は遺体解剖が済めば報道されます。
シートベルトやエアバッグ跡でばれるから。ブレーキ痕なしの長距離ダイブは責任重いよ。だから必死なんでしょうけどね。
279 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:32:27 ID:E9KwUrc90
ワゴン車、数人で交代して運転 速度超過も捜査、福岡県警
福岡県太宰府市で、9人乗りのワゴン車が乗用車と衝突して池に転落、
生後6カ月の乳児を含む計7人が死亡した事故で、ワゴン車は数人が
交代しながら運転していたことが26日、生存者の家族への取材で分かった。
ワゴン車は、自力で脱出したパート男性(18)の父親が所有。父親に
よると、家を出る際は男性が運転していたが、事故後に「交代で運転していた」
と話したという。
ワゴン車は池の縁から約5メートル離れた場所に沈んでいた。県警は、事故直前
に制限速度の時速50キロを大幅に超えて走っていたとみて、現場を詳しく調べる
とともに運転者の特定を急ぐ方針。
県警によると、生存者3人からはアルコールは検知されなかった。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/217705 西日本新聞
>>96>>97 そっかぁ
ググってみたけど前方不注意と後方不注意の過失の割合も俺には難しかった…
賠償金は保険屋が払うわけだから、家族が賠償とかないだろ
保険に入っていない場合や、保険が適用されない場合以外は
>>279 >事故直前に制限速度の時速50キロを大幅に超えて走っていたとみて
だよな
283 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:34:41 ID:CUyTi9UvO
なら朝日新聞の見解はどうなの?
284 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:34:42 ID:/xqiaG3m0
過失がある場合は、保険金も全額下りないからね
大変だわ
>>279 このスレのせいで
西日本新聞をすぐ鵜呑みにできなくなったわw
マーチの壊れ方見ると、オデッセイが突っ込んできたって感じだよな。
オデッセイにマーチが右にハンドルを切って当たってきたのなら、
フェンダーどころかタイヤも壊れてる。
死人に口なし。恐ろしいわ。
残された家族や知人、本人の濡れ衣被害を防ぐためにも、
ドライブレコーダーは付けた方が良いな。
287 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:35:20 ID:E9KwUrc90
車重がある上に大勢乗って重かったワゴン車が、マーチ如きにぶつけられて
弾き飛ばされるとは思えんよ。
それに、その手の異常事態なら、ハンドル切ったり、ブレーキング出来るって。
橋の上で突風喰らえば、すぐ進路修正するっしょ。
急に何かがあっても、それなりの対処はあるよ。
ワゴン側で、わいわいやりながら注意力散漫で走って、マーチの存在に気づかず
車線変更してして接触し、とっさに左に切り返しながら、「何事か?」と右後方を振り
返って脇見運転してる間に池に向かってまっしぐらと考えた方が自然。
接触事故が発端となっての脇見運転以外にないと思うけどね。
マーチ側に非があるような事故とは思えない。
>>263 同乗者は対人とは別の保険料を払わないとでないよ
いずれにしてもDQNの地元の有力者が警察に圧力をかけて
秦さんが事故の原因…と結論付けるじゃねえの。
291 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:35:39 ID:jymPhzaQO
DQN連中とそのガキどもを救うために命を落とすなんて
割が合わんことしたなww
自分の命を賭したのはいいが
結果何も報われなかった
愚の骨頂だな
292 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:35:45 ID:0ukSdWbl0
293 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:35:47 ID:nWEp7j+HO
>>264 怒鳴ったという証言はあるようだ。
でも従うか従わないかそれを決めるのは自分自身。
お前は怒鳴られたら飛び込むのか?
294 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:35:49 ID:DsZ9AVjq0
>>284 そんなことないよ それだったら保険会社大もうけw
結局、事故を直接みた外部の人間は、誰もいなかったの?
あと、加えて福岡県民は車間距離という言葉を知らないような運転が多い。
東京、大阪、福岡と転勤してきて、車間距離については福岡が一番ひどい。
妄想に近い憶測だが
左車線 ワゴン(オデッセイ)が猛烈に速度超過して、前の車を煽りながら県道を爆走
右車線 その数十m後ろを、制限速度+10キロぐらいの速度で走る軽自動車(マーチ)が追走する形
↓
オデッセイが煽っていた前の車が左折してブックオフに入る
左折中の前の車の尻をよけようとして、右側車線に割り込む
↓
この時、後ろを追走していたマーチの左前部に衝突
↓
ハンドルをとられ、制御不能になって池へ
こんな感じじゃなかろうか。
DQNがイルミネーションみたいとか言わなければ
九大大学院卒の秦さんは今頃彼女と幸せな年末を過ごしていたのに
腹がたつ!
299 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:36:15 ID:LvmL8ZSY0
警察からの続報が少ないのは、
多分、鑑識とか証言のウラ取りに慎重に時間かけてるからなんだろうな
300 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:36:18 ID:IejrSNWv0
301 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:36:19 ID:6GjkOLx/O
>>237 居酒屋での美談になるに決まってんだろw
302 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:36:21 ID:7/P0mUId0
各新聞社バラバラだなw
いかにマスコミがいい加減なモノかがよくわかる
このスレであれこれ推理が出てくるのとなんら変わりがない
あれで給料貰えるとか最高に楽な仕事だな
>>277 東京海上日動・三井住友海上・あいおいニッセイ同和 vs 外資系
国内くっ付きすぎでよくわからん…
304 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:36:33 ID:I8tuPrkm0
>>285 ネタなのは西「日」本新聞じゃなく西「曰」本新聞。
305 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:36:40 ID:vbRPLKBm0
地元民はオデの方が悪いと思っているようだな
>>299 新聞報道も、「こんな感じかなー」っていう雑談がソースの悪寒
307 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:37:26 ID:2W1zagjnO
50キロで走ってたら、池まで落ちないだろう。
60〜70キロは出てたから、落ちたんじゃないかな。
どっちもバカにしか見えないんだが
>>187 こういうこと言ってる奴が単発IDだらけなのはやっぱり関係者なのかな?
>>279 これは古い記事だね。
当初速度超過の疑いがある見方で各マスコミも報じてたが
このあとに読売ソースで衝突前の速度は50キロ程度だったとでできて
現在に至ると。
311 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:39:20 ID:oK2MbzwC0
>>264 何ですと!?
じゃあ秦さんは、そいつに殺されたようなもんじゃないか
てめえが悪いくせに、人殺して生き延びようとしやがって
やっぱDQNって虫ケラ以下の最低生物
>>296 事故の発生時刻にそのブックオフが営業時間中だったら
それが一番しっくりくるな
>>272,274
そうなのか!
すんません勉強になりました
別の名目だと思ってた
315 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:39:37 ID:hpCisGGlO
>>288 搭乗者はついてるけど人身傷害(だっけ?ワンランク上のやつ)がオプションじゃなかった?
更新の時悩んだ覚えがあるような。
316 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:39:52 ID:I8tuPrkm0
317 :
名無しさん:2010/12/28(火) 14:40:02 ID:brqYJ7XO0
>>310 ほんとに50キロなら余裕で止まれるぞ。
>>155 加害者という事にされた場合、損害賠償責任は相続人が負います
先に親切な方が説明されたように相続放棄すれば大丈夫
助けようと池に飛び込むような人の家族だから何らかの責任取りそうだの意味で書いた
すまん
319 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:40:08 ID:GofmNIUeO
>>307 余裕で落ちるよ
一部の機関が報道してるように「交差点内」で接触したならね
別の機関は「数十メートル手前」で接触って報道してるけど
信憑性なし
320 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:40:10 ID:E9KwUrc90
*ワゴン車
【死亡】県立八女農業高校3年生 八女市 井手綾美さん(17)
【死亡】県立八女農業高校3年生 久留米市 石原瞳さん(18) ★免許所持
【死亡】県立八女農業高校3年生 筑後市 末吉泰子さん(18)
【死亡】農業手伝い 八女市 佐藤慎一郎さん(18) ★免許所持
【死亡】アルバイトで赤ちゃんの父親 八女市 山本翔さん(18) ★免許所持
【死亡】八女市黒木町在住 赤ちゃん 山本悠斗ちゃん(6ヶ月)
【生存】八女市黒木町在住 無職 赤ちゃんの母親 山本佑紀(ゆき)さん(18)
【生存】福岡県 西日本短大付属高校3年生 堀川達也さん(18)
【生存】八女市黒木町在住 パート従業員 木村光志(みつゆき)さん(18) ←★免許所持、★ワゴンは父親名義
>>87 死角に入ったってことか
自分は、普段3ナンバー乗ってる時は滅多に無いけど
軽に乗ると、よく経験する
あれは本当に怖いね
相手は全く気付かず迫ってくる恐怖
クラクション鳴らしても、なんで鳴らされたかわからないんだろうな
322 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:40:33 ID:LvmL8ZSY0
>>294 保険会社は相当シビアだよ
特に何億、何千万の支払の時はな
こちらが金もらえるケースもこっちからキッチリ言わないと知らぬ顔して不払いするからな
だからめちゃ金儲けてるし
323 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:40:41 ID:TQXMiOC00
>>299 未成年だしな。
うっかり言えないこともあるんだろうな
324 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:40:42 ID:jymPhzaQO
乗用車の50km程度で
転落防止柵を突き破れるわけない
70〜80km程度は出てたんだろ
原因はオデッセイの定員オーバーと速度超過なのは明らか
要するに、交通ルールも守れんゴミが日本に巣食う日本人のフリしたゴミを道連れに死んだんだろ?
ならいいじゃないか。
326 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:41:15 ID:CUyTi9UvO
>>298 学歴関係ない。6人殺しちゃったから(´∀`)
>>310 オデッセイたたきってなぜか古いほうのソースが大好物なんだよな
最新情報の方が確実性がたかいのに
328 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:41:24 ID:JfiKZ89gO
>>293 当事者はパニクってたんだろうなと思うよ
とかくDQNは叫びたがるのがウザいね
叫ぶDQNには「お前が何とかしろ」と言いたいかな
329 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:41:25 ID:wZ2PopaPO
もう正社員以外は免許を発行できないようにしろよ
330 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:41:25 ID:97H2aVvF0
>>20 もちろん、マーチが被せた可能性はあると思うが、
別の可能性を考えるなら、オデが被せたんじゃないだろ。
オデの右前方が、マーチのそのフェンダー部分に当ったんだろう。
サイドミラーだけで確認していたオデが、
後方から追い越しかけて、死角にいたマーチに気付かず、
そのままオデが右斜線への変更開始。
マーチのフェンダー部分に、オデが突っ込んだ。
331 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:41:27 ID:FX86si840
>>77 いやそれは単純にまっすぐ突っ込める範囲として書いただけだよ
それより先になると直線じゃ柱や木にぶつかるでしょ
だから>手すりから歩道を基準に線を引いてみた
から確実にこの範囲以外でぶつかるのはありえないんじゃ?という事
>>310 だからパニックアクセル説とか逃亡を試みた説とかでできてるんでしょ。
ソースが二転三転してるから
しっかり整理して検証したほうがいいよ。
>>287 おれもその推論に1票。
ノーブレーキでダイブっつーところから逆に考えて行くと
・脇見をしていた
→右後方を見ていて、左前方の歩道、柵、池に気づかなかった
→右後方での接触を気にしていた
わいわいがやがややりながら運転していて
左から出てきた車を避けようと右に車幅半分ほど車線変更
マーチとこする
右後ろを振り返ってる間に、左手に力が入っちゃって車が左へ
ブレーキ踏む間もなくダイブ
>>309 事件は現場で起きてるのに
2chで騒いで関係者にどんな意味があるの?
あんた統失に注意だな
>>322 マーチの保険会社は過失割合5:5だって言って争うだろうな
>>319 > 一部の機関が報道してるように「交差点内」で接触したならね
交差点内で接触したとしたら、
よほど急角度で車が左に曲がらないと池には飛び込めないよ。
そんなことは、考えにくい。
交差点内で接触してないだろ。
337 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:42:47 ID:DsZ9AVjq0
うちの車には池に落ちたときのことを考えて金槌を助手席においてある。
>>307 いーや、この県道をこの時間帯に60〜70で走るのは
(福岡では)まだ優良運転者の部類
80以上出てたと思う
340 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:43:26 ID:7/P0mUId0
>>309 それ言い出したら反対側の意見もこうだからw
>>264 関係者とか工作とか言い出すのはどうかと思うぞ
ネタなり煽りなりそんなんだろ、しょせん便所の落書きなんだから
341 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:43:32 ID:E9KwUrc90
秦智之さん(26)アルバイトを終え、自宅で待っている彼女のもとへ
プレゼントを持って出発した矢先の事故。
アルバイト先の上司は
「責任感のある真面目な青年だった、来春4月からの就職が決まり
皆で喜んだのに・・年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれん」
と、悲痛な表情で語った、
また、親しい友人は
「就職が決まり学生の頃から付き合っていた彼女の両親に、結婚の許可
を貰いに行くんだ。と嬉しそうだったのに、信じられない」と泣き崩れた。
>>288 すまん、言いたい事がよくわからんけど、
運転手=被保険者(≠保険契約者) の家族や、契約者の家族以外には
同乗していても対人賠償保険から保険金が支払われる。
好意同乗として減額される場合もあるけど、稀。
当然、保険料は払っていないと契約が切れるからね…
343 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:43:40 ID:oK2MbzwC0
>>326 殺したのは、ワゴンの運転手だがね
もちろん秦さんを殺したのも
344 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:43:48 ID:o+/AINW70
急ハンドルでバランス崩したら50kmでも止まれないよ
345 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:43:49 ID:vbRPLKBm0
死人にくちなし
オデは誰が運転してたんだ?
わからないってことは、ありえんだろ?
無免許だったんじゃないの?
346 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:44:16 ID:hKxWgu4ZO
>>333 サンキュー
はえがうるさいから冬休み連中が誤解するのが怖いよ
347 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:44:26 ID:iUtwMN8D0
予想どおり、だんだんマーチの過失が明らかになってきたよな
そもそも、助けに行って溺死するほど
運動神経0な院生のガリベンが運転のマーチだし
どんだけトロくてへタッピな運転だったか
実際に普段公道を走ってる奴ならすぐに想像できるわ
ID:CUyTi9UvO
ID:CUyTi9UvO
ID:CUyTi9UvO
この対人無制限も分からない馬鹿は、DQNの関係者か?
さっきから、秦氏を必要以上に貶めるのに必死だが・・・
349 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:44:40 ID:s/8z02nM0
一十一(にのまえじゅういち)はいなかったの?
俺が一なら女子高生だけ助けたのに
350 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:44:55 ID:I8tuPrkm0
351 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:44:57 ID:DbSX/S/+0
オデが左から出てきた車を避けようとしてってのが真実なら
避けようとして右車線を走ってたマーチの前タイヤの
フェンダー部分に突っ込んだって事か?
ちょうど「ト」の字みたいに(右左逆になるけど・・・)
ならば、マーチのミラーの傷、フェンダーとバンパーの
損傷具合に納得するなぁ
まぁ、その事故でぶつけられたマーチが止まれて
ぶつけたオデが止まれないって事は・・・
パニクったか逃げたかって思われても仕方がないね。
352 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:45:01 ID:jymPhzaQO
常識的に考えれば
DQN底辺どもが制限速度を遵守して運転するなんてまず考えられない
353 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:45:20 ID:rypwOY9VP
>>236 それか、免許を持ってない奴が運転してて当て逃げしようとしたかだな。
落ちたワゴンの方が明らかに分が悪い。
354 :
名無しさん:2010/12/28(火) 14:45:37 ID:brqYJ7XO0
>>337 50キロならな。70キロ以上ならむりだろう。
355 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:45:55 ID:CUyTi9UvO
>>338 バカか実際に使えるかw
土曜ワイドの見過ぎ乙(´∀`)
357 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:46:18 ID:JfiKZ89gO
>>311 秦さんの友人の言うとおりなら、責任を感じた秦さんが自ら池に飛び込んだ可能性はある。
事故当初は興奮して冷静な状況判断も出来ないだろうし。
だけどワゴンのDQNが怒りに任せて八つ当たりしてないとも言い切れないしな。
幼児が助かってるあたり、もしかしたら秦さんが助けてくれたのかもしれん。
>>351 > オデが左から出てきた車を避けようとしてってのが真実なら
> 避けようとして右車線を走ってたマーチの前タイヤの
> フェンダー部分に突っ込んだって事か?
オデの後部が当たったと主張してる人もいるね。
359 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:46:31 ID:rrsdGxKNO
>>296 何度も出てる説だが
地元民が言うと説得力あるな
360 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:46:31 ID:GofmNIUeO
>>336 交差点内で接触してフロントが持ち上がるように弾かれたなら可能でしょ
むしろこっちの方が信憑性ある
ブレーキ痕がないのもね
>>327 最新情報が確実性が高い?お目出度いですなぁ
いろいろなバイアスがかかったり、他社の記事みて原稿変えるのもあるのにね、マスコミって。
まさか全マスコミが全力で真相究明の取材活動をしていて、みんなが独自に新事実を発表してるとでも?
362 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:47:15 ID:W9XB7ODr0
夜遅いとはいえ久留米方面の対向車の目撃証言はないのか?
363 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:47:19 ID:jymPhzaQO
地元民だからよく知ってるが
あの道路をあの時間帯で制限速度以下で走ってる車なんて見たことない
運転してたのは、生き残ったやつで、しかも無免許のやつだと思う
ここで何キロでてたとかのは確実とソースも読まないド素人に言われても
現状は警察発表を元に話すしかない。
感情的には警察の間違いでオデの暴走であって欲しいと思うけどね
366 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:48:16 ID:E9KwUrc90
オデッセイのスピードの出しすぎは間違いないだろ
この道は直線で、緩やかに下ってるんで普段からスピードが出るところ
時速50キロ程度じゃ最初の衝突地点(破片あり)から柵なぎ倒して落ちるとかねーよ
オレもこの亡くなった方と同じ年齢くらいのとき、ちょうどこの同じ場所で、
横から出てきた車と衝突事故起こしたから分かるんだよ
367 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:48:22 ID:DsZ9AVjq0
ブレーキと足の間に、赤ん坊が挟まっていたんだろ(新説)
>>291 自分を迫害したユダヤ人のためにローマ帝国から処刑にされたキリストに謝れ
>>360 重いオデが、軽いマーチに軽く当たっただけなのに?
>>348 ずっと張り付いてるからDQNの仲間だろw
371 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:48:56 ID:ifpX/DRk0
普通に考えると、走っているときに車をぶつけられてら、100%反射的にブレーキを
踏んで止まるはず。
しかし、オデッセーはブレーキを踏んでいなかった。
ということは、可能性は2つしかない。
「逃げた」のか「アクセルとブレーキを間違った」のか。
少なくとも、マーチにお釜掘られた勢いで池に飛び込んだなんてばかことは
絶対にない。
>>333 これがノーブレーキで一番納得できるわ。
要するに運転手が稚拙だったってこと。
運転手がまともなら、みんな水死してないよ。
>>324 いや、乗用車の重さなら30キロぐらいでも簡単に壊れると思う
問題は、その転落防止柵の手前の縁石
縁石を乗り上げて、さらに転落防止柵を突き破り、池に転落するには
相当なスピード出さないと無理だから、やはり80キロぐらい出てるはず
375 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:49:45 ID:ewy2h/cF0
斜め後ろから追突されても
追突された衝撃でアクセルを踏み込んでしまうことはあるよ
376 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:50:21 ID:GofmNIUeO
>>360 うん、いくらなんでもまっすぐには進めないだろ
低速の戦車なら別だがw
377 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:50:22 ID:iUtwMN8D0
DQN系は本能的にバイクや車の運転はうまいからな
ガリベン君のしかもマーチじゃ
老人や女みたいに、公道のお荷物状態で運転してたのは明らか
378 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:50:26 ID:LvmL8ZSY0
>>333 たしかにその可能性が高そうだね
運転慣れていないと、後ろ振り返った時にハンドルを自然と切ってしまうことあるよね
379 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:50:46 ID:rypwOY9VP
>>355 お前、煽りだけのために書いてるだろ。
窓割り工具って横転して急いで脱出しなけりゃならんときも使える。
ちなみにフロントは特に蹴っても簡単に割れない。
380 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:51:05 ID:CUyTi9UvO
(´∀`)秦生きてても市原刑務所(´∀`)秦生きてても市原刑務所(´∀`)秦生きてても市原刑務所(´∀`)
381 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:51:07 ID:mwhQm3/Q0
運転中にしゃぶらせてて衝突の衝撃で強く噛まれたのなら
ブレーキを踏めなかったのも納得できる。
382 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:51:14 ID:19ib+/cT0
定員オーバーか・・・
わかったよ・・・
>>375 マーチのバンパーは後ろからめくれてるみたいだから
マーチの方が追突されたんだよね
384 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:51:37 ID:97H2aVvF0
>>111 マーチが前で車線変更で被せた。
後方のオデが、マーチの横にぶつかっていった。
どちらでもありえるな。
まだ、どちらかわからんだろ。
警察が前方不注意と言っているのが確実なら、
マーチが前で被せたはありえない。
それも考慮に入れるなら、
最初は後ろにいたマーチが「前方不注意」状態で追い越しをかけた。
前のオデは、死角から来るマーチに気付かずに、車線変更を開始。
接触時にはマーチが少し前にいて、左前輪フェンダー部に、オデの右前方がぶつかった。
こんな感じでしか、「マーチの前方不注意」と、
「マーチの左前輪フェンダー部損傷」を両立できなくないか?
他にあるかな?
「前のマーチが被せた以外に無い」と決め付けるのは無理があるだろ。
385 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:51:38 ID:I8tuPrkm0
386 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:51:46 ID:E9KwUrc90
●ワゴン車側補足情報
久留米市の焼き肉食べ放題に言った後、福岡市でクリスマスのイルミネーションを見に行く途中だった。
車種は黒のオデッセイ、定員7名の所9名乗車、チャイルドシート無し、車内にタバコ、
名義は生還男性どちらかの父親の物
●乗用車側補足情報
車種は黒のマーチK12、彼女へのプレゼントと思われるバカラのグラスが車内で発見
マーチ過失の可能性もでてきたわけか
今日明日には何かしら発表がありそうだな
それよりも運転手を特定しろってw
388 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:52:07 ID:o+/AINW70
運転手が生き残った可能性は高いだろうな
>>255 生き延びて
相手を悪者にした者勝ち
政治も歴史も
>>377 それに苛立って煽ったり無謀運転したりするのは下手くその証拠だけどな
当てるとか論外
391 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:52:55 ID:hpCisGGlO
やっぱり当てたのはマーチかな。
オデッセイが当ててたら運転手には分かるし、常識人なら脇にとめるしDQNなら猛スピードで逃げる。
マーチに当てられたけどマーチがどういう行動とるか分からないから
そっちばっかり気にしててブレーキも踏まずにダイブ。
392 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:53:13 ID:J17JWJt90
マーチかっこいいよね。
フォルクスワーゲンみたい。
393 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:53:19 ID:oK2MbzwC0
>>368 その信者さんたちは、それを教訓に「殺られる前に殺れ」を実践し続け、今やキリスト教信者に殺された人々の累計は、軽く今の日本の人口を超えています
394 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:53:33 ID:7/P0mUId0
>>379 そんなんID見たらすぐにわかるやんw
専ブラ率低いのか?+って
ID:CUyTi9UvO
395 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:53:49 ID:IejrSNWv0
396 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:53:53 ID:Y11yTdiM0
免許取立てなら「当る当る」と叫びながらブレーキ踏めない人も
たまにはいるよ
397 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:54:04 ID:D8qkkYSv0
アクセル踏み込んでて接触
↓
予期せぬ出来事にアクセルペダルから足が横にはじかれる
↓
シートベルトをしていなかったので態勢が崩れる
398 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:54:13 ID:B6eBNJYVO
>>377 運転が上手い……釣りにすらならねぇよ!青葉マークがww
399 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:54:31 ID:0j+zYiCP0
そんな馬鹿ら
>>376 マーチの左振りの根拠としてる
フェンダ傷をみればオデがフロント左角をぶっけたのはあきらか
というのは警察の見解と違うんだけど、どう整合性とったわけ?
>>375 仮にオデッセイが制限速度で走っていたとして、そこに後ろからマーチがぶつかるには、制限速度を越えて走っていなくてはならない。
そんなスピードで走っていたマーチが、衝突後、ブレーキ痕を全く残さず、Xmasプレゼントを倒さずにゆっくりと停止し、その場所で
右ウインカーを出してガソリンスタンドに入った・・・?
どう考えても矛盾してますがな。
プレゼントが倒れてない(緊急時にも関わらず秦さんが倒れたプレゼントを起こしたのなら話はべつだが)
マーチのブレーキ痕もない
マーチの損傷は左フロントタイヤフェンダーが最も激しい
この状態でどうやってマーチがオデッセイに追突するの?
402 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:54:51 ID:he+G1HUiP
赤ちゃんの母親のばーちゃん(母親か?)がTVにでていた。
『ストレスがたまっているだろうからと思って外出を止めなかった。止めればよかった』と。
いやいや、子供だけ家に預けたらよかったん違うん?
なんで生後半年の子供を連れ歩くん?
>>396 たまにどころかかなり多い
ブレーキを踏むには訓練が必要
>>377 へーw アホの言う事の説得力の無さにワロタw
DQNオデッセイが左車線を走行、マーチは右車線で併走。
左の店から車が出てきたので、DQNオデッセイが右側および後方を確認せずに右車線へ車線変更し、マーチと接触。
DQNオデッセイは接触したことに慌てて逃走を図る。
そして自爆。
406 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:56:00 ID:yTgiprvN0
3台目の車の存在を考えろ
407 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:56:08 ID:9AN5oIuz0
免許取立てで運転に慣れてない
話に夢中で運転に集中していない
結論:オデッセイ側の運転ミスは確実
408 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:56:08 ID:CUyTi9UvO
福岡ケンケーもっさい!早く裏取れよボケ(´∀`)
409 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:56:17 ID:DsZ9AVjq0
DQNて運動神経良さそうな印象あるけど、頭も悪いが運動神経も悪い
奴結構いるよ。親が馬鹿だから教育方法ヘタクソでそうなる。
ここ高速代ケチって福岡市に行く時に通る道だよ
411 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:56:47 ID:/pHcRfcqO
>>391 その運転手って誰なんだろうな
生存者が運転していれば、マーチが悪ければそういう証言するだろうし
死んだやつが運転手だったから同乗者は経緯をよくわからんのかな?
>>402 別に子供を連れて行くこと自体が問題なわけじゃないだろ
この件に関しては、ばーちゃんは正しい
プレゼントが倒れてないとかどうでもいいよw
>>377 操縦技能と公道を安全に運転する技術は別
車間距離詰めまくって煽ってたら
前の車が減速して慌ててブレーキ「あぶねーぶつからなかった 俺うめー」
↑これは違うだろ?
運転がうまい奴は初めから車間詰めない
ニュー速では、当初からマーチが悪いという論調だった!
また勝ってしまった。一度は敗北の味を味わってみたいものだ。
+民が〜+民が〜
416 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:57:49 ID:iUtwMN8D0
>>390 ガリベン君の特徴は自分の運転に集中しすぎて?
まったく周りが見えてない
DQNは車で走りながら歩いてる女を発見してナンパとか
ある意味で肉食獣の狩り並みに周りが見えてるよ
417 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:57:51 ID:ieGsJJHb0
>>403 ABSの作動ショックに驚いて緩めちゃう人もいるからな
418 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:58:02 ID:4IC6aa5i0
DQN同士の無責任な馴れ合い、庇い合いを舐めちゃいけない。
”仲間を擁護する自分”に酔いしれるばかりで、本当に仲間の事なんか
思っちゃいない。
とことん無責任・・・だからDQN。
死んだ赤ちゃんの本当の父親が実は生き残った二人のどちらかだった…
とか、発覚しちゃったりしたら大変だな
420 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:58:16 ID:E9KwUrc90
●DQN思考に精通しているなら簡単に分かる
ノーブレーキで池にダイブした謎の本当の理由
↓ ↓ ↓
マーチに接触したオデが、そのまま逃げようとしたからだけのこと。
軽い接触だからこそ、自分からぶつけたからこそ、そのまま逃げれば勝ちとオデは思った。
つまり、接触は交差点より数十メートルも前であり接触自体が原因でスピンしたのでなく
逃げようとアクセル踏んだ事によりスピンしたのである。
オデは事故よりも、逃げようとしたことが事故につながったので
それがバレるのが怖くて、自分が運転していたことを必死に隠しているのである。
また、この逃げようとしたオデを、秦さんは当然追おうとしたところで
オデが事故ったのである。
また逃げようとした理由は免許持ちが運転していたのでなく
無免の奴が無免発覚を恐れて逃げようとした可能性もある。
つまり
@接触事故A逃亡しようとしたB転落事故の三つを隠すために
運転者を言わないということは、それを隠す必要があるのは死者ではなく
事故時の運転者は、生き残り無免の奴しかいないとなり
二名のどちらかとなる。
ID:CUyTi9UvO
ID:CUyTi9UvO
ID:CUyTi9UvO
携帯電話から必死に書き込むDQN
422 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:58:42 ID:LvmL8ZSY0
まあ2chでDQNと言われる人間は、
とりあえず出来る限りブレーキ踏まずに飛ばして走ることを運転上手いと思ってるのが多いな
住宅地とかでも飛ばす奴いるし、人が飛び出すとか想像出来ないんだろうかと思う
運転上手い奴は、周囲の状況を見て周りの車や歩行者を不安にさせない運転をする奴だろうに
423 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:59:01 ID:DsZ9AVjq0
>>407 冤罪ってそういう場合に生じる 誰もDQNを信じない状態。
>>379 鹿沼の水没事故のあと、地元ではよく売れるようになったらしい
426 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:59:30 ID:jymPhzaQO
確かあの場所は
事故車進行方向から
長い登り坂の後現場の300mくらい手前から下り坂になってるんだよな
それを考えれば
定員オーバーのオデッセイは間違いなく速度超過してるよ
429 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 14:59:41 ID:rWjOTsMyO
>>410 高速に乗ったって3号線にしか出ないやろ。都市高速まで乗ったって無駄金使うだけ。県南から福岡市に行くには普通使う道
>>414 別カテゴリに分けれるけど
相互関係が深いのも事実じゃん
431 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:00:22 ID:i0BMv/jn0
17、8の糞ガキがなんでこんな車乗ってんだよ
死ねよ
432 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:00:41 ID:2Qj0k6XaP
パニくってブレーキ踏めず??
なんか完全にマーチ側の過失でって感じに
されて終りそうな気配で嫌だな
433 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:00:48 ID:J17JWJt90
【車転落死亡】友人が「救助へ勇気ある行動」と悼む 乗用車の男性の葬儀
2010.12.27 14:57
このニュースのトピックス:交通事故
福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落し7人が死亡した事故で、乗用車のアルバイト、秦智之さん(26)=太宰府市=の葬儀が27日、福岡市博多区であった。
葬儀は、秦さんの両親の意向で友人のみ約70人が参列。出棺前のあいさつで父親が「智之のことをどうか忘れないでください」と訴えた。
秦さんは事故後にワゴン車の女子高校生らを救助のため、池に飛び込み死亡したとみられており、葬儀場関係者によると、友人の男性が「勇気ある行動、誠実な行動、おまえらしい」とあいさつ。すすり泣きの声が響いた。
ひつぎには、クリスマスに母親が贈ったが手を通さずじまいになった手袋や、交際相手の女性がプレゼントしようとしていた洋服などが納められたという。
434 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:00:54 ID:GofmNIUeO
>>395 えーと、ごめん、マーチはGSから出てきたの?w
いつ決まったの?
>>400 整合性?
なら、その警察の見解とやらを貼ってくれないと、話が進まないんだが・・・
「前方」不注意ってやつ?
俺は怪しいと思うよ、ちょっと前にも書いた通りだよ
>>412 問題は無いけど、チャイルドシート無しに乳幼児を同乗させる事自体が、
親としての義務を放棄してるけどな。
マーチ車線変更の説だと
なぜ左にハンドルを切ったかってのが疑問だし
左からきた車が〜の証言が無視されちゃうのがなぁ
>>385 運転のうまい下手とガリベンDQNは関係ないと思う
危険運転するやつにはDQNが多いというだけ
定員オーバー、チャイルドシートなしに赤ん坊、十代…それだけでも十分分かりそうなものを
439 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:02:12 ID:hpCisGGlO
>>420 逃げようとしたならもっとスピード出してるんじゃないかな?
440 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:02:13 ID:pfLIlVwe0
441 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:02:35 ID:rWjOTsMyO
池が悪い
442 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:02:36 ID:B6eBNJYVO
数年前のゲリラ豪雨で水没死亡事件が発生してからガラス割り専用ハンマーを
トランクのバックからダッシュボード内へ移動したわ。水没予定は無いけど
地方へ遊びに行き万が一の事を考えてだけど、多分一生使わない使いたくない!
>>427 マーチがカメラ側だったら左前面が損傷ってのがわかる気がする
はみ出した側だったら側面になりそうだよね
並走した状態で左から出てきた車避けようとしてハンドル右に切って
マーチの左前方を擦ってしまいパニックになって左にハンドル切って
そのまま池にダイブって事でいいの?
445 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:02:52 ID:IejrSNWv0
>>422 だが考えてみてくれ
車や歩行者を不安にさせる運転が上手いとも言える
>>347 そのお前が言うガリベンは亡くなってしまったけれど
オデッセイに乗ってたDQNも死んでるんだが、これはどう説明する?
DQNは運動能力高いんだろ?すぐ脱出して泳いで逃げられるよね お前の論理だと
>>296 > BOOKOFF 太宰府店
>営業時間 10:00〜24:00
>所在地 福岡県太宰府市向佐野276-1
調べたらブックオフの営業時間内だった。
事故発生が23:40ごろらしいから、やっぱそれが濃厚だな
447 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:03:17 ID:I8tuPrkm0
>>437 スマン、
そうじゃなくマーチが院卒だってネタを信じてる奴が多いんで・・・
448 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:03:26 ID:iUtwMN8D0
>>436 ガリベンや女、老人の運転見てみ
ふらふらと意味不明な車線変更するのが特徴だろ?
余裕なくて前しか見てないからな
449 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:04:07 ID:LfQiCXYS0
>>46 秦さん、こんな事故で生き残ったのに、自ら池に飛び込むなんて、、、
>>429 3号線でもスムーズに行けるでしょ?
3号線か5号線は、行き先によって変えるけど。
451 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:05:09 ID:hwTY2ukB0
452 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:05:14 ID:IejrSNWv0
>>434 おまえ人のレス読んでないな釣り師かw
交差点内からの角度はありえないって言ってんの
453 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:05:29 ID:hpCisGGlO
>>435 多分育児ストレスの事を言ってるんだろうから
それだったら単純に預かってあげたらよかったんじゃないか、って事だと思う。
>>444 ぶつかった後に右後方をみてしまって、前方を見てなかった可能性が高い。
ノーブレーキの理由がこれで説明つく
455 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:06:45 ID:pfLIlVwe0
で、左から出て来た車ってのは分からないのかな?
証言が本当ならこの左から出て来た車は一時停止を無視(車線オーバー)した可能性があるな。
457 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:06:52 ID:GofmNIUeO
>>452 ありえるよ
なら、ありえない根拠は?
GSから線を引いた自作画像を見せられても困るんですけど・・・
458 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:07:02 ID:njENsl0Z0
一ヶ月もすれば、この事件も忘れちゃうんだけどねw
>>443 ん?これ今回の事件と左右逆転させてかんがえないといけないよ
はみ出した車の接触しそうな場所=右前部分
これを逆にしたらマーチの損傷箇所である左前部分がぴったり一致することがわかると思う
460 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:07:15 ID:97H2aVvF0
461 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:07:32 ID:J17JWJt90
交通事故は怖いね。
>>434 新聞漁って信憑性があるとかないとかやってるくせにw
>>8 >乗用車の左前部がワゴン車の右側面に衝突した勢いでワゴン車が左前に
オデの右側面にあたったつってるぞ。つまりおたくの左振りには根拠がない。
警察にはあるかもだけどね、おっこちてるもんの位置とかで。
戦場に駆け入りて討死するはいとやすき業にて、
いかなる無下の者にてもなしえらるべし
生くべき時は生き、死すべき時にのみ死するを真の勇とはいうなり
>>413 実はプレゼントのグラスには水が入っていて事故後にも溢れてなかったとしたらどうだ
465 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:07:49 ID:2Qj0k6XaP
生存者の証言とかはっきりしないし
なんか解せない
嫌な感じ
466 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:07:52 ID:rWjOTsMyO
>>350 福岡市に行くのに3号線を使うのは東の方に用があるときだけ。中心部から西に行くときは、普通は5号線を使う。有料が無料になってからまた交通量が増えた
並走じゃなくてマーチが少し後ろ走ってたなら
オデ急な右進路変更→マーチ前方不注意
ってすんなり考えられるのだが…
468 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:08:30 ID:CgfKRj2l0
ブ ッ ク オ フ を 出 入 り し た 車 を 調 べ ろ !
ぶつけた後に逃げようとしたのでは?
「ぶつけたのに全く気付かなかった」は10代では良くある事
470 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:08:51 ID:hKxWgu4ZO
>>454 それがほぼ真実だと思うよ。
沸いてる連中は事実から目をそらしたいのか世論をコントロールして得意になりたいかのクズ
471 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:09:03 ID:hpCisGGlO
助手席の人も寝てたとかだろうね。
じゃないとノーブレーキでダイブはちょっとない。
472 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:09:05 ID:jymPhzaQO
事故の原因は
オデッセイの定員オーバーと速度超過でいいだろ
転落防止柵をあそこまでなぎ倒してるってことは
少なくとも80km程度もしくはそれ以上は出てただろう
あの道を夜間80km以上出して爆走してる久留米ナンバーは珍しくないからな
473 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:09:13 ID:he+G1HUiP
>>412 夜中の11時半に生後半年の赤ちゃん連れだしたらいかんよ。
昼ならおkだけどね
DQNの車・・・オデッセイ
派遣の車・・・マーチ
ほんとの九大院卒の俺の車・・・中古自転車
476 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:10:02 ID:J17JWJt90
福岡県太宰府市でワゴン車が乗用車と衝突して池に転落し7人が死亡した事故で、救出作業に当たった筑紫野太宰府消防本部の隊員2人が26日、
取材に応じ「とにかく助けたい一心だった。結果は残念だった。条件があまりに悪かった」と振り返った。
救出の模様を明らかにしたのは中嶋幸博現場指揮隊長(59)と本田豊章救助隊長(37)。
ワゴン車の車体は池の水面下に沈み、水が濁って50センチ先も見えない状態だったといい
「手探りで車内を探るしかなかった」。
水温が低く「15〜20分置きに救助隊員を交代させるしかなかった。夏ならこんなことはなかった」
と唇をかんだ。
なるほど、夏だったら全員救出できて秦さんも死なずに住んだかも菜。
477 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:10:29 ID:DudGBIxU0
>>412 チャウルドシートもなさげな車で外出させるなんて、
凍ったこんにゃくゼリーを食べさせるくらい悪質な婆
478 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:10:41 ID:IejrSNWv0
479 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:10:52 ID:nXdOBnCC0
初心者だと猫が横切っただけでも大惨事になる
私的な見解
オデッセイ(左車線)マーチ(右車線)を【並走中】、
【左側から出て来た車を避けようとして、オデッセイがハンドルを右に切りマーチと接触。
マーチは対向車線側に押される形で【センターライン上に停止】。
その後、右側のガソリンスタンドに入る。
オデッセイはマーチとの接触であわてて左にハンドルを切る。
以後、操作不能になり池へ落ちる。
現在までに、判明した状況のもとに、あくまでも【私的な見解】
481 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:11:14 ID:GofmNIUeO
>>462 衝突場所は、交差点内(直前)とか、数十メートル手前とか
マスコミのいい加減さが現れてるだろうよ
俺は前者の方が信憑性があるってだけし
すでに何回もその根拠を示した(つもり)
>>455 顔を出した状態でも、出てきたように見えるときがあるよね。
483 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:11:30 ID:nmGtHNqa0
この事故さ
後続車両(目撃車両)って1台もいないのか??
484 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:11:50 ID:9AN5oIuz0
>>469 アホかw
時速60キロなら、1秒で17メートル進む
ブレーキかけなければ、ぶつかって1秒後には池の中だろうな
485 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:11:55 ID:E5lX06PSO
生後半年の子供なんか、個人差はあるけど夜泣きや夜におっぱいやる事もしばしばある。
ストレス溜まってたにせよ子供連れて行った母親がバカ。
我慢が出来ないガキがガキを産む悲劇
486 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:11:56 ID:2P1uIh/CP
生き残ってる奴がいるのに当時運転してた奴が誰か、なんでまだわからないんだよ。
生き残ってる奴が運転してて隠蔽する気か?
487 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:11:56 ID:lgz+mWL9O
488 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:12:35 ID:J17JWJt90
真冬の北海道のアイスバーンで経験つむと
少しくらいの接触事故でもうまくハンドル切れるようになるよ。
489 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:13:16 ID:DudGBIxU0
>>479 横切るどころか車道で止まる猫がいるからな。
フルブレーキ踏んだことがあるわw
後ろに車がいたら追突されてたかもしれん。
まあ、【ゴン】という音がしたのは内緒。
降りて確認しても、猫の姿がなかったw
490 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:13:24 ID:97H2aVvF0
>>296 この手の説明なら、警察の「前方不注意」とも合致する。
本当に過失とすべきかどうかは別問題だけどな。
「マーチが後方にいた」という点では、「前方不注意」になりえる説明だ。
>>435 それは同意
でもばあちゃん関係ないやん
>>453 うん。育児ストレスを考えたらね。。。
預けたら、迎えに行かなきゃならないから、状況によっては微妙だと思う
ばあちゃんは悔やんでるだろうね
とはいえ、ばあちゃん責めることはできないよ
492 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:13:56 ID:Yq3KVq8V0
予想通り死人に口無し展開か。
おまわりもそっちの方が気が楽だもんな
プライドもなんもねえ。
493 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:14:25 ID:wosrLEbp0
494 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:14:38 ID:xq9u4WgZO
可哀想だけど、ワゴン車は定員オーバーで然もチャイルドシート未装備だから保険屋はドン引きだろうね
事故の考えられるシチュエーションは
@秦氏の車が右車線で走行中、右車線後方からばく進して来たワゴン車が車線変更し左車線後方から追い越しをかけたが急ハンドルの為にバランスを崩し接触
A秦氏の車が右車線で走行中、左車線後方から来たワゴン車に気づかず左車線に車線変更する時に接触
B単にワゴン車が爆走馬鹿で、然も車内で会話していたために運転は何もかも疎か、前方すら見ていなかった
@の場合、『安全運転』を宣言している秦氏の様なドライバーにありがちな車の流れを無視した自己中運転の典型
『前方車両に追従して走らない』事にイライラしたワゴン車車が業を煮やした可能性がある
単独走行で前方車両が存在しない状況だったなら、制限速度で走行中に後方から爆走し、急接近して来るワゴン車を確認し、左車線に車線変更したが、タイミング悪く接触したのかも
いずれにしても、自車両のポジショニングもとれないこの様な『自称安全運転』は無駄なストレスを他のドライバーに与えるし、結果として煽り行為を受けたり貰い事故の被害者になるのでかえって危険
二車線あるなら後方から急接近してくるDQN車には注意しましょう
Aの場合は後方確認を怠ってるので安全運転じゃなかったって事だな
俺はBだろうと思うわ
495 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:14:40 ID:jKJqvsCwO
生き残った三人全員が運転手誰か分からないなんて有り得ないから
496 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:14:42 ID:gy1dYUBF0
プレゼントの中身は?
秦さんの本来の予定は?
彼女と付き合ってたの?聖なる夜はお突き合いの予定だった?
白バイ死亡事件の様に証拠を捏造しないまでも
警察の現場検証は凄いバイアスが掛かってるから信用できない
民間検証人が再調査して全く正反対の結果が出るのも珍しくはない
498 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:14:57 ID:rWjOTsMyO
これでわかったじゃないですか。何からの理由でマーチがぶつけてしまって、運転の未熟さも手伝ってそのままブレーキを踏む間もなく池へドボン。
>>481 フェンダー傷から低速左振りはあきらか!
がなんで衝突位置の話になっとるわけ?
>>360 車線変更するなら交差点の手前でやると思う
まず交差点内の車線変更は無いと思う
501 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:15:10 ID:5TwOsQHY0
ワゴン車は私が運転していましたと名乗りでる者がいないってことは、
どう考えても、運転してなかったことにしないとヤバイってことだろうな。
DQNはわかりやすく出来てる生き物だからな。
>>459 ややっこしいわw
カメラ側がマーチのほうが理解しやすいだろww
503 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:15:19 ID:GofmNIUeO
ブックオフから池までの距離どれくらい?
いくら飛ばしていても、ブレーキ踏むなり
ハンドル切るでしょ
信憑性なし、却下
秦氏は悪くないんだよな!?
生き残りの誰かが運転手だとしたら、そいつが他の二人に圧力かけて黙らせてんだろうな
黙ってる必要ないもんな普通なら
左の店から車が出てきた場合、減速したくない等の理由で右車線に車線変更してやり過ごす場面はよくある。
この時、DQNは安全確認しないしウインカーすら出さないんだよ。
小泉進次郎似で元大手広告代理会社社員の韓国通で森喜朗・安倍晋三・福田康夫・渡辺喜美・江田憲司・
前原誠司・仙谷由人・枝野幸男御用達の珍米ブサメンホモルーピー朝鮮人ばぐ太が立てたデンツウゲノム
ネオコンタイムズスレッドは日本財団に認められますた。
____
/ \
/ ─ ─\ 自民党清和会、バンザァァァーイ!!
/ (●) (●) \ 民主党凌雲会、バンザァァァーイ!!
| (__人__) | みんなの党、バンザァァァーイ!!
\ ` ⌒´ / 電通、バンザァァァーイ!!
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. 日本・中国・韓国の協調関係を叩き潰すそぉぉぉーっ!!
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
508 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:15:43 ID:DudGBIxU0
>>495 左から車が出てきた」という証言までしているのに、
運転手が分からないなんてありえない。
509 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:16:15 ID:TvBI0he10
散乱していた部品、自動車の傷などを考えると、
オデの進行方向から右の側道から出て右折したマーチが
二車線の左側に入ろうとした所、猛スピードで突っ込んできた
オデの右後ろタイヤに左前の部分を引っ掛けられた
ってのが一番説明しやすいんだが、証言等だと、マーチも
オデと一緒の道路を通っていたことになっているよな。
510 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:16:42 ID:DsZ9AVjq0
人がいっぱい乗っているオデがマーチにぶつかったくらいで
制御不能になるかな? マーチにぶつかったらマーチの方こそ
制御不能になりそうだし、その痕跡はない。
511 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:16:50 ID:J17JWJt90
>>505 18歳の若者にそこまで徹底は難しいでしょう。
捜査員もプロだから矛盾点が仮にあったら引き出すはず。
しかし池ダイブは自分にも過失あると思ったからじゃないか?
完全被害者だったら助けようとはまったりしないと思う
513 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:17:07 ID:hpCisGGlO
>>479 この間、山陽道だったかな?
ど真ん中で大人の熊がひかれてて、それにも驚いたけど誰一人事故ってなかった事にさらに驚いた。
交通量はそこそこなもんだったのに。
少し行ったところに大型トラックがとまってたから、それが熊にぶつかったんだろうと思う。
>>473 常時の生活習慣なら同意するけれど、
絶対にいけないとは言えないと思う
「望ましくない」のは同意だけれどね
515 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:17:19 ID:rWjOTsMyO
わからないんじゃないんです。三人ともそれぞれ別の人間が運転してたって言ってるんです
516 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:17:23 ID:IejrSNWv0
>>457 それにしても、おれ最初っからGSからの角度はありえない
ってハッキリ言ってんのにな・・・w
>えーと、ごめん、マーチはGSから出てきたの?w
>いつ決まったの?
このレスはないわw
まともな会話不能そうだからもういいよ
運転手が誰か言えないわけは?
無免許運転だったのでは?
518 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:18:06 ID:p2M8zYBNO
3人とも、誰が運転してたか分からないのと言ってるの?
>>502 こんな簡単な事も想像できないのかよw
馬鹿につける薬はないよ
521 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:18:49 ID:DudGBIxU0
>>504 だと思う。
ウインカーも出さずに右車線に割り込んだ。
このときマーチとぶつかったか、マーチにぶつけられたかはさておき、
「左から出てきた車を避けようとした」発言がある以上、
オデは右にハンドルを切っている。
警察はこの発言を、黙殺したいらしいけどな。
522 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:18:56 ID:FX86si840
>>512 正義感ある人間なら止まってなんかいないはずだわな
自分に責任があろうとなかろうと
そして、そういった行為を躊躇せず行える感覚を「正義感」っていうんだわ
過失の割合を10:0しか認められない人が暴れてるからややこしくなるんでない?
>>490 オデッセイによる、後方直進車の進路妨害とみなされると思う。
仮にマーチの前方不注意の過失が問われるとしても
オデッセイの後方不注意+進路妨害で相殺されて軽く消えるだろうな
生き残った連中は誰ひとり証言が合わず
その上誰が運転していたかわからないとか言い出す
こんな連中を信じて調査するとか頭湧いてるわw
527 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:19:53 ID:he+G1HUiP
>>514 えっ、正月やクリスマスのイベント時だからって夜の11時過ぎるのに
焼き肉屋からイルミネーションみに
ママ友から誘われて外出する生後半年の赤ちゃんの母親いるの?
それがおかしいと思わないの?どんだけ自分の欲望に弱いの。怖いねぇ
>>491 ばーちゃんにじゃなくて、DQN母親に対して呆れてるからレスした次第。
福岡県警かあ
無能な気がするねぇ
530 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:19:59 ID:IejrSNWv0
>>522 どこいらでそう思ったのか一応聞いてやるよw
>>496 お突き合いではなく、突き突かれるの予定でした。
532 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:20:03 ID:jKJqvsCwO
軽自動車じゃないよ
533 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:20:09 ID:rWjOTsMyO
今さら無免許の人間を庇うわけないでしょう。生き残ったうち無免許のどちらかが運転してたというのですか
就職と結婚が決まって舞い上がって生き急いだか
535 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:20:20 ID:LvmL8ZSY0
>>517 多分オデが任意無保険か、事故時の状況が契約内容的に保障範囲外なので、
生存者がシラを切りとおしてるんじゃない?
536 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:20:27 ID:DudGBIxU0
>>520 シートベルトもしていたかどうかすら、
今となっては分からんな。
荷物が安定していないと、車体は挙動がおかしくなる。
538 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:21:13 ID:GMYS4q0uO
オデが100キロ越だと考えると破損状況からしてマーチが左にハンドル切った説が有力。
主原因はオデの飛ばしすぎだとは思うが。
>>519 回避行動取ってブレーキ踏まないなんてありえないだろ
ブレーキ踏まない理由考えろよ
もしブックオフから出てきた車があって
その運転手ってのが証言すれば・・・ってとこだが
まあ福岡は黒が白になる地域だからな〜
>>527 つーかね、それを欲望として抑圧するから
真面目な母親が逃げられなくなって虐待を始めるんだよ
母親の欲望の問題にするのは百害あって一利なし
チャイルドシートもない車に乗り込む頭の悪さとはまったく別の話
542 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:22:24 ID:2TVxrGmIO
543 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:22:32 ID:DudGBIxU0
>>538 釣るのはオデの車体を引き上げるときだけにしてくれ
死人に口無しにならなければ良いけどな
オデッセイの方は保険降りて遺族はまあ救われる
マーチの方は自動車事故じゃないから保険も降りないし悲惨だな
>>455 ヌッと顔を出して、車道に出る手前で止まっていたが
「ヌッ」に驚いたオデの運転者が右によけた可能性もあるな
547 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:23:07 ID:rWjOTsMyO
私も大勢でワゴン乗ったことありますが、誰が運転してたかなんていちいち覚えてませんよ
548 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:23:09 ID:n5ORYSRm0
>>504 当初の警察発表の通り
マーチの運転手の過失で事故になった可能性が大
それで池に飛び込んだ動機にも説明がつく
549 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:23:10 ID:2P1uIh/CP
>>29 >父親は「本人にけがはなかったが、仲間を失ったショックが大きいようで、私たちも事故の
ことは何も聞けないんです……」とやつれた表情で話した
知るかよ。人が死んでるんだからそのくらいのこと喋らせろ。
お前が買い与えた車だろうが。どんだけガキに甘いんだよ。
つーか車みたいに人の命がかかってるものを親が買い与えるな。
自分の稼ぎで自己責任で買わせて乗らせろ。
550 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:23:49 ID:LvmL8ZSY0
>>536 積荷がグラグラ動いたりで車の重心が移動するとすげえ危ないもんな
551 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:23:51 ID:C+2DIE/Z0
こういうことか?
オデッセイ飛ばす
↓
左側から何か
↓
オデッセイが右に車線変更→右車線にマーチ
↓
マーチの左側を擦りながらマーチより前に→マーチのバンパーが前にもってかれて外れる
↓
左にハンドル
↓
バランス崩し転落
552 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:23:54 ID:DudGBIxU0
>>546 初心者に多い。
そういう場面で、ブレーキ踏むならまだしも、ハンドルで回避しようとする。
>>512 大抵の人は死にそうになってる人が居たら過失とか関係なく助けようと思うぞ
お前は助けないんだろうけど俺は助けるために池に飛び込むね
でも水が冷たかったら気持ちを切り替えてマッハでご冥福を祈るね
接触時にはそれほどスピードは出ていなかったと思うね。
逃走のためにアクセル踏んでAT特有のラグの後、トルクがもりもり出てコントロールを失って
突っ込んだんでしょう。
>>539 実際動画ブレーキ踏んでないんだけど・・・
ありえないとかあほなの?
スピード出してたのかな。
558 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:24:45 ID:nWEp7j+HO
>>526 自分が運転していた場合怖くて言えないんだろうな。
生存した人も表立ってそのことを指摘して必要以上に関わりを持ちたくないんだろ。
>>548 >当初の警察発表の通り
オデッセイのスピードの出し過ぎって事か?
560 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:00 ID:he+G1HUiP
>>541 育児ノイローゼと夜中に子供を連れ歩かないは別問題だと思うよ。(イベント時含め)
だから実家依存とか子離れできないバカ親が増えるんだよ。
ああ、こんな母親にはなりたくないねぇ
今までに報道された事実っぽいこと
・ 2車線道路をマーチが右、オデが左を並走
・ 交差点の数十メートル手前で接触
・ マーチはセンターライン付近で停車後、右のガソリンスタンドに進入
・ オデはノーブレーキで池に向かい、5m程ジャンプして沈む
・ 接触前のオデの速度は50km/hほどだった
なんかありえんよなぁ
562 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:02 ID:GofmNIUeO
マーチの「前方」不注意でフェンダーがあんなに凹むかね?
後方不注意ならまだしも・・・
警察によると、マーチの左フロントとオデの右リア(もしくはサイド)が接触したってこと?
ねーよ、ねーよまじでw
どう考えでも右フロントです、ありが(ry
どっちにしてもマーチの過失だけどな
563 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:09 ID:W9XB7ODr0
乗用車側の人は太宰府在住なのに何で福岡市内で葬儀したんだろ?
564 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:16 ID:hKxWgu4ZO
>>540 子供3人殺しても被害者中傷して庇うのを見てから知った
565 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:22 ID:J17JWJt90
>>468 24時閉店間際だからな。
あの時間のブックオフは閑散として人がいなかった可能性もある。
566 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:22 ID:caKqJqS40
秦智之さん(26)福岡県太宰府市青葉台
アルバイトを終え、自宅で待っている彼女のもとへプレゼントを持って
出発した矢先の事故。
アルバイト先の上司は
「責任感のある真面目な青年だった、来春4月からの就職が決まり
皆で祝ったのに・・ 年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれません」
と、悲痛な表情、また同僚は
「学生の頃から付き合っている彼女の両親に結婚の許可を貰いに行く、
贅沢だけど記念にいいグラスを買ったよ。と嬉しそうだったのに 信じられない」
と泣き崩れた。
学生時代の友人は
「研究室で専攻した環境化学を生かせる仕事が出来る。と喜んでいた、
助けを求める声を聞いて池に飛び込んだのだろう、正義感の強いやつだった」
と突然の悲報にうつむく。
近くの主婦は
「ご両親は病院を継がせず好きな道を進ませます、と言われてましたのに、
笑顔であいさつしてくれる明るい青年でした。 お気の毒な・・・」
と涙ながらに語った。
(12月25日 5時の西日本新聞ニュース より)
567 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:30 ID:TvBI0he10
まあいつもの
保険が出なくなるんで、マーチの責任にしてくださいな。
あ、これ、黄色いお菓子ですw
みたいな会話が透けて見える警察発表だな。
568 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:53 ID:97H2aVvF0
>>525 まあ、そのあたりで争いになるだろうな。
このスレでの問題は、
「マーチが前方にいて、左に車線変更して被せた」
と主張している人がいること。
可能性の一つとしては有りだけど、
「それ以外に無い」と決め付けているから無理がある。
少なくとも、警察の「前方不注意」とは合致しない。
そういう意味での
>>490のレス。
569 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:56 ID:2P1uIh/CP
>>29 >男性は、駆けつけた父親に「事故当時、自分は運転していなかった」と話したという
>男性(18)は県警の聴取に「自分と別の1人が交代で運転していた」と説明。
そしてそいつは死んでる。
嘘なら死んだやつのせいにする気満々だな。
こいつらがDQNじゃなきゃこんな印象持たないんだけどなw
570 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:25:58 ID:AVdsznZx0
接触と転落は別個で考えたほうがいいんじゃないかな?
当たったから転落したって言うにはおかしな部分が多いわけで・・・
運転手は池の目前まで前を見て無い可能性が高いだろ
じゃないとノーブレーキの説明がつかない
あとは居眠りか、当たった衝撃で気絶したか
何度も書くけど、運転手が稚拙だったから同乗者が死んだんだよ。
ある意味、秦さんとの事故とは別に死んだ原因があるといえる
572 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:26:11 ID:jymPhzaQO
登り坂の後の下り坂+定員オーバー=かなりの速度超過
>>549 まったくその通りだわ
俺が親なら殴ってでも吐かせる
でもこの息子が運転してたのは間違いないと思うんだがな
死んだやつが運転してたことにしたくてたまらないんだろう
>>526 そこんとこは証言の信憑性の点で間違いなく検察がツッコむだろうな
575 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:26:48 ID:7/P0mUId0
>>541 まるで夜中子供を連れ回さない真面目な母親達が虐待をするかのように誘導するのはやめろ
ちゃんと寝かしつけて自分のしたいことを抑制してる親が殆どなんだよ
一部のキチガイを例に出して母親にも自由をなんて言うんじゃねえよキチガイ
俺のカーチャンは自分のしたいこと我慢してちゃんと俺を育ててくれたわ
576 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:26:52 ID:wO7qDEY00
>>541 出かけるのは全く構わん
預ける人が皆無だったら、少しは分かる
赤ちゃんは置いていけよ
577 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:26:52 ID:hpCisGGlO
>>553 私は世間体を考えてそっと入るね。
でも「プロに任せるのが真の大人」と110番通報も忘れない。
578 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:27:06 ID:gy1dYUBF0
これはTBSが映画化の予定なの?
主役は秦さんの彼女からの視点で
事故当日、雨とか雪とか降ってなかったのかな?
580 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:27:23 ID:I8tuPrkm0
581 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:27:34 ID:oK2MbzwC0
>>549 >>29見た
確かにこれは甘やかし過ぎだな
仮にこいつのせいじゃないとしても、生き残った人間には洗いざらい真実を話す義務がある
ましてやこいつの場合、こいつ自身が犯人の可能性すらあるんだから
582 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:27:36 ID:6dvu1qnGO
>>512 完全加害者でも助けに行かない人はいかないだろうしそんなもん人それぞれだよ
いい人ほど相手の過失にも反応しちゃって助けようとする事もあるだろうし
ID:CUyTi9UvO ←DQNオデッセイの一味wwwww
584 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:27:45 ID:rWjOTsMyO
>>553 普通の人はそんな時季に飛び込みませんよ。飛び込んだって助けられるわけないでしょ。赤ちゃんだけならまだしも大の大人を。どういう人が何人乗ってるかもわからないのに
赤ちゃんチャイルドにも乗せてないなら抱っこしてたかんかな?
おいてくるなよwww
助けてーって子供の名前叫ぶくらいなら連れて出てこいよ
旦那は餓鬼探してたからアボーンしたんだろ?
うざい生き残りたちだな
586 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:28:00 ID:8O0PYnlB0
マーチ側の事故後の対応は極めて冷静なのに対して、オデのノーブレーキで
池に突っ込んだのと生存者が運転者が分からないってのがよく分からん。
587 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:28:32 ID:he+G1HUiP
>>573 同意、同意。
こういう親が子供を一度も真剣に叱ったことのないお友達お父さん・お母さんなんdろう。
状況が状況だから何が何でもはっきり子供の口から事実を喋らせるべき。
それが人としても親としても正しい
588 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:28:43 ID:gFG0PtK50
この18歳全員が偏差値74の久留米大学附設高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値72の修猷館高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値70の明善高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値66の久留米高専の学生だったら
この18歳全員が偏差値62の伝習館高校の学生だったら
この18歳全員が偏差値59の八女高校の学生だったら
2ちゃんねらーの反応は変わっていたのか否か。
>>584 飛び込むように、そそのかされたんですよ。
590 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:29:04 ID:DsZ9AVjq0
>>526 現実はそんなもんだよ。理路整然と話す方が弁護士に入れ知恵されたとかで
怪しいよ。
591 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:29:19 ID:hUPWLpJIO
タイヤの溝なしで速度超過、人数オーバーか
なんでマスコミはこのDQNどもの肩を持つのか。悪いのがマーチだとしてもこいつらも叩かれて当然の行為をしてるんじゃないか?
592 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:29:20 ID:DudGBIxU0
593 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:29:23 ID:CzHqvsVN0
>>586 スピードの出し過ぎやら違反がいっぱいあって逃げたと思う
これならブレーキ痕無しって説明が付く
>>567 こんだけ人死んでると賠償高くつくだろうしねぇ
少なくとも同乗者の過失ではないんだから
596 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:29:40 ID:MiSr2Sbj0
597 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:29:54 ID:EsUn7vCI0
マーチのフェンダーが凹んでいるものの、ホイール
(キャップ?)が割れても削られてもいないのは、
相手が高さのある物体だった(下は当たってない)
ということだろうねぇ
側面対側面ではなく、側面に相手のフロント部分
が刺さって来たわけだろうなぁ
誰のせいでもありゃしない〜♪みんなワゴンが悪いのさ〜♪
誰が運転していたかわからないって
>>560 別問題とは思えないな
つーか、実家に頼れない場合のほうがノイローゼは多い
(あなたと実家依存という言葉の定義が異なっている気がするが)
というか、あなたみたいな真面目なタイプのほうが、危ないんだよ
子育てに100点満点はありえない
「連れ歩かないほうが望ましい」。 これは確かだが、
外出したいと思うことを否定することはまったくメリットが無い
ワゴン車が水没した場合、一番脱出しやすい位置にいるのは運転席と助手席の
人間だ。つまり生存者3人の中に運転者がいるということ。
では何故、3人が運転者がわからないと言っているかというと、それは運転者がわかると
3人にとってまずい事になるからだ。
3人からアルコールが検出されていないことから酒酔運転はないとして、それ以外のまずい
こととは、つまり、運転者が無免許だったということ以外には考えられない。
保険の支払がどうこうというより、この年頃のガキは無免許運転がばれる=ヤバい
という思考のほうが重要だと考えるものだ。
602 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:30:21 ID:XGizEPID0
>>512 俺も一回DQN車が勝手に自爆して横転した事故に
巻き込まれたケースあるんだが
なんちゅう運転してんねんボケっていいながら
ドアこじ開けたりとかして助けたが
経験上助ける助けないの一瞬の判断は
過失あるなしや正義感やら関係ない
助けに行く最初の1歩が出るか出ないかで
気まぐれな部分がかなりあると思う
ちなみに俺は正義感のカケラもない
603 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:30:46 ID:TvBI0he10
>>588 全然変わらんなぁ。
夜中に定員オーバーでガキ連れて、運転していたのが誰か分からなくって
等々が無ければ、別に偏差値低くても大丈夫。
ただ、偏差値35前後のやつが免許取れるわ、真夜中に運転可能だわってのは
恐ろしいよな。
604 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:31:00 ID:GffCvitbO
へいへ〜い、親父のDQNカーかっこいいだろ? 俺はブレーキなんかふまねえぜ〜。
あ、赤ん坊落ちた。おい、テメーがいなければ気持ちよく走っていられたんだよ。
チョー寒いからテメーが助けにいけよ。
そして、誰が運転していたかも明らかにしないDQNたちであった。
TBSがフライング捏造してまで擁護してるあたり、このガキどもの正体は確定だろ?
605 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:31:12 ID:nWEp7j+HO
>>539 接触してから池に飛び込むまで何秒かかったのかわからないとな。
後、接触してから池までの距離。
これがわかれば踏まなかったのか踏めなかったのかわかるんじゃないの?
606 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:31:16 ID:LvmL8ZSY0
>>586 事故直前の状況は話せるのに誰が運転していたかは話せないってのは、
つまり正直に話せない部分があるってことだろうね
こんなことなら最初から何も覚えていないって言えばいいのに、都合の悪いことだけ記憶喪失になるってのはどうかとw
お前らオデ画伯に謝れよ!!!
608 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:31:22 ID:DsZ9AVjq0
>>535 任意保険?なにそれ、ってレベルの連中だろ 余り深く考えないように
609 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:31:57 ID:n5ORYSRm0
お前ら妄想するのはいいが
学歴と運転技術は反比例する法則は覚えておけよ
610 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:32:12 ID:97H2aVvF0
>>562 だから、
>>296や、
>>384や、
>>568を読めよ。
警察が「前方不注意」の方向性なんだから、
過失がマーチに認められることはあると思うが、
君の「マーチが被せた」は、「前方不注意」と全く合致しないんだよ。
>>575 いや、そんな誘導のつもりは無いよ
抑制してる親は偉い。
だが、その負担を当たり前のように押し付けるのはおかしい、と主張している
あなたの親は偉いよ
612 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:32:40 ID:2P1uIh/CP
>>31 >> 「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している
ああ、このクルマは秦さんの乗用車とは別か。
秦さんは全く悪くないじゃないか。
それで服を着たまま水に飛び込んで救助しようとして死ぬのはちょっと・・・
613 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:32:45 ID:DudGBIxU0
>>602 それも本来は危ないけどね。
ガソリンが漏れていたりする可能性もあるから。
だが、実際に巻き込まれて、ふざけんな!!という怒りとともに、
救助しなきゃ。っておもうんだろう。
614 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:32:53 ID:vbRPLKBm0
いきなり前に飛び出されても、前方不注意をとられるのどうにかして欲しいわ
615 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:33:04 ID:FPHrvSX7O
読売だと、オデッセイ側がスピード出しすぎ&生存者の話が合致しないって書いてあったわ
いつからマーチが悪いって流れになったんだ?
ていうか、フジテレビで「秦ハタ」って言ってたけど「シン」さんなのかどっちなんだ
616 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:33:11 ID:8O0PYnlB0
生存者いるのに何で事故当時の状況がでてこないんだろうな。
おまけに運転手が分からないなんてありえんだろ。オマイラ今まで
そんな経験あるか?
>>584 うん飛び込まない、気温5度、真っ暗闇で池に、それも車が沈むほど深い池に
ここできいてもみんな飛び込まないっていうだろ、おれは人をよびにいくだけで絶対飛び込まないな
とび込むのは自殺か自分に責任がある場合ぐらいだろうね、おれはそれでも飛び込まないけど
618 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:33:23 ID:Ne4cVnta0
>>549 全くその通りでそんな認識のやつが
死者に責任を問うなんてことしちゃいけない
619 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:33:26 ID:J17JWJt90
>>609 そんなことないって。
IQと運動能力は連動するわけだし。
一流のアスリートは高IQなんだよ。
620 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:33:38 ID:/pHcRfcqO
621 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:33:58 ID:TvBI0he10
>>602 立派な対応ですな。
大抵、事故が発生した場合、相手が悪くても助けるのが人間。
ところが、DQNは自分が悪くてもまず助けに行かないから、
「秦さんが助けに行ったのは自分が悪いと思っていたから」
なんて擁護を平気で言うんだよな。
一般人は、普通助けるの知らんらしい。
623 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:34:22 ID:2Qj0k6XaP
なんか怪しいこと多いなあ
警察無能だしやべえ
>>609 DQNの爆走して池に飛び込む技術にはついて行けない。
625 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:34:30 ID:GffCvitbO
>>512 初日からずーっとその主張が唯一のすがりどころのようだが、さすがに外道すぎるわ。
民団では「うまいこと思いついた(はあと」ってことになってんの?
ほんと、君たちって助ける価値のないクズだね。
頼む! 日本人の優しさが理解できないなら帰ってください!
運転手はまだ発覚してないのか?
生き残った人は悲しいかも知れんけど事故の解明にはちゃんと協力してほしい
627 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:34:50 ID:3F7XJNVO0
ワゴン車に乗っていた人物
東方仗助
広瀬康一
虹村億泰
岸辺露伴
空条承太郎
ジョセフ・ジョースター
乳児
不明
不明
628 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:34:54 ID:T6eJjGk90
629 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:35:19 ID:C+2DIE/Z0
>>610 左側から、マーチの左フロントぶつけられて、マーチがブレーキを踏んだら、
そのままフロント部分がごっそり持って行かれて、あんな感じで外れそう
IQの高さとモラルの高さは比例しないけどな
631 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:35:25 ID:AVdsznZx0
今のところ、毎日新聞だけがマーチの前方不注意として書いてる、それも警察関係者の話として。
これが事実なら、他社も同じように書くはずなのに書かれていない。
信用するのはまだ早いと思ふ。
>>8
オデの右前部がマーチに当てられたせいで
ブレーキとアクセルの位置がずれたり動かなくなったりして制御不能になったんだろ
633 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:35:46 ID:oK2MbzwC0
オリンピックの水泳選手クラスの人でさえ、溺れた人を泳いで助けに行くのは危険
必死でもがいてる人間にしがみ付かれたら、どんな泳ぎの名人でも巻き添えになる
泳いで助けに行けるのは、ライフセイバーとかの訓練受けたプロか、河童ぐらいだ
家族じゃない未成年の運転もカバーすると保険料が高くなるからな
クソホイールのせいか
636 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:36:18 ID:DudGBIxU0
637 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:36:24 ID:7bV9vr8z0
こたつ入ってみかん食いながら
適当な推理を書いて釣り糸を垂れる・・・
DQN共にもそんな幸せがあったろうに・・・
638 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:36:31 ID:97H2aVvF0
>>600 >というか、あなたみたいな真面目なタイプのほうが、危ないんだよ
>子育てに100点満点はありえない
これには同意だけどな。
>外出したいと思うことを否定することはまったくメリットが無い
「思うこと」そのものを、誰も否定しないだろう。
誰でも遊びたいと思うものだろう。
「思った後の行動」が問題なんだと思うぞ。
639 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:36:33 ID:gy1dYUBF0
俺は車運転しないんだけど、夜中に自分も黒い車、まわりも黒い車だと
視覚的に見て、危ないよね?
640 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:36:56 ID:07oQqA6/O
スピードワゴンがどうしたって?
>>612 って事は、左から車が出て来て右にハンドル切ったらマーチにぶつかったって事だな
642 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:37:04 ID:TvBI0he10
>>609 釣り乙。
オデの連中が自賠責だけだったら犬死だし、任意掛けていたとしても、
外資系なら出るかどうか分からん。
日本の普通の損保の自動車保険に入っている場合なら、一応定員超過
や速度違反でもお金は出る可能性ある。
643 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:37:27 ID:CzHqvsVN0
擁護できる点
・現場では遅すぎるくらいの50キロで走行
・焼き肉屋でアルコールなし
出来ない点
・若葉マークつけてない
・9人すし詰めに親は注意せず
続報がこないと優劣付け辛い事故だ
644 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:37:29 ID:eR2nb0Ok0
「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話している。
左側から出てきたクルマを避けようとして右に逃げたら右側に並走していたマーチに接触
オデッセが左側から出てきたクルマに気づくのが遅れた
→右後ろを確認せず反射的に右側に逃げた
→マーチがオデッセの動きを予測できてなかった
→オデッセの乗組員は運転初心者、一瞬の判断を誤った
左側から出てきたクルマもオデッセもマーチも過失があるように思うが
マーチ運転手の最後の行動は勇気あると思う。
645 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:37:51 ID:2P1uIh/CP
>>49 >3人も生存者がいて、運転してた奴が誰だかわからないって意味わかんねぇ
責任のなすり付け合いか
無免許の奴が運転していたり、定員オーバーだったり
ああ、そういうことか。
誰が運転してたことにするかちゃんと話を合わせないとまずいもんな。
>>46 それだと「左から出てきたクルマ」じゃなくて左に止まってたクルマになるぞ。
止まってたクルマなら安全確認せずに右に寄ったDQN側が悪いわな。止めてた奴もだけど。
646 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:37:59 ID:n5ORYSRm0
>>619 アバウトな例えだけど
大学生1000人と中卒1000人を集めて
イロハ坂でタイムアタックさせてみろよ
中卒圧勝するぞ
647 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:37:59 ID:FPHrvSX7O
>>639 なんの為のライトだ?
黒ずくめの歩行者より見えるわ
648 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:38:14 ID:Ne4cVnta0
結局マーチが被ったか被ってないかが争点になりそうだね
このままだと被ったことになりそうだけど
被ってないっていう証拠は分かりそうなのかな
正直警察が交通事故でどんな捜査してんのかが分からん
破損状況から衝撃のベクトルは分かるとして
自動車に速度の記録とか残ってないのか?
649 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:38:38 ID:H3wvh8Om0
>>639 夜は車の色なんてあんまり関係ないな。
ヘッドライトorテールランプで判断する。
650 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:38:45 ID:DudGBIxU0
>>638 まあねぇ。
世の中にはそれすら否定する人間もいるから、つい熱くなってしまった。
653 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:39:54 ID:1sGgR6OM0
なんでいまだに原因も出てたスピードも明かされないの?
654 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:40:02 ID:rWjOTsMyO
秦さんも事故起こしてパニクったんでしょうな。冷静になってたら、仮に自分が悪くても飛び込んだりしてないと思う。それが良かったかどうかは別にして。現に第三者も誰も飛び込んだりしてないでしょ。
655 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:40:28 ID:2ABzZLoy0
>>1 制限速度すら守ってないクズだったんだろ?
ほんと、制限速度内で安全運転すらできないDQNキチガイはハンドルを握るな、といいたいね
こういう重大事故起こす前に免許返納しろ
>>633 海じゃないんで波ないし流れもないし
海よりも百万倍楽
>>562 前方とは車線変更先のことにはならないのか?
つまり警察はマーチの無理な車線変更が原因と考えているということでは?
659 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:41:33 ID:ihIWEqP50
>>646 大卒が勝ちそうだな。大卒だと大学まで運動部に所属して
鍛えていた奴もいるわけだから。
660 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:41:48 ID:FPHrvSX7O
>>632 そんな軽い衝撃で制御不能ならそこら中で、田んぼや崖に落ちてるってw
661 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:41:51 ID:Arv6iKg30
逃げた容疑者扱いした
初期報道は訴えられてしかるべき
TBSの7daysとかな!!!!
接触の過失がどっちにあったにせよ、何でブレーキ踏まないんだ?
そこが謎だし、6人も死んだ原因だろ
生存者がいながら、誰が運転したかもわかんないとか、常識じゃありえん
おかしい
生き残った人がいるのにぜんぜん事故の概要がみえてこないのもおかしくね。
オデの誰が運転してたかわからないってのは怪しすぎだろ。
任意に家族限定ついてるから本当のことは言えないんじゃね。
665 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:42:15 ID:J17JWJt90
>>646 どうだろう。
大学側はノンポリの学生もいるが運動部の連中もいるわけだし
中卒側には土方やニート、ヒッキーもいるだろうからそういう要素を
踏まえて考えるとやはりIQの高いものが多い大学側に軍配は上がりそうだよ。
666 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:42:24 ID:JldngkmXO
>547お前みたいなのがバカ
667 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:42:37 ID:TeT9RQmuO
売日押紙新聞があてにならないのは
祭りで明らかになっただろ。
衝突後にマーチは一時停止もしくは減速し
右折してスタンドに入る余裕があった。
でも、オデは池に一直線。
その差はなに?
併走してたのに。
この納得がいく説明はまだないよね?
668 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:42:41 ID:QzDSyVXLO
バカが沈んだだけならいいが
赤ちゃんが沈んだと言われたら冷静じゃなくなるかもな
669 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:42:51 ID:hpCisGGlO
これって溺死?
それとも落ちた衝撃で死んだの?
水深とかもよく分からないし、そんな深い池だったの?
670 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:42:54 ID:2P1uIh/CP
「事故当時は誰が運転してた?」
「○○です。」
5秒かからねぇよw
671 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:43:06 ID:1sGgR6OM0
乗用車がワゴンにぶつけたって書いてるのに
あんたらも好きだねぇ
673 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:43:26 ID:DsZ9AVjq0
>>657 オデの暴走だとするとマーチの被害が少なすぎると思うんだけど。
675 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:44:35 ID:AVdsznZx0
>>654 自分の車を安全にGSまで走らせて(ウインカーまで出して)、大声で人が落ちたと叫んでいたってのは、
パニックの中でも最低レベルだったんじゃないかと・・・
676 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:44:40 ID:/pHcRfcqO
>>631 >>31と合わせて読むとつじつまあうかもよ?
オデッセイが横から出てきた車を避けようとはみ出してマーチと衝突したとしたら
はみ出したオデッセイを避けられなかったマーチの前方不注意もある
左前面が壊れていたのも説明がつく
大通り走っていたトラックが、脇道から一時停止無視で飛び出してきた車と衝突した事故では
トラックが逮捕されてた
>>132 ホイルにキズはあるしタイヤに大きなキズもあるよ。
678 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:44:46 ID:n5ORYSRm0
>>659 日体大とかでなく、死んだ彼と少なくとも同じ条件で
旧帝大の院生1000人なら塗装工に1000敗する可能性すらある
679 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:04 ID:7/P0mUId0
マーチの前方不注意の話だけど
オデが左からの車を避ける際に右後方の安全確認を怠ってマーチと接触
この場合オデが完全に悪く過失有りなんだがマーチの前方不注意としても事故の場合通る話ではあるんだよ、理不尽だけど
要するにマーチも左車線の車が急に寄ってくることを予想してないと駄目なわけ
実際避けられるものでなく一方的にぶつけられたとしてもな、そんなんだから事故では保険の割合で揉めることになる
俺はぶつけられたのに前方不注意になるのかよ!?ってな感じで
当然過失割合があるけど
繰り返して言うがぶつけられた方からしてみれば理不尽な話、事故ってそういうもの
>>669 定員オーバーの9人も乗ってたら、そりゃ脱出困難だと思うよ
681 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:18 ID:FPHrvSX7O
>>662 両足、ペダルに乗せてて間違えてアクセル踏み込んだか
息子を膝に乗せてて、パニックで誤ってアクセル踏み込んだのか
ブレーキを踏む事が出来なかった、時間を与えない程スピード出てたかだと思う
682 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:19 ID:8O0PYnlB0
事故直後から生存者が左側に車が来てみたいな記事あったが、左から出てきた車は
マーチとは別だったんだな。左から車が出てきて、オデは右に
避けようとして、右車線を走ってたマーチ左前方に衝突ってのが本当っぽいな。
つぅーかその左から出てきた車は事故後、何事もなく行ってしまったのかな。
交差点を左折して逃げよとしたが曲がれなかったって事だろうな
684 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:27 ID:DudGBIxU0
>>673 マーチにぶつけた後に暴走したんじゃね?
アクセルとブレーキ踏み間違えるとか、
ぶつかった瞬間脳震盪w起こしたり
持病の心臓発作w起こしたりw
ガリベンって言ってるけど、秦さんは何のバイトしてたんだろ?
単なるガリベンじゃ、バイトなんかしないよ
普通にバイトもして勉強もして彼女もいる、ただの頭の良い人だと思うけど。
686 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:30 ID:BlIASdInP
子どもが残されてるとか聞いちゃったら、助けに逝っちゃうかもなぁw
近くで洗車してたwとか、要するに救助活動しなかった奴ってことだよなw
テレビのインタビューとか答えている神経がすごいわwww
687 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:38 ID:DsZ9AVjq0
>>670 赤ん坊にハンドルを握らせて父親が後ろからささえていたら? 10秒考えるだろ
688 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:57 ID:GofmNIUeO
>>610 馬鹿か?
前方不注意だろうが、後方不注意だろうが
マーチが被せたことと、マーチの過失は合致してるだろうよ
ただ、後方不注意じゃないの?ってだけ
>>547は多人数のレジャーの時の運転者に対して感謝しない奴だというこはわかった。
690 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:45:59 ID:wsClxObGO
マーチが左前部、オデッセイが右側面を損傷というかとは、オデッセイが右車線に被せるような無理な車線変更をしたということじゃないのか?
692 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:46:25 ID:lmcRFWnJO
>>646 年齢にもよるぞ
俺は大学卒業するまで車持ってなくて運転下手だった
中卒ならすぐ免許取るんじゃね?
693 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:46:55 ID:oK2MbzwC0
>>656 誰かお友達とプールにでも行って、実験してみな
(年末年始は閉まってるだろうが、都心部なら温水プールはあるだろう)
溺れてる人役にしがみ付かれたら、マジで泳げないぞ
後方に回って髪の毛引っ張って連れて行くのが原則らしいが、それやるにしてもパワーは予想以上に要るだろうし
秦さんかっこよすぎじゃね
サンテレビで詳細来たぞ
696 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:47:52 ID:gy1dYUBF0
車って常に自分が加害者になる危険があるからこわいねぇ
人と人なら肩が当たってもすみませんで済むのに
697 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:48:00 ID:QzDSyVXLO
>>676 ああいうのって
交通強者の順じゃないっけか
歩行者<自転車<原付<車
普通とトラックだとどうなるか知らんが
普通が悪くてもトラックのほうが悪いってなっちゃうんじゃね
698 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:48:05 ID:r5FG9g3n0
生存者がいて運転者が分からないとかありえんわ
なんかお偉い先生の息子でも乗ってたのか?
警察の関係者とか
700 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:48:09 ID:J17JWJt90
サンテレビってどこのだよw
警察は死人に口なしで事故処理したがるからねえ
今回も、マーチのせいにすれば丸く収まると思ってそうだ
でも、マーチの壊れ方を見ると何か違うような気がする
警察発表を鵜呑みにしてる記事は怪しいな
つか、大本営発表に終始するとか、記者のレベルが低すぎるんじゃないか?
>>296 マーチは軽自動車ではない
旧型のシャーシは上位車種と共通なのでコンパクトカーの中では重くて頑丈なほう
マーチと軽自動車の丈夫さにはかなり差がある
703 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:48:43 ID:hpCisGGlO
>>680 いや救助しようとした人もさ。
車はひっくり返ってたら深くなくても溺死するだろうけど。
それによって無謀な救助だったかどうか話しが変わってくる。
704 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:48:57 ID:DudGBIxU0
>>646 いろは坂はタイムアタックする場所じゃないぞw
やるなら菅生でも借りてやれ。
さらに、運転の上手下手はスピードを出せることじゃない。
事故を起こさない、起こさせないことだ。
>>691 そのへんの捜査官がソースの場合、「警察関係者」って表現になる
「どんな感じっすか?」
「マーチの前方不注意かなぁ、調べてみないとなんともだけど」
みたいな取材の時はね
706 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:31 ID:AM9bQzFU0
左後方からぶつかったあとがあって前方不注意はなくね?
707 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:31 ID:H3wvh8Om0
一応警察用語上は「前方不注意」という言葉のみ存在し、後方不注意などの用語は存在しないんだな。
全部「前方不注意」。
708 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:39 ID:aCQ9d4eN0
ホンダに悪いが今まで周辺、知り合いで悪質なドライバーって
皆ホンダ車。
何でだろう?とくにオデッセイは鉄板。
マーチ側の過失が大きくなりそうなのは納得いかないな。
状況からして、オデが明らかに悪いじゃん。
しかも生存者は口裏合わせに必死で怪しいし。
生き残ったあげくに自分たちの保身の為に嘘ついてそう。
709 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:43 ID:FPHrvSX7O
710 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:44 ID:njENsl0Z0
秦さんをかばいたくなる気持ちも分かるけど、
どうやら秦さんのほうに重大な過失があるのは間違いないらしい
711 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:52 ID:7/P0mUId0
712 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:49:55 ID:d0xAXSG30
こんなもん物理の教授かなんか出てきたら
どの位置でどういう風に当たり、どの角度で突っ込んだか1発で解るんじゃんーの。
713 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:50:03 ID:JfiKZ89gO
たくさんの事故鑑定人が居るみたいだが、何故ワゴン車の中で乱交をしていた
という仮定を出さないのか不思議だわ。
この寒空の中でワゴン車が窓を開けていたとは考えにくいよな?
だとしたら、どんなにスピード出していても、公道から池ポチャして速攻で
ワゴン車が沈む訳ないし、実際運転手は助かってるんだから、他の乗員も脱出
出来た可能性が非常に高いはずなのに、何故か運転手以外は幼児しか助かってない。
つまりそういうことだ。
他の乗員は真っ裸或いは半裸だったんで、すぐに脱出出来ない状態だったのよな。
まあワゴン車の運転手もヘラぐらいはしててもらってたんだろうが、池ポチャ
したあと女の頭を振り払って踏み台にして脱出したんだろ。
714 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:50:11 ID:9AN5oIuz0
>>684 アホかw
時速50キロだったとしても、1秒で14メートル進む
ぶつかって2秒後にブレーキ踏んだとしても28メートル進む
予測してなかったらブレーキ踏むのに2秒はかかるだろ
つまりぶつかって2秒後には池の中
まだ事故の原因がはっきりしてないのかよ
717 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:50:54 ID:4tXrh8uu0
相手側の遺族が蓁さんを訴える構えらしいな
>>681 でも、「警察」の話では、衝突時の速度は時速50キロらしいじゃん
それでコースアウトして池まで一直線って、すごく不自然
>>691 たとえば?
720 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:51:28 ID:nWEp7j+HO
>>675 パニックと言えるかどうか。
接触した後オデッセイが池に突っ込むところまで目撃しながら自分の車を安全な場所まで走らせて止めたわけだからね。
で、オデッセイの天上のヘコミは一回転してるんじゃないか?だから、3人しか脱出できなかったと
722 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:51:32 ID:DudGBIxU0
>>712 公開されている写真だけでは、分からないだろうな。
物証みないと。
723 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:51:48 ID:AVdsznZx0
サンテレビって今は韓国ドラマの時間やで・・・
毎日新聞の記事によれば、マーチの運転手が前方不注意でオデッセイにぶつかり、
オデッセイはその勢いで池に落ちて結果として7人を死傷させたということだ。
定員オーバーやチャイルドシートをしていないなどという点は、死亡の結果とは関係ない。
結論出ちゃったな。
7人乗りの車に9人の定員オーバー
夜中に遊びに出かける女子高生
夜中に赤子を連れて遊びに出かける19歳アルバイト夫婦
だからつまりこれだろ
マーチ、オデ並走
マーチ前方右折車ありのため左車線進路変更飛び出し、そこに走行車線走行中のオデが衝突
衝突箇所はマーチ左前部とオデ右前部
ビリヤードのようにマーチはオデを池に突き落とした
要はワゴン車の飲酒運転が原因で、
でもワゴン車の運転者がお偉いさんの子だったから、必死にマーチが悪いことにしようとしてるんだな
クズだな
728 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:52:54 ID:DudGBIxU0
>>720 事故が起きたとき、
事故を誘発しないように、
安全地帯に車を移動することまでしている人だからね。
パニックにはなっていないね。
730 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:53:09 ID:ihIWEqP50
>>678 旧帝大でも運動部所属の人間はいる。
高学歴の人は運動部でなくても個人的に何らかの運動を
している人間が多い。
ジムに行ってみれば分かるが中卒の人なんて殆どいないよ。
バカだなw 訴えたら間違いなく自爆確定なのに
>>703 着衣で泳ぐのはすごく難しいって知ってる?
しかも水温が低い
はっきり言えば自殺行為だけど、それは責めるところか?
733 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:53:36 ID:q9MoaOA70
つまるところ助けようと、DQN軍団の犠牲になった人なのかな?
DQNに係るとろくなことないからなw
734 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:54:19 ID:DudGBIxU0
>>726 前スレで誰かが右折禁止っていってなったか?
735 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:54:30 ID:LeGxmC0A0
中卒、中退とどうしようもねえな
736 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:54:49 ID:n5ORYSRm0
俺はド下手による空気読めない運転で、何度もヒヤヒヤさせられてる経験から
マーチが全原因と考えるね
町でよく見かける馬鹿オデッセイのDQNは
確かにマナーはないけど、事故起こすならあいつら自爆系だし
ウインカーも上げないで失礼な奴らだけど
サクサク抜いてさっさと視界から消えるしな
737 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:54:55 ID:W2myPtn6O
鑑識気取りで妄想を書き連ねてドヤ顔ww
738 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:55:05 ID:J17JWJt90
7人乗りで9人(赤ん坊は母親のひざの上だろうから)実質8人
どうやって乗車してたんだ。
運転手、助手席
中部座席に4人か?
後部は狭いから二人だろう。
739 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:55:11 ID:GofmNIUeO
>>715 そうだよ
俺はマーチが被せたってこのスレの最初から
このスレの前の前の・・・スレから言ってるけど、で?w
オデの生き残りにしてみりゃ、秦さんが生きてると都合が悪いんだよね
741 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:55:26 ID:72D/+UZv0
どこもこの件に関して続報無いね
東京のやつはその後も結構ニュースでやってるのに
九州だとニュースになってるのか?
普段下品な週刊誌は今すぐこれを取り上げてクソガキを徹底的に叩くべき。
海老の話題なんか載せてる場合じゃないぜ?
743 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:55:35 ID:FPHrvSX7O
>>718 いや読売は、オデッセイのスピード出しすぎって書いてあるから
煽ってぶつかる→逃げようと加速→ドボンじゃないのか
744 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:55:41 ID:DsZ9AVjq0
秦さんがオナニーやりながら運転していたということはないだろうか。
彼女の父親に会うとき、がっついてたらまずいと言うことで。
>>707 走行中に事故を起こした場合、ほぼ「前方不注意」か「速度超過」で片付けられるからね
746 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:56:07 ID:bUt7o7VV0
警察の捜査じゃあアテにならんな。
保険会社の事故鑑定人とかなら、すぐに真実つきとめるだろうけど。
人間のとっさの反応として、ぶつけられたらブレーキを踏む。だからマーチはすぐ止まれてる
逆にぶつけた方は気が動転して、急ハンドル切ったり、暴走したりするんじゃないか?
748 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:56:31 ID:7aWca2xy0
3人も生存者がいて、運転していたのが誰だかわからないってw
アフォ?責任の押し付け合い?無免許隠し?
>>735 なんかそのIDかっこいいな… レグザムコアw
>>707 前方不注意はおかしいと思ってたんだけどそういうことか
勉強になったよ
>>739 先行してた車なのになんで後半分に損傷無いのよw
753 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:57:05 ID:AM9bQzFU0
>>736その無理な運転が事故を引き起こしたと考えるのが自然じゃね?
それともそういう車にぶつけられるほうが悪いと?
754 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:57:20 ID:hpCisGGlO
>>732 いや海や川じゃなく池だから流れもないし。
なんか救助したのが、事故を起こした事による自殺みたいに言ってる人がいたからさ。
そう深くない池なら単純に助けに向かってもおかしくない。
755 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:57:37 ID:GofmNIUeO
756 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:58:27 ID:7bV9vr8z0
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>>707 じゃ、オデッセイの運転手もやはり「前方不注意」なわけだ
理科が苦手なので、速度と力の関係がわからないのだが、
小さなマーチが定員オーバーの大きな車をいとも簡単に
飛ばせるものなの?双方にある程度の速度があれば可能なの?
マーチの方の親御さんが、損害賠償請求される可能性も
あるんだよね?これ、状況証拠があっても死人に口なしで真相が
わからないね。
759 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:59:02 ID:oK2MbzwC0
ロープかその代わりになるものを探して投げるか、人を呼ぶか、119番+110番する
素人に出来るのは、せいぜいそこまでだ
どうしても自分で助けに行きたいなら、冬場ならありったけの服着込んで、胴体にロープつけて、ロープの端を柱などにしっかり結び付けるか、誰かに持っててもらう
そのぐらいはしないと死人が増えるだけだ
760 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:59:14 ID:FPHrvSX7O
>>754 DQN擁護は、自分が悪くて自殺って事にしたいんだろ
じゃないと都合悪いから
マーチはミラーが後ろからもぎ取られてる
つまり、オデッセイが後方からマーチの側面を舐めるように当てて進んだんじゃないの?
逆なら、マーチのミラーは内側に倒れるだけだもの
>>707 以前、停車中にバックしてきた車にぶつけられたけど、
あれも前方不注意なのか?
思いっきり後方だが、前方不注意とは警察用語は良くわからん。
763 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:59:35 ID:7a0Vk6S6O
>>745 60キロ制限を60キロ以下で走る奴なんてめちゃめちゃ少ないから、とりあえず理由になるしな。
>>745 特に違反らしい違反がない時には、安全運転義務違反をつける。
警察的には違反しないと事故は起きないって前提だからね。
事故の点数も付加点だから基礎点がないと付けれないし…
765 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:59:43 ID:ZAAdSrHS0
>>170 お前知恵遅れだろ。慣性の法則は?
両車が走りながらぶつかり合いした部品が
衝突したその場所で止まって落ちるのか?w
数十メーター前で接触したからこそ
その先の交差点まで転がるんだよw
766 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 15:59:56 ID:T6eJjGk90
参考までに
西日本新聞社 wikiより抜粋
・福岡県全体をカバーする唯一の地元新聞社
・論調はやや左寄り
・福岡ソフトバンクホークス中心の報道姿勢
・“毎日系”TBSテレビとフジテレビジョンの
近年における各種コラボレーションプロジェクト
参考
ソフトバンクグループのビューンは2010年7月6日、
毎日新聞社と電通、西日本新聞社の3社を引受先とした第三者割当増資を実施
RKB毎日放送の開局における西日本新聞社の出資
767 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:00:16 ID:/pHcRfcqO
768 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:00:27 ID:gy1dYUBF0
バカラとバカら
その場から立ち去りたかっただろうに
ところでバカラって1年に何回使うものなの?
769 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:00:36 ID:UmQ9laCQO
オトウトノカタキヲトルノデス
>>762 進行方向が「前方」だから、それも前方不注意だよ
771 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:01:58 ID:F+eCgwGV0
お互いの行動が三秒ズレるだけで楽しい夜を過ごしたんだから。
胸熱だな。
772 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:02:08 ID:PPRvxog90
>>770 なるほど。
バックだが進行方向なので前方不注意か。
やっと理解できた。
774 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:02:59 ID:9AN5oIuz0
>>747 アホかw逆だよ
ぶつける方は、ぶつかるって分かるからブレーキ踏める
ぶつけられた方は何が起きたか分からずブレーキが遅れる
775 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:03:01 ID:H3wvh8Om0
>>757 それは状況による。
オデ側が真っすぐ走行、マーチが左にハンドルを切る、という状況であればマーチ側の前方不注意。
その逆ならオデ側の前方不注意。
オデのほうは免許取立てなんだろ。事故ったときや事故りそうになったときの
あわて方はかなり大きいんじゃね。ハンドル操作もむちゃくちゃになって
ブレーキ踏むのも忘れるとか十分ありそうなんだけど。
流れ的に運転経歴があんまり考慮されてないような気がすんだけど
777 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:03:33 ID:gFG0PtK50
俺は学生時代勉強してこなかった。努力が嫌いだった。
偏差値40以下の高校にしか行けなかった。何とか卒業できる惨状だった。
夜中の公園でダンスを踊り、バンドの練習をし、スクーターや単車で爆走していた。
高卒で就職したとき、インパクトを残そうと金髪で初出社したくらいだ。
しかし、高学歴かつ聖人君子ともいえる上司に出会い、俺は魅了されていった。そして看過された。
上司が持っている宅建という資格に興味を持ち、俺も勉強してみようと思った。
一度でいいから努力してみようと思った。
最初、勉強嫌いの俺は全く理解できず、何度も挫折しそうになったが、徹底的に上司に教えを請うた。
迷惑だったろうが、嫌な顔一つせずに教授して下さった。
彼のお陰で宅建合格できた俺は、喜びに目覚め
行政書士・マンション管理士・管理業務主任者・2級FP・日商簿記2級
という資格を取得することできた。大した資格ではないが、全て興味があった分野の資格だ。
今は法律系の通信制大学で法律を学んでいる。
最終的には司法書士という難関資格を取得したい。
俺は上司に出会ってから、常に「聖人君子」を目標としている。心がけている。
18歳は若すぎる。まだまだ、これからだったはずだ。
778 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:03:55 ID:DsZ9AVjq0
秦さんは、彼女との関係上、いい人ぶろうとしてたので
飛び込んで救助しようとしたのだろう。
後で彼女と父親にドヤ顔みせたかったんだろ。
779 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:03 ID:AM9bQzFU0
>>747禿同、たしかにそうだわ
ましてや免許とりたてともなれば尚更だな
ぶつけられたマーチはぶつかったから交差点内で止まった
ぶつけたオデッセイは焦ってハンドル切って池にダイブ
それ見て止ったマーチは近くにあったGSに車止めて助けに
かなり納得いく
780 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:04 ID:9VFBAnUg0
何でいまだに運転手特定できないの?
>>774 側面衝突は、ぶつかって双方が気付くという場合も多々あるよ
782 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:12 ID:hpCisGGlO
>>770 意味ない急ブレーキとかはどうだろう。
車間とってる車の間に割り込んだ途端の急ブレーキ。
783 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:15 ID:njENsl0Z0
基本的には、
第一項/交通死亡事故においての報道体制
【死者に対しての処置は、たとえその人が容疑者であろうとも穏便に】が捜査鉄則。
秦容疑者は自殺している。もうこの世にはいない。死んでる。存在はしていない。
だから報道体制の【穏便に】に該当し、目くじらを立てて秦さんを容疑者呼ばわりしないのがテレビ報道においても鉄則。
故人には「さん」つけで呼ぶのが各報道機関にかせられている努力義務。
今後、この事件がどのような経過をたどるのかと言えば、
警察は秦さんは被疑者死亡のまま書類送検。これで一応の決着がつく。
しかしその後、民事裁判において、ワゴン車に乗っていた5人の遺族から、
秦さんに対して訴訟が起される。秦さんはすでに死んでいるために、
秦さんの遺族が賠償する事になる。
784 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:18 ID:YzlqsWu40
もう俺はTBSと毎日この報道が今後どうなるのか楽しみになってきたw
>>21の 今日の朝刊ネタじゃないんだよね?w
東スポ路線になったとかありそうで怖いw
785 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:20 ID:GofmNIUeO
>>752 だーかーらー、被せてたからでしょ?
左車線に頭(フェンダー)だけ出してたから
いちいち説明しないとわからないゆとりですか?
>>707見てすべて解決したわ
やっぱりマーチの過失だったな
必死にオデ責めてた馬鹿どもw
恥を知れよ
786 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:34 ID:eR2nb0Ok0
7人乗りの車に9人。
適切な車の安全性能を引き出す為に決められている定員をオーバーしてんだから
事故が起きても当たり前。
そんな違反車と接触して、死んでまで助けに行ったのに加害者扱いされたら嫌だな。
787 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:04:38 ID:F+eCgwGV0
この場合保険屋の見解を聞いた方がいいよ。
お〜い保険屋!
>>754 着衣で泳げないのは流れや波が理由じゃないよ
つーかたぶん、落ちたのが海でも川でも、助けに行ったと思うよ、こういう人は
789 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:05:07 ID:Kgv6tmlF0
お互いの行動が3秒ずれてたらDQNは単独事故で自爆して全滅して楽しかったのになw
>>774 分かっててぶつけたんなら、ヒドイ話だなw
>>775 運転者は何があっても止まれる速度で走らなくてはならない(実際無理だけど)のだから
両車がぶつかってしまったのなら相手も前方不注意になるのではないのかね
>>782 その場合は、安全運転義務違反かな
でも、猫が飛び出したとか、前の車がブレーキを踏んだとか、理由はいくらでもつけられる
オカマ掘ったほうの前方不注意で終了
>>785 フェンダーだけはみ出してナナメ向いてまっすぐ走ってたところに追突wwwありえねwww
795 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:06:46 ID:hOh5kJcc0
オデのルーフがひどく壊れてるんだけどひっくり返って落ちたの?
>>783 遺族は相続放棄すればいいでしょ
訴訟は保険会社との間で起こされるんじゃない?
797 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:07:15 ID:QzDSyVXLO
ぶつかる!って思ったらブレーキ踏むだろ
気づいてなかったらブレーキは踏まない
衝撃でぶつかったことに気付いてパニックになったんじゃね
>>754 たぶん、秦さんが現場に着いたときはオデッセイまだ浮いてたんじゃないかな
目のまえで沈んでいくので思わず飛びこんだんじゃないかと思う
リアハッチをあけたのが秦さんだったのかどうか...
799 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:07:22 ID:F+eCgwGV0
>777 早く働けよ
801 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:07:29 ID:H3wvh8Om0
>>762 それはちょっとややこしいけど、「後方不確認」という「前方不注意」とは別の用語に当てはまる。
一旦停止のように、止まった状態から動き出す時に関しては「安全不確認」という用語があり、「前方・左右不確認」と「後方不確認」と細分化される。
802 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:07:31 ID:FPHrvSX7O
ていうか、あんなに磨耗してツルツル+雪が降りそう(降ってた?)って時にスピード出してて
ブレーキ踏んだとしても、効かないだろうな
未熟な息子の為に父親がちゃんと、車の整備してたら、池には落ちず死人も少なかったかもしれない気がしてきた
803 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:07:36 ID:oK2MbzwC0
>>772 こんなもん職質で絶対アウトだろうがw
だから俺のサバイバルキットセットにはアーミーナイフも入ってるけど、1番出しにくい奥に入れてある
ちなみに凶器としては使いにくい、刃のロックが無くて道具が多いアーミーチャンピオン
これでも警官によっては危なそうだが
804 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:08:07 ID:72D/+UZv0
805 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:08:11 ID:hpCisGGlO
>>793 おー、シビアだね。
歩道橋の上から落っこってきた人ひいた時くらいシビアだね。
>>793 本当に車間が無いのに割り込んできて、その途端の事故なら、
オカマ掘ったほうに回避可能性が無いから
前方不注意にはならないよ
807 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:08:30 ID:JauTeqSI0
浅いと思って入ったら深かったんだな
>>783 賠償のための保険なんだから、保険会社が賠償するんだろ
>>785 どういう形態の事故だったかに興味があるだけで、どちらかを責めようなんて思ってない件
車の事故なんて概ね、双方に何らかの過失がある
オデッセイの場合、車をオモチャ代わりにしてた点、定員を超過した点は明白だし
810 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:09:10 ID:n5ORYSRm0
オデの前で左折しようとした車を見たら
あ、このオデは右に割り込んで来るぞって
とっさに判断して、スピード緩めて入れてやるか
1台分開けて走り去るんだよな
これは普段運転してる連中なら当たり前の回避行動
マーチ君も公道の流れの経験不足だったことが分かるな
もしくはメールしながら運転とかで前方不注意か?
811 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:09:13 ID:ZAAdSrHS0
下手糞初心者が勝手に当たってきて勝手に池に突進したのを必死に
死んだマーチの運転者に責任をなすりつけているように思える
813 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:09:28 ID:GofmNIUeO
>>800 警察もマーチの前方不注意の過失で動いてるようですね
さんざん偉そうに能書き垂れたのに、悔しいですねwww
そーいやこの池の深さってどんくらいなの?
マーチの人が死んだ可能性はたぶん水の冷たさによるショック死くらいだろうと
思ってんだけど、かなり深いところでないとショック死というかそれ以外でも死なないよね
少なくとも2,3mはあるような池なの?
815 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:09:56 ID:7a0Vk6S6O
>>774 そいつの脳内では、マーチが超絶テクで直線で急ハンドル→カウンター合わせて直進ドリフトしてたんだろうよw
ゲームのやり過ぎwww
>>805 なにがあっても回避できる事が前提だからなw
降ってきた人が屋根やボンネットならセーフ、地面に落ちたの轢いたらアウト…
817 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:10:11 ID:H3wvh8Om0
>>810 それを知覚できるタイミングと、そうではないタイミングがあることも
運転者ならわかるよな?
819 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:10:26 ID:8O0PYnlB0
オデもマーチも法定速度で走行、左から車が出てきそうになってオデが右にハンドル
切って左のマーチに激突、ここまでは分かるんだが、その後のブレーキなし
なのと、運転者が誰か分からないのが謎。
820 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:10:50 ID:MP70VRp00
これって松本清張の小説みたいにブレーキ踏みたくても何か挟まって
ノーブレーキだったんじゃないの?
ID:CUyTi9UvO
朝鮮系放送局を視聴しているアホ
>>816 じゃやっぱりマーチ、オデッセイどちらも前方不注意なんじゃねーの?どちらも回避できなかったんだから。
823 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:11:54 ID:ZAAdSrHS0
◆今北用ミニまとめ◆
腹の中の胎児を入れ定員7名のところ10名乗車のDQN集団の爆走車が
調子こいて高速度で右を走っていたら前方に制限速度で走っているマーチ。
トロイのでマーチを左から追い抜こうと左に移ったら
BOOKOFF駐車場から出て来ようとした車が現れ、
これを避けようと慌ててまた右に移ったが
当然今度は、マーチに追突しそうになり、左にどけという意味で
マーチにクラクションを鳴らしたが、マーチから見ると左ミラーには
BOOKOFFから出てきた車がいるので左には移れない。
オデは仕方なく、すぐに左に移ったが急ハンドルのせいで挙動をくずし、マーチに接触
そのままノーコントロールですぐに池にドボン。
----------------------------------------------------------------------
・事故発生 :24日23時37分頃
・119番通報:24日23時40分
・救助隊到着 :24日23時50分(ワゴン車は既に完全に水没していた)
・オデの引き上げ:25日02時08分
・最後の秦さんの遺体発見は25日04時10分
救助には筑紫野消防署と太宰府消防署と県警の潜水隊があたった。
池の透明度が極端に悪く、投光機で池を照らしても全く車の位置がつかめず
水没場所が岸から5M地点と分かったのは、潜水して手探りで車を見つけてからである。
事故後1時間10分後に、一人目の赤ちゃんを救出したが心肺停止状態で県警は死亡と発表した。
その後1時間かけてさらに4人を救出。残りは秦さんと1名の計二名。
最後に池の底に沈んでいた秦さんが救出されたのは
事故発生から4時間半後の25日04時10分のことであった。
この事件よく分からないんだけど、片側二車線あって左の斜線を走ってた9人乗り定員オーバーのワゴン車が
右に斜線変更をしようとして秦さん1人が乗った乗用車と衝突、ワゴン車が歩道を乗り上げて脇にあった池に突っ込み
ワゴン車に乗っていた6人とそれを救助しようとした秦さん1人が脂肪、ワゴン車の生存者3人はDQNでそれぞれの証言が食い違ってる。
という解釈で問題ない?
接触事故で池に落ちたんじゃなく、接触事故があった直後に運転ミスで単独で突っ込んだんだろう
おもったけどキー局こぞって東スポ路線にはしって視聴率稼ぐ作戦なのかもしれんw
827 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:13:05 ID:vbRPLKBm0
生き残っている奴に運転者がいるか、無免許か、その両方か
前後、隣りに誰が座っていたかくらいわかるだろ
>>814 浅くてもショックはあり得る。
チ深さ2、3メートル。ハッチを開けた時点で体力的に危険な状態だったんじゃないのか
で、オデ側のDQNにしがみつかれて沈んだんだろう
829 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:13:27 ID:hpCisGGlO
>>816 1度歩道橋の縁に腰かけてる人を見たよ。
警官が説得中で通行止め。
結局落ちたけど。
830 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:13:34 ID:cfj0dvXk0
>>822 走行してる車2台が事故った場合、過失相殺で0:100になるケースってほとんどないから
832 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:13:37 ID:Ne4cVnta0
どっちに非があるにせよ運転手が分かんないのが納得いかない
ハンドルの指紋の切り合いとかで分かんないのか?
人が複数人死んでるんだ 厳しく追及していい
まあしたらしたでたたかれるんだろうが
どちらかが車線変更しようとして接触、慌てたオデッセイが
急ハンドルで回避しようとしたら、ハンドル切り過ぎて、池に
落ちちゃったって事はないのかなー。
834 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:14:23 ID:SPEZSNGg0
衝突して数十メートルあるならブレーキ踏めば良かったのにw
835 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:14:49 ID:H3wvh8Om0
>>824 どちらが衝突の原因を作ったのか、報道レベルではまだ明らかになっていない。
2c的にはオデ悪玉説が濃厚だが、俺は普通にマーチが当てちゃった説だと思う。
836 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:15:01 ID:DsZ9AVjq0
>>819 衝突は大したことなく、急ブレーキじゃなく普通のブレーキじゃないの?
ただDQNで女つれだから、怒り狂って後はハンドル操作ミスで池ポチャ。
日本人を殺すにはワゴンを池におとせばいい
>>673 フロントが、左後方からの大きな力でボディが裂け
右側の皮一枚でつながっている状態だぞ
>>261
839 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:15:06 ID:kzkHA9bK0
>>814 現場付近の水深は3メートル弱。当時は水温が5度程度、気温は3度程度だったとみられる。
ワゴン生存3名の内免許保持者は1名(ワゴン所有者の息子)
死亡の3名が免許保持者
さて、だれが運転していたんでしょうかね
>>1 と
>>31 を見れば状況がわかるだろう。
>>1ではオデッセイが左車線、マーチが右車線で併走していたとある。
そして
>>31 左側から車が出てきたので、オデッセイが右側に車線変更した。
その際、右側を併走していたマーチと接触。
その後、オデッセイが速度を緩める気配が無かった事から、逃走を図ったか
何らかの判断ミスがあって池に突っ込んだという事だ。
他人の事故で被ってるかどうかより
自分の被ってるやつを心配をしろ つまり剥け
>>811 つまり、オデDQNの運転者は在日ということか。
>>831 逆走、信号無視は基本過失割合 100:0 だろ?
並走していて 100:0 はほとんどないけど
845 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:15:36 ID:ZAAdSrHS0
基本、マーチとの接触は池に落下とは無関係
オデは当て逃げでそのまま逃亡しようとした。
●DQN思考に精通しているなら簡単に分かる
ノーブレーキで池にダイブした謎の本当の理由
↓ ↓ ↓
マーチに接触したオデが、そのまま逃げようとしたからだけのこと。
軽い接触だからこそ、自分からぶつけたからこそ、
そのまま逃げれば勝ちとオデは思った。
つまり、接触は交差点より数十メートルも前であり
接触自体が原因でスピンしたのでなく
逃げようとアクセル踏んだ事によりスピンしたのである。
オデは事故よりも、逃げようとしたことが事故につながったので
それがバレるのが怖くて、自分が運転していたことを必死に隠しているのである。
また、この逃げようとしたオデを、秦さんは当然追おうとしたところで
オデが事故ったのである。
また逃げようとした理由は免許持ちが運転していたのでなく
無免の奴が無免発覚を恐れて逃げようとした可能性もある。
つまり
@接触事故A逃亡しようとしたB転落事故の三つを隠すために
運転者を言わないということは、それを隠す必要があるのは死者ではなく
事故時の運転者は、生き残り無免の奴しかいないとなり
二名のどちらかとなる。
接触事故は、双方の前方不注意 だろ?回避できなかった方も不注意なんじゃねーの?
だから秦さんも「前方不注意」容疑、オデッセイの運転者も「前方不注意」容疑だが
まだオデッセイのほうは運転者が断定されないから報道されないだけで。
>>261 なるほど、毎日TBSはもう後には引けないわけだ・・・
スレと関係ないけど軽自動車をバリバリに改造してる人見ると悲しくなる(´・ω・`)
>>811 マスゴミはマスコミのクセに裏を取って取材するということを全くしなくなったからな
850 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:17:05 ID:IwpzwJWm0
>>798 スタンド店員の証言(@NHK)からするとほぼ最初に駆け付けてるね
852 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:17:46 ID:QzDSyVXLO
いきなり割り込まれてマーチが当てちゃったって感じか
並走していたって言ってるくらいだから生き残りは気づいてるはず
運転手が気づいてなかったってことなら無理矢理でもつじつま合うな
853 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:17:56 ID:T6eJjGk90
>「前方不注意」という言葉のみ存在し、後方不注意などの用語は存在しない
道路交通法上、ちゃんと「後方不確認」という言葉が存在しますよ。
854 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:18:35 ID:ZAAdSrHS0
DQN男女8人イブの夜の集団暴走自殺物語2010
・【●死亡・女】井手綾美さん(17)県立八女農業高校生活科学科3年 八女市 黒木町木屋 看護関係に就職決まり
免【●死亡・女】石原 瞳さん(18)県立八女農業高校生活科学科3年 久留米市 荒木町藤田 歯科助手の職を探し中だった
・【●死亡・女】末吉泰子さん(18)県立八女農業高校生活科学科3年 筑後市 山ノ井 専門学校進学決まり
・【▽生存・女】山本佑紀(ゆき)(18)無職 赤ちゃんの母親 八女市黒木町湯辺田 保険金でがっぽりの焼け太り
免【●死亡・男】山本 翔 (18)アルバイト 赤ちゃんの父親 八女市 黒木町湯辺田
免【●死亡・男】佐藤 慎一郎(18)農業手伝い 八女市 黒木町大淵
免【▽生存・男】木村光志(みつゆき)(18) 八女市黒木町本分 パート従業員 →事故車はこいつのだが名義は買い与えた父親(46)の名義
・【▽生存・男】堀川 達也(18) 私立高校生 福岡県
・【●死亡・男】山本 悠斗ちゃん(6か月) 八女市 黒木町湯辺田 バカな親に殺され下界での修行終了で冥界へUターン
(一旦死んで蘇生後再度死んだが、幼児、児童は水中でもがかなく水を飲まないので、安全な仮死状態になり蘇生しやすい)
===免許所有者は四匹===
>>811 これ酷いわ
何が前方不注意だ
車の損傷具合を見たら、マーチは左斜め後方から当てられてるのは
誰が見ても分るのに。
本当に死人に口無しで片付けるつもりか?
>>839 3mくらいか。オデの事故後の写真みると全体的にはあんま汚れてないんだよね
バンパーあたりに土がついてるくらいで側面はわりときれい。
3mならかなり水につかってるはずだよね。ぜんぜんそんなふうにみえないな
ブックオフから出てきた車って実在すんの?お前らの妄想?
859 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:19:06 ID:FPHrvSX7O
>>848 ただの軽トラなのにバンパー弄ってるやつとかなw
改造軽自動車=金ないDQNの無意味な自己主張
>>844 信号無視だって、青側にも安全確認しないで交差点に進入した過失が生じる
青信号は「進め!」じゃなくて、安全を確認して進んでもいいですよ、ってことらしい
逆走だって、確認した時点ですぐ止まれば事故にならない
結局、警察ルールで過失ゼロなんてないんだよね、ほとんどの場合
861 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:19:21 ID:n5ORYSRm0
>>835 俺も院生運転のマーチという材料による実体験からそう
とっさの判断はニブそうだし、危険回避の運動能力はないだろ?
道路交通法第70条
「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」
863 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:19:55 ID:GofmNIUeO
まだ当て逃げとか言ってる馬鹿がいるのかw
それと、池ポチャ直後、浮かんでた4人のうち3人は自力ではい上がったわけで
(一人は沈んだ)
ハタさんだかシンさんだか、かんけーねーからww
美化すんのもほどほどにな
864 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:19:56 ID:IwpzwJWm0
>>814 >少なくとも2,3mはあるような池なの?
報道だとそれくらい
865 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:19:57 ID:DsZ9AVjq0
>>838 衝突の破損と、池に落ちる際の破損と落ちてからの破損と区別つくの?
866 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:19:58 ID:pE4pYX2J0
>何故かブレーキ踏めず
ホンダに問題があるとか
そういう話に持って行きそうな流れだな
867 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:20:27 ID:ieGsJJHb0
>>844 逆走、信号無視でもどうかな
予見可能性、回避操作の有無も考慮される
868 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:20:53 ID:3sqrqxt4O
>>732 そんなことまで考えられなかったんじゃない?
沈む車みて、ただ助けたくて飛び込んだんじゃないかと
870 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:21:16 ID:ESJuxeEm0
>>869 道交法以前の問題じゃないか?
免許ない奴から減点できないし
874 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:22:39 ID:jENhOTYcQ
衝突する前に既に6人死んでいたというのはどうだろう
>>850 衝撃でひらいたのでないかぎり、リアあけたのは秦さんしか考えられないよね
生きのびてれば表彰ものだったかもしれないのに
一時は容疑者あつかい...遺族はしんどいだろうなあ
876 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:23:01 ID:FPHrvSX7O
>>865 双方に付着してる塗料とか道路に落ちてる部品から、調べるんじゃないの
877 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:23:11 ID:gy1dYUBF0
クリスマスプレゼントがおとなのおもちゃなら
ニュースの取り上げ方も違ったのか?
そもそも報道できるのかな
878 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:23:13 ID:jMy+rLn6O
ねぇPDyAw+tp0って
なぜ必死なの?
オデ側の親族や友人?
>>850 スタンド店員もぼさっと見てないで救出しなきゃあかんだろ
881 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:23:38 ID:2buMOK2T0
ざまあああああああああああああ
違反しまくりのワゴン車は死ねよ
接触とか事故で「本当に」テンパった時にブレーキを踏むのは容易じゃないだろうな
焦りから「なんとか今の状態を維持しよう」「走り去ろう」とフラフラとバランスを取ろうとして
無謀運転してしまいそうなのはよく分かる気がする
ヘタに目の前にぶつかりそうなモノが無ければ
反射的にブレーキを踏むことも無いかもしれん
まぁ秦さんは死んだ方が幸せだったな
生きてても就職・結婚はパーになって、多額の損害賠償を背負う事になってたし
6人殺したことによる精神的なダメージもかなりきついと思うね、まじめそうなひとだし
884 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:24:38 ID:AM9bQzFU0
>>774 ぶつかるってわかっててブレーキふまない馬鹿いねーだろw
ぶつけた方が気が動転してどうしたらいいかわからなくなるのが普通
ぶつけられたほうが気が動転とかキチガイだろw
885 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:24:55 ID:8O0PYnlB0
>>882 踏むだろ。。っていうかオマイは運転するな。マジで。
>>873 損保会社の力関係も影響してくるから、必ずしも0:100とは限らないよ
888 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:25:51 ID:4dBGTE6e0
ぶつけられたほうが進路が狂う原則がある。
マーチに過失だよ。
889 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:26:00 ID:Pv21455N0
原因はオデッセイだろうな、マーチが気付かずに車線変更したならハンドルは左に切ってるから、かなりの確率で車はスピンして左前で横になるんじゃないか、普通に止まって右にウインカー出して曲がったって事は速度もそれほど出てなかったと思う
それに対して、オデッセイが、死角とかで気付かずにマーチに車線変更しようとしてぶつかったとしたら、速度を出しすぎていたら止まれないし、ぶつかった後の数秒は放心状態でブレーキ操作もせず、数十メートル進むこともある。
ドアとフェンダーの固い部分が損傷が大きかったように見えるし、あたった瞬間キックバックのように左にハンドルを持ってかれる事もある、少なくとも同じスピードで5、60km程度であればその場で止まれる可能性が大きい。止まれなかった方が
より、速度を出していたと考える方が普通。元車屋だから、色々見てきた、正面も怖いけど気付いてブレーキ踏むし、エアバッグもある、そしてその場で止まる、あたるまで気付かない車線変更事故って危ないんだよね。弾かれるしさ。
890 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:26:12 ID:2buMOK2T0
糞ガキのDQNどもまとめて死ねよ。うざすぎる
テンパってアクセル踏むってのはそもそも運転する資格がない。
生存者3人が「運転してたのは誰だかわからない」で通せば、警察も強引に吐かせるようなことまではしないよな。
で、オデが無免許100%過失でも、結局秦さんの「前方不注意」による事故として片付けられてしまう。
893 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:26:39 ID:FPHrvSX7O
>>880 初めは、気付かず秦さんが池の方へ行ってから車が落ちた事に気付いたらしい
周りも音はしたが、車がない。まさか転落してると思わなかった。気づいたら秦さんが助けに飛び込む所だった。
って、言ってたけど
894 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:26:47 ID:DsZ9AVjq0
>>883 それを考えたから飛びこんだのかもね そのときは9人ほど
みえていたろうから、9人殺すのかと思ったかも。
895 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:27:12 ID:C+z58LWXO
たぶん焦ってブレーキとアクセル踏み違えてるような・・
現状だとマーチに接触、逃走を図った可能性もあるわけか。
897 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:27:32 ID:ZAAdSrHS0
●軽い接触事故なのに逃げる必要があった → 無免がバレるから
●死亡事故までなって運転者が分からない → 生きてる奴の中にそいつがいるから
●それを仲間まで隠す理由 → そいつが仲間内で一番権力あるから
★生き残り三匹の免許状況
免有り【▽生存・女】山本佑紀(ゆき)(18)無職 赤ちゃんの母親 八女市黒木町湯辺田 保険金でがっぽりの焼け太り
免有り【▽生存・男】木村光志(みつゆき)(18) 八女市黒木町本分 パート従業員 →事故車はこいつのだが名義は買い与えた父親(46)の名義
免無し【▽生存・男】堀川 達也(18) 私立高校生 福岡県
898 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:27:44 ID:AuDQoW4c0
バカラのグラス、親は病院経営
ただのアルバイターだと思って馬鹿にしてたが、実はいいとこのボンボンかよ
899 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:28:03 ID:AM9bQzFU0
>>888短絡的すぎ
オデは初心者で、ぶつかって焦ってハンドル切ったとも考えられるだろ
>>886 赤本って知ってる?
『基本』って知ってる?
これから修正されるけど、停車中の追突以外100:0はないは都市伝説だよ
>>872 減点なんて何があってもされないよ。
加点していくんだぜ。
901 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:28:29 ID:/pHcRfcqO
死んだら負け!
それに同乗者乗せるなら、常にアチラ系にコネのある奴乗せとくのがいいなw
903 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:28:30 ID:2buMOK2T0
なんだよ、まだ3匹残ってるのかよ
このゴミども、まとめて死ねばよかったのにな
>>887 無免許でも100%過失にはならないってマジですか?
905 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:00 ID:gy1dYUBF0
誰か黒マーチでクロマティとか言った?
906 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:08 ID:Jn0YQlL/0
オデッセイのってた野郎どもは
遅かれ早かれ爆弾を背中に背負って
南海に散る運命にあったのさ
907 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:12 ID:SyJbmAhy0
一つだけ分かった事がある!!
オデもマーチもどちらもリア充が乗っていたってことだ!
908 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:18 ID:n5ORYSRm0
最初はマーチが逃走はかったんだろ?
事故現場じゃなくガソリンスタンドに車があったんだし
909 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:22 ID:7/P0mUId0
まだ運転手の特定もされないとはね
年末年始でやる気無いんだろ公務員
910 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:40 ID:FPHrvSX7O
911 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:47 ID:T6eJjGk90
>>873 毎日新聞は乗用車の「前方不注意」だから、マーチが追突したことになってるよ
912 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:29:57 ID:QzDSyVXLO
全員がわかんないって言ってるわけじゃないんじゃないっけか
一人がわからないって言っていて意見が食い違ってるとかだったような
913 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:30:04 ID:t+f+/dr20
バイトくんってさ、もし生きてたら「容疑者」になっていたのかな・・。
914 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:30:03 ID:ydvUUbhg0
こりゃマーチの過失だな
また2ちゃん探偵団の敗北か?w
謝る用意しとけよボンクラどもwww
右に急に車線変更したら当てられてヤバイと思って逃げようとして池に突進
運転手は生きてる奴か?
>>894 そうだよね
俺も自分で起こしていたら、まぁ人生オワリって感じで遠くへいって自殺するかなと。
人の人生の重荷をそれも6人分+その家族の人の分背負って生きるとかむりだよ
死んだ方がましだ
917 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:31:25 ID:9AN5oIuz0
>>884 おまえ池沼かよ
時速50キロで走ってたとするなら、1秒で14メートル走るのは分かるな?
ぶつかった所から、池まで何メートルあるか。もし14メートルしかないなら
ぶつかった1秒後には池の中だ。
気が動転とかいう時間はないんだよアホ。当たった瞬間池の中。そんな感じ。
オデッセイ側は複数乗ってるから、会話してて運転に集中出来てない可能性が高い。
918 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:31:41 ID:Jr7JZpX4O
一切、責任追求なし
示談でOK
つまり両者の保険で入る金を集め、その総額を7等分して遺族がそれを受け取る
円満解決、警察も運転者はともに死亡で気分よく新年だ、以上
919 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:31:46 ID:97H2aVvF0
>>707 >一応警察用語上は「前方不注意」という言葉のみ存在し、
>後方不注意などの用語は存在しないんだな。
ソースもないし、意味もわからんな。
後方未確認で事故った場合、「前方不注意」と片付けられるのか、
前方不注意という言葉を使わずに片付けられるのかもわからん。
どういう事例があるんだ?
マーチ逃走って公表されてる自宅の住所そのすぐそばだぞ^^;
921 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:32:02 ID:o+/AINW70
DQNの繁殖力は凄いからな
922 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:32:13 ID:/pHcRfcqO
>>867 逆走事故でも本来の車線にいた車が逮捕っていくつかあるよね
バックで逆走のとか
923 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:32:13 ID:AuDQoW4c0
>>908 事故現場に駐車したら危険だろ
安全な他の車の邪魔にならない場所に車を移動しただけ
924 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:32:21 ID:FPHrvSX7O
>>908 事故ったら安全な場所へ停車すんの当たり前だろ
最後に俺を笑わせることができたんだから、天命を全うしたと言えるな
なんと有意義な人生だろうか
926 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:32:46 ID:2buMOK2T0
このクズどもは一生呪われて
死者の過失の祟り返しにあって死んでしまえ
927 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:33:06 ID:7/P0mUId0
>>912 車の持ち主 「誰が運転していたかわからない」
後の二人 『持ち主が運転してた』
こんな感じか
928 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:33:12 ID:n5ORYSRm0
>>916 だから、惨状を見てとっさに池へ飛び込んだ自殺説もあるんだし
マーチに事故の過失あるってことはもう鉄板
929 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:33:13 ID:IwpzwJWm0
>>875 想像になるけど
・転落直後でまだ浮かんでた
・「子供が」という叫び声
この2点で衝動的に飛び込んだと思う
>>880 店員も急いで追いかけてるから救助もしたと思うよ
>>904 無免許ってのは修正要素で重過失に分類される
20%程度修正される。
けど、事故形態(事故原因)が無免許なんてのはないんだってば…
無免許運転の停車車両に後ろから突っ込めば
無免:追突 = 0:100
この場合は重過失は修正されない
交差点で 基本 無免:免許アリ = 60:40 の事故なら
80:20 に修正される
931 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:34:07 ID:QzDSyVXLO
数十メートル手前でぶつかって
しばらく柵なぎ倒しながら進んでたんなら
いくらでもハンドルきれそうだが
スリップしてたら無理だが
>>917 お前はやばいと思ってからブレーキ踏むまでに1秒もかかるのか?
大体14メートル以上あるだろうし
933 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:34:33 ID:DsZ9AVjq0
>>899 DQNにとって事故を起こして焦るとかいうことないだろ
そもそも善悪の区別つかないんだから
934 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:35:04 ID:Pv21455N0
>>928 マーチに過失があるのか?目撃者いたなら謝るよ、ごめん
そろそろ次すれたてたほうがいんじゃね
936 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:36:08 ID:H3wvh8Om0
937 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:36:52 ID:DEgLbrWc0
1
マーチの損傷はフロントフェンダーから押した感じで凹でるのよ
だからバンパーは、ほぼ無傷で押し出されている、バンパーの傷は後ろか前への擦り傷
つまり、オデの右後方サイドリアに接触した可能性が一番でしょ
2
オデが追い越し掛けて右へ車線変更、オデの右後方サイドリアにマーチが接触した場合
マーチはバンパーから衝突したことになる。そうするとマーチのフロントフェンダーの凹が説明できない
マーチの損傷はフロントフェンダーから当たっているのは確実
オデがマーチの死角から前に出た所
車線変更をしようとしたのかマーチが気づかず左に振って(確認不足、並走の場合サイドミラーに写らず
死角になる、ルームミラーからも死角)
オデの左後方サイドリアに、ほぼ平面で押した感じの接触事故だったと
939 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:37:14 ID:F8nD+ACRO
運転手わかりませんのままじゃ、保険請求とか無理だよな
どっちが悪いか分からないが
乗用車の運転手が死んでる以上
ワゴン車で死亡した人への賠償は
ワゴン車の所有者が払わなければならない
人生終了乙wwwwwwww
>>798 全員の回復を待ちつつ脱出手順を相談してる所で
不意にガバッと開けられダーっと水が入って一気に沈んでたりしてな
943 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:37:58 ID:n5ORYSRm0
>>923 ガードレール突き破って転落したの見てるんだからね
自宅近所で土地勘あるんだから、そこが池だって即わかっただろうし
本当なら、他の車の邪魔になるとかじゃなく
その場で降りて救助活動するな
逃げようとして、思い直したってのがアリアリw
>>938 水に浮いてた女に、泳いでいってロープを渡したんだから
助けにいったんだろ
お前らとっさに池に飛び込む時は足からな。思いのほか浅い池とかあるから頭からは飛び込むなよ。約束だぜ。
946 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:38:48 ID:pE4pYX2J0
>>927 持ち主はたぶん寝てたんじゃないのかな?
なら誰が運転していなかったかわからないのも納得が行く
947 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:38:55 ID:C+2DIE/Z0
DQNは大音量で音楽ならしてた
↓
ぶつかった振動はあったけど理由わからず
↓
数秒ぶつかったまま併走、かみ合ってマーチ減速できず
↓
DQNハンドル切っても右側に曲がらない
↓
バンパーはずれて、オデッセイと離れマーチ減速
↓
いきなりつっかえ棒をとられたみたいに、オデッセイ右に急展開
↓
やべっ、とっさに左に大きくハンドル切る
↓
突っ込む
↓
(-∧-;) ナムナム
948 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:39:07 ID:hBFwE6Em0
>>937 >つまり、オデの右後方サイドリアに接触した可能性が一番でしょ
この時点ですでにおかしいw
もう少し力学を勉強してから書き直せカス
949 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:39:13 ID:9AN5oIuz0
>>932 ぶつかることを全く予測してなかったら、1秒以上確実にかかる
俺はトラックの運転手もやってたが、今まで車で事故ったことは1度もないが。
それは常に予測してるから。
運転に集中してなければ、1秒どころかもっと遅れるだろう
950 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:39:34 ID:DsZ9AVjq0
>>940 同乗者は「危険へ自ら接近」したので基本払わなくて良い。
マーチは事故による死亡でないし。
毎日新聞の記事から推測すると、右車線を走行中のマーチが左車線に車線変更しようと
したか左折しようとして、左車線後方から走行してきたオデッセイに接触したようだな。
オデッセイは法定速度を守り、マーチは後方確認を怠ったと。
死人に口なし
953 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:40:00 ID:AM9bQzFU0
>>917この運転手の気が動転してたなんて話俺がしたか?俺が言ったのは一般論
もっと簡単に言えば、今回の件に限らず、ぶつけたほうが普通焦るだろ?って話
今日もコナンが居るな
>>940 そうだったら嬉しいけどな。
クソDQNを放置した親が責任を取るのは当然だ。
>>946 アクセル担当 A
ブレーキ担当 B
ステアリング担当 C
ウィンカー担当 D
前方確認担当 E
総司令 F
持ち主「誰が運転していたかわからない」
957 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:40:46 ID:QzDSyVXLO
寝てたんなら寝てましたって言うんじゃね
事故当時の天候ってどうだったの?
積雪や降雪はあったのけ?
959 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:40:55 ID:DEgLbrWc0
>>948 オデのフロント右は損傷なしよ
オデの車体の検証よろw
>>951 その記事だと池のすぐ前で当てないとダイビングしないわなー。
961 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:41:06 ID:ZAAdSrHS0
警察がDQNグループなんかをかばっているわけではない。
警察の行動原則は常に警察第一、警察のための警察である。
最初に早とちりで「秦容疑者」とヘタ売ったので、もう、本当に秦容疑者で
行くしかないのである。
このヘマがなければ、ありのまま「運転していた無免許の少年を逮捕しました」となっていた。
三匹が運転者を吐かないのではなく、警察が吐かせない、秦を容疑者で行く為に
吐いてもらっては困るのである。
当然、誰が運転していたか簡単に分かる物証も、水で消えただの調べたけど
分からなかっただので一切なくなるのであるw
公道で実技訓練を指示した警察庁幹部をかばうための
高知白バイ事件と全く同じである。
乗用車側の過失致死容疑で県警捜査 前方不注意など可能性 -毎日新聞-
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1324438.jpg >福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落して7人が死亡した事故で、
>福岡県警筑柴野署が、乗用車を運転して死亡した男性(26)について、
>自動車運転過失致死と道交法違反容疑で捜査していることが捜査関係者への取材で分かった。
>衝突現場や車の破損状況から、男性の前方不注意などの過失のためワゴン車にぶつかった可能性が高いと見ている。
964 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:41:44 ID:2buMOK2T0
なんで運転手の事を白状しない!?
誰が運転してたかかぐらい正常な判断力があれば
わかるだろっ!!! ふざけるなよっ
絶対ワゴン側に過失があるわっ!!! 怪しい連中を逃がすなっ!!!
965 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:41:45 ID:unI371j80
966 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:42:21 ID:7/P0mUId0
そもそも車を人に運転させるか?
>>943 助けを求めにガソリンスタンドへ行くという判断を全否定する根拠にはならないかと
968 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:42:28 ID:Swt+xTVqO
亡くなった人が彼女に渡すはずだったプレゼントを見て泣けた…
彼女も悲しみでいっぱいなはず
合掌
関係ないけど、ステアリングの12時の位置に右手置いて、
センターアームレストに寄りかかったように運転してるやつ見るとむかつく
マーチ過失派の皆さんには頭が下がる思いです。
貴方達がいなければスレはここまで盛り上がらなかったでしょう。
事故を起こしたワゴン車は生存した18歳男性の父親名義。
調べに対してこの男性は「自分は運転していない」と供述しているようだ。
別の同乗者は「左側から出てきたクルマを避けようとして事故になった」と話しているという。
ワゴンの奴が左から出てきた車を避けようとして事故ったって言ってるじゃん
972 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:44:23 ID:bFVDw31m0
973 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:44:33 ID:23yU9+CN0
無茶なスピードを出してなければ、ここまでの事態にならなかった。
それがすべて
>>970 同乗者の賠償があるから関係者は必死だろ
>>971 もしオデッセイが左から出てきた車を避けようとして事故になったのであれば、
マーチの前方不注意にはならないはずだから、その証言が否定されたと考えるのが
合理的かと。
977 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:45:06 ID:IwpzwJWm0
スタンドに停車後、信号無視して一直線に池に走ってるから逃げるという考えは無かったと思う
978 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:45:10 ID:2buMOK2T0
誰が運転してたかわかりませんでした〜〜〜♪wwwwwwww
通るかよ。むしろ判断能力無しで偽証罪で罰せられるべき
ゆとりかよ。確実に過失側だこいつら
979 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:45:28 ID:SyJbmAhy0
ぶつけられると分かっていれば1秒以内でブレーキかけられるが
ぶつけられると分からなければ1秒以上かかるだろ。
その間に15m以上走行してしまうから
ブレーキ痕無しで池にダイブしたのだと思われ
980 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:45:33 ID:DEgLbrWc0
>>968 そのあたりは心配しなくて良いだろ。
三回忌が済む頃には別の男とギシアンしてるよw
982 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:46:44 ID:bFVDw31m0
マーチの過失、初めからわかってました(キリッ
983 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:46:52 ID:7/P0mUId0
984 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:47:17 ID:fVz4GGNs0
>>951 逆だよ
なんでマーチが後ろぶつけられて前破損したんだよ。
オデは左側から出てきた別の車を避けようとしたって言ってるから、びびって右によってマーチの左前にオデの右後ろが当たったんだよ。
985 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:47:21 ID:2buMOK2T0
誰が運転してたか、わからないって・・・
運転免許持ってない奴にさせたわけじゃあるまいし・・・
こいつら、チョー怪しいっす
全部徹底検査しろよ。犯罪の匂いもするから
おらっ警察仕事しろっ!!! 役にたたねぇなぁ!!!!
3人も生存者がいて、運転してた奴が誰だかわからないって意味わかんねぇ
責任のなすり付け合いか
無免許の奴が運転していたり、定員オーバーだったりの法規違反があれば、
同乗者死亡保障の保険が出ないかもしれないからな
所有者は必死になるよなぁ
987 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:47:41 ID:23yU9+CN0
交通事故は、死んだ方が悪者にされる法則があるからな
>>943 土地勘あってそこが池ってことわかってたんだし、普通なら車すぐ止めて駆けつけそうだね
ガソリンスタンドで店員に119たのんでから助けに向かおうとすぐ考えたとしたらかなり冷静だな
たぶん今池にはいったら自分の命があぶないってわかるのでそのばあい飛び込んで救出しないと思う(自殺は別だが)
逃げようとして思い直した感じだろな
989 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:47:43 ID:DEgLbrWc0
>>963 ほぼ俺の見立ても同じだな
937 :名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:36:52 ID:DEgLbrWc0
1
マーチの損傷はフロントフェンダーから押した感じで凹でるのよ
だからバンパーは、ほぼ無傷で押し出されている、バンパーの傷は後ろか前への擦り傷
つまり、オデの右後方サイドリアに接触した可能性が一番でしょ
2
オデが追い越し掛けて右へ車線変更、オデの右後方サイドリアにマーチが接触した場合
マーチはバンパーから衝突したことになる。そうするとマーチのフロントフェンダーの凹が説明できない
マーチの損傷はフロントフェンダーから当たっているのは確実
オデがマーチの死角から前に出た所
車線変更をしようとしたのかマーチが気づかず左に振って(確認不足、並走の場合サイドミラーに写らず
死角になる、ルームミラーからも死角)
オデの左後方サイドリアに、ほぼ平面で押した感じの接触事故だったと
990 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:47:49 ID:taTRm/kk0
証言通り、双方共に法定速度で巡航だろ。
100km/hも出していたら、着水地点はもっと先に伸びていると思う。
オデの後部(バンパー)に引きずられる形で、マーチのバンパーが引きはがされたと仮定すると、
マーチは何らかの必要性があって減速しながらハンドルを左に切った。
その際、左車線にいたオデと接触。それが事故の直接的な原因と思われ。
オデはパニックになったんだろうな。ぶつかった拍子にブレーキではないペダルを踏んだ可能性もあるが。
ボディカラーがブラックなので、双方見えなかった可能性がある。
車はホワイトが良いんだよな。夜道を走るなら特に。
>>972 右のミラーの破片が路上で見つかるんじゃないかな
交差点より前の
>>976 後ろからぶつけたならなるでしょ
そもそも操作中なのに何勝手に結論だしてるのw
993 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:48:04 ID:BlIASdInP
ワゴン車が右に寄せた結果で、マーチと衝突したとしても、マーチの左フェンダー部に
ぶつかっている以上、マーチ側が減速したら事故は回避できた可能性があるので、
マーチ側の前方不注意になるんじゃね? 事故の原因自体は右に寄せたワゴン車だがw
大阪で車を運転している以上、万が一のぶつかり方には注意しているw
DQN車とは距離をとるとかw
995 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:48:25 ID:n5ORYSRm0
>>976 予測運転だな
教習所で習っただろ?
たとえ信号も何もない直線の1本道でも、急にネコが飛び出してきて
前の車が急ブレーキ踏むことも考えて運転しなさいって
1000
997 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:48:43 ID:I8tuPrkm0
1000
>979
おまえ、もし仮に免許持ってるんなら、今すぐ返上しろ
>>990 ここ50km/h規制だから法定速度60km/hで走ったら速度違反だけどな
1000 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 16:49:17 ID:ZAAdSrHS0
運転者が無免であろうと免許持ちであろうと
秦を犯人にするしかない警察と事故を起こしたやつは
警察と利害が一致するw
1001 :
1001:
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