【事故】舞子駅のホームから快速電車の連結部分→線路に転落、発車…２女性死傷 神戸
1 ：環境破壊ちゃんφ ★：
ホームから連結部に転落、発車…２女性死傷
ＪＲ舞子駅2010年12月18日3時7分
１７日午後９時５０分ごろ、神戸市垂水区東舞子町のＪＲ神戸線舞子駅で「若い女性が上り線ホームから線路に落ちた」
と１１９番通報があった。神戸市消防局と兵庫県警によると、ホームにいた女性が停車中の快速電車の連結部分から
線路に転落。その後、電車が発車し、異常に気付いて車掌が約１０メートル先で停車させたが、女性は死亡したという。
県警は業務上過失致死傷の疑いもあると見て、詳しい状況を調べている。
垂水署によると、死亡したのは神戸市西区の女性（３２）。一緒にいた兵庫県明石市の女性（２８）も、
落ちた女性を助けようとして足に軽傷を負った。
同署によると、事故があったのは姫路発米原行きの快速電車（１２両編成）。電車が舞子駅に停車後、
女性２人が電車からホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落。
もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した
乗客もいるという。駅員によると、当時は３０人ほどの乗客がホームにいたという。
ＪＲ西日本によると、発車の際、ホームの乗客が電車を止めるような合図をしているのに気付いた車掌が、
非常ブレーキを作動させて停車させたという。車掌はＪＲ西の調査に対し、「約１０メートル進んで停車した」
と話しているという。ホームには通常、駅員は不在で、事故当時もいなかったという。
県警によると、女性２人は友人同士。同県加古川市内で飲食した帰りで、軽傷を負った女性の家族が、
現場の一つ西側のＪＲ朝霧駅まで迎えに来ていた。２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、
舞子駅で下車したという。
ＪＲ西によると、快速電車は事故から約３０分後の午後１０時１８分に運行を再開した。
上下線２３本が最大３３分遅れ、約５７００人に影響が出た。
http://www.asahi.com/national/update/1217/OSK201012170146.html
ＪＲ舞子駅2010年12月18日3時7分
１７日午後９時５０分ごろ、神戸市垂水区東舞子町のＪＲ神戸線舞子駅で「若い女性が上り線ホームから線路に落ちた」
と１１９番通報があった。神戸市消防局と兵庫県警によると、ホームにいた女性が停車中の快速電車の連結部分から
線路に転落。その後、電車が発車し、異常に気付いて車掌が約１０メートル先で停車させたが、女性は死亡したという。
県警は業務上過失致死傷の疑いもあると見て、詳しい状況を調べている。
垂水署によると、死亡したのは神戸市西区の女性（３２）。一緒にいた兵庫県明石市の女性（２８）も、
落ちた女性を助けようとして足に軽傷を負った。
同署によると、事故があったのは姫路発米原行きの快速電車（１２両編成）。電車が舞子駅に停車後、
女性２人が電車からホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落。
もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した
乗客もいるという。駅員によると、当時は３０人ほどの乗客がホームにいたという。
ＪＲ西日本によると、発車の際、ホームの乗客が電車を止めるような合図をしているのに気付いた車掌が、
非常ブレーキを作動させて停車させたという。車掌はＪＲ西の調査に対し、「約１０メートル進んで停車した」
と話しているという。ホームには通常、駅員は不在で、事故当時もいなかったという。
県警によると、女性２人は友人同士。同県加古川市内で飲食した帰りで、軽傷を負った女性の家族が、
現場の一つ西側のＪＲ朝霧駅まで迎えに来ていた。２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、
舞子駅で下車したという。
ＪＲ西によると、快速電車は事故から約３０分後の午後１０時１８分に運行を再開した。
上下線２３本が最大３３分遅れ、約５７００人に影響が出た。
http://www.asahi.com/national/update/1217/OSK201012170146.html
|
|
|
2 ：環境破壊ちゃんφ ★：2010/12/18(土) 11:32:14 ID:???0
これって要するに連結部分でホームと電車の間に隙間が開いてる所から（酔って？）転落したって事かな？
†
(||ﾟ∋ﾟ)
†
(||ﾟ∋ﾟ)
3 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:32:31 ID:Qpprpj5P0
これはJRの過失。等間隔配置の駅員復活だな。
4 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:32:44 ID:cG+oAmWT0
「電車に巻き込まれた形跡」ってなんですか？
5 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:33:24 ID:I99qC/Y+O
ありゃま舞子駅か
懐かしいがこんな形で見ることになろうとは
懐かしいがこんな形で見ることになろうとは
6 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:33:31 ID:Z6XOv/RY0
>>4
こう、からだにワダチが・・・
こう、からだにワダチが・・・
7 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:33:53 ID:rMAy13nu0
>>2
あー
あー
8 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:34:06 ID:A6dd1wVk0
9 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:34:19 ID:2WFmeWqo0
＞女性には電車に巻き込まれた形跡がある
タイヤ痕があったんですね
タイヤ痕があったんですね
10 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:34:57 ID:TyiqCD8s0
日本インド化計画
11 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:35:04 ID:Qpprpj5P0
12 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:35:07 ID:aWqDEyZF0
>>9
それはいタイヤ
それはいタイヤ
13 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:35:18 ID:yq2Vsl9UO
>電車に巻き込まれた形跡がある
グモッ
グモッ
14 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:35:24 ID:nfszXbYC0
テリーマン
15 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:35:37 ID:Ia2V2npnO
こういう事故で新快速の米原接続がズタズタになって18きっぱーが発狂するのも季節の風物詩ですか？
16 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:35:39 ID:icCTcsf90
>>3
ホームから何かの拍子で転落したんだろうけどJRの過失じゃないだろ
ホームから何かの拍子で転落したんだろうけどJRの過失じゃないだろ
17 ：名無しさん@１１倍満：2010/12/18(土) 11:36:08 ID:JmQvvBa90
フォークダンスDE舞子駅。
18 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:36:28 ID:870OrtERP
りある、ぐもちゅぃぃぃん
19 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:36:50 ID:BFTzDIJ80
巻き込まれた時の声とか、周りの人聞いてたのかな
20 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:36:55 ID:pGom7sRr0
＞若い女性が上り線ホームから線路に落ちた」 と１１９番通報があった。
＞垂水署によると、死亡したのは神戸市西区の女性（３２）。
警察官「若くねーだろどこに目をつけてるんだぶっ殺すぞ」
＞垂水署によると、死亡したのは神戸市西区の女性（３２）。
警察官「若くねーだろどこに目をつけてるんだぶっ殺すぞ」
21 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:36:59 ID:pQH4VwRiO
高坂舞子
22 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:37:10 ID:pY1ta1Qe0
落ちた時点でまず非常停止ボタン押したらよかったのに
23 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:37:24 ID:FEis8ei5O
なんで落ちるんだ
24 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:38:30 ID:ypvEjw4f0
助けようとした女が取り乱したので、緊急停止ボタンを押すのが遅れたって
ことか。。。
ことか。。。
25 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:38:33 ID:U4HBQ/Cv0
股尾前科・・・
26 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:38:35 ID:dpD4R2zm0
＞23
君なら落ちなかったと思うよ
君なら落ちなかったと思うよ
27 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:39:05 ID:AcNrzNiK0
あれって一度落ちてみたいよね
落ちたくないけど
落ちたくないけど
28 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:39:07 ID:doKwdMk4P
ホームドア設置が急がれるな
29 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:39:08 ID:uM9lQxDT0
人が落ちたのを見たのなら、なぜ誰も開閉ドアにわざと挟まってドアを開けたままにして
電車の発進を防がなかったんだ？？？？？？？
なぜ誰も人が落ちるのを見ていてドアをそのまま閉めさせた？？？？
こいつらアホばかりか
電車の発進を防がなかったんだ？？？？？？？
なぜ誰も人が落ちるのを見ていてドアをそのまま閉めさせた？？？？
こいつらアホばかりか
30 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:39:11 ID:Qpprpj5P0
31 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:39:12 ID:veq5kGfP0
女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
これは怖い 誰も(女性（２８）以外)助けようとしないのが怖い そもそも発進するとき確認するものだろ？
これは怖い 誰も(女性（２８）以外)助けようとしないのが怖い そもそも発進するとき確認するものだろ？
32 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:39:19 ID:8mCW4uPf0
33 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:40:23 ID:0QRlPUpg0
さっさとアルコールを規制しろってｗｗｗ
いつまでこの最悪なドラッグを放置しとくんだよ
いつまでこの最悪なドラッグを放置しとくんだよ
34 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:40:42 ID:FsuP0SEM0
まっぷたつか
35 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:40:55 ID:Vh+Q5CmP0
36 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:41:35 ID:AzZVseUUO
舞子スキー場は今も舞子さんはタダなんかな？
酔っ払いはホームの端から端までドドドとこけるからアブナイ
酔っ払いはホームの端から端までドドドとこけるからアブナイ
37 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:41:41 ID:h8P9UIdj0
こんなの酔っ払い女の自業自得じゃねえか
38 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:42:18 ID:/R5hAxnb0
ぎぁああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああ
とりあえず定番の叫び声書いとくな。
あああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああ
とりあえず定番の叫び声書いとくな。
39 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:42:30 ID:ajE4CTG90
スレタイみると、連結部分が落下したように思える。
西日本、またやったか、と思ってしまった。
西日本、またやったか、と思ってしまった。
40 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:42:52 ID:cMHdShLg0
ホームを歩いてて列車の連結部分から落ちるという状況が分からんのだが。
41 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:44:13 ID:doKwdMk4P
サンダーバード車内で女の人がレイプされてても
周りは誰も助けないって実際にあったな
レイプ犯は一旦その場を逃げたが、
結局誰も助けないので
同じ女性を２度もレイプしたそうだ
周りは誰も助けないって実際にあったな
レイプ犯は一旦その場を逃げたが、
結局誰も助けないので
同じ女性を２度もレイプしたそうだ
42 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:44:34 ID:5XcefVwM0
連結部分って、落ちないようゴムの板が付いてないのか。
43 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:44:42 ID:NIWCxrIr0
> 女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。
> 車掌はＪＲ西の調査に対し、「約１０メートル進んで停車した」
> と話しているという。
ゆっくり踏まれてちょん切れたってことか
> 車掌はＪＲ西の調査に対し、「約１０メートル進んで停車した」
> と話しているという。
ゆっくり踏まれてちょん切れたってことか
44 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:45:06 ID:FYRpxo500
酔っ払い女だな
45 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:46:17 ID:WFZOyF9j0
転落するほどホームの端を歩いていたのか
転倒してからさらに転がったのか
どちらにしても死んだらおしまいだな
転倒してからさらに転がったのか
どちらにしても死んだらおしまいだな
46 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:46:23 ID:HB4wmUbk0
舞妓ヴィラ
47 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:46:43 ID:XFkhupnw0
ゆっくりゆっくりとミシミシメキメキ音を立てながら
踏まれちゃったのね
踏まれちゃったのね
48 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:46:51 ID:qjUoSvAl0
白線の内側歩くなと
49 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:47:32 ID:d7la/7f10
骨折を隠した医師・小井土雄一
骨折を隠した医師・高里良男
骨折を隠した医師・長谷川栄寿
骨折を隠した医師・今井一徳
骨折を隠した看護師・大和田文代・高瀬律子・安井俊子
医療ミスを隠した病院
全盲患者を放置→頭部外傷・骨折
災害医療センターの医療ミス
災害医療センター（東京都立川市）救命救急センター看護師・安井俊子が，
全盲患者の食事介助中に，電話がかかってきたという理由で，
本来，元に戻すべきベッド柵を下げたまま，患者を放置して持ち場を離れました。
頭部もギャッジアップしたままでした。
この結果，患者は転落し，頭部外傷・骨折を負いました。
災害医療センターの看護師・安井俊子は，家族が面会で入室した時にも，
ベッド転落の事実を知らせませんでした。
災害医療センターの救命救急センター責任者・小井土雄一は，
災害医療センター救命救急センターの過失による頭部外傷・骨折について，
家族に対し「説明はしない。俺は病院職員を守るために来たんだ。」として，
説明・謝罪を行いませんでした。
災害医療センター医療安全管理室（高里良男・大和田文代）は，
国立病院機構への報告義務を怠り，骨折の事実を隠蔽しました。
（立川簡易裁判所平成２１年（サ）第９９号）
これは，裁判所の証拠保全によって，わかった事実です。
骨折を隠した医師・高里良男
骨折を隠した医師・長谷川栄寿
骨折を隠した医師・今井一徳
骨折を隠した看護師・大和田文代・高瀬律子・安井俊子
医療ミスを隠した病院
全盲患者を放置→頭部外傷・骨折
災害医療センターの医療ミス
災害医療センター（東京都立川市）救命救急センター看護師・安井俊子が，
全盲患者の食事介助中に，電話がかかってきたという理由で，
本来，元に戻すべきベッド柵を下げたまま，患者を放置して持ち場を離れました。
頭部もギャッジアップしたままでした。
この結果，患者は転落し，頭部外傷・骨折を負いました。
災害医療センターの看護師・安井俊子は，家族が面会で入室した時にも，
ベッド転落の事実を知らせませんでした。
災害医療センターの救命救急センター責任者・小井土雄一は，
災害医療センター救命救急センターの過失による頭部外傷・骨折について，
家族に対し「説明はしない。俺は病院職員を守るために来たんだ。」として，
説明・謝罪を行いませんでした。
災害医療センター医療安全管理室（高里良男・大和田文代）は，
国立病院機構への報告義務を怠り，骨折の事実を隠蔽しました。
（立川簡易裁判所平成２１年（サ）第９９号）
これは，裁判所の証拠保全によって，わかった事実です。
50 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:47:39 ID:wuyCHfCXP
51 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:48:15 ID:4J6n/pQG0
>>40
隙間が開いてるから
隙間が開いてるから
52 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:48:40 ID:FFU4NRpW0
ほらミロ
おまえらが、緊急停止ボタンを押した乗客Ｃが悪い、とか言うから
客が萎縮してボタン押せなかったじゃないか！
おまえらが、緊急停止ボタンを押した乗客Ｃが悪い、とか言うから
客が萎縮してボタン押せなかったじゃないか！
53 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:48:40 ID:ElHSNoNb0
【社会】 電車に乗ろうとした２０代女性、なぜか右手が閉まりかけたドアに挟まる→１５メートル併走→非常停止…名古屋駅
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292562366/
これもそうだけどなんで女はトロいの？
駅ではトロトロ歩くし、階段登るのおせーし、二列で歩くわ、キャリーバッグはダラダラ引きずるわ
通勤の邪魔だわ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292562366/
これもそうだけどなんで女はトロいの？
駅ではトロトロ歩くし、階段登るのおせーし、二列で歩くわ、キャリーバッグはダラダラ引きずるわ
通勤の邪魔だわ
54 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:48:41 ID:p8ycvIQ3O
じぇいあーる にしにほーん♪
55 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:48:50 ID:doKwdMk4P
こうして淘汰されて生き残ったのが
人類最強といわれる
大阪のオバハンに進化するわけだ
人類最強といわれる
大阪のオバハンに進化するわけだ
56 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:48:58 ID:4x8FYW7i0
神社で「舞子さんになりたい」と書かれた絵馬をみたことがある。
親に変な名前をつけられたかわいそうな子なんだろう。
親に変な名前をつけられたかわいそうな子なんだろう。
57 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:49:05 ID:NIWCxrIr0
>>40
酔って電車に寄りかかりながら歩いてたと予想
酔って電車に寄りかかりながら歩いてたと予想
58 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:49:39 ID:UU73+F+y0
アホばっかだな
59 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:49:40 ID:A/BSG08u0
迷子になっちゃったんだよきっと
60 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:50:29 ID:AhwMTIp+0
２８と３２ならまだ生殖可能だし高齢化社会では十分若い。
それでも助けようという漢がいなかった日本はもう終わりだな。
それでも助けようという漢がいなかった日本はもう終わりだな。
61 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:52:39 ID:pGom7sRr0
62 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:52:56 ID:duGQlo7b0
ホームと電車連結部分の隙間から・・・
とか書かないと意味がわからんだろうに
ここまで記者のレヴェルも落ちたのか
とか書かないと意味がわからんだろうに
ここまで記者のレヴェルも落ちたのか
63 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:53:24 ID:EweG/Tjs0
64 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:54:26 ID:DO8e+QWUP
なんだ。連結部分の外にしがみ付いてて振り落とされたんじゃないのか。
65 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:55:22 ID:/2fcticbO
こんなアホな死に方をするやつは、今回死ななかったとしても、遅からず同様のマヌケな死に方をする
66 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:55:30 ID:eINDF0bV0
これはJRが100%悪い
社長と車掌は腹を切れ
社長と車掌は腹を切れ
67 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:55:37 ID:oMGlRJOB0
ゆっくり轢かれていったのか・・・・
68 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:56:19 ID:JRz3A6Sz0
マイコー
69 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:58:10 ID:XteFpT6gP
特に年末年始は多いんだけど、公共施設や道路でゲロはいた奴は
落ち着いてからで構わんから本人に清掃させろ。
落ち着いてからで構わんから本人に清掃させろ。
70 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:58:18 ID:cdXhVev50
未だ良くわからん・・・
電車と電車の連結部分の隙間＆電車とホームの隙間に落ちたって事か？
出ようとしなければ助かったんじゃね？ホームの下って空いてるよね？
電車と電車の連結部分の隙間＆電車とホームの隙間に落ちたって事か？
出ようとしなければ助かったんじゃね？ホームの下って空いてるよね？
71 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:58:28 ID:tj569U24P
そういや昔、兵庫のほうで快速からホームに飛び降りて
何事もなかったかのように去っていった事件なかったか
何事もなかったかのように去っていった事件なかったか
72 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:58:31 ID:pSpAAdQ20
73 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:58:47 ID:Qpprpj5P0
やじうま連中は、車掌にジェスチャーが通じたと思ったんだろ。
だが、おもむろに発進。
さすが関西。こんなところでボケんでもいいのに。
だが、おもむろに発進。
さすが関西。こんなところでボケんでもいいのに。
74 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:59:07 ID:Y8ibpZqX0
車輪で轢かれて遺体切断か
75 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 11:59:52 ID:z670Q4F80
舞子駅は直線ホームだから車掌からは見える位置だ。
でも目を離した時にスポッと下まで落ちたら気づかないかもしれないな。
でも目を離した時にスポッと下まで落ちたら気づかないかもしれないな。
76 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:00:07 ID:Z1Du072jO
噂で聞いた事があるんだけど、ここってホモが集まる『ホモ海岸』ってのがある所かな？
77 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:00:08 ID:H2T3TuBX0
４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落
↑
意味分からん
もともと連結器の上にのっていてそこから転落したって事か？
↑
意味分からん
もともと連結器の上にのっていてそこから転落したって事か？
78 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:00:11 ID:t0GUmJBL0
朝のニュースでは頭部を強く打って死亡と言ってたような気がする
79 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:00:26 ID:5UVsnKFUO
電車のすぐ横で助けようとした女性や制止しようとした客がトラブってるのに気づかないで発車ｗ
80 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:00:33 ID:sfxXlAIX0
俺、地下鉄で酔っぱらいの人身事故見たことある。
発車直前で、ドアが閉じて、今にも動き出すという時に、
ホームにいた酔っぱらいが、ドアが閉まっているのに気付かずに突進して、
ドアにバンって当たって、後ろに大の字に倒れた。
そうしたら、アナウンスが流れて、
「ただ今、人身事故が発生しましたので発車を遅らせます。」
駅員が数人でそいつの両脇を抱えて連行していったよ。
ありゃ、駅長室で正座させられるパターンだな。
発車直前で、ドアが閉じて、今にも動き出すという時に、
ホームにいた酔っぱらいが、ドアが閉まっているのに気付かずに突進して、
ドアにバンって当たって、後ろに大の字に倒れた。
そうしたら、アナウンスが流れて、
「ただ今、人身事故が発生しましたので発車を遅らせます。」
駅員が数人でそいつの両脇を抱えて連行していったよ。
ありゃ、駅長室で正座させられるパターンだな。
81 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:00:38 ID:EH/f1fR9O
またＪＲか
82 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:01:40 ID:4CKofMjt0
>>80
そんなんも「人身事故」かよｗｗｗ こんどからその単語聞いても深刻に考えないようにしよう♪
そんなんも「人身事故」かよｗｗｗ こんどからその単語聞いても深刻に考えないようにしよう♪
83 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:01:48 ID:ypMejS+U0
スレタイおかしいだろ。
連結器が落ちて、ホロ部分にいた乗客が一緒に落ちたかと思ったぞ。
連結器が落ちて、ホロ部分にいた乗客が一緒に落ちたかと思ったぞ。
84 ：ＪＲさん、ちゃんと読んでください！：2010/12/18(土) 12:01:56 ID:Yfz8EHFy0
電車の隙間、あいだ大きすぎだと思う。
切れ痔で腰と肛門が痛いとき、電車に乗ろうとし、歩幅を大きくしたら
激痛で足が電車に届かない。
早く乗らなきゃいけないし。
確認する車掌がいないし、こりゃ、これからもお年寄りや体調不良のかたがたが
不自由したり、事故に巻き込まれるんじゃないの？
切れ痔で腰と肛門が痛いとき、電車に乗ろうとし、歩幅を大きくしたら
激痛で足が電車に届かない。
早く乗らなきゃいけないし。
確認する車掌がいないし、こりゃ、これからもお年寄りや体調不良のかたがたが
不自由したり、事故に巻き込まれるんじゃないの？
85 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:02:09 ID:Qpprpj5P0
86 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:02:40 ID:64zYxiGfP
こう…ゆっくり… グ モ ッ っと、轢かれたのか。
想像したくもないな。
想像したくもないな。
87 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:03:14 ID:bmWDIW+b0
こんな人間が32年間も生きてこられた方が奇蹟
88 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:04:07 ID:wYNlzT7J0
舞妓はんwwwww
89 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:05:06 ID:11KsjvvWO
車掌どこ見てたんだ
90 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:05:51 ID:cdXhVev50
91 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:05:56 ID:MGqr1L/V0
これは女が悪いな。
92 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:06:02 ID:9Mb3aaI60
93 ：ＪＲさん、ちゃんと読んでください！：2010/12/18(土) 12:06:21 ID:Yfz8EHFy0
チャント
乗客が乗り降りをしたかを確認する車掌さんを置いてください。
痔が悪い時や、腰痛が激しい時は電車に乗るとき
時間がかかるし、電車とホームの間の隙間が大きさが広すぎて
歩幅が十分に広がらない。
ちゃんと車掌さんが乗客が電車に乗ったか確認する体制をとってください！！
乗客が乗り降りをしたかを確認する車掌さんを置いてください。
痔が悪い時や、腰痛が激しい時は電車に乗るとき
時間がかかるし、電車とホームの間の隙間が大きさが広すぎて
歩幅が十分に広がらない。
ちゃんと車掌さんが乗客が電車に乗ったか確認する体制をとってください！！
94 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:06:53 ID:gPaDHVZPO
他の客が連絡と非常ボタンまで押してるのに走り出すて酉は相変わらずだな。
これは過失度合い高いと思うけどな
これは過失度合い高いと思うけどな
95 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:07:02 ID:hlTnYu5o0
どうやって落ちたのか誰もわからない不思議
おそらく1000までいっても誰もわからないだろう
おそらく1000までいっても誰もわからないだろう
96 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:07:39 ID:Qpprpj5P0
97 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:08:17 ID:9Mb3aaI60
98 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:08:22 ID:AhwMTIp+0
友人の女性は線路に降りて助ける前にまず絶叫すべきだったかもね。
女の武器は涙だけじゃないのに。
女の武器は涙だけじゃないのに。
99 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:08:38 ID:ZBNpZ1LQP
>>92
編成同士を連結させてる場合はそこに幌は無いんじゃ…
編成同士を連結させてる場合はそこに幌は無いんじゃ…
100 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:09:53 ID:BsujO4yeO
>>93
そうだ日本国有鉄道に戻そう！
そうだ日本国有鉄道に戻そう！
101 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:09:59 ID:Qpprpj5P0
102 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:10:01 ID:/PorVqId0
こういう不安全な交通機関を放置していて良い訳がない
ホームドアが設置されるまで運行停止にすべきだ
ホームドアが設置されるまで運行停止にすべきだ
103 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:11:15 ID:VrNM4J2OP
酔っ払いの女を規制すべき
104 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:11:49 ID:MGqr1L/V0
>>102
じゃあ車もトラックも運転停止にしろや
じゃあ車もトラックも運転停止にしろや
105 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:12:58 ID:h8P9UIdj0
>>78
ということは頭轢かれたのか
ということは頭轢かれたのか
106 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:13:11 ID:mFP4wWUa0
107 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:13:11 ID:MwrBDB780
酔っ払いうぜー。
108 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:13:30 ID:3W55dhw30
舞子Haaaan!!!
109 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:13:43 ID:XteFpT6gP
110 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:14:38 ID:uM9lQxDT0
>>63
付近にいた連中は現場なんて即座に理解できるだろ
人が落ちて連れが叫んで取り乱してる
それでわからない糞ゴミなら死ぬしかない
別に全員に現場認識を求めてねえよ 極論で話をそらすんじゃねえよ
こんな馬鹿しか現場にもいなかったんだろうな
アホじゃあねえのか 頭ついてんのか？
こんな時に頭使わなくていつ使うんだよ おまえらの機転のきかなさのせいで1人死んだ
付近にいた連中は現場なんて即座に理解できるだろ
人が落ちて連れが叫んで取り乱してる
それでわからない糞ゴミなら死ぬしかない
別に全員に現場認識を求めてねえよ 極論で話をそらすんじゃねえよ
こんな馬鹿しか現場にもいなかったんだろうな
アホじゃあねえのか 頭ついてんのか？
こんな時に頭使わなくていつ使うんだよ おまえらの機転のきかなさのせいで1人死んだ
111 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:14:47 ID:kcrprz0H0
＞女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。
パーツごとにバラけてたんですね。わかります。
パーツごとにバラけてたんですね。わかります。
112 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:15:38 ID:mFP4wWUa0
>>97
連結部分は最近の電車は板とかでふさいでるな
事故のあった車両もたぶんそうだけど
運転台付きの車両の連結部分はふさいでないんじゃないかな？
運転台付きの部分は途中の駅で切り離したりするから
運転台部分じゃないところから転落したのなら
落ちた人の落ち度がさらに大きくなると思うが
連結部分は最近の電車は板とかでふさいでるな
事故のあった車両もたぶんそうだけど
運転台付きの車両の連結部分はふさいでないんじゃないかな？
運転台付きの部分は途中の駅で切り離したりするから
運転台部分じゃないところから転落したのなら
落ちた人の落ち度がさらに大きくなると思うが
113 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:15:57 ID:suIjAGrm0
まあな。
緊急停止ボタンなんて、いくら賠償取られるかわからないし、
自分の友人とか肉親がヤバいときしか押したくない。
赤の他人が轢かれて死んでも、JRが遺族に金払うだけだからな。
緊急停止ボタンなんて、いくら賠償取られるかわからないし、
自分の友人とか肉親がヤバいときしか押したくない。
赤の他人が轢かれて死んでも、JRが遺族に金払うだけだからな。
114 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:17:02 ID:Qpprpj5P0
115 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:17:28 ID:8hUgR0evO
これ、明らかに車掌が安全確認を怠ってる気がするんだが……
普通、乗客が列車の横で騒いでたら確認しにいかね？
普通、乗客が列車の横で騒いでたら確認しにいかね？
116 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:17:38 ID:9lgXr0Xo0
これって即死じゃなくてゆっくり潰されてった死？
117 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:17:58 ID:pOpYxiDB0
118 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:18:01 ID:mFP4wWUa0
電車の連結部から落ちるぐらいなら
階段から落ちて死んでたかもしれないし
川に落ちて死んでたかもしれない
jrに非はないんじゃないか？
階段から落ちて死んでたかもしれないし
川に落ちて死んでたかもしれない
jrに非はないんじゃないか？
119 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:18:40 ID:suIjAGrm0
ダイヤが１分いや３０秒でも遅れると、反省部屋につれてかれてひどい目にあうから・・・
120 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:20:22 ID:cMHdShLg0
いいかげん安全柵設置すればいいのに。
>>119
なるほど、さんまのまんまは 関西の文化そのものなんだな
なるほど、さんまのまんまは 関西の文化そのものなんだな
122 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:20:39 ID:xcyrAaJuO
うわ昨日電車遅れてたの、これか
合掌
合掌
123 ：名無しさん＠十ー周年：2010/12/18(土) 12:20:46 ID:SQAlw0X+0
連結部に落ちないように
カバーみたいのつけとけよ！！
カバーみたいのつけとけよ！！
124 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:20:48 ID:8hUgR0evO
125 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:21:38 ID:qFYalXOm0
うわぁ…(；´Д｀)
126 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:21:41 ID:mFP4wWUa0
127 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:22:03 ID:DytgmjlV0
＞「若い女性が・・・・・ ？
＞ホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落
高齢の障碍者だろう保護者なしで行動させたやつの責任
＞ホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落
高齢の障碍者だろう保護者なしで行動させたやつの責任
128 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:22:33 ID:vPop1NPZ0
>>29
足というか靴を挟む技は覚えておいたほうがいいよな
足というか靴を挟む技は覚えておいたほうがいいよな
129 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:22:43 ID:ye4GXtgZ0
友人が、目の前で、断末魔を上げながらミンチになっていく
よかったね
よかったね
130 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:22:51 ID:rTAqL2ek0
酔っぱらいは社会の迷惑です
まともに歩けなくなるまで飲酒するのは
異常な行為だと早く気がついてください
131 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:22:54 ID:5DHLZqyP0
痛そうな死に方だな・・・・叫び声とかすごかったんじゃないのこれ
132 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:23:00 ID:cMHdShLg0
>>126
それじゃぁ、そもそもの安全対策がなってないってことになるぞ。
それじゃぁ、そもそもの安全対策がなってないってことになるぞ。
133 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:23:46 ID:+ANe7SDY0
>>119
轢いちゃったらもっと遅れるだろが
轢いちゃったらもっと遅れるだろが
134 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:24:04 ID:lWssYdMc0
連結部て転落防止の柵みたいなやつついてるんじゃないの？
135 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:24:31 ID:KHgf6XPt0
松本麻衣子駅？
136 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:24:31 ID:mFP4wWUa0
>>114
ホーム上じゃない
線路上
よって責任はない
田舎の駅にまでホームに駅員は配置できないだろう
エレベーターとかだって昔はエレベーターガールとかいなかったか？
いまは自分で操作する店が多いだろ？
自己責任だよ
ホーム上じゃない
線路上
よって責任はない
田舎の駅にまでホームに駅員は配置できないだろう
エレベーターとかだって昔はエレベーターガールとかいなかったか？
いまは自分で操作する店が多いだろ？
自己責任だよ
137 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:24:33 ID:cNZjJEtu0
138 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:24:35 ID:5MmPTxR30
付いててよかった転落防止ほろ・・・
あれ？
あれ？
139 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:24:56 ID:pOpYxiDB0
140 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:25:03 ID:Qpprpj5P0
141 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:25:52 ID:kdC44KPIO
接続部分から転落って想像出来ないが
低速の電車に引きずられるって相当な恐怖と痛みだろう
低速の電車に引きずられるって相当な恐怖と痛みだろう
142 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:26:02 ID:J4ID4WH80
名古屋鉄道の名古屋駅は落ちない人が不思議
名古屋の人はすごいな
名古屋の人はすごいな
143 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:26:04 ID:JxDf3LCXO
これ一緒にいた女性は一生のトラウマになるだろうな
144 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:27:32 ID:suIjAGrm0
145 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:27:36 ID:5GaqZlhE0
JR西って怖いなあ
人を轢き殺すのを何とも思ってないのか
人を轢き殺すのを何とも思ってないのか
146 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:28:58 ID:pOpYxiDB0
>>144
いや、乗客の命命っていうけどさ。
事故率考えたら、異常なくらい安全だよ。
144さんの意見ってのは石橋を叩いて、データで安全が証明されているけれど、渡らないって人しか発言できない意見だよ。
いや、乗客の命命っていうけどさ。
事故率考えたら、異常なくらい安全だよ。
144さんの意見ってのは石橋を叩いて、データで安全が証明されているけれど、渡らないって人しか発言できない意見だよ。
147 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:29:26 ID:ye4GXtgZ0
148 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:29:37 ID:ZKIq+N6U0
落ちるのが悪い。
ただ、昔みたいにホームに駅員が居れば防げた事故かも…
ただ、昔みたいにホームに駅員が居れば防げた事故かも…
149 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:29:41 ID:KxXnqwBW0
>>110
まぁ落ち着ついて。
案外周りなんて見えてないもんだよ。
30人いたうちどの程度が気付いたのか･･･。
金曜の夜10時、寒いし早く帰りたいから足早になるし。
それと人が多ければ多いほど責任感が分散して「誰かがやるだろう」と思うのが人間の心理らしいね。
タラレバで言うなら、友人女性がもっと的確に動いていたら、車掌が気付いていたら･･･いろいろ言える。
うーん、でも車掌はもっと安全確認徹底すべきじゃないのかね？
まぁ落ち着ついて。
案外周りなんて見えてないもんだよ。
30人いたうちどの程度が気付いたのか･･･。
金曜の夜10時、寒いし早く帰りたいから足早になるし。
それと人が多ければ多いほど責任感が分散して「誰かがやるだろう」と思うのが人間の心理らしいね。
タラレバで言うなら、友人女性がもっと的確に動いていたら、車掌が気付いていたら･･･いろいろ言える。
うーん、でも車掌はもっと安全確認徹底すべきじゃないのかね？
150 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:29:56 ID:mFP4wWUa0
>>132
そこまで面倒見る必要はないだろ？
自己責任だよ
駅に着くたびに車両の下まで点検してたら
出発いつまで経ってもできない
>>140
自分がこどものときでも無人駅もあったし
ホームに駅員いない駅もあったぞ
一部の大きい駅だけじゃないのか？それかよっぽど昔か？
田舎は無人でもいいんなら
都会も無人でいいじゃん
安全性が田舎と都会で違いがあるってのもおかしいから
そこまで面倒見る必要はないだろ？
自己責任だよ
駅に着くたびに車両の下まで点検してたら
出発いつまで経ってもできない
>>140
自分がこどものときでも無人駅もあったし
ホームに駅員いない駅もあったぞ
一部の大きい駅だけじゃないのか？それかよっぽど昔か？
田舎は無人でもいいんなら
都会も無人でいいじゃん
安全性が田舎と都会で違いがあるってのもおかしいから
151 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:30:01 ID:6DwjDfTQO
昨日ホームから改札にかけて血だらけだったよ
っておとんが言ってたけどマジだったのか、、、、
っておとんが言ってたけどマジだったのか、、、、
152 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:30:13 ID:5GaqZlhE0
てけてけ
153 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:30:17 ID:dJG54wa10
助けようとする前に電車を止めることはできなかったのか
目撃者も複数いるみたいだし
目撃者も複数いるみたいだし
154 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:30:21 ID:Qpprpj5P0
>>147
「なんでやねーん！」って叫びながら亡くなったんだろうな。
「なんでやねーん！」って叫びながら亡くなったんだろうな。
155 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:31:15 ID:CyA6GbsU0
助けようとした女、凄いトラウマだろうな。
目の前で人がゆっくり轢かれたら立ち直れんわ。
目の前で人がゆっくり轢かれたら立ち直れんわ。
156 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:32:35 ID:BcV/dM1k0
朝霧舞子
157 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:32:52 ID:ye4GXtgZ0
酒は身を滅ぼす
毎年何人が酔っ払った挙句の間抜けな死に方をしているんだ。
いい加減に学習しろよ。
毎年何人が酔っ払った挙句の間抜けな死に方をしているんだ。
いい加減に学習しろよ。
158 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:32:53 ID:vDM986qh0
何十トンとある電車で
ゆったりと走りながらﾌﾟｯﾁって音か
うわあああああ
ゆったりと走りながらﾌﾟｯﾁって音か
うわあああああ
159 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:34:05 ID:kX2eFSYqO
この事故のほんの数時間前、午後８時頃に、三ノ宮駅でも事故ってるだろ
どうなってるんた？
どうなってるんた？
160 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:34:50 ID:8DFOOegYO
>>113
君の肉親が君のいない時にヤバくても、赤の他人は君と同じ考えで助けないからよろしくね^^
君の肉親が君のいない時にヤバくても、赤の他人は君と同じ考えで助けないからよろしくね^^
161 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:35:57 ID:HqypDOwb0
友人が山手線で、電車から降りる時に後ろから押されて電車とホームの隙間に落ちた。
大人だったから途中で引っかかったけど、ケガしてた。
溢れるほど人がいるのに隙間あきすぎな駅あるよなあ
大人だったから途中で引っかかったけど、ケガしてた。
溢れるほど人がいるのに隙間あきすぎな駅あるよなあ
162 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:36:01 ID:J4ID4WH80
>>159
年末は人の出も多くなるし、酔っぱらいや揉め事も多い
色々な意味で余裕がない中で通常運行するってすごい
大変だと思う
駅員さんが出発前の安全確認をしてる最中に話しかけて
自分の乗る電車について聞いてる人とかいるけど、掲示板
を見るか、改札で聞いとけといつも思う
年末は人の出も多くなるし、酔っぱらいや揉め事も多い
色々な意味で余裕がない中で通常運行するってすごい
大変だと思う
駅員さんが出発前の安全確認をしてる最中に話しかけて
自分の乗る電車について聞いてる人とかいるけど、掲示板
を見るか、改札で聞いとけといつも思う
163 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:36:26 ID:rTAqL2ek0
普通に電車から離れて歩いていれば、多少よろけても転落することなんかないのにな
普段から点字タイルや白線を気にせず、電車に接近して歩いてたんだろうな
こういう馬鹿のおかげで電車が遅れる
普段から点字タイルや白線を気にせず、電車に接近して歩いてたんだろうな
こういう馬鹿のおかげで電車が遅れる
164 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:36:31 ID:B9B93QbnO
165 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:36:45 ID:Nz3mHNeK0
駅到着から出発までホームを監視してなかった車掌が悪い
切符確認もない通勤電車の車掌なんてそのくらいしか仕事無いだろ
切符確認もない通勤電車の車掌なんてそのくらいしか仕事無いだろ
166 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:36:56 ID:nRLGABysP
これワンマンってこと？
運転手と車掌がいるのだと車掌って駅から出るまで身を乗り出して
ずっとホーム見てるよね。
運転手と車掌がいるのだと車掌って駅から出るまで身を乗り出して
ずっとホーム見てるよね。
167 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:37:24 ID:rTAqL2ek0
>>159
年末の金曜日はそれだけ、馬鹿な酔っぱらいが増えるってことだろ
年末の金曜日はそれだけ、馬鹿な酔っぱらいが増えるってことだろ
168 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:16 ID:1StQpSUg0
連結部分にガムテープでも貼ってあれば落ちなかったのに電車の設計ってすごいんだな
169 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:34 ID:HqypDOwb0
連結のすぐ横のドアから降りて、降りた時によろめいて落ちたとかじゃね？
170 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:35 ID:XRHDg6Ag0
＞もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに
犯人はこの制止した乗客
犯人はこの制止した乗客
171 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:36 ID:hSPV3jpB0
ゆっくり潰されたのか。
快速電車にひかれるより嫌だな。
SAWみたいな拷問だわ
快速電車にひかれるより嫌だな。
SAWみたいな拷問だわ
172 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:39 ID:wnCPHmftP
ちなみに、これも32歳の女の子ね。
【婚活】 4年制大学を出て、仕事をする３２歳の淳子さん「相手が高卒とかだと、親はよく思わない」 「せめて大学は出ていないと」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292243416/
【婚活】 4年制大学を出て、仕事をする３２歳の淳子さん「相手が高卒とかだと、親はよく思わない」 「せめて大学は出ていないと」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292243416/
173 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:51 ID:MGrKpBDF0
>>27
順次乙
順次乙
174 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:38:55 ID:zt1tSA1/P
電車に近づいてなんやかんやしてたら危なくて発車させないだろ。車掌はちゃんと見てたのかよ
175 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:39:23 ID:suIjAGrm0
>>160
まあ世の中そんなもん。自分の家族は自分で守らないと。
でも、もうちょっと、駅にインターホンみたいのつけて、
運転手にちょっとまってくらい言えるようにしても良いと思うけどな。
ただ、それやるとこの電車は◯◯で止まりますか、みたいの聞くバカも出て、
ダイヤが乱れるからついてないんだろう。
まあ世の中そんなもん。自分の家族は自分で守らないと。
でも、もうちょっと、駅にインターホンみたいのつけて、
運転手にちょっとまってくらい言えるようにしても良いと思うけどな。
ただ、それやるとこの電車は◯◯で止まりますか、みたいの聞くバカも出て、
ダイヤが乱れるからついてないんだろう。
176 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:39:25 ID:i+HGrMBv0
>>2を見て状況を理解した
かわいそうだな
かわいそうだな
177 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:39:36 ID:i2eCNCTW0
昔っから思ってたわ
あの連結部分に人落ちたら気づかずに轢かれるよなって
案の定グチャグチャにされたじゃん どうにかしろよ
あの連結部分に人落ちたら気づかずに轢かれるよなって
案の定グチャグチャにされたじゃん どうにかしろよ
178 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:39:46 ID:X9Vx7f7h0
鈍くせえ女だな
大まぬけは早や死にするんだよ
大まぬけは早や死にするんだよ
179 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:39:52 ID:Jvj0B4d+O
そうそう同じ日に三ノ宮駅でも人身事故があったんだよね。
ぐぐってもまったく情報がないから、たいしたことがなかったのかね。
それにしても三ノ宮も舞子もその場に居た可能性があっただけに
事故を目撃しなくてホントよかったわ・・・絶対にトラウマになってた
ぐぐってもまったく情報がないから、たいしたことがなかったのかね。
それにしても三ノ宮も舞子もその場に居た可能性があっただけに
事故を目撃しなくてホントよかったわ・・・絶対にトラウマになってた
180 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:39:58 ID:FWusJV5XO
181 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:40:51 ID:QHq2ie3u0
俺この電車に乗ってた
被害者女性の知人の怒声と泣き叫ぶ声と救出する時のホームへひっぱりあげる声だけ聞こえてたわ
被害者女性の知人の怒声と泣き叫ぶ声と救出する時のホームへひっぱりあげる声だけ聞こえてたわ
182 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:41:56 ID:zMvbV6z40
酔っ払って転落かな
183 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:41:57 ID:Lk5Z9dm+0
こうゆう長距離の快速が事故るとダイヤがグチャグチャになるよな
以前、西宮の人身のせいで、敦賀駅で１時間放置されたし
以前、西宮の人身のせいで、敦賀駅で１時間放置されたし
184 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:42:10 ID:QIFBR95k0
見てるのは駆け込み乗車でホームを歩いている人までみてたら
目が200個以上要りそうだ
目が200個以上要りそうだ
185 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:42:17 ID:/R5hAxnb0
連結部分に鉄板溶接 汁！
186 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:42:59 ID:j9RTYNsoO
普通に乗って普通に気をつけて歩いてたら普通は落ちない
187 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:43:26 ID:3LVPvde5P
アメリカンドッグみたいなものだろ
188 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:43:33 ID:kXDGaNFF0
JRはいいかげんホームドアを設置しろよクソが！！！！！！！！！！！！！！！！
189 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:43:48 ID:Nle3L6Ee0
誰も助けないとか言うけどさ・・・
助けようとしたら「触らないで」とか「訴えますよ」とか言う時代だからな
自称イケメン以外は知らんふりの方が安全の世の中なんだよ
助けようとしたら「触らないで」とか「訴えますよ」とか言う時代だからな
自称イケメン以外は知らんふりの方が安全の世の中なんだよ
190 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:44:34 ID:qdjdm+e80
飲んで帰る人が増えるこの時期になったら
テレビで非常ボタンについての説明CMを流してもいいと思う。
いざというときに必要なのに、
「押してはいけないもの」みたいに考えている人も
少なくないだろうに。
テレビで非常ボタンについての説明CMを流してもいいと思う。
いざというときに必要なのに、
「押してはいけないもの」みたいに考えている人も
少なくないだろうに。
191 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:45:05 ID:XteFpT6gP
そろそろ乗客にも免許を科すべきだろう。
免許を持ってない奴は公共交通機関利用不可。
公衆の面前でゲロ吐くとかするたびに減点で、
免許停止すると介助者無しでは利用できなくする。
代わりに優良乗客は値引き。
免許を持ってない奴は公共交通機関利用不可。
公衆の面前でゲロ吐くとかするたびに減点で、
免許停止すると介助者無しでは利用できなくする。
代わりに優良乗客は値引き。
192 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:45:19 ID:kX2eFSYqO
193 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:45:43 ID:NNLLDC400
昔の電車、汽車みんな隙間開いてただろ。
194 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:46:41 ID:Q31fh/hD0
195 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:46:53 ID:Qpprpj5P0
>>193
その代わり何かあれば即座に駅員が飛んできただろ。
その代わり何かあれば即座に駅員が飛んできただろ。
196 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:47:35 ID:Q8jZ7b9g0
酔いなんて瞬時に醒めたろうな
197 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:47:44 ID:B9B93QbnO
>>170
制止するついでにおっぱい揉み放題
制止するついでにおっぱい揉み放題
198 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:47:56 ID:rTAqL2ek0
普段から 電車にのる前、降りたあとは電車から十分離れる
（転落防止と、車掌の視界確保）
普段から ホームで無意味に騒がない
（異常時との混同を防ぐため）
普段から 駆け込み乗車、駆け下り下車はしない
（諦めて、次の電車を待つ、次の駅で安全に降りる）
普段から 酔うまで飲まない
（ふらついてるのに「それほど飲んでない」とか異常だから）
大抵の人間は、意識しなくても上記の行動が取れるのに
こんな簡単なことすら出来ない奴がゴロゴロしてるのがおかしいんだよ
（転落防止と、車掌の視界確保）
普段から ホームで無意味に騒がない
（異常時との混同を防ぐため）
普段から 駆け込み乗車、駆け下り下車はしない
（諦めて、次の電車を待つ、次の駅で安全に降りる）
普段から 酔うまで飲まない
（ふらついてるのに「それほど飲んでない」とか異常だから）
大抵の人間は、意識しなくても上記の行動が取れるのに
こんな簡単なことすら出来ない奴がゴロゴロしてるのがおかしいんだよ
199 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:48:01 ID:Jvj0B4d+O
連結部分の移動が禁止になりそう
200 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:48:14 ID:J4ID4WH80
201 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:48:24 ID:wnCPHmftP
>>150
都会はね、安全性うんぬんの前に押し屋•剥ぎ取り屋が必要なんだよ。
都会はね、安全性うんぬんの前に押し屋•剥ぎ取り屋が必要なんだよ。
202 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:48:33 ID:77XF2wi60
この程度で死ぬとはひ弱だな
快速から飛び降りて普通に帰るやつもいるというのに
快速から飛び降りて普通に帰るやつもいるというのに
203 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:49:40 ID:Frx5PwAt0
股間が開いてた？
204 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:50:05 ID:Q8jZ7b9g0
地下鉄みたいなつい立て作ればいいのになあ
205 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:50:23 ID:XGSXyUTgO
あの時電車を間違えなければ…とか、残された方はずっと後悔するんやろね
運命は残酷だなぁ
運命は残酷だなぁ
206 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:51:16 ID:8/pRqmoAO
あの時間違って快速に乗らなければと一生悔やむんだろうな
切ない
切ない
207 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:51:20 ID:G4NQHm9E0
固定柵でいいからつけろーーーー。
208 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:51:32 ID:mIbHaWeg0
車両と車両の間の連結部はとっくに封鎖済み。
ただし12両運転の場合4両＋8両編成なのでそこの間はどうやっても不可能
ホームが12両に対応できない駅があるから切り離し作業が必要＝封鎖できない
案の定事故は12両の4～5両目の間 だからここから落ちた
よほど酔っ払ってなければ普通こんな場所から転落はしない。そもそも連結部封鎖は視覚障害者のため
こんなバカのためにかけるホームドアや見張り人件費を考えれば多少のバカはひいたほうが実損は少ない
これをＪＲのせいという奴は車が行き交う幹線道路の赤信号に酔っ払いが飛び出してきて
ひいてしまったドライバーが100％悪いといっているようなもの
ただし12両運転の場合4両＋8両編成なのでそこの間はどうやっても不可能
ホームが12両に対応できない駅があるから切り離し作業が必要＝封鎖できない
案の定事故は12両の4～5両目の間 だからここから落ちた
よほど酔っ払ってなければ普通こんな場所から転落はしない。そもそも連結部封鎖は視覚障害者のため
こんなバカのためにかけるホームドアや見張り人件費を考えれば多少のバカはひいたほうが実損は少ない
これをＪＲのせいという奴は車が行き交う幹線道路の赤信号に酔っ払いが飛び出してきて
ひいてしまったドライバーが100％悪いといっているようなもの
209 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:51:48 ID:Q31fh/hD0
210 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:51:51 ID:El7F1RKl0
関東人だが先日初めて乗った この快速は速かった
211 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:52:28 ID:98tWU5FxO
「ちょっと危険。鉄道とはそういう乗り物」
という緊張感を持ってないから転落事故が起きるんですよ
いい加減「甘えるだけ」の社会風潮を改めないと誰も責任を持とうとしなくなりますよ。
という緊張感を持ってないから転落事故が起きるんですよ
いい加減「甘えるだけ」の社会風潮を改めないと誰も責任を持とうとしなくなりますよ。
212 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:52:37 ID:R+BYsSR1O
なんですぐにボタン押さなかったの?
213 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:53:15 ID:vqcKcR+U0
どうせ酔ってたんだろ自業自得
214 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:53:15 ID:CkSQI4fA0
「あの時酔っ払って電車側にトトトとよろめいた○子ちゃんを助けていれば」と28歳女性は思うんだろうか
少し飲みすぎて電車に乗る時はかならずホームの真ん中を歩いて
電車を待つ時も最前列に並ばないようにしてる
少し飲みすぎて電車に乗る時はかならずホームの真ん中を歩いて
電車を待つ時も最前列に並ばないようにしてる
215 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:54:08 ID:suIjAGrm0
216 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:54:34 ID:0yF0gpEp0
ホームから落ちたのか、電車の連結部分から落ちたのか？
217 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:54:39 ID:rTAqL2ek0
218 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:54:49 ID:jwXBpuiE0
少しお酒が入っていたり、ヒールの高い靴だったりするとふらつくこともあるからなあ。
本当に運が悪かった。
本当に運が悪かった。
219 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:54:50 ID:i27HxGkM0
死んだのは（３２）のほうか、良かった
220 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:54:58 ID:tFcRFU6GO
221 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:56:05 ID:X3Ei9YmXO
クリスマス前に貴重な…
222 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:56:19 ID:TdPMpljn0
どんなふうにしたら落ちるんだ？
あんなとこで電車またないし
あんなとこで電車またないし
223 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:57:03 ID:aYKZzytS0
JR側に過失ねーだろｗ
224 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:57:08 ID:Jvj0B4d+O
同じ駅で降りて同じバスに乗ってたあの人だったりしてなぁ
225 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:58:09 ID:XRHDg6Ag0
226 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:58:20 ID:yfLWLe0e0
酔っ払いの行動は理解不能というか、本人もわかっちゃいないんだろうけど。
三宮駅で電車入ってくるのに、ホーム端に行って線路にげーげー吐き始めたり。
快速止まらない駅だったら死んでるって。
入ってきた電車に接触するし・・・
そういや、東京で電車待ちのどこかの学長にぶつかって、ホームに突き落としたのもよっぱらいだったっけ？
三宮駅で電車入ってくるのに、ホーム端に行って線路にげーげー吐き始めたり。
快速止まらない駅だったら死んでるって。
入ってきた電車に接触するし・・・
そういや、東京で電車待ちのどこかの学長にぶつかって、ホームに突き落としたのもよっぱらいだったっけ？
227 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:58:28 ID:Q31fh/hD0
228 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:58:44 ID:ye4GXtgZ0
JR神戸線
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A5%9E%E6%88%B8%E7%B7%9A#.E7.8F.BE.E5.9C.A8.E3.81.AE.E8.BB.8A.E4.B8.A1
>>1
＞姫路発米原行きの快速電車
wikiの「快速」の項目から考えて、おそらく223系
で、「JR 223系 連結部分」で画像検索すると
http://www.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&biw=1280&bih=685&tbs=isch:1&sa=1&q=JR%E3%80%80223%E7%B3%BB%E3%80%80%E9%80%A3%E7%B5%90%E9%83%A8%E5%88%86&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
こりゃ落ちるわけだ。
近鉄1252系みたいな転落防止対策しとけよ
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E8%BF%91%E9%89%841252%E7%B3%BB%E3%80%80%E9%80%A3%E7%B5%90%E9%83%A8%E5%88%86&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A5%9E%E6%88%B8%E7%B7%9A#.E7.8F.BE.E5.9C.A8.E3.81.AE.E8.BB.8A.E4.B8.A1
>>1
＞姫路発米原行きの快速電車
wikiの「快速」の項目から考えて、おそらく223系
で、「JR 223系 連結部分」で画像検索すると
http://www.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&biw=1280&bih=685&tbs=isch:1&sa=1&q=JR%E3%80%80223%E7%B3%BB%E3%80%80%E9%80%A3%E7%B5%90%E9%83%A8%E5%88%86&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
こりゃ落ちるわけだ。
近鉄1252系みたいな転落防止対策しとけよ
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E8%BF%91%E9%89%841252%E7%B3%BB%E3%80%80%E9%80%A3%E7%B5%90%E9%83%A8%E5%88%86&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685
229 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:58:54 ID:i2eCNCTW0
230 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 12:59:07 ID:XteFpT6gP
で、遺族はJRからくる賠償請求払えるん？
231 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:00:15 ID:icE1Hn5v0
> ２女性死傷
> 一緒にいた兵庫県明石市の女性（２８）も、落ちた女性を助けようとして足に軽傷を負った。
あほか
記事書いたやつ頭おかしいだろ
> 一緒にいた兵庫県明石市の女性（２８）も、落ちた女性を助けようとして足に軽傷を負った。
あほか
記事書いたやつ頭おかしいだろ
232 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:00:22 ID:B9B93QbnO
233 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:00:39 ID:QGmlWJhj0
>>208
車掌や運転士が人が落ちた事を発見できないところに根本的な問題があると思うけどね
＞これをＪＲのせいという奴は車が行き交う幹線道路の赤信号に酔っ払いが飛び出してきて
ひいてしまったドライバーが100％悪いといっているようなもの
この例えはおかしいだろw
車掌や運転士が人が落ちた事を発見できないところに根本的な問題があると思うけどね
＞これをＪＲのせいという奴は車が行き交う幹線道路の赤信号に酔っ払いが飛び出してきて
ひいてしまったドライバーが100％悪いといっているようなもの
この例えはおかしいだろw
234 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:23 ID:inWS0UHQ0
http://theync.com/media.php?name=4178-russian-girl-jumps-in-between-trains-to-kill-herself
ロシアの駅の動画だけど、たぶんこれとほとんど同じ状況だと思う・・・。（非グロ）
ロシアのほうは大勢が見ているのにまったく誰も助けようとしていない。
こんな国に生まれなくて本当によかったと思う。
ロシアの駅の動画だけど、たぶんこれとほとんど同じ状況だと思う・・・。（非グロ）
ロシアのほうは大勢が見ているのにまったく誰も助けようとしていない。
こんな国に生まれなくて本当によかったと思う。
235 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:25 ID:XGSXyUTgO
友達が下にいるのに、ゆっくりと電車が動き出すわけやろ。…本当に地獄やね
もちろん亡くなった方が一番悲惨なのだけど
しかし意識しない危険が世の中にはいっぱいあるってことを改めて考えた
もちろん亡くなった方が一番悲惨なのだけど
しかし意識しない危険が世の中にはいっぱいあるってことを改めて考えた
236 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:32 ID:Q31fh/hD0
237 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:34 ID:cdXhVev50
ホームやばかったんじゃねーの？ゆっくりなら悲鳴すごかったんじゃ・・・・
238 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:35 ID:jwXBpuiE0
>>231
どこがおかしいの？頭の悪い自分にはさっぱり。
どこがおかしいの？頭の悪い自分にはさっぱり。
239 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:43 ID:CkSQI4fA0
>>222
女飲みすぎて前後不覚になり、フラフラと千鳥足になり蛇行で歩く
↓
そして電車の方に歩いていって
>>228 のリンク先のいくつかにあった http://rail.hobidas.com/rmn/2010_12_01_hiromura_norihiko002.jpg
この電車の連結部分とホームの隙間に転落
こんなとこじゃね？こりゃｱﾌﾞﾈｰ
しかし>>228みたいな鉄さんって役に立つなー
女飲みすぎて前後不覚になり、フラフラと千鳥足になり蛇行で歩く
↓
そして電車の方に歩いていって
>>228 のリンク先のいくつかにあった http://rail.hobidas.com/rmn/2010_12_01_hiromura_norihiko002.jpg
この電車の連結部分とホームの隙間に転落
こんなとこじゃね？こりゃｱﾌﾞﾈｰ
しかし>>228みたいな鉄さんって役に立つなー
240 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:01:53 ID:TzYAScXL0
こういう転落事故起きるたびに全駅に柵を義務付けろと思う
241 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:02:03 ID:rTAqL2ek0
＞もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
＞このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
ホームの人が停止合図を送ったのは、電車が発車したあと
＞このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
ホームの人が停止合図を送ったのは、電車が発車したあと
242 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:02:24 ID:ufHbkReh0
ゆとり教育を強行した日教組の責任はないのか
243 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:02:54 ID:siipNj1f0
酔っ払いは見かけ次第線路に蹴り落として構わないよ
244 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:02:55 ID:i27HxGkM0
ホームに駅員が誰も居ないってのは問題なんでないの？
まあ１００人死んでもだいじょうVなJR西ならしょうがないが
まあ１００人死んでもだいじょうVなJR西ならしょうがないが
245 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:03:58 ID:Tv/5h2CjP
あんなに広いホームでなんで落ちるんだ？
246 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:04:06 ID:CxVmsqhh0
まさに断末魔の悲鳴だな。
247 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:04:38 ID:ZvutqMWB0
>>41
女性が騒がなかったので、他の乗客からはちょっと喧嘩したカップルにしか見えません。
レイプはデッキのトイレで行われ、乗客はデッキから戻ってきた二人連れが、そのような犯行の後だなどと
わかるわけがありませんでした。
ガラの悪い彼氏持ちの女性にしか見えなかった場合、乗客どうすればいいのでしょうか。
わけありカップルか見知らぬ男女かは、彼女が「助けて」と抵抗してくれなければ判断つきませんし、
第三者の乗客が手を出すわけにもいきません。
女性が騒がなかったので、他の乗客からはちょっと喧嘩したカップルにしか見えません。
レイプはデッキのトイレで行われ、乗客はデッキから戻ってきた二人連れが、そのような犯行の後だなどと
わかるわけがありませんでした。
ガラの悪い彼氏持ちの女性にしか見えなかった場合、乗客どうすればいいのでしょうか。
わけありカップルか見知らぬ男女かは、彼女が「助けて」と抵抗してくれなければ判断つきませんし、
第三者の乗客が手を出すわけにもいきません。
248 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:04:40 ID:mFP4wWUa0
249 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:05:43 ID:TdPMpljn0
250 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:05:46 ID:z3YcebG6P
転落した瞬間を見てなければ止まってる車両と車両の間に人が落ちてるのに車掌が気づくわけがないし。
ホームの喧噪も酔っぱらった関西人ならではのいつもの光景だったんだろ。
まあ、転落防止柵なり転落通報機なりついてればよかったね。
ホームの喧噪も酔っぱらった関西人ならではのいつもの光景だったんだろ。
まあ、転落防止柵なり転落通報機なりついてればよかったね。
251 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:05:59 ID:Jvj0B4d+O
寒いからさぼりで駅員がホームにいませんでしたとかになったら。
また役員交代劇ですか。
また役員交代劇ですか。
252 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:06:24 ID:aEKInSLU0
>>145
午後10時頃、12両編成、ホームに30人程度、4，5両目付近
この情報からすると、周囲にいた人の中で実際に状況を把握していたのは
多くても10人未満だな。 せいぜい３，４人だろうと想像される。
>>29は勝手な思いこみでキレる精神異常者の典型ｗ
1秒でも視線を逸らしていたら、その間に起きたことは何も分からないのが現実。
テレビでも観ている気分で現実を語るなとｗｗｗ
午後10時頃、12両編成、ホームに30人程度、4，5両目付近
この情報からすると、周囲にいた人の中で実際に状況を把握していたのは
多くても10人未満だな。 せいぜい３，４人だろうと想像される。
>>29は勝手な思いこみでキレる精神異常者の典型ｗ
1秒でも視線を逸らしていたら、その間に起きたことは何も分からないのが現実。
テレビでも観ている気分で現実を語るなとｗｗｗ
253 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:06:45 ID:93quijFUO
>>230
新宿駅とか来た事あるならわかると思うが、
ホームドアつけないＪＲが悪い。
俺もホームドアがつく前の恵比寿でバカ女にバッグぶつけられてよろけた時に電車入ってきて危なかった。
本人が悪くなくても、周りの何も考えない無責任なバカに押されて転落するって事はありえる。
新宿の埼京線のホームでは太った力士みたいな駅職員に押されて転落しそうになったし。
でかい奴はかすった程度にしか感じなくても、軽い人間からしたら重い衝撃になる。
新宿駅とか来た事あるならわかると思うが、
ホームドアつけないＪＲが悪い。
俺もホームドアがつく前の恵比寿でバカ女にバッグぶつけられてよろけた時に電車入ってきて危なかった。
本人が悪くなくても、周りの何も考えない無責任なバカに押されて転落するって事はありえる。
新宿の埼京線のホームでは太った力士みたいな駅職員に押されて転落しそうになったし。
でかい奴はかすった程度にしか感じなくても、軽い人間からしたら重い衝撃になる。
254 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:07:34 ID:i27HxGkM0
>>253
あんたが死ぬくらいは別にいいだろう
あんたが死ぬくらいは別にいいだろう
255 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:08:06 ID:oW9VnuNN0
コタツで人が死んで問題になる時代だからな
256 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:08:11 ID:mFP4wWUa0
>>244
田舎の駅は全部失格ってことになっちまうぞ
こんなのが出歩いてるってことのほうが問題だろ？
階段やエスカレーターで落ちたら下の人が
死んでたり怪我してたのかもしれないんだぞ
設備や完全管理がとか言う前に本人の問題だろ？
田舎の駅は全部失格ってことになっちまうぞ
こんなのが出歩いてるってことのほうが問題だろ？
階段やエスカレーターで落ちたら下の人が
死んでたり怪我してたのかもしれないんだぞ
設備や完全管理がとか言う前に本人の問題だろ？
257 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:08:27 ID:suIjAGrm0
たしかに、年末の酔っぱらいDQNが増えたホームだと、自分で気をつけていても、
後ろからふらついた酔っぱらいに突き落とされることもあるかもな・・・
あと、すれ違い様にかすっただけでも、ホームに落ちかけた奴をみたことがある。
後ろからふらついた酔っぱらいに突き落とされることもあるかもな・・・
あと、すれ違い様にかすっただけでも、ホームに落ちかけた奴をみたことがある。
258 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:08:42 ID:Jvj0B4d+O
連結部分の金属床板のすぐ周りが布かピニールっぽいもので覆われているけど
あそこにダイブしたのかね
あそこにダイブしたのかね
259 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:08:59 ID:icE1Hn5v0
>>238
救助側の人間の怪我まで事故内容にカウントすんなってこと、なんであれ轢かれたのは一人
こんな記事の書き方見たことも聞いたこともない
前の救助ヘリの事故にたとえると
・女性が滝つぼに落ちて死亡
・救助のヘリが墜落して５人死亡
↓
・女性が滝つぼに落ちて６人死亡
これと同じことになる
救助側の人間の怪我まで事故内容にカウントすんなってこと、なんであれ轢かれたのは一人
こんな記事の書き方見たことも聞いたこともない
前の救助ヘリの事故にたとえると
・女性が滝つぼに落ちて死亡
・救助のヘリが墜落して５人死亡
↓
・女性が滝つぼに落ちて６人死亡
これと同じことになる
忘年会の予定が死んでんかいに
261 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:10:17 ID:q1OWIAOs0
262 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:10:25 ID:mIbHaWeg0
>>233
連結部から人が落ちるというはほぼ予測不可能なイレギュラーな事象
酔っ払い等がホームから落ちてひいても運転士や会社は全く罪には問われない
だから幹線の赤信号に酔っ払いが入ってきて死んだのと一緒
そんでこんなバカに対して何十億何百億の費用をかけて対策しろといっても
「経営上合理的な判断」でつっぱねられるのが普通
連結部から人が落ちるというはほぼ予測不可能なイレギュラーな事象
酔っ払い等がホームから落ちてひいても運転士や会社は全く罪には問われない
だから幹線の赤信号に酔っ払いが入ってきて死んだのと一緒
そんでこんなバカに対して何十億何百億の費用をかけて対策しろといっても
「経営上合理的な判断」でつっぱねられるのが普通
263 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:10:29 ID:QGmlWJhj0
264 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:10:47 ID:E34bdNc70
265 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:10:50 ID:i7qcGI5d0
一見びっくりした…
連結部が外れてそこから落ちたのかと思った
どのタイミングで落ちたかだな。
動き出すタイミングで落ちたらどうしようもないが
連結部が外れてそこから落ちたのかと思った
どのタイミングで落ちたかだな。
動き出すタイミングで落ちたらどうしようもないが
266 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:11:39 ID:Tv/5h2CjP
舞子駅のホームは長い
後ろにのっちゃうと改札までが遠い遠い
もし駅員がいても気づかれるわけがない
当時ホームにたった３０人じゃ、目撃者がいたのが奇跡
後ろにのっちゃうと改札までが遠い遠い
もし駅員がいても気づかれるわけがない
当時ホームにたった３０人じゃ、目撃者がいたのが奇跡
267 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:11:57 ID:mFP4wWUa0
268 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:12:47 ID:B9B93QbnO
269 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:13:11 ID:bFYdHvZW0
つーか、普通転落するか？
白線の内側歩けって、口が酸っぱくなるほど言われてるだろ。
自業自得だな。
白線の内側歩けって、口が酸っぱくなるほど言われてるだろ。
自業自得だな。
270 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:13:59 ID:z3YcebG6P
じゃ、安全優先で酔っぱらいは駅構内立ち入り禁止で。
271 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:15:24 ID:XteFpT6gP
>>270
それが一番だよ。自腹でタクシーで帰れと。
それが一番だよ。自腹でタクシーで帰れと。
272 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:15:28 ID:Nq2uUxHlO
>>185
先頭車×先頭車なら無理
先頭車×先頭車なら無理
273 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:16:09 ID:G2B2kAaUP
>>140
お前極論だろそれ・・・
JRだって防止策はそれなりにとってるんだし国鉄時代ならともかく民営化した現在じゃ不採算路線にそんな金かける必要はない
大体落ちるので黄色い線からはみ出すなとあるし
そのリスクを理解して乗れって話なんだから成人が自分のせいで落ちたんなら
それは自己責任に収まるだろ
お前極論だろそれ・・・
JRだって防止策はそれなりにとってるんだし国鉄時代ならともかく民営化した現在じゃ不採算路線にそんな金かける必要はない
大体落ちるので黄色い線からはみ出すなとあるし
そのリスクを理解して乗れって話なんだから成人が自分のせいで落ちたんなら
それは自己責任に収まるだろ
274 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:16:17 ID:93quijFUO
275 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:17:26 ID:mFP4wWUa0
276 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:17:43 ID:t6cMG9rq0
ドアがしまって発車の瞬間と落下が同時くらいだったんだねー
不運だわ
ドアの閉まる前だったらドア開閉の邪魔でドア閉まらなくすることができたのに
運転士も周りも何が何だかわからないうちにこうなったんだろう
瞬時俊敏に非常ボタン押したりいろいろ皆頭まわらない
周りがどうにかできたみたいにレスする人いるけど何が何だかわからない状況って
事が起こってからでないとほんとわからない。
不運だわ
ドアの閉まる前だったらドア開閉の邪魔でドア閉まらなくすることができたのに
運転士も周りも何が何だかわからないうちにこうなったんだろう
瞬時俊敏に非常ボタン押したりいろいろ皆頭まわらない
周りがどうにかできたみたいにレスする人いるけど何が何だかわからない状況って
事が起こってからでないとほんとわからない。
277 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:18:14 ID:QHq2ie3u0
>>228の画像を見る限りじゃ先頭車両同士だと乗務員用ドアがあるから客用ドアからはかなり距離があるな
278 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:18:18 ID:E34bdNc70
>>272
「無理」じゃないよ、デザインを考慮しなければ。
実例が大阪市営地下鉄の戦前の車両、同年代のニューヨーク地下鉄の装置と同じ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_subway_founder100.jpg
実は転落防止幌って戦前からあったんだが、その後廃れて復活したのがここ10年くらいという面白い現象なんだよ。
「無理」じゃないよ、デザインを考慮しなければ。
実例が大阪市営地下鉄の戦前の車両、同年代のニューヨーク地下鉄の装置と同じ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_subway_founder100.jpg
実は転落防止幌って戦前からあったんだが、その後廃れて復活したのがここ10年くらいという面白い現象なんだよ。
279 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:18:35 ID:6aJRZ4hP0
何だこのわかりにくいヘタクソで意味不明の文章は。
ちゃんとわかるように書けアホの >>1
ちゃんとわかるように書けアホの >>1
280 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:18:35 ID:OEes2ToD0
かなり低速で轢かれたから自分の骨の砕ける音が聞こえただろうね
281 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:18:56 ID:M/9c2JGL0
>>250
ホーム上で異変がないかを見とくのが車掌の仕事ではなかろうか？
ホーム上で異変がないかを見とくのが車掌の仕事ではなかろうか？
282 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:19:17 ID:Qps0heSzP
普通のひとが普通の状態なら落ちないよな。
どうせ泥酔してフラフラ歩いてたんだろ、自業自得だな。
他の乗客からしてみたらすごく迷惑。
どうせ泥酔してフラフラ歩いてたんだろ、自業自得だな。
他の乗客からしてみたらすごく迷惑。
283 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:19:49 ID:QGmlWJhj0
284 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:20:13 ID:XpHan/jO0
これはJRにも過失があるだろ・・・
あの発車前の安全確認はただのパフォーマンスかよｗ
あの発車前の安全確認はただのパフォーマンスかよｗ
285 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:20:40 ID:VrNM4J2OP
>>276
酔っ払いが落ちたのは車両の連結部分なのにドア閉開の邪魔とは？
酔っ払いが落ちたのは車両の連結部分なのにドア閉開の邪魔とは？
286 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:20:51 ID:Frx5PwAt0
女と男性ではアルコールの吸収、酔い方も違うらしいから
女自身が「ほろ酔い」と思った頃にはかなりのアルコール入っていて泥酔寸前。
女自身が「ほろ酔い」と思った頃にはかなりのアルコール入っていて泥酔寸前。
287 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:20:58 ID:aEKInSLU0
>>263
センサーって簡単に言うけど、センサーだって故障するんだが。
野晒し超振動の過酷な環境に何百個もセンサーなんか付けたら
保守が大変だろうし、故障時の誤作動のほうがむしろ厄介なんだわ。
実験室とか工場でちょろっと使う感覚で語ってはいけないよｗ
センサーって簡単に言うけど、センサーだって故障するんだが。
野晒し超振動の過酷な環境に何百個もセンサーなんか付けたら
保守が大変だろうし、故障時の誤作動のほうがむしろ厄介なんだわ。
実験室とか工場でちょろっと使う感覚で語ってはいけないよｗ
288 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:20:58 ID:suIjAGrm0
まあ、酔っていたとは書いてないから、飲んでないかもしれないぞ。
飲食と言うのはお茶かもしれん。
飲食と言うのはお茶かもしれん。
289 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:21:32 ID:ybCbFMrt0
地元の神戸新聞では酔っぱらってたとちゃんと書いてあったぞ。
290 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:21:35 ID:vqcKcR+U0
酔っ払いがホームで騒いでるのなんて車掌や駅員も気にしてられないだろ
291 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:21:39 ID:XteFpT6gP
莫大な賠償請求して、酔っ払い自身が自分で気をつけるようにすべき。
292 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:21:45 ID:i27HxGkM0
酒は危ないから全面禁止にしよう
293 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:21:55 ID:icE1Hn5v0
男なら、「男性は当時、酒に酔っていた」って絶対に書かれるのに
なんなんだろう、この性差別
友達いるんだから状況はわかってる
貧血なら貧血、躓いたなら躓いた、必ず記事に書くからな
・・・で、なんで自爆酔っ払い相手に業務上過失致死？って話
なんなんだろう、この性差別
友達いるんだから状況はわかってる
貧血なら貧血、躓いたなら躓いた、必ず記事に書くからな
・・・で、なんで自爆酔っ払い相手に業務上過失致死？って話
294 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:23:03 ID:z3YcebG6P
295 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:23:35 ID:Tv/5h2CjP
>>285
ドアが閉まらなければ発車できないから
ドアが閉まらなければ発車できないから
296 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:24:31 ID:mFP4wWUa0
>>278
頻繁に連結とかする会社だと邪魔そうだしな
なくてもどうということはないんじゃないか？
穴が開いてるから注意しようとか
そういうこともあるからな
阪神の改善される前の春日野道駅とかめちゃくちゃ
せまいホームでもさほど事故はなかったみたいだし
頻繁に連結とかする会社だと邪魔そうだしな
なくてもどうということはないんじゃないか？
穴が開いてるから注意しようとか
そういうこともあるからな
阪神の改善される前の春日野道駅とかめちゃくちゃ
せまいホームでもさほど事故はなかったみたいだし
297 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:24:48 ID:Hnz3AuaF0
298 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:24:51 ID:5GaqZlhE0
もしかして乗ってきた電車に轢かれたのか
299 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:25:08 ID:D7TGMNqV0
＞女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。
＞女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した乗客もいるという。
ホームの縁を歩いてて接触したか煽られたかで、線路に落ちたのかな
＞女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した乗客もいるという。
ホームの縁を歩いてて接触したか煽られたかで、線路に落ちたのかな
300 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:25:12 ID:mIbHaWeg0
>>283
赤外線なんかじゃ鳩や猫、ましてはビニール袋が飛んできただけでもひっかかる。
つーかまず電車に反応する。熱感知や高性能な人感を組み込むとしても
大雨や台風にも耐え隣を高速鉄道が行きかう環境においたらまともに運用できん
ではそこまでお金をかけてまで助かるのは月１件もない
酔っ払いが電車の止まっているホームに転落するという事象。無駄にも程がある。
運賃に転嫁するぞゴルァと言われたら黙るのは消費者のほうだろｗ
赤外線なんかじゃ鳩や猫、ましてはビニール袋が飛んできただけでもひっかかる。
つーかまず電車に反応する。熱感知や高性能な人感を組み込むとしても
大雨や台風にも耐え隣を高速鉄道が行きかう環境においたらまともに運用できん
ではそこまでお金をかけてまで助かるのは月１件もない
酔っ払いが電車の止まっているホームに転落するという事象。無駄にも程がある。
運賃に転嫁するぞゴルァと言われたら黙るのは消費者のほうだろｗ
301 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:25:27 ID:kX2eFSYqO
電車の表面に、ドクロとか血とか、とにかく危険だ、きもい悪い近寄りたくないって絵を書け
欧米のタバコパッケージみたいに
欧米のタバコパッケージみたいに
302 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:25:30 ID:zls5VEBdO
酔っ払いか！！
303 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:25:31 ID:/UF0Te7b0
酔っ払いぽいな
304 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:25:39 ID:P4Mlh1oeP
忘年会帰りで酔っぱらってたんだろ。迷惑な間抜けだな。
付き添いの女は気の毒だな。ゆっくりグモはトラウマになるよ
付き添いの女は気の毒だな。ゆっくりグモはトラウマになるよ
305 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:26:00 ID:z3YcebG6P
306 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:26:14 ID:suIjAGrm0
そんなに話を大きくしなくても、
・運転手、車掌に乗客がコンタクト取りやすくする。
・線路上を確認できる車載カメラをつけといて、発車前に確認する。
くらいやっとけばどうにかなりそうな問題。
何より、１分くらい遅れても、人身事故とか脱線とかしないようにしようという余裕が必要。
・運転手、車掌に乗客がコンタクト取りやすくする。
・線路上を確認できる車載カメラをつけといて、発車前に確認する。
くらいやっとけばどうにかなりそうな問題。
何より、１分くらい遅れても、人身事故とか脱線とかしないようにしようという余裕が必要。
307 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:26:17 ID:Nq2uUxHlO
>>275
タクシー運転手は乗客に触れてはいけません
タクシー運転手は乗客に触れてはいけません
308 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:26:34 ID:Gkc3uJqO0
このまえ大学教授が突き落とされたホームに通りかかったが
相変わらず列の先頭で新聞に読み入ってる親父とかいたなぁ。
相変わらず列の先頭で新聞に読み入ってる親父とかいたなぁ。
309 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:26:38 ID:QGmlWJhj0
310 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:26:44 ID:6aJRZ4hP0
３２歳で若い女性か？ 子持ちの中年だろ。
あんな隙間に落ちるとは相当どんくさいババァだな。
あんな隙間に落ちるとは相当どんくさいババァだな。
311 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:27:26 ID:Tv/5h2CjP
>>299
>もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
落ちたのは電車が動く前
ほんとにただ酔っ払って白線の内側を歩いてて落っこちただけだろ
完全に自業自得
>もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
落ちたのは電車が動く前
ほんとにただ酔っ払って白線の内側を歩いてて落っこちただけだろ
完全に自業自得
312 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:28:59 ID:aEKInSLU0
>>309
まあ言うだけなら簡単だシナ。評論家は批判だけしてりゃいいから楽だわｗ
まあ言うだけなら簡単だシナ。評論家は批判だけしてりゃいいから楽だわｗ
313 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:29:07 ID:iThtYJLU0
こういうときは、ドアが閉まらないように、自分の胴体を挟んで妨害する。
もちろん足は車両側で、引きずられないようにする。
あとは車両をばんばん叩いてとにかく騒ぐことだな。
普通の合図じゃ間に合わない。
もちろん足は車両側で、引きずられないようにする。
あとは車両をばんばん叩いてとにかく騒ぐことだな。
普通の合図じゃ間に合わない。
314 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:29:49 ID:vPop1NPZ0
>>311
落ちたのが動く前だったから業務上過失致死傷の疑いなんだろ？
落ちたのが動く前だったから業務上過失致死傷の疑いなんだろ？
315 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:29:53 ID:t6cMG9rq0
側面安全確認ＧＯの合図でドアが閉まって進行。で、同時に落下なら
過失割合は落下者にほうが歩が悪そうだけど…
嘔吐しようとしてたのかもね
過失割合は落下者にほうが歩が悪そうだけど…
嘔吐しようとしてたのかもね
316 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:30:15 ID:mFP4wWUa0
317 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:30:33 ID:Tv/5h2CjP
>>306
線路上？？舞子駅はホームにカメラついてて車掌が確認してるし
そこらに非常ボタンもある。
酔っ払い女の片割れが、正常な思考してれば
非常ボタン押して救出で終わった話
女が２人とも酔っ払いで正常じゃなかったのが敗因
線路上？？舞子駅はホームにカメラついてて車掌が確認してるし
そこらに非常ボタンもある。
酔っ払い女の片割れが、正常な思考してれば
非常ボタン押して救出で終わった話
女が２人とも酔っ払いで正常じゃなかったのが敗因
318 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:30:57 ID:vqcKcR+U0
完全無人にして容赦なく轢き殺したほうが効率的だし客の側が警戒するから事故発生率も下がりそうなもんだけど
319 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:31:02 ID:CS2Lo6sw0
320 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:31:31 ID:kPkL+SMo0
廻りの奴らも静止するんじゃなくて非常ボタンを押せと
一方、品川@東京ではまたしても客同士のケンカで押されましたとさｗ
一方、品川@東京ではまたしても客同士のケンカで押されましたとさｗ
321 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:32:23 ID:mFP4wWUa0
>>319
東京でも名古屋でも同じだぞ？
東京でも名古屋でも同じだぞ？
322 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:32:27 ID:8Fxi7sX20
また、日勤教育のJR西日本か・・・
安全確認もしないうちに発車させたんだろうな。
落ちた奴は間抜けだが、発車させた奴は犯罪者だ。
国土交通省もそろそろ本気出さないとな。
つうか、発車前にドア締まらないように抑えとけよ。
安全確認もしないうちに発車させたんだろうな。
落ちた奴は間抜けだが、発車させた奴は犯罪者だ。
国土交通省もそろそろ本気出さないとな。
つうか、発車前にドア締まらないように抑えとけよ。
323 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:32:30 ID:wpjCKOya0
喰えるニダ喰えるニダ
指差し出すだけで
働かずに喰えるニダ♪（３２歳の女）
指差し出すだけで
働かずに喰えるニダ♪（３２歳の女）
324 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:32:46 ID:V/sOhRky0
世の中には落ちる馬鹿がいる
325 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:32:59 ID:CLJU5inYO
ていうか非常ボタン押せよ
これは発車したことじゃなく、非常ボタン押さなかった事によると過失致死だろ
バカじゃねえの?
これは発車したことじゃなく、非常ボタン押さなかった事によると過失致死だろ
バカじゃねえの?
326 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:33:00 ID:l4dxfVXE0
鉄道は危険なので、規制するんですねｗ
327 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:33:16 ID:NKzVvB3Z0
328 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:33:30 ID:QGmlWJhj0
>>312
２ちゃんってそういう場所じゃないのか
２ちゃんってそういう場所じゃないのか
329 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:34:33 ID:suIjAGrm0
>>317
まあ、ホームのカメラからみて、酔っぱらいが泣きわめいていたけど別に問題ないから発車して、
自己責任で線路に落ちてる人がいたけど、通常ダイヤ通り発車しただけなのに死んじゃったから、
ダイヤが乱れて損害が出たので、落ちてら人の遺族から損害賠償取りますって、JRが裁判起こせば終わる話だな。
まあ、ホームのカメラからみて、酔っぱらいが泣きわめいていたけど別に問題ないから発車して、
自己責任で線路に落ちてる人がいたけど、通常ダイヤ通り発車しただけなのに死んじゃったから、
ダイヤが乱れて損害が出たので、落ちてら人の遺族から損害賠償取りますって、JRが裁判起こせば終わる話だな。
330 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:34:41 ID:6aJRZ4hP0
331 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:34:56 ID:z3YcebG6P
転落センサー、踏切にあるような進入検知赤外線装置みたいなタイプと、画像をコンピュータで常時解析して
ホームから突然人が消えたら通報するタイプね。
どっちも、車両がホームに入ってるときには検知できなような気がするけど。
ホームから突然人が消えたら通報するタイプね。
どっちも、車両がホームに入ってるときには検知できなような気がするけど。
332 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:13 ID:CS2Lo6sw0
333 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:23 ID:iThtYJLU0
334 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:28 ID:QfLHc2HQ0
親方「ブレ～～～～～～キ！」
335 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:30 ID:TqkQLK3Q0
酔っぱらいだろ？ 酒、規制しろよ
336 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:33 ID:LZfIOATD0
酔っ払いか
337 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:40 ID:t6cMG9rq0
338 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:49 ID:+17jmWj/0
結果論だけど、今からでもＪＲ西日本は、各駅のホームには駅員を
配置すべきだよ。幼稚な事業仕分けと一緒で、効率化の名の下に
安全性が犠牲になっているのだから。
実際、人員を減らすと、結果としてセルフサービスのドリンクバーのように
本来は無関係な利用客が従業員の役割を果たさなくてはならなくなる。
リストラのように、馬鹿な白人の浅薄なやり方を、やれ舶来物だとありがたがって
人件費を減らしているが、果たしてそれは正しいのか？ また、誰かその方法が
正しいのか間違っているのか精査したか？ 明らかにしたか？
日本の報道機関や政府、学者、識者って普段偉そうにしているくせに
肝心なことには取り組まず、その方法やシステムが孕んでいる危険性などを
明らかにしようとはしないんだよな……。
配置すべきだよ。幼稚な事業仕分けと一緒で、効率化の名の下に
安全性が犠牲になっているのだから。
実際、人員を減らすと、結果としてセルフサービスのドリンクバーのように
本来は無関係な利用客が従業員の役割を果たさなくてはならなくなる。
リストラのように、馬鹿な白人の浅薄なやり方を、やれ舶来物だとありがたがって
人件費を減らしているが、果たしてそれは正しいのか？ また、誰かその方法が
正しいのか間違っているのか精査したか？ 明らかにしたか？
日本の報道機関や政府、学者、識者って普段偉そうにしているくせに
肝心なことには取り組まず、その方法やシステムが孕んでいる危険性などを
明らかにしようとはしないんだよな……。
339 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:35:51 ID:Frx5PwAt0
泥酔の可能性に加えて
ケータイを落とした。とか。
ケータイを落とした。とか。
340 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:36:30 ID:H5HB72cU0
341 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:36:36 ID:D5mp7ySn0
ていうか女は電車もロクに乗れないのか。。幼児扱いされる訳だわｗ
342 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:36:42 ID:kPkL+SMo0
自然淘汰だよ、こんな不注意バカはいずれ死ぬ
343 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:36:49 ID:m2YIuv2PO
344 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:36:53 ID:aT9mszjv0
345 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:37:32 ID:6aJRZ4hP0
346 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:38:00 ID:CS2Lo6sw0
鉄道は全部筒状にしてその中を電車が走るようにすれば
ホームからも落ちないし、飛び込み自殺もできないお
ホームからも落ちないし、飛び込み自殺もできないお
347 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:38:18 ID:M/9c2JGL0
>>294
記事には12両編成とある。
普通、ドアを閉める時に乗客をはさまないように
窓か身を乗り出して黙視しながら開閉をおこなうんじゃないかな。
その時、友人がホームの下をのぞきこんでたり、
人だかりがあったら不審に思わなきゃ。
記事には12両編成とある。
普通、ドアを閉める時に乗客をはさまないように
窓か身を乗り出して黙視しながら開閉をおこなうんじゃないかな。
その時、友人がホームの下をのぞきこんでたり、
人だかりがあったら不審に思わなきゃ。
348 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:38:47 ID:+dMi1gkYO
月に1～2回は人身事故起きてる気がするがなんでそんなに落ちるんだ？
349 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:38:52 ID:Jrp+hLic0
これって或いは電車に引かれて３２歳でも画像なしなの？
350 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:39:13 ID:XpHan/jO0
>>306
そこだな客とJRの意識の問題
そこだな客とJRの意識の問題
351 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:39:15 ID:BkCilJkp0
スレタイは普通に「舞子駅ホームで電車の連結部分から女性が転落して死亡」でいいじゃん。
こういう記者は小学校から国語勉強し直せよ。
こういう記者は小学校から国語勉強し直せよ。
352 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:39:16 ID:4Xb7cpM1O
＞連結部分→線路に転落
塩狩峠みたいな事件かと思った
塩狩峠みたいな事件かと思った
353 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:39:41 ID:2H+u1tnY0
メールに夢中か、化粧しながら歩いてたんだろ。
354 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:39:46 ID:1yXA98VBO
>>1
ライターの文章力低くね？
ライターの文章力低くね？
355 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:39:55 ID:6aJRZ4hP0
356 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:40:09 ID:aT9mszjv0
>>345
東京の電車も、例えば途中で後ろ４両を切り離すために６両と４両をつないで運行している場合は、６両と４両の連結部分は運転台のある車両になるわけだから、連結部分に隙間ができるんじゃないの？
東京の電車も、例えば途中で後ろ４両を切り離すために６両と４両をつないで運行している場合は、６両と４両の連結部分は運転台のある車両になるわけだから、連結部分に隙間ができるんじゃないの？
357 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:40:32 ID:9sCuf8WO0
＞同県加古川市内で飲食した帰り
やはりまた加古川が噛んでるなｗ
また加古川かよ
やはりまた加古川が噛んでるなｗ
また加古川かよ
358 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:40:34 ID:tP8VC1pN0
しょうがないよなJRは菓子折りもっていって謝っとけ
慰謝料で100万も渡せばいいでしょ
慰謝料で100万も渡せばいいでしょ
359 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:40:37 ID:NKzVvB3Z0
360 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:41:06 ID:tRvG3FFx0
連結部なのに分断されるとは皮肉だな
361 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:41:10 ID:mFP4wWUa0
>>333
ホーム柵はいまでもついてない駅のほうが多いし
義務とかでもない
ホーム柵つけてるところは車掌なくしてワンマン運転したりしてるから
人件費の削減という面もある
安全だけのためじゃないってことだろ？
落ちてしまえば車掌の位置から目視で確認するのは不可能
しかし床下まで確認することはほぼ不可能だ
過失なし
堤防道路とかガードレールとかないけど
落ちたら運転手の過失でおわりだろ？
ホームも柵なくても落ちたら落ちた奴の責任でいいじゃん
ホーム柵はいまでもついてない駅のほうが多いし
義務とかでもない
ホーム柵つけてるところは車掌なくしてワンマン運転したりしてるから
人件費の削減という面もある
安全だけのためじゃないってことだろ？
落ちてしまえば車掌の位置から目視で確認するのは不可能
しかし床下まで確認することはほぼ不可能だ
過失なし
堤防道路とかガードレールとかないけど
落ちたら運転手の過失でおわりだろ？
ホームも柵なくても落ちたら落ちた奴の責任でいいじゃん
362 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:41:46 ID:QGmlWJhj0
>>356
だとしても何らかの対策をする必要はあるだろ
だとしても何らかの対策をする必要はあるだろ
363 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:41:54 ID:TqkQLK3Q0
364 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:42:19 ID:kPkL+SMo0
ホーム柵付ける前にホーム自体を広げないと無意味
バリアフリーの為のエスカレータ設置のせいでホームが狭くなって逆に事故増えまくりとかアホかと
バリアフリーの為のエスカレータ設置のせいでホームが狭くなって逆に事故増えまくりとかアホかと
365 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:42:33 ID:S+/McV5m0
人殺しを楽しんでいるJR西がまた人を殺したのか
366 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:43:31 ID:iThtYJLU0
367 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:44:33 ID:jwXBpuiE0
368 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:44:35 ID:oabtrB000
369 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:44:42 ID:z3YcebG6P
>>347
思わなきゃ？
そんなの状況次第だろ。当然警察が現場検証してるから落ち度があればそのうち捕まるんじゃね。
つうか、何度も言うが車掌の仕事は客扱いであって、電車の運行に際して運転士とともに安全の
責任を負うけどそれは「自分達が運行している車両を安全に運行する」という意味であって、ホーム
全体あるいは沿線全体を見渡しきれなくても仕方ないって状況で運行しているのは事実。
だから駆け込み乗車なんかでも「駆け込みする客の安全」を考えて行動するわけではなく「駆け込み
される車両の安全」考えて行動してるだろ。じゃなきゃワンマン運転なんてできないわ。
思わなきゃ？
そんなの状況次第だろ。当然警察が現場検証してるから落ち度があればそのうち捕まるんじゃね。
つうか、何度も言うが車掌の仕事は客扱いであって、電車の運行に際して運転士とともに安全の
責任を負うけどそれは「自分達が運行している車両を安全に運行する」という意味であって、ホーム
全体あるいは沿線全体を見渡しきれなくても仕方ないって状況で運行しているのは事実。
だから駆け込み乗車なんかでも「駆け込みする客の安全」を考えて行動するわけではなく「駆け込み
される車両の安全」考えて行動してるだろ。じゃなきゃワンマン運転なんてできないわ。
370 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:44:48 ID:6aJRZ4hP0
１が低脳で、タイトルの文が幼稚園児以下だから事故の内容を理解するのに苦労したよ。
１を解雇しろ。
１を解雇しろ。
371 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:45:07 ID:M/9c2JGL0
372 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:45:19 ID:GNN7glp7P
これゆっくりひかれたんだよな。
いやすぎる
いやすぎる
373 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:45:45 ID:XpHan/jO0
374 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:45:49 ID:CS2Lo6sw0
>>234
映像は非グロだけど、サムネイルにグロだらけｗ
映像は非グロだけど、サムネイルにグロだらけｗ
375 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:46:15 ID:8Fxi7sX20
あのな・・・
日本は、フェンスの無い池で人が溺れると管理者の責任なんだよ。
池は危険だって馬鹿でも判ると思うけど。それでも管理者の責任。
ちゃんと仕事しろよ。
日本は、フェンスの無い池で人が溺れると管理者の責任なんだよ。
池は危険だって馬鹿でも判ると思うけど。それでも管理者の責任。
ちゃんと仕事しろよ。
376 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:46:33 ID:suIjAGrm0
>>358
まずは、勝手に飛び込んでダイヤを送らせたってことで、
そちらが過失致死で訴えるなら、ダイヤの乱れで損害賠償１億とか２億とか請求しますよ、
と吹っかければ、遺族はビビって何も出来なくなるだろ。
ムカつくけど。
まずは、勝手に飛び込んでダイヤを送らせたってことで、
そちらが過失致死で訴えるなら、ダイヤの乱れで損害賠償１億とか２億とか請求しますよ、
と吹っかければ、遺族はビビって何も出来なくなるだろ。
ムカつくけど。
377 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:46:44 ID:iThtYJLU0
酔っ払いが増える時間帯は駅員を増やした方がいいな。
学生バイトでも雇えるだろ。
学生バイトでも雇えるだろ。
378 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:46:53 ID:ptirKg7J0
あ かし
あ さぎり
ま いこ
た るみ
し おや
す ま
あ さぎり
ま いこ
た るみ
し おや
す ま
379 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:47:15 ID:N2V8lX/dO
朝霧で降りるつもりのやつが間違って快速に乗ることはありえないと思うが…
380 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:47:38 ID:0RJZSI+QP
安全確認をしてから発車の合図出さないといけないのに
それを怠った車掌が絶対的に悪いな。
それを怠った車掌が絶対的に悪いな。
381 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:48:00 ID:qo83dsWNO
とりあえずドアに身体挟まれる状態にして発車しないようにしろよ
あほか
周りの客の機転が利かなすぎ
連れの女かわいそうだわ
あほか
周りの客の機転が利かなすぎ
連れの女かわいそうだわ
382 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:48:34 ID:jwXBpuiE0
>>379
自分ひとりだったらありえないけど、お喋りに興じていたりすると無くはなさそうだ。
自分ひとりだったらありえないけど、お喋りに興じていたりすると無くはなさそうだ。
383 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:48:43 ID:Cl0RlMa+0
>>347
ドアを閉めた後に線路に落ちられたら気付かないだろ。
ドアを閉めた後に線路に落ちられたら気付かないだろ。
384 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:49:37 ID:m2YIuv2PO
385 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:49:38 ID:S+/McV5m0
386 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:49:52 ID:y19P8K5S0
>>379
２人とも主婦
２人とも主婦
387 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:50:05 ID:93quijFUO
亡くなった女性が新垣結衣みたいな美女だったら、
ここで間抜けっつってる奴等も手の平返しするんだろうな。
駅員を一人もホームに配置しないで、前後見て発車確認もしないＪＲが悪い。
センサーもホームドアもその気になりゃすぐつけられるだろ。
ここで間抜けっつってる奴等も手の平返しするんだろうな。
駅員を一人もホームに配置しないで、前後見て発車確認もしないＪＲが悪い。
センサーもホームドアもその気になりゃすぐつけられるだろ。
388 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:50:25 ID:rizdn6Fq0
列車事故：ホームから転落、女性ひかれ死亡 神戸
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101218k0000e040031000c.htm
＞ 兵庫県警垂水署によると、女性は神戸市西区の主婦（３２）。
＞友人の女性（２８）と同県加古川市で飲食し、事故当時は酔っていたらしい。
＞ホーム東側で下車し、改札がある西側に向かって歩いていたところ、
＞４両目と５両目のすき間に後ろ向きに頭から落ちたという。
＞先頭車両同士の連結部分だったため、転落を防止する装置などは付いていなかった。
こっちの記事のほうが分かりやすいな
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101218k0000e040031000c.htm
＞ 兵庫県警垂水署によると、女性は神戸市西区の主婦（３２）。
＞友人の女性（２８）と同県加古川市で飲食し、事故当時は酔っていたらしい。
＞ホーム東側で下車し、改札がある西側に向かって歩いていたところ、
＞４両目と５両目のすき間に後ろ向きに頭から落ちたという。
＞先頭車両同士の連結部分だったため、転落を防止する装置などは付いていなかった。
こっちの記事のほうが分かりやすいな
389 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:50:45 ID:M/9c2JGL0
390 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:51:03 ID:8Fxi7sX20
安全日を確認してから発射の合図を出さないといけないのに
それを怠った女性が絶対悪い。
それを怠った女性が絶対悪い。
391 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:51:07 ID:Xxm0/NHI0
実際問題、
安全確認なんかしてたら時間通りに電車が動かないのが現実
発車する電車のすぐ隣を歩いてる馬鹿が大量にいるんだから
安全確認なんかしてたら時間通りに電車が動かないのが現実
発車する電車のすぐ隣を歩いてる馬鹿が大量にいるんだから
392 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:51:52 ID:93/T5y9rO
なんてこった
393 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:52:18 ID:f7UglxFc0
酔っ払いだろ
迷惑だな
迷惑だな
394 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:52:34 ID:TqkQLK3Q0
関東じゃこの程度のグモなんて茶飯事なのに、
関西で起こるとニュースになるんだな
ただ単に、屎メディアがJR西日本叩きたいだけだろ
関西で起こるとニュースになるんだな
ただ単に、屎メディアがJR西日本叩きたいだけだろ
395 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:52:41 ID:jwXBpuiE0
>>388
ほんとだ。凄くわかりやすい。asahi.comの記事は余計な部分が多すぎるんだな。
ほんとだ。凄くわかりやすい。asahi.comの記事は余計な部分が多すぎるんだな。
396 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:53:29 ID:1U0fXn++0
遺族には悪いが、こんなもん落ちた人間の責任だろ。
223系は3ドア車だから、ドアのすぐに連結部分があるわけではない。
つまり、降りた後も黄色い線の内側の電車のそばを歩いていたわけだ。
酔った千鳥足で。
こんなもんまでJRの責任にされたら、日本では列車は走らせられないわ。
223系は3ドア車だから、ドアのすぐに連結部分があるわけではない。
つまり、降りた後も黄色い線の内側の電車のそばを歩いていたわけだ。
酔った千鳥足で。
こんなもんまでJRの責任にされたら、日本では列車は走らせられないわ。
397 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:53:53 ID:XpHan/jO0
398 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:53:58 ID:m2YIuv2PO
399 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:54:08 ID:uz0xZkvL0
みんちよりひでぇ
400 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:54:20 ID:M/9c2JGL0
>>383
動き出した後も身を乗り出したままホーム上の安全を見てるよ、普通。
動き出した後も身を乗り出したままホーム上の安全を見てるよ、普通。
401 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:54:35 ID:0RJZSI+QP
402 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:54:59 ID:Rip2PWcoO
運転士さんかわいそう過ぎる
勝手に落ちて勝手に死んだのに業務上過失て
勝手に落ちて勝手に死んだのに業務上過失て
403 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:55:35 ID:t6cMG9rq0
>>369
ほんとにそうだと思う
どんな安全対策しても人が動く日常では事故は起こるわ
電車事故だけじゃなく
並んで歩いてた友人が隣で転んでた
自分が半歩くらい前だっただけでしばらく気がつかなかった。
そんなものだし
ほんとにそうだと思う
どんな安全対策しても人が動く日常では事故は起こるわ
電車事故だけじゃなく
並んで歩いてた友人が隣で転んでた
自分が半歩くらい前だっただけでしばらく気がつかなかった。
そんなものだし
404 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:55:39 ID:8Fxi7sX20
美人かどうかで評価が変わるよな。
405 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:56:02 ID:kPkL+SMo0
>>401 だってそこを書いたらJRを叩けないじゃないですか！ って事なんだろうｗ
406 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:56:24 ID:aT9mszjv0
もうね、まともに歩けないとか、吐くまで飲むとか、泥酔するまで飲む人も飲ませる人にも高額の罰金かけたらいいよ。
酔って車道に寝込んで轢かれるとか、加害者側になるほうも迷惑だよ。
びしばし取り締まって税収アップ！
酔って車道に寝込んで轢かれるとか、加害者側になるほうも迷惑だよ。
びしばし取り締まって税収アップ！
407 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:56:48 ID:9kjiQB3Q0
死んだ女はてんかん発作か脳梗塞か何か？
408 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:57:16 ID:y19P8K5S0
>>388
改札に向かって歩いていて、後ろ向きに頭から転落？？？
改札に向かって歩いていて、後ろ向きに頭から転落？？？
409 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:57:52 ID:DKjDHYUp0
目の前で、人がゆっくりひき殺されて行く様子って
どんなんだろうね。
どんなんだろうね。
410 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:58:07 ID:Hy5kkYE8P
あらま、大回転動画でてるかとおもったら出てないなw
あれ笑えるぞw
あれ笑えるぞw
411 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:58:49 ID:TqkQLK3Q0
>>406
取り締まりと同時に、酒税も大幅に上げて欲しいな
取り締まりと同時に、酒税も大幅に上げて欲しいな
412 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 13:59:41 ID:jwXBpuiE0
413 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:00:07 ID:6bmvPrUX0
一緒にいた女性がぁゃιぃ
414 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:02:16 ID:BFyAhJ3HP
これ知り合い
415 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:02:31 ID:kPkL+SMo0
酒は飲んでも呑まれるな
416 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:02:47 ID:0jhCbZeT0
舞子Ｈaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan!!
417 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:04:32 ID:rizdn6Fq0
>>401
じゃ、これを
ホームから連結部に転落、発車 ２女性死傷 ＪＲ舞子駅
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201012180038.html
＞ ＪＲ西日本によると、舞子駅の駅員は通常ホームにはおらず、駅２階の改札付近で業務をしているという。当時は２人の駅員がいた。
＞
＞ １階にあるホームの安全確認は主に車掌がするという。
＞電車がホームに停車すると、車掌はホームに降りて、乗客の乗降が終わるのを目視で確認する。
＞発車時刻と、信号機が青であることを確認してドアを閉める。
＞各車両の側面についた赤いランプが消え、ドアが完全に閉まったことを確認すると、
＞ブザーを鳴らして運転手に合図を出し、発車する。その際、車掌は窓から顔を出し、
＞「車掌弁」と呼ばれる非常ブレーキのレバーを握り、すぐに停車できる状態にしているという。
＞
＞ 今回の事故当時も、発車直後にホームで複数の乗客が手を振って電車を止めようとする
＞合図をしていたのに気づいた車掌が、車掌弁を下ろして非常停車させたという。
＞その後ホームに駆け寄り、１２両編成の５両目付近の線路上に女性が倒れているのを発見したという。
じゃ、これを
ホームから連結部に転落、発車 ２女性死傷 ＪＲ舞子駅
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201012180038.html
＞ ＪＲ西日本によると、舞子駅の駅員は通常ホームにはおらず、駅２階の改札付近で業務をしているという。当時は２人の駅員がいた。
＞
＞ １階にあるホームの安全確認は主に車掌がするという。
＞電車がホームに停車すると、車掌はホームに降りて、乗客の乗降が終わるのを目視で確認する。
＞発車時刻と、信号機が青であることを確認してドアを閉める。
＞各車両の側面についた赤いランプが消え、ドアが完全に閉まったことを確認すると、
＞ブザーを鳴らして運転手に合図を出し、発車する。その際、車掌は窓から顔を出し、
＞「車掌弁」と呼ばれる非常ブレーキのレバーを握り、すぐに停車できる状態にしているという。
＞
＞ 今回の事故当時も、発車直後にホームで複数の乗客が手を振って電車を止めようとする
＞合図をしていたのに気づいた車掌が、車掌弁を下ろして非常停車させたという。
＞その後ホームに駆け寄り、１２両編成の５両目付近の線路上に女性が倒れているのを発見したという。
418 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:06:03 ID:4+nShlzG0
非常停止ボタン押したのに無視して列車を発車させたらしい。
すかざすATSが作動して停車 というのが実情だそうだ。
すかざすATSが作動して停車 というのが実情だそうだ。
419 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:06:12 ID:MGqEdW200
>>380
車掌が合図する時にはちょうど転落直後で、当該は目視できなくて
知人や周りの奴も一瞬どうしていいか分からなかったんだろうな。
周りが騒ぎだしたのを見つけた時にはすでにブザー送ってたんだろ。
運転士は戸閉め点灯で合図が来りゃ、すぐに緩解してノッチ入れるしな。
最後部から何ｍ先とか、ホームの状態にもよるけど車掌が一瞬でこれを見抜くのは困難だな。
発車時分も気にするからな。結局余裕時分盛ってねぇからこうなるんだよな。
停車がもう少し長ければ絶対先に気付いただろ。
車掌が合図する時にはちょうど転落直後で、当該は目視できなくて
知人や周りの奴も一瞬どうしていいか分からなかったんだろうな。
周りが騒ぎだしたのを見つけた時にはすでにブザー送ってたんだろ。
運転士は戸閉め点灯で合図が来りゃ、すぐに緩解してノッチ入れるしな。
最後部から何ｍ先とか、ホームの状態にもよるけど車掌が一瞬でこれを見抜くのは困難だな。
発車時分も気にするからな。結局余裕時分盛ってねぇからこうなるんだよな。
停車がもう少し長ければ絶対先に気付いただろ。
420 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:06:51 ID:DcZhbgHk0
421 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:06:52 ID:GA5awxlG0
糞バカ主婦がイイ歳して酔っ払って勝手に死んだだけだろ？
なんで車掌が罰食らわなアカンのだ。アホ過ぎる。
なんで車掌が罰食らわなアカンのだ。アホ過ぎる。
422 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:08:03 ID:wb/3FMPT0
あんなところに落ちる方が悪い
夜１０時前なんてラッシュ時みたいに人が溢れてるわけでもないだろうに
酔っぱらってたんだろう
夜１０時前なんてラッシュ時みたいに人が溢れてるわけでもないだろうに
酔っぱらってたんだろう
423 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:08:05 ID:aGY84l5H0
酔って？いなければ、電車を間違えなければ、もっとホーム端から
離れていれば…。色々考えちゃうな。
離れていれば…。色々考えちゃうな。
424 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:08:29 ID:DKjDHYUp0
425 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:10:36 ID:t6cMG9rq0
て、電車事故死の人はぐもっていうの？
426 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:10:45 ID:D3B/kRt00
>>110
厨二のヒーローみたいだな
厨二のヒーローみたいだな
427 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:12:33 ID:ScB36kdP0
電車にじっくり轢かれるとか恐ろしすぎる…
428 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:12:41 ID:1JVhSTFP0
酒に酔うのは家の中だけにしろよ。馬鹿か。
外で酔ってふらふらしてると、いつコケて死ぬか分からんだろ。車にも撥ねられるし。
危ない奴に目を付けられたら、引ったくりや強姦被害に遭う可能性もある。
何で日本は毎年酒で事故事件が多発してるのに、外での飲酒を規制しないんだか。酔ってたら正常な行動・判断なんて出来ないだろ。
だからこういう目に遭う・・・。
外で酔ってふらふらしてると、いつコケて死ぬか分からんだろ。車にも撥ねられるし。
危ない奴に目を付けられたら、引ったくりや強姦被害に遭う可能性もある。
何で日本は毎年酒で事故事件が多発してるのに、外での飲酒を規制しないんだか。酔ってたら正常な行動・判断なんて出来ないだろ。
だからこういう目に遭う・・・。
429 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:13:00 ID:DM1M7wqI0
また酒の犠牲者か
これほど酒にたくさんの人が殺されてるのに
タバコばかり叩いて酒はもてはやすマスコミは狂ってるな
これほど酒にたくさんの人が殺されてるのに
タバコばかり叩いて酒はもてはやすマスコミは狂ってるな
430 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:13:30 ID:wZmbG1Gm0
グモって表現はいまだにピンとこない
431 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:15:03 ID:F5R37oZD0
酔っ払いか
432 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:16:11 ID:wTw6SW930
お酒はほどほどに
433 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:16:49 ID:k1+q5UBq0
434 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:17:09 ID:CkSQI4fA0
435 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:17:23 ID:vWXaUQzv0
フェンスがなければ自分の意志で線路上に落ちたのか、
自分の意志では落ちたくなかったのに落ちたのか（それとも落とされたのか）、
判断がつかないと思います。
ホームから落ちてひかれた場合、
１００％落ちた人の責任、本人の意志で落ちたとされるだなんて
そもそも暴論ではありませんか？
大切なお客様の命を危険な状態で放置し続けている
ＪＲは何を考えているのでしょうか？
柵のないホームなんか作ったら
人が落ちる可能性があるって予見は小学生でもできると思います。
もし欄干のない橋を造って
人がふらついてよろけて落ちたら橋の管理者などは
業務上過失致死で立件されるのは間違いないと思いますし、
それを許した行政は徹底的にマスコミから叩かれると思います。
しかしＪＲの過失が過去に問われたことがないだなんて、
マスコミもそのことには一切触れないだなんて、
裏にはいったい何があるのでしょうか？
436 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:19:06 ID:rqw0vVOPO
自殺ならともかく死ぬ気もないのに電車にひかれるって嫌すぎる
437 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:19:15 ID:cknf2nJz0
泥酔した客はホームへの立ち入りを禁止した方がいいんじゃね？
438 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:19:30 ID:PsSz6pr+O
酔っていたのか
439 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:19:45 ID:ngcZOc3J0
ホームで数人が止める為に
大騒ぎしてたみたいだから
こりゃ車掌さん送検されるね
あとJRもか
大騒ぎしてたみたいだから
こりゃ車掌さん送検されるね
あとJRもか
440 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:20:02 ID:kPkL+SMo0
>>437 自動改札にアルコール検知器搭載義務付けかｗ
441 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:20:27 ID:vWXaUQzv0
人が線路に落ちてしまって、
ホームにはい上がろうとしている場面を見たことはありませんか？
少なくとも私は何度か目撃したことがあります。
もちろんすべてのケースで助かっています。
しかしその直後に電車がやってきて、
見ている自分もヒヤヒヤしました。
ほとんどの場合は助かっていると思いますが、
運良く電車が来なかっただけなのです。
とりあえず
快速が駅のホームを猛スピードで駆け抜けるって、
高速道路に歩道をつけるようなもの。
事故がないのがおかしい。
442 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:20:30 ID:t6cMG9rq0
梅田の巨大なターミナルで膨大な人が行きかうところでさえ柵なんかないよ
ましてや舞子にあるわけない
ましてや舞子にあるわけない
443 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:21:03 ID:GA5awxlG0
>>433
それだ！！
それだ！！
444 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:22:06 ID:cknf2nJz0
>>388
> 先頭車両同士の連結部分だったため、転落を防止する装置などは付いていなかった。
あー、あの車両連結部についてるの板みたいなやつって、転落防止を目的にしてたのか。
てっきり空気の流れを良くして「僕たちエコです」ってアピールするためのもんかと思ってたｗ
> 先頭車両同士の連結部分だったため、転落を防止する装置などは付いていなかった。
あー、あの車両連結部についてるの板みたいなやつって、転落防止を目的にしてたのか。
てっきり空気の流れを良くして「僕たちエコです」ってアピールするためのもんかと思ってたｗ
445 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:23:37 ID:vWXaUQzv0
駅のホームは死刑台です。
社会でたくましく、そして常に危機意識を持って渡り歩くことができない人や不幸ばかりで運のない人を殺す死刑台です。
朝の通勤時などは命がけです。
狭いホームに身動きができないくらいの沢山の人々を入場させ、
ホームというコロシアムの中で押し合いという格闘技がはじまるのです。
運悪く、押されてはじき飛ばされたらそのまま線路に落ちることになります。
不幸中の幸いで落ちても間一髪でホームに上がったり、電車のこない他の線路に逃げたりして助かる場合もあります。
しかし、本当に運がないと轢かれて死にます。
もちろん、落ちてしまうような人は
体力的に疲れている、体力的に劣っている、精神的に弱っていて体力がない
といった人たちなので
押されて落ちても自己責任の世の中では完全なる敗者となるわけです。
死人に口なしなので、敗者はあくまでも敗者として徹底的に処理されます。
完全なる敗者は、社会の敗者として相応しい称号 『自殺者』 として処理されます。
完全なる敗者は、押されて落ちても自己責任の理論の下、
死体を処理する費用やそれに伴う損失費用に対しても完全なる敗者自身に請求がきます。
請求者は、ホームというコロシアムの管理者でもあるため、
もちろん血も涙もありません。骨の髄までしゃぶろうとしますので、
お金は徹底的に敗者から回収します。
ドラゴンボールの天下一武道会では、舞台から落ちても負けとされてしまうだけで死にはしません。
しかし、駅ホームの通勤ラッシュという武闘会では、
舞台から落とされたら基本的に「自殺者」というレッテルを貼られて殺されてしまいます。
446 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:23:43 ID:ngcZOc3J0
447 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:23:55 ID:oIu0AiUAO
448 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:24:00 ID:GQySmxLW0
>>39
連結部分がちぎるのはJR東だろ
連結部分がちぎるのはJR東だろ
449 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:25:06 ID:uFcBDb6O0
コレって電車が行っちゃうまでおとなしくホームの下に非難してれば良いのに
酔っ払いだから上ろうとして挟まれたか巻き込まれたつう事でしょ
絶対、周りの人たちは断末魔を聞いている
酔っ払いだから上ろうとして挟まれたか巻き込まれたつう事でしょ
絶対、周りの人たちは断末魔を聞いている
450 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:26:17 ID:rqw0vVOPO
こないだ地上波でやってたデイ・アフターっていう洪水の映画で
浸水していく地下駐車場で車に挟まれて動けなくなってる女を必死に助けようとするけど
結局どうにもできなくて目の前で溺れ死んでしまうシーンがあったけど、あんな感じだったのかな
浸水していく地下駐車場で車に挟まれて動けなくなってる女を必死に助けようとするけど
結局どうにもできなくて目の前で溺れ死んでしまうシーンがあったけど、あんな感じだったのかな
451 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:27:11 ID:vWXaUQzv0
ＪＲ御茶ノ水駅のホームを歩いてみたことはありますか？
狭くて誤って落ちてしまうのではないかと危惧してしまうほどの、
危険なホームなのです。
もし、そこら辺に通ってる女子大生が誤って線路に落ちてしまったら
どうなるでしょう？
パニックになってそのまましゃがみこんで泣くような人もいるでしょう。
恐怖で足がくすんでしまって身動きができない人もいるでしょう。
そのような人は結局轢き殺されてしまうでしょう。
そして、自殺扱いで処理されると。
パニックになってそのまま轢かれてしまうような
たくましくない子は、
「なんか暗かったよね」「あの子なら飛び込みそうだよねー」
などと陰口を叩かれることでしょう。
目撃者も
「なんかホームに落ちたのにそのまま動かずにじっとしてたんだよ。」
「ぶるぶる震えて泣いてたから、きっと自殺しようとしてたんだよ。」
などと適当な勘違いなこと述べて
警察官もろくに捜査せずに自殺で処理してしまうのでしょう。
ホントに怖いですよね、平均台の上を歩かさせられるような狭いホームに柵がないなんて。
あなたの利用する高架橋や歩道橋に欄干が存在しない場合を想像してみてください。
欄干がなく、落ちたら自殺扱いにされてしまうことを想像してみてください。
ええ、
常軌を逸してますよね。
452 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:27:26 ID:cZ/ZIw5/0
落ちた女はホーム下の避難エリアは活用しなかったのか？
453 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:27:43 ID:PFQ2ZxzwO
>>442
新幹線でも新神戸駅くらいしか柵を見たことがない
新幹線でも新神戸駅くらいしか柵を見たことがない
454 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:28:31 ID:kPkL+SMo0
>>451 危険なところに近づかないという選択肢、それ以前に使わないという選択肢
455 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:28:47 ID:6aJRZ4hP0
１のタイトルでは図を描かないと理解してもらえんな。
456 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:30:07 ID:aEKInSLU0
いいこと思いついた！
「酔っぱらいの入場お断り」にすればいいんだ！
「酔っぱらいの入場お断り」にすればいいんだ！
457 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:30:10 ID:uUbDeVFaO
主婦が平日に酒飲んで帰宅ってよくある事なのか？
458 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:30:18 ID:vWXaUQzv0
人命の安全のために投資をまったくしないで、
人を殺してさらにその死体から理不尽な因縁を付けて金をむしりとる。血も涙もないですね。
利益の数％をホームドアのために使えば何人の命が救えるんでしょうか？
利益優先でいつまでも対策をしないＪＲは、リコール隠しの三菱と同じぐらい悪質。
いや、このような悲惨な事件を他人事の事故のように放置して、
まるで自分たちに関係がないかのようになんの対策もしないで
毎年何人もの罪のない乗客を殺し続けているＪＲはもっと悪質。
この遺族はＪＲに対して１００億円の損害賠償を求めるべき。
459 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:31:31 ID:t6cMG9rq0
>>454
その人にはさわったらアカン
その人にはさわったらアカン
460 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:32:09 ID:+HmYPLZNO
>>1
日本語変
日本語変
461 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:32:37 ID:vWXaUQzv0
夜のホーム。
仕事で疲れていたのでしょう。
ふらついたのか、誰かにぶつけられて落ちたのか、
落ちたときはパニックになったでしょう。
夜だから線路上は真っ暗で闇の中。
さぞかし怖い思いをしたでしょう。
そして落ちてまもなく電車が動き、
体が車輪に押しつぶされてさぞかし残酷な最後を迎えたのでしょう。
恐ろしい乗り物です、電車は。
恐ろしい人たちです、ＪＲは。
恐ろしい監督者です、監督省庁は。
彼女は電車にひき殺されたのですが、
それを扱っていたのはＪＲで、
監督していたのは国土交通省です。
なんの罪もない彼女はＪＲによって理不尽に惨殺され、国によって抹殺されたのです。
462 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:33:45 ID:0t2NGBJTO
酔っ払ったバカ女が、自分で勝手に電車を乗り間違えて、自分で勝手にホームから落ちて、轢かれて死んだと。
ただただ、ざまあｗとしか言えない。
ただただ、ざまあｗとしか言えない。
463 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:35:06 ID:XvyfOv/g0
くだらねえ
馬鹿女が死んだだけだろ
こんなことで電車止めんな
馬鹿女が死んだだけだろ
こんなことで電車止めんな
464 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:35:32 ID:wb/3FMPT0
>>461
いや酔っぱらった宴会帰りの主婦やんけ
いや酔っぱらった宴会帰りの主婦やんけ
465 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:36:18 ID:hkrzLtvVP
つまり友人は切断されるシーンと悲鳴を間近で目撃したわけだ
PTSDになるんじゃね？
PTSDになるんじゃね？
466 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:36:32 ID:HLjRTjfo0
押したんじゃ・・・・
467 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:38:57 ID:PFQ2ZxzwO
>1の状況がわからないのが自分だけでなくてよかった
468 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:39:53 ID:jwXBpuiE0
469 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:39:58 ID:i/c58Mo+0
この記事で状況わからない人多いな。
通常、このような事故を防ぐために車両と車両の間には転落防止幌（ゴム製の固い板）が設置されている。
けど、12両編成ってことは、4両目と5両目の間は先頭車同士の連結だから転落防止幌がない。
電車が停車中にホームからその隙間（幌が設置されてない車両との隙間）に落ちた。
車掌が気づかないのが悪いとかいう意見もあるけど、12両ってことは8両も先。しかも客の乗降中だとしたらおそらく見えないだろう。
それに落ちた瞬間が見えなければ、たとえ乗降が終わって4両目と5両目の間に乗客が転落していることなど思いもしない。
ホームが曲線になってる駅だと、どんな田舎でもモニターとカメラが設置されてるけど、列車の停止位置が決まってる以上、先頭車同士の連結部分の位置もわかってるからその部分にカメラ設置するのもアリかもな。
つか、周りの乗客はなぜホームに設置されてるSOSボタン押さなかったの？
通常、このような事故を防ぐために車両と車両の間には転落防止幌（ゴム製の固い板）が設置されている。
けど、12両編成ってことは、4両目と5両目の間は先頭車同士の連結だから転落防止幌がない。
電車が停車中にホームからその隙間（幌が設置されてない車両との隙間）に落ちた。
車掌が気づかないのが悪いとかいう意見もあるけど、12両ってことは8両も先。しかも客の乗降中だとしたらおそらく見えないだろう。
それに落ちた瞬間が見えなければ、たとえ乗降が終わって4両目と5両目の間に乗客が転落していることなど思いもしない。
ホームが曲線になってる駅だと、どんな田舎でもモニターとカメラが設置されてるけど、列車の停止位置が決まってる以上、先頭車同士の連結部分の位置もわかってるからその部分にカメラ設置するのもアリかもな。
つか、周りの乗客はなぜホームに設置されてるSOSボタン押さなかったの？
470 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:40:00 ID:cZ/ZIw5/0
これは間違いなくＪＲの過失だな
471 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:40:01 ID:beSnsAMhO
>>462
自業自得と思う事はあるかもしれないけど、ざまあみろは思わない。
自業自得と思う事はあるかもしれないけど、ざまあみろは思わない。
部落と部落を繋ぐ死の電車
473 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:43:39 ID:TqkQLK3Q0
こうなるまで飲ませたほうには責任はなしですかそうですか
474 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:43:59 ID:vWXaUQzv0
こんな理不尽がまかり通るなら、
道路や歩道橋や高架橋にもガードレールとかは一切いらないね。
無駄な税金でしかない。
落ちた人やはみ出した人の自己責任で処理すればいいよ。
475 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:48:01 ID:CZMP7zEdO
ざわ…
ざわ…
ざわ…
476 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:48:25 ID:TBxXdlED0
>若い女性が
って。。。
>神戸市西区の女性（３２）
殺した後で、おだててもな。
477 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:49:05 ID:ua66agBw0
やっぱり電車の連結部のホロみたいなところが落ちたように読める
478 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:51:39 ID:6aJRZ4hP0
>>434
いや俺はまずその朝日新聞社の新聞記者が（恐らく中卒？）のアホだと言ってるんだがね。
つまり１は記事のタイトルを自分で作り直して理解できるように書けと言ってるんだよ。
だいたい新聞記者は中卒やよくて高卒の低学歴が多い職種ではあるんだがな。
いや俺はまずその朝日新聞社の新聞記者が（恐らく中卒？）のアホだと言ってるんだがね。
つまり１は記事のタイトルを自分で作り直して理解できるように書けと言ってるんだよ。
だいたい新聞記者は中卒やよくて高卒の低学歴が多い職種ではあるんだがな。
479 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 14:59:37 ID:jFzJlSsM0
30分で復旧か、西日本優秀だな
東なら軽く一時間
東なら軽く一時間
480 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:00:43 ID:EQxvI9eKO
こんなのどうやっても過失なんて防げない
お気の毒さま
見舞い金３００万でオワリにしろ
お気の毒さま
見舞い金３００万でオワリにしろ
481 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:02:39 ID:Cob+BniYO
悲惨
482 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:03:05 ID:XEPwZ+XJ0
誰か現場に居合わせた人、
動画うｐはﾏﾀﾞｰ？
もの凄く見たいんだけど？
動画うｐはﾏﾀﾞｰ？
もの凄く見たいんだけど？
483 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:07:00 ID:y19P8K5S0
西区民ならまだ明石駅からバスがある時間なのに、
「いいよ～送ってあげるよ～」なんて親切心から誘ったんだろうなぁ
「いいよ～送ってあげるよ～」なんて親切心から誘ったんだろうなぁ
484 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:12:02 ID:/oTheByG0
女は駄目だなぁｗ
同行の女が、非常停止ボタンを押さずにどうするよ。
周りの人は、状況把握に時間が掛かるから、どうしても遅れるのに。
落ちた奴も、ホーム下に避けなきゃ駄目だろ。
そもそも、歩くときは電車から離れて歩けよ。迷惑なんだよｗｗｗ
同行の女が、非常停止ボタンを押さずにどうするよ。
周りの人は、状況把握に時間が掛かるから、どうしても遅れるのに。
落ちた奴も、ホーム下に避けなきゃ駄目だろ。
そもそも、歩くときは電車から離れて歩けよ。迷惑なんだよｗｗｗ
485 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:13:31 ID:m2YIuv2PO
486 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:15:02 ID:ptirKg7J0
落ちたんじゃないよ、ひっぱり困れたんだよ…
残念ながら天国には行けない
残念ながら天国には行けない
487 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:15:30 ID:OXAg+nkp0
488 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:17:36 ID:m2YIuv2PO
>>423
神戸線の普通は加古川～京都間のもあるが本数がかなり少ない
普通電車に乗る場合基本的に西明石～高槻か西明石～松井山手に乗るしかない
姫路発の普通は明石から終点付近までは快速になるから
西明石での乗り換えミスったら朝霧で降りたい人は舞子で乗り換えるしかない
須磨で普通が待ち合わせてるから
須磨より東で降りるなら須磨で乗り換えたらイナフ
神戸線の普通は加古川～京都間のもあるが本数がかなり少ない
普通電車に乗る場合基本的に西明石～高槻か西明石～松井山手に乗るしかない
姫路発の普通は明石から終点付近までは快速になるから
西明石での乗り換えミスったら朝霧で降りたい人は舞子で乗り換えるしかない
須磨で普通が待ち合わせてるから
須磨より東で降りるなら須磨で乗り換えたらイナフ
489 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:20:31 ID:6aJRZ4hP0
しかし快速なら時速１００キロは出てるはず、トイレとかで電車内でとなりの車両へ移るときに
線路に放り出されるってのは考えただけでも怖いな。
まるで時速１００キロで動く柵のない平均台を通るようなもんだ。
線路に放り出されるってのは考えただけでも怖いな。
まるで時速１００キロで動く柵のない平均台を通るようなもんだ。
490 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:21:33 ID:m2YIuv2PO
491 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:21:33 ID:KGIx7GLJ0
492 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:22:17 ID:dQGTa0/O0
32と28の友人同士か・・・
冬コミの打ち合わせでもしてた同人女かな？
冬コミの打ち合わせでもしてた同人女かな？
493 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:25:40 ID:6aJRZ4hP0
しかしJR関西は連結部分が剥き出しで外に落ちるのか？ 怖すぎだろ。
494 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:25:42 ID:dQGTa0/O0
495 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:26:11 ID:bEYmxJ8Z0
可哀想と思ったけどよく読んだら被害者は酔っ払い女かよ
自業自得だな
自業自得だな
496 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:26:17 ID:x1ZG2B+d0
死亡の轍
497 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:26:33 ID:EGgLXPVn0
スレタイ酷いな。
全然意味分からん。
全然意味分からん。
498 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:28:34 ID:LJYs1zzu0
馬鹿女の迷惑に巻き込まれた被害者方のご冥福をお祈り申し上げます。
499 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:28:41 ID:aXqMvcg/0
>>29みたいに疑問符いっぱいつけるやつ嫌い
馬鹿みたい
馬鹿みたい
500 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:28:43 ID:cJYJFGmS0
>>493
連結部って、223系12両編成の京都方から数えて4両目と5両目の間なら先頭車同士だ。
連結部って、223系12両編成の京都方から数えて4両目と5両目の間なら先頭車同士だ。
501 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:28:49 ID:U7a32DFEO
>>492
すげぇ脳ミソしてんなお前
すげぇ脳ミソしてんなお前
502 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:29:14 ID:n3Kisn/F0
ホームの下に退避スペースなかったのか？
503 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:30:49 ID:knfAOvQWP
ガキの頃は電車の連結部分とか金属の橋が渡してあるだけだったから怖かったな
今は全部覆われてる電車ばかりだけど田舎だとまだ昔のみたいなのがあるのかね
今は全部覆われてる電車ばかりだけど田舎だとまだ昔のみたいなのがあるのかね
504 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:31:30 ID:Q76y1R5E0
＞県警によると、女性２人は友人同士。同県加古川市内で飲食した帰りで
酔っ払いだな
これは過失の割合が微妙だ
もし非常停止ボタンが間に合っていれば助かっただろうが、ホームの客に責めはないしな
酔っ払いだな
これは過失の割合が微妙だ
もし非常停止ボタンが間に合っていれば助かっただろうが、ホームの客に責めはないしな
505 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:31:42 ID:d1TlnbsI0
>>239
滋賀のあたりで切り離すための連結か
滋賀のあたりで切り離すための連結か
506 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:32:07 ID:u5HAiQdvO
死ぬまで数秒あったろうな。
ゆっくり動き出す電車、じっくり潰されていく体。
数秒間、激痛と絶望の中で死んで行く。
ゆっくり動き出す電車、じっくり潰されていく体。
数秒間、激痛と絶望の中で死んで行く。
507 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:32:30 ID:nGd4NXPNO
ジワジワとすり潰されるなんて耐えられない恐さだな
508 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:32:33 ID:h7Dp1cob0
よっばらいが電車を手すり替わりに歩いてたら先頭車両同士の連結で手すりが途切れたもんだからバランス崩して落ちたと推測
509 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:34:04 ID:6aJRZ4hP0
510 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:34:06 ID:aXqMvcg/0
黄色い線より内側に下がってお待ちくださいみたいなアナウンスなんて、
毎日聞いてると耳に届かなくなってくるし警戒心薄れるよな
やっぱりホームドアだよ
毎日聞いてると耳に届かなくなってくるし警戒心薄れるよな
やっぱりホームドアだよ
511 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:35:17 ID:cJYJFGmS0
>>509
お前はスレタイから読み直せ
お前はスレタイから読み直せ
512 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:35:51 ID:9Mb3aaI60
513 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:36:56 ID:kPkL+SMo0
解説図がないと理解出来ない奴は２ｃｈに来ない方がいいおｗ
514 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:36:59 ID:Q76y1R5E0
ま、助けようとした＝引っ張り上げようとしたってことだろうから
そんな小ざかしい真似しないで絶叫しつつ車内に駆け込んで非常停止ボタンを押すべきだったな
そんな小ざかしい真似しないで絶叫しつつ車内に駆け込んで非常停止ボタンを押すべきだったな
515 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:37:43 ID:cJYJFGmS0
仮に113系みたいに幌がついていても転落防止装置がなければ落ちる。
もちろんそんなところにはつけられない。
http://art11.photozou.jp/pub/305/15305/photo/23638594.jpg
もちろんそんなところにはつけられない。
http://art11.photozou.jp/pub/305/15305/photo/23638594.jpg
516 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:38:03 ID:6aJRZ4hP0
517 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:38:51 ID:kKYIOm520
＞もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
＞このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
まず非常ボタン押せよ…(´･ω･｀)
＞このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
まず非常ボタン押せよ…(´･ω･｀)
518 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:39:22 ID:BI+2tCdO0
基本12両編成を途中で８両にしたり４両にしたりして
切り離すための連結部分だろ？
切り離すための連結部分だろ？
519 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:39:56 ID:9Mb3aaI60
520 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:40:19 ID:W9ZOAV5T0
プラットホームから連結器が線路に転落して発車して人が死んだのか・・
521 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:40:45 ID:EXZrYVnF0
>>517
前に非常ボタン押した客が悪いとか叩かれてなかったっけ？
前に非常ボタン押した客が悪いとか叩かれてなかったっけ？
522 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:41:40 ID:n+MgBo/oO
>>503
連結部分から落ちたんじゃなくて電車とホームの隙間から落ちたんだんだよ・・・
連結部分から落ちたんじゃなくて電車とホームの隙間から落ちたんだんだよ・・・
523 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:41:50 ID:Q76y1R5E0
524 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:42:14 ID:6aJRZ4hP0
いやこのスレタイからすると死んだのは人じゃなくて電車の方かもしれん。
525 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:42:18 ID:YLAjXFy5O
526 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:44:01 ID:kPkL+SMo0
男女問わずバカはそんなもんだよ、喚いてりゃ周りがなんとかしてくれるって奴多すぎ
527 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:44:36 ID:Bly+RBqY0
あぁ連結したい。
528 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:44:41 ID:Nr12j8a6P
ある基準以上の酔っぱらいは電車を利用するな
こういう事以外でも色々迷惑すぎる
こういう事以外でも色々迷惑すぎる
529 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:45:11 ID:Qpprpj5P0
>>515
できるけどやってないだけ。
洗車とかメンテとか面倒だしね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_subway_founder100.jpg
できるけどやってないだけ。
洗車とかメンテとか面倒だしね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_subway_founder100.jpg
530 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:45:45 ID:eff0d0t4O
531 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:48:08 ID:6aJRZ4hP0
電車止めなくともホーム下に逃げれば普通に助かったのでは？ ホーム下に入れないほどのデブならしょーがないが。。
532 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:48:37 ID:vPop1NPZ0
>>508
ありそうだな
ありそうだな
533 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:48:59 ID:q0g8I/1d0
周りの日本人は見てるだけで 何もしなかったみたいです
韓国人からすると 理解出来ない行為です
韓国人からすると 理解出来ない行為です
534 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:48:59 ID:X+ESdPUZ0
＞２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため
535 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:50:08 ID:WTzWF9zL0
12両の新快速列車を増やします！ってリリースした日に12両列車で事故
編成が長いほうが安全性に問題あるもんな・・・
編成が長いほうが安全性に問題あるもんな・・・
536 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:50:24 ID:F5R37oZD0
>>468
最近は感覚違うのかもしれんけど褒められた行為じゃないな
最近は感覚違うのかもしれんけど褒められた行為じゃないな
537 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:50:28 ID:k4c1Iq28O
電車から降りて千鳥足で白線ギリギリ歩いてたら落ちたんだろ?
状況はわからんが助けるのを制止したって事は発車直前に落ちたのか
状況はわからんが助けるのを制止したって事は発車直前に落ちたのか
538 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:51:38 ID:drWy6HkpO
考えてみると、車の交通安全は小学校でお巡りさんが来て習うけど、
電車は習わなかったな。幼少期の安全教育は、マナーも含めて必要だよ。
電車は習わなかったな。幼少期の安全教育は、マナーも含めて必要だよ。
539 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:52:54 ID:vzpW4NoU0
540 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:53:35 ID:B9B93QbnO
酔っ払いが酔っ払いを助けようとしても
酔っ払いが暴れているようにしか見えない
関わらずにサッサと出発したくなる気持ちは分かる
酔っ払いが暴れているようにしか見えない
関わらずにサッサと出発したくなる気持ちは分かる
541 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:53:45 ID:PFQ2ZxzwO
酔っぱらい女二人舞子駅下車
↓
ホームの端(線路側)をふらふら歩く
↓
列車の連結部分とホームの隙間が広かった
↓
酔っぱらいA落ちる
↓
酔っぱらいB助けようとするが止められる
であってる?
↓
ホームの端(線路側)をふらふら歩く
↓
列車の連結部分とホームの隙間が広かった
↓
酔っぱらいA落ちる
↓
酔っぱらいB助けようとするが止められる
であってる?
542 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:54:42 ID:/oTheByG0
歩いてたんじゃなくて、吐こうとして落ちたのかもな。
543 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:55:05 ID:UQ/BBvcb0
544 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:55:14 ID:98tWU5FxO
そういえば15年位前に連結器が台枠から千切れて線路上に落下
あわや脱線かという事故が関西某電鉄で有りましたが
「ブレーキ故障」で隠し通した事が・・・
あわや脱線かという事故が関西某電鉄で有りましたが
「ブレーキ故障」で隠し通した事が・・・
545 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:56:34 ID:5YMrZOuQO
電車に舞子まれた。
546 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:57:00 ID:FkALb1IN0
体幹轢断で、臭え内臓飛び出しまくりｗｗｗ
547 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:58:09 ID:kPkL+SMo0
生き残った方 「シナリオ通りだ…」
548 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:59:07 ID:k4c1Iq28O
549 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:59:36 ID:RTKxpvBH0
降りて助けようとする時間や
それを制止する第三者もいたのに
非常ベルは押さなかったんだな…
ここで押さなきゃいつ押すんだよ…
一人でも機転が利く奴がいれば
余裕で助かった事故だけに不憫だな…
でも、連結部で人が集ってるのに、運転士は何で出発したんだ？？
目視の確認怠ったのか？？
それを制止する第三者もいたのに
非常ベルは押さなかったんだな…
ここで押さなきゃいつ押すんだよ…
一人でも機転が利く奴がいれば
余裕で助かった事故だけに不憫だな…
でも、連結部で人が集ってるのに、運転士は何で出発したんだ？？
目視の確認怠ったのか？？
550 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 15:59:44 ID:UQ/BBvcb0
>>239
今月から走り始めた225系では、先頭車両の形状が変わったから改善されてるのか。
ttp://rail.hobidas.com/rmn/2010_12_01_hiromura_norihiko002.jpg
今月から走り始めた225系では、先頭車両の形状が変わったから改善されてるのか。
ttp://rail.hobidas.com/rmn/2010_12_01_hiromura_norihiko002.jpg
551 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:00:02 ID:rizdn6Fq0
車両と現場
http://www.asahicom.jp/national/update/1218/images/OSK201012180070.jpg
http://www.asahicom.jp/national/update/1218/images/OSK201012180070.jpg
http://www.asahi.com/national/update/1218/images/OSK201012180072.jpg
http://www.asahicom.jp/national/update/1218/images/OSK201012180070.jpg
http://www.asahicom.jp/national/update/1218/images/OSK201012180070.jpg
http://www.asahi.com/national/update/1218/images/OSK201012180072.jpg
552 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:01:49 ID:4x0ohzLS0
553 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:02:15 ID:6aJRZ4hP0
554 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:02:27 ID:/uOoxYDw0
こんなのは落ちた奴の自己責任だわな。JRもいちいちお詫びしたりするから
人権屋に付け入られるんだよ。
人権屋に付け入られるんだよ。
555 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:03:12 ID:2H+u1tnYO
ていうか先に非常ベル押すべきだったろう。
酔っててそこまでの判断が出来なかったんだろうが
酔っててそこまでの判断が出来なかったんだろうが
556 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:03:27 ID:UQ/BBvcb0
>>551
5mしか離れてない非常ボタンを押せない同伴女性って・・・スイーツ？
http://www.asahi.com/national/update/1218/images/OSK201012180072.jpg
5mしか離れてない非常ボタンを押せない同伴女性って・・・スイーツ？
http://www.asahi.com/national/update/1218/images/OSK201012180072.jpg
557 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:03:56 ID:3wq7JXR40
死体画像くらい遠慮せずに出せよ、
客が二度とホームに落ちたくないと思うようにさ
安全対策だから問題ないべ？
客が二度とホームに落ちたくないと思うようにさ
安全対策だから問題ないべ？
558 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:04:11 ID:RTKxpvBH0
> 県警によると、女性２人は友人同士。同県加古川市内で飲食した帰りで、軽傷を負った女性の家族が、
> 現場の一つ西側のＪＲ朝霧駅まで迎えに来ていた。２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、
> 舞子駅で下車したという。
ちなみに、一つ隣の家族が迎えに来てた朝霧駅は
1年の内に、花火圧死と砂浜陥没生き埋め事故という2大事件が起こった
いわく付きの駅です
> 現場の一つ西側のＪＲ朝霧駅まで迎えに来ていた。２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、
> 舞子駅で下車したという。
ちなみに、一つ隣の家族が迎えに来てた朝霧駅は
1年の内に、花火圧死と砂浜陥没生き埋め事故という2大事件が起こった
いわく付きの駅です
559 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:05:12 ID:6aJRZ4hP0
560 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:05:23 ID:x2RBZrHy0
561 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:05:46 ID:ByPzCqO1P
562 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:05:55 ID:uBjY8B3P0
ていうか
電車が入線してるのに
あまりに電車に近づいて歩いてる人多すぎ。
黄色い線より内側を歩くのが基本なんだが
自分の身は自分で守ろうよ。
ましてや、足元がおぼつかないようなくらいに泥酔してるなら、
介添え人と一緒に乗ろうよ。
電車が入線してるのに
あまりに電車に近づいて歩いてる人多すぎ。
黄色い線より内側を歩くのが基本なんだが
自分の身は自分で守ろうよ。
ましてや、足元がおぼつかないようなくらいに泥酔してるなら、
介添え人と一緒に乗ろうよ。
563 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:06:03 ID:3R8i8EzN0
ケータイの通話云々で喧嘩→非常停止ボタン
連結部分に人が転落→スルー
こういうときに使われるべきものだよなぁ・・
連結部分に人が転落→スルー
こういうときに使われるべきものだよなぁ・・
564 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:06:10 ID:503cUX8D0
酔っているのに動いている電車内で車輌移動しようとして
連結部の鉄板からずり落ちそうになったことならある
連結部の鉄板からずり落ちそうになったことならある
565 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:06:13 ID:/D5kF/dm0
連結部に隙間があるのが間違ってる
566 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:06:14 ID:/uOoxYDw0
567 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:06:49 ID:CCuGJVqB0
だいたいJRは編成長過ぎだろ？
貨物なんか車掌もいないしどーするんだ？
L特急みたいに途中車両にも車掌が必要なんじゃね？
貨物なんか車掌もいないしどーするんだ？
L特急みたいに途中車両にも車掌が必要なんじゃね？
568 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:07:12 ID:Tv/5h2CjP
569 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:07:51 ID:RTKxpvBH0
570 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:07:55 ID:TK5xWSqG0
571 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:07:58 ID:gt4ty/6U0
ほら、Cを叩くから誰もボタンを・・
572 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:08:28 ID:6aJRZ4hP0
573 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:09:09 ID:kPkL+SMo0
ホントにいいお店ってのはこうなる前にちゃんと止めてくれるお店ｗ
574 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:09:09 ID:UQ/BBvcb0
>>553
米原駅で前4両（敦賀方面）は切り離しすることになってる。
http://www.youtube.com/watch?v=ZaPya0FoA5A
JR西日本の新快速や快速の営業距離は200kmくらいあったはず。
米原駅で前4両（敦賀方面）は切り離しすることになってる。
http://www.youtube.com/watch?v=ZaPya0FoA5A
JR西日本の新快速や快速の営業距離は200kmくらいあったはず。
575 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:09:11 ID:vzpW4NoU0
アホが一匹いると伸びは数倍になる
576 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:09:17 ID:VUNBe6KCO
577 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:09:35 ID:3wq7JXR40
578 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:10:00 ID:eCVISno50
>姫路発米原行きの快速電車（１２両編成）
野洲で切り離す車両か？
野洲で切り離す車両か？
579 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:10:25 ID:W9ZOAV5T0
ボイジャーには猿が乗ってるらしいな。
580 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:10:45 ID:uBjY8B3P0
>>572
おっしゃっている意味がわかりませぬがｗ
おっしゃっている意味がわかりませぬがｗ
581 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:10:53 ID:ByPzCqO1P
582 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:10:54 ID:k4c1Iq28O
隙間があってもこの部分の隙間普通落ちないしな
展望台の透明の床の上で飛び跳ねたら割れて落ちたみたいなもんだろ
展望台の透明の床の上で飛び跳ねたら割れて落ちたみたいなもんだろ
583 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:10:58 ID:503cUX8D0
584 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:10:58 ID:QHq2ie3u0
585 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:11:43 ID:hwhtXKH70
何とも不運な女性だな。乗り間違いが元で、よりによって先頭車両同士の連結面で
バランス崩して転落って。しかも停止から動き出しで轢かれるなんて酷い拷問だね。
そこまで酷い目に遭うって一体・・・。
バランス崩して転落って。しかも停止から動き出しで轢かれるなんて酷い拷問だね。
そこまで酷い目に遭うって一体・・・。
586 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:11:50 ID:4x0ohzLS0
>>583
まあ、あれは空力特性上ではあるが…
まあ、あれは空力特性上ではあるが…
587 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:12:42 ID:UQ/BBvcb0
>>560>>566
非常ボタンを押すことさえせずにホームから下りて助けに行こうとしてたんだぜ？
それを他の乗客が引きとめた＆非常ボタンを押した。
一旦、パニックになると物事の優先順位を決められなくなる、それが女の特徴だ。
本来であれば同伴してる女が真っ先に非常ボタンを押すべきなのに。
非常ボタンを押すことさえせずにホームから下りて助けに行こうとしてたんだぜ？
それを他の乗客が引きとめた＆非常ボタンを押した。
一旦、パニックになると物事の優先順位を決められなくなる、それが女の特徴だ。
本来であれば同伴してる女が真っ先に非常ボタンを押すべきなのに。
588 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:12:48 ID:NKzVvB3Z0
退避所（ホーム下の窪み）に落ちる→電車発車→退避所から出ようとする→ｸﾞﾁｬﾊﾞｷﾄﾞｶ
だったら悲惨だな。
だったら悲惨だな。
589 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:13:07 ID:Tv/5h2CjP
ほらきたぞー！！賠償！賠償！！
■女の主張
>一緒にいた友人の女性（２８）が兵庫県警に
>「乗客がホームの非常ボタンを押したので、発車しないと安心したら電車が 動き出した」
>と説明していることがわかった。
■車掌の主張
>一方、車掌はＪＲ西日本に
>「非常ブレーキを作動させて停車した後にボタンが 押された」と説明しているという。
■居合わせた人の証言
>ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
>女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。
>女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した乗客もいるという。
>駅員によると、当時は３０人ほどの乗客がホームにいたという。
■女の主張
>一緒にいた友人の女性（２８）が兵庫県警に
>「乗客がホームの非常ボタンを押したので、発車しないと安心したら電車が 動き出した」
>と説明していることがわかった。
■車掌の主張
>一方、車掌はＪＲ西日本に
>「非常ブレーキを作動させて停車した後にボタンが 押された」と説明しているという。
■居合わせた人の証言
>ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
>女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。
>女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した乗客もいるという。
>駅員によると、当時は３０人ほどの乗客がホームにいたという。
590 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:13:15 ID:tkr70S5R0
591 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:14:02 ID:PFQ2ZxzwO
人間ってパニックになったら教育されてても動けないぞ。
それも普段から電車の非常ボタン意識してなかったら目の前
のことに気をとられる
内科しか勤務したことない頃ＥＲにヘルプにいって壁の花になった自分が言うから
間違いない。
それも普段から電車の非常ボタン意識してなかったら目の前
のことに気をとられる
内科しか勤務したことない頃ＥＲにヘルプにいって壁の花になった自分が言うから
間違いない。
592 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:15:07 ID:Qpprpj5P0
阪急で使ってるこんな奴を先頭車両に付ければいいだけ。
http://blog-imgs-27-origin.fc2.com/d/i/a/diamondjunction/080925003b2.jpg
http://blog-imgs-27-origin.fc2.com/d/i/a/diamondjunction/080925003b2.jpg
593 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:15:11 ID:DEECxDIM0
足、引っ張られたんだな
594 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:15:15 ID:ByPzCqO1P
酔ってても覚えているものなのか？
595 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:15:16 ID:6aJRZ4hP0
596 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:15:39 ID:Dmk46P5FO
たまに横浜線で連結部分に座ってるバカいるんだよなドアしめて。キモイし、じゃまだし
597 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:15:56 ID:lfUjVUYp0
非常ボタン押して列車が止まるのを確認してから助けろよ
非常ボタンって押しても自動で列車が止まるわけじゃない
非常ボタンが押されると、赤色の信号が点滅して大音響ブザーが鳴る
それを見たり聞いた乗務員が非常ブレーキを操作するので人が介在する安全システムだ
信頼性は高くない
山手線とか京浜東北線は自動で止まるけど
非常ボタンって押しても自動で列車が止まるわけじゃない
非常ボタンが押されると、赤色の信号が点滅して大音響ブザーが鳴る
それを見たり聞いた乗務員が非常ブレーキを操作するので人が介在する安全システムだ
信頼性は高くない
山手線とか京浜東北線は自動で止まるけど
598 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:16:07 ID:E/jyGasg0
残念ながらこれは女性側に過失があるなぁ。
まあJR酉としてはある程度の事はすると思うが・・・。
まあJR酉としてはある程度の事はすると思うが・・・。
599 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:16:43 ID:RTKxpvBH0
転落＝即非常ベルって、結構誰でも思いつくだろ
第三者はそこまでパニックにならねーって
第三者はそこまでパニックにならねーって
600 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:16:44 ID:UQ/BBvcb0
>>584
近江塩津や米原じゃないの？京都駅で切り離しに遭遇したことない･･･
近江塩津や米原じゃないの？京都駅で切り離しに遭遇したことない･･･
601 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:17:04 ID:hhkzAZTJ0
おれ、近鉄の連結部を見てくるわ。
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) オレはJRを見てくる。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 俺は留めてある車両を・・。
オレ、阪急見てくる。
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) オレはJRを見てくる。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 俺は留めてある車両を・・。
オレ、阪急見てくる。
602 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:17:33 ID:fZEoOTkW0
>>589-590
残念ながら非常ボタン押したという女の主張は全く信用できんなｗ
残念ながら非常ボタン押したという女の主張は全く信用できんなｗ
603 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:17:34 ID:tkr70S5R0
>>595
起きてる
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20101130ddlk40040354000c.html
鉄道事故：ＪＲ小倉駅・新幹線ホームで転落男性救出 乗客、駅員が連係プレー ／福岡
２９日午後２時１０分ごろ、ＪＲ小倉駅の山陽新幹線上りホームで、６０代の男性客が誤って線路に転落し、
近くにいた客らが協力して男性を救出した。男性は頭をけがしたが命に別条はないという。
起きてる
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20101130ddlk40040354000c.html
鉄道事故：ＪＲ小倉駅・新幹線ホームで転落男性救出 乗客、駅員が連係プレー ／福岡
２９日午後２時１０分ごろ、ＪＲ小倉駅の山陽新幹線上りホームで、６０代の男性客が誤って線路に転落し、
近くにいた客らが協力して男性を救出した。男性は頭をけがしたが命に別条はないという。
604 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:18:04 ID:Xxm0/NHI0
JR西日本はマンションに電車を激突させる
とんでもない会社だぞ
擁護してる奴は電通の工作員だから
とんでもない会社だぞ
擁護してる奴は電通の工作員だから
605 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:18:10 ID:vzpW4NoU0
>>600
京都まで12両で来て4両と8両に分割して、まさかまさかの4両を琵琶湖線に向かわせる運用がある。
京都まで12両で来て4両と8両に分割して、まさかまさかの4両を琵琶湖線に向かわせる運用がある。
606 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:18:34 ID:Tv/5h2CjP
>>602
だよなあ
ホームに警報音が鳴り響いてたのに、出発させたとか無理があるわ
■ホームの非常停止ボタン
>非常通報ボタンを押すと、ホームと駅の事務室で警報音が鳴り響く。
>同時に駅周辺の1km以内を走行するすべての列車に異常を通報する。
>運転士はこの通報を確認した場合、直ちに電車を緊急停止し、
>列車指令からの指示を待たなくてはいけない。
だよなあ
ホームに警報音が鳴り響いてたのに、出発させたとか無理があるわ
■ホームの非常停止ボタン
>非常通報ボタンを押すと、ホームと駅の事務室で警報音が鳴り響く。
>同時に駅周辺の1km以内を走行するすべての列車に異常を通報する。
>運転士はこの通報を確認した場合、直ちに電車を緊急停止し、
>列車指令からの指示を待たなくてはいけない。
607 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:19:51 ID:ByPzCqO1P
608 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:20:17 ID:8pf4DKyQ0
>>4
こんな感じか
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/01.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/02.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/03.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/04.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/05.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/06.jpg
こんな感じか
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/01.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/02.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/03.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/04.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/05.jpg
ttp://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/06.jpg
609 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:20:22 ID:RTKxpvBH0
>>589
非常ベルが押されたのも、非常ブレーキかけたのも
秒単位で記録されてるでしょ
防犯カメラもあるんだし
どっちが正しいかすぐわかるな
俺はJRの運転士側が緩んでて、非常ベルにしばらく気がつかなかったと思うなー
非常ベルが押されたのも、非常ブレーキかけたのも
秒単位で記録されてるでしょ
防犯カメラもあるんだし
どっちが正しいかすぐわかるな
俺はJRの運転士側が緩んでて、非常ベルにしばらく気がつかなかったと思うなー
610 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:20:37 ID:UQ/BBvcb0
>>584
スマン、>>600を訂正だ。
× 近江塩津
↓
○ 近江今津
>>605
そうなのか。米原や近江今津まで切り離しはないものだと思ってたわ。
まあ、京都から先はラッシュアワーでもない限りガラガラだから4両でも十分だなｗ
スマン、>>600を訂正だ。
× 近江塩津
↓
○ 近江今津
>>605
そうなのか。米原や近江今津まで切り離しはないものだと思ってたわ。
まあ、京都から先はラッシュアワーでもない限りガラガラだから4両でも十分だなｗ
611 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:21:02 ID:z3YcebG6P
>>590
JR神戸線のATSなら非常ボタン抑止で構内は0km/hで、自動停止するね。
JR神戸線のATSなら非常ボタン抑止で構内は0km/hで、自動停止するね。
612 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:21:10 ID:Dmk46P5FO
酒飲んだあとに電車に乗るの禁止ですねわかります
613 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:21:47 ID:lfUjVUYp0
>>589
非常ボタン操作と停車の関係はATSの記録から判るかな？
列車側の記録はあるけど、非常ボタン側の記録がないかもな
この辺が問題になるなら、非常ボタンを信号システムに取り込んで
記録を取るようにしないとJRはマズイ立場になるなあ
非常ボタン操作と停車の関係はATSの記録から判るかな？
列車側の記録はあるけど、非常ボタン側の記録がないかもな
この辺が問題になるなら、非常ボタンを信号システムに取り込んで
記録を取るようにしないとJRはマズイ立場になるなあ
614 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:21:53 ID:PFQ2ZxzwO
615 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:22:32 ID:RTKxpvBH0
616 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:22:41 ID:vOHwaRL/0
617 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:22:55 ID:rdZYuhoZ0
以前、朝の通勤快速でホームに止まってる最中、自分が乗ってる車両に急病人が出た。
当然、周りの人間が駅にいる人達に向かって非常ボタン押してくれ！病人だ！と口々に叫んだが、
全員スルーしてやがった。
扉を誰かが抑えて閉じなくしてたから駅員が来てくれたが、
アラート聞きながらただ見てるだけの群集が別の生き物に見えたわ・・・
当然、周りの人間が駅にいる人達に向かって非常ボタン押してくれ！病人だ！と口々に叫んだが、
全員スルーしてやがった。
扉を誰かが抑えて閉じなくしてたから駅員が来てくれたが、
アラート聞きながらただ見てるだけの群集が別の生き物に見えたわ・・・
618 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:23:18 ID:vzpW4NoU0
>>607
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=ca7a3c2a-4d21-434e-91d4-14294815a2ca&TIDX=%31%32%36%39&TIME=0900
野洲行きが京都9:17分発、近江今津行きが京都9:19発。
当然先に野洲へ向かうのが先頭側の編成で、近江今津と長浜以北で運用するための4両編成。
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=ca7a3c2a-4d21-434e-91d4-14294815a2ca&TIDX=%31%32%36%39&TIME=0900
野洲行きが京都9:17分発、近江今津行きが京都9:19発。
当然先に野洲へ向かうのが先頭側の編成で、近江今津と長浜以北で運用するための4両編成。
619 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:23:20 ID:ByPzCqO1P
620 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:23:40 ID:f9NJ+GXiO
先頭車に転落防止幌つけると運転席の高さによっちゃ視認性低下しかねんな
連結時の作業上つけられない場合もある
全国各地に転落防止幌のない列車は腐るほどあるが、どうするんだか
連結時の作業上つけられない場合もある
全国各地に転落防止幌のない列車は腐るほどあるが、どうするんだか
621 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:23:48 ID:kPkL+SMo0
非常ボタンは車内にもある訳だが…
622 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:24:17 ID:k4c1Iq28O
10m先で停車だから動き出してすぐに止まったんだろうが一番有効なのは
非常ベル押すよりも電車に張り付いた方が早いよな
非常ベル押すよりも電車に張り付いた方が早いよな
623 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:24:25 ID:ngcZOc3J0
現場の証言で決まるな
車掌は嘘つかないほうがいいよ
不幸だが諦めれ
車掌は嘘つかないほうがいいよ
不幸だが諦めれ
624 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:25:36 ID:3wq7JXR40
625 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:25:45 ID:RTKxpvBH0
626 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:27:13 ID:lfUjVUYp0
>>595
連結面に落ちることはないね
駆け込み乗車を引き摺ったことはあるけど
駅員が常駐しててかなり厳しいし
発射時に黄色い線を越えたり、動き出した列車に近付くそぶりを見せただけで怒鳴りつけられる
「子供近づけるな！下がれ！下がれ！下がれ！下がれ！」って放送で言われてる親子連れを見たことがる
連結面に落ちることはないね
駆け込み乗車を引き摺ったことはあるけど
駅員が常駐しててかなり厳しいし
発射時に黄色い線を越えたり、動き出した列車に近付くそぶりを見せただけで怒鳴りつけられる
「子供近づけるな！下がれ！下がれ！下がれ！下がれ！」って放送で言われてる親子連れを見たことがる
627 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:27:50 ID:ByPzCqO1P
628 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:29:00 ID:RTKxpvBH0
629 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:30:02 ID:Tv/5h2CjP
なんだこのキチガイ
ttp://twitter.com/#!/kazuhallucino/status/16030670950244352
> @kazuhallucino かずは phase2.0
>正直どのタイミングで非常停止ボタンが押されたか否かは分からないけど
>、転落したらホームで軽く騒ぎにはなってるでしょ。
>ホーム上の安全確認できていない状態で発車ボタン押ちゃったのは、
>言い訳できないんじゃないですか？
>J車掌さん、あなたは人殺しですよー。もう逃れられないですよー。
6 minutes ago via Twittelator Favorite Retweet Reply
ttp://twitter.com/#!/kazuhallucino/status/16030670950244352
> @kazuhallucino かずは phase2.0
>正直どのタイミングで非常停止ボタンが押されたか否かは分からないけど
>、転落したらホームで軽く騒ぎにはなってるでしょ。
>ホーム上の安全確認できていない状態で発車ボタン押ちゃったのは、
>言い訳できないんじゃないですか？
>J車掌さん、あなたは人殺しですよー。もう逃れられないですよー。
6 minutes ago via Twittelator Favorite Retweet Reply
630 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:30:29 ID:uJvuWYtV0
しかし、連結部分から落ちて轢き殺したからって、
連結部分のある列車の構造を責めてるバカがいるが、死ねばいいのに。
じゃ、自動車のラジエーターが熱くなるような構造も禁止にするのか？
包丁も、食べ物が切れる構造になっているのに対してPL法で責めるの？
何もできなくなるよね。 ヒマでバカな日本人が増えたことに辟易するよ、まったく。
連結部分のある列車の構造を責めてるバカがいるが、死ねばいいのに。
じゃ、自動車のラジエーターが熱くなるような構造も禁止にするのか？
包丁も、食べ物が切れる構造になっているのに対してPL法で責めるの？
何もできなくなるよね。 ヒマでバカな日本人が増えたことに辟易するよ、まったく。
631 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:31:20 ID:p3Ds9fDrP
駅着いたらあの隙間に落下防止パネル出す機能とか無理なの？
てか、駅と電車の隙間って数十年もの間進化してないよね
なんでだろ
てか、駅と電車の隙間って数十年もの間進化してないよね
なんでだろ
632 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:31:41 ID:lfUjVUYp0
633 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:31:57 ID:6uKUcdcW0
舞子の駅なんか典型的な田舎の駅なんだから期待するなよ
ホームも風の吹くコンクリの塊がそこにあるだけの昔ながらの地方の中規模駅だぞ
ホームも風の吹くコンクリの塊がそこにあるだけの昔ながらの地方の中規模駅だぞ
634 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:32:16 ID:8pf4DKyQ0
>>39
スレタイ日本語が不自由すぎるよね
スレタイ日本語が不自由すぎるよね
635 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:32:33 ID:zndHk3hF0
舞子駅はホームが長くて改札に上がる階段はホーム西端の一箇所
加古川方面から来る上り列車の場合は一番最後部の車輌の位置
駅周辺は住宅街のため（隣の朝霧も同様）ここで乗り降りするのはほぼ住民
階段の位置をよく把握してるので4～5両目から降りた人はごく少数かと
たぶん落ちた瞬間はほとんど人が居なったんじゃないかと
加古川方面から来る上り列車の場合は一番最後部の車輌の位置
駅周辺は住宅街のため（隣の朝霧も同様）ここで乗り降りするのはほぼ住民
階段の位置をよく把握してるので4～5両目から降りた人はごく少数かと
たぶん落ちた瞬間はほとんど人が居なったんじゃないかと
636 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:32:37 ID:Qpprpj5P0
先頭車両の間に、ロープ一本渡すことすら出来ないわけ？
自転車のチューブみたいのを何本か張っとくだけで
全然状況が変わると思うけど。
自転車のチューブみたいのを何本か張っとくだけで
全然状況が変わると思うけど。
637 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:33:20 ID:kPkL+SMo0
もう暫くしたら「非常ボタンを押してといっただけ！ 私は悪くない！！」に変わるだろｗ
638 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:33:38 ID:eCVISno50
というか、ちゃんとホームの線の内側を歩けば転落なんてしない
639 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:33:56 ID:z3YcebG6P
640 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:34:09 ID:6uKUcdcW0
641 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:34:32 ID:lfUjVUYp0
>>625
東京は柱自体が赤白の縞々だったかな
東京は柱自体が赤白の縞々だったかな
642 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:34:34 ID:FRywFLmEO
643 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:34:37 ID:3R8i8EzN0
本当に非常ボタンが押されたのなら、列車が発車するわけないだろう
故障してたか押したつもりでいたか
故障してたか押したつもりでいたか
644 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:34:42 ID:ByPzCqO1P
645 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:35:54 ID:U1gpdssAO
>>608
グロ注意警報発令中
グロ注意警報発令中
646 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:36:33 ID:503cUX8D0
647 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:37:30 ID:7t78btun0
>>608 見たいけど見れない。どんな画像? だれか説明して
648 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:38:00 ID:lfUjVUYp0
>>628
防護無線連動タイプなら記録があるだろう
ATSが絶対停止送信になるタイプなら信号システムにも記録が残るはず
まあ事故調が出るならきっちり調べ上げられるだろう
西が馬鹿なことをしないのを祈るばかりだ
防護無線連動タイプなら記録があるだろう
ATSが絶対停止送信になるタイプなら信号システムにも記録が残るはず
まあ事故調が出るならきっちり調べ上げられるだろう
西が馬鹿なことをしないのを祈るばかりだ
649 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:38:11 ID:zndHk3hF0
650 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:39:11 ID:FRywFLmEO
列車停止装置押してんのに動くってあるのかね
けたたましい音と赤く点滅する信号機もあるのに
けたたましい音と赤く点滅する信号機もあるのに
651 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:39:47 ID:ByPzCqO1P
652 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:39:52 ID:f9NJ+GXiO
>>647
何かの機械に巻き込まれて頭から腹の辺りまで左半分がミンチ
何かの機械に巻き込まれて頭から腹の辺りまで左半分がミンチ
653 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:39:57 ID:k4c1Iq28O
>>647
車輪の部分に巻き込まれてる人間
車輪の部分に巻き込まれてる人間
654 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:40:41 ID:CkSQI4fA0
655 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:40:54 ID:9Mb3aaI60
656 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:40:57 ID:vzpW4NoU0
>>627
元が何なのかはわからないが、現時点で新快速停車駅の湖西線新旭に8両までしか止まれないのと、
ラッシュアワーの神戸市内を8両で運用することが出来ないのとで、
仕方なしにつけていた4両を野洲に回送するついでに駅に止めただけという気が。
そのうち新旭も12両対応になるから京都での分割は無くなりそう。
元が何なのかはわからないが、現時点で新快速停車駅の湖西線新旭に8両までしか止まれないのと、
ラッシュアワーの神戸市内を8両で運用することが出来ないのとで、
仕方なしにつけていた4両を野洲に回送するついでに駅に止めただけという気が。
そのうち新旭も12両対応になるから京都での分割は無くなりそう。
657 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:41:08 ID:Tv/5h2CjP
>>650
まずありえない
この電車だけじゃなくて
警告音が鳴り響いて
この路線走ってる列車すべてが止まるから
酔っ払って勝手に死んだ自分らの非を認めたくないばかりに
ＪＲの車掌に責任をなすりつけようとしてるんだろ
まずありえない
この電車だけじゃなくて
警告音が鳴り響いて
この路線走ってる列車すべてが止まるから
酔っ払って勝手に死んだ自分らの非を認めたくないばかりに
ＪＲの車掌に責任をなすりつけようとしてるんだろ
658 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:41:09 ID:tkr70S5R0
659 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:41:28 ID:3wq7JXR40
660 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:41:35 ID:hhkzAZTJ0
>>639
あれは3年前
あれは3年前
661 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:42:47 ID:H9zQiy6Q0
JRに過失があるのかなぁ、車掌に情報が入るまでに時間がかかりすぎだろ
662 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:43:35 ID:XVEcizNd0
乗る電車を間違えたせいでこうなったのか。
そりゃもう、その日に死ぬ運命だったんだろう
そりゃもう、その日に死ぬ運命だったんだろう
663 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:43:46 ID:Tv/5h2CjP
664 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:44:10 ID:UQ/BBvcb0
>>614
当該列車の運行表
姫路発米原行き 快速 842T
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=de3bba91-b53f-420d-a396-dc2fd95e9218&TIDX=1128&TIME=2144
米原行きだから切り離しはないと思う。
ただし、車両が新快速と同じのを使ってるから、8両+4両の12両編成となってる。
当該列車の運行表
姫路発米原行き 快速 842T
http://time.jr-odekake.net/cgi-bin/mydia.cgi?MODE=12&FUNC=0&GUID=de3bba91-b53f-420d-a396-dc2fd95e9218&TIDX=1128&TIME=2144
米原行きだから切り離しはないと思う。
ただし、車両が新快速と同じのを使ってるから、8両+4両の12両編成となってる。
665 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:44:49 ID:ByPzCqO1P
666 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:45:14 ID:FRywFLmEO
667 ： ◆Bakas/sLYI ：2010/12/18(土) 16:45:20 ID:+Fkeb+jGO
>>1
やっほ(´◎ω◎｀)ﾉｼ
やっほ(´◎ω◎｀)ﾉｼ
668 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2010/12/18(土) 16:45:28 ID:OSvyVHHc0
連結部分って蛇腹みたいな何かで覆われて無かったか？qqqqq
669 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:45:53 ID:iThtYJLU0
670 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:46:32 ID:sEvptZf50
671 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:47:28 ID:zndHk3hF0
>>658
たしかあったと思ったんだが・・・＞モニター
俺が利用するのは隣の朝霧なんだよな
昔は舞子も朝霧同様快速は停車しなかった
でも大橋ができて快速停車駅になった
ああ、そうそうその隣の朝霧では今から30年ぐらい前に
通過快速に飛び込んだおっさんがバラバラになってホームに跳ね返ってきて
朝のラッシュ時ホームで電車を待ってた複数の人に当たって
大怪我するという惨事が起こったんだよ
たしかあったと思ったんだが・・・＞モニター
俺が利用するのは隣の朝霧なんだよな
昔は舞子も朝霧同様快速は停車しなかった
でも大橋ができて快速停車駅になった
ああ、そうそうその隣の朝霧では今から30年ぐらい前に
通過快速に飛び込んだおっさんがバラバラになってホームに跳ね返ってきて
朝のラッシュ時ホームで電車を待ってた複数の人に当たって
大怪我するという惨事が起こったんだよ
672 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:48:23 ID:tkr70S5R0
673 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:48:26 ID:efXq/Mpl0
この女が悪いのに車掌を責めてるバカってなんなの？
674 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:48:26 ID:ByPzCqO1P
675 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:48:30 ID:k4c1Iq28O
>>655
すまん、車輪って書いたがよく見たら工場の機械だったわ
すまん、車輪って書いたがよく見たら工場の機械だったわ
676 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:48:41 ID:ipbnvAdV0
神戸線で５・６年前に新快速から摂津本山かどっかの駅通過中に飛び降りて、
ｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝなりながらもスタっと立ちあがって歩いて帰って逝ったというﾔｼがいたやろ
ああいう前例があるから、自分も大丈夫とか思ってたんぢゃ？
ｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝなりながらもスタっと立ちあがって歩いて帰って逝ったというﾔｼがいたやろ
ああいう前例があるから、自分も大丈夫とか思ってたんぢゃ？
677 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:50:10 ID:uBjY8B3P0
ま、
新幹線や地下鉄みたいな駅に防護柵つくるしかないかな
酉さん、117、113なくしてくれ
って4ドア車どうすんだろ
新幹線や地下鉄みたいな駅に防護柵つくるしかないかな
酉さん、117、113なくしてくれ
って4ドア車どうすんだろ
678 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:50:54 ID:3sIs0CXZ0
裁判で負けてから関西の私鉄だと連結部分は落下防止棒とかついてるのに
679 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:51:27 ID:vzpW4NoU0
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1025/10257/1025757167.html
【社会】時速100キロの新快速から飛び降り、平然と去る ★２
神戸線新快速に関する事故二つ
1 名前： 毛玉φ ★ 投稿日： 02/07/04 13:32 ID:???
神戸市東灘区のＪＲ住吉駅で、時速百キロもの猛スピードで通過す
る新快速電車から男がホームに飛び降り、立ち去っていたことが三
日、兵庫県警の調べで分かった。男は居合わせた客の視線を気にせ
ず、何事もなかったように歩いて姿を消したという。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183271253/
【社会】トイレに間に合わなかった？列車内に大便が散乱 臭い消えず運転取りやめ…ＪＲ神戸線★３ [07/01]
1 ：ククリφ ★：2007/07/01(日) 15:27:33 ID:???0 ?DIA(125199)
2007年07月01日11時53分
１日午前８時ごろ、ＪＲ神戸線の播州赤穂発近江今津行き新快速（乗客約１２００人）が西明石駅（兵庫県明石市）を
発車後、乗客から「車内に汚物が散乱している」と運転士に連絡があった。次の停車駅の明石駅で駅員らが確認すると、
２両目から６両目にわたって大便とみられる汚物が落ちていた。駅員らが同駅で除去して運転を再開したが、車内の
異臭が消えず、神戸駅で運転を取りやめた。乗客は同駅で後続の列車に乗り換えた。
【社会】時速100キロの新快速から飛び降り、平然と去る ★２
神戸線新快速に関する事故二つ
1 名前： 毛玉φ ★ 投稿日： 02/07/04 13:32 ID:???
神戸市東灘区のＪＲ住吉駅で、時速百キロもの猛スピードで通過す
る新快速電車から男がホームに飛び降り、立ち去っていたことが三
日、兵庫県警の調べで分かった。男は居合わせた客の視線を気にせ
ず、何事もなかったように歩いて姿を消したという。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183271253/
【社会】トイレに間に合わなかった？列車内に大便が散乱 臭い消えず運転取りやめ…ＪＲ神戸線★３ [07/01]
1 ：ククリφ ★：2007/07/01(日) 15:27:33 ID:???0 ?DIA(125199)
2007年07月01日11時53分
１日午前８時ごろ、ＪＲ神戸線の播州赤穂発近江今津行き新快速（乗客約１２００人）が西明石駅（兵庫県明石市）を
発車後、乗客から「車内に汚物が散乱している」と運転士に連絡があった。次の停車駅の明石駅で駅員らが確認すると、
２両目から６両目にわたって大便とみられる汚物が落ちていた。駅員らが同駅で除去して運転を再開したが、車内の
異臭が消えず、神戸駅で運転を取りやめた。乗客は同駅で後続の列車に乗り換えた。
680 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:51:29 ID:ipbnvAdV0
スレタイ読んでも意味がわからず、１を読んでもピンとこなかった
レス読んだら分かった。
【事故】快速電車の連結部分から女性ふたりが線路に転落、そのまま発車…神戸・舞子駅
こうしろよ
レス読んだら分かった。
【事故】快速電車の連結部分から女性ふたりが線路に転落、そのまま発車…神戸・舞子駅
こうしろよ
681 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:53:11 ID:bM2RZKD50
非常停止ボタンが先に押されて、でも発車できるなんてありえるの？
682 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:53:53 ID:6aJRZ4hP0
日勤教育って関西以外やってないの？
683 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:54:51 ID:Ra2RGsa00
したという
あるという
いるという
いたという
させたという
いるという
いなかったという
したという
全部伝聞で記事書くな。素人臭い文章だな。
あるという
いるという
いたという
させたという
いるという
いなかったという
したという
全部伝聞で記事書くな。素人臭い文章だな。
684 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:55:04 ID:FkALb1IN0
謝罪と賠償を要求ｗｗｗ
なあんだ、在日女かｗｗｗｗｗ
ホームの非常ボタンを押せば、
接近中の車両にも非常信号が送信されて、検知した車両は
非常ブレーキが掛かるんじゃ無かったか？
この前、総武線各停でくらったぞ。
当然、ホームの車両も発車できんだろうに。
なあんだ、在日女かｗｗｗｗｗ
ホームの非常ボタンを押せば、
接近中の車両にも非常信号が送信されて、検知した車両は
非常ブレーキが掛かるんじゃ無かったか？
この前、総武線各停でくらったぞ。
当然、ホームの車両も発車できんだろうに。
685 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:55:57 ID:vOHwaRL/0
非常ボタン押されてから実際に電車に発報が届く時間って
一瞬なん？
急に止まれない電車が１０ｍ走行して緊急停止してるから、
運転士の判断としては素早いと思う。実際警報音が鳴って
気付いてブレーキレバー操作するまでどんなに訓練されてても
数秒のタイムラグは発生する。
酔客の転落なんて同情したくないが、やっぱり車掌が安全確認
をせぬまま発車を容認させたことに問題が出てくるんじゃないかな？
何にせよ秒単位で検証しないと真実が出てこない。
一瞬なん？
急に止まれない電車が１０ｍ走行して緊急停止してるから、
運転士の判断としては素早いと思う。実際警報音が鳴って
気付いてブレーキレバー操作するまでどんなに訓練されてても
数秒のタイムラグは発生する。
酔客の転落なんて同情したくないが、やっぱり車掌が安全確認
をせぬまま発車を容認させたことに問題が出てくるんじゃないかな？
何にせよ秒単位で検証しないと真実が出てこない。
686 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 16:55:58 ID:ByPzCqO1P
687 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:56:00 ID:pVolBXg10
>>676
ええ すごいっ
ええ すごいっ
688 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:56:37 ID:eod4L9Q/0
>>345
関東でも東海道線や宇都宮線・常磐線など中長距離路線は先頭車同士の連結部はあるぞ。
関東でも東海道線や宇都宮線・常磐線など中長距離路線は先頭車同士の連結部はあるぞ。
689 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:58:27 ID:rPsa0le00
電車が止まっていたから「停止」ボタンを押すことに思いが至らなかったんだろうな。
でもなぜ発車したのか。何も確認してないのか？
でもなぜ発車したのか。何も確認してないのか？
690 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 16:59:22 ID:1KayB99Z0
一体何がどうしたかったんだ？
691 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:00:09 ID:xyRjD5zWO
そもそも快速に間違えて乗ってる時点で
692 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:00:32 ID:vOHwaRL/0
693 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:01:10 ID:he7Ye8aG0
黄色い線の外側に出なければ大丈夫
694 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:02:03 ID:6aJRZ4hP0
ホームからじゃないだろ。電車から転落だろ。
695 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:02:16 ID:8xFDLCK10
連結器が落ちたら危ないだろ螺子が
緩んでいたんか？
連結部分がカバーされている新幹線方式を採用すべき
緩んでいたんか？
連結部分がカバーされている新幹線方式を採用すべき
696 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:02:26 ID:hMtofXZi0
ホームと電車の隙間に落ちるとかどんなマヌケなんだよとか思ってたら、乗る電車を間違えてる時点で既にトホホな奴らだった
697 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:02:27 ID:7tJw1mVT0
うわあ
ゆっくり轢かれるってやだなあ
ゆっくり轢かれるってやだなあ
698 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:02:40 ID:f9NJ+GXiO
160m離れた部分で人が車両に近づいて見えなくなれば車掌には乗り込んだようにも見える気がする
699 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:03:34 ID:OgM4DsUW0
携帯いじりながら前を見ずにトロトロ歩いてたんじゃないか？
見てて危ねーな、と思うことがよくある。
見てて危ねーな、と思うことがよくある。
700 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:03:41 ID:tkr70S5R0
701 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:04:20 ID:vOHwaRL/0
702 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:04:32 ID:fFYbe0KF0
703 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:05:14 ID:6aJRZ4hP0
そもそもJR西に快速電車自体が存在しない。区間快速で適当に止まってるだけで新快速以外は原則普通だろ。
704 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:05:58 ID:UQ/BBvcb0
>>649
一応は前方監視用のカメラ＆モニターが付いてるよ。
それにしても長いホームだよな。
いつも利用してる駅も12両が止まるけど、こんなに長いとはｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR-Maiko-pf.jpg
一応は前方監視用のカメラ＆モニターが付いてるよ。
それにしても長いホームだよな。
いつも利用してる駅も12両が止まるけど、こんなに長いとはｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR-Maiko-pf.jpg
705 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:05:59 ID:AoQr8SXN0
過去に連結部から落ちて助かった人もいたというのに、何が明暗を分けたんだろう…
ＪＲ舞子駅女性死亡事故 車両連結部から転落
転落防止の対策がされていない先頭車両同士の連結部。かねてより危険性が指摘されていた＝神戸市内
ＪＲ神戸線舞子駅（神戸市垂水区）のホームから女性が転落、死亡した事故で、
女性は快速電車の４～５両目の連結部から転落していたことが１８日、分かった。
先頭車両同士が向き合う形でつながれ、転落防止用カバーがない部分。通常の連結部より隙間が大きく、
今年６月にもＪＲ東西線で転落事故があったことから、安全対策の遅れが指摘されていた。
事故は１７日午後９時５０分ごろに発生。
舞子駅上りホームで、姫路発米原行きの快速電車に乗っていた女性が降車後、ホームから転落した。
死亡したのは、垂水署のその後の調べで、神戸市西区伊川谷町、主婦高瀬真弓さん（３２）と分かった。
ＪＲ西日本によると、快速は１２両編成。４両編成と８両編成の車両をつなぎ、
４～５両目の連結部分は先頭車両同士が向き合う形だった。
国は２００２年５月以降に製造された車両に対し、連結部へのカバー取り付けを義務付けたが、
先頭車両同士は技術的に難しいため対象外。垂水署などによると、この快速も４～５両目だけカバーがなく、
最大で幅約２メートル、奥行き１・２メートルの隙間があったという。
転落事故直後、乗客がホームの非常ボタンを押し、車掌が非常ブレーキをかけたが、１０メートルほど進んで停車したという。
同署は１８日午前、快速の運転士と車掌から当時の状況を聴取。事故のあった車両を調べている。
先頭車両の連結部では今年６月、ＪＲ東西線加島駅で男性が転落し、救出された。
同社は「今回の事故状況を詳しく調べた上で、今後の対応を考えたい」としている。
今回の事故を受け、阪神電鉄など関西の私鉄各社も１８日、電車の発車時に注意するよう乗務員らに呼び掛けを行った。
(2010/12/18 13:24)
ＪＲ舞子駅女性死亡事故 車両連結部から転落
転落防止の対策がされていない先頭車両同士の連結部。かねてより危険性が指摘されていた＝神戸市内
ＪＲ神戸線舞子駅（神戸市垂水区）のホームから女性が転落、死亡した事故で、
女性は快速電車の４～５両目の連結部から転落していたことが１８日、分かった。
先頭車両同士が向き合う形でつながれ、転落防止用カバーがない部分。通常の連結部より隙間が大きく、
今年６月にもＪＲ東西線で転落事故があったことから、安全対策の遅れが指摘されていた。
事故は１７日午後９時５０分ごろに発生。
舞子駅上りホームで、姫路発米原行きの快速電車に乗っていた女性が降車後、ホームから転落した。
死亡したのは、垂水署のその後の調べで、神戸市西区伊川谷町、主婦高瀬真弓さん（３２）と分かった。
ＪＲ西日本によると、快速は１２両編成。４両編成と８両編成の車両をつなぎ、
４～５両目の連結部分は先頭車両同士が向き合う形だった。
国は２００２年５月以降に製造された車両に対し、連結部へのカバー取り付けを義務付けたが、
先頭車両同士は技術的に難しいため対象外。垂水署などによると、この快速も４～５両目だけカバーがなく、
最大で幅約２メートル、奥行き１・２メートルの隙間があったという。
転落事故直後、乗客がホームの非常ボタンを押し、車掌が非常ブレーキをかけたが、１０メートルほど進んで停車したという。
同署は１８日午前、快速の運転士と車掌から当時の状況を聴取。事故のあった車両を調べている。
先頭車両の連結部では今年６月、ＪＲ東西線加島駅で男性が転落し、救出された。
同社は「今回の事故状況を詳しく調べた上で、今後の対応を考えたい」としている。
今回の事故を受け、阪神電鉄など関西の私鉄各社も１８日、電車の発車時に注意するよう乗務員らに呼び掛けを行った。
(2010/12/18 13:24)
706 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:07:01 ID:6hq0hJNo0
JR たるみすぎだろ
また、さんざん叩かれるよな。
707 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:07:29 ID:Tv/5h2CjP
>>676
すげええええええええ
すげええええええええ
708 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:07:55 ID:6aJRZ4hP0
>>701
ホームにいて連結部分から転落するわけないだろ。頭大丈夫？
ホームにいて連結部分から転落するわけないだろ。頭大丈夫？
709 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:08:16 ID:YPhrbkuB0
なんかJRの責任にしたいやつが何人かいるようだな。遺族か？
金曜日の夜にヨッパライが叫んでるのでいちいち確認なんかしてたら電車遅延しまくりだっての。
酔っ払って転落したヤツの遺族に慰謝料請求したいくらいだろ
金曜日の夜にヨッパライが叫んでるのでいちいち確認なんかしてたら電車遅延しまくりだっての。
酔っ払って転落したヤツの遺族に慰謝料請求したいくらいだろ
710 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:09:43 ID:tkr70S5R0
>>706
垂水だけにな
垂水だけにな
711 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:10:19 ID:kPkL+SMo0
遺族からしたら連れの女から金が取れないから必死なんだろう、そして連れの女もなｗ
712 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:10:34 ID:YPhrbkuB0
713 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:10:39 ID:6ZHtyCYT0
男女の連結ならおｋ
714 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:10:44 ID:ccmEnL0aP
>>1
所詮アサヒは西を叩きたいだけ
所詮アサヒは西を叩きたいだけ
715 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:11:01 ID:z3YcebG6P
たまたま停車してたからこんな話になってるけど、この女の場合電車が走ってたらもろに轢かれるか
学長のように弾き飛ばされて死んでたろ。そもそもが救いようがないわ。
学長のように弾き飛ばされて死んでたろ。そもそもが救いようがないわ。
716 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:11:03 ID:pOpYxiDB0
717 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:11:32 ID:vOHwaRL/0
718 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:11:38 ID:UQ/BBvcb0
>>679
【社会】時速100キロの新快速から飛び降り、平然と去る ★２
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1025/10257/1025757167.html
これは伝説だよなｗ いまだにJR住吉駅を通過するときに思い出すｗｗｗ
【社会】時速100キロの新快速から飛び降り、平然と去る ★２
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1025/10257/1025757167.html
これは伝説だよなｗ いまだにJR住吉駅を通過するときに思い出すｗｗｗ
719 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:11:50 ID:fFYbe0KF0
おまえら、レスする前にID:6aJRZ4hP0を抽出しろよ。
720 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:11:51 ID:RkdPe1Qw0
ttp://livedoor.blogimg.jp/densuki7/imgs/5/f/5fc228d7-s.jpg
こういう板付ければ防げる話なのに
こういう板付ければ防げる話なのに
721 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:12:08 ID:6aJRZ4hP0
どうしようもないクソスレ。何度読んでも全く状況が掴めない。
722 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:12:40 ID:VQU5gGcZO
まぁ落ちた女が悪いな
723 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:13:37 ID:p3Ds9fDrP
>>1が変な日本語だから、読解力と想像力の低いゆとりが変な解釈して
意味不明なレスしてるのがチラホラいるな
意味不明なレスしてるのがチラホラいるな
724 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:02 ID:fFYbe0KF0
725 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:04 ID:E/jyGasg0
726 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:21 ID:3wq7JXR40
727 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:37 ID:f9NJ+GXiO
728 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:40 ID:GogN70730
>>1 何かまとまりのない文章だな。
昔々亭桃太郎の裕次郎物語のネタみたいだな。
昔々亭桃太郎の裕次郎物語のネタみたいだな。
729 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:41 ID:YPhrbkuB0
ID:6aJRZ4hP0 みたいなのが酒飲んで転落するんだろうなぁと思った
730 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:14:48 ID:bhOXDEji0
酔っぱらってバランスを崩したか・・・・
しかしなぜ酔っ払いはホームぎりぎりを歩くんだろうか？
真ん中歩きなさいよ
しかしなぜ酔っ払いはホームぎりぎりを歩くんだろうか？
真ん中歩きなさいよ
731 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:15:05 ID:Qpprpj5P0
>>724
いや先頭車両にも付けてしまえばいい。
いや先頭車両にも付けてしまえばいい。
732 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:15:21 ID:vOHwaRL/0
>>720
この列車にもそういう板があるんだけど、
１箇所だけ技術的に不可能という建前で付いてない。
女性はたまたまその１箇所から転落してしまった。
事故って偶然が重なるから起きるんだろうけどまじで不運。
この列車にもそういう板があるんだけど、
１箇所だけ技術的に不可能という建前で付いてない。
女性はたまたまその１箇所から転落してしまった。
事故って偶然が重なるから起きるんだろうけどまじで不運。
733 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:15:35 ID:kPkL+SMo0
>>730 線が引いてあるから目印にして歩くって説があったなぁー
734 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:16:43 ID:eannvCvy0
三十路で酔いつぶれて迷惑かけるほど酒のむって迷惑やな。
735 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:17:35 ID:z3YcebG6P
>>731
競走馬のブリンカーみたくなって運転士の視界が狭まるんじゃ
競走馬のブリンカーみたくなって運転士の視界が狭まるんじゃ
736 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:17:38 ID:eFsVtSgB0
また酔っぱらいかよ。
キチガイ水飲んだら保険適用とか一切しないようにすべき。
キチガイ水飲んだら保険適用とか一切しないようにすべき。
737 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:18:01 ID:pOpYxiDB0
738 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:18:52 ID:XuR6/KoS0
>>4
ｸﾞﾁｬｧﾝ
ｸﾞﾁｬｧﾝ
739 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:18:52 ID:ipbnvAdV0
あー、わかった
＞連結部分から線路に転落 とか書いてあるから分かりにくいんだよ
ホームと列車との連結部分のすきまから線路へ転落 とかにしろよ
＞連結部分から線路に転落 とか書いてあるから分かりにくいんだよ
ホームと列車との連結部分のすきまから線路へ転落 とかにしろよ
740 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:19:33 ID:FcbtJqE3i
助けようとした友人が切ないな
相当まいるよこれは。
相当まいるよこれは。
741 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 17:19:38 ID:ByPzCqO1P
742 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:19:40 ID:zndHk3hF0
>>737
頭のいい小学生たちな＞日能研
頭のいい小学生たちな＞日能研
743 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:19:48 ID:68Q96z64O
744 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:21:00 ID:fj9it0rL0
ぐちゃり
745 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:22:32 ID:pOpYxiDB0
746 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:22:36 ID:k4c1Iq28O
ホームから先頭車両同士の連結部の隙間に落ちたって散々書いてるだろ
しかも隙間があると言ってもあんな所普通に意識があれば落ちない
しかも隙間があると言ってもあんな所普通に意識があれば落ちない
747 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:22:40 ID:wpegvulN0
748 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:23:19 ID:fj9it0rL0
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
ベキッ
ボゴボゴボゴボゴギィィィグチャグチャグチャグチャ
ヌチャヌチャヌチャヌチャズルルル
749 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:23:24 ID:YPhrbkuB0
>>739
「列車同士の連結部分の隙間に、ホームから転落」じゃないか？
直線ホームだから、列車同士の連結部分以外には隙間はないと思われ
―――――┐┌――――
.├┤
―――――┘└――――
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑
ココ
「列車同士の連結部分の隙間に、ホームから転落」じゃないか？
直線ホームだから、列車同士の連結部分以外には隙間はないと思われ
―――――┐┌――――
.├┤
―――――┘└――――
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑
ココ
750 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:23:57 ID:6aJRZ4hP0
わざと落ちたんかなコレ？自殺じゃないのか？
751 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:24:11 ID:eannvCvy0
752 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:24:36 ID:2LTOEfXt0
姫路かその周辺?の
網なんとかって所に車庫があって、そこで整備されてる電車って転落防止の
カバーとかつけてなかったのかね?
網なんとかって所に車庫があって、そこで整備されてる電車って転落防止の
カバーとかつけてなかったのかね?
753 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:24:37 ID:s/9Gmcov0
意味が分からなかったからスレ開いたけど要は>>2でいいの？
754 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:26:53 ID:YPhrbkuB0
まぁ、忘年会シーズンだが
いい年こいた女が前後不覚になるまで飲んで迷惑かけんなボケ
ってことだろ
いい年こいた女が前後不覚になるまで飲んで迷惑かけんなボケ
ってことだろ
755 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:27:32 ID:JsVG+Kmh0
時期的に忘年会帰りで酔っ払って落ちたんだろ
まじ迷惑
まじ迷惑
756 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:27:35 ID:ipbnvAdV0
757 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:28:16 ID:wpegvulN0
758 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:28:32 ID:GGBEnQbj0
759 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:28:55 ID:Rfp3dkpl0
何度も同じ話を蒸し返すバカばっかりだな
760 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:29:38 ID:cZQnTUq00
時事だけ無職表記とはまともだな
これ遺体ぐちゃぐちゃ？
これ遺体ぐちゃぐちゃ？
761 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:30:34 ID:UQ/BBvcb0
762 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 17:30:50 ID:ByPzCqO1P
>>753
先頭車同士の幌が無い場所から奈落に落ちたと散々書かれてるような？
先頭車同士の幌が無い場所から奈落に落ちたと散々書かれてるような？
763 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:31:04 ID:ipbnvAdV0
ということで、完璧に状況を把握したので、事故について語ろうと思ったが特に意見はなかった
黄色い線のうしろにさがってお待ちください。歩きながらのケータイ電話やメールはおやめください。以上。
黄色い線のうしろにさがってお待ちください。歩きながらのケータイ電話やメールはおやめください。以上。
764 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:31:21 ID:s/9Gmcov0
＞２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、舞子駅で下車したという。
不運だなあ、飲酒してたんだろうなあ。
不運だなあ、飲酒してたんだろうなあ。
765 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:33:05 ID:wpegvulN0
JR西は途中で連結したり切り離したりしすぎだろ。
原因はそこにあるだろ。
と云うことは、全責任はJR西だな・・
原因はそこにあるだろ。
と云うことは、全責任はJR西だな・・
766 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:33:48 ID:SKKzYLvb0
関係ないけど阪神電車に乗ってると
ホームと電車の間が軽く20cmは空いてるとこがあってひやひやする
ホームと電車の間が軽く20cmは空いてるとこがあってひやひやする
767 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:33:57 ID:UQ/BBvcb0
768 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:34:28 ID:eCaAuTew0
酒でも入ってたか
女はヒールとか不安定な靴はいてる場合が多いから余計危ないな
女はヒールとか不安定な靴はいてる場合が多いから余計危ないな
769 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:35:12 ID:quPpESIA0
>>660
止めるあなた駅に残し、動き始めた汽車にひとり飛び乗った
止めるあなた駅に残し、動き始めた汽車にひとり飛び乗った
770 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:35:30 ID:oRdsiNZq0
ていうか、人が落ちてるのに電車が発車するってのは
安全対策がどこか不完全なんだろ？
安全対策がどこか不完全なんだろ？
771 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:35:59 ID:y19P8K5S0
>>704
結構狭いホームなんだね。
『後ろ向きに頭から転落』が想像できなかったけど
改札に向かって「歩いていた」は間違いで、反対側の電車に乗るつもりで
体も意識も対面のほうを向いて、フラフラ漂ってバランスくずしちゃったのかな
結構狭いホームなんだね。
『後ろ向きに頭から転落』が想像できなかったけど
改札に向かって「歩いていた」は間違いで、反対側の電車に乗るつもりで
体も意識も対面のほうを向いて、フラフラ漂ってバランスくずしちゃったのかな
772 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/12/18(土) 17:36:03 ID:ByPzCqO1P
>>765
鉄道全否定じゃん、それ…
鉄道全否定じゃん、それ…
773 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:36:32 ID:nXx4pGMqO
車掌は被害者なんだけど、
会社は客が悪いとは言えないから車掌が安全確認してなかったとか言われて
処分食らうんだろうな
可哀相に
会社は客が悪いとは言えないから車掌が安全確認してなかったとか言われて
処分食らうんだろうな
可哀相に
774 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:37:13 ID:Ez96vr8l0
昔ホームから飛び込んだ人の近くに居たことがある
ホームにギャーーーーーという大声が響いた
ホームにギャーーーーーという大声が響いた
775 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:39:52 ID:hhkzAZTJ0
>>774
やっぱ濁点が付くんだな。。。
やっぱ濁点が付くんだな。。。
776 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:40:43 ID:iHaxMekO0
連結部分にセンサー付ければいいのにね
安価な有線式でも十分有効だろ
安価な有線式でも十分有効だろ
777 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:43:14 ID:nXx4pGMqO
>>770
「不況下で会社の利益が右肩上がりじゃないのは
社員の努力が足りないから」
並のムチャクチャさ
手を挟んだまま発車したとかも、
走り出す電車にピタッと張り付いて手を振り見送るバカが多数いるから仕方ない
「不況下で会社の利益が右肩上がりじゃないのは
社員の努力が足りないから」
並のムチャクチャさ
手を挟んだまま発車したとかも、
走り出す電車にピタッと張り付いて手を振り見送るバカが多数いるから仕方ない
778 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:45:04 ID:kPkL+SMo0
電車の表面全部を釘バットみたくするしかないかもねｗ
779 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:45:56 ID:OgM4DsUW0
鉄道会社側の管理責任もない訳じゃあないが、普通に歩いてりゃ落ちないんだから
落ちたやつが圧倒的に悪いよね。
落ちたやつが圧倒的に悪いよね。
780 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:51:23 ID:nXx4pGMqO
発車直後に連結部分から転落したなら
マニュアルはあるはず
停車中に転落は想定外だと思われる
停車中に連結部分を監視してる車掌はいないだろ
ドアか発車時刻が限界
こういう時こそ非常停止ボタンを押せ
マニュアルはあるはず
停車中に転落は想定外だと思われる
停車中に連結部分を監視してる車掌はいないだろ
ドアか発車時刻が限界
こういう時こそ非常停止ボタンを押せ
781 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:51:45 ID:6aJRZ4hP0
すさまじくどーでもいいニュースだな。
782 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:52:41 ID:Xxm0/NHI0
国土交通省から
運輸安全委員会が来て調査を始めますた
おまえらニワカによる
ド素人発言の時間は終わり
運輸安全委員会が来て調査を始めますた
おまえらニワカによる
ド素人発言の時間は終わり
783 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:52:41 ID:sw8PodxC0
どうでもいいが轢死でググったら、
轢死した猫に腰振ってるようにしか見えない猫の画像が出てきたぞ…ナニコレ…
轢死した猫に腰振ってるようにしか見えない猫の画像が出てきたぞ…ナニコレ…
784 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:53:31 ID:oRdsiNZq0
785 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:54:46 ID:+QMRd2IV0
ゆっくりぐちゃぐちゃになったのか。
痛かったろうな。
ご冥福をお祈りします。
痛かったろうな。
ご冥福をお祈りします。
786 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:56:22 ID:Tv/5h2CjP
787 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:56:24 ID:bp9bcvEe0
非常ボタンが押されたタイミングの検証って後から出来るわけ？
なんか裁判でうやむやにされそうな悪寒
なんか裁判でうやむやにされそうな悪寒
788 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:57:04 ID:Zoa8ccAkO
酔っ払いが転落したんじゃないの？
警察は司法解剖で血中アルコール濃度をちゃんと測定しろ
警察は司法解剖で血中アルコール濃度をちゃんと測定しろ
789 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:58:00 ID:nXx4pGMqO
790 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:58:15 ID:kPkL+SMo0
ちょっとコナン呼んでこい
791 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 17:58:35 ID:S7lRR0mJ0
駅員いないって安全性無視してコスト削減しすぎだろ。
くだらん事業に回す金はあっても安全対策に回す金はないんだな。
くだらん事業に回す金はあっても安全対策に回す金はないんだな。
792 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:01:16 ID:HVnzdX7+O
この前、関東で非常停止ボタン押したアイツが居れば助かってたな
793 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:03:04 ID:nXx4pGMqO
794 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:04:05 ID:tUAjaaNwO
黄色い線から全員離れない限り発車しない小田急だったら救われた事故だった気もする
795 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:04:12 ID:nRLGABysP
796 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:10:07 ID:nXx4pGMqO
797 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:11:00 ID:oRdsiNZq0
とりあえず連結部だけホーム柵つくれないか
798 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:14:06 ID:PNznrJdc0
酔ってふらついた場所が連結部分で落ちたのか
こういうので運命分かれるよね
こういうので運命分かれるよね
799 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:14:48 ID:nXx4pGMqO
800 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:15:45 ID:+a09PkMU0
非常停止ボタンが故障でうまく作動しなかったのかも
何度も押して、発車後に押された分だけ有効だったとか
何度も押して、発車後に押された分だけ有効だったとか
801 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:15:54 ID:o62CXDwd0
緊急ボタンはこの間の喧嘩じゃなくてこういう緊急時こそ押すべきものだ
今回は押しても結果は伴わなかったが
今回は押しても結果は伴わなかったが
802 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:16:52 ID:oRdsiNZq0
故障してたらやっぱりJRの過失になってしまう
803 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:21:20 ID:uogNtXlK0
普通にバランス崩して偶然連結部に落ちるとかありえないから
車体にもたれながら歩いていたか
友人が故意に押し出したかだな
車体にもたれながら歩いていたか
友人が故意に押し出したかだな
804 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:22:07 ID:M5SpOlE30
>>793
ホームドアなくてもホームの駅員0だったんだろ？
ホームドアなくてもホームの駅員0だったんだろ？
805 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:22:52 ID:9bnwWlQs0
JR西ありえねー
落ちたのに発車とか、確認全然しないのね
落ちたのに発車とか、確認全然しないのね
806 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:29:25 ID:ABiFV/fn0
こんなつまんねー死に方するのならいっそ産まれてこなかったほうがよかったのに
807 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:34:24 ID:HtJvA7UFO
白線ってなんのためにあるの？
808 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:34:34 ID:dC5UTMCH0
何で落ちたんだ？スイーツか？
809 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:36:41 ID:t6cMG9rq0
この主婦が、ほろ酔いか、泥酔か知らないけど
アタシらってばかぁ＝キャハ♪みたいな感じではあっただろうから
その何分か後には死亡するなんて思っても見なかっただろうに…
神様も意地悪だ
飲んで９時台に帰宅なんて飲酒優等生だし死ななきゃならないほどの
怨がこの人の人生にあったのかな
人間、一寸先はわからないのがよくわかる事故
運転士も主婦も不運
アタシらってばかぁ＝キャハ♪みたいな感じではあっただろうから
その何分か後には死亡するなんて思っても見なかっただろうに…
神様も意地悪だ
飲んで９時台に帰宅なんて飲酒優等生だし死ななきゃならないほどの
怨がこの人の人生にあったのかな
人間、一寸先はわからないのがよくわかる事故
運転士も主婦も不運
810 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:38:43 ID:Vq46rvmu0
酒飲んで自滅は事故責任の範疇
あんな毒水飲む方が馬鹿
あんな毒水飲む方が馬鹿
811 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:38:52 ID:B9B93QbnO
こういうヤツって棺桶に肉片入れて葬式やるワケ？
司会者「さあ、故人との最後のお別れです。どうぞお花で飾ってください」
参列者「お別れっちゅうても最初からバラバラに別れとるやんか！臭いし形あれへんし難儀やなぁ」
司会者「さあ、故人との最後のお別れです。どうぞお花で飾ってください」
参列者「お別れっちゅうても最初からバラバラに別れとるやんか！臭いし形あれへんし難儀やなぁ」
812 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:40:18 ID:EIJ9kk4H0
813 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:41:37 ID:W7eYJqRZ0
ダイヤ改正白紙にもどせ。
814 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:41:47 ID:SUupTLNx0
あんまりばらばらなら、中味見れないように
すでに棺桶開かないように打ち付けてあったような気がする
すでに棺桶開かないように打ち付けてあったような気がする
815 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:47:39 ID:Uvm4en060
>>３
そこまで鉄道会社に注意義務はないだろ。
そこまで鉄道会社に注意義務はないだろ。
816 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:48:54 ID:DN/9zOMO0
ゆっくり轢かれて死んだって事は飛び込み見たいにドッパーンって粉々にならずに
意識のあるまま轢断されて死の恐怖を感じながら苦しんだかも知れないんだよな
報道はされないだろうがこの動画のようなシーンもあったのかもしれない
http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068
意識のあるまま轢断されて死の恐怖を感じながら苦しんだかも知れないんだよな
報道はされないだろうがこの動画のようなシーンもあったのかもしれない
http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068
817 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:50:27 ID:iFmUKbAG0
818 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:50:45 ID:Uvm4en060
819 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:52:13 ID:vOHwaRL/0
>>816
酔って転落するような時点で正常な意識があるとは思えないが。
目覚めたら天国か地獄にいるって感じじゃない？
駆け込み乗車失敗で外からドアに挟まれて引きずられるという方が
死の恐怖を味わえるかもしれない。
酔って転落するような時点で正常な意識があるとは思えないが。
目覚めたら天国か地獄にいるって感じじゃない？
駆け込み乗車失敗で外からドアに挟まれて引きずられるという方が
死の恐怖を味わえるかもしれない。
820 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:52:30 ID:DEECxDIM0
821 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:52:46 ID:dFqm+GJ20
車掌は乗客が安全に乗降しているか監視する義務があるぞ。
822 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:53:34 ID:QF86U5kt0
823 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:54:35 ID:/ThAovEr0
>>784
もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
電車が動き出すまで転落したことを車掌に誰も伝えていない
酔ってた友人の証言がおかしい
もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
電車が動き出すまで転落したことを車掌に誰も伝えていない
酔ってた友人の証言がおかしい
824 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:55:16 ID:dFqm+GJ20
825 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:56:50 ID:hhkzAZTJ0
>>824
ショッカーのアジトでベッドに縛られてる気分か
ショッカーのアジトでベッドに縛られてる気分か
826 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:58:21 ID:HxY/rVtq0
落ちたのをホーム上から確認できなかったのが問題ってことかな？
さっさと緊急停止ボタンをおして知らせればよかったのにね
さっさと緊急停止ボタンをおして知らせればよかったのにね
827 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 18:58:58 ID:S7lRR0mJ0
こんなの柵でもいいし連結部分やホーム下にセンサーやカメラつければ防げるのにな。
しかも安全を犠牲にコスト削減しているくせに料金はぜんぜん下がらない不思議。
しかも安全を犠牲にコスト削減しているくせに料金はぜんぜん下がらない不思議。
828 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:01:00 ID:YMhvDlW+0
うわぁ・・・ゆっくり切断かよ・・・。
829 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:02:37 ID:dFqm+GJ20
素人は知らないだろうが
ホーム上に停まっている列車が動き出したからと言って緊急停止ボタンを押しても列車は停まりません
ホームで黄色いパトライトが回り続け大きな音で警報音が鳴り響くだけです。
ホーム上に停まっている列車が動き出したからと言って緊急停止ボタンを押しても列車は停まりません
ホームで黄色いパトライトが回り続け大きな音で警報音が鳴り響くだけです。
830 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:03:26 ID:Uvm4en060
831 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:04:20 ID:pOpYxiDB0
832 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:06:58 ID:QF86U5kt0
833 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:08:48 ID:HtJvA7UFO
だから、白線ってのはなんのためにあるんだ？
834 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:08:50 ID:fC0ObL/aQ
死んだ女性は落ちて気をうしなってたのかな？
なんで下に潜り込んで安全スペースに逃げなかったんだろうか？
なんで下に潜り込んで安全スペースに逃げなかったんだろうか？
835 ：キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 ：2010/12/18(土) 19:09:31 ID:emju5wwF0
どう考えてもゆっくり轢断です。
合掌。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
合掌。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
836 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:10:01 ID:9HOylqmN0
酒に飲まれたのが原因なら自業自得
鉄道側は悪くない
鉄道側は悪くない
837 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:11:19 ID:m2YIuv2PO
838 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:11:45 ID:CPEPP59C0
携帯やりながら歩いていたので落ちたという可能性もあるよな
839 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:12:10 ID:d+yqeESO0
840 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:13:41 ID:iAIsN6jUO
助けようとした女の人は偉いなぁ
自分なら何が起きたか分からずボーっと見てるか、無視だと思うよ
自分なら何が起きたか分からずボーっと見てるか、無視だと思うよ
841 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:14:37 ID:pOpYxiDB0
>>832
緊急停止の機能が働くのを批判するのはおかしくないか？
機能が機能として働いたら批判って、キチガイも度が過ぎてる。
よっぽとヒューズ事件のほうを批判すべきだろう。
そもそも鉄道の安全率を知らないあんたには何言ってもムダか。
プロ市民とかわらんもんなぁ、きみの主張は。
緊急停止の機能が働くのを批判するのはおかしくないか？
機能が機能として働いたら批判って、キチガイも度が過ぎてる。
よっぽとヒューズ事件のほうを批判すべきだろう。
そもそも鉄道の安全率を知らないあんたには何言ってもムダか。
プロ市民とかわらんもんなぁ、きみの主張は。
842 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:14:59 ID:m2YIuv2PO
843 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:15:23 ID:4uyrArrv0
ホームの端をあるくやつが悪い！！！
危機意識のかけらもない馬鹿。自業自得だっつーの！！
ＪＲ側は被害者です
危機意識のかけらもない馬鹿。自業自得だっつーの！！
ＪＲ側は被害者です
844 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:15:42 ID:dFqm+GJ20
JR西の車掌はドアを閉めた後、安全確認しましたとブザーを運転席に鳴らし
ブザー音を聞いてから運転士は列車を発車させるのだが。
安全でないのに発車ブザーを鳴らした車掌は始末書を書かなければならないだろうな。
ブザー音を聞いてから運転士は列車を発車させるのだが。
安全でないのに発車ブザーを鳴らした車掌は始末書を書かなければならないだろうな。
845 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:15:42 ID:2+EO0mZy0
>>834
電車間違えた挙句、うっかり線路に落っこちるようなやつにそんな高度なこと出来るかよ。
電車間違えた挙句、うっかり線路に落っこちるようなやつにそんな高度なこと出来るかよ。
846 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:15:51 ID:HtJvA7UFO
客が不安全なことしてて、事故起きて、それで企業の安全面が問題だとか悪質なクレームだろ。
847 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:16:38 ID:24NQUjSK0
> 県警によると、女性２人は友人同士。同県加古川市内で飲食した帰りで、
> 軽傷を負った女性の家族が、現場の一つ西側のＪＲ朝霧駅まで迎えに来ていた。
> ２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、舞子駅で下車したという。
乗車する電車を間違えるほどの酩酊状態
> 軽傷を負った女性の家族が、現場の一つ西側のＪＲ朝霧駅まで迎えに来ていた。
> ２人は朝霧駅を通過する快速電車に誤って乗ったため、舞子駅で下車したという。
乗車する電車を間違えるほどの酩酊状態
848 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:17:21 ID:kPkL+SMo0
他国からみたら桁違いの安全度だからな、日本の鉄道はw
849 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:18:02 ID:B9B93QbnO
850 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:18:13 ID:2+EO0mZy0
神戸と明石のやつが加古川で飲食すんのか。
851 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:19:37 ID:24NQUjSK0
852 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:20:35 ID:DTBRSBJUO
京阪神緩行線と快速って車両形式が違うんじゃなかったっけ？
だとして乗り間違いってんなら、ただのバカ。生きてる価値無し
だとして乗り間違いってんなら、ただのバカ。生きてる価値無し
853 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:20:56 ID:HtJvA7UFO
これからはホームに酔っ払い、子どもがいる時は発車禁止だな。
安全のためなら仕方ないよな？
安全のためなら仕方ないよな？
854 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:21:28 ID:k4c1Iq28O
助けようとした友達は他の客に制止されてたわけだから車掌から
みたら白線付近で揉めてるだけに見えたんじゃ
最近どこぞの都でただの喧嘩でダイヤ乱れてたし
みたら白線付近で揉めてるだけに見えたんじゃ
最近どこぞの都でただの喧嘩でダイヤ乱れてたし
855 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:22:01 ID:MTuOt2Sj0
轢かれたときは痛かったのかなぁ
856 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:22:12 ID:nRLGABysP
857 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:24:22 ID:EIJ9kk4H0
>>844
だからどうやって連結部分から転落したのを確認するの？
時計の確認もせずに、常時連結部分を見ていないと無理だろう
もし湾曲しているホームならモニターでドアしか映っていないから無理だろ
無茶苦茶言ってんじゃねえよ
だからどうやって連結部分から転落したのを確認するの？
時計の確認もせずに、常時連結部分を見ていないと無理だろう
もし湾曲しているホームならモニターでドアしか映っていないから無理だろ
無茶苦茶言ってんじゃねえよ
858 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:25:47 ID:wk4iPgnb0
落ちたときにはもう死んでたんじゃないのか。あんなとこ普通じゃ落ちない。
859 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:26:19 ID:kM6qLYdH0
ホームから乗り出して線路にゲロを吐いている女子大生が
通貨列車に頭すっとばされて
それを見た周りにいた客２０人がゲロ吐いた事件があったな。
通貨列車に頭すっとばされて
それを見た周りにいた客２０人がゲロ吐いた事件があったな。
860 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:27:03 ID:nRLGABysP
>>857
実際そこにいないから解らないけど
状況だけ読んでたら人が多少は集まってるように感じるよね？
制止してるから「やめろ！」とかあるだろうし。
列車のすごく近くに人が少なくとも1人（友人）はいるよね？
足怪我してるみたいだしさ。
ってことはその状況を見ないで発車してるんだよね？
この車掌（いたら）は。
実際そこにいないから解らないけど
状況だけ読んでたら人が多少は集まってるように感じるよね？
制止してるから「やめろ！」とかあるだろうし。
列車のすごく近くに人が少なくとも1人（友人）はいるよね？
足怪我してるみたいだしさ。
ってことはその状況を見ないで発車してるんだよね？
この車掌（いたら）は。
861 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:32:38 ID:DLWy3iQ70
兵庫県はなぜか「こういう」事件事故が多い。
すぐ思いつくものでも
①福知山線脱線事故。
②明石砂浜陥没事故
③明石花火大会歩道橋圧死事故
④サカキバラ殺人事件
⑤加古川市中3焼身自殺（つい最近と思う）
⑥須磨 乗用車内少年２人が血まみれで死亡（これも最近）
⑦無免許はり治療で深く挿し過ぎて患者死亡（西宮？）
⑧須磨ビーチで数十人 薬で逮捕。
⑨尖閣映像流出させた人も神戸海保所属。
まあ関西に住んでるから関東の事より目につきやすいのかもしれんが
ちょっと兵庫県は多いような気がする。
862 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:33:14 ID:pOpYxiDB0
>>860
多少人が集まったときに想定される事象をあげてみればいいんじゃないか。
多少人が集まったときに想定される事象をあげてみればいいんじゃないか。
863 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:34:57 ID:R7XoaWfo0
大晦日にきっちり死ぬ人もいれば
年始め元旦に死ぬ人もいるんだよな
年始め元旦に死ぬ人もいるんだよな
864 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:35:16 ID:EIJ9kk4H0
865 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:36:01 ID:4aecIpcs0
人が落ちたのを見たのなら、なぜ誰も開閉ドアにわざと挟まってドアを開けたままにして
電車の発進を防がなかったんだ？？？？？？？
なぜ誰も人が落ちるのを見ていてドアをそのまま閉めさせた？？？？
こいつらアホばかりか
電車の発進を防がなかったんだ？？？？？？？
なぜ誰も人が落ちるのを見ていてドアをそのまま閉めさせた？？？？
こいつらアホばかりか
866 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:38:16 ID:HYWw3MZb0
JR西日本の犯罪組織体質が改善されるまで運行停止処分とせよ
以後鉄ヲタの弁護レスは不要
以後鉄ヲタの弁護レスは不要
867 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:38:25 ID:uz6NlkFm0
868 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:38:53 ID:dFqm+GJ20
車掌は視力が低かったのか…
869 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:41:04 ID:FE2UlEv50
非常停止ボタンなかったの？
870 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:41:17 ID:kHf0b+GB0
>>838
てかその可能性が最も濃い
てかその可能性が最も濃い
871 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:41:42 ID:EIJ9kk4H0
872 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:42:29 ID:HtJvA7UFO
運行停止となって困るのはそこの住民だろうね。
873 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:43:47 ID:pOpYxiDB0
>>864
ただ過度な客からの安全への要求でそれに近いことが起こっている。
先日も大阪環状線内回り野田駅であったことだが。
泥酔客が電車から降りて、階段と車両との間にあるホームでも狭い部分にへたり込んだ。
電車は発車できず。
車掌がその客のところまで、駆け出して行って状況確認。
さらに駅員に引き継いで・・・
約１０分余分に停止。
そもそも環状線なんて１駅区間も短いし、１駅ごとに止まる車両が多い。
客本人が一駅区間の体調すら管理できないほうが悪いのにな。
安全ってのは許容できるレベルの危険を持っていてもいいんだよ。
ただ過度な客からの安全への要求でそれに近いことが起こっている。
先日も大阪環状線内回り野田駅であったことだが。
泥酔客が電車から降りて、階段と車両との間にあるホームでも狭い部分にへたり込んだ。
電車は発車できず。
車掌がその客のところまで、駆け出して行って状況確認。
さらに駅員に引き継いで・・・
約１０分余分に停止。
そもそも環状線なんて１駅区間も短いし、１駅ごとに止まる車両が多い。
客本人が一駅区間の体調すら管理できないほうが悪いのにな。
安全ってのは許容できるレベルの危険を持っていてもいいんだよ。
874 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:43:53 ID:hKOAfQCI0
875 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:44:40 ID:HxY/rVtq0
>>820
人の記憶は自分の都合の良いように修正されてしまうものなんだよなぁ
ボタンを押して無くても 押したとおもう 押しに違いない
ってどんどん偽りの記憶を生成していく
しかもこれは本人に取っては真実になってるからたちがわるい
人の記憶は自分の都合の良いように修正されてしまうものなんだよなぁ
ボタンを押して無くても 押したとおもう 押しに違いない
ってどんどん偽りの記憶を生成していく
しかもこれは本人に取っては真実になってるからたちがわるい
876 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:44:53 ID:Rgp2W35+0
30人しかいないホームで、しかも発車間際に何でそんな電車の近く歩いてんだよ。
これも平和ボケの一種
これも平和ボケの一種
877 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:45:37 ID:KYPqy6Kk0
この女共はくっ喋るのに夢中になってて
ホームの端も何も気がつかなかったんだろ。
この事故に関してはＪＲには全く責任はない。
ホームの端も何も気がつかなかったんだろ。
この事故に関してはＪＲには全く責任はない。
878 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:46:35 ID:EIJ9kk4H0
>>873
このスレで車掌が安全確認してないとか言ってる人は
その時に「それくらいで止めるな！動かせよ！」とか
「なんで電車が止まってんだ、お詫び放送しろや」と顔真っ赤にして怒鳴ってるよ
もうこれからは鉄道マニアや身体障害者が
車掌に激しく手を振ったら非常ブレーキだな、危険だものｗｗｗ
このスレで車掌が安全確認してないとか言ってる人は
その時に「それくらいで止めるな！動かせよ！」とか
「なんで電車が止まってんだ、お詫び放送しろや」と顔真っ赤にして怒鳴ってるよ
もうこれからは鉄道マニアや身体障害者が
車掌に激しく手を振ったら非常ブレーキだな、危険だものｗｗｗ
879 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 19:47:49 ID:/ThAovEr0
>>860
舞子はホームの西端しか階段がない
落ちたのは100M以上離れていた所
そんなとこから乗降する人はほとんどいなかったと思う
制止した人が友人を電車から引き剥がしたとしたら
ホーム上は安全に見えるだろ
舞子はホームの西端しか階段がない
落ちたのは100M以上離れていた所
そんなとこから乗降する人はほとんどいなかったと思う
制止した人が友人を電車から引き剥がしたとしたら
ホーム上は安全に見えるだろ
880 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:02:32 ID:QHq2ie3u0
緊急停止ボタンを押された時の映像をYoutubeで何個か見たが
本当に押していたのなら運転士が気づかないはずないな
本当に押していたのなら運転士が気づかないはずないな
881 ：オレオレ!オレだよ、人間国宝だよ!!：2010/12/18(土) 20:02:53 ID:lLMgRQRU0
>68
スリラー
スリラー
882 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:07:07 ID:Rgp2W35+0
883 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:14:52 ID:wS5NvNmo0
あーあ。女が線路に降りようとしなければ、他の乗客が非常ボタンを押して助かったかもね。
>>もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
>>もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
884 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:19:59 ID:F76wa3u/0
こういうニュース見るとなんで落ちるんだ？って思うかもしれんけど
駅によっては怖いくらいホームと列車の隙間が空いてるところあるんだよね。
東海道線藤沢駅の14～15両目ぐらいは小さい子供なら
本当にすとんって落ちちゃいそうなぐらい列車とホームの隙間が空いた
状態になる。
空いてるからいつも乗ってるけどホームから列車に乗り移るときいつも怖い。
>>883
別の記事見たら非常ボタン押してる客もいたらしいけど
駅によっては怖いくらいホームと列車の隙間が空いてるところあるんだよね。
東海道線藤沢駅の14～15両目ぐらいは小さい子供なら
本当にすとんって落ちちゃいそうなぐらい列車とホームの隙間が空いた
状態になる。
空いてるからいつも乗ってるけどホームから列車に乗り移るときいつも怖い。
>>883
別の記事見たら非常ボタン押してる客もいたらしいけど
885 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2010/12/18(土) 20:20:08 ID:OSvyVHHc0
舞子駅の海側で釣りして自給自足してるホームレスいるよな。qqqqq
886 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:21:02 ID:SurYVQOY0
非常ブレーキと名の付く物なら
その場で即停止するべきだ
その場で即停止するべきだ
887 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:22:43 ID:PqcHQFqm0
女性専用列車とかよりも「命」の安全面に金を出してほしいもんだ。
888 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:23:46 ID:pOpYxiDB0
>>887
酔っ払い対策費用を鉄道会社が持てってのもちょっとなぁ。
酔っ払い対策費用を鉄道会社が持てってのもちょっとなぁ。
889 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:23:50 ID:wS5NvNmo0
連れが線路に落ちたことを把握している女が非常ボタンを押せば助かったのに
890 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:24:12 ID:1TcQgSspP
電車降りる時に隙間に落ちてしまったのか？
そんなことあるんだなぁ・・
そんなことあるんだなぁ・・
891 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:26:04 ID:vOHwaRL/0
892 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:27:01 ID:AoQr8SXN0
>>889
両方酔ってたから思いつかなかったのかな
両方酔ってたから思いつかなかったのかな
893 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:28:07 ID:ANjLkvAJ0
同い年だわ
894 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:28:22 ID:DWbu23ag0
デンマークのこの電車なら助かってたかもな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%9B%BD%E9%89%84IC3%E5%9E%8B%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%9B%BD%E9%89%84IC3%E5%9E%8B%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
895 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:35:15 ID:uJfhRa/d0
896 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:35:23 ID:wS5NvNmo0
電車の発車直前に勝手に落ちた自殺でしょ。
897 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:36:18 ID:vWXaUQzv0
まあ、事故にみせかけてホームに突き落とす殺人って昔からあるみたいだしな。
殺人請負人みたいなのがいて、その人がやるとホントに自然に事故や自殺に見えるらしい。
昔ギミアブレイクでやってた笑うせぇるすまんのマンガでも、
そんな場面あったしな。
割と古典的な捕まらない殺人らしいな。
898 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:37:15 ID:LZttsygC0
この近くに塩屋ビーチってあるけど、ここって今でもハッテンバなの？
899 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:37:54 ID:pOpYxiDB0
>>897
どうやって練習を積むんだろう。ねえ。
どうやって練習を積むんだろう。ねえ。
900 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:39:00 ID:vWXaUQzv0
鉄道会社は、
地球より重いはずの人の命と、対策費用というお金を天秤に掛けているとのことですが
本当なんですか？
人の命とお金を天秤に掛けて金儲けして
許されるんですか？
901 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:39:39 ID:a7KcL90O0
小さい駅だとホームに駅員いないからなぁ。
なんか事故が起きた時はしばらくはいるけど、いつの間にかいないし。
なんか事故が起きた時はしばらくはいるけど、いつの間にかいないし。
902 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:40:10 ID:iv7+7rtO0
まともに歩けないほど酔っぱらうのもどうかと思うよ
酔っぱらってるから乗る電車も間違えたんだろ
最初からまともに乗ってればこんなことにならないのに
酔っぱらってるから乗る電車も間違えたんだろ
最初からまともに乗ってればこんなことにならないのに
903 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:43:48 ID:Rdg0m8MM0
新幹線みたいに連結部分を完全にゴムで覆えよ。
904 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:46:58 ID:vOHwaRL/0
905 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:48:58 ID:TqkQLK3Q0
>>904
そいつに構うな
そいつに構うな
906 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:49:08 ID:pOpYxiDB0
>>900
じゃあ先ず飲料用アルコールを販売している会社から潰していかないといけないね。
じゃあ先ず飲料用アルコールを販売している会社から潰していかないといけないね。
907 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:49:52 ID:vOHwaRL/0
>>905
いやあ、清々しいまでにズレてるから突っ込まずにいられんのですわ。
いやあ、清々しいまでにズレてるから突っ込まずにいられんのですわ。
908 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:52:31 ID:DVZY3wrB0
なぜ連結に、人が？
酔っ払い？
酔っ払い？
909 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:52:38 ID:JI/aD+hm0
>他の乗客に制止されているうちに、電車が発車した
目の前で友達がバキバキ…
流行のココロのケアで何とかなるさ
目の前で友達がバキバキ…
流行のココロのケアで何とかなるさ
910 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:55:23 ID:EJ1/WkMcO
【設問1】
電車の乗務員に対し緊急停止のお願いを示すのに最も良いと考えられるジェスチャーを次の選択肢から選んでください(配点５点)
[1]両手を挙げて出来るだけ大きく振りながらゆっくりと深呼吸
[2]両手で×印を組ながら口でシュババババッと擬音語を唱える
[3]偉大なる指導者様に駆け寄る人民のごとく両手を上に挙げたまま走る
[4]上半身裸、下半身黒タイツ姿で池沼特有の微笑みを浮かべて走る
[5]自分も同じように転落してみせる
[6]連続38回「楽天」と早口で言ってみる
[7]横にいる鉄ヲタを列車めがけて突き飛ばす
電車の乗務員に対し緊急停止のお願いを示すのに最も良いと考えられるジェスチャーを次の選択肢から選んでください(配点５点)
[1]両手を挙げて出来るだけ大きく振りながらゆっくりと深呼吸
[2]両手で×印を組ながら口でシュババババッと擬音語を唱える
[3]偉大なる指導者様に駆け寄る人民のごとく両手を上に挙げたまま走る
[4]上半身裸、下半身黒タイツ姿で池沼特有の微笑みを浮かべて走る
[5]自分も同じように転落してみせる
[6]連続38回「楽天」と早口で言ってみる
[7]横にいる鉄ヲタを列車めがけて突き飛ばす
911 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:57:16 ID:2+EO0mZy0
912 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:57:32 ID:D7TGMNqV0
ホームから転落、車両に挟まれ女性死亡
１７日午後１０時ごろ、神戸市垂水区のＪＲ舞子駅で、姫路発米原行き快速電車を降りた女性（３２＝同市西区）がホームから転落し、
約３０分後に死亡が確認された。女性を助けようとした友人（２８＝兵庫県明石市）も右足に軽いけが。
垂水署によると、女性がホームと車両の間に頭を挟まれた状態で電車が進んだとみられ、
車両のホーム側の長さ約２０メートルにわたり血痕が付着していた。同署は、業務上過失致死傷容疑の適用も視野に入れ捜査している。
運輸安全委員会は１８日、車掌が転落に気付かず発車させた可能性があるとして、鉄道事故調査官２人を現地に派遣した。
垂水署によると、女性は電車（１２両編成）を降りた後、４両目と５両目の連結部分の隙間に転落。
電車はそのまま発車した。別の乗客がホームにある緊急列車停止ボタンを押した。
車掌は同署の調べに「ホームで止まるよう合図している人が見え、非常ブレーキを使った。４０メートルほど進んだ」と説明。
２人は兵庫県加古川市で飲酒した帰りで、友人は「女性はかなり酔っていた」と話しているという。（共同）
［2010年12月18日20時30分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20101218-715104.html
１７日午後１０時ごろ、神戸市垂水区のＪＲ舞子駅で、姫路発米原行き快速電車を降りた女性（３２＝同市西区）がホームから転落し、
約３０分後に死亡が確認された。女性を助けようとした友人（２８＝兵庫県明石市）も右足に軽いけが。
垂水署によると、女性がホームと車両の間に頭を挟まれた状態で電車が進んだとみられ、
車両のホーム側の長さ約２０メートルにわたり血痕が付着していた。同署は、業務上過失致死傷容疑の適用も視野に入れ捜査している。
運輸安全委員会は１８日、車掌が転落に気付かず発車させた可能性があるとして、鉄道事故調査官２人を現地に派遣した。
垂水署によると、女性は電車（１２両編成）を降りた後、４両目と５両目の連結部分の隙間に転落。
電車はそのまま発車した。別の乗客がホームにある緊急列車停止ボタンを押した。
車掌は同署の調べに「ホームで止まるよう合図している人が見え、非常ブレーキを使った。４０メートルほど進んだ」と説明。
２人は兵庫県加古川市で飲酒した帰りで、友人は「女性はかなり酔っていた」と話しているという。（共同）
［2010年12月18日20時30分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20101218-715104.html
913 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:58:01 ID:NJtUd7NQ0
>>894
電車じゃないな
電車じゃないな
914 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:59:40 ID:DWbu23ag0
915 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:59:50 ID:Lfwee4hDO
916 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 20:59:56 ID:uTM7ZWxW0
低速で轢かれたみたいで痛そうだな…
917 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:00:39 ID:D5eFSuoF0
まず、非情停止ボタン押すだろ・・・。
918 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:02:54 ID:Wo5Qeg1RO
車掌は何を見てたんだ？
919 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:03:51 ID:vOHwaRL/0
920 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:09:15 ID:yHlLuDgSI
＞女性（３２）
＞女性（２８）
心底どうでもいいなw
＞女性（２８）
心底どうでもいいなw
921 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:09:17 ID:FcI/gKRh0
しらふの状態で轢かれたわけじゃないのがまだ救いか
922 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:09:33 ID:bp9bcvEe0
923 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:09:39 ID:Q56inpDh0
死亡した女性は相当酔っ払っていたようだから、痛みは感じなかったと思う。
ある意味楽に死ねたんじゃないかな。
ある意味楽に死ねたんじゃないかな。
924 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:11:14 ID:gCsD52c/0
925 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:11:32 ID:Dmk46P5FO
そろそろ酔いもさめたんじゃまいか
926 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:11:58 ID:arFDRtqP0
神戸や大阪には、ホームから落しに回っている在日・帰化朝鮮韓国人が多いんだよ。
地元の日本人は、そのことについて、よく気をつけているけどね。
地元の日本人は、そのことについて、よく気をつけているけどね。
927 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:13:55 ID:5ciLaN3X0
酔っ払いざまぁとしか
928 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:14:02 ID:gYa8Yrf80
929 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:14:29 ID:x8m/GhMQ0
落ちたの気付いたら非常ボタン使えっての
930 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:15:51 ID:Q56inpDh0
931 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:16:23 ID:kHf0b+GB0
何だ酔っ払いの仕業だったか
932 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:17:03 ID:2gwyGlNYP
JR西相手なら何をやっても賠償金を取れると思ってないだろうな
933 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:17:44 ID:iv7+7rtO0
非常ボタンというのも実は運行システムと一体化してないんだよな
防護無線みたいに周りの電車が止まるわけではなく
乗務員か駅員が目視して電車を止める動作をしないといけない
今回は非常ボタンが役に立たないという悪い例になった
防護無線みたいに周りの電車が止まるわけではなく
乗務員か駅員が目視して電車を止める動作をしないといけない
今回は非常ボタンが役に立たないという悪い例になった
934 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:17:44 ID:OXassOG50
935 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:17:53 ID:LQuVHZ610
上でも書かれてるけど
舞子のホーム長いから後ろの方だと目が悪いと見えない
まして夜だもの
舞子のホーム長いから後ろの方だと目が悪いと見えない
まして夜だもの
936 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:18:24 ID:vSW26rfI0
もう酒を規制するしかない
酔っ払いは迷惑しか掛けない
酔っ払いは迷惑しか掛けない
937 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:18:49 ID:vOHwaRL/0
読解力が足りない連中とか
電波をカキコする連中がやってきて
今度は在日・帰化朝鮮韓国人陰謀論か。
スレの雰囲気が尼崎の列車事故の時と似てきたな。
電波をカキコする連中がやってきて
今度は在日・帰化朝鮮韓国人陰謀論か。
スレの雰囲気が尼崎の列車事故の時と似てきたな。
938 ：名無しさん＠十ー周年：2010/12/18(土) 21:19:01 ID:SQAlw0X+0
939 ：J：2010/12/18(土) 21:22:14 ID:bfJIweRb0
事故当時の図見たけど、この車掌の配置だと、別に安全なんかは気にしてないんだろうな。
JR西日本体質。非常ベルが後だったのも疑わしい。
JR西日本体質。非常ベルが後だったのも疑わしい。
940 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:24:38 ID:Zoa8ccAk0
車掌が見逃したのはなぜなんだ？？
制止してるのが、ケンカしてるように見えたのか？
制止してるのが、ケンカしてるように見えたのか？
941 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:26:14 ID:n+cui5ZtO
この前の東京駅の乗客置き去り事件も同じだけど、ＪＲという会社の体質だな。
942 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:27:25 ID:gw0va1960
ホームドアとは言わない。
でも、人員削減で人の眼を減らしたんだから
すべての柱に非常停止ボタンをつけたほうがいいんじゃないか
でも、人員削減で人の眼を減らしたんだから
すべての柱に非常停止ボタンをつけたほうがいいんじゃないか
943 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:27:43 ID:gCsD52c/0
944 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:29:19 ID:QF86U5kt0
>>939
そうだな。
JR西日本の体質だから何があるかわかったもんじゃない。
あの福知山線のカーブでもひやりといったことがあったのに
発表してなかったらしいじゃない。
人並み以上に努力してやっと普通の安全が保たれる鉄道会社だ。
そうだな。
JR西日本の体質だから何があるかわかったもんじゃない。
あの福知山線のカーブでもひやりといったことがあったのに
発表してなかったらしいじゃない。
人並み以上に努力してやっと普通の安全が保たれる鉄道会社だ。
945 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:29:19 ID:TW8K6bGc0
946 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:31:33 ID:yz0EGdBD0
JRは本当に懲りない会社だね
こんなの関西私鉄で聞いたこと無い
漫然と仕事してるだけなら車掌なんていらねえよ！
こんなの関西私鉄で聞いたこと無い
漫然と仕事してるだけなら車掌なんていらねえよ！
947 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:35:02 ID:mIhrkdvz0
西区と明石の女が加古川で飲んで、
快速に乗って舞子で降りるっておかしいよな。
明らかに2人とも泥酔して乗り過ごしてる。
快速に乗って舞子で降りるっておかしいよな。
明らかに2人とも泥酔して乗り過ごしてる。
948 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:35:39 ID:vOHwaRL/0
>>944
ＪＲ西日本が他のＪＲ・私鉄と比べてしょうもない事故が多いのは
確かなんだけど、何故兵庫県ばかりで死亡事故が起きるのか気になる。
同じような環境の京都線・琵琶湖線とか、もっとタチが悪そうな大阪環状線
阪和線では事件は多いけど、（飛び込み除く）死亡事故はあまり聞かない。
飛び込み巻き込まれ事故も兵庫県内
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA09-1-1.pdf
ＪＲ西日本が他のＪＲ・私鉄と比べてしょうもない事故が多いのは
確かなんだけど、何故兵庫県ばかりで死亡事故が起きるのか気になる。
同じような環境の京都線・琵琶湖線とか、もっとタチが悪そうな大阪環状線
阪和線では事件は多いけど、（飛び込み除く）死亡事故はあまり聞かない。
飛び込み巻き込まれ事故も兵庫県内
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA09-1-1.pdf
949 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:36:11 ID:1QPg55JvP
950 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:39:42 ID:jXGimPn/0
すいません、状況がぜんぜんわかりません。
なんでホーム歩いてて、電車の連結部分から落ちるんですか？
なんでホーム歩いてて、電車の連結部分から落ちるんですか？
951 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:40:34 ID:vOHwaRL/0
>>950
ホーム歩いてて、電車の連結部分「に」落ちた。
ホーム歩いてて、電車の連結部分「に」落ちた。
952 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:42:46 ID:8dM8oSCO0
あんまり、お薦めできないが、こんな状態でどうしょうも無い時には
電車を全力で前蹴りするしかない。真鶴駅で高校生がけんかを始めて
一人ががんがん電車を蹴ったら電車が発車できなかった。
電車を全力で前蹴りするしかない。真鶴駅で高校生がけんかを始めて
一人ががんがん電車を蹴ったら電車が発車できなかった。
953 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:42:58 ID:tanPt4Cs0
954 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:46:05 ID:503cUX8D0
955 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:47:29 ID:QymHQp3m0
さてJRは損害賠償を遺族に向けてするのでしょうか
956 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:47:55 ID:tjlGKyNQ0
なんで連結部分になんて落ちるの？
普通はドアから降りてホームから改札出口へと向かうでしょ。
そんなところへ落ちるっていうのが理解できない。
普通はドアから降りてホームから改札出口へと向かうでしょ。
そんなところへ落ちるっていうのが理解できない。
957 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:50:49 ID:jXGimPn/0
958 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:51:03 ID:vOHwaRL/0
959 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:56:41 ID:f7KpIuMi0
960 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 21:57:57 ID:oRdsiNZq0
泥酔して落ちても自分がどういう状況になってたか分からなかったんだろ
961 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:00:37 ID:1QPg55JvP
962 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:01:52 ID:24NQUjSK0
NHKニュース 主婦死亡 転落気づかず発車か http://nhk.jp/N3tJ6geX
１７日、神戸市のＪＲ舞子駅で３２歳の主婦がホームから転落し、電車に巻き込まれて死亡しました。
この事故を巡って国の運輸安全委員会は１８日、車掌が転落に気づかずに電車を発車させた
可能性があるとして現地に調査官を派遣し、調査を行いました。
１７日、午後９時４０分ごろ、神戸市垂水区のＪＲ山陽線舞子駅で、
電車から降りてホームを歩いていた神戸市西区伊川谷町有瀬の主婦、高瀬真弓さん（３２）が、
乗ってきた電車の連結部の隙間に転落し、このあと動き出した電車に巻き込まれて死亡しました。
この事故で国の運輸安全委員会は１８日、車掌が転落に気づかずに電車を発車させた
可能性があるとして鉄道事故調査官２人を舞子駅などに派遣しました。
調査官は事故を起こした電車と同じタイプの車両の構造を調べたり、
ＪＲの関係者から聞き取りを行ったりして当時の状況を調べました。
一方、この事故では女性が転落したあと、ホームにいた人が電車が動き出したことに気づき、
ランプの点灯で異常を知らせる非常停止ボタンを押していますが、警察が１８日、
車掌や運転士から事情を聴いたところ、車掌は「気づかなかった」と話しているということです。
１７日、神戸市のＪＲ舞子駅で３２歳の主婦がホームから転落し、電車に巻き込まれて死亡しました。
この事故を巡って国の運輸安全委員会は１８日、車掌が転落に気づかずに電車を発車させた
可能性があるとして現地に調査官を派遣し、調査を行いました。
１７日、午後９時４０分ごろ、神戸市垂水区のＪＲ山陽線舞子駅で、
電車から降りてホームを歩いていた神戸市西区伊川谷町有瀬の主婦、高瀬真弓さん（３２）が、
乗ってきた電車の連結部の隙間に転落し、このあと動き出した電車に巻き込まれて死亡しました。
この事故で国の運輸安全委員会は１８日、車掌が転落に気づかずに電車を発車させた
可能性があるとして鉄道事故調査官２人を舞子駅などに派遣しました。
調査官は事故を起こした電車と同じタイプの車両の構造を調べたり、
ＪＲの関係者から聞き取りを行ったりして当時の状況を調べました。
一方、この事故では女性が転落したあと、ホームにいた人が電車が動き出したことに気づき、
ランプの点灯で異常を知らせる非常停止ボタンを押していますが、警察が１８日、
車掌や運転士から事情を聴いたところ、車掌は「気づかなかった」と話しているということです。
963 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:01:58 ID:TqkQLK3Q0
>>２人は兵庫県加古川市で飲酒した帰りで、友人は「女性はかなり酔っていた」と話しているという。（共同）
かなり酔っていたなら、ふらついて落ちるとか容易に想像できるだろ
おまえが殺したようなものだ
かなり酔っていたなら、ふらついて落ちるとか容易に想像できるだろ
おまえが殺したようなものだ
964 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:02:03 ID:pOpYxiDB0
しかし、よく阪神春日野道駅ではトラブルが起きないものだな
965 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:02:06 ID:eWZ/lrBC0
1 周囲を確認する事も出来ず、目の前の携帯から眼を離すことが出来ないほどの中毒者。
2 自殺志願者
3 平らな場所でも数歩と歩けず、倒れたりしゃがみこんだりするほどの障害者。
4 アルコールに支配されまくった依存者
この４択しかないような気がするな・・・
2 自殺志願者
3 平らな場所でも数歩と歩けず、倒れたりしゃがみこんだりするほどの障害者。
4 アルコールに支配されまくった依存者
この４択しかないような気がするな・・・
966 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:04:54 ID:WFxPFZc20
女性２人が電車からホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落。
凹←連結部分のへこんだところから落ちたんだな
凹←連結部分のへこんだところから落ちたんだな
967 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:06:22 ID:Ep7jr4m9P
＞もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに
この様子じゃ連結部は騒然となってだろうし、ホームもほとんど人が居なかったみたいだからITV越しでも異変に気付きそうだけどね。
まぁ時期柄、酔っ払いが騒いでると思って無視したか、>>879みたいに電車から引き剥がされてたのかも知れんが。
この様子じゃ連結部は騒然となってだろうし、ホームもほとんど人が居なかったみたいだからITV越しでも異変に気付きそうだけどね。
まぁ時期柄、酔っ払いが騒いでると思って無視したか、>>879みたいに電車から引き剥がされてたのかも知れんが。
968 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:06:41 ID:vOHwaRL/0
969 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:07:38 ID:24NQUjSK0
>>948
すべて利用者が原因の事故だからな
すべて利用者が原因の事故だからな
970 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:07:48 ID:8Fxi7sX20
頭が砕けちゃったよね。きっと・・・
971 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:08:45 ID:u6ZoRjca0
なんか基地外が書き込んでる・・・
972 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:09:44 ID:MQpss/Gg0
973 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:09:46 ID:dFqm+GJ20
車掌から現場までの距離はわずか160ｍ、8両分なのだが
974 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:13:11 ID:il+u1/9X0
おまいらの、就職口
一つ空いてよかったな
一つ空いてよかったな
975 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:13:22 ID:24NQUjSK0
ボタンを押した後に発車してたとしたら大問題だな。
976 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:14:31 ID:dFqm+GJ20
舞子駅は直線で見通しは良く、高瀬さんの転落に気づいた人がホームに設置されている緊急停止ボタンを押したものの、電車はそのまま動き始めたということです。
977 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:15:05 ID:ffw1zCKc0
舞子さんって結構きつい仕事らしいしな
978 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:15:22 ID:2+EO0mZy0
>>963
二人とも泥酔だろ。電車間違えるくらいだから。
二人とも泥酔だろ。電車間違えるくらいだから。
979 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:15:36 ID:quPpESIA0
>>834
酔っ払ってたんじゃね?
酔っ払ってたんじゃね?
980 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:18:23 ID:xsU5VgoWO
ホームドアさえあれば事故は防げたのに
早く全駅に設置しろよ
早く全駅に設置しろよ
981 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:21:58 ID:iFmUKbAG0
982 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:21:58 ID:jurbEgyL0
＞同署によると、事故があったのは姫路発米原行きの快速電車（１２両編成）。電車が舞子駅に停車後、
＞女性２人が電車からホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落。
＞もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
＞このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
＞女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した
＞乗客もいるという。駅員によると、当時は３０人ほどの乗客がホームにいたという。
どういう状況か
さっぱりわからん
舞子駅で時々乗り降りしてるが
想像がつかない
＞女性２人が電車からホームに降りて歩いていたところ、１人が４～５両目付近の連結部分からホーム下に転落。
＞もう１人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
＞このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
＞女性には電車に巻き込まれた形跡があるという。女性がバランスを崩して線路上に落ちる様子を目撃した
＞乗客もいるという。駅員によると、当時は３０人ほどの乗客がホームにいたという。
どういう状況か
さっぱりわからん
舞子駅で時々乗り降りしてるが
想像がつかない
983 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:22:03 ID:pOpYxiDB0
>>968
新ホームのことを言っているんだが・・・・旧ホームの話なんてしてないぞ。
新ホームのことを言っているんだが・・・・旧ホームの話なんてしてないぞ。
984 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:23:20 ID:TqkQLK3Q0
985 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:25:26 ID:24NQUjSK0
>>834
ホームの縁と車体に頭を挟まれてるようだから、必死に這い上がろうとしてたようだ。
女の体力だと線路上からホームに這い上がれる人は少ないと思う。
男でも酔っ払ってると難しいだろうな。
こういった場合はホーム下や線路脇で小さくなるしかないね。
ホームの縁と車体に頭を挟まれてるようだから、必死に這い上がろうとしてたようだ。
女の体力だと線路上からホームに這い上がれる人は少ないと思う。
男でも酔っ払ってると難しいだろうな。
こういった場合はホーム下や線路脇で小さくなるしかないね。
986 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:25:26 ID:f7KpIuMi0
しかしまぁ、これだけの事故が起こったのに３０分後には
運転再開できるってのはある意味スゴい事だよな
運転再開できるってのはある意味スゴい事だよな
987 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:25:29 ID:u6ZoRjca0
>>984
事情聴取で無理やり言わされてるだけ。警察が「いつ非常ボタン押したの？」って質問に答えないと取調べが終わらないからおぼろげな記憶で答えてんだよ。
たぶん裁判になれば証拠としては採用されない。
事情聴取で無理やり言わされてるだけ。警察が「いつ非常ボタン押したの？」って質問に答えないと取調べが終わらないからおぼろげな記憶で答えてんだよ。
たぶん裁判になれば証拠としては採用されない。
988 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:26:40 ID:kPkL+SMo0
>>986 それが公共機関というモノですよ
989 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:27:35 ID:24NQUjSK0
990 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:29:35 ID:eRufjonb0
彼女の死を乗り越えて
今日もトーマス列車は走るのであった
今日もトーマス列車は走るのであった
991 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:29:55 ID:aei8NbJe0
あんなに豪華な駅舎や本社ビルはホイホイ建てるのに、
ホームドアはサッパリ付けない。
それがJRクヲリティ
ホームドアはサッパリ付けない。
それがJRクヲリティ
992 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:30:16 ID:AoQr8SXN0
993 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:31:46 ID:ipbnvAdV0
994 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:32:38 ID:dFqm+GJ20
この件に関しては車掌の業務上過失致死があるかどうかの問題だな。
995 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:33:27 ID:aei8NbJe0
新幹線でさえホームドアじゃなくて、ステンレスパイプだもんな。
エビ像かよ
エビ像かよ
996 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:33:51 ID:+a09PkMU0
酒を飲まなくても、ホームで他人に突き飛ばされるとか、貧血を起こしてよろめくとか
バナナの皮を踏んで滑るとか・・・明日は我が身かもしれないのれす
バナナの皮を踏んで滑るとか・・・明日は我が身かもしれないのれす
997 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:42:32 ID:24NQUjSK0
JR西日本の運行状況は殺伐としてる。
最近は快速や新快速にも女性運転士が増えてきたけど、
精神が崩壊する前に退職した方がいい。
少なくとも女が就くような職場ではない。
女なら女らしい生き方を選んだ方が幸せになれる。
最近は快速や新快速にも女性運転士が増えてきたけど、
精神が崩壊する前に退職した方がいい。
少なくとも女が就くような職場ではない。
女なら女らしい生き方を選んだ方が幸せになれる。
998 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:45:50 ID:dE0hTbph0
ダイヤ至上主義、ＪＲ西日本民主主義人民共和国
999 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:45:56 ID:f7KpIuMi0
>>997
医療最前線の現場なんてもっと殺伐としてるだろ
医療最前線の現場なんてもっと殺伐としてるだろ
1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/18(土) 22:46:58 ID:pOpYxiDB0
そして、終了。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。