【社会】身近な市民の足として欠かせない路線バス…緊急事態に対してどう備える？[12/21]

　茨城県取手市のＪＲ取手駅西口で路線バスの乗客が包丁を持った男に襲われ、中高生ら１４人が負傷した事件は２０日、
発生後初めて平日を迎え、いつもの通勤・通学風景に戻った。

　公共交通機関として地域を網羅するバスは、身近な市民の足として欠かせない。
県内でバスを運行する各社は、緊急事態にどう備えているのか。

　事件に遭ったバスを運営する関東鉄道（土浦市）は、西日本鉄道の高速バスジャック事件が発生した２０００年、
バスジャックや妨害予告が発生した際のマニュアルを作成。
現場の運転士から営業所、本社への連絡網や、「乗客の安全確保が最優先」など措置のポイントを周知させている。

　今回の事件では、男が乗り込んだ１台目のバスの運転士がクラクションを長く響かせた。
この行為も非常事態を周囲に知らせ、救助を求める手段の一つ。
この日は取手競輪場行きの臨時バスがターミナル内に停車しており、クラクションに気づいた同僚の運転士２人が現場へ急行した。

　また、事件発生時は犯人を刺激せず、周囲に助けを求めることも重要とされ、
近年は車体の行き先表示板に「緊急事態発生」「警察に通報してください」と表示する装置を設置したバスの導入が進んでいる。
ジェイアールバス関東（東京都渋谷区）では、同様の表示のほか、車外の青いランプを点滅させる装置も備えている。

　関東鉄道自動車部整備課の小松清係長は「乗客を安全に目的地に運び、定時に運行することがバスの使命」と強調する。
飛行機の手荷物検査や電車の改札のような手続きがなく手軽に乗れる点がバスの売りでもあるが、
不特定多数がバス停ごとに乗降するため、「今回のような襲撃事件の未然防止は難しい」という。

　このため県バス協会（水戸市）や各社は、
バスターミナルの巡回や不審物の発見時には乗務員に知らせるよう乗客に依頼する車内放送や掲示物、実践訓練などで対策を模索している。

ソース　2010年12月21日15時54分 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101221-OYT1T00314.htm?from=main4

>>1
>バスの運転士がクラクションを長く響かせた。
>この行為も非常事態を周囲に知らせ、救助を求める手段の一つ。

非常事態だからといって、むやみにホーンを鳴らすと道交法違反だ。
この場合も、もちろん違法。

防刃手袋と金属定規常備くらいかなあ

景気回復すれば（完全ではないが）解決できる

備えるって
備えても無理なものは無理

それに費用対効果と言うのもある

この手のはどう対策とったってどうしようもないから
キチガイが来たら逃げるぐらいしか対策無いよ

スイッチ一つで運転席以外の空間を隔離・密閉し、
瞬時に中にいる人間の意識を失わせるようなガスを充満させる装置でも付ければいいんじゃないかな？
運転席は防弾仕様で。

川崎のバスってよく路線を間違えて毎日が緊急事態だそうですね。

運転席からボタンひとつ押して車内を催涙ガスで満たせばいいんじゃない？
乗客も大変だけど、とりあえず犯人は一瞬で制圧できる。
これ以上の解決策があったら教えてくれ。

>>7
運転手が・・・
その装置作動させたら直ちに録画と本社通報とかあれば良いかな
ま　無理だろうけど

引火性のある液体撒かれて、火を付けられるのが怖い。
爆発物はそんなに簡単に作れないけど、引火性の液体なら
わりと入手が簡単。考えたら怖くて乗れない。
家の前通ってる路線バスが廃止になって、
バス乗る機会もないけどねｗ

個人個人が身体を鍛えるとかしかないんじゃないか？

>>11
灯油で十分だね
ペットボトルに詰めて
乗ってばら撒き火を付ける

確かに悲惨になりそうだが
そのような事する馬鹿は・・・いそうだな
考えただけでも恐ろしいな
特に今回みたいな満員に近いと逃げるに逃げられない

>>11
新宿西口バス放火事件か。

アレにはショックだったが、今の日本はもっと物騒になっちまったな。

>>2
>非常事態だからといって、むやみにホーンを鳴らすと道交法違反だ。
>この場合も、もちろん違法。

正当防衛あるいは緊急避難として違法性が阻却され得るケース。

バスなんか乗らないで歩けばいいじゃない
１２５ｃｃ原付も便利だよ

>>10
ん？
運転手まで意識失ったら困るので、
運転席と客が乗ってる部分との間を瞬時に仕切って乗客側だけガス室にしてしまえって事なんだが。
（窓やらドアやらも簡単には破られないようにしておく）
その状態で運転手は乗車したまま通報するのでもいいし、
運転席から直接車外に出られるような作りにしておいてもいい。

>>17
運転手が性的犯罪者とか拉致・人質誘拐犯とかだったらと言う事で

京都市バスは襲うヤツはいない。
だって運転士は・・・だから。

そういう社会情勢をなくすよう努力しろ

覆面警察が社会のあちこちにいる状況を作ればいいんじゃん

>>19
今回も関東”鉄道”バスじゃなくて関東バス襲ってたら（ｒｙ

>>19
それは・・・・怖いね
セガールがコックで運転士のほうがまし

通り魔は最低でも無期懲役でいい

柏は、襲われなかったんだから　その対策を　見習えばいいジャンヌ。。。

キチガイは国内の刑務所に入れるな
北朝鮮、中国あたりの刑務所で面倒見てもらえ
好きにしていいから

>>13
20年ぐらい前に実際にあった。
大勢死んだと思う。

>>27
これかな？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E8%A5%BF%E5%8F%A3%E3%83%90%E3%82%B9%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6

雅山のとこは潰れたんだっけ？

俺が見たバスの非常事態は交差点内でのエンストだな
後部に小さな黄色い手旗を交叉させて付けていた

a

>>14
新宿西口パス放火事件と言えば、カメラマンの話が忘れられない。

誰でも安く乗れる公共交通機関に多くを求めすぎ
危険だからと乗車拒否でもすれば死ぬほど叩くクセにな

乗車の度に身分証明書提示やボディチェックを義務付けるかぁ？

こりゃ、どうしようもないだろ。
公共交通機関じゃ、防ぎようない。 唯一防ぐ方法は、金属探知機に検挙されたヤツを
足止めできる監視網。 動いたら即処刑とか。

近所のピザデブばばあがちょっとした近所の買い物でも
タクシーだバスだ使いまくる一方で
朝とかにウォーキングだなんだやってるの見るにつけ
歩いて買い物いけばいいんじゃねえかな馬鹿とおもいます