【ＪＲ福知山線脱線事故】 「隠蔽体質変わっていない」と遺族　非公表のＪＲ西日本に憤り　

★「隠蔽体質変わっていない」と遺族　非公表のＪＲ西に憤り

　ＪＲ福知山線脱線事故が起きた現場カーブの下り線で昨年、自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、
列車が２回にわたり、緊急停止していたことが１２日明らかになったＪＲ西日本。
事実が公表されるきっかけとなった質問をした遺族は、非公表としていた同社を
「以前からの隠蔽（いんぺい）体質がまったく変わっていない」と指摘し、憤りをあらわにした。

　事故で長女を亡くし、説明会で質問した藤崎光子さん（７１）＝大阪市城東区＝は、
「事故現場に関するトラブルなのに、なぜＪＲ西は自ら公表せず黙っていたのか。
私が説明会で指摘しなければ、表に出ることはなかった」と憤った。

　藤崎さんは「１０月に上り線での緊急停車が発覚した時点で、あわせて公表すべきだった。
しかも、現場カーブに関するトラブルはどんなことでも発表すると言ったのにもかかわらず、
隠蔽体質がまったく改善されていない」と指摘。さらに、「ＡＴＳが作動しただけで、
事前にブレーキをかけていたから公表しなかったらしいが、事故現場で止まったことには変わりはない。
被害者の気持ちとしては『また裏切られたか』という思い」とあきれた様子で話した。

産經新聞　http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101213/dst1012130108001-n1.htm

茨城県議選で恣意的なスレタイでスレ乗っ取ろうとしたのを、普段立てない話題でスレ乱立して誤魔化すうっしい

重複スレも立てまくりｗ
うっしい、泣いてるの？

たかり屋に情報公開したくないだけじゃね？
どっちもどっちで酷いよ。

正常にATSが作動して、正常に電車が緊急停止した
複数事例があり、再現性もあった

JR西ｽｺﾞｲ

圧倒的な高みに立って叩けるやつを叩いてるだけのクズにしかみえなくなるぞ。
これいじょうやったら。世間からのどうじょうをひけるように考え直したほうがよい。

だからＡＴＳの作動なんか鉄道会社各社で日常茶飯事だろうが
いちいち報告する必要ないよカス

骨折を隠した医師・高里良男
骨折を隠した医師・長谷川栄寿
骨折を隠した医師・今井一徳
骨折を隠した看護師・高瀬律子・大和田文代
医療ミスを隠した病院
全盲患者を放置→頭部外傷・骨折
災害医療センターの医療ミス

災害医療センター（東京都立川市）救命救急センター看護師・安井俊子が，
全盲患者の食事介助中に，電話がかかってきたという理由で，
本来，元に戻すべきベッド柵を下げたまま，患者を放置して持ち場を離れました。
頭部もギャッジアップしたままでした。
この結果，患者は転落し，頭部外傷・骨折を負いました。

災害医療センターの看護師・安井俊子は，家族が面会で入室した時にも，
ベッド転落の事実を知らせませんでした。

災害医療センターの救命救急センター責任者・小井土雄一は，
災害医療センター救命救急センターの過失による頭部外傷・骨折について，
家族に対し「説明はしない。俺は病院職員を守るために来たんだ。」として，
説明・謝罪を行いませんでした。

災害医療センター医療安全管理室（高里良男・大和田文代）は，
国立病院機構への報告義務を怠り骨折の事実を隠蔽しました。

（立川簡易裁判所平成２１年（サ）第９９号）
これは，裁判所の証拠保全により，わかった事実です。

ATSくらいで大袈裟すぎ
なにが公表すべきだクレーマーｗ

>>7
一応通報するね。

サボリダイヤで速度を落としてから運転にメリハリが無くなって
逆に運転士の技量が低下してますがな

・最高速度を出せない
・遅れても回復運転出来ない
・ブレーキがゆっくり過ぎて遅れを増長する

ダイヤにゆとりを持たせれば持たせるほど安全とは限りませんよ

遺族どもはアホだろ。
お前らは時速40�`制限の道路を律儀に40�`で走ってるのかと小一時間問い詰めたい

ステーキ畠さんが一言
↓

遺族(笑)としてしゃしゃるのは在日

お前らゆとりは危機管理まったく無いなww

>>11
だから世の中の交通事故が一向に減らないんだろうと小一時間。

JR西日本はそういう体質なのかもしれんが、ATSなんかそんなに頻繁に作動しないぞ。
まあ、二件を多いと見るかはともかく、公表しない神経はやっぱりどこかおかしい。

>>10
>サボリダイヤ

本数減らして利益上げようとしているしか思えない。
最近では、意味もなく臨時で運休したりするし。で、後続乗車率200%にしているし。

ATSが正常に作動しただけだろ。
何を報告する必要があるのか、意味不明。
いい加減にお前らは特別でも何でもないことの気がつけよ。
たかり馬鹿遺族め！！

遺族？
強請りタカリのヤクザのことかw
こいつらに破壊活動防止法を適用せよ！
遺族が甘やかすから運転士に緊張感が無いし怠慢になるんだよ

そもそも公表しなきゃいかん義務があるのか？

JR西日本のトップページに行くと毎回、列車事故の謝罪文が表示されるのが少しオゼェよな

遺族の「思い」とやらも、度が過ぎるとちょっとねぇ。

ほんと、この遺族どもには腹が立つな。
大したこと無いインシデントを一々なんで公表しなければいけないんだ。
バカが。

隠蔽体質…どこの会社もほぼ同じやろ。遺族様達はお金が欲しいのかな(?_?)

>>15
そんなの公表してる鉄道会社なんかあるのか？
サイトみてものってる会社なんて見当たらないぞ

すげー被害者様、最強じやねーか！

隠蔽じゃなくて情報の非公開だけでしょ。
ＪＲ西日本の株式を取得し、最大株主になり、
完全情報公開するように株主総会で言えばどうだ？

いちいち報告することでもないだろうけど．．．
それより、ステーキさんはいまいずこに．．．？

遺族や被害者のしつこさは創価かと思えてしまう。

お前らの身内がそういう事故で死ねば遺族の気持ちが分かると思うよ

もう、塚口を快速停車駅にしてしまえｗ
毎日使うけど、全く心配していないけどなあ。
事故被害者じゃないからともいえるけど、無意味に延長された安全確認とかで阪急での振り替え輸送
が続いて毎日１時間早く起きて死にそうだったから無関係ともいえないんだがな・・・
まあ、事故以前の伊丹-塚口間の飛ばし過ぎはどうかとも思うが。

>>29
仮に同じ目にあってもあそこまで法外な要求はしないね。
遺族だからといってもやっていいことと悪いことはある。

普通の交通事故で人が死んだって、たいていのマスコミは残された遺族のことなんて
気にもとめないし、相手がドキュンなら、謝罪の一言もない事もあるし、例え裁判で
賠償判決出たって賠償金踏み倒されて泣き寝入りする事もある。
゛事故で家族を亡くした゛っていう事実や悲しみは同じなのにね。

公表してるんだから隠蔽ではないのでは？
頭おかしいのか
ただのタカリ屋集団じゃねぇか、兵庫県民ってのは

>>15
世の中にはATCの速度照査にぶつけながら運転している奴もいるけどな。
もちろん、いちいち報告してない。

だからなんで毎度毎度遺族がコメントするんだよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101213-00000503-san-soci
また藤崎さんみたいだね

しかし公表したから何になるってんだ

因縁つけるだけのタカリ屋と化してるな
もはや日本では被害者様になる事が勝ち組だな

今度はＡＴＳ作動まで「後付で要公表」になったかｗ
オーバーランとかのパターンからすると、ほとぼりが冷める２ヶ月後くらいから、
他社も毎日公表させられるようになるんだろうな

それとこの辺、速照をキツめに掛けたから過剰動作するが、敢えてそうしたって当初報じてたじゃん
ハシゴを外すことも余念がないわけですな＞マスゴミ

まだやってんのか
いつまでもこんな事やってるから神戸以西にリニアすら通らないんだよ
JR東日本やJR東海はリニアや新幹線を海外に売り込んでるというのに

ステーキ食べたい

19 ：名無しでGO!：2010/12/03(金) 13:05:28 ID:9uFgkA5T0
乗客に「まじめにしてまーす」運転士処分へ

　ＪＲ西日本広島支社の男性運転士（４６）が乗務中、同乗していた
男性運転士（２８）と運転席で私語を交わし、乗客に注意されていたことがわかった。

　乗客によると、２人は談笑していたように見えたといい、
同支社は内部規定に違反するとして２人を処分する。

　同支社によると、４６歳の運転士は３日午後、ＪＲ山陽線岩国発白市行き
普通電車（４両）に乗務し、２８歳の運転士は移動のために岩国駅から同乗。
２人は少なくとも和木（山口県和木町）―玖波駅（広島県大竹市）の８分間、
私語を交わし、同駅で停車した際に、降車した乗客に注意されたが、
「まじめにしてまーす」と、ちゃかすような返事をした。乗客の通報を受けた
同支社の調査で、２人は「久しぶりに会って、つい私語をしてしまった」と、認めた。

　同支社の白砂正博・運用車両課長は
「お客様に不信感や不安感を抱かせ、おわびします」と話していた。

■ソース：YOMIURI ONLINE （2010年6月5日09時59分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100605-OYT1T00225.htm

たかだか、遺族の癖に。
文句があるなら、株取得しろ。

一日何本走ってるか知らないけど年間2回なら少ないんじゃないか。
この遺族は仕事で何もミスをしないのか聞いてみたいな。
遺族も何かミスしたら公表しないとダメだ。

兵庫県民ってゴネることしかできないクズしかいないのか？

JR西日本不乗車運動
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288927216/

>>37

その通り
この国は被害者になった者が勝者になる国なのだよ

ATSがちゃんと作動してるって証左だよね
憤慨してるのは遺族の方々でも一部だと信じたいが

また情報隠蔽とマスゴミは言うが
情報隠蔽発覚の後に、これも過去にありましたと公開すると、またまた隠蔽と騒ぐのもどうかと思うぞ
またまた、て言うからには１回目の情報隠蔽発覚の次にまた隠蔽していた時に使う言葉だ。