【地域・経済】群馬、茨城に挟まれ経済埋没気味…栃木県の悩み

>>252
いろんな県に行って、もっと見聞を広げる事を強くお勧めします。

宇都宮駅西口からLTRを敷いて県庁市役所、市中心部商業区域、東武宇都宮駅、作新学院等への
アクセス改善を早くからやってれば、西武百貨店撤退とかも招かず
空洞化を防げた可能性は大きいし、市民への行政、インフラ等のサービスは格段に向上していた
だけど既存のバス、タクシー関連団体・族議員・官僚らが既得権益を死守する力学構造が崩れないため
目先の利権は守れるが長期的には衰退の道しか辿れなくなってるのが実情

>260
他の市はよく市知らないけど、とりあえず宇都宮の市街地の街路樹はトチノキ
しかも花の色が赤と白両方植えてあるw

茨城は２月１日に千歳線就航し最良の土地　北海道と繋がります！

名古屋にも飛びます！

群馬にはFMラジオ局があるらしい
　→オラが県にもFMラジオ局さ作るべ。群馬にゃ負けらんね
　→レディオベリー

群馬にはテレビ局もあるらしい
　→オラが県にもテレビ局さ作るべ。群馬にゃ負けらんね
　→とちぎテレビ

テレビ局
放送区域は関東広域圏に属する。
県域放送の群馬テレビ（GTV）のほか、
NHK放送センター（総合テレビ・教育テレビ）、
在京キー局5局（日本テレビ・テレビ朝日・TBS・テレビ東京・フジテレビ）、
放送大学学園が東京タワー・前橋中継局をはじめ県内各地に中継局を設置している。

群馬テレビ(GTV)（独立UHF放送局）

ラジオ局
・在京AM3局（TBSラジオ・文化放送・ニッポン放送）はほぼ全域で昼夜通して良好に受信可能。

FMラジオ局（県域局）
NHK前橋放送局　（81.6MHz）
エフエム群馬（JFN系列）（86.3MHz）
放送大学学園

コミュニティFM
ラジオ高崎（高崎市）（76.2MHz）
エフエム太郎（太田市）
沼田エフエム放送 (FM OZE)（沼田市）
エフエム玉村 （佐波郡玉村町）
FM桐生（桐生市）

つ www.himetama.jp

日光周辺以外に人が住んでいるのか疑問

なんで茨城が行き止まり扱いなんだよ

常磐道が未開通だからか？
常磐経由でも東北経由でも距離同じくらいだろ

常磐道（未開通）
三郷→亘理　３００．４ｋｍ
仙台東部道路
亘理→仙台東　１９．６ｋｍ

　　　　　合計３２０ｋｍ　

東北道
川口→仙台南　３２６．８ｋｍ
　　　　仙台宮城　３３２．４ｋｍ

仙台までは常磐経由のほうが距離が短い
常磐道のほうが雪が少なく、主要路線になるのは間違いない

>>271
まあ、東海道と中山道の違いを見ればな
海沿いの方が本来は栄えるはずが、茨城や浜通りは鬼門とか言われてあのザマだったからさ
栃木は長野的なポジションかな
会津にもっと独自の何かがあれば、独自のポジションが作れるかもしれない

セーブオンってあの微妙な感じがいいよね。

>>264
そうなのか食うのかな
うえたやつじゃなく山はどうなんだろ

ブスとデブ　それでよければ　群馬県

>>275
お前は心も体も面も全てブスだ。

宇都宮に20年住んでたけど栃木の良いところが挙げられん
2年しか住んでない千葉、4年しか住んでない東京は良いとこ挙がるのに
栃木はホントに何にもない
自然豊かなわけでもなく、かといって栄えているわけでもない
田舎特有の少し内輪的な酒屋もなく、チェーン店ばっかり
欲しいものが揃わないわけでもないけど専門性高いものになると置いてない
ほんっと微妙なとこ

なんで北関東ネタは伸びないんだ
確かにネタにするほどの存在感もねーけど
ほらもっとこう、宇都宮駅周辺のあのお店が栄えてたのに経済埋没？みたいなレスがあってもいいと思う

>>278
こんなのでよかったら

【宇都宮】 萌える「北関東のアキバ」　宇都宮・オリオン通りにオタク系店舗が集積
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1289180834/

>>279
あんまり嬉しくない・・

県人口
茨城＞＞栃木≧群馬

>>65
栃木・群馬ですら平均より上、茨城は上位
でも下手に東京に近いから馬鹿にされるんだよな

尖った部分は全部われらが大東京様にまかせて
北関東の三県はまったりやっていけば良いさ

同じ関東平野でも、栃木と東京の格差って何なの？って感じだよな。
栃木の土着が最初からそのギャップを認めてる時点で終わってるっつーか、
そもそもその姿勢が問題なんだと気づかないのがよくわんねぇーな

茨城県民です。

冬は鮟鱇が美味しいです
春は偕楽園で観梅がオススメ
夏はやっぱり海水浴ですよ
秋には全国花火競技会が開催されます

Ｊリーグのクラブも２つ有ります

栃木県・群馬県の皆さん、ぜひ茨城に遊びに来てください

やはり全日教連の巣窟だからか？

無いんだなそれが君ってちょこっと直したらかなりのイケメン君になると思う。

>>279
ギョーザとかカクテルとかジャズとか取って付けたネタしかねぇのか宇都宮と思ってたら、
いよいよアキバですか、それも電気のアキバではなく、
くだらない数年もすれば垢にまみれた過去の遺物にしかなりえない風俗のアキバをネタを追加するんだね、
偏差値３９って感じ。

真岡駅の蒸気機関車を模倣した明らかに恥ずかしい稚拙な駅ビルとか、
旧石橋町のグリムの里とか、オマエラ、文化を土建屋の食い物にしかできないのかって感じ。
ＪＲ石橋駅の西口に行ってみ、恥ずかしすぎて、コレは見なかったことにしておこって思うよ、絶対。

栃木に一番ふさわしいのは、日光江戸村だ。
オマエラが引き摺っている遅れた意識そのものだからな。

北関東出身だけど、東北とか北陸とか四国山陰には揶揄されたくはないわな

>>240
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あのなあｗｗ

50号沿いに高速作れよ馬鹿栃木、群馬から海行くのに宇都宮まで北上させられるし
山の中にICはあるし、誰が使うんだあんな馬鹿な高速をよ

>>240
群馬のシンボル、荒船山の写真が無いな。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Angelfall.jpg

足利がいい土地だった思い出がある

家が飛ばされそうな強風だそうです。
群馬県あー嫌だ嫌だ。

>>5
逆に変に開発しないで
そういう方向で売り出せばいいのにな
一応新幹線も通ってて高速も東北道があるんだし
「都心から近い大自然」みたいなコピーでさ

海がないと閉塞感がある

これは仕方ないね

栃木、群馬の経済の落ち込みは相当ヤバイ
異常な高齢化も進み、空き地が点在してる

群馬は総理大臣はたったの４人しか輩出していないからな
まだまだだよな

>>262
今まで住んだことのある県の中では最低だよ。
それまでは愛媛だったけど、路面電車がある分、ポイントが高い。

>>295
観光
農業
酪農

産業構造が北海道に似てるからアリだと思う

>>295
要するに観光だけじゃ食っていけないってことだろ。
新幹線の駅前から大自然が拡がっていたら、
東京から観光客が殺到するだろうし、リゾート通勤を望む人が移住するだろうけど、
それでは定住者を数多く受け入れることはできない。
だから現実は、たとえ中途半端でも地域の核として開発しなきゃならないんだよ。
結果、中途半端な街が出来上がって都会の人からは見向きもされなくなるけど
それは仕方ないんだよ。

かといって新幹線の安中榛名駅みたいな田舎空間を維持した
極端に密集度の薄いリゾート志向的な開発をしても
そういう経済的に弱い街は新幹線は容赦なく通過していく。
だからうまくいかない。

群馬県民だが、なんだかんだ言って群馬が話題に上ってうれしいかぎりですww
悲惨な県は話題にすら上らないから

しもつかれがない、その時点で既に群馬は栃木に負けているな

>>105
今の茨城だと世帯収入も教育も　つくば＞＞＞＞＞水戸　だから県庁を移動して欲しい。

群馬 ナンバー
高崎 ナンバー

土浦 ナンバー
水戸 ナンバー

宇都宮 ナンバー
那須 ナンバー
とちぎ ナンバー どれが一番ダサく､かっこ悪いだろか?

ナンバーがダサいだの未だにバブル時代の価値観引きずってんの?w

>>299

岡山県においでよ＾＾

栃木なんか目じゃないぜ。

>>297
まず名前がダメだよな(´･ω･`)

>>300
ただ北海道と決定的に違う点は
・「北海道はでっかいど〜」的な開放感がない
・行くにしてもワクワク感が生まれない
・雪国、とかの付加価値がない　　

農業・酪農はともかく、観光で売るのは中々難しそうだ

>>305
オレは茨城県民なんだけど
街の内容も垢抜け感からみても、やっぱもうつくばが中心って感じだわ
つくばエキスプレスは決定的だったきがする

しかも茨城県民として県の中心都市が実質変わったと切に感じたのは
つくばエキスプレスがつくば止まりで、その先の土浦まで伸びなかったってことかな
あれはやっぱ昔は、茨城の代表都市＝水戸、土浦って思ってたオレなんかには
寂しくもあり、時代の流れを感じた

群馬茨城栃木かぁ
違いが全く判らん
合併すりゃいいのに