【福岡】生存者「併走していて衝突した」　ワゴン車池転落死亡事故　ワゴン車にチャイルドシート無く　太宰府

あの壊れっぷりからするとオデッセイは100ｋｍは出ていただろうね。

オデッセイは走行安定性が相当高いから100km出てても
コンパクトカーの50kmぐらいの体感速度しかない。

免許取立ての素人が乗るクルマじゃないよ。

>>749
「秦」は日本人にも昔からある名字
そもそもクリスマスイブに彼女よりアルバイト優先して働いてて、
26歳にもかかわらず、まともに「就職」しようと努力してるとこが「在日」っぽく見えない
事故の加害者扱いされながらも、最初からあっさり名前が出てたのも「在日」じゃないから？

>>939


頭悪すぎだろ。

マーチは自走できたからスタンドまで走らせて止めただけかと思われる。

>>932
時々軽トラ煽ってる馬鹿が居るけど、煽るくらいならはよ抜けって思う

2台が接触したと見られる場所での破片がどちらの車線側かによってある程度事故原因は想像できるだろ
ワゴン側は免許取り立てだろうから何か起ったときにブレーキよりもハンドル操作を優先させてしまったんだろうな

>>869,915
旧々々型のランドクルーザー・プラド

>>882
自分だけ脱出したＤＱＮどもが「飛び込め！」「赤ちゃんを助けて！」って
奏さんに飛び込むように脅迫したらしいよ。
３人から脅迫されて、しょうがなく救助に飛び込んで死んだんじゃないかな？

>>890
悪い奴は相手が死んでる場合自分の言いように話すからね
うちの親父も証言者として関わったひき逃げ事故で
事故の目撃者としてでたらめを語ってた奴が犯人だった事がある

>>939
どの時点の情報で記事にしたかで内容は大幅に違ってくるから、
月曜日のニュースまでは真相は判らないだろうね。

>>837
しかし、やりきれんな･･･
運が悪いとしか言いようがない。

まったく、なんて正義感の強い慌てん坊さんだぜ。

>>787
高速道路の標示や掲示ですら「夏タイヤ」という言葉を使ってるよ。
それほど一般化してるって事だな。
知ったかぶり御苦労様です。

>>907
＞追い越し車線から左折する奴って見たこと無いけどなｗ

交差点近くでたまにいるよそういうことやる糞

>>940
オデがパニックハンドル左に切ったと考えれば納得だろ？

>>936
昔からチェックしてるのかよ

マーチからすれば左に見えてるタイミングだけど
オデからだと目視しないかぎり見えない死角みたいな感じのような気もする

右や右いくでーおらおら！右やみ言ってんのになんで曲がれへんのやっ！しばくでホンマ
えっ？あんたそこにおったんかいなー

>>950
ドカタ満載のハイエースに赤ちゃん乗車マークが貼ってあった時はﾜﾗﾀｗ
ずいぶんいかつい赤ちゃんだなぁと…

>>825
あげく、ご臨終になったけどなｗ

まぁ、9人乗りDQNワゴン車死亡事故ならギャグになるが
9人乗り派遣社員ワゴン車死亡事故なら涙しかでんな

自分は「赤ちゃんが運転してます」マークを５年もつけてる。

>>915
福岡は電車があまり発達してないからなあ
車が主な移動手段
後は西鉄バスだなｗ

>>901
逆だろ(笑)追突やんけ

>>969
数年前にあったど

>>749
秦も申も高も呉も全部日本にある姓ですぜ。

呉文炳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%91%89%E6%96%87%E7%82%B3

>>939
�Aなのかなぁ
車運転慣れて無くて糞ナビに翻弄されてるときは�Bの可能性もあるけど

>>969
将来は派遣かﾄﾞｶﾀか日雇いなのであながち間違ってないだろ。

>>911>>923
自演乙
一人なら連投規制に引っかかる速度での応答お願いします

後ろに乗ってたやつとか、状況把握してねぇだろＷ

生き残ったDQNの偏差値は？

>>754
確かにｗｗｗｗ
それじゃあ穴掘りだわｗｗｗｗ

>>901
本当に併走していたなら、速度差が無いのだからマーチの車線変更に対しちょっとブレーキを踏めば対応出来るだけの話。
吹っ飛び方から言ってオデッセイが100ｋｍ/h以上の速度超過をしていたのは確実だろうし、マーチが車線変更しようとしたところに
そうとうな速度差をもってマーチの左側に進入→縁石に乗り上げて吹っ飛ぶだろうから
オデッセイ側の追突に近い形だと思う。
速度超過、定員オーバーも含め過失はオデッセイ側が大。

定員オーバーしてても死んだら保険金て貰えるの？

教えてエロい人！

>>977



兄者、追従せよ

>>910
接触自体はマーチにも過失があるかもしれない。
でもその後池に転落して死亡に至ったのは明らかにオデの速度超過。
だから刑事責任に関しては不問だろう。民事は揉めるだろうけど。

>>974
秦とか大昔の帰化人起源じゃね？

>>981

定員オーバーは過失割合に関係なし。
速度超過は関係あるが最大でも５：５までしか行かない。

クラクション鳴らしながら抜きにかかったオデッセイがマーチに接触

車線変更しようとマーチがウインカーを点滅させたところにオデッセイが強引に突っ込んだ

（オデッセイの無謀な運転が原因とはいえ）自分の車線変更も事故の一因と感じた秦さんが救助に

>>983
これでいいかｗ

レイプ日本一・粗暴犯日本一の朝鮮気質県民性の福岡が日本を名乗った時点で日本の品位は落ちた
福岡って歴史的に見ても代々朝鮮人が移り住んだ土地だからね。日本人と明らかに気質が違うし。

福岡では以前、追突して水没させた車の救助に向かわなかった飲酒運転のドライバーがいて
近隣住民からむごい扱いを受けたことがあるからこそ、この運転手も救助っていうパフォーマンスをしたんだろうな

>>981
それでも割込側のが悪者にされるだろ

>>720
西日本短大付属高校では、道交法違反は軽微だからどんどんやって問題ない、と教えられてるんですねｗ

事故が起きた場所は直線が１キロほど続く見通しのいい道路で、深夜なら９０キロくらい出す車もいる。
ましてや手前２００メートルくらいから緩やかな下りなので、重量オーバーの車はコントロールが利きづらくなっていただろう。
マーチのフロントバンパーのはずれ方を見ると、オデが後ろから斜めに突っ込んだように見えるな。

埋め

>>797
う〜ｎおしい！まだ事故起こしたときの運転手の可能性がわずかながら残っている！

すまんかった

>>970
共産主義者ならおk

仙人

>>989
(=ﾟ@ﾟ)ﾉゐょぅ キチガイ

>>983
J( 'ｰ`)しお兄ちゃんだけど今はお姉ちゃんよ

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