【国際】中国「独自開発」高速鉄道の不思議、マニュアルはなぜか英語だった―英紙

2010年12月23日、英紙フィナンシャル・タイムズ中国語電子版は、記事「中国高速鉄道は
英文マニュアルが大好き？」を掲載した。

中国各地に一流の技術を持つ高速鉄道が次々に登場していると中国鉄道部は発表。
しかも完全な中国製であり、中国人エンジニアチームが開発したと強調している。なるほど、
この中国が知的所有権を保有する高速鉄道の開発者たちのレベルは、中国鉄道部の
宣伝以上のようだ。なんと新型高速鉄道のマニュアルは中国語ではなく、英語で書かれている。

これは中国高速鉄道最初の運転士である李東暁（リー・ドンシャオ）をたたえる宣伝資料に
よって明らかになったものだ。李氏が自ら語ったエピソードによると、2008年の北京・天津間
高速鉄道開通前、「君に運転は習得できない」というドイツ人エンジニアと賭けをして、わずか
9日間で英語マニュアルを翻訳。運転をマスターしたという。

気になるのはなぜこれほど先進的な高速鉄道を開発した中国人エンジニアが、わざわざ
英語のマニュアルを作って、中国語しかできない運転士に見せたのかということ。本来ならば、
シーメンス、アルストム、ボンバルディア、そして川崎重工など外国企業の技術を「消化」し
「国産高速鉄道」と名乗る前に、マニュアルを翻訳しておくべきだったが、忘れていたという
ことだろうか？

今、中国は海外市場に「国産高速鉄道」の販売を始めている。米国、オーストラリア、
ブラジル、タイ、サウジアラビア……。将来、導入が予定される国の運転士には果たして
何語のマニュアルが提供されるのだろう。（翻訳・編集/KT）
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=48052&type=1

写真は北京・天津間高速鉄道。
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp406060404.jpg

野暮なことは言うな

レコードチャイナか

英語の起源は中国語アルよ

マジでパクるのやめてくれ。
パクリ超特急で経済も政治も領土もガンガン進んでいくけど、
周りの迷惑考えてくれ。

販売後のメンテナンスは川崎重工へ

中国語には方言が多いから、あえて英語で書いたんだよ。

こういうところでボロが出るのが中国らしいと言えばそれまでなんだがなあ

パーツに付いてる日本語の刻印とかも正確にコピーしてそうだよな

＞新型高速鉄道のマニュアルは中国語ではなく、英語で書かれている
鉄道の元祖は英国。そのことは中国人も知っているんだろう。

は？世界展開含めてはじめから英語にしてるだけだろ。
技術文書なんて出てくる単語決まってるから誰でもすぐ読めるんだよ。

マニュアルが日本語じゃなかっただけマシなのでは

雇われパクリエンジニアが英語圏の人間で
最初からマニュアルも英語だったんでしょ(´▽｀)

てか何でこの新幹線こんなに汚れてるの？
した半分が泥だらけじゃん

独自開発だと主張してたほうがいい。
事故が起きた時に難癖つけられなくて済む。

>>14
よく見ろメガネ

(´･ω･`)
中国以外で特許侵害裁判合戦が楽しみです。

アメリカに売ることを想定して
もうマニュアルは全て英語にしてあるんだよ

日本のカルテや医療用語でドイツ語が使われますがなにか？

マニュアルにVVVFと書いてあったらそれは日本の英文マニュアルだな

正直日本も英語を母国語にしてもいいんじゃね？
国際競争力は確実に上がるし

>>21
やめてくれ

中国人がいなくなれば世界は平和に早変わり

ネタなのか本気なのかわからんレスがわんさかだな。

>>19
いつの時代の情報だよ。日本の事を勉強するなら最新情報で頼むわ。
最近の医者のカルテは、思いっきりパソコンで日本語入力して患者にも見えてるぞ。

開通日にいきなり車両故障をおこした死那畜新幹線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

United Kingdomの皮肉は半端ねぇな

完全な中国製なら、日本の技術に将来不具合が見つかっても
情報提供する必要はないってことですね
事故がおきてから、日本に補償を求めることもないですよね

技術はパクっもんがち

たとえばカリフォルニア州が中国製の鉄道を導入した場合
日本の企業が知的所有権を主張して裁判を起こせばいい

この国に関わったのが間違い
こいつら土人はもれなく盗むスキル持ちだ

技術パクって昇華させてるならまだしも表面だけ真似た劣化コピーで売り込むから始末が悪い

>>29
つうか、カワサキが合弁作って共同開発なんだから、日本が受注したら、中国に訴えられるかもよｗｗｗ

共同開発

最初から英語マニュアルってとっても親切だな。
輸出を念頭において開発してきたんだろう。

パクられないように、わざとミスを仕込むんだけどな

>>1
＞2010年12月23日、英紙フィナンシャル・タイムズ中国語電子版は、記事「中国高速鉄道は
＞英文マニュアルが大好き？」を掲載した。

分かってるくせに！（笑）

>>1
黄ばんでるように見えるｗ

奴らに知財は売っちゃいかん

大国っていうけど国土がはんぱなく広い。
中国を国際的に一国で保つ方法は、嫌でも中国人に任せるしかないよ。

どうせ主語の後のPUSHとかPULLとかTURNとかだけ読んでるだけだろ。

>>21
このまま順調に外来語が増えれば自然とそうなるよ
俺達が死ぬ頃には漢字廃止に成るかもな

【日本】中国の台頭に恐怖する日本。中国の重要性の高まりに日本はさらに落ち込んでいく ― アイルランド紙［12/26］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1293312535/

どうでもいい
信頼性は数字には出なくても結果に表れるだけ

バカウヨホルホルだろうけど、これは中国を見習うべき。

挑発に応じて外国語のマニュアルを使って運転するのは
大気圏に落下しそうで必死なアムロより積極的ですね。
運転士個人は賞賛してもいいんじゃないかな。危ないし嘘っぽいけど。

日本は勿論のことフランス辺りはシナ、チョンにぶち切れないの？売ったらパクられて営業の妨害されてるのに？

昨日テレビで今、アメリカでは韓国が凄くて日本は廃れてる！みたいな番組やってたな。
最近のマスゴミを象徴してる番組だった。
国の一番良いとこと悪いとこを比べりゃあ、そりゃ片方が凄く良く見えるわな。

>>23
そのとおり。
今日社会が抱える問題の半分くらいは中国が元凶だろう。
とにかく中国に関わるな、中国を助けるな。
中国を助けたら、害になって自分たちに返って来る。

ただいまマニュアルも国産化中です。
翻訳・・・・じゃなくて新規作成までしばらく時間がかかります。

>>48
>>関わるな

南北朝鮮も追加で。むしろこっちを優先的に。

マニュアルは英語。
操作パネルは日本語ですか？

>>48
中国が善人になってしまうと日本が困る。

この命題の真偽は？

命題を問う時はそれが真であると思いながら問うのが常ですが。
そこに次の概念につながる何かがあると思いながら。
違うのかもしれません。

>>47夕方のTBSだろ？
日本メーカーの苦境を伝えるフリしてサムスンマンセー
サムスンTVの異常なクレーム率には一切触れずSONYの人がぱっと見で評価したところだけ流し
最期はサムスン製品のイメージを聞かれた女子アナ「おしゃれってゆうかあ」で締め

中国って地方によって言葉が違うんだろ
長距離を走るなら中国語よりも
外国の標準語で書いてあった方が
言葉の行き違いがなくて事故が起きないんじゃない？

低層の中国人じゃ英語は読めないだろｗ

退職した日本の技術者が中国に招かれて中国人にホイホイ技術伝授してたんだよな
先生先生っておだてられてご満悦だった

楽天に触発されたんだよ!!

>>53
やっぱチョンBSだったんかw出先で見たから局は分からんかったわ。予想は付いたがw
逆にサムスンしかねぇじゃんって感じでもあったなwww

部品でさ、ヒューズってあるじゃん？
あれ、過電流が流れたら内部の金属線？がﾌﾟﾁｯと切れるわけよ。
で、配線がショートするのを防ぐと。

ところが中国製ヒューズはさ、ﾌﾟﾁｯと切れずに溶けるだけで、またくっついちゃうのｗ
知り合いの車もそれが原因で燃えちゃいましたけどねｗ

あいつら見た目が何となく似てればいい、てなもんで、材質や線の太さとか、何も考えてないんだろうな。

ようは最初から輸出考えてるってこと
なめられたもんだね

>>60
中国語のマニュアルが存在してない＝何一つ中国独自では創ってない
って事だろうが。

>>53
・・・

でも、実際に売り上げてる事実はどうがんばっても覆らないぞ。
現実をみろよ。

>>62

異常なクレーム率に関する現実は見ないの？

>>39
無理に一国に保つから歪に成るんだよ。相応しい大きさに分割すればいい、元々は少数民族から奪った土地なんだから。

操作盤は全て日本語だった

大事故が起きたときには、実は日本製でしたってことになるんだろ

>>56
中国語の先生は、〜さん。

あらゆる手段を使って
｢中国から買うしかない｣
ということにさせる。

｢手段｣ってところを注目な！

言葉が通じるという影響は大きいので分割は無理だろう。

マニュアルだけは独自開発じゃないんだよ

　★　　∧酋∧　　　♪　　 六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989
　　＼ <　‘∀‘ >　　　　　　天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre
　　　　⊂, 　 ⊂ﾉ　))　　　 　反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle
　　　((　（,　ヽ,ノ　　　　　.　 大躍進政策 The Great Leap Forward
　　　　　し( __ﾌ　　　　　 文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution
人權 Human Rights 民運 Democratization
自由 Freedom 獨立 Independence　多黨制 Multi-party system
民主 言論 思想 反共 反革命 抗議 運動 騷亂
暴亂 騷擾 擾亂 抗暴 平反 維權 示威游行
法輪功 Falun Dafa 李洪志 法輪大法 大法弟子
強制斷種 強制堕胎 民族淨化 人體實驗

「か、勘違いしないでよね！」

　*'``・* 。 　　　　　　　胡耀邦 趙紫陽 魏京生 王丹 還政於民 和平演變
　　|　　　　 `*。　　　　　激流中國 北京之春 大紀元時報 九評論共産黨
　,｡∩∧酋∧　 　* 　　 獨裁 專制 壓制 統一 監視 鎮壓 迫害 侵略
　+　< ‘∀‘ >　*｡+ﾟ 　　掠奪 破壞 拷問 屠殺 肅清 活摘器官
　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*　　　 ?社會 誘拐 買賣人口 遊進 走私
　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ　　　　毒品 賣淫 春畫 賭博 六合彩
　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ　　　　 台灣 臺灣 Taiwan Formosa 中華民國 Republic of China
　　`・+｡*・ ﾟ 　　　　　　西藏 土伯特 唐古特 Tibet 達?喇嘛 Dalai Lama
新疆維吾爾自治區 The Xinjiang Uyghur Autonomous Region
東突厥斯坦 East Turkistan
内蒙古自治區 The Inner Mongolia Autonomous Region 南蒙古 South Mongolia

中国の医学部の図書館には、日本の医学書のコピーが並んでるそうな

ドイツやフランスが英語でマニュアルを作るとは考えにくい
イギリスは中国には参入していない
やっぱり日本製のパクリなのか？

>>62
いいんだよ
日本は部材、素材、工作機械、部品でその分稼いでるんだから
鵜飼の鵜は餌とってナンボだ
日本の主力輸出産品はずっと完成品じゃないぜ
毎年、韓国の対日貿易赤字が増えてるﾆﾀﾞ！ｱｲｺﾞｰ！って記事見るが
それが現実だ

>>63
全世界でのSAMSUNG製品の国別のクレーム率をグラフにしたモノを見せてくれ。
具体的な数値を示せよ

中国の西洋医学教育は日本語でやってるらしい。

>>71このスレ面白いけど雲をつかむようで。

レコチャイのこの記事自体がパクリだから笑える

前、韓国に発注したソフトのコードのコメがなぜか日本語だったの思い出した。

>>72
医学書は英語がワールドスタンダードだが、和書も訳本含めたら世界で二番目ぐらい多いから利用されてるだけ。
さすがにパクリとは違う。

>>80
コピーはパクリだろｗ

逆鎖国するしかねえな中国人には

失礼、コピーだったらパクリだなw

中国は「アメリカ大陸を最初に発見したのは中国」とか「ゴルフの起源は中国」とか言っている。
韓国同様、どうしようも無い国

で、事故が起きたら日本製でしたと

ラテン語は必要とされた時はワールドスタンダードだったのだろうが、
パクリと言われたら一過性に終わる。
教えなければよかったと思う悲しさはどこにでもあるんだろうが、
考えが足りないんだろう。

>>53
日本じゃあまり伝えられてないけど、テレビを中心に家電事業の利益が伸び悩んでいる。
サムスンは価格が予想以上に下落したのが原因だと分析している。
大量に投資をしてテコ入れをしてるんだが、投資をすればするほど価格が下落するという悪循環に陥っている。


結局安売りを始めたら安売りするしかなくなるんだな。
中国かインドあたりが次にくるんじゃないか？

>>84
民明書房の知識混ざってないか？

日本と中国は、戦争の傷跡をお互い癒やし前向きな道を進もうとしていた
が、
中国共産党が、一党独裁体制維持のために、反日教育を利用した
半世紀以上も前の出来事蒸し返して対立しても、中国国民･日本国民双方に利益はない。
あるのは中国共産党の搾取と、一党独裁体制の維持
日中の人民が、真に倒すべきは相手は中国共産党。

中国全土で外国語教育が盛んなのはこういう外国からの製品や技術を読み解き、
技術をコピーする力を国民全体で押し上げるような効果を期待してるからだ。
外国技術がどんどん取り入れられコピーされて産業化に結びつける最短距離が
語学教育と言うことに気付いたのだ。

>>1
海外展開をにらんだ顧客視点ができているな。
何かつけて日本の規格に従えよボケという
日本とは大違いｗ

>>59
>中国製ヒューズはさ、ﾌﾟﾁｯと切れずに溶けるだけで、またくっついちゃうの

そんなヒューズ、開発する方が難しいぞｗ

盗むことはできてもそこからどう進化をさせれるかだな
１０年経った時が楽しみだな
１０年内に事故が多発する可能性も多々あるだろうし
それは中国国内だけじゃなくそのシステムを買った国もそのリスクを
負わなければならない事が凄く恐ろしい

嘘つきは泥棒の始まり。
嘘つきと泥棒は中国人のお家芸。

シナに技術提供したバカどもはいま泣いても遅いｗ

◆◆◆ 永久保存版 ◆◆◆

シナ様お家芸

・横暴・虚言癖・自己中・薄汚い・独裁ファシズム・ネウヨ貼り・けして謝らないのがデフォｗ
・民主主義嫌悪・異常なナショナリズム・幼稚な反日・ジャイアン式コピー厨ｗ ← 今回はここ
・ご都合主義・他国の指摘は基本的受け入れない・中華思想というの殻に籠もりがちｗ
・時に逆ギレ、詭弁、暴発もしたりする・正義の味方（自称）・世界が自分の味方（自慰）ｗ
・世界中に嫌われている・世界の癌細胞・軍国主義貼りながら、毎年２桁の軍備増強ｗ
・異質な日本コンプレックスｗ

（まだアルアル）

完全にパクってるだけだから保守点検とか出来ないだろうな。
売ったら売りっぱなしで終了だな。
政府は本当の情報出してこないんだから、JRや商社が各国政府に陰に陽に支那パクリ機関車の仕様とか忠告しておけよ。

>>85
事故なんか発表するわけがない

どうにも言い訳できないような事故なら列車ごと爆破して証拠隠滅するに決まってる

>>59
それヒューズちゃう。ポリスイッチやｗ

>>53
最悪のトライアングルだな

保守点検が出来ないはずがない。
できなければマニュアル不備だからね。
責任を押し付けるつもりではなく、
マニュアルをつくれなければその弊害もわからないという意味。

>>11
独自開発した鉄道の運転マニュアルを運転士に見せる段階で英語？
おまえ、三木谷だろwww

>>73

「日本語だと分かる人が少ないから、英語版のマニュアルもいただけますか？」
とか言われて、川重のエンジニアがサービスした可能性はあるね。

さすが英国紳士ｗ
皮肉が冴えますなｗｗｗ

おまじない貼ったら工作員減ったなｗ
本当に効き目があるとはｗ

中国人は、皆天才だから、マニュアルなんか必要ないだろ。
英文マニュアルは、外国に販売するためだな。

中国と国交を断絶していた時期が、歴史上日本がもっとも経済成長した時期だった

>>91
中国語のマニュアルと、それを英語に翻訳したマニュアルが存在するならまだしも、最初から英語しか
無いとか独自開発ならありえねーよww

レールの硬度やら、シャフトの硬度とか、微妙にゴマカシて教えればよかったのにな。
どうせ馬鹿正直に教えたんだろ。

>>105
みんな天才なら
中国はとっくの昔に、日本以上の経済大国になって裕福になってるよ

中国の内陸部とか悲惨だぞ

>>105
中国製は何でも爆発するからその為の英文マニュアルｗｗ

>>105
９日間頑張ってマニュアルを翻訳した運転士さんをディスってるのかい？w

>>62
サムソンが売れても、結局利益は日本だけが得る仕組みだからなぁ。
韓国民はそれでもホルホルしているがｗ。

広東語と北京語があるから、共通語が英語になる。

>>112
日本製品が売れればもっと儲かるわけだが？

>>114
日本製品が売れまくれば、またジャパンバッシングが起こる。
いや、そのための韓国迂回だよ。
つまり、韓国は日本の経済的植民地ってわけ。

中国「輸出するために英語にしたｱﾙ」

伝2ーの在日が跳梁跋扈してもうね。
チョンだけじゃなくてチャン頃まで。

＞サムソンのクレーム率

同じ機種で同じ型番でも内部の部品の融通が効かないらしい

製造時期によって部品やレイアウトが全く違うののが原因らしく
少しでも古い型番の部品は製造は愚か在庫すらしないと聞く



だからちょっとした不具合＝新規買い替えに繋がる

技術は独自開発したけど、マニュアルはこれからなんだろ。

今更驚くことじゃない。

なぜか日本の医者は日本語ではなく、英語でカルテを書く。
不思議。

>>120
ドイツ語かと思ってた。

ここで誰か、例の図面の書き込み通り刻印されてるアラブかなんかの建設現場画像うｐ

>>112
実利より韓国企業の名前が売れたら満足なんじゃない

何で素直に「海外から導入した技術を基礎に作りました」って言えないんだろうな、中国は。
薄っぺらいプライドのために世界中から笑いものになってるのに気付かないとは、
何とも哀れ。

電車の運転士が宇宙飛行士みたいな扱いなのか

アメリカで日本製なんか売れてませんｗｗ

【ｳﾏｰ?】中国製短波ラジオを語れ26台目【ﾀﾞﾒﾎﾟ?】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288783934/945

945 名前：名無しさんから2ch各局…[] 投稿日：2010/12/26(日) 12:27:12
ラジオ作れなくなった日本人くやしいかｗｗ

こうして日本が中国を叩いている内に、日本は「独自技術」で負けていく･･･。

>>114
完成品売ろうとすれば、かならずダンピングに巻き込まれて企業体力そ削ぐリスクがある
見た目、上辺を重視するアホの特アに花持たせて、中身で利益を取る今の戦略は、間違っていないと思う
そりゃ、バブルまでの時代のようになるのがベストかもしれんけどさ

すべてが偽装と思え

100%事故起こすだろうから
後で難癖付けられないよう独自技術を主張させたままの方がいい

自公の売国政治家が経団連の意向を受けて、ＪＲ東日本に圧力かけて
無理やり支那にタダでくれてやるような条件で技術移転した。
新日鉄も世界最新鋭の溶鉱炉を支那に建設。
高品質鉄鋼も手に入りコピーし放題

英もついに足引っ張りしだか
王国も終わりだな

売った方も買った方もパクリ品なのは暗黙の了解でしょ。
外国で使われ始めたらパクられたメーカーで連合して提訴しまくれば良いよ。
強力なチーム作って買った鉄道会社も相手にして各国でガンガン訴えまくれば良い。
盗品を盗品と知って買ったやつも裁かれるのは当たり前の話しだ。
これは鉄道、中国に限らない種類の話しだからやる意義はとても大きい。
攻撃は最大の防御。攻撃しなきゃだめだよ。

中国以外なら販売差し止めだろ

（＃｀ハ´）全球化に対応しただけｱﾙ！今すぐ中国語マニュアル出すから２週間待つｱﾙ！！





・・・こうして無事に（？）中国語マニュアルが提示され、「中国独自技術である事」が誇らしくも証明された。
しかし、その後何故か中国独自技術である高速鉄道の品質が急速に劣化していき、ある大事故を境に
何故か「永遠に失われた技術」となったのだ。、だけどそれは未来のお話。めでたしめでたし。

中国人も朝鮮人も捏造はしまくるが、こういうところの詰めが甘くて可愛いよw

で、あとから中国語のマニュアルも出てきて「ほら、あるだろ」ってやるのだが、
それが妙に不自然な翻訳調の中国語だとかw

>>126
売れてなきゃアメリカべったりにはならんわ(´・ω・｀)

中国市場同様にアメリカでも売れまくりです。

ただゴキブリ新興国製品が入り込んできて独占的には売れなくなったというだけ。


どうしてそう極端かねぇ(´・ω・｀)

中国って、宇宙飛行士がまだ地球にいるのに宇宙と通信してたよね

英語の様に見えるが、我が国のオリジナル言語アル

>>128
>>1の記事は英紙が書いたんだけど・・・・・文盲？

>>1
写真が。
すごく・・・E2です。

世界が抱腹絶倒ｗ

中国人は言わないかもしれないが、
朝鮮人だったら、英語は朝鮮語が起源と弁解するだろう

ＪＲ東日本はアカの巣窟

ドイツ高速鉄道やリニアモーターカーが
シーメンス傘下の旧東独系企業が中心

って日独共にアカの売国丸出し状態
ってモロバレなんだが

>>1
この件に関して川崎重工とJR東日本は何かコメントしてみろよ(´･ω･｀)

英語の起源は中国だからな。

>>14
「新幹線」という名の商標（及び一般名称）の名誉毀損行為はお止めくださいませ

>>7
発音は違うけど文字は同じ。

中国で中国語の映画に漢字で字幕が付いているのはその為。
地方によって読み方が全然違うらしい。

>>115
部品メーカーはそれで良くても、家電メーカーは瀕死になるだろｗ
ソニーは外資が入っててアメリカ人もアメリカ企業だと誤認してるくらいだし
ソニー製品が売れてもジャパンバッシングなんて起きないでしょうよ
日本企業は韓国企業に対して、為替レートやら法人税率やら圧倒的に不利な条件の中で
先行技術だけでなんとか戦ってるイメージだな・・・
この超円高で海外市場攻略は絶望的だろうから、開発費を国内仕様に絞って
日本市場死守の姿勢になるってのも仕方ない気がするわ

新幹線って川崎重工じゃなくて「日本車輛」のはずだけど

日本人と違って中国人は頭がいいからだよ

中国は「黄色い高達（ガンダム）は中国のオリジナル」とか言ってたけど最近撤去し始めてる。
レアアースにしろ歴史の捏造にしろ批判が高まれば抗弁しながら面子を保ちつつ撤退、これがデフォ。ｗ

>>120
患者に判らないようにするためだ。
昔はドイツ語が多かった。
見てる前で「胃がん」と書かれたらショックを受ける人もいるだろ。

>>151
いや、部品じゃないよｗ。
それらは特許だったり技術だったりするから、
韓国の企業は日本の企業が韓国の名前をつけて売っているようなもんだよ。

そして韓国政府は、韓国の企業が売れるために、
国をあげて支援しているから、
国の利益をも日本が搾取している形になってるんだよ。

>>156
もうやめてくれ

>>4
い〜え！起源は朝鮮でスミダ。

ｉｐｏｄの中身で一番儲けてるのは日本。
そんな記事を見た気がする。

どうでもいいけど、ゴミが落ちすぎだろ
http://www.youtube.com/watch?v=cXSpI7MAmgs

クリスマスは嫌なのに英語は好きなのかｗ

特亜は世界の癌

世界中に恥さらしてるな

高速鉄道を外国との相互協力のシンボルにできなかったのは中国の落ち度
独自開発とか言って変にカッコつけちゃってさ。

「マニュアル読んだか？」
「ああでもこれフランス語で書いてあるよ、俺フランス語読めねえよ」
「…」

各国のチャンポン・テクノロジーだからな さすがチャンコロ民族酷いよな！

>>42
そして、それに協力する民主政権。

中国の高速鉄道はイギリス製？アメリカ製？中国製でないことだけは確かやね。

そういや必死に中国マンセーやってるアスペの知り合いがいたなぁ。
とある逆恨みから日本人自体が憎くなっていったようだ。
元は愛国者だったが今や反動からか、毎日の様に中国人と交流してる。
そのキッカケは極些細な事で、物凄く独り善がりな内容だったけど。
まぁそれがストレス発散となって犯罪防止に繋がってるなら結果オーライなのかな？
こういうの多いみたいだから、逆に煽り続ければ社会的に排除していけるかも知れないけどｗ

英語はいいんだけど
マニュアルはモロそのままなんで
実際の列車と違ってる恐れが

イギリス人らしい皮肉だな
さすがFT

「中国人と福岡人と朝鮮人は信用するな」って言葉があってだな…

中国人は基本的には中国語を喋るけれど、
モノを考えるときは英語なんだよね。

だから優秀なんだよ。

中国が独自開発したものって何かあるの？

英語に見えて実は
中国古伝亀甲文字アル！

自国の言葉すら信用してなかったって事だな

>>173
そういうレスをするから中国人はバカにされる。

>>1 これは流石と言わざるを得ないイギリスン・ジョークｗｗｗｗ

この電車この前見た！
三河安城とか言う張りぼてっぽい所を走ってたよ！

中国きめえｗｗ

>>178
イギリスンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗジョークｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


はらいてえｗｗｗ

>>168
ちなみに、イギリス・アメリカに高速鉄道の技術は無い。

中国にライセンス提供してまんまと盗まれた間抜けは、日本・ドイツ・カナダ。
特に最新の和階380Aとやらは丸ごと日本の新幹線技術の盗用。

なんてシナチクが多いスレｗｗ

社内は英語ですよ

日本は何も言わないから、押し通せば勝ちなんだろう
これが逆の立場なら、反日暴動、日本製品不買運動が激化して凄い事になる

で、事故ったら「日本で作った部品が混じってて、それが原因だった」ってオチだろ。

【鉄道/中国】北京−上海間の高速車両はドイツ系企業が5600億円で受注［09/03/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237300402/

【国際】中国の高速鉄道、ドイツ・シーメンスが60両受注・胡主席訪独を契機に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131720183/

【ドイツ・リニア事故】独政府、事故直後に「安全」協調し不信感拡大…開発企業、リニア撤退＆中国への売却示唆[09/23]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159011467/

そりゃ世界の公用語は英語ですから(棒読み)

まるで新幹線なんだな

やっぱり中国人は平気で嘘つく人種だな。おまいら騙されんな

wwwww
wwwww
ほら見ろ。また中国人が世界中から笑われてる。ww

川崎重工は東海道リニアの車両製造業者から外されるし
本当にアホウな取引だった・・

中国鉄道なんて特許問題を回避できる共産圏以外では売れないんじゃないの？

最高時速60キロの中国製の電車か
中国製は直ぐに壊れるから中国人は乗らないだろ

ｱｲｺﾞｰ！ｳﾘは謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞｧｱｱ！
　　日帝支配のせいで半島の人口が２倍に増えて２４歳だった平均寿命が３０年以上伸ばされて
　　　　　　人口の３０％を占めてた奴隷が解放されて幼児売春や幼児売買が禁止されて
　　　　　　　　家父長制が制限されて家畜扱いだった朝鮮女性に名前がつけられるようになって
　　　度量衡を統一されて８つあった言語が統合されて標準朝鮮語がつくられて
　　　　　半島だけでなく日本からも朝鮮語教育のための教科書・教材が大量に作成されて持ち込まれて　　　　＜＝＝Ｎｅｗ
　　　　　　　　　５２００校以上の小学校がつくられて師範学校や高等学校が合わせて１０００以上つくられて
　　　　　　　　　　　　　　２３９万人が就学して識字率が４％から６１％に上がって
　　　　　　　　　　　大学が造られて病院が造られてカルト呪術医療が禁止されて
　　　　　　　　　　泥水啜って下水垂れ流しだったのに上下水道が整備されて　　　　　＜＝＝Ｎｅｗ
　　　　　　　　日本人男子は徴兵されて戦場で大量に死んだのに徴兵がない朝鮮人は内地で勤労動員だけで　　＜＝＝Ｎｅｗ
　　　　　しかも志願兵の朝鮮人が死んだら日本人と同様に英霊に祭られて　　　＜＝＝Ｎｅｗ 　　　
　　　　３８００キロ鉄道が引かれて港が造られて電気が引かれて
　　　　　　　　　会社が作られるようになって物々交換から貨幣経済に転換して
　　　　　　　　　　　　　二階建て以上の家屋が造られるようになって入浴するよう指導されて
　　　　　　　　　　　　　　　　禿げ山に６億本の樹木が植林されて
　　　　　　　　　　　　　ため池がつくられて今あるため池の半分もいまだに日本製で
　　　　　　　　　　川や橋を整備されて耕作地が２倍にされて
　　　　　　　　　　　　　近代的な農業を教えられたせいで１反辺りの収穫量が３倍になって
　　　　　　　糞を喰ったり乳を出したりして生活するのが恥ずかしくなってしまったﾆﾀﾞｧ！

　　　　　　 　　　゜。∧＿∧。゜
　　　　　　　　　〃,<;∩Д´>　　アイゴーアイゴーアイゴー
　　　　　　　　　　/（_ノ　ｨ ＼　　
　　　　　　　　⊂こ＿）_）｀ヽつ

>>148
いや、起源は韓国だろjk

英語の起源は中国

技術開発していないでノウハウだけ盗んだ代物は、買ってくれたユーザーには優しくない、必ずメッキが剥がれる。

中国の失敗メンテナンスの不備はわが社でと言うアピールをって盗作された企業はするべきだ。

中国が国を挙げて外国技術の手段を選ばない搾取に血道を上げたのは

原爆製造はソ連から、衛星打ち上げはアメリカに感づかれ誘導システムだけは盗んだがエンジンは失敗した、トラブル続きでロシアに頼んで成功した。
要は中国は自分で開発した技術なんかは全くなかったんだ

共産党政権下では鉄砲一つ作ること出来なかったんだ、全て輸入だったんだ！


今や国民の安い血の労力を犠牲にして国を興すことに成功した。（日本も同じ道で世界に打って出た）

そこから違っていた、利益分配をそこそこまともにした日本、利益を独占した中国、ここだな

中国共産党は私的政権で国民とか国際的に信任された政権国家ではない、中華民国から騙し取った詐欺国家

毛沢東がこれは中国国家であると宣言したに過ぎない（中国人民は知らない内に何故か共産党政権になっていた）

実は全ての近代国家の成り立ちが実は過去の伝統を無視してある日突然成り立っているんだ（大部分の国民は今までそれなりに生活していて）

本来、地球生命として人間として、生命を繋ぐシステムに、国民の誰も承認しない、政治が幻の幻影を作り、幻の国家と言う概念を植えつけている)

人間として生まれたからにはここまで覚醒してほしい！

私たち日本人はここまで覚醒してるから、世界で唯一全ての人民を導く資格のある日本人としての自覚を認識しているのである。

じつは忠実な工作員が日本の政治をにぎっているから世界経済は安定を保っている

俺が首相なら大東亜戦争の全ての情報を公開しなければ１週間以内に全ての米国債の売却を宣言するだろう！

俺は死んでもいい武士として不正を暴く！と日本国民に訴える！

歴史はどのように評価してもいい、信念を貫いて死なら、

私は戦争犯罪を研究していて
天皇の戦争責任のと言うより、彼が日本国民に対する犯罪的行為があったという疑惑が浮上した


廣田弘毅はそれを知って全ての弁護を拒否したのではないか思ってきた。
まあいいか、その理論も昭和天皇の醜い格好平成天皇も似てきましたわ
そして、皇太子のご乱行とか徳のなさ

一般国民の目が曇っていなければ分かるはずだが、
マスコミの皇室礼賛報道に違和感を感じない国民！

皇室が日本国民のまとめ役だって報道、思想統制！

江戸時代は天皇は神道のまとめ役だったのですよ
政治には一切関与していませんでした。

でも、日本は世界で稀に見る平和国家でした。
国民みんなが幸せだったのです。

しかし、不幸にしたのは開国だったのです。
孝明天皇は開国には反対でした。
幼少の皇太子もその様な教育を受けてきました。
しかし
開国は明治天皇の象徴だったと何故日本国民は言わないのでしょうか

こんな矛盾をアカデニズムは無視しています。

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中国語だと客が嫌がるからだろw

中国もアレだが未だにインチで描いた図面をよこすアメリカ人もなんとかしろ

今日は工作員が少ねぇな

移動日だからな

えーと、マニュアルも読めない状態の人間に独学で自習させてからいきなり試運転させたってことですか？

非常時の操作要項とか列車制御システムとの協調とかも自習？散々座学とシミュ」での実技とが必要なところメンツで端折るって、
ちっと狂いすぎじゃねーの？それ。

英語だと箔がつくとか、そういうしょうもない理由だと思う