【福岡・7人死傷事故】 ワゴン車、衝突後に何故かブレーキ踏めず、池に突進…相手男性は「人が落ちた!」と池に飛び込む★3
1 :
☆ばぐ太☆φ ★:
・福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落、高校生ら7人が死亡した
事故で、現場交差点の数十メートル手前で衝突していた可能性が高いことが26日、
目撃者の話で分かった。県警はワゴン車がその勢いで歩道に乗り上げ、防護柵を
突き破って池に転落した、とみて捜査している。一方、乗用車を運転して亡くなった
太宰府市内のアルバイト、秦智之さん(26)が、急いで池に飛び込む姿を目撃した
住民もいた。
池に面したマンション住民の話などによると、ワゴン車は県道(片側2車線)の歩道側の
第1車線を、乗用車は第2車線を南から北に向かって並走。信号機がある交差点の
数十メートル手前で何らかの事情で衝突した。
目撃情報では、ワゴン車は衝突後、速度を緩めることなく交差点を過ぎ、池に沿って
設置された柵(高さ約1メートル)をなぎ倒しながら約2メートル下の池に転落。
間もなく池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえたという。
現場交差点付近は見通しがよく、現場の約300メートル手前から下り坂になっており、
スピードが出やすくなっていた。ワゴン車は右側が大破、乗用車は左前のバンパーが
激しく損傷しており、池の柵も約10メートルにわたって破損していた。
こうした状況から、ワゴン車はブレーキを踏むゆとりがなかった可能性も高いとみられ、
県警は事故当時のワゴン車の運転者や、詳しい事故状況の確認を急いでいる。
これまでの調べでは、ワゴン車には定員(7人)を上回る、乳児1人を含む9人が
乗っていたことが判明している。
一方、秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止。
その後、右折を知らせるウインカーを出し、県道脇のガソリンスタンド内に入って駐車。
秦さんは走って県道を渡り、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという。
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/101227/fkk1012270202000-n1.htm ※前:
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293459095/
2 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:24:59 ID:oYnYS0pS0
俺らも秦さんみたいな勇気持てるかな。
3 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:27:36 ID:JgiG9Eru0
池の女神様が
↓
4 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:27:53 ID:tc78q2bZ0
あんな大事故でものヘッドライトは点灯していた。
ホンダの技術はすごい。
仕事はぇーぞw
6 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:28:18 ID:MU5cwTOu0
7 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:28:20 ID:uTrvztBr0
走行中に運転手が助手席の人間と運転を代わろうとしていた。
代わる途中でハンドルが右に切れてしまいマーチと接触。
慌ててハンドルを左に戻しブレーキを踏もうとしたが
すでに足が届かない位置にいたのでブレーキを踏めなかった。
だからブレーキ跡がない。
とい俺の説はありえる?
>>7 この世代のオデッセイってステップスルーだっけ?
違うと思うんだが
つか、運転手は割れたの?
相手がぶつかったとか抜かす以前に、そこハッキリしろよな的な話だと思う
>>7 絶対ないとは言えないが走行しながら運転代わるとか考えにくい
10 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:31:02 ID:1TgOd0QbO
乳児は秦さんの子供かと思ってた
オデに乗ってた少年達の子供だよな?
11 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:31:10 ID:NMLtWqie0
>>7 俺は最初それかと思った
運転手が言えない説明がつく
ただ、普通はしないよな。普通は…
>>2 秦さんの正義感はわかるけど、勇気を持っても同じこと実行しちゃだめだよ
>>7 それが真実なら
ホンダに損害賠償請求できるな
運転中に動けるようにしてるメーカーの責任だ
体を固定して動けなくしてれば運転中運転を交代するなどという行為は出来なかったはずだ
6人死んでるから20億ぐらい?請求できるな
14 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:32:18 ID:6cH7ab9y0
池に落ちるときは、まだ全員生存してて
マーチとの衝突・柵との衝突
そして角度付けて池に落ちたせいで
9人がごっちゃごちゃになって
脱出を困難にしたような気がする
脱出しようにも
人が多すぎて動きがとれないという感じ
>>7
ん、ないと思うよ
最初に運転中に運転変わったとかいったやつって、単発IDの釣り人だったし
16 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:32:56 ID:NHNtwGNx0
マーチの壊れ具合からすると、かすった感じの当り方だろ、これ。
ヨウツベ見たけど、交差点直前でマーチが車線変更とかありえんぞ。
仮にマーチが交差点前で被せたならオデは左側の歩道に乗り上げるだろ?
マーチもバンパーだけじゃすまねーよ。
オデが右に膨らむか、(右やや後ろの死角にいた)マーチに気づかず右にハンドル切る→
接触して並走に近い状態から左にハンドル切ってコントロール出来なくなるが反射的に電柱避ける→
ドボン。
マーチは接触後ブレーキかけてるから速度差が大きくなってるが当たりそのものは軽いので車体がえぐれてない。
大人が8人乗ったワゴン車を弾くような力はマーチには「無い」
http://www.youtube.com/watch?v=mdKKaowrwZ8#t=1m00s の1分29秒辺りの角度見ると相当狭いとこを突っ込んだな・・・
右に見えるスタンドにマーチが入れたということは結構手前で接触したのか?
17 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:33:02 ID:co4PWEoc0
>>3-4 さすが一部始終を見てただけのことはある
18 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:33:04 ID:+gUrIWgi0
親子で逮捕予定の事故車の持ち主
木村光志18が、現場から携帯で最初に連絡したら
父親に「自分は運転していない」ことにすれと、吹き込まれたのが真相。
ところが、そうなると誰が運転していたことにするかだが
頭が悪いから、そこまでは考え付かないから
「自分じゃない。でも、運転していたのは誰か判らない」となるw
いずれ父親(46)も逮捕だろ。
ちなみに自賠責は車の持ち主には出ない。
どっちにしろ木村はケガしてないから関係ないけど。
走行しながら運転手変更ってのは知り合いがやったことがある
その数年後に速度超過状態で事故って親族を3人と他の家族2人も殺してしまった
>>14 ネズミ捕りのカゴを水に沈めるようなもんかな?
21 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:34:05 ID:AmwUbA370
22 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:34:40 ID:5aaw2fkf0
オデッセイのRバンパー角にフェンダー当てちゃったら、ああいうへこみ方するよ
マーチのFバンパースポイラーは、見ての通り一体型で
コスト削減の為にはめ込み多用だからすぐはずれる
この場合、原因はオデッセイの急な割り込みだけど
一応「マーチが追突した」って形にはなるから
自責の念に駆られて救助に飛び込むってのも、あり得なくはないかな
23 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:34:41 ID:uROIaDThP
電話帳みたばってん秦氏は太宰府の観世音寺、宰府、青山しかおらんごたるぜ。
24 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:35:06 ID:NMLtWqie0
25 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:35:49 ID:+gUrIWgi0
BOOKOFF駐車場から出てきた車に非はない
オデもマーチも右車線を走っていたのであり
左車線は空いていたからこそ駐車場から出たか、頭を出したのである。
つまり、オデの急な車線変更&高速がそもそもの原因。
26 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:36:03 ID:QwrGD+xX0
しかしオデッセイはなんであんなグチャグチャなんだ?
池底に逆さまに落ちたのか?
いくらホンダがガワが弱いとはいえ水だろ突っ込んだのは。
>>21 それだと乗用車左側面じゃないか?
センターラインの人?w
前スレ
>>912 追い越される車両が車線変更する時、追い越し車両を死角に入れて被せるパターンは多い
なぜなら車線変更するまでミラーを見てなくて死角に入った車両を見逃すからだ
逆に追い越し車両が追い越す車両を死角に入れることはまずない
なぜなら追い越す瞬間まで斜め前方を走っていた車両だからだ
マーチのバンパーが前方に剥がれていることからマーチは前者オデッセイは後者
オデッセイがマーチを死角に入れて被せることなんて無いと思う
30 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:36:25 ID:mg+0xGtF0
はいはい、これも民主が悪うございました。
これで満足か?
31 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:36:36 ID:6nlfj3ZK0
マーチにぶつけたのでブレーキ踏まずに逃げるつもりだっただけだろ
32 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:36:51 ID:8x3dARSO0
33 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:37:04 ID:DuQV9EXj0
>>3 女神様
「あなたが落したのは、この綺麗な、高校生達ですか?」
どうでも良いけど、事故車両はオデッセイじゃなくてプレマシーな
36 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:37:47 ID:mpLsftZY0
>>21 オデッセイの方がやや後ろを走行、スピードが出てて抜く直前でマーチの運転手が気づかずに車線変更してぶつかったのかもしれないなぁ
37 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:37:47 ID:FX86si840
>>21 それだと生き残りの証言もおかしいし
マチをわざわざ後ろのGSまでもっていくかな?
道路際に置いとくだろjl
39 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:38:00 ID:AmwUbA370
>>6おつ
俺が確実に言えるのは
ID:uROIaDThPがスレ内で各角度からぶつかられ
変な反作用起こしてノンブレーキで調整池に落ちそうな事だけ。
とりあえず年末までに運転手特定しといて
42 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:38:44 ID:5aaw2fkf0
>26
フロントから池底に突き刺さって、そのまま前転でんぐり返しでばたーん
側面はガードパイプなぎ倒した際じゃないかね
>>39 ソースに誘導しろよ
サーチナとかは無しだぞ?
>>21 ああ、散々左から突然マーチが車線変更っていうレスは、
そういう意味か
そうすると「ガソリンスタンドに止めて県道わたって救助」の部分が
完全に間違いということになるわけね、なるほど。
しかし、左から無理に追い越そうとした事故の場合、
マーチのダメージはかなりのものだろうね
>>29 同意。ものすごい悪質ドライバーなら別だが
接触の瞬間は速度差が100キロ位あったんじゃねえの?
一般の県道で150キロ位で飛ばす車も結構いるし
ロードランナーが走ってるところにロケットに乗ったコヨーテが追い抜きざまに食べようとしたけどロケットが勢いあまって池ポチャしたってことでおk?
48 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:40:06 ID:uROIaDThP
秦氏は数としては福岡県は人口から多いが、密度は
大分県、島根県がトップのようだ。ソースはシャーロックホームズ。
宇佐の流れだろうな。
>>18 > 木村光志18が、現場から携帯で最初に連絡したら
> 父親に「自分は運転していない」ことにすれと、吹き込まれたのが真相。
可能性としてはあるが・・・
>>6 見ると現場の道とか池の場所とか位置関係が良く分かる。
見れば見るほど、どうやればこの池に落ちるの分からなくもなる。
なんかもっとでかい池を想像していた。これは事故る要素が強い道じゃない。
2ch探偵はまず見てから推理すべき。
51 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:41:39 ID:S0l9g7p50
前スレで叩こうと思って開いた俺はクズ
事故経過が3行以上になりそうなのでそっと閉じたクズ
52 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:41:40 ID:AmwUbA370
服を着て飛び込んじゃダメだって。
服が体にまとまりついて泳げないし、
真冬だと寒さで体が動かなくなる。
気温5度ぐらいだろ。
水温は何度なんだよ。
54 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:42:06 ID:+gUrIWgi0
>>7 想像力まだ弱いな。彼らは運転者は誰か判らないと
生存者三匹とも同じこと言ってるんだぞ。
こんな大事故して、嘘言えるほど頭も良くないし友情も厚くないないから
真実は
「ハンドルはA君で、アクセルはB君で、ブレーキはC君で
左確認はA子ちゃんで、右確認はB子ちゃんで、信号確認はC子ちゃんでした。
ちなみに運転席に座っていたのは僕木村ですが」となるんだよ。
55 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:42:08 ID:Kgv6tmlF0
>>6 ブレーキ踏まずに電柱さけて左のきったら、そこは池だった。見えてなかったけど。
って感じだな。
無免許馬鹿だとありそう。
>>52 悪い悪い、見落としてた
つか、時間が新しいから正しいとは限らんよ?
ヘンタイソースだから、割り引いて考えるべき
>>49 それ一番最初に思ったわ保険降りないし大損害になるし
走行中に車の運転を替わるとか言ってる馬鹿は、運転免許を持っているのか?
車を運転したことあるのかよw
>>29 同意しちゃったww
前半は同意。
だけどオデッセイ=追い越し車両という前提が自分とは違うので
後半は、全然違う結論になるわけだw
62 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:44:04 ID:co4PWEoc0
>>6 仮説は置いといて、動画だけはみるべきだな。
「え?」って思える位普通の道だし、何であんな隙間に、
柵を破ってまで突っ込むのか?
しかも法定速度だし、理解出来ない。
きっとドライバーは無免だぜ。
もしも免許持ってたら、そいつが通った自動車学校は一時閉鎖だ。
>>21
わかりやすくていいね、シンプルでありえそうだ
オデが右車線のマーチに衝突して逆ハンドル切ったパターンもつくってみたら?かなり有力だし
まぁすごく複雑でありえない動きになると思うけどw電柱に注意な
>>60 オートクルーズがどうのこうのと言ってたような気が
66 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:44:24 ID:MU5cwTOu0
>>39 1は第三者の目撃証言だから揺るがない
秦さんはセンターライン付近で停止。その後ガソリンスタンドへ
どういう形態の衝突であれ、これはスピードの出しすぎが池ポチャの原因だろうな
制限速度プラス10Km程度で、コントロール不能、ブレーキ踏む間もなく突撃って考えにくい
>>60 映画の見すぎだろjk
だが、それを実行するバカも必ずいる
これの逆バージョン
右折車の右側を追い越そうとして
2車一緒に側溝に落ちた事故知ってるけど
これは、どうみてもマーチが微妙に左に頭振ってる状態で
後ろからオデッセイが突っ込んできた事故
そうなる為には、
マーチが停止状態もしくはかなり低速(でないと斜め状態が維持できない)
マーチの前に右折する為に止まってる車がいる。
もしくは右車線のみ渋滞で、そこからマーチが抜け出ようと左に頭振った
でなければおかしい。
70 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:45:37 ID:R3Ws7cf60
免許持ってる奴
8人中何人だったのか
71 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:45:46 ID:7Z7Nh9QhO
今度買う中古が17インチなんだ。おまいら的にはもう20インチとかでないと相談に
乗ってもらえないんだろうけど、オレ的には今更にない超偏平率なんだ。
17インチってタイヤ4本でいくらぐらい?
あともうスポーツとかコンフォートとか選べないほど縮小傾向のサイズかねぇ、やっぱ。
>>21 マーチが衝突直後、センターライン付近に停車した件について
走行中に交代するわけねぇーだろ
どんだけ広い運転席だよ
>>59 でも運転者が誰かも分からんかったら保険も払いようがないだろ
持ち主は運転者を特定してるけど他2人が否定してるってことか?
76 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:46:18 ID:AmwUbA370
77 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:46:34 ID:+gUrIWgi0
一部のバカが未だに
秦さんが国道の左の太宰府市青葉台4丁目の自宅に帰る為に
後方を確認せずに左折したと言ってるが
秦さんは自宅を出発して彼女の家に向かう途中だったんだからな。
記事くらい読めよ。
>>21 右車線から左折はあり得ないだろ
可能性としてだが、暴走車に良くある追い抜きパターンとして考察すると
追い越し車線を走っていたら後ろから禿げしくパッシング
ルームミラーで確認すると凄い勢いで暴走車が接近してくる
左に車線変更のウインカーを出して進路変更しようとした
ところが暴走車があっという間に背後に接近し、進路変更を待たずに
暴走したままウインカーも出さずに左車線から追い抜こうとした
接触した暴走車がスピードを出しすぎていたため軽く飛んで池にドボーン
「あ〜っ!人の車だしぶつけられないっ!」
フラフラッ
「こっちに何も無い隙間があるっ!」
フラフラッ
「うわ〜っ!ブレーキ踏んでるのに減速しないっ!(アクセル踏んでるのに自分ではブレーキ踏んでるつもり)」
「ああーっ!!目の前 池じゃん!ああーっ!ああーっ!」
ドッボーン
80 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:47:04 ID:6cH7ab9y0
>>37 池には
車体の左側から池に落ちたので間違いなさそう
すると左側にいた人は、厳しいよな
ガラスは割れて泥水入ってくるだろうし
人が重なってくるだろし・・
生存者が右側の人とすると
このうち誰かが運転してたという可能性も高いな
>>54 ねこぢるのダンプの話思い出した
「おちゃわんっ!おはしっ!」
82 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:47:17 ID:RgrnKagVP
免許取って最初の“ヒヤッ”で死んじゃう奴、多過ぎ・・・
スピードには慣れたけど、スピードが出てる事の意味は理解してなかったんだろうな。
83 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:47:21 ID:Kgv6tmlF0
>>70 4人。
> 同署によると、免許を持っていた4人はいずれも18歳で、亡くなった
> アルバイト山本翔さんら男性2人と県立八女農業高校3年石原瞳さんの
> 3人のほか、救出されたパート男性。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010122700318 ワゴン車の死者
▽井手綾美さん(17) 八女市黒木町木屋、県立八女農業高校3年
▽石原瞳さん(18) 久留米市荒木町藤田、県立八女農業高校3年★免許
▽末吉泰子さん(18) 筑後市山ノ井、県立八女農業高校3年
▽佐藤慎一郎さん(18) 八女市黒木町大淵、農業手伝い★免許
▽山本翔さん(18) 八女市黒木町湯辺田、アルバイト★免許
▽山本悠斗ちゃん(6か月) 八女市黒木町湯辺田
ワゴン車の生存者
▽木村光志さん(18) 八女市黒木町本分、パート★免許★ワゴンの持ち主(名義は父親)
▽堀川達也さん(18) 八女市黒木町大淵、私立高校3年
▽山本佑紀さん(18) 八女市黒木町湯辺田、無職
クラクションの音が聞こえてから衝突音がしたって話があるからな
ブレーキ踏まずにクラクションを鳴らすってどういう状況だ?
そもそもクラクションの対象が当該車両じゃない可能性があるな
85 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:48:34 ID:MU5cwTOu0
秦さんは地元の道を知り尽くしているのだから
自宅に帰るために左折する直前まで右車線を走るわけがないわな
>>75 >死者のうち、女子高生1人と乳児は血液検査ができなかった。
これはいったい何?
血液検査もできない死者の状況を考えたら、怖くて眠れなくなりそう・・・
ブックオフかなんかの駐車場から出てきた車を避けようとしてハンドル切ったという話は?
88 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:48:48 ID:v8IGaxyl0
18そこらの高校生がワゴンを交代して運転してただと。
おもしろいこというな。
免許取り立てのガキが人んちのワゴン車を交代して運転してうまく走らせることが可能か?
89 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:48:52 ID:5aaw2fkf0
>71
純正装着も増えて、今じゃメインサイズだよ、17は
何でもある
スピードワゴン
>>6 動画見た。1分20秒から1分30秒の10秒見れば全て解決
DQN連中の暴走が原因。狙っても池に落ちるのが難しい。
大晦日までに真相解明を頼む
三行でまとめると
乗用車とワゴンが事故ってドボン
ワゴンの乗員を助けようと乗用車の人もドボン
みんな死んだ
でおk?
>>70 四人
うち三人は死亡
生き残りは車の持ち主(名義は父親)
97 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:50:26 ID:+gUrIWgi0
DQN男女8人イブの夜の集団暴走自殺物語2010
【●死亡・女】井手綾美さん(17)県立八女農業高校生活科学科3年 八女市 黒木町木屋 看護関係に就職決まり
【●死亡・女】石原 瞳さん(18)県立八女農業高校生活科学科3年 久留米市 荒木町藤田 歯科助手の職を探し中だった
【●死亡・女】末吉泰子さん(18)県立八女農業高校生活科学科3年 筑後市 山ノ井 専門学校進学決まり
【▽生存・女】山本佑紀(ゆき)さん(18)無職 赤ちゃんの母親 八女市黒木町湯辺田 保険金でがっぽりの焼け太り
【●死亡・男】山本 翔 (18)アルバイト 赤ちゃんの父親 八女市 黒木町湯辺田
【●死亡・男】佐藤 慎一郎(18)農業手伝い 八女市 黒木町大淵
【▽生存・男】木村光志(みつゆき)(18) 八女市黒木町本分 パート従業員 →事故車はこいつのだが名義は買い与えた父親(46)の名義
【▽生存・男】堀川 達也(18) 私立高校生 福岡県
【●死亡・男】山本 悠斗ちゃん(6か月) 八女市 黒木町湯辺田 バカな親に殺され下界での修行終了で冥界へUターン
(一旦死んで蘇生後再度死んだが、幼児、児童は水中でもがかなく水を飲まないので、安全な仮死状態になり蘇生しやすい)
98 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:50:27 ID:9d1wbYkB0
>>21 ワゴン車の右側面と乗用車の左前が接触したことしか一致してないじゃん。
接触した位置は交差点の数十メートル前で、乗用車は右折してガススタンドに
入ってるという近隣住人の証言は無視なの?
99 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:50:46 ID:AmwUbA370
>>94 うむ
オッズ高いな
後ろの連中はどこに突っ込んだか把握するのも時間掛かるぞ
それだけ、生き残るチャンスが減る
101 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:51:08 ID:uROIaDThP
強情だな、もし
>>21じゃないなら土下座して謝るよ。
俺がここまでの判断する時っておまえらと違って
間違い無いから。
おまえらは鳩並に断言して即間違え、撤回する
勘違い野郎ばっかだけどねw
102 :
69:2010/12/28(火) 02:51:26 ID:fwPSBpWT0
併走しててヒットしたのなら
マーチの側面は、凹んでる程度のもっと綺麗な傷でないとおかしい。
マーチのバンパーは破けてる状態だが
これは、マーチ側が追突した場合有り得ない傷
追い上げオデッセイに側面斜め後ろから擦られ、
バンパーが前に引っ張られ破けたという見方が正しい
103 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:51:44 ID:co4PWEoc0
>>83 三択で、うち一人は女
これで運転してたのが誰か思い出せないって虫並の記憶力だな
>>99 あの道を50キロって、ずいぶんゆっくりじゃないか?
普通に60キロは出してそうなもんだが
107 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:52:38 ID:k4WTEDqwO
同じ車内にいて、運転してる奴がわからないっておかしいよ
しかも友達同士だし…
まさか無免許の奴が運転してたんじゃねーの?
108 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:52:39 ID:DuQV9EXj0
>>33 のび太「ううん、もっと汚ったないの!汚ったないの!」
>>66 多少細くすると
> 分かりやすいように貼っとくね
>
http://www.youtube.com/watch?v=mdKKaowrwZ8#t=1m00s > ○1分20秒の左にあるブックオフから突然車が出てくる
> ○それに驚いたオデッセイが右による
オデッセイは、左前タイヤを使って、左にロールしながら右ヨーを発生、向きが変わり始める
> ○右を走っていたマーチの前部に衝突
> ○今度はオデッセイの運転手が急激に左にハンドルを切る
が、左ロールが戻るまでハンドルは効きが悪いので、ハンドルを左に切りすぎてしまう。
ロールが戻ると、右前タイヤが効き始めるので、急に左に向きが変わり始め右ロールが起き始める
このあと再びハンドルを右にきったと思うが、右にロールして左前タイヤが浮いた状態では
右へのヨー発生は乏しいので、道に戻れなかった
> ○1分30秒の交差点の左にある池に転落
左からの車を避けようとしたオデッセイが不運であったのだろう
急ハンドルでロールした車体を、一旦水平に戻すための逆ハンドルが出来るようになるには年期が要る、若葉マークではとうてい無理であろう。
合掌
110 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:53:13 ID:5aaw2fkf0
買った(買って貰った)ばっかの車、そうそう人にハンドル預けないし
運転中に交代とか、絶対止めさせるわなぁ
そもそもウォークスルーでもないのにムリw
111 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:53:22 ID:8a0KT2YVO
大晦日のガキの使いスペシャル見たら忘れそうな事故だな
みんなマーチがオデッセイに接触していると考えているようだが
実はマーチのへこみは前からあったもので
オデッセイがただ単にスピードを出しすぎて滑って落ちただけなんだよ!!!
113 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:53:50 ID:cRDrjNda0
本当に路面にスリップ痕とかブレーキ痕とか無いのかねぇ?
115 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:53:56 ID:uROIaDThP
おまえら勘違い野郎は物理とか基本的学習怠って
経験則で何となくで考えてるから
間違えばっかりなんだ。
そんな頭なら使わない方がいい、言うことだけを聞いていればいいのだよw
116 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:53:57 ID:7Z7Nh9QhO
>>89 つうことはグレードに比べて少しお得感があって正直心でホッとするほど値崩れ感は
ないということですね。いや今更はそうだったもので・・・。
事故地点が目的地のイルミネーションまで20kmくらいで
消灯時刻の24時までにうんと飛ばせばギリギリ着くかな?っていう微妙な時間帯だったこともポイントだよね
118 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:54:20 ID:5hD/AXiV0
>>21 よくわからん、バカが左から追い越しかけた?
119 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:54:27 ID:+gUrIWgi0
警察保管の事故車2台の写真見てみ
マーチは要はバンパーが左から前方にはずされただけで
こうなるのは二台の車は完全平行でオデがマーチをこすりながら
追い抜いたということ。
つまり、マーチは一切左にハンドルは切っていない。
オレがオデの持ち主のオヤジだったら
「保険が効かないから、絶対他人に運転させるなよ」
って、きつく言いつけるな
>>84 まともな人間は危険を察知したらブレーキを踏むんだけど、
基地害はクラクションを鳴らすんだよ。
実際あった話だが、オレが交差点の横断歩道を青信号で渡っていたら
赤信号で突っ込んできたDQNがオレに向かってそのまま突っ込んで来た。
まず赤信号で突っ込んでくることも異常なんだが、横断歩道に人が居ても
ブレーキを踏まずにそのまま突っ込んでくる。
その時にけたたましくクラクションを鳴らしたので、これは殺されると思って
必至にジャンプして暴走車を避けたことがある。
逃げるのが1秒遅れていたら即死していたと思う。100キロ近く出していたよ。
パトカーに追われていたわけでもなく、平日昼間にこういう狂った運転をするDQN
が実際に実在する。
因みに出張先の大阪での出来事だよ。
>>101 そこまで言うならトリップつけようよ
このスレの人気者になれるかも、だぞ?
>>21 この通りならマーチの前輪のスリップ痕が車道に残る
マーチのへこみは大したことないだろ
試しに自分の車を前進で車庫入れしてそのままぶつけてみろ
最近の車はすぐにへこむから(ショックをやわらげる為らしい)
速度はたいして出ていない可能性が高いって、もう出ててるだろ。
あほか。
127 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:56:32 ID:AmwUbA370
>>106 数人で運転を交代しながら目的地を目指してたらしいし
事故時は持ち主じゃない奴が運転してたらしいから
安全運転してたんじゃね?
免許取立てで人の車で無茶な運転はできんだろ。
マーチ側がぶつけてきたならDQNは意地でもブレーキしてフルボッコにしてたはず
オデはあわよくばハンドル操作だけで逃げ切ろうと思ったんだよ
動画見てないやつは動画見てみろよ
どう頑張っても池に落ちれねえ
あとな、類は友を呼ぶんだ。
亡くなった方には申し訳ないけど、どこからどう見えもDQNと言わざるを得ない。
130 :
69:2010/12/28(火) 02:56:52 ID:fwPSBpWT0
>>109 マーチにヒットした時点で右Gがかかる事が、
完全に抜けてるよ
131 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:56:56 ID:co4PWEoc0
>>121 思えばクラクション鳴らすこととか、標識あるところくらいだな
132 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:57:04 ID:5aaw2fkf0
カウンター自体は、免許取り立ての初心者でも当てられるよ
というか、脊髄反射的にカウンターあてる。普通は。
問題は切り角と戻しどころでな。当てすぎてお釣り貰ってテールハッピータコ踊りがオチ
>>119 うむ
タイヤもホイールもきれいなもんだ
オデの右リアタイヤはホイール毎横から押されたように軸だけ残ってあと凹んでるしね
オデが右に動いてた証拠
135 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:57:36 ID:DuQV9EXj0
だいたい、プチDQN系の女は、
こうゆう事故があると、
1.DQNは、死ぬべくして死んだ悪い人間
2.警察が助けられなかったのは、正しい展開であった
3.ホンダのイメージが悪くなったのは、ホンダが悪い事をやってたから
って結論を、内心で持つよw。
とばっちりは、ホンダwww
136 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:57:42 ID:lLiRV17MO
無免許運転と飲酒運転の事故現場はここですか?
何かやましいことがあって池に逝ったんじゃないの?
>>37 これの三枚目、写真左下からダイプしたんだよね?
油の浮いてる位置から考えて、法定速度で走ってたとは思えない。
138 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:58:04 ID:S5ogFfuiO
>>103 虫レベルなのか、はたまた泥酔かラリッてたか。
とにかく、持ち主息子ではないなら、多分保険も下りないだろう。
今時、誰が運転してもなんて掛ける奴はまずいない。
せいぜい家族限定。
全年齢不担保にだって、案外変えてなかったり。
139 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:58:08 ID:1TgOd0QbO
秦氏は派遣社員として仕事をし、少ない金でマーチを買った
ガキは親に新品オデを買って貰った…
>>127 50キロで走行してても、接触ごときで池ポチャって時点で、本人の能力を超えた速度だわな
141 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:58:22 ID:4TjNDOg9O
〉103
運転手が誰か知っていても、本人が名乗り出るのを待っているんじゃないかな。気を使って。
運転手には過酷な今後が待っているから。
>>106 >衝突地点からワゴン車がガードパイプをなぎ倒した県道脇までは10メートル余りで、そこから池の中の転落場所までは約
>5メートル。ガードパイプは歩行者用で強度が弱いため影響は少なく、それぞれの距離と推定速度を分析すると
これ、衝突直前じゃなくて池に突っ込む速度じゃんな。
読売おかしなこと書いてるぞw
>>127 逆に、「俺にも運転させろよ〜」みたいなノリだったかも知れないよ。
俺も初めてバイク買った時、みんながそんなノリで危機感が無くて、
無茶な運転されて怒ったよ。
マーチの左フェンダーの破損状況からして
オデの右前がマーチの左前に刺さったんじゃね
オデの右後ろに接触したんならもっとフェンダーの上までへこんでるっしょ
多分交差点から24HセルフGSに入ろうとして停車していた車を
追い越し車線で追い付いたマーチが避けて追い抜く為に
走行車線に移ろうとハンドルを左に切ったところで
走行車線を走っていたオデの右前に接触したと思われる
(ちまみにこの交差点は事故車両進行方向には右折禁止)
こう考えればバカラのグラスが落ちていないのも
マーチ側にブレーキ痕が無いの事故直後にセンター寄りで
停車していたも説明がつく。
オデ側は慌てて左にハンドル切ろうとしたけど避け切れなくて
右前方がマーチに軽く接触し、左側に進路をとったまま
ブレーキ踏む間もなく電柱を避けて池に落ちたと。
マーチが事故後右折してGSに止めたのも前方にGS側に右折した車がいたからでは?
んで人通りも少ない深夜11:30の事故直後なのに事故当事者である
秦さんが池に飛び込んだのを目撃証言したのも多分この車を運転していた人じゃね?
146 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:59:17 ID:QwrGD+xX0
>>21 これ、マーチの方は車線変更中?
ほとんど左折の勢いだけど。
車線変更中の角度だったらフェンダーだけじゃなく
マーチの側面もっと逝ってると思うけどなあ。
>>21 一人乗りのマーチが
人数超過のオデッセイにこんなぶつかり方したら
あんな程度の凹みじゃすまんだろ
ヘタしたら池ポチャしてるのはマーチか
車体の頭抉られて反対車線にすっとばされかねんわww
148 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 02:59:31 ID:AmwUbA370
>>136 免許持ちが4人いてとりあえずアルコールは検出されてないぞ
>ワゴン車はブレーキを踏むゆとりがなかった可能性も
皮肉かよw
焦ってブレーキとアクセル間違って踏んだんだろうな
並走中の接触事故なら正直自分にぜったい非が無いとはとっさに判断できないだろうし
実際走行中の事故ならなかなか過失割合は10:0にはならん
ましてその車が池にダイブして、女の「子供が!!子供があああ!!」という金切り声を聞いちゃったら、
平静では居られないだろうな
151 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:00:01 ID:6cH7ab9y0
>>37 この一番下の画像見る限り、かなりダイブしてる気もするが
速度が50kmはないのでは・・・
さすがに
152 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:00:03 ID:5hD/AXiV0
>>119 右折待ちのマーチをかわすときに左側こすっていったってこと?
153 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:00:05 ID:co4PWEoc0
154 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:00:06 ID:kJ6P9xat0
初心者で事故の瞬間ブレーキ踏めるやつはまずいない
教習でやってても無理
155 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:00:21 ID:NMLtWqie0
156 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:00:38 ID:1Gt09xMT0
これ、持ち主の親子はどう転んでも困るわけだよな。
息子運転じゃ他の奴等の保障が絡むし恨まれるし過失だし・・・
かといってほかの奴に貸していても保険がおりないし・・
保険はどっちみちおりなさそうだけど。
意外な事に山本悠斗ちゃん(6か月)に運転させてみたのが事故原因だったりして
自分の子供でもない限り、水に落ちた人を助けに行くべきじゃないな
相手も死にものぐるいだから確実に引きずり込まれる
>>143 そんな簡単に速度は割り出せないもんだけどね
実際、それで揉めると警察も保険屋も「裁判するしかないですよ」って言うくらいだもの
>>131 クラクション鳴らせと書いてある峠の急カーブくらいしか基本的には鳴らさない。
老人の自転車が車道をふらふら走っていたら、まず減速して
接触されない距離を取って最徐行する、
見通しの悪い交差点も基本的に鳴らさない。
住宅地の交差点を、停止線があっても減速せずにクラクションを鳴らしまくって
暴走していくのはDQNばかり。
油の位地が変わってないなら80`以上は出てるな
ブレーキ踏んで減速しつつ突っ込んだなら、油の位地はもっと手前かな
>>130 右G
左Gではないか、
重心点より上でぶつかるので更に左ロールが強くなる
>>143 ブレーキ踏んでないんだからあんまかわらねえよ
165 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:02:16 ID:yPAD34wM0
落ちた場所は電柱の手前みたいだね
マーチと接触して左にはじかれて、前方の電柱を避けようと左にハンドル切り池があると知らずに歩道に乗り上げたら池にドボン
>>120 その前に子供らだけで運転させないだろjk
>>127 飛ばしてイルミギリギリなんだぞ
安全運転なんか吹っ飛んでるだろjk
如何に飛ばすか全員で煽ってたに赤ちゃん1名
167 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:02:23 ID:uROIaDThP
俺が
>>21のマーチなら秦氏の行動と同じになるな。
悪いがとっさに状況証拠を誤魔化すために反対車線に
動かすかもしれん。例えGSの店員に助けを求めようとしたとしても。
そして自分が悪いという意識があるから何も考えず池に飛び込むと思う。
人が死んで悲しむのは関係者だけでいい
無関係な人間が同情する世界なんて気持ち悪すぎる
170 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:02:49 ID:5aaw2fkf0
狭い道で譲って貰った時くらいしか鳴らした記憶がないw >クラクション
171 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:02:56 ID:Kgv6tmlF0
172 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:03:08 ID:DuQV9EXj0
>>163 おれ、最初これ、2chの仕事人が作ったのかと想ったw
173 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:03:15 ID:W6ydM2/kO
乗用車の運転手はもう死んじゃてるから警察は生存してる運転手の証言をもとに淡々と処理するだけだな
174 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:03:50 ID:cvrIJ2V80
オレなんて免許取って最初の2年は家族以外は乗せなかったぞ。
取得して間もなく他人を乗せて遊びにいくなんて、どんな神経してんだろと思うね。
175 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:03:52 ID:+gUrIWgi0
>
博樹さんによると、4人が水面に浮かんで助けを求めており、
ワゴン車の2人は自力で、
もう1人は住民らが垂らしたロープで岸に上がったが、
「もう1人は途中で力尽きて沈んでいった」という。
優子さんは、毛布を自宅に取りに戻り、女性に掛けた。母親らしき女性は子どもの名前を叫び、と泣き崩れていたという。
--------------------------------------------------------------------
力尽きて沈んだのが秦さんでなければどうでもいいw
「まだ6カ月なの。どうにかして」何ヶ月だと死んでいいのか分からんが
叫ぶ前に母親のお前が飛び込め。
お前が水が冷たくて再度飛び込めないものを
赤の他人の住人が助けに入るわけないだろがw
まっ、チャイルドシートもなく6ヶ月を定員オーバーの車に乗せれる
勇気と鈍感ぶりに尊敬するわw
こいつ自身は我が子をエアバック代わりにしたせいで
すぐに水から上がれたんだろ。赤ちゃんを置いてなw
>>152 マーチが右折待ちしてたって、確定なの?
・左車線に駐車車両がいた
・左のブックオフから車両が出てきた
・右車線に右折車がいた
ってのは、目撃者がある話なの?
>1の記事はちゃんと目撃証言があるんだけど
>>173 実際、死んだ奴に責任を押し付けて丸く収める傾向が警察にはある
今回もそうなるんじゃないかな
178 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:04:37 ID:co4PWEoc0
>>156 直接事故で死んでるのは同乗者だけだから出ないだろうな
定員超えてるから保証の計算が合わないことになる
>>132 腕に自信はないので、カウンターハンドルに関しては、あなたが正しい と思う
乾燥舗装路ではともかく、慣れていない雪道は自信がない。
180 :
69:2010/12/28(火) 03:04:46 ID:fwPSBpWT0
>>140 お言葉ですが
一旦停止から徐行で出て、横から激突されて横の畑の中3mくらい入ったけど
普段何気ない速度だと思ってても、意外と酷い目にあうよ
ほとんどの人間は、横転事故起こす奴はキチガイだと思ってる
これが間違い。
キチガイだろう常人だろうが、横転するときは横転する
181 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:05:12 ID:F88msUCh0
恐らく、オデッセイは無免の人間が運転していたのだろう。
ぶつかった相手の車は停止しているのに、若い運転手の方はパニックになって
ハンドル操作でどうにかしようとしたんだと思う。
182 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:05:17 ID:yPAD34wM0
>>165 間違えた 落ちたのは電柱の左をすり抜けてすぐ先って書こうとした
>>164 このスレ内で話すかぎりならそうだね。
でもメディアがウソ書いちゃいかんよ。
運転中に交代って一旦止まってからだよな?今のスレの流れだと走行中に交代みたいに聞こえるが、走行中に交代なんて007でないと無理だろ?
ヘビーウェイトのFF車のああいうときの挙動は突発すぎるからな
しかも40とかの扁平タイヤでしょ 免許取り立てで対応できるわけねぇ。
186 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:05:50 ID:mg+0xGtF0
>>163 3D軌道でスゲーと思ったら、オチまであるとは
187 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:05:58 ID:AmwUbA370
まとめ
くお〜!!ぶつけた〜!!ここでアクセル全開、インド人を左に!!
3人生き残ってればいくら隠そうが誰が運転してたかくらいすぐばれるだろ絶対誰か裏切る
警察も亡くなった人の家族も黙ってないだろうし早めにゲロっとけ
事故の原因は車両が語ってくれるよ
>>26 スピード出していれば水とはいえ、水面はコンクリート並み。水圧を考えれば妥当かなと。
それと、日本の車がドイツ車と違って弱いだけ。
192 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:06:48 ID:1TgOd0QbO
193 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:06:16 ID:tMhUWvBn0
>>16 あの道しょっちゅう通るんだけどたぶんそれで合ってる
接触はBOOK-OFFの出口辺りかと
それより交差点寄りで接触してたら
マーチも一旦停車して右折>セルフスタンドに駐車とか
バックで逆送して戻ってこないとありえん
>>180 あのさあ、俺だって事故の経験はあるよ
だけど、ノーブレーキで池になんか落ちるなんてよっぽどだろ?
街中でも線路に落ちた人を助けるために、線路に飛び込む人がいるけど・・・なんかやりきれないよね
秦さんはもともと実直な人みたいだし、彼女を待たせてることもあって、
助けてと叫ぶ死に行く人達を見捨てられなかったんだろうな
>>83 木村くんは8月に免許取って日常生活でも乗り回してたらしいから
時期的にそろそろ「俺、運転うめえええwww」ってなって
初心者マークも外したくなる頃だ。
198 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:09:17 ID:+gUrIWgi0
警察がオデが50KM程度しか出ていなかったというのは
ガードに衝突したときの速度であり
マーチと接触(衝突ではない)までは目撃者はかなりのスピードでって
答えてるだろ。
どうも、なんか警察はオデ側をかばってるな。
木村のガキの親は関係者か?
199 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:09:49 ID:I4QIpOGtO
>>128 秦さんとお前みたいなヘタレを一緒にするなよ。
確かにお前みたいなのだとDQNは容赦ないが、秦さんみたいなまともな大人相手だと、これくらいのレベルのガキ共なら普通に警察呼んで終わる。
DQNと言っても893や暴走族みたいな輩とは縁のないDQNだろこいつら。
プレゼントがバカラのグラスって時点で
この運転者の人柄を考えると仮に道を間違えたとしても無謀な運転はしてない
やたら18歳ってあったけど、初心者マーク付けてたんだろうか?
…(棒)
202 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:10:16 ID:cRDrjNda0
まあ、マスコミ報道以外の情報を知り得る立場に無いから、解らんね。
報道からは有り得ん事故だとしか思えない。
203 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:10:45 ID:AmwUbA370
>>197 けっこう車線変更による事故多いんだぞ
普通じゃありえないことするから事故が起こる
>目撃情報では、ワゴン車は衝突後、速度を緩めることなく交差点を過ぎ、池に沿って
>設置された柵(高さ約1メートル)をなぎ倒しながら約2メートル下の池に転落。
>間もなく池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえたという。
ざまあ見ろ。クズが
生き残りDQNと親父も池に飛び込んで自害しろ
社会のゴミが
>>197 っていうかこのgif画像マーチどんだけつえぇんだよ
自分よりでかくて重量もある車にぶつけても
押しのけてかつ止まれるとかクソワロww
戦車じゃねーんだからww
206 :
69:2010/12/28(火) 03:10:49 ID:fwPSBpWT0
>>119 それは違う
マーチが左にハンドル切ってないと、
オデッセイが、あの角度で池に落ちる意味が解らない。
あわててハンドル切った説だと、あまりにも飛び込み角度が急過ぎ
下手すると出会いがしら事故くらいの急角度で池に飛び込んでる
まあ、あるとすれば、擦ってタイヤバーストとかだが、
バーストしたとこで、そこそこ直進してる車があの角度で池には落ちない
免許取り立てDQNは予想不能の運転するからな
家の前の国道で(片側一車線見通し良好)で止めてあった家の車に
(路駐だけど白線からはみ出していない)ノーブレーキで突っ込んだ
奴が居たけど、事故の理由が前の車を左から追い越そうとしたという
追い越し区間なのにわざわざ路肩から追い越そうとしたという
おそらく免許取り立てで車幅感覚がつかめず、前の車との間隔がよく見える
左から追い越そうとしたと思えるが、あまりに非常識というかアホ
二十歳くらいのヤツだったけど、先輩に借り物のクラウンか何かに
やっぱぎっしりとバカ女が同乗して、事故後車放っておいて
皆で知らん顔して逃げて行ったわw
208 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:11:21 ID:6WaJD2RO0
これを見て、片側2車線で少しふくらんでUターンした時に、後ろから来たトラックに接触して、横転(廃車)した時のことを思い出した。
相手が産廃業者だったので、10:0で妥協した(´・ω・`)
209 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:11:32 ID:5hD/AXiV0
>2見てマーチの左前と右前ぶつかる状況がなんとなくわかった。
普通にオデが脇見でマーチに接触してあわてて池ドボン
ってのはいままででてないのだろうか。
意外とこんなもんかなと思ったが。
ふむ 無免許の奴が運転してたのなら
いろいろと想定外のこともありえるな。
常識の外のことも。
>>206 マーチが左に切りっぱなしでもオデッセイは押し込めないだろ
>>198 「目撃者はかなりのスピード」
マジか?
て事は、「かなりのスピード」からブレーキ無しで、
50km/hまで減速したって事か?
随分距離も進んだ上に、あんな隙間に突っ込むなんて、
いよいよ無免だったとしか思えないな。。
214 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:13:10 ID:jQPc/LvY0
今更だけどお前らがどれだけリア充が嫌いかが分かる一件だった
そして基本的にお前らの脳内ではリア充=ほぼDQNなんだろうな
バイク乗りならわかると思うが、時速50キロって結構速いよ
そこにオデッセイの車両の重量と、
定員オーバー人数分の体重分の負荷がかかるわけだから、、、
216 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:13:25 ID:NMLtWqie0
おい地震
217 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:13:32 ID:NHNtwGNx0
マーチの車両重量だけで990Kg、ドライバー入れても1トンちょい。
オデッセイは車両が1600Kg、大人8人足せばほぼ2トン。
オデの暴走ってのは疑問あるなぁ。当たったマーチが・・・おいおい地震きたよ
218 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:13:35 ID:PI8eEfHr0
クラクションを鳴らしたのはオデッセイで、
ブックオフから出てこようとする車に対してでは?
と同時にハンドルを右へ→マーチと接触
219 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:13:51 ID:uROIaDThP
>>197 する可能性はある。
俺はするかもw
・まずその交差点で左折しなければ成らない理由がある。
・急に思い出した。
・オデに一切気付いてない。
・オデが黒く、周囲が明るい。
本当に魔が差すとしか言いようがないが、
オデが黒かったのが俺は命運別けたと思うよ。
絶対、車は白しか乗らない。
221 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:13:52 ID:AmwUbA370
>>120 家族限定特約とか年齢制限付けてなきゃ他人に運転させても保険利くだろ。
222 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:14:20 ID:R3Ws7cf60
>>199 久留米の近くだから893と関係無い方が珍しいよ
223 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:14:21 ID:FX86si840
>>80 うん、事故原因はともかくエアバッグあったとしても
フロントガラスに重量物が当たった様に見えないし
バンパーは真っ二つに見えるから手すり支柱で割れたかなと
5℃の水が一気に流れ込んだろうからパニックだったろうね
>>137 これ事故の翌朝〜昼頃?の写真なんだ
だから水の流れ考慮しても溜め池だし変だなと
一応報道では「岸」から5m程先に沈んだとなってるけど
5m跳んだじゃないんだよね
224 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:14:27 ID:1TgOd0QbO
>>214 リア充ってマーチの人みたいな人を言うんじゃない?
226 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:14:51 ID:kJ6P9xat0
>37オデは左が当って逆さになりながら落ちた?右のドアの傷もガードパイプの物で対車ではない。マーチはミラーも当ってる。追い越しミスでなくどちらかが急によれたのでないか。自分でやばい!と思った方が焦ってハンドル切り直しどっかへ飛んでくと思った
227 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:14:59 ID:JldngkmXO
とりあえず運転手だれなんだよ生き残りワゴン乗りの屑共
228 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:14:17 ID:tMhUWvBn0
>>145 マーチの前に右折待ち車両は無いだろ
マーチがそいつを車線変更(左へ)してたんなら
衝突後の目撃情報のマーチ自身が右ウインカー上げてたが不自然
バックでBOOK-OFF出口付近まで戻らないといかんしそんなことするなら
池とKAWAIの間にそのまま入って行くよ
それと右折待ちしてた車がいたらそいつの証言がとっくに出てきてると思う
229 :
69:2010/12/28(火) 03:15:31 ID:fwPSBpWT0
>>194 激突した時の衝撃とか横Gとかを全く考慮してないだろ
ラリードライバーがラリー車で攻めてるならともかく、
普通の一般人は、衝撃くらったり滑ったりした時点で、全身硬直状態
俺はスリップすらしたことないぜって奴が大半だからな
リア充=マーチのお兄さん
人生負け組=DQN連中
231 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:15:36 ID:yPAD34wM0
マーチの装甲性能がかなりの強さだというのが証明されたな
年明け早々、マーチでも買いにいくか
233 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:16:12 ID:NMLtWqie0
あ!!今俺風になってる!!と錯覚出来るレベル>時速50km
ていうかリア充はマーチの方じゃん
可哀想に
頭の弱いクソガキ、しかもガキらしい微笑ましい馬鹿さじゃなく
将来は社会のゴミ直行コースみたいなクソガキがリア充とかねーよw
>間もなく池の中から「助けて」と泣き叫ぶ男女の声が聞こえたという。
誰が助けるかよバーカwwwwwwwww
237 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:16:58 ID:MU5cwTOu0
海老の元暴走族といい、DQNは口裏合わせで下手な嘘つくのが常套手段。
いつも態度がでかいくせにこういう時はこそこそしやがって。
人間のクズはどこまでもクズだな。
239 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:17:10 ID:zh0rYbNh0
なぜ運転手がわからないのかが謎
事故の状況は運転手以外は混乱や見ていなかったとかで食い違うのはわかるんだが
>>229 俺、雪国暮らしだし、昔はジムカーナもやってたんだけど?
あとさ、それって今回の事故形態と関係ある話なの?
241 :
69:2010/12/28(火) 03:17:40 ID:fwPSBpWT0
>>220 向かいのガススタに入る奴がいるとか、
たまたま右車線だけ渋滞で、そこからマーチが左に出ようとしてたとか
いろいろある
242 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:18:08 ID:9MngTNVN0
スピード出し過ぎ急ハンコントロール不能だろ
逃げようとアクセル踏んだからブレーキ痕がないのかね?
シンプルに馬鹿が当て逃げして自爆で良いだろこれ。
245 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:19:05 ID:/0c/PTTX0
10年くらい前伊集院のラジオで
ラブワゴンをもじってダメワゴンってネタがあったな
駄目人間をワゴンに乗っけて水没させるってヤツ。
まさにソレ。
246 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:19:12 ID:m3jMaRis0
>>237 イルミネーションが24時までって知らなかったんじゃないか・・・
247 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:19:24 ID:6dvu1qnGO
マーチじゃない他の車が急に出てきて、
それに驚いたオデがマーチにぶつけてそのまま池に落ちたみたいな感じじゃないの?
初心者で定員オーバーの大人数ってところが悲惨さを増したね
248 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:19:29 ID:9WGsy5fE0
にいちゃん、なしてあのクルマ、おひげ生やしてんの?
俺の知り合いはシビックでサーフ横転させたぞ
ま〜横から突いたんだけど
250 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:19:44 ID:kJ6P9xat0
4番目あたりの鑑識してる写真
交差点から突っ込んでるようだけど
どうにせよ生存者なんかいえよ
>>241 何かを避けるために鋭角な車線変更をマーチがした場合は
ドアミラーは擦らないわな。
>>196 同意。初心者って、どうしようもないくらい初心者なのに、「慣れた」とか思っちゃうよね。
8月から毎週100km運転しててもこれまでの走行距離は4,000km未満。
ドラクエ3の経験値的に言うと、Lv10くらい。
一方そこらのごく普通の大人でも10万〜20万Kmは運転してる。Lvでいうと25〜30。
やっとロマリアで戦えるようになった奴らがバラモスと戦えるといきがってるようなもん。
253 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:20:25 ID:zUsJcqt50
254 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:20:43 ID:37/RkNUg0
自分も秦さんと同じで似てるんですよ。
自分もね、単に就職したくなくて社会に出るのが怖くて大学院まで行ったんだけどね
けっこうセコイ考えて生きてるんで。秦さんも同じだと思う
だから似てる分、秦さんのセコい部分とか見えちゃうw 秦さんも同じだったと思うのよ
こういう事故の時に秦さんとか僕みたいな人間に真っ先に浮かぶ事ってなにか分かる?
そう、(世間体)なんですよ
けっこう周りの評価を気にして計算しながら行動してるんでw
そういう自分のようなタイプは事故っても警察とか絶対に呼びたくないw
だから池に飛び込みたくなった秦さんの心理がよく分かるよ!
俺もこういう事故起したら池に飛び込んじゃう もう自殺だね
だってそうでしょう、生きたら生きてたで5人も死んでれば後味悪いし、なんだかんだでいろいろ世間様から白い目で見られるしね
あ、ちなみに僕、友達多いです 自分を押し殺して他人のご機嫌とりながら生きてきてるんでw
世間では良い人って通ってますww
ここにいる人も、俺みたいに対人恐怖症の毛があって、カリカリせこく受験勉強してきてペーパーだけ大得意!て感じなの人が多いじゃない?
ワゴン車のDQNは死ねばいいと思うよ!!!
>>237 22時に行動開始する時点で行き当たりばったりなのがわかるだろ
母親も普通なら親戚に預けて遊びに出るだろ
焼肉食ってる時にイルミネーションの消灯時刻を調べたか店員に教えて貰ったかしたんじゃないか?
8人で焼肉食べたにしては店出る時間が早い気するし
>>251 ドアミラーをもぎとられてるとこ見ると、鋭角での当たりは確かになさそうだなあ
>>229 うん、想定してないことが起こると固まるわ
たまにしか運転してなかったんだけど、いきなり前方で寝転んで写真撮影してたDQN引きそうになった
ブレーキ!って考えるまですごく時間がかかってしまって結局踏めなかった、まぁDQNが飛び起きてどいてくれたから良かったんだけど
それから車はやめた
オデは初心者だし固まったんじゃないかな
258 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:22:01 ID:NMLtWqie0
無駄に改行多いやつはDQN
これ豆な
>>6 どうやって池に落ちたかの方が不思議なくらいだ
>>254 お前は病院にいけ。
周囲から大きく逸脱したその感性と精神に気づけ。
証言も無茶苦茶だしな
運転してたやつが解らないとか
チャイルドシート無しで人数超過で初心者だらけとか
ほんとありえない、怪しさ大爆発だわww
一方、自分も飛び込んで死んだというやり方は間違いだったとはいえ
ドライバーとして逃げようとはしなかった秦さん
どっちが交通ルール知ってるか、守ってそうなのか
明白だろ
>>241 目撃証言、として報道されてるソースがあるの?
2ちゃんのレスじゃなくてさ
>>21は>1の目撃証言と矛盾
>>114はレス内容自体が矛盾
マーチが左からオデッセイにぶつかって行ったというレスは
こういうのが多い
263 :
69:2010/12/28(火) 03:23:20 ID:fwPSBpWT0
>>213 かなりのスピード出してて突っ込める角度かどうか
運転してる奴ならわかると思うんだが・・・
知ってるか?
100キロ出てたら、秒間30m近く進むんよ?
>>254 とりあえずお前は鉄格子のついた建物にはいっとけ
265 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:23:55 ID:dEgoN4ja0
お前らはオデッセイが爆走していたということにしたくて仕方ないみたいだけど、
現実には速度はごく普通だったようだな。
一番のDQNはマーチだった可能性が強まってきているな。
お前らの見立ては本当に当てにならんな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101227-00000452-yom-soci 衝突地点からワゴン車がガードパイプをなぎ倒した県道脇までは10メートル余りで、
そこから池の中の転落場所までは約5メートル。
ガードパイプは歩行者用で強度が弱いため影響は少なく、
それぞれの距離と推定速度を分析すると、
衝突直前は時速50キロ程度だった可能性が高いという。
266 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:24:06 ID:37/RkNUg0
臆病者の俺なんで、池に飛び込んで現実逃避しなきゃやってなれないよ・・
秦さんも俺と同じだったな・・かわいそう・・
それにしてもDQNのワゴンは腹立つね
九州大学大学院まで出た僕の経歴を汚すようなことしやがって!
あ、ちなみに僕は大阪大学大学院生です
結局、無謀運転って事なんだよね・・・
秦さん、気の毒すぎる・・
>>262 >>21のは、21が提示したソースには合ってるから良いんでないの?
現時点では、1のソースが正しいか、21の提示したソースが正しいかは
判断できないんだし。
ひょっとして目撃者証言は100%正しいとか思ってる人?
>>265 警察の推定速度はアテにならないよ
裁判絡みで正確に算出しようとしたら、同じ実際に走らせて、ぶつけて検証するくらいなんだから
バカラのグラスなんて乗せてたら、スピードなんてまず出さないからな
俺もワイン積んでる日はちんたら走ってるし
トロトロ走ってた秦さんにイラついて追い越しかけたら駐車場から別の車がって感じじゃね
271 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:24:41 ID:tMhUWvBn0
>>84 >クラクションの音が聞こえてから衝突音がしたって話があるからな
BOOK-OFFから出てくる車に対してDQNが鳴らした
(「左から車が」−DQNの証言より)
同時に右にハンドル切ってたまたまその時右にいたマーチに接触
(マーチの損傷具合から可能性高し)
272 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:25:37 ID:WO2O+8+10
結局は、免許取り立ての木村と愉快な仲間達が、パパに買ってもらったオデで
調子こいてマーチに接触事故起こした上、「ヤッベーッ逃げるぜ!!」って
踏み込んだら暴れだして池ポチャ、更に助けようとした被害者まで巻き込んだと。
返す返すも、秦さんが不憫でならない…
50km/h時に方向決めた後アクセル踏んだとすれば辻褄は合うが
275 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:26:06 ID:5aaw2fkf0
斜め前か後ろから、バンパーの角が刺さった感じなんだけど
オデッセイのフロント周りってあんな高い位置に来ないし…
となると、マーチが右にハンドル切って回避図るも間に合わず
オデッセイ右リア角とゴツン…かな
左に切ってたら、足回りやホイールにダメージ有るはずだし
276 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:26:47 ID:9MngTNVN0
池に落ちてすぐ全員車外にでたの?
278 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:26:55 ID:os38jggE0
>>262 >1の目撃証言の人がいつから見ていたかだな。
歩道に乗り上げた後、
理由は知らんがGSに向かっていく途中を目撃した可能性もある。
そうであればなんら矛盾していない。
279 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:27:12 ID:37/RkNUg0
でも秦さんも計算しながら常に生きてると思うけど、
今回の事故はほんと災難だったよな・・秦さんほんとかわいそう・・
僕のことように感じるよ・・
同じ大学院生だったと聞いて、同じ旧帝同士、なにか結束感を感じるよ・・
今回の事故は誤算だったよね・・
つーかさ
証言怪しい
初心者
人数超過
ブレーキ痕無
これだけ揃ってて
素人が「このぶつかり方ならマーチの方が」とか
専門家ぶってマーチ悪者にする方が無理があるだろ
マジで映像でも出てこない限り、どう考えてもオデのが悪いとしか思えんわ
今のところはなw
281 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:27:26 ID:5hD/AXiV0
右側にいたマーチにこすって左にハンドルきり過ぎて
落ちた?って感じ。
スピードは5、60キロでも対処するには間に合わないだろw
282 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:27:33 ID:uQtrFo2LO
283 :
145:2010/12/28(火) 03:27:34 ID:zqBfjFpt0
>>228 そうなのか、、、停車位置がちぐはぐだよね
結構自信あったのにな、、、
オデの右フェンダー上のこすり傷とマーチの左フェンダーのはがれが
一致しているような気がするんでこの説を考えたんだけどね
マーチはGSのどこら辺に止めてあったの?
284 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:27:49 ID:mOkoeNn0O
>>254 そういう思いを匿名掲示板に書けば誰か相談に乗ってくれるかもしれないよ
285 :
69:2010/12/28(火) 03:27:50 ID:fwPSBpWT0
>>251 いや、だから・・・
鋭角っていっても側面削る程度な角度だって言ってるだろ
誰も横っ腹に当たったとか書いてないぞ
>>274 ガードレールをノーブレーキでなぎ倒せばそうなるよ
双方時速50キロで正面衝突なら、そんくらい壊れて不思議じゃないけどね
>>262 あら、君の想像力では難しかったかな
わかる人にはわかりますからw
288 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:28:10 ID:hU+b2C6W0
俺の思う事故原因は二つ。
ひとつは
>>6 のオデッセイがマーチの左フロントへ突入から、ハンドル操作を
誤り池に入る。
二つめは、交差点に右折車両が居て、それを避けるためにマーチが半分くらい左車線へ出て、
それをオデッセイがヒットした後、池に向かって突入。
俺的には二つ目が有力。マーチのバンパーの外れ方って、速度の遅いマーチに
速度の速いオデッセイが斜め後ろからヒットした感じの外れ方。
双方がほぼ同じ速度でオデッセイがマーチにヒットしてもバンパーは外れない。
289 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:28:40 ID:DuQV9EXj0
>>108 女神様
「あなたは正直な人です。
褒美に、綺麗な高校生達をあげます」
のび太「いらないいらない!
汚い高校生達でいいんです!」
綺麗な高校生「さあ、のび太くん、
こんな所で暴走運転なんてするのは辞めて、
これからみんなで、日本の将来について語り合おう」
>>280 身内か関係者にしか思えないフォローだよな
まあDQNの同族らしい思考といえばらしいけど
291 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:29:16 ID:co4PWEoc0
>>286 ガードレールじゃ無くて転落防止柵じゃね?
あれは結構弱い
292 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:29:30 ID:NMLtWqie0
>>274 ボンネットが裂けてるのは驚いた
相当の速度じゃないと、いくら手すりとはいえあそこまでキレイに裂けないだろうな
293 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:30:12 ID:os38jggE0
>>269 少なくとも池に落ちる直前の速度は当てになる数字。
なぜなら、岸から落下地点までの距離と速度とは比例する上、
放物線を描いて落ちていくだけなので、運転手がどうしようが変動しない。
事故現場の位置関係からもオデッセイの暴走自爆事故だったのは決定的だな。
秦さんは接触された被害者。並走して衝突してオデッセイが吹っ飛んだなら
マーチが転落現場よりずっと手前のスタンドに右折で入れる訳が無いし。
295 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:30:32 ID:37/RkNUg0
旧帝卒の命は10人の愚民の命よりも重い。
296 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:30:35 ID:I4QIpOGtO
>>254 >僕は秦さんと違って世間体を気にするので逃げ出すタイプです
まで読んだ
マーチと接触、焦って左に切ってガードパイプに接触、パニック時に目の前に電柱で左によけて池ポチャって感じなんかな
298 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:31:46 ID:3JSgVIL40
>>292 水底にぶつかったという事実をなんで無視してるの?
299 :
69:2010/12/28(火) 03:31:46 ID:fwPSBpWT0
>>269 そんなものに頼らなくても
たかだか柵10m倒しただけっていうのを見れば
それほど速度出てなかった事わかるよ
高速で走ってて、側面当たった程度で
信号立ってる程度のとこのカドから落ちるって
突っ込む角度がおかしいだろ、
>>229 まぁー殆どの場合は接触した衝撃や危ないと思った瞬間
反射的にブレーキを踏むんだが・・・
オデッセイの方にブレーキ跡がないのはドライバーが
両足で運転してたのか?
実際、言うべきことが言えない状況なんだから
どっちが悪いかは明白だよな〜w
普通に考えて、左から車が出てきたのを発見したオデが避けて、
右斜線を走るマーチに側面接触って感じの事故かな・・・
双方が普通に運転していたと仮定して、マーチの壊れ方を見る限りは。
その先、オデが何でノーブレーキのまま池に突っ込んだのかは謎だが・・・
303 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:32:18 ID:cRDrjNda0
2台の接触地点が問題だな。
右側のガソリンスタンドの手前、左側のブックオフの手前辺りだとすると、ホント、理解不能な事故だわ。
304 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:32:23 ID:1TgOd0QbO
車なんてちょっとぶつけただけでも意外とダメージでかいよ
305 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:32:25 ID:hKxWgu4ZO
ロード
307 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:33:14 ID:37/RkNUg0
<旧七帝国大学>
★東京大学
★京都大学
★大阪大学
★九州大学 ←秦さん
★名古屋大学
★北海道大学
★東北大学
>>281 それでは電柱の間をほぼ道路と平行してぬけてフェンスに沿うように池に落ちていかないだろうな
ハンドル切ってそのまま電柱にぶつかるか、池に直接ダイブする
もう一回逆に切って奇跡的に電柱の間を抜けてゴールしないかぎり無理
309 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:33:20 ID:MovnuZot0
>>274 オデの破損は池の水面と池の底への衝突の分もあるだろ
310 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:33:33 ID:WUoMt/hA0
>>294 え?むしろマーチの無謀運転の可能性が高まってると思うけど。
マーチが歩道に突っ込んだ後、一旦バックして右折すればいいでしょ。
なんで「入れる訳が無い」わけ?
311 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:33:47 ID:MU5cwTOu0
>>255 イルミが24時までと途中で気づいたのなら間違いなく高速に乗るはず
高速に乗ってない時点で気づいていないで、むしろゆったり走ってる可能性
>>288 二つ目しっくりくるなぁ。
とくにアンダーパワーの車だと後ろから来ていた車に速度あわせてすり抜けるとか凄い難しいしな。
やっちゃいけないんだろうけど、右折を4斜線道路でやるバカがいる
田舎ではよくある事。
>>275 >>37のまとめ画像のマーチの左前ホイールは、均等に削られたように見えないから
マーチのハンドルがまっすぐな感じはするよね。
314 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:34:27 ID:Qv/WeZ/d0
トヨタ自動車だろ
また暴走したんじゃないか?
315 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:34:52 ID:F8nD+ACRO
普通に考えてこんな事故にはならないので、何か普通じゃないことが三つ四つ隠れてる
>>293 >>299 正確に分析できる警察官がいたら、冤罪なんかありえない
事故って事情聴取受けたことあるなら分かるだろ?
もうね、決め付けですよ、連中は・・・
別に大学院は旧帝大からじゃなくても行けるけどな
本気でマーチが左に切ってたりぶつかりに行ってたら
マーチあんなもんじゃすまんわ、重量違いすぎるし
池に突っ込んだのは、接触した後車体振られたのと
それに併せてパニクって行ったとしか思えん
まぁ所詮これも素人考えだが
マーチ側からぶつかった勢いだけで池にいくかよ
それくらいの勢いでマーチがぶつかって来てるなら
マーチだって唯じゃすまねえだろうし、マーチはよっぽどの速度とムチャ運転だぞ
319 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:35:10 ID:NMLtWqie0
>>298 水底にぶつかったらあんな裂け方するのか?お前の乗ってる車は
320 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:35:14 ID:AmwUbA370
321 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:35:17 ID:GKBBwpRz0
>>308 遠心力が働くので別になにもおかしくないでしょ。
もしかして、ハンドル切ったらすぐ曲がると思ってるわけ?
322 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:35:31 ID:iGTCMS/10
DQNって叩かれるために生きてるんだろ?
323 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:35:39 ID:5aaw2fkf0
>288
マーチのバンパーって見ての通り一体型で
両サイドにプラ製のでかいツメがあって、両フェンダーに設けられた穴にはめ込む
あとはプラ製のネジやロックピンいくつかで、はめ込み固定してるだけなんで
右フェンダーがそれだけひしゃげちゃってたら簡単に外れるよ
あんまり当たり方とか関係無いと思う。
運転手が判明しないというか、ワゴン側の人間が言いたくないことしていとしか思えないな。
ガキ共は何かふざけながら運転していたのかな。
325 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:36:23 ID:8fO1GR0n0
>>319 お前はぶつけたことがあるのか、へえ大変でしたね(棒読み
326 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:36:29 ID:MovnuZot0
>>265 キミ知恵遅れなの?
自分で張った記事に「衝突“直前”の速度は50kmほど」と書いてるだろうが。
しかし、何でノーブレーキなんだろ?
間違ってアクセル踏んだのかね
>>310 おまえは文盲か馬鹿か事故を目撃してるのか。言ってることが訳分かんねえぞ。
おれはあくまでも
>>1の内容が事実と仮定して話をしてる。
おまえの訳の分からん基地外の妄言は
>>1に言えよ。
>一方、秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止。
> その後、右折を知らせるウインカーを出し、県道脇のガソリンスタンド内に入って駐車。
> 秦さんは走って県道を渡り、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという。
330 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:38:03 ID:9YBsOhTzO
クラクション鳴らしながらのオデッセイの無敵暴走運転で
マーチに衝突してから池にダイブ。
南無。
>>234 ねーよヘタレ
半ヘルで目薬させるレベルだよ
332 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:38:30 ID:iu6Qo8EB0
>>319 するんじゃない?
走行速度+落下速度で衝突すれば。
だいたい、ボンネットってのは潰れて衝撃を吸収するわけだし。
衝突実験の映像とか見たことあるでしょ。
333 :
313:2010/12/28(火) 03:38:36 ID:cmD6ekqQP
均等に削られているように見える の間違えです。 すいません
337 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:39:56 ID:5hD/AXiV0
>>328 ハンドル操作でよけきれると思ってたらこすっちゃって
そのまま惰性で左に切れていったんじゃないの?
50キロ出てたら2、3秒で落ちてるでしょ。
>>310 ずっとスレ見てた
自前推理にのめり込み力説する人は沢山いた
がここまでの横車を押す人は初めて
>>302 9人も乗ってて走行中に他車と接触すればタコるでしょ普通
340 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:40:31 ID:5aaw2fkf0
>313
いや、フェンダーがあそこまで深く凹んでいる以上、
ハンドルまっすぐ状態でもキツイと思うのよ。足回り絶対に逝っちゃうし。
左に切ってるなら、もうぐしゃぐしゃになるわけで、
思いっきり右に切って、タイヤだけは回避できたコースくらいしか
物理的にあり得ないんじゃないかな。
341 :
69:2010/12/28(火) 03:40:39 ID:fwPSBpWT0
>>274 水に落ちた時に恐らく前方向に前転したんだよ
天井ぼろぼろだから酷く感じるだけ
車が2メートルのとこから落ちて前転したと思えばさほどおかしな壊れ方ではない
ついでに、なぜ脱出が難しかったのかの説明もつく
窓が下側になった状態で天井側から池の泥に半埋まりになった為、
完全水没後もドアが開かなかったから
342 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:40:46 ID:NMLtWqie0
343 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:40:46 ID:1TgOd0QbO
秦氏が早く彼女に会いたいがためにすっ飛ばしていた可能性もあるのかな…
344 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:40:47 ID:iu6Qo8EB0
>>326 その記事中の「衝突直前」とはマーチとオデッセイとの衝突直前って意味でしょ。
でなけりゃその前の「衝突地点からワゴン車が〜」の下りと話が繋がらない。
そもそもの事故原因が判然としないが、
幹線道路での50km/hを暴走とは表現しないだろう。
>>76 マーチの損傷は少ないように見えるけど
かなりの力が加わった損傷だな〜
346 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:41:38 ID:co4PWEoc0
カーボンボンネットとかだったら笑うw
大体、こんな馬鹿そうなガキどもが
本当に無茶苦茶な運転してたマーチにぶつけられてて
一切悪い事してないなら、普通に言ってるだろ
あいつがぶつかってきた、あいつのせいだってな
自分たちが悪くたって相手のせいにしそうなもんだが
それだとバレたときにヤバイから、わけわかんねぇ事言ってるだけだろ
大体運転してた奴が解らんとか冗談だろ
変なクスリでも決めて幻覚でも見てたのかよって感じだw
348 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:42:21 ID:QAn5RtgC0
>>、「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという
飛び込んでから気がついたんだろうな。無理
で絶望
彼女思い出す。
あーー
・・・
かわいそうに 公開先にたたず
ボンネットを引き裂いたのは転落防止柵
ボンネットについている白い筋は転落防止柵の塗料
ボンネットの塗料跡を見れば突入角度が大体想像着く
350 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:42:09 ID:tMhUWvBn0
351 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:42:58 ID:NHNtwGNx0
もう警察は判ってると思うがな。口裏合わせようとしても別々に話を聞かれるから
必ず矛盾点は出て来るんだよ。ましてやDQNどもだろ。俺達は悪くないって主張するんだきっと。
警察も馬鹿じゃない。「誰がいい、悪いではなく何故事故が起こったのかを知りたいのだよ。」なんて言って
何回も話を聞きなおす。これで3〜4日もすれば事実が確実に見えてくる。終わったな、DQNども。
352 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:42:57 ID:B6eBNJYVO
ノーブレーキでは無くパニックアクセルの可能性もありうるかも
駐車場等でブレーキとアクセルを間違える事故があるじゃんか
勘違いもあるがパニック状態ならあり得る行為なのかもしれない。
353 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:43:03 ID:WO2O+8+10
>>334 エスティマの緊急脱出機能がフル活用されたやつね、
ただしパラシュート無しでw
354 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:43:08 ID:vlunJik30
ベンツだったら全員助かってた可能性もありますね。
>>339 マーチが交差点の中で停止してるってことは、ぶつかったのはもっと手前じゃね?
ぶつかって2−3秒間、何もできないで空走ってのはちょっと考えにくい
なんかマーチが左に切ったっていっているのがいるけど、車の重量差を考慮すればそれはないよ。
それと車体の損壊状況からマーチが当たったのはオデッセイの右リア辺りでほぼ平行に近い形で衝突しているね・・・
多分、オデッセイがアウト側に流れる感じで衝突したのかな。
>>321 遠心力って外向きにかかるんだよ?
逆に難しくなるよ
遠心力かかってる状態で逆ハンドルあてて体制スムーズにほぼ一直線(突入角度)にもどすとか
神業だよ
>>310 バックで逆走して交差点を渡って右折車線に行ってウインカー出して右折かw
そしてGSに車を止めて走って戻ってくるw
359 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:43:44 ID:cmeEWNaE0
>>342 一般常識で知ってる人は少ないと思うけどw
屋根はへこんでいるものの、車室自体は空間を保っているところから、
衝突実験なんかでの衝撃力を超えたものではないように見える。
水深2.5mで汚泥溜まっててる状態の池の底だろ
真上から真っ直ぐ刺さったんでもない限りそうはダメージ追加されないよ
>>311 貧乏なdqnだし店員オーバーしてる車で高速乗るわけないだろ
362 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:44:32 ID:5aaw2fkf0
>346
ニケ像だかブロッケン伯爵だか大量生産ですがなw
363 :
69:2010/12/28(火) 03:44:36 ID:fwPSBpWT0
>>300 オデッセイがブレーキ踏めなかったのは
右にいるマーチにヒットしたせいで、右Gがかかって
それを踏ん張る為にアクセルから足が離れなくなった。
昔、石原軍団の新人が撮影中に起こした事故と一緒
364 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:44:57 ID:JldngkmXO
>310ゆとりは寝ろよ
警察もオデッセイの方を疑ってうかつにメディアに捜査の途中経過をだしてないっぽいね
マーチのせいにしようと書き込みしてるの
なんとか農業高校のやつらじゃね?
冬休み入ったから仕方ないか
これは完全に日帝が悪いですね
生粋の日本人として情けなく胸が張り裂ける思いです
日本は韓国に対して即刻謝罪と賠償をすべきです
368 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:46:20 ID:MovnuZot0
>>156 自賠責は車にかけられてるもので、所有者にかけられてるものではないので
死んだ5人+赤ちゃんに満額の3000万ずつがすぐに自動で出る。
ほんとに、ふんだり蹴ったりなのが秦さんで
生命保険しか出ない。それも、かけてなかったり、1000万やそこらだったら。
命の値段がそれになってしまう。
仮にDQNどもを訴えても、限りなく自殺に近いようなもので無理。
>>363 はあ?
右から当てられて弾け飛んだら、左足で体を支えるでしょ?
370 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:47:12 ID:AmwUbA370
>>350 交差点の数十メートル手前で
事故ったなら池に飛び込む前に停車できるんじゃね?
ブレーキ痕なしで池に飛び込んでるから
直前にぶつかった可能性のほうが高いだろ。
371 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:47:13 ID:cmeEWNaE0
>>350 その記事に従ったとして、
「速度を緩めることなく交差点を過ぎ」とあるから、
>>265の推定と大きなズレは無いだろう。
あとは岸から落下までの距離からおおむねわかる。
やはり暴走ってほどの速度ではないみたいね。
読売の記事の衝突直前てポールとのこと?
マーチとのこと?
マーチとのこと言ってるならブックオフ付近か交差点付近か
接触地点がわかってるってこと?
>>372 水陸両用のシュビムワーゲンならおそらく(ry
377 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:49:03 ID:1TgOd0QbO
まぁどうでもいいけど農業高校を卒業しても、看護だの歯科助手だのになるんだね
なんで女子が農業高校なんか行ったんだろう
>>366 そっ。
明らかに世間知らず常識知らずの書き込みなんだよね。
379 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:50:19 ID:NHNtwGNx0
>>369 Gがどっちにかかるかわかるかい?
物体はその位置を維持しようとする物理法則があるのだが・・・
>>352 他人の車や無免許だったらなおさらその確率あがるな。
オデは元々暴走してたわけでなく
接触してからアクセル踏み込んで急加速したかな
>>343 プレゼントに奮発して買ったバカラのグラスが到着前に粉々になる危険を侵す馬鹿は居ないだろ
一個、安いのでも二万とかすんだぞ
そして食器類はペアで送るのがマナーだから、最低でも四万以上するわけだ
382 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:49:45 ID:tMhUWvBn0
383 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:50:36 ID:MU5cwTOu0
>>361 だからあわてて走ってたわけじゃないという話だろ
途中で焼肉食ってんだぜ
>>369 ドアに寄りかかって右手で片手運転、左足は立膝、オデ乗りの標準スタイルだろ?
385 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:50:49 ID:cmeEWNaE0
>>358 普通に考えりゃかなり変な行動なのは間違いないが
そもそも真冬の池に飛び込むこと自体が正気の沙汰ではないことから考えても、
マーチ側運転手はかなり混乱していたと考えられるから、
ありえないとはいえないね。
386 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:50:50 ID:m3jMaRis0
ふと思ったがクリスマスイルミネーションってどこのを見る予定だったんだろうか
警固公園は24時まで
大濠公園は22時までだったんだが
大濠の方はイルミネーションをはじめて開催するっていうんで
地方ニュースでよく映像が流されてたから
可能性としては大濠なんじゃないかと思うんだが
もし大濠なら開催時間調べてたら、こんなことにはならなかったかもな
388 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:51:07 ID:vlunJik30
>>377 おれの田舎では
トップ進学校>>進学校>>普通科=工業高校、商業高校>農業高校
成績順に左から埋まっていく。
389 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:51:07 ID:PI8eEfHr0
近所の人の目撃証言では、沈みゆく車と4人が浮いていたらしい
子供の母親が「泳げない」と言ったので、もう1人の少女より優先して助けられた
しかし、少女は力尽きて沈んだ
一人は看護関係に就職が決まり、一人は歯科助手の職を探し中、一人は専門学校進学決定・・・
人間、がめつくないと生き残れないと分かりました
390 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:51:09 ID:AmwUbA370
>>370 逃走しようとしたらしいよwここの住民の脳内では
まぁ俺は逃走中だろうが危険察知したらブレーキふむとおもうんだけど
392 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:51:40 ID:MovnuZot0
>>363 運転していたのを忘れるくらいだから
マーチとぶつかって
「えーっと、ブレーキって右左どっちだっけ?
箸持つほうだっけ? あれ俺いつも箸どっちで持ってたっけ?
あっ、俺左利きだったな、で、あれ?左手のあるほうが左足と同じだったけ?」
こう考えてる間に池の中だろ。
マーチ側はぶつけられたとしても当事者だからボケーっと池の横で眺める訳にもいかなかったんだろう
流れのない池で高々7,8メートル先なら助けれると思っちゃったんだろうな
394 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:51:57 ID:FX86si840
たぶんオデの右リアドアのガラスがマーチのミラーで割れたんでないかな
マーチの左ミラーはオデのCピラー?で外れたんじゃないか、と思う
オデの右フロントがマーチ左前輪部辺りに当たってるとしたら
多少離れてても互いのリアが反動で寄るでしょ
それなりの速度差があったのはマーチの左ドアに接触傷が
ほとんどない事から想像出来るんでないかと
396 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:52:39 ID:6dvu1qnGO
マーチの人が当てられたうえに助けに行って亡くなったんだったら可哀想すぎる
397 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:52:40 ID:7Z7Nh9QhO
>>364 フルドノーマルに見えたのに、軽量化のためボンネットがカーボン、しかも黒の
外板色のため一見気がつかないが、実は性能誇示のためボンネットは塗装せず、
よく見るとカーボンの目地が見えちゃってるマーチだったのか!
398 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:52:51 ID:W6ydM2/kO
>>328 8人も乗ってて接触したら車んなかはパニックだろうし免許取り立てで初めての事故だもん運転手は頭真っ白だろ
>>312 その二つ目の説だと、GSの防犯カメラとかに右折車が写ってそうだね。
まぁ調べりゃわかるだろうけど。
GooglMapの航空写真でみると、その右折車がいたとして、マーチが
その後ろで待っていたとすると、ワゴンがぶつかってから池まで突っ込むには
ちょっと距離が短すぎるような気がするが。
現場は良く知っている場所だけにちょっと他人ごとではない感じがしている。
400 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:53:15 ID:co4PWEoc0
401 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:53:20 ID:W9XB7ODr0
一昨日の積雪の時にこの事故が起きてたら全員死んでただろうな
>>377 佐々木希だって農業高校だし
>>379 俺は単車乗りのスキーヤーですけど?
右から当てられ、右側の足で踏ん張るなんてありえません
そんな逃げ方ができる変態はランディ・マモラとくらいです
>>383 だから焼肉食ってる途中で気づいたんだろ
>>366 別にオデ側の関係者友人じゃなくても
この情報の少なさならマーチ側の非があるかどうか
検証する見方もあるに決まってるじゃん。
自分の意見と違う=関係者と思うのはただの馬鹿だぞ。
しかし、18にして親からオデッセイクラスの車買ってもらえるって、
親に余裕があるんだな。150万くらいの新車、中古車ならまだしも、あのオデッセイなら200万はするでしょ?中古車でも
406 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:55:09 ID:ZdRsLDqM0
>>389 専門学校ってのは航空職員養成のところだね
なんで3人とも農業と関係ないのを選ぶんだ
一方は、シートベルトもチャイルドシートもしておらず、
自分の子供や仲間を助けようとせず、誰が運転してたか
話そうとしない人たち。
一方は、もうすぐ就職と結婚を前にして彼女にプレゼントを
渡しに行くところで事故にあい、池に沈んだ車を助けようと
後先を考えず飛び込んだ人。
どちらの人を信じますか?
408 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:55:24 ID:cmeEWNaE0
>>329 >>1の記事だけ読んで決定的だなとかほざくほうが、
よほど訳の分からん基地外の妄言だろうw
>>402 関係ないけど佐々木希って高校行ってたんだ。
中卒とばかり思ってた。
未成年で子持ちは99.9%DQN
410 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:55:52 ID:Nznf0pi/0
411 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:56:05 ID:MU5cwTOu0
>>404 検証ならいいんだが結論を先に設定してそこに導くやり方ばっかだからなあ
413 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:56:20 ID:5hD/AXiV0
ところで、誰が運転してたかわかったの?w
414 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:56:28 ID:wZyVZhAa0
>>402 佐々木希ちゃん農業高校なのか?初めて知った。あの子かわいいね。
>>21の
>乗用車は池と車道の間の歩道に乗り上げて停車した。
だけど、歩道は反対側のGSの前のことで「池と車道の間の」は記事書いた人の勘違いじゃないの?
GSの前に車があったことや、他メディアでは言及されてる目撃証言が書かれていないし、
だいたい歩道に乗り上げそうになったら後席の荷物なんか吹っ飛ぶほど強くブレーキ踏むだろ
>>388 ところがさー。いまけっこう農業高校人気なんだよね。
ひと昔バイオ関係でにぎわったのがおさまって、次のブームが来ているみたい。
筑紫野のあたりもそうなんだけど、八女のほうもたぶんそうだと思う。
>>404 初っ端から容疑者扱いしてる局もあるくらいだから、メディアに印象操作
される輩も少なくはないよな。
420 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:56:47 ID:tMhUWvBn0
>>370 だから実際にマーチは停車してるw
対してそれができなかったオデッセイのドライバーは
運転技能・判断ミスその他大いに疑問ありなわけさ
421 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:57:33 ID:NMLtWqie0
>>6 数年前まで近くに住んでたけど、あの池に落ちたのか・・・
歩道が一段高くなってるし、街路樹やガードレールもあるのに
ピンポイントで落ちたんだな、深夜は結構速度出してるし
あそこは下り坂になってるんだよなぁ
池は結構水面まで距離があって打ち付けられた時の衝撃が大きそう
423 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:58:00 ID:MovnuZot0
>>399 この交差点は右折は一通で進入禁止なので右折車はない。
あるとしたらUターンだけ。
>>404 でもオデ側を擁護出来る要素がねーじゃん
そもそも運転手が誰かわからんってなんなんだよ
免許持ちは全員免許取り立てホヤホヤの18歳で、
やっと首が座ったばかりの乳幼児を夜遊びに連れ出し、
店員オーバー、チャイルドシートなし
425 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:58:30 ID:AmwUbA370
>>402 右の車とぶつかると慣性の法則で車は左に向かうけど
中の人はそのまま真っ直ぐ進もうとするから車内右の壁に押し付けられるから
右足で踏ん張るんじゃね?
>>329 歩道に乗り上げたって話もあるよ
つか別にターンしててもよかろ?
それは右折とはいわない!!って?
427 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:58:43 ID:9vH7A2xI0
初心者+DQNなんでジジババのごとくアクセルとブレーキ踏み間違えて加速して突っ込んだんだろ
428 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:58:47 ID:+jAC9yXI0
>>417 まあ、農業高校は伝統校多いからな
花巻農業なんてのは、100年の歴史があるわ。
429 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 03:59:05 ID:PI8eEfHr0
>>413 生き残りの証言があてにならない以上、第3者の存在をも考えなければなるまい
431 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:00:04 ID:co4PWEoc0
432 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:00:31 ID:a/YrMNtd0
>>302 オデッセイが追い抜きザマに無茶な車線変更をしようとして右車線を走るマーチと接触、
マーチは交差点中央付近で急停車、オデッセイは慌ててアクセルを踏んで逃走を図るも、前方不注意の為に池に突入。
それを見たマーチは右ウィンカーを出してGSに停車、救助に向かうも水死。
オデッセイの生存者は自分達に非があるこの事故原因の真実を言えずに黙りと。
>21とか信じている人達は、民主党支持者なみの情弱だとは言える。
433 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:00:32 ID:9meqGPd50
ワゴン車の連中がDQNかどうかは別として、50〜60q/hでもちょっとしたことで車ってのは信じられん挙動をするからね。
近所の片側2車線の主要国道で雨降り始めでウェット路面時のこと
左側車線で50q/hで走る俺の車の右に出た車が、一気に抜こうとしてアクセル踏んだみたいだが
俺の20m前方で突然反時計回りに回転しだして、結局俺の正面(左車線)に逆走の向きでガードレールにぶつかって止まった。
こっちは、抜こうとした相手の音と、異常にタイヤの滑る音が聞こえたのですぐ速度を落としたので
正面衝突は免れたが…もし、そのままの速度で走っていたらヤバかった。
この事故のワゴン車も、乗用車にぶつかったのかぶつけられたのかはまだ判明していないけど、
とりあえず車+人間9人の重さが50q/hで走っている最中に急激に力が加わったり、片輪だけグリップを失えば
思わぬ方向に走り出しても不思議は無いな。慌てればブレーキやアクセルも間違うかもしれんし。
ま、チャイルドシート無しや定員オーバーは擁護の仕様が無いけどね。
434 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:00:42 ID:MovnuZot0
> 光志さんは事故後、父親と電話で話した際、「途中まで自分が運転したが、
> 事故時は友達と運転を代わっていた」と話していたという。
その代った相手を言えばいいだけのことw
父親が悪知恵入れたなw
>>425 で、右足でアクセル踏んでたら、
左方向の池へノーブレーキダイブだな
>>412 それはオデ側も同じだよなw
オデは衝突前に50キロ程度だったというソースもでてきたが
それまでは100キロ超の暴走が前提で会話してきたわけだしw
今も暴走前提で話してる奴多いだろ。
まあ、結果的にオデの真の運転手が最大の悪者になって
生きてるなら一生地獄を味わう結果になって欲しいとは思うけどね。
437 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:01:12 ID:wZyVZhAa0
で、この事故結局誰が悪いの?
438 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:01:15 ID:cmeEWNaE0
>>424 擁護する要素が無いからって言ってなんでもかんでも叩けばいいってもんじゃないだろ。
感情だけで突っ走る当たりDQNと大差ないなw
439 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:01:15 ID:QO0xTbl70
ひき逃げとかで逃げる犯人が多い中、事故を起こしてしまったあと
(この人に全部責任があるのかどうか不明だけど)池に飛びこんで
助けようとしたこの人は立派だよ。
フェラされながら運転してたんじゃね?
441 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:01:23 ID:uQtrFo2LO
マーチはガソリンスタンドに入ろうとしてたんかな
442 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:01:29 ID:NHNtwGNx0
>>402 俺も単車乗りだがw
意味を取り違えてるよ。右から当てられた瞬間はアクセル踏んでる右足に体重が残る。
体も車の右ドアのほうに押し付けられるでしょ?
コップに水を入れて横から押してごらんよ。どっちにこぼれるか。
踏ん張るってそういう意味の踏ん張るだよたぶん。
生存者「悪いのはマーチ」
警察「でも運転手も思い出せないんでしょ?」
生存者「ぐぬぬ」
444 :
69:2010/12/28(火) 04:01:52 ID:fwPSBpWT0
>>369 おまえ、状況とか創造力とか試してみる気とか、
全然無いだろ
>>425 右側から車のドアに押される状態でしょ
右足でどう踏ん張るの
>>427 踏み間違えまでいかなくても、パニクッてブレーキを踏めなかった
可能性もあるな。
447 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:02:20 ID:vlunJik30
マーチほんとうにたいしたダメージないよな。
これなら修理したらまだ乗れるじゃん。
>>425 うーむ
そういわれて見ればそうか・・・
だが、体がドアで支えられた状況なら、足で踏ん張る必要ないじゃん
というか、この程度の接触でそんなGが発生するかな
>>411 店員に「皆さんこのあとどっか行くんですか?」と尋ねられ、
「イルミネーション見にいくぜ!」って答えたら、
「えっあそこ24時までっすよ」と教えられ、
「やべえ!急げ!」と慌てて出発
どうせこんなんだろ
450 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:02:37 ID:+jAC9yXI0
生存者「悪いのはマーチ」
警察「でも運転手も思い出せないんでしょ?」
生存者「ギギギ・・」
451 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:03:04 ID:F8nD+ACRO
6ヶ月の子どもを同級生と連れ回す神経は理解できん。「じゃあ私ここまでで帰るね」とかしないのが福岡では普通なの?
453 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:03:08 ID:wEs/OXmx0
秦さんの葬儀の際、写真の盾が出てたけど、まじめそうな至って普通の
人ぽかった。
454 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:03:18 ID:1TgOd0QbO
455 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:03:21 ID:8l6QycX70
誰が運転してたかは昨日の時点で分かってる
少なくとも警察は特定の1人と疑ってる
・ワゴン同乗者9人のうち生存者は3人
・免許持ちは死者3人と生存者1人の計4人
・免許持ち生存者は事故時の運転を否定
・誰が運転していたか生存者間の話が一致しない
・警察は免許持ちの1人が運転者と見て捜査中
>>424 普通の人は事故おこさないとでもおもってんの?
459 :
69:2010/12/28(火) 04:04:15 ID:fwPSBpWT0
>>445 ドアに体押されるって。。。軽四海苔w
まあ俺もだけど
普通の車は体にドアとか当たんないぞ
そんな狭くないから
460 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:04:18 ID:cmeEWNaE0
>>440 アメリカ映画だかでフェラさせながら運転してたら事故起こして
チンコ切断ってシーンがあったのを思い出したw
>>434 親父共々バカな選択したものさ。
証拠隠滅を図ったら悪質だとして刑は重くなるし
462 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:05:27 ID:WO2O+8+10
>>400 ネタ動画に最高、メット被ってもいいからトライクみたいに乗ってたいw
自分が高校生だった頃は、免許とっても、
「卒業するまで車の運転スンナ。したら免許取り上げるぞ」
だったんだが、最近は違うのかい?
車が弾かれるのは慣性の法則じゃないってw
人間が元の方向に進もうとするのが慣性だろ
466 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:06:09 ID:W9XB7ODr0
女子高生の両親も23時まわっているのに帰宅しないの心配してなかったのかね
免許取立てばかりなのに、誰が運転してたか覚えてないってことはない
ましてや持ち主ならばだ
>>432 > それを見たマーチは右ウィンカーを出してGSに停車、
(GS店員に事故の通報を頼み本人は)
救助に向かうも水死。
()内をどこかで読んだ気がする
469 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:06:34 ID:MovnuZot0
> また、ワゴン車から脱出した3人のうち、男性(18)は県警の聴取に
> 「自分と別の1人が交代で運転していた」と説明。
脱出して生存者の男性で免許持ってるのは【木村光志容疑者】だけw
最初に正直にゲロって逮捕されてれば、未成年だから本名バレなかったのにw
470 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:06:44 ID:uQtrFo2LO
>>440 それなら誰かかの口からチンコ出てきるかもしれないな
チンコがノドに詰まって窒息死・・・
>>463 免許証は学校が預かって
卒業時に渡される^^
472 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:06:45 ID:QO0xTbl70
不謹慎だけど・・・この池は幽霊出そう。
亡くなった人の数が多い。
473 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:06:50 ID:MU5cwTOu0
農業高校というのはほとんど公立だからね(私立の農業高校は日本では三重の愛農学園ただ1校)
学費を考えたら腐っても公立だから
474 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:06:22 ID:tMhUWvBn0
>>417 wwwほかに試験受かる高校なかったからでFA
まともな学力があれば農学部行くよ
地元に農学に名門九大あるんだぜ
この事故で不思議なのは
マーチが右車線にいたこと
交差点よりかなり前で接触があったこと
カソリンスタンドのマーチの駐車位置と角度
ブレーキをかけなかったこと
476 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:07:12 ID:cmeEWNaE0
>>464 弾かれつつも真っ直ぐ進もうとするのが慣性の法則だな。
なんか、真っ直ぐ池に進んでったのがおかしいなんて言ってるのもいるが、
むしろ真っ直ぐ行かないことのほうがおかしい。
>>468 GSの店員じゃなくて戦車してる人にじゃなかったっけ?
478 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:08:03 ID:wZyVZhAa0
まさか死んだ赤ちゃんが運転してたとかいう落ちはないだろうね?
479 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:08:16 ID:co4PWEoc0
480 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:08:28 ID:vlunJik30
481 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:08:59 ID:5hD/AXiV0
間違っても免許取立てが一般道で追い越しなんかかけるなよw
シート倒し気味でエアバッグが展開したので
ブレーキ踏めなかったのでは?
インタビューに答えてた女生徒はありえないかわいさ
>>438 なんでもかんでもっていうか
マーチも暴走して池ぽちゃしてたら話は別だけど
マーチ後部座席のバカラのグラスは無傷だったし、
マーチはちゃんと停止してる
マーチの運転手には後続を巻き込まないようにスタンドに停車しにいく分別と
水温五度の池に救命に行く勇気があった
その事を踏まえて考えろよ
何がなんでもマーチを悪者にしたいという熱意は伝わってくるが
こじつけにもほどがあるだろ
>>463 責任逃れしたいがためにそんなことやってるから、交通マナーが悲惨な状況なんだよな
実際運転してみれば、一時停止無視がどれだけやばいかわかるのに
486 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:09:43 ID:NMLtWqie0
あの戦車はなんなんだw
>>466 クリスマスイブだからってのもあったかもしらんね。
持ち主の息子が嘘いってるかどうかだなぁ。
他人に罪をなすりつける、保険を適用させる等
色々な感情があるだろうし、さらに事故後のショックもあってパニックだろうし。
オデ側から運転手目線の情報がなかなか出てこないから
真の運転手はやっぱ死んでるのかもしれないけどね。
489 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:11:11 ID:F8nD+ACRO
運転手が誰か一致しないってのは
運転手A「俺じゃない誰か」
他の生き残り「Aが運転手です」
警察「じゃあAだろ」
ってこと?
490 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:11:15 ID:Nznf0pi/0
戦車の人は名前付きでどっかに出てたよね
491 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:11:22 ID:uQtrFo2LO
>>481 YouTubeで 千葉 警察24時 GTRで探せば良いものが見れるかもな
>>482 マーチの損傷見てもエアバックが作動するほどの接触とは思えんけどな
493 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:11:25 ID:m3jMaRis0
>>377 調べたら生産技術、システム園芸、生物利用、生活科学ってのがあって
生活科学ってところが家庭科みたいな所だった
農業高校なのに女子生徒結構いるなと思ってたんでなぞが解けた
これは完全に憶測だけど親の車だったし大事になって怒られるのが怖くて
接触事故の後に猛加速して逃走を図ったのかな。そして運転技術が未熟で路外へ。
実際運転は誰とも交代してなくて所有者の息子が運転。
普通なら人を乗せていれば運転は慎重になるはずだが、ガキ共は大勢で気が大きくなって
ヒャッハー状態だったんだろうな
で、関係ない人まで巻き込んでこのザマ
誰が運転してたかわからんとかふざけんな
496 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:11:47 ID:tMhUWvBn0
>>423 あそこは進入禁止だと思うけど
セルフスタンドへの右折待ちは可能ではある
なんで戦車でそんなに盛り上がれるんだよお前らw
498 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:12:53 ID:vlunJik30
まあ画伯の件もあるし
今のところなんとも言えんわ。
499 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:12:55 ID:MovnuZot0
>ワゴン車は脱出した木村光志(みつゆき)さん(18)の父親(46)の名義。
>光志さんは事故後、父親と電話で話した際、
>「途中まで自分が運転したが、事故時は友達と運転を代わっていた」と話していたという。
そう言えって、怖い父親に脅かされたんですね
>>484 事故の原因検証と感情とを切り分けて考えなよ。
原因は今でてる状況だとまだマーチ側の過失も消せない。
俺は10;0でマーチが悪かったとしても
オデ側の奴らはキチガイだと思うし
マーチ運転手は勇敢で誠実だった人間という結論になるけどね。
3人残ってて口裏合わせる時間もなかったみたいなのに運転手特定できないのかよ
3人共変な機転でも利かせたのか?
近所に自衛隊の駐屯地があるらしいな
近頃はDQNも意味合いが変わりいじめられっ子が無意味に連呼してる傾向
ただ叩きたいものだから天秤に載せ反対側をこれまた無意味に持ち上げる
そんなところだな
>>169
ガラス製品は緩衝材で丁寧に梱包しても割れ易い
バカラ正規店でグラス買ったことあるならわかると思うが
グラスの取り扱いについてはもういいよってくらい店員から「注意してくれ!」と言われるんだぜ
>>477 そうだったか。記憶違いすまん。
池から上がってまずパパに電話した人間と
まず通報救護の電話頼む人間との違いが印象に残ってて
誰にが抜けてた。
>>491 同情のJKが亡くなって
なんで俺がしななかったんだよーー!!とかって発狂しちゃうやつ?
508 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:15:11 ID:QO0xTbl70
>>498 2ちゃんでは画伯が犯人扱いされてたからなw
509 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:15:18 ID:MU5cwTOu0
>>494 他人が運転していても同じことじゃね
他人の車をぶつけてしまったほうがパニックになると思う
510 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:15:26 ID:NMLtWqie0
>>501 変な起点をきかせる必要があった
が正しいんじゃ?
511 :
69:2010/12/28(火) 04:15:43 ID:fwPSBpWT0
想像力乏しい人が多いけど
この状況で激突直後の一瞬にブレーキ踏むのは難しいよ
だって、ヒット直後も池に落ちるまでの間も
ずっと右前方向にGかかってるんだから
アクセルから足離れないよ、4点止めシートベルトしてるわけじゃないから
512 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:15:52 ID:cmeEWNaE0
>>484 そのことを踏まえてもオデッセイが暴走だったという事実は見当たらないから仕方ない。
マーチが悪者かオデッセイが悪者か、どっちもそれなりに悪いのか不可抗力なのか、
それは現時点ではわからんけどね。
513 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:15:58 ID:1TgOd0QbO
>>493 なるほど
農業高校っていってもいろいろあるわけだ
ありがとう
514 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:17:12 ID:uQtrFo2LO
フルロックしてスピンすれば助かったかもな
516 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:17:53 ID:NMLtWqie0
もうGカップとかいいよ
517 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:17:43 ID:tMhUWvBn0
>>480 地元から離れたくなくても九大があるぞってこと
518 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:18:45 ID:wZyVZhAa0
追突事故の場合、大概は後ろから追突した方が悪いことになるよ。
この事故は明らかにオデッセイがカマ掘られてるわけで悪いのは秦さんのほう。
>>509 言ってる意味が分からん。他人が運転していたことにできれば少なくとも
事故そのものの責任は完全に回避できるんだが。事故の刑事責任を問われることは絶対ない。
あるのは車の所有者としての管理責任のみ。これは刑務所に入らずカネで解決できる。
しかし世間知らずの子供みたいなレスばっかだなw
520 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:19:22 ID:PI8eEfHr0
521 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:20:06 ID:S5ogFfuiO
携帯いじりながら運転してたんじゃね?
最近のバカは、携帯でしゃべるどころか、ネットだかメールだか見ながら運転してたりするんだよなー。
たまに隣車線にいたりするが、こういうバカ車が近くを走るのは大迷惑。
522 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:20:19 ID:5AqKkNB0O
うちの田宮さんは事件・事故両面の線で捜査すべきって言ってる
523 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:20:20 ID:TTl7xLHP0
居眠りだろうな
525 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:20:55 ID:uQtrFo2LO
>>518 えっ?
どうみてもそれは無いと思うけどwww
>>515 シートベルトしてなかったんだろ?
遠心力で各窓からぴゅーぴゅー人が…
こえぇよ
527 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:21:21 ID:Nznf0pi/0
>>515 ABSが災いしたってこと?
たしかにブレーキパニクってもハンドルきくんだよね
知っててもあれ怖い
528 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:21:28 ID:vlunJik30
後は田宮さんの推理次第だろう。
今日のワイドショーに出ないかな?
>>519 そうそう、すぐオデ関係者扱いする奴とか…
と思ったらお前じゃねーか
530 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:22:06 ID:1TgOd0QbO
>>518 並走してきた車がいきなり寄ってきて前からぶつけても悪い事になっちゃうからな
532 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:22:32 ID:wZyVZhAa0
今日歩いてたらハンドルの上にマンガ雑誌置いて読みながら運転してたアホがいた。大阪で。
>>528 行きずりもしくは顔見知りの犯行で御なじみの田宮さんかw
でもあの人は捜査一課出身だから畑違いじゃね?
534 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:23:32 ID:8l6QycX70
>>489 無免許の生存者は嘘を言う理由が無い
警察は免許持ち4人のうち誰が運転してたか話を聞いたわけだから
普通に考えると嘘を付く可能性があるのは免許持ちの生存者だけ
535 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:23:35 ID:cmeEWNaE0
>>519 >しかし世間知らずの子供みたいなレスばっかだなw
お前が言うなw
>>511 普通のドライバーは激突直後じゃなくて激突前にブレーキを踏みますよ。
ってまあ、それを置いたとしても、足の踏ん張り以前に普通は「手」の踏ん張りが来ないか?
でもマーチの損傷見る限り「ヒットの衝撃」で運転がどうこうではないと思うけど。
537 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:23:58 ID:jLDi0OIU0
何で踏めなかったの
横道から他の車が頭を出して、ワゴンが右車線に寄って接触
慌てて操作誤りドボン
俺はこれに一票だな
誰が運転してるか分からないけど、ほとんど素人だろ
素人や他人の車なら車幅感覚が乏しく過剰に避けようとする
>>532 都内でもたまに見かけるよ
トラックの運ちゃんとか
541 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:26:17 ID:7Z7Nh9QhO
>>527 ABSついてて尚良かったんじゃない。
ハンドルで立て直すことを諦めて大っぴらに道路塞いでもいいからブレーキで
止まれっつうことだと思う。
542 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:26:18 ID:cmeEWNaE0
>>539 仮にそうだとすると、横道から出てきた車が最大過失になるなぁ。
ややこしくなること請け合い。
>>534 生存者の無免許君が運転してたら嘘を言う理由になるよ
持ち主も無免許の人に運転させた責任を負うから話せない
545 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:27:02 ID:a/YrMNtd0
>>512 少なくとも、マーチは接触直後に停車し、
オデッセイは接触後もブレーキすら踏まずに池に突入した事は、事実でしょうに。
マーチの後部座席に置いてあったグラスも壊れていないしね。
どちらが無謀運転していたかは明らかじゃん。
546 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:27:03 ID:m3jMaRis0
>>520 車の持ち主の男の子が運転手じゃなかったら
妻子がいた子しか考えられないもんな・・
547 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:27:07 ID:DuQV9EXj0
お前等、コレを正月休みのネタにするなよ!
正月になれば、まだまだいろいろDQNが出てくるぞよ!
548 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:26:45 ID:tMhUWvBn0
>>475 マーチの駐車位置はスタンドに入る車の邪魔(営業妨害)にならない位置に
気を使って留めてるかもしれんので問題はマーチのスタンドへの進入経路のほうじゃね
549 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:27:48 ID:JktppbOX0
自分に落ち度がないのにぶつけられたらむかっ腹が立つ
ぶつけた人間が池に落ちても普通は助けない
ところがマーチは飛び込んだ
要はマーチを飛び込ませた事情が鍵だろ
550 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:28:08 ID:5AqKkNB0O
警察は既に運転者分かってるけど、未成年であるために発表を控えてるだけじゃないの
とりわけ生存者が運転してた場合とかね
ABSのヒューズ抜いてフルロックさせる、ってシーンが映画であったな
サイドブレーキ使えばいいのにと思ったが
552 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:29:01 ID:1TgOd0QbO
運転していた人間は免許を持っていた人間とは限らない…か…
553 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:29:23 ID:W6ydM2/kO
>>518 オカマほってたらマーチのバンパーがあんな状態になんねーよ
>>549 それは全人類がお前と同等に卑しい人種である場合にだけ通用する仮定だ。
555 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:30:13 ID:vfgadOEM0
>>1 こんなの即座に窓ガラスを割りそこから脱出すれば
助かったのに何故それをしなかったのかが疑問だね
>>549 ×ぶつけた人間が池に落ちても普通は助けない
○ぶつけた人間が池に落ちても俺は助けない
でしょw
557 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:30:34 ID:8l6QycX70
>>543 警察は生存者全員の話を聞いた上で無免許運転の可能性を捨てて捜査中
>>544 下の下から2枚目コンクリに残ったホイール跡だよね
この時点でタイヤにゴム無しかよ
どんだけ飛ばしてたんだろうね
559 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:30:48 ID:co4PWEoc0
>>543 全員が嘘を言う理由としてはそれが鉄板っぽいなw
>>550 お前言ってることおかしいぞ。運転者が分かった時点で容疑者になって即逮捕だぞ。
生きてればなw
生きてようが死んでようがこの場合必ず発表される。
561 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:32:13 ID:MU5cwTOu0
>>561 何言ってんだおまえは。。。
同乗者を6人も死なせたら重大な過失だろ。
>>546 免許取ってないやつが運転していたということも考えられるけど
>>548 角度をみると右折して駐車、Uターンして左折で止めるには角度が不自然
>>549 常人だったらこの事故は10:0じゃないことはわかるし
当事者に救援義務があることを普段から心に刻んでたんだろう
>>555 映画見すぎ
それに道路脇のの池が車体埋まるまで深いと知ってる
ヤツはそこで嵌ったことのあるヤツだけだろ
いま読売の朝刊読んだが、いまだに運転手については調査中らしい
568 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:34:52 ID:tMhUWvBn0
>>545 うん。オデッセイの無謀運転・判断ミス・操作ミスしかない。
ちゃんとしてたらオデッセイもマーチの運転主同様
いたってまともな対応ができてたろうしまして池に落ちたりはしてない。
ちょっとした接触事故ですんでる。
570 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:35:44 ID:m3jMaRis0
>>563 免許持っている子が四人もいるのに
わざわざ無免許の人間に運転させるなんて無理がある。
>>549 自分だけ助かって「子供を助けて〜」って言うだけの母親もいれば
赤の他人でもとっさに飛び込んで助けに行ってしまう人間もいるんだよ
573 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:36:50 ID:5AqKkNB0O
>>560 そういうことじゃなく、事故直後に全員の氏名公開した記事もあったでしょ。
未成年の被疑者氏名非公開の原則に反しうるじゃん。
転落位置から5mの位置に沈んだとすると速度は十分遅いし
ブレーキかける余裕はあると思う。
ブレーキかけられなかったのは、前を見てなかったからじゃないかな。
衝突後にほんの2、3秒だけどミラーを見ちゃったんだと思う。
逃げるとかじゃなくてね。
>>399 >>21 の写真だと転落位置までの距離には余裕があるように思う。
で、マーチ側が左に出てぶつかったのならオデ側にはよく状況は
わかってるわけだし自分がさらに左に逃げててスペースないのも
知ってるから危険を感じてブレーキをかうと思うんだよね。
前方への危険はあまり感じず(実際は違ったが)何が起こったのか
よくわからないという状況はオデ側がマーチを認識せず、あるいは
何かでとっさに右に出たんじゃないかという気がする
その辺は警察には衝突位置がわかってるから、結論でると思うけど。
>>566 > 常人だったらこの事故は10:0じゃないことはわかるし
単なる想像を既定路線にするのは頭が足りないからですね。
無知は知ったかしても恥ずかしくないからいいね。
水平保って池ダイブは考えづらい
おそらくフェンスなぎ倒した影響で左を下に傾いてダイブ
生存者は全員運転手側座席のやつだね
つまり生存者の中に運転手がいる
>>573 まあ、まだ事故原因が確定してないってのもあるんだろうね。
578 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:38:23 ID:co4PWEoc0
>>570 運転技術も頭の中身も無免とあまり変わらないから問題ない
鑑識張り切ってるだろうな
証拠集めちゃえば後はぬくぬくとした部屋で分析やりゃいいもんな
ここ数日は寒すぎでいけねぇ
がんばれ
CSI福岡www
580 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:38:51 ID:cmeEWNaE0
>>544 飛距離10m、落下高さ4mとして単純計算すると
おおむね40km/h程度ということになるが、
水があると飛距離がどうなるか物理に詳しい人誰か計算して。
>>545 それだけではどっちが無謀だとかわからんね。
たとえ速度が遅くともマーチが無理な進路変更を試みて進行妨害したなら、
マーチが無謀だということになる。
停車できたかどうかなどという安直な視点で語っちゃ駄目だよ。
581 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:39:06 ID:8l6QycX70
582 :
69:2010/12/28(火) 04:39:14 ID:fwPSBpWT0
>>536 そうかじゃあ、事故は起こりませんねw
的な発言ですね
意図せず衝突するから事故なんだけどな
ブレーキ踏んでない状況とかいくらでもあるぞw
俺も、山の中でカーブ曲がったらサッカーボールくらいの石落ちてて
ブレーキも踏めずに激突。車体がバウンドしたので衝突後もまったくブレーキ踏めず
タイヤゴム外れた状態で10mくらい走って自然停止した
初心者とかおばちゃんだと、ヒットすることがわかっててもブレーキ踏まないやついるし
>>572 俺は母の愛を感じたけどな
夫も沈んでんのに子供なんだなって
>>573 誰が運転していたかをとぼけたことの責任まで警察の知ったことではない。
最初から正直に話していれば死者だけの氏名発表になっていたとは思うけど。
容疑者(18)として発表するだけのことだろう。
585 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:39:46 ID:2u2hVuMKO
>>570 逆じゃないか?
1人なら責任とらなきゃいけないから断るが、4人ならうやむやになる。
>>570 DQNならそれくらい朝飯前
DQNの非常識度をなめちゃいかん
587 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:40:05 ID:F8nD+ACRO
》570
「お前運転してみろって。俺たちが免許持ってるから大丈夫だって」
「そうだよ。免許四人も持ってるんだから」
588 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:40:30 ID:gvkyD1IZ0
フル乗車で初心者運転
ブレーキ多用でフェイドしたとか
589 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:40:31 ID:7Z7Nh9QhO
まあ、免許ありと無免許と文字にすると大きく隔たりのある2種類の人間だけど、
もうちょっとで免許が取れる無免許だとすると、回りも悪いこと勧める可能性もあるな
590 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:40:33 ID:1TgOd0QbO
アンビリバボーでやってた交通事故鑑定人の出番だな
>>581 4人のうちS君とK君はどうして名前が出てないの?
592 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:40:42 ID:co4PWEoc0
593 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:41:03 ID:cmeEWNaE0
>>558 普通に考えれば左タイヤが岸からはずれて空中に浮き、
車体下部がこすった跡だろ。
まあ、当たる前には大抵「こりゃ当たる」って思って判断だよなベテランは
初心者のコロは当たって気がつくもんだ。
595 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:41:39 ID:tzemz0Bf0
596 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:41:49 ID:R/DlFJdq0
合掌。
車メーカーがアバックみたいのを車体外周に装備したら
車が沈没する事故がだいぶ防げそうなきがする。
>>570 わざわざさせるんじゃなくて、運転してみたいという乗り。
昔DQNがテインオーバーでクラッシュして全員即死した事故で
運転席にいたのは免許未取得の男だったことがあるよ。
5人定員の室内に7人乗って、トランクの中に3人乗っていた。
堤防の土手道を100キロ超で暴走してカーブがあるのに気づかずに
ジャンプしてコンクリートの壁に激突。
>>575 お互い走ってたら10:0はないよ
おまえ免許持ってないだろ?
>>593 パンクしたことあるか?
3本残ってりゃ底スラないで走るよ
犯人は10代〜30代、40〜80代の男性もしくは女性のはず
602 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:45:25 ID:JktppbOX0
>>572 衝突音や悲鳴を聞いて駆けつけた近所の住人で、池に飛び込んだ人が一人としていたか?
マーチの彼以外、そんな無鉄砲な人間は一人としていないんだよ。池から這い上がった人間含めてね。
同乗者いたけどいなかったことになってるって聞いたんやけど
604 :
69:2010/12/28(火) 04:46:52 ID:fwPSBpWT0
>>598 >3本残ってりゃ底スラないで走るよ
ホイールさえ付いていれば、残り0本でも底擦らないわけだが・・・
でないと、パンク時に車体傷めるだろ
>>583 なるほど、そういう見方もあるのか。
母親が飛び込まなかったのはあまり責めてやりたくはないな。
自分も水の中から出てきたばっかりだしパニック状態だろうし
火事の中の子供を助けにいくのと同じ状況だ。
以前の福岡事故の母親は勇敢すぎて涙がでる。
もちろん、秦さんも。
606 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:47:04 ID:CgfKRj2l0
ブ ッ ク オ フ か ら 出 て き た 車 を 探 せ 。
607 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:46:43 ID:tMhUWvBn0
>>580 でも止まれないような運転はオデッセイ過失だよな
>>582 自分のバウンド自慢とかいらねえよw
事故の衝撃で運転者にかかるGの話してたからちょっと乗ってやったのに
自ら話逸らすとかもうね。。
まあ、レスした俺が悪かったなこれ。
609 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:47:47 ID:co4PWEoc0
>>604 このオデならパンクして無くても底擦りそうだけどなw
610 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:48:41 ID:cmeEWNaE0
>>599 着水したらもうその地点のままって事?
そんなことはないでしょ。
仮に10m・2mとすれば56km/hくらいになるが。
611 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:48:44 ID:hTbAhb0nO
助けに行った人が何で死んだの?中の人に掴まれて上がって来れなくなったの?
>>584 結局所有者の息子だった場合と
死んだ男の場合だったらすぐ特定できそうだね
ATなんてやめちまえ
ゴーカート感覚で公道走られたらたまったもんじゃねぇ
下手糞な女性ドライバーも減るだろ
615 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:49:29 ID:Jr7JZpX4O
ヒ〜ハ〜
秦さん生きてたら写真照合で運転手すぐ分かるのにな…勇敢さは買うが、夜中で池に服を着たまま飛び込んだらどういう結果になるのか、パニック状態だったにせよ判断は出来るだろう。
617 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:49:47 ID:8a0KT2YVO
大胆仮説
S君が運転中に平行世界の方が鬼に殺されて、こっちの方も心臓発作で死亡
そのままハンドル操作を誤り池にダイブ
618 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:50:18 ID:VD1K3qzp0
彼が飛び込むのは自然だろ
どちらが悪いのかは知らんが、少なくとも自分とぶつかって池に落ちなんだ
死なれちゃ困るだろ
パニックになって、保身のためにも助けようとするのは当然。
619 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:50:40 ID:DsfXDhYe0
この前、高速で走行中に追突されたけど、10-0でした。ケースバイケースですよ。
>>614 キャブ付のマニュアルだけ可にしたら
大不況になるな
621 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:51:23 ID:cmeEWNaE0
>>598 片方のタイヤが岸からはずれ宙に浮いているので、
パンクした場合ではなくホイールごと外れた場合を想像せよ。
>>612 水の中で身体冷えると動けなくなるんだよ
昔アメリカの飛行機かな川に落ちた事故で3人ぐらい頑張って助けてた男性が
力尽きて沈む映像有名だった
マーチが止まってたのか走ってたのか意見が分かれている。
624 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:52:24 ID:Nznf0pi/0
>>614 ほんとだよブレーキとアクセルの踏み違え事故もなくなるし
普通の母親は子供愛してるならチャイルドシートのない定員オーバーの車になんか乗せないけどね
626 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:53:49 ID:CUyTi9UvO
>>612 そのくらい考えて分かれ!
服の重みと水温の低さによる体力消耗による溺死
>>610 ここで2t, 2mで計算すると(URL長い)
「自由落下(距離から計算) - 高精度計算サイト」
0.64秒。
その間に10m進む速度は?
628 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:53:55 ID:F8nD+ACRO
ワゴン車側がまともだったら、運転手の心停止とかも考えられなくはないけどねえ
629 :
69:2010/12/28(火) 04:54:42 ID:fwPSBpWT0
>>598 この事故の場合、マーチが完全停止していて
それが例え左を少々ふさぐ状態になってても
かなりの時間その状態で止まっていれば
それにヒットしたオデッセイの過失は100%
よく誤解してる人がいるけど、
交差点の中に止まってる車に、こちらの信号青の状態で突っ込んでいって事故ったら
交差点の中にいる奴に100%非があると思ってる人がいるけど、
遠くからみて、そこに止まってるの解ってるのに突っ込んで行って事故ると
逆に突っ込んで行ったやつが悪いことになるんだよ。
よく、クラクションとか鳴らしながら突っ切るバカがいるけど
631 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:55:06 ID:Jr7JZpX4O
真っ暗
流れ込む水
水中で厚着の冬服
クソ寒い
皆、赤ん坊を気にする
人と荷物で狭い
これは脱出不可能
真っ暗だけで致命的
>>614 良い考え
ATのせいで暇で携帯いじるアホが居る
アクセルとブレーキ間違えてもエンストするだけだし
コンビニ突入事故は無くなるな
633 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:56:14 ID:GsaBuqUq0
>>557 ようするに無免許での証言は取れないとあきらめたわけだな。
634 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:56:30 ID:yQ6CB8kAP
しかし死んでから葬式終了までめっちゃ早いんだな。まさしくあっというま。
635 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:56:08 ID:tMhUWvBn0
つうかチャイルドシート無し&定員オーバーな時点で
オデッセイ側に常識的な運転とか期待する俺が間違ってるなw
オデッセイ側は免許持ちが運転してたのかすらまだわからんわけだし
センターライン付近でいったん停止って事はワゴンが右折車線にはみ出したんだな
左折車線に速度の遅い車が前に居たか停車中の車が居たに違いない
>>198 >撃者はかなりのスピードでって
>答えてるだろ。
これが事実ならオデ側は殺に有力なコネ持ってる可能性があるね
639 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:59:04 ID:cmeEWNaE0
>>627 自分が出した速度は落下直前の速度だが、
落下中の速度を算出する意味を見出せないので任せた。
重力加速度のぶんだけ加速していくことを忘れないように。
>>629 右折車が頭を出したまま停車していて直進車が突っ込んだ事例で
50:50とした判例なら知っているが(双方青)、
直進車のほうが悪いと認定した事例は聞いたことが無い。
ぜひ教えてくれ。
640 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:59:15 ID:Jr7JZpX4O
心肺停止から火葬スイッチONまで7人中、最短と最長でそれぞれ何時間だ?
641 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 04:59:52 ID:CUyTi9UvO
>>631 なら何故3人助かったんだ。アルカトラズ刑務所じゃないんだぞ禿!
642 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:00:25 ID:DuQV9EXj0
エアバックは作動したの?
被害者の秦さんの車がセンターライン付近に止まったんだから左折車線からワゴンが突っ込んでるな
間違い無いわ
644 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:00:51 ID:n4k/fXjt0
全く無関係で落ち度のない善良な歩行者だった4人は本当に気の毒です。
将来ある幼児二人と孫を失ったお年寄りのことを考えると他人といえども胸が痛みます。
645 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:01:01 ID:3VQ82JR5O
>>631 まぁ3人脱出してるんだがな
赤ん坊を気にするべき母親を含めて
昔、桃井かおりと岩下志麻の主演映画で、自動車事故の原因が、ブレーキペダルに
挟まった「ジュースの缶」だったことがあったなぁ。
>>614 運転中ふぇらをしてもらえなくなるじゃないかぁ(´・ω・`)
648 :
69:2010/12/28(火) 05:02:06 ID:fwPSBpWT0
>>639後半
先入り 優先
でぐぐってみればいいよ
010/12/25 03:17 【共同通信】太宰府で車が池に転落、5人死亡 衝突、逃走車ひき逃げ容疑
24日午後11時40分ごろ、福岡県太宰府市の筑紫野太宰府消防本部に「車が池に転落した」と119番があった。
消防や福岡県警などによると、現場は太宰府市吉松の県道沿いの池で、車には子ども1人を含む計9人が乗っていたという。
大人3人が自力脱出して無事。その他5人が救出され病院に搬送されたが、県警によると、5人全員の死亡が確認された。
死亡したうちの1人は1歳ぐらいの乳児とみられる。
車2台の衝突で池に転落した可能性があり、県警はそのまま走り去った1台について、ひき逃げ容疑で捜査を開始した。
現場付近に大破した乗用車が乗り捨てられており、衝突した車とみて調べている。
ちゃんとウインカーまで出して車を止め
救助に飛び込んだ目撃証言もあるのに
何で走り去っただの轢き逃げって事にされてたの?
651 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:03:29 ID:MU5cwTOu0
どっちにしろ、当時まだ営業時間中だったブックオフがポイントなのよ
ブックオフにも防犯カメラがあるから衝突の瞬間が映ってるかもしれないし
ブックオフ駐車場から飛び出した第三の人物がいたとしたら、その人物が
店内にいたときの顔が映ってる可能性がある
652 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:03:33 ID:MovnuZot0
◆今北用ミニまとめ◆
腹の中の胎児を入れ定員7名のところ10名乗車のDQN集団の爆走車が
調子こいて高速度で右を走っていたら前方に制限速度で走っているマーチ。
トロイのでマーチを左から追い抜こうと左に移ったら
BOOKOFF駐車場から出て来ようとした車が現れ、
これを避けようと慌ててまた右に移ったが
当然今度は、マーチに追突しそうになり、左にどけという意味で
マーチにクラクションを鳴らしたが、マーチから見ると左ミラーには
BOOKOFFから出てきた車がいるので左には移れない。
オデは仕方なく、すぐに左に移ったが急ハンドルのせいで挙動をくずし、マーチに接触
そのままノーコントロールですぐに池にドボン。
事故発生 :24日23時37分頃
119番通報:24日23時40分
救助隊到着 :24日23時50分(ワゴン車は既に完全に水没していた)
オデの引き上げ:25日02時08分
最後の秦さんの遺体発見は25日04時10分
救助には筑紫野消防署と太宰府消防署と県警の潜水隊があたった。
池の透明度が極端に悪く、投光機で池を照らしても全く車の位置がつかめず
水没場所が岸から5M地点と分かったのは、潜水して手探りで車を見つけてからである。
事故後1時間10分後に、一人目の赤ちゃんを救出したが心肺停止状態で県警は死亡と発表した。
その後1時間かけてさらに4人を救出。残りは秦さんと1名の計二名。
最後に池の底に沈んでいた秦さんが救出されたのは
事故発生から4時間半後の25日04時10分のことであった。
653 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:03:53 ID:CUyTi9UvO
>>646 そんな大昔の映画誰もしらねーよ!
平成で例えて
654 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:04:13 ID:yQ6CB8kAP
俺も夜片側二車線の道路の右側走っていたら、真後ろから黒オデが物凄いスピードで走ってきて
左側に車線変更して抜かれたのを思い出した。
夜で道が良い道路は飛ばす人多いよね。
655 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:04:18 ID:AmwUbA370
>>649 もしかして第三の逃げた車がいたりしてな
>>647 ムチウチ程度の接触でも食いちぎられるんだぞ
いいのか?
657 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:04:38 ID:gvkyD1IZ0
関係者はクリスマスイブのたびに思い出すんだろうな
>>649 共同通信<ヽ`∀´> < チョッパリは、悪い事するに決まってるニダ!ウェーハッハッハッ
>>649 その目撃情報が入ってないから
そんな記事になっただけでしょ?
660 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:06:14 ID:uQtrFo2LO
661 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:06:16 ID:MovnuZot0
DQN男女8人イブの夜の集団暴走自殺物語2010
【●死亡・女】井手綾美さん(17)県立八女農業高校生活科学科3年 八女市 黒木町木屋 看護関係に就職決まり
【●死亡・女】石原 瞳さん(18)県立八女農業高校生活科学科3年 久留米市 荒木町藤田 歯科助手の職を探し中だった
【●死亡・女】末吉泰子さん(18)県立八女農業高校生活科学科3年 筑後市 山ノ井 専門学校進学決まり
【▽生存・女】山本佑紀(ゆき)さん(18)無職 赤ちゃんの母親 八女市黒木町湯辺田 保険金でがっぽりの焼け太り
【●死亡・男】山本 翔 (18)アルバイト 赤ちゃんの父親 八女市 黒木町湯辺田
【●死亡・男】佐藤 慎一郎(18)農業手伝い 八女市 黒木町大淵
【▽生存・男】木村光志(みつゆき)(18) 八女市黒木町本分 パート従業員 →事故車はこいつのだが名義は買い与えた父親(46)の名義
【▽生存・男】堀川 達也(18) 私立高校生 福岡県
【●死亡・男】山本 悠斗ちゃん(6か月) 八女市 黒木町湯辺田 バカな親に殺され下界での修行終了で冥界へUターン
(一旦死んで蘇生後再度死んだが、幼児、児童は水中でもがかなく水を飲まないので、安全な仮死状態になり蘇生しやすい)
662 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:06:43 ID:cmeEWNaE0
>>648 先入り優先ってww
それ小46年に廃止された古臭い法規の話でしょうがw
>>652 だいたい合ってるだろう
被害者の秦さんは直進してただけって事だろうな
ワゴンの無謀運転が事故の原因
>>638 >>639 僕も計算詳しくないので56として
柵を引きちぎった後56km/hくらい速度があったってことですよね。
665 :
69:2010/12/28(火) 05:08:29 ID:fwPSBpWT0
>>639 交差点に取り残され停止してる車に
ゼロスタートまたは、遠方から走ってきて激突した場合
明らかに事前に停止可能なのに停止しなかった場合
たいてい速度超過とかの過失分が加えられ
相手側より過失が高くなるよ
事故の原因となったレーンチェンジをしたのはマーチ、搭乗者6人の命を奪ったのはオデッセイ運転手の「パニックアクセル症候群」が原因だと思う。
667 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:09:27 ID:DuQV9EXj0
>>649 わぁった。
そうさんが、停車させておいた車に、
ダンプか何かがぶっかって、
スタンドまでとんだんだ
668 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:09:36 ID:a/YrMNtd0
>>561 相手車と接触しているのに自損事故とか、ゆとりってどこまで池沼なんだよw
それに同乗者を死亡させているんだから過失致死も加わるだろうが。
>>656 たまにしかしないから大丈夫
免許取ってからほぼ10年たつけど無事故無違反だし無問題
>>653 来年49にもなるオヤジに平成で例えろなんて、オヤジ虐待だべ!
その頃から岩下志麻は、おっかなかいオバハンったべや!
寝る!
672 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:10:42 ID:CUyTi9UvO
薬物検査もした方がよい!
おまいら普段なら被害者の名字に突っ込みまくりなのに
この件に関しては随分優しいじゃないか
ちょっと見直したわw
674 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:10:57 ID:yQ6CB8kAP
実際問題、DQNが真後ろから猛スピードでくっついてくるとビビルよね。
675 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:11:18 ID:TTl7xLHP0
>>649 最初は、マーチの方の運転手は、ガソリンスタンドに車を止めたあと、
行方不明ってことになっていた。
なので、事故を起こした後、現場から立ち去った、と
いうことになっていた。実際は池の中だったわけだが。、
676 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:11:22 ID:Nznf0pi/0
677 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:11:37 ID:WRw2zL//0
真冬の水は秒殺
海で仕事する人でもないと
冬の水が入った瞬間に体が硬直する(瞬殺)とか思い浮ばないし
池の水ならなおさら。
秦さんは、一切考えることなく、体が勝手に動いて救助しなきゃと
池に飛び込んだんだろな。
そして10秒もしないで沈んだと。
少しは、あの今林大の冷酷冷静さを見習ってほしかったな。
また、あの事件では、幼児の母親は子供を助けようと何回も潜っている。
今回は自分はさっさと陸に上がり、他人に「子供がいる助けて〜」って
てめーが水冷たくて入れなかったら
近所の住人も同じく水が冷たくて入れないんだよ。
どうすることもできなかった住人も自分の子であれば
体が勝手に池に飛び込んでるだろ。
>>666 レーンチェンジはどっちかわからんが、
オデは暴走じゃなくパニックアクセルのほうが可能性高いと見る。
>>652 だと矛盾だらけ。どこがだいたいあってるんだよw
679 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:11:55 ID:Kq5aR6Vm0
>>652 救助隊はええw
>>649 >ちゃんとウインカーまで出して車を止め
>救助に飛び込んだ目撃証言もあるのに
>何で走り去っただの轢き逃げって事にされてたの?
マジ不思議だなw
なぜにいまさらそこで逃亡説なんだろ?
やっぱり オデの10人の関係者の中に、あちら系とか有力者がいるんだろうか?
680 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:12:02 ID:sgKhKOKdO
マーチがセンターライン付近でいったん停止、
その後ウインカーを出してGSに車を入れたって話と
マーチが接触後歩道を跨いで止まったって内容と二つあるけど
どちらが本当になんだよ(-.-;)
681 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:12:09 ID:Jr7JZpX4O
脱出した3人はシートベルトにより衝撃が小さかったのだろう
よってすぐ動けた
水が大量に流れ込む前に。
682 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:12:14 ID:1weZkPE40
test
683 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:13:06 ID:cmeEWNaE0
>>664 実際には2mの地点で停まったわけではなく、
着水してからも勢いで水底にぶつかるまで進んでいったと考えられるので、
56km/hを下回るであろうと思われる。飛距離10mってのが確かならね。
684 :
69:2010/12/28(火) 05:13:16 ID:fwPSBpWT0
>>662 それとは違うよ
何でもかんでも信号青のほうが優先じゃ無いってこと
信号機の設置された交差点では、信号機に従って進行するので、
その限りでは過失はないでしょう(青信号車対赤信号車は、0対100が原則)
しかし、青信号車であっても通常の速度と前方の注意義務を払っていれば
衝突を回避できた場合には青信号車にも過失がある可能性があります
685 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:13:53 ID:uQtrFo2LO
>>673 九州だとあちこちに居る苗字らしいよ
どっかのレスにあったよ
686 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:14:10 ID:E11rZkYf0
古池や
DQN飛び込む
水の音
>>681 後から出てくるニュース
つまりこれが最新
688 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:14:53 ID:CUyTi9UvO
>>671 失礼しやした。49はおやじではないですよ!
幸福の黄色いハンカチの頃かな!?
>>664 距離10m、高さ2mの条件では?でしょ
この値によって大幅に結果が異なるから56という数字自体は倍半分くらい幅を持たせないと
現に昼間は距離5m、高さ1m、という情報もあったし
690 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:15:25 ID:Jr7JZpX4O
四捨五入して50歳になるジジイが2ちゃんすな!
691 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:15:35 ID:WRw2zL//0
>>679 今更じゃなくて超初期の報道な。
以前の福岡の事故の印象がぬぐえないってことだろうw
693 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:16:02 ID:Kq5aR6Vm0
>>688 幸福の黄色いハンカチのころならたしかにおやじではないな
じじいかw
善良な青年がDQNどもに殺されたと思うと胸が痛む
695 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:17:00 ID:yQ6CB8kAP
マリオカートでぶつかって跳ね飛ばされて池に落ちたというイメージかな
>>685 そう言えばつのだじろうの父親の旧姓も秦だった
699 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:17:35 ID:1weZkPE40
>>679 >やっぱり オデの10人の関係者の中に、あちら系とか有力者がいるんだろうか?
免許とりたての年増の行かないガキに比較的新しい前の型のオデッセイを買い与える財力からすると
それなりに余裕のある人間だろうね。
俺の家なんて共働きだけど、18歳で買い与えてくれもしないよw
自分の金でなんてパートなら絶対維持できないから、おやのスネかじってただろうしな
だいたいあんな扁平タイヤもパートだったら買えるわけもないだろうし
700 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:18:12 ID:DuQV9EXj0
>>681 水中から出ても誰も助けないDQNと、
最初は、陸にいたのに、わざわざ飛び込んだそうさんの違いって一体・・・
701 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:18:14 ID:7Z7Nh9QhO
>>692 「これはダメかも分からんね」の一報が「機長やめてください」に大きく引っ張られた
のと似てんな。
702 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:18:44 ID:Jr7JZpX4O
今から水道水で手を洗ってみろ
15秒で死ねる
深夜の池の水は冷たい
同じことだ
>>683 >>544 の画像で10mです。水底位置で。
水底位置というのは
クレーンは街路樹をよけているかもしれないのでダイバーの位置です。
>>677 あの事故のお母さんは子供抱えて立ち泳ぎまで出来る泳ぎの達人じゃん
このお母さんは泳げないって叫んだから先に助け出されたらしいよ
でも自分より子供優先させて欲しかったけどね
年増てw
さすが殉星の男、シン
>>670 最初の接触の原因がマーチに無いとすれば、オデッセイのアクセルペダルとステアリングに説明できない何らかの力が働いたとしか考えられない。
この池の過去に非常に興味が湧く事案だが、今は亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。
709 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:19:45 ID:cmeEWNaE0
>>684 ごめん、その程度の判例タイムズの過失割合の基準の解説程度なら知ってるから。
ってか、そもそも、その解説は青信号車のほうが過失が高いって意味でも、
先入車優先って意味でもないから。
710 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:19:47 ID:1weZkPE40
711 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:20:08 ID:WRw2zL//0
>>679 いや超初期でも目撃者はすぐそこにいて情報は伝わってと思うけどなぁ、田舎だし。
しかも、相手は9人乗りで大半は17,18歳の高校生、オデって時点で書くほうも察したはず。
たぶん死んだ人間の名前から、なにか関係者がいるんだとおもうけどw
他局がマーチ容疑者を修正しだしても
TBSだけは頑なにマーチが加害姿勢を崩さない
TBSは在日幹部だからオデが在かBとの情報を得てるのかな
715 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:20:58 ID:CUyTi9UvO
生き延びても結局…デットコースターみたいになるんじゃねー!?
運命に逆らうと…
>>488 髪や眉毛に白髪が…特に5年前に癌やってから、体型崩れてピザデブになって、
オヤジ体型になってしまったべや。
30くらいまでは、腹筋割れてたってのに…orz
で、この映画(小説)だべ。
疑惑 (松本清張)
『疑惑』(ぎわく)は、松本清張の推理小説。『オール讀物』1982年2月号に『昇る足音』の題で
掲載され、改題の上、同年3月に中編集『疑惑』の表題作として、文藝春秋から発刊された。
1982年に岩下志麻・桃井かおり主演で映画化され、1992年にはいしだあゆみ・石橋凌主演で、
2003年には佐藤浩市・余貴美子主演で、2009年には田村正和・沢口靖子主演でテレビドラマ化された。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%96%91%E6%83%91_(%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E6%B8%85%E5%BC%B5)
718 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:22:04 ID:MU5cwTOu0
>>668 現時点では相手のほうからぶつかってきた可能性もあって
まだ過失があるかわからんだろ
719 :
69:2010/12/28(火) 05:22:30 ID:fwPSBpWT0
>>639 例えば、ばーさんが青信号で横断してる
ところが遅すぎて渡りきれず途中で信号変わる
そこへ青信号になってるからと車が来てばーさんをはねる
青信号でも、ほぼ100%近い過失になるよ
教習所でも習うと思うけど?
推測
>>581 >救出されたパート男性 が運転手(18歳で免許取り立て)
人員超過、スピード出しすぎ
池に落ちるとき車の左側から下に落ち、運転席側が上になり脱出できた
or
池に突っ込むとわかるとブレーキを踏まず車から逃げ自分だけ助かった
721 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:23:05 ID:WRw2zL//0
○好青年評の秦さん
近所の夫婦によると、秦さんが犬を散歩させるのをよく見かけた。
道で会えば、「こんにちは」などと必ずあいさつをして、優しい感じの好青年という印象を持っていたという。
3人きょうだいで、男は秦さんだけ。
時折、職人が履くニッカボッカのズボンで仕事に出かけていたという。
中学校の同級生は「土木関係の仕事を頑張っていた」と話した。
来年の4月に就職が決まっていて、交際中の彼女とは結婚予定だった。
722 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:23:20 ID:+F4gxQfq0
マーチが事故の原因を作ったんだろ
だから池に飛び込んだんだよ
自分に全く非のない事故だったらそこまでするかって
724 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:23:26 ID:DEgLbrWc0
>>639 こういう事例は保険屋の割合で
事故を裁く警察の調書は、甲乙の白黒しかないよ
だから、直進が被害者で右折側が加害者なのは決まり
今回の事件も、警察の調書じゃ白黒出ている
報道されないのは、オデの運転手がはっきりしないだけで
マーチが加害でオデが被害者ってね
725 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:24:05 ID:n4k/fXjt0
>>650 失礼しました。
奇しくもどちらも黒い車の絡んだ事故のようですね。
年末年始は事故も多いので、皆様も黒い車や日産・ホンダ・マツダの車には
くれぐれも用心してよい新年をお迎えください。
726 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:24:18 ID:7Z7Nh9QhO
82年か。
記憶が正しければ黄色いハンカチよりかなり新しいぜ
727 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:24:23 ID:Jr7JZpX4O
とりあえず今から水道水で手を洗え
深夜の池の冷たさを噛み締めよ
728 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:24:26 ID:Nznf0pi/0
>>711 写真びびった
かなり前に見た夢に出てきたマンションそのものだった
デジャブ?ちがうな・・・
(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)
Shobo-n Bonus
まだオデッセイを誰が運転してたかわからないの?警察はなにしとんじゃい。
>>712 まだ何人乗ってるかもわからず通行人が巻き込まれたとか
子供が数人引き上げられたとかそんな情報が錯綜してる頃だぞw
>なにか関係者がいるんだとおもうけどw
すぐこういう思考になる奴って、なんかおめでたいね。
733 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:25:52 ID:DuQV9EXj0
>>716 > 川に入った「猛者」たちは寒中水泳クラブのメンバーたちで、水着1枚という姿で雪をかけ合って遊ぶなど、極寒をものともせずに銀世界を楽しんでいた。
_____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,, /−、 −、 \
/_____ ヽ / | ・|・ | 、 \
| ─ 、 ─ 、 ヽ | | / / `-●−′ \ ヽ
| ・|・ |─ |___/ |/ ── | ── ヽ |
|` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | |
. ヽ (____ ,-′ | ── | ── | l
ヽ ___ /ヽ ヽ (__|____ / /
/ |/\/ l ^ヽ \ / /
| | | | l━━(t)━━━━┥
734 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:26:09 ID:CUyTi9UvO
42-55
不吉なナンバーだな
若気の至りで起きた事故だろうけどあまりにも不憫だ
736 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:27:18 ID:1ZE0qDjb0
いい加減、もういいだろおまえらw
>>719 対歩行者の話持ち出すと
話がややこしくなるよ
738 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:27:22 ID:yQ6CB8kAP
クリスマスイブでよーしギシギシやるぞ〜、みたいにハイだったと思われw
秦さんはバイト先でも良い人だったよね
741 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:29:40 ID:MU5cwTOu0
マイナス36度の寒中水泳といっても気温がマイナス36℃で川は0℃以上だろ(泳げて凍ってないので当然)
事故の場合は暖房が効いた車内からいきなり5℃の水の中なので気絶しそうな冷たさ
オデッセイのハンドルの指紋は採取出来たの?
743 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:30:14 ID:CUyTi9UvO
イタチが横切って避けて水没(ノд<。)゜。
744 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:30:30 ID:rWjOTsMyO
まだ犯人はわからないのですか
745 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:30:57 ID:AI2TdsBm0
>>701 その2つって別々の事故のせりふじゃなかったか?
機長やめて下さいは羽田沖逆噴射じゃなかったけ?
746 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:31:28 ID:7Z7Nh9QhO
>>740 私は消防で母と見ました。
余談ですが、まだ清かったです
747 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:31:32 ID:sTj9Vcw2O
>>714 生き残ってて右肩からシートベルトの跡がついてる自称運転していなかった僕ちゃんと
その僕ちゃんに車を1ヶ月前に買い与えた親父の名字
キム ラ
事故直後のニュースで通行人が巻き込まれたとかなんて
なかったけどなぁ
ただなぜか死亡した人間の名前が出たころ時には
なぜかマーチが遠まわしに悪者になってたな
高校生含む未成年、定員オーバーオデッセイで深夜の暴走って感じなのに
そんな報道されるなんて、よほどマーチに落ち度か証拠があるのか?って思った
警察もさっさと最新捜査状況発表しろよ
できないのは未成年の方に原因があったからだろうな
>>726 桃井かおりと言えば桃尻娘しか思い浮かばん
751 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:32:37 ID:2u2hVuMKO
>>723 ロシア人は夏でも死ぬからウォッカが原因じゃないのか?
752 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:33:06 ID:CUyTi9UvO
大晦日迄には運転手割り出してよね!2ちゃん探偵みんな寝れねーから
753 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:34:20 ID:cmeEWNaE0
>>689 倍って飛距離20mってんなら100km/h超だろうけど、
そんな飛んでないのは明らかでしょ。
飛距離5m・高さ1mってんなら40km/hくらいだよ。
正確に計測しないとわからないけど、写真見る限りでは40km/h〜50km/hくらいが妥当な線だと思う。
>>703 斜めでわかりにくいが、そもそも水平方向で10mは無いように見える。
ちなみにオデッセイを2台並べて9.6mだ。
>>719 自動車対自動車の話をしているときに
歩行者の話を持ち出してくること自体、よく理解していないとしか思えない。
過失相殺における相対説と絶対説って知ってる?
754 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:34:39 ID:WRw2zL//0
755 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:34:55 ID:bVBVTUQsO
これホイールはツェンレイン?何インチだろ?
756 :
740:2010/12/28(火) 05:35:01 ID:fFqb78se0
758 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:35:06 ID:sTj9Vcw2O
子供なくした母親は後部座席ではしゃいでて誰が運転手か覚えてない、もわからんでもない
男のほうはわかるだろ、男の中の誰か、
つまり自分含めて4分の1なんだから
ロシア人はウオッカ呑んで海入って今年1000人死んだろw
おねーちゃんは美人なのに残念な頭してるよ
>>748 正確には「通行人が巻き込まれた可能性がある」だけどな。
超初期は何台落ちたかもわからなかった。
今考えると、通行人と思われてたのが秦さんだったかもしれないね。
761 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:36:01 ID:7Z7Nh9QhO
>>745 え、だから前の福岡の事故が記憶にこびりついてるから、マスゴミが水に落ちた
被害者と当てた悪人に当てはめたがったって意味だから、別の事故のセリフで
いいつもりだけど
762 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:36:09 ID:h6+aLO3qO
>>747 シートベルト跡
これ、何度かレスは見たがソースある?
763 :
69:2010/12/28(火) 05:36:10 ID:fwPSBpWT0
謝罪が無いね ID:cmeEWNaE0
まあ冬だから仕方ない かw
764 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:36:17 ID:Nznf0pi/0
エアバックふくらんでるなら何らかの証拠(髪の毛、皮膚片とか)が
とれるだろうからまず運転手は分かるよね
765 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:38:15 ID:mayKimkkO
焦ってブレーキとアクセルを踏み間違えたのかも。
766 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:38:40 ID:wZyVZhAa0
運転手はハンドルの指紋で割り出せるよ。交代で運転してたなんてウソだからすぐ分かるはず。
警察も断定する権限ないからキムが怪しいとは思ってるけど
本人が口割るか、車体から証拠あがるの待ってんでしょ
768 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:39:59 ID:2u2hVuMKO
シートベルトはCSINYでもあった。
着眼点は称賛するが、シートベルト付ける奴は池にダイブしないと思う。
交代で運転してってのがどうか分からんけど、池に飛び込んだ衝撃で
エアバック開いてたなら
>>764で分かりそうなもんだけどなぁ
発表がないところを見ると、生存者が認めてないとか、生存者の意見が
食い違ってて怪しいとかそんなもんなのかね
770 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:41:38 ID:+F4gxQfq0
平気で嘘をつく人たち
・マーチは九大院卒
・ブックオフから出ていた車がいた
・シートベルト痕
全部大嘘
771 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:41:46 ID:wZyVZhAa0
18歳とかで普通免許持ってるの少ないから運転者以外免許無しだから誰が運転してたかはすぐ分かるよ。
>>758 いやいやいや、いくら後部座席ではしゃいでいたからって運転手が誰かくらい分かるだろ
774 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:42:50 ID:tc78q2bZ0
深夜だから、確認せずに黒マーチが車線変更だろ?
777 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:43:31 ID:cmeEWNaE0
>>763 過失割合を持ち出すなら、
教習所で習っただけじゃなくて判例タイムズくらい読んでからにしてね。
ちなみに、頭出し右折車対直進車のは判例タイムズには無いけど。
車がすごく好きな先輩が150`で走行しながらぺヤング食ってた
ハンドルには足が乗っかってた
先輩なにしてるんすか!っていったら大丈夫、オートマだからと言って
そのままぺヤング完食してた
警察は死亡者の通夜が終わるの待ってるんだろ
昨日殆ど終わったから今日進展するだろうな
安全運転してた高校生のオデッセイに彼女に会いたくて浮かれてたアルバイターの車が突っ込んだんだろ?
781 :
69:2010/12/28(火) 05:45:18 ID:fwPSBpWT0
ID:cmeEWNaE0ってメンドクサいやつだな
右折しようと、交差点真ん中にいる車がいます
ところが右折先の横断歩道に旅行の団体が渡ってて、信号赤でもまだ延々渡り続け
そのうち、交差する道路の信号が赤になりました
仕方ないので交差点中央で完全停止していると、交差する道路カラ来た
よそ見運転のスピード狂が激突してきました
こんなとこでいいんじゃないか_
6人も死んだし、普通ならどこに座ってたとかフリップ使ってワイドショーで
やってるのにそういうの一切ないよね。
証言ばらばらか、やっぱり力関係の問題にしか思えないなー。
783 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:45:53 ID:+F4gxQfq0
平気で嘘をつく人たち
・マーチは九大院卒
・ブックオフから出ていた車がいた
・シートベルト痕
マーチを擁護してる奴は大嘘ばかり
秦智之は就職が決まってるわけでもないただの26歳のフリーター
784 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:46:04 ID:R/DlFJdq0
焼きソバは汁がないからだろ。
785 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:46:29 ID:wZyVZhAa0
>>776 ハンドルの指紋で分かるだろ。
それに搭載カメラを検証したら事故の状況くらいすぐ分かる。
786 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:47:26 ID:MU5cwTOu0
数ヶ月かかるだろ
免許所有者が運転していたとして事故原因の解明とは別問題
>>778 いまから飯食うから
ハンドル持っていてくれw
運転しながら箸使ってめし食うヤツw
どっちが運転していたことになるんだ?
ハンドルを持っていたヤツ ペダルを踏んでいたヤツ?
自分がマーチの立場なら…
暴走DQN車に当てられて「何だ?コイツ(怒」
池ポチャドボン「ザマーサーセンw」
DQN女「助けて!まだ人が中に!」「ハァ?さっさと氏ねよバーカw」
う〜ん、完全被害者だったとしたら自ら入水したのは解せん。
789 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:47:59 ID:1weZkPE40
>>783 >秦智之は就職が決まってるわけでもないただの26歳のフリーター
わざわざ自分も大嘘つきですって告知するなよww
なんでそんなに必死なの?ねえ?
790 :
真相:2010/12/28(火) 05:47:59 ID:WRw2zL//0
DQN思考に精通しているなら簡単に分かる
ノーブレーキの謎の本当の理由
↓ ↓
マーチに接触して、そのまま逃げようとしたから。
軽い接触だからこそ、自分からぶつけたからこそ、
そのまま逃げれば勝ちと木村は思った。
つまり、接触は交差点より数十メートルも前であり
接触自体が原因でスピンしたのでなく
逃げようとアクセル踏んだ事によりスピンしたのである。
木村は事故より逃げようとしたことが事故につながったことがあるので
それがバレるのが怖くて、自分が運転していたことを必死に隠しているのである。
また、この逃げようとしたオデを秦さんは当然追おうとしたところで
オデが事故ったのである。
791 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:48:05 ID:AmwUbA370
>>772 もしかしたら事故の記憶がつらすぎて
思い出そうとすると記憶にストップが掛かるのかもしれない。
嫌なことを思い出すとウキャーってなるじゃん
それの最強レベルが襲ってくるのかもしれない
>>777 あれだろ、たった数〜十数件の側面事例を知っているだけで、俺は分っていると思い込んでいる痛い奴な。
まあ自分で自覚できるなら初めから知ったかしないだろうけど。
第三者的に猛烈に痛い人間なのは間違いないから。
まあ、冬で良かったな。厨は風物詩として片付けてくれるから。
でもさ、お前、学生でなく一応成人だろ。
救いねえな。
793 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:49:27 ID:wZyVZhAa0
だけど秦も自分が悪くないと思ってるならレスキュー呼んで待機するだろ。
寒い冬の池に飛び込むか? これはひょっとしたら入水自殺じゃないのか?
794 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:49:32 ID:cmeEWNaE0
>>781 うん、そういう実例があるなら判例を教えてくれって言ってるわけ。
こっちが例として出した50:50ってのは交民33-3-789だ。
795 :
69:2010/12/28(火) 05:49:36 ID:fwPSBpWT0
>>777 おいおい。まずは謝罪だろ
歩行者のばーさんを、超低速のじじいの車に置き換えてもいいんだぜ?
w
俺地元で毎日走ってるけど今回の事故で改めて池のガードレール歩行者用すぎだろww
冬休みだから一寸語らせて、
123便の写真はググれば結構出てくるだろ。
KLMとパンナムのは出てくるか?
何時の間にか死んでたというのはたちが悪い訳で身近な所では死亡交通事故なんだよ。
オデッセイの写真をよく見てください。
>>783 マーチ側が院卒だからとかで擁護してる人居る?
どっちかってと
深夜
未成年
乳児連れ
定員オーバー
イルミイルミ☆
でDQN認定されて叩かれてるんじゃないか?
>>793 自動車事故の時は被害者の救護を第一に優先すべし。と習ったよ
800 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:52:03 ID:WRw2zL//0
【福岡・7人死亡事故】 「救助で池に飛び込み…勇気あるお前らしい」 クリスマスに渡されるはずだったプレゼント、棺に…死亡男性葬儀
1 :☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2010/12/27(月) 16:39:33 ID:???0
★【車転落死亡】友人が「救助へ勇気ある行動」と悼む 乗用車の男性の葬儀
・福岡県太宰府市で乗用車と衝突したワゴン車が池に転落し7人が死亡した事故で、
乗用車のアルバイト、秦智之さん(26)=太宰府市=の葬儀が27日、
福岡市博多区であった。
葬儀は、秦さんの両親の意向で友人のみ約70人が参列。出棺前のあいさつで
父親が「智之のことをどうか忘れないでください」と訴えた。
秦さんは事故後にワゴン車の女子高校生らを救助のため、池に飛び込み死亡したと
みられており、葬儀場関係者によると、友人の男性が「勇気ある行動、誠実な行動、
おまえらしい」とあいさつ。すすり泣きの声が響いた。
秦さん飛び込まずに、普通に警察と消防に電話して、
自宅や彼女にその旨伝える電話して、それから池にいけばよかったのに。
DQNとぶつかったら、助けに行くよりまずしっかり連絡してからにしないと
悪者にされちゃう例かな
おれも20インチホイールの車とぶつかったらまずそうしよう
802 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:52:49 ID:co4PWEoc0
>>777 横レスで済まないけど直進が悪くなることもあるよ
俺の知り合いの事故でそうだった
交通事故が全部裁判になるわけじゃないからね
>>787 左手ぺヤング
右手割り箸
右足アクセル
左足ハンドル
時速150`
この先輩が運転してたらこの事故は起きなかったと思う
>>793 彼女にプレゼント渡そうと帰宅途中に自殺ってこたぁ・・・ないと思うよ
>>793 ガキが「助けてー!」とか喚きながら沈んでいくのをただ眺めていられる人間は精神が強すぎると思うよ
ましてや当てられて冷静さを欠いていたら尚更
冷静になって見捨てるってことを考えられないような良い人だから死んだんじゃないの
>>790 免許を持っていないヤツが運転していたなら十分考えられるな
智之さんは救助活動中に亡くなったのか?
809 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:55:00 ID:wZyVZhAa0
加害者が在日で被害者がDQNか。
俺昔DQNにカマ掘られたことあるけど、実況見分の際、警官が「君は真面目そうな感じだからわざとじゃないよね」
とか言われた。交通事故は当たり屋がいるからあとの損害賠償のことも考えて見た目を調書に入れてるよ。
しっかし20インチとかワイドタイヤとかゴツゴツして乗り心地悪くなるわハンドル取られ易くなるわ
町乗りではいいとこなしなのにな
クッション大好きな癖にそういう事が分からないんだなDQNは
>>803 ふざけて足でハンドル操作して田んぼに落ちた馬鹿
を知っているw
途中で書き込んじゃったw
歩行者用すぎだろって思った
車が突っ込むとかまったく考えてなかったんだろう・・・
2車線だし深夜は結構飛ばす車もあるけど想定外すぎたのかな?
とにかくどっちが悪かったのかわからないけど
オデッセイの定員オーバーと免許初心者で運転が未熟ガードレール貧弱さ
飛び込んで死んだやつ全員運が悪かったとしかいまのところ言えない
813 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:57:38 ID:2u2hVuMKO
>>803 その態勢で飯食うのが凄いw
軽なら左太ももでハンドル操作できるから健康的。高速限定だけど
814 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 05:58:13 ID:cmeEWNaE0
>>781 ちなみに、右折のために交差点中央にいる間に赤になってしまった場合について、
平成6年5月19日東京高裁判時1539-138で
「いったん後退して次に対面信号が青色表示になって右折可能になるまで待つか……
他の車両との衝突を回避しながら右折進行すべき」
というのがあるので参考にしてね。
>>810 いや20インチはわからんけど(w
見た目的には少なくとも18か19インチはあるよね?
知り合いもつけててキャッツアイ怖がってたけど定員オーバーで
あんなタイヤじゃ大変そうだなって
無免許の奴に運転させて教習みたいに助手席の奴がハンドルを握ってた?
818 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:01:08 ID:cmeEWNaE0
>>795 あんた話がころころ変わるのね。
単なる想像であって実例は知りません、って素直に言ってくれればいいのに。
別にそれならそれでいいから。
819 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:01:18 ID:wZyVZhAa0
820 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:01:20 ID:DEgLbrWc0
>>802 まー直進車が加害になることはめったに無い
なんか、対人で話してるヤツがいるが
人対車で車が非があるとか当たり前だろとw
おれも保険屋と喧嘩して
直進車に勝って10;0にしてやったけど
警察の調書じゃ俺が加害だった
落ち度がなくても警察、道路交通法では直進が強いのよ
対人は問答無用で車が悪いのは当たり前
821 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:01:47 ID:ZK2VRq7g0
まーだ口を割らないのか?
よっぽど、運転してた奴が特定されるとマズイ事でもあるんだろうねw
822 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:02:26 ID:IpGynk3mO
まだ運転手不明なの?
運転席にはだれもいなかったんだよw
だからエアバッグ調べても何の手がかりもつかめず。
運転者なしの交通事故、つまりは皆被害者。
運転してたのは秦さんだけ、つまりは加害者って理論だな!
運転してたのは0歳の赤ちゃんだったんだ
普通のタイヤだったら池で浮いてた
827 :
69:2010/12/28(火) 06:03:55 ID:fwPSBpWT0
>>816 歩行者じゃ駄目とか言ってた方が
過失割合の話を交通法規の話に摩り替えてますね
話を摩り替えてるのはどちらでしょうねw
828 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:04:54 ID:IpGynk3mO
乳児が運転してた可能性も捨てきれない
秦さんはえらいと思うが飛び込んで助けられるものなの?
オレも横からぶつけられた時ブレーキ踏んだらアクセルベタ踏みになってたな
MTだったから暴走しなくてすんだけどこれはどうしようもない
831 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:05:35 ID:wZyVZhAa0
でも秦さんが九大の院卒らしいが、17,18の高校生が子連れで深夜12時に9人で遊びに行くと
聞くとやはり秦さんに軍配が上がるよね。
832 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:05:39 ID:co4PWEoc0
>>820 まぁ、その事故では目撃者居たのがでかかったんだけどね
833 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:05:42 ID:WRw2zL//0
フロントガラスが割れていたので
すぐに水が入りすぐに沈んだ。
834 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:05:45 ID:tjb5M7kx0
この事故はいくら考えてもわからんな。イメージできない。
まあ日航ジャンボにしても福知山線にしても、事故というのは想像も出来ない不慮が重なって
起こるものだけどな
青葉二丁目に帰るのに五号線の登りのあんなとこで右車線通りますかねぇ?
普通牧のうどんから路地に入っていくか左車線走行しながらカワイかロイヤルでまがると思うけど
>>802 訴訟になったも和解で終わるケースが多いからな。
837 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:07:44 ID:+F4gxQfq0
>>831 九大院卒で土方のアルバイトなんかやるかアホ
>>829 まず無理じゃない?
九州とはいえ、12月に池に飛び込んで水温5度以下の中
溺れてもなく、水中の車にいる人を助けるなんて、訓練された人でも無理じゃないの?
捕まれて一緒に水死しそう
>>831 九大はうそだからw ソースないぞw
839 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:08:02 ID:MU5cwTOu0
青葉2丁目の自宅に帰る途中じゃなくて
彼女の家に行く途中
840 :
69:2010/12/28(火) 06:08:34 ID:fwPSBpWT0
>>820 別に歩行者を自転車に置き換えてもいいけど?
自転車は、軽車両ですが 何か?
なんかもうネタに踊らされてる奴が更に状況を混乱させてるよなこれ・・・
842 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:08:44 ID:XKd0SinF0
DQNオデの無茶運転が事故の原因だろ。
未熟運転に定員オーバー・・・・・・本当に最低な連中。
843 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:09:06 ID:WRw2zL//0
秦(しん)智之さん(26)(太宰府市青葉台)の友人(29)によると、
秦さんは24日夜、交際している女性にクリスマスプレゼントのグラスを渡しに行くと、
別の友人に打ち明けていた。
事故後、現場近くのガソリンスタンドに止められた
【 秦さんの車の後部座席 】には、そのプレゼントとみられる、
白いリボンを結んだ箱が紙袋に入ったまま残されていた。
秦さんの遺体が発見された池に25日夕、花を手向けに訪れた友人は、
5年ほど前に居酒屋で一緒にアルバイトをした時から付き合いがあったといい、
「(秦さんは)みんなに気を使い、人気者だった。車の運転がとても慎重で、
『安全運転、安全運転』と繰り返し言っていたので事故に遭うなんて信じられない」と嘆いた。
池には26日午前0時を過ぎても、友人の男性20人以上が足を運び、手を合わせて池の水面を見つめる人もいた
>>823 DQNとかって真顔でそう力説しそうで怖いw
>>783 どっちも擁護するつもりはないが
・右車線にUターン待ち車両がいてそれを避けるためにマーチが左に出ようとしてた
もウソ臭いな。
マーチが停まっていたという目撃は無いし、
現場の道路の先が緩い左カーブになっているからハンドル切りすぎて
先に左車線に入ってしまった可能性も否定できない。
>>835 ん?プレゼントあったんだから家に帰ってたかどうかわからないかと
憶測でしか言えないからなんともいえないけどね
847 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:10:17 ID:kJ6P9xat0
雪が降る北陸なので冬に池に入る=死ぬと連想するけど福岡だとちがうかも
>>805のあとで住民がロープで最初の2人を助けたけどもその時はもう飛び込んでたのかな。水面に浮いてたのはオデの方のだった
848 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:10:36 ID:DEgLbrWc0
>>834 でもその事例では
パイロットと運転士の過失に雲泥の差があるね
車の場合は予知すれば回避できるのに
無茶するから起こる事故がほとんど
850 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:11:27 ID:wZyVZhAa0
>>837 九大院卒はウソで何で土方のバイトは本当なの?ソースあるのか?
>>829 窓を割れれば赤ちゃん位は助けられたかも知れない
お前らも池に落ちたらビニール袋に小銭入れて叩いて窓割れよ
ドアが歪んでなければ車内が満水になるギリギリになれば水圧のせいで開かなかったドアが開く
100均で緊急脱出用の窓割りハンマーとシートベルトカッターが一体になった奴があるから買っとけ
852 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:11:33 ID:AmwUbA370
>>838 水難訓練で着衣水泳やらされたことあるけど、一人で泳ぐのが精一杯
極寒の中で救助やるのは、訓練されてても無理
完全防備でスキューバの免許ある人でもないと人抱えて泳ぐのはできない
854 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:13:13 ID:+F4gxQfq0
妄言リスト
・マーチは九大院卒
・春から就職が決まっていた
・ブックオフから出ていた車がいた
・シートベルト痕
ぜーんぶソース無し
オデッセイ側が悪いという結論ありきで嘘に嘘を塗り固めている
そもそもオデッセイ側から猛スピードでマーチにぶつかったのなら、
むしろマーチがはじき飛ばされるはず、ということも理解できないニュー即民w
855 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:13:44 ID:co4PWEoc0
しかし、よく7人も8人も乗せて運転する気になるな、バスじゃあるまいし
自分の車には二人以上乗せたくないわ
もしオデッセイが本当に50`だったら、ブレーキで池ポチャ回避できると思うんだけど・・・。
857 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:14:07 ID:MU5cwTOu0
マーチはセンターラインに止まってるのだからオデッセイがよれてるな
858 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:14:10 ID:cmeEWNaE0
>>840 >>684で自動車対自動車の解説をコピペしたかと思えば
横断し切れなかった婆さんを持ち出したり、
大行列で信号無視する集団だの超低速のじじいの車だのの次は
軽車両だからと自転車?
いろいろ忙しいね。
859 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:14:37 ID:JJmAGTln0
>>834 想像するだけなら超ー簡単だぞw
DQNオデ、左斜線を走行中、何らかの理由でふらついて
右斜線のマーチに接触。
あわてたDQN、ふらついて接触しただけなので、2t超のオデを立て直せると考え、
ブレーキもふまず、立て直せず、そのまま池へダイブw
マーチは普通に停車、入りやすかったGSへ止めた
俺みたいにゲーム脳だと、隣同士で接触してふらついただけならブレーキ踏まないぜ!w
俺が、不思議なのは報道の仕方だったw
まぁ真冬の池に助けに飛び込むのが予想外すぎて、警察も報道関係者も想像できなかったなw
860 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:14:50 ID:kJ6P9xat0
9人だよ
861 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:16:06 ID:md5Cqq6y0
>>845 いずれにしてもマーチがワゴンを塞ぐように左車線にハンドル切ったことは間違い
ないね。これからプレゼント持って彼女に会いに行くってことで注意散漫になって
たんだと思う。ワゴンはワゴンで免許取り立てな上に乗員オーバーなので回避
し損なった。突っ込んだ先が池だったのは運が悪いとしか言いようがない。
862 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:16:12 ID:wZyVZhAa0
18で子供がいるだけでアウトだな。世間の目なんかそんなもん。
>>847 住民が来る前じゃないかな
来てたら誰かが止めてるはず
あとから来た住民のほうが冷静だろうし
>>861 それも憶測だろ
ふさぐように左に切ったとか確定するのはだめっしょ
865 :
69:2010/12/28(火) 06:18:19 ID:fwPSBpWT0
>>848 ちゃんと読んでからレスつけるべきだな
既にやっとるちゅーねん
866 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:18:52 ID:MU5cwTOu0
マーチがワゴンを塞ぐように左車線にハンドル切ったのなら
オデは急ブレーキかけるわな
>>863 秦さんが飛び込んだ時は当然車が水没する前だから
もしかしたら水深舐めてた可能性あるね
背が立つだろうと思ったら飛び込むかもしれん
868 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:19:57 ID:md5Cqq6y0
>>864 体験当事者でない限り事実を踏まえた憶測しか語れない。
裁判も裁判官の事実を踏まえた憶測で判決が下る。
行きがけにしても四丁目にしても家から直接ならすこし不自然かなとおもう
一旦下ってから上りになるし
仕事帰りとかかも知れんけど すません
870 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:21:12 ID:WRw2zL//0
>>854 シートベルト痕以外全部ソースあるがw
人間というのは自分が認めたくないソースは目には見えていても
脳が認識しないように都合よくできてるんだよw
マーチのハンドルは真っ直ぐだと思う。
曲がってたら、バンパー以外にも損傷があるはず。
872 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:20:42 ID:tMhUWvBn0
>>845 マーチから直進が難しい位の勢いで当てられたんなら
オデはその後右(池と反対側)に戻そうとするよな
つうかマーチのあの破損状況からはマーチが左に寄せたというのは無理がありすぎ
874 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:22:15 ID:JJmAGTln0
>>861 一番予想しやすいのが抜けてるよ。
オデ側が左斜線からマーチを追い抜き右側斜線に行こうとした所で、
オデのリアがマーチのフロントを引っ掛けた。オデが被せた、って状態。
DQNかーが、いやがらせ、か緊急回避のよくある事例。
それで反対側のGSに停車なんでしょ。
車の損傷具合からこれが一番普通に見えるよ。
マーチが左側に切ったなら、マーチのフロントはもっと壊れる。
オデもブレーキ踏むし。
>>868 お前は間違いないといって確定してんじゃんwww
みてないのにどうしてわかるんだwwww
876 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:22:29 ID:md5Cqq6y0
877 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:22:34 ID:5AqKkNB0O
>>868 Jが憶測でもの言うわけないやん。事実認定の過程たる自由心証を憶測と言い換えてるなら分かるけど。
もしかしたら10人乗ってたのかもしれないな
点呼取ったら9人じゃなくて10人目の声が聞こえて、
びっくりしてハンドル操作誤ってマーチに接触→池
以前俺にぶつかってきたクルマは、
ブレーキとまちがえてアクセル踏んだんだって。
パニくるとやっちゃうかもよ。
880 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:23:46 ID:AmwUbA370
>>866 ブレーキより先にハンドル切る可能性もあるぞ。
オレは猫が飛び出してきた時はブレーキ踏まずに咄嗟にハンドル切ったな。
直進したらぶつかる場合はブレーキじゃなくてハンドル切るのが先だな
>>812 あまりしっかりした柵をつくると、盗まれるお国なんじゃないかw
オデが、左の池に落ちるには。手前で右にハンドルを切って。
その車の状態を修正するために、左に大きく切った可能性がある。
ハタさんだったら死ななかったような気がする
884 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:24:35 ID:cmeEWNaE0
>>870 >シートベルト痕以外全部ソースあるがw
えwwww
もしかしてまだ↓これに騙されちゃってる人?ww
98 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/12/25(土) 19:30:57 ID:BJ9TBlHF0
秦智之さん(26)アルバイトを終え、自宅で待っている彼女のもとへプレゼント
を持って出発した矢先の事故。
アルバイト先の上司は「責任感のある真面目な青年だった、来春4月からの就職
が決まり皆で喜んだのに・・年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれん」
と、悲痛な表情で語った、
また、親しい友人は「就職が決まり学生の頃から付き合っていた彼女の両親に、
結婚の許可を貰いに行くんだ。と嬉しそうだったのに、信じられない」と泣き崩れた。
(12月24日 お昼の西曰本新聞ニュース より)
>>868 裁判所の事実認定が全て正しいか否かははともかく、
証拠の基づいて事実認定することになっているよ。
886 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:25:57 ID:+SlVQSW30
ブックオフから車が!、だが、右斜線にはマーチ!
俺なら・・俺なら、ブックオフから出てきそうな車とマーチの間を抜けられる!
いまだ! アクセルオン!!!
・・・マーチに軽く接触ふらついたまま 池へどーんw
ありそうw
なんで、誰が運転していたかわからないの?
生存者いるんでしょ?
889 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:26:55 ID:+F4gxQfq0
890 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:27:02 ID:GofmNIUeO
減速して左車線にかぶせたマーチの鼻に
後から時速50`ぐらいのスピードでやってきたオデが衝突
これが結論
必死にマーチを擁護してる馬鹿ども
あとで吠えづらかくなよw
891 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:27:18 ID:tjb5M7kx0
>>859 なるほど…
パワーのある車ならアクセルワークで立ち直れるけど、7人も乗ってたら鈍重になる罠…
892 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:27:37 ID:AmwUbA370
>>870 九大院の奴は偽ソースだぞ
↓ソースこれだろ?
秦智之さん(26)福岡県太宰府市青葉台
アルバイトを終え、自宅で待っている彼女のもとへプレゼントを持って
出発した矢先の事故。
アルバイト先の上司は
「責任感のある真面目な青年だった、来春4月からの就職が決まり
皆で祝ったのに・・ 年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれません」
と、悲痛な表情、また、アルバイト先の後輩は「就職が決まり、学生の頃から
付き合っている彼女の両親に結婚の許可を貰いに行く、贅沢だけどいいグラス
を買った。と嬉しそうだったのに 信じられない」
と泣き崩れた。
九州大学時代の友人は
「九大大学院で研究した環境化学工学を生かせる企業への就職が決まり喜んでいた。
まさかこんなことになるなんて」と突然の悲報にうつむく。
近くの主婦は
「犬の散歩をしているときなど、道で顔を合わせるといつも笑顔であいさつしてくれた。
正義感が強く友達思いの青年だった」と語った。
(12月25日 5時の西曰本新聞ニュース より)
西日本新聞の日が曰くになってる
秦さんかわいそう(´・ω・`)
逆に秦さんが車ごと池に落ちていたら日本人DQNどもは
助けようともせず上から眺めてゲラゲラ笑っていただろうに・・・
秦さんの無念を思うと胸が苦しい(´・ω・`)
894 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:28:05 ID:Nj9ENrK80
誰が運転してたかわからんのに「安全運転が口癖だった・・・」ってどういうこと
もうだれかにバラしちゃったの?
>>867 飛び込むの躊躇しなかったのかなぁ
住人が来るまで躊躇するくらいの臆病さがあったら結果は違ってただろうに
(住人が助けてくれるかも知れないし
>>874 俺もそれが一番想像しやすい。
写真見る限りマーチの左フェンダはへこんでるけど左前輪にはかすった痕が無いように見えるし。
897 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:28:16 ID:md5Cqq6y0
>>874 それだとマーチの運転手が池に飛び込むのは不自然。
マーチが寄せたと考えれば無問題。
>>875 あ、そうか。
誤)マーチがワゴンを塞ぐように左車線にハンドル切ったことは間違いない
正)マーチがワゴンを塞ぐように左車線にハンドル切った可能性が濃厚
これなら問題無いな。
898 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:28:19 ID:5AqKkNB0O
まあ若いからDQN、車がアレだからDQNとは言わないけどな
若い奴なんて大概あの手の車だろ?
俺の知ってる奴らにだって見た目DQNでも気のいい奴らは一杯いるし
それだけで責めるのはいかんかもね
でも相当スピード出てなきゃああはならないから、自業自得だとは思う
第一赤ちゃん乗せてんのに飛ばすなよって話だよな
900 :
69:2010/12/28(火) 06:29:22 ID:fwPSBpWT0
ID:cmeEWNaE0
めんどくさい
901 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:29:38 ID:+F4gxQfq0
土木作業アルバイト秦(しん)智之さん26歳のご冥福をお祈りします
902 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:30:08 ID:Wxj8j7LN0
本当にこの糞ガキが年内に死んでくれて良かった
願わくば生き残ったクズも死にますように
903 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:30:33 ID:0lQoDNZM0
>>890 お前は仮にオデが悪かったとしてもほえづらかかなさそうだなw
まあ俺も別にどっちが悪くてもほえづらにならないけどw
でも、DQNかーがいそうな時間には出かけない、
無謀な救助へは行かないって勉強になるなw
マーチが、左にハンドルを切って高速のオデと接触したら。
バンパーだけ損傷ってありえない。
場合によっては横転する。
あのバンパーの損傷は、後ろから引っ掛けられたと見るのが
妥当。
>>897 「過失が無いと助けに行くはずがない」っていう狡っからい前提をまず排除しろ
マーチの運転手が飛び込んだの?下手に助けに行かない方がよかった気もするが…オデのはどうでもいいや
907 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:32:43 ID:rVCuGv6v0
自賠責は廃止して任意保険義務にしないと
>>890 吠え面かいてやるよー
キミはホエホエ娘/西園寺エリカ
歌ってやろうか? あー??
909 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:33:26 ID:GofmNIUeO
>>903 定員オーバーとかオデにも過失はあるだろうけど
この事故を引き起こしたそもそもの過失はマーチにある
フェンダーの凹みを見たら一目瞭然
おまいら馬鹿じゃね?w
>「人が落ちた」などと大声で叫びながら池に飛び込んだという。
統合失調かあ。
>>897 そうだろ
憶測でしか言えないんだから確定はできん
とにかく俺はどっち擁護でもないし地元だから
どういった経緯で池ポチャになったのか激しく知りたい
912 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:33:42 ID:cmeEWNaE0
>>900 ぐぐってみましたが論破できそうな材料が探せませんでした
ってことかな。
なんだ、こっちの知らない事例を探し当ててくれるかと思ってたのに。
913 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:33:43 ID:UWXzi49l0
走行中に運転手交替は出来ます。
走行しながらの運転手交替手順は以下のとおり。
運転席のシートを45度くらいまで倒し、交替予定の人が運転手と運転
席背もたれの間に入る。
交替者がハンドル・アクセル操作を替わり、運転手は助手席側に移る。
こんな方法になります。
何回も同乗して見てましたからね。特に難しい技じゃないですよ。
914 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:34:14 ID:TIYreqwB0
>>905 程度の低いDQNなんだろ、察してやれ
バカほど自分基準ですべての物事を計ろうと、決め付けようとするからな
>>904YES
マーチが左にハンドルを切っていたらを想像したら容易に察しが付く。
側面がくの字にひしゃげるくらいのダメージを負って無いとおかしい。
916 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:35:23 ID:0lQoDNZM0
>>913 そうか・・・。そうだな。
まだ免許とって日が浅かったからその間に失敗したのかな?
だから運転手がはっきり分からなくてエアバックに何の痕跡もないのかな・・・w
917 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:34:47 ID:tMhUWvBn0
池に飛び込むのが不自然=マーチに落ち度有りって思うやつがいるわけか
リアルで子どもを助けに池に飛び込んで死んだ友人がいる俺には
こういう発想はなかなか浮かばないんだよな
自分には出来ない行動だから不自然に思うのは無理も無いが
世の中には何パーセントか知らんがそういうやつもいるんだ
>>859 マーチに衝突する前に落下物を踏んで操縦不能になったことも考えられるな。
かなりのスピードでチャッターバーを踏んで操縦不能になるケースはある。
マーチの運転手が、池に落ちるオデを確認できたのは。
マーチの車体が安定していたからで。
ハンドルが真っ直ぐだった可能性が高い。
後ろから、高速でぶつけられたらマーチはなにもできない。
ねー、なんで誰が運転していたかわからないの?
マーチはぶつかった時相当低速だったと思う。
>>897 秦さんが運転していた乗用車は衝突後にセンターライン付近でいったん停止
ソースは
>>1
>>890 それだと池に突っ込むエネルギーが無いから却下。
>>920 『運転席は空だった!』
わからねーはずだぜ、そこんところは尊敬してやる
925 :
69:2010/12/28(火) 06:38:10 ID:fwPSBpWT0
ID:cmeEWNaE0
めんどくさい
926 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:38:12 ID:ITey1s1JO
何だよ情報あんまないじゃん。お前らの推理ごっこで伸びてんのかよ
927 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:38:37 ID:co4PWEoc0
|┃三 ,ィ, (fー--─‐- 、、
|┃. ,イ/〃 ヾ= 、
|┃ N { \
|┃ ト.l ヽ l
ガラッ.|┃ 、ゝ丶 ,..ィ从 |
|┃ \`.、_ _,. _彡'ノリ__,.ゝ、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ < 話は聞かせてもらった!
|┃. |fjl、 ` ̄リj^ヾ)  ̄´ ノ レ リ | 運転してたのはまだ登場してない10人目のやつ!
|┃三 ヾl.`ー- べl,- ` ー-‐' ,ン \____________
|┃ l r─‐-、 /:|
|┃三 ト、 `二¨´ ,.イ |
|┃ _亅::ヽ、 ./ i :ト、
|┃ -‐''「 F′:: `:ー '´ ,.' フ >ー、
|┃ ト、ヾ;、..__ , '_,./ /l
928 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:38:52 ID:GofmNIUeO
なんか、オデが超スピードで走ってたことを前提に話してる馬鹿がいるなw
オデのスピードは50`ぐらいだよ、たいしたスピードじゃない
薙ぎ倒したのは柵であり、ガードレールじゃない
ぶつかったってより擦ったって感じだよね
マーチが車線変更しようとしてたなら側面にヘコミがあるだろうし
後ろから来た車が右に寄り過ぎたって方があると思う
930 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:38:32 ID:tMhUWvBn0
>>909 フェンダーは落ちてるけど凹んではいないだろ
衝撃でステー(留め具)が破損しただけのように見えるが?
いい加減勇気ある行動と賞賛する馬鹿は死ねばいいと思うわ。
932 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:39:25 ID:7Z7Nh9QhO
>>910 オレはギュネイに殺された彼女が運ばれてきたときの、アストナージの動揺さで妄想
50キロなら止まれるわ
934 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:39:53 ID:cmeEWNaE0
>>923 エネルギーは十分だろう。
左から来たマーチにびっくりしてハンドルで回避しつつ池方向ってのはありえない話ではない。
ただし、そうだと決め付ける材料も無いが。
>>923 1ヶ月前に買ってもらった車ぶつけちまったやべぇ!
逃げんべ逃げんべ!
ビューン
前!前!
ボチャン
936 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:40:21 ID:0lQoDNZM0
マーチの方は運転暦長そうだし、周辺の話じゃ安全運転な人だったみたいだから
危険を感じた、とかそれなりのスピードでてたなら、まずブレーキだし
そもそもスピードだしてたら、交差点名前のGSはいれないよねw
左にハンドル切って、当てられたならマーチはもっと壊れるし
オデも池に突っ込めないw
937 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:40:28 ID:9sJE10G50
938 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:40:42 ID:5AqKkNB0O
仮に自分に非がある場合でも池に飛び込めるか正直微妙だな。
大声出したり、119したり、陸から救助するなどの行為に止まる気がする(救護義務違反問われない範囲で)
>>933 ですよね、あと運転者が分からないというのも変な話だ
940 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:41:32 ID:GofmNIUeO
>>930 は?フェンダーとバンパーの区別もつかないとか?
>>937 2回大きな音がしたって証言から2回ぶつかったってことじゃない?
マーチはもっと先行ってたと思うし、2回目はガードレール壊した音じゃないかな
942 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:42:12 ID:a1/jdU8n0
>>913 ありうるよなぁ。
ブレーキ踏まないまま50m空走はあり得ない。
>>928 > なんか、オデが超スピードで走ってたことを前提に話してる馬鹿がいるなw
> オデのスピードは50`ぐらいだよ、たいしたスピードじゃない
> 薙ぎ倒したのは柵であり、ガードレールじゃない
945 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:42:43 ID:co4PWEoc0
>>937 駐車場から出てきてるのが戦車なら、その説を支持する
>>938 並走に近い状態で赤ちゃんが見えていたのかもしれん。
俺も子供いるけど見えてたら死ぬの覚悟で飛び込むと思う
>>935 それで当て逃げした相手の命まで奪ったのかよ!
無免許飲酒運転の暴走の挙げ句!!
>>896 マーチの左前ホイルには大きなキズあるよ
949 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:43:34 ID:2u2hVuMKO
>>928 それだと止まらなかった理由が必要にならないか?
オデが加速したと過程するなら、運転手が分からない理由にもつながる。
在日だったら映画化決定
951 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:43:47 ID:xSlNQ4Md0
福岡だし
DQNだし・・・
まあ、アレだな
952 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:44:15 ID:wvjvl6MkO
ワゴン側の証言があいまいで割れてるのはやましいことがあるから
弁護士が主導して証言を相手が不利になるように統一してくるだろな
953 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:44:31 ID:Mqsk78md0
スレが伸びれば伸びるほど、詳しく知るほど、マーチ側の人かわいそう。
俺たちも車、乗ってて後ろからDQNカーがきて被せられて、
接触された上、そのDQNカーが池に突っ込んで死亡されたら、
容疑者として全国ネットで名前放送される危険があるってよくわかる。
ぶっちゃけ、俺はそんなん事故だったら赤ちゃんいようが絶対
冬の池なんか飛び込まないだろうな。
オデの超スピードはソースある訳?
955 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:45:37 ID:co4PWEoc0
結果から推測すれば
池に落ちるには、そうとうハンドルを左に切らなければならない。
なぜ、左に切るのかと言えば。その手前で右に切っていたから。
右見切っていたのであれば、マーチがいたはず。
>>947 いや俺が一番想像しやすいDQNの逃走行動書いただけだから本気にするな
>>874 俺もこれが非常に納得出来るな
んでオデ側は接触したことによる動揺、
および逃げきろうとする焦りから運転操作ミスを起こして池にダイブ
報道で感じたゆがみは何とかオデを擁護しようとするもの
これで間違いないな
959 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:46:37 ID:GofmNIUeO
>>949 接触したのは交差点内か、その直前であり
(数十メートル前というのは嘘)
ブレーキ痕がないのも不思議ではない
960 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:46:45 ID:YqIHmgIe0
つーかブレーキ踏まずに落ちる時点で、ワゴンが居眠り運転して衝突(ry
961 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:46:52 ID:tMhUWvBn0
>>941 1回目>マーチと接触
2回目>防護柵突破
じゃないの?
962 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:48:02 ID:cmeEWNaE0
>>949 上でも計算したけど、加速したというには落下地点が近すぎる。
加速前の速度が相当遅いことになるが、それはそれでおかしい。
9人詰め込んだ車でそれなりの速度出ている状態で他の車を煽るとかするかなー
DQNって事にすればなんでもアリに思えるのは一つの落とし穴
で、オデの運転手は誰かわかった?
965 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:50:00 ID:GofmNIUeO
>>962 加速なんかしてない
オデは50`ぐらい、マーチはさらに遅い
それでもあんな柵ぐらい薙倒せるっつの
966 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:50:05 ID:8fWDyekE0
運転手がわからないってのは引き上げた時運転席にだれも乗ってなかったってことだろ
てことは逃げ出して助かった誰かが運転手
967 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:50:13 ID:CMIBCdCz0
しかし 俺たちのこの無駄な想像の答えは分からないまま終わりそうな気がするw
968 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:50:43 ID:Odygy6HxO
事故に絡んだ車がもう一台あれば、すっきり解決する気がするんだが。
>>942 あり得ない事はないよ
タコってる状態なら正確にブレーキ踏めないとか全然あり得る
970 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:51:16 ID:L61+4bED0
>>958 報道サイドは幸せなファミリーが暴走DQNによって不幸へ転落
という流れが欲しいし、情報が少ない初期段階でそういったシナリオに沿っていた
情報が出てくるにつれて逆転してくるから歪みが生じてくる
>>920 かばいあうっていうかマーチに責任をなすりつけようとしてるんだろうね
972 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:51:58 ID:2u2hVuMKO
ID:GofmNIUeOは見てきたかのように断言するな
975 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:53:08 ID:/U2akvuCO
この事件で生き残った無職、無就学の18歳の女(赤ちゃん死亡)は、
これから生活保護もらって、ドキュンを作り続け、
一生安泰の気がする、いまのくずに優しい日本ならねw
976 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:53:11 ID:5AqKkNB0O
報道情報からは用意には想定できない事例+DQNと実直な青年の対立構造が相まって、スレが伸びるな
977 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:53:14 ID:co4PWEoc0
978 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:53:20 ID:Pbv0MqmyO
まぁ オデの事故当時に運転してた奴が総て悪かったんで善くないか
赤ちゃんも亡くなって 悲しみのどん底なんだし
後追い自殺されたら ここで書き込みしている俺らにも原因が在る事になるぞ
>>972 もう弁護士入ってるだろうから死んだやつに擦り付ける手はずでそ
980 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:53:32 ID:cmeEWNaE0
>>954 報道からはむしろそんなに速度出てなさそうな雰囲気。
>>1に「速度を緩めることなく交差点を過ぎ」という目撃証言があるが、
猛スピードだったらすぐわかるでしょ。
>>265の「衝突直前は時速50キロ程度だった可能性が高い」というのもあるし。
オデッセイの方は多分車載のカーナビが稼働してただろうけどログ機能はあったのかな。
そのログは読み出し可能だろうか。もし可能だったら事故のかなりの部分がはっきりするな。
マーチが右車線走ってて50キロより遅く走ってたとか無いだろ
あの時間のあの道路で
983 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:54:15 ID:0SXh+YgO0
交差点手前で、何らかの理由でマーチが左によって(危険回避)
それを、避けようとしたオデが。
ブレーキじゃなく、ハンドルとアクセルでマーチを避けようと左にハンドルを
切った可能性もある。
交差点だから、対向の右折車がはみ出ていたとか。
どの場所に座ってたかも分からないって時点で何かヤッていたのじゃないのかって話だけど。
そっちまでは検査してないからね。
985 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:54:32 ID:YqIHmgIe0
>>978 そんな悲しみのどん底で2ちゃん見れるなんて相当余裕だなw
986 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:54:23 ID:tMhUWvBn0
>>940 あ、スマン
読み間違えつうか勘違いでコピペした
眠い・・・
>>965 10キロでも倒せる
止まれず池に突っ込んだのはスピード出てて
焦ってブレーキ踏めなかったから
おいおい
極寒の池に飛び込んだ秦さんに
「何か後ろめたいことがあったことに違いない」とか
「事故の原因が自分にあるから」とか
日本人が考えるようになったんだ?
それって海の向こう側の人が考えるような思考回路じゃねーのか?
989 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:55:26 ID:CMIBCdCz0
>>945 車の保険か生命保険があるかもしれないし、
このことをトラウマの理由にして、一生、生保生活できそうやねw
990 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:56:43 ID:9sJE10G50
何でオデッセイは叩かれてるの
報道を見てると無理な車線変更した乗用車が悪いって感じなんだが
50km/hで走ってたらしいし
991 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:56:45 ID:0SXh+YgO0
どちらにしろ、普通に運転していれば(ブレーキ踏めば)
事故はこれほど大きくはならなかったと考えられる。
未熟だったのである。
992 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:57:19 ID:GofmNIUeO
>>974 いや、マーチのフェンダーの凹みを見たら普通わかるだろw
オデの右フロントと衝突してる
マーチが被せなきゃあんな凹みできない
993 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:57:54 ID:/U2akvuCO
この事件で生き残った無職、無就学の18歳の女(赤ちゃん死亡)は、
これから生活保護もらって、ドキュンを作り続け、
一生安泰の気がする、いまのくずに優しい日本ならね
マーチは50から60キロで走行してたと思う
それをマーチの後ろからドアミラー壊してるから100キロは出てたと思う
995 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:58:19 ID:TIYreqwB0
>>937 左からマーチ抜こうとして加速したら車出てきてビビッて右に急ハンドル
左にケツフッタからあわてて左にハンドルきって今度は右のケツが出たところで
ケツがマーチと接触、その結果オデは直どり状態になってたが、
パニくってブレーキもアクセルも踏んでない状態だったので
左に曲がる力のが直進する力より強くなって左に逸れていって
池ぽちゃ。
って所じゃね?
996 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:58:20 ID:YqIHmgIe0
>>988 何れの非か分からないのに、自分の判断を信じて他人を批判する
海の向こう側の人と同レベルかそれ未満の思考回路だろ
おねだりしちゃう おねだりしちゃう おねだりしちゃう つれてって
おねだりしちゃう おねだりしちゃう おねだりしちゃう ホエホエって
池に ダイビング オチャメな くるま オデッセイ
でもでも
つぶらな ライトが ポイント みりょく わたしとて
ヒューヒュー
池に むかって ホエホエくるまなの
1の つぎは2 3はパス ダメなのよさー
なぜ、運転手を隠す必要があるのか?
無免許運転?
1000だみつお
1000 :
名無しさん@十一周年:2010/12/28(火) 06:57:53 ID:tMhUWvBn0
1001 :
1001:
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