【政治】高橋北海道知事、政府に対し「整備新幹線の財源探して」

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1鉄火巻φ ★
“整備新幹線の財源探しを”

北海道新幹線の札幌への延伸などに充てるよう、道が求めていた国土交通省所管の独立行政法人の剰余金について、
政府がその大半を来年度の基礎年金の財源に充てると決めたことを受け、高橋知事は、整備新幹線のための
新たな財源を政府が主体的に探すよう求める考えを示しました。
昨年度末の時点で1兆4500億円に上る「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」の剰余金をめぐって、
道や沿線の自治体は、北海道新幹線の新函館ー札幌間など未着工区間の建設に活用するよう求めてきましたが、
政府は21日、剰余金の大半の1兆2000億円を来年度の基礎年金の財源に充てることを決めました。
これについて高橋知事は、記者会見で「詳細は確認中でまだわからない部分もあるが、新幹線の札幌延伸に向け
直接充当されるようなお金の計上は見当たらず、残念だ。政府には、主体的に整備新幹線のための
財源探しをやっていただきたい」と述べました。
そして未着工区間の建設について、「馬淵国土交通大臣が先送りを決めたという報告は受けておらず、
引き続き、経済界や沿線自治体と連動した活動をしっかり続けていかなければならない」と述べました。

NHK 12月22日 19時10分
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005808051.html
2名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:36:54 ID:4aHx3qE70
リニアは民間で作るぞ
新幹線も検討してみては?
3名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:37:01 ID:etRkyTMv0
お召し上げされましたからね
4名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:37:13 ID:lcY5yDog0
5名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:38:15 ID:9mzihMoU0
また増税しろってことか
6名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:40:12 ID:ZIM2ljpj0
憂うべく若者の狩猟離れ

それにしても最近やたらと目に付くのが一日中家のそばでウロウロしてる若者、いわゆる農耕系男子である。
灌漑改革によって村中至る処に水が引かれ若者の生活様式は一変してしまった。
農耕系男子は家の敷地に水を引き込んだが最後、土を掘り返し草を抜く毎日だ。夜になればコロコロと種籾を数え、朝が来るとやれ昨日より一寸大きくなっただの葉が一枚増えただの。
これでは男か女かわからない。
第一にあんなに家の側に水を引いて、湿気が多くカビで息苦しいとか目が痒いなどという健康被害の報告もある。猫も杓子も灌漑灌漑とは如何なものなのか。
そもそも我々の世代の狩猟系男子たるや、いざ狩猟となると大物を獲るまでは帰らない覚悟で、ひと月もふた月も獲物を追って旅に出た。行く先々には妾がおり、妾を何人養っているかを競い合ったものだ。
見事獲物を獲って家に帰ればもうその時はお祭りだった。毎晩の様に宴会をし、妻とは久々の夜を迎え激しく愛し合った。
それがどうだ。農耕系男子に妾はいらんのかと尋ねると、妻と子供が生き甲斐です、と答える。たまには家を出たくないかと聞けば安定した生活が一番ですよ、さて来年の作付けの準備をしますか、と来たもんだ。毎晩同じ女と顔を合わせていて欲情できるとは到底思えないのだが。
しまいには運動不足だからと言っては家の周りで動物の骨を投げたり追いかけっこしたりして、勝った負けただの言っている。呆れてものも言えない。
狩猟の世界では命懸けなんだよ。負けたら死ぬんだよ。そこを農耕系男子はわかろうとしない。
とにかく覇気を感じない。死んだ魚のような目をしている。我々も良い歳だ。将来を担うのはこの若者達なのだ。しかし宇宙人の様なこの若者達がまっとうな社会を築けるのか甚だ疑問である。これが単なる杞憂に過ぎないと一笑に付せるならよいのだが。(狩猟族追いたて役・34歳)
7名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:40:45 ID:1viCAZMX0
恩恵受けるのは北海道なんだから、北海道がまず探せよ
8名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:41:01 ID:zELRj4Uk0
採算が取れんだろ
どうしても消極的になるよな
9名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:41:12 ID:iA1A5fPm0
北海道は、ディーゼル列車で充分。
10名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:43:04 ID:xYmRpSlb0
黒字が見込めるならファンド作って自治体と民間でやればいいんじゃね?
儲かってなんぼだろ。
11名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:43:18 ID:YL4xNNog0
北海道に新幹線なんていらんだろ
12名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:43:27 ID:FPUn8keQ0
本当に必要なのか? 全線開通したとして、東京から新幹線でいくのか?
13名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:43:36 ID:Pi1aw+Ny0
何でも官でも国にたかるな
独立採算でやれよ。
14名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:44:45 ID:50cO7Qc10
北海道は60人乗りの飛行艇で十分
15名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:45:52 ID:v3Os5SJh0
新幹線の財源は年金に消えた

【政治】「埋蔵金」で財源確保 年金国庫負担、2分の1維持で合意―厚労、財務相
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292994603/
細川律夫厚生労働相と野田佳彦財務相は22日、2011年度予算編成で基礎年金の国庫負担割合を2分の1に維持することで正式合意した。
必要となる約2兆5000億円の財源は、独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」の利益剰余金などの「埋蔵金」で確保する。 

ソース 時事通信 12月22日(水)14時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101222-00000068-jij-pol


21 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/12/22(水) 14:17:18 ID:9Dsisii40
>>1
ピッタリ2兆5000億円で吹いたwwww
25%排出ガス削減が聞いて呆れるわwwwww

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/265578.html
鉄道機構財源 新幹線建設に2500億円 未着工区間分に遠く
(12/22 06:31、12/22 07:34 更新)

政府は21日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の関連財源から、未着工の北海道新幹線・新函館−札幌など
新幹線の建設に使える資金として、最大2500億円を確保することを決めた。
ただ北陸新幹線・金沢−敦賀、九州新幹線・諫早−長崎を加えた未着工3区間の総事業費は計約2兆5千億円に上る。
剰余金を財源の柱に据えた形での札幌延伸構想は、根本的な練り直しを迫られる。<北海道新聞12月22日朝刊掲載>
16名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:46:32 ID:hzqq0tXC0

>>1

北海道教組解体して裏金を財源にしろ
17名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:48:53 ID:JytMNqCuO
>>12
当たり前だ!
いちいち新千歳空港まで電車乗るのがとにかく面倒なんだよ!
18名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:50:12 ID:xYmRpSlb0
>>13
そうだよな、うんこたれ政権なんかあてにすんなよ。
まじでファンドでやれって。赤字は認めんぞ。
19名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:50:16 ID:LOJhGn2h0
北海道って税金食いまくりだろ
無駄に寒いから光熱費補助とか色々インフラ整備にも無駄に金かかるし
北海道はロシアに売り飛ばせば?
20名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:53:14 ID:PZ+VJ0GGQ
子ども手当て廃止&回収でおk
21名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:53:20 ID:KTN/6+xC0
出来ても東京から札幌なんてマニアしか乗らん
22名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:55:37 ID:ca6HdhEJ0
>>19
お前が北海道の農作物一切口にしなくなってから言った方がいい
米、大豆、牛乳、乳製品、小麦、じゃがいも、砂糖、野菜…
北海道が鎖国して食糧供給ストップしたら
他の都府県の自給率20%くらいになるらしいぞ
23名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:55:52 ID:FKMklidq0
鹿児島を見習えよ。

先に旭川-札幌だけ建設するんだよ。
24名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:57:10 ID:ZK8aNpdn0
国内で内輪もめしてると領土を取られるぞ
沖縄と北海道は特産物作ってがんばれ
中国の工作員に気をつけろ
このスレで煽っているやつは外国人だ
25名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:58:20 ID:GEvcgnyjO
マジに財源探せ。
26名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:58:58 ID:pg+HQMxC0
バラマキ政権じゃ無理だ

一時交付金に反対した民衆党とは何だったのか?

あと2年もいすわって日本を潰す気なのは間違いないw
27誇り高き乞食:2010/12/23(木) 00:59:48 ID:XsHAgBqi0
>>1
整備新幹線の財源は、糞民主党によって年金に消えたからね。。。

年金に消えたなら、お爺ちゃんお婆ちゃんからの寄付を募っては。。。w



28名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 00:59:57 ID:LOJhGn2h0
>>22
鎖国して農作物売れなくなったら北海道民が真っ先に野垂れ死にするだろ
何にもわかってないアホだろお前は
29名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:00:00 ID:zjCpH9I30
新幹線なんて通したらますます札幌一極集中が進むと思うけど
それでもいいのかいこのアホ知事は
30名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:00:55 ID:wjPRQZdn0
どうしてもというなら道民の金で作れ
日本国にはもう田舎に無駄な投資をする余力はない
31???:2010/12/23(木) 01:02:16 ID:TRtH3Fgc0
今、東京から札幌まで電車で行くとしたら最短何時間?(w
32名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:05:50 ID:Fc7gEd+30
>>1
在来線を再JR化する財源見つけてから文句垂れろコラ
33名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:05:57 ID:8tOORwdq0
民主には横路がいるからな。
他削ってでも捻出しそうだ。
死んでしまえ。
34名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:11:53 ID:ca6HdhEJ0
>>28
何言ってる
国外への輸出だってあるじゃん

北海道ブランドを侮るなよ
だから青森出身の田中ヨシタケや
鳥取に本社のあるルタオが北海道に拘ってるんじゃないか
35名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:12:22 ID:2wUliphN0
>>23
それに近いことを政権交代前にやろうとしてた。
具体的には工期が長くなるトンネルが多い長万部〜札幌を先行着工で。
政権交代したからあっさり潰されたけどな。
36名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:13:08 ID:SEDaCy2c0
子ども手当をまず廃止
37名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:14:48 ID:1viCAZMX0
>>22
大豆、小麦なんてほとんど輸入だろw
砂糖もてんさい由来が占めるシェアなんて明らかに低いし、
大都会までの輸送時間が問題になる青果も北海道のシェアは別に高くない。
北海道が鎖国したら、困るのは経済的に他府県に依存できなくなる北海道の方w
38名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:21:05 ID:LOJhGn2h0
>>34
農家への無駄な補助金無くなって日本がウマーなんだが
野菜コメ果物なんかは本土で十分賄うことができる
大豆砂糖なんか北海道産の国際競争力ゼロだろ(しかも日本国から相当な税金投入した上で話だ。独立したら農業自体が間違いなく壊滅)

北海道民ってこういう幼稚な考えしか出来ないんだよなぁ
北海道なんてつくづく要らないと思う
39名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:26:32 ID:1viCAZMX0
北海道が独立してくれれば対ロシア緩衝地帯ができて、陸自の戦車部隊が相当数不要になるしなw
40名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:31:03 ID:fIkGhiec0
北海道を貶す奴は非国民
>>38とか。
41名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:32:44 ID:1viCAZMX0
>>40
ようアイヌ
42名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:36:39 ID:1viCAZMX0
>>40
ようルーピー支持者。
日本人は北海道の反日性を忘れない。
43名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:36:59 ID:MK9GRvc50
ロシアの南下に備えて装甲列車でも走らせとけ
44名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:37:06 ID:EvmjiChQP
ねーよっ!!
JR北海道に自前で造ってもらえ
同じJRの東海は自前でリニア造るんだからできるだろ
45名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:39:30 ID:WR7wE++60
>>33
横路は売国以外興味がない。
地元に利益誘導できる奴ならとっくに着工してるよ。
横路がクズだということには同意。
46名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:39:57 ID:BUNzMau5P
ジジババが若者の将来を食い潰す社会か、終わってんな。
47名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 01:42:25 ID:CaO2v0yF0
自治体職員の給与を50%カット
ボーナス100%カット
公務員住宅廃止

これで整備新幹線を造れます
48???:2010/12/23(木) 01:47:13 ID:TRtH3Fgc0
北海道はムダに自治体を作りすぎ。集約して人員削減すれば財源になる。(w
財政上廃止すべき都市は結構ある。(w
49名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 02:08:26 ID:OLga42Yv0
そんな財源ないから。
赤字国債の償却など他に優先すべきことがありすぎ。
50名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 07:54:10 ID:T61u9sb60
罪人の流刑地の分際で何言ってるんだ?
51名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 07:57:25 ID:ESjNbdOv0
よお、毎日懲りずに全日空株維持のために
朝日新聞からアクセスしている連中ご苦労だな
52名無しさん@十一周年:2010/12/23(木) 08:00:18 ID:QckfjTCV0










  ■ 枝野が、独法の余剰金返納を仕分けの目玉にするのは姑息! ★福田政権時、ミンスが返納法を廃案に追い込んていた!


      http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268473343/









53名無しさん@十一周年:2010/12/24(金) 13:48:26 ID:dk7T1kRw0
レス少なすぎw
もう新幹線要らないってことか
54名無しさん@十一周年:2010/12/24(金) 18:01:28 ID:LPa6bKyR0
ど田舎の北陸や長崎より5大都市で市単独191万もいる札幌優先するのが当然だろう。

新幹線自体はあまり興味ないけど。
55名無しさん@十一周年:2010/12/24(金) 18:35:15 ID:/OacH66f0
在来線に新幹線の形した列車走らせればいいだろ
56名無しさん@十一周年:2010/12/24(金) 18:51:15 ID:aQ2r4Lmh0
だから、ファンドで募りなさい。

これで出資者が成金になったって、誰も文句イワンわ。
57名無しさん@十一周年:2010/12/24(金) 18:57:50 ID:7Ht8rsKe0
>>56
でしょ?
ま、配当は20年据え置きだけどねw
要は国や自治体が投資すればいいんだよ。
スパコンでもバイオでも同じだ。
仕分けてばっかいるんじゃねえ。
58名無しさん@十一周年:2010/12/24(金) 20:06:14 ID:Vf1MO3OH0
>>38
補助金の無駄や不公平は正さないとね。
「農業なんてやってられねーべ」と言いつつも
舶来の高級トラクタに乗っていて派手な生活している馬鹿百姓いるもん。
59名無しさん@十一周年:2010/12/25(土) 23:17:32 ID:1J4mZYH10
遠い将来、
 北海道新幹線から宗谷トンネルを通ってサハリンへ
 サハリン新幹線で間宮トンネルを通ってラザレフへ
 シベリア新幹線でベーリングトンネルを通ってアラスカへ
 アラスカナダ新幹線でモントリオールを経由してNYへ
行けないもんかねぇ
60名無しさん@十一周年:2010/12/25(土) 23:21:53 ID:58o+U6Ki0
財政破綻したら関連施設の雨漏りの補修も
できなくなるからなぁ・・・
61名無しさん@十一周年:2010/12/25(土) 23:27:11 ID:6LOmRDkx0
ムネオが現役だったならもうちょっと回してもらえたんだろうけどなぁ・・・
社会的友愛されてしまったし
62名無しさん@十一周年:2010/12/25(土) 23:28:20 ID:ruZfEViW0
>1
170兆も赤字国債刷るってのに何寝言言ってんだボケ。
63名無しさん@十一周年:2010/12/25(土) 23:30:42 ID:q1rUEcDM0
北海道新幹線は一番採算が取れやすいんじゃなかったっけか
64名無しさん@十一周年:2010/12/25(土) 23:42:18 ID:Re5au0Cw0
>>61
道東には北海道新幹線の恩恵が全くないので、ムネオはまるで興味なし。
65名無しさん@十一周年:2010/12/26(日) 00:15:38 ID:87wcbGhm0
a
66名無しさん@十一周年:2010/12/26(日) 00:16:47 ID:LrbwO2z20
北海道の☆の鳩山とムネオを潰して自民支持したから悲惨な目にあってしまった 道民は
67名無しさん@十一周年:2010/12/26(日) 02:51:04 ID:Fu4aHk3W0
>>64
札幌-旭川-網走に伸ばそうや
68名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 00:28:22 ID:vQzajNc8O
>>44

東海道新幹線が最初からある東海とは条件が違う
69名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 00:31:56 ID:gGTkaTUm0
>>63
> 北海道新幹線は一番採算が取れやすいんじゃなかったっけか

片道1万円以下で羽田−札幌の格安航空券が出回っている現状に
新幹線が太刀打ちできるとは思えない
70名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 00:43:17 ID:HPI4MlpLO
結局札幌〜新千歳を20分で結ぶ新幹線を作ればそれでOK
71名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 02:15:53 ID:ggycg/O00
>>69
でも飛行機のチケット取れなかった人を乗せるだけでも儲かる
72名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 03:16:57 ID:oJIVPs460
北海道に新幹線がくる前に日本が終わってるよ、きっと。
73名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 03:25:39 ID:vQzajNc8O
>>69

こういうバカが多い。
なぜか飛行機は割引運賃、新幹線は定価で比較する。
新幹線で割引を余りしないのは東海道新幹線ぐらいなもの。
74名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 03:42:37 ID:WknEpoFM0
北海道が欲しいのなら、北海道が財源を確保すべきだろう
なんでも国に頼るなよ
乞食か
75名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 04:09:58 ID:MarOxIwTO
>>74
お前の住んでる所は国から一切援助を受けてないよな?
全て自力だよな?
76名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 04:21:07 ID:+QX21rlGO
満鉄再建して特急アジア走らせればオーケー!
77名無しさん@十一周年:2010/12/27(月) 05:47:10 ID:kVkZaJJ10
札幌ー旭川の特急が本数減&車両減と聞いたが・・・
78名無しさん@十一周年
子供手当て半年分≒北海道新幹線新函館〜札幌建設費(工期約10年間)